公路沥青混凝土路面施工技术应用
沥青混凝土路面接缝施工技术的应用
沥青混凝土路面接缝施工技术的应用在我国当前的沥青混凝土路面的施工过程中，会无法避免的产生纵向和横向的两种接缝。
沥青混凝土路面的接缝处理是施工中的重点和难点，它需要具有精密的施工工艺，如果此处处理不好就会产生路面病害，能直接的影响到路面的质量和车辆行驶的安全舒适性。
因此，本文对沥青混凝土路面施工中的接缝处理技术进行了探讨。
标签：沥青混凝土；路面；接缝施工；技术前言：接缝处如果不是特别平整，就会出现下凹或者隆起的现象。
或者因为在接缝的地方没有达到相应的压实度和结构强度不足而产生裂纹，有的甚至产生松散，所以就会经常碰到接缝处施工质量不良的情况。
在现有的施工条件下，用比较宽的铺路机全幅摊铺面层，虽然不产生纵向的裂缝，但是横向接缝是不能避免的，只要出现较长时间的施工间断就会形成一道施工裂缝，比如最平常的情况在头一天收工第二天接着施工的时候就会出现一道施工缝。
1 横向接缝在沥青路面施工中，横向接缝是最常见的。
横向接缝通常是指每天的工作缝，也包括因为各种原因所致使的摊铺过程的中断，待问题解决以后再继续摊铺，是由于沥青混合料的温度下降而产生的硬结所对应设置的工作缝。
横向接缝需要控制的关键点是完全把握沥青混合料的温度变化。
如果温度过高，会容易混合料推移的现象，然而温度过低，横缝的压实度就会很难得到保证，从而造成早期的路面损坏。
在横向接缝的施工中，必须掌握其三个要点，即正确合理的接缝位置、接缝方式和施工方法。
1.1接缝位置在摊铺临近结束时，最后摊铺的一段沥青混合料在压路机的反复碾压下，由于推力的作用不断地向前滑移，这就产生了前面接头处铺筑的混合料变薄，实际的标高低于设计标高，前段形成了一小段呈圆弧状的表面。
所以应当在施工结尾时，摊铺机将熨平板稍稍抬起驶离作业面，在离摊铺结束面约1.2米处，人工用撬铲齐端部的混合料，铲除多余的废料，将路面清理干净，用和面层厚度相近的方形木料紧贴端部，防止混合料被压路机在压实的过程中过度推移，在方形木料摆放完整后再进行碾压。
公路工程沥青混凝土路面施工技术
压ห้องสมุดไป่ตู้路机 三类 。
初 压 的原 则 是路 面 平整 及 稳定 ， 所以， 采 用６ 至８ ｔ 的 双驱 双 钢 轮压 路机 进
土技 术 已广 泛 的应 用 于高 速公 路 与城 市 的道 路修 建 中。 沥青 混 凝 土的 表层 在 进 行试 验 ， 以证 实松 铺 的厚 度及 摊铺 的 速度 等 。沥 青混 凝 土在 施 工前 要 对路
、
沥青 混凝 土路 面材料 的 选用
沥青 混凝 土 路 面是用 粘 结力 较 强 的沥 青材 料 ， 从 而 提 高 和加 强混 合 料 的
一
四、 混 凝 土的摊 铺
目前 沥青 混凝 土 的摊铺 通 常运 用 摊铺 机进 行 施工 ， 施 工前 需 对试 验 路段 面 的下层 进行 检测 ， 严格 依 照规 定铺 洒 沥青 的粘 层及 透层 等 。 摊铺 时 ， 还 需 预 测 路缘 石 的大 致位 置 及埋 置 的深度 等 。 同时， 进行 摊铺 时也 存 在一 些 问题 ： ① 雨 天不 宜 摊铺 施 工 ， 若混 凝 土被 雨水 淋 湿便 不可 以再次 使 用 。② 摊铺 机 的 宽 度 需合 理 。 通 常 以１ 至２ 个 车道 宽度 为宜 ， 因过 宽 会导 致混 凝 土发 生析 现象 。 ③ 密 切关 注 摊铺 的 宽厚 度及 平整 度 等 ， 若 发现 异 常需 及 时有 效 的调 整 。④ 摊铺 机 的料 位 器 高度 通 常 以２ ／ ３ 为 宜 。⑤施 工 时 摊铺 机 的收 料 斗惊 醒 拢料 的 次数
公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术
公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术摘要：近年来，随着社会发展，人们对交通行业的要求提高。
目前，沥青混凝土公路具备摩擦性高、安全稳定的优势。
因此，本文中为保证沥青混凝土施工技术能够在公路工程中加以使用，发挥沥青混凝土路面施工技术的优势，结合沥青混凝土路面的特点以及问题，如车辙、泛油、裂缝等情况的出现，通过对具体案例工程实际情况的分析，做好案例工程石料碱性值的计算，研究适合工程的石料，做好路面材料选择、混合料的搅拌、运输、摊铺、碾压等工作，使用SBS改性沥青提高公路路面的整体摩擦力，减少公路路面病害的出现，为沥青混凝土路面施工技术应用提升奠定良好基础。
关键词：公路工程；沥青混凝土引言沥青混凝土具有很多优点，因而被广泛运用于公路工程路面施工中。
施工中必须掌握沥青混凝土路面施工质量的控制要点，包括如何做好施工前期准备工作、怎样配置沥青混合料、如何摊铺与碾压沥青混凝土路面等，才能有效保证公路工程的施工质量。
鉴于此，本文将结合工程实例，介绍公路工程沥青混凝土路面施工质量的控制要点，以供同行参考借鉴。
1路面施工的基本要求过去一段时期，公路沥青路面施工常以关注路面结构强度和承载力的提升为主，后来发展到通过把控路面施工质量，延长公路使用寿命周期，降低长期荷载作用减少疲劳状况。
路面施工设计中考虑公路结构层的路面抗疲劳性能是否可靠，目前已发展到考虑施工过程中温度变化对沥青混凝土路面质量稳定性能的干扰，依托沥青混凝土路面施工中每一道工序控制温度值设计标准，来大幅降低温度不达标对材料强度造成的负面作用。
2沥青混凝土路面施工技术2.1混合材料的搅拌在公路项目中，其混合料的搅拌所选择的设施为间歇式的搅拌机，因为混合料中的SBS改性沥青的自身粘度是较大的，为了可以最大程度促进混合料之间得到均匀搅拌，所以在搅拌过程中其时间应根据混合料的实际情况加以延长，延长时间为5~10s，以此来促进SBS改性沥青与骨料之间能够充分粘合。
