SCS全电子汽车衡基础图
SCS-DC ZCS-DC系列电子汽车衡使用说明书
SCS-DC、ZCS-DC系列是全电子数字式模块化汽车衡1概述SCS-DC、ZCS-DC系列是全电子数字式模块化汽车衡，该产品选用METTLER TOLEDO集团公司的专利产品一数字式传感器(DigiTOL~PowerCells)。
其内部采用放大器、A/D转换器、微处理器、输入输出接口、程序存贮器等电子器件及相应的数据处理技术，因此对偏载、温度漂移、蠕变、非线性等有很好的补偿作用，并直接输出数字信号，提高了抗干扰性能；外壳采用不锈钢全密封结构，防湿、防腐性能好。
与数字式传感器配套的称重显示仪是多功能、智能化仪表，它可以根据不同的需要通过人机对话选择不同的称重和打印功能；如开机自动清零功能、自动和人工偏载调节功能，多个皮重存贮及编号功能，可部分和累加及总和累加，可分段自动量程选择，有较强的故障自诊断功能，或配计算机、打印机组成称重管理系统。
整个系统称量迅速准确、工作稳定可靠、操作使用方便、安装维护简单，适用于冶金、矿山、机械、化工、港口等厂矿企业以及物资仓库的各类载重汽车的称重计量，是具有当代国际水平的计量设备。
2 产品适用的工作条件和工作环境· 工作环境湿度：≤95T0· 工作电源：220VAC（一15%～+10%），50Hz±2%· 工作环境温度：传感器：-30℃—+65℃仪表：-10℃—P45℃ · 用于某些有防爆环境要求的场合，可订复合型防爆汽车衡3主要规格及技术参数3.1 型号规则例：SCS-60Dc-oc-25汽车衡：数字式电子汽车衡，最大称量60t，允许轴载25t，无基坑。
4产品的系统及主要结构4.1 产品的系统配置电子汽车衡系统标准配置由称重部分（秤体）和显示部分（仪表和信号电缆）两大单元组成，根据用户的不同需要可选购其它外接设备以组成各种配置，包括：计算机、打印机、大屏幕显示器、电源浪涌保护器、稳压电源及多功能电源插座。
详见图2。
SCS型电子汽车衡技术参数
2000
SCS-60
60
0.4
20
3000
20
8
3.4×16
SCS-80
80
1.0
20
4000
SCS-100
100
1.0
50
2000
SCS-80
80
1.0
20
4000
20
8
3.4×18
SCS-100
100
1.0
50
2000
SCS-120
120
0.4
20
6000
SCS-100
100
1.0
50
2000
传感器工作环境
温度-40℃～65℃，相对湿度≤90%
电源
220VAC(10%～-15%,50HZ±2%)
传感器技术参数
项目
单位
技术指标
额定容量
t
20、25、30、50
额定输出
mV/V
2±0.002
重复性
%F.S
±0.01
滞后
%F.S
±0.02
非线性
%F.S
±0.02
蠕变（30分钟）
%F.S
±0.02
50
0.4
20
2500
SCS-60
60
0.4
20
3000
SCS-30
30
0.2
20
1500
20
4
3.2×8
SCS-50
50
0.4
20
2500
SCS-60
60
0.4
20
3000
SCS-30
30
SCS电子汽车衡使用说明指导书
SCS系列全电子汽车衡使用说明书河南天和电子衡器目录一、概述 (1)二、技术参数 (1)三、基础功效 (2)四、结构特点 (2)五、工作原理 (3)六、安装注意事项 (3)七、使用和保养 (4)八、通常故障排除 (6)九、其它 (6)一、概述SCS系列无基坑电子汽车衡，系全电子式汽车衡，该秤无机械杠杆，不需基坑，能够露天使用，安装方便，基建费用低，并含有数字显示，直观，速度快，精度高等优点，可广泛用于工厂、矿山、码头、车站、仓库等，适适用于载重汽车、半挂车、载重拖车、集装箱计量。
是现代建设中不可缺乏计量器具之一。
我企业最新开发生产动态汽车衡，性能更优，因为采样速度快、称重、存贮、打印自动完成，既提升工作效率，又为自动化管理提供有利确保，尤其适适用于集中称量过程中快速、正确称量要求、规格型号见表：SCS系列电子汽车衡台面尺寸可依据用户特殊要求制伏。
二、SCS系列技术参数：1、称量精度：静态III级。
动态0.2—0.5级2、动态时速：3公里/小时——10公里/小时3、额定载荷：15——300吨4、仪表使用温度：0℃——+50℃5、汽车衡使用温度：-20℃——+50℃6、电源电压：220V AC+10%——15%7、供桥电源：15V DC8、电源频率：50Hz±2%9、相对湿度：<90%10、远传特征：百米内不影响精度11、消耗功效：<20W三、基础功效：1、含有清零；去皮；自动零点跟踪。
