汽车维修技术资料：马自达汽车燃油和充电系统电路图
汽车充电系统基本结构、工作原理及检修方法ppt课件
1）蓄电池使用
①不要连续使用起动机，两次起动之间时间间隔为15s以上，连 续3次起动不了，应该查明原因、排除故障后再起动。
②安装时，应固定可靠；搬运时，应轻搬轻放。 ③经常检查电解液的液面高度。 ④冬季使用应防止结冰。
2）蓄电池保养
①及时清除蓄电池表面、极柱等，保持清洁。 ②保持加液孔盖上的通气孔导通。 ③保持电解液的液面高度和密度。 ④放完电的蓄电池应在24小时内及时充电。 ⑤不使用的车辆每两个月应进行一次补充充电。 ⑥拆卸蓄电池电缆时，先拆负极，后拆正极；安装时，先装正 极，后装负极。
加液孔盖：孔盖上有通气孔，加装一个氧化铅过滤 器，可以加液，也可以避免水蒸气逸出，减少水的消 耗，新蓄电池在使用时应注意将通气孔打通。
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（3）铅酸蓄电池的工作原理
蓄电池工作原理：蓄电池工作是一个充、放电过程。 电能与化学能的相互转换就是通过极板上的活性物质与电解液 中的硫酸进行化学反应来实现的。
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第一阶段，开始放电阶段（2.1V~2.0V），电压下降较快 第二阶段，相对稳定阶段（2.0V~1.85V） 第三阶段，迅速下降阶段（1.85V~1.75V）。
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放电终止标志为：单格电池电压下降到放电终 止电压值（以20h放电率放电时，此值为 1.75V）；电解液相对密度下降到最小许可值， 约为1.11。
图3.11 高率放电计检测蓄电池空载开路电压读数
汽车电器与辅助电子系统技术及检修
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3）蓄电池开路端电压检查
蓄电池开路端电压检查如图3.12 所示，拆卸蓄电池正负连接线，使 用万用表直流电压20V挡，万用表 红表笔接触蓄电池正极，黑表笔接 触蓄电池负极，测量读取数值，当 蓄电池电压不低于12V时，蓄电池 正常，当蓄电池电压低于12V时， 蓄电池需要保养充电。
燃油系统原理图
燃油系统原理图燃油系统是指汽车引擎内部用于混合空气和燃油的系统，它的作用是将汽油或柴油喷射到发动机内燃烧，从而产生动力。
燃油系统包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴、进气歧管和节气门等部件。
下面将从整体结构、工作原理和常见故障三个方面来介绍燃油系统的原理图。
整体结构。
燃油系统的整体结构主要由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴、进气歧管和节气门等部件组成。
燃油箱是存放汽油或柴油的容器，通常位于车辆后部。
燃油泵负责将燃油从燃油箱中抽送到发动机内部。
燃油滤清器用于过滤燃油中的杂质，确保进入发动机的燃油清洁无污染。
喷油嘴则负责将燃油喷射到发动机内，进气歧管和节气门则用于控制空气进入发动机的量。
工作原理。
燃油系统的工作原理是将燃油和空气混合后喷入发动机内部，然后在汽缸内点火燃烧，产生动力驱动汽车前进。
首先，燃油泵将燃油从燃油箱中抽送到发动机内部，经过燃油滤清器过滤后，进入喷油嘴。
同时，空气通过进气歧管进入汽缸内，由节气门控制空气的进入量。
喷油嘴根据发动机工作状态和负荷情况，通过电脑控制喷油时间和喷油量，将燃油喷射到汽缸内，与空气混合后点火燃烧，产生动力推动汽车前进。
常见故障。
燃油系统常见的故障包括燃油泵故障、燃油滤清器堵塞、喷油嘴堵塞或损坏等。
燃油泵故障会导致燃油无法正常抽送到发动机内部，造成发动机无法正常启动或加速不畅。
燃油滤清器堵塞会导致燃油无法正常过滤，进入发动机的燃油含有杂质，影响发动机工作。
喷油嘴堵塞或损坏会导致燃油无法正常喷射到汽缸内，影响燃烧效果，造成发动机动力不足或怠速不稳定。
总结。
燃油系统是汽车发动机工作的重要组成部分，它的工作原理是将燃油和空气混合后喷入发动机内部，产生动力推动汽车前进。
了解燃油系统的结构和工作原理，有助于我们更好地理解汽车发动机的工作原理，及时发现并排除燃油系统的故障，保障汽车的正常运行。
汽车电气系统-汽车电路图
10.1.1 分类
⑴ 汽 车 电 器 定 位 图
确定各电 器元件、连接 器、接线盒、 搭铁点、铰接 点及诊断座等 的分布位置。
----广本雅阁 轿车部分搭铁 点定位图。
10.1.1 分类
