钢材交货状态分类

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交货状态

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金属材料交货状态术语金属材料交货状态术语一、热轧状态钢材在热轧或锻造后不再对其进行专门热处理,冷却后直接交货,称为热轧或热锻状态。

热轧(锻)的中止温度一般为800-900℃,之后一般在空气中自然冷却,因而热轧(锻)状态相当于正火处理。

所不同的是因为热轧(锻)中止温度有高有低,不像正火加热温度控制严格,因而钢材组织与性能的波动比正火大。

采用控制轧制,由于终轧温度控制很严格,并在终轧后采取强制冷却措施,因而钢的晶粒细化,交货钢材有教高的综合力学性能。

无扭控冷热轧盘条比普通热轧盘条性能优越就是这个道理。

热轧(锻)状态交货的钢材,由于表面覆盖有一层氧化铁皮,因而具有一定的耐蚀性。

二、冷拉(轧)状态经冷拉、冷轧等冷加工成型的钢材,不经任何热处理而直接交货的状态,称为冷拉或冷轧状态。

与热轧(锻)状态相比,冷拉(轧)状态的钢材尺寸精度高,表面质量好、表面粗糙度低、并有较高的力学性能。

由于冷拉(轧)状态交货的钢材表面没有氧化皮覆盖,并且存在很大的内应力,极易遭受腐蚀或生锈,因而冷拉(轧)状态的钢材,其包装、储运均有较严格的要求。

三、正火状态钢材出厂前经正火热处理,这种交货状态称正火状态。

由于正火加热温度(亚共析钢为:AC3 + 30~50℃,过共析钢为:ACcm + 30~50℃)比热轧终止温度控制严格,因而钢材的组织、性能均匀。

与退火状态的钢材相比,由于正火冷却速度较快,钢的组织中珠光体数量增多,珠光体层片及钢的晶粒细化,因而有较高的综合力学性能,并有利于改善低碳钢的魏氏组织和过共析钢的渗碳体网状,可为成品的进一步热处理做好组织准备。

碳结钢、合结钢钢材常采用正火状态交货。

某些低合金高强度钢14MnMoVBE、14CrMnMoVB钢为了获得贝氏体组织,也要求正火状态交货。

四、退火状态钢材出厂前经退火热处理,这种交货状态称为退火状态。

退火的目的主要是为了消除和改善前道工序遗留的组织缺陷和内应力,并为后道工序做好组织和性能上的准备。

钢材常见的交货状态

钢材常见的交货状态

钢材常见的交货状态内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)常见的钢材交货状态有热轧、控轧、正火、回火、退火、淬火、调质等淬火:加热到相变点温度以上后,急剧冷却的工艺。

提高材料的硬度,但降低韧性。

正火:加热到相变温度以上后,正常冷却(空气中)。

退火:加热到相变点温度以上后,缓慢冷却。

消除淬火影响,消除应力,均匀成分。

回火:淬火后,再加热到某一温度(低于淬火温度),保温,然后冷却。

均匀成分,稍降低硬度,大幅度提高韧性。

一般来说:先要退火、正火;消除原热处理影响。

然后淬火,然后回火。

具体而言:控轧即控制轧制。

也就是在调整钢的化学成分的基础上,通过控制加热温度,轧制温度,变形制度等工艺参数,控制奥氏体组织的变化规律和相变产物的组织形态,达到细化组织,提高强度和韧性的目的。

控轧式正火就是控制轧制,控制轧制温度,压下量,冷却速度,以及终轧温度等措施,使钢板的性能达到良好的强韧性配比正火,又称常化,是将工件加热至Ac3或Accm以上30~50℃,保温一段时间后,从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。

正火与的不同点是正火冷却速度比退火冷却速度稍快,因而正火组织要比退火组织更细一些,其机械性能也有所提高。

另外,正火炉外冷却不占用设备,生产率较高,因此生产中尽可能采用正火来代替退火。

正火的主要应用范围有:①用于,正火后硬度略高于退火,韧性也较好,可作为切削加工的预处理。

②用于中碳钢,可代替处理作为最后热处理,也可作为用感应加热方法进行表面淬火前的预备处理。

③用于工具钢、轴承钢、渗碳钢等,可以消降或抑制网状碳化物的形成,从而得到所需的良好组织。

④用于铸钢件,可以细化铸态组织,改善切削加工性能。

⑤用于大型锻件,可作为最后热处理,从而避免淬火时较大的开裂倾向。

⑥用于,使硬度、强度、耐磨性得到提高,如用于制造汽车、拖拉机、柴油机的曲轴、连杆等重要零件。

⑦过共析钢球化退火前进行一次正火,可消除网状二次渗碳体,以保证球化退火时渗碳体全部球粒化。

钢材常见交货状态

钢材常见交货状态

常有的钢材交货状态有热轧、控轧、正火、回火、退火、淬火、调质等淬火:加热到相变点温度以上后,急剧冷却的工艺。

提升资料的硬度,但降低韧性。

正火:加热到相变温度以上后,正常冷却(空气中)。

退火:加热到相变点温度以上后,迟缓冷却。

除去淬火影响,除去应力,平均成分。

回火:淬火后,再加热到某一温度(低于淬火温度),保温,而后冷却。

平均成分,稍降低硬度,大幅度提升韧性。

一般来说:先要退火、正火;除去原热办理影响。

而后淬火,而后回火。

详细而言:控轧即控制轧制。

也就是在调整钢的化学成分的基础上,经过控制加热温度,轧制温度,变形制度等工艺参数,控制奥氏体组织的变化规律和相变产物的组织形态,达到细化组织,提升强度和韧性的目的。

