蟹苗的安全运输
4-3 河蟹养殖-第三节 蟹苗汛期与运输
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4、蟹苗汛期次数，一般为二次 、蟹苗汛期次数， • 在长江口主要为芒种前后和夏至前后，其中芒种 长江口主要为芒种前后和夏至前后， 主要为芒种前后和夏至前后 汛蟹苗数量大，质量好。此时霉雨季节未到， 汛蟹苗数量大，质量好。此时霉雨季节未到，运 输成活率高。 输成活率高。 总之，蟹苗汛期有时间短 来势快、季节性强、 时间短、 总之，蟹苗汛期有时间短、来势快、季节性强、 潮汐影响大等特点 等特点。 潮汐影响大等特点。
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蟹苗箱干法运输蟹苗应注意： 蟹苗箱干法运输蟹苗应注意： 1、蟹苗箱必须在水中浸泡 、蟹苗箱必须在水中浸泡12h，以保持运输途中潮 ， 湿的环境。 湿的环境。 多根水花生茎撑 2、蟹箱内应先放入水草。箱内以 多根水花生茎撑 、蟹箱内应先放入水草。箱内以10多根水花生茎 住箱框两端，然后放一层满江红 绿萍） 满江红（ 住箱框两端，然后放一层满江红（绿萍）。使箱 内保持一定湿度，防止蟹苗在一端堆积，并保证 内保持一定湿度，防止蟹苗在一端堆积， 湿度 堆积 了蟹苗层的通气 通气。 了蟹苗层的通气。 3、蟹苗运输死亡主要是由于附肢粘附过多水分，造 、蟹苗运输死亡主要是由于附肢粘附过多水分， 成蟹苗支撑力减弱而导致苗层通气性不良， 成蟹苗支撑力减弱而导致苗层通气性不良，其底 层蟹苗往往缺氧死亡。因此，蟹苗运输应坚持宜 层蟹苗往往缺氧死亡。因此，蟹苗运输应坚持宜 的原则。 干不宜湿的原则 长途运输时，装苗前， 干不宜湿的原则。长途运输时，装苗前，必须预 先将称重后的蟹苗放入筛绢袋内 筛绢袋内， 先将称重后的蟹苗放入筛绢袋内，甩去其附肢上 的粘附水。然后均匀地分散在苗箱水草上。 的粘附水。然后均匀地分散在苗箱水草上。
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Hale Waihona Puke 2、蟹苗的旺发与潮汛有关 、 • 蟹苗涨潮来，退潮去，而以大平潮时蟹苗最多。 蟹苗涨潮来，退潮去，而以大平潮时蟹苗最多。 因此每次捕捞时间一般在平潮前2h到平潮后 到平潮后2h。 因此每次捕捞时间一般在平潮前 到平潮后 。 潮汛的计算，一般采用下列公式： 潮汛的计算，一般采用下列公式： • 上半月：当地高潮时间 （阴历日期 ）×0.8+平 上半月：当地高潮时间=（阴历日期-1） 平 均高潮间隙时间。 均高潮间隙时间。 • 下半月：当地高潮时间 （阴历日期 ）×0.8+ 下半月：当地高潮时间=（阴历日期-16） 平均高潮间隙时间。 平均高潮间隙时间。 3、蟹苗旺发通常与大潮汛有关 、 • 小潮汛蟹苗产量明显下降，甚至无汛。 小潮汛蟹苗产量明显下降，甚至无汛。
运输幼蟹要注意哪些问题？
运输幼蟹要注意哪些问题？
运输幼蟹较运输大眼幼体容易，幼蟹活动能力强，比大眼幼体耐堆压，单位体积运输量较大，幼蟹离水存活时间较长，因此，耐运输时间也较长，可经远距离贩运。
运输幼蟹主要注意以下几点：
(1)避开幼蟹蜕壳高峰期运输：幼蟹处于蜕壳前后身体易受外界影响，软壳幼蟹活动力差，不耐压，运输成活率低，幼蟹一般蜕壳规律是，大眼幼体约经一周后蜕壳变为i期幼蟹，第1期幼蟹到第1期幼蟹每隔10天左右蜕一次壳，据暂养时间可初步预测幼蟹蜕壳高峰期。
同时在起捕运输前对暂养幼蟹进行观察，刚蜕壳幼蟹壳淡黄褐色，游泳爬行能力较弱。
处于蜕壳前的幼蟹壳颜色较浅淡略带灰褐色。
蜕壳期幼蟹比例较大时应延迟起捕运输，继续培育到蜕壳后壳质坚硬后运输。
(2)注意起捕方法：土池和稻田等培育的幼蟹宜利用幼蟹的溯水性进行冲水诱捕，冲水诱捕的幼蟹规格较整齐，体质好，杂质少，无蜕壳期幼蟹，运输成活率高。
