汽车驾驶培训学员考核具体要求及操作要领1
驾校结业考试制度
驾校结业考试制度一、凡是参加机动车驾驶培训的学员都必须参加结业考核工作，结业考核员需持证上岗，二、结业考核分为三个科目科目一：为道路交通安全法规及相关知识科目二：为场内驾驶(桩考)科目三：为道路驾驶(场内道路和实际道路驾驶)三、考核日期在本科目培训结束后进行。
四、考核方式：1、科目一使用计算机无纸化考试。
2、科目二每位学员有两次机会由结业考核员主考(桩考)。
3、科目三学员上车考核时教练员跟车，考核员主考，进行场内项目和实际道路驾驶考核。
五、科目三考核合格者由教务科发给中华人民共和国机动车驾驶培训结业证书，并将复印件存入学员档案。
不合格者通知继续学习后，重新安排补考。
驾校教学管理制度一、全面落实全国统一的教学大纲1、公司严格按照教学大纲规定的内容、时间和顺序组织教学。
2、学员补课的规定。
学员缺课时由任课教员补课，达不到规定学时的不准参加本科目考试。
二、教学实施计划管理1、教务科负责制定理论教学和实际驾驶操作训练的教学实施计划。
2、理论教学和实操负责人要经常检查监管教学计划实施情况。
三、驾驶培训记录管理1、驾驶培训记录、教学日志是考核学员培训学时的合法凭证。
应认真填写，不能弄虚作假。
2、每个科目训练结束后，由教练员在培训记录上填写培训学时，然后按照先学员后教员的顺序签名，教务部门签名后，加盖学校培训学时审核专用印章。
3、教务科持驾驶培训记录到交通管理部门审核后，凭驾驶培训记录及相关手续到公安交警部门约考4、驾驶培训记录一式三份，科目三培训结束时，经交通部门审核后分别各存一份(交通部门、交警部门和培训机构)。
5、培训机构留存的驾驶培训记录存入学员档案。
驾校诚信承诺制度为全面提高公司诚信意识和道德水准，树立“诚信为本，信誉至上”的驾培风尚，弘扬公司文化，善待学员，维护公司声誉，树立良好的社会形象，制定本制度。
一、诚信内容1、按教学大纲规定的教学顺序、内容、时间进行培训，保证培训质量。
3、训练中保证学员的安全，防止人员伤害。
驾驶考核及标准
驾驶技能考核及标准一、单边桥考核1、考核目的：考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。
2、场地设置：单边桥宽20厘米；坡度小于7%的枕装突起；桥高小于车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高8厘米，其他车辆桥高12厘米；前后两桥之间的长度是车辆前后轮距加1米；桥面长度等于车辆轴距的一半。
3、考核要求：低速档缓慢通过。
4、评分标准：总分100分，车速过快，扣10分；一轮未上桥，扣20分；熄火，扣20分；中途停车，不及格；上桥后掉桥，不及格；不按规定路线行驶，不及格。
二、定点停车1、考核目的：正确的固定地点靠边停稳车辆，以适应等待放行和人员上下车。
2、场地设置：横向右侧立一桩杆，画一桩杆线，在离桩杆线左右50厘米处，各画一条平行线，在桩杆处纵向沿车辆行驶方向画一边缘线。
3、考核要求：以正常行驶速度行驶，接近停车点时减速停车。
4、评分标准：（1）车辆停止，保险杠未位于桩杆线上，前后超过50cm的，考试不及格。
（2）车辆保险杠未位于桩杆线上，前后未超过50cm的，扣20分。
（3）车身未靠边停，车身距路边缘线30cm-50cm，扣20分，超过50cm不及格。
三、直角转弯1、考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
2、场地设置：直角转弯场地设置为路长大于1.5倍车长;路宽为小型车辆轴距加1米，其他车辆为轴距加0.5米。
3、考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。
如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。
4、评分标准：车轮触压转角点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助一次倒车，扣20分。
四、侧方停车位1、停车考核目的：考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位（库）的技能。
