【四川电大】汽车运用基础201709任务一_0001辅导答案
国开电大《汽车机械基础》形考任务第7-9章作业答案
国开电大《汽车机械基础》形考任务第7-9章作业答案
参考答案在文末
第7章(1讲)作业
题目1.在运转过程中,所有齿轮的轴线位置固定不动的轮系有
A. 周转轮系
B. 定轴轮系
C. 混合轮系
D. 差动轮系
题目2.一对齿轮的传动比
(下面所列的①②③④个选项,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)
①等于主动齿轮的齿数与从动齿轮的齿数之比
②等于主动齿轮的转速与从动齿轮的转速之比
③两个齿轮外啮合时传动比的大小为负
④两个齿轮内啮合时传动比的大小为正
A. ①、②
B. ②、③、④
C. ①、③、④
D. ①、②、③、④
题目3.两个齿轮内啮合时转动方向相同。
A. 对
B. 错
第7章(2讲)作业
题目1.在图示的轮系中,已知各齿轮的齿数分别为z1=20,z2=30,z3=36,z4=18,z5=24,z6=48,齿轮1的转速为n1=900 r/min,试计算:(1)传动比i14;(2)传动比i16;(3)齿轮6的转速n6。下面一组的计算结果正确的是
A. (1)0.75;(2)1.5;(3)600 r/min
B. (1)0.9;(2)2.4;(3)375 r/min
C. (1)0.75;(2)1.5;(3)1350 r/min
D. (1)0.9;(2)2.4;(3)2160 r/min
题目2.定轴轮系传动比的大小等于组成轮系的各对啮合齿轮传动比的连乘积。
A. 对
B. 错
题目3.惰轮的齿数对轮系传动比的大小
A. 影响很小
B. 有很大影响
C. 影响不大
D. 没有影响
第7章(3讲)作业
题目1.轮系的功用有
(下面所列的①②③④个选项,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)
电大汽车机械基础期末复习题及参考答案版
电大《汽车机械基础》期末复习题及参考答案
一、填空题
1、力的三要素:力的大小、力的方向和力的作用点或作用线.
2、力是物体间的相互作用,其效果是使物体的运动状态发生改变或物体发生变形。
3、作力的多边形时,改变各分力作图的先后次序,将得到不同力的多边形,所求得的合力_相同_。
4、力偶的三要素:力偶的大小、力偶的转向、力偶的作用平面。
5、材料的强度是材料抵抗破坏的能力,材料的刚度是材料抵抗变形的能力,构件的稳定性是维持其原有平衡形式的能力
6、杆件变形的基本形式有轴向拉伸和压缩、剪切与挤压、扭转、弯曲以及组合变形。
7、液压传动中,常用的工作介质是液压油,系统用它来传递能量。
8、液压传动系统是由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。
9、油箱的作用为储油、散热、分离油液中的空气和沉淀污物等。
10、运动副是两构件的直接接触组成的,能保持相对运动的连接,按两构件的接触形式的不同,运动副可分为低副和高副两大类。
11、汽车中最常用的连接有螺纹连接、键、花键和销连接。
12、带传动在汽车中的应用有两种,一是V带传动,另一种是同步带传动。
13、一齿轮传动,主动轮齿数Z1=32,从动轮齿数Z2=80,则传动比i= 2.5 。若主动轮转速n1=1200r/min,则从动轮转速n2= 480r/min 。
14、轴承按其工作的摩擦性质可分滑动轴承和滚动轴承两大类。
15、在汽车中,离合器的作用是接合或切断变速器与驱动桥间的动力。
二、选择题
C)(、关于两物体间的相互作用,下面说法正确的是1
A、马拉车不动,是因为马拉车的力小于车拉马的力。
【四川电大】教学设计(7175)教学设计任务01_0001辅导答案
教学设计(7175)教学设计任务01_0001
四川电大形成性测评系统课程代码:5107175 参考资料
、判断题(共 6 道试题,共 30 分。)
1. 每一个学习者在学习过程中都会表现出不同的学习倾向与策略,这种学习倾向与策略是与学习者的个性特征联系在一起。
A. 错误
B. 正确
参考答案:B
2. 单元教学设计是介于(学科)课程与课堂教学设计之间的一种阶段性教学设计。单元教学设计除了要保证教学任务的顺利实现之外,还起着协调年级教学进度等方面的作用。
A. 错误
B. 正确
参考答案:B
3. 教学设计有4个基本特征,分别是:指导性、整体性、灵活性、创造性。
A. 错误
B. 正确
参考答案:A
4. 教学设计的优越性:教学设计比较充分地注意到学习者的特点;教学设计有利于教学目标、教学过程、教学评价的一致性;教学设计有利于实现教学过程与教学效果的最优化;教学设计促进了教学传播系统的有效使用。
A. 错误
B. 正确
参考答案:B
5.
