油品知识
油品基础知识
油品基础知识油品基础知识第⼀节⽯油简述⼀、认识⽯油⽯油是天然存在的,从地下开采出来的流动或半流动的粘稠液体。
⽯油是原油及其加⼯产品的总称。
原油是⼀种埋藏在地下的天然矿产物,在常温下,⼤都是呈流体或半流体的状态。
其颜⾊多为⿊⾊或深棕⾊,少数为暗绿、⾚褐或黄⾊,并具有特殊的⽓味。
它的⽐重绝⼤多数在0.8-0.98之间。
凝点的差异较⼤,有的⾼达30℃以上,也有的却低于—50℃。
原油,从化学组成成分来讲,是⼀种包含由各种元素组成的多种化合物的混合物。
它的化学组成⼗分繁杂,不同产地,甚⾄同⼀产地⽽不同油井在化学组成成分上也有⼀定的差异。
⼆、⽯油的组成。
组成原油的主要元素是碳和氢。
碳含量约83-87%,氢含量约11-14%,两者合计约96-99%。
碳和氢以不同数量和⽅式排列,构成了不同类型的碳氢化合物,简称“烃”。
其次还含有少量的硫、氧、氮(这3种元素合计含量约1-4%)以及极微量的钾、钠、钙、镁、铁、镍、钒、铜、铝、碘、磷、砷、硅、氯等10种元素。
上述种种元素在原油中都不是以单质的形式存在,⽽是相互结合为⾮烃类化合物的含硫、含氧、含氮等的化合物和胶质、沥青质等。
这些⾮烃化合物⼤都对原油加⼯和成品油质量有不利影响,所在炼制过程中都要尽可能将它们除去。
三、⽯油的炼制原油经过常减压蒸馏和各种转化、精制等炼制⼯艺,加⼯成各种动⼒燃料、照明⽤油、溶解剂、绝缘剂、冷却剂、润滑剂和⽤途⼴泛、品种繁多的化⼯原材料,总称为“⽯油产品”。
成品油范围包括汽油、煤油、柴油、润滑油、润滑脂等五⼤类。
汽油、柴油是⽯油的主要产成品。
⽯油的加⼯⼯艺:原油必须经过加⼯(炼制)才能得到各种燃料油、润滑油、⽯蜡、⽯油焦和沥青等产品,这些产品称为⽯油产品。
原油加⼯分为⼀次加⼯和⼆次加⼯。
⼀次加⼯过程是将原油⽤蒸馏的⽅法分离成轻重不同馏分的过程。
原油常减压蒸馏流程⽰意图四、⽯油产品总分类 GB498—87分类代号燃料 F润滑剂和有关产品L溶剂及化⼯产品S蜡及其制品W⽯油沥青 B⽯油焦 C燃料油⼤部分⽯油产品均可⽤作燃料,但燃料油在不同的地区却有不同的解释。
油品基础知识简介(带附表)
油品的基础知识简介石油主要是由远古海洋或湖泊中的生物在地下经过漫长的地球化学演化后形成的油状可燃液体,是一种复杂的混合物,常与天然气并存。
其中未加工的石油称为原油。
经炼制加工后的石油称为油品。
一、原油分类目前世界各国没有统一的分类标准。
国际石油市场上常用的标准是按度和含硫量分类。
度是比重指数的简称,其数值越大,表示密度越小。
1、按密度与度分类类别 20℃密度(³)度(60℉)轻质<0.851 >34中质 0.85—0.93 34—20重质 0.931—0.996 20—10特稠>0.996 <10我国原油的相对密度大多在0.85—0.95之间,属于偏重的常规原油。
2、按含硫量分类类别百分比低硫<0.5%含硫>0.5%高硫—3、按含蜡量分类类别百分比低蜡 0.5—2.5%中蜡 2.5—10.0%高蜡>10%二、油品分类498—87中分六类:燃料;溶剂和化工原料;润滑剂、工业润滑油和有关产品;蜡;沥青;焦。
三、油品工艺把原油或石油馏分加工(或精制)成目的产品的方法(过程)。
生产燃料产品的现代石油炼制工艺大体可以分为三大类:1、原油(常、减压)蒸馏:通过常压和减压蒸馏,把原油中固有的各种不同沸点范围的组分分离成各种馏分。
如液化气、汽油、煤油、柴油等馏分。
从减压蒸馏得到的称减压馏分。
蒸馏塔底剩余的则称为渣油。
馏分只是在沸点范围上类似,还不是石油产品,需要进一步加工才能成为满足规格要求的石油产品。
2、二次加工:从原料中直接得到的轻馏分是有限的,大量的重馏分和渣油需要进一步加工,已得到更多的轻质油品。
二次加工工艺包括催化裂化、加氢裂化、重整、焦化等,是以化学反应为主的加工过程。
催化裂化: 在分子筛或硅酸铝催化剂的存在下,使重质油(减压馏分油或掺渣油)进行裂化反应,转化成汽油、柴油和液化气等轻质产品的过程。
3、催化重整:重整是指对分子结构进行重新整理和排列,催化中正是在含铂催化剂存在下,将汽油馏分中的正构烷烃和环烷烃,转化为芳香烃和异构烷烃。
油品基本知识及安全防护
绿色润滑油:采 用环保添加剂, 减少对环境的影
响
燃料电池技术: 利用氢气、甲醇 等清洁能源,实
现零排放
电动汽车技术: 减少燃油消耗, 降低碳排放,提
高能源效率
节能减排措施
提高燃油效率: 采用节能技术, 降低油耗
减少排放:采 用环保技术, 降低污染物排 放
替代能源:使 用清洁能源, 如天然气、电 力等
安全措施:采取必 要的安全措施,如 防静电、防火、防 泄漏等
定期检查:定期检 查油品的储存情况, 发现问题及时处理
运输方式
1 公路运输:使用油罐车进行运输,适合短距离运输 2 铁路运输:使用油罐车进行运输,适合长距离运输 3 水路运输:使用油轮进行运输,适合长距离运输 4 管道运输:使用管道进行运输,适合长距离运输 5 航空运输:使用飞机进行运输,适合紧急运输或特殊需求
油品的特性
01
易燃性:油品具有易燃性,需要采取安全措施防止火灾发生。
0 2 挥发性:油品具有挥发性,容易产生油气,需要采取通风措施防止油气聚集。
03
腐蚀性:油品具有腐蚀性,需要采取防腐措施防止设备腐蚀。
04
毒性:油品具有毒性,需要采取安全措施防止人员中毒。
