起动机不转故障的诊断与排除

合集下载

简述起动机不运转故障诊断排除步骤

简述起动机不运转故障诊断排除步骤起动机是汽车发动机启动的关键部件之一，如果起动机不运转，将会导致汽车无法启动。

因此，当出现起动机不运转的故障时，需要进行及时的诊断和排除。

下面将介绍起动机不运转故障诊断排除步骤的主要内容。

一、检查电池电压起动机需要电池提供电力才能正常运转，因此，首先需要检查电池电压是否正常。

可以使用万用表或电压表进行检测，一般来说，电池电压应该在12V以上。

如果电池电压不足，需要充电或更换电池。

二、检查电路连接起动机需要通过电路连接电池和发动机，因此，需要检查电路连接是否正常。

可以检查电路连接是否松动、腐蚀或损坏，如果发现问题，需要进行修复或更换。

三、检查起动机继电器起动机继电器是控制起动机运转的关键部件之一，如果继电器出现故障，将会导致起动机无法正常运转。

可以使用万用表或电压表进行检测，如果发现继电器无法正常工作，需要进行更换。

四、检查起动机电机起动机电机是起动机的核心部件，如果电机出现故障，将会导致起动机无法正常运转。

可以使用万用表或电压表进行检测，如果发现电机无法正常工作，需要进行修复或更换。

五、检查起动机齿轮起动机齿轮是起动机与发动机之间的连接部件，如果齿轮出现故障，将会导致起动机无法正常运转。

可以检查齿轮是否损坏或磨损，如果发现问题，需要进行修复或更换。

六、检查发动机机油发动机机油是发动机正常运转的关键部件之一，如果机油不足或质量不好，将会导致发动机无法正常启动。

因此，需要检查发动机机油是否充足，并且质量是否良好。

七、检查点火系统点火系统是发动机启动的关键部件之一，如果点火系统出现故障，将会导致发动机无法正常启动。

可以检查点火线圈、火花塞等部件是否正常工作，如果发现问题，需要进行修复或更换。

总之，起动机不运转故障诊断排除步骤需要从多个方面进行检查，找出故障原因并进行修复或更换。

只有通过细致的检查和排除，才能确保汽车起动机正常运转，保障行车安全。

起动机通电后不转故障排除

开，分别通电触试。若开关接线柱有火，说明接线柱搭（４）起动机直流电动机内部绕组断路或短路。铁。更换接线柱上的绝缘胶木垫即可。（５）起动机内部有故障，如电枢轴弯曲，换向器严 ② 电磁开关内部线圈（吸合线圈）短路后，修理不重烧蚀，电刷磨损过多，电刷在刷架内卡住或压刷弹簧及时会因过热致使线圈短路。所以接通启动开关时如过软等。发现电磁开关处冒烟、发烫，应立即关机，并更换电磁２．故障诊断开关。（１）按下起动机开关，起动机不转时，开大灯或按 ③检查电刷架是否搭铁。从蓄电池两端极桩上各喇叭，检查电路是否有电。若大灯不亮，喇叭不响，则应引出一根导线，一根线头固定在电刷架上，用另一根线检查蓄电池及导线是否无电或断路。如电缆头松脱，重头在端盖上划火。如没有火花，说明该电刷架绝缘良新紧固即可，如电缆头没有松脱，说明蓄电池无电或电好，再依次检查下一个，如有火花出现，说明被检查的这流太弱，应立即充电。个电刷架搭铁。修理时只需要换胶木绝缘片即可。（２）若按喇叭声音响亮，说明蓄电池有电，应检查 ④用万用表检查起动机的电枢和磁场。如短路，进启动线路是否连接完好，有无短路、断路等现象，这时可行更换。用螺丝刀搭接电磁开关两接线柱后，起动机运用螺丝刀将起动机开关两接柱搭接。若起动机空转，则转良好，说明起动机除电磁开关烧蚀外，其余部分均无系起动机开关有问题；如果起动机不转，并伴有强烈火故障。花，则系起动机内部有短路或搭铁处。如果既不转动，（２）起动机电磁开关检修也无火花，则说明起动机内部有断路处。将烧蚀的触点拆下来后，用０号砂纸将触点表面和（３）用万用表检查电枢和磁场看是否断路。通过电磁开关铜板接触面清除干净。如触点烧蚀后和钢板检查如发现电枢断路，应更换电枢，如电枢没有断路，说间隙变大，可在触点与壳体之间加垫，使触点和铜板之明断路是由磁场造成，应更换磁场。间的间隙符合规定。（４）新换的起动机不转。应检查起动机上的火线当发现是保持线圈搭铁点脱焊或断路时，如果手边和电磁开关上的电阻短路线是否接反了。火线（粉红色没有电烙铁时，可通过取出保持线圈搭铁点的那根线或红白两色）应与电磁开关接线柱中那个与磁场没有导头，用电磁开关盖子将线头压到电磁开关壳体上或固定电板的接线柱相连。电阻短路线（白色或蓝色、蓝白在螺钉上并拧紧的方法来修复。色）和电磁开关接线柱导电板连接的那个接线柱相连。（３）起动机电枢轴的轴承缺乏润滑油注意：这两根线接反后，不但起动机不转，而且用摇电枢轴的轴承长期缺乏润滑油，工作环境较脏的情把旋转曲轴或用别的汽车拖车启动，都不能发动车。况下，有时会发生轴承咬死。应更换新轴承，并在轴承（５）起动机不转除了自身的原因外，发动机水泵轴内加注２号锂基润滑脂。（０６）冻结；发动机轴承过紧；活塞与缸壁间隙过小；长期露天

