沥青混凝土路面施工
沥青混凝土路面施工方法
沥青混凝土路面施工方法一、改性乳化沥青透层施工方法施工流程: 基层验收并清扫干净→附属构造物覆盖保护→沥青洒布车喷油→撒布石屑→碾压→质量检验→封闭交通。
二、透层油混合料采用外购, 施工采用智能沥青洒布车喷洒, 洒布必须均匀, 有花白遗漏应人工喷洒, 喷洒过量的立即洒布石屑或砂吸油, 必要时作适当碾压。
三、改性乳化沥青稀浆封层施工方法施工流程: 准备工作→附属构造物覆盖保护→沥青洒布车喷油/集料撒布机撒布石屑→胶轮压路机碾压→养护。
四、下封层混合料采用外购, 施工采用单层沥青表面处治。
沥青洒布车喷洒沥青时保持稳定速度和喷洒量, 并保持整个洒布宽度喷洒均匀。
人工撒布集料时应等距离划分段落备料。
五、改性乳化沥青粘层施工方法施工流程: 下层验收清扫干净→附属构造物覆盖保护→沥青洒布车喷油（人工补撒遗漏部位）→质量检验→封闭交通。
六、粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24h内洒布。
粘层油采用沥青洒布车喷洒, 并选择适宜的喷嘴, 洒布速度和喷洒量保持稳定。
喷洒的粘层油必须成均匀雾状, 在路面全宽度内均匀分布成一薄层。
粘层沥青洒布后待其破乳、水分蒸发完后要及时铺筑上一层沥青砼层。
七、沥青砼面层施工方法沥青混凝土施工采用集中厂拌法、热拌热铺碾压式施工。
施工流程: 施工准备→测设高程控制基准线→划分摊铺带、机械就位→接茬处理→卸料、摊铺→静压（初压）并检测油温→振压（复压）并检测油温→静压（终压）并检测油温→验收。
路面整体铺筑前, 在业主、监理指定的路段进行200m试验段施工。
通过试验段确定适宜的摊铺温度与速度、松铺系数、压实机械的合理组合、压实温度及方法和合适的作业段长度等各项施工技术数据。
沥青混合料采用外购（集中厂拌法）；运输车辆采用大吨位自卸汽车；摊铺采用2台履带式摊铺机梯队作业；碾压分为：①初压（静压, 1～2遍）②复压（振压, 4～6遍）③终压（静压, 不少于2遍）3个步骤；接缝的处理：①纵向接缝是热接缝, 采用自动控制接缝机装置, 以控制相邻行程间的标高, 并做到相邻行程间的标高, 并做到相邻行程间可靠的结合。
沥青混凝土路面施工方案
沥青混凝土路面施工方案1. 引言沥青混凝土（AC）是一种常见的路面材料，其优点包括施工简单、维护成本低以及耐久性强。
本文将介绍沥青混凝土路面的施工方案，包括材料准备、路面设计、施工步骤以及质量控制措施等。
2. 材料准备在进行沥青混凝土路面施工前，需要准备以下材料和设备： - 沥青混凝土：选择符合当地标准的沥青混凝土，并按照要求进行试验检测。
- 沥青：选择质量稳定的沥青，确保其具有合适的粘附性和流动性。
- 石料：选择适当的石料，确保其强度和颗粒分布符合设计要求。
- 压实机械设备：包括压路机、振动锤等，用于路面的压实和整平。
- 其他辅助工具：包括铲子、锤子、喷洒车等，用于辅助施工。
3. 路面设计在进行沥青混凝土路面施工前，需要进行详细的路面设计。
设计过程中需要考虑以下因素： - 交通负荷：根据预计的车流量和车辆类型确定路面的设计厚度和强度。
- 工程地质条件：了解施工地区的地质情况，确定路基的处理方式和施工工艺。
- 排水设计：合理设计路面的横纵坡，确保水能顺利排除路面。
- 路面标线设计：根据设计要求确定路面标线的位置和尺寸。
4. 施工步骤4.1 路面准备首先，对施工区域进行清理，清除任何障碍物和杂物。
然后进行路基处理，根据设计要求进行填筑和压实。
确保路基平整、坚实、排水畅通。
4.2 沥青混凝土铺设在路面准备完成后，开始进行沥青混凝土的铺设。
具体步骤如下： 1. 按照设计要求，将事先准备好的沥青混凝土运输到施工现场。
2. 使用铺筑机将沥青混凝土均匀地铺设在路面上。
3. 使用压路机压实沥青混凝土，确保其紧密结合并达到设计要求的厚度和密实度。
4. 在铺设过程中，根据需要使用喷洒车将环氧树脂或水泥浆料喷洒在沥青混凝土表面，以增加路面的耐久性。
4.3 表面处理沥青混凝土铺设完毕后，还需要进行表面处理，包括：- 路面平整：使用刮板、平刀等工具对路面进行修整，确保路面平整光滑。
