车辆的归类
车辆分类_L类_M类_N类_类_G类
车辆分类L类M类N类0类G类一.按用途分类按GB/T3730.1--2001《汽车和汽车类型的术语和定义》，汽车类型的划分 1.乘用车定义：在设计和技术特性上主要用于运载乘客及其随行行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆汽车。
2.商用汽车定义：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
二.按用途以符号分类按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准将机动车辆和挂车分为M类.N类.G类.O类.L类。
1、M类M类车辆是至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
2、N类N类车辆时至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。
3、G类G类可概括为越野车，包括在M类N类之中。
4、O类O类挂车【包括半挂车】。
车辆按最大设计总质量分为O1、O2、O3（大于3.5吨且小于10吨）、O4（大于10吨）类。
5、类两轮或三轮机动车类。
L类车辆分为L1、L2、L3、L4、L5类。
一、L类两轮或三轮机动车辆。
L1类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h的两轮车辆。
L2类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h，具有任何车轮布置形式的三轮车辆。
L3类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h的两轮车辆。
L4类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆(带边斗的摩托车)。
L5类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。
二、M类至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
M1类M1类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量超过1t，包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客车辆。
中国汽车分类标准 GB
中国汽车分类标准G B Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#(原)中国汽车分类标准(GB9417-89)将汽车分类为8类:1、载货汽车:微型货车 Ga<=轻型货车 <Ga<=6t中型货车 6t<Ga<=14t重型货车 Ga>14t2、越野汽车:轻型越野汽车 Ga<=5t中型越野汽车 5t<=Ga<=13t重型越野汽车 13t<Ga<=24t超重型越野汽车 Ga>24t3、自卸汽车:轻型自卸汽车 Ga<=6t中型自卸汽车 6t<Ga<=14t重型自卸汽车 Ga>14t矿用自卸汽车4、牵引车:半挂牵引汽车全挂牵引汽车5、专用汽车:箱式汽车罐式汽车起重举升汽车仓栅式汽车特种结构汽车专用自卸汽车6、客车:微型客车 L<=3.5m轻型客车 3.5m<L<=7m中型客车 7m<L<=10m大型客车 L>10m特大型客车7、轿车:微型轿车 V<=1L普通级轿车 1L<V<=1.6L中级轿车 1.6L<V<=2.5L中高级轿车 2.5L<V<=4L高级轿车 V>4L8、备用分类号9、半挂车:轻型半挂车 Ga<=中型半挂车 <Ga<=重型半挂车 <Ga<=34t超重型半挂车 Ga>34t注:1、Ga——厂定最大总质量(单位:t－吨);L——车厂(单位: m—米); V——发动机排量(单位: l—升).2、载货汽车、自卸汽车、半挂车Ga为公路运行时厂定最大总质量；越野汽车Ga为越野车运行时厂定最大总质量。
3、中型、大型客车包括城市客车、长途客车、旅游客车及团体客车；特大型客车指铰接客车和双层客车。
中国汽车分类新标准
中国汽车分类新标准
一、轿车类
轿车类车辆是指座位数不超过9个的载客车辆，包括轿车、吉普车、微型车等。
根据轿车排量和车长，轿车类车辆可分为A00级、A0级、A级、B级、C级和D级。
二、客车类
客车类车辆是指座位数大于9个的载客车辆，包括小型客车、中型客车和大型客车。
根据车辆长度和用途，客车类车辆可分为轻型客车、中型客车和大型客车。
三、载货车类
载货车类车辆是指主要用于运输货物的车辆，包括轻型载货车、中型载货车和重型载货车。
