双碑隧道扩挖斜井方案1范文
某隧道斜井进洞施工方案
XX隧道斜井进洞施工方案1. 编制目的为明确斜井开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范斜井施工，尽可能地减少超、欠挖，保证斜井的开挖作业安全，确保斜井施工质量，特编制本施工方案。
2. 编制依据⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号⑶ XX隧道设计图纸及相关隧参图3. 工程概况3.1 隧道概况XX隧道位于XX省XX市境内，为双线隧道，隧道起迄里程为DK63+332～DK66+700，全长3368m。
隧道所经地区地势平缓，相对高差约2~5m，最大埋深近65m。
XX隧道下穿XX市新区，与多条道路及建筑设施立体交叉，主要有：DK63+585~602下穿310国道；DK64+130~220下穿新310国道和铁路专用线；DK65+442~514下穿市政道路紫荆南路；DK66+230~430为浅埋地段以明挖通过；隧道上方地面有多处民宅等建筑设施，多为1~3层，基础深度1~2m。
3.2 斜井工程概况为加快施工进度，满足工期要求，本隧道设置斜井一座，斜井设于DK65+450线路前进方向右侧，与隧道中线大里程方向的平面夹角为45º，斜井水平长度135m，斜长135.47m。
斜井采用无轨运输。
斜井净空采用单车道断面，斜井纵坡9%，其中斜井与正洞交接段以及错车道段采用2%缓坡。
斜井的支护型式采用喷锚支护整体式衬砌，斜井交叉点等薄弱环节衬砌采用降低一级。
隧道建成后斜井改做紧急出口通道，为满足使用要求，隧道施工完成后应自施工斜井出口衔接一段水平长度为25.1m的紧急出口通道结构，坡度为20%。
斜井及紧急出口通道总长161.1m。
紧急出口通道外场坪设向洞外10%的坡，防止洞外地表水进入斜井。
3.3 自然及地质条件斜井地段地表水及地下水不发育，对斜井无不利影响。
XK0+000-XK0+91段粘质黄土，棕红色，褐红色，硬塑，结构较致密，局部为为Ⅳ级围岩，dl+plQ2砂质粘土，地下水不发育。
隧道斜井施工方案样本
目录1.工程概况.................................................................................................................错误!未定义书签。
2.总体施工方案...........................................................................................................错误!未定义书签。
2.1位置选取根据........................................................................................................错误!未定义书签。
2.2总体方案................................................................................................................错误!未定义书签。
3.重要参数及工程数量 (3)3.1洞身参数 (3)3.2支护参数 (4)3.3重要工程数量 (5)4.施工总体布置 (5)4.1暂时工程 (5)4.2施工场地布置 (6)4.3工期目的 (7)4.4人员安排 (7)4.5机械设备 (8)5施工办法 (8)5.1洞口段施工 (8)5.2超前支护 (8)5.2.1小导管施工 (9)5.3斜井洞身施工 (9)5.3.1斜井排水 (10)5.3.2喷射砼 (10)5.3.3注浆 (10)5.3.4挂钢筋网 (11)5.3.5安I16工字钢 (11)5.5斜井转正洞施工 (11)5.4仰拱与二衬施工 (11)6.监控量测 (12)7.地质超前预报 (12)8.施工安全技术办法 (13)9.施工质量技术办法 (13)新正阳隧道斜井平面图1.工程概况本隧道位于重庆市黔江区境内，中心里程：ZDK296+310.25米，最大埋深约355米。
增设斜井方案
1.严格执行国家及地方有关矿井安全生产的法律、法规和标准，确保斜井施工及运营安全。
2.加强施工现场安全管理，建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员及施工人员的职责。
3.对施工人员进行安全培训，提高其安全意识及操作技能，降低安全事故发生率。
4.强化施工现场安全检查，及时消除安全隐患，确保施工安全。
-确保工程质量符合国家标准和行业规范。
五、安全措施
1.严格遵守国家及地方的矿井安全生产法律、法规。
2.建立健全安全生产责任制度，明确各级管理人员及施工人员的安全职责。
3.对施工人员进行系统的安全教育和技能培训。
4.定期进行安全检查，及时消除安全隐患。
5.制定应急预案，提高应对突发事故的能力。
六、环境保护措施
七、经济效益分析
1.通过增设斜井，提高矿井运输效率，降低运输成本。
