最新 某市某BT项目风险控制实例-精品
BT项目的风险与应对策略方面的风险控制
BT项目的风险与应对策略方面的风险控制作者：王善忠来源：《时代金融》2014年第03期【摘要】对于BT项目发展模式是我国目前较为常见的基础设施融资建设模式，但是因为BT项目存在变异，所以在实际的工作中会遇到一些风险因素，本文对BT模式进行了有关的分析，并给出相对应的方法来对其加以解决。
使得BT项目在实施的时候能够更加优化。
【关键词】BT项目基础设施应对策略风险控制一、BT项目在实施的过程中所遭遇的融资风险（一）BT项目存在的投资风险对于BT项目来说，其在验收合格之后，其原有项目公司就不再对项目的运营进行参与，而是将此经营权转向政府来加以实施，就BT项目来说，其存在的风险主要是在项目建设的时期。
对于风险主要包含了政治法律风险、市场风险、环保风险及金融风险等。
1.法律风险。
首先在我国没有相关的法律涉及到BT项目方面的，因此在实际工作过程中不能根据相关的法律来进行指导，造成政治法律风险的存在。
在BT项目实施的过程中，容易导致一些钱权交易现象的存在。
2.金融风险。
其次就是金融风险的存在。
所谓的金融风险就是BT项目所带来的一些金融资产在其预期的时间里可能会造成损失的现象存在。
并且因为经济全球化的实现，使得金融风险存在的形式也在不断的变化着。
金融风险的管理工作也被人们加以重视起来。
对于金融风险来说，其在一定程度上市客观存在的，因此在风险控制的过程中，需要做到的就是对风险进行有效的控制。
3.市场风险。
第三点就是项目企业处于外部环境的风险，也被称作为市场风险，对于市场风险来说，其形成的原因只要是经济衰退及市场需求方面存在变化的时候引起的。
因此企业在进行经营的过程中，需要对其所处的市场要做到密切的关注，当市场风险出现的时候，需要对其进行有效的分析与处理，然后根据得到的结果来对相关的政策做到相对应的改变，避免金融危机的出来，而各企业造成更大程度的损失发生。
对于BT项目来说，因为其项目单位并不参与到其未来的运营中去，因此项目企业所承担的风险就是收到在项目建设过程中存在的原材料价格变动而带来的影响。
BT项目风险管理及解决策略
BT项目风险管理及解决策略随着数字化时代的到来，越来越多的企业开始关注和实施数字化转型，其中BT （Business Transformation）项目是一种常见的数字化转型项目。
BT项目的目标通常是通过使用最新的技术和方法来提高企业的效率和灵活性，同时降低成本。
然而，在实施BT项目时会遇到各种风险和挑战，因此需要进行风险管理，并采取相应的解决方案。
一、BT项目的常见风险1.技术风险BT项目涉及到许多新技术，包括云计算、人工智能、区块链等，这些技术可能存在未知的漏洞和问题，可能会对项目造成风险。
2.人员风险BT项目需要跨越多个部门或团队，需要各种专业背景的人才，因此涉及到人员管理的风险。
例如，项目人员缺乏必要的技能或经验，或者出现意外离职等情况，都可能影响项目进展和质量。
3.财务风险BT项目通常需要大量的资金投入，而且投资回报周期比较长，因此需要考虑财务风险。
例如，经费不足、预算不合理、成本过高等问题都可能对项目造成风险。
4.项目管理风险BT项目本身就是一种复杂的项目，可能存在项目管理方面的挑战，例如进度控制、范围管理、质量保证、团队协作等方面的问题。
1.风险识别和管理首先需要进行风险识别和管理，识别项目面临的潜在风险和不确定性，制定相应的应对策略和预案。
对于技术风险，可以加强测试和验证，对技术方案进行充分的风险评估和测试。
对于人员风险，可以通过培训和招聘等手段来增强团队能力和稳定性。
对于财务风险，可以通过精细预算、成本控制、资金管理等手段来降低财务风险。
在项目管理方面，可以采用敏捷项目管理方法，实时监控项目进展情况，及时发现和解决问题。
2.建立紧密的合作关系BT项目通常需要跨越多个部门或团队，因此需要建立紧密的合作关系，加强沟通和协作，共同推动项目进展。
可以采用协同办公和工作流程优化等手段来提高效率，避免不必要的延误和误解。
3.采用成熟的方法和框架BT项目涉及到许多新技术和方法，但是也需要借鉴和采用成熟的方法和框架。
BT项目风险的认识及防控
、严介和及其太平洋集团宣称与地方政府签订的项目 投资额共计上万亿元，营口“亿”、葫芦岛“亿”、 包头市“亿”、昆明市五华区“亿”等投资协议大多 数未落地，昙花一现。
、唐山市滦南县嘴东经济开发区三条道路及其配套项 目的项目，年开工，截止目前，开通一条路，项目都有哪些种类风险： 、政治风险 （）政策风险 （）关键政治人物变动风险 、社会环境风险——诚信风险 、经济风险
、工程技术风险 、自然环境风险 、法律风险 、以上为项目的主要风险，还有其它风险
最后谈谈项目风险的防控：
、防——招投标前的风险预防（分），建设及回购过 程中风险预防（分）
()招投标前：调查项目所在地区的财政实力、政府信 誉、发展水平，选取备选投资项目，然后与政府就投 资模式、合同主要条件进行沟通；
PPP模式按照项目职能转移程度的分类
项目风险的认识及防控
首先我们先看看几个项目：
、东莞市虎门镇四个项目总中标价近个亿，计划工期 两年，目前已经四年多，仍然在建，具体什么时候竣 工，不知。其中一个项目至今无概算。
