起重工培训吊索具的计算

起重工培训吊索具的相关计算

1、吊索具破断拉力及许用拉力计算：

1）白棕绳的许用拉力计算公式：

破断拉力Q≈5d2（kg）

许用拉力P≈5d2/k （kg）

其中，d（单位mm）为白棕绳的直径，k为白棕绳的安全系数。

白棕绳的安全系数k

例1：1根直径为16mm的白棕绳，k=10，其破断拉力和许用拉力各为多少？解：已知d＝16mm，k＝10

破断拉力Q≈5d2＝5×162＝1280kg

许用拉力 P≈5d2/k＝1280/10=128kg

答：直径为16mm的白棕绳破断拉力1280kg，许用拉力128kg。

2）钢丝绳破断拉力、许用拉力计算公式：

破断拉力Q≈54d2 （kg）

许用拉力 P≈54d2/k （kg）

其中，d（单位mm）为钢丝绳的直径，k为钢丝绳的安全系数。

钢丝绳的安全系数k

例2：一根直径26mm 的钢丝绳用于吊索，k ＝6，试问它的破断拉力和许用拉力各为多少？

解：破断拉力 Q ≈54d 2＝54×262＝36504kg

许用拉力 P ≈54d 2/k ＝36504/6≈6084kg

答：直径26mm 钢丝绳它的破断拉力是36504kg ，许用拉力是6084kg 。

3）尼龙绳直径的破断拉力、许用拉力计算公式： 破断拉力 Q ≈11d 2

许用拉力 P ≈11d 2/k

其中，d （单位mm ）为尼龙绳的直径，k 为尼龙绳的安全系数。

例3：一根直径20mm 的尼龙绳用于吊索，k ＝6，试问它的破断拉力和许用拉力各为多少？

解：破断拉力 Q ≈11d 2＝11×202＝4400kg

许用拉力 P ≈11d 2/k=(11×202)/6＝733kg

答：尼龙绳直径20mm ，它的破断拉力4400kg ，许用拉力733kg 。

2、吊装夹角系数：

3、卸扣的许用拉力计算公式：

许用拉力 P ≈6d 2

其中，d 为卸扣本体直径。 例4：使用一只卸扣直径为30mm ，求它的许用拉力？ 解：P ≈6d 2=6×302=5400kg

答：直径为30mm 卸扣，它的许用拉力为5400kg 。

1 1.15

1.41 2

4、吊耳受力计算：

剪切面高度是钢板厚度的3.5～5倍

吊耳的安全系数―2

Q235钢235N/mm2屈服强度（A3钢）

Q345钢345N/mm2屈服强度（16Mn，16锰钢）

例5：一块Q235吊耳厚度30mm，求许用拉力和许用剪

切力？

（1）水平截面许用拉力

（60＋60）×30×235÷2÷10＝42300kg

（2）垂直截面许用剪切力

105×30×235÷2÷10＝37012kg

答：吊耳许用拉力及许用剪切力分别为42300kg和37012kg。

5、卷扬机使用注意事项：

（1）卷扬机安装在平坦没有障碍物的地方，便于卷扬机司机和指挥人员的观察。安装距离应在吊物起吊距离15m以外。如用桅杆式起重机时，其距离大于桅杆高度，底下垫枕木，上面搭设防雨棚。

（2）固定要牢靠，坚实、稳固，防止负重时倾倒或滑移，并且能承受最大的卷扬拉力，即捆扎卷扬机的安全系数≥10。

（3）电器控制装置要放在操作人员的身边，所有电气设备应装有接地线以防触电，电气开关需有保护罩。

（4）卷筒中心至最近一个导向滑车的距离应大于卷筒长度的20倍，当绳索绕到卷筒的两侧时钢丝绳偏角不应超过 1.5°；跑绳应从卷筒下方绕入，当绳索绕到卷筒中心时，绳索应与卷筒的中心线垂直。

（5）开车前应检查卷扬机各部分机件转动是否灵活，制动装置是否可靠灵敏。

（6）卷扬机使用的钢丝绳必须与卷筒牢靠的固定，卷筒的最小允许直径为钢丝绳直径的16～20倍，当钢丝绳溜放到需要长度时，留在卷筒上的钢丝绳不小于6圈。（7）工作时卷扬机周围2m范围内不准站人，跑绳的两旁及导向滑车的周围也不准站人。

（8）操作人员必须熟悉卷扬机的性能结构，有实际操作经验。

（9）卷扬机运转时，动作应平稳均匀，起吊重物时应先缓慢吊起，离地200mm时停机，检查绳扣及物件的捆绑是否结实牢靠。

（10）操作人员应事先与指挥人员联系好指挥信号（旗语、手势）

（11）卷扬机停车时，要切断电源，控制器要旋回零位，用保险闸制动刹紧。

6、滑车组受力计算

例6：吊装起重量22t的设备，使用具有7根工作绳和2个导向滑车，求跑绳拉力？解：P≈Q/k，其中k为滑车系数

查表得k＝5.72

P≈Q/k＝22/5.72≈3.846t

答：经计算跑绳拉力为3.846t。

导向滑车导向角系数表

7、汽车吊使用规范：

（1）选择汽车吊要根据吊物重量，吊装高度，吊装作业半径来考虑。

（2）汽车吊打支腿必须扎实，首先要考虑地基是否扎实或有地下坑道管线，要错开地下坑道管线；松软的地基上打腿时必须先夯实后垫路基箱或枕木，支腿梁上还要加腰撑。

（3）汽车吊后侧吊效果最好，两侧其次，车前不能吊，有5条支腿的车前可以吊物，但要超出车头2m；汽车吊吊装作业时车下司机室不许有人。

8、钢丝绳弯曲状态的受力分析：

钢丝绳曲率半径大于绳径6倍以上，起重能力不受影响；

当曲率半径为钢丝绳直径5倍时，起重能力降至原起重能力的85％；

当曲率半径为钢丝绳直径4倍时，起重能力降至原起重能力的80％；

当曲率半径为钢丝绳直径3倍时，起重能力降至原起重能力的75％；

当曲率半径为钢丝绳直径2倍时，起重能力降至原起重能力的65％；

当曲率半径为钢丝绳直径1倍时，起重能力降至原起重能力的50％。