支座安装作业指导

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支座安装施工方案

一、编制目的为确保桥梁支座的安装质量，保障桥梁结构安全，制定本施工方案，明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。

二、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2. 《公路工程质量检验评定标准》3. 《公路桥梁板式橡胶支座》4. 《公路桥梁盆式橡胶支座》5. 《桥梁球型支座》三、适用范围适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座的安装。

四、施工准备1. 技术准备（1）认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。

（2）进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土混合比。

（3）进行环氧砂浆配合比设计。

（4）支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。

2. 材料要求（1）支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。

（2）配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。

（3）配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。

五、施工工艺1. 施工顺序（1）清理墩顶支座底面，保持平整。

（2）安装支座垫石模板，确保模板与墩顶支座底面紧密贴合。

（3）安装固定螺栓支架，确保支架中心线与支座中心线及桥墩横向中心线一致。

（4）安装螺栓，露面长度满足设计要求，用螺帽拧紧。

（5）浇筑混凝土，混凝土面必须平整，收水时用木蟹磨平。

（6）混凝土达到强度后，拆除支架及模板，用水平凡测其平整度，表面找平。

（7）安装支座，确保支座中心线与支撑垫石中心线相重合。

2. 施工要点（1）确保预埋螺丝垂直度，及平面位置满足设计要求。

（2）支座垫石位于墩柱顶部，在垂直车行方向，整石一边，同墩柱宽度；在车行方向的一边整石往内收缩。

（3）安装固定螺栓支架，支架中心线应与支座中心线及桥墩横向中心线符合，使支座锚栓位置符合设计要求。

支座安装施工作业指导书

支座安装施工作业指导书1适用范围适用于新建兴泉铁路支座安装工程。

2作业准备2.1内业技术准备（1）作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸和设计联系单，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

（2）制定施工安全保证措施，提交应急预案。

（3）对施工人员进行技术交底，对参加施工人员上岗技术前培训，考试合格后持证上岗。

2.2外业技术准备（1）施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如支座尺寸大小、种类等。

（2）各项施工材料准备齐全，并按规定进行检验合格后方可投入现场使用。

（3）测量人员复核测量导线点、水准点。

（4）了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。

（5）生活办公设施齐全，能够满足主要管理、技术人员的生产生活需要。

3技术要求3.1钢桁梁球型支座（1）支座结构钢桁梁球型支座按结构分为固定支座、纵向活动支座、横向活动支座和多向活动支座，球形钢支座主要由上座板、球冠衬板、下座板、不锈钢板、竖向承压滑板等部分构成，同时还包括锚固连接结构和密封防尘装置等配套构件。

TJG7 - Q 7000 - DX 35t卜ILIg - GU菰芹母看点曙* B 品土. i --------------------------------------- 矍计地震动峰值加速度----- - ------- 文房主常将方向位防登mm1GD闰定理ZK纵向话凄选HX -的—DX,向灌诵亚向―――(kN \* --------------------------------- 佳博林梁TJG琢列球型镉女蜃支座型号(2)支座技术参数支座的选材、表面涂装满足桥梁所处环境的大气环境要求，支座使用温度范围-25℃至+60℃,在竖向设计荷载作用下，球型支座竖向压缩变形不得大于支座总高度的1%，且不应大于4mm。

3.2连续梁TJGZ系列球型钢支座(1)支座结构钢桁梁球型支座按结构分为固定支座、纵向活动支座、横向活动支座和多向活动支座，球形钢支座主要由上座板、球冠衬板、下座板、耐磨板、不锈钢钢板、锚碇钢棒及锚碇螺栓等部分构成。

