新机场航站楼工程创优策划书图文并茂
北京新机场方案
3.打造绿色、智能、人性化的现代化机场，提升旅客出行体验。
三、项目内容
1.机场基础设施建设
2.机场运营管理
3.机场配套服务设施
4.生态环境保护和景观建设
四、实施方案
1.选址与规划
新机场选址于北京市大兴区，占地面积约为50平方公里。规划充分考虑区域地形地貌、气候条件、交通网络等因素，确保机场安全、高效、便捷。
2.基础设施建设
（1）飞行区：建设两条跑道，满足大型客机起降需求。
（2）航站楼：设计年旅客吞吐量为1亿人次，采用现代化、人性化的设计理念，提高旅客出行体验。
（3）货运区：建设完善的货运设施，满足年货邮吞吐量500万吨的需求。
（4）交通设施：完善机场内外交通网络，实现公路、地铁、城铁等多种交通方式的便捷换乘。
第2篇
北京新机场方案
一、项目概述
北京新机场项目旨在缓解现有首都国际机场的压力，满足不断增长的航空需求，提升北京作为国际航空枢纽的地位。本项目将遵循现代化、环保、智能化和人性化的设计理念，打造一个具有国际一流水平的航空枢纽。
二、项目目标
1.提供充足的航空运输能力，满足未来二十年内的航空旅客和货物运输需求。
2.基础设施建设
-飞行区：规划多条跑道，满足不同类型飞机的起降需求，同时预留扩建空间。
-航站楼：设计具有高效率的航站楼，提供充足的候机、安检、登机口等设施，确保旅客流线合理，提升出行体验。
-货运区：建设专业化的货运设施，包括货物处理中心、仓库等，满足年货邮吞吐量的需求。
-综合交通中心：实现航空、地铁、公交、出租车等多种交通方式的无缝对接，提高旅客换乘便利性。
（3）住宿设施：建设酒店、公寓等住宿设施，满足不同旅客的需求。
南宁机场航站楼CI创优资料汇报
2.2会议室 外部：参照办公室外部形象保持本色； 内部：参照办公室内部形象保持本色； 会议桌为高档材质，长圆弧型，保持其本色； 主墙设“中国建筑”B式组合；采用泡沫制作，蓝标黑字；后墙设“中建 信条”内容，如图2-2所示。 项目效果图：两侧墙体悬挂工程效果图及企业工程代表作照片，如图2-3 所示。
创总公司 票大厅和首层±0.00行李提取大厅为36m柱网；行李处理区
加密为18m，指廊部分主要为9m柱网。
“CI示范工程” 工程影响面广，质量、进度、安全文明管理要求高，
承建单位责任重大，其规模、形象和影响力均创下南宁市 多项第一。在这样一个环境下，正是展示“中国建筑”良 好形象的绝佳机会。因此项目部本着“精心策划、精心组 织、精心实施”的原则，实施CI创优工作。按照中建总公 司《企业形象视觉识别规范手册》房建系统分册规范，结 合该项目施工现场平面布置的实际情况 ，特制定如下CI创 优策划方案。
“南宁机场航站楼主体工程中央大厅标段项目经理部”成 立于2012年2月1日。自项目成立以来，就将宣传树立中建形象 、宣扬中建企业文化、宣贯中建信条作为工作的重点，把现场 文明施工、标准化和中建总公司CI创优融为一体，力争从理念 、视觉、行为上做到和谐统一。
南宁吴圩国际机场项目是广西壮族自治区“十二五”重点 工程和窗口工程，贯彻实施中建总公司的CI战略，对于树立企 业良好形象、扩大市场和提高企业文化品味具有重要的意义。 项目部高度重视CI策划工作，以“高标准、严要求、重落实” 为原则，按照中建总公司、局和公司的要求，将南宁吴圩国际 机场CI打造成为中建总公司的示范工程。 南宁吴圩国际机场项目工程结构已达到高度，能够体现CI全貌 ，特向中建总公司申报CI创优工程，请予以验收。
质量目标：质量达到市优质工程，确保广西区“区优工程”。 CI创优目标：创总公司“CI示范工程”。 南宁机场航站楼主体工程中央大厅标段项目自开工以来，项目 领导班子就以“高标准、严要求、重落实”的原则，牢固树立了将 南宁机场项目CI工作打造成为中建总公司的“CI示范工程”的指导 思想，充分认识到实施CI战略的重要性，成立了项目CI创优实施领 导小组，确定了项目CI创优的奋斗目标，将宣传中建形象、宣扬中 建文化、宣贯中建信条作为工作的重点，把现场标准化管理和中建 总公司CI创优融为一体，在实施过程中，我们自觉地把外塑形象和 内强素质统一起来，把实施CI战略与企业精神文明建设、文化建设 结合起来，严格执行中建总公司企业形象《视觉识别规范手册》房 建系统分册。
郑州航站楼项目质量创优策划授课提纲
金属屋面系统方案需经专家论证，方案认可。过程中严格控制两道