、深圳某地铁项目施工过程中造成多栋各种用途建筑 物不同程度受损，造成上亿元经济损失。
、深圳某政府与企业联合推动的保障性住房项目建成后 迟迟不能进行竣工验收，始终无法进入回购程序。
（）合同必须有的条款： *明晰的退出机制条款 *支付担保条款或履约保函
()保险，特别是再保问题
、控——建设及回购过程中的风险控制（分）
控主要是在建设及回购过程中，做好组织、合同、财 务、进度、技术、安全、质量、环境保护和职业健康 、物资等方面的管理，目的在于可控。
结尾：
模式国家正在推广，这种模式的风险和防控重点也是 在防，主要风险的预防必须在招投标前完成。
最新 BT项目风险管理探析结论及参考文献-精品
本篇论文目录导航：【题目】BT项目存在的风险分析及防范研究【第一章】BT项目的律风险防治探究绪论【第二章】BT项目的基本情况【第三章】BT项目主要风险分析【第四章】BT项目风险控制对策【第五章】某市某BT项目风险控制实例【结论】BT项目风险管理探析结论及参考文献第 6 章结论本文通过对国内外 BT 项目建设的理论和实践研究， BT 项目所牵涉的主要的经济和法律问题及众多参与主体的法律关系清楚明晰，项目融资多样化且操作符合实际、项目建设管理做到降本增效、项目回购以及政府、投资方的信用通过及其尽职调查予以确定，虽存在风险，但是也是可以防范的，笔者曾建议将合同公证引入 BT 项目建设的各个环节，虽然实践也操作了，也防范了一定风险，但是关于这部分的理论目前还尚未深入研究，通过本文的研究，下一步，本人将深入研究合同公证引入 BT 项目运作过程中的理论与实证分析，目前，国内以及在笔者工作的单位，成功运行良好的 BT 项目也很多。
随着改革开放的深入，BT 项目在基建市场将会更多的被运用，目前，随着广大学者的研究和呼吁，以及建筑市场的实际需要，将会推动有国家层面的关于BT 项目的立法以及不互相矛盾的法律法规，出台 BT 项目示范文本，各项管理制度以及资金运作方面更成熟，并将全方位走向国外，尤其本人所在单位的东南亚市场，顶层设计和基层实践的结合，再借鉴国外成熟的资本运作经验，我国的 BT项目将会被越来越多的规范成熟应用于基建市场。
参考文献[1]葛培健、张燎，《基础设施 BT 项目运作与实务》，复旦大学出版社2019 版，第 5 页[2]周月萍、周兰萍，《BT 项目法律风险防范与实战方略》，法律大学出版社，2019版，第 3 页[3]周刚：“重大交通基础设施建设 BT 融资的应用研究”,重庆交通大学2019 年硕士学位论文[4]周月萍、周兰萍，《BT 项目法律风险防范与实战方略》，法律大学出版社，2019版，第 16 页[5]席散、张婉君，我国基础设施建设中 BT 模式研究【J】，经济纵横，2019（11）第 20-22 页[6]吴添祖。
BT模式下市政工程合同风险控制
控 制 等 方 面 出 发 ，提 出 了 解 决 问 题 的 措 施 ， 并 指 出 了合 同 风 险 控 制 过 程 中 应 注 意 的 问 题 ， 以 提 高 市 政 工 程 建
设 管理 水 平 、建 设 质 量和 经 济效 益 。
—曰圈
Ｂ 模式； Ｔ 市政工程； 合同风险控制 日 Ｔ模式 简述
构来设 计Ｌ Ｄ发 光 的面积 。嵌入 式 石灯 、地 砖灯 以切 边加 工 的方式 Ｅ
与 铺 装 的 石 材 取 得 一 致 ，达 到 环 境 与 光 源 和 谐 统 一 的 效 果 。 目前 部
（ 】 宋 适 ，刘 廷 章 ，艾 叶 ， 许 炜 ． 基 于 ＡＶ ３ Ｒ单 片 机 的 Ｌ Ｄ自适 应 调光 系 Ｊ． 电气 自动 化 ， ２ ０ ， （ １ ． Ｅ 】 ０ ９ Ｏ ） ［】 周 元 华 ，李会 兵 ． 一 种 室 内Ｌ Ｄ 明智 能控 制 器 设 ４ Ｅ 照
Ｂ （ ｕｌ Ｔ ａ ｓ ｒ 式是 Ｂ Ｔ Ｂ ｉ — ｅ ａｅ Ｔ ａ ｓｅ ） 资 Ｔ Ｂ ｉ—ｒｎ ｆ ） ｄ ｅ 模 Ｏ （ ｕｌ Ｏｐ ｒ ｔ— ｒ ｎ ｆ ｒ ｄ 融
模式 的 一种 演 变 ．中文 解释 是 建设一 移交 ，是指 项 目所 在地 方政 府 或其 授 权单 位 与 经法 定 程序 选 择 的投 资 人 签订 特许 协 议 将公 用 基 础 设 施或 基础 业项 目交 由投 资人 组 建的 Ｂ Ｔ项 目公 司进 行 投融 资 和建 设 。特许 期满 后 按照 特许 协 议的 约定 ， 资人 将 Ｂ 项 目移 交 投 Ｔ 给 政 府 或其 授权 单 位 政 府 以股 权 回 购 的方 式分 期 分 批 支付 投 资 人 的投 资 额及 合理 收 益 。采 用ＢＴ 式 建设 的 一般 为 公益 性 或准 公 模 益 性项 目 所有 权 是政 府 或 政府 授 权单 位 ，政 府 将 项 目的融 资 和 建 设特 许 权 转让 投 资人 ；投 资人 是依 法注 册 的 国有 企 业或 私 人企
BT项目风险案例
BT项目风险案例案例1：该项目可以采用施工同体型BT模式吗？案情简介：2010年10月，某市政府就某保障房项目组织BT投资人招标，项目总投资约3亿元。
招标文件规定，BT投资人主要义务如下：负责项目建设过程资金的筹措及按甲方提供的施工设计图纸内容及建设标准等要求组织项目建设；负责项目施工及材料设备采购等招标，商签并管理相关合同；等等。