- 裂缝填充：对裂缝进行填补，可采用热补材料或预制缝材进行修复。
沥青混凝土路面施工流程
沥青混凝土的施工标准及流程一：摊铺前准备1、施工前用扫帚、吹风机等工具清扫路面基层表面，要达到干燥、清洁、无松散石料。
对局部被水泥砂浆、机油等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除。
沥青路面早期局部缺陷（坑槽、拥抱、局部推移等），往往都是因为下层路面污染物处理不彻底引起的。
2、摊铺工人到位，准备好摊铺所用的工具（铁锹、洋镐、推子等）。
机械司机到位，检查自己的设备，进行加油，压路机加水，预热机械设备等准备工作。
摊铺机要调整好熨平板的高度和横坡后，进行预热，要求熨平板温度不低于80℃。
它是保证摊铺质量的重要措施之一，要留意驾驭好预热时间预热后的熨平板在工作时如铺面出现少量沥青胶浆，且有拉沟时，表明熨平板已过热应冷却片刻再进行摊铺。
正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速协作，角笼内最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片，料堆的这种高度应沿螺旋全长一样，因此要求机械手操作螺旋的转速协作恰当。
3、测量人员挂好基准钢丝线，直线段每10m一桩，弯道处每5m一桩。
对标高进行复测，确保高程无误。
二：摊铺1、沥青混合料到达施工现场后要派专人测量温度，并逐车登记清楚，温度不得低于130～150℃。
已经结团或受雨淋的混合料不得摊铺。
起先摊铺时摊铺机前保证有4-5台料车。
倒车卸料时，摊铺机前面派专人指挥车辆倒车，要避开汽车撞击摊铺机，在摊铺机前10～30㎝处停车，卸料过程中应挂空档靠摊铺机推动前进。
运输车在返回途中，料斗要落下，以免发生事故和余料漏污染路面。
料车中残余混合料运离摊铺现场，在指定地点集中清除，当天施工产生的废料当天运出工地。
2、施工段接受摊铺机梯队作业，其纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10～20㎝宽暂不碾压，作为后面摊铺的高程基准面，并有5～10㎝左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最终做跨接缝碾压以消退缝迹。
上下层纵缝应错开15㎝以上。
为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计要求，摊铺接受走雪橇方式限制摊铺层厚度和平整度，摊铺机安装移动式自动找平基准装置。
沥青混凝土路面施工工艺
沥青混凝土路面施工工艺沥青混凝土路面具有良好的平整度、耐磨性和行车舒适性，被广泛应用于公路、城市道路等工程中。
下面将详细介绍沥青混凝土路面的施工工艺。
一、施工准备1、材料准备沥青：应根据道路所在地区的气候条件、交通量等因素选择合适的沥青品种和标号。
粗集料：通常采用碎石、破碎砾石等，应洁净、干燥、表面粗糙，具有足够的强度和耐磨性。
细集料：可选用天然砂、机制砂等，要求质地坚硬、级配良好。
填料：常用的有矿粉，其质量应符合规范要求。
2、设备准备拌和设备：如间歇式拌和机，确保能准确控制材料的配比和温度。
运输设备：足够数量的自卸汽车，保证沥青混合料的运输。
摊铺设备：如摊铺机，具备良好的摊铺性能和精度。
压实设备：包括压路机，如钢轮压路机、轮胎压路机等。
3、现场准备对基层进行验收，确保其平整度、强度等符合要求。
清理施工现场，保证施工范围内无杂物、尘土等。
测量放线，确定路面的标高和边线。
二、沥青混合料的拌制1、配料根据设计的配合比，准确称量各种材料的用量。
2、加热将沥青加热至规定的温度，同时对集料进行加热，使其温度高于沥青温度 10 20℃。
3、拌和将加热后的材料投入拌和机中进行搅拌，搅拌时间应足够，以使混合料均匀一致。
4、质量检测对拌制好的沥青混合料进行抽样检测，包括温度、矿料级配、沥青含量等指标，确保其质量符合要求。
三、沥青混合料的运输1、装料采用自卸汽车装料时，应多次挪动汽车位置，以减少混合料的离析。
