2017年发动机缸盖作业记录评分表
发动机整体拆装作业评分表
1分
10
调整气门间隙（口述两次调整气门法）
5分
11
安装气门室罩盖
1分
12
清洁场地、工具并复位
1分
13
文明安全：服装整洁、工具、油污、工件不落地
2分
14
作业时间：50分钟，每超2分钟扣一分
9
中：下：
15分
圆柱度误差
5
3
拆装一组进、排气门
5分
4
将活塞连杆组放入汽缸并安装连杆轴承及连杆轴承盖（边做边口述）
6分
5
安装机油泵总成、油底壳衬垫及其油底壳
2分
6
安装汽缸垫。气缸盖，并按照从中间到两边交叉对称分次拧紧的原则拧紧缸盖各螺栓（注意汽缸垫的正反）
4分
7
按顺序放入推杆
2分
8
安装摇臂轴总成
2分
9
4分
8
取下气缸盖、气缸垫（注意摆放、汽缸平面）
3分
9
拆卸油底壳及其衬垫
2分
10
拆卸机油泵总成
2分
11
拆卸连杆盖，从汽缸中取出活塞连杆组
2分
12
分解组装一组活塞连杆组（边做边叙述）
3分
装配与调整1Fra bibliotek润滑曲轴连杆轴径
2分
2
测量活塞环三隙。端：侧：背：
6分
千分尺校零
5分
组装内径百分表
5分
气缸测量,圆度误差上：
发动机整体拆装作业评分表
班级：学号：姓名：得分:
序号
步骤
配分
评分记录
扣分
拆卸与分解
1
工具准备齐全，摆放到位并能正确选用使用工具
世界技能竞赛选拔赛发动机缸盖拆装评分表
没有分两次拧松螺栓扣1分
未用塑料锤在规定位置敲击扣0.5分
2.拆下排气凸轮轴
1）确认排气凸轮轴轴承盖标记。
2）使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个排气凸轮轴轴承盖螺栓固定力矩。
3）拆下8个排气凸轮轴轴承盖螺栓，注意螺栓不能互换。
4）从汽缸盖上拆下4个排气凸轮轴轴承盖6至9，并依次摆放至零件盆中。
3
1.测量过程共计3分
未将红印油均匀涂于气门锥面上，扣1分
安装气门时，手碰触带印油的气门锥面表面，扣1分
气门安装时，严重碰撞气门座，扣0.5分
未用足够的压力抵着气门座转动气门，以磨去染料，扣0.5分
转动气门不足60度，扣0.5分
未观察气门座红印油印痕的连续性，扣1分
测量后，未及时清洁气门座上的染料印痕，扣0.5分
八、气门头直径测量（4分）
查阅手册
清洁25-50mm千分尺
千分尺校零
测量气门头直径，隔90度再测一次，取最小值。
将结果填入工单并根据实测值做出正确结果判断：
提示：进气门-气门头直径31.000-31.300mm
排气门-气门头直径27.400-27.600mm
4
1.测量过程共计3分
量具选择错误扣1分
气门头测量位置错误扣1分
6.凸轮轴清洁
7.凸轮轴轴承盖清洁
8.凸轮轴轴承盖螺栓清洁
9.汽缸盖清洁
10.清洁火花塞安装孔
11.清洁燃烧室
12.清洁气门座
3
未用化清剂或压缩空气清洁扣0.5分
清洁方法错误扣0.5分
未清洗一个项目扣0.5分，该项共计3分，扣完为止。
六、目视检查零件（3分）
发动机汽缸盖、汽缸体平面度检测作业表
一．检测内容1、缸体、缸盖平面度检测2、气缸盖拆装二．分值满分为100分。
三．检测所用设备采用四缸发动机，拆除进排气歧管、凸轮轴等附件。
四．实操比赛考核要求1.作业要求在30分钟的规定时间内，对指定的发动机完成以下操作并在《汽缸盖与汽缸体拆装、测量与检查作业表》中按要求填写平面度检查测量记录，并根据分析作出好坏的判断。
1）汽缸盖的拆卸；2）汽缸盖、汽缸体的平面度测量，并填写作业表；3）汽缸盖的安装。
2.考核要点按照汽修工要求对指定的汽缸盖与汽缸体进行拆装和检查，重点考核拆装工艺、工量具使用、汽缸盖和汽缸体平面度测量、作业规范及安全，并正确填写《汽缸盖和汽缸体拆装、测量与检查作业表》。
五、比赛需要工量具、配件辅料和设备《汽缸盖和汽缸体拆装、测量与检查作业表》一、作业内容1）汽缸盖的拆卸；2）汽缸盖、汽缸体的测量，并填写作业表；3）汽缸盖的安装。
二、作业记录单2、汽缸体平面度的检查作业表注明：此表只用于向选手下达作业内容和记录检查结果以及填写处理意见。
汽缸盖和汽缸体的拆装与检测作业流程及评分标准姓名____________学号：____________考试时间：30分钟下面是赠送的经典语录和搞笑语录，不需要的朋友可以下载后不急删除！！！谢谢！！∙【感人的话】要学会感恩、同情、宽容、忍耐、积极与真诚。
希望是心灵的一种支持力量.逆境的回馈，使生命将更加精彩而富足.∙【感人的话】每个人的好运跟坏运都是分配好的，虽然我的好运没有别人多，所以只要是一点点好事，我就非常感恩了。
∙【祝福的话】这里有一本你当年用过的笔记，它有点儿泛黄了，书页里夹着的话也早已没了香气，却还是谢谢你把它借给了我。
今天的我们已经分开，却依然是朋友。
还是要跟以前一样，我听着你的述说，看着你笑，看着你难过委屈去安慰你。