2010年11月，某施工企业中标该BT项目投资人。
中标后，该施工企业希望采用施工同体型BT模式自行施工该项目，与政府沟通无果，引起争议。
问：该项目可以采用施工同体型BT模式吗？律师评析：应该说，施工同体型BT模式并非规范的BT模式。
《关于实行建设项目法人制的暂行规定》【计建设（1996）673号】第二条规定：国有单位经营性基本建设大中型项目在建设阶段必须组建项目法人。
《关于固定资产投资项目试行资本金制度的通知》【国发（1996）35号】规定：从1996年开始，对各种经营性投资项目，包括国有单位的基本建设、技术改造、房地产开发项目和集体投资项目，试行资本金制度，投资项目必须首先落实资本金才能进行建设。
个体和私营企业的经营性投资项目参照本通知的规定执行。
所以，BT投资人应设立项目公司是BT项目运作的规范性要求。
然而实践中，由于国内BT项目立法的相对空白，导致各地政府在运作BT模式时并未遵循上述规范性要求，不少地方性政府针对本地实施的BT 项目运作纷纷出台了管理办法，而该等地方立法文件中往往对BT项目是否设立项目公司并不作强行性规定。
因此，实践中，采用施工同体型BT模式的BT项目并不鲜见。
那么上述BT项目投资人是否有必要就施工单位的选定组织二次招标呢？答案是，有必要。
理由如下：根据招标文件和BT投资建设合同相关规定，BT投资人应当负责包括施工和材料设备采购的招标。
由此可见，项目业主即当地政府在招标文件中已经明确要求施工单位的选定应当另行招标，即应当采用二次招标型BT模式运作实施该BT项目。
BT模式案例分析
担保协议BT 模式案例分析某市政府投资公司(以下称甲公司)在获得政府批准的条件下，与另一投资 公司(以下称乙公司)经过9个月的多轮谈判，签订了BT 投资建设合同，双方 允许以BT 模式进行该市围海造陆项目的投资建设。
其中，勘察、设计、监理工 作由甲公司自行委托相关单位进行，投资、融资、施工工作由乙公司(项目公司)负责，施工单位由乙公司通过招标方式选择。
此项目中，BT 发起人为甲公司， BT 主办人为乙公司。
本BT 模式相关单位的关系如图7-1所示。
政府相关部门合同甲公司 乙公司投资勘察合同设计合同 监理单位勘察单位设计单位 项目公司借款合同金融机构配合指导招标监理关系施工承包商图7-1本BT 模式运作流程图7.2合同关键要素分析7.2.1项目的合用性及合同类型分析1.项目的合用性分析本工程是某一临海海域的填海造地项目的一部份，工程的主要内容包括围堤 工程、吹填工程及软基处理工程。
该项目涉及的是海域使用权开辟和利用，与土 地的整理开辟利用同属于一个性质，属于政府投资的非营利性基础设施项目。
根 据前面的分析，这一类项目适合采用BT 模式，因此，本项目采用BT 模式进行 建设是合适的。
授权批准监理然风险等，风险损失的承担没有给出具体建议，比较含糊，未来发生时可能会增加交易谈判成本。
但就目前国家政治和经济形式来说，政局不稳定性和国有化风险很小，主要是不可抗力的自然风险，这些风险发生时，按国际惯例和我国建设施工合同的规定，各自的损失各自承担，工程的损失由发包人(业主)承担，但项目建设过程中，乙公司是发包人，施工单位会让乙公司承担工程的损失，乙公司再找甲公司进行谈判商议，力争甲公司承担一定的损失。
通过上述分析，本合同中甲公司和乙公司风险分担基本合理，只是甲公司在人、材、机价格波动风险承担了更大的责任和风险。
7.2.4工程担保分析本工程涉及的工程担保主要是甲公司对乙公司的回购付款担保和乙公司对甲公司的履约担保。
某BT工程项目全过程造价控制案例分析
某BT工程项目全过程造价控制案例分析建设-移交（Build&Transfer，简称BT）是一种通常用于基础设施项目建设领域的投资建设模式，由建设项目发起人通过与投资人签订BT合同，投资人负责项目的资金筹措和建设，在BT合同时间内将竣工后的项目移交项目发起人，项目发起人按照BT合同的回购条款分期向投资人支付BT项目总投资以及合理的投资回报。
BT方式的应用有利于解决基础设施不足与建设资金短缺的矛盾，有利于引导和吸收社会资金向基础设施投资流动，实现基础设施建设的良性循环。
然而，BT的法律关系复杂，涉及诸多环节，牵扯范围广，操作难度大，很容易造成投资失控；而且投资人出于利益考虑，可能会在BT 项目的建设标准、建设内容和施工进度等方面存在问题，工程建设预期目标将会得不到应有保证，使得投资不能完全发挥其效益。
【案例背景】某公铁水联运物流集聚区（以下称物流园）连接内河码头作业区与市区干线公路的一条园区主干道全长2.6km。
一期工程1.6km已在2008年底建成通车，二期工程全长1097.5m，道路红线宽为34 m，快车道15 m，绿岛分隔带2×1.5 m，慢车道2×4 m，人行道2×4m。
设计行车速度为40km/h。
采用BT方式投资建设。
建设项目发起人为某公铁水联运物流集聚区管理委员会（以下称发起人），BT 投资人为某实业有限公司。
2008年12月BT投资人就物流园内的基础设施建设投融资与区政府达成了合作框架协议（以下称框架协议），2009年4月，发起人与BT投资人按照框架协议精神签订了关于本工程投资建设与移交的单体合同，BT投资人的合作人河南某建设集团有限公司（以下称承包人）作为本工程的总承包单位实施工程的施工建设。