除此之外，在进行混合料搅拌时应确保温度保持在一定的标准之上，做好温度检测人员的设置，避免因温度变化而对混合料的整体搅拌质量产生影响。
公路工程SBS改性沥青混凝土路面施工技术
公路工程SBS改性沥青混凝土路面施工技术摘要：近些年来，随着公路工程的不断发展，不断有新的材料被应用于路面施工中，其中SBS改性沥青混凝土作为新型材料，相较于传统的沥青混凝土材料而言，其抗裂性和耐久性更为优秀，能切实提高公路路面的使用寿命，也正是因为如此，使得SBS改性沥青混凝土在公路工程路面施工中得到了极为广泛的应用，本文以此为切入点，旨在对SBS改性沥青混凝土这一材料进行介绍，并就其施工技术展开深入的分析，以期能够为SBS改性沥青混凝土在公路工程路面施工中的应用提供一定的参考价值。
关键词：公路工程；SBS改性沥青混凝土；路面施工；施工技术路面作为公路工程不可缺少的重要组成部分，发挥着至关重要的作用，而在实际施工中，路面材料及施工技术会对路面施工质量形成直接影响，并间接影响到行车安全和使用寿命，故而选择合适的路面材料及合理的施工技术，就显得尤为重要。
SBS改性沥青混凝土虽然性能优异，但同时SBS改性沥青混凝土路面施工也表现出一定的难度，尤其在施工技术方面提出了较高的要求，如何正确把握施工技术以保证SBS改性沥青混凝土路面施工质量，也成了一个重要问题，故而有必要就SBS改性沥青混凝土路面施工技术展开进一步的探讨。
1.SBS改性沥青混凝土及其特点分析SBS改性沥青是SBS改性剂与原有的沥青混合所形成的结合料，是基于传统沥青材料所研发出来的新型材料。
基于SBS改性沥青所配置出来的沥青混凝土材料，拥有良好的弹性和可塑性，同时也有着极为优秀的抗裂和抗拉伸能力，相较于传统沥青混凝土而言，经过SBS改性的沥青混凝土材料性能更为优异，将其应用于公路工程路面中，可以有效提高路面的耐久性，解决以往因水损坏或紫外线辐射而引起的路面老化问题[1]。
同时SBS改性沥青混凝土材料的施工性能较好，凭借较低的温度敏感性等特点，使得其温度变形范围更为广泛，可以在更低的温度下进行施工。
加上SBS改性沥青混凝土材料对于黏附层的要求也较低，不会因为基层状态的变化而受到太大影响，便于施工并且利于提高施工效率，也正是因为如此，使得SBS改性沥青混凝土材料被广泛应用于公路工程路面施工中。
沥青混凝土路面施工过程中的压实方法与技术
沥青混凝土路面施工过程中的压实方法与技术沥青混凝土路面是道路建设中常见的路面类型之一，其质量的好坏直接关系到道路的使用寿命和安全性。
而路面的压实是确保沥青混凝土路面质量的关键环节。
本文将介绍沥青混凝土路面施工过程中常用的压实方法与技术，以帮助读者了解如何进行有效的压实工作。
一、压实方法1. 静碾压实法：采用静碾机进行压实，其优点是操作简单、工作效率高，适用于小面积或拥挤空间施工。
静碾机通过重力作用使沥青混凝土与基层之间形成更紧密的接触，提高路面的稳定性。
2. 动碾压实法：通过动力碾压机进行压实，常用的设备有单钢轮压路机和振动碾压机。
动碾压实法适用于大面积施工，其优势在于能够更好地挤实空隙，提高路面的密实度。
3. 多次碾压法：采用多次碾压的方法来逐渐提高路面的密实度和稳定性。
首先使用较大的压路机进行初期压实，然后再用较小的压路机进行继续压实，直到达到预期的压实效果。
二、压实技术1. 压路机选择：在选择合适的压路机时，需要考虑路面的宽度、坡度和材料类型等因素。
压路机的重量和轮胎宽度应与路面宽度相匹配，以确保有效的压实效果。
2. 压实顺序：在进行沥青混凝土路面的压实时，需要按照一定的顺序进行，通常是从路面两侧向中间压实。
这样可以确保路面整体均匀受力，避免压实不均导致的路面变形或损坏。
3. 压实速度：压实速度的选择要根据具体施工情况进行，一般来说，可以按照设计要求和压实机械的性能来确定适当的压实速度。
过快的压实速度可能导致压实效果不理想，而过慢则会延长施工周期。
4. 压实温度：沥青混凝土在施工时需要保持一定的温度范围，一般建议在120℃至150℃之间。
温度过高或过低都会影响沥青混凝土的流动性和压实效果，因此需要控制好压实温度。
5. 压实频次：为了达到理想的压实效果，通常需要多次压实沥青混凝土路面。
压实频次的选择要根据路面的厚度和材料特性来确定，确保每次压实都能达到要求的压实效果。
三、施工注意事项1. 应在施工前进行路面的清洁和湿润处理，以提供良好的施工环境。
市政道路施工中沥青混凝土道路施工技术的应用研究
市政道路施工中沥青混凝土道路施工技术的应用研究发布时间：2022-08-11T02:34:12.499Z 来源：《建筑实践》2022年7期作者：路杨[导读] 沥青混凝土道路施工技术在市政道路工程中有着广泛的应用前景路杨中国五冶集团上海交通市政公司，上海 201900摘要：沥青混凝土道路施工技术在市政道路工程中有着广泛的应用前景，若想充分发挥沥青混凝土道路施工技术在市政道路工程中具有的技术优势，需要相关施工人员结合工程项目建设情况严格把控沥青混凝土道路施工技术质量控制措施。
本文简要概述了沥青混凝土道路施工技术，分析了施工前期准备与沥青混凝土配比，还提出了市政道路施工中沥青混凝土道路施工技术的应用措施，旨在帮助相关施工单位更好地控制沥青混凝土道路施工技术在市政道路建设中的材料质量。
关键词：市政道路施工；沥青混凝土道路；施工技术引言近年来社会各界对市政道路工程的建设质量以及路面安全提出了较高的要求，一旦工程项目中涉及到的施工技术未达到相应的要求和标准，就会无法保证市政道路工程后续的使用质量，甚至对广大居民的出行安全构成威胁。