我搞笑语录。
2017年发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表
2017年发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表2017年全国职业院校技能大赛汽车运用与维修项目发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表选手号码。
开始时间。
结束时间。
成绩：作业项目一、维修准备（总分值4分）1.检查发动机翻转架及发动机安装状况。
二、凸轮轴的拆卸（7.5分）1.拆卸第一道凸轮轴轴承盖1）使用合适工具按图示顺序释放分两次拧松1号凸轮轴盖力矩。
2）拆下4颗螺栓后用塑料锤轻敲以松开凸轮轴盖并将其拆下，敲打时用手扶住防止掉落。
2.拆下排气凸轮轴1）确认排气凸轮轴轴承盖标记。
2）使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个排气凸轮轴轴承盖螺栓固定力矩。
3）拆下8个排气凸轮轴轴承盖螺栓，注意螺栓不能互换。
4）从汽缸盖上拆下4个排气凸轮轴轴承盖6至9，并依次摆放至零件盆中。
5）取下排气凸轮轴并摆放零件盆中，注意轻拿轻放。
3.拆下进气凸轮轴1）确认进气凸轮轴轴承盖标记。
2）使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个进气凸轮轴轴承盖螺栓固定力矩。
3）拆下8个进气凸轮轴轴承盖螺栓，注意螺栓不能互换。
4）从汽缸盖上拆下4个进气凸轮轴轴承盖6至9，并依次摆放至零件盆中。
5）取下进气凸轮轴并摆放零件盆中，注意轻拿轻放。
三、气门挺杆拆卸（2分）1.检查气门挺柱标记。
2.使用EN-845抽吸装置（或吸棒）拆下16个气门挺柱。
标注位置可以正确区分进排气侧气门挺柱安装顺序，防止在安装过程中装错。
作业要求及注意事项分值1.检查确认工具、量具、零件及辅料。
扣分说明：未确认检查工具扣1分。
未确认检查量具扣0.5分。
未确认检查零件及辅料扣0.5分。
未检查翻转架状况扣1分。
未检查安装状况扣1分。
未使用合适工具（指针扳手）扣0.5分。
没有按规定的卸力顺序卸力扣1分。
没有分两次拧松螺栓扣1分。
未用塑料锤在规定位置敲击扣0.5分。
During disassembly。
if the order of n of the four exhaust camshaft bearing covers is not confirmed。
气缸盖拆装测量作业评分表-中职组ok
气缸盖拆装测量作业评分表（中职组）总分100分选手编号: 抽签号: 总分: 序号项目配分内容扣分标准原因得分1 对正时10分用工具转动曲轴对正时，并按照顺序拆装附件1未按标准对正时扣5分2、使用工具不对扣2分3、未按顺序拆装附件扣3分2 拆卸气缸盖罩和正时皮带10分气缸盖罩的拆装1、未按规定按拆卸气缸盖罩和摆放扣5分2、不按要求拆卸凸轮轴上的正时皮带扣5分正时皮带的拆装3 拆卸气缸盖和气缸垫15分气缸盖螺栓的拆卸1、气缸盖螺栓拆卸顺序不正确扣3分（要求由两端向中间安装对角方式拆卸）2、气缸盖螺栓拆卸次数不正确扣3分（分3次拆下螺栓，二次扭力扳手，一次手动旋出螺栓）3、气缸盖螺栓拆卸工具选择不正确扣2分（不使用扭力扳手拆卸气缸盖螺栓扣1分，套筒选择错误每次扣1分，长短接杆选择错误扣1分，扣完为止）4、气缸盖螺栓提取方法不正确扣1分（要求使用用磁吸棒提取，螺栓取放正确、摆放整齐）5、气缸盖螺栓专用垫片取放方法不正确扣1分（要求必须使用磁吸棒取出垫片，螺栓专用垫片取放正确、摆放整齐）气缸盖的拆卸1、气缸盖松动和提取不正确扣2分(要求垂直向上提取气缸盖)2、气缸盖放置方法不正确扣3分（要求垂直向上提取气缸盖，不允许倾斜；气缸盖必须放置在工作台的垫木上，要求垫木上垫布）气缸垫的拆卸4 口述气缸盖螺栓的清洗和螺丝孔的清洁5分气缸盖螺栓的清洗 1、用煤油或汽油、刷子清洗2分汽缸盖螺丝孔的清洁2、压缩空气吹螺丝孔的油和水3分5 口述气缸盖清洁10分气缸盖清洁、清洗和吹干1、气缸盖清洁不到位扣10分1）气缸盖下平面不用铲刀铲除残留物扣2分2）铲除残留物后不用抹布擦拭扣2分3）不用煤油或汽油、刷子清洗扣2分，清洗不到位视情扣1~2分4）不用压缩空气吹干净扣4分（要求每个螺栓孔和其他孔道都用压缩空气吹净，少吹一个螺栓孔扣0.5分，少吹一个其他孔道扣0.5分，扣完3分为止）6 