⑵ 汽车线束图 确定电线
束与各用电器 的连接部位、 接线柱的标记、 线头、连接器 的形状及位置。
10.1.1 分类
5．牢记回路原则
任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、控制装置、用电 设备、导线等组成。电流流向必须从电源正极出发，经过熔断器、开关、 控制装置、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极， 才能构成回路。因此电路读图时，有三种思路： 思路一：沿着电路电流的流向，由电源正极出发，顺藤摸瓜查到用电设 备，开关、控制装置等，回到电源负极。 思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始，经过用电设 备、开关、控制装置等回到电源正极。 思路三：从用电设备开始，依次查找其控制开关、连线、控制单元，到 达电源正极和搭铁（或电源负极）。
对于组合开关，实际线路是在一起的，而在电路图中又按其功能画在各 自的局部电路中，遇到这种情况必须仔细研究识读。
9．全面分析开关、继电器的初始状态和工作状态
在电路图中，各种开关、继电器都是按初始状态画出的。即按钮未按 下、开关未接通，继电器线圈未通电，其触点未闭合（指常开触点），这 种状态称为原始状态。在识图时，不能完全按原始状态分析，否则很难理 解电路的工作原理，因为大多数用电设备都是通过开关、按钮、继电器触 点的变化而改变回路的，进而实现不同的电路功能。所以，必须进行工作 状态的分析。
横
9—接地点的代号，在电路图下方可查
坐
到该代号接地点在汽车上的位置。
标
10—线束内连接线的代号，在电路图
汽车电气系统结构与维修图解教程 第一章 电源系统
第二部分
第三部分
蓄电池额定容量和特殊性能。我国目前规定采用20h放电率的 额定容量，单位为A·h，用数字表示。
特殊性能用字母表示：G表示高启动率，S表示塑料槽，D表示 低温启动性能好。
举例
东风牌EQ1090E汽车蓄电池型号为6-Q-105D，表示该蓄电池由6个单格组 成，额定电压为6V×2=12V，20h放电率的额定容量为105A·h，是低温启动 性能好的普通启动型蓄电池。 解放牌CA1091汽车蓄电池型号为6-QA-100S表示该蓄电池由6个单格组成， 额定电压为12V，额定容量为100A·h，是采用了塑料整体式外壳的启动型 干荷电按照标准JB/T 2599——2012的规定，蓄电池产品型号包含三部分。 其排列及含义如下:
第一部分 第二部分 第三部分
第一部分
表示串联的单格蓄电池数，用阿拉伯数字表示，其额 定电压为这个数字的2倍。 例如3表示3个单格，额定电压为6V。
蓄电池的类型和特征，用两个汉语拼音字母表示。 A表示干荷电式，W表示免维护式，H表示湿荷电式，M表示
定流充电时蓄电池的连接
定电压充电 在充电过程中，充电电压 始终保持不变的充电方法称为定电压充 电法，简称定压充电。采取此方式时， 要求各支路蓄电池的额定电压必须相同， 容量也要一样。定压充电的充电电压一 般按串联单体电池数量的2.5倍选用， 6V蓄电池的充电电压为7.5V，12V蓄电 池的充电电压为15V。
（2）汽车用蓄电池电压 多为6V和12V两种规格。
（4）现在国内普遍采用工程塑料 外壳，这种外壳美观透明、耐酸、 抗蚀、重量轻、强度高，是一种 较好的外壳材料。
5.联条 联条的作用是将单体电池串联起来，提高整个蓄电池的端电压。普通蓄电池联条 的串联方式一般是外露式，而新型蓄电池联条的串联方式是穿壁式或跨接式结构 (在电池内部)。
全车电路图及线束图
第十章全车电路图及线束图1．电路图符号说明(图10-0-1、图10-0-2)2．总成电气原理示意图/插接件图(图10-0-3、图10-0-4)3．起动和充电系统电路图及线束图(图10-0-5、图10-0-6)4．发动机控制系统电路图及线束图(图10-0-7～图10-0-16)5．冷却系统电路图及线束图(图10-0-17、图10-0-18)6．组合仪表、警告灯电路图及线束图(图10-0-19～图10-0-24)7．雨刷、洗涤总成电路图及线束图(图10-0-25、图10-0-26)8．前照灯电路图及线束图(图10-0-27、图10-0-28)9．尾灯、牌照灯、示廓灯电路图及线束图(图10-0-29、图10-0-30)10．前雾灯、后雾灯电路图及线束图(图10-0-31、图10-0-32)11．转向警告闪光灯单元电路图及线束图(图10-0-33、图10-0-34)12．喇叭、制动灯、倒车灯电路图及线束图(图10-0-35、图10-0-36)13．