2、含有RS—232C异步串行口，且依据需要设定波特率3.有大屏幕输出接口4.并行打印接口5.日期，时间可显示6.动态称重、静态称重可砖汉（升级后）7.超载报警四、结构特点：本汽车衡是多传感器式结构，承重台重量经过压头直接作用到传感器上，传感器输出经微处理器数据处理后显示结果，本秤主梁分布在台板下方，从而最大程度降低了承重台表面高度，使台板低矮并缩短坡道长度，承重台还设有纵横限位装置，预防汽车上下冲击和确保台板摆动后复位，从而提升了计量精度。
SCS汽车衡
SCS 汽车衡资料(2012版)一、公司介绍苏州君创是一家专注于衡器开发及销售的专业性公司，并在浙江嘉兴设有大衡生产基地，主要产品有全电子汽车衡、平台秤、叉车秤，秤重系统等。
二、汽车衡概述SCS系列全电子汽车衡是集当今国内多种结构汽车衡所长，经长时间的重载试验并逐步优化而成的新一代汽车衡。
秤台主梁为6根U型钢结构，秤台面板选用优质原厂平板，组焊时运用独特的工装夹具。
精密的空间定位测量技术和先进的焊接技术，有效的保证了如此的大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分布.使秤台之纵向抗弯性能，横向抗扭性能，台面板局部抗压刚度大大增强，秤台经严格的除锈及去氧化皮处理，之后喷涂两遍优质品牌的环氧富锌防锈底漆，面漆为丙烯酸聚氨酯桔纹船用漆，耐磨耐压耐老化，防锈性能大大提高。
秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格，该系统选用高精度双剪梁桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储功能强、带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，以及高精度耐低温抗干扰防强电的不锈钢防水接线盒、信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。
计量性能优越、准确度高、长期稳定性好、安装维护及其方便，广泛应用于工厂、货场、仓储、港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量、库存计量、生产监控及数据管理。
适合于冶金、矿山、化工、粮食、物流等行业，是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车、自卸车、农用车等载重车辆称重计量的理想选择！三、汽车衡分类１、SCS汽车衡按秤体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；我公司标准Ｕ型钢汽车衡结构示意图２、按传输信号可分为模拟式汽车衡,数字式汽车衡数字式汽车衡为模拟式汽车衡的升级换代产品，随着经济水平的不断发展，数字式汽车衡正在慢慢取代传统式模拟式汽车衡，市场占有率正在逐步提升，数字式汽车衡主要有以下优点：1、具有高精度、高可靠性数字式电子汽车衡称重传感器采用数字化误差补偿方式和高度集成化电子元件，可用软件实现传感器的线性、零点、额定输出、温漂、蠕变等性能参数的综合补偿，克服了采用模拟量补偿的随机性误差，消除了人为因素对补偿的影响，大大提高了传感器综合精度和可靠性。
SCS系列电子汽车衡产品
SCS系列电子汽车衡产品选购指南武汉衡器厂二○○三年九月W H－5－1名目企业简介………………………………………………………⑴产品概述………………………………………………………⑴功能……………………………………………………………⑴产品结构原理…………………………………………………⑵产品特点………………………………………………………⑵要紧技术参数及配置讲明……………………………………⑶对SCS系列电子汽车衡安装条件及供货周期等的讲明……⑹随机资料及“三包”规定……………………………………⑺附表一：SCS系列电子汽车衡购买意向反馈表…………………⑼附图一：SCS型双台面电子汽车衡结构简图……………………⑽企业简介始建于1950年的武汉衡器厂是国家定点生产各类衡器产品的专业厂家、中国衡器协会常务理事、全国衡器技术专家委员会成员单位。
工厂占地4万余平方米，现有各类生产、检测设备400多台套，职工700余人，其中，中、高级工程技术人员100余人。
