地库上方景观覆土厚度及顶板标高确定原则

屋顶花园覆土技术要点

屋顶花园覆土技术要点屋顶花园覆土技术是指在建筑物的屋顶上进行种植和绿化的一种方法。

它可以改善城市环境、增加绿色空间，并且有利于居民的身心健康。

屋顶花园的覆土技术是关键的一步，下面将介绍屋顶花园覆土的要点。

1. 寻找合适的覆土材料屋顶花园的覆土材料应具备一定的特点，首先要轻便，以减轻屋顶的负荷。

其次，覆土材料应具备良好的透水性和保水性，以便为植物提供充足的水分。

同时，覆土材料还应富含有机质，以供植物吸收养分。

常用的覆土材料包括腐殖土、泥炭土和园艺土等。

2. 覆土厚度的确定覆土的厚度是影响植物生长的重要因素。

一般来说，覆土的厚度应在10-30厘米之间。

如果覆土过薄，植物根系无法扎根，影响生长发育；如果覆土过厚，会增加屋顶的负荷，同时也会增加灌溉和养护的难度。

因此，在进行屋顶花园覆土时，需根据植物的生长需求和屋顶的承重能力来确定覆土的厚度。

3. 覆土层的均匀性覆土层的均匀性对屋顶花园的生长起着至关重要的作用。

在进行覆土时，应注意将覆土均匀地铺在整个屋顶表面，避免出现凹凸不平的情况。

这样可以保证植物根系的生长均匀，并且有利于水分的分布和养分的吸收。

4. 植物的选择和布局在屋顶花园的覆土完成后，就可以进行植物的选择和布局了。

在选择植物时，首先要考虑植物的耐旱性和耐寒性，以适应屋顶环境的特点。

其次，要注意植物的生长高度和根系的扩展，以避免植物生长过高或根系扩展过大而影响屋顶结构。

在布局植物时，可以根据不同植物的生长习性和颜色搭配，创造出美观的景观效果。

5. 灌溉和养护屋顶花园的覆土完成后，还需要进行灌溉和养护工作，以保证植物的生长和健康。

在进行灌溉时，应注意水分的适度，避免过量或不足。

同时，还需定期进行植物的修剪和病虫害的防治，以保持屋顶花园的整洁和健康。

总结起来，屋顶花园覆土技术的要点包括寻找合适的覆土材料、确定覆土厚度、保证覆土层的均匀性、选择合适的植物和布局、以及进行灌溉和养护等。

只有在屋顶花园的覆土工作做好的前提下，才能创造出美丽宜人的屋顶花园，为城市增添一道绿色的风景线。

车库覆土顶板施工方案设计

车库覆土顶板施工方案设计1. 项目背景车库覆土顶板是指在车库顶部设置一层表面为土壤的层面，主要用于增加车库的隔热性能和绿化效果。

本文档旨在提供一种车库覆土顶板施工方案设计，确保施工过程顺利进行，达到预期效果。

2. 施工方案设计车库覆土顶板施工方案设计需要考虑以下几个关键因素：2.1 车库结构评估在施工前，需要对车库的结构进行评估，确保车库的荷载承受能力能够满足覆土顶板的要求。