起动机常见故障

起动机常见故障一、简介起动机是汽车发动机起动时的动力源，起动机故障会导致车辆无法启动或启动困难。

本文将介绍起动机的常见故障，并提供相应的故障排查和解决方法。

二、起动机电流不足1. 故障现象：车辆启动时发出嘎嘎声，无法启动。

2. 故障原因：a. 电池电量不足。

b. 起动机绕组老化或损坏。

c. 起动机电源线路接触不良。

3. 故障排查和解决方法：a. 检查电池电量，如电量不足则充电或更换电池。

b. 检查起动机绕组，如有老化或损坏现象则更换起动机。

c. 检查起动机电源线路，修复或更换接触不良的线路。

三、起动机无反应1. 故障现象：车辆启动时无任何动静，起动机无反应。

2. 故障原因：a. 起动机电磁铁失效。

b. 起动机碳刷磨损或接触不良。

c. 起动机绕组烧毁。

3. 故障排查和解决方法：a. 检查起动机电磁铁，如失效则更换。

b. 检查起动机碳刷磨损情况，如磨损严重则更换。

c. 检查起动机绕组，如发现烧毁则更换起动机。

四、起动机噪音异常1. 故障现象：车辆启动时发出异响，噪音异常。

2. 故障原因：a. 起动机齿轮磨损。

b. 起动机定子和转子间隙过大。

c. 起动机支架松动。

3. 故障排查和解决方法：a. 检查起动机齿轮，如磨损严重则更换。

b. 调整起动机定子和转子之间的间隙。

c. 检查起动机支架的紧固情况，如松动则紧固。

五、起动机过热1. 故障现象：车辆启动时起动机发热严重。

2. 故障原因：a. 起动机内部零部件摩擦过大。

b. 起动机绕组短路。

3. 故障排查和解决方法：a. 检查起动机内部零部件，如摩擦过大则添加润滑剂。

b. 检查起动机绕组，如短路则更换起动机。

六、起动机旋转缓慢1. 故障现象：车辆启动时起动机转动速度缓慢。

2. 故障原因：a. 起动机电源电压不足。

b. 起动机接线松动或接触不良。

c. 起动机活塞卡死。

3. 故障排查和解决方法：a. 检查起动机电源电压，如不足则检修电路或更换电源。

b. 检查起动机接线情况，如接触不良则重新固定接线。

起动机常见故障的诊断与排除

因
将点火开关转至启动挡位后，起动机只是空转，驱动齿轮不能与飞轮齿圈啮合而带动发动机运转。
２．故障原因
（１）蓄电池存电不足或启动电路导线接头松动、接
触不良。
（２）起动机安装不当；电枢轴弯曲有时碰擦磁极；电枢轴与轴承配合过紧或间隙过大。（３）换向器和电刷间脏污或电刷磨损过度，弹簧过软。（４）启动开关触点烧蚀或电磁开关线路有短路处；换向器烧蚀导致接触电阻增大。（５）电动机电枢绕组或磁场绕组局部搭铁或短路；电枢移动式起动机串联辅助线圈断路或短路。３．故障诊断与排除首先排除蓄电池存电不足及其线路连接故障，方法
、
电枢与磁极碰擦。若灯光显著变暗，则蓄电池及线路有故障，手摸蓄电池各接线头，若温度正常，为蓄电池故障，蓄电池亏电或内部损坏；若烫手或温度升高，为线路故障，线端焊点虚焊或断裂，线头与接线柱接触不良。
三、起动机空转１．故障现象
２０１３年第８期
农机使用与维修
４１
起动机常见故障的诊断与排除
黑龙江省五大连池市农机技术推广站
汽车的启动系统主要由起动机、启动继电器（有的车没有启动继电器，而由点火开关直接控制）、蓄电池及点火开关等组成。在使用中若发现起动机不转、启动无力等现象时应进行检查与排除。若确定起动机内部有故障，应进行分解检查与修理。不同构造的起动机，检修方法亦不同，调整方法和标准也不一样，但检修的步骤和内容则基本相同。起动机不运转１．故障现象接通点火开关，起动机不工作。