根据车辆总质量和货箱结构，载货车类车辆可分为栏板式载货车、厢式载货车、罐式载货车等。
四、专用车类
专用车类车辆是指经过特殊设计和改装，用于特定用途的车辆，包括救护车、消防车、警车、工程车等。
根据用途和特殊要求，专用车类车辆可分为多种类型，如救护车、消防车、警车、工程车等。
五、牵引车类
牵引车类车辆是指用于牵引挂车的车辆，包括全挂牵引车和半挂牵引车。
根据牵引方式和用途，牵引车类车辆可分为多种类型，如普通牵引车、平板牵引车和集装箱牵引车等。
六、挂车类
挂车类车辆是指由牵引车牵引的载货车辆，包括全挂车和半挂车。
根据用途和结构，挂车类车辆可分为多种类型，如平板挂车、集装箱挂车和栏板挂车等。
七、其他类
其他类车辆是指不属于以上六类的其他车辆，如越野车、跑车等。
根据车型特点和用途，其他类车辆可分为多种类型，如越野车、跑车等。
车辆类型分类标准
车辆类型分类标准车辆类型分类标准是根据车辆的用途、结构和特点进行分类的标准。
根据车辆的用途不同，车辆可以分为乘用车、商用车、特种车和工程车等多种类型。
根据车辆的结构和特点不同，车辆可以分为轿车、客车、货车、越野车、卡车、挂车、拖拉机、专用汽车等多种类型。
下面将对车辆类型分类标准进行详细介绍。
一、根据车辆用途分类。
1. 乘用车，乘用车是指用于载人的汽车，通常具有4个轮子，包括轿车、跑车、SUV等。
乘用车主要用于家庭出行、商务用车等。
2. 商用车，商用车是指用于运输货物或者进行商业运营的车辆，主要包括货车、客车、面包车、厢式车等。
商用车通常用于货物配送、旅游客运、城市公交等领域。
3. 特种车，特种车是指用途特殊的车辆，如救护车、消防车、警车、工程抢修车等。
特种车通常用于特殊行业或者特殊任务需求。
4. 工程车，工程车是指用于工程施工的车辆，如挖掘机、装载机、推土机、压路机等。
工程车主要用于土木工程、建筑施工、道路维护等领域。
二、根据车辆结构和特点分类。
1. 轿车，轿车是指小型汽车，通常具有4个座位，包括两厢轿车、三厢轿车等。
轿车通常用于家庭代步、商务出行等。
2. 客车，客车是指用于运输乘客的大型汽车，通常具有多个座位，包括长途客车、城市公交车等。
客车主要用于长途客运、城市公交等领域。
3. 货车，货车是指用于运输货物的汽车，通常具有货厢，包括轻型货车、中型货车、重型货车等。
货车主要用于货物配送、物流运输等领域。
4. 越野车，越野车是指具有较强通过能力的汽车，通常具有四驱系统，适合在复杂路况下行驶。
越野车主要用于野外探险、越野赛车等。
5. 卡车，卡车是指用于运输大型货物的汽车，通常具有较大的载重量和货厢容积。
卡车主要用于重货运输、物流配送等领域。
6. 挂车，挂车是指连接在牵引车后的车辆，用于增加牵引车的运输能力，包括平板挂车、箱式挂车、罐式挂车等。
7. 拖拉机，拖拉机是用于农业生产的车辆，通常具有较大的牵引力和适配各种农机具的能力。
汽车产品类型分类标准
汽车产品类型分类标准
汽车是现代社会的重要交通工具，随着科技的不断进步，汽车产品也不断更新换代。
汽车产品类型繁多，按照不同的分类标准可以分为以下几类：
1. 按照车身结构分类
根据车身结构的不同，可以将汽车分为轿车、SUV、MPV、
跑车、敞篷车等。
轿车是一种常见的乘用车，通常有两个或四个车门，适合城市道路行驶。
SUV是运动型多功能车，更适
合野外探险和越野行驶。
MPV是多功能车，适合家庭出行和
商务用途。
跑车和敞篷车则是追求速度和驾驶乐趣的高性能车型。
2. 按照动力系统分类
根据动力系统的不同，可以将汽车分为燃油车和新能源车。
燃油车是传统的汽车类型，主要包括汽油车、柴油车、天然气车等。
新能源车则是近年来兴起的环保型汽车，主要包括电动车、混合动力车等。
3. 按照使用性质分类
根据使用性质的不同，可以将汽车分为私家车和商用车。
私家车主要用于个人出行和家庭用途，商用车则主要用于货物运输和客运服务。
4. 按照品牌分类
根据品牌的不同，可以将汽车分为国产车和进口车。
国产车是指在国内生产销售的汽车，进口车则是指从国外进口销售的汽车。
5. 按照价位分类
根据价位的不同，可以将汽车分为经济型、中档型和豪华型。
经济型汽车价格较低，适合普通家庭使用；中档型汽车价格适中，配置较高；豪华型汽车则价格较高，配置更加豪华。
以上是常见的汽车产品类型分类标准，消费者在购买汽车时可以根据自己的需求和预算选择适合自己的汽车类型。
车辆分类_L类_M类_N类_0类_G类
车辆分类L类M类N类0类G类一.按用途分类按GB/T3730.1--2001《汽车和汽车类型的术语和定义》，汽车类型的划分 1.乘用车定义：在设计和技术特性上主要用于运载乘客及其随行行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆汽车。