通过捞起水草，捕捞水革上的幼蟹，处于蜕壳期幼蟹较多不宜长途运输，一般用作场内放养。
水泥池和网箱等培育的幼蟹，针对蜕壳期幼蟹比例，注意避开蜕壳高峰，也可作中长距离运输，若幼体不够整齐则就近放养。
(3)清除杂质：幼蟹运输前应将需运输的幼蟹进行冲洗，除去体表及鳃中淤泥等，保持幼蟹清洁干净呼吸通畅。
同时清除混杂的鱼虾，死亡的幼蟹等杂物，避免因其腐烂耗氧及污染引起幼蟹死亡。
(4)装运密度适中：幼蟹运输可用蟹苗运输箱，规格60×45×12厘米的
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鱼虾蟹种苗运输技术要点
鱼虾蟹种苗运输技术要点种苗运输是水产养殖生产中一项不可缺少的环节，养殖生产者和苗种营销者必须掌握这方面的基础知识，以提高运输效率和成活率。
一、影响运输成活率的因素首先是苗种的体质强弱。
运输前要加强饲养管理和严格挑选，确保苗种健壮、无病、无伤，鱼虾在运前要进行拉网密集锻炼，使其排清粪便，减少粘液的分泌。
其次是运输途中的溶氧高低。
根据各种水产品苗种耗氧量的不同和增氧方法等因素决定装运密度。
第三是水温和水质。
水温与水产品种苗的活动、耗氧量关系较大，水温低，耗氧减少，运输量可加大，水温高则要减少装运量。
运输用水必须选择水质清新，含有机物质及浮游生物量少，中性或微碱性，不含有毒、有害物质的水源。
二、常用运输工具1.活水船船的舱底两侧开孔，用铁丝网等遮挡。
由于船的行驶，河水由靠舱底两侧的开孔流入舱内又排出，使舱中的水经常保持清新。
2.尼龙袋由白色透明、耐高压的聚乙烯薄膜制成。
膜厚毫米-毫米，常用的尼龙袋规格为70厘米×40厘米，运输时用定制的硬纸箱包装，用汽车、火车、飞机等装运。
3.帆布桶是用粗帆布涂以石蜡或橡胶制成的袋子，挂在铁质或木质支架上而成，有四角柱形、圆柱形或椭圆柱形等式样，规格视装运工具和运输量而定，一般将帆布桶放置在汽车或轮船中运输。
4.蟹苗箱是运输蟹苗的专用工具。
用杉木板等加工而成，呈长方形，一般规格63厘米×46厘米×厘米，每侧开一个厘米×28厘米的长方形气窗，箱底和气窗用16目筛绢网遮好。
一般5只-8只箱堆叠一组，最上层加盖，用铁丝扎紧，用汽车、飞机等装运。
三、运输时注意事项1.运输前必须制订好周密的运输计划，准备好各种后备工具，对运输线路的水源、水质等情况必须事先了解，尤其是要选择温度适宜的晴朗天气运输种苗。
2.运输途中要经常检查，发现问题及时采取对策，如及时清除死苗、粪便、残饵等污物，以减少这些污物在腐败分解过程中的耗氧作用，同时要做好换水、淋水和增氧等工作。
蟹苗的选用与运输
ｌ 解亲蟹的情况 。 了 亲蟹的品系对河蟹养殖 影响较大 。 雌雄蟹最好来 自不 同的地 区， 避免 近亲繁殖 。 抱卵蟹要求在 １５ 以上 ， ２ｇ 颜色泛黄， 抱卵量 大， 体格强壮 。
运输蟹苗开车时关好 门窗， 停车时打开 门窗通风 ， 车内禁止
２蟹苗 的体色。 ． 优质 蟹苗体色呈淡黄色， 有光泽。 体质较 吸烟 。 ４， 每５ 时～６Ｊ时喷洒一次水 ， ／， ＇ 以增加蟹苗箱 的湿度 。 ２Ｊ时要对每个蟹苗箱 检查 ， － 及时剔除死苗 ， 使蟹苗箱 差或带病菌的蟹苗体色为乳 白色或桔红色， 常称为 白苗和红 超过 １／，
三．注意事项
１ ． 早期 蟹苗运输 时湿度 应小一点 ， 早期天气冷， 输途 运 中水分损失少 ，蟹 苗活动力小 ，水分过多易 引起 蟹苗 粘团
５显微镜检 查 。 ． 优质 蟹苗肠 胃饱满 ， 附肢 完整 ， 体表洁 死亡 ；后期运输蟹苗湿度要大一些 ，后期 天气热 ，水分易
净， 色泽较 好， 无聚缩虫， 无脏物附着 ， 水中原生动物很少，
４蟹苗的活动情况 。 质蟹苗在水 中趋光性 强， ． 优 溯水性 中， 然后离水放在 岸边， ５ ｌ 分钟后再进行一次 ， 然后把 蟹苗 好， 反应敏捷， 动时步足紧收于胸部 ， 游 摄食 凶猛 。 离水后迅 倒人放养。
