毕业论文例文-基础设施互联互通能否促进区域经济增长？
申论基础设施作文
申论基础设施作文一、引言基础设施是一个国家或地区经济发展的重要支撑。
它涵盖了公共交通、通信、能源、水利、道路等各个方面，直接关系到人民生活的方方面面。
基础设施的完善与否，不仅影响到城市的发展，也直接关系到人民群众的利益。
因此，在构建现代化社会的过程中，必须加强对基础设施建设的重视，充分发挥基础设施的支撑作用。
二、发展基础设施的重要性1. 促进经济增长：良好的基础设施可以有效促进经济发展、吸引投资和促进就业。
例如，高速公路的建设可以提高物流效率，降低运输成本，促进商品流通，推动经济发展。
2. 提高城市竞争力：城市的发展与基础设施密切相关。
现代化的交通、通信和能源设施可以提高城市的吸引力和竞争力，吸引更多的人才和资本流入，推动城市的发展。
3. 改善民生福祉：良好的基础设施可以带来更优质的教育、医疗和居住环境，提高人民的生活品质。
例如，修建更多的学校和医院，改善交通条件，可以让人民享受到更好的教育和医疗服务，提升幸福感。
4. 保障国家安全：基础设施的完善与国家安全息息相关。
例如，能源的稳定供应、通信和交通的畅通无阻可以提高国家的应对突发事件的能力，维护社会的安全和稳定。
三、基础设施建设存在的问题与挑战1. 资金不足：基础设施建设需要投入大量的资金，但是现实中往往面临资金不足的问题，投资难题亟待解决。
2. 建设速度慢：由于多方面原因，如政府管理不善、施工单位不合规范等，导致基础设施建设的进度缓慢。
3. 质量问题：在一些基础设施建设过程中，由于盲目追求速度和规模，导致工程质量不达标，存在安全隐患。
4. 维护管理薄弱：一些已建成的基础设施在长期维护管理过程中存在不足，不仅增加了后期的维修成本，也影响了设施的使用寿命。
四、加强基础设施建设的对策与建议1. 加大政府投入：政府要加大对基础设施建设的投入力度，提供更多的财政拨款和政策支持，确保基础设施的充分建设。
2. 引入社会资本：政府可以引导社会资本参与基础设施建设，通过PPP等方式，优化投融资机制，吸引更多的民间资本参与。
基础设施互联互通对经济发展的影响
基础设施互联互通对经济发展的影响基础设施是支撑经济发展的重要物质条件，互联互通则是基础设施建设的重要目标之一。
互联互通是指各种基础设施互相衔接，形成互动联系，以便更好地实现信息、物质和人员的流动。
互联互通的实现可以极大地促进经济发展，引领全球经济发展新趋势。
首先，基础设施互联互通有助于扩大经济规模。
基础设施互通可以有效地提高各种资源的流通效率，更加便利的交通、通讯、能源等基础设施可以促进产品和服务的流动，加快经济领域之间的互动和交流。
这种互动与交流可以扩大市场规模，提高产品和服务的竞争力，增强经济的发展能力。
其次，基础设施互联互通可以改善资源配置效率。
当基础设施互通时，人才、技术、资本等生产要素也将更加容易流通。
更多的人才和资本会流入不同的地区，进而优化资源配置，促进生产效率的提升。
同时，生产效率的提升也能促进工业化、城镇化和现代化的不断推进。
再次，基础设施互联互通可以促进国际贸易的发展。
基础设施联通可以降低交通和物流成本，缩短货物运输时间，提高物流运输效率，促进多种商品、服务的贸易，扩大贸易规模，拉动国际贸易的发展。
相应的，也可以使国际贸易成本降低，促使世界范围内的商品和资本的流动性得到加强。
最后，基础设施互联互通可以促进区域经济发展。
基础设施联通可以实现区域间的物流流通、信息的交流、文化的交流，降低区域经济的壁垒，提高科技与技术创新、知识和技能的迁移速度，进而推动各地的创新和发展。
在这个过程中，各地经济的产业结构和功能分布也将发生改变，形成一个更为完备、更为灵活、更为高效的新型产业体系和新型经济体系。
总的来说，基础设施互联互通对于现代化经济的发展至关重要。
对全球经济而言，基础设施互联互通可以打破区域和国界之间的壁垒，创造更大的机遇和财富。
我们应该充分认识到基础设施互联互通的重要性，支持加强全球基础设施联通建设，共同推进全球经济繁荣发展。
加强互联互通基础设施合作促进区域经济互利发展
加强互联互通基础设施合作促进区域经济互利发展作者：张向晨来源：《中国经贸》2014年第11期基础设施建设是经济发展的支柱和基础，不仅有利于改善民生，提高民众的生活质量和便利，也是拉动世界经济复苏和增长的有效手段。
目前，世界各国普遍重视基础设施投资建设，市场需求强劲。
发展中国家在加速工业化和城市化发展中，需要加大基础设施投资建设；发达国家出于更新和升级老化基础设施和刺激经济复苏的双重目的，也在陆续推出规模庞大的基础设施建设计划。
尤其值得关注的是，随着区域经济一体化的发展和深化，跨区域互联互通基础设施的需求日益增长。
我们可以看到，中国-东盟自贸区已将互联互通作为双方合作的优先领域和重点方向；亚太经合组织第21次领导人会议将区域互联互通作为三大重点议题之一；非洲国家正在深入推进旨在提高互联互通的非洲基础设施发展规划；欧洲国家也正在积极实施连接欧洲设施计划。
本届论坛以“互联互通为国际基础设施合作提供新动力”为主题，探讨互联互通基础设施的规划、融资、建设、运营等相关议题，具有重要的意义。
中国政府积极支持和参与全球范围内互联互通基础设施建设，去年以来，中国政府提出“构建覆盖太平洋两岸的亚太互联互通格局”、“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”等倡议，其核心是基础设施的互联互通，旨在从密切欧亚各国经济联系、带动区域经济发展、构建地区和谐繁荣的战略高度出发，着眼打造一个政策沟通、道路连通、贸易畅通、货币流通、民心相通的经济带。
改革开放30多年来，中国实现了经济腾飞，基础设施建设发生了翻天覆地的变化，设计建造水平跃居世界前列，中国政府支持和鼓励中国企业与世界各国和地区开展基础设施领域的互利合作，分享建设技术和经验，并在融资这一关键环节，通过设立专项优惠贷款、成立专项基金、倡议设立金融机构等方式给予支持。
目前，中国关于设立“亚洲基础设施投资银行”的倡议，得到了积极的响应，筹建工作正在加快推进。
近年来，中国与世界各国在基础设施领域开展了卓有成效的交流和合作。
