挖掘机常见故障分析及排除(补充)
挖掘机液压系统的故障排除和维修
挖掘机液压系统的故障排除和维修挖掘机液压系统是挖掘机重要的工作部分，能够保证挖掘机正常运转和工作效率。
然而，在使用过程中，挖掘机液压系统可能会遇到故障，影响正常工作。
本文将介绍挖掘机液压系统故障的排除方法和维修步骤，以便及时解决问题，确保挖掘机的正常运行。
一、常见故障及排除方法1. 液压系统压力过低当挖掘机液压系统的工作压力低于正常值时，会影响挖掘机的工作效率和负荷能力。
常见原因包括液压泵故障、泄漏、油液粘度过高等。
解决方法是首先检查液压泵的工作状态，确保其正常运转。
然后检查系统中是否存在泄漏点，及时修复。
若油液粘度过高，应更换适当粘度的液压油。
2. 液压系统温度过高挖掘机液压系统的过热会导致系统性能下降和部件损坏。
造成液压系统过热的原因包括油液流动不畅、散热器故障、油液粘度过高等。
解决方法是清洗液压系统中的污垢，确保油液正常流动；检查散热器的工作状态，如有故障应及时更换；若油液粘度过高，应更换适当粘度的液压油。
3. 液压泄漏液压泄漏是挖掘机液压系统常见的故障之一，会导致系统工作不稳定，甚至无法正常工作。
泄漏点可能出现在管路接头、密封件、液压缸等部位。
排除方法包括定期检查和维护管路连接处和密封件，确保其正常状态；及时更换老化或破损的密封件；检查液压缸的活塞杆和密封圈，确保其完好。
4. 液压系统异响挖掘机液压系统中出现异响往往表示存在故障隐患，需要及时排查。
异响常见原因包括液压泵损坏、压力过高、气体混入液压系统等。
解决方法包括检查液压泵的工作状态，如异常应及时更换；检查系统压力，确保在正常范围内；排除液压系统中的气体，保证液压油的纯净。
二、液压系统维修步骤1. 诊断故障在液压系统发生故障时，首先需要进行故障诊断，找出具体的故障点。
可以通过观察液压系统是否有渗漏、异响以及工作压力是否正常等方式来判断故障位置。
2. 排除故障根据故障点的不同，选择合适的排除方法。
如液压泵故障，应及时更换；若液压管路存在泄漏，应修复或更换泄漏部件；若液压系统过热，应清洗液压系统并更换液压油等。
挖掘机故障排除12例经典案例
挖掘机故障排除12例经典案例1、 EX220-2 。
两履带行走无力。
经测量两侧行走压力为 22MPa 。
另据机主反映，有时也出现行走高底速串挡现象。
据此可以初步判断为中央回转接头密封损坏。
拆检发现：各油道油封已成深棕色颗粒状。
更换新密封后，测试行走压力为 35MPa 。
试机 2 小时工作正常。
2、 SK200-5 。
正常作业中，机油压力突然报警。
检查：机油油位正常，机油压力传感器至电脑之间的线束正常。
检测机油压力传感器正常。
根据机载电脑的报警提示，对照维修资料判断，故障原因是机油滤油器堵塞，引起该滤油器上的压力感器报警。
更换机油和该滤油器后故障排除。
3、 EX200-2。
回转无力。
试机发现回转同时提升动臂或收斗杆到底时回转略快，但仍感无力。
测试回转马达的工作压力，测试点为控制阀出口。
左右回转时压力均为 11MPa 。
但其它执行元件工作正常，由 EX200-2的系统工作原理分析，说明泵本身无问题。
故障应位于控制阀内或控制该阀流量的部件上。
检查回转电磁比例阀。
拆开清洗后未发现异常。
检查回转控制阀内的流量补偿阀。
发现阀芯已卡死。
取出后去毛刺清洗并安装。
故障排除。
4、 UHO83-7 。
回转和左行走突然动作全无。
操作人员反映无动作时同时听到“咔”的一声脆响，大约在主泵位置。
试机未发现后泵旋转组件异常，泵出口油管也不振动。
初步判断为变量机构的故障。
分解后泵变量机构后，发现两个变量拨销中的一个断裂。
使后泵始终处于最小变量位置。
更换了一个新销后故障排除。
121 HD900-7 。
上车突然动作全无，但左右行走正常。
上车的四个执行元件无动作。
由于该机的行走操纵为机械操纵。
故与主泵及其变量部分无关。
故障应在先导系统上。
测试先导泵出口压力，压力为0 。
拆掉先导泵出口油管，启动发动机油管无油流出，可能先导泵驱动轴断裂。
分解后果然。
更换新品后故障排除5、 E200B 。
回转逐渐慢、无力。
操纵人员诉述：最初发现发动机油门在中小位置才能操纵回转，现在必须将发动机油门加大或者将工作装置运动到行程终点位置回转方可工作。
挖掘机常见故障分析及排除
挖掘机常见故障分析及排除1. 起重臂动作迟缓或无法动作1.1 液压系统故障通常，起重臂动作迟缓或无法动作的原因之一是液压系统故障。
这可能是由于液压泵密封件老化或磨损，液压管路漏气或堵塞等原因导致。
解决方法：•检查液压泵密封件是否需要更换，如有需要则进行更换。
•检查液压管路是否有气体泄漏，如有则进行修补。
同时，检查液压管路是否被堵塞，如有则清洗或更换液压管路。
1.2 操纵杆与液压阀连接问题另一个可能导致起重臂动作迟缓或无法动作的原因是操纵杆与液压阀连接存在问题。
这可能是由于连接松动或损坏导致的。
解决方法：•检查操纵杆与液压阀之间的连接是否牢固，如有松动则需要重新固定。
