特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术(新版)

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重型结构整体提升技术规范

性有充分的保障； 3 将高空作业量降至最少，提升作业时间短，有效保证结构的安装工
期；
4 提升设备体积、重量较小，机动能力强，倒运和安装方便。
液压提升系统介绍：
一液压泵源系统
液压泵源系统为提升器提供液压动力，在各种液压阀的控制下完成相应动作。泵源液压系统的设计采用了模块化结构。根据提升重物吊点的布置以及提升器数量和泵源流量，可进行多个模块的组合，每一套模块以一套泵源系统为核心，可独立控制一组液压提升器，同时可用比例阀进行多吊点扩展，以满足实际提升工程的需要。
预加载：调节一定的压力（3MPa），使每台提升器内每根钢绞线基本处于相同的张紧状态；
临时设施：上、下吊点等的安装、牢固情况
结构正式提升时障碍物的情况。

提升承重系统过程中严格监控和及时检查液压系统元、部件；锚具（脱锚情况，锚片及其松锚螺钉）；

钢绞线从提升器顶部穿出顺畅；
四规范7.2.4.2 提升过程中应平稳起吊：在提升过程中，从保证结构吊装安全角度来看，应满足以下要求：保证各个吊点提升过程中受载均匀；保证各个吊点在提升过程中能够保持同步。技术保证：利用传感器进行逻辑控制
根据以往类似工程的成功经验，若将钢结构在地面拼装成整体后，
利用“超大型液压同步提升技术”将其一次提升到位，将大大降低安装施工难度，于质量、安全和工期等均有利。

大跨度复杂钢结构整体施工技术的提升

随着建筑理念的不断更新，也出现了许多新建筑，特别是机场大楼、会展中心、体育馆等大型公共建筑都会采用跨度比较大、复杂空间钢结构当做建筑体系。建筑的审美需求和功能的多样化，导致了施工工艺的变化，这意味着不能只停留在一个简单的更新建设上，还需要钢结构提升到新的制造技术，比如滑移曲线、非对称整体等增加了新的施工技术。计算机辅助技术，在如今的工程实践中，会经常被使用到动态控制结构之中，从而促进建筑行业从传统的施工方法，向跨行业、机械化、高科技领域前进。因此，施工企业在激烈的市场竞争中如果想要站稳脚跟，就需要根据项目的需要不断尝试新的技术和创新。

一、整体滑移施工技术

大跨度钢结构施工过程中，最关键的问题是在空间结构形成整体之前的稳定问题，滑移施工技术解决了这个问题滑移控制同步过程是使用牵引装置，将被划分成多个稳定的车身结构沿着目标轨道运行，由设计位置水平移动到装配位置的施工技术。这个过程的优点是：能够解决起重设备很多辐射吊装安装结构解决不了的问题，节省施工现场起重设备的要求低。缺点是：结构平面刚度要求高，需要铺设轨道，牵引困难时，多点同步控制难度很大。

为了防止在提升的过程中，由于吊点强度和稳定性对析架产生影响，需要进行不同步检测。提高系统设置一个标准提升点、系统的动态采样，另外，增强位移值，以确保差异在15mm之内。千斤顶只能给结构提供向上的力量，只能提供单向垂直约束，所以计算结果的合理性，需要进行严格的测试。各个提升点的位移差出现增强的应力状态的时候，结构将发生变化，因此需要计算位移差时可能会发生结构的受力状况，确保提升析架过程中安全、可靠。提升点有几十个之多，有多种位移不同步的工作状况，需要选择更危险的情况。提升点的位移差会造成位移构件内力变得更大一些，计算位移差析架体系能够在各种位移差工作条件下，对杆件内力进行稳定性的分析，能够确保提升过程中，只要严格控制提升点和标准点Lpl2之间的差不超过15mm，那么该结构是安全的在实际的提升过程中，由于提升点与标准点之间的位移差在允许范围内，析架体系没有杆件发生局部失稳。