但这项技术在市政道路工程建设中仍然存在多个方面的问题，需要施工人员结合实际情况深入研究沥青混凝土道路施工技术的具体应用，为我国交通运输事业的长远发展提供技术层面的支持。
1 沥青混凝土道路施工技术1.1含义沥青混凝土道路施工技术在市政道路施工中有着广泛的应用前景，这项技术的主要原材料为沥青和混凝土，利用专门的处理工艺加强各原材料之间的粘合度后，即可利用压路机完成后续的压实工作。
最重要的是，将沥青混凝土道路施工技术应用到市政道路工程建设，可以保证市政道路工程的建设质量及使用寿命。
1.2 使用要求市政道路工程对沥青混凝土道路施工技术的应用提出了较高的要求，该技术不仅要求市政路面有着较高的强度，还需要市政路面保持良好的黏结性，这也是有效延长市政道路工程的使用寿命的重要举措。
在市政道路工程建设过程中必须严格筛选原材料，并利用各项先进技术手段做好原材料检验工作，从而有效提高沥青、混凝土等材料的质量及稳定性。
公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术_3
公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术发布时间：2023-03-16T05:24:07.196Z 来源：《中国建设信息化》2023年第1期作者：关庆征[导读] 高速公路属于高等级公路类型，其路面主要为沥青混凝土结构形式关庆征中冶交通建设集团有限公司摘要：高速公路属于高等级公路类型，其路面主要为沥青混凝土结构形式，沥青路面相对于水泥路面等具备平整度高、抗滑性好、耐磨耐久等优点，且使用寿命较长。
沥青路面材料主要由集料、沥青胶结料、填料等构成，具有一定的孔隙率，通过一段时间的行车荷载作用，外加外界温度的循环变化影响，沥青路面在运营一段时间后难免会存在一些病害问题，如车辙、裂缝、坑槽等，降低公路行车的舒适性和安全性，同时在雨季后路面积水、渗水问题严重，影响公路的整体美观，因此，在高速公路沥青路面运营一段周期后应结合实际情况进行必要的养护处治，同时，在前期施工时应选择性能优异的材料进行路面施工。
为保证机械的工作性能还给出施工运行、施工检查以及施工机械管理等具体措施，采取标准化的方法，提高控制方法的有效性，确保市政道路项目的总体质量，进而为城市化建设的长期发展奠定坚实的基础。
关键词：公路工程；施工；沥青混凝土；路面；施工技术中图分类号：U418 文献标识码：A 引言在快速发展的进程中，当前，沥青混凝土路面的质量已不符合各地区发展的需求，其根源在于路面施工控制方法的运用不够标准化。
沥青混凝土路面的养护有材料可再生、养护作业方便、专用机械化施工等特点。
本文详细阐述沥青混凝土路面养护工程的设计要点。
1总体原则1.1尽量维持原有技术标准路面大中修尽量维持原有老路标准，平面以拟合老路为主。
纵面以路面加铺厚度进行控制，在满足线形指标的前提下，尽可能拟合老路，减少工程量。
1.2设计方案经济可行原则设计方案既要能解决实际问题，保证路面功能满足要求，又要经济合理、施工方便，力求投资收益最大化。
1.3病害针对性原则重点针对现有路面的典型病害进行改善，结合国内外已有的病害处治成功经验，有针对性提出适合本项目的病害治理方案。
沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用
沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用沥青混凝土（AC）是一种常用的路面施工材料，广泛应用于公路工程路面的建设和维护中。
沥青混凝土施工技术的应用能够提高道路的使用性能和使用寿命，提升行车安全性和舒适性。
沥青混凝土施工技术的应用主要包括以下几个方面：1. 配合比设计：根据不同的道路类型和设计要求，通过合理的配合比设计，确定沥青混凝土中各种材料的比例和性能要求，以达到预期的使用性能。
2. 基底处理：在进行沥青混凝土施工前，需要对基底进行处理，保证其平整、坚实、无泥土等不良杂质，以确保沥青混凝土的质量和性能。
3. 沥青混凝土搅拌：沥青混凝土施工中，需要使用搅拌设备将沥青、骨料、填料等原材料充分混合，使得混凝土的各个组成部分均匀分布，确保混凝土的质量和性能。
4. 施工工艺控制：在进行沥青混凝土施工时，需要严格控制施工工艺，如温度控制、压实控制等，以确保沥青混凝土在施工过程中的质量和性能。
5. 沥青混凝土摊铺：摊铺是沥青混凝土施工的重要环节，需要选择合适的摊铺机械，并根据设计要求和施工现场情况，进行合理的摊铺方式、速度和厚度控制，以达到较高的施工质量。
6. 沥青混凝土压实：在摊铺完毕后，需要进行沥青混凝土的压实工作，以提高混凝土的密实性和强度，减少水分渗透和老化。
7. 养护保养：沥青混凝土施工完成后，需要进行适当的养护保养工作，包括轻度车辆负荷禁止通行、合理排水、定期检查和修补等，以延长沥青混凝土的使用寿命。
沥青混凝土施工技术的应用在公路工程路面施工中非常重要，能够保证道路的使用性能和使用寿命。
随着科技的进步和施工技术的不断创新，沥青混凝土施工技术的应用将进一步提高，为公路工程的发展和交通运输的便利做出更大的贡献。
沥青混凝土路面施工技术
沥青混凝土路面施工技术引言沥青混凝土路面是现代交通基础设施中常见的路面结构形式之一。
它具有耐久性好、维护成本低、施工周期短等诸多优点，因此在城市道路、高速公路等项目中得到了广泛的应用。
本文将针对沥青混凝土路面的施工技术进行介绍和分析，包括材料选用、施工工艺、质量控制等方面的内容。