2.增强矿井通风能力，降低矿工劳动强度，提高生产效率。
3.优化矿井生产布局，提高矿产资源利用率，延长矿井服务年限。
4.提高矿井安全生产水平，减少安全事故损失。
第2篇
增设斜井方案
一、项目概述
鉴于当前矿井深部资源开采的需求与安全高效的矿井运输之间的矛盾日益凸显，本公司拟在现有矿井基础设施基础上，增设一斜井，旨在提升矿井运输效率，增强通风能力，确保矿井持续稳定生产。本方案将严格遵循国家相关法律法规，确保工程合法合规，同时注重环境保护和经济效益。
增设斜井方案
第1篇
增设斜井方案
一、项目背景
随着我国矿产资源需求的日益增长，矿产开采深度不断增加，矿井安全问题日益突出。为进一步提高矿井安全生产水平，降低矿工劳动强度，提高矿产资源利用率，我公司决定在现有矿井基础上增设斜井，以优化矿井运输系统，提高矿井通风能力，确保矿井安全生产。
隧道斜井施工方案
隧道斜井施工方案隧道斜井施工方案是指在地下隧道工程中，针对隧道斜井的施工过程中所需的技术方案和施工步骤进行详细的规划和安排。
本文将对隧道斜井施工方案的内容和要点进行详细论述。
一、方案概述隧道斜井施工方案旨在确保施工过程的安全、高效进行，保证施工质量和工期的控制。
方案的编制需要考虑到工程的具体情况，包括隧道的深度、地质条件、水文地质条件以及施工设备和材料的选择等因素。
二、施工准备1. 确定施工范围和位置：根据工程需求和设计方案，确定施工范围和施工位置，并进行测量和勘探工作，确保施工的准确性和安全性。
2. 编制详细的施工图纸和方案：根据设计要求，编制施工图纸和施工方案，明确施工的步骤和要求，确保施工的高效进行。
3. 采购和准备必要的设备和材料：根据方案要求，采购和准备必要的施工设备和材料，保证施工的顺利进行。
三、施工步骤1. 预处理工作：确保施工地点的清理和整理，及时清除障碍物和污染物。
根据施工要求，进行地表沉降和坍塌的控制。
2. 开挖斜井：根据方案要求，采用适当的开挖方法，进行斜井的开挖工作。
在开挖过程中，要注意地下水和泥浆的排放和处理，确保开挖的稳定和安全。
3. 锚杆注浆施工：在斜井开挖的同时进行锚杆注浆工作，以增强隧道的稳定性和承载能力。
注浆材料和注浆方式要根据地质条件和设计要求进行选择和施工。
4. 施工设备和材料安装：根据方案要求，安装施工设备和材料，如支撑系统、护岩网等，确保施工的安全和稳定。
5. 辅助设施施工：根据方案要求，进行辅助设施的施工，如通风系统、防水系统等，保证施工过程的顺利进行。
6. 隧道斜井收尾工作：在施工完成后，进行隧道斜井的收尾工作，包括地面恢复、设备拆除、清理工作等，确保施工现场的整洁和安全。
四、质量控制1. 施工过程中进行监测和检测：在施工过程中，对施工现场进行监测和检测，及时发现并处理施工中出现的问题和隐患，确保施工的安全和质量。
2. 施工质量验收：在施工完成后，组织专业人员对隧道斜井进行质量验收，确保施工的质量和合格性。
斜井正洞专项方案
一、方案编制依据1. 工程概况：本项目为[项目名称]，隧道全长[隧道全长]米，采用[隧道施工方法]，设有[斜井数量]个斜井，其中[斜井编号]斜井为正洞辅助坑道。
2. 设计文件及规范：依据[设计单位]提供的隧道设计文件及图纸资料，参照《铁路隧道施工规范》（TB 10181-2017）、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）等相关规范。
二、编制原则1. 安全第一：确保施工人员生命安全，预防事故发生。
2. 质量为本：严格按照规范要求施工，确保工程质量。
3. 进度合理：合理安排施工计划，确保工程按期完成。
4. 环境保护：减少施工对环境的影响，保护生态环境。
三、施工内容1. 斜井施工：（1）根据设计图纸，采用[斜井施工方法]进行斜井开挖。
（2）斜井支护采用[支护材料]，确保支护结构稳定。
（3）斜井内排水采用[排水设备]，确保排水畅通。
2. 正洞施工：（1）根据设计图纸，采用[正洞施工方法]进行正洞开挖。
（2）正洞支护采用[支护材料]，确保支护结构稳定。
（3）正洞内排水采用[排水设备]，确保排水畅通。
四、施工工艺1. 斜井施工：（1）采用[斜井施工方法]进行开挖，确保开挖质量。
（2）支护施工：根据设计要求，采用[支护材料]，确保支护结构稳定。
（3）排水施工：采用[排水设备]，确保排水畅通。
2. 正洞施工：（1）采用[正洞施工方法]进行开挖，确保开挖质量。
（2）支护施工：根据设计要求，采用[支护材料]，确保支护结构稳定。
（3）排水施工：采用[排水设备]，确保排水畅通。
五、安全措施1. 施工人员培训：对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
2. 安全防护：设置安全防护设施，确保施工人员安全。
3. 应急救援：制定应急救援预案，提高应急救援能力。
4. 安全检查：定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
六、质量保证措施1. 原材料检验：对原材料进行检验，确保材料质量。
2. 施工过程控制：严格控制施工过程，确保施工质量。