2.商用汽车定义：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
二.按用途以符号分类按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准将机动车辆和挂车分为M类.N类.G类.O类.L类。
1、M类M类车辆是至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
2、N类N类车辆时至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。
3、G类G类可概括为越野车，包括在M类N类之中。
4、O类O类挂车【包括半挂车】。
车辆按最大设计总质量分为O1、O2、O3（大于3.5吨且小于10吨）、O4（大于10吨）类。
5、类两轮或三轮机动车类。
L类车辆分为L1、L2、L3、L4、L5类。
一、L类两轮或三轮机动车辆。
L1类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h的两轮车辆。
L2类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h，具有任何车轮布置形式的三轮车辆。
L3类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h的两轮车辆。
L4类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆(带边斗的摩托车)。
L5类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。
二、M类至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
M1类M1类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量超过1t，包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客车辆。
车辆分类L类M类N类类G类
车辆分类L类M类N类类G类Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#车辆分类L类M类N类0类G类一.按用途分类按GB/《汽车和汽车类型的术语和定义》，汽车类型的划分1.乘用车定义：在设计和技术特性上主要用于运载乘客及其随行行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆汽车。
2.商用汽车定义：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
二.按用途以符号分类按GB/T 《机动车辆和挂车分类》标准将机动车辆和挂车分为M类.N类.G类.O类.L类。
1、M类M类车辆是至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
2、N类N类车辆时至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。
3、G类G类可概括为越野车，包括在M类N类之中。
4、O类O类挂车【包括半挂车】。
车辆按最大设计总质量分为O1、O2、O3（大于吨且小于10吨）、O4（大于10吨）类。
5、类两轮或三轮机动车类。
L类车辆分为L1、L2、L3、L4、L5类。
一、L类两轮或三轮机动车辆。
L1类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h的两轮车辆。
L2类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h，具有任何车轮布置形式的三轮车辆。
L3类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h的两轮车辆。
L4类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆(带边斗的摩托车)。
L5类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。
车辆的分类及构成
车辆的分类及构成
车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。
以下是车辆的常见分类及其构成的一些基本信息：
一、车辆的分类
1. 按用途分类：