钢网架整体提升法安装技术交底

钢网架整体提升法安装

适用范围：适用于大跨度网架的重型屋盖系统周边支承或点支承网架的安装。

一、材料要求

1网架安装前，根据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001对管、球加工的质量进行成品件验收，对超出允许偏差的零部件进行处理。．

2网架结构用高强度螺栓连接时，应检查其出厂合格证、扭矩系数或紧固轴力（预拉力）的检验报告是否齐全，并按规定作紧固轴力或扭矩系数复验。

根据设计图纸要求分规格、熬量配套供应到现场。

3网架结构安装前应对焊接特料的品种、．规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家标准和设计要求，检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验。

4主要施工材料是扣件式钢骨脚手架作拼装支架的材料选择。

(1)扣件的铸件材料应采用GB94400中所规定的力学性能不低于KTH330-08牌号的可锻铸铁或GB 11352中ZG230-450铸钢件制作。扣件和底座应符合《钢管脚手架扣件》GB 15813-1995标准。

(2）钢管应采用GB669中的08F、 08、 10F、10、 15F、 15、20钢和GB700中Q195、Q215、Q235等级为A、B的钢（沸腾钢、镇静钢）制造。

常用钢管规格48*3.5。

5钢绞线：(EVRONRM 138-79）标准，Φ15.24高强度低松弛钢铰线。

6提升杆采用45＃钢。

二、主要机具

见下表

序号名称规格用途

1 交流弧焊机42kVA 焊接球节点与杆件焊接

2 直流弧焊机28kW 碳弧气刨修补焊缝

3 小气泵配合碳弧气刨用

特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术范本（2篇）

特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术范本

一、介绍

在建筑行业中，特大重型钢结构屋盖具有承重能力强、跨度大、稳定性好等优点，因此广泛应用于大型建筑项目中。而整体提升施工技术则是实现特大重型钢结构屋盖安装的一种常用方法，其通过提升整个屋盖结构来实现建筑的封顶工作。本文将介绍特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术的范本，以供相关从业人员参考。

二、施工准备

1. 确定起吊点：根据屋盖结构的设计图纸和建筑实际情况，确定起吊点位置。考虑到屋盖承重能力和施工安全性，起吊点应选择在结构强度较高的位置。

2. 配置吊装设备：根据屋盖结构的重量和尺寸，选择合适的吊装设备，例如起重机、吊车等。同时，对吊装设备进行检查和保养，确保其工作正常。

3. 安装起重装置：在屋盖结构的起吊点处，安装起重装置，例如吊钩、吊索等。确保起重装置的牢固性和安全性。

三、施工步骤

1. 屋盖结构起吊准备：在起吊点附近的屋盖结构上安装起重装置，并进行调整和固定，确保其安全可靠。

2. 提升屋盖结构：使用吊装设备，将屋盖结构整体提升至目标高度。在提升的过程中，要进行严密监控，确保结构的稳定。

3. 屋盖结构定位：当屋盖结构达到目标高度后，进行定位工作。通过水平仪、测量仪器等进行测量，调整屋盖结构的位置，保证其水平度和垂直度。

4. 屋盖结构固定：在屋盖结构定位完成后，进行固定工作。根据设计要求，使用螺栓、焊接等方式将屋盖结构与建筑主体连接起来，确保结构的牢固性。

四、施工注意事项

1. 安全第一：在施工过程中，需严格遵守相关安全规定，确保施工人员的安全。同时，要保证吊装设备和起重装置的安全可靠，防止发生意外事故。

特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术

特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术摘要：特大重型钢结构屋盖的整体提升施工技术是一种高效、安全、经济的施工方法，可以有效提高屋盖建设的速度和质量。本文将介绍特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术的原理、工艺流程和应注意的问题，并以某特大重型钢结构屋盖提升工程为例进行具体分析，最后对特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术进行总结和展望。