落梁支座安装封锚作业指导书

落梁支座就位及灌浆封锚作业指导书第1章：落梁支座就位1.1、概述吊装预制箱梁（带支座），将箱梁落在临时支撑千斤顶上，通过千斤顶调整梁体位臵及标高。

支撑垫石顶面与支座底面间隙应控制在20～30mm，锚栓孔及支撑垫石顶面与支座底面间隙应采用注浆填实。

临时支点拆除前，严禁架桥机过孔；临时支点拆除时，注浆材料的强度不应低于20.0MPa。

1.2、基本要求为保证梁体架设时的四点受力均匀，落梁时应采用支点反力控制。

每个支点反力与四个支点反力的平均值之差不得超过±5%，顶梁位臵应设在腹板以下或靠近梁端支座内侧，当在支座内侧顶梁，千斤顶横向中心距≥2.9m（当支座中心距为4.8m时，千斤顶横向中心距≥3.2m），纵向距梁端距离为0.75m。

实际顶梁时千斤顶放在离垫石内侧边缘≤5cm且距离梁端0.75m处。

顶梁时应在千斤顶上加垫600*600*40mm厚的钢板。

落梁前在箱梁四角按设计位臵各安臵一台YD600-180测力千斤顶。

由于所采用的6000KN千斤顶都是采用每端两台串联的方式编组，为保证各支座反力与四个支座反力的平均值相差不得超过±5％，必须做到两端千斤顶的读数一致，最大不超过1MPa。

顶梁过程应缓慢进行，防止千斤顶受力不均造成梁体侧翻或损坏。

没有经过标定的千斤顶不得使用，千斤顶的读数应该同时记录表盘读数和标定后的修正读数，并以标定后的修正读数为准。

1.3、顶梁操作程序1、当梁体落在千斤顶上时，高程应略低于设计5mm左右，待受力稳定或完全受力后，检查梁底高程及支座位臵的相对高差。

再对千斤顶继续供油，当梁底高程低于设计值2mm时，再检查梁底高程及四角高差，并调整千斤顶受力。

将梁体顶至高于设计高程1mm时，再检查梁底高程，当四角支座处梁底的高差均控制在1mm以内时，即可对千斤顶保压，20min后重新检查梁底高程和千斤顶表盘读数且没有变化时，方可进行支座灌浆施工。

落梁过程中，严禁将千斤顶通过卸载的方式使梁体由高处落至低处，这样会造成千斤顶回油不均，引起梁体四角高程不一致，形成三条腿。

支座安装作业指导书

盆式支座安装作业指导书一、设计概况K3+800.5-K3+884.5段为一座(22+32+22)米预应力混凝土连续箱梁桥，桥梁斜交70度，桥面总宽40m，两幅并列布置。

墩台均采用GPZ(Ⅱ)支座，分双向滑动、单向滑动及固定三种，支座具体型号及布置《支座平面布置图》（S03Q023）。

二、支座结构及主要尺寸三、支座安装方法1、墩台顶面按锚固套筒规格、数量预留锚栓孔。

预留锚栓孔的直径110mm，深度应大于套筒长度60mm。

锚栓孔中心位置偏差不应超过10mm。

2、支座采用座浆法安装，安装前将支座安装位置(支座底板各边加宽50mm)打磨平顺，标高比设计标高约低。

放出支座位置中心线及轮廓线。

3、支承面适当凿毛，并用清水冲去垫石表面的碎石和细沙，同时清除毛孔内的杂物。

待垫石表面干燥后，在锚固螺栓孔内注入支座砂浆，支承面涂满支座砂浆调平层，调平层高程略高于设计高程，然后将支座就位、对中并调整水平，当支座调至设计高程时，用金属垫块将支座垫起，再用支座砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满砂浆的部分，并注意将砂浆填捣密实。

支座底板以外溢出的砂浆应清理干净。

待砂浆硬化后，再拆去支座垫块，并用支座砂浆将垫块部位填满。

4、双向活动支座和单项活动支座安装时，要特别注意检查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。

5、支座中心线与主梁中心线应重合或平行，单向活动支座安装时，顶板导向块和中间钢板的导向滑条应保持平行，交叉角不大于5＇。

6、支座安装完成，桥梁体系预应力张拉完毕检查合格后，才能拆除支座连结构件。

四、支座安装标准1、本工程使用规范：《***市城市桥梁工程施工质量验收规范》（DBJ50/T-086-2016）2、支座安装规范允许偏差如下表***集团股份有限公司***项目经理部 2017年8月22日。

