高墩传统翻模施工和液压爬模施工的比较
桥梁高墩墩身滑模、翻模、爬模施工工艺(一)2024
桥梁高墩墩身滑模、翻模、爬模施工工艺（一）引言概述：桥梁高墩的施工工艺对于保证桥梁的安全性和稳定性具有重要作用。
本文将介绍桥梁高墩滑模、翻模和爬模施工工艺的相关内容。
滑模、翻模和爬模是常用的桥梁高墩施工方法，它们分别适用于不同的墩身结构类型。
在正文中，我们将详细介绍这三种工艺的施工步骤和主要特点，并提供相关施工注意事项。
正文：一、滑模工艺1. 基槽准备工作：清理基坑、测量基坑尺寸、布置护坡和排水系统。
2. 墩身模板制作：根据设计要求制作适用于滑模的墩身模板。
3. 模板安装：安装墩身模板，包括竖向支撑和横向连接。
4. 混凝土浇筑：在模板内浇筑混凝土，采用分段浇筑方法进行。
5. 模板拆除：待混凝土强度达到规定要求后，进行模板的拆除。
二、翻模工艺1. 基槽准备工作：同滑模工艺。
2. 墩身模板制作：根据设计要求制作适用于翻模的墩身模板。
3. 模板安装：安装墩身模板，包括竖向支撑和横向连接。
4. 墩身翻转：使用专业设备将模板与已浇筑混凝土的墩身一起翻转，完成新的墩身浇筑。
5. 模板拆除：待混凝土强度达到规定要求后，进行模板的拆除。
三、爬模工艺1. 基槽准备工作：同滑模工艺。
2. 墩身模板制作：根据设计要求制作适用于爬模的墩身模板。
3. 模板安装：将墩身模板分段安装在墩身上，并利用升降设备使其逐段上移。
4. 混凝土浇筑：在墩身模板上逐段浇筑混凝土，保持模板的稳定。
5. 模板拆除：待混凝土强度达到规定要求后，进行模板的拆除。
总结：滑模、翻模和爬模是桥梁高墩施工中常用的三种工艺，它们各自适用于不同墩身结构类型。
滑模工艺适用于平底墩，翻模工艺适用于柱段变形大的墩身，爬模工艺适用于悬臂墩。
无论采用哪种工艺，都需要严格按照工艺要求进行操作，确保施工质量和安全。
为了保证桥梁的稳定性和使用寿命，还需加强监测和维护工作。
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术探析
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术探析液压提升爬模技术是一种用于建筑施工中的高墩施工方法，主要用于建造高层建筑中的薄壁空心墩。
这种技术使用液压系统将支撑模板提升至所需的高度，并通过螺旋升降机构来精确控制模板的高度。
本文将对这种施工技术进行详细的分析和探讨。
液压提升爬模技术相对于传统的高墩脚手架施工方法具有明显的优势。
使用液压系统可以使模板的提升过程更加平稳和精确，保证了墩身的垂直度和水平度。
该技术可以大大提高施工效率，减少人工搬运和组装的工作量，节约时间和人力成本。
这种技术还可以减少对周围环境的影响，降低施工造成的噪音、污染和振动。
液压提升爬模技术的施工过程也存在一定的挑战和难点。
液压系统的设计和施工需要专业的技术和经验以确保其可靠性和安全性。
由于模板的重量较大，所以需要设置足够的支撑和固定措施来保证施工过程中的稳定性和安全性。
液压提升爬模技术还需要合理安排施工计划，以保证施工进度和质量。
在液压提升爬模技术的施工过程中，需要注意以下几个关键点。
需要合理选择施工现场的条件，包括地质条件、空间条件等，以确保施工的可行性和安全性。
需要进行详细的施工方案设计，包括模板的形式和尺寸、液压系统的设计和布置等。
需要制定合理的施工计划，包括材料的供应和运输、模板的安装和拆卸等。
需要对施工过程进行全程监控和检测，以及及时处理和解决施工中的问题和难点。
液压提升爬模技术是一种新兴的建筑施工方法，可用于高层建筑中的薄壁空心墩的施工。
该技术具有施工效率高、施工质量好、对环境影响小等优点，但在实际施工过程中也存在一定的难点和挑战。
在进行液压提升爬模施工时，需要充分考虑各种因素，进行详细的施工方案设计和施工计划制定，并进行全程监控和检测。
只有这样，才能确保施工的安全性、质量性和效率性。
桥梁高墩墩身滑模、翻模、爬模施工工艺知识讲解
桥梁高墩墩身施工工艺一高墩滑模施工工艺滑模施工因其进度快、节省投资且特别适用于高桥墩施工而受到青睐。
采用滑升模板施工，不仅可以提高施工质，还可以降低施工成本，缩短了工期，加快工程进度。
桥梁工程高墩身液压滑升模板施工工艺采用高墩桥梁方案道路跨越深沟宽谷时的有效措施，既可以保证线路顺畅，又可以节省投资。
近些年来，滑模施工技术在我国桥梁建中得到广泛应用。
1 滑模组装(1)在桥墩基础顶面上将混凝土凿毛清洗，接长竖向主筋，绑扎提升架横梁以下的横向结构筋。
搭设枕木垛，定出桥墩中心线。
(2)在枕木垛上按设计要求安装模板和提升架，将套管固定在提升架横梁下部。
继续安装操作平台、千斤顶及顶杆等。
顶杆需穿过千斤顶心孔到达基础顶面。