2、覆盖运输过程中应使用篷布覆盖，以保温、防雨、防污染。
3、运输时间应尽量缩短运输时间，确保混合料到达施工现场时温度不低于规定要求。
四、沥青混合料的摊铺1、摊铺机准备调整好摊铺机的工作参数，如熨平板的宽度、高度、仰角等。
2、摊铺作业摊铺机应缓慢、均匀、连续地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。
相邻两幅之间应有 5 10cm 的重叠宽度。
3、人工处理对于摊铺机无法摊铺到的边角部位，应采用人工摊铺。
五、沥青混合料的压实1、初压采用轻型钢轮压路机静压 1 2 遍，碾压速度宜慢，初压温度不宜低于 130℃。
沥青混凝土路面面层施工方法
沥青混凝土路面面层施工方法沥青混凝土路面是一种以沥青为粘结材料，矿料为骨料，通过混合、铺设、压实等工艺制成的路面结构。
沥青混凝土路面广泛应用于公路、城市道路和机场跑道等领域，具有平整、耐久、防滑等特点。
下面将介绍沥青混凝土路面面层的施工方法。
一、前期准备工作1.施工设备准备：沥青摊铺机、机械喷洒沥青车、铣刨机、压路机等。
2.材料准备：沥青、骨料等。
3.路面基层准备：清理基层、修补坑洞、填补破损等。
二、面层施工步骤1. 水稳底层施工：在基层上铺设水稳底层，采用顺铺技术进行，厚度为80-180mm。
2.机械喷洒沥青：通过机械喷洒沥青车在水稳底层上均匀喷洒热沥青，喷幅为3-4米。
3. 骨料铺设：将预拌好的骨料铺设在喷洒的沥青表面上，厚度一般为25-30mm。
4.平整压实：使用压路机对铺设的骨料进行平整压实，使其与底层紧密结合。
5. 沥青混凝土面层施工：在骨料层上使用摊铺机将沥青混凝土均匀铺设，摊铺宽度为2-3米，厚度为30-40mm。
6.滚压：使用大型钢轮压路机对铺设的沥青混凝土进行滚压，使其充分压实，密实度达到要求。
7.道路标线设置：待沥青混凝土路面完全凝固后，进行道路标线的绘制。
三、施工注意事项1.温度控制：沥青混凝土施工时要控制好材料的温度，沥青温度一般控制在140-160℃，骨料温度控制在80-100℃。
2.现场配料：预拌沥青混凝土应在工地现场进行配料和搅拌，配料比例要准确，以保证施工质量。
3.摊铺技术：摊铺机要保持匀速、连续铺设，不得停滞，以免引起接头开裂。
4.滚压密实：滚压要保持均匀、有序，不得有停顿或追车现象，以防止压实不均匀。
5.施工环境：施工时要避免雨天、低温等不利于施工的天气条件，以免影响施工质量。
四、沥青混凝土路面施工效果检验1.厚度检验：采用声波法或钢卷尺法检测路面厚度是否达到设计要求。
2.平整度检验：采用平板均匀跳动仪或车载平整度测试仪等设备进行检测，平整度偏差不应超过设计规定范围。
沥青混凝土路面施工方法
沥青混凝土路面施工方法一、前期工作准备1.进行现场勘察和测量，并根据实际情况制定施工方案。
2.完成交通管制工作，确保施工区域的安全。
3.根据设计要求，准备好所需的材料、设备和人员。
二、路面基层处理1.清理基层：去除松散的泥土、石块等杂物，使基层表面平整、干净。
2.处理基层：若基层不平整或有坑洞，需进行修复。
可采用填充土、碎石等方法，确保基层平整、密实。
三、沥青混凝土铺装1.配料和搅拌：按照设计要求，配置适当比例的沥青、矿料等，并通过搅拌设备充分混合，以确保配料的均匀性。
2.铺设与夯实：(1)铺设：将混凝土从搅拌设备输送到施工现场，利用铺装机或手工将其均匀地铺在基层上。
(2)压实：使用振动式路面压实机对铺设的混凝土进行均匀压实，以提高其密实度和稳定性。
注意，施工过程中要避免停机，以防止出现接头和压痕。
(3)调整高程和坡度：根据设计要求，通过调整振动式路面压实机的高度和角度，使铺设的混凝土达到预定的高程和坡度要求。
3.进行道路分标：通过施工标线机进行道路分半，以便后续施工。
四、沥青混凝土养护1.压实后及时修补：对铺装完的沥青混凝土路面进行周边修整和处置局部损坏。
2.进行初期养护：在路面施工后的一定时间内，进行适当的养护，包括洒水降温、喷撒抗裂剂等，以提高路面的稳定性和耐久性。