油品的用途
01
燃料:用于汽车、 船舶、飞机等交
安全注意事项
01
储存油品时, 应选择合适的 容器,避免使 用易燃易爆的 容器。
02
储存油品时, 应保持环境通 风,避免油品 挥发造成安全 隐患。
03
运输油品时, 应选择合适的 运输工具,避 免使用易燃易 爆的运输工具。
04
运输油品时, 应遵守交通规 则,避免交通 事故造成安全 隐患。
4
油品环保与可持续发展
油品基础知识(加油站培训用)
特殊的汽油芳香味
摇
产生气泡并随即消失
摸 挥发快、凉爽感、发涩
27
汽油
4.2 汽油机工作原理 汽油发动机的四个冲程
28
汽油
气缸最小工作容积,即活塞处于上止点时活塞上方的总容积,称 燃烧室容积,用Vc表示;而活塞在下止点时活塞上方的全部容枳,即气 缸最大容积,称气缸总容积,用Va表示。
Va
压缩比 =
20
石油的化学组成
4、胶质和沥青质: 胶质具有极强的着色能力,油品的颜色不要来自胶质,颜色
的深浅往往反映了胶质含量的多少。油品中的胶质在燃烧时易形 成炭渣,引起机器磨损和堵塞。胶质受热或在常温下氧化,可以 转化为沥青质。
沥青质没有挥发性,石油中的沥青质全部集中在渣油中,它 受热时并不会熔融,当温度高于300度时便全部分解成焦炭状物质 和气体。沥青质吸收溶剂而膨胀,然后均匀分散成胶状体溶液, 因而在石油中沥青质部分呈胶体溶液,部分呈悬浮状态。
W
蜡及其制品
B
沥青
C
石油焦
23
GB/T498-2014
类别
类别的含义
F
燃料
S 溶剂和化工原料
L 润滑剂和有关产品
W
蜡
B
沥青
ISO/DIS8681-1986
石油产品的分类
F
燃料
占石油产品总量的 80%以上
S
溶剂和化工 原料
占石油产品总量的 10%以上
L
润滑剂和有 产品不多,占2%左
关产品
右,品种多
W
硫含量(%) 0.05 0.015 0.005 0.001
37
清洁性
汽油
指汽油中的含有水分和机械杂质的多少
油品知识讲义
6、调合 调合是生产润滑油或为 了改善某种油品组分和质 量而常用的一种生产工序。 调合的方法分为罐式调合 和管道调合两种,我国目 前大都采用罐式调合,调 合的工序是按计算出的数 量用泵将各种组分油从原 料油储罐中抽入调合罐, 然后再加入各种添加剂进 行调合。
2018/9/22
2018/9/22
在炼油厂中,都有一个高瘦和一个 矮胖,这样的两个直立着的设备, 这就叫蒸馏塔。高瘦者叫常压分馏 塔(简称常压塔);矮胖者叫减压分馏 塔(简称减压塔)。石油经过加热炉 加热后,先送到常压塔,再将常压 塔塔底的产物,经加热炉再加热后 送入减压塔。这个过程在炼油厂就 叫蒸馏过程。在通常情况下,石油 被加热到摄氏350度送入常压塔, 其中沸点较低的烃,即被汽化上升, 经过一层一层的塔盘直达塔顶。由 于塔体的温度由下而上是逐渐降低 的,所以,当石油蒸汽自下而上经 过塔盘时,不同的烃就按各自沸点 的高低分别在不同温度的塔盘里凝 结成液体。
2018/9/22
6、烷基化
烯烃在异构烷烃或芳烃上的热反应或催 化反应过程叫烷基化。烷基化的原料是异 丁烷-丁烯气体馏分,产物是异辛烷和其它 烃类组成的混合物,叫烷基化油。将烷基 化油进行分馏,切割50-180℃的主要成分可 得到工业异辛烷,是航空汽油和高级车用 汽油的高辛烷值组分。
2018/9/22
油品知识讲解 业务管理部—闫运兴
目录
1、石油产品基本介绍 2、生产工艺方法 3、相关专业术语 4、油品计量 5、油品监管流程 6、油品安全知识
1、石油产品基本介绍
• 产品概念 石油又称原油,是从地下深处开采的棕黑色可燃 粘稠液体。 地下开采出来的石油未经加工前叫原 油。石油是一种粘稠状的可燃性液体矿物油,颜 色多为黑色、褐色或绿色,少数有黄色。一般情 况下,石油比水轻,它的密度为(0.77~0.98) g/cm3。它是由多种烃类(烷烃、环烷烃、芳香烃) 组成的一种复杂的混合物。
油品知识
一、油品知识石油的主要组成元素是碳、氢。
可能还会含有少量硫化物、氧化物和氮化物及很少量的无机盐类。
主要石油产品有:车用无铅汽油、煤油、轻柴油、溶剂油、汽车机油、柴油机油、工业闭式齿轮油、矿物油型和合成烃型液压油。
a)应用于点燃式发动机即汽油发动机中的专用燃料为汽油。
b)应用于压燃式发动机即柴油发动机中的专用燃料为柴油。
柴油又分轻柴油与重柴油两种,加油站所销售的柴油均为轻柴油。
一般柴油的十六烷值为40—50。
c)在机件中起减少摩擦、降低机件摩擦表面温度、清除杂质,增加密封性,防止机件锈蚀等作用的油品称之为润滑油。
一般是由基础油和添加剂两部分组成。
一、汽油:汽油的颜色一般为水白透明色,比水轻,密度一般在0.71—0.75g/cm3之间,重量只相当于水的4/7左右,有特殊的汽油芳香味,摇动时产生气泡并随即消失,挥发性快,手摸有凉爽感觉,发涩。
汽油的标号以研究法辛烷值划分。
选用车用汽油的依据是汽油发动机的压缩比。
质量好坏主要决定:1、良好的抗爆性2、适当的蒸发性3、良好的抗氧化安定性4、良好的抗磨蚀性及一定的环保要求。
清洁汽油是汽油的一个新品种,是以无铅汽油为基础,按照一定比例加入一种多效汽油清洁复添加剂而成。
二、柴油:柴油的标号以凝固点划分。