隧道斜井洞口施工方案
Xx 隧道1# 斜井洞口施工方案1、工程概况xx 隧道 1#斜井全长 284m ，位于 xx 隧道 DK221+300 左侧，与线路正线夹角为 111 °，斜井纵坡为 11% 的下坡，为双车道辅助坑道，净空尺寸为 7.7m （宽） x6.2m （高），设单侧排水沟， IV、V 级围岩为模筑砼（耐腐蚀）衬砌，Ⅲ、Ⅱ级围岩为锚喷砼支护（均根据初步设计图及设计院了解资料，如有最新设计资料及时更新）。
该斜井施工正洞 1995m ，施工里程 DK220+945 ～ DK222+940 。
2、施工总体布置2.1、临时工程（1 ）便道：便道设为双车道，行车路面宽 5.5m ，路堑边坡内侧设单侧排水沟；由于与 S308 省道连接 200m 坡度较大（约 14% ），设为混凝土路面，混凝土厚 20cm 。
跨寨蒿河设10 米宽过水路面，过水路面采用φ 100cm 钢筋砼管，设 6 排。
（2 ）临时房屋：生活房屋设于斜井口右侧 15m ，主要为架子队工人、隧道二队二分队管理人员居住。
生产房屋除澡堂、食堂、厕所等外均采用活动板房。
空压机房、发电房、配电房等生产房屋设置于斜井口左侧，采用砖房。
以上共计约850m 2。
（3）高压水池：生产用水采用斜井左侧山谷自流溪水，设置一个浆砌片石拦水坝，根据调查流水量能满足生产需求 ,出口管采用φ 100 钢管，水池与洞顶高差 30 米，满足水压要求。
（4 ）临时用电：进洞前临时配一台 300KW 发电机过渡，满足生活及前期施工需要，进洞后接大电，洞口配一台630KVA 变压器。
（5）临时用风：前期配一台 12m 3内燃空压机用于边仰坡施工，后安装 5 台 22m 3电动空压机陆续投入施工，能满足进入正洞后全断面施工需要。
（ 6 ）生产、生活排污及垃圾处理和环境保护设施：生产污水和生活区四周设通畅的排水系统，污水集中进行处理排放，生产、生活区各修建 1个污水处理池，生产生活垃圾分类集中存放，定点、定期运至垃圾场。
斜井进洞方案
斜井进洞施工方案一、工程概况笔架山隧道起于安徽省泾县黄田乡李园村，穿越笔架山，出于安徽省旌德县乔亭乡汤村，长5911m隧道进出口里程分别为DK222+134、DK228+045。
隧道平面设计为：全隧有2154.05米位于圆曲线和缓和曲线上，其余地段为直线。
隧道的纵断面设计为进口至DK223+700为18.3‰的上坡，隧道内坡长为1566m，从DK223+700～DK228+045(出口)6.1‰的下坡，隧道内坡长为4345m，DK223+334～DK224+066为圆曲线型竖曲线，竖曲线半径为30000m。
本隧道设坛上村斜井一座，斜井位于线路前进方向右侧，斜井与线路左线相交于DK223+306处，与线路小里程方向平面夹角58°23′55″，综合坡度为5%，采用无轨运输双车道断面，斜井长为325m。
该斜井进入正洞后，分担正洞2400m 的施工任务。
二、编制依据国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；国家、铁道部颁布的现行相关设计规范，施工技术规范，各种试验(检验)、检测标准(规程)；《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》；《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》；《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》；《铁路工程施工安全技术规程》；《高速铁路测量规范》；现行铁路施工、材料、机具设备定额；新建铁路合肥至福州客运专线重点隧道工程HFZQ-6标段招标文件、施工合同、设计图及实施性施工组织设计。
现场调查有关的水文地质资料；三、水文地质概况现场实际开挖后，地质情况为砂性土，且含泥量达到50%左右，斜井左右两侧均为地表冲积沟，常年有水流，在开挖至起拱线附近时有地下水流渗出。
因地表覆盖层浅薄，在施工时将洞口里程向前推进7m，即洞口里程变为XDK0+320四、施工方案及方法（一）洞口工程1、洞口边仰坡开挖：在边仰坡开挖前，先施作边仰坡截水沟，形成相应的排水系统,确保边仰坡的稳定；洞口开挖以机械为主，施工时因控制好边仰坡的坡度，边仰坡的坡度均为1:1，具体可根据围岩情况进行适当调整，并尽量减少开挖量及边坡的开挖高度，同时减少对洞口的扰动。
隧道斜井施工方案
一、项目概述本文档旨在设计一个隧道斜井施工方案，用于隧道斜井的建设。
隧道斜井是一种在地下斜向开挖的工程，通常用于隧道的进口或出口处，以提供进出隧道的出入口。
二、工程背景随着城市化进程的加快，越来越多的隧道工程被建设出来，以提供交通和基础设施支持。
隧道斜井作为隧道建设中必不可少的部分，需要精确施工和设计，以确保隧道的安全性和有效性。
三、施工方案3.1 前期准备工作在施工前期，需进行以下准备工作：1.安全评估：对施工区域进行全面的安全评估，确保施工过程中的安全性，并采取相应的安全措施。
2.地质勘察：进行详细的地质勘察，以了解施工区域的地质结构，确定施工方案的可行性。
