大桥经济之按捺不住的镇海猜想
桥的读后感500字优秀8篇
桥的读后感500字优秀8篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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桥的民间故事(6篇)
桥的民间故事（6篇）桥的民间故事篇一从前，杭州琵琶街拐弯的地方有座桥，桥边住着一个老皮匠。
老皮匠是个孤老头儿，家里养着一只猫。
这只猫通身光秃秃的没有几根毛，难看死了，它不会捉老鼠，懒得连叫也不高兴叫，一日到夜闷声不响地伏在老皮匠脚边打瞌睡。
邻居们看着不顺眼，都劝老皮匠：”趁早丢了它吧，养只癞皮猫有啥用场呀！”但老皮匠听了，总是摇摇头：”我家里冷冷清清的，养只猫也好作个伴哩。
”一天，有个采宝客经过这里，恰巧一只靴后眼走掉了，便拐进老皮匠的修鞋铺子，叫他修理一下。
采宝客等在旁边，东看看西看看，一眼看见子老皮匠脚边的癞皮猫。
他盯着猫看了半天，就问老皮匠：”老伯伯，这只猫是你养吗？”老皮匠点点头。
采宝客又问：”给你三百两银子，把它卖给我吧！”老皮匠只当他寻开心，就说：”你买这样的猫去做什么？”采宝客说：”买去做什么你不用管，只要答应给我，就一手交银一手取货。
”老皮匠听了摇摇头：”没有说过有三百两银子买只猫的。
！我不卖，我不卖！”旁边看热闹的人都劝老皮匠说：”老皮匠呀，你辛辛苦苦活了大半辈子，连三两银子也没积下过，这下有了三百两银子，往后的日子就穷不着啦，快把这癞皮猫卖给他吧。
”老皮匠并没有动心，他慢吞吞地说：”我大半辈子也穷过来了，只要苦挣苦做过日子，能有碗饭吃就好，决不指望这只小猫发横财！”人们都笑老皮匠是个呆子。
你一言，我一语，大家正在纷纷谈论，刚好羊坝头的恶习霸瘌痢头阿五经过这里。
瘌痢头阿五听说有这样便宜的事，急忙挤进人群，向采宝客拱拱手，说：”客人请了！你要这瘌皮猫不难，只要把猫的用场讲出来，这件事包在我五爷身上！”人们一见来了瘌痢头阿五，就纷纷避开了。
采宝客看这人在地方上是有势面的，料想有他出场，这只猫不怕买不到手，就说：”五爷，你仔细看看这只猫，虽说只有几根黄毛，却在太阳底下闪闪发亮，这是一只金丝猫呢！五爷不知道，钱塘江旁边的六和塔顶上，有十二只玉老鼠，半夜里会出来在塔顶上玩耍。
那玉老鼠乃是无价之宝，只有这金丝猫才能捉得到它。
数学上著名的猜想
数学上著名的猜想1. “哥德巴赫猜想呀，那可是超级难的呢！”就像妈妈让我把乱七八糟的玩具整理好一样难。
比如说，每次我玩完玩具，看着那满地的玩具，我就头疼，这得啥时候才能整理完呀！这就好像要证明哥德巴赫猜想一样，感觉好遥远呀！2. “费马大定理，哇，那可神秘了！”就像我找我藏起来的宝贝卡片，怎么找都找不到，好神秘呀！有一次我把卡片藏在一个自认为很隐蔽的地方，结果后来自己都找不到了，这不就和费马大定理一样神秘莫测嘛！3. “四色猜想，嘿嘿，很有意思呢！”就像我给我的画上色，要用几种颜色才能让画面好看又不冲突呢。
有一次我画画，纠结用什么颜色来涂一个区域，这和研究四色猜想一样需要好好思考呀！4. “庞加莱猜想，这可真厉害！”就像我在操场上和小伙伴们玩抓人游戏，怎么才能不被抓住呢，好有挑战性呀！记得那次我拼命跑，想躲开小伙伴的追捕，这就像在探索庞加莱猜想的奥秘一样刺激。
5. “孪生素数猜想，哇塞，真神奇！”就像我和弟弟找相同的糖果，怎么那么难找呀！有一回我们比赛找一样的糖果，找了好久才找到几对，这和孪生素数猜想一样神奇呢。
6. “黎曼猜想，听着就好难哦！”就像我解一道超级难的数学题，抓破脑袋都想不出来。
那次遇到一道很难的题，我想了好久好久，这感觉和面对黎曼猜想一样让人头疼呀。
7. “BSD 猜想，这是什么神仙猜想呀！”就像我想知道天上的星星有多少颗一样，根本无从下手嘛！有一次我看着星空，就想搞清楚星星的数量，这不就和 BSD 猜想一样让人摸不着头脑嘛。
8. “考拉兹猜想，好奇怪的名字呀！”就像我玩一个奇怪的游戏规则，怎么都搞不懂。
有一回玩一个新游戏，规则很奇怪，我研究了好久才明白一点，这和考拉兹猜想一样让人好奇呀。
9. “abc 猜想，这可真让人捉摸不透！”就像我试图理解大人说的一些复杂的话，怎么都不明白。
有一次听到大人们聊天，好多词我都听不懂，就像面对 abc 猜想一样困惑。
10. “周氏猜测，哇，好厉害的样子！”就像我看到一个特别酷炫的玩具，好想知道它是怎么运作的呀！有一次看到一个很特别的玩具，我就一直好奇它的原理，这和周氏猜测一样吸引着我去探索。
雄伟的大桥作文
雄伟的大桥作文嗯...说起雄伟的大桥啊，我就特别来劲儿。
你们知道吗？我这人啊，就对这种大型的建筑特别着迷。
就像我小时候，看到那种小小的木桥都能兴奋老半天，更别说现在这些雄伟得不像话的大桥了。
我记得有一次啊，我去看那座有名的XX大桥（具体名字就不说啦，免得我又记错喽）。
哇，我刚走到桥头的时候，就被震撼到了。
那桥身啊，就像一条巨龙横卧在水面上，嗯...我这个比喻可能有点老套，但真的就这种感觉。