关键词：特大重型钢结构屋盖；整体提升；施工技术

引言

特大重型钢结构屋盖是指跨度达到一定长度（通常为50米以上）的大型工业厂房或民用建筑的屋盖结构。这类屋盖结构一般采用钢材作为主要建筑材料，具有高强度、刚度大、稳定性好等特点，适应于跨度大、荷载重的场所。由于其结构比较复杂且重量巨大，传统的施工方法难以满足要求，因此需要采用特殊的整体提升施工技术。

一、特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术的原理和意义

特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术是将已经制作好的屋盖结构整体提升至设定的空中位置，并与原有建筑进行连接的施工方法。其原理是通过合理的工艺流程和专业的设备，将屋盖结构一次性提升到位，从而提高施工效率，减少施工时间和人力成本。与传统的现场拼装施工相比，整体提升具有以下意义：

1.提高施工效率：整体提升施工技术可以大大缩短施工周期，提高施工效率。因为整体提升可以一次性完成，不需要在现场进行钢结构的拼装和连接，从而节约了大量的时间和人力成本。

2.确保施工质量：整体提升施工技术可以保证屋盖结构在提升和连接过程中的稳定性和精度，从而保证施工质量。与现场拼装施工相比，整体提升可以减少人为因素对施工质量的影响，提高了建筑的安全性和稳定性。

大跨度不等高钢结构网架整体提升临时吊点施工技术

大跨度不等高钢结构网架整体提升临时

吊点施工技术

【摘要】本文主要讲述大跨度不等高钢结构网架结构整体提升施工过程中，在高跨网架结构桁架上设置临时吊点支撑点，整体提升低跨网架结构至高跨网架结构标高，通过空中补杆将高低跨网架结构连接成为一个整体，再利用混凝土柱作为支撑点，整体提升网架结构。

【关键词】不等高网架临时吊点整体提升

前言：工业机械化的发展，对大空间、大跨度的建筑物需求越来越多，建筑物标高的需求也不同，钢结构满工业发展的需求，大空间、大跨度的钢结构对施工技术的改进研究提出新的要求，如何快速、高效的完成施工是建筑市场对建筑企业提出新的要求，同时也可以降低企业施工成本。

一．工程概况

广州白云国际机场G3飞机维修库机库工程为广东省重点工程，屋盖钢结构采用两层正交斜放四角锥网架，屋盖三边支承，一边开敞，开敞边设置体内预应力钢桁架反梁，主要网格尺寸6mx4.5m，高度5m。本工程钢结构拼装分为机库大厅部分以及机库大门部分。机库大厅上弦标高31m，下弦标高26m，机库大门由两榀三层球管桁架组成，下弦中心标高22m，中弦标高26m，上弦标高31m，均坐落在由50cm高的钢墩和调整圆环组成的胎架上。需要第一次提升将机库大厅网架上弦与机库大门网架上弦同等高度后悬停，待补杆连接完成后再整体同步提升到位。

第一次整体提升由于没法使用机库大门这一侧钢筋混凝土柱上的液压提升器进行提升，因此我们需要在这一侧对应位置设置对应数量的临时提升吊点来进行第一次整体提升。

二．技术分析

1、先通过对已拼装完成的机库大门桁架进行受力计算，确定可以利用机库

钢网架整体提升法安装施工方案

钢网架整体提升法安装

适用范围：适用于大跨度网架的重型屋盖系统周边支承或点支承网架的安装。

一、材料要求

1网架安装前，根据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001对管、球加工的质量进行成品件验收，对超出允许偏差的零部件进行处理。．

2网架结构用高强度螺栓连接时，应检查其出厂合格证、扭矩系数或紧固轴力（预拉力）的检验报告是否齐全，并按规定作紧固轴力或扭矩系数复验。

根据设计图纸要求分规格、熬量配套供应到现场。

4主要施工材料是扣件式钢骨脚手架作拼装支架的材料选择。

(2）钢管应采用GB669中的08F、 08、 10F、10、 15F、 15、20钢和GB700中Q195、Q215、Q235等级为A、B的钢（沸腾钢、镇静钢）制造。