认知学派学习理论一般认为,学习是一种组织作用,是学习者对情境的认知、顿悟和理解,是学习者知觉的再构造或认知结构的变化。
A. 错误
B. 正确
6.
学校教育意义上的“教学”可以理解为:教学就是以课程内容为中介,学生在教师的指导下共同开展的学习活动。
A. 错误
B. 正确
参考答案:B
、单项选择题(共 7 道试题,共 35 分。)
1. 肯普教学设计模式强调四个基本要素,分别为( )。
A. 媒体选择、教学目标、可控性和学习者分析
B. 教材组织、学习者特征、教学活动和教学评价
C. 教学目标、学习者特征、教学资源和教学评价
(完整版)汽车概论习题集及答案
汽车概论习题集及答案(汽车钣金、电气设备维修、站务专业用)
内容提要
本节是《汽车概论》的配套教材,供学生课后复习作业之用,共有一至四章的习题和习题集答案两部分。
前言
在交通部1987年成立的“交通技工学校教材编审委员会”领导组织下,于1990年陆续编审出版了适用于汽车驾驶、汽车修理两个专业11门课程的配套专业教材,共22种。这是建国以来第一轮正式出版的交通技工学校汽车运输类专业教科书,各教材发行量已近20万册,受到读者的欢迎,满足了各交通技工学校用书和社会各层次读者的需要。
随着改革开放和建设一个具有中国特色的社会主义总方针的进一步深入贯彻,汽车工业正在迅猛发展,汽车车型、结构、工艺、技术和材料也在不断发展。为适应汽车运输生产需要,根据交通部教育司[1993]185号文件精神,在交通部教育司“技工学校教材工作领导小组,,领导下,成立了“交通技工学校汽车运输类专业第二轮教材编审委员会”,主要负责五个专业(工种)第二轮教材组织编审工作。编委会对第一轮教材使用中社会反映做了调查工作,并根据1993年由交通部重新修订的《汽车驾驶员、汽车修理工教学计划和教学大纲》及新制定的《汽车电工、汽车钣金工、汽车站务教学计划和教学大纲》(试用)组织第二轮教材编写工作。修订再版和新编的教材有《汽车运输职业道德》、《机械识图》、《机械基础》、《汽车材料及金属加工》、《汽车构造》、《汽车电气设备》、《汽车维护与故障排除》、《钳工教学实习》、《汽车驾驶理论》、《汽车驾驶教学实习》、《汽车修理工艺》、《汽车交通安全》、《汽车运输管理知识》、《汽车维修企业管理》以及与各科配套的“实习教材和习题集及习题集答案”共14门课的教材;其它三个专业的新编教材是《汽车概论》、《汽车车身与附属设备》、《汽车钣金》、《钣金机械设备》、《汽车钣金实习》、《汽车电工识图》、《汽车电气设备维修》、《汽车电气设备拆装实习》、《汽车电气设备维修实习》、《汽车站务英语》、《交通地理》、《旅客心理学》、《汽车运输企业管理》、《汽车站务业务》、《汽车站务实习》以及配套的“实习教材和习题集及习题集答案”共15门课的教材。以上教材将陆续出版,其中有些教材适用于不同专业。
国开形成性考核00709《机电接口技术》形考任务(1-3)试题及答案
国开形成性考核《机电接口技术》形考任务(1-3)试题及答案(课程ID:00709,整套相同,如遇顺序不同,Ctrl+F查找,祝同学们取得优异成绩!)
