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MIDAS迈达斯入门教程

MIDAS迈达斯入门教程

MIDAS迈达斯入门教程MIDAS(Mechanical Integrated Design and Analysis System,机械集成设计和分析系统)是一种基于计算机辅助工程技术的产品设计和工程分析的软件平台。

它是一种综合性的分析软件,可以用于进行结构、流体和多物理场的分析和仿真。

MIDAS软件的应用范围广泛,涉及到建筑、土木、机械、汽车、电子等领域。

首先,打开MIDAS软件后,您会看到一个简洁明了的用户界面。

主要界面包括了菜单栏、工具栏、工程树、工作区和结果展示等区域。

菜单栏和工具栏提供了各种功能和命令的选项,工程树用于组织和管理工程的各个部分,工作区是您进行建模和分析的主要区域,结果展示区用于显示分析结果。

在开始建模之前,首先需要创建一个新的工程文件。

您可以通过菜单栏中的“文件”选项来创建新的工程文件。

然后,选择合适的建模单元(Unit)和坐标系(Coordinate System)。

建模单元用于定义建模的单位制,坐标系用于定义建模的基准坐标。

建模完成后,接下来就可以进行分析了。

MIDAS提供了各种分析功能和工具,包括静力分析、动力分析、热力学分析、流体分析等。

您可以通过菜单栏中的“分析”选项来选择适合您的分析类型,并设置相应的分析参数和条件。

在进行分析之前,还需要定义材料和边界条件。

通过菜单栏中的“材料”选项,您可以定义材料的力学性能和热力学性质。

通过菜单栏中的“边界条件”选项,您可以定义约束和载荷等边界条件。

完成分析设置后,即可开始进行分析。

MIDAS将根据您的分析参数和条件,自动进行求解和计算。

在分析完成后,您可以通过结果展示区查看分析结果,包括变形、应力、应变、位移等。

您还可以通过菜单栏中的“报告”选项生成分析报告,以便后续的工程设计和决策。

除了上述基本功能外,MIDAS还提供了许多高级功能和扩展模块。

例如,您可以通过MIDAS Civil模块进行土木工程分析和设计,通过MIDAS FEA模块进行有限元分析,通过MIDAS GTS模块进行地质和地下工程分析等。

midas_GTS_基础入门操作指南汇总

midas_GTS_基础入门操作指南汇总

操作指南Modeling, Integrated Design & Analysis Softwareㅡ目录第一部分. 操作指南1. 关于GTS 51.1 概要 / 5 1.2 程序安装 / 6 1.2.1 系统配置 / 6 1.2.2 安装顺序 / 7 1.2.3 安装驱动程序 / 9 1.2.3 登记密钥 / 112. 开始之前 22.1 了解GTS / 12 2.1.1 GTS的操作流程 / 12 2.1.2 GTS的建模方式 / 16 2.1.3 分析体系 / 33 2.2 界面的构成 / 37 2.2.1 工作窗口 / 39 2.2.2 工作目录树 / 41 2.2.3 特性窗口 / 44 2.2.4 输出窗口 / 47 2.2.5 主菜单 / 50 2.2.6 工具条和图标菜单 / 51 2.2.7 关联菜单 / 52 2.3 选择与视图 / 53 2.3.1 选择 / 53 2.3.2 视图控制 / 6712.3.3 模型显示 / 69 2.3.4 数据输入 / 742.4 使用联机帮助 / 76 2.5 使用MIDAS/GTS的主页 / 77 2.6 输入/输出文件 / 79附录. 工具条和图标菜单 / 82 标准工具条 / 82 撤销/重做工具条 / 83 选择工具条 / 84 工作平面工具条 / 86 捕捉工具条 / 87 视图工具条 / 88 测量工具条 / 91 函数工具条 – 曲线 / 92 函数工具条 – 面 / 98 函数工具条 – 实体 / 103 函数工具条 – 几何体 / 108 函数工具条 – 自动/映射划分网格 / 111 函数工具条 – 伸展网格 / 116 函数工具条 – 网格 / 121 函数工具条 – 分析 / 125 函数工具条 – 后处理数据 / 129 函数工具条 – 后处理命令 / 131关于GTS1. 关于GTS1.1 概要GTS (Geotechnical and Tunnel analysis System) 是包含施工阶段的应力分析和渗透分 析等岩土和隧道所需的几乎所有分析功能的通用分析软件。

MIDASM32调音台培训教程

MIDASM32调音台培训教程
信号处理
在调音台内部,音频信号经过混合、均衡、压缩等处理,以 优化音质和效果。
输出信号
处理后的音频信号通过输出通道发送至扬声器或录音设备, 供用户聆听或录制。
02
MIDASM32调音台操作界 面
界面布局与元素
主界面
包含输入通道、输出通道、辅助功能等区域,布局清晰,易于操作。
通道条
每个输入/输出通道对应一个通道条,显示音量、平衡、效果等参数。
03
程控制调音台,实
现自动化操作。
信号路由功能
灵活配置信号路由 ,实现复杂的音频
处理需求。
03
音频处理与效果应用
均衡器调整技巧
了解均衡器的基本原理
均衡器通过调整音频信号中不同 频率成分的幅度,从而改变声音
的音色和质感。
掌握频率响应曲线
熟悉不同声音源(如人声、乐器 等)的频率响应曲线,以便进行
有针对性的调整。