常用钢管规格48*3.5。

5钢绞线：(EVRONRM 138-79）标准，Φ15.24高强度低松弛钢铰线。

6提升杆采用45＃钢。

二、主要机具

见下表

序号名称规格用途

1 交流弧焊机42kVA 焊接球节点与杆件焊接

2 直流弧焊机28kW 碳弧气刨修补焊缝

3 小气泵配合碳弧气刨用

大型屋盖桁架整体提升施工技术

宋作良

（中铁建设集团有限公司基础设施事业部，北京100040）

摘要：介绍京哈高铁北京朝阳站站房工程大型屋盖桁架整体提升施工技术。通过有限元分析软件Midas Gen对汽车吊行驶的高架层楼板和屋盖桁架施工时的变形进行验算；将桁架整体分解成数个小单元在地面进行拼装，再与分步整体提升技术有机结合，最终完成钢结构屋盖桁架的整体提升。采用地面分单元进行拼装，不仅解决了大跨度、大面积空间桁架钢结构的安装难度大、施工进度慢的问题，而且减少了施工成本，提高了拼装质量，保障现场安全。

关键词：北京朝阳站；屋盖桁架；地面拼装；Midas Gen软件；整体提升；楼板验算

中图分类号：U291；TU745.2文献标识码：A文章编号：1672-061X（2020）05-0031-05 DOI：10.19550/j.issn.1672-061x.2020.05.031

0引言

随着我国高铁事业的蓬勃发展，由于桁架结构外形丰富、结构轻巧、制作安装方便、经济性好，大跨度钢桁架结构逐渐成为大型公用建筑的主要受力结构和新型屋面系统的主体结构，并在工程建设中得到广泛应用［1］。京哈高铁北京朝阳站的钢结构屋盖桁架具有典型的古典京城宫殿建筑形式，采用组合式桁架结构体系，并且沿中轴线对称分布，中间高耸两边上翘，东西两侧屋盖组合桁架上部为一平面，组合桁架内部包含纵横向单片鱼腹式管桁架，两边为变截面焊接箱形钢梁，其屋脊标高45.1m、屋盖檐口标高36.6m，并且横向跨度达180m、纵向跨度达270m。施工要求实现钢结构屋盖桁架的整体提升，因此，在数字模拟分析的基础上，制定了屋盖桁架整体提升实施方案，解决了大跨度、大面积空间桁架钢结构的安装难度大、施工进度慢的问题。既保证了大跨度桁架的安装精度，又节约了大量的人力及设备投入，取得降本增效的效果［2］。

屋顶整体提升技术方案

第九章屋顶网架钢结构整体提升技术方案

一、屋面桁架提升方法介绍

屋面网架整体提升部分钢结构重量约为1000t，跨距85m，提升高度为17.5m，具体详见附图9-1屋面网架提升示意图。

1、计算机控制液压同步提升技术

（1）计算机控制液压同步提升技术简介

A．计算机控制液压同步提升技术为确保屋面钢结构的安全施工提供了保障，它采用柔性钢绞线承重、提升油缸集群、计算机控制、液压同步提升原理，结合现代化施工工艺，将构件在地面拼装后，整体提升到预定位置安装就位，实现大吨位、大跨度、大面积的超大型构件超高空整体同步提升。

B．计算机控制液压同步提升技术的核心设备采用计算机控制，可以全自动完成同步升降、实现力和位移控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能，是集机、电、液、传感器、计算机和控制技术于一体的现代化先进设备。

（2）系统组成

计算机控制液压同步提升系统由钢绞线及提升油缸集群（承重部件）、液压泵站（驱动部件）和传感检测及计算机控制（控制部件）等几个部分组成。

钢绞线及提升油缸是系统的承重部件，用来承受提升构件的重量。用户可以根据提升重量（提升荷载）的大小来配置油缸的数量，每个提升吊点中油缸可以并联使用。本工程采用的提升油缸有100吨、40吨两种规格，均为穿芯式结构。穿芯式提升油缸的结构示意图如图9-2所示。钢绞线采用高强度低松弛预应力钢绞线，公称直径为15.2mm ,抗拉强度为1860N/mm,破坏拉力为260.7KN，伸长率在1％时的最小荷载221.5KN，每米重量1.1Kg。钢绞线符合国际标准ASTMA416-87a，其抗拉强度、几何尺寸和表面质量都得到严格保证。

