东风汽车公司实习 实习报告
东风汽车生产实习报告
东风汽车生产实习报告精选公文范文东风汽车生产实习报告篇一：十堰东风汽车公司生产实习报告生产实习课程名称_ 生产实习题目名称_ 东风汽车公司生产实习报告学生学院____ 机电工程学院 _________专业班级______________学号____________学生姓名______ _ _________指导教师______ __________20__ 年4 月 30 日摘要本文简述了湖北二汽实习时的所见及所得，文中有重点实习工厂的实习记录，也有对所记录资料的分析与总结，将典型零件的生产进行了归类，分为箱体零件、轴类零件及其它类别进行分析总结。
同时我也对传统的机械加工有了一个基本的认识，常见的机械加工如车削、钻削、镗削、刨削、铣削和磨削等，加工对象基本不受零件的限制，可以得到很高加工精度和表面质量。
而各种不同的加工方式适用不同的场合，又结合刀具的结构特点，这样我们可以完成各种复杂零件的加工。
很多零部件生产都采用传统的机械加工，节约成本。
透过这次实习，我看到了我国机械行业的一个现状，我国的制造业还存在很大的依赖性。
作为一个有着三十多年发展历史的国有企业，其综合实力在我国的机械行业中发挥着骨干作用，但在公司的生产线中，很多加工工序复杂、加工精度要求搞的设备都是引进美国、日本、德国等，而且有的生产线是一整套引进过来就投入到生产。
虽在原有的生产线上进行了改进、改装，但有的核心技术至今很难掌握，要想实现突破还需一段很长的时间，中国制造业的发展道路任重而道远。
关键词：实习，机械，制造业AbstractThis paper describes the saw and income of the second car factory in Hubei province in China when the WYSIWYG practice, the paper focused internshiptraining records of the factory, but also recorded on the data analysis and summary of the typical components of the production were classified into box parts, shaft parts, and other categories weresummarized. I also have the traditional machining a basic understanding of the common mechanical processing such as turning, drilling, boring, planing, milling and grinding, etc., the processing object is not part of basic constraints, can be very high machining accuracy and surface quality. The variety of processing methods for different occasions, but also with the structural features of the tool, so that we can complete a variety of complex parts processing. Many parts are produced using conventional machining and cost savings.Through this internship, I saw a status ofChina’s machinery industry, China’s manufacturing industry still very dependent. With thirty years as a history of state-owned enterprises, and its comprehensive strength in China’s machinery industry to play a key role, but in the company’s production line, a lot of complex processing operations, the processing precision of the equipment are introduced to engage the United States, Japan, Germany, and in some cases the introduction of production line is setto come into production. Although in the original production line has been improved, modified, however , some still difficult to master core technologies, in order to achieve a breakthrough needed for a very long time, China’s manufacturing development path long way to go.Key works：internshipmechanical manfufacturing目录1生产实习目的和意义 1生产实习的目的 1生产实习的意义 1生产实习的要求 12实习公司简介 2东风汽车有限公司概述 2公司的架构 2公司的发展 23入厂安全教育 34实习内容——典型零件的生产过程和工艺制订分析 4 箱体零件 46105缸体 46105缸体加工工艺流程 5缸盖 7缸盖工艺 8箱体零件分析 9轴类零件 9凸轮轴 9凸轮轴工艺分析 10EQ4H曲轴 11EQ6100曲轴 12曲轴工艺分析 13轴类零件分析 14其它零件 15连杆 15大马力 175其他生产车间介绍 17铸造车间 17车身生产车间 18发动机装配总成车间 18总装配厂 206讲座内容 21讲座1 日产生产方式简介 21 讲座2曲轴 227实习总结和体会 24参考文献 26致谢 26附录 27篇二：东风汽车有限公司实习报告目录前言 1一、实习目的 1二、实习要求 1三、公司简介 11. 