基础设施互联互通能否促进区域经济增长？
基础设施互联互通能否促进区域经济增长？作者：杜军鄢波来源：《当代经济管理》2018年第01期[摘要]基础设施互联互通是现阶段中国经济发展新常态背景下我国经济社会发展的一个重要任务，这也迎合了“一带一路”倡议提出的以建设“基础设施互联互通”为优先领域和重要着力点的系统部署。
文章以我国11个沿海省市2003～2014年的面板数据估计了交通、通信和能源基础设施互联互通与区域经济增长之间的关系，结果显示：交通、通信和能源基础设施互联互通与区域经济增长存在显著的倒“U”型关系；交通、通信和能源基础设施互联互通对区域经济增长具有正向的促进作用。
因此，明确不同类型基础设施投资的最优规模和基础设施投资建设领域的最优方向，应是沿海省市乃至我国其他省市参与“一带一路”建设今后一个时期制定公共政策的重要内容。
[关键词]基础设施投资；互联互通；经济增长；倒“U”型关系；最优投资方向[中图分类号]F127 [文献标识码]A [文章编号]1673-0461（2018）01-0063-09一、引言自改革开放以来，我国经济增长举世瞩目，GDP年均增长率以超过9%的态势高速增长，震惊世界，创造了中国经济增长奇迹（洪银兴，2014）[1]。
中国经济崛起将经济增长理论推向了经济学家们的研究视线，认为中国经济繁荣的背后主要源于超前发展的基础设施互联互通，且分别从国家、地方和行业（企业）层面上充分肯定了基础设施互联互通对区域经济增长的促进作用（Adelheid Hol，2004；Marazzo，2010；Pereira and Andraz，2010 ；CésarCalderó，2011；Wang and Charles，2015；王继源，2016）[2-7]。
特别是在当前我国经济发展的新常态，即中高速增长的背景下，基础设施投资的促进作用将更加凸显，尤其是在扩大就业和提高国民收入方面，具有立竿见影的独特功效（林毅夫，2012）[8]。
基础设施互联互通对经济的促进
基础设施互联互通对经济的促进在当今全球化的背景下，基础设施互联互通成为了许多国家和地区经济发展的重要战略。
基础设施互联互通指的是通过建设和改善交通、通信、能源等基础设施，实现不同地区之间的物质和信息流动的无缝连接。
基础设施互联互通的发展对经济的促进效果不可低估。
首先，基础设施互联互通有助于提升交通和物流效率，促进贸易和市场的发展。
通过修建高速公路、铁路、航空港等交通设施，可以缩短地区之间的距离，减少物流成本，提高商品和服务的流通速度。
同时，互联互通的信息技术设施也可以提供更高效的物流管理系统和电子商务平台，进一步促进贸易的便利化和市场的繁荣。
其次，基础设施互联互通可以推动资源的优化配置和产业的转型升级。
不同地区拥有各自的资源优势和产业特色，通过基础设施的互联互通，可以实现资源的跨区域配置和产业的合作与转移。
例如，一个地区的煤炭资源可以通过铁路运输到另一个地区的发电厂，进而满足当地的能源需求。
同时，不同地区的企业可以合作共享研发、生产和销售网络，实现产业链的优化和转型升级。
此外，基础设施互联互通还有助于促进劳动力和资本的自由流动，推动就业和投资的增长。
通过互联互通的交通设施和信息技术平台，劳动力可以更加便捷地流动到工作地点，创造更多就业机会。
同时，资本的流动也可以加速，促进投资的增加和经济的活力。
例如，一个地区修建了现代化的港口和金融中心，吸引了外国投资者和跨国企业进驻，从而带动当地的经济发展。
然而，基础设施互联互通也面临一些挑战和难题。
首先是巨大的投资需求和融资问题。
基础设施建设和改善需要巨额资金，尤其是一些贫困地区和发展中国家。
如何筹集资金、合理分配资源，成为一个亟待解决的问题。
其次是政策和法规的协调问题。
不同地区的法律体系和政策环境可能不同，需要通过各方的协商和合作，建立统一的标准和规范，以确保基础设施互联互通的顺利进行。
综上所述，基础设施互联互通对经济的促进是显而易见的。
通过提高交通和物流效率、优化资源配置、推动劳动力和资本流动等方式，基础设施互联互通可以带动经济的增长和转型升级。
基础设施建设与区域经济增长的关系
基础设施建设与区域经济增长的关系近年来，随着全球化进程的加快，基础设施建设在区域经济发展中扮演着愈加重要的角色。
基础设施建设的完善与否，直接影响着一个地区的经济增长和社会进步。
本文将从不同角度探讨基础设施建设与区域经济增长的关系，并进一步探讨其潜在影响。
首先，基础设施建设可以提高区域的生产力。
例如，现代化的交通运输网络可以加强区域内外的联系，促进商品和劳动力的流动。
这样，区域内的企业能够更方便地采购原材料和销售产品，提高生产效率。
同时，交通基础设施的提升还能够吸引更多的投资和人才流入该地区，进一步激发区域经济发展的活力。
因此，基础设施建设在提高区域生产力方面起到了至关重要的作用。
其次，基础设施建设有助于改善居民的生活品质。
例如，良好的水电供应、通信网络和医疗设施可以提供居民所需的便利和支持。
这不仅有利于满足居民的基本生活需求，还能够提升他们的生活质量。
此外，充足的基础设施还能够吸引更多的人口流入该地区，增加市场规模和需求，推动经济的持续增长。
除此之外，基础设施建设还能够促进区域间的协同发展。
例如，互联互通的道路、铁路和港口等基础设施能够加强不同地区之间的联系与合作，形成区域性的经济合作和竞争优势。
这种合作可以实现资源的共享、优势互补，从而提高整个区域的经济综合实力。
同时，基础设施建设也有助于实现区域内城乡间的平衡发展，减少城市的压力和资源集中，促进农村经济的腾飞。
然而，过度依赖基础设施建设也可能带来一些潜在问题。
首先，基础设施建设需要大量的资金投入，如果不能合理规划和使用，可能导致资源浪费和财政负担。
其次，基础设施项目的建设往往需要占用大量的土地资源，可能引发环境破坏和生态失衡。
此外，基础设施建设还可能引发土地价格飙升、房地产泡沫等问题，对经济造成不利影响。
为了解决以上问题，我们需要在基础设施建设中注重可持续发展的原则。
首先，要加强规划和管理，避免盲目投资和资源浪费。
其次，要注重生态环境的保护和修复，实施绿色基础设施建设。