速 爬行， 手握 蟹苗有扎手感 ， 松开后马上散开， 放入 水中立 即朝上边 游去， 反之为劣质 蟹苗。 蟹苗出现大 量附壁现象， 说明蟹苗已快要蜕皮变态成 Ｉ 期幼蟹。
盖， 放入 ｌ只左右蟹苗， ０ 放在育 苗池边上 ， ２ 时后 没有死 淡水 ，对 蟹苗刺激小 ，不能用 自来水 。不少地方用 经过漂 １小
二 、蟹苗的运输方法
６ ｃ ４ ｃ ｏ 每５ ３ｍ× ６ ｍｘ Ｏ ｍ， 只～６： ｌ Ｊ 蟹苗箱为一组， １ ￣ 便于搬运 。 在蟹苗装箱和运输过程 中要做 到以下几点：
河蟹100问系列二：放苗前的准备工作,蟹苗运输、蟹塘种植轮叶黑藻
放苗 期 间 ，由于温 度较 低 ，天气 变 化较 大 ，苗子 吃 食较 少或 不吃 食 ． 导致体 质较 差 的苗 子容 易偷 死 ，这 就 会出现 养殖 过程 中 看 不见螃 蟹损 亡 ，
０ ． ３ ，温 差 不超 过 ３ ℃）
放 苗要 分散投 放 ，不要 集 中一 点 投放 ，使其 自主 爬入水 中。 放 苗前 水体要 保持 一 定的肥 度 ， 可提高 苗的成活 率。 苗 下水 前使 用塘 内水 进行 泡苗 ，
正 常的轮 叶黑藻 叶片颜色 部分叶片出现矿化的水草 水下深林一样的轮叶黑藻
多 ．农 田的农药 残 留较 重 ，开垦 过 后 即 使经 过长 时 间的泡 塘 ．而 存 在土壤 中的药 残 会 随着时 间温 度 的变 化 ，毒 性 还是 会释放 出来 ： 因 此在放苗之 前
应 激 。因此 放 苗前 １ ｄ 全 池泼 洒抗 应 激
产品 ，减 少应 激 反应 ，提 高苗 子成 活
体 溶 氧 ，有效 抑 制青 苔生长 ，减 少苗
运 输 车 应 匀速 行 驶 ，避 免 急 刹 车 ，蟹苗撞击叠加死 亡。
２放河蟹苗前应做 准备 及注意事项 ２ ． １解毒
蟹 苗 从 苗 塘 取 出 要 经 过 长 时 间 的运输 才能放 入成 蟹塘 ，由于 成蟹 塘 的环 境 与苗塘 环境 （ 水温 、ｐ Ｈ 值 、 盐 度 、溶 解 氧等 ）有 所不 同 ．且苗 子 比
干。
多 ，建议 多次 解毒 ，直 至毒 素 全部 解 பைடு நூலகம்
完 。避 免放 苗 后 蟹 苗 出 现 游 边 ，上 岸 ，打洞现象 ，提高蟹苗的成活 率。 虾 苗 试 水 环 节 ，选 质 量 较 好 的 虾苗１ 【 １ 个 。虾苗 放 在网 袋 吊在池 塘 底
蟹苗运输
（三）蟹苗运输
蟹苗运输需要一种特殊的装蟹苗的容器一一蟹苗箱。
蟹苗装箱后，用物将其摊平，厚度以一指为宜，避免成堆，而后将箱体上口封死，把箱平稳放在运输车内。
在运输途中，要保持湿度，防止蟹苗鳃部失水受伤，方法可用湿毛巾或湿麻袋、湿稻草袋盖在苗箱上方和四周，要防止风吹，雨淋和曝晒。
运输时间长，还要向遮盖物适量喷水。
（四）蟹苗运输中的注意事项
(1)长距离运输途中要喷水，防止蟹苗失水而死亡。
喷水要呈雾状，数量一定要适度，以量少次多为妥。
喷水过多会导致蟹苗成团，引起大量死亡。
(2)运输时，应避免阳光直晒和凉风直吹，以防止蟹苗鳃部失水死亡。
(3)运输中喷水一定要用清新的河水或塘水，不能用污染的水或自来水。
（五）蟹苗的放养
蟹苗运达稻田后，要立即将蟹苗箱卸下，放在阴凉处，待蟹苗箱内温度与自然气温相近时再开箱放苗。
放苗时，首先将蟹苗箱沉入稻田浅水处，让蟹苗从蟹苗箱内自行爬出，待蟹苗全部从箱内爬出后，再轻轻将蟹苗箱及残留物从稻田中取出。
蟹苗用什么方法运输？
蟹苗用什么方法运输？
蟹苗运输成活率的高低直接影响到养殖效果。
目前，蟹苗运输的方法有二种：蟹苗箱运输、尼龙袋充氧运输。
(1)蟹苗箱运输：蟹苗箱运输为干法运输。
具有运输方法简便、安全可靠、适宜大批量运输特点，在实际中被广泛采用。