3.方案设计：根据地质勘察结果和工程要求，设计施工方案，包括施工工序、施工工艺和工期计划等。
3.2 施工方法本方案采用以下施工方法：1.斜井定位：通过钻探或爆破等方法，在地下预先定位斜井的位置和尺寸。
2.斜井开挖：使用专业的斜井开挖设备，根据设计要求进行斜井的开挖，并及时清理泥土和石块。
3.支护：根据隧道斜井的深度和地质条件，采用合适的支护措施，如钢架支撑、注浆加固等。
4.斜井封顶：斜井开挖至设计深度后，进行封顶处理，以确保隧道的安全性和完整性。
5.后期处理：对斜井进行巩固和加固，并修复周边地表破坏，还原施工现场。
3.3 施工流程本方案的施工流程如下：1.安全准备：施工前进行必要的安全会议和培训，确保施工人员具备必要的安全意识和技能。
2.施工准备：准备施工设备、材料和人力资源，安排施工工序和任务分工。
3.施工开工：按照施工计划，进行斜井的开挖和支护工作。
4.施工检查：对施工过程进行检查和监控，确保施工质量和安全。
5.施工完工：达到设计要求后，进行斜井封顶和后期处理工作。
6.施工验收：对斜井施工进行验收，确保达到相关标准和规范。
四、关键风险在隧道斜井施工中，存在一定的风险和挑战，主要包括以下方面：1.地质灾害：地下地质环境复杂，存在地质灾害风险，如塌方、地面沉陷等，需要进行地质评估和合理的支护设计。
斜井隧道施工方案
斜井隧道施工方案1. 引言本文档旨在提供斜井隧道施工方案的详细说明，包括施工目标、施工方法、施工步骤、施工时间计划和安全措施等。
斜井隧道是一种可行的施工方式，在某些情况下比传统的竖井施工更有效和经济。
2. 施工目标本次斜井隧道施工的目标是在地下建设一条连接两个地点的隧道，以便提供交通通道或供应管道等需要。
施工过程中需要确保斜井的稳定性和安全性，并按计划完成施工工作。
3. 施工方法斜井隧道施工方法一般包括以下步骤：3.1 斜井的定位与设计根据隧道的起止点确定斜井的位置，并进行详细的设计。
设计中应考虑到隧道的长度、坡度、直径等因素，并确保斜井的结构稳定。
3.2 施工准备施工前需要进行充分的准备工作，包括清理施工现场、准备施工所需的设备和材料等。
3.3 斜井开挖根据设计的斜井尺寸和形状，使用适当的机械设备进行开挖工作。
斜井的开挖过程需要关注土层的稳定性和工作面的支护。
3.4 隧道施工开挖完成后，开始进行隧道的施工。
施工过程中需要根据隧道设计要求，进行砌石、混凝土浇筑等工作。
3.5 支护与防水隧道施工过程中需要进行支护工作，包括使用支撑材料、注浆灌浆等方式，确保隧道结构的稳定性。
同时需要进行防水处理，防止地下水渗入隧道内。
3.6 排水与通风隧道施工完成后，需要进行排水和通风工作，确保隧道的干燥和空气流通。
4. 施工步骤本次斜井隧道施工按照以下步骤进行：1.确定斜井的位置和设计。
2.进行施工准备工作，清理施工现场，准备所需设备和材料。
3.开始进行斜井的开挖工作，注意土层稳定和工作面支护。
4.完成斜井开挖后，开始进行隧道的砌石和混凝土浇筑等工作。
5.进行隧道的支护和防水工作。
6.完成施工后进行排水和通风。
5. 施工时间计划根据施工步骤和工程量，制定详细的施工时间计划。
具体的时间计划应考虑到施工的连续性和效率性，并确保按时完成施工任务。
6. 安全措施在斜井隧道施工过程中，应采取必要的安全措施，以确保工人和工程的安全。
长大隧道斜井施工方案
长大隧道斜井施工方案一、前言斜井作为长大隧道施工的辅助通道，为提高施工进度，解决施工通风，探明大断层的地质水文情况，解决处理涌水等起到非常大的作用。
我国许多长大隧道均选用了斜井施工方法，如衡广复线大瑶山隧道、大秦线军都山隧道、候月线云台山隧道等工程，在这些工程中，斜井施工都较好地完成了所承担的任务。
斜井根据所承担任务不同、提升能力要求的不同，有多种多样的与正洞相交的布置和运输提升方案。
二、斜井设计总结原有的斜井施工方案，本方案为：隧道正洞采用立爪扒碴机装碴，电瓶车牵引梭矿运碴。
斜井与正洞之间设栈桥和碴仓储碴，斜井设双车道6m3矿车倒碴，提升绞车提升，斜井洞外设栈桥，曲线自动卸碴，根据斜井口平面情况决定是否倒碴。
1、斜井井位选择斜井洞外场地应选较易布置，做少量附属工程后能形成较好的弃碴场地，或修筑较短的施工便道后有较好的弃碴场地。
斜井洞身应选在地质条件良好，绝大部分洞身为Ⅳ、Ⅴ类围岩地段，且能较均衡地担负隧道正洞的施工任务。
2、斜井断面设计见断面设计图三、斜井施工1、斜井洞身的开挖支护洞口段及Ⅱ类围岩开挖采用正台阶法，人工手持风钻钻孔，光面爆破，周边眼采用小药卷空气柱间隔装药，其它眼采用2#岩石炸药间隔装药，非电毫秒雷管起爆，支护采用钢格栅、喷、锚、网联合临时支护。
Ⅲ、Ⅳ类围岩开挖采用全断面法，人工手持风钻钻孔，光面爆破，装药爆破方法与Ⅱ类围岩相同，支护采用喷锚支护，Ⅲ类围岩设锚杆，Ⅳ类围岩不设锚杆。
采用P-50耙斗扒碴机装碴，6m3矿车运输，绞车提升机提升运出洞外，洞外视场地情况用栈桥直接卸碴或用栈桥卸碴后，自卸汽车倒运。
2、衬砌洞口段、Ⅱ类围岩段、斜井与正洞交叉平坡段采用模注砼，厚0.4m。