支座安装施工作业指导书 (2)

支座安装施工作业指导书本施工作业指导书内容包括板式固定支座、滑动支座、盆式支座等。

一、板式固定支座的安装1、施工准备：（1）进场的支座必须有产品合格证和试验检测报告，应逐块进行检查外观合格，并根据试验要求抽检进行外委试验。

其他检测项目，符合要求后方可使用。

（2）支座垫石经检查合格（高程、轴线偏位、密实度、平整度），如果仅标高与设计相差较小，高的进行打磨，低的用防锈钢板或环氧砂浆找平；如果检测项目与设计相差较大时，必须返工处理。

（3）测量放样：在支座垫石上放出支座安装位置。

（4）施工规范和标准参照《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000执行。

2、支座安装：（1）所有盖梁垫石顶面，主梁底面均必须平整，光洁，无油污。

（2）支座就位与测量固定支座安装时，为了使其下表面与支座垫石顶面良好接触，可采用下涂一薄层环氧砂浆结合，应确保支座标高及平整度满足要求。

（3）梁板吊装有两种情况：一种为梁板底部有预埋钢板的，一种为梁板底部无预埋钢板的，底部均设计有承托的。

施工时必须将预埋钢板底面或承托表面清理干净、光洁、无油污。

为了使支座上表面与梁板底承托表面或预埋钢板表面接触良好（即充分接触），可采取抹一薄层环氧砂浆。

3、桥墩部位连续墩的支座安装：可参照第1、2 条执行，但需注意湿接头钢筋绑扎前须检查预埋钢板、支座的平面位置和高程是否满足要求。

二、滑动支座的安装1、施工准备：（1）进场的支座必须有产品合格证和试验检测报告，应逐块进行检查外观，并根据试验要求抽检进行外委试验其他检测项目，符合要求后方可使用。

（2）滑动支座由生产厂家配套供货；支座各部件有：支座上钢板、支座下钢板、不锈钢板、四氟板、5201 硅脂油、橡胶支座、防尘罩（围板）、锚固螺栓。

（3）支座垫石检查高程、平面位置等，如不合格，高的进行打磨，低的用防锈钢板或环氧砂浆找平。

（4）测量放样：在支座垫石上放出支座安装位置。

（5）施工规范和标准参照《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000执行。

铁路桥梁支座安装施工方案

一、编制目的为确保铁路桥梁支座的安装质量，提高铁路桥梁的安全性和稳定性，特制定本施工方案。

本方案旨在明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。

二、编制依据1. 《铁路桥涵施工规范》（TB 10621-2014）2. 《铁路桥梁支座》（TB/T 2821-2017）3. 《铁路工程质量检验评定标准》（TB 10423-2018）三、适用范围本方案适用于新建、改建铁路桥梁工程中支座的安装施工。