武汉衡器厂技术力量雄厚，装备齐全，引进美国具有国际先进水平的衡器制造技术和检测设备。
其主导产品“骆驼”牌电子汽车衡、动态电子轨道衡、机械地中衡获轻工部优质产品证书称号，具有极佳的品质保证和售后服务信誉。
并可按照用户的实际需要设计制造各类专用衡器，产品销售面覆盖全国，远销东南亚等国家和地区。
武汉衡器厂集50余年的衡器产品专业设计制造体会及完善的售后服务体系于一体，能最大限度地为客户提供性价比高的各类称量装备。
多年来，企业秉承“质量为本、用户至上、信誉第一”的经营理念，持续地努力、追求、创新，愿与宽敞客户朋友一道迎接美好的改日。
产品概述武汉衡器厂生产的“骆驼”牌SCS系列电子汽车衡是采纳当代先进的微电子技术，具有高科技含量的产品。
板式外形、无基坑或浅基坑的安装方式、合适的台面尺寸配合不同的称重范畴，能满足对各种类型汽车和车载物资的称重计量要求。
基于此种称量方式的应用，汽车衡广泛适用于化工、矿山、煤炭、电力、公路、冶金、建材、粮食、港口、物资仓储等行业部门，使其对大宗、贵重物资的称重计量提升到现代化的水平。
汽车衡基础平面
仿SM2-3048面 材料为彩色金属绝热材料夹心板，颜色
由甲方自定）安装门上部留豁口
FHM-1 1000 2100 3
12J609 GFM-1021（A1.00乙级） 乙级防火平开门
C-1
600 1500 1
C-2
1500 1500 8
窗
C-3
固定栏杆 活动栏杆 钢斜梯栏杆
数量 采用图集 详图编号 1 15J401 仿T2B10a-20 1 15J401 仿T2B10a-30 1 15J401 仿T2B10a-29 1 15J401 仿T2B10a-45 1 15J401 仿T2B10a-45 1 15J401 仿T2B10a-45 1 15J401 仿T2B10a-45 1 15J401 仿T2B10a-30 1 15J401 仿T2B10a-30 1 15J401 仿T2B10a-24 1 15J401 仿T2B10a-24 ND-61 ND-62 ND-63
备注
角度可调整 角度可调整 栏杆高1200 栏杆高1200 栏杆高1200
类别 设计编号
洞口尺寸(mm) 宽度 高度 数量
选用 图集
选用型号
材料
备注
M-1
1200 2100 1
M-2
1000 1500 1
普通防盗子母门 普通防盗门
品牌：盼盼、美心、步新
门 M-3
2400 4400 1 02J611-3
B-3
B-4 B-4
B-1
B-1
B-2 B-3
J-1 B-2
出车 出车
标0.650平面布置图 1:50
附注： 1、集水坑深2230mm，防水混凝土强度等级C30，侧壁及底板厚度均为200配双向双层 12@200
全电子汽车衡基础施工说明
全电子汽车衡基础施工说明电子汽车衡基础施工说明基本说明"根据秤台上平面和基础圈梁上平面与外部地平面相对位置不同，电子汽车衡（以下简称汽车衡）基础可分为有基坑、浅基坑和无基坑三种类型。
本公司紧紧呼应现今流行趋势，推荐采用无基坑汽车衡，它的主要优势在于以下几个方面：基础高出地平面，无论有无顶棚，均不会形成基础大面积积水和浸泡。
⌝不需做排水设施，缩小了施工面积和工作量。
⌝两侧空间大，有利于汽车衡的安装和检修。
⌝秤台下面长时间积聚的杂物和泥土灰尘易于清理。
⌝节省了排水设施及土方量，施工简单，相对施工成本低。
⌝汽车衡整体故障率低，寿命长。
⌝基础高度"基础圈梁上平面高出相邻两侧地平面5公分。
如果两侧地平面有坡度，高度不一样，从能形成自然排水和基础不积水的大前提出发，酌情考虑高度，例如可把相邻地面最低处作为地平面零位来推算其它尺寸。
⌝用于安装传感器的预埋件上平面高出圈梁10公分。
⌝引坡上平台高出传感器安装预埋件45公分。
⌝安装后，秤台与引坡上平台平齐，也就是说，秤台高出地平面约60公分。
⌝引坡坡度按图纸标注为8%，可根据实际情况掌握在1：6到1：10，一般引坡长度加平台长度（1米）在4~8米范围。
⌝基础平面尺寸"基础圈梁外缘宽度大于秤台宽度5公分，例如3X18秤台基础宽度为3050毫米，3.5X18秤台基础宽度为3550毫米。
⌝引坡宽度大于秤台宽度，例如3X18秤台引坡宽度为3400毫米，3.5X18秤台引坡宽度为3800毫米。
⌝传感器预埋件在宽度方向靠纵梁内侧，例如3X18基础纵梁中心距为2500毫米，而传感器预埋件宽度方向中心局为2300毫米；3.5X18基础纵梁中心距为3000毫米，而传感器预埋件宽度方向中心局为2800毫米。