暖风、空调系统电路图及线束图(图10-0-37～图10-0-40)14．自动变速器控制系统电路图及线束图(图10-0-41～图10-0-44)15．室内灯、行李箱灯、数字电子钟、点烟器电路图及线束图(图10-0-45、图10-0-46) 16．照明灯电路及线束图(图10-0-47、图10-0-48)17．后除霜器电路图及线束图(图10-0-49、图10-0-50)18．音响电路图及线束图(图10-0-51、图10-0-52)19．电动门窗系统电路图及线束图(图10-0-53、图10-0-54)20．中央门锁系统电路图及线束图(图10-0-55、图10-0-56)21．电控镜系统电路图及线束图(图10-0-57、图10-0-58)22．ABS系统电路图及线束图(图10-0-59、图10-0-60)23．安全气囊控制单元电路图及线束图(图10-0-61、图10-0-62)24．诊断插接件示意图(图10-0-63)25．通用插接件示意图(图10-0-64～图10-0-67)图 10-0-1图 10-0-2图10-0-3图10-0-4图 10-0-5图10-0-6图10-0-7图10-0-8图10-0-9图10-0-10图10-0-11图10-0-12图10-0-13图10-0-14图10-0-15图10-0-16图10-0-7图10-0-18图10-0-19图10-0-20图10-0-21图10-0-22图10-0-23图10-0-24图10-0-25图10-0-26图10-0-27图10-0-28图10-0-29图10-0-30图10-0-31图10-0-32图10-0-33图10-0-34图10-0-35图10-0-36图10-0-37图10-0-38图10-0-39图10-0-40图10-0-41图10-0-42图10-0-43图10-0-44图10-0-45图10-0-46图10-0-47图10-0-48图10-0-49图10-0-50图10-0-51图10-0-52图10-0-53图10-0-54图10-0-55图10-0-56图10-0-57图10-0-58图10-0-59图10-0-60图10-0-61图10-0-62图10-0-63图10-0-64图10-0-65图10-0-66图10-0-67。
第24讲 马自达汽车电路图的分析
第24讲 马自达汽车电路图的分析
• 车门锁电路首先经过如下电路: • 蓄电池正极→X -01插接器→主熔断丝座中的40 A熔断丝
→白/红色导线(汽车前部配线) →编号为JB的第7(或07)号 插接器的接线端子A →配电盒2号30 A熔断丝→编号为JB 的第4(或04)号插接器的接线端子D →白/绿色导线(第1车 门配线) →编号为JB的第3(或03)号插接器→白/绿色导线 (地板配线卜车门锁开关插接器JB-14 →车门锁开关。依 据车门锁开关SA1、SA2处于不同挡位，然后经过不同电 路。
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表6-11马自达汽车电路图中使用的符号及含义
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表6-11马自达汽车电路图中使用的符号及含义
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表6-12马自达汽车电路图中插接器图形表示法
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表6一13插接器连接的系统
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图6一24插接器的观察方向
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图6一25插接器的表示方法
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表6一14导线颜色
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图6一26导线的颜色
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第24讲 马自达汽车电路图的分析
• 11—插接器的代号和名称接。图中插接器的代号是B2 01，插接器所在电器部件的名称是发动机控制单元。
• 12—表示插接器端面示意图。 • 13—带外框线的平面图表示插头(又称为凸插头)。 • 14—带外框线的平面图表示插座(又称为凹插头)。 • 15—表示连接在该接线端子上导线的颜色。图中表示连接
