航空安全差错标准——【南方航空培训资源】
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21.6航空安全差错标准
21.6.1 严重差错－通用部分
21.6.1.1 因工作人员违章或失误，造成航空器中断起飞或航班取消、返航、
加降、备降。
21.6.1.2 人为原因造成工具、设备、设施、厂房损坏，直接经济损失5万
元（含）至10万元。
21.6.1.3 未按规定对救援器材、设备、设施正常维护，影响救援工作。
21.6.1.4 违反公司运行规定，将危险物品、违禁品、未经安全检查的物品
或人员送上航空器，航空器起飞。
21.6.1.5 未按规定程序操作或处置造成航空器及部件损坏或人员受伤。
21.6.1.6 未按规定操作，造成航空器非正常移动，致使航空器、设施、设
备损坏或人员受伤。
21.6.1.7 未按规定配备/携带资料箱、机载资料，航空器起飞。
21.6.1.8 未按规定执行除/防冰程序。
21.6.1.9 允许手续、证件不全的人员加入机组，航空器起飞。
21.6.1.10 未按规定组织、实施有关专机、重要包机任务。
21.6.1.11 控制区通行证、空勤登机证件丢失未按规定报告或转借他人，致
使他人混入机场控制区或航空器。
21.6.1.12 人为原因造成航空器停场维修（除计划内）。
21.6.1.13 擅自移动机上设施、设备，造成航空器损坏或人员受伤。
21.6.1.14 违反公司规定，酒精测试超标，或服用精神类药物。
21.6.1.15 未按规定区域摆放工具、设备、设施或停放车辆并造成后果。
21.6.1.16 航空器上人员行李、邮件、货物等的重量、装载位置与舱单或平
衡图不符(超过最后一分钟修正限值)，航空器起飞。
21.6.1.17 旅客人数与舱单不符，航空器起飞（错乘除外）。
21.6.1.18 驾驶与所持驾驶证准驾车型不相符合车辆。
21.6.1.19 车辆、设备停靠航空器未按规定使用轮挡（脚撑），造成后果。
21.6.1.20 驾驶未按规定检验或技术状况、安全性能不符合使用标准的车
辆，造成后果。
21.6.1.21 驾车未按规定停靠航空器或从其翼下穿过，造成后果。
21.6.1.22 驾车未主动避让航空器或与其争道抢行，影响航空器正常运行。
21.6.1.23 涂改、伪造、冒领、挪用、转借航空器活动区机动车辆号牌、机
动车驾驶证、控制区通行证或者使用失效的航空器活动区机动车
辆号牌、航空器活动区机动车驾驶证、控制区通行证。
21.6.1.24 擅自驾车进入滑行道、联络道、跑道。
21.6.1.25 驾驶车辆与执行公务的警车、消防车、工程车、救护车以及护卫
车队争道抢行、紧随尾追或超越、穿插护卫车队，造成后果。
21.6.1.26 未完成MEL/CDL保留项目相关要求，放行航空器。
21.6.1.27 擅自抹除舱音记录器（CVR）和飞行数据记录器（FDR）的数据。
21.6.1.28 人为原因造成导航数据库或地形数据库无法正常使用，航空器起
飞。
21.6.1.29 无正当理由拒绝或不配合局方、公司的安全运行监察人员正常监
察、检查。
21.6.1.30 各种舱门、盖板、整流罩等未关好或锁好，航空器起飞。
21.6.1.31 运输危险品运营人物资时，未按规定识别、分类、包装、加标记、
贴标签并提交正确填制的危险品航空运输文件或交运禁止航空
运输的危险品，造成后果。
21.6.1.32 办理托运手续，签署危险品航空运输文件的人员，未按规定完成
相关危险品知识训练。
21.6.1.33 未按规定收运、转运、储存、装载和检查危险品包装件、合成包
装件和专用货箱，造成后果。
21.6.1.34 股份公司安委会认定的其它同类性质的不安全事件。
21.6.2 一般差错－通用部分
21.6.2.1 人为原因造成工具、设备、设施、厂房损坏，直接经济损失5千
元（含）至5万元（不含）。
21.6.2.2 违反公司运行规定，将危险物品、违禁品、未经安全检查的物品
或人员送上航空器，航空器未起飞。
21.6.2.3 未按规定提供资料箱、机载资料，航空器滑出。
21.6.2.4 未按规定操作或操作不当，造成关键生产系统不能正常工作。
21.6.2.5 未按规定清舱，造成航空器遗留外来物起飞。
21.6.2.6 执行航班任务时，机组成员未携带所需有效文件、证件。
21.6.2.7 机组资格或人数与任务书、申报单不符，航空器滑出。
21.6.2.8 同意手续、证件不全人员加入机组。
21.6.2.9 未按规定操作，造成航空器非正常移动。
21.6.2.10 各种舱门、盖板、整流罩等未关好或锁好，航空器滑出。
21.6.2.11 未按规定程序操作，造成救生筏、滑梯、浮筒等设备充放。
21.6.2.12 航空器上行李、邮件、货物等的重量、装载位置与舱单或平衡图
不符(超过最后一分钟修正限值)，航空器滑出。
21.6.2.13 机上人数与舱单不符，航空器滑出。
21.6.2.14 旅客错乘，航空器起飞。
21.6.2.15 人为责任原因造成航空器在地面停放或工作中失控。
21.6.2.16 控制区内车辆未按规定配备灭火器材或灭火器材超出有效期。
21.6.2.17 驾车未避让航空器或与其争道抢行。
21.6.2.18 驾车未按规定停靠航空器或从其翼下穿过。
21.6.2.19 车辆、设备停靠航空器不按规定使用轮挡（脚撑）。
21.6.2.20 未熄火的车辆，驾驶员未随车等候。
21.6.2.21 驾驶未按规定检验或技术状况、安全性能不符合使用标准的车
辆。
21.6.2.22 无机场航空器活动区机动车驾驶证或证件失效在航空器活动区
内驾驶机动车辆。
21.6.2.23 车辆未按规定在航空器活动区行驶、停放或发生故障后不立即排
除、拖离，被相关部门处罚或影响航班正常运行。
21.6.2.24 因操作不当导致人员轻微伤。
21.6.2.25 人为原因造成导航数据库或地形数据库无法正常使用，航空器未
起飞。
21.6.2.26 人为责任造成抽油或飞机滑回补油。
21.6.2.27 运输危险品运营人物资时，未按规定识别、分类、包装、加标记、
贴标签并提交正确填制的危险品航空运输文件。
21.6.2.28 未按规定收运、转运、储存、装载和检查危险品包装件、合成包
装件和专用货箱，未造成后果。
21.6.2.29 未按规定收运、检查、装载作为货物或行李运输的活体动物等，
导致逃逸，并造成后果。
21.6.2.30 股份公司安委会认定的其它同类性质的不安全事件。