气缸盖的测量20分气缸盖下平面的测量、数据记录1、气缸盖下平面平面度测量方法（6个位置多点）不正确扣10分（要求用刀口尺和厚薄规在横向、纵向和对角线方向进行测量，每个测量方向要求测量5个点，少一个测量方向扣2分，少一个测量点扣0.5分，刀口尺和厚薄规使用方法不正确扣2分，测量前不清洁刀口尺和厚薄规扣1分，数据测量错误一处扣1分，本项目扣完10分为止）口述汽缸盖平面度变形的判断方法和修理方法1、气缸盖长度L<300㎜允许平面度误差不大于0.05mm，气缸盖长度L≧300㎜允许平面度误差不大于0․1㎜，错误扣5分2、一般缸盖在维修时基本与气缸体同时进行磨削，最大极限不得超过1.0mm7 定位销检查10检查定位销是否变形1、目视检查定位销是否损坏3分（落座、变形、毛刺）气缸垫的安装气缸垫更换和安装1、不请求更换气缸垫扣2分2、气缸垫放置前不查看安放标记扣2分3、气缸垫放反或放置方向出现错误扣2分（方向、按销孔到位）安装气缸盖气缸盖安放1、气缸盖拿取不平稳扣0.5分2、气缸盖放置时没有对准定位销扣0.5分1、未装垫片即安装气缸盖螺栓扣3分，每漏装一个气缸盖螺栓垫片扣0.5分（扣完3分为止）8 气缸盖螺栓的安装15分气缸盖螺栓的放置正确紧固气缸盖螺栓1、未手动旋入气缸盖螺栓便用工具拧紧扣3分2、未按照规定顺序依次拧紧气缸盖螺栓扣2分3、不从中间到两边分2-3次依次拧紧力矩扣3分4、未按规定力矩拧紧气缸盖螺栓扣2分5、拧紧气缸盖螺栓后未检查拧紧力矩扣2分9 文明安全作业10分1、拆卸下的零件和工具摆放整齐有序1分2、作业完毕后所有工具、量具清洁2分，少清洁一样扣1分3、作业过程中零件、工量具跌落每次扣3分，最多扣10分4、作业完毕工作台面未清洁扣1分5、清洗用油未回收扣1分6、工作场地未清洁扣1分7、工单填写字迹潦草或不整洁扣1分8、作业完毕有遗漏零部件未装配，多一件扣3分9、作业完毕用拖把清洁地面，不清洁扣1分10、出现安全隐患，每次扣10分，要重安全隐患裁判有权终止选手比赛。
2017年发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表
3）拆下8个进气凸轮轴轴承盖螺栓，注意螺栓不能互换。
4）从汽缸盖上拆下4个进气凸轮轴轴承盖6至9，并依次摆放至零件盆中。
5）取下进气凸轮轴并摆放零件盆中，注意轻拿轻放
3
拆卸前没有确认4个斤气凸轮轴轴承盖安装顺序扣1分
6.凸轮轴清洁
7.凸轮轴轴承盖清洁
8.凸轮轴轴承盖螺栓清洁
9.汽缸盖清洁
10.清洁火花塞安装孔
11.清洁燃烧室
12.清洁气门座
3
未用化清剂或压缩空气清洁扣0.5分
清洁方法错误扣0.5分
未清洗一个项目扣0.5分，该项共计3分，扣完为止。
六、目视检查零件（3分）
1.气门检查内容（八项内容）：气门锥面有无烧伤或开裂或沟槽；气门杆尾端有无异常磨损；气门座部位有无点蚀；气门余量厚度是否不足；气门杆有无弯曲；气门杆点蚀或严重磨损；气门锁片槽磨损；气门杆顶端磨损；如果存在上述任一状况，则更换气门。
2
未松开气门座圈扣0.5分
专用工具使用不当扣1分
未使用橡皮锤敲击扣0.5分
3.拆卸气门锁片
1）安装气门拆卸工具压缩气门弹簧，气门压缩钳和压头确认安装到位。
2）压缩气门弹簧，压缩过程需与气门弹簧受力方向一致。
3）用专用工具取下气门锁片。
2
选择工具错误扣0.5分
拆卸工具安装不到位扣0.5分
未按要求压缩气门弹簧扣0.5分
没有按规定的卸力顺序卸力扣1分
没有分两次拧松螺栓扣1分
未用塑料锤在规定位置敲击扣0.5分
2.拆下排气凸轮轴
1）确认排气凸轮轴轴承盖标记。
2）使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个排气凸轮轴轴承盖螺栓固定力矩。
2017年发动机作业评分表(F20UA、喷油器Q17A)
2017年故障诊断(发动机)作业评分表选手参赛号选手姓名裁判签字车辆信息整车型号SGM7146DAAA车辆识别代码VIN:LSGBC************ 发动机型号L3G故障描述发动机故障灯亮项目作业记录内容配分备注一、前期准备①车辆信息填写②安装座椅、地板、方向盘三件套③安装翼子板布和前格栅布2 □车辆信息由一项未填扣1分□三件套少铺或未铺扣1分□翼子板布少铺或未铺扣1分二、安全检查①安装车轮挡块、插尾气抽气管②检查手刹和档位③检查机油、冷却液、制动液、电瓶电压3 □未做或缺项扣1分□未做或缺项扣1分□未做或缺项扣1分三、仪器连接①点火开关关闭②正确连接诊断仪器2 □未关闭点火开关扣1分□诊断仪器连接或诊断接头选择（通用GM接口）不正确扣1分四、故障现象确认确认故障症状并记录症状现象（根据不同故障范围，进行功能检测，并填写检测结果）①发动机故障灯MIL□正常■不正常②发动机启动及运转状况□正常■不正常③其它（如果有）□正常■不正常发动机不能着车2 □少做1项扣1分□工单填写判断错误每项扣1分五、故障代码检查正确读取并记录故障码□无DTC■有DTC ：P062B，恢复保险后，读取P02011□未检查或未记录扣1分。
□记录不正确，扣1分。