东风汽车公司简介 12. 发动机厂简介 2四、实习安排 31、参观4H缸体加工车间 42、参观凸轮轴加工车间 73、参观曲轴加工车间 84、参观大马力装配车间 115、参观再造车间 126、参观铸造厂 137、参观变速箱厂 138、参观标准零配件厂 139、参观征梦车间 14七、实习总结 15前言我们在大学时间一转眼以所剩不多了，还有很多的知识与能力需要认真学习，认真探索，不断磨练。
东风公司实习报告个人总结
东风公司实习报告个人总结首先，我要感谢东风公司给我提供了一次宝贵的实习机会。
在这段时间的实习中，我学到了很多专业知识，锻炼了自己的实践能力，也深入了解了企业文化。
以下是我在实习期间的个人总结。
一、实习内容实习期间，我主要负责协助工程师进行项目研发和测试工作。
通过实际操作，我深入了解了公司的研发流程和项目管理方式。
在实习过程中，我参与了多个项目的讨论和实施，对项目的进度、质量、成本等方面有了更全面的了解。
此外，我还学习了公司的各种规章制度，如考勤、报销、保密等，为今后的工作打下了基础。
二、实习收获1. 专业知识：通过实习，我巩固和拓展了自己的专业知识。
在工程师的指导下，我学会了如何将理论知识应用于实际工作中，提高了自己的实践能力。
2. 团队协作：在实习过程中，我与工程师、同事进行了深入的交流与合作。
我学会了如何与团队成员沟通、协作，共同完成项目任务。
3. 工作态度：实习使我认识到工作的重要性，培养了我要有强烈的责任心和敬业精神。
在面对困难和压力时，我学会了坚持和积极应对，不断提高自己的抗压能力。
4. 企业文化的感受：东风公司注重员工培养和企业文化建设，定期举办各类培训和活动。
在实习期间，我参加了公司的几次培训和活动，深刻感受到了企业的凝聚力和向心力。
三、实习反思在实习过程中，我也发现了自己的不足之处。
如在某些技术问题上，我还不够熟练；在团队协作中，有时沟通不畅，导致工作效率降低。
针对这些问题，我将在今后的学习和工作中努力提高自己，以更好地适应企业需求。
四、展望未来通过实习，我对东风公司有了更深的了解，也对自己未来的职业发展有了更明确的方向。
在今后的工作中，我将不断学习，努力提高自己的专业素养，为东风公司的发展贡献自己的力量。
最后，我要感谢东风公司给我提供的实习机会和工程师们的悉心指导。
这段实习经历将成为我人生中宝贵的财富，激励我不断前行。
十堰东风汽车实习报告
十堰东风汽车实习报告第1篇：十堰东风汽车实习报告东风汽车公司实习报告2013年10月28至11月8日，我们在湖北十堰东风汽车公司进行了为期12天的实习。
一、东风公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、x乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。
业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、校车、汽车零部件和汽车装备，是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司、中国长安汽车集团股份有限公司一起被视为中国综合实力最强的四大汽车企业集团之一。
2003年9月，公司的总部由湖北十堰搬迁至武汉。
2007年，公司销售汽车113.7万辆；完成营业收入1416.87亿元。
2008年，公司销售汽车132.06万辆，同比增长16.12%，是行业增速的2.4倍；实现营业收入1527.13亿元，位居中国企业500强第30位，中国制造业500强第6位；综合市场占有率达14.08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。
2010年公司销售汽车261.5万辆，同比增长37.8%，实现营业收入2691.5955亿元，净利润7.2亿美元，位居中国企业500强第13位，中国制造业500强第2位，世界500强第182位。
按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。
公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚；与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司，生产东风小康微车;与台湾裕隆集团合资成立东风裕隆汽车有限公司，生产纳智捷SUV、MPV等车型。
东风实习报告
东风实习报告第1篇：东风生产实习报告东风汽车公司十堰报告实习实习时间：10月13号到11月4号实习目的：生产实习是重要的实践性教学环节。
是在刚刚接触专业课的基础上,增加感性认识，为学好后即专业课建立丰富的实践基础；是在理论学习中，接触实际的好机会，即可通过理论联系实际；学习工厂的生产经验，提高学生分析、解决生产实际问题的能力。
东风公司及东风各厂简介东风汽车公司（前身为中国第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。
主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。