•检查连接材料是否损坏，如有则需要更换。
2. 发动机过热2.1 散热系统故障当挖掘机发动机过热时，很可能是散热系统出现故障。
这可能是由于散热器污垢堆积、风扇故障或水泵故障等原因导致。
解决方法：•清洗散热器以去除污垢堆积。
•检查风扇是否正常工作，如有故障则进行修复或更换。
•检查水泵是否正常运转，如有故障则进行修复或更换。
2.2 冷却液不足另一个导致发动机过热的常见原因是冷却液不足。
这可能是由于冷却液泄漏或未按照规定的比例混合导致的。
解决方法：•检查冷却液是否泄漏，如有泄漏则进行修补。
•确保按照规定的比例将冷却液与水混合。
3. 履带松动或脱落3.1 履带调整松动履带松动或脱落是挖掘机常见的故障之一。
这可能是由于履带调整松动或履带松动导致。
解决方法：•对履带进行调整，确保其紧固度符合规定。
•检查履带是否磨损，如果磨损则需要更换。
3.2 履带保护板损坏另一个可能导致履带松动或脱落的原因是履带保护板损坏。
这可能是由于长期使用或外部冲击导致的。
解决方法：•检查履带保护板是否损坏，如有损坏则进行修复或更换。
4. 液压油温过高4.1 液压油油质问题液压油温过高的常见原因之一是液压油油质问题。
这可能是由于油质变质、污染或使用寿命过长导致的。
解决方法：•更换变质或污染的液压油。
挖掘机常见故障分析及排除
挖掘机常见故障分析及排除挖掘机作为建筑机械中的重要设备，在施工过程中经常面临各种各样的故障，如液压问题、机械故障、电路问题等。
如果这些故障不能及时得到解决，将极大影响工程的进展，甚至导致更严重的事故。
因此，我们需要了解挖掘机常见故障及排除方法，以便在施工中能够及时解决问题，确保工程的顺利进行。
一、液压问题1.压力不足若挖掘机液压压力不足，则可引起滑动不顺畅、行走慢、提升无力等现象。
解决方法一般是手动或自动释放繁重负载、关闭负载控制阀，降低泵的排量等。
2.压力过高若挖掘机液压压力过高，则会导致部件破裂、泄漏等问题。
如出现这种情况，我们需要查找哪些元件引起液压压力过高，并进行相应的调整。
3.油温过高油液温度过高可能会引起挖掘机系统故障，影响系统寿命。
此时需要先停机降温。
如果这种情况经常发生，可考虑更换油液循环冷却设备或增加新型散热器。
4.漏油液压系统漏油是潜在的安全隐患，在发现漏油问题时应及时停机反应。
在故障排除前，应先查找漏点（如管道缸体等）并封堵漏点，清洗脏污的油液，检查是否存在橡胶密封通道或管道損坏等。
二、机械故障1.后退不灵敏挖掘机退后不灵敏可与钢丝绳、离合器、推进器等有关。
出现这种情况，可先检查钢丝绳是否老化，然后清洗和润滑离合器。
2.挖掘斗故障挖掘斗故障通常出现大力矩、打滑、卡住等情况。
解决这些问题可以清洗和润滑斗齿和斗杆，或者更换问题件。
3.声音异常当挖掘机运行时出现异常声响，需要在停机状态下分析事故原因。
主要原因有专业零件设备损坏、滚动部件磨损、负载部件紊乱等。
三、电路问题1.转速受影响挖掘机的电路问题会导致挖掘机转速受限，不能达到预期水平。
这种情况可能由电线松动、电缆老化、电池电量不足等因素引起。
解决方法为检查设备电缆，修复装配缺陷，并适时重做电缆错误的连接。
2.控制系统故障挖掘机的控制系统不工作会导致机器无法工作。
在此情况下，我们需要检查电缆及控制器、远程铅线等设备，并验证电器元件的连通性，以解决故障。
挖掘机的常见故障及排除方法
一般挖掘机常见故障都表现在以上这些方面。随着挖掘机使用增多，在施工作业中经常出现的一些普遍的故障，一般使用挖机一两年以上的用户都能够了解一些；
如：挖机行走跑偏，用户就可以马上意识到：行走分配油封（又称中心回转接头油封）损坏；两个液压泵流量大小不一；一边行走马达有问题。液压缸快速下泄：马上可意识到安全溢流阀封闭不严，或缸油封严重损坏等等。不过这些普遍的共性的表面故障，对一些专业的修理厂来说是远远不能适应维修市场的。
以下是我们总结的挖掘机的一些比较常见故障以及排除方法，有很好的参考价值，希望能帮助到广大车友，给我们车友们一些提示，那么我们的目的也达到了。
随着科ห้องสมุดไป่ตู้的进步，现今挖掘机一般都采用了机—电—液一体化控制模式，我们在排除一些故障时，解决的多是发动机—液压泵—分配阀—外部负荷的匹配问题。一般在挖掘机作业中，这几方面不能匹配，经常会表现为：发动机转速下降，工作速度变慢，挖掘无力等。
2、工作速度变慢：
如果是使用多年的挖掘机，速度逐渐变慢，这属于正常磨损所致。主要因素整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄，这样就一系列故障都表现出来了，由于泄漏造成内部能量消耗，产生大量热能，使整个系统迅速升温，液压油及发动机机油粘度下降，使整个系统产生高温，表现为凉车稍快越热越慢，这就需要全机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。如果是新挖机突然变慢，这就要先简后繁，从以下几方面检查：先查电路保险丝是否断路或短路；先导压力是否正常；伺服控制阀-伺服活塞是否卡死；分配器合流故障等；排除了其它可能性，最后拆解液压泵。