基础设施建设对区域经济发展的促进
基础设施建设对区域经济发展的促进基础设施建设是指一个地区在通信、交通、供水、供电等基本设施方面的建设和完善。
它不仅是一个地区经济发展的前提和基础，而且对于区域经济的促进具有重要的作用。
本文将探讨基础设施建设对区域经济发展的促进。
一、基础设施提升了生产要素的流动性基础设施建设将提升生产要素的流动性，促进生产要素在不同区域间的优化配置。
例如，交通基础设施的完善将缩短地区间的时空距离，方便货物和人员的流动，降低了物流成本，加快了商品与服务的交流和交易，提高了地区产业的活力和竞争力。
二、基础设施改善了区域的投资环境良好的基础设施建设为投资者提供了一个稳定、高效的经营环境。
例如，通信网络的畅通使得信息传输更加快捷，降低了企业的交流成本，提高了企业之间的协作效率；供电、供水等基础设施的稳定供应，使得企业生产活动不会因为能源和资源的短缺而中断，提高了企业的生产效率和经济效益。
三、基础设施带动了区域的城市化进程基础设施建设不仅满足了居民的生活需求，也为区域的城市化提供了必要的物质条件。
随着基础设施的完善，城市功能和规模得以提升，吸引了更多的人口和资本向城市聚集。
城市化带动了人口、产业和资本的集聚效应，为区域经济的发展注入了新的动力。
四、基础设施提升了居民的生活品质基础设施建设改善了居民的生活环境和提升了生活品质。
例如，通畅的道路和交通系统使得居民出行更加便利，减少了交通拥堵和通勤时间，提高了居民的生活质量；供水、供电等基础设施的完善保障了居民的基本生活需求，提供了一个良好的生活条件。
综上所述，基础设施建设对区域经济发展具有重要的促进作用。
它提升了生产要素的流动性，改善了投资环境，推动了城市化进程，提升了居民的生活品质。
因此，在区域经济发展的过程中，必须高度重视基础设施建设，并加大投入，为经济的可持续发展打下坚实的基础。
基础设施互联互通如何促进区域协调发展
基础设施互联互通如何促进区域协调发展在当今社会，区域协调发展已成为经济持续增长和社会稳定的关键因素。
而基础设施互联互通作为其中的重要环节，正发挥着日益显著的作用。
基础设施互联互通，简单来说，就是将不同地区的交通、能源、通信等基础设施相互连接，形成一个高效、便捷的网络。
这种互联互通为区域协调发展带来了多方面的积极影响。
首先，基础设施互联互通能够加强区域间的人员流动。
当交通基础设施得到改善，比如高速公路、铁路的修建和扩建，城市间的通行时间大大缩短，人们的出行更加便捷。
这使得劳动力能够更自由地在不同地区寻找工作机会，促进了人力资源的优化配置。
以长三角地区为例，便捷的高铁网络让人才能够在上海、杭州、南京等城市之间快速流动，为区域内的企业提供了丰富的人才资源，推动了产业的协同发展。
其次，它有助于促进区域间的贸易往来。
良好的交通设施能够降低物流成本，提高运输效率，使得商品能够更快速、更便宜地在不同地区流通。
例如，一些偏远地区由于交通不便，当地的特色农产品难以运出，无法实现其应有的经济价值。
而一旦道路等基础设施得以改善，这些农产品就能顺利进入更广阔的市场，增加农民收入，同时也满足了其他地区消费者的需求。
再者，能源基础设施的互联互通对于保障区域能源供应稳定具有重要意义。
不同地区的能源资源分布不均，通过电网、管道等设施的连接，可以实现能源的互补和优化配置。
比如，西部地区能源资源丰富，通过输电线路将电力输送到东部地区，既能满足东部地区的能源需求，又能促进西部地区能源产业的发展，缩小区域经济差距。
通信基础设施的互联互通也是不容忽视的。
随着互联网的普及，高速稳定的网络对于区域发展至关重要。
它使得不同地区的企业能够更便捷地进行信息交流、开展电子商务，打破地域限制，拓展市场空间。
同时，也为远程教育、远程医疗等公共服务的普及提供了可能，让优质的教育、医疗资源能够惠及更广泛的地区，促进区域公共服务的均等化。
然而，要实现基础设施互联互通，也面临着一些挑战。
基础设施建设对区域发展的促进效应研究
基础设施建设对区域发展的促进效应研究随着经济全球化的快速发展，基础设施建设成为推动区域发展的重要因素。
基础设施建设对于促进区域经济的发展有着深远的影响。
本文旨在探讨基础设施建设对区域发展的促进效应，并分析其在不同领域中所发挥的作用。
一、交通基础设施建设在区域发展中的作用交通基础设施是区域发展的重要支撑，具有桥梁、道路、铁路、港口等形式。
交通基础设施的完善能够提升区域内部和区域间的互联互通，推动人员和货物流动，促进产业和商贸的繁荣。
例如，高速公路的建设能够缩短城市与农村、城市与城市之间的距离，加速交通流量，促进人员和资源的流动，提升区域的发展速度。
二、能源基础设施建设在区域发展中的作用能源基础设施建设对于区域经济的发展具有重要意义。
能源是推动经济增长的核心动力，而能源基础设施的建设能够保障能源的供应和输送，确保区域内的生产生活正常运转。
例如，电力输配设施的完善能够提高电力供应的质量和效率，促进产业的发展和经济的增长。
三、水利基础设施建设在区域发展中的作用水利基础设施建设是保障农业灌溉和城市供水的重要手段。
水源的充足与否直接关系到区域的农业生产和城市居民的生活。
水利基础设施的建设能够提高用水效率，确保水资源的合理利用和节约，使农田灌溉更加科学，提高农作物产量；同时，城市供水设施的完善则能够提供清洁饮用水，改善居民的生活质量。
四、通信基础设施建设在区域发展中的作用通信基础设施建设对于区域发展的推动起着至关重要的作用。
随着信息技术的飞速发展，通信设施的完善能够实现人们之间的即时沟通，并提供大量的信息资源。
这对于改善区域的科技创新和商贸发展有着不可替代的作用。
例如，宽带网络的普及能够促进电子商务的发展，缩小城乡信息差距，推动区域经济的蓬勃发展。
五、环境基础设施建设在区域发展中的作用环境基础设施建设是保障区域生态环境的良好与可持续发展的重要组成部分。
环境基础设施的完善能够提高区域环境质量，减少污染物排放，保护生态系统。
基础设施建设对区域经济增长的影响
基础设施建设对区域经济增长的影响随着国家对基础设施建设的不断加强，基础设施建设也成为了各地开展经济建设的重要支撑，它对区域经济增长的影响也越来越显著。