这桥的桥墩啊，粗得很，我感觉就像好几个我这样的胖子抱在一起都围不过来呢，哈哈。
我当时就在想啊，如果我是个巨人，这桥墩会不会就像我小时候玩的积木柱子一样呢？唉，我这脑洞也是够大的。
我在这个领域也混了20多年了，以前刚接触的时候啊，对桥的理解那可简单了，就觉得不就是个让人过河的东西嘛。
可是随着时间的推移，我才发现我错得离谱。
就像我们行业里有个传说，说是以前有个设计师设计大桥的时候，突然来了灵感，那灵感就像闪电一样击中了他，然后就设计出了一座超级独特的桥。
我当时听到这个传说的时候，就想，我咋就没这运气呢？我在学习关于大桥的知识的时候，那可纠结了。
那些复杂的工程术语，什么预应力啊，混凝土配比啊，就像天书一样。
我经常是学了后面忘了前面，我这脑子啊。
不过呢，随着不断地犯错，不断地重新学习，我也慢慢进步了。
我记得有一次我写关于一座大桥的文章，把桥的长度数据都写错了，被读者指出来，那时候我真是懊恼得不行，恨不得找个地缝钻进去。
从那以后啊，我就知道做事情得更细心才行。
现在的大桥啊，和以前可不一样喽。
以前的桥可能就是简单的石头或者木头搭起来的，现在呢，各种高科技材料都用上了。
就像现在流行文化里经常提到的那种未来感的建筑，大桥也有点朝着那个方向发展了。
我还听说啊，在建造某些大桥的时候，工人师傅们会遇到一些特别奇怪的事儿。
比如说，有个大桥在打地基的时候，挖到了一些古老的文物。
这可把大家都吓了一跳，不过后来文物被妥善保护起来了，桥也顺利建成了。
大国工匠精神理解
大国工匠精神理解大国工匠精神，那可是咱国家的宝贝呀！你想想看，工匠是什么？那就是一群对自己的活儿有着死磕精神的人呀！他们不满足于差不多、还行，他们要的是极致，是完美！这就好比一个厨子，普通厨子能把菜做熟了就行，可大国工匠级的厨子，那得把每道菜都雕琢成艺术品，不光要好吃，还得好看，让人一瞧就馋得不行。
咱国家现在发展得多快呀，到处都是高楼大厦、高科技产品。
但这背后要是没有大国工匠们的付出，能有这么厉害的成果吗？就说那些大桥吧，横跨大江大河，多壮观呀！那可都是工匠们一砖一瓦、一钉一铆建起来的。
他们得多么细心、多么专注，才能让那些大桥稳稳地立在那儿，经得住风吹雨打。
再看看那些精密的仪器，小到咱手里的手机，大到宇宙飞船。
要是没有工匠们精益求精的态度，能制造得出来吗？他们就像一群魔法师，能把一堆零件变成神奇的宝贝。
大国工匠精神可不仅仅是认真干活儿这么简单哦，它还是一种传承。
师傅带徒弟，一代传一代，把那些宝贵的技艺和精神传下去。
这就像家里的传家宝一样，越传越珍贵。
咱平常人也得有点大国工匠精神呀！比如说学习吧，不能马马虎虎，得像工匠对待自己的作品一样认真。
工作也是，不能应付了事，得追求卓越。
哪怕是做一顿饭、扫一次地，也得用心去做，这才是对生活的尊重。
你说，要是人人都有大国工匠精神，咱国家得发展得多好呀！那不得像火箭一样蹭蹭往上窜呀！所以呀，咱们都得向那些大国工匠们学习，学习他们的专注、他们的执着、他们的精益求精。
咱可不能小瞧了这大国工匠精神，它就像是照亮咱国家前进道路的一盏明灯。
有了它，咱才能走得稳、走得远。
那些工匠们就是咱国家的脊梁呀，他们撑起了国家的现在，也创造着国家的未来。
咱得珍惜他们的付出，也得努力成为他们那样的人。
这大国工匠精神，就是咱中国人的骄傲！就是咱前进的动力！让我们一起，把这大国工匠精神发扬光大，让它在咱国家的每一个角落都闪耀光芒！。
迟子建《不忍的句号》阅读练习及答案
不忍的句号迟子建一个幅员辽阔的国家，春光注定是参差不齐的。
三月，我离开故乡时，它还是一世界的白雪，可是到了广东，花间已是落英缤纷了。
一个似晴非晴的日子，我来到了南海丹灶镇的苏村，拜谒康有为故居。
一入苏村，看到的是一幅安恬的乡村生活图景：青砖的民居旁蜷着打盹的狗，荷花在水塘里静悄悄地开。
挎着菜篮的妇女缓缓地通过石桥，耕牛在树下休憩，这一切，似乎都与我心目中康有为出生地的情景大相径庭，它是那么的和风细雨、欣欣向荣，没有丝毫的荒凉之气、沧桑之气。
青少年时代生活在这里的康有为，其心中日益积聚的政治“风暴”，缘何而来？我对康有为的了解，基本上限于历史教科书上的“定义”，至于他个人的内心经历，不甚了了。
看过康有为故居，我很想走近他，了解他。
康有为发蒙读书时，萦绕耳际的除了诵读“四书五经”的声音，还有异乡战事中兵戈相击的声音。
这一“士”风与另一“仕”风的交汇，影响了康有为的人生，他日后心中积累的政治风暴，与这两股风的吹拂有关。
当时的中国，内忧外困，他痛恨朝野的“不作为”和软弱，痛恨洋人蚕食祖国的疆土。
这不安和愤懑压迫着他，难以解脱。
康有为似乎迷途了，他一度遁入风景秀丽的西樵山。
康有为的西樵山静坐，其实是想把自己幻化为一支可以烛照人生的蜡烛，这样他面对沉重的黑暗时，内心会有勇气。
康有为走出西樵山时，开始了更广博的读书，他的阅读不仅仅局限于历史、文学方面，而是扩展到自然科学上。
同时，他还对西学产生了浓厚的兴趣。