3、斜井与正洞交叉段的开挖支护斜井出碴道（不包括插入储碴仓底的矿车道）和砼运输线均开挖到正线后，正洞80m形成后，再开挖储碴仓及插入储碴仓底的矿车道，无论是斜井出碴线的斜井平坡段还是斜井运输线的平坡段均采用0.4m厚的模注砼衬砌，储碴仓及插入储碴仓的矿车道采用0.2m厚的浆砌片石支护。
隧道开挖打斜井双向施工方案及流程
隧道开挖打斜井双向施工方案及流程英文回答：Tunnel excavation and shaft sinking are two common construction methods used in civil engineering projects. They are often employed in the construction of underground tunnels, mines, and other underground structures. In this article, we will discuss the dual-directional construction method for tunnel excavation and shaft sinking.The dual-directional construction method involves excavating the tunnel from both ends simultaneously. This method is commonly used when there is limited access to the construction site or when the tunnel needs to be completed within a short period of time. The process typically involves the following steps:1. Site preparation: Before starting the excavation, the construction site needs to be prepared. This includes clearing the area, setting up temporary facilities, andensuring the safety of the workers.2. Shaft sinking: The first step in the dual-directional construction method is to sink the shafts at both ends of the tunnel. This is done using various methods such as drilling and blasting, mechanical excavation, or a combination of both. The shafts provide access to the tunnel and allow for the transportation of materials and equipment.3. Excavation: Once the shafts are sunk, the excavation of the tunnel can begin. This is typically done using tunnel boring machines (TBMs) or by drilling and blasting. The excavated material is usually transported out of the tunnel through the shafts.4. Ground support: As the excavation progresses, ground support is installed to ensure the stability of the tunnel. This may include the installation of rock bolts, shotcrete, or steel ribs.5. Ventilation and drainage: Proper ventilation anddrainage systems are essential for the safety andefficiency of the construction process. Ventilation fans and drainage pipes are installed to remove dust, gases, and water from the tunnel.6. Finishing works: After the excavation is completed, finishing works such as lighting, electrical installations, and road construction are carried out to make the tunnel functional.中文回答：隧道开挖和打斜井是土木工程项目中常用的两种施工方法。
