潮州广济桥的美学分析
潮州广济桥上桥亭匾额介绍
潮州广济桥上桥亭匾额介绍【原创版】目录1.潮州广济桥的历史背景和结构特点2.桥上匾额和楹联的来源及意义3.潮州广济桥在中国古桥中的地位和价值4.旅游参观和保护措施正文潮州广济桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体。
广济桥是潮州八景之一，是潮汕地区著名文物旅游胜地，中国四大古桥之一，全国重点文物保护单位，被桥梁专家茅以升誉为世界上启闭式桥梁的先河。
广济桥始建于南宋乾道七年，明朝嘉靖九年形成十八梭船廿四洲的格局。
解放前残破不堪，1958 年进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁等。
桥上原有亭台楼阁，在初创阶段便有筑亭于桥墩上的举措，并命名为冰壶，但现在已经不存在了。
桥上匾额和楹联是广济桥的重要组成部分，具有很高的历史和文化价值。
匾额是挂在桥亭上的横幅，通常用来表示桥的名称或颂扬桥的建筑价值。
楹联则是挂在桥亭两侧的对联，通常用来表达桥的历史和文化内涵。
潮州广济桥上的匾额和楹联数量众多，其中最著名的是“十八梭船廿四洲”和“湘子桥上洞天福地”，这些匾额和楹联都是潮州广济桥的重要文化符号，吸引了众多游客前来参观。
作为中国四大古桥之一，潮州广济桥在中国古桥中占有举足轻重的地位。
它独特的结构和优美的造型，体现了美学与力学、建筑与艺术的和谐统一，成为了中国古桥建筑的典范。
同时，潮州广济桥也是潮汕地区重要的文化象征，它承载着潮州人民的历史记忆和文化情感，对于传承和弘扬潮州文化具有重要意义。
为了保护潮州广济桥，政府采取了一系列措施，包括限制游客数量、加强桥体维护等。
同时，潮州广济桥也成为了旅游胜地，吸引了大量游客前来参观。
潮州广济桥上桥亭匾额介绍
潮州广济桥上桥亭匾额介绍（原创版）目录1.潮州广济桥的背景和历史2.桥上匾额的特点和文化意义3.楹联的创作和书法艺术4.潮州广济桥上的建筑特色5.旅游价值和保护现状正文潮州广济桥，又名康济桥、丁侯桥、济川桥，始建于南宋乾道七年，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸。
它是集梁桥、浮桥、拱桥于一体的独特建筑，被誉为“世界上启闭式桥梁之先河”。
在中国四大古桥中，潮州广济桥以其独特的结构和美学价值而著称。
桥上的匾额和楹联是潮州广济桥的重要文化元素。
匾额是挂在桥亭上的横幅，通常由名人题写，具有很高的文化价值。
楹联则是刻在桥柱上的对联，通常由对仗工整、意境优美的诗句组成，反映了中国古代文人的审美情趣和文化素养。
在潮州广济桥上，匾额和楹联的数量众多，书法风格各异，为游客们呈现了一场书法艺术的盛宴。
潮州广济桥上的建筑特色也是吸引游客的一大亮点。
其中最著名的是“十八梭船廿四洲”的格局。
这里的“梭船”是指在桥墩之间连接的船形构件，而“洲”则是指桥墩。
这种独特的结构使得桥梁可以在水位变化时自动调节，既保证了交通的畅通，又展示了古代桥梁建筑师的智慧。
此外，桥上的亭台楼阁、雕梁画栋等建筑元素，都充分体现了古代潮州地区的建筑艺术和审美情趣。
作为潮汕地区的著名文物旅游胜地，潮州广济桥吸引了大量游客前来观光。
然而，在漫长的历史岁月中，广济桥也经历了多次修缮和改建。
1958 年，为了适应现代交通的需求，桥上的十八梭船被拆除，改为三孔钢架和两处高桩承台式桥梁。
虽然这次改建在一定程度上影响了广济桥的原始风貌，但它仍然保持着独特的历史和文化价值，成为了潮州古城的一张名片。
总的来说，潮州广济桥上的匾额、楹联、建筑特色以及旅游价值和保护现状，都充分展示了这座古桥在历史、文化和建筑方面的重要意义。
潮州广济桥的艺术和人文意蕴赏析
政治经济文化中心 ， 是广东省仅次于广州市 的第 二大 城市 ， 经 过潮 州 的古 驿 道 是 广 东 、 广 西 沿海
北上 闽浙 津 京 的 唯一 通 道 。韩 江 自北 往 南 纵贯 潮州 ， 由于 水 深 流急 而 成 为 古 驿 道 上 的 天堑 ， 广
Ｃ ０ ５ ）
作者简 介 ： 曾丽洁 （ １ ９ ６ ８ 一） ， 女， 广东潮州人 ， 讲师， 硕士 。
６
沈阳建筑 大学 学报 （ 社会科 学版 ）
第 １ ５卷
山地 ， 为广 东省第 二大 河 。主要 源头 有源 于 闽赣 边界 的汀 江和源 于粤赣 边界 山 区 的梅 江 ， 全 长约
治、 文化得 到 了很 大 发展 。
舶 的要求 ， 在 两岸 安全 和韩 江 流域 政 治经 济 文化 发 展 中具有 重要 意义 。广 济桥 是 一座 风 雨桥 ， 桥 上 盖有 桥屋 ， 遮 阳挡 雨 ， 很 切 合 潮 州 夏季 高 温 多 雨 的气 候特 点 。广济 桥有 ８ ０ ０多 年历 史 ， 具 有 深 厚 的历 史人 文底 蕴 ， 古 老 的石梁 和 巨大 的桥 墩都
潮 州 广济 桥 始建 于 南宋 乾 道七 年 （ 公 元 １ １ ７ １ 年） ， 是 浮梁 结 合 的启 闭式 结 构 。著名 桥 梁 专家 茅 以升先 生誉 之 为 “ 我 国桥梁 史 上 的一个 特 例” ， 赞其 在 我 国历史上 曾发挥过 巨大作用 ， 在科 学 技术 上有 过 重 要 贡 献 。潮 州广 济 桥 位 置 重 要、 结构 独特 、 装饰 优美 ， 是 我 国最 重要 的古 桥之