四、施工准备1. 技术准备（1）认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。

（2）对施工人员进行技术培训，确保其掌握支座安装工艺和操作要点。

（3）对施工设备进行检查和维护，确保其正常运行。

2. 材料准备（1）支座：符合设计要求，具有合格证、检验报告等。

（2）水泥、砂、钢筋等原材料，质量符合国家现行标准。

（3）施工机具：千斤顶、扳手、螺丝刀、水平尺等。

3. 施工场地准备（1）清理施工现场，确保施工环境整洁。

（2）搭建施工平台，方便支座安装作业。

五、施工工艺1. 支座检查（1）检查支座外观，确保无裂纹、变形等缺陷。

（2）检查支座尺寸，确保符合设计要求。

2. 支座安装（1）在墩台顶部设置支座垫石，确保其水平、平整。

（2）将支座放置在垫石上，调整支座水平度。

（3）安装支座连接螺栓，拧紧螺栓，确保连接牢固。

（4）检查支座安装质量，确保符合设计要求。

3. 施工验收（1）检查支座安装质量，确保符合设计要求。

（2）进行支座荷载试验，检验支座承载能力。

（3）整理施工资料，包括施工记录、检验报告等。

六、质量控制1. 支座材料质量应符合国家现行标准，具有合格证、检验报告等。

2. 支座安装过程中，严格控制支座水平度、连接螺栓拧紧力矩等关键指标。

3. 加强施工过程中的质量检查，确保支座安装质量。

4. 对施工过程中发现的质量问题，及时进行处理，确保工程质量。

七、安全措施1. 施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。

TJQZ、KJQZ、TQGZ、CGQZ铁路球型钢支座安装作业指导书.doc (1)

TJGZ、TJQZ、KJQZ、TQGZ、CGQZ、CGQZ系列铁路球型钢支座安装指导书衡橡科技股份有限公司二零一五年五月一、范围：本安装指导书适用于预制简支梁及连续梁TJGZ、TJQZ、KJQZ、TQGZ、CGQZ系列球型钢支座。

二、支座到场后的注意事项：1、在支座在装卸、运输、吊装过程中严禁磕碰、摔伤。

2、支座进场后首先应查看支座外包装是否完好，有无型号标记。

3、支座存放时应排放整齐，不得排放太高，应避免阳光直接照晒、雨雪浸淋，并保持清洁。

不应与酸、碱、油类有机溶剂等影响支座质量的物质接触，并距离热源1m以上。

4、支座安装前方可开箱，并检查装箱清单，包括配件清单、每批检验报告复印件及合格证、安装使用说明书，同时查看零部件有无丢失、损坏。

5、施工单位开箱后，检验支座外观质量，并应逐个检查支座连接螺栓及吊装螺栓在运输过程中是否有松动、支座高度是否超差、支座位移指针是否对准零位、支座上下支座板是否发生扭转，如有问题应及时与厂家进行联系，对支座进行调整，并对连接螺栓和吊装螺栓进行预紧。

三、支座的安装工艺：（一）安装准备1、采用本支座时，支座垫石的混凝土强度等级不宜低于C50，对于预制梁同一梁端的梁底钢板的平面高差不得超过2mm,支座垫石顶面四角高差不得大于2mm，为方便安装和必要时更换支座，梁底与墩顶净高一般不宜小于50cm。

2、支座墩顶采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式，在墩台顶面支承垫石部位须预留锚栓孔，锚栓孔预留尺寸：直径为套筒直径加60mm，深度为套筒长度加60mm，预埋锚栓孔中心及对角线位置偏差不超过10mm。

3、安装前，应首先在支座就位处（梁底、墩台顶）划出中心线，以便安装时与支座顶、底板上标注的中心线对中找正，然后凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，并用水将支承垫石表面浸湿。

4、安装活动支座时如需预留预偏值，应先将连接板螺栓稍加松动，根据安装温度及施工图要求，按设计院给出的位移预偏值，将支座下板按“反向预留原则”，调整位移预偏值，上下板错开后，上下座板中心线应平行，最后固定好连接螺栓或者用临时钢筋焊接为一体。

(40+64+40)m连续梁支座安装作业指导书

目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (3)4.施工程序与工艺流程 (4)5.施工要求 (6)6.劳动组织 (9)7.材料要求 (10)8.设备机具配置 (11)9.质量控制及检验 (12)10.安全及环保要求 (15)支座安装作业指导书1.适用范围 1.1工程类别本作业指导书适用于京沈客专辽宁段玉龙特大桥(40+64+40)m 连续梁支座安装作业施工。

(40+64+40)m 连续梁跨越规划玉龙路。

线间距5.0m 。

玉龙特大桥(40+64+40)m 连续梁为正线双线，设计速度目标值为350km/h ，桥面宽度为12.6m ，采用CRTS Ⅲ板式无砟轨道，轨道轨顶（内轨顶面）至梁顶高度为0.738m 。