控轧式正火就是控制轧制,控制轧制温度,压下量,冷却速度,以及终轧温度等举措,使钢板的性能达到优秀的强韧性配比正火,又称常化,是将工件加热至 Ac3 或 Accm以上 30~50℃,保温一段时间后,从炉中拿出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热办理工艺。

正火与退火的不同点是正火冷却速度比退火冷却速度稍快,因此正火组织要比退火组织更细一些,其机械性能也有所提升。

此外,正火炉外冷却不占用设施,生产率较高,因今生产中尽可能采纳正火来取代退火。

正火的主要应用范围有:①用于低碳钢,正火后硬度略高于退火,韧性也较好,可作为切削加工的预办理。

②用于中碳钢,可取代调质办理作为最后热办理,也可作为用感觉加热方法进行表面淬火前的预备办理。

③用于工具钢、轴承钢、渗碳钢等,能够消降或克制网状碳化物的形成,进而获取球化退火所需的优秀组织。

④用于铸钢件,能够细化铸态组织,改良切削加工性能。

⑤用于大型锻件,可作为最后热办理,进而防止淬火时较大的开裂偏向。

⑥用于球墨铸铁,使硬度、强度、耐磨性获取提升,如用于制造汽车、拖沓机、柴油机的曲轴、连杆等重要零件。

⑦过共析钢球化退火行进行一次正火,可除去网状二次渗碳体,以保证球化退火时渗碳体所有球粒化。

交货状态

交货状态

常见的钢材交货状态有热轧、控轧、正火、回火、退火、淬火、调质等淬火:加热到相变点温度以上后,急剧冷却的工艺。

提高材料的硬度,但降低韧性。

正火:加热到相变温度以上后,正常冷却(空气中)。

退火:加热到相变点温度以上后,缓慢冷却。

消除淬火影响,消除应力,均匀成分。

回火:淬火后,再加热到某一温度(低于淬火温度),保温,然后冷却。

均匀成分,稍降低硬度,大幅度提高韧性。

一般来说:先要退火、正火;消除原热处理影响。

然后淬火,然后回火。

具体而言:控轧即控制轧制。

也就是在调整钢的化学成分的基础上,通过控制加热温度,轧制温度,变形制度等工艺参数,控制奥氏体组织的变化规律和相变产物的组织形态,达到细化组织,提高强度和韧性的目的。

控轧式正火就是控制轧制,控制轧制温度,压下量,冷却速度,以及终轧温度等措施,使钢板的性能达到良好的强韧性配比正火,又称常化,是将工件加热至Ac3或Accm以上30~50℃,保温一段时间后,从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。

正火与退火的不同点是正火冷却速度比退火冷却速度稍快,因而正火组织要比退火组织更细一些,其机械性能也有所提高。

另外,正火炉外冷却不占用设备,生产率较高,因此生产中尽可能采用正火来代替退火。

正火的主要应用范围有:①用于低碳钢,正火后硬度略高于退火,韧性也较好,可作为切削加工的预处理。

②用于中碳钢,可代替调质处理作为最后热处理,也可作为用感应加热方法进行表面淬火前的预备处理。

③用于工具钢、轴承钢、渗碳钢等,可以消降或抑制网状碳化物的形成,从而得到球化退火所需的良好组织。

④用于铸钢件,可以细化铸态组织,改善切削加工性能。

⑤用于大型锻件,可作为最后热处理,从而避免淬火时较大的开裂倾向。

⑥用于球墨铸铁,使硬度、强度、耐磨性得到提高,如用于制造汽车、拖拉机、柴油机的曲轴、连杆等重要零件。

⑦过共析钢球化退火前进行一次正火,可消除网状二次渗碳体,以保证球化退火时渗碳体全部球粒化。

钢管交货状态

钢管交货状态

钢管交货状态l热轧状态钢材在热轧或锻造后不再对其进行专门热处理,冷却后直接交货,称为热轧或热锻状态,热轧(锻)的终止温度一般为800~900℃,之后一般在空气中自然冷却,因而热轧(锻)状态相当于正火处理。

所不同的是因为热轧(锻)终止温度有高有低,不像正火加热温度控制严格,因而钢材组织与性能的波动比正火大。

目前不少钢铁企业采用控制轧制,由于终轧温度控制很严格,并在终轧后采取强制冷却措施,因而钢的晶粒细化,交货钢材有较高的综合力学性能。

无扭控冷热轧盘条比普通热轧盘条性能优越就是这个道理,热轧(锻)状态交货的钢材,由于表面覆盖有一层氧化铁皮,因而具有一定的耐蚀性,储运保管的要求不像冷拉(轧)状态交货的钢材那样严格,大中型型钢、中厚钢板可以在露天货场或经苫盖后存放2冷拉(轧)状态经冷拉、冷轧等冷加工成型的钢材,不经任何热处理而直接交货的状态,称为冷拉或冷轧状态。

与热轧(锻)状态相比,冷拉(轧)状态的钢材尺寸精度高、表面质量好、表面粗糙度低,并有较高的力学性能,由于冷拉(轧)状态交货的钢材表面没有氧化皮覆盖,并且存在很大的内应力,极易遭受腐蚀或生锈,因而冷拉(轧)状态的钢材,其包装、储运均有较严格的要求,一般均需在库房内保管,并应注意库房内的温湿度控制3正火状态钢材出厂前经正火热处理,这种交货状态称正火状态。

