28V直流输入过压浪涌电路抑制方法研究

28V 直流输入过压浪涌电路抑制方法研究
1.引言
28V 直流电源是最早使用在飞机上的一种电源。

其额定电压为28V，稳态
变化范围18～36V。

在航空28V 直流电源中要求用电负载能够承受
80V/50ms 的过压浪涌和8V/50ms 的欠压浪涌。

电压浪涌多发生于大发电机开关、发动引擎、瞬变负载等情况下，如突卸或突加负载会引起发电机汇流
条电压短时升高或下降，从而产生过压浪涌或欠压浪涌。

这些浪涌电压通常
出现在配电总线处，本文所指浪涌均为过压浪涌。

浪涌电压大大地超过稳态
电源电压，当它袭击到用电设备上时，往往造成误操作和设备的损坏，可能
使整个系统停顿、通信中止。

鉴于上述提到的浪涌的危害性，为了保护这些用电设备，防止受浪涌电压
冲击而损坏，必须在直流电源电子设备的设计中，考虑浪涌的影响，增加防
护措施，设计有效的抗浪涌电路，对电子设备的电源电路进行防浪涌处理。

由于80V/50ms 过压浪涌的伏秒积很大，所以不能简单地用传统的储能方式来抑制，否则电感和电容元件将会太大。

2.原理与设计
本文总结了部分尖峰浪涌抑制的方法，具体介绍如下：
2.1 无源浪涌抑制器
浪涌抑制器最基本的使用方法是直接将电压箝位器件与被保护的用电设备
并联，以便对超过被保护设备预定电压值的情况进行能量转移。

其中，电压
箝位器件主要有压敏电阻和瞬态电压抑制器等。

在正常情况下，电源电压的。