本文将会从三个方面探讨基础设施建设对区域经济增长的影响。
一、基础设施建设对区域产业发展的推动作用对于一个地区而言，基础设施建设能够促进其产业的繁荣发展，提高产业竞争力，进而推动区域经济的快速增长。
首先，基础设施建设有助于提高区域的交通运输条件，降低物流成本，让企业更加便捷高效地开展生产活动。
例如，建设高速公路、铁路等交通设施能够大大降低物流成本，增加企业的生产效率，在短时间内带动区域经济的快速发展。
其次，在基础设施建设的支持下，区域能够更好地利用现有资源，拓展产业链。
例如，对于有煤矿资源丰富的地区而言，建设煤矿机械设备制造、煤炭加工等相关产业能够促进产业集群的形成，推动煤炭产业的滚滚发展。
总的来说，基础设施建设在推动区域产业发展、提高产业竞争力等方面具有不可替代的作用。
二、基础设施建设对区域就业形势的改善基础设施建设的投资也带来了大量的职业机会，加快了就业机会的增长，进一步提高了区域人民的生活水平。
首先，基础设施建设的各项工程需要投入大量的人力、物力、财力等方面的资源，为区域提供大量就业机会。
例如，在建设高速公路的过程中，需要有工程师、技工、路政管理人员等众多专业人才加入。
进一步地，建设基础设施，如建设水厂，也能够带动与基础设施建设相关的配套服务产业的快速发展，如水质安全检测、水处理等领域，更进一步地促进了就业增长。
其次，基础设施建设的投资能够拉动区域消费的增加，进而带动区域出现多元化的就业。
例如，基础设施建设多了，就需要更多的商业场所和服务设施，这不仅促进了商业发展，同时创造了更多的商业就业，进一步带动了区域的经济增长。
综合来说，基础设施建设的投资能够促进区域就业机会的增长，改善就业形势，进而提高人民的生活水平。
三、基础设施建设对区域市场化程度的提高基础设施建设能够促进区域市场化程度的提高，也即促进区域经济的市场化程度。
基础设施建设与地区经济发展的关联性研究
基础设施建设与地区经济发展的关联性研究中国作为世界上发展最快的国家之一，其基础设施建设在过去几十年取得了重大突破。
从高速公路、铁路到机场和港口，这些基础设施的发展对地区经济的促进起到了至关重要的作用。
本文将探讨基础设施建设与地区经济发展之间的关联性，并分析其中的原因和影响。
一、基础设施建设对地区经济的促进作用基础设施建设是地区经济发展的重要基石。
基础设施的发展能够提高生产力，降低成本，促进经济发展。
以高速公路为例，它在地区内部连接了城市与城市之间的交通网络，加快了货物和人员的流动，提高了市场的整体效率。
此外，高速公路的建设还能够降低物流成本，使企业生产活动更加便捷高效。
同样地，铁路、机场和港口等基础设施也都有类似的作用。
它们的兴建与发展为地区经济提供了坚实的支撑，为产业的发展和商业的扩张创造了有利的条件。
二、基础设施建设对地区经济结构的调整基础设施建设不仅有助于地区经济的整体发展，还能够对地区经济结构进行调整。
过去，很多地区依赖于传统产业，如农业和重工业。
随着基础设施的建设与发展，这些地区逐渐转型为现代化的产业结构。
以沿海地区为例，随着港口和海关的发展，这些地区逐渐成为经济的发动机。
新兴产业和服务业的壮大也在一定程度上改变了地区经济的格局。
因此，基础设施建设不仅提供了地区经济增长的动力，还为地区经济结构的优化和升级创造了机会。
三、基础设施建设带来的社会效益除了对地区经济发展产生的直接经济效益之外，基础设施建设还能够带来一系列的社会效益。
例如，公路的建设能够改善农村地区的交通状况，提高贫困地区的交通便利性，促进农产品的销售与运输。
此外，基础设施建设还能提高公共服务水平，如医疗、教育和文化设施等。
这些都能够改善居民的生活质量，提高社会的整体发展水平。
四、基础设施建设的影响因素及挑战尽管基础设施建设对地区经济的发展具有重要的促进作用，但其兴建与发展也面临着一些挑战。
首先，基础设施建设需要大量的资金投入，这对财政支出和债务风险提出了一定的要求。
基础设施建设与区域经济发展的关联性
基础设施建设与区域经济发展的关联性当今社会，基础设施建设在各个国家和地区都占据着重要地位。
它承载了经济发展的重要任务，对于促进区域经济的快速增长和提升人民生活水平起着至关重要的作用。
本文将探讨基础设施建设与区域经济发展之间的关联性，并阐述基础设施建设对区域经济发展的积极影响。
首先，基础设施建设是区域经济发展的重要支撑。
基础设施包括交通、能源、通信等方面的建设，它们相互交织在一起，形成了一个完整的支持系统。
在交通方面，良好的交通基础设施可以方便商品、人员的流动，促进产业链的完善和区域间的融合。
能源基础设施的健全可以保障工业生产和居民生活的需要，推动产业的快速发展。
通信基础设施的发展则能够拉近城市与城市之间、城市与农村之间的距离，加速信息的传播和共享，为经济发展提供更多资讯，激发创新潜力。
可以说，基础设施建设像一条血脉一样，将各个区域联系起来，促进资源的优化配置，推动区域经济的腾飞。
其次，基础设施建设对区域经济的拉动作用不可忽视。
当一个地区的基础设施建设完善时，将会吸引更多的资本和人才流入该地区。
例如，高速公路的修建将缩短城市之间的距离，促使人员和货物更迅速地流动，形成更加密集的交流和合作。
这些资金和人力的流入将带动产业的发展，提高地区的经济活力。
另外，良好的基础设施也有利于吸引外资进入，推动经济的国际化发展。
投资者往往更愿意将资本投入到具备良好基础设施的地区，因为这些地区有更好的环境和条件来保证投资的回报。
第三，基础设施建设与区域经济发展之间的关系是相互促进的。
经济发展需要基础设施的建设，而基础设施建设又能为经济发展提供有力支撑。
首先，只有在经济发展的推动下，基础设施建设才能得到充分的投资和发展。
经济越发达，产业发展越迅猛，对于基础设施建设的需求也就越大。
例如，在城市经济发展迅猛的过程中，交通拥堵、电力不足等问题就会逐渐凸显，推动城市对基础设施进行进一步投资和完善。
反之，基础设施建设也能为经济发展提供推动力。
基础设施建设与区域经济发展的互动关系
基础设施建设与区域经济发展的互动关系在社会经济的发展过程中，基础设施建设和区域经济发展之间存在着密切的互动关系。