02
学员认为课程内容丰富 ,理论与实践相结合, 对于提高自己的音频处 理能力有很大帮助。
03
学员建议可以增加更多 实例分析和操作练习, 以加深对知识点的理解
和记忆。
行业发展趋势展望
01
随着数字技术的不断发展,数字调音台将逐渐 取代模拟调音台成为主流。
02
网络化、智能化是未来调音台发展的重要方向 ,可以实现远程控制和自动化管理。
调音台功能
调音台具有多种功能,包括音频 信号的输入、输出、混合、均衡 、压缩、效果处理等。
MIDASM32调音台特点
高品质音频处理
MIDASM32调音台采用先进的音频 处理技术,确保音频信号的高品质和 准确性。
灵活的控制功能
MIDASM32调音台支持多种输出选 项,包括主输出、辅助输出和监听输 出等,满足不同的应用需求。

MIDAS基础教程

MIDAS基础教程

MIDAS基础教程MIDAS(Mixed Data Sampling)是一种基于混合数据采样理论的统计方法,用于分析经济和金融数据的高频和低频关系。

MIDAS方法通过将高频数据转化为低频数据,以便更好地利用高频数据的信息,从而提高低频数据的预测能力和统计效率。

本篇文章将介绍MIDAS方法的基本原理和如何进行MIDAS模型的估计和预测。

首先,我们来了解MIDAS方法的基本原理。

在金融和经济领域,我们通常会面对两种数据频率:高频数据和低频数据。

其中,高频数据通常是指每日、每小时、每分钟或每秒钟的频率,低频数据则是以更长时间间隔为单位的数据,例如每月或每季度的频率。

MIDAS方法的核心思想是将高频数据的信息转化为低频数据的信息,从而提高低频数据的预测能力。

具体来说,MIDAS方法通过建立一个高频数据与低频数据的关系模型来实现。

这个关系模型通常被称为MIDAS模型。

MIDAS模型的一般形式可以表示为:Y(t)=β0+∑(j=1,J)βjX(t-j/k)+ε(t)其中,Y(t)表示低频数据的值,X(t-j/k)表示高频数据的值,β0是常数项,βj是系数,ε(t)是误差项。

J是MIDAS模型的滞后阶数,k是高频数据与低频数据之间的转换比例。

接下来,我们来介绍如何进行MIDAS模型的估计和预测。

通常,MIDAS模型的估计可以通过两个步骤来完成:参数估计和转换比例的选择。

首先,我们需要对参数进行估计。

参数估计可以使用最小二乘法来进行,通过最小化残差平方和来求解模型的系数。

在进行参数估计之前,我们需要进行高频数据与低频数据之间的转换。

通常,有两种常用的转换方式:均值和方差转换。

均值转换可以用于将高频数据转化为低频数据的平均值,方差转换则可以用于将高频数据转化为低频数据的方差。

其次,我们需要选择合适的转换比例。

转换比例k是一个关键参数,它决定了高频数据与低频数据之间的转换方式。

选择合适的转换比例可以提高模型的预测能力和统计效率。

midas基本教程

midas基本教程
定义主筋、箍筋设计强度及混凝土强度等级
钢筋混凝土材料特性
3:主菜单选择设计>钢筋混凝土设计参数>钢筋设计标准:
选择梁、柱、墙钢筋直径及混凝土保护层厚度
钢筋设计标准
钢筋混凝土构件设计
1:主菜单选择设计>钢筋混凝土构件设计>梁的设计:梁设计结果查看
在选择项勾选某个梁单元,再勾选连接模型空间,料
4 :主菜单选择模型>材料和截面特性>截面:添加:定义梁、柱截面尺寸
定义梁、柱截面
5 :主菜单选择模型>材料和截面特性>厚度:添加:定义剪力墙厚度
定义剪力墙厚度
1 :主菜单选择模型>栅格>定义轴线:添加:定义X、Y轴网间距
定义轴网1
2 :主菜单选择模型>单元>建立:建立梁单元,同时关闭栅格、轴网
验算比:组合钢筋:实配钢筋(所需配筋面积)显示:梁、柱、墙
平面配筋结果输出
平面配筋结果输出
楼层复制及生成层数据文件
1.主菜单选择建筑物数据>生成层数据:复制次数:5距离:3添加
在模型窗口中选择要复制的单元
楼层复制
2:主菜单选择建筑物数据>生成层数据:点击生成层数据:考虑5%偶然偏心
考虑刚性楼板:若为弹性楼板选择不考虑地面高度:点击 ,若勾选使用地面高度,则程序认定此标高以下为地下室勾选各构件承担的层间剪力
一般设计参数
1:主菜单选择设计>一般设计参数>定义框架:设计类型:三维
由程序自动计算“计算长度系数”:若选则按GB50010-2002第条中第3项算,
否则按条中表计算,此时须设计者自己输入计算长度系数。
定义框架
2:主菜单选择设计>一般设计参数>指定构件:自动指定构件自由长度

MIDASCIVIL最完整教程

MIDASCIVIL最完整教程

MIDASCIVIL最完整教程第一章“文件”中的常见问题 (2)1.1 如何方便地实现对施工阶段模型的数据文件的检查? (2)1.2 如何导入CAD图形文件? (2)1.3 如何将几个模型文件合并成一个模型文件? (3)1.4 如何将模型窗口显示的内容保存为图形文件? (5)第一章“文件”中的常见问题1.1如何方便地实现对施工阶段模型的数据文件的检查?具体问题本模型进行施工阶段分析,在分析第一施工阶段时出现“W ARNING : NODE NO. 7 DX DOF MAY BE SINGULAR”,如下图所示。

