广州威比路锌系磷化工艺
2024年锌系常温磷化液市场需求分析
2024年锌系常温磷化液市场需求分析引言锌系常温磷化液是一种常用的金属表面处理液，广泛应用于金属材料的防腐、耐磨、增加润滑性等方面。
本文将对锌系常温磷化液市场需求进行分析，旨在了解当前市场情况和预测未来发展趋势。
市场概况锌系常温磷化液市场近年来呈现稳定增长态势。
随着汽车、家电、航空航天等制造业的发展，对金属材料的表面处理需求日益增加，进而推动了锌系常温磷化液市场的扩大。
市场驱动因素1. 制造业扩张随着中国制造业的快速发展，对金属材料的表面处理需求急剧增长。
锌系常温磷化液作为一种成本低、效果好的表面处理液，受到制造业企业的青睐。
2. 环保要求锌系常温磷化液相比传统的磷酸盐磷化液更加环保，不含有害物质，符合现代制造业对环保要求的趋势。
因此，越来越多的企业选择使用锌系常温磷化液进行金属表面处理。
3. 技术进步随着科技的不断进步，锌系常温磷化液的研发和应用技术也在不断提升。
例如，一些企业研发出高效的锌系常温磷化液配方，使得其在耐蚀性、耐磨性方面有了更好的表现，进一步拓展了市场需求。
市场挑战因素1. 市场竞争加剧随着锌系常温磷化液市场规模的扩大，越来越多的企业涌入该市场，导致市场竞争日益激烈。
这对于已经进入市场的企业而言是一大挑战，需要通过不断提升产品质量和降低成本来保持竞争力。
2. 技术封锁锌系常温磷化液的生产与研发需要一定的技术支持，而一些先进的锌系常温磷化液技术被外国企业垄断。
这给国内企业的发展带来了一定的挑战，需要加强技术研发与创新能力。
市场前景虽然锌系常温磷化液市场面临一些挑战，但是仍然拥有广阔的发展前景。
1. 市场规模继续扩大随着制造业的快速发展和环保要求的提高，对金属表面处理的需求将持续增加，进而推动锌系常温磷化液市场的扩大。
2. 技术创新带来机遇随着技术的进步，锌系常温磷化液的性能将进一步提高，满足更高要求的金属表面处理需求。
市场上出现的新材料和新技术将为锌系常温磷化液行业带来新的机遇。
3. 绿色环保成为主流环保意识的不断提高将成为推动锌系常温磷化液市场发展的重要因素。
钢铁的锌系磷化
钢铁的锌系磷化介绍钢铁的锌系磷化是一种常用的防腐涂层技术。
通过在钢铁表面形成一层锌系磷化膜，可以有效地提高钢铁的耐腐蚀性能。
本文将介绍钢铁的锌系磷化的原理、应用场景以及制备方法。
原理钢铁的锌系磷化是一种化学转化涂层技术，通过在钢铁表面形成一层磷酸盐的膜，可以降低钢铁表面的电极电位，形成一种阴极保护的效果。
同时，在磷化膜的表面还可形成一层锌层，进一步提高防腐性能。
钢铁的锌系磷化的防腐机理主要有以下几个方面：1.阴极保护：磷酸盐膜具有一定的电阻性，可以降低钢铁表面的电极电位，从而形成一种阴极保护的效果，延缓钢铁表面的腐蚀速度。
2.锌层保护：在磷化膜的表面形成一层锌层，可以进一步提高防腐性能。
锌具有较高的阳极溶解电位，可以起到防腐的作用。
3.磷酸盐膜的吸附能力：磷酸盐膜具有良好的吸附能力，可以与钢铁表面的氧化铁发生反应，形成一个致密的磷酸盐膜。
这种膜具有很好的附着力和耐腐蚀性能。
应用场景钢铁的锌系磷化技术广泛应用于钢结构、汽车零部件、船舶、建筑材料等领域。
主要用于提高钢铁材料的耐腐蚀性能，延长使用寿命。
具体应用场景包括：1.钢结构：钢结构在室内外环境下易受到腐蚀，通过施加锌系磷化涂层可以有效延缓腐蚀速度，提高钢结构的耐久性。
2.汽车零部件：汽车零部件常暴露在潮湿、多灰尘的环境中，易受到腐蚀影响。
通过施加锌系磷化涂层可以提高零部件的耐腐蚀性能，延长使用寿命。
3.船舶：船舶在海洋环境中容易受到海水腐蚀。
通过施加锌系磷化涂层可以提高船舶的耐腐蚀性能，延长使用寿命。
4.建筑材料：建筑材料在室外环境下易受到大气环境和酸雨的腐蚀。
通过施加锌系磷化涂层可以提高建筑材料的耐腐蚀性能，延长使用寿命。