基础设施建设为区域经济提供了必要的支撑，而区域经济的发展也需要依赖健全的基础设施系统。
本文将探讨基础设施建设与区域经济发展的互动关系，并分析其对经济增长和社会发展的重要性。
一、基础设施建设促进区域经济发展在现代社会中，基础设施建设与区域经济发展之间存在着正向的互动关系。
首先，基础设施建设提供了先决条件，促进了区域经济的发展。
例如，交通基础设施的建设，包括公路、铁路、机场等，不仅能够提高各地之间的交流和联系，还能够促进物流运输的便捷性，降低运输成本，促进产品和劳动力的流动，为区域经济的发展提供了便利。
其次，基础设施建设能够提高区域的竞争力和吸引力，进而推动经济的发展。
当一个地区具备了完善的基础设施系统，如电力、供水、通信等，将吸引更多的产业和资本流入该地区，带动了经济的增长。
例如，有了良好的电力供应和通信网络，企业能够更高效地生产和经营，吸引更多投资者并扩大市场份额，最终推动了区域经济的发展。
此外，基础设施建设也能够改善人民生活水平，促进社会进步。
例如，改善教育设施和医疗设施的建设，将提高人民的受教育程度和健康水平，使他们更加积极地参与经济活动，从而推动了区域经济的发展。
基础设施建设还能够提供就业机会，减少贫困率，改善社会福利，对社会经济的发展有着积极的影响。
二、区域经济发展对基础设施建设的要求同时，区域经济的发展也对基础设施建设提出了更高的要求。
随着经济的快速发展，原有的基础设施有时无法满足经济增长的需要，因此需要进一步投资和建设。
例如，城市化进程加快，对城市基础设施的需求不断增长，需要加大投资力度，完善城市的交通、供水、供电等基础设施。
此外，随着新技术的不断发展，也对基础设施进行了新的要求。
例如，随着信息技术的普及与应用，需要加强网络基础设施的建设，提供快速、稳定的网络服务，以满足人们对信息的需求。
基础设施建设对区域经济增长的影响研究
基础设施建设对区域经济增长的影响研究随着全球化的快速发展，基础设施建设逐渐成为国家和地区经济发展的重要引擎。
本文将探讨基础设施建设对区域经济增长的影响，从经济、社会和环境角度进行论述。
1.经济影响基础设施建设对区域经济增长有着直接和间接的积极影响。
首先，基础设施建设是制造业和服务业等经济部门发展的重要基础。
例如，良好的交通网络可以促进货物和人员的流动，降低运输成本，提高市场的覆盖范围，促进各地区之间的贸易和合作。
此外，基础设施建设还可以吸引外部投资、增加就业机会，提高生产效率，推动区域产业结构的升级和优化。
然而，基础设施建设也面临着一些挑战。
首先是资金问题。
大规模的基础设施建设需要巨额投资，对于一些贫困地区来说，资金来源仍然是一个难题。
其次是项目的长期收益问题。
基础设施建设通常需要投入巨额资金，但收益的实现需要相应的时间，这给投资者带来了一定的风险。
因此，政策制定者需要制定有效的融资机制，为基础设施建设提供持续的资金支持。
2.社会影响基础设施建设对社会发展也起到了重要的推动作用。
首先，基础设施建设改善了人们的生活品质。
例如，供水设施的建设可以为人们提供干净的饮用水，交通设施的建设可以减少通勤时间，提高人们的出行效率。
此外，基础设施建设还可以改善教育、医疗和文化等社会服务水平，提高人们的幸福感，促进社会稳定和发展。
然而，基础设施建设也会带来一些社会问题。
首先是土地征用和迁徙。
大规模的基础设施建设通常需要占用土地资源，并可能导致居民被迫迁徙。
这涉及到公平和正义的问题，需要政府制定合理的补偿政策和安置方案，保障被迁徙人口的权益。
其次是环境污染和生态破坏。
基础设施建设可能带来一定的环境影响，如大气污染、水资源消耗和生物多样性丧失等。
因此，基础设施建设需要合理规划，注重环境保护和可持续发展。
3.环境影响基础设施建设对环境的影响是不可忽视的。
一方面，基础设施建设会增加资源消耗和能源排放，加剧环境污染和气候变化等问题。
基础设施建设与地区经济发展的关系
基础设施建设与地区经济发展的关系随着全球化的深入发展，基础设施建设已成为一个国家或地区经济发展的重要组成部分。
基础设施建设的质量和规模直接影响着一个地区的经济增长和发展潜力。
在这篇文章中，我们将探讨基础设施建设与地区经济发展之间的紧密联系，以及如何有效地促进地区经济的增长。
首先，基础设施建设对于地区经济的发展起到了关键的推动作用。
例如，城市的道路交通状况对于吸引投资和促进贸易至关重要。
良好的道路系统可以提高物流效率，降低运输成本，促进市场的畅通。
此外，高速公路、轨道交通和机场等交通建设也可以提升城市的可达性，吸引更多的游客和商业流量。
同样地，电力供应、给水排水系统和通信网络等基础设施建设对于地区经济发展也具有重要意义。
电力供应的稳定性和通信网络的互联互通将大大提高地区的生产效率和商业合作能力。
其次，基础设施建设还可以带动相关产业的发展，进一步推动地区经济的增长。
投资于基础设施建设会刺激相关行业的需求，如建筑、物流、工程机械等。
这些行业的发展将带动就业增长，提高居民的收入水平，进而推动消费市场的扩大。
同时，基础设施建设的潜在回报也吸引了私人投资的涌入，拉动了更多的资本流入地区，为产业发展提供了更多的机会。
然而，基础设施建设也面临一些挑战和限制，对地区经济发展可能带来一些负面影响。
首先，基础设施建设需要大量的资金投入，对地方政府和相关部门提出了巨大的财政压力。
这可能导致资源的过度集中，限制了其他社会事业和经济领域的发展。
其次，基础设施建设可能带来环境污染和资源消耗的问题，如公路和工厂的建设可能导致土地破坏和水资源的过度开采。
此外，基础设施建设还可能引发社会不稳定因素，如土地征用引发的冲突和对传统生活方式的影响等。
为了应对这些挑战，地方政府和相关部门需要制定合理的规划和政策。
首先，它们应该重视基础设施的可持续性，注重环保和资源的合理利用。
例如，可以采用可再生能源供电系统，优化土地利用，降低对自然资源的依赖。
基础设施建设与区域经济发展的互动
基础设施建设与区域经济发展的互动近年来，基础设施建设在我国得到了前所未有的发展与重视。
从高速公路的延伸到现代港口的建设，基础设施的不断完善为区域经济发展注入了强劲动力。