西学的科学民主与人道精神的渗透，与中国传统的儒学思想的滋养，使康有为视野开阔起来，他恍然觉得“道”已在心中。
一八八八年，康有为离开故乡，向着京师北行，开始了他维新变法的旅程。
然而，康有为是乘兴而来，败兴而归。
康有为活了七十岁，但他的生命，在戊戌年他四十一岁时，已然终结。
尽管其后他在印度撰写了《大同书》，但他身上的勇气和锐气，在戊戌年后，已不复存在。
康有为曾请人在一枚印章上刻下了这样的文字：“维新百日，出亡十六年，三周大地，游遍四洲，经三十一国，行六十万里。
抬起头 大步向前走作文
抬起头大步向前走作文在人生的旅途中，我们时常会遇到各种挑战和困难，仿佛是一条条荆棘密布的小径，让人步履维艰。
然而，正是在这些艰难的时刻，我们需要学会抬起头，大步向前走，用坚定的步伐和昂扬的姿态，去迎接每一个未知的明天。
抬起头，是一种自信的表现。
它代表着我们对自己能力的认可，对未来充满信心的期待。
大步向前走，则是一种勇气的象征。
它意味着我们不怕困难，不畏挑战，愿意用自己的行动去证明自己的价值和实力。
从前，有一位智者和愚者去探险，当他们到一片树林的时候，遇到了一张大网。
智者一直在寻找一种安全的'方法通过这张网。
而愚者二话不说，冲向前去，虽难受了伤，但很快通过了这张网，继续前去。
智者却一直在那里寻找道路，始终没有任何的进展。
如果智者跟愚者一起向前闯呢？他们就会一起去探险，取得成果了。
四川边远的地方有两个僧人，一个富有，一个贫穷，他们都想去南海——也就是今天的普陀山。
富和尚一直在筹钱，准备租一条豪华的大船去，而穷和尚只带了一个瓶子，一个碗就去那儿。
富和尚嘲笑他，等穷和尚去了一趟又回来时，富和尚还在筹钱。
我认为，穷和尚之所以在不良的条件下能到达南海，是因为他有坚定的信念，相信自己一定可以。
清初文学家周容，有一次进入蛟川县城——也就是今天的宁波镇海。
他还带了一名背书的小童。
他问船夫能否在城门关上之后进入县城，船夫说，慢点走，门还是开的，走快了，门就关了。
他很生气，与小童疾走。
不料，小童摔到了，书散了一地，哭哭啼啼地折腾了好半天，城门却已经关了。
如果周容进门之前理性思考了呢？就会想到这种情况，而缓步前行了。
他们几个人正是因为抬起头，大步向前走，才取得了成果，作为青少年的我们何尝不是这样呢？抬起头，大步向前走，不仅是对自己的一种鞭策和动力，更是对人生的一种积极态度和追求。
它让我们在面对困境时，能够保持冷静和理智，用坚定的步伐去战胜一切困难。
感受深中大桥的句子
感受深中大桥的句子
嘿，朋友！你知道深中大桥吗？我跟你说，当我第一次亲眼见到深中大桥的时候，那感觉，就像看到了一条巨龙横跨在大海之上！那雄伟的身姿，难道不让你心潮澎湃吗？
我站在桥下，抬头仰望，那巨大的桥身仿佛是通往天空的阶梯。
就好像你小时候梦想能爬上云端，这座桥好像就能带你实现一样！来来往往的车辆在桥上穿梭，这不就像血液在动脉中流淌，给城市带来生机与活力吗？
我碰到一位在桥边拍照的大叔，他兴奋地跟我说：“这桥可真是个奇迹啊！”我也激动地回应：“可不是嘛！”
还有一群孩子，在那叽叽喳喳地讨论着桥的长度，那充满好奇的眼神，仿佛要把这座桥的秘密都看穿。
朋友，你想想，这么一座伟大的桥，它不仅仅是连接两地的通道，更是人们梦想和努力的结晶啊！它难道不是我们的骄傲吗？
我的观点是，深中大桥不仅仅是一座桥，它是希望，是力量，是让我们生活变得更美好的存在！。
计量经济学的研究步骤
计量经济学的研究步骤嘿，咱来说说计量经济学的研究步骤哈！这就好比你要去搭一座超级稳固的大桥。
首先呢，你得有个明确的目标，就像知道你要把桥搭到哪儿去。
在计量经济学里，这就是确定你的研究问题啦！你得好好想想，到底要研究个啥呀？是想看看经济增长和啥因素有关系呀，还是研究某个政策对市场的影响呀。
然后呢，就是收集数据啦！这就像准备建桥的材料一样。
你得找可靠的、准确的数据，可不能随随便便弄些不靠谱的来。
这数据就像是建桥的砖头、钢材，质量不好那可不行。
接下来，数据到手了，就得处理处理啦！把那些乱七八糟的杂质去掉，让数据干干净净、整整齐齐的。
这就好比把砖头打磨光滑，钢材切割整齐。
再之后呀，就是选择模型啦！这可重要了，就像你要决定桥是建成拱桥呢，还是斜拉桥呢。
不同的模型适合不同的情况，你得精挑细选。
选好了模型，就该估计参数啦！这就好像给桥安装各种部件，让它能稳稳地立在那儿。
之后呢，还得检验模型呢！看看这桥结实不结实，能不能经得住各种考验。
要是模型不行，那可就得重新来咯！等模型通过检验了，就可以解释结果啦！这就像你终于建成了桥，得给大家讲讲这桥有多棒，有啥特别的地方。
你说，计量经济学的研究步骤是不是挺有意思的呀？就像搭一座桥，每一步都得认真对待，不然可就出问题啦！咱可不能马马虎虎，得把这桥建得稳稳当当的，让大家都能放心地在上面走。
你想想，如果桥建得不结实，那多危险呀！所以呀，研究计量经济学也得这么用心，每一步都不能含糊。
咱得好好钻研，才能得出可靠的结论，为经济发展出一份力呀！这不就是我们搞研究的意义嘛！。