一、材料选用1. 沥青沥青是沥青混凝土路面中的关键材料，它具有热塑性和粘性，能够使沥青混凝土具备较好的柔性和抗裂能力。
在选择沥青时，应考虑其粘度、软化点、黏度和粘结性等性能指标，以确保材料的质量和适用性。
2. 骨料骨料是沥青混凝土的主要组成部分，通常采用粗骨料和细骨料的组合。
粗骨料用于增加沥青混凝土的强度和稳定性，细骨料则用于填充和提高沥青混凝土的密实性。
在选择骨料时，需考虑其硬度、密度、磨耗性能等因素，并保证骨料的均匀性和稳定性。
3. 添加剂为了提高沥青混凝土的性能和稳定性，常常需要添加适量的添加剂。
常见的添加剂包括改性沥青、抗老化剂、稳定剂等。
选择适当的添加剂能够改善沥青混凝土的抗变形性、抗龟裂性等性能指标。
二、施工工艺1. 基础处理沥青混凝土路面施工前需要进行基础处理，包括清理基础、修补损坏部分、加固松散土层等。
这些处理有助于提高路面的稳定性和耐久性。
2. 沥青混凝土摊铺沥青混凝土摊铺是整个施工工艺中的关键环节。
摊铺时，应确保沥青混凝土的均匀性和密实性。
根据路面的宽度和施工要求，可以选择手工摊铺、机械摊铺或混凝土摊铺机进行施工。
3. 碾压和压实摊铺完成后，需要进行碾压和压实工作。
通过振动碾压机和静压机的作用，可以使沥青混凝土均匀压实，提高其密实性和稳定性。
根据路面的要求，通常需要进行多次碾压和压实。
4. 路面养护沥青混凝土路面施工完成后，需要进行适当的养护工作。
养护期间，应注意路面的保温、防潮，避免机械和车辆的损坏。
同时，定期巡查和维修路面，确保其平整性和功能性。
三、质量控制1. 施工前的质量检查在沥青混凝土路面施工前，应进行相应的质量检查，包括沥青、骨料和添加剂的检验，确保其符合施工要求和质量标准。
公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术
公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术摘要：公路是地面运输最基本的工程形式。
随着我国经济的快速发展和城市化建设效率的提高，公路工程的建设量和范围也在逐步扩大。
沥青混凝土材料是公路工程中常用的一种材料。
在公路建设中，沥青混凝土路面被广泛使用，因为路面的平整度和质量与行车安全性和舒适性密切相关。
明确公路项目建设过程中的技术管理问题，有助于提高公路项目的质量管理，保障公路项目的驾驶体验，对促进经济发展、保障民生满意度具有现实意义。
所以要采取有效的措施，对沥青路面的施工质量加以控制。
关键词：公路工程；沥青混凝土；路面施工；施工技术引言在我国社会经济发展过程中，公路工程发挥着不可替代的作用，沥青路面是公路工程的重要组成部分。
一旦出现质量问题，不仅会影响公路的正常使用，还会影响车辆的安全行驶。
沥青路面长期使用后会出现各种问题。
为了避免事故的发生，提高公路工程沥青路面的整体质量，必须做好施工工艺和质量控制。
确保公路工程沥青路面的有序施工，确保所有施工环节的质量，避免安全和质量问题。
沥青路面施工需要协调所有方面的人力和物力资源，通过施工技术与质量控制能有效控制施工周期，延长公路的使用寿命，降低各类资源的消耗。
1研究意义一是确保项目建设顺利进行。
公路沥青路面工程的施工阶段将涉及许多繁琐的过程。
为确保项目各项施工活动有序开展，在规定的工期内保质保量完成施工任务，施工单位应在实际施工过程中不断改进和优化各项工作，确保每个施工阶段和每个施工过程顺利推进。
在工程实际施工过程中，施工人员应严格按照相应的规范、标准和技术要求进行各项工作。
施工过程中发现的任何技术漏洞或不当行为应立即处理。
如果问题严重，可以先停止施工作业，待问题得到有效解决后再重新开始施工，尽量避免对项目施工进度造成负面影响，确保其顺利进行。
二是延长公路项目的使用寿命。
在公路沥青路面施工过程中，应控制施工质量和技术强度，并按照相关设计规范和技术要求实施各项施工活动，以延长工程的实际使用寿命，确保工程在规定期限内完工。
沥青混凝土路面施工技术及应用
沥青混凝土路面施工技术及应用一、前言沥青混凝土是一种广泛应用于公路、机场、码头、停车场等场所的路面材料，它具有强度高、耐久性好、施工方便等优点。
本文将介绍沥青混凝土的施工工艺及应用，旨在为相关从业人员提供参考。
二、材料准备1. 沥青沥青是沥青混凝土中的主要成分，其质量的好坏将直接影响到路面的质量。
因此，在选择沥青时，应该根据实际情况选择不同的品种和等级。
2. 骨料骨料是沥青混凝土中的另一个重要成分，其质量的好坏将直接影响到路面的硬度和耐久性。
在选择骨料时，应该根据实际情况选择不同的种类和规格。
3. 沥青混合料沥青混合料是沥青混凝土的原材料，其质量的好坏将直接影响到路面的质量。
在选择沥青混合料时，应该根据实际情况选择不同的品种和等级。
4. 辅助材料辅助材料包括水泥、矿渣粉、灰石粉等，它们的主要作用是调节沥青混合料的性质，改善其性能。
三、施工工艺1. 基层处理在进行沥青混凝土路面施工前，必须对基层进行处理。
基层处理主要包括清理、划线、刨平、压实等工作。
其中，清理工作是最为重要的一项，它可以有效地防止沥青混凝土路面的开裂和渗水等问题。
2. 沥青混合料制备在进行沥青混凝土路面施工前，必须对沥青混合料进行制备。
沥青混合料的制备包括烘干、筛分、搅拌等工序。
其中，烘干和筛分是两个非常重要的工序，它们可以有效地提高沥青混合料的质量。
3. 沥青混凝土路面施工沥青混凝土路面施工包括铺装、压实、划线等工作。
在进行铺装工作时，应该根据实际情况选择不同的铺装方式，例如手摇铺装、机械铺装等。
在进行压实工作时，应该根据实际情况选择不同的压路机，例如单钢轮、双钢轮、橡胶轮等。
