盖梁施工技术方案

盖梁施工技术方案一、工程概况临汾枢纽互通ZB合同段K1021+553.4通道1号桥台盖梁：钢筋量合计943.9Kg，混凝土量为8.2m3。

二、施工组织设计目标1、质量目标：项目竣工优良率95%，项目顾客满意率98%。

2、工期目标：保证在合同工期内完工，争取提前竣工。

3、安全目标：杜绝因工死亡和重大伤亡事故，刑事案件发生率为零；无机械设备大事故；无人为疏忽导致水灾、风灾、火灾事故；无爆破器材被盗和爆炸事故。

年重伤率控制在0.04％以内。

杜绝重大工程质量事故及重大交通事故，控制各类事故的发生。

4、环境目标：施工噪声达标，粉尘排放达标，施工废水排放达标。

三、施工进度计划我项目计划对该工程于2011年11月19日开工，到2011年11月23日完工。

四、主要人员组织图五、主要施工工艺模板采用拼装式钢模板，混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输，吊车用吊斗吊送混凝土入模浇筑，插入式振动器水平分层振捣。

盖梁施工程序为：支架及底模安装→钢筋骨架加工制作→钢筋骨架吊装→盖梁侧模安装→浇筑混凝土→拆模及养生。

1、支架及底模安装墩柱施工时，在其侧面预埋钢管，以形成盖梁支架支承点，支架用型钢加工制作，设横梁、斜撑等杆件拼装形成支架。

模板采用拼装式钢模板。

横梁与底模之间加垫楔形木，以调整底模的高度。

改变横梁与桥墩轴线间的夹角，可调整底模板的轴线方向。

模板中线及标高调整好后，将支架各部分杆件用螺栓紧固。

2、钢筋骨架加工制作盖梁钢筋骨架在钢筋加工场地加工。

加工制作好后用吊车、人工配合平板车运输，并在平板车上加托架。

（1）钢筋加工：钢筋进场应具有出厂质量证明书和试验报告单，钢筋表面清洁，平顺无局部弯折，并按规范要求抽取试样进行性能试验，达到要求后方可使用，钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，减少断头废料和焊接量，钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求。

（2）钢筋接头：采用电弧焊连接，要求焊缝饱满，接头焊接处不得有横向裂纹，电焊条类型使用正确，钢筋下料前要先设计好接头位置，单面焊搭接长度不小于10d，双面焊搭接长度不小于5d，按规范要求焊接，接头应设置在内力较小处，并错开布置。

对于焊接接头，在接头长度区域内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率：受拉区不得大于50%。

（3）钢筋组装绑扎：钢筋绑扎在钢筋加工场进行，严格按设计图纸钢筋间距布设主筋和箍筋，若盖梁钢筋与墩柱钢筋发生碰撞时，适当挪动盖梁钢筋，钢筋绑扎必须牢固。

箍筋与主筋保持垂直，箍筋弯勾叠合处置于上方并交错布置。

底层钢筋和四周侧面钢筋加与其保护层厚度一致的垫块，以保证其保护层厚度。

垫块呈梅花型布置，用绑丝固定于主筋之上。

（4）施工时要严格控制钢筋骨架的外形尺寸，使其符合规范和设计要求。

加工盖梁钢筋时需把挡块、垫石的钢筋一起加工焊接，并安装好。

3、钢筋骨架吊装钢筋骨架吊装前，先在钢筋骨架内穿入钢横梁，将吊点安装在横梁上。

用吊车吊装，采用两吊点吊装，以免钢筋骨架产生变形。

吊装前先测量放出桥墩轴线，使钢筋骨架的轴线与桥墩轴线对正。

4、盖梁侧模安装待盖梁钢筋骨架吊装就位符合要求后，进行盖梁侧模板安装。

首先，均匀涂脱模剂于各块模板上，然后将双面胶带沿模板边缘紧紧的粘贴，以防浇筑、振捣时接缝处出现漏浆现象。

模板安装固定完后，再次检查模内尺寸及各侧面保护层厚度，根据情况调整局部模板或增加保护层垫块。

5、混凝土浇筑模板报监理工程师检验合格后方能进行混凝土浇筑。

混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输，吊车用吊斗吊送混凝土入模浇筑。

吊车吊混凝土入模，混涨土分层浇筑，为保证混凝土浇筑的密实性，混凝土应按每层厚度30cm、自下而上顺序分层浇筑，振捣采用插入式振动器振捣，振捣棒与侧模的距离应保持5-10cm；振捣顺序沿纵向横向推进进行，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。