4
金属屋面系统防渗漏是本工 防水层施工质量，第一道pvc防水卷材施工质量；第二道金属屋面系
程重点工作之一。
统自防水质量；重点做好天沟、采光窗等凸出屋面部位根部的两道
防水闭合节点做法；所有胶缝逐条检查。
机电系统复杂，子系统繁
成立专门的深化设计部，采用BIM信息技术提前绘制综合管线布置图
5
多，机电协同管线综合排布 、剖面图、预留预埋图、吊顶平面综合布置图等图纸，建立主要机
难度大。
房计算机三维模型，指导现场施工。
本工程系统复杂，系统的联 成立机电总协调调试组,派遣机电专家顾问组，指导整个综合机电调
6
动调试，调试技术要求高， 试，按照调试方案通过分阶段、分系统组织调试以达到最终的功能
组织联动调试实施难度大。 完善。
质量风险识别
3
3.1 风险识别及对策
序号 质量关键点、难点
解决方案
1
本工程平面面积大，梁板结 构跨度大，混凝土裂缝控制 是质量管理的重点。
优化混凝土配合比；在图纸设计基础上优化后浇带；采用补偿收缩 混凝土；采用纤维混凝土；合理设置诱导缝；设置加强筋。
圆柱、椭圆柱直径大，结构 圆柱、椭圆柱以及梁柱接头定制全新圆木模板，确保柱体达到清水
工程名称
郑州新郑国际机场二期扩建工程 T2航站楼工程
建设单位 河南省机场集团有限公司
监理单位 中咨工程建设监理公司
设计单位
中国建筑东北设计研究院有限公 司
勘察单位 河南省地质工程勘察院
施工单位 中建三局集团有限公司
建筑高度
总建筑面 积
39.530m 484518㎡
T2航站楼—总图位置
机场装修工程创优方案
机场装修工程创优方案一、项目概况随着航空业的发展，机场已经成为一个城市形象的重要窗口，也是城市产业结构和经济发展的标志。
机场装修工程是整体机场建设中的一个重要环节，其装修质量直接关系到机场的形象和服务水平，因此值得高度重视。
本文针对机场装修工程进行了深入的研究，提出了一系列创优方案，旨在为机场装修工程提供新的创新思路和方向。
二、问题分析1、装修设计不合理目前很多机场在装修设计上存在一些问题，比如过于繁琐的设计风格，给人以焦虑感和迷惑感，不符合机场的简洁、明快和舒适的氛围。
2、选材不合理在选材上，一些机场未能充分考虑到材料的环保性、抗压性及质感等因素，导致装修工程的持久性、美观性和环保性受到影响。
3、施工管理不到位一些机场在装修工程的施工管理方面存在问题，导致工程进度缓慢、成本增加及质量不稳定等现象。
三、创优方案1、设计简约明快在机场装修工程设计上，应该以简约、明快、大气为主要导向，突出机场的舒适感和现代感。
在色彩选择上要以明亮、清新的颜色为主，增添机场的开阔感和愉悦感。
2、材料环保优质在选材上，应优先选择环保、抗压、美观、易清洁的材料，避免使用有害物质和低质材料，以确保装修工程的长久性和美观度。
3、施工管理科学高效在施工管理上，应严格遵守相关标准和规范，合理安排施工流程、材料采购及人员安排等，以确保工程的高效、高质和稳定。
四、具体实施方案1、设计方面应邀请具有丰富机场设计经验的设计师团队，结合机场的特点和功能需求，打造出简约、明快、大气的装修设计方案。
设计方案应包括大厅、候机室、通道、餐饮区等空间，重点着力于材料的使用、色彩的搭配、灯光的布局等方面。
2、材料方面在材料选择上，应优先选择符合国家环保标准的环保材料，如低碳、无甲醛、易清洁的板材、瓷砖、地板材料等；玻璃幕墙及不锈钢饰面等装饰材料，要求耐候性和防腐蚀性高。
另外还要考虑到材料的美感和质感，构建出时尚、高质的装修效果。
3、施工管理方面在施工管理上，应严格按照施工标准和规范进行管理，加强工程进度的控制和资金成本的管理，确保工程的高质、高效、高稳定。
航站楼策划书3篇
航站楼策划书3篇篇一《航站楼策划书》一、项目背景随着航空运输业的快速发展，航站楼作为航空运输的重要节点，其规划和建设对于提升机场的运营效率和服务质量具有至关重要的意义。
本策划书旨在为新建或改扩建航站楼提供全面、科学、合理的策划方案。
二、项目目标1. 满足不断增长的客流量需求，提供高效、便捷的旅客服务。
2. 优化航站楼布局，提高空间利用率。
3. 打造具有特色和吸引力的航站楼形象，提升机场的品牌价值。
4. 确保航站楼的安全、舒适和环保。
三、项目内容1. 功能布局规划合理划分值机区、安检区、候机区、商业区等功能区域。
设计便捷的旅客流线，减少旅客步行距离和时间。