1.2地质条件桥址区为低缓丘陵间冲积平原，地形平坦，起伏较小。

桥址范围内表覆第四系全新统人工堆积层（ml 4Q ）杂填土及填筑土，第四系全新统冲洪积（pl al 4Q ）黏土、粉质黏土、粉土，粉砂、细砂、中砂、粗砂、砾砂及细圆砾土。

下伏侏罗系上统（J3）页岩、砂岩、砾岩。

桥址范围内下伏页岩具膨胀性。

桥址区地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，地下水主要受大气降水及地下径流补给，以蒸发排泄为主。

勘测期间地下水埋深为0.2～8.9m （高程150.38～151.39m ），水位季节性变幅1.0～6.0m 。

地震基本烈度6度，地震动峰值加速度0.05g ，最大冻结深度1.4m 。

1.3环境条件地面以上环境作业等级为T2。

2.作业准备 2.1技术准备（1）作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计以及规范和技术标准，仔细的审核图纸，澄清有关技术问题。

制定相关安全保证措施及应急预案。

对施工人员现场技术交底，并进行上岗技术培训，确保施工人员全面掌握施工的内容和要求。

（2）选择队伍驻地、临时工程、材料堆放场地、办公设施齐备，满足主要管理、技术人员、施工人员进场生活、办公需要。

四氟板支座安装要点

四氟板支座安装要点
四氟板支座安装时需要注意以下几个要点：
1. 精心细致安装：支座应按照设计支承中心准确就位，避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。

2. 确保表面润滑：四氟滑板橡胶支座的储油凹坑内，应安装时注满不易挥发的“5201硅脂”作润滑剂，以降低摩擦系数。

3. 保护不锈钢表面：与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现象，以免增大摩擦系数及损坏四氟滑板。

4. 调整垫块定位：在落梁时，为防止梁与支座发生横桥向滑移，应使用木制三角垫块在梁体两侧加以定位，等到落梁工作全部完毕后拆除。

5. 设置防滑挡块：为了防止梁体（上部结构）的横向滑动，在橡胶支座或上部构造两侧应设置防滑挡块。

6. 考虑温度因素：聚四氟乙烯支座与不锈钢板的相对位置应根据安装时的温度而定。

如果不锈钢板有足够的长度，则任何季节均可按春秋季节支座距不锈钢板中心距离大小进行安置。

以上信息仅供参考，如有需要，建议咨询专业技术人员。

钢梁支座安装作业指导书

XXXXX特大桥钢桁梁支座安装作业指导书一.钢梁定位调整1.钢梁桁拱系杆合龙完成后，将两边墩起顶至设计高程，进行体系转换，即将297#墩的临时锁定解除，恢复其活动支座状态，放松吊索塔吊索，拆除后锚及两边跨全部压重。

2. 精确测量钢梁纵横位置，根据钢梁在墩顶位置的测量资料对钢梁进行纵、横移作业。

纵横移调整时首先进行纵向调整，首先将296#固定调整定位。

3.将296#主墩竖向千斤起顶20mm，启动纵移两个方向水平千斤顶，一个方向千斤顶启动后预留纵移距离以防超顶，另一方向千斤顶进行纵移施顶，将固定支座纵向调整到安装设计位置。

4.钢梁整体纵移时，297#活动支座上座板会连同钢梁顺支座滑动面，向武汉方向整体纵移，当定位要求纵移调整量＞200mm时，支座上摆滑动面仍会继续向武汉方向滑动，但应控制总滑动长度应＜300mm。