特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术

1. 引言

随着城市化进程的加速，越来越多的高层建筑和大型工业设施出现，对于建筑结构的要求也越来越高。特大重型钢结构屋盖应运而生，其能够承受巨大风荷载和地震力，具有良好的抗腐蚀性能和耐久性，因此逐渐成为重要的建筑结构形式。而在特大重型钢结构屋盖的施工过程中，整体提升技术是不可或缺的一环。本文将对特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术进行详细介绍。

2. 施工准备

在进行特大重型钢结构屋盖整体提升施工前，需要进行充分准备工作。首先，必须进行详细的制图和设计工作，确保提升施工过程中的安全性和稳定性。其次，需要提前购买和准备好必要的设备和材料，包括起重机械、钢丝绳、吊具等。此外，还需要做好安全防护措施，确保工人的安全。

3. 确定提升方案

在进行特大重型钢结构屋盖的整体提升施工前，需要根据实际情况确定最合适的提升方案。提升方案要考虑到屋盖的重量、大小、形状等因素，同时要保证施工过程中的安全性和稳定性。常用的提升方案包括直接起吊、分段提升和滑移提升等。

4. 施工过程

在进行特大重型钢结构屋盖整体提升施工时，需要严格按照提升方案进行操作。首先，要进行起重机械的安装和调试工作，确保其正常运行。然后，按照施工计划进行整体提升，保证各个环节的协调和顺利进行。在整体提升的过程中，需要注意控制提升速度，确保提升

过程的平稳和安全。同时，要及时进行调整和修正，保证屋盖的合理位置和姿态。

5. 安全措施

在特大重型钢结构屋盖整体提升施工过程中，需要充分考虑安全因素。首先，必须保证施工现场的安全，设置相应的警示标志和隔离设施，确保工人和周围人员的安全。其次，需要保证起重机械和吊具的安全使用，定期检查和维护。此外，还要进行培训和教育，提高工人的安全意识和操作技能。

特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术

行业资料：________ 特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术

单位：______________________

部门：______________________

日期：______年_____月_____日

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特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术

一大型钢结构整体提升施工主要控制以下三方面：

（1）钢屋盖大面积拼装技术控制：钢屋盖拼装面积达xx0平方米，吨位约4500吨；拼装的桁架有屋盖结构、支撑系统、屋顶立柱檩条结构、检修走道等多种结构形式；屋盖大部分桁架均是超大型钢桁架。如何把如此大面积超大型钢桁架高精度拼装到位，为保证整体提升质量与顺利就位创造条件。