而区域经济的蓬勃发展也为基础设施建设提供了充分的空间和机遇。
本文将探讨基础设施建设与区域经济发展的互动关系，以及这种关系在我国实践中的各种表现。
首先，基础设施建设对于区域经济发展具有重要而不可替代的作用。
一个地区基础设施建设水平的高低，直接影响着该地区的各类产业和经济活动。
例如，发达的交通基础设施有助于物流的顺畅运输，降低物流成本，促进工业生产的发展。
同时，现代化的港口设施可以提高国际贸易的便利性，吸引更多的外资和对外贸易，进一步促进区域经济的繁荣。
因此，基础设施建设的不断完善对于区域经济发展来说，是一个重要的推动力。
其次，区域经济的发展也为基础设施建设提供了良好的契机。
随着中国经济的快速增长，各个地区都迫切需要更加完善的基础设施来支撑持续发展。
在这种需求推动下，大量基础设施项目得到了充分投资和建设。
比如，一些相对欠发达的地区通过加大对基础设施建设的投资力度，成功实现了从农业经济向多元化产业转型的跨越式发展。
这种互动关系使基础设施建设与区域经济发展形成了良性循环，促进着双方的共同进步。
但是，基础设施建设与区域经济发展的互动也面临着一些挑战和问题。
一方面，基础设施建设需要巨额的投资，并且时间周期较长，这对财政压力和资源调配提出了更高要求。
另一方面，基础设施建设的过度依赖也可能导致资源扩散和能源浪费等问题。
因此，在推动基础设施建设的同时，需要区分不同地区的特点和需求，合理规划和布局，避免资源浪费和建设过剩。
为了进一步推动基础设施建设与区域经济发展的互动，我们可以从以下几个方面入手。
首先，政府在制定发展规划和政策时应更加注重基础设施建设的综合规划和协调安排，确保资源的合理配置和互补利用。
其次，加大基础设施建设的投资力度，吸引更多社会和外部力量参与项目建设，减轻财政压力和风险。
基础设施建设对地区经济发展的促进
基础设施建设对地区经济发展的促进随着世界的不断发展，基础设施建设的重要性也越来越凸显。
基础设施是一个地区经济发展的重要驱动因素，它不仅与城市化进程相关，而且对人民的生活质量和社会发展有着深远的影响。
基础设施建设的一般含义包括各种形式的交通、水电能源、教育和交通数字化基础设施建设。
在这篇文章中，我将探讨基础设施建设对地区经济发展的促进。
交通基础设施对地区经济发展的促进交通基础设施是一种重要的基础设施，可以有效地促进地区经济发展。
在不同阶段的经济发展中，交通基础设施的需求也会发生变化。
例如，在城市化进程中，人们对交通基础设施的需求会很高，因为城市的人口密度很大，交通在城市运作中起着至关重要的作用。
现如今，许多国家和地区正投资于高速公路和铁路等交通基础设施建设，这些投资已经为当地经济带来了显著的促进效果。
例如，在中国，高铁网络的建设促进了各个城市的经济交流，使城市化进程不断加速。
此外，新兴市场国家和发展中国家在发展交通基础设施方面取得了长足进展，这些投资也为当地经济发展带来了很大的利益。
水电能源与地区经济发展的关系水电能源基础设施的建设可以为经济发展带来诸多好处。
基础设施建设可以有效地应对人口增长和工业化进程的不断加速，因为大规模的人口集中通常会导致能源短缺，因此水电能源的建设可以缓解这种压力。
此外，水电能源的建设在解决一些典型的污染问题方面也有着积极作用。
例如，可再生能源的使用可以有效地减少污染和碳排放，从而提高当地的环境质量。
基础设施建设还可以促进可持续的管理方式的普及，从而确保当地环境的长期保持。
教育基础设施对地区经济发展的促进教育基础设施建设可以改善当地的人力资本框架，从而促进人力资源的发展。
通过扩大教育基础设施的覆盖范围，人们可以接受更高质量的教育，从而增加他们未来的就业机会和职业前途，也有助于当地人口的脱贫和发展。
此外，教育基础设施的建设还可以提高人们的生活方式和文化认知，促进文化交流和理念的交流。
基础设施建设对经济增长的促进作用
基础设施建设对经济增长的促进作用在当代社会，基础设施建设被认为是经济发展的重要推动力之一。
无论是在发达国家还是发展中国家，基础设施建设的水平和质量都对经济增长产生深远的影响。
本文将探讨基础设施建设对经济增长的促进作用。
首先，基础设施建设直接影响着生产力和产业竞争力的提升。
交通基础设施的改善，如公路、铁路、机场和港口的建设，能够加快物流运输速度和降低运输成本，缩短供应链，提高产业链的有效连接，从而提高产业的整体效率。
此外，电力、通信和水利等基础设施的完善也可为企业提供更加可靠、高效的服务，增强企业竞争力，吸引更多投资和商业机会。
其次，基础设施建设可以刺激经济的投资需求和消费需求，从而推动经济的增长。
基础设施项目的建设本身需要大量的投资，这将带动相关行业的需求扩大，促进资本的流动和资金的投入。
与此同时，基础设施的改善也将使居民对于公共服务的需求得到满足，提高生活质量，激发居民的消费潜力。
因此，基础设施建设不仅带动了建设本身的投资，还间接促进了各个相关领域的投资和消费，为经济的增长创造了有利条件。
此外，基础设施建设还可以促进区域经济的协调发展。
经济的发展离不开地区之间的联系和协作。
通过连通性和互联互通的基础设施建设，可以促进资源、人员和信息的流动，缩小地区之间的差距，促进资源配置的优化和产业结构的协调。
同时，基础设施建设也能够吸引更多人才和资本的流动，提升地区的整体竞争力，实现区域经济的均衡发展。
总的来说，基础设施建设在经济增长中起着重要的促进作用。
它不仅直接提升了生产力和产业竞争力，也间接推动了投资和消费需求的增加，同时还促进了区域经济的协调发展。
因此，在制定经济发展战略和政策时，应该高度重视基础设施建设的投入和质量，以充分发挥其促进经济增长的作用。
只有通过持续不断的基础设施建设，才能够为经济的可持续发展打下坚实的基础。
国际关系中的基础设施互联互通
国际关系中的基础设施互联互通一、引言基础设施互联互通是国际关系中的重要议题，它涉及到国家之间的经济、政治、文化等多个方面的交流与合作。
随着全球化进程的加速，基础设施互联互通对于促进国际合作、推动经济发展、维护地区稳定具有重要意义。
本文将从多个角度探讨基础设施互联互通在国际关系中的影响和作用。
二、基础设施互联互通与经济发展基础设施互联互通是经济发展的基础，它能够促进贸易和投资往来，推动区域经济一体化。