⌝传感器预埋件在长度方向位于每根横梁的中心线上，具体位置在施工时以图纸标注为准。
⌝秤台安装空当的长度比秤台标称长度长3~4公分，例如8米秤台基础空当长度为8040毫米，16米秤台基础空当长度为16040毫米，也就是说每头留出1.5~2公分空隙作为秤台前后自由活动空间（这是必需的）。
SCS系列电子汽车衡基础知识
SCS系列电子汽车衡基础知识一、电子衡型号介绍：S C S系列电子衡，第一个S指衡器的类别为地上衡，C指传力机构为电阻应变式传感器，第二个S指示值形式为数字显示。
二、电子衡系统组成：系统标准配置由秤台、称重传感器、和称重显示部分三大基本单元组成；其中称重显示部分包括称重显示仪表、接线盒和信号电缆。
根据用户的不同需要可选购其它外接设备以组成各种配置，包括：计算机、打印机、大屏幕显示器、电源浪涌保护器、稳压电源及多功能电源插座。
三、电子衡工作原理：1、模拟式：货物进入秤台，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生弹性形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经称重仪表的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号，再经仪表的微处理器（CPU）对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。
如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称重管理系统。
2、数字式：货物进入秤台，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理，输出数字信号，各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出重量等数据。
如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称重管理系统。
四、系统安装：1、基础施工要求电子衡的基础结构形式一般有两种。
一种是电子衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。
用户可参考衡器厂家提供的基础图样，结合现场地质条件进行施工，施工中必须特别注意下列几个问题：1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa(12t/m2),如现场地质条件为湿陷性黄土、膨胀土、冻土层、回填土时，则基础必须另加措施处理。
基础开挖必须挖至当地冻土线以下。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道，同时考虑基础四周盖板的放置，以便今后维护、维修人员的操作预留空间。
SCS系列固定式电子秤(电子汽车衡)
固定式电子秤（电子汽车衡）1、技术参数1．1型号t）1. 2适用技术标准GB/T7723-2002固定式电子秤国家标准JJG539-97数字指示秤检定规程1. 3称重误差范围2、产品适用的工作条件和工作环境●工作环境湿度：≤95%●工作电源：220AV（-15%～+10%），50Hz±2%●工作环境温度：传感器：-20℃～+60℃，仪表: -10%℃～+40℃●最大安全载荷：最大称重量125%F.S●温度变化：≤5℃/h●用于某些特殊环境时，根据用户需要确定。
3、产品系统及主要结构介绍3.1产品配置电子汽车衡系统标准配置由称重部分（秤体）和显示部分（仪表）两大部分组成，根据用户不同需要可选其它外接设备以组成各种配置，包括：计算机、打印机、大屏幕显示器、稳压电源等。
3.2工作原理被称重物或载重汽车置于秤台上时，在重力作用下，秤台将重力传递至称重传感器，使传感器弹性体产生形变，贴附于弹性体变梁上的应变计电阻值发生变化，由应变电阻接成的电桥失去平衡，电桥输出与重量数值成比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示出重量数值。
如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号给计算机等设备组成的称重管理系统。
系统配置图3.3基本功能（具体阅读仪表使用说明书）汽车衡可选配多种形式的称重管理机（仪表），如HT9800，XK3190等。