文章 编号 ： １ ６ ７ ３—１ ３ ８ ７ （ ２ ０ １ ３ ） Ｏ ｌ一 ０ ０ ０ ５— ０ ４
描写潮州广济桥的景色
描写潮州广济桥的景色
广济桥是我国现存最早的跨海梁式大石桥，位于广东潮州市南岸韩江与榕江交汇处，横跨在韩江之上，与北京的卢沟桥、河北的赵州桥和福建的洛阳桥并称为我国四大古桥。
广济桥是古代南方沟通中原和海岛的交通要道，是潮州八景之一。
我来到了这里，站在这座古老的大桥上，向远处望去，只见在江中矗立着一座白色的桥墩，桥墩上刻着许多精美的花纹和图案。
这座大桥虽然很长，但它却显得格外的雄伟壮观。
来到这里，我才真正体会到了什么是“小桥流水人家”。
一阵风吹来，树叶“沙沙”作响。
在微风中，你可以看到许许多多的小鱼在河里自由自在地游来游去。
有的鱼儿在水里吐泡泡；有的鱼儿在水中游来游去；还有的鱼儿在水里欢快地跳跃着……让人看了，心旷神怡。
微风吹来，把河岸边的柳树吹得“沙沙沙”地响。
有的柳树长出了新芽；有的柳树已经长出了长长的头发；还有的柳树垂下了柔软的枝条……美丽极了！走在这条长长的大桥上，我仿佛走进了一个童话般的世界里。
—— 1 —1 —。
潮州广济桥自然、历史环境和空间艺术分析
陵， 下游是韩江三角洲平原。现在广济桥是韩江 中游 和下游 的分 界线 ， 济桥 以下韩 江 分 多条 支 流 呈 扇形 广
收 稿 日期 ：０ ２— ７— ５ ２ １ ０ ２
１４ ０ 中ຫໍສະໝຸດ 工 回亏 曾 洁 潮 广 桥 然历 环 和 间 术 析 丽 ： 州 济 自 、史 境 空 艺 分
第 ５期（ 总第 １ ２期） ６
２１ ０ ２年 １ ０月
中 农 国 政工
Ｃ ＮＡ ＨＩ ＭＵＮＩ Ｉ Ａ ＧＩ ＥＲＩ Ｃ Ｐ Ｌ ＥＮ ＮＥ ＮＧ
Ｎ ． （ ｅｉ ｏ １ ２ ｏ５ Ｓ ｒｌ ．６ ） ａＮ
Ｏｃ ２ ２ ｔ ０１
Ｄ ：０ ３ ６ ／． ｓ ．０ ４－ ６ ５ ２ １ ． ５ ０ ５ ＯＩ ． ９ ９ ｊｉ ｎ １ ０ ４ ５ ．０ ２ ０ ．３ １ ｓ
７ 左右 。巨大 的桥墩 可 以抵 挡 强 大 的径 流 。初 创 ０ｍ 期 的 １０多年 里 ， ０ 广济桥 的桥梁是 木 质 的 ， 在元 泰定 三
年（ 公元 １２ ３ ６年 ） 才改 为石 梁 。受架 梁 材 料性 质 的限
制 ， 济 桥 桥 墩 非 常 密 集 ， 墩 之 间 最 大 的 距 离 是 广 两
东西两岸 ， 开启可以迅速排洪和通行 巨型船只。独特
的开关 活动 式 结 构 非 常适 合 韩 江 的水 文条 件 和气 候
特点 ， 是桥梁建设 自然环境美 的典范之作。开关活动
式结 构使 韩 江 航 道 在 大 桥 建 造 之 后 依 然 能 够 通 行 巨
型船舶 ， 在社会环境美方面也非常成功。广济桥上建 有桥屋 ， 桥屋的结构造型和整体布局与广济桥所处地 理位置 的气候特点非常切合。广济桥古典雅致 的装
潮州广济桥景点介绍
潮州广济桥景点介绍
潮州广济桥又被称为斗门桥，是潮州最古老的桥梁之一，距今已有400多年的历史。
广济桥全长500米，两头配有两个大型庙宇，组成一段完美的宗教地景。
桥以三阶拱形和四阶拱形交替搭接，外表犹如古代折叠梯。
桥上刻有浩瀚的“广济”石匾，并有护桥石狮两只。
桥头和桥尾，都设有庙宇供奉“妈祖”，规模宏大，堪称潮州最美的宗教古迹。
建于深渊湖面的广济桥，让游人可以步行至各个湖岸的庙宇，沿湖道望，四周碧水秀景，让游客产生不小的美感和文化情趣。
每年潮州多个重要的节庆活动，都会在广济桥上举行。
桥上的传统的民间文化时常涌现，极具潮州特色。
与其他桥梁不同，广济桥具有浓厚的文化韵味，是潮州旅游景点之一，也是古老文化保护标志着重要意义，值得一游。
地理丨潮州广济桥：横跨历史的旷世之作
地理丨潮州广济桥：横跨历史的旷世之作图/才人01俯下身来，攀在长的栏杆上。
遥远处，薄暮低垂，树影摩挲；极近处，水光涟漪，波浪横生；在中间，是一座海市蜃楼一样的画桥。
映着辉耀的灯火，它似浮在水面，又像长生于虚空里。
黄昏的景色流动不息。
人语声，车辆声，小贩的叫卖声，统统变成透明的虚幻。
那座桥，亦像电影里的重叠镜头一样闪动，用朦胧的流动与光影，描绘出此世所无的一个世界。
再也没有比垂落的帷幕更勾人遐思的了。
尤其，扑朔迷离的灯火在眼眸中央点燃时，不知有多少人会为那难以形容的美心颤神栗。
图/才人这是潮州给我的第一印象，更确切地说是突然而至的广济桥于轻描淡写间吹过的风。
这座从千年前穿越而来的浮桥，历经重重沧桑与迷雾，寄存于虚空与现实的物象之间，日复一日地细话着当年。
未涉足之前，或许我激动于它表象之下的梦幻氛围。
现在，我却更想剥去那层层外壳，回归于它奇特的谱系，将所有的秘密变成语言。
因为，它终将成为此行记忆里不可磨灭的一个片段。
02关于广济桥，应先从韩江说起。
在南中国，韩江是条独俱一格的河流，它沿着闽西北赣东南的崇山峻岭顺势而下，一路流经汀州、赣州、梅州与潮州。
而汀江水与梅江水，也似不甘孤寂，浩浩汤汤倾泄而下，流到了大埔的三河坝，再汇入滚滚向南的韩江之中。