入库油品必验项目:1、车用汽油:馏程、博士试验、实际胶质(可边卸边验)2、溶剂油:馏程(橡胶工业用:增测油渍;油漆工业用:增测闭口闪点)3、煤油:馏程、闭口闪点、色度4、柴油:馏程、闭口闪点、色度、冷滤点(或凝点)、实际胶质(可边卸边验)5、润滑油:粘度、粘度指数、闪点、倾点(或凝点)、水分、水溶性酸或碱、破乳化值(汽轮机油、液压油)硫酸盐灰分(内燃机油,可边卸边验)6、电器用油:粘度、闭口闪点、倾点(或凝点)、水溶性酸或碱。
轻质燃料油储存周期为3个月,润滑油为6个月,润滑脂油为6个月。
出库油品必验项目:1、车用汽油:外观(颜色、水杂等)、馏程2、煤油:外观(颜色、水杂等)、闭口闪点3、轻柴油:外观(颜色、水杂等)、闭口闪点理化性质:1、馏程:表示油品的蒸发性能,是在一定温度范围内石油产品可以蒸馏出来的油品数量和温度的标志。
油品基础知识
油品基础知识石油分类●世界各地油田生产出来的原油种类非常多,不下好几百种。
我们炼油化工行业通常采用与原油组成、性质直接关系或几个理化性质作为分类的方法,习惯称为石蜡基原油、沥青基(环烷基)原油和中间基原油三大类型。
石蜡基原油的特点●含蜡量高,凝点高,粘度小,含硫、胶质、沥青质低,汽油辛烷值低,柴油十六烷值高,润滑油质量好。
我国大庆原油是典型的石蜡基原油。
还有珠江口的惠州油、越南的白虎油、印度尼西亚的米纳斯油均属于石蜡基原油。
沥青基(环烷基)原油的特点●含蜡量低,凝点低,粘度大,含硫、胶质、沥青质高,汽油辛烷值高,柴油十六烷值低,但能生产出优质沥青,不能作润滑油原料。
山东孤岛、胜利原油属于沥青基(环烷基)原油,国外的伊朗、伊拉克、沙特的进口原油属沥青基原油。
中间基原油的特点●中间基原油特点介于二者之间,我国的克拉玛依油、大港油属于中间基原油,进口阿曼原油则是最典型的中间基原油。
一、原油的外观性质●原油是指低下开采,未经炼厂加工的石油。
通常是在常温下是一种可以流动或半流动的粘稠液体,颜色为黑色,也有赤褐色或暗绿色,绝大多数原油的密度在0.82~0.98之间,我国的原油相对密度均大于0.86。
许多石油都有程度不同的臭味,故与含硫有关。
●原油经过炼油厂提炼后可以得到各种燃料油、润滑油、石蜡、沥青、焦炭等石油产品。
二、石油的元素组成●原油是非常复杂的碳氢化合物,以不同形式的烃类和非烃类化合物出现的。
●原油主要是由碳(C)和氢(H)元素组成。
由它们组成的碳、氢两种元素组成的碳氢化合物成为烃占总量的95%以上,另外还含有硫(S)、氮(N)、氧(O)等元素在原油里占5%以下,还含有许多微量金属、非金属元素如铁、钙、钠、镁、镍、铜、砷、硅、PPM来表示。
(一)烷烃●分子式为CnH2n+2如C3H8。
●在常温常压下,C1~C4的烷烃为气体,C5~C15的烷烃为液体,大于C15的正构烷烃为固体,但高分子烷烃一般溶于油中,低温下才会从油中结晶析出,如石蜡。
油品基本知识及安全常识
监管方式:采取“双随机、一公开”方式进行监督检查,同时加强信息 化监管手段的运用,提高监管效率和水平。
法规:国家制定了 一系列油品安全监 管法规,包括《危 险化学品安全管理 条例》、《成品油 市场管理办法》等, 对油品生产、储存、 运输和使用等环节 进行了明确规定。
标准:国家制定了 一系列油品安全标 准,包括《车用汽 油》、《车用柴油》 等,对油品的质量、 安全性能和环保指 标等方面进行了规 定。
监管机构:国家设 立了各级油品安全 监管机构,负责对 油品生产、储存、 运输和使用等环节 进行监督检查和执 法。
监管措施:油品安 全监管机构采取一 系列监管措施,包 括定期检查、抽检、 通报和处罚等,以 确保油品安全。
油品的储存:储存油品时要注意密封、避光、防潮等措施,以确保油品 的质量和安全性。
Part Two
易燃性:油品具有 较低的闪点,容易 引发火灾
易爆性:油品在一 定条件下会发生爆 炸
毒性:油品中含有 有害物质,对人体 健康造成危害
强腐蚀性:油品对 金属等材料具有强 烈的腐蚀作用
油品燃烧和爆 炸的条件:高 温、明火、电
油品在储存和运输过程中应定期检查油品的质量和数量,确保油品的安全和可靠性。
根据用途选择合适的油品:不同油品适用于不同的机械和用途,选择合 适的油品可以提高机械的使用寿命和效率。
正确使用油品:在使用油品时,要遵循正确的使用方法,避免因操作不 当导致油品变质或产生安全隐患。
定期更换油品:油品在使用过程中会逐渐变质,需要定期更换以保证机 械的正常运转和安全性。
定期检查油品储存设备和管道,确保无泄漏和损坏 严格控制油品储存环境的温度和湿度,防止发生氧化和变质 定期对油品进行质量检测,确保油品质量合格 建立完善的油品管理制度和应急预案,提高应对突发事故的能力
油品知识大全
油品知识大全(注:此大全主要面向非专业人士,对于专业人士可能会略显简略)一、汽油1. 汽油的定义汽油是一种由石油分馏而来的可燃液体,主要由碳氢化合物构成。
2. 汽油的种类按照辛烷值划分,汽油分为93号、95号、97号三种,其中辛烷值越高,汽车性能越好,油耗越低。
3. 汽油的成分汽油主要由碳氢化合物构成,其中正构烷烃、异构烷烃、芳香烃、环烷烃、脂环烃等是主要成分。
4. 汽油的质量指标汽油的质量指标包括辛烷值、燃烧值、密度、挥发性、冻点等。
5. 汽油的用途汽油主要用于汽车、摩托车等燃油动力设备的燃料。
二、柴油1. 柴油的定义柴油是一种由石油分馏而来的可燃液体,主要由碳氢化合物构成。