六、正确读取数据和清除故障码1、定格数据记录（只记录故障发生时的数据帧内容）包括：1）基本数据项目数值单位发动机转速850 RPM ■正常□不正常冷却液温度95 ℃■正常□不正常空气质量流量 2.3 g/s ■正常□不正常6 定格数据（2分）□未选择定格数据，扣2分。
□定格数据记录错误1项扣0.5分。
□定格数据判断错误，一项扣0.5分。
动态数据（2分）□动态数据记录错误或判传感器发动机负荷18％■正常□不正常喷油器负载循环4.6 Ms □正常□不正常燃油导轨压力信号MPa ■正常□不正常2）定格数据中除基本数据外的反应故障码特征的相关数据项目数值单位判断短期燃油修正值0 ％■正常□不正常长期燃油修正值0 ％■正常□不正常2、与故障码特征相关的动态数据记录项目数值单位判断发动机转速850 RPM ■正常□不正常空气质量流量传感器2.3 g/s ■正常□不正常发动机负荷18％■正常□不正常燃油导轨压力信号Mpa ■正常□不正常所需的燃油导轨压力Mpa ■正常□不正常燃油压力传感器400 Mpa ■正常□不正常3、清除故障码已清除4、确认故障码是否再次出现，并填写结果■无DTC□有DTC ：P062B 断结果错误，一项扣0.5分，共2分，扣完为止。
发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表
发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表一、引言在汽车维修中，发动机的气缸盖和气门组的检查与拆装是一项重要且复杂的任务。
此评分表旨在为维修人员提供一套系统化、标准化的操作流程，确保在执行此项任务时，能够进行全面、准确的检查，并能在规定的时间内完成高质量的维修工作。
二、评分项目与标准1、工具准备与使用（10分）（1）工具齐全，包括火花塞套筒、气门弹簧套筒、气门弹簧压缩器、气门油封拆卸工具等。
（2）正确使用工具，确保在操作过程中不损坏工具或零件。
2、操作流程与规范（20分）（1）按照正确的顺序拆装气缸盖和气门组，避免因操作不当导致零件损坏。
（2）在拆装过程中，确保各零件的清洁，防止杂质进入发动机。
（3）对拆卸的气门组进行仔细检查，确认气门、气门座、气门导管等无磨损、无裂纹。
3、零件检查与修复（30分）（1）对气门进行外观检查，确认无磨损、无变形、无裂纹。
（2）检查气门座，确认其密封面无磨损、无裂纹。
（3）检查气门导管，确认其无磨损、无变形。
（4）对发现的问题进行及时修复或更换。
4、组装与调试（20分）（1）按照规范重新组装气缸盖和气门组。
（2）在调试过程中，确保气门间隙在规定范围内，且各零件工作正常。
5、安全与卫生（10分）（1）在整个操作过程中，确保安全操作，如使用防护眼镜、手套等。
（2）保持工作区域的清洁卫生，废弃物及时清理。
6、时间与效率（10分）（1）在规定的时间内完成拆装检查作业。
（2）提高工作效率，减少不必要的时间浪费。
三、总评与改进意见根据以上评分项目与标准，对维修人员的操作进行全面评估。
对表现优秀的维修人员进行表扬和奖励，对存在问题的维修人员进行指导与改进。
同时，根据实际工作情况，对评分表进行不断完善与更新，以适应行业发展和维修需求的变化。
四、结语通过使用此评分表，我们可以更好地规范发动机气缸盖、气门组拆装检查作业的操作流程，提高维修人员的技能水平和工作效率。
确保维修工作的安全性与质量可靠性，为顾客提供更好的服务体验。
2017年发动机作业评分表(X55AF、Q12)
2017年全国中等职业学校汽车运用与维修大赛故障诊断(发动机)作业评分表选手参赛号选手姓名裁判签字车辆信息整车型号SGM7146ATC车辆识别代码VIN:LSGPC************ 发动机型号LDE故障描述发动机故障项目作业记录内容配分备注扣分一、前期准备①车辆信息填写②安装座椅、地板、方向盘三件套③安装翼子板布和前格栅布1□车辆信息由一项未填扣1分□三件套少铺或未铺扣1分□翼子板布少铺或未铺扣1分二、安全检查①安装车轮挡块、插尾气抽气管②检查手刹和档位③检查机油、冷却液、制动液、电瓶电压2□未做或缺项扣1分□未做或缺项扣1分□未做或缺项扣1分三、仪器连接①点火开关关闭②正确连接诊断仪器1□未关闭点火开关扣1分□诊断仪器连接或诊断接头选择（通用GM接口）不正确扣1分四、故障现象确认确认故障症状并记录症状现象（根据不同故障范围，进行功能检测，并填写检测结果）①发动机故障灯MIL□正常■不正常②发动机启动及运转状况□正常■不正常③其它（如果有）□正常■不正常起动机不工作无法清除故障码1车辆无法起动□仪表显示状态未确认或未记录扣1分。
□运转状况未确认，扣1分。
□工单填写或判断错误，每项扣1分。