如果车库结构不够强固，需要进行加固处理。

2.2 土壤选择选择适合覆土顶板的土壤类型是非常重要的。

一般来说，要选择排水性好、质地疏松的土壤。

土壤的pH值也要适合植物的生长，可以根据需要进行调整。

2.3 层厚设计覆土层的厚度需要根据车库的具体情况进行设计。

一般来说，覆土层的厚度应在10-30厘米之间，同时要考虑车库顶部结构的承载能力。

2.4 排水系统设计由于覆土层存在自身的重量和植物浇水等原因，必须要设计合理的排水系统，以防止积水对车库结构的损害。

排水系统可以包括排水沟、雨水管道等。

3. 施工步骤根据设计方案，车库覆土顶板的施工步骤如下：3.1 清理车库顶部首先需要将车库顶部清理干净，清除所有的杂物和垃圾。

3.2 加固车库结构（如果需要）根据对车库结构的评估结果，进行必要的加固处理。

3.3 铺设隔离层在车库顶部铺设一层隔离层，用于防止土壤渗透到车库结构内部。

隔离层可以使用防水膜等材料。

3.4 铺设排水系统根据设计方案，铺设合适的排水系统，保证覆土顶板的排水畅通。

3.5 填充土壤在车库顶部铺设好隔离层和排水系统后，开始填充土壤。

根据设计方案，逐渐均匀地将土壤填充到所需的厚度。

3.6 种植植物在土壤填充完成后，根据需要进行植物的种植。

选择具有良好适应性和抗旱性的植物，以增加绿化效果。

3.7 养护管理完成覆土顶板施工后，需要进行养护管理。

包括浇水、修剪和施肥等，以确保植物的健康生长。

4. 安全措施在施工过程中，需要注意以下安全措施：•使用合适的防护设备，如手套、口罩和安全鞋等。

景观覆土荷载标准

在建筑承重墙、柱的位置，如附图 1、2 所示。
4、个别项目不能满足景观要求时，应按实际情况进行验算，以确定是否加固。
5、计算消防车道荷载时，结构计算覆土厚度取基本覆土 d0。
二、景观设计活荷载使用说明
一般情况下，直接作用在地下车库顶板的施工活荷载不应超过 10KN/m2；覆土后，
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不同基本覆土厚度情况下单个柱网（8.4mx8.4m）允许通行的单个施工车辆总重量不应超过表 2 所列数值，景观起坡处严禁通行车辆。
2）屋面景观覆土厚度包括滤水层厚 200mm，覆土厚度以结构最低点计算。
2、景观覆土材料说明：
1）地下车库顶板的覆土重度不应超过 18KN/m3。
2）屋面覆土需用专用种植土，重度不应超过 13KN/m3。
3）屋面景石优先选择塑石等人工轻质材料。
4）屋面景石采用天然石材时，景观应提供其准确荷载。
3、景观要求有大型乔木、雕塑、园亭、花架、山石等较重的物体时，应尽量将其设计
2、消防车应按设计的既定路线行驶，车辆吨位不应超过设计要求。
附图1：地下车库顶绿化植物种植微地形处理方法示意图附图2：屋顶绿化植物种植池处理方法示意图
附图 1
附图 2
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2 前轮+8 后轮。
4、当不符合以上情况时，应请设计单位根据实际情况复核结构的承载能力，必要时应
采取临时支撑措施。
三、景观设计荷载运营要求

1、应严格按照设计图纸的要求进行管理和使用，不得随意增加覆土厚度，也不应随意增加或移动既有的大型乔木、雕塑或构筑物，如确需修改，应书面征得原土建设计单位的同意。
景观覆土荷载标准（2012 版）
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一、景观覆土厚度及活荷载设计标准

初步确定场地设计标高的原则

初步确定场地设计标高的原则初步确定场地设计标高的原则1. 引言在进行场地设计时，确定设计标高是一个重要而复杂的决策过程。

设计标高直接影响到后续的土建施工、设备安装以及场地使用的便利性和效益。

初步确定场地设计标高的原则至关重要。

本文将深入探讨初步确定场地设计标高的原则，并提供有价值的观点和建议。

2. 什么是设计标高？设计标高是指场地设计中确定的一系列参考水平面的高度。

它通常由最低点和最高点的高度确定，并根据场地特点、使用功能以及设计目标来进行细化和调整。

设计标高直接影响到场地排水、施工工艺和使用效果，因此必须仔细考虑并遵循相关的原则和方法。

3. 制定初步设计标高原则的重要性3.1 提高施工效率通过合理确定初步设计标高原则，可以提高土建施工的效率。

合理的设计标高可以避免大量的土方移动和填方工程，从而降低了施工成本和时间。

施工人员在施工过程中可以更好地掌握材料的堆垛和运输工艺，使施工更加顺利。

3.2 保障场地排水设计标高是场地排水的基础。

通过合理确定初步设计标高原则，可以保证场地排水畅通，避免积水和污水滞留，降低疾病传播的风险，并确保场地设备和建筑物的正常使用。

合理的设计标高可以有效减少雨水和污水管道的施工长度和工程量。

3.3 提升场地使用效果合理的设计标高可以提升场地的使用效果。

通过合理把握场地标高的高低差，可以创造出更好的视觉效果和舒适度。

在使用过程中能够更好地满足人们不同的功能需求，提供更好的体验和服务。

合理的设计标高还可以提升场地的可达性，为残疾人和老年人提供更好的无障碍设施。

4. 初步确定场地设计标高的原则和方法4.1 确定场地功能和使用需求在初步确定场地设计标高时，首先需要明确场地的功能和使用需求。

不同的场地功能有着不同的标高要求，如公园、商业中心、体育场等。

通过综合考虑功能需求和使用目的，可以确定出初步的设计标高范围。

4.2 考虑场地自然条件场地自然条件是确定设计标高的重要参考因素。

需要考虑的因素包括地形起伏、水位情况、降水情况等。

地下室顶板设计覆土经验参考标准

地下室顶板设计覆土经验参考标准：
1,覆土厚度600mm，可栽植草皮、灌木，浅根乔木必须做下沉式树井
2,覆土厚度800-1000mm，可以栽植浅根乔木，乔木需局部土层加高或做树池，宜在梁交叉点上，可做水景
3,覆土厚度1000-1200mm，可以栽植一般乔木,可做水景
4,覆土厚度1200-1500mm，地形可做出起伏，可种大型乔木，水景可出叠落
5,覆土厚度>=1500mm，植载不受限制，水景不受限制
故依据景观效果的考虑我方建议覆土厚度应为1200-1500mm，可做地形塑造，可以栽植大型乔木，为下一步方案设计提供良好条件。