我公司受某区政府审计局委托，委派专业工程技术人员与审计局相关工作人员组成跟踪审计项目组（以下称审计组），对该BT 项目实施阶段进行全过程跟踪审计。
【主要分歧】1.单体项目BT协议签订时，发起人与BT投资人就单体项目合同价的确定、工程主要材料的供应、投资回报的计算发生分歧。
BT项目管理、代建项目管理案例
BT项目管理、代建项目管理案例本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！贵州省在全国范围内属经济不发达省份，贵州省各地区全面步入小康的工作任务非常艰巨。
近年来，贵州各级政府非常重视交通和市政设施及其他城市基础设施的建设.除了政府投资外，融入了不少社会组织和个人资金进行BT项目的建设。
BT项目和代建工程项目多、投资大，见效快，但也产生不少问题。
项目管理案例分析案例一：某县某新建市政道路工程，全长900m,道路总宽54m,双向6车道，隔离带宽,沥青混凝土路面，按城市一级主干道标准设计。
工期350d,进度较快。
本工程由重庆某建工集团出资建设，投资方就是施工方。
投资方与县政府签订了投资协议，县政府下属投资公司进行了设计、地勘.监理.审计等招投标。
由当地镇一级政府建立的管委会出面担任建设单位甲方。
存在的问题。
（1)没有施工合同.没有施工许可证，当地县一级建设行政主管部门不介入.仓促开工.仓促施工.仓促完工。
（2)没有工程概预算。
施工单位就是投资商.自己出钱自己施工。
由于没有概预算，监理无法对进度款审核控制。
该工程尚未竣工结算完，施工方已拿到周边工地在搞开发了。
（3)由于当地质监、安监站不介入本工程.监理能力发挥又实在有限，整个工程缺乏真实完整的施工资料。
有多个建设单位多头工作，多头管理.实际上重要的工作却无人管理，现场管理混乱。
正式竣工验收前，施工单位出钱找资料制作人员进驻宾馆几个月.准备了一套完整的施工资料，满足了验收要求。
但建设方的工程资料例如施工许可证都没有。
情况表明，该项目管理各参建主体的管理工作流于形式，该工程就是直接由县政府管的.投资商干完就算完的工程，施工项目管理流于形式。
案例二：某市政府地下3层大型停车场，建筑规模850m2,系该市政府急需的而且也是全市规模最大的地下停车场，由某房开商出资建设。
试论BT项目回购风险及控制方法——以中铝国际某市政道路BT项目为例
取 决 于政 府 的财政 状 况 、 信 用状 况 以及 项 目的效 益 情 况 。本 文 结合
中铝 国际 某 市政 道 路 Ｂ Ｔ项 目实例 介 绍 了回 购风 险 的控 制 方 法 。
炎键涧： 回购风险 财政状况 政府信用 回购保证
从 项 目的 前期 谈 判 到 具 体 实施 ， 财政 预算 、是 否有覆 盖投 资 总额 的 回 购担 保等 也是 影 响项 目回购 风险 的重
要 因素 。 （ 二） 政 府 的 信 用 状 况
பைடு நூலகம்Ｂ
篙
中铝 国际非 常重视 财 务风 险的分 析 与 析Ｂ Ｔ项 目的 回购 风 险 ，并讨 论 回购
Ｂ Ｔ项 目建 成 后 的经 济效 益 和社
Ｂ Ｔ项 目建 设需 要 以政 府 财 政 资 源 作为 基础 ，所 以政府 的财 政状 况 直
接 影 响 到 项 目 的 回 购 。 虽 然 政 府 都 有
一
、
案 例
定财 力作 为公 共基 础设施 建设 的投
资 保 障 ，但是 政府 财政 资源 的投 向往 往 是 多元化 的 ，如 果政 府 负债过 多 或 回购 资金量 准备 不 足 ，必 然对 项 目回
府 完 成 项 目 回购 。
一
资安全和投资 回报 。 影 响政府信用状 况
的主要 因素有 政府机构 的行 政级别 、 服 务机 制 、 信 誉水 平 、 廉政 状 况 等 ， 由于 Ｂ Ｔ项 目具有建设周期 长 、涉及参 与方 众多 、相关 法律法规 不健全等特点 ， 国 家政策 的变化 、 相关 法律法规 的调整和 政府 班子 的换 届等 因素都 会对 政府 的 信用状 况产生重要 影响 。 （ 三） 项 目的效益 情况
最新BT项目施工的质量控制
B T项目施工的质量控制本文对BT的内涵进行了分析，针对现在国内出现较多的BT项目施工总承包方式的质量风险控制进行了研究，指出这种方式质量管理的风险和缺陷，提出了完善的建议。
BT合同关系的质量责任BT法律性质的特殊性。
BT是一种新型、特殊的投资方式，它是政府或项目主办人授权私人或企业投资者进行BT项目建设的协议，不同于政府对建设项目的批准书。
BT特许协议并不专属于平等主体之间的合同，有其自身的法律特征，而BT项目施工总承包较传统意义上的BT项目的法律关系更加复杂。
项目管理者联盟文章，深入探讨。
BT特许协议的特殊性在于BT运作中涉及到民事、行政、经济法等，在一个BT项目建设的各个环节，如投资、融资、建设、转让等，必须根据其法律特性建立一系列的合同来规范和约束双方的行为，以明确所涉及到的当事人的权利和义务。
BT项目施工总承包合同质量要求特点。
BT项目施工总承包的合同与一般意义的BT项目合同大体相同，仅在建设合同中有较大的区别，为了分解融资的难度，减少施工总承包单位的融资量，整个工程往往划分为多个标段，由多个施工总承包单位承建。