制备方法钢铁的锌系磷化有多种制备方法，常用的方法包括酸洗法、电化学法和浸泡法等。
1.酸洗法：将钢铁表面经过酸洗处理，去除表面的氧化铁和杂质，然后放入磷酸盐溶液中进行磷化反应。
这种方法制备的锌系磷化膜结构致密，耐腐蚀性能较好。
关于ISP_锌冶炼工艺转型升级和绿色发展的几点思考
目前，我国铅锌冶炼技术比较成熟，铅冶炼以侧吹或底吹熔池熔炼为主的三连炉工艺，锌冶炼以湿法浸出为主的工艺，在环保和能耗方面都处于国际领先水平。
密闭鼓风炉炼铅锌工艺（以下简称“ISP工艺”）则是一种比较成熟的铅锌联合冶炼方法，也是当今世界最主要的火法炼锌工艺，具有原料适应性强、综合回收利用水平高、经济效益好、锌锭品质高等优势，但同时也因能耗较高、环保风险大等问题受到广泛关注。
为更好地掌握国内ISP工艺技术装备发展水平，环保、能耗现状，定位其功能价值，为政府部门制定相关政策提供参考依据。
2023年3月起，中国有色金属工业协会对国内4家ISP冶炼企业进行了调研，并于10月17日组织国内ISP企业、长沙有色设计院、宝武环科等多家单位，在广东省韶关市召开专题研讨会，分享各自在环保技改方面的工作，总结成功经验，探讨下一步工作重点。
在此基础上，形成本篇文章，分享近年来ISP工艺取得的进展，以及转型升级和绿色发展的几点思考。
ISP工艺发展现状ISP工艺于20世纪60年代由英国帝国熔炼公司开发，是唯一能够处理铅锌混合原料，又能搭配锌二次氧化物料，生产高品质精锌产品的短流程冶炼工艺。
截至2023年年底，全球有接近10台套ISP工艺稳定在产，约占全球锌产量的7%，其中，国外运行较好、工艺技术指标比较先进的是日本八户冶炼厂。
我国现有4台套在产，合计年产能约45万吨，基本情况如下：1.深圳市中金岭南有色金属股份有限公司韶关冶炼厂该厂位于广东省韶关市，于1975年建成了我国第一座炉身面积为17.2平方米的ISF炉，设计年产粗铅锌5万吨，后扩能到10万吨/年，目前该系统已停产并拆除。
1996年，韶关冶炼厂兴建了第二座炉身面积为17.2平方米（后增大到27.96平方米）ISF炉，目前Ⅱ系统ISF炉设计粗铅锌年产能15万吨（10万吨锌和5万吨铅）。
2.白银有色集团股份有限公司第三冶炼厂该厂位于甘肃省白银市，始建于1966年，1978年试生产，该ISP系统具备年产精锌8万吨、电解铅2万吨、精镉300吨、铅基合金5万吨、金金属量500千克、银金属量40吨、铟金属量10吨、氧化锌6700吨、硫酸15万吨、粗铜4500吨的生产能力。
机柜之酸洗、磷化、热镀锌等工艺详解
机柜之酸洗、磷化、热镀锌等工艺详解本文是对网络服务器机柜生产过程中所采用的酸洗、磷化、热镀锌等流程的详细描述，希望对有兴趣了解网络服务器机柜如何生产的朋友有些许帮助。
~_~酸洗工艺酸洗工艺的酸洗液一般为多种酸的混合物，主要有硫酸、硝酸和氢氟酸等，这些混合酸的腐蚀性很强，同时具有很强的氧化性、较高的腐蚀介质的温度，这对防腐材料的耐蚀性能提出了很高的要求。
不锈钢酸洗生产线工艺从生产到废水废气回收系统，各个环节都存在很强的腐蚀状态，因此防腐材料选择的好坏直接关系到设备、车间地坪、地沟、废水废气的环保回收系统等处的正常使用。
如何对酸洗项目防腐进行选材呢？首先是玻璃钢管道和贮罐的结构及原材料选择，其次是车间地坪、设备基础防腐蚀一般采用树脂砂浆地坪结构。
玻璃钢管道和贮罐的结构及原材料选择。
酸洗项目中所用的贮罐和管路系统及酸雾回收系统现在基本选用玻璃钢材质，结构为防渗层+防腐层+结构强度层。
一般情况下防渗层和防腐层至少厚6～8毫米。
树脂选用合适的耐腐蚀环氧乙烯基树脂，专家介绍说--在介质为非氧化性酸、温度条件不是很高时，宜选用双酚A环氧乙烯基树脂；在氧化性酸、温度条件要求高时，宜选用酚醛环氧乙烯基树脂。
为了降低成本结构层大都选用间苯不饱和聚酯树脂，厚度根据具体的结构设计计算。