通常的蟹苗箱规格有60厘米X30厘米X6厘米和60厘米X40厘米X10厘米两种，也有人根据自己的需要制成各种规格，蟹苗箱一般用杉木加工而成，箱底用16目-20目筛绢或网目为0.1厘米的网布固定好，箱壁四周也用木板做成，每边开一长方形气窗，用以通风和观察蟹苗的活动情况，气窗用与箱底相同的筛绢或网布封好，蟹苗箱一般根据自己的需要，分5-10只为一组，上加一木质箱盖(图18)。
装苗前，先将蟹苗箱浸透水，箱底放适量干净的新鲜水草、或湿毛巾，将蟹苗轻撒于箱内，每箱装苗0.5-1公斤。
运输途中防止颠簸，防止日晒、风吹、雨淋，经常检查蟹苗活动情况，适时适量喷水，保持箱内外有一定的湿度，防止蟹苗失水干死。
(2)尼龙袋充氧运输尼龙袋充氧运输有干法运输和带水运输二种，尼龙袋的规格为30厘米X28厘米X60厘米，双层。
干法运输装苗时，袋内放入0.5公斤左右的水草；带水运输装苗时，袋内先加约占体积1/5的淡水，加入0.5公斤左右的干净新鲜水草。
尼龙袋充氧运输，根据运输距离的长短，每袋可放蟹苗200-500克。
放入蟹苗后，排出
袋内空气，立即充入氧气，将袋口用橡皮圈扣紧，放入纸箱内，每个纸箱可放尼龙袋二只，纸箱用胶带封口。
用尼龙袋充氧运输时，纸箱不要被重压，途中不要解开袋口，以免氧气逸出。
蟹苗运到目的地后，应将尼龙袋放在池塘内10分钟左右时间，让袋内外温度基本接近时，解开袋口，将蟹苗故入池内，以提高成活率。
蟹苗的运输
蟹苗的运输
蟹苗运输多采用干运法，也有采用塑料袋装的湿运法。
（1）蟹苗用干运法所需自然条件一是保持运输箱内湿润，不能干枯。
在运输途中要选择人可食用的清洁水，用喷雾器喷洒如雾状，湿润蟹苗。
二是运输时要选凉快一点的时候运，天气太热了不行，容易造成死亡。
据试验，蟹苗离水24小时，成活率达90%以上；离水36小时，成活率为60%～80%；离水48小时以后，成活率约为30%。
因此，在运输途中如果气温高、通风好、水分蒸发快，就会严重影响运输的成活率。
（2）蟹苗运输箱的制作与装运箱体长60厘米左右，宽45厘米左右，高10厘米，箱的四个侧面要开纱窗，纱窗大为4厘米×（15～30）厘米，纱窗均用塑料纱布或者用聚乙烯丝织网制作。
网目为1毫米左右，以不跑蟹苗为宜，以能通畅的交换气体为宜。
也可用竹篾编成箩筐（50厘米×50厘米×50厘米），筐内垫上蒲包，再垫上嫩水花生枝叶，放上蟹苗（以不能爬动为宜），加盖扎牢起运。
（3）装箱注意事项①运输箱装运时，要防晒、防雨淋，苗小、体弱经不起这种折腾，应保持湿润、通气与阴凉。
②如果将蟹箱套叠成一大箱，大箱内也不要装得太多（5箱左右），这大箱内约装蟹苗1千克左右即可。
③设置专人使用喷雾器给蟹苗洒水。
④如路程太远，运输时间超过了36小时，建议在途中选择水源条件好的、水质好的地方暂养，再
起运时除去死蟹。
蟹苗运输要记牢，保持湿润很重要；运到池边先湿水，水温一致再放苗。
鱼虾蟹种苗运输技术要点
汇报人：日期:contents•种苗选择与准备•运输环境与设施目录•运输过程中的管理•运输后的处理与放养01种苗选择与准备选择体表无明显损伤、无病害症状的种苗，确保其健康状态良好。
体表完整观察种苗的活动情况，选择活力强、游动自如的个体，避免选取呆滞、不活跃的种苗。
活力充沛选择健康、活力强的种苗同一批次的种苗规格应尽可能一致，方便后续的管理和养殖。
根据运输容器的大小和种苗规格，确定合理的运输量，避免过度拥挤，保证种苗在运输过程中的生存空间。
种苗规格与运输量的确定合理密度规格一致种苗捕捞与暂养处理采用合适的捕捞网具和操作方法，避免对种苗造成损伤，减少应激反应。
暂养处理在运输前进行暂养处理，让种苗适应暂养环境，降低运输过程中的死亡率。
同时，通过暂养可以筛选出适应力强的种苗，提高运输成活率。
02运输环境与设施在运输过程中，保持水体的恒定温度是至关重要的。
应根据鱼虾蟹种苗的适宜温度范围，精确控制运输水体的温度，避免温度波动对其造成应激和伤害。