起动机常见故障的诊断与排除

起动机常见故障的诊断与排除
1、起动机不转
故障现象：蓄电池电量充分，导线连接正常，接通点火开关后起动机不转。

故障部位：起动机、组合继电器和连接导线与开关等。

排解方法：
（1）检查导线的连接状况，开关的工作状况。

（2）推断故障在起动机还是在组合继电器：用导线短接起动机电磁开关上的两接线柱，起动发动机，假如起动机运转，故障在组合继电器；若电动机不转，故障在起动机。

（3）推断故障在电动机还是在电磁开关：用导线短接起动机上两主接线柱，假如电动机运转，故障在电磁开关，否则。

故障在电动机。

起动机不运转推断步骤
2、起动机运转无力
故障现象：起动机转动缓慢无力，带动发动机困难或接通起动开关后，起动机只有“卡嗒”一声并不转动。

故障部位：蓄电池、点火开关、起动机和连接导线等。

检查内容：
l 蓄电池电量、导线连接状况
l 电磁开关主触点的接触状况
l 电磁开关的工作状况
3、起动机空转
故障现象：接通起动开关，起动机空转。

检查内容：
起动机主开关接触盘行程，若过短，则造成电磁开关提前接触，会听到稍微的摩擦声。

驱动齿轮或飞轮齿圈是否严峻磨损，打滑。

单向离合器是否有打滑现象。

简述起动机不运转故障诊断排除步骤

简述起动机不运转故障诊断排除步骤起动机是汽车发动机的重要组成部分，起到启动发动机的作用。

但是有时候，起动机可能会出现不运转的故障，导致汽车无法启动。

在这种情况下，我们需要进行故障诊断和排除，以下是一些常用的步骤。

第一步：检查起动机电源和电路我们需要检查起动机电源和电路是否正常。

我们可以用万用表测量起动机的电源电压，确保电源电压达到要求。

同时，还需要检查起动机电路是否有短路或断路现象，如果有，需要修复或更换受损的电路。

第二步：检查起动机继电器起动机继电器是起动机工作的关键部件之一，如果继电器损坏，起动机就无法正常工作。

我们可以使用万用表来检查继电器的工作状态。

首先，将万用表的正极连接到继电器的电源端，将负极连接到继电器的触点端，然后将钥匙拨到起动位置。

如果万用表显示电压为0，那么继电器可能损坏，需要更换新的继电器。

第三步：检查起动机驱动齿轮和传动装置起动机驱动齿轮和传动装置是起动机正常工作的关键部分。

如果驱动齿轮损坏或传动装置出现故障，起动机就无法正常工作。

我们需要检查驱动齿轮是否磨损或损坏，并检查传动装置是否松动或断裂。

如果发现问题，需要修复或更换受损的部件。

第四步：检查起动机电机起动机电机是起动机的核心部件，如果电机损坏，起动机就无法正常工作。

我们可以使用万用表来测试电机的工作状态。

首先，将万用表的正极连接到电机的正极，将负极连接到电机的负极，然后将钥匙拨到起动位置。

如果万用表显示电压为0，那么电机可能损坏，需要更换新的电机。

第五步：检查起动机绕组和碳刷起动机的绕组和碳刷是起动机正常工作的关键部分。

如果绕组损坏或碳刷磨损严重，起动机就无法正常工作。

我们可以使用万用表来测试绕组的电阻值，确保绕组正常。

同时，还需要检查碳刷是否磨损，如果磨损严重，需要更换新的碳刷。

第六步：检查起动机定子和转子起动机的定子和转子是起动机正常工作的关键部分。

如果定子或转子损坏，起动机就无法正常工作。

我们需要检查定子和转子是否有断裂、磨损或其他损坏现象。

起动机不工作故障检修流程

1.启动发动机时，打开大灯或扬声器，观察灯光亮度和扬声器声音是否正常。

如果微弱，检查电池是否缺电，电路连接是否松动；
2.将起动机的电磁开关短接到蓄电池正极，观察起动机的工作情况。

如果工作正常，检查点火开关；
3.将起动机开关短接到转向柱上，观察起动机的工作情况。

如果工作正常，检查起动机的电磁开关；
4.从车上取下起动机，然后取下起动机电刷，检查起动机电刷和换向器的表面状况。

换向器表面应无烧蚀，电刷应在刷握中自由移动，无卡涩。

电刷与换向器的接触面积不应小于4/5，电刷长度不应小于新电刷的2/3。

5.以上检查都正常。

如果起动机不转，故障是励磁线圈开路；
6.如果起动机不转，故障是励磁线圈短路；
7.如果外电路碰出大火花，故障是励磁线圈或刷握接地；
8.如果有运行不均匀，故障是励磁线圈和电枢线圈短路；
9.如果输出扭矩小，故障可能是电刷接地不良；
10.故障确认排除后，将起动机放回发动机；
11.再次启动发动机，发动机能正常启动，确认系统正常无故障。