混酸和废酸贮罐由于腐蚀介质比较复杂，一般选用PVDF/FRP复合罐，但复合罐间PVDF和玻璃钢的粘结是一个亟待解决的问题，而且价格较高造成成本的增加，宜选用海特酸树脂(791H)做为内衬防腐材料，能满足以上介质条件的防腐蚀要求。
车间地坪、设备基础防腐蚀一般采用树脂砂浆地坪结构，总厚度约为7-10毫米，结构为：底漆1-2道+玻璃钢(2布3油)隔离层+树脂砂浆层(5-7毫米)+面层(约1毫米)。
地坪、设备基础的防腐蚀树脂现在都采用环氧乙烯基树脂，但是在底漆的选择上施工单位还习惯采用环氧树脂做底涂材料，以增加树脂和基层的粘结性能。
环氧树脂一般会采用胺类固化剂，固化后表面有油性物质浮出，再和乙烯基树脂粘结时不能够很好的匹配，需要对固化后的表面进行处理方可进行后续的防腐蚀结构施工，若处理不好容易分层、开裂。
钢铁锌系无渣磷化液配方技术及生产工艺流程
钢铁锌系无渣磷化液配方技术及生产工艺流程
一、特点
1、锌系无渣磷化液可以在钢铁表面形成一层均匀的灰色磷化膜层，该磷化膜可满足工序间较长时间防锈使用，同时膜层与各种涂层的结合能力优良,适用涂装前处理。
2、磷化过程无沉渣产生，减少有效成分的浪费。
3、工件表面无挂灰，避免涂装涂层性能质量问题。
4、溶液稳定，操作范围宽。
操作方便，适用于自动和手动操作。
二、操作条件
三、开缸步骤
1、往钝化槽中注入70%体积的纯水；
2、加入所需量的钝化液，再加纯水至操作液位，搅拌均匀；
3、测量磷化液的pH值，用磷酸或10%的氢氧化钠溶液调整pH值至2-3；
4、加热至规定温度。
四、工艺流程
除油→多道水洗→酸洗→水洗→表调→磷化→水洗→热水洗→热风干燥→
60-80℃烘干→涂装或浸油
处理前处理后禾川化学专注精细化学品配方技术服务，成立五年来，一直以技术储备，人才储备为发展基础，不断摸索分析检测的方法如何最大化应用至企业产品研发中。
首次提出运用大型光谱仪器分析技术，辅助企业自主创新、产业升级转型的理念；先后为全球500企业在内近3500家企业、科研所，提供了整套配方技术服务方案。
经历近五年积淀，在精细化学品领域（工业清洗、表面处理、水处理、纺织印染、加工制造、日化洗涤、胶黏剂、功能性助剂）形成自身专长；在精细化学品领域已形成具有一定影响力的配方服务机构。
禾川化学自主研发成功超过100个项目，拥有陶化液、黑孔液在内28篇专利技术。
汽车用镀锌板预磷化和磷化技术
汽车用镀锌板预磷化和磷化技术
朱久发
【期刊名称】《武钢技术》
【年(卷),期】2007(45)3
【摘要】主要介绍诸如浸渍式、喷淋式和辊涂式等3种典型的汽车车身用镀锌板预磷化与磷化技术。
进入21世纪,为了不断改进汽车车身的防腐技术,要求进一步缩短磷化工艺时间、降低工艺成本,并使锌盐磷化技术更具环保性。
同时还侧重介绍一种全新的能够满足汽车制造商最新要求的磷化技术及其发展趋势与几点看法。
【总页数】5页(P49-53)
【关键词】汽车车身用镀锌板;预磷化;磷化
【作者】朱久发
【作者单位】武钢研究院
【正文语种】中文
【中图分类】TQ639.1
【相关文献】
1.汽车外覆盖件用镀锌钢板的预磷化技术 [J], 张剑萍
2.汽车用镀锌钢板磷化处理专利技术分析 [J], 原霞;王衍强
3.汽车用电镀锌预磷化超深冲钢的研发 [J], 张熙;高洪刚
4.预磷化电镀锌板与薄膜工艺配套性的应用研究 [J], 吕威贻;郭跃
5.汽车镀锌板传统磷化技术的不足及新型技术的发展 [J], 张创优;汤晓东;张振海;赵云龙;张千峰
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MP-1磷化工艺在变速箱二轴上的应用
ｍ
Ｍ 一１ Ｐ 磷化工艺在变速箱
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轴上的应用