温度管理对于需要特定盐度的鱼虾蟹种苗，运输水体中的盐度应精确调节，以维持其正常生理功能。
合适的盐度可以降低鱼虾蟹的应激反应，并提高运输成活率。
盐度调节运输水体温度与盐度控制选择无毒、无害、耐磨损的材料制作运输容器，确保容器不会对鱼虾蟹种苗产生不良影响。
容器材质根据运输的鱼虾蟹种苗数量和大小，选择合适的容器大小，确保鱼虾蟹有足够的空间活动，并减少拥挤造成的伤害。
容器大小在运输前，充分清洗和消毒运输容器，去除容器内的杂质和细菌，提供清洁的环境，以减少疾病的发生。
容器准备运输容器的选择与准备氧气供应在运输过程中，确保充足的氧气供应对鱼虾蟹种苗至关重要。
可以采用气泵、氧气瓶等设备提供氧气，并监测氧气浓度，以保持水体中的溶氧量在适宜范围内。
水质监测定期监测运输水体中的氨氮、亚硝酸盐、pH等关键水质指标，确保水质符合鱼虾蟹种苗的生存要求。
及时调整水质参数，避免水质恶化对鱼虾蟹造成损害。
远距离空运天然蟹苗的技术要领
在运输过程中要保持温度的稳定，避免出现大 幅度的波动，以免对蟹苗造成不良影响。
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温度恢复
在到达目的地后，要将蟹苗逐渐恢复到适宜的 温度，以避免温度变化对蟹苗造成的不良影响 。
湿度控制
湿度控制
01
在运输过程中要保持湿度的适宜，一般控制在相对湿度60%-
80%之间，以保证蟹苗的生存和成活率。
湿度保持
死的蟹苗。
规格一致
选择的蟹苗应规格整齐，避免 大小不一，影响生长和成活率
。
适应环境
选择适应当地水域生态环境和 气候条件的蟹苗，以提高其适
应能力和成活率。
打包技巧
包装材料
使用透气性好、保湿性好的包装材料，如泡沫盒、纸箱等，以保 持蟹苗生存环境的湿度和氧气供应。
包装方式
将蟹苗轻轻放入包装盒内，避免挤压和碰撞，同时保持适当的湿 度和温度。
准备所需物资
准备充足的水源
在运输前，应确保准备好充足 的水源，以供蟹苗饮用和保湿
。
准备冰块
如果需要长时间保存蟹苗，应准 备适量的冰块，以保持蟹苗的新 鲜度。
准备饲料
在运输过程中，应准备好适量的饲 料，如小虾米或蚯蚓，以供蟹苗食 用。
02
蟹苗选择与打包
选择健康蟹苗
蟹苗质量
选择体质健壮、无疾病、无损 伤的蟹苗，避免选择劣质或濒
生长监测
定期称量蟹苗的体重，观察其生长情况，如发现生长异常可能是 疾病的前兆，应采取相应措施。
疾病预防
定期对养殖池进行消毒，保持水质清洁，投喂新鲜、卫生的饵料 ，以预防疾病的发生。
及时调整饲养环境
水质管理
定期检测养殖池的水质指标，如氨氮、亚硝酸盐等，根据检测结 果及时调整饲养环境。
提高蟹种运输注意啥
提高蟹种运输注意啥
摘要:1.精心挑选附肢健全，体质健壮的优质蟹种，体质不佳或断肢、残肢的蟹种要剔除。
2.蟹种起捕最好在第一次蜕壳前5天以上，通常情况下一般不能迟于3月底。
3.蟹种起捕的水温应稳定在3℃以上，温度过低不易快速起捕（防止过急操作引起受伤）。
同时蟹种起捕应轻取轻捕，避免1.精心挑选附肢健全，体质健壮的优质蟹种，体质不佳或断肢、残肢的蟹种要剔除。
2.蟹种起捕最好在第一次蜕壳前5天以上，通常情况下一般不能迟于3月底。
3.蟹种起捕的水温应稳定在3℃以上，温度过低不易快速起捕（防止过急操作引起受伤）。
同时蟹种起捕应轻取轻捕，避免操作过大引起蟹种受伤。
4.蟹种起捕前一天需停食或少投，大量起捕前并全池泼洒维生素C，提高蟹种的抗应激能力。
5.蟹种起捕后，应进行短暂的清水暂养，让其吐出泥浆水和黄水，干塘起捕操作方式更应注意这一点。
6.蟹种运输过程中，应保持温度的稳定，可采用蟹苗箱运输，但要尽量减少蟹的活动性。
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虾蟹种苗如何运输 影响运输成活率的因素有哪些