2. 柴油的种类按照馏分温度、密度和粘度划分,柴油可以分为0号、-10号、-20号、-35号、-50号和-80号六种。
3. 柴油的成分柴油主要由不饱和烃、脂肪酸甲酯、腈等有机分子组成。
4. 柴油的质量指标柴油的质量指标包括凝点、闪点、燃点、硫含量等。
5. 柴油的用途柴油主要用于柴油发动机,如货车、客车、机车等燃油动力设备的燃料。
三、润滑油1. 润滑油的定义润滑油是一种液体,能在两个摩擦的金属表面之间形成一层滑动层,从而减少摩擦和磨损。
2. 润滑油的种类润滑油可以按照用途、成分、粘度等不同方法进行分类,常见的有机械润滑油、液压油、齿轮油、轴承油、空气压缩机油等。
3. 润滑油的成分润滑油主要由基础油和添加剂组成,其中基础油是主要成分,而添加剂则是调整滑动性能、抗氧化性能、阻垢性能、抗腐蚀性能等方面的。
4. 润滑油的质量指标润滑油的质量指标包括粘度、闪点、凝点、抗氧化性能、悬浮物含量等。
5. 润滑油的用途润滑油主要用于机械设备的摩擦部位,如发动机、变速箱、传动系统、液压系统、齿轮和轴承等。
四、燃料油1. 燃料油的定义燃料油是一种由石油分馏而来的液体燃料,主要用于工业和民用烧炉燃料。
2. 燃料油的种类按燃点、粘度可分为2号、4号、6号等。
油品基本知识及安全常识
油品安全常识
安全操作规程
操作前,必须 穿戴防护用品, 如手套、护目 镜等。
操作过程中, 应保持油品容 器密封,防止 泄漏。
油品储存时, 应远离火源、 热源,并保持 通风良好。
油品运输时, 应遵守相关法 规,确保安全 运输。
油品废弃时, 应按照相关规 定进行处置, 防止环境污染。
油品储存要求
储存油品的容器应具有良好的密 封性能,防止油品泄漏。
油品安全性能检 测:检测油品的 抗爆性、抗静电 性等
油品理化指标检 测:检测油品的 密度、粘度、闪 点、酸值等
油品环保性能检 测:检测油品的 生物降解性、毒 性等
油品成分分析: 使用光谱、色谱 等仪器分析油品 的成分
油品使用寿命检 测:检测油品的 氧化稳定性、润 滑性能等
油品质量控制措施
采购优质原材料:选择信誉良好的供应商, 确保原材料的质量
03
使用灭火器或消防 沙进行灭火
06
定期检查油品储存 设备,防止泄漏
油品环保知识
油品对环境的影响
01 空气污染:油品燃烧产生的 废气中含有有害物质,如二 氧化硫、氮氧化物等,对空 气造成污染。
02 水污染:油品泄漏或排放到 水体中,会对水质造成污染, 影响水生生物和生态环境。
03 土壤污染:油品泄漏或排放 到土壤中,会对土壤造成污 染,影响植物生长和生态环 境。
油品特性
01
油品密度:油品的密度与其成 分和温度有关,影响油品的储 存和运输。
03
油品闪点:油品的闪点与其成 分和温度有关,影响油品的安 全性和储存条件。
05
油品酸值:油品的酸值与其成 分和温度有关,影响油品的腐 蚀性和稳定性。
02
油品粘度:油品的粘度与其成 分和温度有关,影响油品的流 动性和润滑性能。
关于油品的基本知识
关于油品的基本知识一、石油的元素组成石油属于可燃性物质,是地球在其形成的事同历史时期,由植物或动物等有机物残骸生成的,由于生成条件不同,其物理、化学性质存在很大的差异,石油中含有数百种化合物,主要由烷烃、芳香烃及环烷烃组成,约占石油含量的50%-—98%,简称为石油烃,其余为非烃类含氧、含硫及含氮等化合物。
石油烃类相对分子质量变化范围很大,从甲烷(CH4)到相对分子质量为1500—2000的烃类。
例如曾发现相寻分子质量为1734的C125H234的合物。
二、石油烃类组成烷烃是组成石油的主要成分,随相对分子质量增加,烷烃分别以气、液、固三态存在于石油中。
在常温下,从甲烷到丁烷是气态,是天然气和炼制气的主要成分。
常温下C5-C15的烷烃为液态,含5-12个碳原子的烷烃为汽油,其沸点在100-180度;而9-22个碳原子为煤油、柴油和机油。
其中煤油沸点在235-285度,柴油沸点在270-280度,机油沸点在410-480度。
C16以上的烷烃为固态,一般多以溶解状态存在石油中,当温度降低时就有结晶析出,工业上称这种固态烃类为蜡。
机油、重燃油、润滑油和润滑脂含碳原子在29-36之间。
含蜡量对石油凝点影响很大,我国大庆原油含蜡量为17.9%胜利原油含蜡量为17.1%。
石油中正构烃中碳数一般达到40,除主要含直链烷烃以外,还含有支链(异构)烷烃。
支链烷烃中最生要的是异戊二烯类化合物,它以姥鲛烷和植烷为代表。
支烷烃类无毒,可被多数微生物懈解,但分支越多越难于降解。
石油中环烷烃带5-6个碳原子,环状排列,占石油含量的30%-60%。
除环戊烷和下已烷外,还有二环和多环烷烃。
很重要的小量组分为甾烷,萜烷类。
环烷烃含量高时,油品黏度大。
环烷烃是润滑油的主要成分,微生物很难降解环烷烃。
芳香烃占石油含量的2%-4%,有单环芳香烃(如苯、甲苯、二甲苯),还含有双环(主要是萘)、三环芳烃(如蒽和菲)和和三环以上多环烃(如苯并比芘、苯并蒽多核芳烃)。
油品知识点总结
油品知识点总结一、石油和石油产品石油是一种天然的矿产资源,由有机物质在地下经过高温高压作用形成的一种油质矿物,现代社会各行业生产和生活中都离不开石油和石油制品。
石油经过精炼加工后可制取各种石油制品,如汽油、柴油、煤油、天然气、溶剂油、石蜡、沥青等。