２ ３ １ ） 杨胜 国 １ ０ １
主成 膜剂 酸式 磷酸 锰 、磷酸 、促 进剂Ｂ 及促 进剂 Ｄ 。
常州南车汽 车零部件有 限公 司 （ 江苏
神龙 富康轿车 的手 动变速箱 二轴 （ 以下 简称
“ 二轴”）要求具有 良好的磨合性能和啮合状态 ，
参磊 … 热 工 ．＾ ］ 一一 ， 加 ’ ．
Ｒ
表１ 磷化工艺参数
工艺流 程 溶液成分 名称 含量 幢
・
ｏ
１ ８ ． ｍｍ，超 过 Ｂ ５ １０ 定 的３ ０ Ｎ。磷 化 工 艺将 ７ １ ３０ 规 ５０ 采 用第 二 组 配方 。
Ｌ
工艺参数 备注 温度 时 间 ｐ Ｈ （ 工位号）
２． ８
２． ７
磷化膜 分布均匀 均匀 ０ Ｋ 磷化膜厚
／Ｕ ｍ
Ｏ Ｋ
Ｏ Ｋ
０Ｋ
Ｏ Ｋ
５
～
５ １５． ． ３～５． ． ６４ ４． ５． ２～ ５． ４ ６Ｏ～ ． ４～ ８ ５． ４
外 观 无残 渣、 ｏＫ
磕碰
Ｏ Ｋ
Ｏ Ｋ
０Ｋ
ＯＫ
去 垢
Ｈ２ ｓｏ，
磷化
８ ±５７ ｌ ５ ～ ２
／－ ｇＩ ｎ
基体损失
／Ｕ ｍ
＜４
２
．
室温 １ １ ２ 室温 ｌ １ 】 室温 １ １ ０ ４ ５±５ ． ３ ５～５ Ｏ ９ ±５ ８ ５ ２ １
室温
６
３６ ．
３１ ．
酸洗磷化工艺
酸洗磷化工艺一、目的：除去线材表面的氧化膜，并且在金属表面形成一层磷酸盐薄膜，以减少线材抽线以及冷墩或成形等加工过程中，对工模具的擦伤。
二、作业流程：（一）、酸洗：将整个盘元分别浸入常温、浓度为20-25%的三个盐酸槽数分钟，其目的是除去线材表面的氧化膜。
（二）、清水：清除线材表面的盐酸腐蚀产物。
（三）、草酸：增加金属的活性，以使下一工序生成的皮膜更为致密。
（四）、皮膜处理：将盘元浸入磷酸盐，钢铁表面与化成处理液接触，钢铁溶解生成不溶性的化合物（如Zn2Fe（Po4）2?4H2o），附着在钢铁表面形成皮膜。
（五）、清水：清除皮膜表面残余物。
（六）、润滑剂：由于磷酸盐皮膜的摩擦系数并不是很低，不能赋予加工时充分的润滑性，但与金属皂（如钠皂）反应形成坚硬的金属皂层，可以增加其润滑性能。
酸洗1) 盐酸溶液浓度一般控制在5％～25％。
每天开始工作前要检查酸洗液浓度，并检查每槽酸液位，当酸槽液位不够时，需根据酸槽浓度添加酸或加水，补充到所需液位；当亚铁粒子浓度较高时，一般不再加入新酸。
当酸液浓度小于5%，氯化亚铁含量大于150克/升时，需更换新酸。
2) 三个盐酸槽中配置不同浓度的盐酸，分别为5%＜低浓度≤10%，10%＜中等浓度≤20%，20%＜高浓度≤25%，线材经过酸池顺序为低浓度到中等浓度再到高浓度酸液，对退火后中碳合金钢只在低浓度和中等浓度酸液中酸洗。
酸洗时间与温度、酸液浓度、氧化皮厚度形态及盘料的粗细等有关，可参表1，具体酸洗时间根据实际情况而定。
表1.酸洗时间3) 为了盘料在酸池中浸泡时间的同步，退火线和非退火线、氧化皮厚与氧化皮薄的盘料不准安排在同一吊钩上生产；4) 待酸洗的材料上不能沾上油污，尤其要防止行车滴油污染材料，如果发现油污，应该先用碱清洗。
5) 酸洗时要松捆酸洗，不要扎腰。
操作中要认真检查、勤翻料。
6) 对于退火异常线材表面氧化皮难以除去或表面污垢难以去除的线材应在弱酸中浸泡10～20分钟后进行水洗，水洗过后放在酸洗区域外生锈1～2天后，再次酸洗；7) 酸洗作业中，若遇行车损坏或停电等其他特殊状况而不能继续操作时，要注意浸泡在酸中线材的品质，并向主管反映处理。
国外汽车镀锌板预磷化和磷化技术
国外汽车镀锌板预磷化和磷化技术世界金属导报/2008年/4月/22日/第008版绿色钢铁国外汽车镀锌板预磷化和磷化技术朱久发预磷化膜能较好地解决较易锈蚀的热镀锌板在仓储、运输期间的防锈问题，又能在汽车板的冲压成型过程中起到固体润滑膜的作用，明显地降低了热镀锌板材的表面摩擦系数，并有效减缓了热镀锌板与模具摩擦后易产生的锌层脱落、粉化等缺陷。
