长输管道山地施工方案计划

云南天然气支线管道工程红河支线线路工程三标段山区地段施工方案编制：审核：批准：大庆油田建设集团有限责任公司年月日1工程名称：云南天然气支线管道工程红河支线线路工程（三标段）；2参建单位：施工单位：大庆油田建设集团有限责任公司；建设单位：云南中石油昆仑燃气有限公司；设计单位：中油辽河工程有限公司；监理单位：新疆石油工程建设监理有限责任公司。

3工程概况云南天然气支线管道工程红河支线起自中缅天然气管道玉溪支线的玉溪末站，管道出中缅玉溪末站后向南敷设约800m进入红河支线玉溪首站，终止于红河哈尼族彝族自治州蒙自市蒙自末站。

输送管道采用埋地敷设，线路长度约210km，管径D323.9mm，设计压力6.3MPa。

线路总体呈西北-东南走向。

二、编制依据1）《输气管道工程设计规范》 GB50251-2015；2）《油气长输管道工程施工及验收规范》 GB50369-2014；3）《油气输送管道线路工程抗震技术规范》 GB50470－2008；4）《石油天然气工业 管线输送系统用钢管》 GB/T9711-2011。

5）《钢质管道焊接及验收》 SY/T 4103-2006；6）《石油天然气钢质管道无损检测》 SY/T 4109-2013；7）《管道干线标记设置技术规范》 SY/T 6064-2011；8）《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T 640-2010；9）《油气管道工程感应加热弯管通用技术规格书》 CDP-S-OGP-PL-016-2014-3；10）《油气管道工程感应加热弯管母管通用技术规格书》 CDP-S-OGP-PL-017-2014-3；11）《油气管道并行敷设设计规定》 CDP-G-OGP-PL-001-2010-1；12）《油气管道线路标识通用图集》 CDP-M-OGP-PL-008-2013-2；13）《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》（试行）（7 8）交公路字698号，（78）油化管道字452号。

14)《中石油昆仑燃气有限公司建设项目竣工验收手册(完全版)》15）施工图纸四、山地地貌统计表五、施工准备工作1、技术准备工作1.1按设计要求配齐所有施工标准及验收规范。

1.2根据业主要求的时间，编制山地施工方案，并按照程序进行审批。

1.3对山地施工作业处人员进行技术交底。

2、物资准备2.1编制自购材料计划并报批。

2.2加工件按工程需求提前预制、购买并储备到建水、个旧、蒙自等材料库。

3、现场营地、通讯保障3.1 制作现场平面布置及标识、标志牌。

3.2利用线路施工时的营地作为山地施工作业人员的营地。

3.3尽量利用乡村土路或线路施工时修筑的施工便道进入现场，适当拓宽乡村路路面，并对乡村桥梁进行必要的加固。

保证施工机具设备的安全行驶。

3.4施工营地及施工现场的安全防护措施及环保措施。

3.5对于材料摆放场地及设备的停放场地应选择在地势平坦的地段，划出安全警戒线，设置醒目的安全标志。

六、山区地段施工方案1、工序流程图如下根据本工程招标文件及施工标准的要求，结合设计图纸和长输管道施工的特点，确定山区地段施工主要施工工序流程如下施工准备→测量放线→施工临时用地征用→修筑施工便道→作业带平整→管沟开挖→运管→布管→组对焊接→无损检测→补口补伤→细土回填→管沟回填→地貌恢复2、测量放线（1）根据设计平面图、断面图、设计交桩记录和测量成果表复测里程桩，并补齐丢失的里程桩，转角桩等重要标桩，测出管道的线路中心线、高程和作业带边界线，并撒出间断白灰线作为标记。

（2）沿线路中心线每100m设置一个百米桩，对于地形起伏较大的地段设加密桩，弹性敷设地段按设计施工图放线，注明半径、外矢矩、切线长，以保证曲线圆滑过渡，此外对于里程及转角等重要桩标，都需在桩上注明里程、挖深和转角度数，以便控制挖深和检查验收，坚硬的岩石地段设桩困难时，设立参照物并用红油漆在岩石表面作醒目标识。