*车辆无法起动，发动机故障灯（MIL）不亮五、故障代码检查正确读取并记录故障码□无DTC■有DTC ：P0443*发动机控制系统无通讯修复后，将点火开关置于0M（运行）后出现其他。
其他高速通讯模块内有：1□发动机控制模块，未检查或未记录，扣1分*发动机控制系统无通讯修复后，选手检查有P0443DTC□未记录不得分U0100 DTC （与发动机控制模块失去通信） □未填写U0100 DTC ，不得分*KT600开机界面后选择“普通模式”六、正确读取数据 和清除故障码1、定格数据记录（只记录故障发生时的数据帧内容）包括： 1）基本数据七、确定故障范围根据上述检查进行判断并填写可能故障范围。
GM-LAN 高速通讯线故障 ■ 可能 □ 不可能 发动机控制模块■ 可能 □ 不可能 发动机控制模块电源故障 ■ 可能 □ 不可能 发动机控制模块接地故障 ■ 可能 □ 不可能 其他相关电路故障 ■ 可能 □ 不可能 其他高速通讯模块 ■ 可能 □ 不可能□ 可能 □ 不可能3□判断错误，每项扣2分八、基本检查线路/连接器外观及连接情况 ■ 正常 □ 不正常 零件安装等 ■ 正常 □ 不正常 插头松动，需要恢复 1□无任何检查动作扣1分□检查未记录扣0.5分 *共2项，每缺一项，扣1分九、部件测试<一>工单记录<二>作业内容1.F31UA 7.5A 保险丝-确认B+电路端子（K20/X1/14）和搭铁之间的测试灯亮，（K20/X1/14点亮）正常。
气缸盖拆装测量作业评分表
2分
2分
2分
九
安装气缸盖螺栓
15分
涂抹润滑油（在缸盖螺纹处及螺栓头下部）并正确放置垫片及螺栓
正确紧固气缸盖螺栓：
1、手动旋入螺栓
2、按正确顺序扭紧
3、规定扭矩（29N.m）（用可调式扭力扳手）
4、在螺栓头部用油漆做标记
旋转90度（用指针式扭力扳手）
5、再旋转90度（用扭力扳手）
6分
1分
2分
1分
气门挺柱取放
正确提取（用磁吸棒）
正确顺序放置
2分
2分
气缸盖拆卸
撬动位置及工具正确（用起子）
松动方法正确（橡皮锤等）
正确提取放置
1分
1分
1分
二
气缸盖清洁与测量
12分
气缸盖清洁
气缸盖清洗
正确清洁气缸盖表面（用铲刀、刷子、沫布等）
正确清洗气缸盖（用洗油、刷子、并用压缩空气吹净）
1分
2分
气缸盖测量及记录数据
五
安放气缸垫
2分
清洁气缸垫表面
正确放置气缸垫
1分
1分
六
安放气缸盖
2分
定位销检查
气缸盖拿取
气缸盖平稳放置入位
1分
0.5分
0.5分
七
清洁并安放
气门挺柱
2分
清洗气门挺柱（用清洗油、刷子）
涂抹润滑油按顺序正确放置
1分
1分
八
清洁并测
量气缸盖
螺栓
6分
测量并记录
数据
清洗气缸盖螺栓（用清洗油、刷子）
测量气缸盖螺栓（用卡尺）
正确测量气缸盖（6个位置多点）
填写气缸盖测量工作表
“气缸盖拆装与检测”评分标准
2013-2014年春季《发动机构造与维修》一体化课程期末考试
“气缸盖平面度的检测”评分标准
姓名：学号：班级：成绩：
序号考核项目配分扣分标准（每项累计扣分不超过配分）得分
1 安全文明否决造成人身、设备重大事故，或恶意顶撞考官、严重扰乱考场秩序，立即终止考试，考试计0 分
2 安全文明生产
与6S
20分
（1）不穿工作服扣 1 分、不穿工作鞋扣 1 分、不戴工作帽扣 1 分
（2）拆装前不检查发动机台架锁止情况（被考官提醒），第次扣3分
（3）工量具与零件混放、或摆放凌乱，每次每处扣1 分
（4）工量具或零件随意摆放在地上，每次扣1 分
（5）油、水洒落在地面或零部件表面未及时清理，每次扣1 分
（6）竣工后未清理工量具，每件扣1 分
（7）竣工后未清理考核场地，扣2 分
（8）不服从考官、出言不逊，每次扣3 分
3 工具准备10分（1）工量具每少准备 1 件扣 1 分（2）工量具选择不当，每次扣 2 分（3）工具、零件落地每次扣2 分
4 气缸盖变形的检测50分（1）不能识别零件每个扣2 分（2）检测点不正确每个位置扣1分（3）量具未清洁扣1分
（4）厚薄规使用不规范扣2分
（5）数据测量不正确每个测点扣1分（6）最终结果不正确扣2分
（7）不能判断检测结果扣4分
5 结果记录10分（1）维修记录字迹潦草扣2分（2）填写不完整，每项扣1分
6 时间管理10分（1）时间：5分钟，实际用时：（2）每超时1分钟扣2分，扣完为止
7 合计100 分。
丰田5A发动机气缸盖拆装评分标准
选手姓名：选手班级：用时：分钟总得分：
序号
作业说明
作业内容
配分
评分标准
扣分
得分
1
准备工作
1．外观清洁、检查
3
未做扣3分
2．检查工具、量具
3
未做扣3分
2
分解缸盖
1.拆解顺序
8
顺序不正确扣5-8分
2.均匀松开螺栓
8
不均匀扣5-8分
3.取下垫圈
10
未及时取下垫圈每个扣1分
4.零件摆放整齐
未做扣３－５分
６．文明操作
4
有不文明操作，酌情扣分
４
熟练程度
1．考核时间为15分钟.