- 乘用车：用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9 个座位。
- 商用车：用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
2. 按动力装置分类：
- 内燃机汽车：以内燃机为动力，通过传动系统驱动车轮。
- 电动汽车：以电动机为动力，通过电池供电驱动车轮。
- 混合动力汽车：同时配备内燃机和电动机，可根据工况自动切换使用。
3. 按行驶道路条件分类：
- 公路用车：主要在公路上行驶的车辆。
- 非公路用车：主要在非公路条件下行驶的车辆，如越野车、工程车等。
二、车辆的构成
1. 发动机：为车辆提供动力的部件。
2. 底盘：包括传动系统、悬挂系统、转向系统和制动系统等，用于支撑和控制车辆的运动。
3. 车身：车辆的外壳，提供乘客和货物的乘坐和载运空间，同时还起到保护乘员的作用。
4. 电气系统：包括电池、发电机、点火系统、照明系统和电子控制单元等，用于提供电力和控制车辆的各种功能。
5. 内饰：车辆内部的装饰和设备，如座椅、仪表盘、空调系统、音响系统等，提供舒适和便利的驾乘环境。
国标 车辆类型
国标车辆类型概述车辆类型是根据车辆的用途和特点进行分类的一种方式，根据国家标准（国标）对车辆类型进行了明确的定义和分类。
不同的车辆类型在车身结构、功能和使用场景等方面存在差异，因此对于交通管理和规划等方面都具有重要的意义。
国标定义根据《机动车分类标准》GB 7258-2017，车辆类型分为以下几种： 1. 客车：主要用于运送人员的车辆，包括大型客车、中型客车和小型客车。
2. 货车：主要用于运输物品的车辆，根据总质量的不同又分为普通货车和小型货车。
3. 特种车辆：用于特定场景或特殊用途的车辆，包括工程机械、农用运输车、营运摩托车等。
4. 摩托车：主要是指两轮或三轮摩托车，根据是否带侧车又分为带侧车的和不带侧车的摩托车。
5. 电动自行车：以电力为动力，具有两个以上轮的自行车。
6. 非机动车：不使用机械动力，主要靠人力驱动的交通工具。
客车类型大型客车•车身长度大于8米；•载客量大于24座（不包括驾驶员）。
中型客车•车身长度大于6米且小于等于8米；•载客量大于9座且小于等于24座（不包括驾驶员）。
小型客车•车身长度小于等于6米；•载客量小于等于9座（不包括驾驶员）。
货车类型普通货车•总质量大于3500千克；•用于运输货物。
小型货车•总质量小于等于3500千克；•用于运输货物。
特种车辆类型工程机械•用于建筑工程和其他特定工种的机械设备。
•如挖掘机、装载机、推土机等。
农用运输车•主要用于农业生产运输的车辆。
•如拖拉机、农用运输车等。
营运摩托车•用于营利性运输的摩托车。
摩托车类型带侧车摩托车•使用两轮摩托车加上一个侧车。
不带侧车摩托车•只有两轮的摩托车。
电动自行车类型•以电力为动力的自行车。
•根据电机功率和车速，分为普通电动自行车和高速电动自行车。
非机动车类型•不使用机械动力，主要靠人力驱动的交通工具。
•包括自行车、三轮车、手推车等。
以上是根据国家标准对车辆类型进行的分类，并对各类车辆的特点进行了简要介绍。
车辆类型分类标准
车辆类型分类标准车辆类型分类标准是根据车辆的功能、结构、用途等特点，对车辆进行科学合理的分类。
车辆类型分类标准的制定对于规范车辆管理、提高道路交通运输效率、保障交通安全具有重要意义。
在实际生活中，车辆类型的分类主要包括以下几个方面：一、按功能分类。
1.客运车辆。
客运车辆是指主要用于运送乘客的车辆，主要包括公交车、旅游大巴、出租车等。
这类车辆一般都有较大的载客量和舒适的乘坐环境，以满足乘客的出行需求。
2.货运车辆。
货运车辆是指主要用于运输货物的车辆，主要包括货车、物流车辆等。
这类车辆一般都有较大的载货量和稳定的运输性能，以满足货物的运输需求。
3.特种车辆。
特种车辆是指用途特殊的车辆，主要包括救护车、消防车、工程车辆等。
这类车辆通常具有特殊的功能和装备，用于特定的应急救援或专业工程作业。
二、按结构分类。
1.客车。
客车是指专门用于运输乘客的车辆，主要包括大巴、中巴、小巴等。
这类车辆一般都具有较好的乘坐舒适性和便利性，适用于城市公交、旅游包车等场景。
2.货车。
货车是指专门用于运输货物的车辆，主要包括平板货车、厢式货车、栏板货车等。
这类车辆一般都具有较大的载货空间和稳定的运输性能，适用于货物运输、物流配送等场景。
3.牵引车。
牵引车是指专门用于牵引挂车的车辆，主要包括牵引头、拖挂车等。
这类车辆一般都具有较强的牵引力和稳定的操控性能，适用于长途货运、重型物流等场景。
三、按用途分类。
1.私家车。
私家车是指个人所有并用于日常出行的车辆，主要包括轿车、SUV、跑车等。
这类车辆一般都具有较好的舒适性和便利性，适用于家庭代步、休闲旅行等场景。