（3）山区段管道水平转角和竖向转角多，采用冷弯管处理时，在起始点设桩，并在曲线上设加密桩，间隔不大于10m，曲线的起始点和中点注明曲线半径、角度、切线长和外矢距。

由于设桩困难，测量放线过程中要做好详细的施工记录，为后续施工提供更好的依据。

（4）测量放线同时放出作业带边界线和管沟中心线，用断续的红油漆沿线在岩石上或树木上作明确标记；特别是作业带内需爆破削方的斜坡段和上下坡坡脚处进行详细测量记录。

（5）根据设计图纸要求，将管材壁厚、防腐等级的变化点用白灰、红漆和打桩标注出来。

（6）编制连头施工专项方案、连头施工计划，并提前报监理备案。

3、施工作业带清理采取“山区变丘陵、深丘陵变浅丘、浅丘变平原”的原则，以减轻管道施工难度。

纵坡大于等于15°时，可在斜坡地段每间隔100m修筑一处操作平台。

纵坡大于等于30°时，削方量较大，可不修筑作业带，只修筑设备停放平台。

4、管沟开挖（1）在管沟开挖时必须将坚硬的树根清除干净，防止对防腐层产生破坏。

（2）陡坡开挖前，应提前修筑挡土墙，将开挖土石方抛置在挡土墙内，防止流失。

同时施工区域下方设安全标志，防止落物伤人。

（3）土方管沟可采用机械直接开挖。

1）当坡度大于10°小于30°时，采用人工配合机械开挖方式由上而下开挖管沟。

2）当坡度大于30°时，采用机械进行多次修筑台阶操作平台形式进行实施管沟开挖，将管沟开挖过程中的土方分别堆放在操作平台两侧，并进行机械碾压，以备回填使用。

（4）在管沟边一定距离内间隔12m修建临时土方堆放平台。

以防开挖管沟的土方在沟边堆放时产生滑移。

散土无法固定，采用装填细土的编织袋分层交叉堆码在管沟内。

（5）石方段管沟采用控制爆破。

1）全岩石段可直接钻孔爆破。

2）半土半岩石段首先用机械开挖管沟至下部岩石出露后再进行钻孔、爆破。

3）施工过程中需根据设计说明和现场踏勘情况制定管沟爆破方案。

（6）石方段管沟沟底应先铺垫300mm厚的细土垫层，细土粒径不大于20mm。

（7）石方段管沟沟内管道截水墙等水保工程基槽应与管沟同时爆破开挖成型，验槽工作应随管道验沟一同进行，截水墙施工应与工程同步实施。

5、运管、保管通常情况下，一次运管、二次倒管及布管，其方式如下图所示：山区段运管流程图（1）针对山区道路的特殊性和道路状况的多样性，结合以往线施工经验，在施工中将根据现场实际情况采取拖管爬犁运管爬犁运管车运输示意图（2）在山区段进行管材运输，运输道路复杂多变，因此在进行管材运输过程中，要特别注意保护好管材的防腐层。

1）防腐好的钢管运输时，在钢管之间，钢管与运管车之间，都要加放软垫，钢管运输前必须用索具捆扎牢固，索具外表面用胶皮包裹，与钢管的接触面加放5～10mm的胶皮软垫。