2、场地设置车位(库)长：大型客车为1．5倍车长减1m，小型车辆为1.5倍车长加lm，其它车辆为1．5倍车长;车位(库)宽=车宽+80cm;车道宽=1．5倍车宽+80cm。
驾驶人安全教育培训及考核制度
驾驶人安全教育培训及考核制度
是为了提高驾驶人的交通安全意识和驾驶技巧，保障道路交通安全而制定的一系列规定和措施。
一、教育培训：
1. 驾驶人安全教育课程：对所有驾驶人进行必要的安全教育，包括交通法规、安全驾驶技巧、交通事故案例等内容。
2. 驾驶人培训机构：设立专门的培训机构，对新驾驶人进行理论和实际培训，培养他们的驾驶技能和安全意识。
3. 定期培训：对已经取得驾驶证的驾驶人，定期进行驾驶技能培训和交通安全知识更新培训，以提高他们的驾驶水平和安全意识。
二、考核制度：
1. 驾驶人考试：驾驶人必须通过相应的理论和实际考试才能取得驾驶证，确保他们具备安全驾驶的基本能力。
2. 违法扣分制度：对驾驶人在道路交通违法行为中扣分，达到一定分数将面临吊销驾驶证的处罚，以强化驾驶人遵守交通法规的意识。
3. 随机抽查：交警部门可以随时对驾驶人进行抽查，检查他们的驾驶证和驾驶行为，及时发现和纠正违法行为。
三、培训和考核的改进：
1. 制定针对新驾驶人的更严格的培训和考核标准，确保新驾驶人具备足够的驾驶技能和安全意识。
2. 加强对驾驶人职业培训的监管，确保驾驶人具备专业的驾驶技能和安全意识。
3. 利用科技手段，开发驾驶人培训和考核的在线平台，提高培训和考核效率。
小汽车C1驾驶员科目一.科目二.科目三考试详细介绍及技巧
C1驾照考试驾照考试技巧1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了.2.科目二考试内容及合格标准科目二考试项目：（平台十项）基本考试项目：1桩考、2坡道定点停车和起步、3侧方停车、4通过单边桥、5曲线行驶、6直角转弯、7限速通过限宽门、8通过连续障碍、9百米加减挡、10起伏路行驶。
（一）考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。
（二）考试项目基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。
大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。
其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。
小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
其他考试项目随机选取。
科目二考试应当先进行桩考。
桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。
（三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。
驾驶人安全教育培训及考核制度
驾驶人安全教育培训及考核制度是保障道路交通安全的重要组成部分。
为了提高驾驶人的驾驶技能和安全意识，各地根据实际情况制定了一系列的培训及考核制度。
首先，建立驾驶人安全教育培训制度。
驾驶人在取得驾驶证之前，需要参加规定的驾驶培训课程。
这些培训课程一般包括交通法规、驾驶技巧、交通安全知识等内容，通过理论和实际驾驶操作的培训，使驾驶人了解和掌握基本的驾驶技能和安全知识。
其次，进行驾驶人安全教育考核。
在完成培训后，驾驶人需要进行驾驶技能和安全知识的考核。
这一考核一般包括理论考试和实际驾驶考试。
理论考试主要测试驾驶人对交通法规和安全知识的了解，实际驾驶考试则要求驾驶人通过真实的驾驶操作来展示其驾驶技能和遵守交通规则的能力。
另外，建立驾驶人安全教育培训的监督机制。
为了确保培训质量和效果，监督机构会对驾驶培训机构和教练员进行监督和评估。
这样可以有效提高驾驶人的培训水平，并保证培训的质量和有效性。
此外，驾驶人安全教育培训应与科技手段相结合。
现代科技手段，如虚拟仿真驾驶、车载智能驾驶辅助系统等，可以为驾驶人提供更真实的驾驶培训环境和更全面的驾驶技能训练。
通过科技手段，驾驶人能够更好地理解和掌握驾驶技能，提高安全意识和应对危险情况的能力。
最后，建立定期的安全教育培训和考核机制。
驾驶人的安全教育培训和考核不应该只停留在取得驾驶证时，而应该是一个持续的过程。