但程序仍显示计算成功结束,并没有给出警告提示,如何仅导出第一施工阶段的模型进行数据检查?图1.1.1 施工阶段分析信息窗口警告信息相关命令文件〉另存当前施工阶段为...问题解答模型在第一施工阶段,除第三跨外,其他各跨结构都属于机动体系(缺少顺桥向约束),因此在进行第一施工阶段分析时,程序提示结构出现奇异;而在第二施工阶段,结构完成体系转换,形成连续梁体系,可以进行正常分析。

在施工阶段信息中选择第一施工阶段并显示,然后在文件中选择“另存当前施工阶段为...”功能将第一施工阶段模型导出,然后对导出的模型进行数据检查即可。

相关知识施工阶段分析时,对每个阶段的分析信息都会显示在分析信息窗口中,同时保存在同名的*.out文件中,通过用记事本查看*.out文件确认在哪个施工阶段分析发生奇异或错误,然后使用“另存当前施工阶段为...”功能来检查模型。

分析完成后的警告信息只针对成桥阶段,各施工阶段的详细分析信息需要查看信息窗口的显示内容。

1.2如何导入CAD图形文件?具体问题弯桥的桥梁中心线已在AutoCAD中做好,如何将其导入到MIDAS中?文件〉导入〉AutoCAD DXF文件...问题解答将CAD文件保存为dxf格式,然后在MIDAS/Civil中选择导入AutoCAD文件,然后选择需要导入的图层确认即可。

midas软件初级使用教程

midas软件初级使用教程

北京迈达斯技术有限公司目录建立模型①设定操作环境 (2)定义材料 (4)输入节点和单元 (5)输入边界条件 (8)输入荷载 (9)运行结构分析 (10)查看反力 (11)查看变形和位移 (11)查看内力 (12)查看应力 (14)梁单元细部分析 (15)表格查看结果 (16)建立模型②设定操作环境 (19)建立悬臂梁 (20)输入边界条件 (21)输入荷载 (21)建立模型③建模 (23)输入边界条件 (24)输入荷载 (24)建立模型④建立两端固定梁 (26)输入边界条件 (27)输入荷载 (28)建立模型⑤⑥⑦⑧摘要本课程针对初次使用MIDAS/Civil 的技术人员,通过悬臂梁、简支梁等简单的例题,介绍了MIDAS/Civil 的基本使用方法和功能。

包含的主要内容如下。

1. MIDAS/Civil 的构成及运行模式2. 视图(View Point)和选择(Select)功能3. 关于进行结构分析和查看结果的一些基本知识(GCS, UCS, ECS 等)4. 建模和分析步骤(输入材料和截面特性、建模、输入边界条件、输入荷载、结构分析、查看结果)使用的模型如图1所示包含8种类型,为了了解各种功能分别使用不同的方法输入。

图1. 分析模型悬臂梁、两端固定梁简支梁○1 ○2 ○3 ○4 ○5 ○6 ○7 ○8 6@2 = 12 m截面 : HM 440×300×11/18 材料 : Grade3建立模型①设定操作环境首先建立新项目( 新项目),以‘Cantilever_Simple.mcb ’ 为名保存(保存)。

文件 / 新项目文件 / 保存( Cantilever_Simple )单位体系是使用tonf(力), m(长度)。

1. 在新项目选择工具>单位体系2. 长度 选择‘m ’, 力(质量) 选择‘tonf(ton)’3. 点击工具 / 单位体系长度>m ; 力>tonf本例题将主要使用图标菜单。

迈达斯教程及使用手册.

迈达斯教程及使用手册.

01-材料的定义通过演示介绍在程序中材料定义的三种方法。

1、通过调用数据库中已有材料数据定义——示范预应力钢筋材料定义。

2、通过自定义方式来定义——示范混凝土材料定义。

3、通过导入其他模型已经定义好的材料——示范钢材定义。

无论采用何种方式来定义材料,操作顺序都可以按下列步骤来执行:选择设计材料类型(钢材、混凝土、组合材料、自定义→选择的规范→选择相应规范数据库中材料。

对于自定义材料,需要输入各种控制参数的数据,包括弹性模量、泊松比、线膨胀系数、容重等。

02-时间依存材料特性定义我们通常所说的混凝土的收缩徐变特性、混凝土强度随时间变化特性在程序里统称为时间依存材料特性。

混凝土规范图 1 材料定义对话框定义混凝土时间依存材料特性分三步骤操作:1、定义时间依存特性函数(包括收缩徐变函数,强度发展函数 (图 1,图 2 ;2、将定义的时间依存特性函数与相应的材料连接(图 3 ;3、修改时间依存材料特性值(构件理论厚度或体积与表面积比 (图 4 ;图 1 收缩徐变函数图 2 强度发展函数定义混凝土时间依存材料特性时注意事项: 1 、定义时间依存特性函数时,混凝土的强度要输入混凝土的标号强度; 2 、在定义收缩徐变函数时构件理论厚度可以仅输入一个非负数,在建立模型后通过程序自动计算来计算构件的真实理论厚度;3 、混凝土开始收缩时的材龄在收缩徐变函数定义中指定,加载时的混凝土材龄在施工阶段定义中指定(等于单元激活时材龄 +荷载施加时间 ;4 、修改单元时间依存材料特性值时要对所有考虑收缩徐变特性的混凝土构件修改其构件理论厚度计算值。

计算公式中的 a 代表在空心截面在构件理论厚度计算时,空心部分截面周长对构件与大气接触的周边长度计算的影响系数;5 、当收缩徐变系数不按规范计算取值时,可以通过自定义收缩徐变函数来定义混凝土的收缩徐变特性;6 、如果在施工阶段荷载中定义了施工阶段徐变系数,那么在施工阶段分析中将按施工阶段荷载中定义的徐变系数来计算。