5. 钢梁整体纵移调整时295#、298#墩钢梁支承在临时支座的滑动面上，296#墩钢梁支承在带有滑动面的竖向千斤顶上。

6. 钢梁整体纵移调整满足规范固定支座定位要求后，对钢梁中线进行定位调整，直至满足施工规范钢梁定位要求。

7.钢梁定位纵向调整各支点反力二.支座布置边墩支座布置见下表（mm）三.296#墩固定支座安装1.钢梁中线定位里程调整完成后，启动296#主墩竖向千斤将钢梁连同支座顶起，使钢梁支座底面至设计高程并另超顶高5mm做为灌浆层收缩量和压缩量，打好千斤顶保险箍，抽出支座下不锈钢板、临时钢垫板、清理支承垫石顶面。

2.从下摆锚栓孔栓引绳拉出，在锚栓孔上设转向用1.0t小导链滑车将支座锚栓吊起，安装垫圈螺母。

3.上紧支座上摆螺栓，调整支座底板四角高低差满足规范要求后用钢楔承起固定。

4.用压风机吹净锚栓孔底杂碴，浇水湿润孔壁。

5.在支座下摆四周安装膨胀螺栓，安装固定方木条围板，模板一侧预留进浆管另三侧预留3个排气排浆管。

方条模板围板上下垫泡沫板压紧防止漏浆。

6.彻底清扫垫石顶面，经全面检查签证后可进行灌浆7.用位能压浆法将C50纯水泥浆灌平垫石顶的灌浆层，拌浆机放在比支座底高出4m拌浆平台上，拌好的水泥浆倒入漏斗，通过进浆胶管灌到垫石顶面灌浆层，打开排气排浆管当排出浓浆后关闭排浆管并继续灌浆1分钟达到浆液饱满。

箱梁支座安装作业指导书

新建铁路西安至宝鸡客运专线提运架梁工程支座安装施工作业指导书中铁一局西宝客专指挥部二0一一年十二月·西安目录1适用范围 (1)2设计概况及编制依据 (1)3验收标准 (1)4作业准备 (1)5施工技术要求 (2)6施工程序与工艺流程 (3)7施工要求 (3)8劳动组织....................................................................................................... 错误!未定义书签。

9材料要求. (14)10设备机具配置 (15)11质量控制及检验 (15)12安全及环水保要求 (15)1 适用范围西宝铁路客运专线箱梁架设支座安装施工。

2设计概况及编制依据本线为新建西安至宝鸡铁路客运专线,依据招标文件、设计文件、现行施工规范、标准、箱梁架设施工组织设计为依据，对铁路建设工程合同条件、合同协议条款及补充协议内容、安全、质量、环保、文明施工等诸多因素进行综合考虑优化组织，编制切实可行的作业指导书。

3验收标准《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）《客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座安装图》（通桥（2007）8360）《31.5m无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁》(通桥（2008）2322A-Ⅱ)《23.5m无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁》(通桥（2008）2322A-Ⅱ)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技函[2004]120号）《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》（铁科技基[2005]101号）《客运专线铁路预应力混凝土箱型简支梁桥梁制造、运输、架设施工技术规程》（Q/ZTG1310-2006）《铁路架桥机架梁暂行规程》(铁建设[2006]181号)4作业准备支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单、有关材质报告单和检查报告。

连续梁支座垫石及支座垫石安装作业指导书

支座安装施工作业指导书一、目的为了规范支座安装施工程序，严格控制施工过程，切实抓好施工质量，特制定如下施工作业指导书，请严格遵照执行。

二、适用范围适用于跨京沪高速公路特大桥连续梁支座安装施工。

三、编制依据⑴有砟轨道悬臂浇筑现浇预应力混凝土连续梁（双线），图号：专桥（2011）2167-XV；⑵《跨京沪高速公路特大桥晋中南汤日施桥-01-49-II》第二册；⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；⑷《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10305-2009）；⑸《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；⑹《铁路混凝土工程施工技术指南》（2010－241号）；⑺《铁路预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324-2010）；⑻《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）。

四、施工要求1、熟悉图纸、明确结构细部尺寸（1）跨京沪高速公路特大桥连续梁中墩支撑垫石尺寸为2.7m×2.7m×0.35m,边墩支撑垫石的尺寸为1.5m×1.4m×0.365m。