EQ1118G型柴油车起动机不运转故障诊断与排除

EQ1118G型柴油车起动机不运转故障诊断与排除EQ1118G型柴油车起动机不运转是一种常见的故障，主要是由于起动电路出现故障或者起动机本身故障导致。

下面将从起动电路和起动机这两个方面逐一进行诊断，并提出相应的解决方案。

一、起动电路故障诊断起动电路是启动发动机的重要组成部分，起动电路出现故障往往是车辆无法启动的主要原因之一。

若发现起动机不转动，应首先检查起动电路。

具体诊断过程如下：1.检查电池检查电池是否极性正确，电极是否接触良好、电压是否足够等。

若电池电压过低或者其他问题引起的起动电机无法正常工作，应及时更换电池或找到其他原因排除故障。

2.检查电路检查电路是否接触良好，电路维修的地方是否有异常等问题。

若出现故障往往是因为电路接触不良或者电路维修的地方存在问题，导致电路无法正常工作，该情况下应及时修复电路。

3.检查继电器检查起动继电器是否损坏或堵塞，若继电器出现问题可能会导致电路无法正常工作，也是引起故障的原因之一。

若发现继电器出现问题，应及时更换继电器。

4.检查保险检查保险等电气元件是否正常，如出现损坏应及时更换。

二、起动机故障诊断起动机是整个起动系统的核心组成部分，起动机本身出现故障也是车辆无法启动的主要原因之一。

应该通过以下步骤来诊断起动机故障。

1.检查电机检查电机本身是否损坏，如有损坏应及时更换电机。

2.检查传动装置检查传动装置的齿轮、链条和连杆是否损坏、裂缝和松动等，若存在问题也需要及时修复和更换。

3.检查电极检查电极接触是否良好，严密性是否好，是否磨损或腐蚀损伤等情况，如存在问题也需要及时修复或更换。

4.检查磁铁检查磁铁磁场是否完全、磁铁是否损坏或磁力不够等问题，如存在问题应及时修复或更换。

总之，EQ1118G型柴油车起动机不运转故障的诊断和排除，需要我们进行详细地检查和定位，查明问题所在，然后根据问题的情况选择合适的解决方案进行修复或更换。

只有这样，才能确保车辆正常启动和运行。

如果在起动电路和起动机中都没有发现明显的问题，那就需要更深一步的诊断。

简述起动机不运转故障诊断排除步骤

简述起动机不运转故障诊断排除步骤起动机不运转是车辆故障中相当常见的一种情况。

当驾驶员启动车辆时，如果发现起动机没有正常工作，可能是由于多种原因引起的。

在这篇文章中，我将为您简要介绍起动机不运转故障的诊断排除步骤，帮助您更好地理解并解决这个问题。

一、检查电池电量和电线连接起动机需要充足的电池电量来正常运转。

第一步是检查您的车辆电池是否具有足够的电量。

您可以通过检查电池终端上是否有腐蚀物或松脱的电线连接来确定电池的状态。

确保电池端口和电线连接处干净、紧固，并且没有任何松动的电线。

二、检查起动机继电器起动机继电器在启动汽车时起着至关重要的作用。

通过检查起动机继电器可以确定它是否出现故障。

您可以根据车辆制造商的说明书，在发动机盖下找到继电器的位置。

请检查继电器的外观是否正常，无损坏或腐蚀。

您可以尝试用一个没有问题的继电器替换原有继电器，验证起动机是否运转。

三、检查点火开关点火开关是启动汽车时传导电流的关键组件。

如果点火开关出现问题，起动机可能不会正常运转。

您可以检查点火开关是否存在松动、损坏或腐蚀的迹象。

如发现任何问题，应及时修复或更换点火开关。

四、检查起动机电机起动机电机是驱动起动机主体的关键元件。

如果起动机电机损坏或磨损，起动机将无法正常工作。

您可以通过检查起动机电机的连接线，确保它们没有损坏或松动。

您可以用一个螺丝刀轻轻敲打起动机电机。

如果起动机开始运转，那么很可能是起动机电机本身存在故障。