隧道斜井施工方案设计
表2主要工程数量
工程名称
细目名称
单位
数量
备注
1#斜井
洞口工程
土石方
m3
C25网喷砼
m3
φ22砂浆锚杆
根
φ8钢筋网
Kg
洞身开挖
石方
m3
初期支护
C30/C25网喷砼
m3
φ22砂浆锚杆
m
垫板
Kg
φ8钢筋网
Kg
I16/I12钢架
榀
二次衬砌
C25砼拱墙
m3
C25砼底板
m3
防水材料
EVA防水板
⑷注浆结束标准：当达到设计终压并继续注浆10min以上，单孔进浆
量小于初始进浆量的1/4，检查孔涌水量小于0.2L/m.min，单孔注浆结束。当所有单孔注浆达到结束标准且注浆后段内涌水量不大于1m3/m.d时，全段注浆结束。否则需要补注。
2、
套拱采用Ⅰ16型钢拱架混凝土结构，套拱长度1.5m,厚度50cm，拱架间距0.7m 。型钢拱架用纵向连接筋连接，纵向连接筋采用Φ22螺纹钢，环向间距1.0m交错布置。套拱采用C25砼施工。
⑶竣工测量
每10m对已衬砌段隧道净空采用激光限界检测仪进行洞身净空检查，隧道洞身开挖贯通后，及时组织测量人员进行贯通测量。
依据测量规范及测量结果,调整贯通误差,并将结果及时上报监理和建设单位有关部门。
依据设计图纸检查完工后的结构物尺寸,如实填写检查结果,并将检查资料作为竣工资料一部分存档。
⑷测量质量的保证措施
①施工工艺
小导管施工工艺流程见图2。
②施工方法
采用YT-28风动凿岩机钻孔，人工安装超前小导管并与钢架焊接固定，小导管外插角符合设计，用注浆泵进行注浆作业，注入水泥单液浆，注浆压力一般为0.8MPa，施工中根据现场试验确定合理的注浆参数。
重庆双碑隧道施工方案
重庆双碑隧道施工方案1. 引言重庆双碑隧道是位于中国重庆市的一项重要基础设施工程，该隧道的建设对于改善交通拥堵、提升交通效率具有重要意义。
本文档将介绍重庆双碑隧道的施工方案，包括隧道的设计原理、施工流程、安全措施等内容，旨在确保施工过程高效、安全。
2. 设计原理重庆双碑隧道的设计原理是根据地质勘察结果和交通需求进行的综合考虑。
在地质特征复杂的重庆地区，为了确保隧道的稳定性和安全性，设计方案采用了以下关键原理：•地质勘察与评估：在隧道建设前，进行了详细的地质勘察和评估工作，了解地层、岩性、地下水情况等信息，以便更好地规划隧道的设计和施工方案。
•结构设计：隧道采用了现代化的结构设计原理，包括主体结构、防水、排水、通风等子系统。
结构设计考虑了地下水位、地下水压力、地震等因素，以确保隧道的安全性和稳定性。
•通行能力：隧道设计了合理的通行能力，包括车行道和人行道的数量、宽度等，以适应未来交通需求的增长。
3. 施工流程重庆双碑隧道的施工流程主要包括以下几个阶段：1.准备阶段：施工前的准备阶段，包括场地清理、辅助设备安装、工程人员培训等。
2.围岩处理：根据地质勘察结果，对隧道周围的围岩进行处理。
包括爆破、挖掘、加固等工序。
3.主体结构施工：根据设计原理，开始建设隧道的主体结构，包括车行道、人行道、排水系统等。
4.通风与安全设施：完成主体结构后，进行通风系统和其他安全设施的安装，如灭火系统、紧急出口等。
5.测试与调试：完工后进行系统测试与调试，确保隧道的各项功能正常运行。
6.交付运营：完成测试与调试后，经相关部门验收合格后，将隧道交付运营。
4. 安全措施为确保施工过程的安全性和隧道的使用安全，重庆双碑隧道采取了一系列安全措施，包括但不限于：•施工员工培训：在施工前，对所有工程人员进行相关培训，包括安全意识、应急处置、施工方法等。
•现场安全管理：严格按照建设规范和安全管理制度，对施工现场进行管理，如设置安全防护网、标识警示牌等。
斜井工程设计方案
斜井工程设计方案一、前言随着城市化进程的不断推进，城市地下空间的开发利用已成为国家发展的重要战略。
而斜井作为城市地下空间的一种重要开发手段，具有灵活、节约土地资源、利于环境保护等优势，被广泛应用于城市建设中。
本方案将以某城市为例，对斜井工程在城市地下空间开发中的设计方案进行详细阐述，旨在为城市地下空间的规划和开发提供技术支持。
二、项目背景某城市位于中国东南部，人口众多，土地资源有限。
为了实现城市地下空间的充分利用，该城市开始着手进行地下空间的规划与建设。
其中，斜井工程是地下空间开发的重要组成部分，主要用于地下交通、商业及公共设施等方面。
因此，设计斜井工程方案成为了当下亟待解决的问题。
三、斜井工程设计方案1. 斜井选址斜井选址是斜井工程的首要工作。
考虑到斜井的使用目的和城市地下空间的分布情况，我们选定了城市南部地区作为斜井的选址区域。
首先，该地区地下水位相对较低，便于斜井的施工和使用；其次，该地区交通发达，便于将斜井与地面交通系统相衔接；最后，该地区未来规划中存在着大量的地下商业设施和公共设施，可以为斜井的使用提供便利条件。
2. 斜井结构设计根据斜井的使用功能和选址地区的地质条件，我们设计了三个主要类型的斜井结构。
分别是：道路斜井、商业斜井和公共设施斜井。
其中，道路斜井主要用于地下交通连接，采用了较大的坡度和宽度，以便机动车和行人通行；商业斜井主要用于连接地下商业设施，采用了装饰性较强的设计，以吸引顾客；公共设施斜井则是用于连接地下公共设施，采用了坚固耐用的设计，以确保公共设施的正常使用。