4. 养护在进行沥青混凝土路面施工后，必须对路面进行养护。
养护工作主要包括喷洒养护剂、涂刷养护剂、覆盖养护纱布等。
其中，涂刷养护剂是最为常见的一种养护方法，它可以有效地提高沥青混凝土路面的耐久性。
四、应用领域1. 公路沥青混凝土路面广泛应用于公路领域，其优点包括强度高、耐久性好、施工方便等。
市政公路沥青混凝土路面施工技术
市政公路沥青混凝土路面施工技术发布时间：2022-07-12T06:27:24.993Z 来源：《新型城镇化》2022年14期作者：路杨[导读] 在城市化进程背景下，市政公路工程的建设规模逐步扩大，沥青混凝土施工技术在其中取得广泛应用。
现代市政公路建设领域，沥青混凝土面层为主要的结构形式，其沥青用量较少，可充分发挥出矿粉、细集料等材料的工程性能优势，兼顾施工质量、环保效益等多重要求。
本文将重点对市政公路沥青混凝土路面施工技术进行探讨。
路杨中国五冶集团上海交通市政公司上海市 210900摘要：在城市化进程背景下，市政公路工程的建设规模逐步扩大，沥青混凝土施工技术在其中取得广泛应用。
现代市政公路建设领域，沥青混凝土面层为主要的结构形式，其沥青用量较少，可充分发挥出矿粉、细集料等材料的工程性能优势，兼顾施工质量、环保效益等多重要求。
本文将重点对市政公路沥青混凝土路面施工技术进行探讨。
关键词：市政公路；沥青混凝土；路面；施工；技术1沥青混凝土概述沥青混凝土指的是采用沥青材料以及混凝土，根据一定比例配合所形成的混合材料，被广泛应用于公路工程施工中。
沥青混凝土的种类比较多，包括煤沥青、天然沥青以及石油沥青等等，在具体的施工过程中，应结合实际情况合理选用沥青混凝土材料。
与传统的公路工程施工中，选用砂石路面形式，路面结构稳定性和强度比较低，对此，通过应用沥青混凝土路面施工技术，能够提升路面施工质量，并且不需要进行接缝处理，车辆在沥青混凝土路面行驶过程中所产生的噪音比较小，同时也不会对周边环境造成较大不良影响。
沥青混凝土路面结构施工方式便捷，并且养护周期短，是公路工程路面施工中的优质材料。
2市政公路建设中的沥青混凝土路面施工技术2.1混凝土混合搅拌技术沥青混凝土混合搅拌技术是将沥青与粗、细集料及矿粉等混合搅拌在一起的技术。
沥青混凝土搅拌技术所用的材料需进行检测、检测合格后才能投入使用。
并且市政公路工程施工人员还需要在沥青的选型、配合级配等环节中予以重视，采用科学的方法掌握该项技术的正确实施。
沥青混凝土路面施工技术的实践应用与质量保证措施
沥青混凝土路面施工技术的实践应用与质量保证措施发布时间：2022-09-29T03:23:02.094Z 来源：《建筑创作》2022年第3月5期作者：辛兵[导读] 基于沥青混凝土路面表面平整、坚实，具有较强的强度和一定的弹性，所以非常适用于城市道路的路面。
辛兵上海久沃建筑工程有限公司摘要：基于沥青混凝土路面表面平整、坚实，具有较强的强度和一定的弹性，所以非常适用于城市道路的路面。
因此，沥青混凝土路面近年来在市政道路中得到了广泛的应用。
为提升沥青混凝土路面施工质量，需要认真研究沥青混凝土路面施工的关键技术。
本文将结合作者参与的沥青混凝土路面施工工程案例，就沥青混凝土路面施工的关键技术展开论述，以供其它施工单位参考。
关键词：沥青混凝土；路面；施工技术；摊铺；碾压；接缝引言近些年来，越来越多的城镇居民购置了私家车，加上物流业的快速发展，导致国内各大中城市普遍出现了交通拥堵问题。
为避免出现交通拥堵，各大中城市纷纷加快了道路建设力度。
——而沥青混凝土材料具有诸多优点，是城市道路施工的首选材料。
沥青混凝土路面施工还具有操作简单、施工时间短等优点，但沥青混凝土路面施工中，也常出现一些施工质量问题，影响了路面通行。
因此，道路施工企业需要认真研究沥青混凝土路面施工的关键技术，1沥青混凝土路面施工简述 1.1沥青混凝土及混凝土路面施工沥青混凝土，是由石屑、矿粉、沥青、细骨料、粗骨料为原料，根据一定配合比加热搅拌而成的混合料[1]。
将沥青混凝土运送至施工现场，进行摊铺、压实，即可筑成路面。
这种路面便是沥青混凝土路面。
1.2沥青混凝土路面施工的优点相较于水泥混凝土施工，沥青混凝土施工具有施工速度快、施工周期短的优点（水泥混凝土施工筑成的路面，在凝固期间会出现水化放热，并出现体积收缩，因此，水泥混凝土路面需要进行长时间的养护；而且，水泥混凝土路面容易出现大量裂缝）。
沥青混凝土路面表面平整度高、坚实，具有较强的强度和一定的弹性，非常适用于城市交通运输。
沥青混凝土在公路路面施工中的技术及质量控制
通 过架设在 钢丝上 的仪表反 映到摊铺 路段上 ，差 、在路 面建 设时 沥青的使用 量过大或稠 影 响平整度 。 度太低都会 导致路面有不 同程度 的泛油 。这种路 面病害会产 生 以下几 ２ 、摊铺 机仪表 性能 及微 调器 的正确 使用 。。摊铺机 带全 自动调
第二 、由于常年 的磨 损使车辙处 的沥青 层厚度越 来越薄 ，使得路 表面平整 ，高程 、纵横 坡 、厚度 等指标能满足 设计要求 。 面 的整 体强 度受到影响 ，更容 易产生其 他路而病 害 ； （ ） 二 施工 机械作业 的影响 第三 、遇 到降水的天气会 使车辙 内有积 水存在 ，积水会被冻 冰 ， 第 一 、摊铺机 容易使 车辆打滑 ，不仅 影响行 车舒适度 ，还会使 行车 的安全性 降低 ； 如果天气寒 冷。 １ 、基 准钢丝 及装 置的准 确程 度 。底 面层施 工前 ，先要 张拉 好用 于承托仪 表传感器 的基准线 ，然后 设好各桩 ，根据测量 的挂 线高确定 第 四、由于路 面不平整 ，车辆在行 驶途 中需要变换 车到或者超 车 各桩位钢 丝的高度 。应精心 测量 、认真调整 ，并检查钢丝拉 力不得小 时会对 车辆 的操纵 稳定性受到影 响 ，易 引发 交通事故 。 于７ ４ ８ Ｎ。否则 ，由于测量不 准 、量线 失误或拉力不够 钢丝下挠等都会