（2）钢屋盖整体提升技术设计与计算控制：对于如此大的屋盖系统进行整体提升，必须通过合理的设计及验算来保证工程的安全。

（3）计算机控制液压同步提升技术控制：依据液压同步提升原理，采用提升设备，结合现代化施工工艺，将成千上万吨的构件在地面拼装后，整体提升到预定位置安装就位。

二钢屋盖整体提升设计与计算控制

对于如此大的屋盖系统进行整体提升，必须通过合理的设计及验算来保证工程的安全，从而为整体提升提供理论依据。

提升系统的传力途径，对传力途径中各个部位进行验算，计算内容主要为提升力计算、提升支架及平台梁设计、柱稳定性验算、提升锚具设计、提升过程工况验算等关键部分。

（1）提升力计算：对整个屋盖建立有限元计算模型，并把提升状态需要考虑的荷载施加于其上，计算出设立提升点处的支座反力，这个结果是设置千斤顶数量和规格的依据。

（2）提升支架及平台梁设计：本工程中应用的柱为钢和混凝土组合柱，下部为混凝土柱，上部为钢构柱。针对这种结构，为了提升需要，

屋顶整体提升技术方案

屋顶整体提升技术方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

第九章屋顶网架钢结构整体提升技术方案

一、屋面桁架提升方法介绍

屋面网架整体提升部分钢结构重量约为1000t，跨距85m，提升高度为17.5m，具体详见附图9-1屋面网架提升示意图。

1、计算机控制液压同步提升技术

（1）计算机控制液压同步提升技术简介

（2）系统组成

计算机控制液压同步提升系统由钢绞线及提升油缸集群（承重部件）、液压泵站（驱动部件）和传感检测及计算机控制（控制部件）等几个部分组成。

钢绞线及提升油缸是系统的承重部件，用来承受提升构件的重量。用户可以根据提升重量（提升荷载）的大小来配置油缸的数量，每个提升吊点中油缸可以并联使用。本工程采用的提升油缸有100吨、40吨两种规格，均为穿芯式结构。穿芯式提升油缸的结构示意图如图9-2所示。钢绞线采用高强度低松弛预应力钢绞线，公称直径为15.2mm ,抗拉强度为1860N/mm,破坏拉力为，伸长率在1％时的最小荷载，每米重量1.1Kg。钢绞线符合国际标准ASTMA416-87a，其抗拉强度、几何尺寸和表面质量都得到严格保证。

特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术

特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术随着建筑技术的发展，特大重型钢结构屋盖在大型建筑中的应用越来越广泛。这类屋盖由于其体量巨大、施工难度大、对施工技术要求高等特点，需要采用一种特殊的施工技术来完成。本文将介绍一种特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术。

整体提升施工技术是指将重型钢结构屋盖以整体的方式进行吊装和安装的施工方法。这种施工技术相对于传统的分段施工方法，具有施工周期短、安全性高、质量可控等优点。整体提升施工技术主要包括以下步骤：首先，进行屋盖吊装准备工作。施工前需要做好施工计划和方案，并组织好施工人员和设备。钢结构屋盖需要有足够的起重机械和吊装工具来完成吊装作业。同时，还需要做好现场的安全措施，确保施工过程中的安全。

然后，进行屋盖整体提升。将吊装设备布置在合适的位置，根据施工方案，将屋盖整体吊装到设计高度。在提升过程中，需注意设备的稳定性和屋盖整体的平衡性，确保整体提升过程的安全。

接下来，进行屋盖的定位和调整。在屋盖达到设计高度后，需要进行屋盖的定位和调整。通过调整吊点和加装临时支撑来保持屋盖的稳定和垂直度。同时，还需对屋盖的水平度进行调整，确保屋盖表面的平整度。

最后，进行屋盖的固定和焊接。在屋盖定位和调整完成后，需要对屋盖进行固定和焊接。通过焊接钢结构的连接节点和加装临时支撑等措施，来增加屋盖的稳定性和承载能力。同时，还需对焊接的质量进行检查，确保焊缝的牢固和质量。

特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术是一项复杂的工程，需要施工人员具备一定的经验和技能。在实际施工中，需要根据具体情况进行调整和改进，以达到更好的施工效果。相信随着技术的不断进步和研发，特大重型钢结构屋盖整体提升施工技术将会得到更好的应用和推广。

超大体量钢结构屋盖整体提升技术的研究与应用

３ａ
，
ｔ
图３吊点设置平面
【作者简介】陈志阔（９８）男，Ｉ７一，本科，工程师联系址：地上海
市福山路３３号（ＯＨ２１（０）
３２网架区域提升支架设计．
【收稿日】０００一７期２１－ｌ２
钢网架，架高度７。机库大门区域屋盖采用Ｈ型钢桁网．０ｍ；架，架高度１．ｍ屋盖杆件达５９０，架球节点达１桁３８。６根网
（）升工况与永久工况不同，升时局部杆件的应力２提提
据每个点的支座反力进行细化后，最终确定网架区域取１２
个提升吊点，架处取４个提升吊点的方案。吊点设置平面桁
及其编号如图３。
６６，＾ｌＩ７．，，＾【ｈ０ｔｌｌ，９１ｂ９ｆ１．ｌｈｌ】
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立柱顶部，自身稳定性、混凝土立柱连接节点的质量是其与屋盖提升成功的关键。
３整体提升方案设计
３１吊点设计．
机库大厅三面有２支承混凝土柱，在机库大门侧设４根