形容天生三桥的句子
形容天生三桥的句子
1. 天生三桥那简直就是大自然的鬼斧神工之作啊！你看那巨大的石桥，像不像巨人搭建的通道？比如我站在桥下，就感觉自己好渺小。
2. 天生三桥啊，难道不是人间仙境吗？就好像我们走进了一个奇幻的世界，你说是不是很神奇？我和朋友们都被震撼到了。
3. 哇塞，天生三桥真的太壮观了！那石桥难道不是天然的艺术品吗？就像画家精心描绘的杰作，我都不敢相信自己的眼睛。
4. 天生三桥，这是怎样的神奇存在呀！它就如同一条通往神秘之地的道路，你不想去走走看吗？我可是迫不及待了。
5. 嘿，天生三桥可真是让人惊叹不已！那高耸的石桥简直就像通天的梯子，我感觉自己仿佛能顺着它爬到天上呢。
6. 天生三桥，真的是太震撼了吧！那磅礴的气势，不就像汹涌的海浪吗？我站在旁边都能感受到那强大的力量。
7. 哎呀呀，天生三桥太了不起了！这难道不是大自然给我们的珍贵礼物吗？就好像是特意为我们准备的惊喜，我太喜欢了。
8. 天生三桥，这是多么独特的景致啊！它就像是从童话故事里走出来的一样，你说像不像呢？我和小伙伴都觉得好梦幻。
9. 哇哦，天生三桥简直美炸了！那雄伟的姿态不就像英勇的战士吗？我感觉自己都被它的气势折服了。
10. 天生三桥，真是让人陶醉啊！它就好像是一首激昂的乐章，奏响在天地之间，我都被深深吸引了。
杭州湾大桥 笑话
杭州湾大桥笑话上世纪末，我国准备在杭州湾修建世界第一跨海大桥，外国专家纷纷嘲笑我们自不量力，大桥建成后，这些专家却迅速变脸，竖起大拇指，受长江和杭州湾两大天堑阻隔，宁波一直是个陆上沿海末端城市，到达上海就要4个多小时车程，可以说是交通不便，寸步难行。
上世纪80年代末，当地人大代表提出在杭州湾建造跨海大桥，打开浦东南大门的设想。
但是，想在杭州湾建设跨海大桥并非易事，台风、水文条件、地质地形等因素成了挡在建设者们面前的“拦路虎”。
甚至有外国专家发出阴阳怪气的嘲笑，说中国人要想在杭州湾建设跨海大桥简直是痴人说梦，是在异想天开。
xx年杭州湾跨海大桥开工，我国工程师和施工人员顶住巨大压力，面对国外专家的冷嘲热讽，一边探索一边实践，决心将大桥建成景观性和实用性俱强的特色大桥。
质疑的声音越大，我们的决心就更强。
面对南、北通航孔桥的设计重点，工程师们反复论证，从符号关系、构成关系、体量关系及综合类比等方面进行深入比较。
最终决定，北通航孔桥采用钻石型双塔组合，南通航孔桥采用A型单塔组合的创新方式。
大桥的设计堪称完美，但要将图纸变成实实在在的桥却并不容易。
杭州湾地质复杂，地下沼气含量很高，随时都有井喷和燃烧的风险，不但威胁施工人员安全，而且影响施工进度。
建设指挥部深入研究后，指挥施工队把装有气压阀的小管道钻入天然气田控制气体排放，确保了施工安全。
解决了沼气问题，湍急的水势成了摆在施工队面前的又一个“拦路虎”。
因为在深海区，湍急的水流极易将普通桩型冲走。
工程师们决定采取长钢管，减少拼接步骤，确保桩型稳定。
加工钢管的师傅们不断探索，展示出精湛的技艺，采用整装螺旋焊接方法，对高达90米的钢管实施整体加工，一次成型。
至此，该项目全面竣工，结束了宁波到上海要绕道杭州的历史，真正实现天堑变通途。
不要焦虑的短句
不要焦虑的短句
1. 别焦虑啦，你看那天空有时也会乌云密布，但阳光总会再出现呀！就像咱碰到困难，难道还不会过去吗？比如上次我考试没考好，觉得天都要塌了，可后来还不是照样走过来了。
2. 不要焦虑呀，人生这条路长着呢，哪能没有点磕磕绊绊。
你想想跑马拉松的人，谁一路都是顺顺利利的？上次看到别人努力创业，历经波折才成功，咱也不能被一时的困难吓倒呀。
3. 焦虑啥呀！船到桥头自然直，办法总比困难多嘛。
就像我那次丢了重要东西，着急得不行，最后不也找回来了嘛。
4. 别再焦虑了，生活不可能一直一帆风顺呀。
就如同航海总会遇到风浪，那又怎样呢？上次朋友工作遇到瓶颈，消沉了一阵，最后不也挺过去了。
5. 别老是焦虑，事情往往没那么糟糕，要相信总会好起来的。
好比上次我家水管坏了，觉得好麻烦，结果找人修好后也没什么大不了呀。
6. 不要焦虑嘛，你看那些花花草草，不管风吹雨打，不也依然美丽生长。
我之前失败了那么多次，不也还在努力嘛。
7. 焦虑个啥呀，太阳每天不都照样升起落下。
像我上次失恋了，难受了一阵，现在不也好好的。
8. 别焦虑了，未来的路还很长，一切皆有可能啊！就如同那雨后的彩虹，总会在不经意间出现。
我曾经迷茫过，但也慢慢走出来了呀。
观点结论：真的不要焦虑，生活充满各种可能，要积极乐观地面对，一切都会好起来的。
数学猜想问题的作文
数学猜想问题的作文
窗外的阳光斜斜地照从里面出来，落在桌上的数学书上，仿佛在提醒着我，那道难题始终在再等待着被攻破。
一千百道公式、定理，在我的脑海里交织成迷宫，却仍然能找到出口。
我又开始我怀疑，数学真的冷冽无情的，它看上去像一座绝不可以继续攀登的高峰，永远永远没法遥遥相对。
突然之间，我瞥见了书页上一个不起眼的注脚：哥德巴赫猜想。
这个如同一颗流星般闪亮的名字，让我心中心中升起一股难以言喻的兴奋。