3.进行终期养护：在初期养护结束后，对路面进行定期检查和维护，及时处理裂缝和损坏，以延长路面的使用寿命。
五、施工注意事项1.施工人员必须具备相应的技能和经验，且操作设备时需穿戴好安全装备。
2.施工过程中要严格控制沥青的温度，保持其在适宜的温度范围内，以免影响混凝土的性能。
3.注重施工质量的监督和管理，确保每个环节都符合设计要求和规范要求。
4.根据实际情况合理安排施工进度和施工队伍，以确保施工进程的顺利进行。
总结：以上是沥青混凝土路面施工的方法，通过对基层处理、沥青混凝土铺装和养护的详细介绍，我们可以看出，沥青混凝土路面施工需要细致、规范、科学地操作，以确保施工质量和持久性。
沥青混凝土路面施工方法
沥青混凝土路面施工方法一、沥青混凝土的摊铺1、在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。
2、本道路路面宽14米，分二幅进行摊铺，每幅7米分两层，第一层铺60mm粗粒式沥青混凝土下面层，第二层铺50mm中粒式沥青混凝土中面层，第三层铺40mm细粒式沥青混凝土上面层，摊铺机两侧配置自动找平平衡梁。
3、正常施工，摊铺温度不低于130-140℃不超过165℃；在10℃气温时施工不低于140℃，不超过175℃。
摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。
4、摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。
摊铺室内料要饱料，送料应均匀。
5、摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。
6、对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
7、在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时，都不得摊铺混料。
8、混合料遇到水，一定不能使用，必须报废，雨季施工时千万注意，中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。
二、沥青混凝土的压实1、在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。
2、压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。
3、压实分初压、复压和终压三个阶段。
A、初压：摊铺之后立即进行，高温碾压，用静态二轮压路机完成2遍、，初压温度控制在130°-140°。
初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。
沥青混凝土路面施工步骤及注意事项
沥青混凝土路面施工步骤及注意事项在进行沥青混凝土路面施工时，需要按照一定的步骤进行，同时还需要注意一些事项。
本文将介绍沥青混凝土路面施工的步骤及注意事项，以便读者了解和掌握相关知识。
一、施工前的准备工作在进行沥青混凝土路面施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括：1. 设计图纸和方案：根据路面工程的实际情况，进行设计和制定施工方案。
2. 材料准备：准备好所需要的沥青、矿料、助剂等施工材料，并确保其质量合格。
3. 设备准备：检查和保养施工所需的机械设备，确保其正常运转。
4. 施工人员培训：培训施工人员，使其能够熟练掌握施工技能和操作要点。
二、沥青混凝土路面施工步骤1. 基层处理：清理和修复路面基层，确保其平整、干燥且无松散物质。
2. 模板安装：根据设计要求，安装好路面模板，确保其位置准确、牢固。
3. 铺设沥青底层：将预热后的沥青倒入路面模板内，利用铺沥青机进行均匀铺设，使其达到设计要求的厚度和密实度。
4. 矿料铺设：将经过筛选和称量的矿料铺在沥青底层上，然后使用压路机压实，使其与沥青底层紧密结合。
5. 沥青面层施工：将预热后的沥青倒入沥青面层施工机中，利用施工机进行均匀铺设和压实，确保其平整度和密实度。