2.公务车。
公务车是指政府机关或事业单位所有并用于公务出行的车辆，主要包括公务轿车、公务SUV等。
这类车辆一般都具有较好的安全性和稳定性，适用于公务接待、公务差旅等场景。
3.营运车。
营运车是指用于经营服务的车辆，主要包括出租车、网约车等。
这类车辆一般都具有较好的运营性能和服务性能，适用于城市客运、个人出行等场景。
汽车类型划分标准
汽车类型划分标准汽车是一种广泛使用的交通工具，其类型繁多，按照不同的标准可以进行不同的划分。
以下是一些常见的汽车类型划分标准：按用途分类根据汽车的用途，可以分为以下几类：1.1 家用汽车：主要用于家庭出行、购物等日常用途的汽车。
1.2 商用车：主要用于商业用途的汽车，如货物运输、公共交通等。
1.3 越野车：主要用于野外行驶的汽车，具有较强的越野性能。
1.4 跑车：主要用于高速行驶和竞技比赛的汽车，具有高性能和优秀的操控性能。
按动力装置类型分类根据汽车的动力装置类型，可以分为以下几类：2.1 燃油汽车：使用燃油作为动力源的汽车。
2.2 电动汽车：使用电池作为动力源的汽车。
2.3 混合动力汽车：同时使用燃油和电力的汽车。
按行驶道路条件分类根据汽车的行驶道路条件，可以分为以下几类：3.1 公路汽车：主要用于公路行驶的汽车。
3.2 越野车：具有较强的越野性能，适用于野外行驶。
3.3 雪地车：适用于雪地和冰面行驶的汽车。
按行驶机构特征分类根据汽车的行驶机构特征，可以分为以下几类：4.1 前驱汽车：发动机前置、驱动轮前置的汽车。
4.2 后驱汽车：发动机后置、驱动轮后置的汽车。
4.3 四驱汽车：四个车轮均具有驱动能力的汽车。
按发动机位置及驱动型式分类根据发动机位置及驱动型式，可以分为以下几类：5.1 前置前驱汽车：发动机前置、前轮驱动的汽车。
5.2 前置后驱汽车：发动机前置、后轮驱动的汽车。
5.3 中置后驱汽车：发动机中置、后轮驱动的汽车，常见于跑车。
5.4 四驱汽车：四个车轮均具有驱动能力的汽车，通常采用分时或全时四驱技术。
车辆分类L类M类N类类G类
车辆分类L类M类N类类G类Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】车辆分类L类M类N类0类G类一.按用途分类按GB/《汽车和汽车类型的术语和定义》，汽车类型的划分1.乘用车定义：在设计和技术特性上主要用于运载乘客及其随行行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆汽车。
2.商用汽车定义：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
二.按用途以符号分类按GB/T 《机动车辆和挂车分类》标准将机动车辆和挂车分为M类.N类.G类.O 类.L类。
1、M类M类车辆是至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
2、N类N类车辆时至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。
3、G类G类可概括为越野车，包括在M类N类之中。
4、O类O类挂车【包括半挂车】。
车辆按最大设计总质量分为O1、O2、O3（大于吨且小于10吨）、O4（大于10吨）类。
5、类两轮或三轮机动车类。
L类车辆分为L1、L2、L3、L4、L5类。
一、L类两轮或三轮机动车辆。
L1类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h的两轮车辆。
L2类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h，具有任何车轮布置形式的三轮车辆。
L3类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h的两轮车辆。
L4类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆(带边斗的摩托车)。
L5类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。
车辆分类_L类_M类_N类_0类_G类
车辆分类L类M类N类0类G类一.按用途分类按GB/T3730.1--2001《汽车和汽车类型的术语和定义》，汽车类型的划分 1.乘用车定义：在设计和技术特性上主要用于运载乘客及其随行行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆汽车。
2.商用汽车定义：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