这样，对BT项目施工总承包单位而言，其建设合同中建造施工和维护的工程量较一般意义的BT项目少，但作为政府或项目主办人为保证整个工程项目的建设完成，经常在合同中明确施工总承包单位配合设计单位和其他工程施工的义务，从而使建设合同复杂化，增加了施工总承包单位的风险。
BT项目的质量控制缺陷BT项目的融资建设成本对质量的影响。
由于采用BT方式必须经过确定项目、项目准备、招标、谈判、签署与BT有关的合同、移交等阶段，涉及到政府许可、审批以及资金担保等诸多环节，不易实施，最重要的是融资成本也因中间环节多而增高，造成BT项目建设成本过大。
由于BT法律关系复杂，是一种合同的组合，融资监管难度大。
极易造成BT项目的参与各方打着“节约成本”的旗号，降低工程建设标准或建设资金延误，使工程质量得不到足够的保证。
浅谈BT工程项目运作的风险控制
公司应在银行设立工程 建设资金专用账户 ，并接受业 主或代 管单位监 管。在工程项 目建设过 程 中，其专用 账户必 须确保及 时支付工 程款 ， 不 能用 于与 本 工 程 无 关 的 经 济 活 动 。 Ｂ Ｔ项 目公 司 应 按 月 向 业 主 或 代 管单位提供银行对账单 等相关资料 ，方便业主检查监督 资金 到位和使 用情况 。Ｂ Ｔ 项 目公司应按月 向业 主提供工程 进度款 的支付情 况 ，Ｂ Ｔ 项 目公 司必须按与工程相关单位签署 的工程合 同的约定 ，支付工程进 度 款 ，不 得 拖 欠 工 程 款 。 ２ ．项 目工 程 质量 风 险控 制 由于工程项 目的质量要求是 由业主提 出的，工程项 目质量的总 目 标 ，是业 主建设意图的体现。虽说在工程勘察 设计 、招标 采购 、施工 安装和竣 工验收等各个阶段，项 目各参与方均应 围绕致力于满足业主 要求的质量 目标而努力 ，但若没有相应 的组织 和制度保障 ，项 目各参 与方是不会 自愿 自觉地履行其法定责任 义务 的。为此业主应加强第三 方监督 ，聘请专业的工程咨询公 司，直接对业 主负责 ，其 费用也 由业 主支付。咨询公 司主要是监督检查承包商是 否按 照设计标准和合 同要 求施工 ，充分行使对隐蔽工程部位 、质量控制节点 部位和竣工质量验 收 的质量监控权和否决权。监督是否存 在偷 工减料的行为 ，是否存在 重大工程质量 隐患。项 目建 设质量 是 Ｂ Ｔ工程项 目能 否成功 的关键 ， 关系到 Ｂ Ｔ项 目建成 和能否 顺利 移交 ，关 系到 投资 人 能否 得到 投 资 回报 。 ３ ．项 目工 程 进 度 风 险控 制 为了实现项 目的进度 目标 ，应建立健全项 目管理的组织体 系 ，在 项 目质量结构 中应有专 门的工作部门和符合进度控 制岗位 资格 的专人 负 责 进 度 控 制工 作 。 （ 三 ） 股 权 回购 阶 段 风 险控 制 在Ｂ Ｔ模式中 ，项 目投资人面 临的最大风 险是 项 目竣 工交接后项 目回购风险。理论上业主会按 照 Ｂ Ｔ合 同的相 应条款 向项 目投资人 支 付项 目回购款。但是在实际工程实践 中，有些业主 的信用不佳 ，不能 履行合 同的约定。这其 中有业主财政紧张的客观原 因，更 主要 的某些 业 主的诚信缺失 。为 了避 免股权 回购风险 ，Ｂ Ｔ项 目应 由业主 出具项 目回购诺 函，以及第三方 （ 一般为银行 ）提供项 目回购担保 函。而投 资人 为 项 目建 设 投保 商 业 保 险 是 防 范 风 险 的有 效 手 段 。Ｂ Ｔ项 目可 考 虑 购买 业 主 回 购 险 ，建 设 工 程 一 切 险 及 与 项 目 运 作 有 关 的 其 他 附
项目管理法律风险案例(3篇)
第1篇一、背景XX工程项目是由我国某大型国有企业A公司投资建设的一项基础设施项目，总投资额约10亿元人民币。
该项目于2018年3月正式开工，预计2020年6月竣工。
在项目实施过程中，由于合同履行、施工管理、质量监督等方面存在法律风险，导致项目后期出现了一系列纠纷。
二、案例分析1. 合同履行风险在项目合同签订过程中，由于A公司内部审批流程不规范，合同条款存在多处模糊不清的地方。
例如，合同中关于工程款的支付方式和时间节点缺乏明确约定，导致施工单位B公司在工程进度款支付上存在争议。
案例分析：合同是项目管理的基石，模糊不清的合同条款容易引发纠纷。
在本案例中，A公司由于合同履行风险，导致与B公司产生纠纷，增加了项目成本和工期延误的风险。
2. 施工管理风险在项目施工过程中，B公司未严格按照施工图纸和规范进行施工，导致工程质量不符合要求。
同时，B公司在施工过程中存在偷工减料的现象，影响了工程进度。
案例分析：施工管理是项目实施的关键环节，不规范的管理会导致工程质量问题。
在本案例中，B公司施工管理风险导致工程质量不符合要求，增加了项目维护成本和后期修复风险。
3. 质量监督风险项目监理单位C公司未能有效履行监理职责，对施工过程中的质量问题未能及时发现和纠正。
导致项目验收时，部分工程存在严重质量问题。
案例分析：质量监督是确保工程质量的重要手段。
在本案例中，C公司质量监督风险导致项目验收不合格，增加了项目整改和修复成本。
4. 法律纠纷处理在项目竣工后，A公司与B公司就工程款支付、工程质量等问题产生纠纷。
双方协商未果，A公司遂向法院提起诉讼。
案例分析：法律纠纷处理是项目管理中的重要环节。