另根据经验以胸径40公分的大型乔木为例，重量在8吨左右；顶板具体荷载应根据景观方案由建筑结构工程师复合，并及时与景观设计师沟通。

车库顶板覆土施工方案

车库顶板覆土施工方案一、设计要求1.覆土层厚度：根据设计要求，车库顶板上的覆土层厚度应为XXX厘米。

2.覆土结构：车库顶板覆土层应采用透水透气的结构，以保证覆土层下的排水良好。

3.覆土材料：覆土材料应为耐久性好、透水性好的土壤，具有一定的保水性能，并且不易塌方。

4.施工工期：车库顶板覆土施工的总工期为X天，包括材料准备、施工和养护等。

二、施工准备1.材料准备：根据设计要求提前准备好所需的覆土材料，以确保能够按时施工。

2.人员组织：组织有施工经验的工人进行施工，配备足够的人数，确保施工进度。

3.施工设备：准备好必要的施工设备，包括挖掘机、铲车、压路机等，以提高施工效率。

4.施工方案：按照施工要求编制详细的施工方案，包括施工工序、工艺要点和安全预防等。

三、施工过程1.准备工作：a.清理车库顶板：清理车库顶板上的杂物和灰尘，确保施工面整洁。

b.建立边界保护：在覆土区域的边界处设置围挡或警示标志，防止施工人员越界。

2.挖土施工：a.使用挖掘机将覆土层上的现有土壤挖掉，保持斜坡坡度符合设计要求。

b.定期清理挖深，保持施工现场的整洁，避免产生隐患。

c.挖深达到设计要求后，对挖土面进行修整，确保整个施工面平整。

3.固结调整：a.确定挖土面坡度后，使用铲车将调整材料运输到施工现场，压实覆土层，并使其达到设计要求的密实度。

b.使用压路机对覆土层进行压实，以提高强度。

4.养护：a.在施工完成后，进行覆土层的养护，喷洒适量的水进行浇灌，以保持土壤的湿润。

b.定期检查覆土层的排水情况，减少积水的发生。

四、质量控制1.执行施工方案：严格执行施工方案，确保施工工艺和要求的达标。

2.压实度检测：使用密实度仪对覆土层进行密实度检测，保证达到设计要求。

3.排水检查：定期检查覆土层的排水情况，排除积水问题。

4.施工记录：做好相关的施工记录和检查记录，随时查看和矫正问题。

五、安全预防1.操作规范：工人必须熟悉操作规程，注意安全操作，禁止越界施工。

绿城地下车库覆土厚度、柱网尺寸、楼板布置体系结构优化设计探讨及管控措施

图（二）6.6mX8.1m~5.0mX8.1m 并排三车位柱网布置示意图
图（三）6.6mX5.7m~5.0mX5.7m 并排两车位柱网布置示意图
表（一）各城市地下车库适应柱网尺寸表
3. 绿城集团地下停车空间主要柱网，除地上建筑大空间柱跨落地外，柱距不应大于 8.7m，同时应满足： I 级项目不应小于 8.4m，II、III 级项目不应小于 8.1m， IV 级项目不应小于 7.8m；从近几年绿城产品中发现（包括安置房），大部分柱距为 8.4m，均大于业内其他公司，工程成本增加。绿城住宅产品分级表见表（二）。
1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
景观平均覆土厚度（m) 约 1.5-1.8
约 1.5 约 1.8-2
约 1.8 约 2.2
景观最高覆园区地形高找坡方式
土高度（m) 差（m）
2.7
1.2
建筑找坡
2.5
1.0
建筑找坡
2.5
1.0
建筑找坡
2.5 米
1.0
建筑找坡
3.25 米
1.75
建筑找坡
建华安置房
0
24.63
柱配筋含钢量主梁截
板
次梁截面
(kg) (kg/m^2)
面
厚
4.13
53.35 400x800 300x600 180
3.83
55.31 400x800 300x600 180
4.17
51.89 500x800 300x700 180
3.40
53.75 500x800 300x750 180
级 C30，钢筋等级 HRB400，活荷载 4.0kN/m2。
(4)采用 PKPM 软件进行计算（该结果纯粹为计算结果，实际中考虑诸多因素

关于地下室车库设计荷载取值的探讨

关于地下室车库设计荷载取值的探讨摘要：本文主要探讨了地下室车库常见的几种设计荷载取值及应对措施，以保证工程设计满足安全、经济、合理的原则。

关键词：地下室车库；设计荷载；景观覆土；消防车荷载；人防荷载。

一、前言近年来，大型住宅小区、商业中心综合体，往往配套多层地下车库，功能越来越复杂，且地下车库修建成本造价属于较高类子项，故地下室车库的设计荷载取值是否合理，不仅对工程成本造价有很大的影响，也直接影响工程的安全性，大家应高度重视设计过程中的荷载取值。

二、地下车库常见设计荷载地下车库常见的设计荷载主要有：（1）恒荷载：地下室顶板的覆土荷载、建筑防水找坡构造做法、顶板（车库楼板）自重、车库底板面层及其自重。

（2）活荷载：地下室顶板景观活荷载、施工荷载、车库活荷载、底板设备用房活荷载等。

（3）地下室顶板消防车荷载。

（4）人防荷载。

（5）底板水浮力。

三、设计荷载的取值和电算软件实现方法（1）恒荷载：恒荷载取值较为固定，一般按实际的覆土厚度、建筑面层构造做法计算单位面积荷载，板自重可按电算软件自动计算。

其中覆土厚度的取值直接影响顶板恒荷载的大小，覆土厚度的影响因素有：寒冷地区的冻土深度、设备管网埋置深度、建筑总图的竖向标高设计及景观堆载等。

在满足各方需求后，按最小覆土厚度计算恒荷载。

近年来人民生活水平提高，对景观设计提出了更高要求，特别是车库顶板景观微地形的堆坡出现频率最为频繁。

景观堆坡常用的架空材料有：1）泡沫塑料（EPS），容重33kg/m3，单价约400元/m3，其施工速度快，有利于大乔木生长，适宜造型变化较大或小面积的堆坡；2）地垄墙+架空板，容重600kg/m3，单价红砖450元/m3，砼板800/m3，施工复杂，造价较高，后期内部容易积水及边缘水土流失，适宜造型变化较大、大面积、大地形的堆坡；3）轻质土，容重750kg/m3，单价约200元/m3，施工简单，适宜各种地形和面积的堆坡。