2．在操作正确和数据准确的基础上，如提前完成，每提前1分钟加1分，只计整数。
6
合计
100
评委签名：2009年月日
气缸测量数据记录表
学校
姓名
号码
缸号
测量
结果
上部
中部
下部
第一次
第二次
数据
处理
圆度
误差
圆柱度误差
是否
需要
修理
建议修理尺寸
日期
年月日
8
摆放不整齐每件扣2-8分
5.缸盖放置
缸盖放置不安全，扣5分
6.缸垫放置
缸垫放置不合理，扣5分
2
检查测量
1．铲除积炭、清除水垢
8
未做扣2-8分
2．螺栓检查
53
未检查扣3分
4.汽缸盖损伤检查
５
未检查扣２－６分
５.检查汽缸盖平面度误差
１０
未检查扣５分；误差超过０.０２ｍｍ扣５分
发动机气缸盖拆装评分(详)
拆下后轻拿轻放，摆放整齐，否则扣1～5分
该拆下的未拆下，发现一次扣2分，扣完5分为止
强行乱拆乱卸的，发现一次扣5分
零部件漏装、错装，发现一次或一个扣0.5分
安装过程评定
凸轮轴和气缸盖安装
20
能按对角线顺序分批分次拧紧气缸盖安装螺栓，否则扣5分
能按对角线顺序分批分次拧紧凸轮轴轴承盖螺栓，否则扣5分
配气正时记号未对准，扣5分
螺栓未按规定扭矩拧紧或未拧紧，发现一次或一个扣2分
零部件漏装、错装，发现一次或一个扣3分
外围附件安装
10
不能正确安装皮带，发现一次扣2分
螺栓未按规定扭矩拧紧或未拧紧，发现一次或一个扣2分
零部件漏装、错装，发现一次或一个扣2分
整理工具，清理现场
5
未做扣5分，做不到位扣1～4分
安全文明生产
5
着装整齐、动作规范、精神饱满、有礼貌，否则扣1～5分。
备注：比赛时间定为45分钟，每超过一分钟扣总成绩2分。若超过55分钟，比赛成绩无效。
发动机安装完毕后，场地未清理干净扣4分，工具未整理或整理不当扣1～3分
三不落地
10
零部件、工具、油料、抹布等落地一次扣3分，扣完本分值为止；发现较严重情况的本项不得分。
拆卸
过程
评定
外围附件拆卸
10
该拆下的未拆下，发现一次扣3分，扣完本分值为止
凸轮轴和气缸盖拆卸
20
按对角线顺序分批分次松开凸轮轴轴承盖螺栓，否则扣5分
发动机气缸盖拆装评分标准
选手序号：选手姓名：总成绩：
开始时间：结束时间：比赛用时：
项目
配分
评分标准或要求
汽缸测量表
发动机气缸测量作业评分表总分100分选手编号: 抽签号: 总分:序号项目配分内容扣分标准扣分原因得分1 准备工作3分工量具准备1、未整理清点工量具扣1分气缸清洁2、未使用抹布清洁待测量气缸，每缸扣1分，共3分。
2 测量气缸直径、估算原修理级别12分气缸直径的测量1、游标卡尺未清洁扣2分（要求测量外径和测量内径两端均应清洁，少一处扣1分）2、游标卡尺未校零扣1分3、未测量气缸未磨损处直径，每个气缸扣1分，共3分。
4、测量方法不正确扣2分（要求横向和纵向均测量）5、气缸未磨损处直径测量数据错误扣2分。
气缸原修理级别估算估算原尺寸或修理级别不正确扣3分3 安装量缸表30分量缸表的清洁和表头活动情况检查1、量缸表各部件未清洁扣2分2、未检查量缸表表头的活动情况扣1分3、未检查量缸表表头表盘活动情况扣1分量缸表组装1、安装量缸表表头方法不正确扣1分2、确定测量尺寸，每误差0.01mm扣3分3、调整垫片的选择不正确扣2分4、调整垫片安装不正确扣2分5、量缸表组装方法不正确扣2分6、表盘未对“0”位扣1分外径千分尺校零1、外径千分尺未清洁扣1分2、外径千分尺未校零扣2分3、未记录外径千分尺校零前读数或记录不正确扣2分（不要求调整）4、外径千分尺校对方法不正确扣2分台虎钳使用1、外径千分尺装到台虎钳上未垫软木或布扣2分2、台虎钳的使用方法不正确扣1分（不允许用手指搅台虎钳旋转手柄）量缸表组装1、调整垫片选择错误扣3分2、量缸表组装方法不正确扣3分（预压量0.5~1mm）3、调整预压量不正确（总预压量1~2mm）扣3分4、未复校量缸表扣2分5、未清洁测量头扣2分4 