由于正火加热温度(亚共析钢为Ac3+30~50°C,过共析钢为Accm+30~50°C)比热轧终止温度控制严格,因而钢材的组织、性能均匀。

与退火状态的钢材相比,由于正火冷却速度较快,钢的组织中珠光体数量增多,珠光体层片及钢的晶粒细化,因而有较高的综合力学性能,并有利于改善低碳钢的魏氏组织和过共析钢的渗碳体网状,可为成品的进一步热处理做好组织准备。

碳结钢、合结钢钢材常采用正火状态交货。

某些低合金高强度钢如14MnMoVBRE、14CrMnMoVB钢为了获得贝氏体组织,也要求正火状态交货4退火状态钢材出厂前经退火热处理,这种交货状态称为退火状态。

钢材主要分类及用途

钢材主要分类及用途

钢材主要是5种类型:建材、板材、管材、型材和原材料。

建材又分为两种:螺纹钢、线材1.定义:热轧带肋钢筋的牌号由HRB和牌号的屈服点的最小值构成。

2.分类:钢筋混凝土用钢筋按外形分为:光圆钢筋和变形钢筋,按交货状态分为:直条和盘圆。

光圆钢筋实际上就是普通低碳钢的小圆钢和盘钢。

变形钢筋是表面带肋的钢筋,带有两道纵肋和沿长度方向分布的横肋,横肋的形状有人字形,月牙形,螺旋形。

3.规格:8.10.12.14.16.18.20.22.25.28.32.36.40.50mm4.含钒新三级螺纹钢的优点:经济,强度高、韧性好,易焊接,抗震,施工方便。

5.交货定尺:9米和12米定尺。

二、线材圆钢1.定义:截面呈圆形的实心长条钢铁。

2.分类:热轧,锻制,冷拉3.规格:10.12.14.16.18.20.22.25.28.30.32.34.35.36.38.40.42mm4.钢种:Q215,Q235线材1.定义:直径5-10mm的热轧圆钢和10mm以内的螺纹钢统称为线材。

2.分类:普通低碳钢轧盘条,电焊盘条,爆破线用盘条,调制螺纹盘条,优质盘条。

3.用途:钢筋混凝土的配筋和焊接构件或再加工原料,螺栓,螺钉等。

普线1.定义:普通低碳钢热轧圆盘条2.规格:普线的规格:6.5mm,8mm,10mm 盘螺:6mm,8mm,10mm3.普线与高线的区别:高线是采用高速线材轧机进行轧制,生产节奏快,速度在80-160米/秒,盘重大,包装比较紧匝,漂亮,表面光洁度好,一捆线材只有一个接头,一捆线材是整的没有断开。

普线在普通轧机上轧制,速度在20-60米/秒,一捆线材有4-6个接头,包装较松,凌乱。

优质线材1.定义:优质碳素结构钢热轧盘条。

2.规格:08f、10、35mn、50mn、65、75mn钢绞线1.材质:SWRS82B2.分类:镀锌钢绞线,预应力钢绞线3.用途:镀锌钢绞线主要能用于承力索,拉线,加强芯等。

预应力钢绞线主要用于铁路轨枕,高速公路,桥梁,城市立交等。

钢材分类

钢材分类

钢材主要是5种类型:建材、板材、管材、型材和原材料。

建材又分为两种:螺纹钢、线材1.定义:热轧带肋钢筋的牌号由HRB和牌号的屈服点的最小值构成。

2.分类:钢筋混凝土用钢筋按外形分为:光圆钢筋和变形钢筋,按交货状态分为:直条和盘圆。

光圆钢筋实际上就是普通低碳钢的小圆钢和盘钢。

变形钢筋是表面带肋的钢筋,带有两道纵肋和沿长度方向分布的横肋,横肋的形状有人字形,月牙形,螺旋形。

3.规格:8.10.12.14.16.18.20.22.25.28.32.36.40.50mm4.含钒新三级螺纹钢的优点:经济,强度高、韧性好,易焊接,抗震,施工方便。

5.交货定尺:9米和12米定尺。

二、线材圆钢1.定义:截面呈圆形的实心长条钢铁。

2.分类:热轧,锻制,冷拉3.规格:10.12.14.16.18.20.22.25.28.30.32.34.35.36.38.40.42mm4.钢种:Q215,Q235线材1.定义:直径5-10mm的热轧圆钢和10mm以内的螺纹钢统称为线材。

2.分类:普通低碳钢轧盘条,电焊盘条,爆破线用盘条,调制螺纹盘条,优质盘条。

3.用途:钢筋混凝土的配筋和焊接构件或再加工原料,螺栓,螺钉等。

普线1.定义:普通低碳钢热轧圆盘条2.规格:普线的规格:6.5mm,8mm,10mm 盘螺:6mm,8mm,10mm3.普线与高线的区别:高线是采用高速线材轧机进行轧制,生产节奏快,速度在80-160米/秒,盘重大,包装比较紧匝,漂亮,表面光洁度好,一捆线材只有一个接头,一捆线材是整的没有断开。

普线在普通轧机上轧制,速度在20-60米/秒,一捆线材有4-6个接头,包装较松,凌乱。

优质线材1.定义:优质碳素结构钢热轧盘条。

2.规格:08f、10、35mn、50mn、65、75mn钢绞线1.材质:SWRS82B2.分类:镀锌钢绞线,预应力钢绞线3.用途:镀锌钢绞线主要能用于承力索,拉线,加强芯等。