形考一
一、单选题
题目:1、7900系列集成稳压器为()集成稳压器。
【A】:三端可调负电压输出
【B】:固定性正电压输出
【C】:固定性负电压输出
【D】:三端可调正电压输出
答案:
固定性负电压输出
题目:2、集成电路317是()集成稳压器。
【A】:三端可调负电压输出
【B】:三端可调正电压输出
【C】:固定性正电压输出
【D】:固定性负电压输出
答案:
三端可调正电压输出
题目:3、输出过电流限制电路由()组成。
【A】:或门、晶体管
【B】:比较器、复位比较器、禁止触发器、与门、或门、晶体管【C】:比较器、复位比较器
【D】:禁止触发器、与门
答案:
比较器、复位比较器、禁止触发器、与门、或门、晶体管
题目:4、集成运算放大器的()的方式称为差动输入方式。
【A】:反相输入端和同相输入端都没有输入信号的方式
【B】:反相输入端和同相输入端都有输入信号的方式
【C】:反相输入端没有输入信号同相输入端有输入信号的方式
【D】:反相输入端有输入信号同相输入端没有输入信号的方式
答案:
反相输入端和同相输入端都有输入信号的方式
题目:5、滤波器的截止频率定义为频率下降()那一点所对应的频率。【A】:2dB
【B】:6dB
【C】:4dB
【D】:3dB
答案:
3dB
题目:6、固态继电器()。
【A】:有交流型和直流型两类
【B】:交流型和直流型两类可以混用
【C】:只有直流型
【D】:只有交流型
答案:
有交流型和直流型两类
《汽车运用基础》期末试题(附答案)
国家开放大学《汽车运用基础》期末试题(附
答案)
20道单选题(每题3分), 5道多选题(每题4分), 10道判断题(每题2分)
总分100分,考试时间90分钟
一、单选题(每小题3分,共60分)
1.月风险率为10%的最低气温在8°C以上的地区选用()柴油。(3分)
A.5号
B.0号
C.-10号
D.-20号
2.汽车的技术状况随行程的增加而()。(3分)
A.提高
B.降低
C.不变
D.随机
3.汽车维护要按照()的原则进行。(3分)
A.定期修理
B.强制修理
C.事后修理
D.视情修理
4.发生交通事故后, 汽车本身具有减轻乘员和行人伤亡、减少车辆损失的结构性能。汽车的这种安全性可称为()。(3分)
A.设计安全性
B.主动安全性
C.防火安全性
D.被动安全性
5.车辆的技术状况等级是根据()划分的。(3分)
A.车辆的技术性能
B.车辆的使用性能
C.车辆的运行效率
D.车辆的综合性能
6.汽车经济使用寿命的主要评价指标不包括()。(3分)
A.速度利用指标
B.时间利用指标
C.行程利用指标
D.性能利用指标
7.根据公路功能和适应的交通量, 公路分为()个等级。(3分)
A.3
B.4
C.5
D.6
8.汽车的()是指统计期内营运汽车在运输过程中的行驶车时和工作车时之比。(3分)
A.完好率
B.工作率
C.总车时利用率
D.工作车时利用率
9.选用汽车的柴油燃料时, 应注意使用地区的()。(3分)
A.道路情况
B.气候
C.驾驶技术
D.运输任务
10.进口自用税车辆的, 应自进口之日起()日内申报纳税。(3分)
A.30
B.60
C.90
D.120
11.汽车行驶时, 对汽车施加的推动力是()。(3分)
电大汽车维修发动机形考作业1-3参考答案【完整版
电大发动机形考作业〔一〕答案
发动机形考作业〔一〕
一、名词解释
1、压缩比:发动机汽缸总容积与燃烧室容积之比
2、发动机排量:多缸发动机中,所有汽缸活塞排量的总和。或者:发动机各汽缸工作容积的总和
3、发动机外特性:发动机油门位于最大供油位置时,其主要性能指标<油耗,输出功率等>随转速变化而变化的特性。
4、汽油机速度特性:当发动机油门位置不变时,主要性能指标随转速的变化关系称为速度特性。
5、有效燃油消耗率:发动机输出单位有效功所消耗的燃料量称为有效燃油消耗率。
6、热力循环:工质从初始状态经过一系列变化后回到原来状态的过程叫做热力循环。
7、发动机负荷特性:发动机转速不变时,其性能指标随负荷变化的特性叫发动机负荷特性
二、填空题
1.汽油机由机体组、配气机构、曲柄连杆机构、燃油供给系、润滑系、点火系、冷却系、起动系组成。
2.活塞在上止点时,离曲轴旋转中心最远,在下止点时活塞离曲轴旋转中心最近。活塞从上止点远行到下止点走过的距离为一个〔行程〕,它等于〔2〕倍的曲柄半径。
3.四冲程发动机在一个工作循环中,曲轴转〔2〕圈,活塞在汽缸里往复〔2〕次,进、排气门各开闭〔1〕次。
4、按完成一个工作循环所需的活塞行程数,发动机分为〔两冲程〕和〔四冲程〕两种。.根据冷却方式,发动机分〔水冷〕式和〔风冷〕式。
5、理想气体的3个基本状态参数是压力P、〔温度T〕和〔比容V〕,它们之间的关系称为〔理想气体状态方程〕。1kg理想气体的状态方程写为〔PV=RT〕。
6、绝对温度与摄氏温度之间的关系为〔T=273.15+t〕。
【四川电大】机械工学第一次形成性考核_0001标准答案
机械工学第一次形成性考核_0001
四川电大形成性测评系统课程代码:5110199 参考资料、单项选择题(共 16 道试题,共 80 分。)
1.