热镀锌预磷化板在欧、美、日等有些钢厂得到普遍推广，己成为解决难冲压件开裂的一种有效技术。
为了不断提高汽车车身用热镀锌板的防腐蚀性能，汽车车身的油漆底层仍将采用锌盐磷化处理技术，这就需要采用更加环保、更短处理时间和更低运行成本的锌盐磷化技术。
1、预磷化镀锌板生产工艺预磷化镀锌板是在钢厂热镀锌机组或电镀锌机组上添置的磷化装置所生产的。
在镀锌工艺段后，直接对锌层表面进行磷酸盐溶液处理，形成一层有利于冲压的固体磷酸盐润滑膜，并提高热镀锌板在仓储、运输及整车涂装工序前的耐蚀性。
磷化膜多为锌锰镍三元系的伪转化膜。
当前有3种典型的预磷化处理方式，即浸渍式、喷淋式和辊涂式预磷化工艺。
其中浸渍式和喷淋式适合于生产连续式预磷化板，辊涂式特别适合于生产非连续式预磷化板。
所谓“连续式”和“非连续式”，系指目前国际上流行的镀锌预磷化膜分为两类，即连续式和非连续式磷化膜的镀锌预磷化板。
1.1浸渍式预磷化工艺镀锌后的带钢先通过喷淋或浸渍处理上一层作为磷化晶体晶核的钛酸盐表面调整剂(以下简称为表调剂)，以细化和均化磷化膜晶体的物理尺寸，再浸入装满磷化液的槽体内，在溶液中完成预磷化膜的生长过程，离开槽体后由去离子水充分漂洗，随后进行热风干燥。
浸渍式是传统磷化方式，磷化液多为锌锰镍改性，膜重一般控制在1.5～3.0g ／m2范围内。
该工艺的优点是受设备状态的影响较小，带钢上下表面磷化膜的磷化指标，如膜重、结晶尺寸等没有差异。
但为了保证锌层与磷化液有足够的接触时间，必须要有体积足够大的磷化槽，还要解决含磷漂洗水所带来的环保问题。
如何选择磷化工艺
如何选择磷化工艺？深圳雷邦磷化液工程部编辑高温磷化处理温度在90-98℃，是以马日夫盐及氧化剂(如硝酸锰)组成磷化液，磷化膜为铁、锰，不含锌。
膜的耐蚀性、结合力、耐热性、硬度都比较高。
缺点是加热时间长，能耗大，泥渣量大，成分变化快，溶液不稳定，磷化结晶粗，膜厚。
此种工艺适用于功能性磷化膜，如齿轮、汽车活塞环用的减摩层、加工工序间的润滑磷化层等。
中温磷化在50 -70℃，以马日夫盐、磷酸二氢锌及氧化剂(如硝酸锌、硝酸锰、硝酸镍)组成磷化液，膜除铁、锰等黑色金属外，还夹杂有锌、镍。
膜的耐蚀性、结合力与高温磷化膜相当，溶液稳定，成膜速度快，泥渣较高温磷化少。
此种工艺适用面大，除对硬度要求较低的功能性磷化膜外，漆前磷化应用最多。
缺点是成分较高温磷化复杂，调整困难。
低温磷化在室温下进行，处理时间长，除中温磷化已加人的成分外，为加速磷化速度，还加人氟化物，优点是低温工作，不需加热，溶液稳定，泥渣少，但膜的耐蚀性差，结合力、耐热性也差，处理时间长。
此种磷化在生产中应用不多，喷淋磷化时应用。
综合来讲，中温磷化是最有前途的工艺，除要求磷化膜不能含有锌成分的零件外，可适用于多数产品的磷化生产，特别是磷化过滤机的使用使中温磷化膜更加细微，夹杂吸附物减少，更适用漆前或某些对磷化膜要求特别细微的产品上。
市场上出售的磷化液大部分属于中温磷化工艺。
某些磷化液中的氧化剂使用了有机氧化物，有机氧化物分解有一定时间，就是有机氧化物的寿命期。
在氧化物的寿命期内生成磷化膜，在有机氧化物寿命期外，磷化液反应基本停止。
这样，减少了磷化液的其他成分的消耗，泥渣量大大减少，而且通过分析，可掌握氧化剂含量，针对情况适当补充。
复合磷化简介
常温镀锌复合磷化简介复合磷化：也称多元磷化，目前中外学者普遍认为至少有三种锌、锰、镍金属阳离子构成。
浩美将此理念商品化（易操控性）过程中，远比学者想象中复杂，此磷化目前仅限于汽车镀锌板涂装前处理（仅有加热型），浩美将此磷化应用非汽车类尚属首创。
自1836年法国生产热镀锌板，表面附腐处理及涂装前处理一直困扰人类社会一百多年，现时浩美推出镀锌板常温复合型磷化在目前混乱不堪镀锌板涂装前处理市场提供多一种选择给各位尊敬客商。