预应力钢绞线主要用于铁路轨枕,高速公路,桥梁,城市立交等。

钢管标准中常用术语介绍交货状态

钢管标准中常用术语介绍交货状态

式中:L1--试样拉断后的标距长度,mm;
L0--试样原始标距长度,mm。
④断面收缩率(ψ)
在拉伸试验中,试样拉断后其缩径处横截面积的最大缩减量与原始横截面积的百分比,称为断面收缩率。以ψ表示,单位为%。计算公式如下:
式中:S0--试样原始横截面积,mm2;
B、全长总弯曲度:用一根细绳,从管的两端拉紧,测量钢管弯曲处最大弦高(mm),然后换算成长度(以米计)的百分数,即为钢管长度方向的全长弯曲度。
例如:钢管长度为8m,测得最大弦高30mm,则该管全长弯曲度应为:
0.03÷8m×100%=0.375%
⑦尺寸超差
式中:W--钢管每米理论重量,kg/m;
D--钢管的公称外径,mm;
S--钢管的公称壁厚,mm。
③保证条件
按现行标准的规定项目进行检验并保证符合标准的规定,称做保证条件。保证条件又分为:
A、基本保证条件(又称必保条件)。无论客户是否在合同中注明。均需按标准规定进行该项检验,并保证检验结果符合标准规定。
B、实际尺寸:是生产过程中所得到的实际尺寸,该尺寸往往大于或小于公称尺寸。这种大于或小于公称尺寸的现象称为偏差。
②偏差和公差
A、偏差:在生产过程中,由于实际尺寸难于达到公称尺寸要求,即往往大于或小于公称尺寸,所以标准中规定了实际尺寸与公称尺寸之间允许有一差值。差值为正值的叫正偏差,差值为负值的叫负偏差。
屈服点的计算公式为:
式中:Fs--试样拉伸过程中屈服力(恒定),N(牛顿);
So--试样原始横截面积,mm2。
③断后伸长率(σ)
在拉伸试验中,试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比,称为伸长率。以σ表示,单位为%。计算公式为:

钢材的六大交货状态

钢材的六大交货状态

钢材的六大交货状态1、热轧状态钢材在热轧或锻造后不再对其进行专门热处理,冷却后直接交货,称为热轧或热锻状态,热轧(锻)的终止温度一般为800~900℃,之后一般在空气中自然冷却,因而热轧(锻)状态相当于正火处理。

所不同的是因为热轧(锻)终止温度有高有低,不像正火加热温度控制严格,因而钢材组织与性能的波动比正火大。

目前不少钢铁企业采用控制轧制,由于终轧温度控制很严格,并在终轧后采取强制冷却措施,因而钢的晶粒细化,交货钢材有较高的综合力学性能。

无扭控冷热轧盘条比普通热轧盘条性能优越就是这个道理,热轧(锻)状态交货的钢材,由于表面覆盖有一层氧化铁皮,因而具有一定的耐蚀性,储运保管的要求不像冷拉(轧)状态交货的钢材那样严格,大中型型钢、中厚钢板可以在露天货场或经苫盖后存放。

2、冷拉(轧)状态经冷拉、冷轧等冷加工成型的钢材,不经任何热处理而直接交货的状态,称为冷拉或冷轧状态。

与热轧(锻)状态相比,冷拉(轧)状态的钢材尺寸精度高、表面质量好、表面粗糙度低,并有较高的力学性能,由于冷拉(轧)状态交货的钢材表面没有氧化皮覆盖,并且存在很大的内应力,极易遭受腐蚀或生锈,因而冷拉(轧)状态的钢材,其包装、储运均有较严格的要求,一般均需在库房内保管,并应注意库房内的温湿度控制。

3、正火状态钢材出厂前经正火热处理,这种交货状态称正火状态。

由于正火加热温度(亚共析钢为Ac3+30~50°C,过共析钢为Accm+30~50°C)比热轧终止温度控制严格,因而钢材的组织、性能均匀。

与退火状态的钢材相比,由于正火冷却速度较快,钢的组织中珠光体数量增多,珠光体层片及钢的晶粒细化,因而有较高的综合力学性能,并有利于改善低碳钢的魏氏组织和过共析钢的渗碳体网状,可为成品的进一步热处理做好组织准备。

碳结钢、合结钢钢材常采用正火状态交货。

某些低合金高强度钢如14MnMoVBRE、14CrMnMoVB钢为了获得贝氏体组织,也要求正火状态交货。

钢材常见的交货状态

钢材常见的交货状态

常见的钢材交货状态有热轧、控轧、正火、回火、退火、淬火、调质等淬火:加热到相变点温度以上后,急剧冷却的工艺。

提高材料的硬度,但降低韧性。

正火:加热到相变温度以上后,正常冷却(空气中)。

退火:加热到相变点温度以上后,缓慢冷却。

消除淬火影响,消除应力,均匀成分。

回火:淬火后,再加热到某一温度(低于淬火温度),保温,然后冷却。

均匀成分,稍降低硬度,大幅度提高韧性。

一般来说:先要退火、正火;消除原热处理影响。

然后淬火,然后回火。

具体而言:控轧即控制轧制。

也就是在调整钢的化学成分的基础上,通过控制加热温度,轧制温度,变形制度等工艺参数,控制奥氏体组织的变化规律和相变产物的组织形态,达到细化组织,提高强度和韧性的目的。