通过加强基础设施建设，各国可以降低贸易壁垒，提高贸易便利化水平，从而促进贸易增长和产业升级。
此外，基础设施互联互通还可以吸引外资，推动区域经济合作，提高区域整体竞争力。
三、基础设施互联互通与政治稳定基础设施互联互通是维护地区政治稳定的重要手段。
通过加强基础设施建设，各国可以加强相互联系和沟通，增进彼此理解和信任，从而减少政治风险和冲突。
此外，基础设施互联互通还可以提高地区整体的对外开放程度，吸引更多的外部投资和资源，从而为地区发展提供更多动力。
四、基础设施互联互通与文化交流基础设施互联互通是文化交流的重要平台。
通过加强基础设施建设，各国可以加强文化交流和人员往来，增进彼此了解和友谊。
基础设施互联互通还可以促进旅游、教育、科技等领域的合作，推动文化多样性的保护和发展。
五、基础设施互联互通的挑战与应对基础设施互联互通面临着许多挑战，如资金短缺、技术难题、政策协调等。
为了应对这些挑战，各国需要加强合作，共同制定合理的规划和方案。
具体而言，可以采取以下措施：1.加强资金筹措：基础设施建设需要大量的资金投入，各国可以通过政府间合作、金融机构贷款、企业投资等方式筹措资金。
2.推动技术创新：基础设施建设需要克服许多技术难题，如交通、通信、能源等。
各国可以通过技术交流、合作研发等方式推动技术创新，提高基础设施建设的效率和水平。
3.加强政策协调：基础设施互联互通需要各国之间的政策协调和沟通，以避免政策冲突和重复建设。
各国可以通过建立政策协调机制、加强信息共享等方式，推动基础设施建设的可持续发展。
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[摘要]基础装备互联互通是现阶段中国经济开展新常态配景下我国经济社会开展的一个主要义务，这也迎合了“一带一路”建议提出的以建立“基础装备互联互通”为优先范围和主要出力点的系统安排。
文章以我国11个沿海省市2003～2014年的面板数据估计了交通、通信和动力基础装备互联互通与区域经济增加上间的关系，结果显示：交通、通信和动力基础装备互联互通与区域经济增加存在清晰的倒“U”型关系；交通、通信和动力基础装备互联互通对区域经济增加具有正向的促进感化。
因此，明确分歧类型基础装备投资的最优范围和基础装备投资建立范围的最优标的目标，应是沿海省市乃至我国其他省市参与“一带一路”建立往后一个时代制订公共政策的主要内容。
[关键词]基础装备投资；互联互通；经济增加；倒“U”型关系；最优投资标的目标[中图分类号]F127 [文献标识码]A [文章编号]1673-0461（2018）01-0063-091、引言自革新开放以来，我国经济增加环球注目，GDP年均增加率以超越9%的态势高速增加，震动世界，发清晰明了中国经济增加奇不美观（洪银兴，2014）[1]。
中国经济崛起将经济增加实际推向了经济学家们的研究视野，认为中国经济隆盛的眼前主要源于超前开展的基础装备互联互通，且辨别从国家、中央和行业（企业）层面上充沛必然了基础装备互联互通对区域经济增加的促进感化（Adelheid Hol，2004；Marazzo，2010；Pereira and Andraz，2010 ；César Calderó，2011；Wang and Charles，2015；王继源，2016）[2-7]。
特别是在以后我国经济开展的新常态，即中高速增加的配景下，基础装备投资的促进感化将越发凸显，特别是在扩大掉业和提高公平易近支出方面，具有吹糠见米的合营成效（林毅夫，2012）[8]。
這也迎合了“一带一路”建议提出以建立“基础装备互联互通”为优先范围和主要出力点的计谋安排。
同时，国家“一带一路”建议顶层设计计划，即由国家开展革新委、外交部、商务部联合宣布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与举措》就明确指出，沿海和港澳台地区将成为“一带一路”特别是21世纪海上丝绸之路建立的排头兵和主力军[9]。
那么，作为21世纪海上丝绸之路的主要构成局部，我国11个沿海省市基础装备互联互通对区域经济增加的贡献率有多大年夜？互联互通的基础装备投资在分歧标的目标（类型）装备投资对区域经济增加的影响水平若何？不时加快开展的基础装备互联互通关于建立“陆地强国”“陆地强省”价值几何？这都是以后值得深化评论辩论的主要后果。
本文主要自创刘生龙、胡鞍钢（2010）[10]和孙早等（2015）[11]的做法，也参考杜军（2016）[12]和白洋（2017）[13]的局部思路，从实际和实证两个维度验证基础装备互联互通对区域经济增加的感化机理和影响门路，基于2003～2014年我国11个沿海省市的面板数据，从实证视角验证三大年夜类基础装备，即交通、通信和动力基础装备互联互通与区域经济增加可否呈倒“U”型关系？分歧类型的基础装备互联互通对区域经济增加的正向影响可否存在？2、文献与假说（一）文献回忆基础装备投资与经济增加上间的关系不时是学术界评论辩论的主要课题。
从基础装备互联互通与区域经济增加关系来看，现有的研究主要体现在基础装备互联互通对区域经济增加是促进感化照样抑制造用的评论辩论。
在促进感化方面，一些学者主要以实证方法来测算全部或分类的基础装备投资的产出弹性，并以此来阐释基础装备互联互通对区域经济增加的促进水平，如David Alan Ashauer（1990）[14]对美国公共成本投资的研究，发明交通、航空、供水系统等范围的基础装备投资在公道的产出弹性区间，即在0.055～0.11范围内对经济增加具有很好的促进感化。
Gerdie Everaert（2003）[15]对比利时公共成本投资的研究，不只证清晰明了David Alan Aschauer研究结论，而且还进一步阐释了总产出的降低与公共成本投资的增加有关。
尔后，César Calderón（2011）[5]、张学良（2012）[16]等学者因循David Alan Aschauer的做法，以实证视角来验证基础装备投资对区域经济增加的贡献究竟有多大年夜。