密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振捣棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

当接近设计标高时，技术员必须做好砼浇筑记录。

砼收浆抹面完后，达到初凝后用麻袋或草席覆盖洒水养生，当气温大于5℃时，洒水养护，保持混凝土处在湿润状态。

振捣棒移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；振捣上层混凝土时，振捣棒应插入下层混凝土深度不得小于5-10cm。

混凝土浇筑过程中应设专人巡视侧模稳定情况，若发现跑模、胀模或漏浆迹象，应及时采取处理措施。

期间，取样制作试块、养护，以保证混凝土质量。

6、拆模及养生根据气温情况，一般24-36小时即可拆模，拆模工人需佩安全带，模板剥离时不可碰撞砼表面。

模板拆应按先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔；拆除模板，卸落支架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行；模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。

拆除模板后即可进行养生，养生工序为覆盖塑料布、洒水养生，其水分量随时检查以确保土工布上常有水分为度，养生时间不少于7天。

7、盖梁施工注意事项（1）为保证预埋件位置准确，应对预埋件采取固定措施以免振捣时发生移动，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔的位置是否移动，若发现移位时及时校正。

（2）预埋件下面及附近的混凝土应注意振动密实，对具有角钢锚筋的预埋件尤应注意加强捣实。

（3）预埋件在盖梁上的外露部分要有明显标识，浇至顶层混凝土时，要注意外露部分尺寸准确。

（4）盖梁防震挡块构件随盖梁施工一次浇筑完毕。

（5）在对预埋入盖梁内的预埋件上施焊时，应尽量采用细焊条，小电流，分层施焊，以免烧伤混凝土。

（6）支座垫石在盖梁浇筑完成后进行施工（盖梁施工时预留下其位置），支座垫石混凝土强度符合设计要求，顶面要求标高准确，表面平整，支座四角高差不得大于规定值。

在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过3mm,避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。

六、质量控制标准钢筋安装实测项目盖梁实测项目外观要满足以下要求：混凝土表面平整，光洁，棱角线平直；盖梁表面不得有蜂窝、麻面现象；不得出现非受力裂缝。

如出现蜂窝、麻面和非受力裂缝时，必须处理。

七、现场安全保证措施1、各项施工安全管理制度齐全，管理机构健全，人员到位，责任到人，施工操作人员熟悉规范规程和设计要求，不得违章施工，野蛮施工。

2、安全员、质检员、试验员等管理人员和特殊工程操作工人佩带胸牌并持证上岗，胸牌应贴有本人照片并标明单位、岗位职务、姓名、编号。

3、施工机具安全可靠，运转正常，安全防护设施符合规范标准要求，现场施工安全达标创优。

按期对施工机具进行保养，擦试，对安全防护设施进行检查。

4、严格执行安全监督、奖罚及教育等各项制度，实行逐级承包，签订安全责任书，对事故坚持“三不放过”原则，即“事故责任分不清不放过；事故原因查不明不放过；事故责任者及群众没受教育不放过”。

5、开展安全竞赛活动，运用安全系统工程技术，开展安全预防、预测活动，实施生产全过程的安全管理。

6、拌和站制定专门的安全技术措施，并由专人负责。

7、工地施工，严格按照“安全操作规则”进行组织施工，必须配齐“三保”，即安全帽、安全网、安全绳（带）。

8、开挖作业应设专人指挥，指挥人员应在确认周围环境安全、机械回转范围内无人和障碍物后，方可向机械操作人员发出启动信号；挖掘过程中，指挥人员应随时检查挖掘机和观察机械周围环境状况，确认安全。