控轧式正火就是控制轧制,控制轧制温度,压下量,冷却速度,以及终轧温度等措施,使钢板的性能达到良好的强韧性配比正火,又称常化,是将工件加热至Ac3或Accm以上30~50℃,保温一段时间后,从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。

正火与退火的不同点是正火冷却速度比退火冷却速度稍快,因而正火组织要比退火组织更细一些,其机械性能也有所提高。

另外,正火炉外冷却不占用设备,生产率较高,因此生产中尽可能采用正火来代替退火。

正火的主要应用范围有:①用于低碳钢,正火后硬度略高于退火,韧性也较好,可作为切削加工的预处理。

②用于中碳钢,可代替调质处理作为最后热处理,也可作为用感应加热方法进行表面淬火前的预备处理。

③用于工具钢、轴承钢、渗碳钢等,可以消降或抑制网状碳化物的形成,从而得到球化退火所需的良好组织。

④用于铸钢件,可以细化铸态组织,改善切削加工性能。

⑤用于大型锻件,可作为最后热处理,从而避免淬火时较大的开裂倾向。

⑥用于球墨铸铁,使硬度、强度、耐磨性得到提高,如用于制造汽车、拖拉机、柴油机的曲轴、连杆等重要零件。

⑦过共析钢球化退火前进行一次正火,可消除网状二次渗碳体,以保证球化退火时渗碳体全部球粒化。

钢材常见的交货状态

钢材常见的交货状态

钢材常见的交货状态 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】常见的钢材交货状态有热轧、控轧、正火、回火、退火、淬火、调质等淬火:加热到相变点温度以上后,急剧冷却的工艺。

提高材料的硬度,但降低韧性。

正火:加热到相变温度以上后,正常冷却(空气中)。

退火:加热到相变点温度以上后,缓慢冷却。

消除淬火影响,消除应力,均匀成分。

回火:淬火后,再加热到某一温度(低于淬火温度),保温,然后冷却。

均匀成分,稍降低硬度,大幅度提高韧性。

一般来说:先要退火、正火;消除原热处理影响。

然后淬火,然后回火。

具体而言:控轧即控制轧制。

也就是在调整钢的化学成分的基础上,通过控制加热温度,轧制温度,变形制度等工艺参数,控制奥氏体组织的变化规律和相变产物的组织形态,达到细化组织,提高强度和韧性的目的。

控轧式正火就是控制轧制,控制轧制温度,压下量,冷却速度,以及终轧温度等措施,使钢板的性能达到良好的强韧性配比正火,又称常化,是将工件加热至Ac3或Accm以上30~50℃,保温一段时间后,从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。