低碳钢制的厂房屋架直选用()方法焊接。
A. 电阻焊
B. 气焊
C. 氩弧焊
D. 手工电弧焊
参考答案:D
2. 在金属材料的力学性能指标中,“200HBW”是指( ) 。
A. 硬度
B. 弹性
C. 强度
D. 塑性
参考答案:A
3.
塑性的指标是()。
A. 只有断后伸长率
B. 只有断面收缩率
C. 断后伸长率和断面收缩率
D. 塑性变形和弹性变形
参考答案:C
4.
钢所以能锻造,是因为它在高温下有塑性极好的()组织。
A. 珠光体
B. 铁素体
C. 莱氏体
D. 奥氏体
参考答案:D
5. 凸轮、齿轮要求表面具有较高的硬度和耐磨性,所以要进行。
A. 淬火热处理
B. 退火热处理
C. 表面热处理
D. 正火热处理
参考答案:C
6. 金属材料抵抗塑性变形的能力主要取决于材料的( D )金属材料抵抗塑性变形的能力主要取决于材料的( D )金属材料抵抗塑性变形的能力主要取决于材料的()。
A.
冲击韧性
B. 弹性
C. 塑性
D. 强度
参考答案:D
7.
在下列各种钢中,焊接性能最好的是()。
A. 20
B. 20 Cr MnTi
C.
45
D. T13A
参考答案:A
8.
作为最终热处理,淬火工序一般安排在()上一进行。
A. 粗加工之前
B. 粗加工与半精加工之间
C. 半精加工与磨削加工之间
D. 磨削加工之后
参考答案:C
9. 65Mn是()。
A. 碳素结构钢
B. 碳素工具钢
C. 优质碳素结构钢
D. 高级优质碳素工具钢
汽车运用基础作业2_0005-四川电大-课程号:5108040-参考答案
汽车运用基础作业2_0005
四川形成性测评系统课程代码:5108040 参考资料
、单项选择题(共 7 道试题,共 35 分。)
1. 汽车的动力性主要有()个指标来评定;
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
参考答案:A
2. 根据空气阻力估算公式,下面那一项不会影响汽车空气阻力的大小。()
A. 空气阻力系数
B. 迎风面积
C. 轮胎直径
D. 车速
参考答案:C
3. 自动挡汽车的挡位“R”是指()。
A. 低速挡
B. 前进挡
C. 倒车挡
D. 超速挡
参考答案:C
4. 汽车的最大爬坡度是指,汽车满载时,在良好路面上以()所能爬上的坡度。
A. I挡
B. 最高挡
C. 中间挡
D. 自动挡
参考答案:A
5. 汽车的()直接影响汽车的平均行驶速度。
A. 最高车速
B. 加速能力
国开电大《汽车机械基础》形考任务第1章作业答案
国开电大《汽车机械基础》形考任务第1章作业答案
参考答案在文末
第1章(1讲)作业
题目1.国家标准对图纸的幅面尺寸和格式作了统一规定,其中幅面最大的是
A. A0
B. A4
C. A3
题目2.每张图样均应有标题栏,标题栏一般应绘制在图纸的
A. 左上角
B. 右上角
C. 左下角
D. 右下角
题目3.图纸上所标注的尺寸是零件的真实尺寸,与绘图的比例无关。
A. 对
B. 错
第1章(2讲)作业
题目1.三个视图之间的尺寸关系是长对正、高平齐和宽相等。
A. 对
B. 错
题目2.当线段平行于投影面时,线段在投影面上的投影反映实际长度。
A. 对
B. 错
题目3.绘制工程图样常用正投影法,正投影的基本特性有
(下面所列的①②③④个选项,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)
①真实性
②一致性
③积聚性
④相似性
A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③、④
D. ①、②、③
第1章(3讲)作业
题目1.剖视图中的剖切符号表示剖切面的位置,表示剖切符用的是
A. 短粗实线
B. 短细实线
C. 长粗实线
D. 长细实线
题目2.按照零件被剖切范围的大小,可将剖视图分为全剖视图、半剖视图和局部剖视图。
A. 对
B. 错