Midas基本操作

Midas基本操作
以上几个命令在语音资料中都将为大家一一演示。
05-建立单元
在 MIDAS/Civil 中可以通过多种方法来建立单元,包括连接已有节点建立单元、对已有 单元进行分割建立新的单元、扩展已有节点或单元生成更高维数的单元、导入 AUTOCAD 的 DXF 文件来生成单元的方法等。
对于复制单元、分割单元、扩展单元都可以执行等间距操作和任意间距操作。 需要注意的是:使用镜像功能复制单元时,新生成的单元的局部坐标系方向与源单元的 局部坐标系方向相反,因此需要调整单元的局部坐标系方向使得输出的单元内力方向统一。 在导入 AUTOCAD 的 DXF 文件时,只要选择需要的图层中的图形文件就可以方便的建 立整体结构模型,然后再对导入的单元赋予单元属性即可完成结构模型的建立。
参数。 (一)、车道及车道面定义
移动荷载的施加方法,对于不同的结构形式有不同的定义方法。对于梁单元,移动荷载 定义采用的是车道加载;对于板单元,移动荷载定义采用的是车道面加载。对梁单元这里又 分为单梁结构和有横向联系梁的梁结构,对于单梁结构移动荷载定义采用的是车道单元加载 的方式,对于有横向联系梁的结构移动荷载定义采用的是横向联系梁加载的方式。对于单梁 结构的移动荷载定义在 PSC 设计里边已经讲过了,这里介绍的是有横向联系梁结构的移动 荷载定义以及板单元移动荷载定义。
通过导入其他模型中的 PSC 截
面来形成当前模型中的两个新
的截面。 对于在截面数据库中没有
的截面类型,还可以通过程序 提供的截面特性计算器来生成 截面数据,截面特性计算器的 使用方法有相关文件说明,这
输入截 面控制 参数定 义截面
调用数据库中标准截面
里就不赘述。
图 1 数据库/用户截面定义对话框 图 2 数值型截面定义对话框

midas教程—框架结构分析计算

midas教程—框架结构分析计算

○1
图8. 建立中间层主梁
12
厂房结构
建立三维框架
利用所完成的二维框架,在GCS的Y方向以8m间距复制2个框架。
首先将画面转换为3维状态。为操作方便,在选择被复制单元时先将中间层的2个主梁 排除,对其另行复制。
当输入结果和图6不同 时,可点击撤销 后在 桁架建模助手中重新输入。
1. 选择插入表单
2. 在插入点输入栏内输入UCS坐标‘0, 9, 0’,或者用鼠标单击输入栏后指
定单元1的上部节点2。
3. 在原点输入栏内输入‘1 (0, 0, 0)’
4. 点击

5. 点击 对齐
6. 点击桁架建模助手对话窗口的

概要
此例题将介绍利用MIDAS/Gen建立厂房结构模型的步骤,以及进行分析和查看分析结 果的方法。
“例题1”介绍了MIDAS/Gen的一些基本的功能。在“例题2”中除了可以复习“例题 1”中所介绍的功能外,还可以接触到一些其它的十分有用的功能。
在安装盘中有该例题的建模、分析和查看分析结果的动画及解说。用户可以通过动画 和解说对整个过程有了初步的了解后,再根据本例题的说明进行实际操作,将会起到 事半功倍的效果。
例题2 厂房结构
MIDAS/Gen
例题 2. 厂房结构
概要
1
分析模型和荷载工况 / 2
打开文件与设定基本操作环境
3
单位系 / 3
设定栅格 / 3
设定用户坐标系 / 4
输入构件材料及截面数据
5
使用节点和单元进行建模
6
输入结构的支承条件
22
输入各种荷载
24
设定荷载工况 / 24
输入自重 / 25
输入楼面荷载 / 26

midas软件初级使用教程

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北京迈达斯技术有限公司目录建立模型①设定操作环境 (2)定义材料 (4)输入节点和单元 (5)输入边界条件 (8)输入荷载 (9)运行结构分析 (10)查看反力 (11)查看变形和位移 (11)查看内力 (12)查看应力 (14)梁单元细部分析 (15)表格查看结果 (16)建立模型②设定操作环境 (19)建立悬臂梁 (20)输入边界条件 (21)输入荷载 (21)建立模型③建模 (23)输入边界条件 (24)输入荷载 (24)建立模型④建立两端固定梁 (26)输入边界条件 (27)输入荷载 (28)建立模型⑤⑥⑦⑧摘要本课程针对初次使用MIDAS/Civil 的技术人员,通过悬臂梁、简支梁等简单的例题,介绍了MIDAS/Civil 的基本使用方法和功能。

包含的主要内容如下。

1. MIDAS/Civil 的构成及运行模式2. 视图(View Point)和选择(Select)功能3. 关于进行结构分析和查看结果的一些基本知识(GCS, UCS, ECS 等)4. 建模和分析步骤(输入材料和截面特性、建模、输入边界条件、输入荷载、结构分析、查看结果)使用的模型如图1所示包含8种类型,为了了解各种功能分别使用不同的方法输入。

图1. 分析模型悬臂梁、两端固定梁简支梁○1 ○2 ○3 ○4 ○5 ○6 ○7 ○8 6@2 = 12 m截面 : HM 440×300×11/18 材料 : Grade3建立模型①设定操作环境首先建立新项目( 新项目),以‘Cantilever_Simple.mcb ’ 为名保存( 保存)。