正火与的不同点是正火冷却速度比退火冷却速度稍快,因而正火组织要比退火组织更细一些,其机械性能也有所提高。

另外,正火炉外冷却不占用设备,生产率较高,因此生产中尽可能采用正火来代替退火。

正火的主要应用范围有:①用于,正火后硬度略高于退火,韧性也较好,可作为切削加工的预处理。

②用于中碳钢,可代替处理作为最后热处理,也可作为用感应加热方法进行表面淬火前的预备处理。

③用于工具钢、轴承钢、渗碳钢等,可以消降或抑制网状碳化物的形成,从而得到所需的良好组织。

④用于铸钢件,可以细化铸态组织,改善切削加工性能。

⑤用于大型锻件,可作为最后热处理,从而避免淬火时较大的开裂倾向。

⑥用于,使硬度、强度、耐磨性得到提高,如用于制造汽车、拖拉机、柴油机的曲轴、连杆等重要零件。

钢材的交货状态分类

钢材的交货状态分类

钢:含碳量在0.04%-2.3%之间(也有资料称0.03%-1.2%)的铁碳合金称为钢。

为了保证其韧性和塑性,含碳量一般不超过1.7%。

钢的主要元素除铁、碳外,还有硅、锰、硫、磷等。

1)硫:硫来源于炼钢的矿石与燃料焦炭。

它是钢中的一种有害元素。

硫以硫化铁(FeS)的形态存在于钢中,FeS和 Fe 形成低熔点(985℃)化合物。

而钢材的热加工温度一般在1150~1200℃以上,所以当钢材热加工时,由于 FeS化合物的过早熔化而导致工件开裂,这种现象称为“热脆”。

含硫量愈高,热脆现象愈严重,故必须对钢中含硫量进行控制。

高级优质钢:S<0.02%~0.03%;优质钢:S<0.03%~0.045%;普通钢:S<0.055%~0.7%以下。

2)磷:磷是由矿石带入钢中的,一般说磷也是有害元素。

磷虽能使钢材的强度、硬度增高,但引起塑性、冲击韧性显著降低。

特别是在低温时,它使钢材显著变脆,这种现象称"冷脆"。

冷脆使钢材的冷加工及焊接性变坏,含磷愈高,冷脆性愈大,故钢中对含磷量控制较严。

高级优质钢: P<0.025%;优质钢: P<0.04%;普通钢:P<0.085%。

3)锰:锰是炼钢时作为脱氧剂加入钢中的。

由于锰可以与硫形成高熔点(1600℃)的 MnS,一定程度上消除了硫的有害作用。

锰具有很好的脱氧能力,能够与钢中的FeO成为MnO进入炉渣,从而改善钢的品质,特别是降低钢的脆性,提高钢的强度和硬度。

因此,锰在钢中是一种有益元素。

一般认为,钢中含锰量在0.5%~0.8%以下时,把锰看成是常存杂质。

技术条件中规定,优质碳素结构钢中,正常含锰量是0.5%~0.8%;而较高含锰量的结构钢中,其量可达0.7%~1.2%。

4)硅:硅也是炼钢时作为脱氧剂而加入钢中的元素。

硅与钢水中的FeO能结成密度较小的硅酸盐炉渣而被除去,因此硅是一种有益的元素。

硅在钢中溶于铁素体内使钢的强度、硬度增加,塑性、韧性降低。

钢材常见交货状态

钢材常见交货状态

常见的钢材交货状态有热轧、控轧、正火、回火、退火、淬火、调质等淬火:加热到相变点温度以上后,急剧冷却的工艺。

提高材料的硬度,但降低韧性。

正火:加热到相变温度以上后,正常冷却(空气中)。

退火:加热到相变点温度以上后,缓慢冷却。

消除淬火影响,消除应力,均匀成分。

回火:淬火后,再加热到某一温度(低于淬火温度),保温,然后冷却。

均匀成分,稍降低硬度,大幅度提高韧性。

一般来说:先要退火、正火;消除原热处理影响。

然后淬火,然后回火。

具体而言:控轧即控制轧制。

也就是在调整钢的化学成分的基础上,通过控制加热温度,轧制温度,变形制度等工艺参数,控制奥氏体组织的变化规律和相变产物的组织形态,达到细化组织,提高强度和韧性的目的。

控轧式正火就是控制轧制,控制轧制温度,压下量,冷却速度,以及终轧温度等措施,使钢板的性能达到良好的强韧性配比正火,又称常化,是将工件加热至Ac3或Accm以上30~50℃,保温一段时间后,从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。

正火与退火的不同点是正火冷却速度比退火冷却速度稍快,因而正火组织要比退火组织更细一些,其机械性能也有所提高。

另外,正火炉外冷却不占用设备,生产率较高,因此生产中尽可能采用正火来代替退火。

正火的主要应用范围有:①用于低碳钢,正火后硬度略高于退火,韧性也较好,可作为切削加工的预处理。

②用于中碳钢,可代替调质处理作为最后热处理,也可作为用感应加热方法进行表面淬火前的预备处理。

③用于工具钢、轴承钢、渗碳钢等,可以消降或抑制网状碳化物的形成,从而得到球化退火所需的良好组织。

④用于铸钢件,可以细化铸态组织,改善切削加工性能。

⑤用于大型锻件,可作为最后热处理,从而避免淬火时较大的开裂倾向。

⑥用于球墨铸铁,使硬度、强度、耐磨性得到提高,如用于制造汽车、拖拉机、柴油机的曲轴、连杆等重要零件。

⑦过共析钢球化退火前进行一次正火,可消除网状二次渗碳体,以保证球化退火时渗碳体全部球粒化。

astm标准中的交货状态及代号

astm标准中的交货状态及代号

标题:ASTM标准中的交货状态及代号一、引言ASTM(American Society for Testing and Materials)标准是国际上广泛使用的材料测试标准之一,其中交货状态及代号是ASTM 标准中的重要内容之一。

交货状态指的是材料在交货时的状态,而代号则是用来标识不同交货状态的符号。

本文将从交货状态和代号两个方面详细介绍ASTM标准中的相关规定。

二、交货状态1. 热轧状态(Hot Rolled,HR)热轧状态是指钢材在高于再结晶温度的条件下进行轧制,然后冷却至室温的状态。

热轧状态的钢材表面通常呈现出黑色或灰色的氧化铁皮,具有一定的粗糙度。

热轧状态的钢材具有较好的塑性和韧性,适用于需要进行冷加工或焊接的场合。

2. 冷轧状态(Cold Rolled,CR)冷轧状态是指钢材在低于再结晶温度的条件下进行轧制,然后冷却至室温的状态。

冷轧状态的钢材表面较为光滑,具有一定的光泽度。

与热轧状态相比,冷轧状态的钢材具有更高的强度和硬度,适用于需要承受较大载荷或需要进行切削加工的场合。

3. 退火状态(Annealed,A)退火状态是指钢材经过加热、保温和冷却处理,使其组织达到平衡状态的过程。

退火状态的钢材具有较好的塑性和韧性,适用于需要进行冷加工或焊接的场合。

退火状态的钢材强度较低,但可以通过后续的冷加工或热处理来提高其强度。

4. 正火状态(Normalized,N)正火状态是指钢材在加热至适当温度后,在空气中冷却的过程。

正火状态的钢材组织较为均匀,强度和硬度适中,适用于各种机械零件和结构件。

与退火状态相比,正火状态的钢材具有更高的强度和硬度。

5. 调质状态(Quenched and Tempered,QT)调质状态是指钢材经过淬火和回火处理的过程。

淬火处理可以使钢材获得马氏体组织,具有较高的硬度和强度;回火处理可以消除淬火过程中产生的内应力,提高钢材的塑性和韧性。

调质状态的钢材综合性能较好,适用于各种机械零件和结构件。

各种钢材的交货状态

各种钢材的交货状态

钢管标准中常用术语介绍(1)通用术语①交货状态是指交货产品的最终塑性变形或最终热处理的状态。

一般不经过热处理交货的称热轧或冷拔(轧)状态或制造状态;经过热处理交货的称热处理状态,或根据热处理的类别称正火(常化)、调质、固溶、退火状态。

订货时,交货状态需在合同中注明。

②按实际重量交货或按理论重量交货实际重量--交货时,其产品重量是按称重(过磅)重量交货;理论重量--交货时,其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量。