一．Zn皮膜剂（浸泡式），特点：常温, 操控性与普通锌系一致，水质没有特殊要求，处理时间1~3分钟，单价低、成本低，附着力0~1级，达到汽车级磷化要求。
颜色灰黑，可目测品质，独立防腐能力超锌系国际标准；二．Zn皮膜剂（喷淋式），特点：常温, 操控性凌绝全球，完全摒弃监测游离酸，总酸范围广，水质普通，处理时间1~8分钟，单价高、成本更低，颜色灰黑，可目测品质，独立防腐能力超锌系国际标准，附着力0~1级，达到汽车级磷化要求。
磷化时间充裕，可对镀锌板微白斑进行修补，无需纯水。
第1页上述产品不仅能保证磷化膜层达严苛ＲＯＨS标准，处理剂也达标，是双达标产品。
显微镜下呈标准磷叶石状结构（标准“Ｐ”相或类“Ｐ”相）。
处理后镀锌板一个月内不再有白斑。
上述产品，不仅对镀锌板表面能上均匀、连续膜层，对切口冷板也上磷化，作用时间长可对微损镀锌点起修护作用。
上述产品通用所有种类镀锌板：热镀锌板、电解板、三价铬封闭板。
上述产品与市场现有其他产品比较：一．与陶化（氟锆酸、钛锆类或单宁酸）比，水质要求低，不因不洁金属表面而影响成膜，品质更胜一筹，肉眼可测，成本相差无几；二．与锌锰系（加热型）相比，节省能耗，更低成本，更高品质，更好操控，更低劳作强度；三．与有机硅烷相比，更低成本，更易操控，无水质要求，可目测，会自愈修补（时间长）注意事项：由于复合磷化原理复杂，学术界尚处于百花争鸣时代，操控人员须选好学上进青年进行培训。
谈SurTec系非六价铬的钝化-
浅谈SurTec系非六价铬的钝化1 前言目前, 随着人们环保意识的加强, 世界各国不断加大环境保护的力度, 我国制定与完善了各种环保法规, 公布并实施了"清洁生产促进法", 通过推行清洁生产, 从源头削减工业生产对环境的污染。
对电镀行业而言, 机遇与挑战并存, 要在减少对环境危害的前提下生存与发展, 必需开发应用低毒、低能耗的新技术新工艺, 通过技术进步实现行业的可继续发展。
镀锌钝化是目前工业中广泛采纳的电镀工艺, 生产量很大, 钝化溶液中的Cr6+对人体和环境有很大的危害。
人们通过减小钝化液的Cr6+浓度, 即采纳低铬钝化工艺来降低对环境的污染, 但并不能消除Cr6+的危害。
欧盟对铅、汞、隔、六价铬已限期禁用。
因此, 关于三价铬钝化和无铬钝化报道越来越多。
本文将介绍一种完全不含Cr6+的钝化工艺--SurTec系列非六价铬钝化新工艺。
2 试验方法2.1 工艺流程及参数样片à化学除油à腐蚀à电化学除油à活化à镀锌à活化à钝化à吹干2.1.1 样片样片采纳50mm×100mm×1mm〔厚〕冷压薄钢板, 四周用细砂纸打磨。
2.1.2 镀锌2.2 钝化配方及工艺参数表-1:2.3 钝化膜性能比较采纳相同的工艺参数镀锌, 分别采纳不同的钝化液进行钝化, 钝化后对钝化膜的性能进行比较。
2.3.2 钝化膜耐腐蚀试验: 采纳GB/T10125-1997中所规定的方法进行测试, 采纳GB12335-90所规定的方法进行评级。
试验设备: YW-1802型气流式盐雾腐蚀试验箱试验条件: 温度: 35±2℃湿度: >95% 降雾量: 1~2mL/80cm2·小时[NaCl]=50±10g/L pH值: 6.5~7.2 喷嘴压强: 0.7~1kg/cm2喷雾方式: 喷8小时停16小时表-22.3.2 钝化液的稳定性3 结果及分析3.1 从表-1中可以看出无论是SurTec系列非六价铬钝化还是六价格钝化, 其钝化膜的附着力都能令人满意。
一种锌粉的无铬钝化方法[发明专利]
![一种锌粉的无铬钝化方法[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/47179dcd112de2bd960590c69ec3d5bbfd0ada15.png)