题目3.半剖视图适用于对称零件,一半画成视图用以表达外部结构形状,另一半画成剖视图用以表达内部结构形状。
A. 对
B. 错
第1章(4讲)作业
题目1.与外螺纹的牙底或内螺纹的牙顶相重合的假想圆柱体的直径是螺纹的
A. 大径
B. 中径
C. 小径
D. 假想直径
题目2.螺纹的旋向分左旋和右旋两种,工程中大多采用左旋螺纹。
A. 对
B. 错
题目3.螺纹的五个要素必须完全相同时,才能正确旋合在一起。
《汽车运用基础》课后习题 -答案
《汽车运用基础》同步习题答案
第一章汽车运用的概述和发展
一、填空题
1、截止2001年底,全国民用汽车达到1 802万辆,其中营业性载货汽车为458.5万辆、
2、汽车运用条件可以分为五类:社会经济条件,运输条件,组织-技术条件,气候条件和道路条件。
3、汽车运输可以分为两大类:客运和货运。
4、电能是二次能源,它几乎可用任何一次能源 (如核能、太阳能、水力能、风能及矿物燃料和各种可再生能源)生产。
5、电动汽车分为3种:纯电动汽车、燃料电池电动汽车和混合动力电动汽车。
6、天然气的主要成分是甲烷。作为燃料具有辛烷值高、混合均匀、燃烧积灰少,不冲刷缸壁油膜等特点。
二、判断题
1、汽车运用工程是在汽车运输业发展中形成的,到目前为止,它已发展为研究充分利用汽车运用性能(√)
2、汽车运输的车辆应该符合使用条件及使用要求,以保证运输生产率高和运输成本低。(√)
二、解答题、
1、电动汽车与内燃机汽车相比,有哪些特点?
答:(1)无污染,噪声低(2)能源效率高,多样化(3)结构简单,使用维修方便(4)动力电源使用成本高,续驶里程短
2、天然气作为汽车燃料有以下优点:
答:1)有较高的经济效益。2)有较好的社会效益。3)有较好的安全性。
3、天然气作为汽车燃料仍有哪些缺点:
1)由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少。
2)由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。
3)天然气是气态燃料,不容易储存和携带。
4)将现有的汽车改用天然气作燃料时,需增加发动机燃料系统的部件,如储气瓶、减压阀、混合器等,需要一定的改车投资。
汽车运用基础--电大考试试题库
汽车运用基础
第一章
一、单选题
1.根据公路交通量及其使用任务和性质,交通部标准《公路工程技术标准》将公路分为 ( C )
等级。
A.3
B.4
C.5
D.6
2.汽车使用中的运输工作条件是指运输车辆和( D )。
A.运输的人
B.运输的货物
C. 运输道路
D. 运输对象
3.汽车运输中的货物按装卸方法可分为( A )类。
)
)
A.10km/h
B.100km/h
C.10km/min
D.100km/min
2.汽车的最大爬坡度是指汽车满载时,在良好路面上用( A )所能爬上的坡度。
A.Ⅰ挡
B.Ⅱ挡
C.最高挡
D.R挡
3.载货汽车的最大爬坡度一般为( B )。
A.15%
B.30%
C.45%
D.60%
4.越野汽车的最大爬坡度一般不小于( D )。
A.15%
B.30%
C.45%
D.60%
5.根据汽车行驶方程可知,当汽车要加速行驶时,汽车驱动力与行驶阻力的关系应是( B )。
A.F t=F f+F i+F w+F j
B. F t>F f+F i+F w+F j
C. F t<F f+F i+F w+F j
D. F t≠F f+F i+F w+F j
6.在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中,( D )与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段,代表
了汽车的剩余驱动力F t -(F f+F w)。
A.Ⅰ挡动力曲线
B.Ⅱ挡动力曲线
C.最高挡动力曲线
D.各挡动力曲线
7.( A )是汽车行驶的必要条件?