(3)提升整个系统，撤去枕木垛，将模板下落就位，再安装其他设施。
注意套管底部与基础表面要接触紧密，并用砂浆将周围围起来，以免灰浆漏进套管内。
外吊脚手架应在滑模提升适当高度后安装。
2 浇注墩身混凝土滑模施工宜采用低流动或半干硬性混凝土，坍落度控制在6〜8cm。
分层均匀对称浇注混凝土，分层浇注厚度为20〜30 cm ,浇注后混凝土表面距模板上缘的距离宜控制在10 〜15 cm 。
混凝土浇筑应在前一层混凝土凝结前进行，同时采用插入式振捣器进行捣固。
振捣器插入前一层混凝土的深度不应超过 5 cm ，避免振捣器触及钢筋、顶杆和模板，禁止在模板滑升时振捣混凝土。
混凝土出模强度应控制在0 ． 2 〜0 ． 4 MPa范围内，以防止坍塌变形。
出模8h 后开始养生。
3 滑模提升在滑模施工的整个过程中，模板的滑升可分为初升、正常滑升和终升 3 个阶段。
(1) 初升。
最初灌注的混凝土的高度一般为60 〜70cm ，分2 〜 3 层浇注，约需 3 〜4 h ，随后即可将模板缓慢提升5cm ，检查底层混凝土凝固的状况。
若混凝土已达到0 ． 2 〜0 ． 4 MPa 的脱模强度时，可以将模板再提升 3 〜5 个千斤顶行程。
液压爬模在桥梁高墩施工中的应用
液压爬模在桥梁高墩施工中的应用液压爬模是一种新型的桥梁高墩施工技术，其比传统的钢梁悬挂法施工更加安全、快捷。
液压爬模可以通过液压系统控制模架上下移动，使其能够高效稳定地在施工现场进行作业，此外，液压爬模还可以提升作业效率、降低施工成本，所以广受桥梁施工厂商和管理者欢迎。
一、优势液压爬模的优势主要表现在以下几个方面：1.安全性高：液压爬模可以稳定地升降，不会出现高空坠物的现象，大大降低工人的安全风险。
2.效率高：液压爬模的升降速度比起传统的钢梁悬挂法快很多，同时其具备了自动升降、调高功能，能够充分利用工人的时间，提高施工效率。
3.精度高：液压爬模可以通过电脑控制调整高度，前后、左右位置等参数，能够达到更高的施工精度，提高了工程质量。
4.环保性能好：液压爬模使用的钢板材是环保材料，不会产生有害气体或废品，对环境不会造成污染。
二、应用液压爬模适用于各类桥梁高墩施工，主要包括以下方面：1.钢构桥梁施工：液压爬模能够快速升降，可以轻松将桥梁悬挂在高空，便于施工人员进行钢构桥梁的组装。
2.混凝土桥墩施工：对于较高的桥墩，液压爬模可以通过电脑控制进行精准调整高度，保证施工混凝土的准确浇筑。
3.大型管线施工：在大型管线的铺设中，液压爬模可以通过自动调高的功能，使施工人员在任何高度上进行安装，提高施工效率。
4.建筑高层施工：在建筑高层的施工中，液压爬模可以稳定地升降，可以避免高空坠物的风险，提高施工效率。
总之，液压爬模在桥梁高墩施工中，具备了安全、高效、精确等优势，可以大大降低工人的风险，提高施工效率，同时对于工程质量的保证也具有重要的作用。
现在，越来越多的施工单位开始使用液压爬模技术，应用范围也随之不断扩大。
例析四种高墩施工方法的应用及技术
例析四种高墩施工方法的应用及技术1.引言随着高速公路施工越来越多进入山区，施工技术、成本控制以及工期履约的难度越来越大，引进新工艺、新技术、新材料将是我们克服施工技术难题，节约工程成本、提高经济效益、缩短施工工期的有效措施和手段。
目前项目上正在应用的四种高墩施工方法各具特点。
2 四种高墩施工方法的应用实例及工艺流程2.1 爬模施工方法应用实例及施工工艺流程2.1.1 应用实例十房高速公路马蹄山1#桥地处鄂西北山地，桥位处地形起伏跌宕，相对高差较大区内海拔高程一般为410～580m，主墩左幅5#～7#墩、右幅4#～6#墩墩身采用双肢变截面矩形空心墩，纵向每墩双肢外侧均按100：1放坡，左幅8#、右7#墩墩身采用双肢等截面矩形空心墩。
肢间净距均为3m，墩顶尺寸均为300×650cm，壁厚均为70cm。
爬模施工是当前高耸结构物施工中较先进的施工方法，它集模板支架、施工脚手架平台于一体，利用已完成的主体结构为依托随着结构的升高而升高，省去了大量的脚手架，具有快捷、轻巧、操作简单的特点。
根据项目现有的设备情况和技术对马蹄山1#桥主墩施工采用爬模施工。
2.1.2 施工工艺流程第一节段砼浇筑、拆模→安装埋件→安装爬架及模板→第二节段砼浇筑、拆模→安装埋件、导轨和液压系统→爬升爬架→安装下挂架→第三节段砼浇筑、拆模→安装埋件、提升导轨→爬升爬架架→循环第三节段砼浇筑的操作步骤，完成墩身其它节段砼的浇筑。
2.2 翻模施工方法应用实例及施工工艺流程2.2.1 应用实例宜巴高速第14合同段共有十字墩76座，分布于鸳鸯水4号、5号桥及羊河2 号桥，墩高为30～39m。
根据项目的实际情况，十字墩均采用提升翻模法施工，同时在墩身四周搭设钢管脚手架作为施工平台。