2）防腐管两端口与运输车辆接触处用枕木或橡胶垫隔开。

3）放入拖管爬犁内的防腐管，管与管之间以及管与爬犁之间加放10mm厚的橡胶板垫。

（3）吊管机布管时，宜单根吊运。

在吊管和放置过程中，应轻起轻放，防止碰伤钢管防腐层和管口。

吊管机吊管行走时，要有专人牵引防腐管，避免碰撞起重设备及周围物体。

6、布管（1）石方管沟布管时，用编织袋装土作管墩，管墩高度根据实际地形需要设置。

两侧沟壁放置草袋等垫层，防止沟壁碰伤防腐层。

回填前去除管墩，并对与管墩接触部位的防腐层进行电火花检测，如有漏点及时补伤。

（2）山区地段弯头、弯管较多，施工作业面狭窄，管道施工多采取顺序施工的方式进行，所以布管时不得随意摆放。

1）在管沟开挖完成后，将管沟实测成果递交给施工机组一份。

施工机组按实测成果选配钢管、弯管等，以减少现场工作量。

2）钢管选配完、弯管预制完成后，及时将预制成果交给施工机组，其中包括详细桩号、管号、管长、弯管编号、弯管角度等（在预制时应将这些资料标识在管件上）。

而现施工机组应复核测量成果及预制成果，准确无误后方可运输卸管。

3）布管前，测量工或起重工，要根据预制成果表，将每根钢管、弯管或弯头等，按编号和测量标识依次放入管沟对号入座。

7、组对焊接（1）山体坡度≤15°时，施工便道可沿施工作业带修筑，进行小区域的机械化施工，采用沟上组焊。

（2）当15°＜山体坡度≤30°时，作业带清理时进行降坡处理，采用沟下焊接。

（3）当山体坡度≥30°时，作业带开拓困难，先对含石方的局部地段进行管沟爆破施工，人工清沟，然后将管沟回填摊平，利用炮车进行布管，采用沟下组焊。

部分困难段管道施工可采取整体组焊、整体吊装就位的施工方式。

根据地形的具体情况，又分为两种情况进行施工。

1）对于底部较为开阔，坡度较大的山坡，在底部开拓出宽敞的预制场地，采用修建沟底施工便道的方法使施工设备进入预制场地，进行沟底管段预制、吊装就位和沟下连头。

具体施工流程如下图所示：坡地施工流程图A、按照分层挖掘的方法用挖掘机和人工将管沟开挖成型，冲沟底管沟开挖至每个坡脚转折点以外约3m，同时，将冲沟底部的放管一侧开挖出一条辅助管沟，辅助管沟沟头修整成大约45°的斜坡。

B、测量出斜坡管沟沟底的实际长度，转折点角度等相关参数，然后确定预制段长度。

C、在沟底坡脚边各平整出预制场地一个，预制场地面积为：12×40m为宜，同时将冲沟两边的斜坡清理平整，达到施工要求。

D、将组对所需要的管材运送至坡底，按照测量数据进行分段预制。

E、管段预制好后，用牛毛毡、胶皮等将管线进行保护，然后用一台吊管机将预制好的管段整体吊装至起吊位置，即将管线一端移至预先开挖好的辅助沟内，然后用两台吊管机进行管段的吊装就位。

F、吊装时，两台吊管机分别站位于管沟两侧，用一台吊管机吊住管线前端预先确定的吊点位置，另一台吊管机吊住管线后端预先确定的吊点位置，以前端为主吊缓慢起钩，将预制管段缓慢起吊至管线后端即将离地状态，同时管段水平向开挖好的管沟方向移动，并始终保持管段即将离地状态，将管线下端支撑在管沟底部并以此为支点，缓慢放绳，使管线缓慢向开挖好的沟壁倾斜，直至管线就位。

G、管段吊装就位后，再对管段进行整体调整，达到要求后，进行管线的山坡上部连头，最后进行管线的坡下连头。

（2）对于山坡底部空间狭小，大型施工设备无法进入作业，山坡顶部较为平坦的情况，在坡顶预制管段，采用溜管方式完成管段就位，最后进行沟底连头。

具体施工流程如下图所示：施工流程图A、先用挖掘机配合人工，将管沟开挖至设计要求。

B、测量出斜坡沟底的实际长度，转折点角度等相关参数，然后确定预制段长度。

C、在顶部按照测量出的长度平整出预制场地，然后按照实际长度进行管段底预制工作，同时时将管沟两边的斜坡清理平整，达到施工要求。

D、主管线施工到斜坡折点处后，进行管段部分预先埋设，并压实作为吊装场地。

E、在管沟内预先设置好袋装土堆，管段上包裹胶皮以保护防腐层。