1、发动机转速下降：
首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率大大低于额定功率，如是在施工现场判断要从最简单的方法入手，首先看燃油滤芯是否堵塞，燃油路中是否有漏气的地方，燃油泵中的柱塞，喷油头，出油阀是否严重磨损，空气滤芯进气是否通畅，带涡轮增压器的发动机，涡轮增压器是否损坏，发动机是否快速高温，机油粘度下降，造成缸壁封闭不严压缩比下降，是否缸套组件磨损造成缸内严重串气，发动机气门封闭不严等，这些都是严重影响发动机功率的因素。 如果排除了发动机本身输出动力不足外，就要考虑液压泵的流量和发动机的输出功率的匹配问题了。
挖掘机常见故障分析及排除
It's not that you have the courage to speak, but you cultivate courage while speaking.模板参考（页眉可删）挖掘机常见故障分析及排除挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。
挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。
1挖掘机不能启动或启动困难1.1电气系统故障1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。
如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障维修或更换发电机。
1.1.4线路故障检查线路并修复。
1.2发动机油路故障1.2.1低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。
若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
1.2.2油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。
造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。
预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。
1.2.3喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。
此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
2挖掘机工作无力2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。
2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。
挖掘机维修手册
挖掘机维修手册一、前言在挖掘机的长期使用过程中，难免会遇到各种故障和损坏，而维修挖掘机是非常重要的任务。
为了帮助操作人员更好地进行维修工作，本手册将详细介绍挖掘机维修的基本知识和操作方法。
二、常见故障及处理方法1. 液压系统故障若挖掘机液压系统故障，一般表现为液压油温过高、液压泵噪音大等。
处理方法包括检查液压油是否充足，排除液压泵异常等。
2. 电气系统故障电气故障会导致挖掘机启动困难、无法正常操作等问题。
应检查电瓶是否电量充足、线路是否接触良好，并进行相应处理。
3. 发动机故障挖掘机发动机故障多为启动困难、功率不足等。
需要检查燃油供给是否正常、电池是否充电良好，并检查点火系统是否正常。
4. 转向系统故障转向系统故障时，挖掘机无法正常转向、转向过于困难等。
处理方法包括检查液压油是否充足、转向泵是否正常等。
5. 刹车系统故障刹车系统故障将导致挖掘机无法准确制动或刹车力度不够。
处理方法包括检查刹车液是否充足、制动器是否损坏等。
三、挖掘机维修基本步骤1. 故障排查首先，对挖掘机进行全面检查，通过观察、测试等手段确定故障位置。
2. 维修准备准备所需工具和备件，并确保维修过程中的安全。
3. 维修操作按照挖掘机制造商提供的维修手册和操作规范进行具体的维修操作，例如更换损坏的零件、调整传动系统等。
4. 维修测试完成维修后，进行相应的测试，确保挖掘机功能正常。
四、维修安全注意事项1. 维修前应切断电源，并确保机械停止运转，以避免发生意外伤害。
2. 使用维修工具时，应选择合适的工具，并遵循正确的使用方法。
3. 若维修需要拆卸零部件，应先学习该部件的结构和拆卸方法，以免造成损坏。
4. 在维修过程中，应注意对挖掘机进行适当的固定，以防止意外滑动或倾倒。
5. 完成维修后，应进行测试，确保挖掘机各项功能正常，并仔细检查是否有工具或材料遗留在机器内。
五、结语本手册介绍了挖掘机维修的基本知识和操作方法，包括常见故障及处理方法、维修基本步骤和维修安全注意事项。