首节及墩身前几节施工时可依靠汽车吊起吊模板、钢筋等，汽车吊无法满足墩身施工高度要求时，则以钢管脚手架顶部电动葫芦配合人工进行模板、钢筋的吊装作业方案。
2.2.2 施工工艺流程十字墩身横截面共有16个面，每个倒角由2个面组成加工成1 块倒角模，其它4个面分别加工1块平模，则每层翻模由8块模板拼装组成。
高墩施工技术
三种施工方法对比分析表
序 号
项目
滑模
12 施工进度 0.2m/h
13 模板材质 钢模
14 施工人员 施工电梯、爬梯 上下
喷洒混凝土专用养
15
养护措施
护剂（外模）与蓄 水养护(内模)相结
合。
16
垂直度控 全站仪、铅垂仪、 制措施 垂线
施工方法 爬模
1.0-1.5m/天
木模、钢模 施工电梯、爬梯
二、滑模、爬模及翻模施工
1、模板系统 模板系统由面板、桁架、提升架及其他附属配件组成，在施工中主 要承受混凝土的侧压力、冲击力和滑升时的摩阻力及模板滑空、纠偏时 产生的附加荷载。 面板作为混凝土成型的模具，其质量(刚度、表面平整度)的好坏直 接影响脱模混凝土的成型及表观质量。为了保证质量，面板采用5mm钢 板制作，用50×5角钢作筋肋，高度0.9-1.5m。 桁架主要用来支撑和加固模板，使其形成一个整体。根据经验及侧 压力计算，桁架采用矩形桁架梁(截面尺寸100cm×100cm、 140cm×110cm)，桁架梁主筋采用100×10角钢，主肋采用63×6角钢， 斜肋采用50×5角钢。 桁架与面板的连接采用50×5角钢焊接，焊接时必须保证摆放桁架 的地面水平。
的螺杆，在模板的底部
设有滑道，便于模板做
水平向的移动。塔柱模
板采用的大块模板，脱
模后利用滑道将整块外
模水平移动5Ocm，表面
清理后并重新涂抹脱模 剂。
2、内模
二、滑模、爬模及翻模施工
内模采用组合钢模，高4.5m，由 标准的小块钢模(0.3m×1.5m)或竹胶 板组拼而成,力口劲楞采用双l2槽钢和 间距与外模相对应。
脱模时间
施工方法 爬模 塔吊、缆索吊等
桥梁高墩滑模、爬模、翻模施工
桥梁高墩滑模、爬模、翻模施工随着我国现在桥梁高度的不断提升，高墩施工也成为了一个制约工程进展的关键节点，，为了区分滑模、爬模以及翻模这三种施工，介绍高墩施工中常见的滑模施工全过程一、滑模装置整个滑模装置由：模板系统、提升系统、操作平台、液压系统、辅助系统五大部分组成。
模板面板采用δ6mm钢板制作而成，模板高1.26米，用10号角钢作为加筋肋，间隔30cm，通过上下两道围圈定位支撑，围圈焊接于桁架梁上。
围圈采用10号角钢加工。
二、提升系统：提升架是滑模与混凝土间的联系构件，主要用于模板体、桁架、滑模工作盘，夹固桁架梁，避免变形，并且通过安装在顶部的千斤顶支撑在爬杆上，整个滑升荷载将通过提升架传递给爬杆，爬杆由φ48*3.5mm的钢管制成，根据施工经验和常规设计，采用“F”型提升架。
“F”型提升架主梁采用[18a槽钢，千斤顶底座为12mm厚钢板，筋板为8mm钢板。
爬杆在每一个墩位设置12根，外模侧设置8根，内模侧设置4根，采用壁厚精度较高的φ48*3.5mm无缝钢管，爬杆连接采用焊接连接，钢管在连接处焊接后，采用磨光机进行打磨，使钢管表面光滑，让千斤顶能顺利通过，焊接处要饱满, 爬杆表面不得有油漆和铁锈。
三、操作平台：操作平台分为主操作平台和辅助工作平台。
主操作平台作为施工的操作平台，承受施工人员、物料等荷载，主操作平台框架采用桁架梁结构，上部满铺5cm 厚脚手板。
辅助工作平台为混凝土养护修面的工作平台，采用钢木结构悬吊布置，沿混凝土面布置一周宽70cm平台，其上满铺5cm厚脚手板，用φ20mm圆钢间隔2米悬挂在提升桁架梁上，并搭设护栏。
四、液压系统：液压提升系统主要由液压千斤顶、液压控制台、油路和支承杆等部分组成。
1、液压千斤顶滑模液压千斤顶型号为：100型楔块式千斤顶，每个千斤顶上安装针型阀，以控制进油。
2、液压控制台液压控制台是液压传动系统的控制中心，是液压滑模的心脏。
主要由电动机、齿轮油泵、换向阀、液压分配器和油箱组成。
桥梁工程中高墩施工翻模技术的运用
桥梁工程中高墩施工翻模技术的运用进入21世纪之后我国的交通运输量开始日益增加，未来桥梁施工工程也会向大跨度高空作业方向发展。
桥梁工程在施工的时候最常用的2种高墩施工技术就是滑模施工技术和翻模施工技术，2种技术各有各的优势，相比较来说翻模技术的优势要更加的明显。
随着我国道路交通建设的不断增加。
高墩翻模技术的地位也变得越来越重要，开始备受人们的关注。
高端施工属于平行施工，需要在工程中投入大量的设备，设备的增多会给施工带来一些难度，所以在施工进行的时候必须要有一个严谨的施工计划，保证工程最终的质量效果。
1高墩施工技术分类1.1滑模施工滑模施工就是把平台的周围挂上相应的模板，在浇筑的时候通过千斤顶的帮助来提高模板。