A、HT9800称重管理机主要功能：（1）面板式数字调校及工作参数设置（2）独创的称重系统检测功能，可在标定之前检测传感器传力机构的工作状态，及线性误差，使调校更方便；（3）可长期存贮600个皮重，按车号进行处理，并可通过打印机输出皮重记录；（4）可长期存贮2000条称重记录，累计总毛重及总净重。
可按车号，货号、称重时间等10种打印格式的统计报表；（5）手动累计功能，累计数可达10000次；（6）可进行一般称重、去皮称重、累计称重等功能。
150吨电子汽车衡
∠150吨电子汽车衡♀150吨电子汽车衡↘遇到火星文≌“数字式电子汽车衡”上海银铎称重设备有限公司150吨电子汽车衡型号：SCS150吨电子汽车衡功能：数字式150吨电子汽车衡（数字式）简介：由钢结构模块式秤台，高精度数字式传感器和数字式称重控制显示仪组成。
数字技术极大的提升了电子汽车衡的品质，使其调试方便，使用安全，维护简单，通讯便捷，智能化程度高，抗干扰力更强，传输距离更远。
采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。
焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。
施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修极其方便。
∠150吨电子汽车衡♀150吨电子汽车衡↘遇到火星文≌“数字式电子汽车衡”150吨电子汽车衡，数字式电子汽车衡详情介绍：结构特点：▇由承载器、称重显示仪表（下简称仪表）、称重传感器（下简称传感器）、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。
▇采用C3级高精度传感器为基础，内嵌BDM6100高可靠性数字内核，满量程输出30000内码，精度高。
激光焊接IP68级防护。
（BDM6100数字内核采用美国工业级24位高精度A/D芯片和工业级高可靠性MCU以及独特的数据处理算法，整个内核模块工作高效、流畅、稳定，使其整个传感器性能稳定可靠）▇数字信号输出采用国际名牌大厂RS485芯片通讯，1200m远距离传输，抗干扰强。
▇数字式传感器经过多段线性修正和出厂前数字标定，产品灵敏度有优良的一致性（可选配计算机称重软件或数字称重仪表）▇数字传感器具有防雷击设计，在多雷区域安装时特别重要。
解决偏载温度影响问题▇数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。
一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性▇修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。
电子汽车衡器说明
电子汽车衡器电子汽车衡器一、电子汽车衡器的简介电子汽车衡器又称电子地磅，也被称为地磅，英文为Electronic scale，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
在二十世纪80年代之前常见的电子地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式电子地磅，也称作机械地磅。
二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子地磅所取代二、电子衡器中S/C的意义SCS电子汽车衡器中SCS的含义如下第一个S：衡器的类别——地上衡、汽车衡C的含义：传力结构——传感器第二个S的含义：数字显示三、电子汽车衡器的结构电子汽车衡器标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件系统、红外卡位仪等以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
四、电子汽车衡器的特点从根本上解决了全钢结构地磅使用过程中因雨淋日晒，酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现地磅秤体被腐蚀，使用精度降低、使用寿命缩短等问题；抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护；适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等防腐功能要求较高的行业。