6. 等待沥青面层降温：待沥青面层施工完毕后，需等待其降温，以免影响后续工序。
7. 起砂和喷涂：为了提高路面的防滑性能，可以进行起砂和喷涂处理。
8. 完工验收：对施工完成的沥青混凝土路面进行检查和验收，确保其质量合格。
三、施工注意事项在进行沥青混凝土路面施工时，需要注意以下事项：1. 施工温度：沥青混凝土施工需要在一定的温度范围内进行，过高或过低的温度都会影响施工质量，需控制好施工温度。
2. 施工时间：选择适当的天气条件进行施工，避免雨天和极端高温等不利条件，以免影响施工效果。
3. 施工机械：确保施工所用的机械设备正常运转，检查和维护设备，以减少故障发生的可能性。
4. 施工人员：施工人员需经过专门培训，熟悉施工要点和操作规程，保证施工质量。
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浅谈沥青混凝土路面施工
【摘要】对沥青混凝土路面施工的质量控制进行了阐述，从沥青混合料的拌制、运输、摊铺、压实及成型等方面论述了施工阶段的质量控制，以使沥青混凝土路面达到技术及使用上的要求。
1.沥青混凝土后场质量控制
沥青混凝土后场是指沥青混合料生产场地，也即拌和楼场地。
后场生产控制主要是确保生产成品——沥青混凝土保证施工要求，满足设计规定的有关指标。
后场施工应注意：
1）选拌制设备，从拌制设备上保证后场施工质量。
以拌和机为中心的沥青拌合厂，沥青混凝土拌和机的性能和生产能力是一个主要方面，保证拌和楼的生产能力与工程规模相互匹配，拌和楼必须具备全过程自动控制，能够分析数据、核定生产量，能够进行拌和质量分析，最好具备匹配的二级除尘装置。
选好了拌和机，再优选沥青加热设备、矿粉的外加剂添加设备及装载机等附属设备，从它们的性能和供需能力上确保与拌和机配套，以满足拌和机生产要求为准。
2）确保原材料质量，要做到这一点，首先保证沥青原材料应从粘度等指标着手，沥青严格按照规范规定的标准和频率检测，确保沥青指标优良，符合设计要求。
各种沥青面层的粗集料、细集料、填料应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》要求。
注意保证粗集料筛分级配变异小，保证石料针片状的含量控制在合理范围内。
细集料应注重砂当量（或0.075含量）和粘附性等指标，应严格控制所有集料注意分级存放，不得串混。
为防止材料离析，还要将场地硬化。
3）拌制工艺上着手保证成品质量，在生产中，做好生产配合比的设计，保证目标配合比在拌和中得以实现是关键。
拌和时沥青的温度在160 ℃～170 ℃左右，由于常温的矿粉是与矿料同时加入的，为保证矿料的拌合温度，矿料的进料温度控制在175 ℃～190 ℃，机制沥青混合料出厂温度以155 ℃～170 ℃为宜。
拌合料不得使用回收粉尘，粉尘必须排放出去。
拌合料应均匀一致，无花白、结团成块或严重的粗细料分离现象，严禁不合格的产品出场。
2. 沥青混合料运输
混合料尽可能采用大吨位自卸汽车运输，运输车的数量，根据生产能力、车速、运距等情况综合考虑，合理配置，并留有适量富余的备用。
在运输过程中，应注意做好以下几点：
1）为了确保摊铺温度，并防止漏料造成污染和防雨，所有沥青混合料的运输车辆都要用油覆盖。
2）运输车装料前必须将车箱清理干净，车箱底板及周壁要涂一薄层并涂1∶3油水混合液。
3）拌合机向运料车卸料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少离析现象。
4）自卸车车箱后挡板卡扣必须保持清洁，易于卡紧、开启，以防车辆在运输途中漏料，造成材料浪费和路面污染。
5）倒车卸料时，要避免汽车撞击摊铺机，指定专人指挥车辆，在摊铺机前10 cm～30 cm 处停车，卸料过程中应挂空档靠摊铺机推动前进。
6）沥青混合料运到现场的温度不得低于130 ℃～150 ℃。
已经结团或受雨淋的混合料不得摊铺。
7）运输车在返回途中，料斗要落下，以免发生事故和余料漏污染路面。
8）料车中残余混合料运离摊铺现场，在指定地点集中清除，当天施工产生的废料当天运出工地。
3.沥青混合料摊铺