【挖掘机】现代挖掘机常见故障分析与排除方法
1．部分工作装置动力小足（仪限于R120W和R200系列、R280和R290系列、R420和R4501C型挖掘机）。
1）斗杆和左行走装置动力不足
原因： 主泵2的土溢流阀失灵。
解决办法： 检查主泵2的丰溢流阀压力，然后按规定值调节压力或更换该阀。
解决办法：从主操作阀上查下回转向阀阀芯，进行清沈。
2）第二种情况
原因：动臂油路逻辑阀被污染。
解决办法：拆下动臂油路逻辑阀的活塞，进行清洗。
1．斗杆收回和仲出的速度都慢
原因： 斗杆油路逻辑阀被污染，导致活塞节流孔阻塞或活塞在打开位置处卡住，于是主泵输出的油总是流回液压油箱。
解决办法：拆下该逻辑阀的活塞，进行清洗。
2．动臂上升速度慢
1）第一种情况
原因： 动臀油路逻辑阀或动臂逻辑阀被污染，安装在前面的滤油器或节流孔阻塞于是液压式贿赂被关闭。
解决办法：当操纵手ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ处于中问位置时，测试油缸的爬行值，如果测试出的爬行值超过规定值，则要检查二次溢流阀
的压力，若发现故障，则更换或调整。
3．某个工作装置动力不足（动臂上升或下降、铲斗张开或关闭、斗杆伸出或收回）
原因： 发生故障的油路的二次溢流阀失灵。
2）动臂、铲斗和右行走装置动力不足
原因： 主泵的主溢流阀失灵。
解决办法：检查：主泵二的主溢流阀压力，然后按规定值调节压力或更换该阀。
2．操纵于柄处于中问位置时，动臂、斗杆和铲斗向无负荷一侧运动（如动臂下降、铲斗打开等）
原因： 二次溢流阀在压力低于规定的压力时打开，使二次溢流阀不能实现油缸负荷要求的压力。
解决办法：检查发生故障的油路的二次溢流阀压力，然后按规定值调节压力或更换该阀。如果某个工作装置进行两种动作（比如斗
山东众友挖掘机的常见故障及排查维修
山东众友挖掘机的常见故障及排查维地瓜912786019一、发动机部分：1、发动机不能启动而启动马达工作正常。
检查要点：1、燃油箱油量2、燃油系统是否有空气泄漏现象3、高压泵或喷油嘴4、涡轮增压器等故障2、排气成白色或蓝色检查要点：1、调整机油量到规定的程度；2、按要求更换机油3、柴油内水分过量3、排气对有时呈现黑色检查要点：1、清洗或更换柴油滤芯2、检查喷油嘴3、检查涡轮增压器4、发动机启动无反应检查要点：1、电源总开关；2、电瓶电量及连接线；3、保养丝4、电锁等5、启动机等5、发动机不能启动1、启动机启动运转正常，消音排气口不冒烟，检查要点：断油阀（熄火开关）是否吸合（可用手拉动断油阀启动）2、启动机启动运转正常，消音器排气口冒烟，检查要点：燃油系统（柴油质量，柴油滤芯脏,燃油系统管路是否有堵塞及漏气现象。
3、启动着后又熄火，检查要点：燃油系统是否有空气现象；断油阀吸合但不保持等现象。
6、发动机工作时有憋车熄火现象，检查要点：1、燃油系统（柴油质量、柴油滤芯是否脏，系统是否有漏气现象）2、断油阀吸合是否到位；3、涡轮增压器等。
7、启动机无反应，检查要点：1、电瓶电量；2、启动机及相关电源线等。
二、液压系统部分：一、双联泵符号及作用：1、P1泵----左行走马达----回转马达（压力270Kg/cm2）----动臂（升）第二阀杆）----斗杆（第一阀杆）---油箱2、P2泵----右行起马达----附加功能----动臂（第一阀杆）----铲斗----油箱3、P1、P2泵双泵合流为动臂升（降）斗杆升（降）4、压力、主溢流阀压力32.5Mpa(JCM913、923、921)，JCM907（27.5Mpa）次级溢流阀压力JCM913、923、921（34.3Mpa）JCM907(30.5 Mpa)副流量（背压）40Kg/ cm2二、故障1、机器的所有功能力量不足（工作无力）原因：主溢流阀功能失灵，因此不能建立正常的工作压力（或双联泵故障）解决方法：检查主溢流阀的压力（32.5Mpa）然后按规定调整压力或更换配件。
(完整版)挖掘机常见故障的诊断与排除(最新整理)
1. 装进履带 2. 道路崎岖时导向轮 在前慢速行驶
故障现象
原因分析
排除方法
风扇不转
1． 电气或接插件接触不良 2． 风量开关、继电器或温控开关损坏 3． 保险丝断或电池电压太低
修理或更换
风扇运转正常，但 风量小
1． 吸气侧有障碍物 2． 蒸发器或冷凝器的翅片堵塞，传热不
畅 3． 风机叶轮有一个卡死或损坏
7．主泵吸油管爆裂或拔脱
1．给单边履带行走供油的主泵损坏
2．履带轨断裂
3．行走先导阀损坏，行走伺服压力过低
单边履 带不 4．主阀杆卡死，弹簧断裂
能行驶
5．行走马达损坏
6．行走减速器损坏
7．回转接头上下腔沟通
8．行走油管爆裂
1．液压油箱油位不足
挖掘机 全车 2．发动机转速过低
动作迟 缓无 3．伺服系统压力过低
力
4．系统安全阀压力过低
5．主泵供油不足，提前变量
更换新管件 更换 联接 更换 修复或更换 更换 更换 换油封或总成清洗 更换 加足液压油 调整发动机转速 调整到规定压力 调整到规定压力 调整主泵变量点调节螺栓