它们一起，滋养着世居于此的客家人与潮汕人。
宋乾道七年，潮州太守曾汪想到若在江上建一座桥，或许可以周济民生。
不论八百多年前，在水深流急，六百米宽的江面的造桥，是件多么艰难而又不可能的事。
这位魄力非凡的太守都在浩瀚的韩江中游，州城东门处，拉开了轰轰烈烈的建桥序幕。
从曾汪开始，潮州的先民，在一任任潮州太守的率领下，年复一年，造桥不止。
至宋开禧二年，凡一百三十五年，这一豪迈的壮举终于完结。
广济桥东西桥二十三座桥墩，始告完成。
由于中流警湍尤深，没办法造墩，只好仍以梭船连结。
于是，一座旷世未有，举世无双的桥梁，便出现在了八百里烟波浩渺的韩江之上。
它东临笔架山，西接东门闹市，向南可以眺见凤凰洲，向北又可仰望金城山。
广济桥观后感
广济桥观后感
广济桥，一座古老而庄严的桥梁，位于广东潮州市的潮州河上，是潮州市的标志性建筑之一。
当我亲眼目睹这座桥梁时，内心充满了敬畏与赞叹。
广济桥的外观宏伟壮观，由石头和木材精心构建而成，显得宽敞而坚固。
桥上雕刻着古代神话和传说的石狮子，栩栩如生，给人一种庄严的感觉。
站在桥上，我可以俯瞰整个潮州河，欣赏到了迷人的风景。
而桥梁两旁的清澈水流，仿佛进入了一个梦幻般的世界。
除了外观壮观之外，广济桥还有着丰富的历史文化内涵。
据说广济桥已经有几百年的历史了，曾经在民间流传着不少有关桥梁的传说和故事。
这些故事让广济桥更加有灵气和传奇色彩。
同时，桥梁还有着重要的交通作用，连接着两岸的人们，成为人们活动和交流的重要场所。
在观赏广济桥的过程中，我不禁思考起这座古老桥梁所经历的历史变迁。
它见证了中国古代人民的智慧和勤劳，也见证了时代的变迁和人类文明的发展。
而如今，它仍然屹立于潮州河上，默默地守护着这座城市的历史和文化。
总的来说，广济桥是一座充满历史韵味和文化内涵的桥梁，它不仅是中国古代建筑的杰作，也是人类文明的宝贵遗产。
在观赏广济桥的过程中，我深刻体会到了中国古代文化的博大精深，也更加珍惜和敬畏这些历史遗迹。
鉴赏古代桥梁—广济桥
鉴赏古代桥梁—广济桥当当当摘要：广济桥在潮州城东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山。
广济桥以其“十八梭船二十四洲”独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥，曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
广济桥具有其独特的美学价值和艺术价值。
关键字：广济桥美学价值特色格局一、建设背景潮州城广济门面临韩江，自古即为粤、闽、赣三省要道，来往的客商络绎不绝。
韩江江面宽阔，水流湍急，无桥可渡，因此人们多靠揖摆渡过河，这样不仅耗费时间，而且十分危险，常常有船翻人溺的祸患。
韩江上没有桥梁显然与当时日益繁忙的交通很不相称，在江上架起桥梁成为当时百姓的夙愿。
潮州自韩愈刺潮，驱鳄释婢，发展生产，兴教传文，至南宋已逐渐繁荣，有“海滨邹鲁”之美誉。
社会生产的发展为桥梁的兴建提供了物质基础，而文化的昌盛则为桥梁的兴建提供了科学技术条件。
南宋乾道七年（1171），潮州太守曾汪在江心水势稍缓处筑起一个桥墩，桥墩的东西由86艘木船用铁链连接而成，实现了潮州百姓“天堑变通途”的愿望，并将桥命名为康济桥，这不仅满足了当时人们的需要，也拉开了这座桥梁近千年不断修缮的帷幕。
此后，历任潮官在康济桥的基础上不断对其进行改进和修缮。
由于江水湍急，江心一段没法筑起桥墩，因而此桥始终保留了梁桥与浮桥相结合的特点。
元朝泰定三年（1326），匠师首次用石板代替了木梁架桥，这是一个创举，也为后代用石梁架桥奠定了基础。
明朝宣德十年（1435），知府王源对桥梁进行了大规模的重修。
重修后的桥梁，由23个桥墩和24艘梭船组成，桥墩上建起了12座楼阁（每座楼阁又分为东、西二楼，故实为24座楼阁）和126座亭屋，王源亲自题桥名“广济桥”，并沿用至今。
桥的雄伟壮观之景，令世人叹为观止，故而被誉为“江南第一桥”。
嘉靖九年（1513），知府谈伦又减去梭船6艘，遂成“十八梭船廿四洲”的独特格局。
其实，广济桥从来就只有23个桥墩，因为古人喜欢双数而不喜欢单数，所以才有“廿四洲”之说。
广济桥调查报告
广济桥调查报告中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。
遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。
我国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。
2014年2月13日下午我专门到达潮州市内，实地了解韩江边上的广济桥；在广东潮州市城东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，景色壮丽迷人---广济桥又称湘子桥。
广济桥始建于南宋乾道六年（1171），潮州太守曾汪创建，主持建西桥墩，初为浮桥，于宝庆二年（1226）完成，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。