在本案例中，A公司通过法律途径解决纠纷，维护了自身合法权益。
三、案例分析总结1. 加强合同管理：A公司应建立健全合同管理制度，确保合同条款明确、规范，降低合同履行风险。
2. 加强施工管理：B公司应严格按照施工图纸和规范进行施工，确保工程质量符合要求。
BT项目投资风险分析及规避措施
BT项目投资风险分析一、背景1. BT是英文Build（建设）和Transfer（移交）缩写形式，意即“建设--移交”，是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。
2. BT模式是BOT模式的一种变换形式，指一个项目的运作通过项目公司总承包，融资、建设验收合格后移交给业主，业主向投资方支付项目总投资加上合理回报的过程。
3. 目前采用BT模式筹集建设资金成了项目融资的一种新模式。
二、BT模式产生的背景1. 随着我国经济建设的高速发展及国家宏观调控政策的实施，基础设施投资的银根压缩受到前所未有的冲击，如何筹集建设资金成了制约基础设施建设的关键。
2. 原有的投资融资格局存在重大的缺陷，金融资本、产业资本、建设企业及其关联市场在很大程度上被人为阻隔，资金缺乏有效的封闭管理，风险和收益分担不对称，金融机构、开发商、建设企业不能形成以项目为核心的有机循环闭合体，优势不能相补，资源没有得到合理流动与运用。
三、BT模式的运作1. 政府根据当地社会和经济发展需要对项目进行立项，完成项目建议书、可行性研究、筹划报批等前期工作，将项目融资和建设的特许权转让给投资方（依法注册成立的国有或私有建筑企业），银行或其他金融机构根据项目未来的收益情况对投资方的经济等实力情况为项目提供融资贷款，政府与投资方签订BT投资合同，投资方组建BT项目公司，投资方在建设期间行使业主职能，对项目进行融资、建设、并承担建设期间的风险。
2. 项目竣工后，按BT合同，投资方将完工验收合格的项目移交给政府，政府按约定总价（或计量总价加上合理回报）按比例分期偿还投资方的融资和建设费用。
3. 政府在BT投资全过程中行使监管，保证BT投资项目的顺利融资、建设、移交。
投资方是否具有与项目规模相适应的实力，是BT项目能否顺利建设和移交的关键四、实施BT模式的依据1. 根据《中华人民共和国政府采购法》第二条“政府采购是指各级国家机关、事业单位和团体组织，使用财政性资金采购依法制定的集中采购目录以内的或者采购限额标准以上的货物、工程和服务的行为。
市政BT项目的风险管理
市政BT项目的风险管理摘要：BT模式下的市政建设工程从初期可行性研究到运营这一时间段内存在许多不确定的风险因素，许多市政BT项目缺乏风险管理的意识与科学体系，导致建设过程中风险一旦失控，导致项目的损失。
本文讨论了市政项目在BT模式下存在的风险，以及应对风险的控制措施，并对如何建立和完善风险控制体系提出了建议。
关键字：BT项目；市政工程；风险控制1.引言从20世纪80年代起，随着我国城市化的进程不断加快，城市化配套所必需的基础设施的建设规模不断扩大，速度不断加快，依靠政府财政收入显然无法跟上这一增长的资金投入需求，为了解决资金短缺的问题，缓解政府的融资压力，降低工程造价的成本，研究投融资的多种渠道手段，将社会上的资本引入吸纳就很有必要了。
于是，在我国城市基建领域，BOT、BT、TOT等建设模式被引入，改变了靠政府单一投资的局面。
2.市政BT项目的特点BT是“Build-Transfer”即“建设-转让”的简称。
BT项目是由BOT项目演变而来的一种投融资方式，指政府或其授权的单位经过法定程序选择拟建的基础设施或公用事业项目的投资人，并由投资人在工程建设期内组建BT项目公司进行投资、融资和建设；在工程竣工建成后按约定进行工程移交并从政府或其授权的单位的支付中收回投资。
BT模式下的市政项目工程具有以下特点：1）有利于缓解政府资金紧张，转变政府职能，优化资源配置，合理分散风险。
2）为企业开辟新的投资渠道；3）改善了基础设施硬件环境，有利于构建社会信用体系。
BT模式主要包括融资、投资、建设、移交、回购等多个方面，实际上是一种债务投资行为。
但是BT模式这种新兴投资行为，本身的风险和不确定性相对较大，管理难度远大于传统模式。
在激烈的市场竞争中如何立于不败之地并发展壮大自己是施工企业面临的紧迫而又十分艰巨的课题。
3.BT模式下市政工程的风险由于BT项目通常规模较大，投资较多，技术复杂，建设周期长，涉及的项目相关方较多，且取决于项目建成后的偿还能力以及项目后期的有效运作，不确定因素多，相应的项目各方面面临的风险也较大，企业在项目建设期内承担了融资、投资、支付、管理等建设风险。
工程项目风险管理与控制实际案例
工程项目风险管理与控制实际案例在工程项目中，风险管理与控制是确保项目成功完成的重要环节。
本文将通过一个实际案例，探讨工程项目风险管理与控制的实践经验。
1. 项目背景本案例是一个大型工程项目，旨在建设一座城市的新机场。
该项目预算庞大，需要多个部门和专业团队的紧密合作。
由于项目规模庞大，风险管理和控制成为关键任务。
2. 风险识别与评估在项目初期，项目团队首先进行了风险识别和评估工作。
通过与各专业团队的沟通，收集了潜在风险因素，包括技术风险、人力资源风险以及供应链风险等。
采用风险矩阵对风险进行评估，并确定各风险的重要性和优先级。