上述架空材料可复合采用，其主要目的是为了减少景观堆坡中的顶板的覆土荷载，减少设计内力和配筋结果，从而达到结构安全经济合理的目的。

景观覆土荷载标准.docx

景观覆土荷载标准（ 2012 版）96一、景观覆土厚度及活荷载设计标准景观覆土厚度及荷载标准表1景观基本结构计算景观设计物业活荷载部位景观要求覆土厚度覆土厚度类型标准值d0(m)d(m)2(KN/m )普宅（ C 版）纯地下室可种胸径为1.52.0 5.0写字楼250mm 的大乔木豪宅纯地下室可种胸径为2.0 2.5 5.0（ A、 B 版）350mm 的大乔木距建筑边线 12m可种小型乔木0.90.910.0以内的地下室距建筑边线 12m可种胸径为2.0 2.5 5.0商业以外的地下室250mm 的大乔木室外步行街满足排水要求0.90.910.0屋面美化0.00.0 3.0屋面绿化0.70.7 2.0前场地下室可种胸径为1.52.0 5.0酒店200mm 的大乔木屋面绿化 1.2 1.2 2.0城市地下室局部种乔木 2.0 2.010.0商业街注： 1、景观覆土厚度说明：1）地下室景观基本覆土厚度用于确定室外标高，包括：建筑做法和找坡高度。

（建筑做法 50mm 、结构找坡200mm 、滤水层 250mm ，覆土厚度以结构最低点计算）。

2）屋面景观覆土厚度包括滤水层厚200mm ，覆土厚度以结构最低点计算。

2、景观覆土材料说明：1）地下车库顶板的覆土重度不应超过18KN/m 3。

2）屋面覆土需用专用种植土，重度不应超过13KN/m 3。

3）屋面景石优先选择塑石等人工轻质材料。

4）屋面景石采用天然石材时，景观应提供其准确荷载。

3、景观要求有大型乔木、雕塑、园亭、花架、山石等较重的物体时，应尽量将其设计在建筑承重墙、柱的位置，如附图1、 2 所示。

4、个别项目不能满足景观要求时，应按实际情况进行验算，以确定是否加固。

5、计算消防车道荷载时，结构计算覆土厚度取基本覆土d0。

二、景观设计活荷载使用说明一般情况下，直接作用在地下车库顶板的施工活荷载不应超过10KN/m 2；覆土后，97不同基本覆覆土厚度情况况下单个柱网（8.4mx8.4m）允许通行行的单个施工工车辆总重量量不应超过表 2 所列数值，景景观起坡处严禁通行车辆。

地下车库柱网尺寸、覆土厚度、楼板布置体系

地下车库柱网尺寸、覆土厚度、楼板布置体系摘要：随着社会经济的发展以及人民生活水平的逐步提高，汽车保有量越来越大，停车难的问题越来越突出。

现在新建的项目，不管是住宅小区还是商业写字楼，地下车库的面积越做越大，地下车库在整个项目投资中所占的比重也越来越高，而现在房地产行业的竞争日趋激烈，行业已从暴利时代过渡到微利时代，所以从设计源头有限控制成本就显得尤为重要。

本文对经济柱网尺寸、覆土厚度以及楼盖结构布置体系三种影响地下室工程造价的因素进行全面梳理，并对其进行定性定量分析比较，得出一些结论和管控措施，可供设计人员及设计管理者参考。

关键词：地下车库柱网尺寸、覆土厚度、楼板布置体系一．经济柱网尺寸分析1. 一般钢筋混凝土结构的经济跨度在８米左右，每个车位宽２.4 米，三个车位的尺寸最接近8 米，车库的最经济柱净距为７.2(3X2.4)米,但随着车辆大型化的趋势，有些当地交警部门要求车位白线内净宽为2.4 米，则最经济柱净距变成了7.5(3X2.4+2X0.15)米，考虑柱边长一般不超过600,一般采用8.1 米的柱距，舒适经济型柱网采用8.1mX8.1m。

但为了考虑工程成本要求，在无当地特殊规定的情况下，可以采用更经济型柱网7.8mX8.1m，同时另设10%大型尺寸停车位，解决大型车停车问题；如车库局部零散位置不足以布置标准车位，可设小车位及子母车位，充分利用地下室面积。