文件 / 新项目文件 / 保存( Cantilever_Simple )单位体系是使用tonf(力), m(长度)。

1. 在新项目选择工具>单位体系2. 长度 选择‘m ’, 力(质量) 选择‘tonf(ton)’3. 点击工具 / 单位体系长度>m ; 力>tonf本例题将主要使用图标菜单。

MIdas_Gen_内部教程:施工阶段分析

MIdas_Gen_内部教程:施工阶段分析

支承条件/弹性支撑位置
变形前:边界条件应用到变形前 的位置;若结构已发生变形,相 当于先施加一到初始位置的强制 位移; 变形后:边界条件应用到变形后 的位置;
7. 施工阶段分析控制
最终施工阶段:选择用哪个施 工阶段的结果与其他荷载工况(如 地震、风荷载等)进行组合。 从施工阶段分析结果的恒荷载 中分离出的荷载工况 施工阶段的分析结果,除收缩徐 变和预应力松弛外,都保存在C S:恒荷载下;
1.时间依存性材料的定义
• 定义徐变数据 柔度函数:在不变的单位应力作用下的应变 (包含瞬时弹性应变)。
徐变度:在不变的单位应力作用下的应变(不 包含瞬时弹性应变)。
徐变系数:徐变度与弹性模量之比。
1.时间依存性材料的定义 • 混凝土材料抗压强度发展曲线
注:目前还没加入中国规范,包括美国,欧洲, 日本,韩国等规范。
施工阶段分析
北京迈达斯技术有限公司 市场部
主要内容
---施工阶段分析的意义; ---施工阶段在PKPM中的实现; ---Midas Gen中施工阶段分析的特点; ---Midas Gen中施工阶段分析的步骤;
施工阶段分析的意义
不做施工阶段分析,即先假定结构已经完成,然后将 荷载一次性加载到结构上; 不能考虑找平和逐层施工的影响: *下层变形对以上楼层基本无影响; *本层加载对未施工楼层无影响; 会过高估计竖向构件变形的影响,导致构件内力结果 与实际受力状态相差较大;
结构类型 框架-剪力墙结构 层数 高度 材料 地下4层,地上51层; 188.57m 混凝土剪力墙 型钢混凝土柱 钢梁
地面以上先施工框架, 施工特点 全部框架结束后施工 剪力墙
Midas Gen中施工阶段分析的特点

midas软件初级使用教程

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目录建立模型①建立模型②建立模型③建立模型④建立模型⑤⑥⑦⑧摘要本课程针对初次使用MIDAS/Civil 的技术人员,通过悬臂梁、简支梁等简单的例题,介绍了MIDAS/Civil 的基本使用方法和功能。

包含的主要内容如下。

1. MIDAS/Civil 的构成及运行模式2. 视图(View Point)和选择(Select)功能3. 关于进行结构分析和查看结果的一些基本知识(GCS, UCS, ECS 等)4. 建模和分析步骤(输入材料和截面特性、建模、输入边界条件、输入荷载、结构分析、查看结果)使用的模型如图1所示包含8种类型,为了了解各种功能分别使用不同的方法输入。

图1. 分析模型悬臂梁、两端固定梁简支梁 6@2 = 12 m截面 : HM 440×300×11/18材料 : Grade3建立模型①设定操作环境首先建立新项目( 新项目),以‘’ 为名保存( 保存)。

文件 / 新项目文件 / 保存( Cantilever_Simple ) 单位体系是使用tonf(力), m(长度)。

1. 在新项目选择工具>单位体系2. 长度 选择‘m ’, 力(质量) 选择‘tonf(ton)’3.点击工具 / 单位体系长度>m ; 力>tonf本例题将主要使用图标菜单。

默认设置中没有包含输入节点和单元所需的图标,用户可根据需要将所需工具条调出,其方法如下。

1. 在主菜单选择工具>用户定制>工具条2. 在工具条选择栏勾选‘节点’, ‘单元’, ‘特性’3. 点击4.工具>用户定制>工具条工具条>节点 (开), 单元 (开), 特性 (开)图2. 工具条编辑窗口 将调出的工具条参考图3拖放到用户方便的位置。

(a )调整工具条位置之前(b )调整工具条位置之后图3. 排列工具条也可使用窗口下端的状态条(图3(b))来转换单位体系。

移动新调出的工具条时,可通过用鼠标拖动工具条名称(图3(a)的①)来完成。

迈达斯教程及使用手册.

迈达斯教程及使用手册.

01-材料的定义通过演示介绍在程序中材料定义的三种方法。

1、通过调用数据库中已有材料数据定义——示范预应力钢筋材料定义。

2、通过自定义方式来定义——示范混凝土材料定义。

3、通过导入其他模型已经定义好的材料——示范钢材定义。

无论采用何种方式来定义材料,操作顺序都可以按下列步骤来执行:选择设计材料类型(钢材、混凝土、组合材料、自定义→选择的规范→选择相应规范数据库中材料。

对于自定义材料,需要输入各种控制参数的数据,包括弹性模量、泊松比、线膨胀系数、容重等。

02-时间依存材料特性定义我们通常所说的混凝土的收缩徐变特性、混凝土强度随时间变化特性在程序里统称为时间依存材料特性。

混凝土规范图 1 材料定义对话框定义混凝土时间依存材料特性分三步骤操作:1、定义时间依存特性函数(包括收缩徐变函数,强度发展函数 (图 1,图 2 ;2、将定义的时间依存特性函数与相应的材料连接(图 3 ;3、修改时间依存材料特性值(构件理论厚度或体积与表面积比 (图 4 ;图 1 收缩徐变函数图 2 强度发展函数定义混凝土时间依存材料特性时注意事项: 1 、定义时间依存特性函数时,混凝土的强度要输入混凝土的标号强度; 2 、在定义收缩徐变函数时构件理论厚度可以仅输入一个非负数,在建立模型后通过程序自动计算来计算构件的真实理论厚度;3 、混凝土开始收缩时的材龄在收缩徐变函数定义中指定,加载时的混凝土材龄在施工阶段定义中指定(等于单元激活时材龄 +荷载施加时间 ;4 、修改单元时间依存材料特性值时要对所有考虑收缩徐变特性的混凝土构件修改其构件理论厚度计算值。