9、基坑开挖时还应该注意保护桩头混凝土和桩头钢筋，根据所放桩基桩位采取适当避让措施，避免直接勾挖桩基混凝土及钢筋，造成桩头破损或钢筋弯折。

为防止基坑超挖，挖掘机开挖时，基坑尺寸和深度预留20—30cm，由人工随后清理至规定尺寸和标高。

10、工地用电专人负责，并将防护措施做好，做到安全第一。

11、吊车施工时由专人指挥，严禁转臂范围内站人。

八、质量控制及保证措施工程质量是工程施工的根本，也是施工企业的生命，为保证临吉高速公路工程的整体质量，我公司将不断加强质量管理，用一流的队伍、一流的技术力量、一流的管理确保一流的质量，具体采取下列措施：（一）质量控制措施1、钢筋加工及安装（1）焊条的选择应适当，电弧焊所用的焊条，其性能应符合现行的国家标准《碳钢焊条》、《低合金钢焊条》的规定，其型号应根据设计确定。

（2）对施焊人员要进行培训，持合格证上岗，在施焊前要进行试焊，符合要求后方可正式焊接，在正式施焊前应进行技术交底，对操作人员明确技术要求及焊接时应注意事项。

（3）正式焊接时，应注意焊接时的天气情况，有风天施焊应采取防风措施，雨天不宜施焊，若非施工焊时，应做好防雨及在钢筋干燥的条件下焊接，不准带水作业，电焊条要采取防潮措施，必要时要进行烘干，雨天焊接时，电焊工要有确保安全的措施，防止触电事故发生。

（4）绑扎或焊接的接头应严格执行条文的规定，因为工程质量事故的发生，不是焊接质量有问题，就是接头布置上有问题。

（5）应特别注意预埋件及构造物连接处的焊接质量，必要时应采取加强措施，若注意不够易出严重事故；预埋件与钢筋的连结及位置的固定要准确可靠，在浇筑混凝土之前的检验签认是非常重要的。

（6）受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。

（7）钢筋骨架或钢筋网都要有一定的刚度，否则移动困难，绑扎时很难保证位置的准确。

（8）钢筋骨架或钢筋网在施工时要有稳定措施，如失稳要重新绑扎定位。

（9）钢筋网在现场绑扎时，要考虑混凝土浇筑时的临时荷载影响，最好的办法除焊接外，应布置好加力钢筋，以承受施工时的人群及混凝土堆积、冲击荷载，以保证钢筋骨架不变形。

（10）混凝土垫块在施工中遇到的问题是在混凝土施工荷载影响下，要么被压碎，这样很难保证混凝土保护层的尺寸，有时漏筋，即使不漏筋也影响结构物的使用寿命。

因此在选用垫块时一定要考虑到能承受足够的压力而不破碎，绑扎牢固可靠。

2、组合模板制作及安装（1）制作钢模板时要尽可能利用原钢板制作，板面应进行加工使表面平整光洁，以保证混凝土的外观质量。

（2）钢模板制作时，要注意保证模板的刚度，否则将因模板变形而导致质量问题。

（3）钢模板的脱模剂要通过试验选定，以避免影响混凝土表面质量。

（4）钢模板与钢筋安装工作需配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板需待钢筋安装完毕后安设，模板不得与脚手架联接，避免引起模板变形。

3、混凝土的拌和、运输及浇筑控制措施（1）自动计量拌和站拌和混合料时应注意对搅拌机电子控制自动计量的核对，不能认为计量是自动控制就可以放松检测控制。

在添加外加剂的情况下，应对掺加量进行准确计量。

（2）混凝土的搅拌时间要严格控制，施工中如压缩混凝土的搅拌时间会影响混凝土的均匀性；搅拌设备要有保证混凝土连续浇筑措施。

（3）掺用高效减水剂或速凝剂且混凝土运输距离较远时，可运至浇筑地点再掺入重拌。