广济桥，俗称湘子桥，。
绍兴元年（1194），知军州事沈崇禹主持东桥墩，到开禧二年（1206）完成。
全桥历时57年建成，全长515米，分东西两段18墩，中间一段宽约百米，因水流湍急，未能架桥，只用小船摆渡，当时称济州桥。
明宣德十年（1435年）重修，并增建五墩，称广济桥。
正德年间，又增建一墩，总共24墩。
桥墩用花岗石块砌成，中段用18艘梭船联成浮桥，能开能合，当大船、木排通过时，可以将浮桥中的浮船解开，让船只、木排通过。
然后再将浮船归回原处。
广济桥上有望楼，为我国桥梁史上所仅见。
公元1435年明宣德十年，龙岩王源为潮州知府，主持了广济桥规模空前的重修。
江心一段，仍用24艘船联成浮桥。
桥成之后，极为富丽堂皇，其规模之宏伟，形制之代表性，都达到了广济桥历史上的高峰。
桥成，更名“广济桥”。
广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥，曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
1958年人民政府大修广济桥，原有梭船撤去，建成双柱式（高椿承台）桥墩二座，架以钢梁，铺设路面，接通东西二桥。
原有旧石墩，全部整治后留用，在旧石梁上，加铺钢筋路面。
路面原为宽五公尺，扩阔而为七公尺，两旁加设行人道，道外有花格栏杆及灯柱。
广济桥简介100字
广济桥简介100字
摘要：
1.广济桥的历史背景
2.广济桥的结构特点
3.广济桥的艺术价值
4.广济桥的现状与保护
正文：
广济桥，位于我国广东省潮州市，是一座跨越韩江的古老石桥。
据历史记载，广济桥始建于南宋时期，距今已有近800 年的历史。
它是潮州古城的重要标志之一，也是潮汕地区历史文化的见证。
广济桥的结构特点独特，采用了浮梁式石梁桥和拱桥相结合的形式，全长约500 米，共有18 个桥墩，24 个桥孔。
这种结构既保证了桥的稳定性，又增添了建筑美感。
广济桥的设计巧妙，其石梁之间以铁钉连接，桥面上还有精美的石雕栏杆和图案，展示了古代桥梁建筑的高超技艺。
广济桥不仅在工程技术上具有重要价值，还具有极高的艺术价值。
桥上的石雕、木雕、砖雕等装饰物，展现了潮汕地区的民间艺术风格。
此外，广济桥还是潮州音乐、潮州戏曲的重要表演场所，具有丰富的民间文化内涵。
然而，随着岁月的流逝，广济桥也面临着各种问题，如水土流失、风化侵蚀等。
为了保护这一重要的文化遗产，我国政府和潮州市政府采取了一系列措施，如实施保养维修工程、加强周边环境治理等，以确保广济桥的历史价值和艺术价值得到传承和发扬。
总之，广济桥是我国古代桥梁建筑的瑰宝，它见证了潮汕地区的历史变迁，承载着丰富的民间文化。
新颜复旧貌古迹耀新城_论潮州广济桥古建筑的重修_周燕玲
广济桥恢复明代盛世的旧貌就等于恢复
了八景之一 , 站在桥上北眺东望 , 韩文公祠 !
凤凰台 ! 北 阁景区 ! 龙揪 宝塔 ! 鳄鱼台等古
建筑尽收眼底 , 以及牌坊街 ! 开元寺 , 是悠
久历史文化积淀与 山水交 融的景物 , 留有潮 州的官宦贤人旅境履痕 , 以及儒 ! 道 ! 释交 相辉映的遗风 " 这些 以人文与山水 自然成天
A RT PA NORA M A 日2010 #03 } 1 艺术理论
1 .he N c 认 [ oo k
C ( ) !e ] 飞 rzg th e o l d , tl lc }{ i s t1 )rl e l之 e li es s} llT飞 i于 1 9
新颜复旧貌 古迹耀新皿
1 了 1 tl 飞 e N ewFra bibliotek-7o w n
响 , 从方 向到环境 , 八卦 到八字 , 五行的生
一 ! 重修之文化意义 ) 精神 的载 体 上世纪中叶 , 清华 大学教授 梁思成夫妇
试 图保护北京的古迹 , 半 个多世纪后京都城
来往者两病之 "0 为渡彼 岸, 人们只好 旧 - 夜
野宿 , 以伺其便 0" 由此可 见当时的摆渡之
克制化等都做 了非常复杂和仔细的研究 "在
1988年 3 月广济桥 被国务院公布 为全 国重 点 文物 保护单位 " 199 0 年初 , 国家文物局主持
化 , 证 明 自己文化 的存在 , 为找 回民族 自 我 认同感和社会归属感的依托获 得心理强 度和
安全感 "人们可 以通 过这种实体形象十分直
召开 /潮州广济桥修复论证会 0, 修复古桥序 幕 由此开始 "200 3 一200 7 年 , 广济桥再次修
潮州广济桥描写
潮州广济桥描写说起来潮州广济桥，那可是咱们潮汕人心头的一块宝啊！这桥啊，不仅是个交通要道，更是咱们文化的象征，历史的见证。
你走在上面，就像是穿越回了古时候，那感觉，啧啧，真是妙不可言！广济桥，当地人亲切地叫它“湘子桥”，为啥这么叫呢？说起来有个传说，说是八仙之一的韩湘子，他路过这里，看到江水滔滔，百姓渡江艰难，就心生慈悲，用神力造了这么一座桥。
当然啦，这只是个传说，但听起来就让人觉得这桥有了仙气儿，是不是？这桥啊，可不是一般的桥。
它全长五百多米，由十八只梭船连接而成，中间还有几座亭台楼阁，远远望去，就像是一条巨龙横卧在江面上，气势磅礴。