8.1mX8.1m 经济柱网车位布置图见图（一）。

图（一）8.1mX8.1m柱网车位布置示意图2. 根据项目的实际情况也可以采用短跨小柱距的结构方案，尤其是杭州、宁波等对停车位尺寸要求高的城市，虽然立柱数量较8.1mX8.1m 方案有所增加，但立柱对总成本影响甚微，如果设备管线从短跨柱网内通过，层高可以降低200mm～300mm。

在地质情况复杂、水位较高且基坑维护条件较差的项目中，可以节省相当的开挖量和基坑支护费用。

但此柱网选用，须经过结合具体地库方案的经济性比较后采用，小柱网车位布置图见图（二）、图(三）。

车库顶板覆土厚度定义

车库顶板覆土厚度定义
车库顶板覆土厚度定义是指在建造车库时，覆盖在顶板上的土层的厚度要求。

这一规定的目的是为了保证车库顶板的稳定性和防水性能。

根据国内建筑设计规范，车库顶板覆土厚度定义应根据以下因素综合考虑：
1. 荷载要求：车库顶板上覆盖的土层所需承载能力要满足车辆、人员以及可能
产生的其他荷载的要求。

这包括车辆停放时所产生的静态荷载以及车辆进出时所产生的动态荷载。

2. 防水要求：土层的厚度和质量对车库顶板的防水性能起着重要的影响。

合适
的土层厚度可以有效防止水分渗透进入车库内部，保护车库顶板和车辆免受水腐蚀。

3. 土层质量：车库顶板上的土层应具备足够的承载能力和稳定性。

土层的材料
及质量应符合相关的建筑标准和规范，以确保土层的可靠性和持久性。

4. 地理条件：地理环境对车库顶板覆土厚度的要求也有影响。

例如，土壤的类型、地基的情况，以及气候条件等都需要考虑在内。

不同地区的地质条件和气候状况会对土层厚度的标准提出不同的要求。

总结起来，车库顶板覆土厚度定义是为了确保车库顶板的结构稳定和防水性能
而制定的规定。

土层的厚度需要根据荷载要求、防水要求、土层质量和地理条件等因素进行综合考虑，以满足车库的设计要求并保证车库的正常使用寿命。

屋顶露台种植覆土标准

屋顶露台种植覆土标准《屋顶露台种植覆土标准：打造空中花园的“通关秘籍”》嘿，你有没有想过在屋顶露台上打造一个属于自己的“秘密花园”呢？就像电影《飞屋环游记》里，老爷爷的房子带着满屋子的气球和屋顶花园一起飞向天空，那画面简直绝绝子！不过呢，要想让这个空中花园茁壮成长，可不是随随便便把土一铺、种子一撒就万事大吉了。