同一插接器上的接线端子用虚线连接。 • 22—表示插接器的符号。 • 23—仅限用于沙特阿拉伯的车型。 • 24—熔断丝。图中表示额定容量15 A的熔断丝。
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第24讲 马自达汽车电路图的分析
汽车维修资料和电路图的使用(107页)
三、电路图结构分析
一般而言，电路图都是由电路的名称、 中央电器继电器板和保险丝座、负载回路、 车辆接地点及相应的编号、元件代码和名称 所组成，其具体结构如图3.2所示。
四、电路图例解
电路图例解，如图3.3所示。
图3.2 电路图结构
图3.3 电路图例解
1—三角箭头：表示下接下一页电路图；
2—保险丝代号：图中S5表示该保险丝位 于保险丝座的第5号位，10A；
表3.1 继电器位置及注解
名称
产品序号
燃油泵继电器
167
冷却液液位控制器
42a
空调继电器
13
喇叭继电器
53
雾灯继电器
15
X-接触继电器
18
刮水继电器
19
转向灯继电器
21
摇窗机自动下降继电器 摇窗机延时继电器 内顶灯延时继电器 压缩机切断继电器
ZBC 955 531 147
备注 空位 空位
空位 空位 诊断线插座
二、汽车电路图的阅读方法
1．善于化整为零
按整车电路系统的各功能及工作原理 将整车电气系统划分成若干个独立的电路 系统，分别进行分析。
通常将整车电路分解成电源、起动、 点火、照明、信号、仪表、报警等系统来 进行分析。
2．认真阅读图注
图注是指插图的注解和说明。 一般排在图题下面，少数排在图题之 上。 图注的行长一般不应超过图的长度， 如图3.1所示。
5．了解继电器的工作状态
现代汽车电路中经常采用各种继电 器对一些复杂电路进行控制，特别是了 解一些电子继电器的工作状态，对分析 电路会有很大帮助。
6．牢记回路原则
在阅读电路图时，应掌握回路原则，即 电路中工作电流是由电源正极流出，经用电 设备后流回电源负极；电路中只有当电流流 过用电设备时，用电设备才能工作。
马自达维修手册-马自达6电路图
PCM…………22,24,26,28,30,32,34,38,40,42,44,46,48,50,52
电动MOSFET…………………………118
电动车外后视镜………………………178
电动车外后视镜开关…………………178
电动座椅开关…………………ห้องสมุดไป่ตู้……192
动力转向压力开关…………………30,46
间歇式后刮水器继电器…………………76
入侵传感器……………………………210
K
钥匙提示开关……………………………62
撞击传感器…………………………30,46
L
LCD装置…………………………156,158
牌照灯………………………………88
提升式车门锁执行器……………170,176
M
主继电器……………………………22,38
门锁杆开关……………………168,174,210
门开关……………………………………72
司机侧安全气囊模块…………………200
司机侧帘式安全气囊模块……………204
司机侧预紧安全带………………204
司机侧侧安全气囊模块………………202
司机侧侧安全气囊传感器……………202
DSC HU/CM………………………186,188DSC OFF开关……………………………………186
点火钥匙………………………………128
座椅加热器开关………………………134
选择开关………………………………134
TCS OFF开关…………………………132
信息显示器……………………142,144,150
输入/涡轮转速传感器……………………32,48
仪表板……………………62,64,66,68,70,72
长安马自达电气基础
充电系统的组成
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蓄电池 发电机 电压调节器（简称调压器） 报警灯 点火开关 必要的导线和电缆
蓄电池的功能
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• • • •
不起动，为附件提供电能 起动，为马达和点火提供电能 负载超过发电量时提供电能 稳压器的作用。
蓄电池
84
• • • •
充放电原理 蓄电池性能参数 蓄电池外形参数 蓄电池故障
46
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按照仪表的显示方式可分为： 指针式 数字式 按照测量的内容可分为： 电压表 电流表 电阻表 万用表（可测量上述三种数据）