二、石油加工1.石油精炼:石油精炼是将原油通过加热蒸馏和化学分离等工艺过程,把原油中的各种石油组分分离出来,制取出各种石油产品的过程。
石油精炼主要包括蒸馏、裂化、加氢、重整、裂化等工艺。
2.蒸馏:是将原油加热至一定温度后,使其组分分离出不同沸点的组分,再通过不同的塔板或不同的塔釜进行分离。
通过蒸馏的过程可分离出气化石油气、液化石油气、汽油、柴油、煤油等石油产品。
3.裂化:是将高沸点的石油反应在催化剂的作用下,裂解成低沸点的石油产品,这是制造汽油和煤油的重要方法。
4.加氢:是石油加工中一个重要的工艺过程,通过加氢可将含硫、饱和或不饱和的石油组分转变成低硫、低饱和的石油产品,提高产品的质量。
5.重整:是通过加热、高压和催化剂的作用将重油分子重组成较轻的芳烃,以增加产品的辛烷值和提高产品接头。
6.裂化:是一种重要的炼油工艺,通过催化剂的作用将长链烃的碳原子裂解为短链烃,从而提高产品的产率和质量。
三、油品的分类1.汽油:汽油是一种石油产品,是混合烃的一种,主要由碳和氢两种元素组成。
汽油按照其辛烷值、沸点范围和使用领域可以分为不同的牌号,如90号汽油、93号汽油、97号汽油等。
2.柴油:柴油是一种石油产品,是一种在燃烧机中用作燃料的液体燃料,主要用于柴油发动机。
柴油按照其硫含量和使用领域可以分为不同的牌号,如0号柴油、-10号柴油、-20号柴油等。
3.煤油:煤油是一种石油产品,是一种清洁燃料,主要用于照明、供暖和烹饪。
煤油按照其沸点范围和使用领域可以分为不同的牌号,如煤油K1、煤油K2、煤油K3等。
4.润滑油:润滑油是一种石油产品,主要用于减少机械磨损、防止腐蚀和降低摩擦。
精选油品安全知识
分解沉降添加剂 使燃料使用性能变坏
发动机系统构造精密间隙 很小,对固体微粒非常敏感, 杂质导致机件磨损和卡住、
中断供油、引起故障
外界混入:储存、运输、加注
燃料的溶水性:湿度、温度影响 产生悬浮水、游离水
水检 分测 来方 源法
定性目测:量筒中观察是否透明 和悬浮水(油站自测通用)
定量测定:痕迹检测(政府检测)
高性能 低燃料消耗 无引擎爆震 低排烟
TSO
TSO
汽油知识 - - 质量要求
➢ 足够的抗爆性(辛烷值高)
➢ 适当的动力
➢ 引擎没有爆震
冬季易启动,夏季
➢ 耗消燃料经济性
不易产生气阻能 诱导期表示在规定的加速氧化
➢ 良好的挥发性
➢ 引擎启动快, 预热快
➢ 平稳的加速
完全燃烧
条件下,油品处于稳定状态 所经历的时间周期.诱导期
汽油发动机 (点燃)
柴油发动机 (压燃)
点火
尾气排放:
❖一氧化碳 ❖碳氢化合物 ❖氮氧化物
30
柴油引擎四冲程
TSO
➢ 柴油机在进气行程中吸入空气后,在压缩行程结束时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通 过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比 高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K (而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,温度达600-700K),大大超过柴油的自燃温度。 因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升 到6-9MPa,温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功, 废气同样经排气管排入大气中。
油品基本知识及安全防护
4
油品的环境影响:如挥发 性、生物降解性、毒性等
油品的用途
燃料:作为汽车、 船舶、飞机等交通 工具的动力来源
润滑剂:用于机械 设备、发动机等部 件的润滑和保护
溶剂:用于溶解和 提取各种物质,如 油漆、涂料等
绝缘材料:用于制 造绝缘材料,如电 缆、电线等
化学原料:用于生 产各种化学品,如 塑料、橡胶等
运输要求
运输车辆:选择适合油品运输的车
01
辆,如油罐车、槽车等
运输路线:选择安全、畅通的运输
02
路线,避免经过人口密集区
运输速度:保持适当的运输速度,
03
避免急刹车、急转弯等
运输温度:保持油品在合适的温度范
04
围内,避免高温或低温影响油品质量
运输安全:遵守交通规则,注意交
05
通安全,确保运输安全
储存与运输的安全防护
定期检查设备:定 期检查设备,确保 设备安全可靠
建立应急预案:制 定应急预案,应对 突发情况
遵守操作规程:按 照操作规程进行操 作,避免误操作
培训员工:对员工 进行安全防护培训, 提高安全意识
加强监管:加强监 管,确保安全防护 措施得到有效执行
安全防护的注意事项
穿戴防护设备:如防护服、手套、
01
护目镜等
保持通风:确保工作场所通风良
02
好,避免油气聚集
避免明火:禁止在油品附近吸烟、
03
使用明火等
定期检查:定期检查油品储存设
04
备,确保无泄漏、破损等情况
培训教育:对员工进行油品安全
05
防护培训,提高安全意识
3
油品储存与运输
储存要求
1 油品储存场所应远离火源、热源和易燃易爆物品 2 油品储存场所应具备良好的通风条件,防止油气聚集 3 油品储存容器应密封完好,防止泄漏和挥发 4 油品储存场所应设置消防设施,如灭火器、消防栓等 5 油品储存场所应定期进行安全检查,确保安全无隐患