这里面可有一套屋顶露台种植覆土标准的“武林秘籍”，要是不遵守，那你的花园美梦可就会被各种“拦路虎”给搅黄了。

一、“土量厚度：薄厚之间有乾坤”“土量厚度就像盖房子的地基，少一点都不行！”咱们先来说说这土量厚度的标准。

这屋顶露台的覆土厚度可是相当关键的，它就像是植物们的“床铺”，太薄了，植物们就像睡在硬木板上的可怜虫，根都伸不开腿。

一般来说，如果只是种一些浅根性的花卉，像小雏菊、矮牵牛之类的，那15 - 20厘米的覆土厚度就差不多了。

但要是想种点小蔬菜，像生菜、小萝卜啥的，那至少得20 - 30厘米才行。

要是你雄心勃勃，想种棵小果树，那没有50 - 60厘米的覆土厚度，就别想了。

你想想看，果树的根就像一群探险家，需要足够的土壤空间去探索、去寻找水源和养分，土太薄，它们就只能在“小牢房”里干着急啦。

二、“土壤质地：松松软软才是爱”“土壤质地要像云朵面包一样松软，而不是像石头一样硬邦邦！”土壤质地可是影响植物生长的又一“大boss”。

疏松透气的土壤就像是给植物的根系建了一座“豪华公寓”，根可以在里面自由穿梭。

要是土壤黏黏糊糊的，那就像把植物的根困在了“沼泽地”里，呼吸困难。

适合屋顶露台种植的土壤质地，应该是砂壤土或者壤土。

砂壤土就像是沙子和泥土混合而成的“混血小帅哥”，既有沙子的透气性，又有泥土的保水性。

壤土呢，则像是一个“全能选手”，各种养分含量比较均衡。

比如说，你可以把腐叶土、园土和河沙按照一定比例混合起来，腐叶土就像植物的“营养宝库”，园土是植物的“老家土壤”，河沙就是让土壤透气的“小风扇”。

地下室顶板厚度规范要求

地下室顶板厚度规范要求
地下室顶板是建筑地下室中影响室内环境和行为状况最重要的部分。

研究表明，地下室结构的有效性主要依赖于对其顶板的要求。

因此，许多建筑专家对地下室顶板的厚度提出了若干规范要求，其目的是为了尽可能多地获得建筑健康、安全和舒适的能力。

在一般情况下，建筑设计师建议以20厘米以上的混凝土作为地下室的顶板厚度。

这是因为地下室的稳定性要求顶板具有足够的强度和坚固性，确保其能够满足外力作用。

并且，混凝土材料具有良好的隔热性能，可以有效地阻隔室内热量，在夏日保持良好的温度平衡；而在冬季，混凝土顶挡也可以有效地阻止地下室内热量散失，确保室内温度舒适。

除此之外，地下室的顶板还具有良好的行为状况，具有坚固耐用、防水、阻燃
等功能。

建筑设计师一般指定地下室的顶板的受力强度指标应不小于900千帕，耐压应大于7Mpa，水泥厚度大于5cm，灰比例应大于30%。

然而，各省地下室顶板厚
度的规范要求也有不同的，因此建筑师应该尽量提高建筑设计水平，以满足各省不同的要求。

综上所述，地下室顶板厚度对地下室质量和安全，以及满足建筑行为状况有重
要意义，因此建筑项目必须根据不同省份的人文、环境特点及严格遵守各省地下室顶板厚度规范要求，以将建筑的健康、安全和舒适的能力发挥到最大。

武汉屋顶绿化面积计算规则

武汉屋顶绿化面积计算规则
武汉屋顶绿化面积计算规则如下：
1. 如果建（构）筑物顶板标高低于周边现状城市道路，其顶板上方覆土绿化按照以下规定计算配套绿地面积：覆土厚度在米以上的，按其实际绿化面积的80%计算；覆土厚度在米以上不足米的，按其实际绿化面积的65%计算；覆土厚度不足米的，按其实际绿化面积的30%计算。

2. 如果建（构）筑物顶板标高高于周边现状城市道路的屋顶绿化，平均覆土厚度在米以上的，按其屋顶绿化面积的30%计算为配套绿地面积，但不得
大于该项目配套绿地总面积的20%。

3. 采用镂空植草砖方式铺设的停车位，按其面积的25%计算为配套绿地面积。

采用镂空植草砖方式铺设且每个停车位均种植干径大于8公分庇荫乔木的，按其面积的40%计算为配套绿地面积。

4. 阳台绿化、室内绿化、盆栽花草树木，墙、栏杆上的花台、花地等情形不得计入建设工程项目配套绿地面积。

实际建成的绿地面积小于批准绿地面积，差额绿地面积占批准绿地面积比例在5%以下的部分，按照差额绿地面积缴纳绿化补偿费；超过5%的部分，
按照规定处以相应数额的罚款。

以上信息仅供参考，具体以武汉市城市绿化主管部门发布的最新文件为准。

浅谈覆土车库顶板景观工程

86 |CHINA HOUSING FACILITIES由于车库顶板与自然土沉降系数的差异，在进行景观平面设计时，道路、水池、构筑的的布置尽量不设计在车库范围线的的交界处，因特殊原因不可避免时，要对不同的基地进行特殊处理。

例如：道路、铺装横跨地下车库边界线时，可通过搭接梁板、悬挑基础的方法来加固道路、铺装的基础。

2.2.2车库顶板覆土景观进行景观构筑物设计需注意的问题景观设计中场景的景观元素有亭廊、假山、水景、景墙、景观人行桥等，鉴于车库顶板的特殊性，在设计这些元素时，需提前了解车库顶板的荷载，当车库顶板景观范围内荷载较低时，景观构筑物需考虑布置在车库柱子、梁的位置，且需要专业的结构师复核荷载。

通过以上计算，我们在做种植设计时不再盲目，通常情况下可按照以下规律来设计，如特殊情况种植不能达到项目要求的，可通过换填改良土或轻质种植基质的方式来满种植物的栽植需求。

荷载小的覆土景观（荷载5.0-10.0k N/㎡）类似于屋顶花园，种植设计以小灌木及地被为主，梁柱周边可适当设计微地形，872021.01 |88|CHINA HOUSING FACILITIES现代园艺，2020，（5）163~164.入而场应而导土面，未浇筑。

温控、优浇筑、充分振捣、及时养护等一系列举措，有效确保混凝土浇筑优质达标。

参考文献[1]毛旭,王巧南,张立国,等.城市中心超高层建筑底板大体积混凝土溜管浇筑施工技术[J].混凝土,2019,(10):100-106.[2]唐际宇,林忠和,陈勇辉,唐阁威,郑巍.南宁华润中心东写字楼超厚底板大体积混凝土温度裂缝控制技术[J].施工技术,2018,47(04):10-13.[3]张培杰.建筑基础结构底板大体积混凝土水化热控制方法研究——以厦航洪文空勤基地为例[J].福建建材,2020(01):46-48.[4]王久斌,蒋明丹,李少华,袁亚军,吴涛.建筑工程大体积混凝土施工技术分析[J].建筑技术开发,2020,47(14):27-28.。

地库上方景观覆土厚度及顶板标高确定原则

地库上方景观覆土厚度及顶板标高确定原则
在地库无人防要求并满足绿地率计算要求条件下地库顶标高及荷载按一下原则确定：
一、整个地块全为地库/局部有地库且有小市政管线穿过顶板区，当建筑或结
构已找坡时
1、冻土层厚度D在800MM（含800MM）以下时
普宅：顶板顶标高从住宅入户大堂台阶下地坪往下1.3M，
地库覆土按2.0M反向堆坡；
豪宅：顶板顶标高从住宅入户大堂台阶下地坪往下1.3M，
地库覆土按2.5M反向堆坡；
2、冻土层厚度D在800MM以上时
普宅：顶板顶标高从住宅入户大堂台阶下地坪往下D+0.5M，地库覆土按D+1.0M反向堆坡；
豪宅：顶板顶标高从住宅入户大堂台阶下地坪往下D+0.5M，地库覆土按D+1.5M反向堆坡；
备注：小市政管线从顶板下穿越时，按以上第1点执行。