预留足够的扩展空间，以适应未来发展需求。
2. 设施设备配置配备先进的行李处理系统，提高行李运输效率。
安装舒适的座椅、充电设施等，满足旅客基本需求。
配置现代化的信息显示系统和广播系统，及时发布航班信息。
3. 商业规划引入多样化的商业业态，包括餐饮、购物、休闲等。
4. 航站楼外观设计结合当地文化特色和机场定位，设计独特的航站楼外观。
采用节能环保的建筑材料和技术，降低运营成本。
5. 安全与保障措施建立完善的安全管理体系，确保航站楼的安全运营。
配备充足的安保人员和设施设备。
制定应急预案，应对突发事件。
四、项目实施计划1. 前期调研与规划设计阶段（[具体时间区间 1]）开展市场调研，了解旅客需求和行业发展趋势。
委托专业设计机构进行航站楼规划设计。
2. 建设阶段（[具体时间区间 2]）按照设计方案进行航站楼建设。
加强工程质量和进度管理。
3. 设备安装与调试阶段（[具体时间区间 3]）安装各类设施设备，并进行调试。
4. 试运营阶段（[具体时间区间 4]）对航站楼进行试运营，发现问题及时整改。
5. 正式运营阶段（[具体时间区间 5]）航站楼正式投入运营，持续优化服务和管理。
五、项目预算1. 规划设计费用：[X]万元。
2. 建设费用：[X]万元。
3. 设施设备采购费用：[X]万元。
某航站楼工程鲁班奖创优策划方案
某航站楼工程鲁班奖创优策划方案一、背景介绍：航站楼工程是一个重大的城市建设项目，为了能够在工程实施过程中提高项目的质量和效益，提升施工安全水平，选拔鼓励施工中的技术创新和工艺改进，需要制定一项创优策划方案，以便能够在竞赛中获得鲁班奖。
二、项目目标：1.提高工程质量：通过技术创新、工艺改进等方法，提高工程质量，确保施工过程中不出现安全事故和质量问题。
2.激发员工创新潜力：通过评选鲁班奖，激发员工的创新潜力，鼓励施工中的技术创新和工艺改进。
3.获得鲁班奖：通过制定创优策划方案，使得项目能够在竞赛中获得鲁班奖。
三、创优策划方案：1.制定创新激励政策：制定相应的激励政策，鼓励员工进行技术创新和工艺改进。
例如，对于提出优质方案的员工，给予额外奖励和表彰。
2.设立技术创新奖：建立技术创新奖，对于在工程实施过程中提出创新方案的员工，给予奖励和荣誉表彰，以激励员工的创新潜力。
3.开展技术创新培训：组织开展技术创新培训，培养员工的技术创新意识和能力，提高他们在项目中进行技术创新和工艺改进的能力。
4.设立安全技术创新基金：设立安全技术创新基金，用于支持员工提出的安全技术创新方案的研究和实施。
该基金可以用于购买相关设备、开展试验和研究等。
5.开展技术创新竞赛：在项目中定期开展技术创新竞赛，设立奖项，对于在竞赛中获得好成绩的员工给予奖励和表彰，以提高员工的创新意识和能力。
6.加强项目管理：加强对项目的管理，确保施工按照规定的流程和标准进行。
制定详细的施工计划和控制措施，确保工程质量和安全。
7.营造创新氛围：通过组织开展技术交流会、经验分享会等活动，营造一个良好的创新氛围，使员工能够积极参与到技术创新和工艺改进中。
四、实施计划：1.制定创优策划方案：确定相关政策和措施，制定创优策划方案。
2.宣传推广：向员工宣传创优策划方案，激发员工的创新热情。
3.培训计划：制定培训计划，组织技术创新培训，提高员工的技术创新能力。
4.竞赛活动：组织技术创新竞赛，评选出优胜者，并对其进行奖励和表彰。
北京建工新机场建设部署策划PPT
A= 8561m
2
中南-1区
2
545 1170 1171 1042 1075 1297 1102
A= 11347m
中南-3区
2415 937 2082 879 1703 / 392 434 473 517 541 644 945 / 945 1785 / 1756 1054 / 1358
2
施工区段
Z
A=1西北-2区 117 5m
东北
2Leabharlann A=8 西北-1 060 区 m
2
X
与中央区分界线
东北
-1区
A
2
17 =11
-2区
5m
2
A=
79
m 20
Y
西北指廊区域
2 2
东北指廊区域
与中央区分界线
2 2
2108 1636 1384 1120 2250 1914 1834 2608 1396 1164 1905 1617 2659 2409
m2
A=
63
m 56
A=6 南-2区 356 m2
东