测量气缸35分测量手法1、测量时手握百分表头处或测杆下端均扣3分2、未握量缸表的手放在气缸体上或做支撑动作扣2分3、不是量缸表的导向端先入气缸扣2分4、量缸表未斜向放入气缸且表头磨擦气缸壁扣3分5、量缸表杆碰撞气缸每次扣3分（本项可倒扣分序号项目配分内容扣分标准扣分原因得分值）气缸测量1、每缸测量上中下三个部位，每个部位测量横向和纵向2个尺寸，每少测一个部位或测量数据错误扣1分，共18分2、测量部位或测量方向不正确每次扣2分（每处）3、测量方法不正确（测杆未垂直等）每次扣3分4、量缸表的摆动方法不正确扣3分5 测量数据记录、圆度圆柱度计算10分测量数据记录1、测量数据与填写不符，每栏各扣2分(可倒扣分)2、测量数据未及时填写扣2分圆度圆柱度计算3、圆度计算错误，每错一个扣3分4、圆柱度计算错误，每缸扣3分5、未分析或未提出修理意见扣3分（本项可倒扣分值）6 文明安全作业10分1、游标卡尺未清洁、未整理扣2分2、量缸表未清洁、未整理、未归位扣2分2、台虎钳未清洁扣1分3、工作台面未整理清洁扣2分4、作业过程中任何部件跌落每次扣3分5、作业完毕未用拖把清洁工作场地地面扣2分6、出现安全隐患，每次扣10分，要重安全隐患裁判有权终止选手比赛。
实操评分：气缸盖的拆装
5.未检查确认辅料扣2分。
2
气缸盖的拆装与检测
拆卸气缸盖：
1.正确使用工具按顺序，分2次，拆卸10个气缸盖螺栓；
2.取出10个气缸盖螺栓并整齐摆放；
3.在一字起子上缠绕绝缘胶带；
4.用起子直接撬动或用橡胶锤振动的方法，在3处气缸盖撬动点处撬动气缸盖直至松动；
5.用抹布垫在2块木头垫块上作为基座；
6.正确取下气缸盖并安放台面上；
7.取下气缸盖衬垫并口述“报废”。
40分
1.未使用合适工具扣1-5分；
2.未按规定的顺序拆卸气缸盖螺栓扣2分；
3.未分2次拆卸气缸盖螺栓扣2分；
4.取下的螺栓未整齐摆放扣1分；
5.未用缠绕胶带的起子直接撬动或未用橡胶锤振动的方法，在规定位置撬动气缸盖直至松动扣2分；
6.未将取下的气缸盖正确安放到基座扣2分；
7.取下气缸盖过程中发生磕碰扣2分；
8.未口述气缸盖衬垫“报废”扣1分。
安装气缸盖：
1.清洁气缸盖、气缸体密封面，安装新的气缸盖衬垫（口述更换新的即可）；
2.将气缸盖垂直安装到气缸体上；
3.清洁气缸盖螺栓，更换所有可疑的螺栓，润滑、安装10个气缸盖螺栓；
4.先手动旋转10个气缸盖螺栓，再使用合适工具按规定顺序预紧；
5.使用扭力扳手按照规定顺序、扭矩，分2次紧固气缸盖螺栓：（练习用）25N·m+45°（用记号笔做记号），并清除标记。
40分
1.未清洁气缸盖、气缸体密封面扣2分；
2.未口述更换气缸垫扣1分，未安装气缸垫扣1分；
3.未按正确位置安装气缸盖扣2分；
4.气缸盖螺栓未润滑扣2分；
5.未手动旋转螺栓扣2分；
6.未使用合适工具预紧扣2分；
汽车维修专业实训考核成绩评定表：气缸盖的拆装
项目：气缸盖的拆装指导教师：日期：月日午注：每一项目都必须进行考核，考核成绩必须上墙公布。
步骤处应填入分项内容，每一项目分由任课老师安排，该项目考核成绩与期中、期未成绩相关。
气缸盖的拆装过程及技术要求姓名班级成绩（总评）拆装步骤操作工艺评分细则评分1、气缸盖的拆卸1）使用指针式扭力扳手对角分两次预松气缸盖螺栓要求：（1）必须使用专用的工具和扭力扳手进行拆卸（2）必须按照次序逐个的拧松螺栓，不能不分次序乱拧螺栓（3）必须分两次逐个拧松，不能一次就将螺栓拧出（4）必须用吸棒将螺栓逐个吸出，按顺序摆放气缸盖螺栓，不得混淆（5）拧螺栓时不能损坏螺纹孔及其螺栓本身。
（6）零件和工具不能落地（7）工具使用要正确，左手握住专用工具，右手转动扭力扳手，用力要均匀，不能因为工具使用不正确导致手或其他部位受伤2）彻底拧松气缸盖的螺栓3）分侧取出气缸盖螺栓4）取下气缸盖，摆放安全。
要点：放置在专用的橡胶垫块上面，放置方式合适，不得损坏气缸盖下平面。
