桥梁施工图设计细则 (1)

施工图设计实施细则（桥梁部分）

第四篇桥梁、涵洞

设计依据及规范

⑴初步设计批复；

⑵航道标准批复；

⑶《本项目地质勘察报告》（详勘）；

⑷《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)；

⑸《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)；

⑹《公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)；

⑺《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61—2005)；

⑻《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85)；

⑼《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T 4-2004)；

⑽《公路桥梁伸缩装置》(JT/T 327-2004)；

⑾《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)；

⑿《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）

⒀《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）

⒁《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）

⒂《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。

设计技术标准

1. 本项目为2条三级路，设计时速为30Km/h。

2 .设计汽车荷载等级：公路—II级。

3. 桥梁宽度：0.5米(防撞护栏)+7.0米(行车道)+0.5米(防撞护栏)。

4. 桥梁纵、横坡：纵坡同路线；设2％的双向横坡，曲线桥需要设超高的同路线。

应收集的设计基础资料

⑴路线平面图及直、曲线一览表，超高表；

⑵路线纵断面设计图；

⑶工程地质勘察报告；

⑷外业资料：测时水位统一为1.16米(85国家高程系)，河床断面以桥梁调查时测量数据为准；坐标同道路坐标系统，为相对坐标系。

⑸标准图及图框：执行院标准。

桥梁结构形式

4.4.1 上部结构

本项目上部结构采用：

⑴10m、13m、16m跨径采用大铰缝后张法预应力砼空心板梁，中板宽1.25m，边板底宽1.25m；10m、13m、16m板挑臂0.25m；除单孔桥为简支结构外，其余均采用为先简支后结构连续体系。

⑵20m、25m跨径采用装配式预应力砼小箱梁，为先简支后结构连续体系·。

⑶如有其它复杂桥梁则由总师室另行讨论决定桥型。

4.4.2 桥台类型

⑴为保证行车舒适，保证桥头路基压实度，减少桥头跳车，桥头填土高度原则上按不超过4.0米控制。

⑵当台后填土高h＜3.5m，采用桩柱式桥台（如地质情况很好时，可采用重力式U型台、扩大基础）；当台后填土高h≥3.5m，采用肋板式桥台。桥台盖梁长为8.0m（具体根据是否有过桥管线决定最终盖梁宽），有过桥管线要求的桥梁盖梁须考虑预留宽度，基础均采用钻孔灌注桩基础；肋板台采用双排双桩，桩柱式台宜采用单排双桩，但对于斜交角度较大、桩中斜距大于7.0m的应调整为单排三桩。桩中距根据盖梁配筋计算结果确定，整个项目中（相同结构、相同斜交角度，设计人员相互之间应做到统一）；同一个项目90度桥桩间距确定为L后，其余角度桥桩间距为L/cosa；桩接盖梁桥台盖梁高、宽尺寸及桩径参照下表，经计算确定：

桩接盖梁桥台盖梁尺寸、桩径表

注：单孔20m简支桥采用空心板，多孔20m结构连续桥梁采用小箱梁。

⑶空心板梁桥计算桩深（计算入土深度）大于55m时，桩径宜提高一级并重新计算桩长。

⑷所有桥台背墙宽50cm（正截面，下同）。10m、13m跨径桥台耳墙长220cm，16、20m 跨径桥台耳墙长250cm，25m跨径桥台耳墙长300cm，耳墙宽均为50cm；耳墙顶上护栏采用与桥梁相同形式（耳墙施工时需注意防撞护栏预埋钢筋的预埋）。