滑模施工技术在使用的时候主要从滑膜结构入手，包括：工作平台、提升设备等。
滑膜装置在设计的时候需要严格按照建筑物的形状和结构来进行。
为了保证施工能够顺利完成，要先在施工之前组装滑膜装置，然后再用千斤顶支撑栏杆向上爬升。
在爬升的时候会连带提升架和模板一起提升。
在分层浇筑的时候模板也会随着分层浇筑不断增加。
1.2液压翻模施工目前施工进行的时候常用的就是液压翻模施工技术，液压翻模施工技术在进行的时候要先建立液压翻模工作平台，在施工进行的时候可以借助其中设备来提高动力，当工作平台的高度达到要求之后就可以应用吊篮提高吊挂。
1.3爬模施工在建筑工程施工的时候应用爬模施工技术中负责主要承受力的就是空心桥墩。
爬升设备涉及很多的内容，包括：爬架、千斤顶。
上下爬架和油缸体连接在一起，缸体也处于固定的状态，在爬升过程进行的时候活塞杆也处于相对的运动状态。
2翻模施工技术2.1翻模施工技术的原理翻模施工技术的原理就是在浇筑混凝土之前先立好模板，浇筑完成之后在去除模板，两节模板交替着轮流安装，一直循环到墩身完成。
墩内设置相应的钢管支架，用来支撑工人操作或者浇筑混凝土使用。
翻模模板设计成3节的时候底部的模板会起到支撑的作用。
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术探析
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术探析
液压提升爬模施工技术是一种常用于高层建筑施工中的一种模板支撑体系。
相比传统
的脚手架搭设，液压提升爬模技术具有施工速度快、安全性高、效率高的优势。
本文将对
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术进行探析。
液压提升爬模是一种利用液压缸进行垂直提升的施工技术。
其基本原理是通过液压举
升系统将模板架提升至预定高度，并通过钢索或支撑杆使模板框架固定在墙体上方，然后
再进行混凝土浇筑。
其特点是施工周期短、安全性好、工作量小。
相比传统的脚手架搭设，液压提升爬模技术可以大大提高施工效率，减少施工周期。
对于空心薄壁高墩，液压提升爬模施工技术尤为适用。
空心薄壁高墩一般采用混凝土
浇筑的方式进行施工，需要使用模板来支撑混凝土的形成。
而液压提升爬模技术可以快速、高效地进行模板的提升和固定，适用于高墩的连续浇筑。
在液压提升爬模施工中，需要注意以下几个要点。
要根据实际情况选择合适的液压缸
进行提升。
液压缸的选择需要考虑到提升高度、施工荷载等因素。
要合理布置钢索或支撑杆，并确保其固定牢固。
钢索或支撑杆的位置和数量应根据模板的大小和形状进行调整，
以确保模板在提升过程中的稳定性。
要注意液压缸的工作状态，及时检查和维护液压缸的
密封性和润滑性能，确保其正常工作。
空心薄壁高墩的液压提升爬模施工技术对于提高施工效率、减少人力和时间成本具有
重要意义。
在实际施工中，还需注意合理规划施工流程、加强施工管理，以确保施工过程
的安全和质量。
公路桥梁高墩柱施工技术
公路桥梁高墩柱施工技术摘要：高墩作业通常涵盖滑模、爬模和翻模3种方式，不同的作业工法及工序存在较为细致的区分。
在当下的大型桥梁建设项目中，高墩作业使用频率较高，对保证整体桥身的稳固性起着至关重要的作用。
一般将墩高超过20m的桥墩作业称为高墩施工，本文将结合工程案例，探讨高墩施工技术要点。
关键词：公路桥梁；高墩柱；施工技术1.三种高墩柱施工技术特点1.1滑模施工技术特点滑模施工是近年来从建筑剪力墙施工的滑升模板系统中改进而来的[3]。
其原理是在混凝土结构中预埋支承杆以承担千斤顶和液压提升系统传来的荷载，千斤顶和液压提升系统会在混凝土达到设计强度后，带动模板沿支承杆方向不断爬升，实现边滑升边浇筑边成型。
滑模施工具有施工速度快、成本低、占地小等优点。
滑模系统主要由提升设备、操作平台、模板等部分组成。
滑模施工的主要工序有：承台凿毛→钢筋安装→组装滑模→组装作业平台→安装安全防护系统→混凝土浇筑→养生→钢筋安装→模板滑升并循环至桥墩封顶。
桥梁承台施工结束后，开始安装绑扎钢筋，拼装模板。
1.2液压翻模一种通过对爬模施工、翻模施工、滑模施工进行总结研究、去粗取精后形成的高墩柱施工技术。
由模板系统、闭合梁系统、模板拆装系统、外支架系统、提升系统、防坠系统、操作平台、养护系统、钢筋绑扎平台组成，通过该系统可以实现模板的单面或多面翻升。
该技术较传统塔吊翻模施工技术具有安全性高、质量可控、作业速度快、成本优化等优势，容易施工各方人员掌握和使用。
该技术在遵绥高速公路延长线的应用中，当浇筑混凝土初凝后即可进行翻升，相比之下爬模施工则要求混凝土达到设计强度的70%且≥20MPa后才允许爬升，体现出该技术对混凝土强度要求低、施工便捷、迅速的特点。