二、中心景观区无地库，宅旁区为地库或中心景观区外围局部有地库，宅旁区
为地库，且无小市政管线穿过顶板区时
1、宅旁地库区
普宅：顶板顶标高从住宅入户大堂台阶下地坪往下1.0M，
地库覆土按1.5M反向堆坡；
豪宅：顶板顶标高从住宅入户大堂台阶下地坪往下1.0M，
地库覆土按2.0M反向堆坡；
2、中心景观区地库区
普宅、豪宅：顶板顶标高从住宅入户大堂台阶下地坪往下1.0M，地
库覆土按2.0M反向堆坡；。

关于地下车库顶板厚度的选择

关于地下车库顶板厚度的选择：
目前我们设计的大多数大底盘地下车库顶板都是种植屋面，所以本人认为顶板厚度不能少于250mm.下面是我的规范依据和个人看法。

有的设计院在井字梁或者十字梁的楼盖方案时，楼板厚度往往小于250，大家说说你们院都取多厚？？
根据《地下工程防水技术规范》20084．1．7条防水混凝土结构，应符合下列规定：
1 结构厚度不应小于250mm；
2 裂缝宽度不得大于0．2mm，并不得贯通；
3 钢筋保护层厚度应根据结构的耐久性和工程环境选用，迎水面钢筋保护层厚度不应小
于50mm。

防水混凝土能防水，除了混凝土致密、孔隙率小、开放性孔隙少以外，还需要一定的厚度，这样就使地下水从混凝土中渗透的距离增大，也就是阻水截面加大，当混凝土内部的阻力大于外部水压力时，地下水就只能渗透到混凝土中一定距离而停下来，因此防水混凝土结构必须有一定厚度才能抵抗地下水的渗透。

考虑到现场施工的不利因素及钢筋混凝土中钢筋的引水作用，把防水混凝土的最小厚度定为250mm。

4．8．1 地下工程种植顶板的防水等级应为一级。

4．8．3 地下工程种植顶板结构应符合下列规定：
1 种植顶板应为现浇防水混凝土，结构找坡，坡度宜为1％一2％；
2 种植顶板厚度不应小于250mm，最大裂缝宽度不应大于0．2mm，并不得贯通；
地下工程顶板种植通常作为景观设计而成为公众活动场所，一旦渗漏维修，会在较大范围内影响正常使用。

特别是顶板种植规模较大，土层厚，维修困难，因此，规定其防水等级为一级(主要是顶板防水)。

根据《种植屋面工程技术规程》20075．4．2地下建筑顶板现浇钢筋混凝土结构层宜采用防水混凝土，其厚度不应小于250mm，可作为一道防水设防。

关于生态城项目车库覆土方案说明

关于生态城项目车库顶板覆土方案说明依据设计院要求，生态城住宅项目车库顶板上必须完成覆厚度为1.2米——1.5米的土荷载，待车库达到一定的沉降量后，方可浇筑后浇带，并且车库顶板上的覆土不能移除，由于车库顶板覆土是绿化用土，故覆土必须为种植土。

一、经多次与设计单位、总包单位和设计管理中心沟通后，车库覆土施工存在以下问题，：1、自覆土完成至绿化单位进场使用该土间隔时间较长，经过风吹下雨等天气变化，种植土的部分养分将会流失，在此期间又为主楼初装修阶段，施工工序繁多，各工序交叉作业，施工人员更换频繁，容易造成种植土的污染，对保证种植土的质量难度很大，。

2、地库顶板覆土面积较大，由于地库荷载限制，设计要求不允许大型机械和车辆在顶板上施工，故覆土施工需采用人机配合施工，大幅度减缓了覆土进度，影响了地库竣工时间，也对楼体施工也造成了一定的影响。

3、依据设计要求，覆土时间为地库顶板达到设计强度后进行，距绿化进场时间较长，绿化单位不能确定，故覆土施工单位和绿化施工单位为两家单位，那么在绿化施工进场前，需协调两家单位完成覆土的确认交付工作，否则将影响整体绿化施工进度；另外地库结构顶板以上各层工序施工，需明确施工单位和施工分界点，以保证地库防水质量和种植土系统质量等两方面的要求。

4、地库覆土基本覆盖所有主楼附近南侧地区，并横穿施工现场主要运输道路，阻碍的材料设设备的运输，严重影响了施工进程。

5、后浇带浇筑前覆土，车库顶板需砌筑相应的挡土墙和增加排水设施，会提高一定的工程造价。

二、根据以上问题，我部与设计单位、总包单位、设计管理中心多次商讨，并与绿化单位咨询，有以下解决方案请领导参考：1、关于种植土污染问题，我部将加强对现场覆土的保护工作，设置保护措施，督促总包及分包单位，尽量减少对种植土的污染和损坏，必要时刻采取覆盖塑料薄膜的措施进行保护。