2006 1614 1384 1120 2250 1914 1834 2608 1396 1164 1905 1617 2659 2409
东南
A= 8561m2
中南-1区
1 A=
11
A=1
115 区 0m 2
-3
2
中南-3区
中南-2区
西南指廊区域 A=25914m2
A= 11347m 2 A= 6484m2
Y
1174 1578 1521 1440 2248 1996 2161 2327 1551 1444 2523 2315 1864 1650
新机场工程实施方案
新机场工程实施方案一、前言随着国内和国际航空业的发展和需求增长，各地机场的容量已经无法满足旅客和货运的需求。
因此，建设新机场已成为解决交通运输需求问题的重要举措。
本文将针对新机场工程的实施方案进行详细阐述，包括规划、设计、建设、运营及管理等方面。
二、项目概况本项目位于某地区，总占地面积约为3000 万平方米，核心建筑面积约为5000 万平方米。
新机场工程包括航站楼、机场跑道、停机坪、货运区、配套设施、办公楼、酒店等。
新机场的规划目标包括：年旅客吞吐量达到5000 万人次，年货邮吞吐量达到200 万吨，飞机位200 个。
新机场将成为某地区的交通枢纽，提升区域经济发展和国际交往水平。
三、规划设计1.规划设计原则（1）适应空中交通需求，优化飞机位布局，提高航班接驳效率。
（2）满足旅客和货运需求，设立完善的旅客和货运设施，提高服务质量和效率。
（3）注重节能环保，结合新技术推动机场设施和设备的智能化、高效化。
（4）兼顾景观效果，打造现代大都市机场形象，融入当地文化特色。
2.规划设计内容（1）航站楼区：设立国际、国内航站楼，满足旅客出行需求，配套服务设施完备。
（2）机场跑道区：构建标准跑道，配备先进导航设备，确保飞机安全起降。
（3）停机坪区：布局多个停机位，提供飞机停放、维护和装卸货物的场所。
（4）货运区：建设货物装卸区、货运库房和配套服务设施，满足货运需求。
（5）配套设施区：设立酒店、办公楼、停车场、商业综合体等，提供全方位服务。
4.规划设计成果（1）完善的航站楼设计草案，包括国际航站楼和国内航站楼的设计方案。
（2）具体的机场跑道和停机坪布局图纸，确保布局合理、安全可靠。
（3）货运区和配套设施的初步构思方案，提供空港周边的功能完备。
（4）景观设计草案，体现现代大都市机场的形象，融入当地文化特色。
四、工程建设1.施工单位的选择（1）招标环节新机场工程将实施招标制度，根据工程规模和复杂度，分阶段、分工程招标。
机场航站楼建设方案
（1）制定文明施工管理制度，加强施工现场环境卫生管理，确保施工场地整洁。
（2）设立文明施工宣传牌，提高施工人员文明施工意识。
（3）采取有效措施降低施工噪音、粉尘、废水等污染，保护周边环境。
（4）合理规划施工场地，确保施工材料、设备堆放整齐，通道畅通。
（5）加强施工现场绿化，减少施工对生态环境的影响。
（2）开展安全培训，提高施工人员安全意识，确保特种作业人员持证上岗。
（3）现场设立安全警示标志，配置足量消防器材，确保消防通道畅通。
（4）加强施工现场安全检查，发现安全隐患及时整改。
（5）落实安全生产措施，如：高处作业、临时用电、施工机械等。
（6）制定应急预案，提高应对突发事件的能力。
（7）定期组织安全演练，提高施工人员应对突发事故的处置能力。
（3）机电安装施工队伍：负责航站楼机电设备的安装与调试。
（4）弱电系统施工队伍：负责航站楼智能化系统的安装与调试。
（5）钢结构施工队伍：负责登机桥等钢结构工程的施工。
4. 人员培训与考核
（1）对全体施工人员进行岗位培训，确保掌握相关技能和知识。
（2）定期开展技能竞赛和考核，提高人员业务水平。
（3）加强安全培训，提高人员安全意识。
2. 人员安排
（1）项目经理：1人，具备丰富的项目管理经验，负责整个项目的领导、协调和决策。
（2）技术负责人：1人，具有高级工程师职称，负责施工技术、质量、安全的全面管理。
（3）施工员：若干，负责现场施工的日常管理、协调和监督。
（4）质量员：若干，负责施工过程中的质量检查、验收和整改。
（5）安全员：若干，负责现场安全防护、消防、环保等方面的管理。
1. 施工组织结构
《北京新机场》PPT课件
建成后的新机场按直线距离
计算：距天安门46公里；距雄
2安021/3新/26 区55公里；距北京城市副
6
招商引资