三、对沥青混凝土路 而施 工的质量控制措施
（ ） 视基层平整 ，厂拌 混合料摊铺机 铺筑 一 重 现实施 工过程 中提出 了混合料集 中厂拌 、进 口摊铺机铺筑 的高要 求 ， 所 以强调 进 口摊铺 机 的主要原 因是它能保证所 铺混合料均匀 、 之
会对 路面造成的损 害以及 行车危 险如 下 ： 第一 、导致路 面变形 ，大 大降低 了路 面的平整度 ；
公路沥青混凝土路面施工技术
公路沥青混凝土路面施工技术摘要：作为现阶段公路工程建设中的关键技术——沥青混凝土路面施工技术的科学应用不仅能有效提升路面施工质量，还能促进路面施工效益的提升，进而有效推动中国道路交通事业的稳定发展。
本文结合道路工程建设实际，对沥青混凝土路面施工技术应用展开讨论，希望能为提高公路沥青路面施工品质的提升起到促进作用。
关键词：公路工程；沥青混凝土；施工技术；质量控制0引言在道路工程建设之中，沥青混凝土路面施工技术是整个施工流程中最为关键的环节，而要想使公路工程质量得到有效提升，就必须在沥青混凝土路面施工中做好混合料拌制、运输、摊铺、碾压质量控制，从而有效提升道路使用安全性及运行舒适度，使我国沥青路面施工技术不断提高。
1提升沥青混凝土路面施工技术优势1.1有利于提高路面施工质量在开展公路工程施工中，通过提升沥青混凝土路面施工技术可显著提升路面施工质量。
一是减少了路面裂痕、凹凸不平等问题，保障了公路交通安全性；二是在沥青混凝土路面施工技术应用实践中，通过对材料及施工工艺的技术控制，减少落后工艺对施工质量的影响，保障了公路工程施工顺利开展。
1.2有利于提升路面的施工效益在公路工程施工过程中，通过沥青混凝土路面施工技术的科学应用，可对传统施工工艺进行改善，同时通过相关新设备、新工艺、新材料的应用,可提高施工效率、缩短工期,同时能够保证施工质量，减少后期维护成本，促进了施工效益的提升[1]。
2公路工程沥青混凝土路面施工技术应用2.1沥青混合料的搅拌技术在施工的过程当中，经常会受到一些外来因素的影响，比如在施工期间，原材料的供应不及时或者缺货等现象。
这种问题会使沥青混凝土路面施工时经常出现中断的情况，从而严重影响路面平整度。
基于这些情况，在公路工程施工前期，工作人员要结合实际施工的需求，对施工设备进行调整和精确的计算。
除此之外，在沥青混凝土路面施工过程中，为保证沥青和材料之间具有较好的粘合力，促进卢曼抗损性和抗渗透性提升，可适当添加一些耐久性强的抗脱落调剂。
公路工程中沥青混凝土公路施工技术
公路工程中沥青混凝土公路施工技术【摘要】沥青混凝土是公路工程中常用的路面材料，具有良好的耐久性和抗压性。
本文从沥青混凝土的特点、配合比设计、施工工艺、路面养护以及常见问题及解决方法等方面进行了介绍。
在重点强调了沥青混凝土公路施工技术的重要性和发展趋势。
沥青混凝土公路施工技术的不断完善和创新是保障道路质量和安全的关键。
随着交通运输需求的增长和技术的进步，沥青混凝土公路施工技术将会不断优化和提升，以适应未来公路建设的需求。
沥青混凝土公路施工技术在公路工程中扮演着重要的角色，其发展趋势也值得我们高度关注和重视。
【关键词】关键词：沥青混凝土、公路工程、施工技术、配合比设计、施工工艺、养护、常见问题、解决方法、发展趋势、重要性。
1. 引言1.1 公路工程中沥青混凝土公路施工技术的重要性在公路工程中，沥青混凝土公路施工技术起着至关重要的作用。
沥青混凝土公路是目前公路建设中最常见的路面类型之一，其施工技术直接关系到公路的使用寿命和安全性。
沥青混凝土公路对于改善交通运输条件、促进经济发展、提升城市形象等方面都具有重要意义。
沥青混凝土具有较好的耐久性和抗磨损性，能够有效抵抗车辆的压力和磨损，为公路使用者提供更加平稳、舒适的行驶体验。
公路工程中的沥青混凝土公路施工技术不仅涉及到材料的选择和配合比设计，更包括施工工艺、养护和维护等方面。
只有通过科学规范的施工技术和有效的养护措施，才能确保沥青混凝土公路的质量和使用效果。
深入研究和掌握沥青混凝土公路施工技术对于提高公路建设质量、节约建设成本、保障交通安全具有重要意义。
在未来的公路建设中，沥青混凝土公路施工技术将继续发挥重要作用，为建设更加安全、高效、环保的交通运输网络提供技术支持。
1.2 沥青混凝土在公路工程中的应用沥青混凝土在公路工程中的应用非常广泛，是公路建设中常用的材料之一。
沥青混凝土路面具有较好的耐久性、抗水性和抗折性能，能够有效减少路面破损和车辆行驶噪音，提高行车的舒适性和安全性。
公路工程中沥青混凝土公路施工技术
公路工程中沥青混凝土公路施工技术摘要：近年来，公路工程的建设数量逐步增多，在公路工程中，沥青混凝土公路施工技术是其基本技术，更是决定公路工程施工质量的基础和关键。
保障沥青混凝土施工技术的科学应用，能够有效避免公路工程中裂缝问题或塌陷问题的发生，由此有效延长公路工程的安全使用期限，增强公路工程的综合效益。
为此，本文结合公路工程中沥青混凝土公路施工技术的影响因素与施工要点，详细的分析了提升沥青混凝土公路施工技术应用效果的相关措施，以期提升公路工程中沥青混凝土施工技术的应用效果，增强公路工程后期使用的安全性与稳定性。
关键词：公路工程；沥青混凝土施工技术；要点；优化措施引言沥青混凝土是现阶段我国公路建设过程中应用的核心路面材料之一，同时这一类材料在目前公路建设过程中应用较为广泛。