数字式仪表
47
• 数字式仪表可将所测数据用数字形式显示在仪 表上
汽车专用万用表的使用
48
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电压档 电流档 电阻档 蜂鸣档（二极管） 二极管及三极管的检测 其它测试功能
90
蓄电池的常用指标和术语
• 国家标准规定：当电解液温度为-18℃时，以3倍或4倍额定容量数值的 电流放电2.5min（150s）单格电压降至1V所提供的电量为蓄电池的启动 容量。 • 对免维护干荷蓄电池的新产品，若其额定容量为60Ah，首次注以规定密 度的电解液后，不经初充电启动放电电流为300A，放电终止电压为6.0V 时的连续放电时间应不小于1.4min。 • 对普通蓄电池，当液温为-18℃以下，启动放电电流为348A，连续放电 30s，其端电压应不低于7.2V。该项试验允许进行3次，1次达列蓄 电池额定容量在60Ah以下者规定为150A；60～100Ah的蓄电池启动放电 电流规定为300A；100～200Ah蓄电池启动放电电流规定为500A。放电持 续时间在2.6min、3.6min不等，5s后端电压不低于8.2V，7.6V不等。
马自达维修电路图 马自达 电器部
4 危险报警开关 （见 T41 危险报警开关检查）
汽车技师帮技术资料
5 前大灯调平开关 （见 T43 前大灯调平开关的拆卸/安装） （见 T43 前大灯调平开关检查）
T7
汽车技师帮技术资料
6 闪光器 （见 T44 闪光器的拆卸/安装） （见 T44 闪光器检查）
7 行车灯 （见 T45 行车灯的拆卸/安装） （见 T45 行车灯检查）
位置示意图
1 后组合灯（外侧） （见 T35 后组合灯的拆卸/安装）
2 后组合灯（内侧） （见 T35 后组合灯的拆卸/安装）
3 牌照灯 （见 T37 牌照灯的拆卸/安装）
4 高位制动灯 （见 T－36 高位制动灯的拆卸/安装）
2 前大灯灯泡 （见 T28 前大灯灯泡的拆卸/安装）
3 放电型前大灯灯泡 （见 T25 放电型前大灯维修警告） （见 T28 放电型前大灯的拆卸/安装）
4 驻车灯灯泡 （见 T33 驻车灯灯泡的拆卸/安装）
5 前转向灯 （见 T33 前转向灯的拆卸/安装）
6 前雾灯灯泡 （见 T34 前雾灯灯泡的拆卸/安装） （见 T34 前雾灯灯光调整）
20 前雾灯继电器 （见 T24 继电器检查）
21 鼓风机继电器 （见 T24 继电器检查）
22 燃油泵继电器 （见 T24 继电器检查）
T6
汽车技师帮技术资料
位置示意图
1 前组合灯 （见 T25 放电型前大灯维修警告） （见 T26 前组合灯的拆卸/安装） （见 T26 前大灯灯光调整）
7 放电型前大灯控制单元 （见 T25 放电型前大灯维修警告） （见 T30 放电型前大灯控制单元的拆卸 /安装） （见 T30 自动调平控制单元结构）
马自达维修电路图(马自达6电器部)
汽车技师帮技术资料
7 8 礼貌灯 （见 T51 礼貌灯灯泡的拆卸/安装） 门开关 （见 T52 门开关的拆卸/安装） （见 T52 门开关检查） 烟灰盒照明 （见 T52 烟灰盒照明灯泡的拆卸/安装） 点火钥匙照明 （见 T53 点火钥匙照明灯泡的拆卸/安装） 杂物箱灯（见 T53 杂物箱灯灯泡的拆卸/安装） 仪表板灯控制开关 （见 T53 仪表板灯控制开关的拆卸/安装） （见 T54 仪表板灯控制开关检查）
汽车技师帮技术资料
位置示意图
8 9 10 11 12 13 14 15 冷却风扇继电器 No.3 （见 T24 继电器检查） 起动继电器 （见 T24 继电器检查） 冷却风扇继电器 No.4 （见 T24 继电器检查） 低音喇叭继电器 （见 T24 继电器检查） 后窗除霜继电器 （见 T24 继电器检查） 后雾灯继电器 （见 T24 继电器检查） A/C 继电器 （见 T24 继电器检查） 主继电器 （见 T24 继电器检查） 16 17 18 19 20 21 22 前大灯继电器 （见 T24 继电器检查） TNS 继电器 （见 T24 继电器检查） 冷却风扇继电器 No.1 （见 T24 继电器检查） 前大灯清洁器继电器 （见 T24 继电器检查） 前雾灯继电器 （见 T24 继电器检查） 鼓风机继电器 （见 T24 继电器检查） 燃油泵继电器 （见 T24 继电器检查）
7
1 2
后组合灯（外侧） （见 T35 后组合灯的拆卸/安装） 后组合灯（内侧） （见 T35 后组合灯的拆卸/安装）
3 4
牌照灯 （见 T37 牌照灯的拆卸/安装） 高位制动灯 （见 T－36 高位制动灯的拆卸/安装）
T8