五、检查起动机齿轮和飞轮起动机齿轮和飞轮之间的配合非常重要。

如果齿轮无法正常咬合飞轮，那么起动机将无法运转。

您可以检查起动机齿轮是否有损坏或磨损的迹象，并清理齿轮上的任何杂物或污垢。

您还应该检查飞轮上的齿轮是否完好无损。

六、寻求专业帮助如果您经过以上步骤的排除，起动机仍然不运转，那么可能是一个更复杂的问题。

这时候，我建议您寻求专业的汽车维修服务帮助。

他们会使用更高级的设备和技术来确诊并解决问题。

总结回顾：起动机不运转可能由多种原因引起，其中包括电池电量不足、电线连接松脱、起动机继电器故障、点火开关损坏、起动机电机故障以及起动机齿轮和飞轮配合问题等。

起动机不转检测流程

起动机不转检测流程
1. 检查电池：如果电池电量不足或电池已损坏，则起动机无法正常工作。

使用电池测试仪检查电池电压，如有必要可更换电池。

2. 检查电机连接：检查起动机的电线连接是否正常、紧固。

电线连接松动，腐蚀或切断也会导致起动机无法转动。

3. 检查传动连接：检查起动机与发动机的传动连接是否正常。

如齿轮、皮带或链条是否损坏、松弛或断裂。

4. 检查起动机电磁铁：检查起动机电磁铁是否损坏或失效。

使用电磁铁测试仪测试电磁铁的电压和电流是否正常。

如有必要，可更换电磁铁。

5. 检查润滑系统：如果起动机的润滑系统出现故障，可能会导致起动机无法正常工作。

检查润滑油管路是否堵塞或泄漏，油量是否充足。

6. 检查起动机马达：检查起动机的马达是否老化或损坏。

使用万用表测试马达的电压和电流是否正常，如有必要，可更换马达。

7. 检查安全控制系统：部分车型装有安全控制系统，如PATS。

如果安全控制系统出现故障，可能会导致起动机无法正常工作。

检查PATS等安全控制系统参数是否正常。

以上为起动机不转检测流程，供参考，如仍无法解决问题，建议前往正规的车辆维修机构进行检修。

起动机不转故障诊断流程

起动机不转故障诊断流程1.检查起动机电源线是否连接良好。

Check if the starter motor power line is well connected.2.检查电瓶电压是否正常。

Check if the battery voltage is normal.3.检查起动机是否有受损。

Check if the starter motor is damaged.4.检查启动电路是否有故障。

Check if there is a fault in the starting circuit.5.检查起动机的继电器是否正常。

Check if the starter motor relay is normal.6.使用万用表检测启动电路是否通电。

Use a multimeter to test if the starting circuit is powered.7.检查起动机传动齿轮是否卡住。

Check if the starter motor drive gear is stuck.8.观察启动时是否有异常噪音。

Observe if there is any abnormal noise during start-up.9.检查起动机的安装是否正确。

Check if the starter motor is installed correctly.10.检查发动机是否有堵塞。

Check if the engine is blocked.11.检查启动系统的地线是否良好连接。

Check if the ground wire of the starting system is well connected.12.检查起动机的磁铁是否工作正常。