A.Ft≥Ff+Fw+Fi
B.Ft≤Ff+Fw+Fi
C.Ft≠Ff+Fw+Fi
D. Ft≥0
8.轮胎花纹类型对地面附着系数也有很大影响,( C )的轮胎在硬路面上有较好的附着力。
(完整版)汽车电气题库
《汽车电气设备构造与修理》知识点
单元一汽车电气电路基础
101汽车电气设备的特点、用途、类型及组成
102汽车各用电设备的要求、仪器的使用
103汽车上导线的特点、用途、电气线路图画法的基本原理
104汽车电气电源的特点、汽车继电器的作用
单元二电源系统
201蓄电池的组成、型号、工作原理
202影响蓄电池容量及其影响因素
203蓄电池充、放电过程特点、方法及其与密度的关系
204蓄电池技术状况检查及蓄电池常见的故障诊断
205蓄电池的使用与维护
206硅整流交流发电机的结构组成、工作原理及型号
207硅二极管的作用、检查
208电压调节器的组成、工作原理
209交流发电机解体及检修
210交流发电机特性
211交流发电机电路链接及常见故障诊断
212电压调节器的检测与故障诊断
单元三点火系统
301传统点火系的结构组成、工作原理、要求及各部件的功用、特点302分电器总成的结构组成、工作原理
303电子点火系的组成及工作原理
304影响点火系电压高低的因素
305电子点火系控制原理
306点火系点火线圈、附加电阻及电容器的作用
307火花塞的功用组成及特点
308微机控制点火系的组成及原理
309点火系各组成部件的检修
310汽车点火系电路链接及常见故障诊断
单元四起动系统
401直流电动机动机的结构、原理及作用
402传动装置(单向离合器)的结构、原理及作用
403控制装置(电磁开关)的结构、原理及作用
404起动机的工作特性
405起动系部件的拆装与检修
406起动系电路连接
407起动系故障诊断
408起动机性能测试(空转试验、全自动试验)
409起动机的使用与维护
电大《汽车运用基础 》19年7月笔试参考资料
汽车运用基础
试卷代号:3922
国家开放大学(中央广播电视大学)2018年秋季学期“开放专科”期末考试
汽车运用基础试题
一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。15小题,每小题2分,共30分)
1.用I、Ⅱ挡起步,并以最大的加速强度连续换挡,换至最高挡后至某一预定车速或路程所需的时间,称为( )。
A.加速时间 B.原地起步加速时间
C.超车加速时间 D.百公里加速时间
2.( )是指保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适程度和保持货物完好的性能。
A.操纵稳定性 B.平顺性
C.安全性 D.通过性
3.( )是指被测试项目在规定期间内发生的所有故障,在规定条件下用规定的方法能够正确检测出的百分数。
A.故障检测率 B.故障隔离率
C.虚警率 D.故障重现率
4.汽车从全新状态投入使用开始,直到技术状态劣化到不能按原有用途继续使用为止的时间,可称为( )。
A.物理使用寿命 B.技术使用寿命
C.经济使用寿命 D.合理使用寿命
5.一个汽车典型的运输过程包括( )、装载、运送和卸载4个工作阶段。
A.出库 B.空载
C.准备 D.回场
6.( )不属于汽车的运输费用的类别。
A.变动费用 B.固定费用
c.购置费用 D.装卸费用.