3. 风险控制策略基于风险评估结果，项目团队制定了相应的风险控制策略。
针对各类风险，制定了相应的应对措施，包括技术风险的技术优化、人力资源风险的培训与激励、供应链风险的多元化供应商合作等。
同时，制定了实施计划，并明确责任人和时间节点。
4. 风险监控与应对在项目执行过程中，项目团队始终对风险进行监控。
通过建立有效的风险信息收集与反馈机制，及时了解项目进展与风险情况。
在发现风险时，及时采取应对措施，包括调整资源分配、优化工作流程、加强沟通与协调等。
5. 风险复核与总结项目结束后，项目团队进行了风险复核与总结工作。
通过对项目实际情况与预期结果的对比分析，评估各项风险控制措施的有效性。
在总结中提出了改进意见，以供类似项目参考。
6. 案例总结通过本案例的实践，我们可以得出以下几点关于工程项目风险管理与控制的实际经验：- 风险识别和评估是风险管理的关键步骤，需要与专业团队密切合作。
- 制定明确的风险控制策略和应对措施，确保项目顺利进行。
- 风险监控与应对需要建立有效的信息反馈机制，及时采取措施。
- 项目结束后进行风险复核与总结，总结经验教训并提出改进意见。
在工程项目中，风险管理与控制是项目成功的关键要素。
通过合理的风险管理策略，能够减少项目出现重大问题的可能性，保障项目进展顺利。
因此，工程项目管理团队应该高度重视风险管理与控制，并结合实际情况灵活应对。
项目风险监控的实际方法及应用案例
项目风险监控的实际方法及应用案例一、引言项目风险是指项目实施过程中可能会导致项目失败或者超出预算、时间的因素。
因此，对于项目的成功实施，风险监控是必要的。
项目风险监控是基于项目的整个生命周期，对风险进行识别、评估、决策和跟踪的过程，以确保项目目标的实现。
本文将阐述项目风险监控的实际方法及应用案例。
二、项目风险识别方法项目风险的识别是项目风险管理中最重要的步骤。
只有识别了风险，才能采取措施进行处理。
以下是项目风险识别的一些常用方法：1.头脑风暴通过头脑风暴，团队成员可以将所有可能具有负面影响的因素罗列出来。
这是一种集体参与，协作的方法，可以帮助团队更全面地考虑所有可能的风险。
2. SWOT分析SWOT分析包括四个要素：优势、劣势、机会和威胁。
通过这种方法，可以帮助团队成员在项目策划早期识别可能威胁和机会。
3. 收集历史数据通过对过去的项目和经验进行调查和研究，可以帮助团队发现潜在的风险。
从历史项目中可以学到许多关于项目风险的重要教训。
三、项目风险评估方法项目风险的评估是指通过对项目风险进行定量或定性评价，确定风险概率和影响的过程。
以下是项目风险评估的一些常用方法：1.概率和影响矩阵概率和影响矩阵是一种常见的风险评估工具，通过矩阵来确定风险概率和影响等级。
可以根据等级制定风险处理方案。
2.贝叶斯网络贝叶斯网络是一种用于概率推理的技术。
在风险评估方面，可以使用贝叶斯网络对潜在风险因素进行建模，分析可能性和概率。
这种方法可以更准确地预测风险，帮助制定更好的风险应对方案。
3.专家判断专家判断是指使用专门知识、技能和经验的人员对潜在风险进行评估。
这种方法使用专门知识的专业人员，能够更准确地预测风险，并针对性的为各种不同风险等级制定风险应对措施。
四、项目风险决策方法项目风险决策是指在确定了潜在风险和各自影响等级的基础上，确定采取何种措施来处理风险的过程。
以下是一些常用的项目风险决策方法：1. 接受风险在某些情况下，由于某些因素，风险管理团队可能无法采取措施来应对某些潜在风险。
BT法律关系、施工阶段项目管理及风险精品教案
在BT建设模式中施工阶段项目管理工作探讨1、BT模式中的主要法律关系BT模式作为一种新型的投融资建设模式，缺乏相关的法律对其进行统一。
BT模式建设工程，其内容涉及投资、融资、建设、监理等一系列活动，其参与人包括BT模式项目发起人、BT模式项目主办人、BT模式项目公司、勘察设计单位、监理单位、施工单位、供应商、保险公司等多项主体，相互之间法律关系非常复杂。
对于BT模式来说，BT模式项目发起人、BT模式项目主办人、BT模式项目公司这三者之间的关系是其他模式不具有的，也是该模式最基础、最重要的。
其他之间的关系与其他模式都相似，这里主要分析他们三者的关系。
1）概念BT模式项目发起人在合同中是BT甲方，出面与投资人签订BT模式投资建设合同并按该合同进行支付，包括政府及其授权的单位，在本项目中是武汉市城市建设投资开发集团有限公司。
BT模式项目主办人在合同中是BT乙方，与项目发起人签订建设合同并负责筹集建设资金和建设、管理，在本项目中是大桥局和重工公司组成的联合体。
BT模式项目公司是项目主办人为了融资、建设和管理BT模式项目而设立的具有独立法人地位的公司，以项目的投资、建设、回收资金为其营运期。
项目主办人可以根据具体情况设立公司，或不设立而自行负责项目的投资及施工建设。
鹦鹉洲桥项目因是重工公司与大桥局联合，为便于项目的筹资、投资和管理，联合体成员应共同出资设立项目公司。
2）法律地位在工程建设中，经常会遇到“项目业主”和“建设单位”两个术语，现行的法规中的界定也不尽相同，大多数将两者指向同一主体，但也有认为是两个主体。
从目前新兴的BT、BOT等项目建设承包模式看，项目业主并不是当然的项目工程建设单位，根据不同情况有时是同一主体，有时是两个主体。