Check if the starter motor solenoid is working properly.13.检查起动机的绝缘是否损坏。

Check if the insulation of the starter motor is damaged. 14.检查起动机的碳刷是否磨损。

起动机常见故障的诊断与排除

起动机常见故障的诊断与排除起动机是汽车引擎启动的关键零部件之一，它的主要作用是产生足够的转矩使引擎运行。

如果起动机发生故障，汽车便无法启动。

本文将介绍起动机常见的故障及其诊断与排除方法。

起动机不转动如果您的汽车发动机无法启动，那么首先要检查的是起动机是否正常运转。

如果起动机不转动，可能会存在以下问题：1.电路故障可能是由于电路接触不良或者电瓶电量不足引起。

可以通过以下几种方法来检测和解决电路故障：•检查电瓶是否有足够的电量，如果电瓶电量不足，建议将电瓶充电或更换新电瓶。

•检查电路连接是否牢固，有没有腐蚀或损坏现象。

•检查发动机及电路上的保险丝是否熔断或损坏，如有，更换即可。

2.电机故障起动机电机的碳刷、滑环、电动机绕组等部件会因长期使用而磨损或受损。

这会导致电机不能正常工作。

可以使用以下几种方法来检测和解决电机故障：•检查电机碳刷是否磨损，如碳刷磨损，建议更换碳刷。

•检查电机滑环是否损坏，如滑环出现磨耗或腐蚀，建议更换滑环。

•检查电机绕组是否断路或短路，如有，需更换电动机绕组。

3.传动故障起动机的齿轮与发动机的齿轮之间通过一个皮带传动或一个齿轮传动相连。

可能存在皮带松弛或脱落，齿轮磨损、损坏或卡住等问题。

可以通过以下几种方法来检测和解决传动故障：•检查皮带张力是否正常，如松弛或脱落，建议更换皮带。

•检查起动机齿轮与发动机齿轮是否正常，如齿轮磨损或卡死，建议更换发动机齿轮或起动机齿轮。

4.组装问题在原厂或维修时，可能由于组装不当导致起动机故障。

可能存在安装位置不正确、连接不牢固或零部件损坏等问题。

可以通过打开起动机检查以下问题：•检查零部件是否齐全，有没有损坏现象。

•检查起动机连接是否牢固，有没有松动。

•检查安装位置是否正确，调整起动机位置。

起动机噪音过大起动机在工作时发出噪音是正常的，但是如果听起来异常大并且持续时间过长，则可能存在以下故障：1.电机故障起动机电机的碳刷、滑环、电动机绕组等部件会因长期使用而磨损或受损。

起动机的故障检测和维修方法

起动机的故障检测和维修方法：电磁开关有故障：电磁开关的常见故障一般是电磁开关线圈有烧坏的迹象。

起动机的故障诊断方法是：将电磁开关接通时，用欧姆表测量蓄电池的输出端与起动机开关之间是否有断路或接触不良。

如果有上述情况，则更换蓄电池或并联电源；或者用一根导线将蓄电池的正极与起动机开关的“电池”端子连接起来，如果起动机有动作，则说明起动机开关接触不良，应进行修理；如果仍然没有动作，则可能是电磁开关线圈短路。