经过近四十年的发展建设，公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了“立足湖北，辐射全国”的事业布局。
主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。
2007年公司产销汽车113.7万辆，实现销售收入1648亿元，国内汽车市场综合占有率为12.94%。
综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。
2007年，公司中重型商用车市场占有率位居国内第一；中型客车位居国内第一；轻型商用车位居国内第二；SUV位居国内第二；轿车位居国内第三。
东风汽车公司发动机厂是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业，具有年产20余万台发动机的综合生产能力.是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。
为了满足市场和法规的需要，发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发，现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品，包括二十余种变型品种，其中 EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准，处于国内领先水平。
发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所，具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件.东风汽车总装厂流水生产线：总装配厂拥有装配、调整、发交、坐垫、充电等十二个生产车间，三条桥链板链结合式整车装配线及与之对应的三个调整车间。
2023年关于东风实习报告三篇
2023年关于东风实习报告三篇东风实习报告篇1一实习目的：生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。
其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的`精神，也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理(qcd等)的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二实习要求：①了解我国汽车行业的历史、现状以及未来的发展趋势②掌握机械加工工艺方面的知识及方法③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备④了解当今先进的企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法⑤熟悉热处理及其相关设备方面的知识三实习时间安排：时间地点实习安排5-5东风49小学入厂安全教育5-5东风49小学nc相关知识讲座5-6东风49小学qcd改善与管理简介5-7康明斯6b曲轴作业部conmmins6b曲轴、连杆工艺参观5-7康明斯轮壳车间作业部飞轮生产线参观（3条）5-8康明斯缸体、凸轮车间作业部缸体、凸轮轴生产线参观5-8西城作业部曲轴、缸体、缸盖生产线参观5-8东风49小学发动机曲轴工艺讲座5-9休息待续。
四实习概要：1公司简介东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。
年综合生产能力20余万台。
产品功率涵盖90～412ps，排放均达欧ⅱ，部分产品可持续达欧ⅲ、欧ⅳ水平。
东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成，拥有eq6100、eq6105、eq491汽油机和eqd6102t、东风d系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。
东风生产实习报告
东风生产实习报告一、实习背景与目的作为一名即将步入社会的高校毕业生，我深知实践经验对于今后就业的重要性。
因此，在大学期间，我积极参加了东风汽车公司的生产实习，以期在实际工作中检验和巩固所学知识，培养自己的职业素养和团队协作能力。
本次实习旨在了解汽车生产流程，体验企业文化，提高自身综合素质，为顺利步入职场打下坚实基础。
二、实习单位与岗位介绍东风汽车公司是中国最大的汽车企业之一，拥有先进的生产技术和管理经验。
我实习的单位是东风汽车公司的一家子公司，主要从事汽车零部件的生产和制造。
我在实习期间担任了装配工的岗位，负责汽车零部件的组装工作。
三、实习内容与过程实习期间，我参与了汽车零部件的装配工作，了解了汽车生产的基本流程，包括零部件的采购、加工、装配、检验等环节。
在实际操作中，我学会了使用各种工具和设备，掌握了装配技巧，提高了自己的动手能力。
同时，我还深入了解了汽车零部件的结构和性能，对汽车行业有了更为全面的了解。
在实习过程中，我还参加了公司组织的培训和讲座，学习了安全生产、质量控制、团队协作等方面的知识。
通过与同事们的沟通交流，我了解了企业文化和工作氛围，为今后的工作打下了基础。
四、实习收获与体会通过实习，我收获了以下几点体会：1. 理论知识与实践能力的结合。
实习让我深刻认识到，理论知识只有与实践相结合，才能发挥其真正的价值。
在今后的学习中，我将更加注重实践，不断提高自己的动手能力。
2. 团队协作的重要性。
在实习过程中，我深刻体会到团队协作对于完成工作任务的重要性。
只有大家齐心协力，才能保证工作的顺利进行。
3. 职业素养的培养。
实习让我认识到，职业素养是一个员工在职场中立足的根本。
在今后的工作中，我将注重培养自己的职业素养，做一个有责任心、有担当的人。
4. 对汽车行业的热爱。