1.3爬模施工爬模施工工艺可以边爬升边浇筑，能够有效确保墩柱的整体性，除施工进度较快外，其模板系统还能从基础底板或任意层组装使用，并且所有模板都具备脱模器，脱模便捷；爬升装置、液压设备、模板均可重复使用，有效节约了成本，提高了施工效率；相较于翻模施工技术具有较高的安全性。
液压滑模施工技术在高速公路桥梁高墩台施工中的应用
FRONTIER DISCUSSION | 前沿探讨1 高墩台施工特点桥梁高墩台结构是桥梁结构的重要组成部分，高墩台的施工质量对桥梁结构的安全稳定性有着举足轻重的作用，高墩台施工质量控制要求较高。
桥梁高墩台结构的施工技术要求主要有以下几方面的特点。
1)测量精度高。
桥梁高墩台施工对测量精度要求高，但是由于桥梁高墩台具有重心较高、墩台截面却相对较小以及墩台自身柔度较大的特点，在施工过程中其测量精度较难控制。
2）桥梁高墩台施工设备投入大。
桥梁高墩台施工有翻模法、滑模法等施工方法，拿本文研究的液压滑模法为例，在施工过程中需要投入液压滑模设备、汽车吊、重型卡车等辅助设备，大部分项目实际施工中工期都压缩的很紧，通常需要投入多套液压滑模设备及其施工配套辅助设备[1]。
3）高墩台对施工接缝质量要求高。
桥梁高墩台除了承受桥梁上部结构自身重力和桥面行车动荷载外，还需要承受桥梁结构传递的扭矩和弯矩，这对高墩台的整体性和柔性提出了较高要求，施工接缝是桥梁高墩台整体性的一部分，所以施工过程中必须采取措施防止接缝处开裂。
4）基于桥梁工程施工场地的特殊性，留给高墩台的施工空间相对较小，在较小的施工空间内需要高效调度各类大型施工机械设备，让各种机械设备无缝衔接、高效安全的完成高墩台施工，对施工现场技术管理人员和机械设备调度人员来说都提出了较大挑战。
5）桥梁高墩台施工受外部环境影响较大。
桥梁高墩台施工项目所在地通常是洼地、沟壑等地势较低处，当施工过程中遇到降雨大风天气时，对高墩台施工机械设备和施工人员造成了较大的安全隐患。
所以，在制定桥梁高墩台施工方案时，要将天气因素考虑在内，根据施工项目所在地的气候条件作出科学合理的施工计划。
2 液压滑模施工技术的优势2.1 有效提升桥梁高墩台施工的安全性采用液压滑模施工技术对桥梁高墩台施工前，需要对支撑杆结构和门架结构进行数学建模验算，验证支撑杆结构和门架结构的安全性，验算合格后的支撑系统在使用过程中，可以有效提升模板的整体稳定性。
液压爬模在桥梁高墩施工中的应用
液压爬模在桥梁高墩施工中的应用一、液压爬模技术介绍液压爬模技术是指利用液压系统和爬行机构实现建筑模板或支架系统垂直向上移动的技术。
与传统的封闭式爬模技术相比，液压爬模技术具有操作方便、施工速度快、适用范围广等优点。
其工作原理是通过液压缸提供的推力，带动整个模板或支架系统垂直向上移动，从而实现施工的连续性和高效性。
二、桥梁高墩施工的挑战桥梁高墩作为桥梁的支撑结构，其高度一般较大，一般需要通过脚手架或者模板支撑来进行施工。
传统的桥梁高墩施工方式存在以下几个问题：1. 起重设备受限：传统的桥梁高墩施工中，往往需要大型的起重设备进行材料的吊装和高墩支撑的安装，这就对施工场地和设备要求较高，而且在施工过程中往往存在受限的情况。
2. 施工周期长：传统的高墩施工方式需要多次调整和校准支撑结构，施工过程繁琐，项目周期长。
3. 安全风险大：在高墩施工中，操作人员需要多次上下爬梯，存在一定的安全隐患。
以上问题都给高墩的施工带来了一定的不便和挑战，因此需要一种高效、安全的施工方式来解决这些问题。
1. 施工效率高：液压爬模技术具有操作简单、施工速度快的特点，能够大幅提高高墩的施工效率。
使用液压爬模技术，可以做到连续、高效地完成高墩的支撑和模板的安装，节省了大量的施工时间。
2. 施工质量优：液压爬模技术能够保证高墩支撑和模板安装的稳定性和平整度，施工质量得到了有效保障。
3. 安全性高：使用液压爬模技术可以有效减少工人作业高度，减少了工人的危险作业，提高了施工的安全性。
4. 适用范围广：液压爬模技术适用于各种形状和高度的高墩支撑结构，具有灵活性强、适用范围广的特点。
液压爬模技术在桥梁高墩施工中具有明显的优势，能够有效解决传统施工方式中存在的问题，因此在桥梁高墩的施工中得到了广泛的应用。
液压爬模技术在桥梁高墩施工中的应用以实际项目为例，如某城市的XX桥工程。
该工程的高墩施工采用了液压爬模技术，具体施工过程如下：1. 桥墩模板的安装：在施工现场，首先搭建了液压爬模系统，通过系统的液压缸带动模板和支撑结构向上爬升，完成了桥墩模板的安装。
浅谈桥墩爬模与翻模施工工艺
浅谈桥墩爬模与翻模施工工艺【摘要】液压自爬模与翻模作为现代桥梁墩柱施工中较为常用的两种施工工艺，根据桥墩设计与现场施工条件合理并科学选取施工工艺对桥墩施工工期的控制起着决定性作用。