计算公式中的 a 代表在空心截面在构件理论厚度计算时,空心部分截面周长对构件与大气接触的周边长度计算的影响系数;5 、当收缩徐变系数不按规范计算取值时,可以通过自定义收缩徐变函数来定义混凝土的收缩徐变特性;6 、如果在施工阶段荷载中定义了施工阶段徐变系数,那么在施工阶段分析中将按施工阶段荷载中定义的徐变系数来计算。

midas详细操作过程--平面基坑应力渗流耦合分析

midas详细操作过程--平面基坑应力渗流耦合分析

22
http://gts.midasit.co.kr
MIDAS/ GTS Training Course
MIDAS IT Co., Ltd.
31
生成施工阶段7
模型 > 施工阶段 > 定义施工阶段…
阶段名称中输入"抽水2"
阶段类型选择为 渗流(稳态)
把边界"水头2"拖入激活数据中,并 把边界"水头1"拖入钝化数据中 点击 保存. 再点击阶段号右侧的"新建"
单元扩展方向为水平向,扩展尺寸同 样为0.5*20)
11
http://gts.midasit.co.kr
17
支护结构网格生成确认
http://gts.midasit.co.kr
MIDAS/ GTS Training Course
MIDAS IT Co., Ltd.
5. 荷载/边界条件
18
自重
19
阶段名称中输入初始位移
阶段类型选择为 施工.
把地基边界及自重拖入激活数据中 勾选"位移清零" 点击 保存. 再点击阶段号右侧的"新建"
※ 勾选位移清零是为了既得到地基的初 始地应力场,又将其在自重作用下的变形 清除掉.因为地基在基坑开挖前其变形已 经稳定.
18
http://gts.midasit.co.kr
24
荷载及边界条件确认
http://gts.midasit.co.kr
MIDAS/ GTS Training Course
MIDAS IT Co., Ltd.
6. 施工阶段
25
生成施工阶段1
模型 > 施工阶段 > 定义施工阶段…

midas软件初级使用教程

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北京迈达斯技术有限公司建立模型①设定操作环境.定义材料.输入节点和单元输入边界条件.输入荷载.运行结构分析.查看反力.查看变形和位移查看内力.查看应力.梁单元细部分析表格查看结果. 建立模型②设定操作环境.建立悬臂梁.输入边界条件.输入荷载.建立模型③建模输入边界条件.输入荷载.建立模型④建立两端固定梁输入边界条件.输入荷载.建立模型⑤⑥⑦⑧1112231014111516192021212424262728本课程针对初次使用 MIDAS/Civil 的技术人员,通过悬臂梁、简支梁等 简单的例题,介绍了 MIDAS/Civil 的基本使用方法和功能。

包含的主要内容 如下。

MIDAS/Civil 的构成及运行模式视图(View Point) 和选择(Select)功能关于进行结构分析和查看结果的一些基本知识(GCS, UCS, ECS 等) 建模和分析步骤(输入材料和截面特性、建模、输入边界条件、输入 荷载、结构分析、查看结果 ) 使用的模型如图1所示包含8种类型,为了了解各种功能分别使用不同的 方法输入。

号 FbQg 宓 lodE|A'iWr -TyL ・h 4n' ,4T'|^-W-r F[IS图1.分析模型摘要1. 2. 311 ;:3Pl BCD悬臂梁、两端固定梁简支梁⑥*II设定操作环境首先建立新项目(口_新项目),以‘ Cantilever_Simple.mcb 存恒保存)。

文件/ P 新项目文件 / H 保存(Cantilever_Simpie ) 单位体系是使用tonf (力),m (长度)。

工具/单位体系长度>m ; 力>tonf本例题将主要使用图标菜单。

默认设置中没有包含输入节点和单元所需 的图标,用户可根据需要将所需工具条调岀,其方法如下。

1.在主菜单选择工具 >用户定制 >工具条2. 在工具条选择栏勾选’节点’,’单元’, ‘特性’3. 点击 Claae |4.工具 >用户定制 >工具条工具条 >节点(开),单元(开),特性(开)Toolb Dr 呑Help1^ Shw Tooltip : C 軒 1 Lfl ofc图2.工具条编辑窗口建立模型①为名保也可使用窗口下端 的状态条(图3(b ))来转 换单位体系。