各种油品知识
2021-05-27一、石油产品的分类可分为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂、蜡、沥青和焦等六类二、汽油汽油是从石油中提炼制成,是汽化器式发动机的燃料。
1、分子式: C5H12-C12H26(脂肪烃和环烃 ) 、分子量: 72-170 。
2、物化性质:油品的一大类。
成分比较复杂,主假如烷烃,组分是碳四至碳十二烃类,此中以碳五到碳九为主。
各样汽油的组分不同,所以它们的理化常数也不同样,有必定的幅度。
遇明火、高温、氧化剂易燃,焚烧产生刺激烟雾。
3、汽油物性数据:无色透明液体,有特别的气味、不溶于水,溶于无水乙醇,氯仿和苯、闪点 -50 ℃、熔点 <-60℃、沸点 40~200℃、相对密度 ( 水=1)0.70 ~0.79 、相对密度 ( 空气 =1)3.5 、性质稳固、汽油的热值约为 44000kJ/kg、空气中含量为 74~123g/m3 时遇火爆炸。
4、汽油的分类:主要有 92#、93#、97#、 98#国Ⅲ车用汽油、 93# 、97# 粤Ⅳ汽油、 93# 、97# 乙醇汽油。
5、92#、 93#、97#、98#汽油标号的含义:依据汽油中的异辛烷和正庚烷的比率而定。
92#汽油中异辛烷和正庚烷的比率是92: 893#汽油中异辛烷和正庚烷的比率是93: 797#汽油中异辛烷和正庚烷的比率是97: 398#汽油中异辛烷和正庚烷的比率是98: 26、汽油的标号就是它的辛烷值,其实不代表它的质量,只代表它的抗爆性。
标号越大的汽油,说明它在根本油的根基上参加的甲基叔丁基醚〔 MTBE〕越多,就增添剂的比率, 92#、93#汽油一般不加或少加, 97#、98#汽油高达 10 ~15 %。
可见,92#、93#汽油中含有纯汽油的成分最多,所以它的热值最大,理论上作功能力最大、油耗最小。
相反, 97#、98#汽油最差。
现代汽车不停追求高动力、低油耗,所以不停提升发动机的压缩比。
但发动机的压缩比越高,那么运转中越简单爆震,就抗爆性而言, 97#、98#油无疑是最好的, 92#、93#汽油那么是最差的。
油品知识54215
油品基本知识一、油料的外观特征、品种、牌号与选用1、汽油的外观特征是什么?汽油的颜色为浅黄色、浅红色、橙黄色、有强烈的汽油味,摇动泡沫随产生随消失和摸发涩有凉感。
2、柴油的外观特征是什么?轻柴油的颜色为茶黄色或棕褐色,表面发蓝,有柴油味,摇动气泡小,消失快,手摸手感光滑,手沾后有油感,挥发慢。
重柴油为棕褐色稍带些柴油味、发臭。
摇动气泡带黄色,消失较快。
3、煤油的外观特征是什么?灯用煤油的颜色为水白到浅黄色,透明气泡消失快,手摸稍光滑,挥发慢,有煤油味。
航空煤油看:无色;摇动:气泡消失快,蒸发速度大于2分钟;闻:有苦臭味;摸:比汽油稍有光滑。
4、汽油的分类有哪些?目前车用汽油有几种牌号?按应用场合分为车用汽油和航空汽油;按组分分为含铅汽油和无铅汽油。
目前我国车用汽油的牌号有:90#、93#、95#、97#、98#的高清洁汽油。
5、车用汽油的选用依据是什么?车用汽油的牌号是以研究法辛烷值的大小为划分依据,选用的依据是汽油发动机的压缩比,发动机压缩比低的选用低牌号的汽油,压缩比高的选用牌号高的汽油。
6、凝点测定的意义是什么?(1)凝点是柴油和变压器油编制牌号的依据。
(2)凝点是油品含腊量的间接指标。
(3)凝点用以评价油品的低能性能。
(4)根据凝点决定储存的条件。
7、目前我国柴油的牌号有哪几种?10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#、-50#和重柴10#、20#、30#。
轻柴油按质量分为优级品,一级品和合格品三个等级。
8、轻柴油的选用依据是什么?根据GB252—2000(2002年1月1日实施)柴油的选用依据为:(1)10#轻柴油适用于有预热设备的柴油机使用。
(2)5#轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用。
(3)0#轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用。
(4)-10#轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用。
(5)-20#轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
油品知识含铅车用汽油无铅汽油轻柴油清洁汽油油品安全知识油品质量管理知识汽油抗爆剂润滑油知识含铅车用汽油为提高车用汽油的辛烷值,改善车用汽油的抗爆性能,过去,人们采取了很多办法,如改变汽油组分,加添加剂等。
1921年人们发现了一种添加剂,叫四乙基铅。
我们所说的含铅汽油就是在车用汽油中加入一定量的四乙基铅。
在车用汽油中加入一定量的四乙基铅,对提高车用汽油的辛烷值,改善车用汽油的抗爆性,能起到一定作用。
但使用含铅汽油的汽车会排放铅化合物等有害气体,污染环境,直接危害人体健康,如损害人的神经、造血、生殖系统等。
所以,这种方法已被废止。