本文从施工安全性、施工质量控制、施工效率、施工可操作性以及施工成本投入等方面总结液压自爬模与翻模的工艺特点，希望能对桥墩施工工艺的选择提供参考。
【关键词】液压自爬模；翻模；工艺特点；工艺选择一、概述桥墩是桥梁施工关键控制节点之一，而桥墩施工工艺的选择是决定桥墩节点控制的关键。
近些年，桥墩施工较为常用的工艺是液压自爬模与翻模施工，两种工艺都有各自鲜明的优缺点与可取性。
工艺选取时，根据桥墩的平面尺寸、高度以及现场施工条件，结合两种工艺的工艺之别和实施的可操作性，选择合理与科学的施工工艺进行施工，对桥墩的顺利完成起着决定性作用。
二、施工工艺（一）液压自爬模施工工艺1．工艺简介液压自爬模是高层建筑或高耸构筑物现浇竖向钢筋混凝土结构的一项较为先进施工工艺，它是在建筑物或构筑物的基础上，按照平面尺寸，沿结构周边一次性拼装好模板。
整个过程中，模板仅一次组装并不落地，爬模的顶升运动通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现。
当爬模架工作时，导轨和爬模架都支撑在埋件支座，两者之间无相对运动。
模板依附在建筑结构上，随着模板逐层绑扎钢筋和浇筑混凝土，逐层提升模板来完成整个建筑物和构筑物施工。
为适应9m通长的成品钢筋，一般将模板高度设计为4.65m，每节段施工高度为4.5m，另外0.15m用于模板与已施工节段混凝土包夹以免错台和漏浆，翻升两次后再接长下一次9m钢筋骨架。
液压自爬模过去在荆岳长江大桥、舟山跨海大桥、干溪沟特大桥等世界级桥梁建设中的运用证明，液压自爬模工艺是成熟可推广的。
2．液压自爬模构造液压自爬模板可分为四大部分：模板系统、埋件系统、爬模主构架部分及液压系统部分，构造如图1所示。
2.1模板部分根据工程实际情况，周转次数多，满足足够的大的刚度、强度及稳定性的要求，尽可能采用轻型钢模板得以减轻模板的自重，减少模板接缝，保证混凝土质量。
液压爬模组合钢模板与传统木模翻模结合施工技术
液压爬模组合钢模板与传统木模翻模结合施工技术液压爬模为现代建筑模板施工提供了更加高效和安全的方式，与传统的木模相比，它能够节省时间和人力成本，提高生产效率，并且在施工过程中更易于掌控和监控。
然而，液压爬模也存在着一些问题，例如体积和重量相对较大，需要用到大型起重设备进行安装，这也增加了施工的难度和成本。
在实际的建筑工程中，液压爬模与传统木模翻模有机结合，便成为了一种更加优秀的施工技术。
液压爬模组合钢模板是由多块钢板经过打孔、切割、折弯等工艺制作而成。
这些钢板具有高强度、耐磨损、不易变形等特点，能够满足大型建筑模板的要求。
组合钢模板的另一大特点是可以组合出各种形状和尺寸的模板，灵活性很高，能够适应不同的建筑设计需要。
在实际的施工中，液压爬模组合钢模板与传统木模翻模技术相结合，可以采用“轮换使用”的方式，即先使用钢模板进行模板搭设和混凝土浇筑，待混凝土凝固后，使用传统木模进行翻模和拆除。
这样的方式不仅能够利用液压爬模组合钢模板的优势，同时也能够保证模板材料的充分利用和降低施工成本。
液压爬模组合钢模板与传统木模翻模技术的结合，还可以通过采用“混合使用”的方式，即在同一施工区域内同时使用液压爬模和传统木模，以达到更高的施工效率。
例如，钢模板可以用在需要进行大面积混凝土浇筑或者施工难度较大的区域，而传统木模可以用在需要进行局部特殊构造的区域，例如窗户、门洞等。
在液压爬模组合钢模板与传统木模翻模技术相结合的施工过程中，需要特别注意一些细节问题。
例如模板的使用次数、存放方式、模板表面的清洁和保养等问题都需要注意。
此外，液压爬模的使用也需要注意安全问题，例如钢模板的合理安装和固定、钢模板运输途中的绑扎和保护等。
总之，液压爬模组合钢模板与传统木模翻模技术相结合的施工技术，既发挥了液压爬模的优势，同时也继承了传统木模的特点，能够满足大型建筑模板的要求，提高施工效率，降低施工成本，是一种比较优秀的建筑施工技术。
高墩传统翻模施工和液压爬模施工的比较
高墩传统翻模施工和液压爬模施工的比较一、基本原理1、翻模的基本原理翻模即用两节或三节模板进行墩身浇筑，每次浇筑完成后，通过拆除下面一节或二节模板，始终预留上一节模板作为上部新装模板的支撑承重系统，上部模板主要靠下部预留模板和墩身之间的摩阻力和拉杆支撑力来支撑，从而实现交替上升，完成墩身浇筑。
2、液压爬模基本原理自爬模的顶升运动通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现。
导轨和爬模架二者之间可进行相对运动。
在爬模架处于工作状态时，导轨和爬模架都支撑在埋件支座上，两者之间无相对运动。