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图 6 冲击系数计算方法
11-变截面及变截面组的定义
通过对一组梁单元截面的定义来演示变截面和变截面组如何定义,及各自的适用范围。 变截面是针对某个单元的截面形式;对于一组连续的单元,当截面类型相同、变化形式 相同时,可以采用变截面组的功能。 定义变截面时,只需在“截面—变截面”里定义即可。定义变截面组时,首先要先针对 一组单元定义一个变截面,这个变截面的 i 端截面形式为这一组单元 i 端截面形式,这个变
01-材料的定义
通过演示介绍在程序中材料定义的三种方法。 1、通过调用数据库中已有材料数据定义——示范预应力钢筋材料定义。 2、通过自定义方式来定义——示范混凝土材料定义。 3、通过导入其他模型已经定义好的材料——示范钢材定义。 无论采用何种方式来定义材料,操作顺序都可以按下列步骤来执行:选择设计材料类型 (钢材、混凝土、组合材料、自定义)→选择的规范→选择相应规范数据库中材料。 对于自定义材料,需要输入各种控制参数的数据,包括弹性模量、泊松比、线膨胀系数、 容重等。
能主要为了对不同跨度的桥梁段赋予不同的冲击系数。 3、移动荷载工况定义中当考虑各子荷载工况的组合效果时,组合系数在各子荷载工况
定义中的系数中定义。 4、移动荷载分析控制选项中影响线加载点的数量越多在移动荷载追踪时荷载布置位置
越精确;计算内容选项中如果不选择计算应力,那么在后处理中将不会显示由移动 荷载引起的结构应力;当冲击系数不按基频来计算时,选择规范类型为其他规范, 这里提供了多种常用的冲击系数计算方法(图 6)。
图 1 收缩徐变函数
图 2 强度发展函数
图 3 时间依存材料特性连接
图 4 时间依存材料特性值修改
定义混凝土时间依存材料特性时注意事项: 1)、定义时间依存特性函数时,混凝土的强度要输入混凝土的标号强度; 2)、在定义收缩徐变函数时构件理论厚度可以仅输入一个非负数,在建立模型后通过程 序自动计算来计算构件的真实理论厚度; 3)、混凝土开始收缩时的材龄在收缩徐变函数定义中指定,加载时的混凝土材龄在施工 阶段定义中指定(等于单元激活时材龄+荷载施加时间); 4)、修改单元时间依存材料特性值时要对所有考虑收缩徐变特性的混凝土构件修改其构 件理论厚度计算值。计算公式中的 a 代表在空心截面在构件理论厚度计算时,空心部分截面 周长对构件与大气接触的周边长度计算的影响系数; 5)、当收缩徐变系数不按规范计算取值时,可以通过自定义收缩徐变函数来定义混凝土 的收缩徐变特性; 6)、如果在施工阶段荷载中定义了施工阶段徐变系数,那么在施工阶段分析中将按施工 阶段荷载中定义的徐变系数来计算。
图 1 温度荷载类型
图 2 温度梯度荷载
图 4 梁截面温度荷载定义对话框
图 3 温度梯度 5 度时实际温度荷载
10-移动荷载定义
移动荷载定义分四个步骤: 1. 定义车道(适用于梁单元)或车道面(适用于板单元); 2. 定义车辆类型; 3. 定义移动荷载工况; 4. 定义移动荷载分析控制——选择移动荷载分析输出选项、冲击系数计算方法和计算
面弹性支撑不仅可以针对板单元来定义弹性支撑条件,而且可以对梁单元、实体单元来 定义面弹性支撑。这种支撑条件在模拟结构与土体的连接条件时应用比较广。需要输入的参 数地基弹性模量,这个可以在地质勘查报告中查 得。图 1 所示为面弹性支撑定义对话框。
对于弹性连接和刚性连接涉及的都是两个节 点间的连接情况。对于弹性连接选择连接的自由度 方向和该方向的刚度参数就可以了,弹性连接的方 向是按照连接的两个节点间的局部坐标系方向来 定义的(如图 2)!刚性连接是强制从属节点的某些 自由度从属于主节点(如图 3 所示)。
图 3 导入截面对话框
04-建立节点
节点是有限元模型最基本的单位,节点的建立可以采用捕捉栅格网、输入坐标、复制已 有节点、分割已有节点等方法来建立新的节点,另外在复制单元的同时程序会自动生成构成 单元的节点。
节点建立过程中可能会出现节点号不连续的情况,这是可以通过对选择节点进行重新编 号或紧凑节点编号来进行编辑。
无论是梁单元还是板单元在进行移动荷载分析时,定义了车道或车道面后,需要选择车 辆类型,车辆类型包括标准车辆和用户自定义车辆两种定义方式(图 3)。 (三)、移动荷载工况定义
定义了车道和车辆荷载后,将车道与车辆荷载联系起来就是移动荷载工况定义。在移动 荷载子工况中选择车辆类型和相应的车道,对于多个移动荷载子工况在移动荷载工况定义中 选择作用方式(组合或单独),对于横向车道折减系数程序会自动考虑(图 4)。 (四)移动荷载分析控制
在定义自重时,首先要定义自重荷载的荷载工况名称,并定义自重所属的荷载组,然后 输入自重系数即可。对于荷载系数,通常在 Z 方向输入-1 即可,因为通常考虑的模型的重 力作用方向都是竖直向下,而程序默认的整体坐标系 Z 的正方向是竖直向上的。如果自重 作用时考虑结构的容重与材料定义时的容重不同,这里自重系数只要输入计算自重时要考虑 的容重与材料定义的容重之比就可以了。演示例题中以计算自重时混凝土自重按 26KN/m3 考虑。
定义钢束特性值时可以选
择预应力张拉形式、单根预应力钢
筋面积、后张法导管直径、松弛系
数等与预应力钢筋应力计算参数。