二.按用途以符号分类按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准将机动车辆和挂车分为M类.N类.G类.O类.L类。
1、M类M类车辆是至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
2、N类N类车辆时至少有四个车轮且用于载货的机动车辆。
3、G类G类可概括为越野车，包括在M类N类之中。
4、O类O类挂车【包括半挂车】。
车辆按最大设计总质量分为O1、O2、O3（大于3.5吨且小于10吨）、O4（大于10吨）类。
5、类两轮或三轮机动车类。
L类车辆分为L1、L2、L3、L4、L5类。
一、L类两轮或三轮机动车辆。
L1类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h的两轮车辆。
L2类若使用热力发动机，其气缸排量不超过50mL，且无论何种驱动方式，其最高设计车速不超过50 km/h，具有任何车轮布置形式的三轮车辆。
L3类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h的两轮车辆。
L4类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆(带边斗的摩托车)。
L5类若使用热力发动机，其气缸排量超过50mL，或无论何种驱动方式，其最高设计车速超过50 km/h,三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。
二、M类至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
M1类M1类车辆——至少有4个车轮，或有3个车轮，且厂定最大总质量超过1t，包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客车辆。
机动车车型分类标准
机动车车型分类标准
机动车车型分类标准是指根据国家有关法规和标准，将机动车按照其结构、用途、底盘型号等特征进行分类的规范。
根据我国现行的机动车车型分类标准，机动车分为以下几类：
1.按用途分类：
(1)客车：载客人数在九人及以上的机动车。
(2)货车：用于运输货物的机动车。
(3)专项作业车：用于特殊作业的机动车，如清洁车、工程车等。
(4)摩托车：两轮或三轮机动车。
2.按结构分类：
(1)轿车：四个车轮，车身以及行李厢在驾驶室的后面。
(2)SUV：具有越野能力的多功能车型。
(3)MPV：多功能乘用车。
(4)跑车：专为高速行驶而设计的汽车。
(5)面包车：以载货为主，兼具载人功能的车型。
(6)皮卡车：具有载货和乘客功能的车型。
3.按底盘型号分类：
(1)前驱车：发动机的动力传递到前轮，驱动前轮的车型。
(2)后驱车：发动机的动力传递到后轮，驱动后轮的车型。
(3)四驱车：四个轮子都能够产生动力的车型。
(4)全时四驱车：能够根据路面状况自动调整四轮驱动的车型。
机动车车型分类标准的制定和执行，有利于规范机动车市场，保
障道路交通安全，促进交通运输事业发展。
车辆分类标准
车辆分类标准一、车型按尺寸划分根据车辆的尺寸大小，可以将车辆分为小型车、中型车、大型车等。
小型车的代表车型包括Polo、高尔夫等；中型车的代表车型包括迈腾、帕萨特等；大型车的代表车型包括奥迪A6、宝马5系等。
二、车型按用途划分根据车辆的用途，可以将车辆分为家用车、商用车、特种车等。
家用车主要用于家庭出行，代表车型包括小型轿车、紧凑型轿车等；商用车主要用于商业用途，包括货车、客车等；特种车则用于特殊用途，如救护车、消防车等。
三、车型按燃料划分根据车辆使用的燃料不同，可以将车辆分为汽油车、柴油车、电动车等。
汽油车的代表车型包括大部分家用车和部分商用车；柴油车的代表车型包括货车、客车等；电动车的代表车型包括特斯拉、比亚迪等。
四、车型按驱动方式划分根据车辆的驱动方式，可以将车辆分为前驱车、后驱车、四驱车等。
前驱车的代表车型包括大部分家用车；后驱车的代表车型包括部分豪华车和性能车；四驱车的代表车型包括越野车和部分性能车。
五、车型按价格划分根据车辆的价格，可以将车辆分为经济型车、中级车、豪华车等。
经济型车的价格较为亲民，代表车型包括小型轿车、紧凑型轿车等；中级车的价格适中，代表车型包括中型轿车、SUV等；豪华车的价格较高，代表车型包括高档轿车、豪华SUV等。
六、车型按品牌划分根据车辆的品牌不同，可以将车辆分为国产车、合资车、进口车等。
国产车的代表品牌包括吉利、长城等；合资车的代表品牌包括大众、丰田等；进口车的代表品牌包括奔驰、宝马等。