在实际建设过程中可能受到施工质量因素影响而出现质量差异问题。
这也导致沥青混凝土需结合实际建设项目进行对应优化，围绕特定的施工方案的科学选择对应配料，然后根据对应的施工建设标准做好沥青的搅拌、摊铺、碾压工作，以此确保公路工程的整体施工效果满足对应建设需求。
1沥青混凝土路面施工技术的现状沥青混凝土路面作为我国常用路基形式，沥青也是沥青混合料的重要原料之一，其具有很强的温度敏感性，但弹性较差，一旦温度发生改变时，会随着温度的提高或降低进行收缩和膨胀，当温度极低或者温度急剧下降时，沥青的延展性不符合标准，就会大幅度降低沥青的收缩能力，道路就容易产生裂缝和裂痕。
购买好的沥青原料，一定要注意沥青的延展性和渗透性的指标，大多数沥青不适合做工程材料，就会降低沥青混凝土道路的施工质量。
沥青混合料是沥青混凝土路面最常用的原料之一，将各种原料按照一定比例配合在一起就叫做沥青混合料。
但我国还有小部分施工单位的原材料配比不符合标准要求，在施工过程中材料不断搅拌，但配比依旧存在问题，或多或少都会影响沥青混凝土路面的质量，容易导致沥青混凝土路面松弛甚至剥落，降低了沥青混凝土路面的使用寿命。
公路工程中沥青混凝土公路施工技术
公路工程中沥青混凝土公路施工技术公路是连接城市与乡村、沟通人们之间交流与往来的重要交通枢纽，对于国家经济社会的发展起着重要的支撑作用。
而作为公路的主要组成部分，沥青混凝土公路具有施工快、维护周期长、使用寿命长等优点，因此在公路建设中起着至关重要的作用。
对于沥青混凝土公路的施工技术，既关系到公路的使用寿命，又关系到公路的安全和舒适度。
下面将就公路工程中沥青混凝土公路施工技术做进一步的探讨。
一、施工前的准备工作在进行沥青混凝土公路施工之前，首先需要做好一系列的准备工作。
这些准备工作包括路基的处理、环境的处理、原材料的准备等。
1.路基的处理路基的处理是保证沥青混凝土层稳定性和使用寿命的关键。
在进行沥青混凝土层施工之前，需要对路基进行加固处理，保证路基的承载力、稳定性和排水性。
对于路基的压实度和平整度也需要进行严格的检查和整治。
2.环境的处理在施工现场周围还需要做好环境的处理工作。
这包括对施工现场周围的环境进行清理，保证施工现场周围的道路畅通，减少对施工的影响。
3.原材料的准备沥青混凝土层的施工需要用到各种原材料，如沥青、骨料等。
在进行施工之前，需要对这些原材料进行检查和准备，保证施工材料的质量和数量。
以上准备工作的做好，是保证沥青混凝土公路施工质量的首要保障。
二、沥青混凝土公路施工工艺1.摊铺与压实沥青混凝土层的摊铺是沥青混凝土公路施工的关键环节。
在进行摊铺时，需要控制摊铺时间和温度，确保沥青混凝土层的密实度。
在摊铺结束后，需要进行压实工作，使得沥青混凝土层达到设计的密实度要求。
2.边坡和排水系统的施工在进行沥青混凝土公路施工之后，还需要进行边坡和排水系统的施工。
这一流程是保证沥青混凝土公路使用寿命的重要环节。
在进行边坡施工时，需要保证边坡的稳定性和安全性；还需要施工排水系统，保证在雨季时道路不被雨水浸泡，从而保证公路的使用安全。
以上的施工工艺需要进行严格的控制和管理，以保证沥青混凝土公路的使用寿命和使用安全。
公路工程中沥青混凝土公路施工技术
公路工程中沥青混凝土公路施工技术摘要：我国目前经济快速发展，公路工程的建设项目逐渐增多，通过建设公路工程项目可以加强城市与城市之间的联系，给人们的日常生活与出行都带来了极大便利。
沥青路面是我国公路工程建设的常见工艺，具有多种优点，其建造工艺简单、工期短，使用寿命却很长，有利于降低建造成本。
但随着往来车辆与行人的日益增多，为了保证车辆和行人的安全，也为了延长沥青混凝土路面的使用寿命，就必须要提高公路工程沥青混凝土路面的施工技术水平，采取合理的管控措施，保证沥青混凝土路面的质量。
关键词：公路工程；沥青混凝土；公路施工技术1公路工程中沥青混凝土公路施工技术要点1.1沥青混凝土的拌和在材料进行拌和时要注意的是，需要把控其温度控、注意油与石的比例以及材料的分配情况。
油与石比例的控制，是通过利用专门的称量仪器通过详细的量重方法进行控制，对使用的各种材料分别进行量重，从而使得配合的比例更加准确；分配的控制策略是两级把控，首先，从各个出料器具的出料口和轮带转动的速进行控制，经混合后，由运送材料皮带和提升机送入到筛内，这时由振动筛进行重新的筛选，在尺寸的确定上，应该要与规范中的筛孔大小相同，一般有四级，可以选择与标准的数据相差不多的进行分段。
在操作过程时，可以通过操作部位的指令进行调整，这是因为拌和机器的智能化程度是非常高的。
施工现场的实验室要随时对油与石的比例和分配进行抽样检验，而调整好的设备，不应随便改变数据的设置；在工作过程中，常常发生的是油与石的比例问题，不精确或者温度不相符，如果在雨天时，没有对砂料和石料进行覆盖，就会导致油与石掺和料含水量超过标准要求。
而这种不符合标准的石料，是不能被工程所使用和生产的。
1.2运输环节为确保拌制沥青混合料的比例均匀，应借助自动化拌和机提高拌和的整体精度。
此外为进一步提高供料稳定性，应首先明确沥青拌和料的施工建设现状问题，并借助利用内置传感器的沥青加热设备进行自动化控制，以保障加热整体混合物的稳定性。
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２ ． 沥青 混 凝土施 工 技术 的注 意要 点
２ ． １通 行 问题