1）施工段采用摊铺机整幅摊铺。
加宽段采用摊铺机梯队作业，其纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10 cm～20 cm宽暂不碾压，作为后面摊铺的高程基准面，并有 5 cm～10 cm 左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后做跨接缝碾压以消除缝迹。
上下层纵缝应错开15 cm 以上。
2）为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计要求，上面层摊铺采用走雪橇方式控制摊铺层厚度和平整度，摊铺机安装移动式自动找平基准装置。
3）为减少施工横缝，应保证每层每天至少摊铺1. 5 km。
4）摊铺过程中，摊铺机以试铺确定的摊铺速度、振动、振捣频率匀速前进，严禁中途变速或停顿。
5）每天开始摊铺前，熨平板必须预热，预热温度不得低于70 ℃。
6）机械摊铺过程中，不得用人工反复修整，特殊情况下可用人工局部找补、更换混合料或人工摊铺。
7）摊铺好的沥青混合料在未经压实前，施工人员不得踩踏。
8）摊铺遇雨时，应立即停止施工，并在雨后清除未压实
成型的混合料。
4.沥青混合料的压实及成型
结合生产率、摊铺厚度等具体条件选择压路机。
沥青混合料压实以试铺段确定的碾压组合和速度，紧接摊铺后进行，常用的压实机械有静压、轮胎、振动三种。
碾压则分三种，分别为初压、复压和终压，初压要求整平、稳定；复压要求密实、稳定、成型；终压则要求消除轮迹。
初压、用双驱双钢轮7-10t静压；复压要求提高密实度并揉压以减少表面细裂纹和孔隙，根据其具体要求一般采用11～13t振动和20～25t轮胎，根据相关报告，25t轮胎施工能达到密实度95%，振动设备施工则能达到96～98%；终压采用宽幅钢轮2～2.2m、重16t 的碾压设备。
碾压要掌握好碾压时间，碾压有效时间是从开始摊铺到温度下降到80℃之间的时间，混合料开始摊铺后温度下降最快，大约每分钟4～5度，所以在摊铺开始后要紧跟摊铺机作业，争取有足够的压实时间。
压路机起动、停止必须减速缓慢进行，不得急刹车。
压路机加水时，应行驶到已复压的沥青混凝土路面边缘停放，加水后应就地来回碾压平整后再离开原位。
相邻碾压应重叠1/ 3～1/ 2 轮宽，压路机转向角度不得大于35°。
初压后的沥青混凝土面层不得产生推移、开裂现象；复压后的沥青混凝土面层表面要求无明显轮迹；终压后要求表面平整，光洁，颜色均匀一致，无明显轮迹。
对压路机无法压实的边缘及构造物接头处应采用小型压路机或振动夯压实。
施工过程中禁止对路缘石及硬化土路肩造成污染，胶轮压路机碾压时需距路缘石边缘5 cm 左右。
当天碾压的沥青混合料面层应封闭交通，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。
5.安全施工注意事项
1）施工现场必须有专人指挥作业，操作人员配备防护手套，安全帽，隔热胶鞋等必要的防护用品，铁锹等必要的劳动工具并随时涂油防止粘沥青。
2）沥青拌和站必须严格按照相应的规范操作，配料，严禁违章作业。
3）拌好的沥青混合料在运输过程中必须遮盖保温，同时保证车厢完好，避免在公路上洒料，必须保证车辆性能完好，司机严格遵守交通规则。
4）现场重型设备必须由具备资格的人员操作，专人指挥，严禁随意操作他人代替。
5）现场指挥人员必须责任心强，严禁善离岗位。
6）严格按照相应的规范施工。
6.结语
总之沥青混凝土路面施工控制，是一系列的施工质量控制。
它既包括了原材料的质量控制，又包括了施工过程的质量控制。
另外基层的施工质量也直接影响到面层的质量。
如果基层的标高、横坡不符合要求，就直接影响到面层的平整度。
不同种类的沥青，对沥青混合料的要求也有所不同，要结合实际，科学合理的组织施工，进行施工质
量控制，做出高质量的路面。
参考文献：
[1] 张坤明. 浅谈沥青混凝土路面施工[J]. 科技致富向导. 2012（36）.
[2] 李峰. 浅谈沥青混凝土路面施工中的技术问题[J]. 民营科技. 2012（04）.。