七、车型按发动机划分根据车辆使用的发动机不同，可以将车辆分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机等。
自然吸气发动机的代表车型包括大部分家用车和部分商用车；涡轮增压发动机的代表车型包括部分性能车和豪华车。
八、车型按变速箱划分根据车辆使用的变速箱不同，可以将车辆分为手动挡车、自动挡车等。
手动挡车的代表车型包括部分家用车和商用车；自动挡车的代表车型包括大部分家用车和部分商用车。
此外，还有一些车型使用双离合变速器或其他类型的变速器。
车辆分类标准
车辆分类标准摘要：一、机动车分类标准概述1.大型载客汽车2.中型载客汽车3.小型载客汽车4.越野车5.客车6.货车二、各类汽车具体分类1.按发动机排量分类2.按汽车总质量分类3.按车辆总长度分类三、各类汽车的特点及应用场景1.微型汽车2.轻型汽车3.中级汽车4.中高级汽车5.高级汽车6.重型越野车7.微型客车8.轻型客车9.中型客车10.大型客车11.长特大型客车12.微型货车13.轻型货车14.中型货车15.重型货车正文：机动车作为现代生活中不可或缺的交通工具，其种类和用途各异。
为了更好地对机动车进行管理，我国制定了详细的机动车分类标准。
根据这一标准，机动车可以分为大型载客汽车、中型载客汽车、小型载客汽车、越野车、客车、货车等类别。
下面我们将分别介绍这些类别及其特点。
一、大型载客汽车大型载客汽车是指车长大于6米或者乘坐人数大于等于20人的汽车。
这类汽车适用于长途客运、旅游包车等领域，其宽敞的内部空间可以提供舒适的乘坐体验。
二、中型载客汽车中型载客汽车是指车长小于6米，乘坐人数大于9人且小于20人的汽车。
这类汽车主要用于城市公交、学校巴士等场景，其适中的载客量和经济性成为了这些领域的首选。
三、小型载客汽车小型载客汽车是指车长小于6米的汽车，其乘坐人数一般不超过9人。
这类汽车以其灵活便捷的特点，成为了私家车、出租车等交通工具的主要组成部分。
四、越野车越野车按汽车总质量分为轻型越野车、中型越野车和重型越野车。
轻型越野车重量小于5吨，适用于轻度越野和城市驾驶；中型越野车重量在5-13吨之间，适合中度越野和乡村道路行驶；重型越野车重量大于13吨，具备较强的越野性能，适用于重度越野和复杂路况。
五、客车客车按照车辆总长度分为微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车和长特大型客车。
这些客车主要用于客运、旅游、企业通勤等场合，为人们提供便捷的出行服务。
六、货车货车按照总质量分为微型货车、轻型货车、中型货车和重型货车。
车的不同分类方法及含义
车的不同分类方法及含义
车辆可以按照不同的分类方法进行归类，以下是常见的几种分类方法及其含义：
1. 按照用途分类：根据车辆的使用目的和功能进行分类，例如乘用车、商用车、货车、客车、越野车等。
2. 按照车身结构分类：根据车辆的外部形态和结构进行分类，例如轿车、面包车、跑车、SUV（运动型多功能车）、MPV （多功能车）、皮卡等。
3. 按照动力来源分类：根据车辆的动力来源进行分类，例如汽油车、柴油车、混合动力车、纯电动车、燃料电池车等。
4. 按照车辆大小分类：根据车辆的尺寸和载客/载货量进行分类，例如小型车、中型车、大型车、微型车、多轴车等。
5. 按照驱动方式分类：根据车辆的驱动方式进行分类，例如前驱车、后驱车、四驱车等。
6. 按照燃料类型分类：根据车辆的燃料类型进行分类，例如汽油车、柴油车、天然气车等。
这些分类方法可以根据具体需求和目的进行选择和组合，以便更准确地描述和比较不同类型的车辆。
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三、商品归类练习题及解析
3. 30座客车用变速箱 4. 车体由驾驶室和装存现钞的密闭箱体室两部分组成,装有防护系统,车辆总重 量为4吨的装甲运钞车(装有柴油发动机) 3.[8708.4020]变速箱也称变速器,是变更转速比和运动方向的装置。常用于 汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上,用来按不同工作条件改变由主动轴 传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向O本题客运车用变速箱由于不属于第十 五类类注二的通用零件的范围,且第八十四章、第八十五章未具体列名,因此,本 题变速箱属于车辆的专用零件,归类时应按车辆零件归入第八十七章的品目 87.08, 并归入商品编码8708.4020。 4.[8704.2100]装甲运钞车是一种专用于运输钞票的车辆。归类时应按车辆归 入第八十七章。由于该车是以运输货物为主要目的,因此,应按货车归入品目 87.04。 根据其发动机种类(柴油发动机),车辆总重量(4吨),本题商品应归入商品编码 8704.2100。