2、在施工期间，种植土的污染不可避免，但种植土的判定主要有两点即土的松弛度和土壤内营养成分含量，保证土的松弛度可以通过翻土解决；保证土壤内的营养成分可以换填一定量的肥土与现场覆土进行搅拌解决。

景观地形堆土要求标准

景观地形堆土要求标准景观地形堆土是指在景观工程中，为了达到设计要求而进行的土方工程，包括土方开挖和填筑。

景观地形堆土要求标准是为了确保土方工程能够达到设计要求，并保证工程质量和安全。

下面就景观地形堆土要求标准进行详细介绍。

一、地形堆土设计要求1. 设计原则地形堆土应遵循景观设计要求，保持地形自然、流畅、和谐，符合景观整体风格和氛围。

设计应考虑地势变化、植被种植、水土保持等因素。

2. 高差控制地形堆土的高差控制应符合设计要求，保证坡度平缓、坡面流畅，并保持地势起伏的自然感。

3. 侧坡稳定对于需要开挖或填筑的地形，要求侧坡稳定，防止坡体滑塌或坍塌。

侧坡的坡度和土体稳定性需符合相关标准和规范。

4. 排水设计地形堆土的设计要求应考虑排水系统，确保地形坡面排水畅通，避免积水和水土流失现象的发生。

二、地形堆土施工要求1. 土方开挖土方开挖应按照设计要求进行，控制开挖的深度和坡度，避免因为过度开挖而引发的侧坡坍塌。

2. 土方填筑土方填筑应按照设计要求进行，保证填筑高度和坡度符合设计要求，确保土方填筑的压实度和稳定性。

3. 护坡和绿化在地形堆土完成后，需对侧坡进行护坡处理，采取合适的护坡措施，同时进行绿化工作，加快植被的生长，保持坡面稳定。

4. 水土保持地形堆土过程中需做好水土保持工作，采取计划排水、护岸、防渗等措施，防止水土流失和环境污染。

三、地形堆土验收标准1. 坡面状态坡面应平整、流畅，无滑塌、坍塌现象，坡度、边坡线应符合设计要求，坡面有无积水现象。

2. 护坡绿化护坡体系应完整，绿化植被应生长良好，植被覆盖率符合设计要求。

3. 土方稳定土方填筑应压实良好，稳定性良好，符合土方填筑工程质量验收标准。

4. 排水状况坡面排水系统应畅通，无积水现象，排水系统建设合理，水土保持措施得力。

四、地形堆土安全与环保要求1. 安全防护地形堆土工程应设立安全防护设施，保证施工区域安全，减少人员和设备的伤害风险。

2. 环境保护地形堆土工程需符合环保要求，减少对环境的污染和破坏，做好土壤保护工作，保护周边生态环境。

浅谈地下室顶板景观工程的施工要点

浅谈地下室顶板景观工程的施工要点摘要：随着我国城市地下室的面积增长迅速，地下室顶板景观施工成为了当今景观设计的重要组成部份。

本文对地下室顶板景观施工过程中的几个要点做了简单的分析。

关键词：园林景观；地下室顶板；要点前言伴随着城市开发用地的日益昂贵和城市水平方向发展绿化环境越来越小这一趋势，迫使开发商向纵向空间发展绿化，为保证和提高绿化率，在地下建筑顶板上创造景观绿化成为了城市建设中必然的发展趋势。

根据地下室顶板景观各组成要素的不同，分为防水及疏排水处理、回填土造地形、植物配置、水体及景观构筑物。

1、防水及疏排水处理在城市的大型建筑中，根据需求均会设有地下室，在地下室以上作园林造景成为常见的造景方式。

在地下室以上作园林造景，除了要满足造园的美观外，还要特别注意地下室以上的防水、疏水问题。

1.1 防水是保证土木工程发挥其正常功能和寿命的一项重要措施。

防水材料是指能够防止雨水、地下水、工业污水、湿气等渗透的材料。

地下室顶板防水材料主要为防水混凝土、防水砂浆、防水卷材、防水涂料及密封材料等。

1.2 疏水层的主要作用是将顶板的高水位降低到疏水层的高度，使泥土不积水，避免植物淹水。

2、地下室顶板土壤回填场地覆土深度根据地下室顶板的荷载，关系到顶板上每一个景观要素的实施；在地形允许，高度有限的情况下多运用微地形的处理手法对局部地形进行细化。

土方的回填，在硬质景观下作为基础，回填土是否分层压实及回填土的土质关系到日后地上景观的不均匀沉降。

绿化区域的回填土的土质深度及回填土土质关系到苗木的生长好坏。

3、基础处理因种植苗木品种的多样性以及密度较高，对土壤养分的需求量大且多样化，因此需对回填土进行改良，在种植土回填至距表层30~50cm之间时，铺一层10~15cm厚的有机肥料，可改良土壤，加快所种苗木的成长。

4、地下室顶板景观的植物配置施工过程中，应该根据现场的场地条件，有针对性的调整苗木的种植位置，在特殊的地方，若原设计的苗木的种植会影响到居民的使用功能或是有安全隐患，或者达不到预期效果等级，应取消种植或局部调整种植方案。