实习使我更加热爱汽车行业，我将以此为契机，继续深造，为我国汽车事业的发展贡献自己的力量。
五、总结总之，通过东风汽车公司的生产实习，我不仅了解了汽车生产流程，提高了实践能力，还培养了团队协作意识和职业素养。
东风汽车公司生产车间参观实习报告2篇
东风汽车公司生产车间参观实习报告 (3) 东风汽车公司生产车间参观实习报告 (3)精选2篇（一）实习报告标题：东风汽车公司生产车间参观实习报告一、实习目的和背景在汽车行业中，东风汽车公司是中国最大的汽车制造企业之一。
为了增加对汽车生产流程的了解和车间管理的实践经验，我选择在东风汽车公司进行生产车间参观实习。
二、实习内容和过程1. 公司概况介绍初到东风汽车公司，工作人员给我们进行了公司概况的介绍。
东风汽车公司成立于1969年，是中国最早的汽车制造企业之一。
目前，东风汽车公司已经形成了包括乘用车、商用车、新能源车三大板块的汽车生产体系。
2. 生产车间参观在参观过程中，我们首先参观了乘用车生产车间。
车间内设备齐全，生产线条井然有序。
工人们在生产线上分工合作，每个环节都经过精心的规划和处理。
3. 车间管理实践在车间参观的过程中，不仅仅是观察汽车的生产流程，还了解到了车间管理实践。
东风汽车公司注重质量管理，实行了严格的质量检查和控制措施。
车间内设有多个检测点，对零部件和整车进行检验，以确保产品质量。
4. 实习总结通过实习，我对汽车生产流程有了更加深入的了解，也对车间管理实践有了实际的体验。
我学到了许多关于汽车生产的知识，对汽车制造行业的发展和挑战有了更清晰的认识。
三、实习心得和收获1. 实习心得通过参观和实习，我深刻体会到了汽车生产的复杂性和精细程度。
一辆汽车的生产需要经过多个环节的精心安排和工人的高度配合。
同时，我也了解到了质量管理在汽车制造中的重要性，只有通过严格的质量控制措施，才能生产出优质的汽车产品。
2. 收获在实习过程中，我不仅学到了汽车生产方面的知识，还锻炼了与工作人员合作的能力。
在车间参观和实习过程中，我积极向工作人员请教问题，与他们交流沟通，提高了自己的人际交往能力。
四、实习体会和建议1. 实习体会通过实习，我深刻认识到了汽车制造的复杂性和挑战性。
汽车制造需要高度的精细度和配合，每个环节的失误都可能对最终产品的质量产生影响。
东风汽车的实习报告四篇
东风汽车的实习报告四篇随着个人的素质不断提高，接触并使用报告的人越来越多，报告具有双向沟通性的特点。
为了让您不再为写报告头疼，下面是小编为大家整理的东风汽车的实习报告4篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
东风汽车的实习报告篇1一、实习目的1、了解东风汽车公司的组织结构、生产环节，以及认识它在国民经济中的地位。
2、了解东风汽车公司的一个产品或一个中间品的结构、原理。
3、基本了解某个产品生产的流程，即该产品的流水线。
4、了解一个生产工艺，基本了解一个零件加工的过程。
5、加强劳动和纪律方面的锻炼，培养学生要有踏实的工作作风，理论联系实际的求实的精神，培养的团队精神，通过集体的活动来活跃集体的气氛，激发同学们的学习积极性。
二、实习内容1、实习安排表日期3月29日时间上午安全教育3月30日3月31日4月1日4月2日4月3日4月4日大马力发动机神宇车辆公司总装线康明斯作业部曲轴康明斯作业部凸轮轴装试作业部装配二线游玩返校下午铸造厂4H作业部康明斯作业部4H缸体连杆杂件作业部专业晚会杂件2、实习具体情况（1）出发的前一天，院党委书记和带队老师给我们讲解了这次实习的具体要求，以及一些安全事宜。
从讲话中了解到领导对这次实习非常重视，同时让我们认识到这次实习是我们专业必不可少的教学环节，也是我们今后理论联系实际、走上工作岗位的重要奠基。
在大会上，老师们主要提出了一下几点：①一切行动听指挥。
②学生分组，选出组长、副组长各一人，以组为单位活动，结伴同行。
③一切活动前后必须清点人数。
④遵守厂规厂纪、遵守各项安全制度。
⑤尊重厂方工程技术人员、工人师傅。
⑥保持良好精神风貌，上课认真听讲做好笔记；参观实习不串岗。
⑦未经允许，不得外出。
外出须向辅导员申请。
⑧晚9：00后一律不得外出。
⑨不与他人发生冲突。
⑩讲究公德，讲究卫生，保持住地整洁。
也正是老师们提出了这些比较规范的纪律，才使得我们大家紧密的团结在一起，顺利的完成了实习任务。
（2）实习前对东风汽车公司的大致了解。
东风汽车公司实习报告
东风汽车公司实习报告一、公司背景介绍东风汽车公司成立于1969年，是中国的一家汽车制造商。
公司总部位于湖北省武汉市，拥有多家子公司和合资企业，是中国最大的汽车制造商之一、东风汽车公司主要生产各类中、重型商用车、乘用车、轻型商用车和新能源汽车等。
二、实习岗位介绍我在东风汽车公司的实习岗位为市场部助理，主要负责市场调研和竞争对手分析。
在实习期间，我参与了市场需求调研、市场营销策划、竞争对手分析等工作。
三、实习工作内容1.市场需求调研：通过与相关部门合作，了解消费者对于汽车产品的需求和偏好，收集市场数据和信息，为公司产品和市场决策提供支持。
2.市场营销策划：根据市场调研数据和信息，参与制定市场营销策略和计划，包括产品定位、推广渠道和销售策略等。
3.竞争对手分析：对市场竞争对手进行深入研究和分析，收集竞争对手的产品信息、价格策略、市场份额等，为公司竞争战略和产品开发提供参考。
4.数据分析和报告编写：收集、整理和分析市场数据，制作市场分析报告，向上级汇报市场趋势和竞争情况，提供决策参考。
四、实习收获和体会通过这次实习，我学到了很多关于市场调研和竞争分析的知识和技能。
我了解到市场调研是企业制定市场策略和产品开发的重要依据，它能帮助企业了解消费者的需求和喜好，预测市场趋势，优化产品设计和营销策略。
我还学会了如何分析竞争对手，了解市场竞争格局和竞争对手的优势和劣势，以及如何制定相应的竞争策略。
这对于企业来说非常重要，它能帮助企业在市场竞争中保持竞争优势，制定有效的营销和销售策略。