虾蟹种苗如何运输影响运输成活率的因素有哪些虾蟹种苗运输是水产养殖生产中一项不可缺少的环节，养殖生产者和苗种营销者必须掌握这方面的基础知识，以提高运输效率和成活率。
本文谈谈虾蟹种苗如何运输，讲讲影响虾蟹苗种运输成活率的因素有哪些，供参考。
一、影响运输成活率的因素首先是苗种的体质强弱。
运输前要加强饲养管理和严格挑选，确保苗种健壮、无病、无伤，鱼虾在运前要进行拉网密集锻炼，使其排清粪便，减少粘液的分泌。
其次是运输途中的溶氧高低。
根据各种水产品苗种耗氧量的不同和增氧方法等因素决定装运密度。
第三是水温和水质。
水温与水产品种苗的活动、耗氧量关系较大，水温低，耗氧减少，运输量可加大，水温高则要减少装运量。
二、常用运输工具1、活水船船的舱底两侧开孔，用铁丝网等遮挡。
由于船的行驶，河水由靠舱底两侧的开孔流入舱内又排出，使舱中的水经常保持清新。
2、尼龙袋由白色透明、耐高压的聚乙烯薄膜制成。
膜厚0.015－0.18毫米，常用的尼龙袋规格为70公分×40公分，运输时用定制的硬纸箱包装，用汽车、火车、飞机等装运。
3、帆布桶是用粗帆布涂以石蜡或橡胶制成的袋子，挂在铁质或木质支架上而成，有四角柱形、圆柱形或椭圆柱形等式样，规格视装运工具和运输量而定。
4、蟹苗箱是运输蟹苗的专用工具，一般规格63公分×46公分×8.5公分，每侧开一个3.5公分×28公分的长方形气窗，箱底和气窗用16目筛绢网遮好。
三、运输时注意事项1、运输前必须制订好周密的运输计划，准备好各种后备工具，对运输线路的水源、水质等情况必须事先了解，尤其是要选择温度适宜的晴朗天气运输种苗。
2、运输途中要经常检查，发现问题及时采取对策，如及时清除死苗、粪便、残饵等污物，以减少这些污物在腐败分解过程中的耗氧作用，同时要做好换水、淋水和增氧等工作。
3、要做好转运和接受的衔接工作，两地要取得紧密的联系，同时准备好苗种消毒的药物和工具。
四、常见水产品苗种的运输方法1、常规鱼类指草、青、鲤、鲫、鳊、鲢、鳙等鱼。
锯缘青蟹的苗种选种及运输技术
锯缘青蟹的苗种选种及运输技术一、青蟹的捕捞青蟹养殖的苗种来源，一是人工育苗；二是捕捞海区的大眼幼体（蟹苗）；三是捕捉天然蟹种。
人工育苗苗种整齐、纯正，目前仍处于试验阶段，大规模生产性育苗技术尚未全面突破。
在人工育苗技术尚未生产性的突破前，捕捞自然海区蟹苗和蟹种仍是目前青蟹人工养殖的主要苗种来源。
1、捕捞大眼幼体。
（1）蟹苗捕捞。
青蟹产卵于盐度较高海区，孵化后的幼体变态成大眼幼体后逐渐移向河口和内湾稍低盐度环境中栖息，此时即是苗汛季节。
浙江沿海在4～11月都可捕到天然蟹苗，其旺季是5～6月和8～9月。
蟹苗捕捞方法大多采用定置网，推辑网和手抄网三种。
各地根据潮流、风浪的具体情况因地制宜选用。
（2）蟹苗的鉴别。
在捕捞的自然蟹苗中，常有其它蟹类的大眼幼体混杂，需要鉴别和挑选。
（3）幼蟹的培育。
幼蟹培育是指将天然海区捕捞或人工培育的蟹苗，强化培育成幼蟹的过程。
经培育的幼蟹，个体增大，抵抗力增强，养殖成活率较高。
2、捕捞天然幼蟹。
天然幼蟹，个体大小不一，要求捕捞幼蟹体质健壮，附肢完整，未受机械损伤和附着物少的青蟹，浙江沿海幼蟹集中苗发期在6～7月中旬（又称夏蟹、梅蟹）和9月中旬至10月上、中旬（称秋蟹），夏蟹可以在当年直接养成商品规格，秋蟹要经过越冬后才能养成商品规格。
青蟹捕后的露空时间要短，特别是夏季闷热高温的情况下更不宜露空，一般气温在28℃以上时，不超过半天，25℃以下时也不要超过2天，从捕获到放养时间越短越好。
过长会引起死亡。
二、青蟹种苗质量鉴别与挑选在当地海区自捕自养的蟹苗，因环境条件基本一致，露空时间短，一般成活率高，如经长途运输的种蟹，须经严格选择，淘汰病残蟹后方可放养，种苗挑选与鉴别的方法有：1、选择体质健壮的种蟹。