⑸桥台台前溜坡坡率应根据设计需要确定，一般情况采用1：。

⑹关于软土区段桥台施工要求：必须在地基处理、完成台后填土之后，再进行桩基施工。台后应严格分层回填、夯实处理。

4.4.3 桥墩类型

桥墩采用桩接盖梁式桥墩（如地质情况很好时，可采用重力式桥墩、扩大基础），基础均采用钻孔灌注桩基础；一般宜采用单排双桩，但对于斜交角度较大、桩中斜距大于7.0m的应调整为单排三桩。桩中距根据盖梁配筋计算结果确定，整个项目中（相同结构、相同斜交角度，设计人员相互之间应做到统一）；同一个项目90度桥桩间距确定为L后，其余角度桥桩间距为L/cosa；桥墩盖梁端部悬臂长度以悬臂起点距边柱外侧10cm控制；桩接盖梁桥桥墩盖梁高、宽尺寸及桩径参照下表，经计算确定：

桩柱式墩盖梁尺寸、桩径表

注：空心板桥梁均为桩接盖梁墩，小箱梁桥采用柱式墩；

⑴空心板梁桥计算桩长大于55m时，桩径宜提高一级并重新计算桩长。

⑵陆上墩柱底（或系梁顶）控制埋入地面以下0.50m左右，柱底标高精度统一为0.100m；水中墩柱底（或系梁底）控制标高1.00m（85国家高程）。

⑶桩底标高精度统一为0.50m。

4.4.4 墩、台盖梁配筋：

本项目3跨及以上的桥梁均采用先简支后结构连续，桥墩盖梁采用桥梁通计算时应考虑墩顶结构连续的因素，实际操作时，车道、车辆荷载应乘以提高系数，分别为16m、20m跨为，10m、13m跨为.，桥台盖梁采用桥梁通计算时不用乘以提高系数。

4.4.5 系梁设置

当盖梁底到地面距离大于7米时以及航道桥主跨必须设置系梁；系梁高度可取~倍桩（柱）的直径，宽度可取~倍桩（柱）的直径。一般情况下，桩径1.2m，系梁采用（高×宽）1.0m×0.8m；桩径1.5m，系梁采用（高×宽）1.2m×1.0m。

4.4.6、护栏

桥梁两侧均设Rcw－SB－F型钢筋砼防撞护栏（W=50cm）；根据砼收缩要求，钢筋砼防撞护栏相隔5m左右设置断缝，位于墩顶务必设断缝，在伸缩缝处需要设置伸缩装置。

4.4.7、桥头搭板

本项目一般情况下不设置搭板，如台后填土高于3.5m可以讨论决定是否设置搭板。

设置肋板式桥台的桥梁须设置桥头搭板，长度6m；搭板设置与路面同宽，其厚度统一为35cm，并分块设置。

搭板设置顺桥向近台端置于桥台或牛腿上，其顶面预留厚5cm沥青层，搭板与牛腿之间设置1cm厚油毛毡垫层，横桥向与路面横坡一致，顺桥向较路纵坡增大1％。

4.4.8、防震设计要求

桥梁盖梁均设置防震挡块：挡块以宽23cm，高30cm，挡块竖向钢筋采用Φ16 HRB335

钢筋，横向钢筋采用φ8R235钢筋；挡块外侧与盖梁端平齐，墩高低盖梁挡块可设置成不等高形式。

4.4.9、桥台锥坡

锥坡顶点统一设置在距耳墙尾端75厘米处，坡度为1：。

4.4.10、桥面防排水

⑴在砼铺装顶面喷涂改性乳化沥青防水粘结层，其上为5cm厚沥青砼桥面铺装。

⑵桥面排水管优先考虑采用竖排，统一采用φ100铸铁泄水管，具体参照通用图。

、其它构造

4.5.1、桥面铺装

一般桥梁采用10cmC50砼+改性乳化沥青防水粘结层+5cmAC－13C沥青砼；钢筋采用

D8冷扎带肋焊接钢筋网，纵横向间距均采用10cm。

4.5.2、伸缩缝

80型以下（包括80型）均采用异型钢伸缩缝，80型以上采用梳齿型伸缩缝。根据连续长度确定伸缩缝型号，伸缩缝可按下表选用：

桥梁伸缩缝型号表