7.机油最重要的评价指标是( )。
A.粘度 B.凝点
C.清洁性 D.防腐性
8.选用汽车的汽油燃料时,应考虑汽油的( )。
A.道路情况 B.辛烷值
C.驾驶技术 D.运输任务
9.同方向行驶的前、后车之闽的安全间距实际主要取决于( )。
A.驾驶员水平 B.制动初速度
国家开放大学《汽车运用基础(专科)》复习题及参考答案
国家开放大学《汽车运用基础(专科)》复习题及参考答案
(正确答案附后)
一、单项选择题(在每小题的备选答案中,选出一个的正确答案,并将其序号填在括号内。)
1.车辆识别代号由()位码组成。
A.15
B.16
C.17
D.18
2.某汽车的VIN 码为LSVHJ133022221761,这辆车是()生产的。
A.德国大众
B.北京现代
C.韩国现代
D.上海大众
3.汽车行驶时,对汽车施加的推动力是()。
A.行驶阻力
B.动力
C.驱动力
D.附着力
4.汽车的制动性是指汽车行驶时能在()内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能
维持一定车速的能力,它直接关系到人身安全。
A.短距离
B.长距离
C.100 米
D.200 米
5.与汽车平顺性无关的汽车结构是()。
A.轮胎
B.悬架
C.座椅
D.车身
6.在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力,称为()。
A.燃油经济性
B.节能性
C.安全性
D.通过性
7.汽车行驶的驱动附着条件是( )。
A.驱动力大于或者等于行驶阻力且小于或者等于附着力
B.驱动力大于或者等于行驶阻力且大于或者等于
附着力C.驱动力大于或者等于行驶阻力
D.驱动力小于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力
8.车辆在规定的条件下和规定的时间内,按规定的程序和方法进行维修时,保持或恢复
到规定状态的能力是()。
A.维修性
B.平顺性
C. 测试性
D.通过性
9.以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带(如松软地面、凹凸不平地面等)及各种障碍(如陡坡、侧坡、壕沟、台阶、灌木丛、水障等)的能力是()。
A.通过性
B.平顺性
国家开放大学电大专科《汽车运用基础》2023-2024期末试题及答案(试卷代号:3922)
国家开放大学电大专科《汽车运用基础》2023-2024期末试题及答案(试卷代号:3922)
一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。15小题,每小题2分,共30分)
1.以下系统中,属于汽车底盘部分的是()o
A.润滑系
B.冷却系
C.转向系
D.起动系
2.车辆识别代号由()位码组成。
A.15
B.16
C.17
D.18
3.汽车的动力性是指汽车在良好的路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的()。
A.最高行驶速度
B.平均行驶速度
C.最大爬坡度
D.最大驱动力
4.在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力,称为()。
A.节能性
B.燃油经济性
C.安全性
D.通过性
5.发生交通事故后,汽车本身具有减轻乘员和行人伤亡、减少车辆损失的结构性能。这种安全性可称为()。
A.设计安全性
B.主动安全性
C.防火安全性
D.被动安全性
6.汽车从全新状态投入使用开始到年平均总费用最低的使用年限,称之为()。
A.物理使用寿命
Bo经济使用寿命
C.技术使用寿命
D.合理使用寿命
7.汽车营运速度的影响因素不包括()。
A.技术速度
B.运输距离
C.运送速度
D.运输组织
8.下列费用中,不包含在汽车的运输成本中的是()。
Ao燃料费用
B.大修费用
C.管理费用
D.购置费用
9.选用汽车的汽油燃料时,应考虑汽油的()。
A.道路情况
B.辛烷值
Co驾驶技术
D.运输任务
10.轿车子午线轮胎185/70SR13规格中的S表示()。
A.轮胎的类型
B.速度等级
C.负荷能力
D.磨耗标志
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
汽车运用基础201709任务一_0001
四川电大形成性测评系统课程代码:5108040 参考资料、单项选择题(共 8 道试题,共 40 分。)
1.
下列()属于汽车的一般故障。
A.
制动跑偏
B.
风扇皮带断裂
C.
制动管路破裂
D.
气门芯渗气
参考答案:B
2.
汽车零件主要损坏形式是()。
A.
磨损、腐蚀和老化
B.
疲劳损坏
C.
塑形变形与损坏
D.
以上都是
参考答案:D
3.
发动机曲轴断裂属于下列哪种故障?()
A.
致命故障