它是数学界最古老的记忆、最难解的谜题之一，无数数学家爱慕不已，却依然难以能找到答案。
我仿佛见到了几个站在顶峰的数学巨人们，他们的眼神中蕴满了求知的光芒，他们用毕生的精力去追寻着真理，却不能他留一连串的猜测和探索它。
说不定，抓住猜想的到了最后答案，当然不本质不能找到唯一的错误的路径，而只是相对而言一路追寻的过程本身。
我又一次拿起纸笔，结束接触着推演，每一步都流露出了未知，似是透着着希望。
书页上的公式，彷佛变的了一张张通向未探索世界的船票，带着我驶抵无尽的的可能性。
也许你，数学的魅力就取决于人此，它永远永远蕴满着未知，永远都是等待着被才发现。
我的心，又一次被这充满魅力的数字世界所让，我结束完全相信，况且找到答案，我也会沉浸在回忆中在探索的喜悦中。
夜渐深，窗外依旧亮着灯，我依然沉浸在回忆中在数学的世界里，几个猜想、这些探索，彷佛成了我生命的一部分，永不再消散不见。
千厮门大桥的作文
千厮门大桥的作文嗯...千厮门大桥啊，那可真是个超酷的地儿！我跟你们说啊，每次我看到千厮门大桥，就像看到一个老朋友似的，心里就“哇”的一下，特别兴奋。
我记得我第一次去看千厮门大桥的时候，那是个大夏天，热得我呀，就像热锅上的蚂蚁。
我当时还迷迷糊糊的，差点坐错车。
我就想啊，这千厮门大桥到底有啥魔力，值得我这么折腾去看呢？等我真到了那儿，我就知道了，值，太值了！这桥啊，白天看起来就很壮观。
那桥身的线条，流畅得就像模特儿的身材似的。
我站在桥下，仰着头看，脖子都酸了。
我还听到旁边有个小娃问他妈妈：“妈妈，这桥怎么这么大呀？”他妈妈就笑着说：“这是大人们的魔法变出来的。
”哈哈，我当时就觉得这回答可真逗。
到了晚上呢，那简直就是另外一个世界。
灯光一亮起来，千厮门大桥就像个穿上了华丽衣服的公主。
桥上的灯光倒映在江水里，那江水就像一面镜子，把桥的美都加倍了。
我就站在江边，吹着江风，那风里还有点江水的湿气和城市的烟火味。
我当时就在想，这城市怎么能这么美呢？不过呢，我也闹过笑话。
有一次我想给朋友介绍千厮门大桥，我就开始滔滔不绝地讲，结果我把一些数据给说错了。
我朋友就笑着说：“你这在这儿写了20多年东西的人，还能说错啊？”我就挠挠头说：“我这不是一时激动嘛，我记得好像是这样，不过也可能记错喽。
”你们知道吗？在我们这个小圈子里，还有个关于千厮门大桥的传说呢。
说是在建造这座桥的时候，有个工程师做了个梦，梦到一条巨龙横跨在江上，醒来之后就按照梦里的样子设计了这座桥。
哈哈，这当然是传说啦，不过听起来是不是很有趣呢？我在这20多年的写作生涯里，对千厮门大桥的看法也一直在变。
刚开始的时候，我就只看到它的外表，觉得它就是一座很宏伟的桥。
后来啊，我慢慢发现，这座桥不仅仅是个建筑，它还承载着很多人的回忆和情感呢。
就像我，每次看到它，就会想起我在这个城市里的点点滴滴。
我想啊，如果你们有机会去重庆，一定要去看看千厮门大桥。
站在桥上，感受一下那车水马龙，看看桥下的江水悠悠。
桥到船头自然沉搞笑诗句
桥到船头自然沉搞笑诗句
哎呀呀，大家都听过“船到桥头自然直”吧，可今天我要和你们聊聊“桥到船头自然沉”这句超级搞笑的诗句！这可真是让人哭笑不得呀。
想象一下，一座好好的桥，怎么就突然跑到船头去了，还自己沉下
去了呢！这画面简直太荒谬了，就好像一只猫咪突然穿上了芭蕾舞裙
开始跳天鹅湖一样不可思议。
（例子：你能想象猫咪跳天鹅湖的样子吗？）
咱说这桥也太调皮了吧，不乖乖待在原地，非得去和船头凑什么热闹。
就像那小孩子，放着好好的玩具不玩，非要去捣鼓大人的东西。
（例子：我小侄子就是这样，不玩自己的玩具，老去翻大人的包包。
）这桥要是有思想，那它到底在想啥呢？难道是想体验一下当潜水艇的
感觉？
再想想那船头，好端端地开着，突然一座桥砸过来，然后就沉了，
这得多冤呀！就好像走在路上，突然天上掉下个大冰箱砸在你身上一
样倒霉。
（例子：那感觉肯定像被雷劈了一样吧！）这可真是无妄之
灾呀。
还有啊，如果真有这样的事发生，那周围的人会是什么反应呢？肯
定是目瞪口呆，下巴都要掉地上了。
说不定还会有人大喊：“天哪，桥
沉啦！”那场面，绝对比喜剧电影还搞笑。
（例子：就像看到有人在街
上穿着恐龙服装跳舞一样让人惊讶。
）
其实生活中有时候就会出现这些奇奇怪怪、让人摸不着头脑的事情，虽然很荒谬，但也给我们带来了很多欢乐和谈资呀。
所以呀，我们要
学会从这些搞笑的事情中找到乐趣，让生活变得更加丰富多彩。
我觉
得“桥到船头自然沉”这句搞笑诗句就是这样一个能给我们带来欢乐的
存在，它让我们看到了生活中有趣的一面。
【高中记叙文阅读】《大桥的寓言》阅读答案
【高中记叙文阅读】《大桥的寓言》阅读答案大桥的寓言余秋雨这实在像一则寓言，但居然是真的，从天津到山海关铁路上的一四二号大桥，是一座既有历史价值，又保持着现实功能的备用铁路大桥，一九九四八月的一天，一大桥的寓言余秋雨这实在像一则寓言，但居然是真的，天津至山海关铁路142号桥是一座既有历史价值又有实用功能的铁路备用桥。