6．主泵内泄严重，如配油盘与缸体间的球 更换主泵或修复
面磨损严重，压紧力不够，柱塞与缸体
高压 表压 力偏 高
高压表压 力偏高， 低压表压 力偏高
冷凝器被 灰尘杂物 堵塞 冷凝风机 损坏
1． 循环系统中混有空气 2． 制冷剂充注过量
冷凝器冷凝效果不好
更换膨胀阀
排空，重抽真空充制 冷剂 放出适量制冷剂
清洗冷凝器清除堵塞 检查更换冷凝风机
高压 表压 力偏 低
高低压压 力均偏低 低压压力 有时为负 压 压缩机有 故障
履带式挖掘机常见故障排除
履带式挖掘机常见故障排除履带式挖掘机在工程施工中扮演着重要的角色，然而偶尔也会遇到一些故障问题。
本文旨在介绍履带式挖掘机常见故障的排除方法，帮助读者更好地解决相关问题。
一、履带脱链履带脱链是履带式挖掘机常见的故障之一，一旦发生会导致挖掘机运转受阻。
解决方法如下：1.检查履带调整器，确保其工作正常并保持适当的张紧度。
2.检查履带链接件，确保螺栓紧固并没有松动。
若有松动，应及时紧固。
3.使用专用工具将履带重新安装到驱动轮上。
二、起步困难1.检查燃油供给系统，确保燃油正常供给。
2.检查电池电压，确保电压充足。
如果电池电压过低，应及时进行充电或更换电池。
3.检查点火线圈和火花塞，确保其正常工作。
三、液压系统故障1.检查液压油位，确保油位在规定范围内。
2.检查液压系统中的滤清器，如有污垢应及时清洗或更换。
3.检查液压油管路，确保没有泄漏或破损。
4.检查液压泵，确保其正常工作。
如有需要，应及时修理或更换。
四、发动机故障1.检查燃油供给系统，查看是否有燃油泄漏或堵塞。
2.检查发动机冷却系统，确保正常循环冷却水。
3.检查发动机皮带是否正确张紧。
4.检查点火线圈和火花塞。
五、履带转向困难1.检查转向泵，确保其正常工作。
2.检查转向阀和转向马达，查看是否有损坏或堵塞。
3.检查转向油管路，确保没有泄漏或破损。
六、车架晃动1.检查车架上的螺栓是否松动，如有需要，应及时紧固。
2.检查车架后倾的警报器，确保其工作正常。
如果车架后倾过度，应停止工作并寻求专业维修。
以上仅为履带式挖掘机常见故障排除的一些方法，具体问题具体分析，需要根据实际情况进行处理。
我们建议在遇到严重故障时，寻求专业技术人员的帮助，以确保问题得到有效解决，保证施工的顺利进行。
总结：履带式挖掘机在工程施工中非常重要，但偶尔也会遇到一些故障。
本文介绍了履带脱链、起步困难、液压系统故障、发动机故障、履带转向困难、车架晃动等常见故障，并提供了相应的排除方法。
然而，需要根据具体情况进行处理，并在遇到严重故障时寻求专业技术人员的帮助。
挖掘机常见故障及排除方法
挖掘机常见故障及排除方法挖掘机熄火1、发动机自动熄火、自行熄火；2、挖掘机负荷大、憋车熄火；3、挖掘机发动机突然熄火后不能启动；4、挖掘机发动机低速易熄火。
其中，自动熄火和憋车熄火是最常见的两种故障形式。
熄火故障的类别不太多，但是造成熄火的原因却异常的多，主要有：挖掘机油箱缺少燃油；挖掘机漏油或喷油泵故障；燃油质量太差或不干净；燃油水分含量高；供油不顺畅；燃油油路漏气；发动机润滑不良；燃油泵驱动轴断裂；发动机抱轴烧瓦；发动机进气阻力大、进油受阻。
液压系统问题：泵压力过大；控制系统接收信号错误；油嘴喷油长度不达标；滤芯有问题；密封件损坏；液压泵与发动机功率不匹配；气门传动杆调整不当或磨损；断油阀内部线圈损坏；限压阀孔被铁屑、油污堵塞熄火原因太多，因此我们更要注意对挖掘机熄火故障的排查维修。
以下是几种挖掘机熄火故障排查维修的步骤：检查油箱是否缺油？使用的燃油水分含量情况怎样?油最好按照要求购买，并与发动机型号匹配。
机油压力、水温及其他仪表是否正常？判断是否是部件配合间隙不当或运转阻力过大？或者是否是因为温度过而造成活塞咬缸或轴瓦抱轴。
检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配?检查发动机的供油系统，供油管路是否阻塞？有无漏气或漏油地方？滤芯有无卡滞、有没有变脏?油水分离器放水盖有无拧紧？液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等。
发动机转速下降，工作速度变慢，无力挖掘机维修随着科技的进步，现代挖掘机一般都采用了机—电—液一体化控制模式，我们在排除一些故障时，解决的多是发动机—液压泵—分配阀—外部负荷的匹配问题。
一般在挖掘机作业中，这几方面不能匹配，经常会表现为：发动机转速下降，工作速度变慢，挖掘无力等。
1、发动机转速下降：首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率大大低于额定功率，如是在施工现场判断要从最简单的方法入手，首先看燃油滤芯是否堵塞，燃油路中是否有漏气的地方，燃油泵中的柱塞、喷油头、出油阀是否严重磨损；空气滤芯进气是否通畅，带涡轮增压器的发动机，涡轮增压器是否损坏；发动机是否快速高温，机油粘度下降，造成缸壁封闭不严压缩比下降；是否缸套组件磨损造成缸内严重串气；发动机气门封闭不严等，这些都是严重影响发动机功率的因素。