5）确认气缸垫安装标记，取下气缸垫并摆放整齐取下气缸垫时必须要清洁，检查标记并及时报告2、相关部件的检查6）检查清洁气缸体检查气缸体表面有否裂纹或破损、变形等7）检查清洁气缸盖检查气缸盖表面有否裂纹或破损、变形等8）检查气缸垫检查气缸垫有否变形、破损、腐蚀等，此处要求更换9）检查气缸盖螺栓检查螺栓有否变形、裂纹、损坏等3、气缸盖的安装10）使第一缸活塞处于上止点位置。
用扭力扳手和19号梅花套筒拧曲轴皮带轮螺栓，使皮带轮标记和下防护罩标记对正，使的一缸活塞处于上止点。
11）口述需要更换新的气缸垫，确认气缸垫安装面安装气缸垫要求能够正确安装，注意标记，此处要求更换12）安放气缸盖。
要点：不应该发生冲击现象放置气缸盖应该做到轻拿轻放，注意定位销及其气缸垫的位置（不能移位）13）放入缸盖螺栓要点：螺栓不得互换放螺栓时，注意螺栓的位置不能错掉14）用手预紧气缸盖螺栓至拧不动为止。
注意手的保护，不能伤到手15）使用工具按下图顺序预紧气缸盖螺栓使用专用工具（花键）和扭力扳手按照次序逐个预紧螺栓，螺栓不能拧的过紧，注意正确的工具使用方法（同前）16）口述缸盖螺栓标准力矩为40N.m，扭力扳手调至20牛米，按规定的顺利拧紧。
评分标准及作业表
开始时间：结束时间：用时：
一、工作着装：
3分
1
工作服、工作鞋
1.5
干净整洁为满分1.5分
2
着装整齐无佩戴金属饰物
1.5
工作服上无外漏扭扣、金属饰物1.5分
二、工作作业流程：
77分
1
工、量具准备
5分
未备齐一项扣1分
选用不合理一次扣1分
2
拆卸气缸盖
25分
1.拆卸顺序不正确一次扣1分
2.拆卸螺栓次数不正确一次扣1分
2.未清洁一个气缸扣2分
3
仪表安装与校对
15分
1.量具未校准扣1分
2.安装不正确，扣2分
3.气缸尺寸测量结果不正确扣5分
4.外径千分尺尺寸选错扣3分
5.接杆不能判定，多次选错，每次扣2分
6.校对量缸表接杆长度尺寸错误扣2分
7.操作不熟练，扣2分
4
气缸磨损检验
30分
1.测量部位不正确，每次扣3分
2.量缸表使用操作不正确，扣2分
2
工具
1．工具或零件放在地上
2．工具用后及时复位
3
场地
场地中油、水等落地及时清理
4
设备
所用完工具车、装置及时复位
5
废弃物
废弃物及时清理
七、工单填写情况
5分
工单填写整齐、如实填写
八、时间
到时间停止作业，未做项目不再计分
未按时完成操作流程项目的学生，直接对其总分扣10分
合计得分：
裁判签名：时间：
项目：气缸盖的拆卸与安装（丰田5A发动机）评分标准
3.气缸盖的拆卸不合理扣2分
4.零件漏取出一个扣1分
5.零件放置不正确一个扣1分
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2017年青岛市职业学校个人维修基本技能项目选拔赛
按维修手册的规范要求完成：进、排气凸轮轴拆检、组装；全部气门挺住的拆检、组装；指定汽缸（两组四个进排气门）的气门组的拆检、组装；对该气缸（两组四个进排气门）中指定其中的一组进、排气门进行(进排各一个) ： ◇ 测量检查该组进、排气门的长度；
◇ 测量检查该组进、排气门头部的直径； ◇ 测量检查该组进、排气门气门杆直径；
◇ 测量检查气缸盖上该组进、排气门及气门座的接触面宽度； ◇ 使用蓝油(红色印泥)检查检测该组进、排气门对气门座的同心度.
注：根据检查结果填写“”或不合格“X ”，处理意见：正常“”或不正常请标出维修方案。
注：表2测量值保留小数点后2位；表3测量值保留小数点后3位；结果判断及处理栏内仅需根据检查结果：正常“”，不正常
给出维修方案（维修、更换、调整）。
注：表3测量值保留小数点后3位；结果判断及处理栏内仅需根据检查结果：正常
“
”不正常给出维修方案（维修、更换、调整）。
注：测量值保留小数点后
1位（或根据使用量具而定）
；结果判断及处理栏内仅需根据检查结果：正常“”，不正常给出维修方案
（维修、更换、调整）。
注：结果及处理：正常“”，不正常给出维修方案（维修、更换、调整）。