1994年8月的一天，一大群人来用大型起重机和气割机拆除它。
那是一片热气腾腾的建筑景象。
有很多人和巨大的力量。
不久，第三个洞右侧的横梁被移到了地面上。
这天正好有一位管铁路的干部乘汽车经过这里，偶然看到这个拆卸现场心里有点纳闷：这等大事我怎么一点不知道？打电话到单位一问，别人也茫然不知，于是派人去追查，追查结果让人瞠目结舌，一个无业游民已经以大无畏的主人翁气概，把这座铁路大桥当作废钢铁卖掉了！失业的流浪者想从无聊中挣钱。
当他听说钢铁在中国很受欢迎时，他到处寻找钢铁。
他不小心看见了铁路桥。
很难想出这么大的主意，但他的眼睛转过来，看到了一个可钻的缺口。
简言之，他找到了一家与法院有关的小公司，我们也找到了一家与铁路局有关的小公司，并告诉双方，另一方将出售一座废弃的铁路桥，并以可观的报酬寻求合作。
双方都对另一家公司的背景感到不解，都相信了，并签发了证书并加盖了公章，而徘徊在中间的指挥官就是这个失业的流浪汉。
本来，他是想多少骗到一点预付的钢材款就溜之大吉的，根本没想过真的去拆桥．然而在这一点上他失算了，大家都在等钢材，理所当然地快速向大桥扑去，这个骗子被捕后在审问时笑得上气不接下气，警察问他为什么笑，他说：“真没想到那伙傻子居然真去把桥拆了！”我想当警察离开时，他可能会在拘留室里嘲笑自己：“我没想到这个傻瓜会捣乱很长时间，一分钱也没骗！”人们容易发现一目了然的小偷小盗，而对于一个分解开来的巨大骗局，却很难在各个局部上发现，反而会在实利的诱惑下八方用力，把荒唐推向更大的荒唐。
利用这种心理预防的盲点，即使是偷别人东西的人也能完成一两件大事，历史上，任何小人成事，都有一个秘诀：绝不把事情的原始整体和自身的人格整体明确对峙，而是故意地零敲碎打、多层分解，分解得越零碎、越复杂，就越能遮人耳目，因为正是这种分解，使人们失去了统观全局的可能，因此也失去了辨别真相的可能。
裘山山《读不尽的大运河》阅读训练及答案
阅读下面的文字，完成6-9小题。
读不尽的大运河裘山山大运河是一本很厚的书，厚到可以用上一个词——“卷帙浩繁”。
成千上万的人是这本书的作者，他们用智慧和汗水写了两千五百年。
我读的第一页是拱宸桥。
小时候有一段时间，我就住在杭州拱宸桥旁的姨妈家。
桥边傍河处，有个菜市场，早上五点就开市了，那是湿漉漉的一条人河。
我有时起得早，就跟姨妈去买菜。
瞌睡懵懂地走到那儿，瞬间就被青菜和鱼虾的气息唤醒了。
去的时候竹篮是空的，我拎；回来的时候装满了东西，姨妈拎。
有时候姨妈会给我买个糯米油条解馋，热乎乎、软糯糯的，非常好吃。
河面上船很多，清晨时它们停在那里不动，好像还没醒。
那时候只知道拱宸桥是故乡的桥，很亲切。
后来，生活又为我翻开了第二页。
我们搬迁到石家庄，又住在运河边，河上也有一座桥，就叫运河桥。
从江南来到华北平原，我感觉这是另一个世界，但妈妈指着运河说，这条河是和杭州连着的。
我很诧异，一条河竟然这么长？我们坐火车来都坐了三天。
桥头有一家副食品商店，那时候叫服务社，是我常年打酱油的地方。
桥很宽，桥下却没有船。
或许是因为北方水少，河道不深，已经不通航了。
但河堤是我们的乐园，我们爬到树上摘槐花，摘榆钱，折下柳枝做口哨。
有时候也在树下找蟋蟀，找知了蛹。
河堤就是我们的百草园，我就是运河的孩子……①反反复复地走，我才对运河有了些许了解，算是读了这本书的第三页。
运河上的桥，仿佛是运河之书的插图。
运河上到底有多少座桥，我没去查过。
我只知道在杭州段，有卖鱼桥、大关桥、江涨桥等。
其中，拱宸桥名气最大。
从它的名字来看，“拱”是拱手的意思，“宸”是皇上就寝的地方，以此二字表达对帝王的恭敬。
它是一座三孔石桥，很高，尤其中间那一孔，高达16米，宽也有16米。
显然是考虑到皇上的船大，矮了窄了都不行。
拱宸桥始建于明末，几经垮塌、重建。
中华人民共和国成立后，全力保护，总算没再垮塌；2005年，又进行了一次大修固；如今它已成为大运河的标志性建筑，出镜率很高。
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大桥经济之按捺不住的镇海猜想当杭州湾跨海大桥和舟山连岛大桥的机遇摆在镇海人民面前时，我们是否有勇气、有魄力、有远见、有见地，让“大桥经济”的猜想在镇海的版图上天马行空、游刃有余？一切猜想都源于两处即将通车的大桥———杭州湾跨海大桥和舟山大陆连岛工程宁波舟山跨海大桥。
刚刚过去的6月26日，杭州湾跨海大桥正式合龙，杭州湾跨海大桥的建设，除了直接受益的宁波、嘉兴两市，毫无疑问，将对整个浙江省的交通布局、接轨大上海的战略实践产生举足轻重的影响力，甚至对长三角地区城市群的一体化进程都有无法估量的推动力。
与杭州湾跨海大桥的普惠意义相比，由岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥、金塘大桥5座大桥和9座谷桥，2座隧道，6处互通立交组成的舟山大陆连岛工程，意义或许更加直接、具体和实际。