每当夜幕降临，桥上的灯光一打开，那景色，简直是美不胜收，让人流连忘返。
走在桥上，你能感觉到那种历史的厚重感。
一块块石板，经过岁月的洗礼，变得光滑如镜。
你仿佛能听到历史的回声，在耳边轻轻响起。
那些过往的商贾、文人墨客，都曾在这里留下他们的足迹和故事。
你闭上眼，深吸一口气，就能感受到那份穿越时空的韵味。
说到广济桥，就不得不提它的“浮桥”特色。
这浮桥啊，就是那些可以移动的梭船。
每当洪水来临，这些梭船就会被解开，让江水顺畅地流过；洪水退去后，它们又被重新连接起来，恢复通行。
这种设计，真是既巧妙又实用，充分体现了咱们古人的智慧和勇气。
除了浮桥，广济桥上的亭台楼阁也是一大看点。
这些楼阁建筑精美，雕梁画栋，每一砖一瓦都透露着古典的美。
你登上楼阁，放眼望去，只见江水悠悠，两岸风光尽收眼底。
这时候，你可以泡上一壶功夫茶，坐在窗边细细品味，那感觉，别提有多惬意了！当然啦，广济桥不仅仅是个景点，它还是个活生生的文化博物馆。
这里经常会有各种文化活动和展览，让人们在欣赏美景的同时，也能感受到潮州文化的魅力。
你可以看到传统的潮州工艺品、品尝到地道的潮州美食、听到悠扬的潮州音乐……这些元素融合在一起，构成了一幅丰富多彩的潮州文化画卷。
总之啊，潮州广济桥是一座让人来了就不想走的桥。
它不仅仅是一座桥那么简单，它是咱们潮汕人的骄傲和自豪！无论你是第一次来到这里还是已经来过很多次，每一次走在这座桥上都会有不同的感受和收获。
带孩子游广济桥的收获与体会
带孩子游广济桥的收获与体会暑假，我和爸爸妈妈参观了潮州有名的广济桥。
广济桥座落在潮州市东城门外，连接韩江的东西两岸。
非常的有意思，也非常的好看。
广济桥建于1170年，全长518米，分为东中西三段。
东西两段为梁桥，中段为浮桥。
由于韩江江面宽阔，水流湍急，而且当时的建筑水平不发达，所以人们灵活地运用了浮桥来解决这个难题。
中段的浮桥是用铁链把18只木船连接而成的，浮桥会为往来的船只或排洪定时开启。
东西两段的24个梁桥桥墩用花岗岩石砌成，每个桥墩上都建有不同风格的许台楼阁，非常美丽而又坚固。
真是人类历史的一朵瑰宝。
早晨，城市苏醒了。
从远处看去，广济桥像一条巨龙横贯在韩江上。
桥上人山人海，人来人往，人们都在迎接新一天的开始。
感受着每一天的美好。
傍晚，在夕阳下水面波光粼粼变成了橙色。
桥上桥下，有许多的游人在拍照，好像要把这美丽而又壮观的影像全都记录在相机里。
以后回忆起来多是一件美事啊。
这真是一座奇特的桥。
不仅因为它的美景，还有它奇特的桥梁构造。
我爱死了这座桥。
游广济桥的好词好句摘抄
游广济桥的好词好句摘抄
摘要：
一、引言
二、广济桥简介
1.广济桥的历史背景
2.广济桥的建筑特点
三、游广济桥的感受
1.走在桥上的体验
2.欣赏古桥之美
3.了解广济桥的故事
四、广济桥的文化价值
1.广济桥在潮汕文化中的地位
2.广济桥的象征意义
五、结语
正文：
【引言】
在我国众多古桥中，广济桥以其独特的风貌和深厚的历史底蕴吸引着无数游客。
本文将带领大家领略广济桥的魅力，感受这座古桥所散发出的文化气息。
【广济桥简介】
广济桥位于广东省潮州市，横跨韩江，连接着潮州市区和汕头市。
它始建
于南宋时期，至今已有八百多年的历史。
广济桥是我国古代四大古桥之一，也是潮汕地区最具代表性的古建筑之一。
【游广济桥的感受】
站在广济桥上，游客们可以感受到古桥的韵味和岁月的沉淀。
走在桥上，每一步都仿佛在和历史对话。
桥上的栏杆、望柱、雕刻等细节无不展现出古代工匠们的智慧与技艺。
【广济桥的文化价值】
广济桥不仅是一座交通要道，更是潮汕地区文化的重要载体。
在潮汕地区，广济桥被视为团结、友谊、合作的象征。
同时，广济桥还具有丰富的民间传说，如“仙佛造桥”、“鲁班显圣”等，使得广济桥充满了神秘的色彩。
【结语】
总之，广济桥是我国古代建筑的瑰宝，承载着丰富的历史和文化内涵。
游走在这座古桥上，既能领略到潮汕地区独特的文化魅力，也能感受到中华民族优秀传统文化的博大精深。
潮州广济桥一桥存千古(绝品收藏)
潮州广济桥一桥存千古（绝品珍藏）潮州广济桥一桥存千古（绝品珍藏）潮州广济桥一桥存千古在潮州有两句流传已久的民谣：“到广不到潮，白费走一遭；到潮不到桥，白白走一场”。
到了广东不去感觉与广府文化迥异的潮州文化，实在有些惋惜，到了潮州不去广济桥，等于白白走一场，因而可知广济桥在潮州的地位所在。
广济桥不单在潮汕地域是尽人皆知，也是广东省内最有名的一座古桥，更是中国四大古桥之一，与河北赵州桥、福建洛阳桥和北京卢沟桥齐名，被我国有名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
全中国叫做广济桥的桥梁少说也有几十处，最有名的当数潮州广济桥，潮州广济桥，俗称湘子桥，位于潮州城东门外，横卧在广阔的韩江之上，东临笔架山，西接牌楼街，以其独到的“十八梭船二十四洲”风格而有名于世，是潮州八景之“湘桥春涨”的所在地，广济桥集梁桥、拱桥、浮桥于一体，是我国桥梁史上的孤例，距今已有八百多年历史。
假如说只好选用一座建筑代表国家历史文假名城潮州，那么非广济桥莫属。