在实习期间，我积极参与团队合作，与其他部门的同事进行合作和沟通，提升了我的团队协作能力和沟通能力。
我还学会了如何独立思考和解决问题，在实践中提升了自己的实际操作能力。
五、实习总结通过这次实习，我对市场调研和竞争分析有了更深入的理解和认识。
我学会了如何应用所学知识和技能，为公司的市场决策和产品开发提供支持。
同时，我也认识到自己在这方面还存在一些不足之处，需要进一步学习和提升。
东风汽车公司生产实习报告
企业文化认同： 通过实习，我更 加深入地了解了 东风汽车公司的 企业文化和价值 观，对于公司的 未来发展充满了
信心
个人成长与提升： 通过实习，我不 仅学到了专业知 识和技能，还提 升了自己的综合 素质和职业能力， 为未来的职业发 展打下了坚实的
基础
对未来职业发展的思考
在实习中提升自己的能力和 技能
实习目的
了解东风汽车公司的生产流程和工艺 掌握汽车制造的基本知识和技能 培养实践能力和团队协作精神 为未来的职业发展打下基础
01
实习单位概况
东风汽车公司简介
公司名称：东风汽 车集团有限公司
成立时间：1969年
总部地点：湖北省 武汉市
经营范围：全价值 链汽车企业，涵盖 商用车、乘用车、 新能源汽车、智能 出行等领域
对未来实习生的建议
提前了解公司文化和规章制度 积极学习岗位知识和技能 保持谦虚和敬业的态度 注重团队合作和沟通
学院
感谢观看
汇报人：
主要业务及产品
东风汽车公司主要生产商用车、 乘用车、新能源汽车等
东风汽车公司拥有多个知名品 牌，如东风风神、东风日产等
东风汽车公司拥有完善的销售 网络和服务体系
东风汽车公司致力于推动新能 源汽车的发展和应用
01
实习内容与过程
实习岗位与职责
岗位名称：生产实 习生
岗位职责：参与生 产过程，协助完成 工作任务
质
团队协作：与同事共同完成 任务，提高团队协作能力
体会分享：分享实习过程中 的体会和感受，与大家共同
进步
职业素养与职业道德培养
职业素养提升： 通过实习，我学 会了如何更好地 与同事沟通、协 作，提高了自己 的工作效率和解
决问题的能力
东风汽车生产实习报告
东风汽车生产实习报告一、实习背景在大学期间，为了丰富自己的实践经验和增强就业竞争力，我申请参加了东风汽车公司的生产实习。
作为中国汽车行业的知名企业，东风汽车以其先进的生产工艺和高品质的产品在市场上享有广泛的声誉。
通过此次实习，我希望能够全面了解汽车生产的各个环节，并提高自己的实际操作能力。
二、实习内容1.车间参观在实习的第一天，我跟随导师参观了东风汽车的生产车间。
车间内部设备齐全，生产线条分明，员工们忙碌地进行着各自的工作。
我通过观察和询问了解了汽车装配过程的各个细节，并与员工们进行了交流，增加了对汽车生产工艺的理解。
2.生产计划编制在接下来的几天里，我参与了生产计划的编制工作。
在将运营部门的需求和产品设计要求进行综合分析后，我与团队成员一起制定了一份合理的生产计划。
通过这个过程，我学会了如何根据市场需求和资源的情况，合理安排生产，以提高车间工作效率。
3.车辆检验在实习的第三周，我参与了车辆检验的工作。
通过观察和学习，我掌握了汽车质量检测的基本方法和流程。
我学会了如何对汽车外观、内部装配和动力系统进行全面检测，并能够准确地判断汽车是否符合质量标准。
4.流水线操作在获得一定的基础知识后，我开始参与流水线的操作。
我的岗位是在车身焊接环节，负责对焊接机器进行调试和监控。
通过与运维人员的合作，我学会了如何调整机器的参数，以获得最佳的焊接效果。
在工作中，我严格按照操作规程进行操作，保证了焊接质量的稳定。
三、实习收获通过此次实习，我获得了以下的收获：1.理论与实践结合：在大学期间，我们学习了很多汽车生产的相关理论知识，但实践才是检验理论的最好方式。
通过实习，我将学到的理论知识应用到实践中，加深了对汽车生产的理解。
2.团队协作能力：在实习过程中，我与不同背景的团队成员合作完成了各项任务。
通过与他们的交流和协作，我学会了如何在团队中互相支持和合作，以提高工作效率。
3.反应能力和解决问题能力：面对实习中遇到的各种问题，我学会了快速反应和解决问题的能力。
东风汽车公司生产实习报告
东风汽车公司生产实习报告一、实习背景作为中国汽车制造业的龙头企业，东风汽车公司拥有悠久的历史和庞大的生产规模。
本次实习，我被分配到了东风汽车公司的生产车间，担任车间实习生。
实习期间，我主要参与了车间的生产线作业、质量检验等工作，对汽车制造的全过程都有了一定的了解。
二、实习过程1.生产线作业在实习期间，我被分配到一些生产线上进行操作。
生产线上，我主要负责零件装配和部分机器操作。
从最初的了解零件到合并装配，再到机器操作，整个过程需要严守工序、注意安全和保证质量。
通过实践经验，我对汽车装配的流程和细节有了更深刻的认识。
2.质量检验作为一个实习生，我也参与了质量检验的工作。
质量检验是保证汽车产品质量的关键环节，通过仔细观察和检测，确保每一台汽车都符合标准。
在实习期间，我学会了如何进行常见的质量检验，如外观检查、尺寸测量等。
这为我今后从事汽车制造或相关行业打下了坚实的基础。
三、实习收获1.专业知识与技能通过实际操作和参与，我拓宽了对汽车制造的了解和认识。
我了解了汽车的生产流程和汽车生产中的一些常用工具和设备。
我学会了一些汽车装配的技巧和质量检验的方法。
在实习期间，我通过观察和学习，提高了自己的实际操作能力和对汽车制造技术的理解。
2.团队合作意识在东风汽车公司的车间，每个人的工作都是团队完成的一部分，没有一个私自的操作可以被接受。
在生产线上，我和其他工人密切合作，协调配合，共同完成每一个任务。
这个过程培养了我的团队合作意识和与他人的沟通能力。
3.责任意识和安全意识在汽车制造领域，负责任和安全意识是至关重要的。
在实习期间，我严格遵守了工作流程和安全规定，时刻保持警惕，确保自己和他人的安全。
我体会到了责任对于生产环境和产品质量的重要性，并且了解到了不负责任行为的严重后果。