舟山人世世代代“非舟不相往来”的交通格局即将改变，桥连岛，岛连桥，舟山直通大陆的梦想即将实现。
这不仅将从根本上改变舟山陆岛阻隔的交通现状，为舟山充分发挥得天独厚的港、景、渔等自然资源优势，实现经济社会的跨越式发展创造最为关键的条件，而且对于推进宁波、舟山港口一体化进程，加快浙江海洋经济发展，提高整个长三角地区的经济竞争力，也具有重大的现实意义和深远的战略意义。
镇海，镇海。
杭州湾跨海大桥的大后方，舟山连岛工程的出口大通道，显见的镇海理由，已经令“大桥经济”的镇海猜想按捺不住。
◆猜想之一：镇海的杭州湾跨海大桥契机杭州湾跨海大桥北起海盐郑家埭，南止于慈溪水路湾，全长36公里，按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用寿命100年以上，建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。
这些数据，基本成为了所有媒体外宣的一致口径。
在各大媒体的海量报道中，几乎看不到“镇海”与“杭州湾跨海大桥”之间的快捷键，而“大桥经济”之镇海猜想却利用天时地利油然而生。
镇海，位于宁波北门户，却因同属北门户的慈溪、北仑相对强势的地理位置而淹没在优势中，北仑打造世界级港口的决心，慈溪承接大桥经济带来的产业转移，明确的区位优势已使其精准锁定了自身的定位和发展方向。
而镇海，国家级石化基地、浙东生产性港口物流中心、宁波中心城北部商贸商务中心，尽管因地制宜、因产制宜的发展格局日益清晰，但对即将来临的“大桥经济”却似乎思考不足，这一点上，走在前列的慈溪给了我们很好的借鉴。
杭州湾跨海大桥的直接受益者慈溪市，早在前“大桥经济”时代，就敏锐地预感到“大桥经济”可能带来的变化和冲击，产业转移和产业升级成为慈溪杭州湾新区考量的重中之重。
根据规划，到2011年杭州湾新区生产总值将达到120亿元，工业总产值将达到800亿元。
跨海大桥从开工建设至今，已有越来越多的上海、宁波企业将总部保留或设立在上海，而将生产企业转移至此，大量的产业转移不仅带来了大量的投资项目，而且也带来了大量先进的生产管理理念和技术，毫无疑问人才也将纷至沓来。
慈溪只是个代表，通过大桥彻底改变交通末梢的，还有整个宁波，当然更有镇海。
宁波市政府经济研究中心特邀研究员储嘉康认为，在大桥的带动下，宁波地区特别是沿湾经济带的发展模式将从块状经济向簇群经济转型，服装、针织、小家电、模具等，这些宁波传统以及新兴的强势产业，都将被大大推动。
镇海集群化程度越来越高的“四大基地”势必将迎来新的发展机遇。
承接产业的同时，也承接了物资流、资金流、技术流和人才流，在不断确立和强化浙东生产性港口物流中心地位的同时，一批关联度大、牵引力强、科技含量高的大企业、大集团、大项目将顺势在镇海落地开花，镇海的生产性、上游性、龙头性的产业地位也将得到更为牢固的确立。
在享受产业转移带来的甜头时，我们也不得不清醒地认识到，有些基础薄弱、发展尚属新兴阶段的产业将面临重新洗牌的境遇。
比如我们的创意产业尤其是创意产业中的工业设计，拥有良好基础、发展更为抢眼的上海和杭州，无疑将使镇海发展创意产业面临更多的后发劣势和“不确定因素”。
同样是“不确定因素”，不同的理解会产生不同的效果，镇海的理解是什么？是市场经济的客观规律，唯有提早认识、率先启动、差异定位、强化自身优势？还是看淡、保守、恐慌？石化产业是我区的支柱性产业之一，但作为上游产品，石化产业需要配套的层层开发，光凭镇海、宁波的消耗，产业的发展根本无从谈起。
放眼浙江、甚至上海、苏南，乃至整个长三角地区，无疑是石化产业具有国家级基地意义的必然趋势。
而杭州湾跨海大桥在交通上无疑给石化基地镇海提供了最直接、最高效、最便捷的支持。
沿杭州湾跨海大桥，镇海石化的辐射力除了满足宁波中心城区和北仑、鄞州外，还能上溯到余慈地区、杭嘉湖地区，进而伸向上海和江苏，向下与甬台温高速公路衔接，不但能保持石化下游产品较发达的台州、温州地区优质原料供应地的身份，而且无形之中成为了其进出跨海大桥的一个重要节点。
因此，无论从地理位置还是产业位置考虑，“大桥经济”初现的镇海都将一改交通末端的不利条件，一跃成为泛跨海大桥产业带上一个重要的枢纽。
我们或许可以大胆的想象：不久的将来，会有源源不断的石化产品从镇海出发，通过四通八达的交通网络，输送到各地，为长三角地区打造世界第六大城市群、产业群提供不竭动力。
镇海的“马达”效应即将显现。
跨海大桥为镇海石化产业打通市场经络的同时，也为镇海石化物流企业走出去，分享“大桥经济”提供了无穷的想象力和行动力。
镇海石化物流有限责任公司杨主任在接受记者采访时表示，杭州湾跨海大桥通车后，对企业的成本节约和业务拓展都有持续、深刻的影响。
“现在我们走的是沪杭甬高速公路，跨海大桥通车后最直接的是节省了我们的时间成本，如果走跨海大桥的运输成本能够承受的话，我们肯定会选择走跨海大桥。
”另一方面，杭州湾跨海大桥还前所未有地为镇海企业带来了“对岸商机”。