其计算公式如下(要求按理论重量交货者,需在合同中注明):钢管每米的理论重量(钢的密度为7.85kg/dm3)计算公式:W=0.02466(D-S)S式中:W--钢管每米理论重量,kg/m;D--钢管的公称外径,mm;S--钢管的公称壁厚,mm。

③保证条件按现行标准的规定项目进行检验并保证符合标准的规定,称做保证条件。

保证条件又分为:A、基本保证条件(又称必保条件)。

无论客户是否在合同中注明。

均需按标准规定进行该项检验,并保证检验结果符合标准规定。

如化学成分、力学性能、尺寸偏差、表面质量以及探伤、水压实验或压扁或扩口等工艺性能实验,均属必保条件。

B、协议保证条件:标准中除基本保证条件外,尚有"根据需方要求,经供需双方协商,并在合同中注?quot;或"当需方要求……时,应在合同中注明";还有的客户,对标准中基本保证条件提出加严要求(如成分、力学性能、尺寸偏差等)或增检验项目(如钢管椭圆度、壁厚不均等)。

上述条款及要求,在订货时,由供需双方协商,签署供货技术协议并在合同中注明。

因此,这些条件又称为协议保证条件。

有协议保证条件的产品,一般均要加价的。

④批标准中的"批"是指一个检验单位,即检验批。

若以交货单位组批,称交货批。

当交货批量大时,一个交货批可包括几个检验批;当交货批量少时,一个检验批可分为几个交货批。

"批"的组成通常有下列规定(详见有关标准):A、每批应由同一牌号(钢级)、同一炉(罐)号或同一母炉号、同一规格和同一热处理制度(炉次)的钢管组成。

钢材常见的交货状态讲解

钢材常见的交货状态讲解

常见的钢材交货状态有热轧、控轧、正火、回火、退火、淬火、调质等淬火:加热到相变点温度以上后,急剧冷却的工艺。

提高材料的硬度,但降低韧性。

正火:加热到相变温度以上后,正常冷却(空气中)。

退火:加热到相变点温度以上后,缓慢冷却。

消除淬火影响,消除应力,均匀成分。

回火:淬火后,再加热到某一温度(低于淬火温度),保温,然后冷却。

均匀成分,稍降低硬度,大幅度提高韧性。

一般来说:先要退火、正火;消除原热处理影响。

然后淬火,然后回火。

具体而言:控轧即控制轧制。

也就是在调整钢的化学成分的基础上,通过控制加热温度,轧制温度,变形制度等工艺参数,控制奥氏体组织的变化规律和相变产物的组织形态,达到细化组织,提高强度和韧性的目的。

控轧式正火就是控制轧制,控制轧制温度,压下量,冷却速度,以及终轧温度等措施,使钢板的性能达到良好的强韧性配比正火,又称常化,是将工件加热至Ac3或Accm以上30~50℃,保温一段时间后,从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。

正火与退火的不同点是正火冷却速度比退火冷却速度稍快,因而正火组织要比退火组织更细一些,其机械性能也有所提高。

另外,正火炉外冷却不占用设备,生产率较高,因此生产中尽可能采用正火来代替退火。

正火的主要应用范围有:①用于低碳钢,正火后硬度略高于退火,韧性也较好,可作为切削加工的预处理。

②用于中碳钢,可代替调质处理作为最后热处理,也可作为用感应加热方法进行表面淬火前的预备处理。

③用于工具钢、轴承钢、渗碳钢等,可以消降或抑制网状碳化物的形成,从而得到球化退火所需的良好组织。

④用于铸钢件,可以细化铸态组织,改善切削加工性能。

⑤用于大型锻件,可作为最后热处理,从而避免淬火时较大的开裂倾向。

⑥用于球墨铸铁,使硬度、强度、耐磨性得到提高,如用于制造汽车、拖拉机、柴油机的曲轴、连杆等重要零件。

⑦过共析钢球化退火前进行一次正火,可消除网状二次渗碳体,以保证球化退火时渗碳体全部球粒化。

钢材的交货状态

钢材的交货状态

钢材的交货状态容器板的交货状态容器板Q345R的交货状态说明常用交货状态有以下几点:淬火:加热到相变点温度以上后,急剧冷却的工艺。

提高材料的硬度,但降低韧性。

正火:加热到相变温度以上后,正常冷却(空气中)。

退火:加热到相变点温度以上后,缓慢冷却。

消除淬火影响,消除应力,均匀成分。

回火:淬火后,再加热到某一温度(低于淬火温度),保温,然后冷却。

均匀成分,稍降低硬度,大幅度提高韧性。

一般来说:先要退火、正火;消除原热处理影响。

然后淬火,然后回火。

具体而言:控轧也就是控制轧制。

也就是在调整钢的化学成分的基础上,通过控制加热温度,轧制温度,变形制度等工艺参数,控制奥氏体组织的变化规律和相变产物的组织形态,达到细化组织,提高强度和韧性的目的。

控轧式正火就是控制轧制,控制轧制温度,压下量,冷却速度,以及终轧温度等措施,使钢板的性能达到良好的强韧性配比正火,又称常化,是将工件加热至Ac3或Accm以上30~50℃,保温一段时间后,从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。