四、实习感悟通过这次实习，我对汽车制造有了更深入的了解，并提高了自己的专业技能。
我深刻感受到汽车制造的细节决定了产品质量的重要性，也意识到与他人合作的必要性。
东风汽车生产实习报告完整版
东风汽车生产实习报告一、实习背景及目的随着我国经济的快速发展，汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，其发展势头日益强劲。
作为汽车专业的学生，为了更好地了解汽车生产过程，提高实践能力，我选择了东风汽车公司作为实习单位，进行了为期一个月的生产实习。
此次实习的主要目的是通过亲身参与汽车生产过程，将所学理论知识与实际操作相结合，提高自身的综合素质，为今后的学习和工作打下坚实基础。
二、实习内容及过程实习期间，我先后参观了东风汽车公司的发动机厂、整车装配厂、变速箱厂等主要生产车间，并了解了各个生产环节的基本流程。
在参观过程中，我还听了关于发动机、曲轴工艺、日式管理等讲座，进一步拓宽了知识面。
在实习过程中，我主要参与了发动机组装线的工作。
通过实际操作，我深刻了解了发动机组装的各个环节，包括零部件的检查、装配、调试等。
在组装线工作中，我严格遵守工厂的各项规章制度，学会了遵从上级及公司制度，严格按照作业指导书操作，确保生产过程的安全和质量。
此外，我还参与了工厂的团队活动，如团队培训、团队建设等，深刻体会到了团队精神的重要性。
在工厂，团队精神被视为核心价值观之一。
通过团队合作，我们不仅提高了工作效率，还学会了相互沟通、协调、支持，为今后的职业生涯奠定了基础。
三、实习收获及反思通过这次实习，我收获颇丰。
首先，我了解了汽车生产的全过程，将所学理论知识与实际操作相结合，提高了自身的实践能力。
其次，我学会了遵从上级及公司制度，严格遵守工厂的各项规章制度，培养了良好的职业素养。
再次，我深刻体会到了团队精神的重要性，学会了与他人合作，提高了沟通能力和协调能力。
同时，我也认识到自己在专业知识和实践能力方面的不足，明白了今后的学习方向。
我将努力学习专业知识，提高自己的综合素质，为将来的工作做好准备。
四、总结总之，通过在东风汽车公司的生产实习，我深刻体会到了实践是检验真理的唯一标准，并将以此为契机，继续努力提高自己的专业素养和实践能力，为我国汽车产业的发展贡献自己的力量。
东风二汽顶岗实习报告
一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车制造企业对技术人才的需求日益增加。
为了更好地将所学理论知识与实践相结合，提高自己的综合素质，我于2023年7月1日至8月31日在东风汽车有限公司进行了为期一个月的顶岗实习。
本次实习让我对汽车制造行业有了更加深入的了解，同时也锻炼了我的实践能力。
二、实习单位及岗位介绍东风汽车有限公司，前身是1969年始建于湖北十堰的第二汽车制造厂，是中国三大汽车企业集团之一。
公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。
本次实习我被分配到东风汽车发动机厂，担任发动机装配工。
三、实习内容1. 熟悉生产线实习初期，我在导师的带领下，参观了东风发动机厂的各个生产线，了解了发动机从原材料到成品的生产过程。
通过参观，我对发动机的生产工艺、设备、流程有了初步的认识。
2. 学习装配技能在导师的指导下，我学习了发动机装配的基本技能。
包括零件的识别、装配顺序、装配方法等。
在装配过程中，我严格遵守操作规程，确保发动机质量。
3. 参与生产任务在实习期间，我参与了多个生产任务，包括发动机的组装、调试、检验等。
通过实际操作，我掌握了发动机装配的全过程，提高了自己的动手能力。
4. 解决生产问题在实习过程中，我遇到了一些生产问题，如零件损坏、装配误差等。
在导师的帮助下，我通过查阅资料、请教同事等方式，成功解决了这些问题。
四、实习收获1. 理论知识与实践相结合通过实习，我将所学理论知识与实际生产相结合，加深了对汽车制造行业的理解。
同时，也提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
2. 团队协作能力提升在实习过程中，我与同事共同完成生产任务，学会了团队协作。
在遇到问题时，我们互相帮助、共同进步。
3. 职业素养培养在东风汽车发动机厂实习期间，我严格遵守企业规章制度，培养了自己的职业素养。
同时，也学会了如何与他人沟通、交流。
五、实习总结1. 实习期间，我深刻认识到理论知识与实践相结合的重要性。
在今后的学习和工作中，我将努力提高自己的实践能力，为我国汽车产业发展贡献力量。
实习报告东风
一、实习单位简介东风汽车有限公司（以下简称“东风公司”）成立于1969年，是中国汽车工业的摇篮之一，也是我国最大的汽车生产企业之一。
公司总部位于湖北省武汉市，主要生产轿车、商用车、特种车和新能源汽车等。
在多年的发展历程中，东风公司始终秉持“创新、务实、合作、共赢”的企业精神，致力于为全球客户提供高品质的汽车产品和服务。
二、实习目的与意义本次实习的主要目的是了解汽车行业的运作模式，掌握汽车制造工艺，提升自身的专业技能和综合素质。
通过在东风公司的实习，我希望能够：1. 熟悉汽车行业的发展现状和趋势；2. 掌握汽车制造工艺，了解生产流程；3. 培养团队协作能力和沟通能力；4. 提高自己的实践操作能力，为今后从事相关工作打下坚实基础。
三、实习内容与过程1. 实习部门及岗位本次实习我所在的部门是东风公司车身车间，担任实习工程师一职。
主要负责车身制造工艺、设备操作、质量控制等工作。
2. 实习过程（1）实习初期实习初期，我在车间负责人的带领下，对车身制造工艺进行了全面了解。
通过查阅资料、现场观察和实际操作，我掌握了车身制造的基本流程，包括焊接、涂装、装配等环节。
（2）实习中期在实习中期，我参与了车身制造的实际操作。
在师傅的指导下，我学会了如何操作焊接设备、涂装设备等，并能够独立完成一些简单的生产任务。