退模后就可在退模留下的爬锥上安装受力螺栓、挂座体、及埋件支座，调整上下换向盒舌体方向来顶升导轨。
待导轨顶升到位，就位于该埋件支座上后，操作人员可转到下平台去拆除导轨提升后露出的下部埋件支座、爬锥等。
在解除爬模架上所有拉杆之后就可以开始顶升爬模架，这时候导轨保持不动，调整上下舌体方向后启动油缸，爬模架就相对于导轨向上运动。
通过导轨和爬模架这种交替附墙，提升对方，爬模架沿着墙体上升，直到坐落于预留爬锥上，就这样实现逐层提升。
二、优缺点分析1、翻模施工优缺点优点（1）材料投入少，工艺简单，可直接使用塔吊提升，不需要再安装专用提升油泵。
（2）投资少，经济优势明显，模板可周转使用，每次浇筑高度可随时调节。
（3）模板拼装简单，通用性强，尤其是横隔梁施工时候，内膜可现场加工拼装，施工速度较快。
缺点：（1）由于自身支撑条件的限制，变截面墩身使用时，安全系数较高，等截面墩身施工时，安全系数较低，操作人员需要精心上好每根拉杆才能保证施工安全。
（2）模板上下节段间接缝控制不好容易出现错台，墩身平面位置不好控制，抗风能力差。
（3）模板周围的操作平台不好搭设，人工拼装和拆卸模板时不好操作，易发生安全事故。
（4）模板拆除后，脱模剂涂抹不便，墩身建筑材料不好堆放。
（5）墩身预埋件数量要少，对模板拉杆质量要求要高。
塔吊吊装作业次数增多，对塔机司机的操作水水平要求很严格。
分析超高层建筑滑模法与爬模法施工技术 梁卓家
分析超高层建筑滑模法与爬模法施工技术梁卓家发表时间：2018-05-15T11:51:29.877Z 来源：《基层建设》2018年第2期作者：梁卓家[导读] 摘要：伴随着中国城市建设步伐的加速，我国城市人口基数越来越大，这是导致我国稀缺土地资源的越来越缺匮乏的原因。
广东信海建筑有限公司广东阳江 529932摘要：伴随着中国城市建设步伐的加速，我国城市人口基数越来越大，这是导致我国稀缺土地资源的越来越缺匮乏的原因。
由于人口增长大大增加了住房短缺的压力，所以提高了土地资源的利用率，已经成为中国建筑业发展的最终目的。
超高层建筑的质量已经逐渐成为城市现代化程度的重要标志。
它也可以反映一个城市的整体经济状况。
笔者针对滑模法和爬模法阐述分析，旨在施工技术选择时，结合施工工艺要求和工程实际情况选择出最合适的方法进行。
关键词：超高层建筑；滑模法；爬模法前言：超高层建筑的层数多，但主体结构的竖向结构布置基本一样。
当施工到达标准层后，主体结构的施工工艺基本相同。
因此，工程施工中为降低施工成本，通常选择滑模施工法，特别是在堆放场地有限的施工场所。
滑模施工是水泥混凝土施工的一种先进方法，主要技术优势是能够随着柱子高度而上升。
该方法具有施工速度快、混凝土连续性好、不存在施工缝等优点，并减少了材料消耗和降低了模板的磨损度。
相对滑模而言，爬模施工的不同点是利用液压油缸的动力交替顶升爬架与导轨。
爬模与导轨相对独立，能够进行相对运动。
在爬模架和导轨支撑在埋件支座上后，进行爬模架工作。
退模工作结束后，紧接着在退模留下的附墙件上安装构件，如埋件支座、受力螺栓和挂座体，调整顶升导轨的上下防坠器棘爪方向；当导轨顶升到该埋件支座后，技术人员马上将相邻的下平台导轨提升后的附墙件、埋件支座等拆除。
在上述操作结束且确保所有拉结解除之后，开始爬模架的顶升。
在导轨不动下，改变上下防坠器棘爪方向，然后启动油缸，爬模架则得到向上提升。
利用爬模架和导轨的交替附墙，这样相互提升对方，进而爬模架沿着预留在墙体上的附墙件得到逐层提升。
高墩施工方法比较分析
高墩施工方法比较分析摘要：高墩在工程中非常常见，特别是在沟谷、山区等地段常遇高墩施工。
本文通过对高墩施工的各种方法进行阐述和比较，为类似工程提供参考和借鉴。
关键词：高墩施工方法中图分类号：tu74文献标识码： a 文章编号：高墩设计形式及特点高墩设计形式多种多样，分为实心墩和薄壁空心墩，圆墩、方墩、花瓶型、y型、h型、异型墩等等。
高墩施工特点：施工周期长。
高墩柱混凝土的一次浇筑高度一般为4~6m；模板和机械设备的投入大；高墩施工定位控制难度大；高墩施工接缝的处理要求高；高空作业,施工安全度低。
高墩施工方法及工艺原理2.1高墩施工主要有滑膜、爬模、翻模法。
2.2工艺原理2.2.1滑膜：滑模装置由模板系统、操作平台系统、液压提升系统和垂直运输系统等四大系统组成。
滑模施工工艺原理是预先在墩身混凝土结构中埋置支承杆，利用千斤顶与提升架将滑升模板的全部施工荷载转至支承杆上，待混凝土具备规定强度后，通过自身液压提升系统将整个装置沿支承杆上滑，模板定位后又继续浇筑混凝土并不断循环。
2.2.2爬模：爬模主要由爬升装置、外组合模板、移动模板支架、上爬架、下吊架、内爬架、模板及电器、液压控制系统等部分构成。