GJW111型挖掘机常见故障分析
GJW111型挖掘机是斗容量为0.8m 3，机重20t ，最高行驶速度为51km/h 的单斗全回转轮胎式液压挖掘机。
它结构合理、紧凑、使用保养方便，选用功率为172kW 柴油机作为动力装置，转速为2000r/min ，最大输出扭矩900N ·m 。
为了更好地发挥GJW111型挖掘机的工作性能，减少故障和提高工作效率，在此特别对该机型常见的故障进行探讨。
1制动不灵1.1现象挖掘机在行驶过程中，当踏下制动踏板时，不能迅速减速或无制动效果；当各车轮制动力矩不一致时，机械产生侧向滑移。
1.2原因1）蓄能器内氮气压力不足。
2）制动阀阀杆卡滞。
3）调整不当，制动摩擦片与制动鼓间隙过大或接触面积过小。
4）润滑不良，凸轮轴卡滞或制动蹄与支承销接触处卡滞。
5）制动摩擦片沾有油污、泥砂或磨损过甚致使铆钉外露。
6）制动鼓变形、磨损失圆或产生沟槽。
1.3排除方法1）补充氮气至2.5MPa 。
2）检修清洗制动阀。
3）调整制动摩擦片与制动鼓之间的间隙。
摩擦片与制动鼓间隙为0.5～0.8mm 。
4）清除凸轮轴与支架、制动蹄与支承销接触处的锈蚀及油污，加强凸轮轴处的润滑。
5）清除摩擦片和制动鼓工作面上的油污、泥砂或更换摩擦片。
摘要：从GJW111型挖掘机的传动系统、制动系统、转向系统及工作装置常见故障入手，分别对故障现象、原因、排除方法进行分析探讨，目的是为故障诊断提供依据，以达到延长其使用寿命、发挥最大潜能。
关键词：挖掘机故障现象故障原因排除方法山东省青州市第二炮兵士官学校四系相鑫海聂永涛孙江波常见故障分析B BS论坛36工程机械文摘2009.4型挖掘机6）搪削制动鼓，更换摩擦片。
2转向沉重2.1现象挖掘机在行驶过程中，需改变行驶方向转动方向盘时，感觉吃力且转向轮偏转迟缓。
2.2原因1）转向系统压力过低。
2）转向齿轮泵损坏。
2.3排除方法1）转向系统压力为7MPa，当感觉转向沉重时，应检测系统压力。
若压力过低，可通过流量控制阀进行调整。
【挖掘机】各种挖掘机故障分析2
53 一台土力旋挖机，油温接近85℃后，主卷扬及一侧行走慢无力。特别是主卷扬无法提升标准旋挖机具。流量计检测，加载测试：液压泵无问题。40至70度压力流量正常，85℃后压力流量不正常，说明该路多路阀有问题。分析流量正常系统图，等等。。。。。
54 一台日立EX200-3，安装液压锤，正确安装后锤工作慢也无力。测试回路压力及流量，发现液压锤油路流量很小，挖掘机使用挖斗时正常。仔细检查，发现新机的备用阀阀杆被调节螺钉固定在一个很小的位置上，调整到正确位置后OK。
83 一台日立EX200-1，回转和左行走无力。
试机发现单独操作回转或左行走时慢、无力。但同时提升动臂或收回斗杆到行程终点时回转或左行走快而有力。说明后泵无问题而故障在控制阀内。
分析液压原理图：故障为斗杆控制阀及其加速阀之间的单向阀损坏。更换新品后故障排除。
用万用表测试电脑来的信号。用200V直流档测试双泵合流时动臂提升时的对地电压值24﹒6V, 双泵分流时动臂提升时的对地电压值0V,属正常。
分解电磁阀，发现阀针已弯曲并卡死在阀体内，始终处于分流位置。更换后正常。
82 一台日立EX200-1，左行走马达的浮动密封数次挤出。
51 一台卡特E300B 一侧主泵动作慢无力并伴随泵异响，此泵配油盘进出油口装反。
52 一台日立EX200—5，回转马达工作时，马达壳体突然破裂，一连更换两个新品后，依然破裂。机主极为苦恼。经分析，可能是马达内部压力过高所致，检查马达泄油及补油回路，发现马达泄油管内被异物堵住，仅能通过很少油量。故刚换新品后还能使用一会儿。
经交换泵出口油管后判断为后泵故障。
拆检发现后泵的变量活塞与泵壳体磨损异常，活塞小端和大端均有磨损。经在镗床加工同心孔，重新配做活塞，研配后装机试验6小时，证实故障已排除。
挖掘机常见故障分析及排除详细版
文件编号：GD/FS-1339（解决方案范本系列）挖掘机常见故障分析及排除详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________挖掘机常见故障分析及排除详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
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挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。
挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。
1挖掘机不能启动或启动困难1.1电气系统故障1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。
如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障维修或更换发电机。