国家发改委批文显示，机场工程总投资799.8亿元， 资本金占总投资的50%，其中，民航局安排民航发展基金 180亿元，首都机场集团公司安排自有资金60亿元，并积 极吸引社会资本参与，不足部分由发改委和财政部按同 比例安排中央预算内投资和国有资本经营预算资金解决， 资本金以外投资由首都机场集团公司通过银行贷款等多 元化渠道融资解决。
采光顶结构分格效果与遗传算法程序
2021/3/26
17
七、专项分析研究与设计验证
新机场的设计中，使用计算机技术对建筑光环境，CFD，热工等物理环 境进行分析模拟，使航站楼更安全，节能，高效。包含如下主要内容：
建筑室外风环境物理风洞模型与计算机模拟分析
电梯等候时间与旅客流线模拟
2021/3/26
2021/3/26
13
三、BIM设计策略
在当前技术条件下，单一的BIM工具完全无法实现如此复杂项目的设计目标。在策划 阶段，就确定了多平台协同工作，以适用性为导向的BIM技术框架。如建筑外围护体 系使用Autodesk T-spline同Rhinoceros结合共同作为设计的核心平台处理自由曲面；大 平面体系中，主平面系统使用传统的Autodesk Cad平台，保证设计的时效性；对于专 项系统中楼电梯、核心筒、卫生间、机房这样的独立标准组件，我们使用Autodesk Revit平台，利用建筑信息化的优势，确保这些复杂组件的三维准确性。通过成熟的协 同设计平台，将这三个大的体系整合在大平面中，实时更新，协同工作。
2021/3/26
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北
京
新
新机场航站楼工程创优策划书(多图)
xx新机场航站楼工程工程创优策划书编制：审核：审批：编制日期：xx股份xx新机场A1合同段施工总包经理部目录一、工程概况 (3)1.1工程建设概况 (3)1.2工程建筑设计概况 (3)1.3工程结构设计概况 (4)1.4建筑设备安装概况 (5)1.5工程重要性及影响力 (5)1.6工程特点和项目实施条件分析 (5)二、创优目标 (6)三、工程进度计划 (6)四、组织机构 (7)4.1创优组织机构 (7)4.2创优组织机构 (8)五、创优的保证条件分析 (8)六、创奖各阶段划分及工作任务 (8)七、创优组织管理措施 (9)八、技术保证措施 (10)8.1鲁班奖复查要点 (10)8.2工程创优实施重点 (12)九、影像资料 (71)xx新机场航站楼工程创优策划书一、工程概况1.1 工程建设概况建筑平面图及平面图如下：A前中心区中央大厅E东翼指廊EE01A-1合同段平面图A-1合同段南北剖面图A-1合同段东西剖面图1.3 工程结构设计概况xx新机场项目定位为“大型枢纽机场和辐射东南亚、南亚，连接欧亚的门户机场”。
新机场是国家“十一五”期间唯一批准新建的大型枢纽机场，适应于xx省及xx市航空业务量快速发展的需求，符合全国民用机场总体布局，是实施中国面向东南南亚国际大通道战略的重要组成部分，对加快xx省经济社会和谐发展，全面推进“现代新xx”建设步伐具有重要意义。
xx新机场为国家和xx省重点工程，也是我局和总公司的重点工程，1.6 工程特点和项目实施条件分析（1）工程特点xx新机场航站区航站楼、停车楼及高架桥工程施工总承包A-1合同段是xx新机场的重要合同段，本合同段具有工程体量大、专业分包多、地质复杂、造型新颖、结构复杂、结构超长的特点。
（2）施工重点难点分析1）测量定位工程设计造型雄伟壮观，弧型结构顺滑流畅，内部结构设计复杂，楼层层次高度多变，施工放线中的平面控制及立面高程控制工作量大、难度高。
2）隔震减震体系工程施工隔震减震体系工程目前在国内使用的不多，属新技术、新工艺，没有成熟的工艺工法，在施工前需试验出成熟的工法，对施工方是个重大的考验与锻炼。
飞行区工程创优实施方案
飞行区工程创优实施方案一、前言飞行区工程作为机场重要的基础设施，对飞机起降和地面交通起着至关重要的作用。
因此，飞行区工程的运营管理和设施设备保障，对机场安全、效率和经济运营有着直接影响。
为了提高机场飞行区工程的管理水平和工程质量，实现工程创优的目标，制定并落实飞行区工程创优实施方案十分必要。
二、飞行区工程创优目标1. 提高飞行区工程管理水平，保障飞机安全的起降和地面交通顺畅。
2. 改善工程质量，延长设施设备的使用寿命，降低维护成本。