健壮青蟹苗的甲壳呈青绿色，十足齐全，躯体完整无损伤，感官反应灵敏，活动能力强，不易捕抓；游泳足和螯足不能缺少和伤残，步足缺少不能超过3个，如果步足断了一截或受伤，可把剩余的足肢在基节与座节之间的关节处折断，新的附肢会在短时间内再生出来，若不折除，残肢会流掉大量体液而造成死亡。
成蟹运输技术要点
成蟹运输技术要点1.运输箱：运输箱是成蟹运输中非常重要的设备。
运输箱通常由塑料材料制成，具有通风口和排水孔，以保证适当的通风和排水。
运输箱应具有足够的强度和刚性，能够承受螃蟹在运输过程中的运动和碰撞。
2.温度控制：螃蟹对温度非常敏感，过高或过低的温度都会对其生存和品质产生不良影响。
成蟹运输中，温度控制非常重要。
运输箱内通常需要保持适宜的温度，根据不同种类的蟹类，一般在10-15摄氏度之间。
温度控制可以通过运输箱内置的温度计或外部温度控制设备来实现。
3.湿度控制：湿度也是成蟹运输过程中需要控制的关键因素之一、螃蟹对干燥环境非常敏感，过高或过低的湿度都会导致水分流失或积聚，对蟹类的生存和品质产生不利影响。
运输箱内通常需要保持适宜的湿度水平，一般在70-80%之间。
湿度控制可以通过运输箱内置的湿度计或外部湿度控制设备来实现。
4.氧气供应：螃蟹需要充足的氧气来保持呼吸作用，保持新鲜和活力。
因此，在成蟹运输过程中，必须保证运输箱内的氧气供应充足。
运输箱通常需要安装氧气供应装置，如氧气泵或氧气瓶。
此外，也可以通过使用适当的通风孔和排水孔来实现氧气供应。
5.减少惊吓：螃蟹容易受到外界的惊吓，因此在运输过程中需要采取措施减少惊吓。
首先，在将螃蟹放入运输箱之前，应该先将运输箱置于相对稳定的环境中，以减少摇晃和碰撞。
其次，在运输过程中，需要尽量避免突然的冲击和振动。
最后，在运输过程中，应尽量避免使用噪音过大的设备，以减少对螃蟹的惊吓。
6.减轻运动压力：螃蟹对运动压力非常敏感，过大的运动压力会导致螃蟹受伤和死亡。
因此，在成蟹运输过程中，需要减轻运动压力。
通常可以通过降低运输箱的密度和减少摇晃和碰撞来减轻运动压力。
此外，还可以适当增加运输箱的大小和结构，以提供更大的空间和舒适度。
7.检查和清理：在成蟹运输过程中，需要定期检查和清理运输箱。
检查运输箱是否有破损或漏水现象，以及运输箱内的温度、湿度和氧气供应等是否正常。
同时，需要清理运输箱内的蟹残余物和污渍，保持运输箱的卫生和整洁。
河蟹保活运输技巧
包装材料的选择
选择透气性好、保湿性佳的包装材料，如泡沫箱、纸箱等， 确保河蟹在运输过程中能够呼吸和保持水分。
在包装箱内放置适量的冰块或冰袋，以保持低温环境，降低 河蟹的代谢率，延长存活时间。
03
河蟹的保活运输方式
干法运
04
运输过程中的管理
温度控制
温度管理
在运输过程中，要保持适当的温度，以避免河蟹过度消耗体力或死亡。一般来 说，温度应控制在2-8℃之间，具体温度应根据季节和运输时间进行调整。
低温运输
在夏季高温时，可以采用低温运输方式，将河蟹放置在温度较低的环境中，以 降低河蟹的代谢率，延长存活时间。
湿度调节
湿度控制
02
河蟹保活运输前的准备
挑选健康蟹
挑选活力强、肢体健全、无病害的河 蟹，避免选择有伤口或活力弱的个体 。
选择在适宜的捕捞时间，如早晨或傍 晚，避免在高温或低温时段捕捞，以 保持河蟹的活力。
暂养处理
在运输前将选好的河蟹进行暂养，提供适宜的水质和环境，如保持水质的清新、 提供足够的氧气和适宜的温度。
湿法运输是一种更先进的河蟹 运输方式，适用于长途或中长
途运输。
湿法运输时，河蟹被放置在充 满湿润滤纸或湿润的细沙的容 器中，保持湿润的环境，以维
持河蟹的生命活动。
容器密封后，可以加入适量的 冰块或冰袋以降低温度，保持 适宜的温度范围。
湿法运输的优点是可以延长河 蟹的存活时间，一般可存活3-5 天，同时保持较好的活力。但 成本较高，操作也相对复杂。
干法运输是一种简单、经济的 河蟹运输方式，适用于短途或 中短途运输。