今日的广济桥，已经经历了太多的历史变迁，被毁复建，屡修屡变，反频频复，在这座桥上发生了太多故事，直至 2007 年，才得以修旧如旧，重现明朝古桥风采只管当天天气阴森，广济桥的全景也需航拍才算全面，照片其实不理想，但仍可见广济桥梁桥、浮桥于一体，“十八梭船二十四洲”的特点，所谓“十八梭船”就是指浮桥部分的十八艘船，而“二十四洲”则是指二十四个桥墩广济桥横跨在潮州母亲河韩江之上，江堤上栽种木棉树，花开之时当是特别美丽“堤锁韩水，江滨揽胜”，韩江是中国东南沿海最重要的河流之一，古称员江、鄂溪，因韩愈曾在此驱鳄而改为韩江桥头正对着东门城楼广济楼，也是潮州城七城楼之首，襟江控岳，护邑镇桥，“岭东首邑”的牌匾明示着潮州府城的历史地位22 座牌楼跨城门以内既是中国历史文假名街潮州牌楼街，街而立，蔚为壮观广济桥东接潮州府城最喧闹的街市，曾是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，因为桥上有众多的楼台，旧时是喧闹非凡的桥市，“一里长桥一里市”由此而来可是时到现在日，喧闹非凡的桥市早已不在，广济桥已经成为潮州市最有名的一个景点，门票60 元四大古桥中除了赵州桥我都去过，福建洛阳桥是免票的，北京卢沟桥门票 20 元，河北赵州桥门票 40 元，潮州广济桥算是门票最贵的一座，桥梁作为一个景点收费的本也不多，广济桥也是我去过的桥梁景点中最贵的一座桥头广济亭中有两块石碑，一块是《重建广济桥碑记》，记述 2001 年开始重建广济桥的历史事件，另一块是《捐资重建广济桥楼阁亭屋芳名录》，排在第一位的即是李嘉诚先生捐钱 720 万元广济桥有什么看点呢？一看梁桥、拱桥和浮桥，二看二十四楼阁，三看镇江铁牛，四看民不可以忘坊，五看韩江两岸风光“廿四楼台廿四样”，形式多样，建筑优美地桥上楼亭是广济桥最大看点，二十四座楼台每座都不同样桥亭之景最早成于明宣德年间，知府王源在500 多米长的桥上修建楼台，并分别以奇景、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘驷、飞腾、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤麟洲、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名，今日之广济桥既是恢复当时之美景清雍正二年（公元 1724 年），知府张自谦再修广济桥时，“铸二铁牛，列东西岸以镇之”，。
探寻潮州海丝遗迹：潮州广济桥
探寻潮州海丝遗迹：潮州广济桥『探寻潮州海丝遗迹』2017年12月22日至23日，中国文化遗产研究院副总工程师沈阳带领专家组莅临潮州，对我市已列入“申报中国世界文化遗产预备名单”的海上丝绸之路相关史迹进行实地调研。
调研组先后考察了柘林港、笔架山潮州窑遗址、广济桥、龙湖古寨等海丝遗迹，对我市海丝遗迹的保护工作给予充分肯定，希望我市在保留海丝遗迹独有特色和浓厚韵味的基础上，继续加强其保护和修缮，擦亮“海上丝绸之路”文化品牌。
详情＞＞潮州的海丝遗迹，你都了解多少呢？让米果君为您一一介绍吧！今天咱就来走进潮州广济桥广济桥位于潮州古城东门外，东西向横跨韩江，全长514.8米，俗称湘子桥。
广济桥始建于南宋乾道七年（1171），经长达260多年的修建，至明宣德十年(1435年)形成东、西段为梁桥，中间段以浮桥连接的形制，成为中国桥梁史上独一无二的特例。
▲西桥第一墩亭阁▲东桥第一墩楼阁▲西桥各墩及亭屋楼阁▲东桥各墩及亭屋楼阁广济桥东、西梁桥原有24墩22孔，现存21墩19孔(原西桥第一墩在广济门城楼底下，第二、三墩掩埋于广济门前广场地下)，其中西段为8墩7孔，长134.5米；东段为13墩12孔，长283米；中段由18艘梭形木船连成浮桥，长97.3米。
广济桥巨大的石墩和石梁，堪称中国古代石梁桥之最。
广济桥每一座桥墩上面都建有形态各异的亭屋楼阁，可供过往行人遮风避雨，也因此形成了一道独特的桥面建筑景观；因南来北往、行人众多，便有人开始在桥上做生意，逐渐形成了热闹非凡的“桥市”。
▲中段浮桥▲局部俯瞰▲广济桥东桥巨大的砌石桥墩▲2003年维修时从江中打捞上来的折断古桥梁，现陈列于东岸清雍正三年（1725），铸鉎牛二只，分置东、西桥靠江心的桥墩上，意在“镇桥御水”。
道光二十二年（1842）洪水，东桥鉎牛坠入江中。
故流传至今的民谣，把对广济桥的赞美总结为：“潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲，廿四楼台廿四样，二只鉎牛一只溜”。
广济桥图纸：西→ 东西→ 东西→ 东西→ 东文保单位保护区划：广济桥保护范围：从现有桥址向外延伸100米，西端以桥及城门中轴线为基点向西、南、北各延伸50米，东段以桥头为基点向东、南、北各延伸60米。
潮州古城八大景点介绍
《潮州古城八大景点介绍》
同学们，今天咱们一起来了解一下潮州古城的八大景点。
第一个景点是广济桥。
这座桥可特别啦，它是由船连接起来的，白天的时候船散开，让船只通过，晚上船又连起来，方便人们行走。
走在桥上，看着江水流淌，感觉特别有意思。
第二个景点是开元寺。
寺庙里有很多古老的建筑和佛像，庄严肃穆。
听说以前有个小朋友去那里，被寺庙的宁静和庄严所感染，心里变得特别平静。