（3）实习后期实习后期，我开始参与车身制造过程中的质量控制工作。
通过分析生产数据，我学会了如何识别和处理质量问题，提高了自己的问题解决能力。
四、实习收获与体会1. 提升专业技能通过实习，我对汽车制造工艺有了更加深入的了解，掌握了车身制造的基本流程和操作技能。
这为我今后从事相关工作打下了坚实基础。
2. 培养团队协作能力在实习过程中，我学会了与同事沟通交流，共同解决问题。
这使我认识到团队协作的重要性，也提高了自己的团队协作能力。
3. 提高实践操作能力实习期间，我亲身体验了汽车制造的实际过程，学会了如何在实际工作中运用所学知识。
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生产实习课程名称_ 生产实习题目名称_东风汽车公司实习学生学院___ 机电工程学院专业班级 _ 08级机电2班2011年５月15 日目录一、实习目的 (2)二、实习要求 (2)三、实习概要1、东风汽车有限公司简介 (2)2、进厂安全教育 (3)3、发动机厂实习内容 (3)3.1 杂件车间 (4)3.2 凸轮轴（康明斯作业部） (4)3.3 发动机装配总成车间 (6)3.4 曲轴（康明斯作业部西城作业部） (7)3.5 4H缸体与6105缸体（4H作业部） (9)3.6 大马力发动机（dci11作业部） (14)3.7 连杆（康明斯作业部） (17)4、参观实习内容4.1车身厂 (18)4.2通用铸锻厂 (18)4.4 变速箱厂 (19)4.1 汽车总装配 (21)5、讲座内容5.1 曲轴工艺简介讲座 (22)5.2 日产生产管理方式讲座 (24)四、实习总结和体会 (24)一、实习目的：生产实习是我们机械设计制造及其自动化专业结构不可缺少的组成部分，其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面，同时又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解社会产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法，逐步实现由学生到社会的转变。
这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二、实习要求：1.掌握机械加工工艺方面的知识及方法2.了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的设备3.了解当今先进企业的生产管理模式，学习先进的管理方式方法三、实习概要：1、东风汽车有限公司简介东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。
进入新世纪，东风公司秉承“关怀每一个人，关爱每一部车”的企业经营理念，按照“开放合作，自主发展，做强做大，优先做强”的新世纪发展战略和目标，经过多轮业务重组后，公司治理更加科学、高效，主业更加突出、清晰，管理水平显著提高，经营质量显著改善，企业效益显著提升，竞争实力显著增强。
从2001年至2006年，东风公司的销售量由26.5万辆增加到93.2万辆，增长了3.5倍；销售收入由458亿元增加到1416亿元，增长了3.1倍；截至2006年底，东风公司总资产达到1899亿元人民币，净资产达到884亿元人民币，员工总数为11.4万人；2007年，东风公司位居中国企业500强第21位，中国制造业500强第4位。
东风公司发展经历了艰苦创业、快速成长、改革调整和开放发展四个阶段，主要基地分布在十堰、襄樊、武汉、广州等地，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件和汽车装备。
东风公司的行政中心设在九省通衢的武汉。
2004年，东风公司将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合，成立了东风汽车集团股份有限公司，并于2005年12月在香港联交所成功上市。
从建厂开始，东风公司就矢志不渝地坚持自主创新，东风公司的发展史就是一部技术创新史。
经过多年建设，东风构建了强大的自主开发体系，在商用车领域，具备了从整车匹配、车身开发、发动机开发到部分关键零部件总成的开发能力，综合实力位居国内领先水平。
在乘用车领域，东风形成了国产化开发、适应性开发，部分关键零部件总成开发的能力，并逐步掌握了在平台基础上开发整车技术。
近年来，向市场相继推出东风天龙、东风大力神等系列商用车新品，东风猛士等系列军车新品，东风MPV、东风景逸、东风SUV等系列自主品牌乘用车新品，东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风悦达起亚等系列合资品牌乘用车新品。
东风公司以“把东风打造成为国内最强、国际一流的汽车制造商；创造同业中国际居前、中国领先的盈利率；实现可持续成长，为股东、员工和社会长期创造价值”为事业梦想，以“建设永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”为愿景，致力于把一个自主开放、可持续发展、具有国际竞争力的东风公司推向世界。
2、进厂安全教育4月11日上午，发动机厂组织我们到49小学报告厅开展了有关入厂安全教育的讲座。
在这个讲座中，讲解了《实习学生入厂行为规范》，只有以规矩规范自己的行为，才能把安全做好！这《实习学生入厂行为规范》的内容包括以下几条：1）必须整队进出厂，按厂内标示行走，要有组织纪律性，不能单独行动；2）不带食物进厂，不随意乱扔喝剩的空瓶、纸屑和废物，不随地吐痰；3）不准在厂房周围、马路两侧、车间门口处、绿化草坪坐歇；4）厂区内不准打扑克，不准吸烟；5）生产现场严禁使用照相机、摄像机及可拍照的手机；6）在生产现场不要随意靠近机床，特别是旋转设备；不要停留在吊车臂下，不要在生产现场扎堆围观，时刻注意安全；7）在实习过程中，不要乱动按钮、工件、检测仪器等，并且不准将作业指导书从套中取出取走。