1.1.4线路故障检查线路并修复。
1.2发动机油路故障1.2.1低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。
若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
挖掘机的常见故障及排除方法
挖掘机的常见故障及排除方法挖掘机作为一种重要的工程机械设备，在建筑、矿山以及其他工程项目中起着至关重要的作用。
然而，由于长时间的使用以及环境因素的影响，挖掘机在工作过程中常常会遇到一些故障。
本文将介绍挖掘机的常见故障，并提供一些排除方法。
一、液压系统故障液压系统故障是挖掘机常见的故障之一，主要表现为液压油温过高、液压油泵有异常声音以及液压缸工作不协调等问题。
针对这些故障，我们可以采取以下排除方法：1. 液压油温过高：首先，检查液压油是否足够，然后清洗液压油散热器。
如果问题仍然存在，可以检查液压系统中的过滤器和冷却器是否正常工作。
2. 液压油泵异常声音：这可能是由于液压油泵叶轮损坏或泵体内部漏油引起的。
我们需要检查液压油泵的叶轮是否完好，并检查密封件是否松动或磨损。
3. 液压缸工作不协调：这可能是由于液压缸密封件老化或损坏导致的。
我们可以更换液压缸密封件来解决这个问题。
二、发动机故障发动机故障是挖掘机常见的故障之一，主要表现为发动机无法启动、动力不足以及排放有异常状况等问题。
针对这些故障，我们可以采取以下排除方法：1. 发动机无法启动：首先，检查燃油是否足够，并检查发动机的电路是否正常连接。
如果一切正常，可以检查发动机的点火线圈、火花塞以及供油系统是否正常。
2. 动力不足：这可能是由于发动机供油不足或者气缸压力不均匀引起的。
我们可以检查燃油供给系统是否正常，并检查气缸的压力是否均匀。
3. 排放有异常状况：这可能是由于发动机排气系统存在故障导致的。
我们可以检查整个排气系统是否有堵塞或者泄漏，以及排气管是否有异常。
三、电气系统故障电气系统故障也是挖掘机常见的故障之一，主要表现为电路短路、电瓶电压不稳定以及灯光无法正常工作等问题。
针对这些故障，我们可以采取以下排除方法：1. 电路短路：首先，检查电路布线是否正确，并检查电线是否有磨损或者损坏的情况。
如果电路短路问题仍然存在，可以逐一检查每个电路元件，找出故障原因。
挖掘机常见故障举例及对应维修方法
挖掘机常见故障维修方法挖掘机维修方法：1、发动机转速下降首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。
如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。
如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。
此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，最后检查机械传动系统。
2、工作速度变慢挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。
挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。
这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。
但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。
先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。
3、挖掘机无力挖掘无力是挖掘机典型故障之一。
对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。
①挖掘无力但发动机不憋车。
挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。
发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。
如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。
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1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高 度。如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经 常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障 维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障 维修或更换发电机。
1.2.3喷油泵的故障
喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
2 挖掘机工作无力
2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。
2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内 漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作 缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问 题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各 回路参数(压力、流量、功率及变量等)。
1.1.4线路故障 检查线路并修复。
1.2发动机油路故障
1.2.1低压油路气阻
在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严，或 油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压 油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
2.1.2挖掘机上一个重要液压元件－多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这 些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。另外，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大， 阀杆回位不完全、换向不到位，则大量内漏，导致流量不足，速度缓慢。此类问题，应当卸下多路分 配阀，送到实验台进行调试，重新设定所有阀的压力至标准压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。
2.2冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力。出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重，须 更换泵内易损件，并重新组装、上调试台校验调试。
挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质，因此，要注意监控液压油油 质(粘度，流动性及有无悬浮物等)，按时更换符合规定的液压油，就能很大程度上避免此类故障的发 生。
2.1.3进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路 分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定 的压力，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，造成流量不足，动作缓慢，压力不足，挖掘无力。对于这类的问题，只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。
挖掘机常见故障分析及排除(补充).txt
【论文摘要】挖掘机是土石方工程中的主要施。 挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分 析，仅供参考。
1 挖掘机不能启动或启动困难
1.1电气系统故障
安全阀漏油将导致系统内的压力过低，使行驶马达的转速不够，从而出现行走跑偏。排除方法是： 更换已损坏的行走马达安全阀；判断时可以将左右行走马达安全对换，看反向行走时是否偏转。
3.3挖掘机器向一侧跑偏
如果行走主阀内的弹簧变软或折断，或阀芯被卡住，都有可能引起油压降低，出现行走跑偏。 检查时要测量行走主阀油路的压力，正常值是32.5Mpa。如果行走主阀损坏，就要更换或修理。
通过以上的分析，我们可以看到 80%的挖掘机故障都是由保养不及时或操作不当引起的，因 此，应当做好挖掘机的保养工作，同时提高操作手的技术水平，减少故障的发生，保障工程建设的顺 利进行。
3 挖掘机行走跑偏
3.1液压泵有故障
一般情况下挖掘机都是采用双联泵，行走跑偏常为一只泵有故障，最简单的判断方法是：将液压 泵的两根高压出油管对调，如果原来慢的变快，原来快的变慢，证明有一个泵有故障。排除方法：卸下液压泵，更换损坏件，再到实验台调试即可。
3.2行走马达安全阀漏油
1.2.2油路堵塞
油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵 塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油 路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。