理论上说，“项目业主”是项目的权利主体、项目工程的所有权人。
“建设单位”是受主办人或权利人的委托，进行工程项目的组织，是建设项目的代建管理者。
由于缺乏相关法律法规的规范，对项目建设期的所有权问题，目前也有不同的对待，在本BT项目中，根据大桥局参照二环线BT模式初拟的“BT项目合同”第五条的约定，“本项目采用本合同约定的BT模式实施；即由项目公司按招标文件、本合同约定负责本项目投资、融资、建设和管理，并承担其期间的风险；在项目公司按约定将本项目建成竣工并移交给甲方或甲方指定的单位后，甲方按约定向项目公司支付合同价款。
BT项目运作和回购成功案例
南昌BT项目运作和回购的成功案例提纲：1、BT模式的概念及其强大的生命力2、BT项目回购的风险及防范举措3、BT项目回购的条件4、回购中遇到的主要困难和克服办法5、回购后的展望前言：自2012年年底象湖及抚河截污工程BT项目开工以来，项目部领导精心组织、科学安排、克服诸多施工难题，在确保安全和质量的前提下，狠抓工程进度，全体参建员工顶风雨、冒严寒、战酷暑，不分昼夜抢赶工期，历经13个月的努力，克服了征地拆迁、图纸变更、阴雨连绵等诸多困难，按时实现了“全线贯通”的节点目标，顺利进入项目回款和工程收尾阶段。
第一部分 BT模式的概念BT模式（Build-Transfer）即“投资建设—移交”的简称，指政府或授权单位作为项目发起人经过法定程序选择拟建的基础设施或公用事业项目的主办人，实施专属于政府的基础设施项目建设, 项目建成后由政府按协议赎回其项目及有关权利，并由政府向主办人支付回购价款的一种融资建设方式。
BT方式的实施实现了政府和企业双赢的局面。
从政府角度来看，BT方式有利于缓解政府的资金压力、实施积极的财政政策和转变政府职能。
从企业角度来看，BT方式为企业开辟了崭新的投资渠道，并能获得稳定回报，推动产融结合。
随着我国经济建设的快速发展,城市化进程的不断深入,城市基础设施等相关配套的发展已成为政府急需解决的问题。
同时因国家宏观调控政策的实施，基础设施投资的银根压缩受到前所未有的冲击，如何筹集建设资金成了制约基础设施建设的关键。
在政府资金短缺的情况下,BT模式被引入我国基础设施建设领域。
BT模式的引入不但缓解政府的财政压力,也因其机制新、管理灵活、权责明确等优点,显示出强大的生命力。
BT模式作为一种新兴的工程建设管理模式，较好的解决了因为建设单位资金紧张而不能实施工程的难题，近年来在国内得到了蓬勃发展。
第二部分 BT项目回购风险BT模式作为一种新型的投融资建设模式，集融资、投资、项目建设与政府特许、政府采购等行为于一体，较好地体现了资本、技术、管理、市场以及政府资源的有效整合，使基础设施和公用事业项目建设资金来源多元化的要求得到了进一步满足。
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本篇论文目录导航：
【题目】BT项目存在的风险分析及防范研究
【第一章】BT项目的律风险防治探究绪论
【第二章】BT项目的基本情况
【第三章】BT项目主要风险分析
【第四章】BT项目风险控制对策
【第五章】某市某BT项目风险控制实例
【结论/】BT项目风险管理探析结论及参考文献
第 5 章某市某 BT 项目风险控制实例
此项目是笔者所在单位运作比较成功的 BT 项目，作为投资施工于一体的大型建筑企业，充分地利用了自己的施工管理优势，控制了成本，做出了优质项目，按照约定向政府交了一份满意的工程，政府对企业的投资能力和建筑施工管理能力非常满意，依约回购，企业也实现了投资回报，该项目从跟踪开始就制作了风险一览表，在建设过程中做到了有的放矢，是一个比较成功可以借鉴的项目。
5.1 工程概况
我公司承建的某项目，政府采用 BT 方式、BT+EPC（勘察、设计、施工承包）与我单位进行合作，项目业主方为政府授权的某市某管理机构，主要工程项目有：园区内所有道路施工，建设内容包含道路、给排水、桥涵、交通标志、绿化、亮化等市政配套设施，部分项目含勘察、设计等内容，其中 12.7 公里道路及沿道设施包含勘察、设计。
项目建设合作周期暂定为 36 个月，概算投资规模约 4 亿元。
建设规模以各项目立项批复、设计文件等为依据。
我单位在政府立项前就已对该项目进行跟踪，对项目整体情况进行摸底，同时与政府进行接触，进行了 BT 项目前期的竞争性谈判，后经过全体参建员工努力，顺利实现回购。
5.2 项目的 BT 模式
我集团投资的 BT 项目一般有组建项目公司 BT 模式，或者是不组建项目公司BT 模式，也有不作为投资人，而作为联合体之一，只是作为施工总承包单位参与项目的建设。
本项目是集团作为既为投资人，又为施工总承包单位，不设立项目公司，只是设立了临时项目管理机构对项目进行管理，由集团直接对 BT 项目投融资、建设组织管理及施工建设。
在通过政府（项目发起人）招标确定我集团为投资方后，签订了《BT 战略合作框架协议》《BT 合作建设施工合同》按照合同约定对工程项目的勘察、设计、采购、施工、竣工验收等实行全过程管理，项目建成验收合格后由项目发起人回购。
该项目有如下特点：
（1）集团负责项目的投融资，同时又具备施工建筑企业的相应资质的大型企业集团，既负责投资又负责施工的形式，无需组建项目公司。