第三个景点是牌坊街。
街道两旁有好多牌坊，每一个牌坊都有它的故事。
而且街道上有各种各样的小吃和手工艺品，让人眼花缭乱。
第四个景点是韩文公祠。
这是为了纪念韩愈而建的，里面展示了韩愈在潮州的事迹。
第五个景点是甲第巷。
那里有很多古老的大宅子，门窗上的雕花特别精美，就像走进了古代的世界。
第六个景点是饶宗颐学术馆。
饶宗颐爷爷是个很厉害的学者，在学术馆里可以了解到他的成就和贡献。
第七个景点是西湖公园。
湖水清澈，周围有山有树，是个放松身心的好地方。
第八个景点是己略黄公祠。
这座祠堂的木雕非常精美，人物、花鸟都栩栩如生。
给大家讲个小故事。
有一次，一个小朋友跟着爸爸妈妈去潮州古城游玩，他们先去了广济桥，小朋友兴奋地在桥上跑来跑去。
然后又去了牌坊街，吃了好多好吃的，玩得可开心啦。
同学们，潮州古城的这八大景点是不是很吸引人呀？有机会一定要去看看哦！。
潮州旅游必去的景点之一已有近千年的历史，你可知道
潮州旅游必去的景点之一已有近千年的历史，你可知道
勇敢的去面对的昨天13:18
潮州人有句民谣，叫“到广不到潮，枉向广东走一遭；到潮不到桥，枉向潮州走一遭。
”既然是这样，你不上桥上走一走，不感受一下古桥的魅力，不看看古桥两岸的风光，那就冤死了。
在潮州有一座桥是去潮州旅游必去的景点，它已有近千年的历史。
它就是广济桥。
“广济桥”初名“济川桥”，因唐代文豪韩愈之侄韩湘子在桥边书写了“洪水止此”的石碑，顺应民心，改桥名为“湘子桥”。
广济桥不一般，在中国桥梁史上有重要的地位。
它是我国古代桥梁中最早的桥梁和浮桥相结合的开启式桥梁。
也就是说，一座古桥，有石桥，也有浮桥，石桥浮桥相连，穿越韩江，沟通两岸，方便了当地百姓。
这样的情形在中国乃至世界桥梁史上恐怕也不多见。
广济桥飞跨韩江，韩江原名叫“意溪”，是广东省内的第二大江，水流湍急，洪灾时发，加之潮汐涌入的原因，成群的鳄鱼出没于江中给当地人民生活造成极大危害。
因此，这条江又名“鳄溪”或者“恶溪”。
广济桥始建于南宋乾道6年(1170)，历时56年。
近1000年来，广济桥屡有修葺。
随着历史变迁，至解放初，广济桥的桥墩已减少为二十座，十九孔，全桥长517.95米，计东岸桥墩十二座加桥台一座，十二孔，长283.4米，西岸桥墩八座七孔，长173.3米，桥宽5米，中间97.3米，仍以十八木船连接。
当然，为了保护古桥，如今的桥上是不允许贸易了，要想逛街，购一些潮州的特产，过了桥，进了潮州古城门，在潮州古街上转一转，就一定会如愿以偿。
而漫步古桥之上，你所做的，都是诗情画意的事情，赏楼台、品书匾、看风光，思古意，真是一桩美事。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
Ｔ ｈ ｅ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ ａ ｒ ｃ ｈ ｉ ｔ ｅ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ａ ｒ ｔ ｉ ｓ ｔ ｉ ｃ ａ ｂ ｏ ｕ ｔ Ｇ ｕ ａ ｎ ｇ ｊ ｉ Ｂ ｒ ｉ ｄ ｇ ｅ ｉ ｎ Ｃ ｈ ａ ｏ ｚ ｈ ｏ ｕ
ｔ ｏ ｒ ｙ．Ｔｈ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｉ ｔ ｅ ｃ ｔ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｂ ｉｄ ｒ ｇ ｅ ｉ ｓ ｕ ｎ ｉ ｑ ｕ ｅ ａ ｎ ｄ ｒ ｅ ａ ｓ ｏ ｎ ａ ｂ ｌ ｅ，ｉ ｎ ｃ ｏ ｎ ｃ ｏ ｒ ｄ ａ ｎ ｃ ｅ ｗｉ ｔ ｈ ｔ ｈ ｅ ｏ ｖ ｅ ｒ ａ ｌ ｌ ｃ ｏ ｎｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ
２ ０ １ ３年 ３月
Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ ｏ ｆ Ｈｅ ｂ ｅ ｉ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ （ Ｎ ａ ｔ ｕ ｒ ａ ｌ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ Ｅ ｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ）
文章编号 ： １ ６ ７ ３— ９ ４ ６ ９ （ ２ ０ １ ３ ） ０ １ —０ ０ ３ ２— ０ ５
韩江三角游沿海一带为著名的产盐区粤东闽西和赣南一带山区用盐全部靠韩江输送雍正三年公元1725年清政府在潮州设盐运同制放盐引跟潮州知府一起利用广济桥稽查盐税为清政府带来了高额的税收
第３ ０卷
第１ 期
河
北
工
程
大
学
学
报
（ 自
然
科
学
版）
Ｖ０ １ ． ３０ Ｎｏ． １ Ｍａ ｒ ． ２Ｏ１ ３