专利名称：一种锌粉的无铬钝化方法专利类型：发明专利
发明人：姚下银,王国强
申请号：CN202210452766.8
申请日：20220427
公开号：CN114592186A
公开日：
20220607
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种锌粉的无铬钝化方法；将水油通用的分散助剂加入到水溶性有机溶剂中，搅拌均匀；往混合均匀的介质中加入锌粉，搅拌均匀；加入去离子水，含钼化合物，六氟锑酸银并搅拌均匀，制得钝化好的水性锌浆。
传统锌粉的锌粉钝化方法，会把锌粉完全包裹，使得锌粉失去防锈颜料的作用。
本发明提供一种的锌粉的无铬钝化方法，既可以使得锌粉在水中稳定储存超过6个月，又可以让锌粉电化学保护的功能不丧失。
申请人：上海库曜新材料有限公司
地址：201600 上海市松江区开明路1138号8幢1层101室
国籍：CN
代理机构：上海段和段律师事务所
代理人：李源
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湛江低渣快速磷化液与普通锌系磷化液的优势对比
湛江低渣快速磷化液与普通锌系磷化液的优势对比常温普通锌系常温低渣快速磷化液
残渣对比残渣比较多容易堵喷嘴和附
着在工件上
残渣比普通少三分之二，极少
堵喷嘴
磷化时间对比
10~15分钟（温度在15°
~30°C）
温度在零度以下时基本不上
膜
1~5分钟（温度在15°~30°
C）
温度在零下20度时磷化15~20
分钟上膜均匀细腻
操作对比要及时检查总酸、游离酸，
酸比
任何时候都只考虑总酸和促
进剂的存在，不考虑游离酸和
酸比
除油
要求
对除油要求较为严格对除油要求不太严格
促进剂使用对比严格按照1:5的比列使用促
进剂
只要有促进剂就可以了，使用
配比降为1:8~10
磷化面积对比48~50平方米/公斤（比重
1.28~1.30）
100~120平方米/公斤（比重
1.26~1.28）
排放每10~15天，最多30天清池2个月清池，流水线2年清池
对比一次一次
使用量对比磷化处理500~1000平方米加
一桶
磷化处理2000平方米加一桶
价格
对比
5.5~7元 5.0~
6.5元
使用
成本
对比
磷化相同面积使用5.00元磷化相同面积使用2.6~3.0元
湛江金磷科工贸易有限公司
2012.12.13。
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许海松
广州汉高表面技术有限公司
二零零八年七月
锌系磷化前处理工艺规范
处理方式：浸渍
工艺流程：
1、除锈
●作用：清除工件表面的锈，对于表面无锈的工件可视情况忽略
●药水：AUTOPHORETIC 7005 或者自买盐酸硫酸等，最好外加汉高抑雾剂
●浓度：10％～30％；如果是自买盐酸硫酸，具体酸浓度以能除净为止，另：最好加入
汉高的抑雾剂
●温度：50～80
●时间：10～60分钟
2、水洗
●作用：清洗工件在除锈槽里所带的污物，酸，表面活性剂等。
●自来水
●PH：大于5
●时间：大于1分钟
●酸污度：1～2
●排槽：不断溢流，据污染情况定期排放
3、脱脂
●作用：提高除油的效率，对较重的油污确保除油的效果
●药水：Parco cleaner 1507
Parco cleaner 125
比例 10:1 ～4:1
●浓度：1％～3％
●温度：40～60
●时间：3～5分钟
●游离碱：5～15ml
●排槽：定期溢流去除槽液表面的油污；依槽大小，一般为一或二星期换槽一次。
4、水洗
●作用：清洗工件在除油槽里所带的污物，碱，表面活性剂等
●自来水
●PH：小于10
●时间：大于1分钟
●碱污度：1～2
●排槽：不断溢流，据污染情况每周排放一次
5、表调
●作用：含钛化合物，磷化前的表面调整剂，确保形成细致均匀的磷化膜