干法运输时，河蟹被放置在湿 润的毛巾或纸箱中，保持一定 的湿度和通风，以防止脱水死 亡。
远距离空运天然蟹苗的技术要领
远距离空运天然蟹苗的技术要领运输蟹苗时，如果蟹苗少、时间短、运途近，可以采用一般方法进行运输。
如果遇到像今年长江口蟹苗大规模旺发，譬如：要把100kg~400kg的天然蟹苗（指大眼幼体），从上海崇明运到新疆，空中飞行时间需5个多小时，再加两头短途运输及办理空运手续即在机场等候的时间，总的运输时间约需30多个小时。
在这种情况下，要想取得较理想的运输效果，就得采用新的方法。
下面将新疆的养蟹人在蟹苗空运实践中取得成功的方法，整理、归纳、简述如下，供有关人员参考。
1.把刚从长江口捕上来的天然蟹苗放在网箱中暂养10个小时。
事先在水质清新的池塘中准备好足够的用捕鳗苗网那样的网衣做成的网箱，每只网箱面积为15m2，网箱中保持50cm~60cm的水深，每只网箱可暂养蟹苗10kg，暂养整个过程不要给蟹苗喂食，要在微循环水中进行暂养，但千万不要对蟹苗冲氧。
实践证明：如果在暂养过程中，给蟹苗冲氧，反而会使蟹苗在以后长时间的运输路途中缺乏忍受力，造成蟹苗大量死亡。
暂养蟹苗的网箱上缘四周要缝好塑料薄膜，宽度4cm~5cm，用以防止蟹苗逃出网箱，当然暂养蟹苗要安排专人全程看护，以防止强烈的阳光、大风、暴雨，水老鼠等对蟹苗及网箱的侵害。
2.蟹苗包装起运前，要提前准备好各种必备物品及做好其它各项准备工作。
（1）泡沫塑料包装箱。
该箱尺寸为40cm长×cm宽×15cm高，此箱原来是为装运长江刀鲚而设计的。
在装运蟹苗前，事先在每只泡沫塑料箱左右两侧的下面即靠近箱底部位置各打二个小洞，两洞之间要保持适当的间距，洞眼大小如同吃饭用的筷子细端截面积那样大小，每箱四个小洞的作用是流通空气。
（2）蟹苗袋。
该袋市场上没有出售，需要运苗者自己加工制作。
蟹苗袋也是用捕鳗苗网网衣做成，大小和包装箱差不多，开口处用拉链。
每只袋装1kg蟹苗。
（3）500g容量的塑料瓶装纯水。
事先把足够数量的纯水瓶冷冻成冰状待用。
包装时用布带把结成冰的纯水瓶固定在包装箱盖的内侧，在运输途中，给下面蟹苗袋中的蟹苗作降温用。
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蟹苗的安全运输
一、运输前准备
1装运蟹苗前 (1)运输前要了解近期天气情况，选择晴好稳定天气运输蟹苗。
(2) 放养水域要进行消毒、清整、调试，使其达到可放养蟹苗的标准。
如用网箱养殖则应先将网箱安装完毕。
(3)了解所购蟹苗是否已经淡化暂养并达到合格标准。
(4)预先安排运输路线，选择较近、道路平坦的线路，最好安排在晚上装运，清晨放养。
(5)准备蟹苗箱。
检查箱体各部分是否完好，并将完好的蟹苗箱洗净暴晒消毒。
2装蟹苗先在箱底铺一层新鲜、浸湿的干净水草，然后将蟹苗均匀轻撒在上面，并把蟹苗挑松，防止蟹苗肢体被水草粘附。
一般每箱装蟹苗1公斤左右。
装好后，在各组箱体最上层加盖，包装牢固，上铺浸湿草蒲包。
二、运输过程注意事项
运输途中要避免蟹苗遭受阳光直射、风吹雨淋、高温或受冻，箱体要保持通风透气。
途中要防颠簸、车速要均匀，尽量避免紧急刹车，以防蟹苗堆积死亡。
运输途中应备有清水，以便适时给蟹苗喷水雾，但不能喷得过湿，以免蟹苗积附在箱体网目上死亡。
蟹苗运到养殖水域后，逐箱用养殖水多次喷淋；或将箱连同水草、蟹苗浸到养殖水域中而不要让水漫过箱体，然后提起，这样反复操作若干次，经15～30分钟后再将水草和蟹苗放入养殖水体。
经10小时运输的蟹苗成活率一般可达85%以上。
如运输路途较远，蟹苗需进行暂养。
暂养蟹苗的水域水质必须清新、无污染，最好有微流。
将蟹苗放入用聚乙烯材料制成的网箱中，再放入水域中暂养，一般每2平方米网箱可暂养1～2公斤蟹苗。
暂养时间不宜太长，一般半天左右即可。
暂养时适当投饵，可提高蟹苗运输成活率。