（2）跨京沪高速公路特大桥地震动峰值加速度为0.05g，为6度地震区，则采用TLQZ球型支座。

（3）连续梁预留锚栓孔的尺寸及平面位置根据图纸设计，预留螺栓孔的直径和深度允许偏差为0～+20mm。

预留螺栓孔中心及对角线偏差不超过10mm；垫石顶面四角高差不大于2mm。

本梁支座采用TLQZ球型支座，由于支座的体积和自重都较大，采用墩下组装、整体吊装就位的方法安装。

支座安装应在绑扎浇筑段钢筋之前进行。

安装前，应先检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合设计要求，如不符合，不得使用。

必须对垫石表面进行凿毛。

并认真检查所有表面、底座及垫石标高，直至垫石顶任一点标高与设计标高之差都在2mm以内，且四角高差不大于1mm；安装支座时，先在无灰尘干扰的平整地面上，按产品说明书组装支座并临时锁定，再整体吊起，纵横向对中放到支座垫石上，经复核确定支座标高及纵横向中心数据无误后锚固地脚螺栓。

支座安装作业指导书

支座安装作业指导书1、适用范围支座安装作业指导书适用于龙烟铁路站前Ⅲ标所有连续梁及钢桁梁支座安装施工.2、作业准备2。

1内业技术准备⑴开工前组织技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题,熟悉规范和施工技术标准。

⑵制定现场安全保证措施，制定针对性的应急预案。

⑶支座及支座灌浆料必须具有出厂合格证及检验证书。

⑷对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后方可持证上岗。

2。

2外业技术准备检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓预留孔位置及尺寸,发现不符合设计要求和相关标准规定时应提前进行处理。

支承垫石顶面应划线标明支座下座板的纵、横中心线,并设置高程标点。

在支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座连接板及连接螺栓。

支座组装前应注意根据梁部设计要求、施工合拢温度等预留预偏量，支撑垫石顶面任何两个高差不得大于2mm.3、技术要求支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。

并对支座外观尺寸进行全面的检查。

支座和配件质量应满足设计要求,支座连接正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。

支座灌浆料进场后，必须检查产品合格证和有关材质报告单或检查报告.进场存放场地必须有棚且下垫上盖,防止受潮和雨淋.固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求：（1)全桥位于直线段，连续梁固定支座设于线路左侧.(2)全桥有单向曲线段，连续梁固定支座设于曲线内侧。

(3)全桥有S型曲线，连续梁固定支座设于线路左侧。

（4）固定支座设置在标高低的主墩上。

4、施工工序与工艺流程施工准备→垫石凿毛、锚栓孔清理→测量放线→支座安装、调整→安装模板→灌浆料搅拌→重力灌浆→拆除模板、检查质量→拧紧下座板地脚螺栓.5、施工要求5.1施工准备支座灌浆前要模拟进行试灌，以确定灌浆工艺能够满足设计及规范要求。

5。

2施工工艺5.2。

1垫石凿毛、锚栓孔清理凿毛支座安装部位的支承垫石表面，清除预留孔中的PVC管及其他杂物。

风机支座安装步骤

风机支座施工步骤
1.定洞口中心（利用檩条定位南北中心点，利用屋面瓦中心定位东西中心）
2.屋面板洞口切割（长=风机支座内径＋260mm;宽=风机支座内径）
3.屋面次檩安装（次檩预留洞口内径与风机支座一致）
4.安装滑条（滑条放置在次檩上）
5.放置风机支座基板（基板沿上、左、右粘胶泥，基板小折边向下）
6.安装风机支座（支座底四周粘胶泥）
7.风机支座基板、盖帽、风机支座自攻钉安装
8.滑扣安装
9.分水板安装（用密封胶粘接，风水板尺寸长与风机外径一致，高度为1/2风机支座高度）
10.密封胶沿支座四周粘接。