3、发动机厂实习内容3.1 杂件车间4月11日星期一下午，我们参观了发动机的杂料作业部。
总的来说，该车间占地不大，适合加工少件复杂难加工的零件，整体效益不高。
但是该车间却有很多通过改善创新的机床或是部件，很是值得我们去学习。
杂件部具有最多样式和功能的机床，是每一位来厂实习或工作的学生首先要去的车间。
杂料作业部不是单一生产零件或者部件的某部分，它有三大任务：1.备件加工；2.新产品的试制加工；3.迂回生产。
在杂料作业部，最具含金量的是缸体大拉床。
各种通用机床特性如下：刨床：液压，磁铁（多个同时，多面一次，可加工斜面）。
插床：加工键槽，花键拉刀，加工齿轮轮毂上的槽铣床：加工轴上的键槽单柱坐标镗床：精加工设备，下料—刨---钳工划线----钻孔----镀保护膜通过学习杂件车间内的牛头刨床，得到以下知识：1、机床加工的零件，产生误差原因的分析基准的选择，装夹方式，刀具的好坏，切削速度等2、机床精度（牛头刨床）：对导轨表面而言，包括平面度、直线度、平行度、垂直度、圆跳动度。
3、牛头刨床的加工范围为0~90mm。
型号为B690-1（6：落地；90：最大加工长度）4、通用设备安装要有一定的角度。
3.2 凸轮轴（康明斯作业部）4月12日上午参观了凸轮轴工段车间，凸轮轴的加工设立在康明斯作业部图1.发动机凸轮轴１、凸轮轴结构图：图2.凸轮轴剖面示意图２、毛坯：球墨铸铁（组织性能达到要求，无需再进行热处理）３、热处理方式：中频感应热处理４、加工定位基准：以键槽或端面中心孔作为定位基准５、三条生产线：1）、靠模仿型加工（总共有30多道工序）2）、数控、组合机床加工（10多道工序）3）、交叉加工凸轮轴加工工艺流程：1、铣端面打中心孔2、粗磨中间主轴颈3、打标记4、数控车削加工a）粗车第二、三、四主轴颈b）粗精车第一主轴颈、排肩轴颈、小轴颈、排肩前端面、第一主轴颈前后端面，并对小轴颈进行倒角c）精车第二、三、四主轴颈，粗精车第五主轴颈，并对所有的主轴颈进行倒角5、打两端孔（孔类型包括：油孔、工艺孔、销孔、螺丝孔、攻丝孔）6、精加工a）精磨中间主轴颈b）精磨其余主轴颈c）精磨小轴颈、台肩前端面以及第一主轴颈前端面7、铣键槽8、凸轮加工（直接在磨床上进行）粗精磨所有凸轮从及偏心轮9、校直10、探伤（采用荧光磁粉探伤）11、去毛刺12、抛光（凸轮表面粗糙度达到0.4，主轴颈表面粗糙度达0.2）13、清洗14、终检15、防锈、包装3.3 发动机装配总成车间4月12日下午我们在装配作业部参观了发动机的装配过程，总装配时间大概用20分钟左右。
其具体装配工艺流程如下：装配车间分成两条线：内装N，外装 WN-1 NQ-互型通用清洗机N-2缸体上线N-3装主轴瓦（上、下半轴瓦）N-4装曲轴N-5拧紧主轴承螺栓N-6装后油封W-1装油底壳W-2装减震器W-3装缸盖总成W-4预拧紧缸盖螺栓W-5拧紧缸盖螺栓W-6装摇摆轴N-7装飞轮壳 N-8装飞轮 N-9装压盘 N-10装离合器 N-11装活塞连杆总成 N-12拧紧连杆螺母 N-13装正时齿轮 N-14装凸轮轴 N-15装正时齿轮室盖 N-16装机油泵 N-17装机油壳（以下非外部装配流水线） （1） 喷漆（2） 装节流阀体（本次参观的时候装配的是柴油机，没有节流阀体）（3） 装发电机、高压油泵高压油泵的作用：提高油压，使其喷入油缸时油雾更均匀，以降低燃烧速度。
（4） 装机油滤清器（精滤机油用）（5） 试车（在另外一个专门试车的厂房）试车有两种方式：冷拖：用电动机带动，测试油压、水压及是否漏油等热试：点燃，测三个重要参数（带速、最高转速及额定转速）等 装配作业部承担着发动机厂各种商用车型号的发动机的装配试验工作，是一个重要的作业部。
W-9装喷油器总成 W-10装汽缸盖罩 W-11装空压机 W-12装排气管 W-13装增压器W-14装增压器进气管接头。
W-15装曲轴箱通风 W-16装水泵 W-17装节温器 W-18装风扇皮带轮 W-19装机冷器 W-20装放水阀3.4 曲轴（康明斯作业部西城作业部）曲轴在康明斯作业部以及西城作业部都有加工，其中，位于康明斯作业部的曲轴工段加工的是EQ4H型曲轴，材料为48MnV，四缸，坯料为锻造而成，而在西城作业部的曲轴则是用于六缸发动机，材料为球墨铸铁。
西城作业部加工的EQ6102曲轴主一连1主二连2主三连3主四连4主五连5主六连6主七图一 6108曲轴示意图图3. 六缸汽车发动机的曲轴简图连杆颈：有六个连杆颈，分成三对，每对连杆颈间互成120度夹角;上面有油孔，第六组小端面为轴向基准，1、7主轴颈为径向基准。
主轴颈和连杆轴颈不在同一轴颈上。
它具有七个主轴颈和六个连杆轴颈;连杆轴颈分成三对，每对连杆颈分别位于三个互成120°角的平面之内，上面有油孔，第六组小端面为轴向基准，1、7主轴颈为径向基准。
分别位于三个互成120°角的平面之内。
曲轴结构复杂刚性差，尺寸、形状、位置精度和表面质量要求高。
曲轴工艺分析曲轴的主要功用，用于将活塞的往复运动通过连杆变为旋转运动，以输出发动机的功率。
曲轴工作时要承受很大的转矩及大小和方向都发生变化的弯矩，因此曲轴应有足够的强度、刚度和耐磨性。
曲轴的质量分布要平衡，防止产生离心力，增加附加载荷。
曲轴的技术要求：曲轴是带有曲拐的轴，它仍具有轴的一般加工规律，如铣两端面、钻中心孔、车、磨及抛光等，但也有它的特点，包括形状复杂、刚度差及技术要求高，应采取相应的工艺措施，浅析如下：1、刚度差曲轴的长径比较大，又具有连杆颈，因此刚度较差。
为防止变形，在加工过程中应当采取下列措施：选用有较高刚度的机床、刀具及夹具等，并用中心架来增强刚性，从而减少变形和振动；采用具有两边传动或中间传动的刚度高的机床来进行加工，可以减少扭转变形、弯曲变形和振动；在加工中尽量使切削力的作用互相抵消；合理安排工位顺序以减少加工变形；增设校直工序。