电枢移动：如果电磁开关有动作，但起动机不转，可以判断为电枢移动。

此时，应检查气缸盖与起动机大端盖之间的螺栓是否松动，以及起动机是否过重。

如果螺栓松动或起动机过重，应重新拧紧螺栓或更换较轻的起动机。

齿轮移位：如果电枢移动或电磁开关没有动作，可以判断为齿轮移位。

此时，应检查气缸盖与起动机大端盖之间的纸垫是否完好无损，以及齿轮是否弯曲。

如果纸垫损坏或齿轮弯曲，应更换纸垫或齿轮。

轴承移位：如果齿轮移位或电磁开关没有动作，可以判断为轴承移位。

此时，应检查轴承是否松动或损坏。

如果轴承松动，应重新拧紧轴承；如果轴承损坏，应更换轴承。

电刷磨损严重：如果轴承没有移位或电磁开关没有动作，可以判断为电刷磨损严重。

此时，应检查电刷是否磨损严重或电刷弹簧是否损坏。

如果电刷磨损严重或电刷弹簧损坏，应更换电刷或电刷弹簧。

励磁绕组断路：如果电刷没有磨损严重或电磁开关没有动作，可以判断为励磁绕组断路。

此时，应检查励磁绕组是否断路。

如果励磁绕组断路，应重新绕制励磁绕组。

整流子表面烧蚀严重：如果励磁绕组没有断路或电磁开关没有动作，可以判断为整流子表面烧蚀严重。

此时，应检查整流子表面是否烧蚀严重。

如果整流子表面烧蚀严重，应研磨整流子表面；如果无法研磨，则应更换新的整流子。

蓄电池引起起动机不运转的常见故障与排除方法

蓄电池引起起动机不运转的常见故障与排除
方法
当汽车蓄电池电量不足或存在其他故障时，它可能会导致起动机无法正常运转。

以下是一些常见的故障原因以及解决方法，供您参考。

1. 蓄电池电量不足：如果您尝试启动汽车时，只听到点击声而没有任何动力输出，极有可能是因为蓄电池电量不足。

解决方法是使用充电器给蓄电池充电，或者使用一台正常工作的车辆连接两者的蓄电池，然后等几分钟再启动。

2. 腐蚀或松动的电池端子：如果您发现电池的正负极端子上有腐蚀物或松动，
可能导致电流无法正常流动。

清除电池端子上的腐蚀物并确保它们紧固良好，可以尝试重新启动车辆。

请务必在此操作之前确认车辆处于停止状态，并戴上绝缘手套。

3. 起动机故障：如果电池电量充足且端子连接良好，但起动机仍无法正常工作，可能是起动机本身存在故障。

这时需要汽车维修专业人员对起动机进行检修或更换。

4. 电池寿命过长：蓄电池通常需要在一定时间内更换。

如果您的汽车蓄电池使
用时间过长，可能会导致它无法正常充电和供电，这将影响起动机的工作。

解决方法是更换新的蓄电池。

总之，当起动机无法正常工作时，首先检查蓄电池的电量和电池端子的状态。

如果这些都没有问题，那么可能是起动机本身存在故障。

在这种情况下，最好咨询专业的汽车维修技师进行检修或更换。

请注意安全，确保在进行任何检修或更换操作之前断开电源，并遵循正确的操作步骤。

起动机不转的实施步骤

起动机不转的实施步骤简介起动机不转是一种常见的汽车故障，通常与电气系统有关。

当车辆无法启动时，我们需要按照一定的步骤来确定问题所在并进行维修。

本文将介绍起动机不转的实施步骤，帮助车主识别并解决这个问题。

步骤一：检查电池1.打开车辆的引擎盖。

2.使用万用表测量电池电压。

正常情况下，电池电压应在12.6至12.8伏之间。

3.如果电池电压低于12伏，可能是电池电量不足导致起动机无法正常启动。

充电电池或更换电池可能是解决问题的办法。

步骤二：检查电路连接1.关闭车辆的引擎盖。

2.使用扳手拧松并检查起动机电路连接。

3.确保电路连接紧固，无松动或氧化的情况。

如果发现松动或氧化现象，重新紧固或清洁相关连接件。

步骤三：检查起动机继电器1.使用车辆说明书或互联网搜索引擎找到起动机继电器的位置。

2.打开车辆的引擎盖，找到并检查起动机继电器。

3.检查继电器外观是否有异常，如损坏或烧焦。

4.如果发现继电器异常，更换一个新的继电器。

步骤四：检查起动机继电器电路1.关闭车辆的引擎盖。

2.使用万用表或电路测试仪检测起动机继电器电路。

3.依次检查继电器的控制线圈和开关部分，并确保其正常工作。

4.如果发现电路异常，修复或更换受损的电线或连接件。

步骤五：检查起动机1.打开车辆的引擎盖。

2.定位起动机，并检查其外观是否有损坏或异常。

3.确保起动机与发动机正确定位，并紧固相关螺栓。

4.使用万用表或电路测试仪检测起动机的电路连接和电阻值。

5.如果发现起动机本身存在问题，需要进行修理或更换。

步骤六：检查起动机驱动齿轮1.关闭车辆的引擎盖。

2.使用扳手拧松并检查起动机驱动齿轮的连接。

3.确保驱动齿轮紧固无松动，并且与发动机的齿轮正常啮合。

4.如果发现驱动齿轮存在损坏或异常,需要进行修复或更换。

步骤七：检查点火开关1.关闭车辆的引擎盖。

2.打开车门，找到并检查点火开关。

3.确保点火开关处于正确的位置，并且与起动机的电路连接正常。

4.如果发现点火开关存在异常，可能需要调整、修理或更换。