●药水：Fixodine 100
●浓度：0.1%
●PH：9～10.5
●温度：常温
●时间：60秒
●钛含量：总钛浓度必须大于8ppm
●排槽：一般每天少量排槽，补充新水并加入对应浓度的表调剂。
且一星期必须至少换槽一
次（依工件量而定）
6、磷化
●药水：磷化剂Bonderite 35CR
中和剂 Neutralizer 500
促进剂Accelerater 131
●浓度：Bonderite 35CR 6%
Neutralizer 500 0.8%～1%
Accelerater 131 0.07%～0.2%
●总酸：20～28ml
●游离酸：0.9～1.3ml
●促进剂131点数：2.0～5.0
●温度：常温～50
●时间：3～5分钟
●开槽：往槽内注入3/4满自来水，开泵循环，按每1000升槽液加入60kg磷化剂
Bonderite 35CR, 9～10kg中和剂 Neutralizer 500, 中和剂应先稀释10倍，慢慢添加。
生产前促进剂Accelerater 131的量按0.7kg/1000升槽液的比例添加
●排槽：尽量每天排渣，3～4个月换槽（视产量而定）
●要求：有较好的除渣系统
●注明：要获得高品质的磷化膜以及从综合因素来考虑适当加温有利无害
7、水洗
●作用：清洗工件在磷化槽里所带的酸和残渣等
●自来水
●PH：大于6
●时间：大于1分钟
●排槽：不断溢流，据污染情况确定排放时间
8、水洗
●作用：清洗工件在磷化槽里所带的酸和残渣等
●自来水
●PH：大于7
●时间：大于1分钟
●排槽：定期溢流，据污染情况确定排放时间
9、DI水洗
●作用：确保磷化膜表面的离子清洗干净
●DI水
●电导率：小于150
●时间：大于1分钟
●排槽：定期溢流，据污染情况确定排放
注意事项：
1．在正常生产前所有工艺参数必须控制在范围内，正常维护时，参数控制在中线为佳，生产正常稳定时，磷化剂和促进剂最好采用自动持续滴加的方式，有利于磷化膜质量及槽液参数的稳定。
2．生产过程中定时（可选择4-8小时为一间隔）检测各槽的参数，并做好参数、加料记录，各别参数会因处理效果好坏有所改动，以磷化膜均匀，完整，致密，没有黄锈为参考标准。
3．每天开线前将脱脂槽维持到溢流口，使表面的漂浮的一层油污排走，这样每天可以达到脱脂槽少量更新，延长槽液寿命，还可以防止表面的油污再次污染工件，加料时要保证脱脂剂充分溶解好，否则槽底部长时间会积累脱脂剂，既造成浪费，又会给清理工作带来麻烦。
4．各水洗槽生产过程中必须保证充分的溢流。
5．磷化槽中和剂添加需先用几倍水稀释，在慢慢加入槽液流动剧烈处。
即将生产前才加入A131。
6．生产过程中各步工艺处理质量目视检测：
脱脂：经脱脂后的冷轧板表面基本没有挂水珠现象，说明脱脂效果OK.
表调：表调效果无法通过目测表面的方法检测，因此经常观察槽液的情况，严格控制PH值，如果没到排放周期，但槽液已开始发黄，较黑，出现絮状沉淀，说明槽液已被污染，必须即刻重新开槽。
磷化：目测磷化膜应是均匀、致密、没有大面积明显的腐蚀斑点及发蓝现象，用干净的手套搽拭表面只有很轻微的或者没有白粉痕迹，可判定磷化OK。
7．如果由于设备故障出现停机，时间较长，工件在喷淋线上长时间停留，工件表面出现返锈或磷化膜表面严重起粉，此批工件不能喷粉，必须返工。
8．工件上挂前表面必须没有生锈现象（只需从工艺第三步开始），否则磷化后易出现发黄现象，如果工件有锈迹在上挂前必须先除锈（从工艺第一步开始）。
9．定期将槽液的参数运行情况及工件的处理情况告知汉高。
10．加料原则是少加多次，以保证参数的稳定，液体产品如果条件允许可以采用自动添加的方式。
各槽排放合适的周期依据生产正常后工件表面的油污程度及生产量再确定，各槽参数的控制范围待生产正常后根据实际处理效果可做适当的调整。
广州汉高表面技术有限公司。