3. 减少事故和事故风险，提升机场安全和可靠性。
4. 提高工作效率，减少航班延误和推迟。
三、飞行区工程创优实施方案1. 加强飞行区工程管理（1）建立健全的管理制度和工作流程，明确工作职责和权限。
（2）加强对飞行区工程的日常监督和检查，发现问题及时整改。
（3）开展飞行区工程管理人员的培训和考核，提高管理水平和技能。
2. 提高工程质量（1）制定严格的工程施工标准和验收规范，加强施工监督和质量检查。
（2）对飞行区设施设备定期进行检修和维护，及时更换老化设备，保障设备的正常运行。
（3）加强设施设备的日常保养和维护，延长使用寿命，降低维护成本。
（4）建立完善的工程档案和设备台账，做好工程建设和设备运行的记录和管理。
3. 减少事故风险（1）对飞行区工程进行定期安全检查和风险评估，发现安全隐患及时处理，确保航空安全。
（2）加强对飞行区管制区域的管理和维护，保障飞机起降和地面交通的安全顺畅。
4. 提高工作效率（1）优化飞行区工程的布局和设计，提高设备运作效率。
（2）实施信息化管理和设备自动化操作，提高工作效率和减少人为差错。
（3）加强与航空公司和航空交通管制部门的沟通协作，共同协调和处理飞行区工程相关事宜，减少航班延误和推迟。
四、飞行区工程创优实施方案的保障措施1. 组织实施（1）成立专门的飞行区工程创优工作组，负责方案实施。
（2）制定具体的实施计划和时间表，明确任务分工和责任单位。
上海浦东国际机场(一期)航站楼
上海浦东国际机场（一期）航站楼工程项目管理模式的实践一、概述1、工程概况随着改革开放的不断深入，上海航空业得到迅速发展，原有的虹桥国际机场由于受到种种条件的限制，已经难以有更大的扩展余地，机场设施已经成为制约上海市航空运输业发展的主要因素。
经过反复的研究论证，上海市政府作出“完善虹桥，建设浦东”的决策，决定在浦东靠近长江入海口的海边新建一座大型的国际一流的新机场，和原有的虹桥国际机场共同承担上海的航空运输任务。
浦东国际机场规划占地32平方公里，远期规划有4条平行跑道，年旅客吞吐量为7000～8000万人次，货邮吞吐量为500万吨。
一期工程先建一条4000米长，60米宽的跑道，设计年旅客吞吐量为2000万人次，货邮吞吐量75万吨。
航站楼是浦东国际机场的核心建筑，航站楼一期工程总面积为30万m2，由航站主楼（长402m，宽128m）和候机长廊（长1374m，宽37m）两大部分组成，航站主楼和候机长廊之间以两条宽54m的连接廊相连。
航站楼的建筑外形极富有特色，屋顶是一组轻灵的弧形钢结构，支承在下部稳重的混凝土基座上，共同构成了海鸥展翅欲飞的空间景观（见图1.1，图1.2）。
航站楼的上部建筑的大面积玻璃幕墙和金属屋面板围护，展现出现代高科技建筑的非凡风采，弧形的钢屋盖和倾斜的玻璃幕墙赋予建筑强烈的动态，与下部坚实的一直线条为主的混凝土结构形成鲜明的对比。
图1.1 航站楼平面图图1.2 航站楼立面图大跨度的钢屋盖使航站楼的内部空间业独树一帜，整个出发层的高架进厅、办票大厅、商业区和候机长廊四个区域形成数万平方米的无柱空间，置身于这震撼人心的空间内，人们的视线可以透过玻璃幕墙到达碧波万顷的东海，繁忙的停机坪和航站楼外优美的景点。
室内大空间采用深蓝色的金属吊顶，仅遮盖结构圆弧形的上弦，宛若深邃无限的天穹，其下悬垂着一根根白色的腹杆，以黑色的预应力钢索相串连，充分展现结构的力度。
屋架与纵向柱列的错位布置又形成一种和谐的韵律。
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xx新机场航站楼工程工程创优策划书编制：审核：审批：编制日期：xx股份xx新机场A1合同段施工总包经理部目录一、工程概况 (3)1.1工程建设概况 (3)1.2工程建筑设计概况 (3)1.3工程结构设计概况 (4)1.4建筑设备安装概况 (5)1.5工程重要性及影响力 (5)1.6工程特点和项目实施条件分析 (5)二、创优目标 (6)三、工程进度计划 (7)四、组织机构 (7)4.1创优组织机构 (7)4.2创优组织机构 (8)五、创优的保证条件分析 (8)六、创奖各阶段划分及工作任务 (8)七、创优组织管理措施 (10)八、技术保证措施 (10)8.1鲁班奖复查要点 (10)8.2工程创优实施重点 (12)九、影像资料 (71)xx新机场航站楼工程创优策划书一、工程概况1.1 工程建设概况建筑平面图及平面图如下：A前中心区2300EE01WE01S01接A 区中央大厅接A 区中央大厅WW01WP151010EPWW01F区西指廊E区东指廊E东翼指廊F西翼指廊WE01EE0115E S 00W W 01A-1合同段平面图A-1合同段南北剖面图A-1合同段东西剖面图1.3 工程结构设计概况结构安全等级 一级结构设计使用年限50年地基基础 设计等级 甲级 建筑耐火等级 一级 抗震设防类别 乙类 结构抗震设防烈度 8度 抗震设防烈度8度地基基础设计等级甲级xx新机场项目定位为“大型枢纽机场和辐射东南亚、南亚，连接欧亚的门户机场”。