无铅汽油目前,无铅汽油的含义是指含铅量在0.013g/L以下的汽油,用其他方法提高车用汽油的辛烷值,如加入MTBE等。
使用无铅车用汽油能够减少汽车尾气排放中的铅化合物,减少污染,对保护环境起到一定的积极作用。
美国早在1988年就实现了车用汽油的无铅化。
在我国,1997年6月1日,北京城八区实现了车用汽油的无铅化。
2000年1月1日,全国停止生产含铅汽油,7月1日停止使用含铅汽油,全国实现了车用汽油的无铅化。
轻柴油轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。
划分柴油的依据是凝固电,目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。
选用柴油的依据是使用时的温度。
柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4oC以上时选用0#柴油;温度在4o---- -5oC时选用-10#柴油;温度在-5oC---- -14oC时选用-20#柴油;温度在-14o---- -29oC时选用-35#柴油;温度在-29o---- -44o时选用-50#柴油。
选用柴油的牌号如果低于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
清洁汽油清洁汽油是一种新配方汽油,它既能够为汽车提供有效的动力,又能减少有害气体的排放。
1996年,北京机动车保有量110万,这些机动车向空气中排放大量的有害气体,当时,大气中73.5%的碳氢化合物(HC)、63.4%的一氧化碳(CO)、37%的氮氧化物(NOx)是汽车排放的。
这些有害气体严重的污染了北京的环境,影响了北京的空气质量,这一点,司机朋友体会最深。
现在,国家制定了新的车用无铅汽油标准。
新标准2000年7月1日首先在北京、上海、广州三大城市执行。
新标准对车用汽油中可能产生有害气体的组分做了严格的规定,其中:车用汽油中硫含量不大于0.08(m/m);铅含量不大于0.005g/L;苯含量不大于2.5%(v/v);芳烃含量不大于40%(v/v);烯烃含量不大于35%(v/v)等。
目前,北京石油公司正在为供应新标准清洁汽油做好准备工作,从4月份开始置换新标准清洁汽油,7月1日向社会全部供应新标准清洁汽油。
"加清洁汽油,还首都一片蓝天"。
油品知识清洁汽油的优点使用清洁汽油的好处很多。
在车辆方面,对汽油发动机,尤其是电喷发动机的汽车具有以下几点好处。
1.减少污染:使用清洁汽油的汽车,尾气排放中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)将大大减少,对每个人都有好处。
2.清洁汽车部件:使用清洁汽油的汽车能够保持发动机燃油系统清洁,如化油器或喷嘴,进排气阀、火花塞、燃烧室、活塞等,燃油系统不会产生积碳,减少机械磨损,延长汽车使用寿命。
3.省油:燃油系统清洁,油品的雾化程度提高,混合气完全燃烧,功率达到最大化。
4.改善行驶性能:发动机容易启动,转速平稳,加速性能好。
5.乘车感舒适。
油品安全知识防火和防爆防止静电防毒防腐常用的消防器材石油商品是易燃、易爆、易产生静电和对人体有一定毒害作用的物品。
油品的安全性质见下表。
由于油品有一定的危险性,因此,在储存和使用中,要严格遵守安全管理制度和有关操作规程,以杜绝事故的发生。
油品安全性质表一、防火和防爆1、控制可燃物①杜绝储油容器溢油。
对在装卸油品操作中发生的跑、冒、滴、漏、溢油,应及时清除处理。
②严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放,应收集放于指定的地点,妥善处理。
③油罐、库房、泵房、发油间以及油品调和车间等建筑物附近,要清除一切易燃物,如树叶、干草和杂物等。
④用过的沾油棉纱、油抹布、油手套、油纸等物,应置于工作间外有盖的铁桶内,并及时清除。
2、断绝火源①、不准携带过火柴、打火机或其他火种进入油库和油品储存区、油品收发作业区。
严格控制火源流动和明火作业。
②、油库内严禁烟火,修理作业必须使用明火时,一定要申报有关部门审查批准,并采取安全防范措施后,方可动火。
③、汽车、拖拉机入库前,必须在排气管口加戴防火罩,停车后立即熄灭发动机,并严禁在库内检修车辆,也不准在作业过程中启动发动机。
④、铁路机车入库时,要加挂隔离车,关闭灰箱挡板,并不得在库区清炉和在非作业区停留。
⑤、油轮停靠码头说,严禁使用明火。
禁止携带火源登船。
3、防止电火化引起燃烧和爆炸①油库及一切作业场所使用的各种电器设备,都必须是防爆型的,安装要合乎安全要求,电线不可有破皮、露线及发生短路的现象。
②油库上空,严禁高压电线跨越。
储油区和桶装轻质油库房与电线的距离,必须大于电杆长度的1.5倍以上。
③通入油库的铁轨,必须在入库口前安装绝缘隔板,以防止外部电源由铁轨流入油库内发生电火花。
4、防止金属摩擦产生火花引起燃烧和爆炸①严格执行出入库和作业区的有关规定。
禁止穿钉子鞋或掌铁的鞋进入油库,更不能攀登油罐、油轮、油槽车、油罐汽车和踏上油桶,并禁止骡马和铁轮进入库区。
②不准用铁质工具去敲打出容器的盖,开启大桶盖和槽车盖时,应使用铜扳手或碰撞时不会发生火花的合金扳手。