其余，还有一些学者另辟门路，以构建模型的方法来探明基础装备以何种方法或门路直接或直接的感化于当地区的经济增加，从而验证基础装备互联互通对区域经济增加的拉举措用，如刘生龙、胡鞍钢（2010）[10]对我国交通、通信和动力这三大年夜类基础装备的外部性停止查询拜访，发清晰明了交通基础装备和通信基础装备对我国经济增加的感化方法主如果它们自身的溢出效应，而且这类感化方法十分清晰，而溢出效应在动力类的基础装备范围则其实不清晰。
魏巍等（2014）[17]对我国交通基础装备投资和密度与经济增加上间的关系研究也证清晰明了交通基础装备互联互通对经济增加的促进感化。
在抑制造用方面，更多的是对基础装备投资的“挤出效应”停止考量，如James Riedel等（2007）[18]认为，基础装备投资具有“挤出效应”，即基础装备投资在促进经济增加的同时，也会以某种方法挤占其他类型资本的有效投资，主要体现在具体的实际操作环节中，因过量的基础装备投资而引致经济增加的抑制造用。
为此，他们还应用Scott经济增加模型对这一命题停止验证，证清晰明了该命题是成立的。
李强，郑江淮（2012）[19]进一步指出，基础装备投资对人力成本的“挤出效应”曾经发生。
明显，经济开展若以过度的基础装备投资为支撑，肯定引致中国经济开展的“集约式”增加，晦气于经济的安康继续开展，必须创新经济开展方法，增强技巧提高和花费需求对经济增加的驱举措用（张卓元，2010）[20]。
鉴于此，孙早等（2015）[11]认为，寻求最优的基础装备投资范围，防止产能多余和资本要素的错配，十分限制降低投资效力的损掉，关于正在转型中的中国，完成经济稳增加目标相当主要。
从基础装备互联互通的类型来看，现有的研究主要体现在整体和分类两个维度对基础装备互联互通与区域经济增加关系停止评论辩论，其研究后果也为基础装备投资最优标的目标的选择供给了实际指导（张培丽、陈畅，2015）[21]。
在整体层面上，互联互通的基础装备存量平日以交通基础装备和通信基础装备作为全部存量的评价规范，并认为它们对经济增加的贡献度较高，若聚焦此类装备投资，必将带来不错的经济效益（张培丽、陈畅，2015）[21]。
如？魪gert Balázs（2009）[22]应用低频多年平均法对OECE各国的面板数据停止实证考验，结果标明，比拟拟于铁路和公路，通信基础装备和电力基础装备投资关于经济增加的促进感化越发清晰；Chong En Bai and YingYi Qian（2010）[23]和王晓东等（2014）[24]就中國有关经历研究也标明，经过交通基础装备互联互通来促进中国经济继续动摇增加的做法是有效的，分歧的是，前者细化了交通基础装备，将其分化为铁路和高速公路两类，然后者则强调了对此类装备投资力度的调剂需持慎重立场，这与“挤出效应”有关。
Patricia C.Melo 等（2013）[25]对33项研究的563个不美观测样本的实证研究发明，美国交通基础装备对总产出的产出弹性清晰高于欧洲，且在细化的交通基础装备类型中，对经济增加贡献度最高的是路途装备。
一些学者基于基础装备投资最优范围的思考，对基础装备投资与经济增加的临时关系停止评论辩论，提出了基础装备投资的“适应度”实际，即以实证方法来考验二者之间可否存在“拐点”，也就是呈倒“U”型关系，并经过“拐点值”来辨别基础装备投资对经济增加的贡献度，从而为完成基础装备互联互通来促进区域经济增加提出实在可行的对策建议（Bougheas et al.，2000[26]；方俊智，2011[27]；孙早等，2014[28]；万丽娟、刘媛，2014[29]；孙早等，2015[11]）。
在分类层面上，少数是基于分化视角对“中间基础装备互联互通”停止实证剖析，主要集中在交通装备和通信装备对经济增加的贡献水平上。
大年夜少数学者已证实这两类基础装备互联互通对经济增加的拉举措用（Hulten，2006[30]；边志强，2014[31]；庄雷、王云中，2015[32]），但局部学者在必然基础装备互联互通与经济增加存在双向互动因果关系同时（Charles B.L.Jumbe，2004[33]；Sheng Tung Chen et al.，2007[34]），更偏向于赞成前者对后者的影响水平要大年夜于后者对前者的影响（Dutta，2001[35]；Zahra et al.，2008[36]）。
也有些学者将互联互通的基础装备划分为交通、通信和动力这三大年夜类，经过构建模型来比拟哪一类基础装备互联互通对经济增加的贡献度更大年夜（刘生龙、胡鞍钢，2010[10]；郗恩崇等，2013；王自锋等，2014）。
受孙早（2014）[28]和万丽娟，刘媛（2014）[29]的启发，我们认为基础装备互联互通可以对区域经济增加发生积极的促进感化，且它们之间存在一个基础装备投资最优范围的后果，便可经过实证方法来验证二者之间可否呈倒“U”型关系来度量最优范围的基础装备投资量。
（二）特点抱负与假说倒“U”型关系的存在从正面上反应了一个基本抱负（实际），即基础装备互联互通影响区域经济增加的两种基本门路：一是直接影响门路，即作为一种投入要素或花费要素或投资要素直接感化于区域经济增加，通俗以“乘数效应”方法来表现；二是直接影响门路，即以外部性（溢出效应）方法直接影响区域经济增加。
具体而言，交通、通信、动力等经济性的基础装备，平日具有范围效应和收集效应的特点，以经济的物质成本方法直接参与到社会的花费活动中，经过提高产出效力来促进区域经济的快速开展（World Bank ， 1994）。
而非经济性的基础装备，如科、教、文、卫等对经济增加的影响常常存在一个“滞后性”后果即经过临时一段时间的积累，以人力成本的构成、投资情况的优化改良、开展形式的创新和经济结构的调剂等方法直接影响区域经济增加。
Bougheas et al.（2000）[26]认为，将具有花费性的基础装备投资作为浪费成本的技巧这一中间产品投入到经济建立中，既可经过降低投入品的固定花费成本，从而提高产出效力来促进经济增加，也可经过阻碍其他投入要素边沿花费率的降低来促进投入要素的优化设备，为内生增加动力的获得发清晰明了有益的条件。
因此，本文认为，基础装备互联互通开展状况以量化的基础装备投资来度量，其内涵的逻辑关系见图1。