液压自爬模板工艺原理为自爬模的顶升运动通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现，导轨和爬模架互不关联，二者之间可进行相互运动，当爬模架工作时，导轨和爬模架都支撑在埋件支座上，两者之间无相对运动。
2.2.3翻模：翻模是大模板施工方法，以墩身作为支承主体，上层模板支承在下层模板上，循环交替上升。
各方法适用范围滑膜：适宜浇筑低流动度或半干硬性混凝土，滑模施工要求结构物结构形式单一、断面变化少、无局部凸出物及其他预埋件等物体，应用范围较为狭窄。
适用于等截面或变截面的实体或薄壁空心墩。
爬模：适应于浇筑钢筋混凝土竖直或倾斜结构，适用于墙体、桥梁墩柱、索塔塔柱等，范围较广。
翻模：适用于等截面或变截面的实体或薄壁空心墩等，范围较广。
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高墩传统翻模施工和液压爬模施工的比较
一、基本原理
1、翻模的基本原理
翻模即用两节或三节模板进行墩身浇筑，每次浇筑完成后，通过拆除下面一节或二节模板，始终预留上一节模板作为上部新装模板的支撑承重系统，上部模板主要靠下部预留模板和墩身之间的摩阻力和拉杆支撑力来支撑，从而实现交替上升，完成墩身浇筑。
2、液压爬模基本原理
自爬模的顶升运动通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现。
导轨和爬模架二者之间可进行相对运动。
在爬模架处于工作状态时，导轨和爬模架都支撑在埋件支座上，两者之间无相对运动。
退模后就可在退模留下的爬锥上安装受力螺栓、挂座体、及埋件支座，调整上下换向盒舌体方向来顶升导轨。
待导轨顶升到位，就位于该埋件支座上后，操作人员可转到下平台去拆除导轨提升后露出的下部埋件支座、爬锥等。
在解除爬模架上所有拉杆之后就可以开始顶升爬模架，这时候导轨保持不动，调整上下舌体方向后启动油缸，爬模架就相对于导轨向上运动。
通过导轨和爬模架这种交替附墙，提升对方，爬模架沿着墙体上升，直到坐落于预留爬锥上，就这样实现逐层提升。
二、优缺点分析
1、翻模施工优缺点
优点
（1）材料投入少，工艺简单，可直接使用塔吊提升，不需要再安装专用提升油泵。
（2）投资少，经济优势明显，模板可周转使用，每次浇筑高度可随时调节。
（3）模板拼装简单，通用性强，尤其是横隔梁施工时候，内膜可现场加工拼装，施工速度较快。
缺点：
（1）由于自身支撑条件的限制，变截面墩身使用时，安全系数较高，等截面墩身施工时，安全系数较低，操作人员需要精心上好每根拉杆才能保证施工安全。
（2）模板上下节段间接缝控制不好容易出现错台，墩身平面位置不好控制，抗风能力差。
（3）模板周围的操作平台不好搭设，人工拼装和拆卸模板时不好操作，易发生安全事故。
（4）模板拆除后，脱模剂涂抹不便，墩身建筑材料不好堆放。
（5）墩身预埋件数量要少，对模板拉杆质量要求要高。
塔吊吊装作业次数增多，对塔机司机的操作水水平要求很严格。
2、爬模施工优缺点
优点
（1）液压爬模可整体爬升，也可单榀爬升，爬升稳定性好。
（2）自重较轻，利用预埋在墩身的高强螺栓支撑，操作方便，安全性高，可节省大量工时和材料，模板抗风能力很好。
（3）除了因为建筑结构的要求(如墙面突然缩进或形状突变)需要对模架改造之外，一般情况下爬模架一次组装后，一直到顶不落地，节省了施工场地，而且减少了模板(特别是面板)的碰伤损毁。
（4）液压爬升过程平稳、同步、安全。
（5）提供全方位的操作平台，施工单位不必为重新搭设操作平台而浪费材料和劳动力，施工人员易操作，安全系数较高。
（6）墩身垂直度和平整度易调控，结构施工误差小，纠偏简单，施工误差可逐层消除，避免施工误差的积累。
（7）相对爬模而言，爬升速度快，模板标准化程度高，整个结构仅用一个液压油泵提升,一次组装;爬升过程中不用再支模、拆模、搭设脚手和运输等工作 ,混凝土保持连续浇筑 ,施工速度快 ,可避免施工缝 ,同时具有节省大量模板、脚手材料和劳力 ,减轻劳动强度 ,降低施工成本 ,施工安全。
（8）模板自爬，原地清理，大大降低塔吊的吊次。
缺点：
（1）系统模板造价高，使用过程中保养、维护费用高，模板配件标准化高，损坏后需要从厂家定做。
（2）浇筑高度不能调节，一次只能浇筑4.5米。
（3）对整个顶升系统的机械性能要求较为严格，损坏后需要专人维修。
三、施工方案选择
从以上分析可得知，翻模施工虽然投入少，拼装简单，但其安全不能很好保证，虽然液压爬模模板购置费用较大，但从安全性能，工期要求，质量要求，后期投入方面综合考虑,液压爬模明显优于翻模，尤其是安全性能。
所以我部推荐在洺水1号桥高墩施工时采用液压爬模法施工.
后附液压自动爬摸系统工作示意图
液压自动爬摸系统工作示意图。