新机场是国家“十一五”期间唯一批准新建的大型枢纽机场，适应于xx省及xx市航空业务量快速发展的需求，符合全国民用机场总体布局，是实施中国面向东南南亚国际大通道战略的重要组成部分，对加快xx省经济社会和谐发展，全面推进“现代新xx”建设步伐具有重要意义。
xx新机场为国家和xx省重点工程，也是我局和总公司的重点工程，1.6 工程特点和项目实施条件分析（1）工程特点xx新机场航站区航站楼、停车楼及高架桥工程施工总承包A-1合同段是xx新机场的重要合同段，本合同段具有工程体量大、专业分包多、地质复杂、造型新颖、结构复杂、结构超长的特点。
（2）施工重点难点分析1）测量定位工程设计造型雄伟壮观，弧型结构顺滑流畅，内部结构设计复杂，楼层层次高度多变，施工放线中的平面控制及立面高程控制工作量大、难度高。
2）隔震减震体系工程施工隔震减震体系工程目前在国内使用的不多，属新技术、新工艺，没有成熟的工艺工法，在施工前需试验出成熟的工法，对施工方是个重大的考验与锻炼。
3）超长砼结构施工本工程结构单层面积大，航站楼东西宽约1120m，南北长约850m。
工程超长结构较多，选择合理的施工工艺、施工方法是防止和减少结构裂缝的关键。
4）清水砼施工工程清水混凝土等级要求高，确保清水混凝土的表面光滑平整、色泽一致、防止混凝土的表面污染是重点。
5）型钢结构砼施工本工程型钢砼结构主要为钢管砼（或钢管）劲性柱，其支撑屋顶钢网架，单柱承载大、截面大，梁柱节点构造复杂、施工难度高。
6）钢结构安装施工钢彩带构件截面宽大、高窄，构件大而重，节点复杂，彩带为正弦双曲线箱梁交织形成的复杂空间结构，形式美观，安装难度大，安装精度控制要求较高，且与土建交叉施工，对现场的平面规划和吊装设备选择有较高要求。
7）钢网架施工屋顶钢网架为平滑的双层曲面焊接球网架结构，形式美观，安装难度大，安装精度控制要求较高，曲面控制、焊接质量是网架结构施工重点难点。
8）彩带幕墙施工彩带幕墙呈弧型结构，外形顺滑流畅，形式美观，底部为单层拉索玻璃幕墙，上部为框架式幕墙，施工技术要求高，安装难度大，安装精度控制要求较高。
9）施工总承包管理施工总承包管理难度大，由于工程科技含量高，专业分包多，屋面钢网架的安装、玻璃幕墙施工、外装修工程、精装修工程等，如何组织好各专业分包分阶段进场，确保工序有机的衔接，并在施工过程中及时协调好各专业分包的施工要求，对施工总承包单位的管理协调、综合能力提出了较高的要求。
二、创优目标1）确保局优质工程2）确保“xx杯”3）确保xx省优质工程4）确保“鲁班奖”三、工程进度计划各关键节点工期详见下表。
关键节点工期计划表四、组织机构4.1 创优组织机构创优组织机构由公司主管领导、项目主管领导和相关部门组成，详见下图。
各部门及人员职责见下表。
部门及人员创优职责一览表4.2 创优组织机构创奖组织机构可分为攻关组、策划组、内业组、后勤组、联络组。
由于项目处于实施阶段，工程竣工后人员将有重大变动，因此，创奖阶段的组织机构根据公司总体部署进行相应安排，工程竣工后将立即编制“鲁班奖”创奖策划书。
五、创优的保证条件分析1、xx新机场是国家“十一五”期间唯一获批新建的大型枢纽机场，为国家重点工程，xx省重点工程，局和总公司重点工程。
社会关注度高，社会影响力大，设计标准高，技术难度大，具备得天独厚的创奖条件。
2、指挥部、xx省质量监督站、监理单位等均要求本工程确保“鲁班奖”，有良好的外部支持舆论氛围。
3本工程为xx省内在建的最大规模的公共建筑，从任何一个方面来讲都是独一无二的，因此，创奖的指标完全可从地方上走，也不挤占局和总公司的指标。
六、创奖各阶段划分及工作任务创奖各阶段划分及工作任务一览表七、创优组织管理措施1、定期召开创优实施讲评会议，对照工程创优策划检查创优的落实情况和实施效果，落实整改措施。