情 况进行 作业 ， 并详 细掌握 施工现 场 的情 况 ， 在保 证摊铺 机械 可 以遵照 正确 路 线 操作 的 同时 ， 还 不 能因为 摊铺机 械与 拌和机 而 出现车辆 积压 的现象 。 在 摊铺 作 业 的过 程 中 ， 必 须实 现螺旋 进料器 进料 速度 和摊铺 速度 的密切 配合 ， 如 果摊 铺速 度过慢 ， 则直 接 影响道路路 面表面 的离析 ， 如果摊 铺速度 过快 ， 则又有 无法 保证 摊铺质 量 。 一般 而言 ， 摊铺速 度控 制每分钟 ２ 至３ ｍ最为合 适 ， 当然具 体摊铺 速度 还是 要根 据工程 的实 际情 况来确 定 ， 但是 不管 怎样 ， 沥青 混凝 土在运 到现 场 时必须 在第 一时 间将 其摊 铺并 碾压成 型 。 ４ ３ 沥 青混合 料 的碾压作 业 摊铺之 后 应该 即可 进行 碾压 作业 ， 通 常碾 压分 为初 压 、 复压 、 终压 三个 阶 段。 碾压 过 程 中需要 注意 以 下几个 方面 ： 第一 ， 碾 压之 前 必须 首先 碾压 横 向接 缝。 第二， 碾压必 须和路 中心 线相 平行 ， 直线 段由边 到 中， 超 高段 由 内侧 到外侧 ， 依次 连续均 匀进 行 ， 每 道碾压 应保证 上道 碾压 的后 轮宽相重 叠 Ｉ ／ ２ 。 第三， 压路
沥青 混凝 土是 采用 不同料 径的碎 石 、 天然 砂或 破碎砂 、 矿 粉和 沥青按 一定
比例在拌和机中拌和所得到的混合料， 它经压实后达到规定的强度和空隙率 ，
具有 很高 的密 实度 ， 并且在 常温下 具有一 定的塑性 ， 其 主要特 点是透 水性小 、 水 稳 性好 ， 有 较大 的抵抗 自然 因 素和行 车作 用 的能力
段。 试验中心配备先进的沥青和沥青混合料试验设备。 如自 动沥青混合料搅拌
锅， 自动马歇 尔试验 仪及离 心式抽提 仪等 主要试验 设备 。 在 原材料 检验 、 沥青 及 沥青混合 试验 及质量检 测等方 面 ， 为 沥青路 面的顺 利铺筑起 了重要 作用 。 因此 ， 具 有 高素质 的试 验 人员及 先进 的试 验设 备是保 证 沥青路 面铺 筑质 量 的关键 。 ２ ） 现场摊铺 作业一 定要竭力 避免 出现 全幅摊铺 的现象 ， 否则 会严重 影响 路 面的平整 度 。 因此 ， 建议 采用两 台摊铺机 同时实施 摊铺作 业 ， 前后 间隔保持 在１ ０ 米 左右 的距 离 ， 并依 照梯 队的方法 逐渐 进行 摊铺 。
如何 全面提 高沥青 路面使 用质量 ， 延 长路面使用 寿命是 我们今后所 努力 的 方 向。 在 沥青混 凝 土施工 过程 中， 要控 制好 沥青混 合料 的拌和 、 运输、 摊铺 和碾 压等， 各 个环 节要 紧密 有序 ， 要 始 终坚 持质 量第 一 的指导 思想 。
１ ． 工艺 原理
测 工作 。 为 了保证 沥青混 合料 的拌和 质量 ， 拌 和楼完 全置 于试验 中心 的监 控之 下。 测量 队负责放样 测量 工作 ； 质 检 中心负责全 段的质量 检查 和质量评 定工作 。
４ ． ２ 技术保 证 措施
１ ） 配备 高 素质试 验人 员 、 采用先 进检测 手段 。 正确 的试 验数 据对指 导路 面 施工 具有 重要 意义 ， 正确 的试 验数 据来 自试 验人 员 的高 素质 和先 进的 检测 手
机应 先轻后 重 ， 增加 密实度 。 第四， 压路 机应 以均匀 速度行 驶 ， 不得 在新铺 的 混
公路建设 的发展 伴随着 沥青路 面技术 的进 步 ， 我 国的现 有路 面中有相 当部 分采 用 了沥青 路面 。 然而， 沥青 路面存 在着 许多 严重 的早期 破坏 问题 。 开 裂 剥 落、 泛油 、 车 辙 等破坏 现象 不断 出现 ， 严重 影响 了行 车舒适 ｌ 生 和 通行 安全 。 这 样 的通行 问题归 根到底 是 由于 沥青路 面在施 工 中过 程控制 不严格 ， 关键 的技术 支
持不 得力 ， 导 致 了沥青 路面 的使用性 能 （ 路 面能提 供 的行车条 件 ） 缺少 优越 性 。
尤 其在 路 况差 、 行 驶 困难 的情 况下更 会 给驾驶 人员 造成 紧张 ， 降低 交通 的安 全
系数 。 ２ ． ２ 施工 缝 问题 沥青路 面施 工往往 会出现 由于施工 不当造成 补修处理 ， 这 反映 了施 工单位
建 筑 与 工程
Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ Ｓ Ｃｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｒ ｅ ｖ ｉ ｅ ｗ
●Ｉ
公 路 沥 青 混凝 土 路 面施 工 技 术 应 用
许振 华
（ 安徽 省高 等级 公路 工程 监理 有 限公 司）
［ 摘 要］ 本文就 公 路 沥青 混凝 土路 面施 工 的关键 技术 和措 施等 相 关 问题 进 行 了分析 与探 讨 。 ［ 关键 词］ 沥青 路 面 ； 施 工技术 ； 要 点 中图分 类 号 ： Ｕ４ １ ６ ． ２ １ ７ 文 献标识 码 ： Ａ 文 章编号 ： １ ０ ０ ９ － ９ １ ４ Ｘ（ ２ ０ １ ４ ） １ １ — ０ １ ５ ３ — ０ １
在具 体的施 工过 程 中， 施工 人员一 定要遵 循施 工方 案 ， 并结合 道路 的实 际
我国 目前采用 的主要 是热拌热 铺沥青 混凝土 路面 ， 其原理是 指矿料 与沥青 在 热态下拌 和 、 热态 下铺筑施 工成 型 ， 特 点是矿 料 、 沥 青及拌 和混合 料从拌 和到 铺筑 均 须在 较高 的温度 范 围内完成 ， 因此其 形成 期短 ， 在 面层碾 压结 束并 冷却 到常 温时 ， 就 可以开放 交通 。 在城市 及不 能中断 交通 隋况下改 建和维修 道路 时 ，