“由于交通的原因，原本相对较少开拓的对岸嘉兴市场，将在大桥通车后成为我们新的商机和可预期的增长点。
我们甚至有可能考虑在交通便利的新兴市场开设办事处、配送中心和仓储基地。
”杨主任对即将来临的大桥契机充满信心。
除了以上的打造石化基地、承接产业转移和升级、生产性港口物流外，一个更为百姓化的主题也已进入预热阶段，那就是通过与周边旅游城市和景区的差异定位，打造镇海的旅游目的地形象。
我们不妨把眼光投得再远些：沿杭州湾大桥以及发达的省内、省际高速公路，几乎与沪杭甬2小时交通圈平行的旅游资源被一一串起，当然也包括镇海。
无论是时下较时髦的自驾游还是旅行团的专线产品，如此方便的道路交通，几乎没有理由不对镇海在抱团式旅游目的地中的角色充满期待。
在杭州湾跨海大桥的契机上，一个个镇海猜想的轮廓愈发清晰，“港口”或许是“大桥经济”最具有和纵连横标本意义的典范。
大桥将把上海港、宁波港、太仓港、嘉兴海盐乍浦港、舟山港串联起来，舟山港、宁波港，通过大桥与上海的芦潮港相通，而芦潮港通过东海大桥与大小洋山港相连。
舟山港—宁波港—杭州湾跨海大桥—芦潮港—东海大桥—大小洋山港将组成中国最大乃至世界级规模的港口群。
而宏伟的港口群崛起的同时，港口之间也必将经历一场激烈的争夺战。
是肉搏，还是靠差异各分一杯羹？或许早有定论。
杭州湾跨海大桥带来的港口群整体的提升，就近销售市场、细算港口运费账，成为企业重新选择港口的充分理由。
华美线业有限公司韦经理用了“很难说”这样一个词来展望未来的港口选择策略。
“我们企业出口占到60％～70％，原料也需要大量进口，因此对进出口成本确实比较敏感。
当然，这一方面得考虑时间成本和货币成本，另一方面我们还很看重港口的服务能力，比如说会视办理通关手续的繁简程度来综合考虑。
”记者采访中发现，和韦经理有同感的区内企业并不在少数，多数企业还没有将“大桥经济”的前景考量进企业的经营活动，普遍持观望态度是最好的证明。
康鑫集团有限公司是宁波杭州湾经济开发区内一家生产纺织工业原料的企业，需要大量进口PTA原料，康鑫集团有限公司副总徐浩峰给记者算了这样一笔账：“现在我们的PTA从北仑港运到杭州湾工业区的运费为80元/吨。
而大桥通车后，我们从嘉兴海盐乍浦港运PTA的运费大概只要60元/吨，每吨运费相差了整整20元。
这可不是一个小数目，以一天700吨的运辆计算，每天就能节省14000元，一年就是500多万元。
可能公司日后会将一半的PTA进口放在乍浦港。
”可以想见，跨海大桥给企业减负的同时，也给环跨海大桥的港口服务提出了新的要求。
◆猜想之二：舟山·镇海天堑变通途曾女士家住舟山金塘岛，自从她女儿在镇海工作后，她每隔一段时间都要到镇海来。
然而，舟山到镇海一直以来只有唯一的通道：渡轮。
而且渡轮运营与否和天气情况高度相关，一边还是阳光普照，一边却由于海上风急而停航，这样的尴尬给常来往两地添了不少麻烦。
如今，曾女士翘首企盼着金塘大桥建成通车。
舟山和宁波尤其是镇海，历来无论在人缘还是地缘上都有紧密的联系。
而这样的亲密多少还是让单一、不便的交通打了折扣。
舟山连岛工程不仅将舟山群岛中几座大岛连了起来，而且还将舟山连入了镇海、宁波乃至整个长三角。
我们为舟山感到高兴的同时，似乎更应该考量自己在这场大桥“连连看”运动中应有的角色和分量。
舟山连岛工程起于舟山本岛国道329线鸭蛋山环岛，途经里钓、富翅、册子、金塘四岛，与规划中的宁波沿海北线高速公路相接，接点位于镇海炼化西侧。
记者从区建设交通局获悉，舟山连岛工程作为我区完善公路网络的一部分，与即将开工建设的东外环北延、北外环东延、世纪大道镇海段和绕城高速等骨干线共同构建了未来镇海公路交通网络的宏伟蓝图。
这必将有助于镇海城区提升，融入宁波大都市圈。
当镇海与舟山纷纷希冀融入宁波都市圈，获益宁波这个大马达的同时，镇海可曾想过，由于舟山连岛工程的出口选择在了镇海，镇海无形之中成为了陆上进出舟山的咽喉。
无论从时间成本还是从天气因素，镇海再一次从交通末端跃至枢纽。
或许舟山和镇海的这次“大桥联姻”还得从宁波—舟山港一体化建设的提出说起。
位于桃花岛和虾峙岛之间的虾峙门航道是宁波—舟山港的主要进港通道，也是宁波—舟山港发展的瓶颈，因为航道口上的浅滩只能满足20万吨级轮船通过，跨洋巨轮常常需要候潮、减载才能进出宁波—舟山港主港区。
有时这些巨轮候潮、减载的费用每小时需要上万美元。
一体化整合后，原先各自的地方利益被统一整合到了宁波—舟山港发展的大格局下，使得这个议了10年的难题，迎刃而解，宁波—舟山港作为天然良港的优势，将随着这一瓶颈的突破得到充分发挥。
如今，作为宁波—舟山港港口集疏运体系一部分的舟山连岛工程和杭州湾跨海大桥的建设，无疑将为完善、便捷、高效的港口一体化进程锦上添花。
而走在现代化临港重工业前列的镇海，又将在宁波—舟山港一体化进程中扮演什么角色？值得注意的是，随着宁波—舟山港一体化资源整合速度的加快，越来越多的省内外资金投向了这里。
在舟山连岛工程的另一端，凉潭岛、泥螺山、马岙等一批海隅孤岛、荒山，迎来了前所未有的商机。