时间定在每月的第一周周二晚上，参加人员为创优小组、劳务分包商负责和专业分包商负责人。
2、由公司和局主管领导联络，不定期邀请历年“鲁班奖”检查组评委到项目上指导实际施工，加强过程沟通，为评奖创造有利条件。
3、公司工程部利用季度检查，监督、检查创优实施情况，督促创优实施。
八、技术保证措施8.1鲁班奖复查要点根据历年“鲁班奖”复查的要求和关注点，我们做了以下统计，以便有针对性地实施，详见下表。
鲁班奖复查要点一览表8.2工程创优实施重点工程创优总体要求：总体优良、突出亮点、重在细部、杜绝缺陷根据历年“鲁班奖”复查的要求和关注点，按照创优总体要求，有针对性地制定创优实施重点，详见下表。
工程实体创优实施重点一览表地基与基础工程分项工程内容桩基工程I类桩达90%，无III类桩地基处理检测指标全部合格混凝土结构工程竖向钢筋定位筋清水混凝土PVC垫块海绵条封边，焊接短钢筋定位模板现浇剪力墙山墙大面平整、线条笔直、模板拼缝一致现浇清水混凝土内实外光，表面平整光滑，线条顺直，阴阳角方正。
明缝顺直，对拉螺栓孔排列整齐。
模板按设计图纸和深化模板施工，采用腹膜胶合模板。
对拉螺栓孔采用专用堵头。
清水混凝土圆形柱，内实外光，色泽一致、圆弧顺直、接头流畅。
采用定制钢模，加强养护。
混凝土结构成品保护砌体工程构造柱贴发泡塑料条，以防浇混凝土时模板漏浆已浇筑的构造柱框架梁下砌预先切割好的斜砖为配合水电安装的施工，现场预制穿墙孔洞混凝土块操作工人挂牌施工与自检上墙灰缝用PVC管勾缝处理后，密实、饱满、光滑木砖利用混凝土制作采用专用喷头对砌体进行养护3 地面工程室内地砖对称铺贴墙、地砖对缝地砖与墙面砖隔块对缝弧形走廊地砖铺贴线条圆滑走廊用分色线调整排砖且分段增加伸缩缝垂直形与弧形地面地砖相交采用过度线处理块材地面用色分块自然和谐瓷砖地面材质均匀接缝横平顺直环氧自流平地面淋浴间墙面砖与地面砖（135度）对缝合理，阴角打胶封闭，地漏居中蹲位居中，地砖对称铺贴地砖对称铺贴，管道、蹲便器居中成线以黑色花岗岩将不能对缝的地砖隔断地坪高差采用斜坡连接地下室细石混凝土面层一次压光，无裂缝、脱皮、麻面、起砂等缺陷，与基层结合牢固，不空鼓。
花岗岩铺设汽车坡道，单面排水且设不锈钢明沟地砖与墙砖对缝，地漏四周用不同色系的块材镶贴，形成鲜明对比地漏居中，并按与地砖相同的材料制成带有排水坡度园套，形成整体地漏居中设置4 门窗工程门合页安装注意合页安装位置门合页安装门合页开槽严密，木螺丝旋槽方向一致卫生间门卫生间门设置通风百叶卫生间门卫生间门设置通风百叶出屋面门出屋面门增设雨蓬出屋面门出屋面门增设雨蓬门套与门框安装木门套与地面交接处打胶防潮门套与门框安装台阶与地面交接处打胶防潮窗安装窗框与墙体交接处内外打胶窗安装窗框与墙体之间采用发泡剂填塞窗滴水涂料墙面窗滴水窗滴水外墙花岗岩窗套滴水5 楼梯、栏杆、护手楼梯踏步楼梯花岗岩侧边抛光楼梯踏步楼梯花岗岩侧边抛光，窗洞口处加设栏杆楼梯踏步梯段侧面挡水板踏步侧面块材铺贴楼梯踢脚线踢脚线垂直拼缝楼梯滴水线滴水线采用塑料条镶嵌楼梯滴水线滴水线采用铜条镶嵌楼梯扶手石材扶手转角楼梯扶手木扶手转角楼梯扶手水平段加高，下部10cm封闭楼梯扶手扶手与墙面交接处理楼梯扶手扶手底部处理楼梯栏杆护拦立柱与地面花岗岩交接处理美观楼梯栏杆水平段加高，下部10cm封闭6 室内吊顶工程块材顶棚走廊吊顶两侧加条板，避免方板切割块材顶棚走廊吊顶两侧加条板，避免方板切割顶棚与墙面交接处理顶棚与墙面交接处理顶棚与墙面交接处理风口居中布置顶棚与墙面交接处理墙面与顶棚对缝，阴角采用不锈钢压条阳角的处理墙面阳角采用定制阳角砖石材墙面花岗岩拼缝密实、平直，宽度和深度均匀石材墙面挑檐花岗岩 45 度对称铺贴，滴水槽预切割石材墙面弧形装饰线套割吻合，对称铺贴，边缘整齐玻璃幕墙玻璃幕墙三性检测试验达到了设计要求，经淋水试验及自然风雨的考验，不渗不漏玻璃幕墙幕墙安装采用电脑分格排版，对板材严格验收，保证连接牢固、位置准确，严格执行“三检”制，幕墙龙骨安装、玻璃安装、节点处理均达到了标准要求。
玻璃幕墙点式玻璃幕墙采用定型加工弧形玻璃，控制几何尺寸、平整度，保证了密封胶光滑、平整、均匀饱满，保证了装饰效果。
9 变形缝室内变形缝室内地坪变形缝室内变形缝室内地面、柱面变形缝处理室内变形缝室内柱、吊顶变形缝处理室外变形缝10 室外工程沉降观测点沉降观测点大样沉降观测点。