高位大悬挑大型屋盖整体提升施工技术

关键词：钢结构；大跨度钢结构；整体提升；分段拼装；大悬挑支撑；施工工期短；同步提升
中图分类号：Ｕ７８Ｔ５文献标识码：Ｂ文章编号：００４２（０１－９４０１０ — ７６２１）０８ — ５１１
ＣＯＮＳＲＵＣＴＯＮＥＣＨＮＩＴＩＴＱＵＥＦＯＲＮＴＩＥＧＲＡＬＬＩＴＮＧＡＲＧＥＣＦＩＯＦＬＡＮＴＬＶＥＲＯＯＦＩＥＲ
临沂市文化广场位于临沂市北城新区府前巷。该架，形成稳定结构体系（）同时结构采用２只调谐图２，０
建筑物由主楼、裙房及空中连廊组成，主楼一共１层，质量阻尼器（ＭＤ对屋顶连廊竖向振动进行控制。９Ｔ）
最高标高为８．０Ｔ分东西两栋，０１Ｉ０Ｉ，两塔楼在顶部通过
（浙江精工钢结构有限公司，１００浙江绍兴）３２３，
摘
要：临沂文化广场连廊采用巨型空间钢结构桁架体系。结合工程特点，采用分段分区地面拼装和高空
原位拼装，整体提升焊接就位的施工方案。借助有限元分析软件，根据施工过程进行建模分析，模拟施工工况，为
方案的实施提供了充分的依据。顺利完成了钢连廊的施工，保证了结构的安全性和稳定性。
ＨＮｏｓｎ，ＣＥｈｉｉｇＯＧＧｕ－ｏｇＨＮＳｕｘｎ，ＨＡＧＬｓｕ，ＱｉＸａ－ｎ－ａＵＮｉｈｎ－ｕｉｊｏｕ

钢结构工程新技术4：钢结构与大型设备计算机控制整体顶升与提升安装施工技术

5钢结构技术

5.4钢结构与大型设备计算机控制整体顶升与提升安装施工技术

1.主要技术内容

计算机控制整体顶升与提升技术是一项先进的钢结构与大型设备安装技术，它集机械、液压、计算机控制、传感器监测等技术于一体，解决了传统吊装工艺和大型起重机械在起重高度、起重重量、结构面接、作业场地等方面无法克服的难题。采用该技术施工安全可靠、工艺成熟、技术先进、经济效益显著。该技术采用“柔性钢绞线承重、液压油缸集群、计算机控制同步提升”的原理。提升或顶升施工时应用计算机精确控制各点的同步性。

2.技术指标

提升或顶升方案的确定，必须同时考虑承载结构（永久的或临时的）和被提升钢结构或设备本身的强度、刚度和稳定性。要作施工状态下结构整体受力性能验算，并计算各项、提点的作用力，配备千斤顶。对于施工支架或下部结构及地基基础应验算承载能力与整体稳定性，保证在最不利情况下足够的安全性。施工时各作用点的不同步值应通过计算合理选取。

提升方式选择的原则，一是力求降低承载结构的高度，保证其稳定性，二是确保被提升钢结构或设备在提升中的稳定性和就位安全性。确定提升点的数量与位置的基本原则是：首先保证被提升钢结构或设备在提升过程中的稳定性；在确保安全和质量的前提下，尽量减少提升点数；提升设备本身承载能力符合设计要求。提升设备选择的原则是：能满足提升中的受力要求，结构紧凑、坚固耐用、维修方便、满足工程需要（如行程、提升速度、安全保护等）。

3.适用范围

（1）体育场馆、剧院、飞机库、钢天桥（廊）等大跨度屋盖与钢结构，具有地面拼装条件，又有较好的周边支承条件时，可采用整体顶升与提升技术。