3. 斜井建设材料选择在选取斜井建设材料时，我们考虑了斜井的使用寿命和成本效益，并选择了适宜的材料。
具体而言，我们选用了高强度混凝土作为斜井的主要结构材料，以确保斜井的耐久性和承载能力；同时，我们选择了玻璃钢、金属材料等作为斜井的装饰材料，以提升斜井的美观性和舒适性。
4. 斜井环境保护措施在斜井工程的设计中，我们特别考虑了环境保护问题。
斜井工程设计方案模板
斜井工程设计方案模板一、工程概况1.1 工程简介斜井工程名称：XX矿业有限公司斜井工程建设单位：XX矿业有限公司设计单位：XX工程技术有限公司施工单位：XX建筑工程有限公司1.2 工程地点斜井工程位于XX市XX区，地理坐标为东经XX度XX分，北纬XX度XX分。
1.3 工程规模斜井工程设计长度为XX米，坡度为XX度，采用双轨运输，设计运输能力为XX吨/小时。
二、工程设计原则2.1 安全可靠斜井工程设计应符合国家相关安全生产法律法规和标准规范，确保施工和运营期间的安全可靠。
2.2 技术先进斜井工程设计应采用先进适用的技术和工艺，提高工程质量和效益。
2.3 经济合理斜井工程设计应充分考虑经济性，合理控制工程投资，降低运营成本。
2.4 环保节能斜井工程设计应注重环境保护和节能减排，符合绿色施工和可持续发展要求。
三、工程设计内容3.1 斜井井筒设计包括井筒直径、坡度、长度、支护结构等参数的确定，以及井筒施工方案和施工工艺。
3.2 斜井运输系统设计包括轨道布置、运输设备选型、装载和卸载设施设计等，确保运输效率和安全。
3.3 斜井通风设计根据井下空气质量要求，设计合理的通风系统，包括风量计算、通风设备选型和通风管道布置。
3.4 斜井安全设施设计包括安全出口、紧急避险设施、防护装置、监测系统等，确保施工和运营期间的人员安全。
3.5 斜井环境保护设计包括废水、废气处理设施、噪声治理措施等，减少对环境的影响。
四、工程设计进度安排4.1 初步设计阶段完成斜井工程的概念设计和方案比选，明确工程规模、技术路线和主要参数。
4.2 施工图设计阶段根据初步设计，细化各项工程细节，编制施工图纸和技术规范。
4.3 设计评审和修改阶段组织专家对施工图纸进行评审，根据评审意见进行修改完善。
五、工程设计质量保证措施5.1 设计人员资质确保设计人员具备相应的专业资质和经验，熟悉相关法律法规和标准规范。
5.2 设计质量控制建立设计质量控制体系，对设计过程进行全程监控，确保设计质量。
增设斜井方案
增设斜井方案简介本文档旨在探讨增设斜井方案的可行性和实施方法。
斜井是一种垂直向下或斜向下开挖的井筒，常用于地下矿井等工程中。
通过增设斜井，可以提高地下工程设备的进出效率，提高工作效率和安全性。
方案背景在某地下矿山工程的实施过程中，团队发现仅有一个垂直向下的井道已不能满足日益增长的设备进出需求。
为了提高生产效率和减少设备进出的时间成本，需要增设斜井。
斜井方案可以减少设备的升降时间和空载时间，提高设备利用率。
方案实施1. 工程勘察在实施斜井方案之前，必须进行全面的工程勘察。
勘察内容包括地质条件、水文地质条件、岩石力学参数、地下水位、爆破振动和噪声等参数。
通过勘察确定斜井的最佳位置和角度。
2. 斜井开挖斜井开挖是斜井方案的核心步骤。
需要按照勘察结果设计斜井的位置和角度，并采用合适的开挖方法和工艺。
常见的斜井开挖方法包括爆破开挖、钻孔拆岩和机械开挖等。
3. 斜井加固斜井开挖完成后，需要对斜井进行加固以确保其稳定性和安全性。
加固方式可以使用锚杆、喷射混凝土或钢筋混凝土壁支护等方式。
加固设计要满足地质条件、井筒尺寸和设备进出需求。
4. 井口设备建设斜井开挖加固完成后，需要对井口进行设备建设。
设备建设包括安装井口护栏、建设进口斜井平台、拉设电缆、安装检测设备等。
井口设备建设要考虑井口的安全性和便利性。
5. 调试和试运行斜井建设完成后，需要进行调试和试运行。
通过调试和试运行，可检验斜井方案的可行性和设备进出的效率。
根据试运行结果进行调整和改进，以达到预期的效果。
方案效果通过增设斜井方案，可以有效提高地下工程设备的进出效率，减少设备的空载时间和升降时间。
同时，斜井方案还可以提升工作安全性，减少事故风险。
通过斜井方案的实施，可实现地下工程的高效运行和生产。
风险控制在斜井方案的实施过程中，要注意以下风险控制：1.地质灾害风险：在工程勘察阶段，需要全面了解地质条件，选定合适的斜井位置和角度，以降低地质灾害风险。
2.设备进出风险：在开挖和加固斜井时，要保证斜井的稳定性和设备安全进出。
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双碑隧道扩挖段斜井施工方案
1.工程概况
成渝客专北联线襄渝二线增建二线双碑隧道扩挖段起点里程GDK8+887，终点里程GDK10+626.1,全长1739.1m。
隧道于GDK9+550处设长152m横洞1处，与线路小里程平面交角57度，为单车道横洞。
2.主要节点工期
为满足襄渝二线2013年11月停运既开始施工扩孔正洞的目标要求，我部拟于2013年10月31日前施工斜井至距正洞7米，根据该目标对各节点目标采取倒排工期控制，详见表2-1.