如果在分析中不考虑预应力损失,
那么图 1 中标示图框的部分内容可
以不输入或输入为 0,那么钢束预应
力因松弛、超张拉、摩擦、锚具变
形引起的损失将不予考虑,对于预
应力钢筋的其他两项损失:混凝土
06-定义边界条件
MIDAS/Civil 里包含多种边界表现形式。这里介绍的比较常用的一般支撑、节点弹性支 撑、面弹性支撑、刚性连接等边界条件的定义方法。
一般支撑是应用最广的边界条件,选择要施加一般支撑的节点,选择约束自由度方向即 完成一般支撑的定义。节点弹性支撑的定义方法同一般支撑,不同的是在定义约束的自由度 方向要输入约束刚度。
以上几个命令在语音资料中都将为大家一一演示。
05-建立单元
在 MIDAS/Civil 中可以通过多种方法来建立单元,包括连接已有节点建立单元、对已有 单元进行分割建立新的单元、扩展已有节点或单元生成更高维数的单元、导入 AUTOCAD 的 DXF 文件来生成单元的方法等。
对于复制单元、分割单元、扩展单元都可以执行等间距操作和任意间距操作。 需要注意的是:使用镜像功能复制单元时,新生成的单元的局部坐标系方向与源单元的 局部坐标系方向相反,因此需要调整单元的局部坐标系方向使得输出的单元内力方向统一。 在导入 AUTOCAD 的 DXF 文件时,只要选择需要的图层中的图形文件就可以方便的建 立整体结构模型,然后再对导入的单元赋予单元属性即可完成结构模型的建立。
参数。 (一)、车道及车道面定义
移动荷载的施加方法,对于不同的结构形式有不同的定义方法。对于梁单元,移动荷载 定义采用的是车道加载;对于板单元,移动荷载定义采用的是车道面加载。对梁单元这里又 分为单梁结构和有横向联系梁的梁结构,对于单梁结构移动荷载定义采用的是车道单元加载 的方式,对于有横向联系梁的结构移动荷载定义采用的是横向联系梁加载的方式。对于单梁 结构的移动荷载定义在 PSC 设计里边已经讲过了,这里介绍的是有横向联系梁结构的移动 荷载定义以及板单元移动荷载定义。
自重系数输入
图 1 自重定义对话框
08-钢束预应力荷载
钢束预应力荷载模拟的是预应力混凝土结构中张拉预应力钢束的作用。在程序中通过三
个步骤来实现,首先要定义模型中采用的预应力钢束的性质,其次要定义预应力钢筋布置形
状,然后对布置到结构中的预应力
钢束输入张拉控制应力即可完成钢
束预应力荷载的定义。
1、钢束特性值定义
横向联系梁加载车道定义:在定义车道之前首先要定义横向联系梁组,选择横向联系梁, 将其定义为一个结构组。车道定义中移动荷载布载方式选择横向联系梁布载(图 1),然后 选择车道分配单元、偏心距离、桥梁跨度后添加即可完成车道的定义。
横向联系梁组定义
图 1 采用横向联系梁布载时车道定义
车道面定义(图 2):对于板单元建立的模型进行移动荷载分析时,首先需要建立车道 面。输入车道宽度、车道偏心、桥梁跨度、车道面分配节点后添加即可完成车道面定义。 (二)、车辆类型选择
在移动荷载分析控制选项中选择移动荷载加载位置、计算内容、桥梁等级、冲击系数 计算方法及计算参数(图 5)。
图 3 车辆类型选择
图 2 车道面定义
各子荷载工 况组合类型
子荷载工况定义
图 4 移动荷载工况定义
加载位置 计算内容
桥梁等级
冲击系数计算方 法和计算参数
图 5 移动荷载分析控制选项
注意事项总结: 1、车道面只能针对板单元定义,否则会提示“影响面数据错误”。 2、车道定义中,当为多跨桥梁时,对应下面的车道单元应输入不同的桥梁跨度。该功
收缩徐变引起的损失和混凝土弹性
压缩引起的损失在施工阶段分析控
制中选择定义(图 2)。
2、钢束布置形状
图 1 钢束特性值定义
操作例题中参考的预应力钢筋布置形式如图 3 所示。预应力钢束布置可以通过二维
或三维的输入方式来输入,通过输入钢束形状主要控制点坐标和预应力钢筋弯起半径,
并输入插入点坐标即预应力钢筋坐标参考位置坐标即完成钢束布置定义(图 4)。
03-截面定义
截面定义有多种方法,可以采用调用数据库中截面(标准型钢)、用户定义、采用直接
输入截面特性值的数值形式、导入其他模型中已有截面(图 1~图 3)。
在这个例题中分别采用这四种方式定义了几个截面,采用调用数据库中标准截面定义角
钢截面;采用用户输入截面形
状参数定义箱形截面;用户输
入截面特性值定义矩形截面;
系统温度适用于整体结构的整体升温或整体降温。 节点温度和单元温度适用于对选择节点或单元的整体升、降温 作用。 温度梯度适用于对梁或板沿截面高度和宽度方向考虑温度梯度 作用。例如在梁高方向输入温度梯度 5 度(图 2),梁截面实际温度 荷载作用如图 3 所示。 梁截面温度荷载适用于对梁截面施加折线形温 度荷载。通过输入折线形温度荷载的每个线性温度作 用的截面宽度,作用截面高度及该高度范围内的温 度。需要注意的是对于空心截面,温度荷载实际作用 宽度一定要扣除空心部分截面宽度影响。截面高度位 置的温度值为实际温度值,不是相对于系统温度的相 对值。当截面为联合截面或组合截面时,输入每段线 性温度荷载时的材料特性应依据截面位置不同而输 入不同的材料特性(图 4)。 对于结构的初始温度在模型—结构类型中指定, 通常指定为 0 度即可。
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