正火与退火的不同点是正火冷却速度比退火冷却速度稍快,因而正火组织要比退火组织更细一些,其机械性能也有所提高。

另外,正火炉外冷却不占用设备,生产率较高,因此生产中尽可能采用正火来代替退火。

正火的主要应用范围有:①用于低碳钢,正火后硬度略高于退火,韧性也较好,可作为切削加工的预处理。

②用于中碳钢,可代替调质处理作为最后热处理,也可作为用感应加热方法进行表面淬火前的预备处理。

③用于工具钢、轴承钢、渗碳钢等,可以消降或抑制网状碳化物的形成,从而得到球化退火所需的良好组织。

④用于铸钢件,可以细化铸态组织,改善切削加工性能。

⑤用于大型锻件,可作为最后热处理,从而避免淬火时较大的开裂倾向。

⑥用于球墨铸铁,使硬度、强度、耐磨性得到提高,如用于制造汽车、拖拉机、柴油机的曲轴、连杆等重要零件。

⑦过共析钢球化退火前进行一次正火,可消除网状二次渗碳体,以保证球化退火时渗碳体全部球粒化。

Q690D高强钢化学成分及交货状态

Q690D高强钢化学成分及交货状态

Q690D高强钢化学成分及交货状态
1、Q690D是什么材质?
Q690D是一种低合金高强度结构钢,执行标准GB/T 1591-2018。

由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。

Q—钢的屈服强度的“屈”字汉语拼音首位字母;
690—屈服强度数值,单位MPa;
D—质量等级为D级。

交货状态有热轧、正火、热轧机械轧制(TMCP)、调质。

2、Q690D性能特点:
(1)Q690D化学成分
(2)Q690D力学性能
3、Q690D用途
Q690D广泛用于矿山开采和各类工程施工用的设备,如钻机、电铲、电动轮翻斗车、挖掘机、装载机、推土机、混泥土泵车、消防云梯、各类起重机及煤矿液压支架等。

4、Q690D钢板厂家
上海频开实业有限公司位于国内现有规模较大的钢材专业市场——乐从钢铁世界,公司在上海、武汉、娄底、佛山均有现货,库存量不低于3000T,品种规格全,可按要求加工开平,可定期货。

公司经营宝钢、武钢、涟钢、山钢、湘钢、鞍钢、新余等钢厂的材料,
主要有耐磨钢、高强度钢板、工程机械用钢、汽车大梁钢、冷轧高强车厢板、耐候钢、耐酸钢、中高碳钢。

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钢:含碳量在0.04%-2.3%之间(也有资料称0.03%-1.2%)的铁碳合金称为钢。

为了保证其韧性和塑性,含碳量一般不超过1.7%。

钢的主要元素除铁、碳外,还有硅、锰、硫、磷等。

1)硫:硫来源于炼钢的矿石与燃料焦炭。

它是钢中的一种有害元素。

硫以硫化铁(FeS)的形态存在于钢中,FeS和 Fe 形成低熔点(985℃)化合物。

而钢材的热加工温度一般在1150~1200℃以上,所以当钢材热加工时,由于 FeS化合物的过早熔化而导致工件开裂,这种现象称为“热脆”。

含硫量愈高,热脆现象愈严重,故必须对钢中含硫量进行控制。

高级优质钢:S<0.02%~0.03%;优质钢:S<0.03%~0.045%;普通钢:S<0.055%~0.7%以下。

2)磷:磷是由矿石带入钢中的,一般说磷也是有害元素。

磷虽能使钢材的强度、硬度增高,但引起塑性、冲击韧性显著降低。

特别是在低温时,它使钢材显著变脆,这种现象称"冷脆"。

冷脆使钢材的冷加工及焊接性变坏,含磷愈高,冷脆性愈大,故钢中对含磷量控制较严。

高级优质钢: P<0.025%;优质钢: P<0.04%;普通钢:P<0.085%。

3)锰:锰是炼钢时作为脱氧剂加入钢中的。

由于锰可以与硫形成高熔点(1600℃)的 MnS,一定程度上消除了硫的有害作用。

锰具有很好的脱氧能力,能够与钢中的FeO成为MnO进入炉渣,从而改善钢的品质,特别是降低钢的脆性,提高钢的强度和硬度。

因此,锰在钢中是一种有益元素。

一般认为,钢中含锰量在0.5%~0.8%以下时,把锰看成是常存杂质。

技术条件中规定,优质碳素结构钢中,正常含锰量是0.5%~0.8%;而较高含锰量的结构钢中,其量可达0.7%~1.2%。

4)硅:硅也是炼钢时作为脱氧剂而加入钢中的元素。

硅与钢水中的FeO能结成密度较小的硅酸盐炉渣而被除去,因此硅是一种有益的元素。

硅在钢中溶于铁素体内使钢的强度、硬度增加,塑性、韧性降低。

镇静钢中的含硅量通常在0.1%~0.37%,沸腾钢中只含有0.03%~0.07%。

由于钢中硅含量一般不超过0.5%,对钢性能影响不大。

1)冷轧薄钢板:碳:碳含量增加会使拉延能力变坏,因此绝大部分钢板都采用低碳钢。

锰:锰的影响和碳相似,但适当的含量可以减轻硫的不良作用。

磷、硅:磷和硅溶于铁素体引起强化并略影响塑性,降低拉延性能。

2)热轧钢板:选用冲压用热轧钢板时,既要考虑强度要求,也要考虑冲压性能。

碳:碳是对热轧钢板冲压性能影响最大的元素。

对于冲压用的热轧钢板,一般不宜以增加碳的办法来提高强度,应采用添加合金元素来提高钢的强度。

硫:硫在钢中形成硫化物夹杂,在轧制中拉长,分割金属基体降低塑性,影响冲压性能。

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