相关配套设施节点工期：
①空压机房在洞口施工前5天建成，建成时间2013.7.20；
②考虑钢筋加工厂、喷砼站设备调试，变压器及电力线路在洞口施工前5天安装完成，完成间2013.7.20；
③施工、生活用水线路在拌合站试拌前接通，完成时间2013.7.22。
④为满足拌合站设备的进场，双碑隧道进口段便道需在2013.7.16前完成拓宽，休整。
3.施工临时设施布置
3.1.施工便道
双碑隧道斜井段施工便道由G212国道进入至田家园特大桥，再由田家园大桥打通纵向便道经朝天咀段路基、马铁管件厂连接至双碑隧道进口既有水泥路到斜井工点。
目前因纵向便道经过的田家园大桥和马铁管件厂三电拆改还未完成，短时间内该便道还不能打通，前期斜井工点施工进场设备、材料由G212国道大河沟公交车站进入，经双碑隧道汽车修理厂至双碑进口上既有水泥路至斜井洞口。
我分部已对该线路进行调查，拟对双碑隧道进口盘山路段进行弯道改直和拓宽，增设汇车点。
成渝客专四分部
3.2.混凝土拌和站、钢筋加工场
混凝土拌合站配置JS750搅拌机1台，水泥罐2个，料仓4个；钢筋加工场设拱架加工区、钢筋加工区、原材堆放区，面积不小于40×10m2。
钢筋加工场和喷砼拌合站集中选址，场内建值班室、办公室。
喷砼站、钢筋加工场选址预备2套方案，方案1选址在斜井洞口，如该处征地困难，超过征拆节点，考虑采用方案2，在中铁3局弃碴场建钢筋加工场、喷砼站。
3.3.临时用电
临时用电采用10kv电力线路从远祖桥变电站引出，该处变压器考虑双碑隧道扩挖及童西线新双碑隧道明洞工区用电，配置500KVa箱变2台，315Kva箱变1台。
3.4.临时用水
临时用水采用接取自来水供应，无论拌合站选址在斜井洞口还是在中铁3局弃碴场均有现成自来水网。
3.5.试验室、火工品库
利用成渝客专既有。
3.6.临时生活、生产房屋
钢筋加工场、拌合站设临时办公室、值班室、砼养护室，施工队伍生活住房在中铁3局弃碴场建活动板房。
双碑扩挖斜井及新双碑隧道明洞作业人员统计见表3-1。
3
隧道队进场人员按200人考虑,住房4人1间，我部拟在中铁三局弃碴场建二栋二层活动板房，建房48间，钢筋加工场、喷砼站建二层活动板房1栋建房10间。
3.7.弃土(碴)场
为满足斜井施工进洞后弃碴的要求，需在斜井洞口征1处临时弃碴场，弃碴面积不小于10亩。
成渝客专四分部
拆迁存在的问题
1.便道问题
我分部纵向主便道由耐火厂公路引入穿田家园大桥、朝天咀路基段、马铁管件厂厂区至双碑隧道扩挖进口，再沿既有乡村公路至斜井。
目前便道沿线所涉房屋拆迁协议均已签订，仅有田家园大桥处3户房屋因房屋款未到还未搬迁，预计7月15日左右能搬迁完成。
现在制约纵向便道打通的主要问题为三电迁改，田家园大桥处水管、燃气管道外露地表，水表、燃气表、通信电缆挂靠拆迁房，马铁管件厂处通信电缆挂靠拆迁房，致使拆迁房无法拆除便道无法打通。
2．弃渣场问题
双碑隧道斜井开始施工后就将面临弃渣问题，斜井洞口临时弃渣场需在进洞节点时间8月10日前投入使用。
3、斜井洞口临时施工场地
我分部拟于斜井洞口建喷砼站、钢筋加工场，便于隧道就近施工。
目前，双碑村以弃渣场未正式确定为由不同意我分部斜井洞口施工临时用地的租用，请局指帮助协调设计单位在7月10日前出临时弃碴场征地图，以便我分部落实洞口施工临时用地。
5。