5.装有压燃式活塞内燃发动机、气缸容量(排气量)为2,000毫升的四轮驱动越野车
6.装有点燃往复式活塞内燃发动机的快餐车
5.[8703.3212]越野车是一种适于在不良道路或没有道路的野地上行驶的汽车。归类时 应按车辆归入第八十七章。由于越野车辆是以载人为主要目的,因此,应按载人车辆归入
7.货车(柴油发动机),车辆自重与最大设计载荷重量的总和为5吨 8.装有发动机的汽车起重机底盘
7.[8704.2100]货车是专用于载货的车辆。归类时应按车辆归入第八 十七章,并按货运机动车辆归入品目87.04。 根据发动机的类型(柴油发动机)及车辆总重(5吨),本题商品应按“装 有柴油发动机、车辆总重超过5吨但不超过20吨的车辆”归入商品编 码8704.2100。
品目87.03。
根据其发动机类型(压燃式发动机)、汽缸容量(2,000毫升)及车型,本题商品应归入商品 编码8703.3212。
6.[8705.9090]快餐车是一种配有灶具飞炊具等设备用于制备快餐食品的车辆。归类时
应按车辆归入第八十七章。由于快餐车既非用于运货,也非用于载人,而是用于除载人载 货外的其他目的,因此属于特种车辆,应按特种车辆归入品目87.05 归入商品编码8705.9090。
商品归类练习题
1.货车用底盘(装有汽油发动机、驾驶室,车辆总重6吨) 2.尚未装有坐垫的山地自行车 3.30座客车用变速箱
4.车体由驾驶室和装存现钞的密闭箱体室两部分组成,装有防护系统,车辆总重量为4
吨的装甲运钞车(装有柴油发动机)
5.装有压燃式活塞内燃发动机、气缸容量(排气量)为2,000毫升的四轮驱动越野车 6.装有点燃往复式活塞内燃发动机的快餐车 7.货车(柴油发动机),车辆自重与最大设计载荷重量的总和为5吨 8.装有发动机的汽车起重机底盘 9.机动放射线检查车 10.装有18个座位和4把折叠椅的普通中巴客车(汽油发动机)
项目五 行
任务一：车辆的归类 任务二：锅炉、机器、机械器具的归类 任务三：光学、照相、医疗仪器的归类
（第87章 车辆及其零件、附件，但铁道及电车道车辆除外）
（第84章 核反应堆、锅炉、机器、机械器具及其零件）
（第90章 光学、照相、电影、计量、检验、医疗或外科用 仪器及设备、精密仪器及设备；上述物品的零件、附件）
任务一：车辆的归类
第87章：车辆及其零件、附件，但铁道及电 车道车辆除外
一、本章商品范围概述 本章包括除铁道及电车道以外的各种 陆路行驶车辆,不论是用于推拉还是用车辆 牵引的。本章还包括在陆路行驶或兼可在 陆路及某些水域行驶的车辆(如第十七类类 注五所规定的),但可作为陆路车辆使用的飞 机,仍应作为飞机归入品目88.02
11.长途客运车辆(50座,柴油发动机)安装的防抱死制动系统(ABS)
三、商品归类练习题及解析
1.货车用底盘(装有汽盘是汽车(拖拉机)上除发动机和车身外,其他所有机件的 组合,一般包括转向飞转动、制动和行走等机构,有时发动机也包括在内。根据 第八十七章章注三的规定,装有驾驶室的机动车辆底盘应作为整车归入品目 87.02至87.04,而不应归入品目87.06,本题商品为车辆的一个结构件,从该货车 用底盘所配的装置看,其中有驾驶室,因此,归类时不能按装有发动机的底盘归入 品目87.06,而应按货车(整车)归入品目87.04。本题商品应归入商品编码 8704.3230。
87.01牵引车、拖拉机 87.02客运机动车辆 87.03载人小汽车 87.04货运机动车辆 87.05特殊用途的机动车辆 87.06车辆底盘 87.07机动车辆的车身 87.08机动车辆的零件、附件 87.09短距离运输货物的机动车辆 87.10坦克及其他 87.11摩托车脚踏车边车 87.12自行车及其他 87.13残疾人用车 87.14零件、附件 87.15婴儿车及零件 87.16挂车及半挂车
三、商品归类练习题及解析
2.尚未装有坐垫的山地自行车
2.[8712.0030]尚未装有坐垫的山地自行车属于 车辆的不完整品。但由于其所缺的只是非关键的 零部件,仍具有完整品或制成品的基本特征,因此, 本题商品仍按完整的车辆进行归类。本题商品应 按车辆归入第八十七章,并按自行车的具体列名 归入品目87.12。 本题商品应归入商品编码8712.0030。
二、本章归类注意点
1.本章所列车辆的不完整或未制成品,只要其具有完整 品或制成品的基本特征,即应按相应的完整或制成车辆归 类,例如:尚未装有车轮、轮胎及电池的机动车辆;尚未装有 发动机或内部配件的机动车辆;尚未装有坐垫及轮胎的自 行车。 2.专供示范而无其他用途的剖面车辆样品、儿童乘骑 的带轮玩具及儿童三轮脚踏车、雪撬及类似冬季运动设备、 游乐场娱乐设备用车辆等,不包括在本章范围内。