五、电子汽车衡器的使用注意事项1.严禁车辆长时间停靠地磅上面.2.过磅车辆应等仪表开机显示归零后听从工作人员指挥方可上磅.3.每次车辆称重上下磅应小心行使,车速不得超过15码.4.过磅车辆应在地磅两边的安全黄线内前后行使.5.基坑内要保持清洁,不要有垃圾及物品进去6.在使用过程中要定期检查秤台处在基坑的中央处位置,以免边沿碰到周围的水泥地面,使秤重不准.7.打印机的电源线插头要插在接触良好的插座上,避免中途停电,预防打印时卡死,打印机在更换打印纸时,要保持双手清洁,不能有油污,否则会使橡胶轮表面变硬,打滑造成不走纸.8.雨天应做好排水工作,以免传感器浸泡水中造成灵敏度下降,减少使用寿命.六、电子汽车衡器怎么防作弊一般这种装置的工作原理是在称重传感器内部测量电路的输出/输入信号电缆中串接电阻，引起输出信号减少，以达到减轻所称重量的目的。
汽车衡精品PPT课件
可将卡片贴在汽车前挡风玻璃上。到离秤台几米远时，读卡器检测到车辆到
来，在判定秤台上无车辆过磅时，进口栏杆机打开，让车辆通过，开上秤台
；
▪
2、在车辆停稳后，摄像机自动拍下车辆车号的照片，保存在电脑里；
▪
3、电脑读取仪表的称重数据并保存；
▪
4、称重完毕，出口栏杆机抬起，让汽车驶出秤台；
▪
5、在出口处，放置一台磅单打印机，司机撕下打印好的磅单后离开；
自动油漆 生产线
保证油漆质量
秤体抛丸
除锈/消除焊接应 力
9
Internal usage only
电子汽车衡秤体--制造流程及工艺特点
工艺验证/疲劳测试
产品特征
-至少 100万 次的疲劳试验 -MT注重轴载概念
＞100万次
1.2m
2.5m
寿命
200次/天--16年 300次/天--11年 400次/天-- 8年
电子汽车衡基础知识--安装方式
无基坑(地上衡)
基础投资少 大多用于新秤 秤台高出地平面
维护、清理方便
浅基坑(地中衡)
基础投资较大 大多用于旧秤改造
需设置排水设备
基墩式
基墩高度: 150~200mm 应用场合: 港口, 矿山….
便于维护、清理
4
Internal usage only
电子汽车衡秤体--结构组成
－构件制造简单 －组焊费工、费时，比钢板结构费材料 －材料利用率不高、台面局部刚度低
U型钢组焊
－采用折弯U型钢构件组成各向异性的封闭型腔，组焊方便 －整体结构好、刚度好、强度高、抗扭和抗侧向力能力强 －工艺性好，实现自动焊接；全封闭的型腔大大提高抗锈蚀的能力
6
电子汽车衡4防爆电子汽车衡
4 防爆电子汽车衡防爆型模块化电子汽车衡广泛应用于石油、化工、医药等具有爆炸性气体、蒸汽的危险场所。
本系统为本质安全型防爆电子衡器系统，并经国家级仪器仪表防爆安全监督检验站检验，符合GB3836.1-2000 《爆炸性气体环境用电气设备第1部分：通用要求》及GB3836.4-2000 《爆炸性气体环境用电气设备第4部分：本质安全型“i”》国家标准，并依据《中华人民共和国爆炸危险场所电气安全规程》进行系统设计。
本系统构成包括处于危险场所的称重传感器与防爆接线盒以及处于安全区域的安全栅组件与称重显示控制器。
大屏幕显示器以及计算机等设备可在安全区内与本系统的称重显示控制器连接。
4.1 系统技术指标4.1.1一般指标型号：FBA型防爆标志:Ex ibⅡBT6防爆合格证号：GYB03138供电电压：AC187V~242V频率：49Hz~51Hz4.1.2危险区域接口指标称重传感器电缆分布电容：＜0.5μF称重传感器电缆分布电感：＜0.25mH4.1.3称重显示控制器到安全栅接口指标供电电压:≤DC15V最大电流:280mA4.1.4环境称重传感器及防爆接线盒工作温度:-20℃～50℃安全栅组件及称重显示控制器工作温度:0℃～40℃4.2系统组成防爆型模块化电子汽车衡是以现有同种规格的模块化电子汽车衡的基础上局部改动，增加部分防爆配置而成。
主要包括模块化秤台、称重传感器、防爆接线盒、安全栅组件及称重显示控制器等组成（如图4-1所示）。
如：SCS0100-3518F001防爆型模块化电子汽车衡是在SCS0100-3518-001模块化电子汽车衡基础上改动生产而成。
图4-1 防爆型模块化电子汽车衡的组成示意图说明：a.称重传感器：可选用BM-LS型、L-BX型、B-XG型、L-BE型、LB-P型及L-BS型等多种型号。
b.防爆接线盒：可选用BJXH系列或HP系列防爆接线盒。
c.安全栅组件：Z966/Ex、Z964/Ex（安全栅内部电路图见附录A）。