③在库房内应避免金属容器相互碰撞。
更不能在水泥地面上滚动无垫圈的油桶。
④油品在接卸作业中,要避免接卸鹤管在插入和拔出槽车口或油轮舱口时碰撞。
凡是有油气存在的地方,都不能碰击铁质金属。
5、防止油蒸汽积聚引起燃烧和爆炸①未经洗刷的油桶、油罐、油箱以及其他储存容器,严禁修焊。
洗刷后的容器在备焊前要打开盖口通风,必要时先进行视爆。
②库房内储存的桶装轻质油品,要经常检查,发现渗漏及时换装。
桶装轻质油的库房、货棚和收发间应保持空气流动。
③地下、山洞油罐区,严防油品渗漏,要安装通风设备,保持通风良好,避免油气积聚。
二、防止静电1、静电的产生油品在收发、输转、灌装过程中,油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦,会产生静电,其电压随着摩擦的加剧而增大,如不及时导除,当电压增高到一定程度时,就会在两带电体之间调火(即静电放电)而引起油品爆炸着火。
静电电压越高越容易放电。
电压的高低或静电电荷量大小主要与下列因素有关:①灌油流速越快,摩擦越剧烈,产生静电电压越高。
②空气越干燥,静电越不容易从空气中消除,电压越容易升高。
③油管出口与油面的距离越大,油品与空气摩擦越剧烈,油流对油面的搅动和冲击越厉害,电压就越高。
④管道内壁越粗糙,流经的弯头阀门越多,产生静电电压越高。
油品在输转中含有水分时,比不含水分产生的电压高几倍到几十倍。
⑤非金属管道,如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电。
⑥管道上安装滤网其栅网越密,产生静电电压越高。
稠毡过滤网产生的静电电压更高。
⑦大气的温度较高(22-40℃),空气的相对湿度在13-24%时,极易产生静电。
⑧在同等条件下,轻质燃料油比润滑油易产生静电。
2、防止静电放电的方法①一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备,都必须有良好的接地装置,及时把静电导入地下,并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。
油库中油罐的接地电阻不应大于10Ω(包括静电及安全接地)。
立式油罐的接地极按油罐圆周长计,每18m一组,卧式油罐接地极应不少于二组。
②向油罐、油罐汽车、铁路槽车装油时,输油管必须插入油面以下或接近罐底,以减少油品的冲击和与空气的摩擦。
③在空气特别干燥、温度较高的季节,尤应注意检查接地设备,适当放慢速度,必要时可在作业场地和导静电接地极周围浇水。
④在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时,容易发生静电放电事故,这时应控制流速在1m/s以内。
⑤船舶装油时,要使加油管出油口与油船的进油口保持金属接触状态。
⑥油库内严禁向塑料桶里灌轻质燃料油,禁止在影响油库安全的区域内用塑料容器倒装轻质燃料油。
⑦所有登上油罐和从事燃料油灌装作业的人员均不得穿着化纤服装(经鉴定的放静电工作服除外)。
上罐人员登罐前要手扶无漆的油罐扶梯片刻,以导除人体静电。
3、接地装置的设置①接地线接地线必须有良好的导电性能、适当的截面积和足够的强度。
油罐、管线、装卸设备的接地线,常使用厚度不小于4mm、截面积不小于48mm2的扁钢;油罐汽车和油轮可用直径不小于6mm的铜线或铝线;橡胶管一般用直径3-4mm的多股铜线。
②接地极接地极应使用直径50mm、长2.5m、管壁厚度不小于3mm的钢管,清除管子表面的铁锈和污物(不要作防腐处理),挖一个深约0.5m的坑,将接地极垂直打入坑底土中。
接地极应尽量埋在湿度大、地下水位高的地方。
接地极与接地线间的所有接点均应栓接或卡接,确保接触良好。
三、防毒油品具有一定的毒害性,因其化学结构、蒸发速度和所含添加剂性质、加入量的不同而不同。
一般认为基础油中的芳香烃、环烷烃毒性较大,油品中加入的各种添加剂,如抗暴剂(四乙基铅)、防锈剂、抗腐剂等都有较大的毒性。
这些有毒物质主要是通过呼吸道、消化道和皮肤侵入人体,造成人身中毒。
因此,只要我们掌握各种油品的性质,采取必要的预防措施,中毒事故是完全可以避免的。
1、尽量减少油品蒸汽的吸入量①油品库房要保持良好的通风。
进入轻质油库房作业前,应先打开窗口,让油品蒸汽尽量逸散后才进入库内工作。
②油罐、油箱、管线、油泵及加油设备等要保持严密不漏,如发现渗漏现象应及时维修,并彻底收集和清除漏洒的油品,避免油品产生蒸汽,加重作业区的空气污染。
③进入轻油罐、船舶油舱作业时,必须事先打开人孔通风,并穿戴有通风装置的防毒装备,还要配上保险带和信号绳。
操作时,在罐外要有专人值班,以便随时与罐内操作人员联系,并轮换作业。
④清扫汽、煤油油罐汽车和其他小型容器的余油时,严禁工作人员进入罐内操作,在清扫其他余油必须进罐时,应采取有效的安全措施。
⑤进行轻油作业时,操作者一定要站在上风口位置,尽量减少右蒸汽吸入。
⑥油品质量调整作业场所,要安装排风装置,以免在加热和搅拌过程中产生大量油蒸汽,危害操作人员健康。
2、避免口腔和皮肤与油品接触①严禁用嘴吸含铅汽油或其他油品,如果必须从油箱中通过胶管将汽油抽出时,可以用橡皮球或抽吸设备去吸。
②作业完毕后,要用碱水或肥皂洗手,未经洗手、洗脸、漱口不要吸烟、饮水和进食。