ｃ ａ ｌ ｅ ｎ ｖ ｉ ｒ ｏ ｎｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｏ ｌ ｄ ｃ ｉ ｔ ｙ ａ ｒ ｅ ｉ ｎ ｃ ｏ ｎ ｃ ｅ ｒ ｔ ｗｉ ｔ ｈ ｏ ｎ ｅ ａ ｎ ｏ ｔ ｈ ｅ ｒ ，ｗｈ ｉ ｃ ｈ ｍａ ｋｅ ｓ ｉ ｔ ａ ｓ ｕｃ ｃ ｅ ｓ ｓ ｆ ｕ ｌ ｅ ｘ ａ ｍｐ ｌ ｅ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｕｃ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｏ ｌ ｄ ｂ ｉｄｇ ｒ ｅ ｓ ． Ａｎａ ｌ ｙ ｚ ｉ ｎｇ ｔ ｈｅ ｅ ｎ ｖ ｉ ｒ ｏ ｎ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｌ ｂｅ ａ ｕｔ ｙ，ｐ ｌ ａ ｓ ｔ ｉ ｃ ｂ ｅ ａ ｕ ｔ ｙ ａ ｎ ｄ ｄ ｅ ｃ ｏ ｒ ａ ｔ ｉ ｖ ｅ ｂ ｅ ａ ｕ ｔ ｙ ｏ ｆ ｔ ｈｅ ｂ ｒ ｉ ｄｇ ｅ ｃ ａ ｎ ｆ ｕ ｒ ｔ ｈｅ ｒ ｃ ｌ ａ ｉｆ ｒ ｙ ｔ ｈ ｅ ｂ ｉｄ ｒ ｇ ｅ’ Ｓ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｕｃ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎｄ ａ ｔ ，ａ ｒ ｎｄ ｐ ｒ ｏ ｖ ｉ ｄ ｅ ｎ ｏ ｔ ｏ ｎｌ ｙ ａ ｒ ｅ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ｆ ｏ ｒ ｃ ｏ ｎ ｔ ｅ ｍｐ ｏ ｒ ａ ｒ ｙ ｂ ｉｄ ｒ ｇ ｅ ｃ ｏ ｎｓ ｔ ｒ ｕｃ ｔ ｉ ｏ ｎ，ｂ ｕ ｔ ａ ｌ ｓ ｏ ｇ ｕ ｉ ｄ ｅ ｏｒ ｆ ｏ ｌ ｄ ｂ ｉｄ ｒ ｇ ｅ ｓ ａ ｐ ｐｒ ｅ ｃ ｉ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ．
环 境 和谐相 宜 ； 装饰精 美 ， 集潮 州石 雕 、 木雕 艺 术 于一 体 ； 古朴 的 造 型跟 潮 州 古城 的人 文 历 史环 境 互相 呼应 ， 是 我 国古桥 建设 的成 功 范例 。着眼 于广 济桥 环境 美、 造 型 美和 装饰 美的分 析 ， 可 以
进 一 步明确 古桥 建 筑的科 学性 和 艺术性 ， 为 当代桥 梁建设提 供借 鉴 ， 也 为古桥 鉴 赏提供 引导 。
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： Ｇ ｕ ａ ｎ ｇ ｊ ｉ Ｂ ｉ ｒ ｄ ｇ ｅ ； ｅ ｎ ｖ ｉ ｒ ｏ ｎ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｌ ｂ ｅ ａ ｕ ｔ ｙ ； ｐ ｌ ａ ｓ ｔ ｉ ｃ ｂ ｅ ａ ｕ ｔ ｙ ；ｄ ｅ ｃ ｏ ｒ ａ ｔ ｉ ｖ ｅ ｂ ｅ ａ ｕ ｔ ｙ
Ｚ Ｅ Ｎ Ｇ Ｌ ｌ — ｊ ｉ ｅ
（ Ｃ ｈ ａ ｏ ｚ ｈ ｏ ｕ Ｔ ｅ ａ ｃ ｈ ｅ ｒ ’ Ｓ Ｃ ｏ ｌ ｌ ｅ ｇ ｅ ， Ｈ ａ ｎ ｓ ｈ ａ ｎ Ｎ ｏ ｒ ｍａ ｌ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ， Ｇ ｕ ａ ｎ ｇ ｄ ｏ ｎ ｇ Ｃ ｈ ａ ｏ ｚ ｈ ｏ ｕ ５ ２ １ ０ ０ ０ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｔ ｈ ｅ Ｇ ｕ ａ ｎ ￣ ｉ Ｂ ｉ ｒ ｄ ｇ ｅ ｉ ｓ ａ ｎ ｏ ｌ ｄ ｂ ｉ ｒ ｄ ｇ ｅ ｉ ｎ Ｃ ｈ ａ ｏ ｚ ｈ ｏ ｕ ｃ ｉ ｔ ｙ ｗ ｈ ｉ ｃ ｈ ｈ ａ ｓ ｍ ｏ ｒ ｅ ｔ ｈ ａ ｎ ８ ０ ０ ｙ ｅ ａ ｒ ｓ ｏ ｆ ｈ ｉ ｓ －
ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ６ ７ ３— ９ ４ ６ ９ ． ２ ０ １ ３ ． 叭． ０ ０ ９
潮 州 广 济 桥 的美 学 分析
曾 丽洁
（ 韩 山师范学院 潮州师范分 院 ， 广东 潮州 ５ ２ １ ０ ０ ０ ）
摘要 ： 潮 州广 济桥 是 一座 有 ８ ０ ０多年 历 史 的 古桥 。 大桥 结 构独 特 而合理 ， 与 韩 江潮 州段 的 整体
ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ Ｃ ｈ ａ ｏ ｚ ｈ ｏ ｕ ｐ ａ ｒ ｔ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ Ｈ ａ ｎ ｊ ｉ ａ ｎ ｇ Ｒ ｉ ｖ ｅ ｒ ．Ｔ ｈ ｅ ｒ ｕ ｓ ｔ ｉ ｃ ｓ ｔ ｙ ｌ ｉ ｎ ｇ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｂ ｉ ｒ ｄ ｇ ｅ ａ ｎ ｄ ｔ ｈ ｅ ｃ ｕ ｌ ｔ ｕ ｒ ａ ｌ ＆ｈ ｉ ｓ ｔ ｏ ｒ ｉ －