驾驶人应定期接受安全教育培训的更新和复习，并定期进行安全考核。
这样可以帮助驾驶人不断提高自己的驾驶技能和安全意识，从而保障道路交通的安全。
总之，驾驶人安全教育培训及考核制度是提高驾驶人驾驶技能和安全意识的重要措施。
通过建立完善的培训和考核机制，加强社会监督和科技支持，能够提高驾驶人的驾驶水平并保障道路交通的安全。
驾校操作规程
驾校操作规程驾校操作规程驾校操作规程是为了确保驾校的教学安全、教学质量和教学秩序而制定的一系列规章制度，旨在规范驾校学员和教练员的行为。
以下是一份驾校操作规程的例子，供参考：第一章总则第一条为了加强驾校的管理，保障教学质量和教学安全，特制订本规程。
第二条本规程适用于所有在驾校进行车辆驾驶培训的学员和教练员。
第三条驾校学员和教练员应当遵守国家相应规定和本规程的规定，尊重教练员的教学安排和学校的管理。
第二章学员管理第四条学员应当遵守学校的教学纪律，服从教练员的管理和指导。
第五条学员应当按时参加教学活动，不得擅自离校或迟到早退。
第六条学员应当尽力完成教练员的指导任务，积极参加教学活动。
第七条学员之间不得进行传销、赌博以及其他违法违规行为。
第三章教练员管理第八条教练员应当具备相应的教学资质和技术水平。
第九条教练员应当严格按照教学大纲和教学计划进行教学，不得私自更换或添加内容。
第十条教练员应当注重学员的个性差异，根据学员的实际情况灵活调整教学方法和进度。
第十一条教练员不得侵犯学员的权益，不得以欺骗、胁迫等不正当手段对待学员。
第十二条教练员严禁与学员进行私人交往，不得收受学员的财物或其他利益。
第四章车辆管理第十三条驾校车辆应当符合国家相关标准，并定期进行检修和保养。
第十四条驾校车辆使用期限到期，必须进行强制报废或更新，不得继续使用。
第十五条学员使用驾校车辆时，应当按照教练员的指导进行操作，不得擅自更改车辆设置或使用方式。
第十六条学员在使用驾校车辆时，应当注意车辆的保护，遵守交通规则，不得违反超速、闯红灯等交通违法行为。
第十七条学员需注意节约能源，不得在空转、急加速、急刹车等行为导致过度油耗。
第五章其他规定第十八条驾校学员和教练员应当遵守国家和地方有关交通安全的法律法规，保证自己和他人的安全。
第十九条驾校学员和教练员需参加交通安全教育和考试，获得相关证书。
第二十条违反本规程的学员，将受到相应的纪律处分，情节严重者将终止培训资格。
驾考工作考核标准
驾考工作考核标准驾考工作考核标准为了保障道路交通安全，提升驾驶员的驾驶能力和交通法规意识，驾考工作的考核标准显得非常重要。
下面是一个较为全面的驾考工作考核标准：一、理论知识考核1. 考核范围包括交通法规、交通信号与标志、驾驶技巧、安全知识等。
2. 考核方式可以是选择题、判断题、简答题等，要确保考试题目的多样性和难度适当。
3. 考试内容以实际道路交通为主，注重考核驾驶员在实际道路上的判断和决策能力。
二、科目一考核1. 要求考生准确理解和掌握交通信号与标志的意义。
2. 在模拟的道路环境中，考核考生对交通信号的正确识别、准确判断和正确的应对措施。
3. 确保考试场地的道路标识和信号灯设备齐全、完好，并且符合实际道路标准。
三、科目二考核1. 首先考核考生的驾驶技能，包括启动、停止、起步、变速、转弯、会车等。
2. 进一步考核考生的观察和判断能力，包括前方路况的预判、机动车辆的判断、行人的观察等。
3. 针对不同车辆类型，要求考生对特殊车辆的驾驶技能进行专项培训和考核。
四、科目三考核1. 考核考生的行车常识和安全知识，包括车辆基本维护、交通事故处理等。
2. 强调考核考生的应急处理能力，包括特殊情况下的判断和决策能力。
3. 考核要求考生了解驾驶行为与道路交通安全的关系，注重培养良好的驾驶习惯。
五、科目四考核1. 要求考生掌握基本的心理素质和驾驶道德规范。
2. 考核考生对紧急情况下的决策和应对能力。
3. 确保考核流程的透明公正，防止有偏颇的情况发生。
六、考核流程和场地1. 考核流程要明确，流程中的每个环节都要满足考核要求。
2. 考核场地要符合实际道路标准，包括路面状况、交通信号等。
3. 确保考核场地的安全，设置相应的防护措施和设备。
以上是一个较为全面的驾考工作考核标准。
为了更好地提升驾驶员的驾驶素质，我们应该注重培养驾驶员的驾驶技能、交通法规意识和应急处理能力，同时加强对驾考工作的监督和管理，确保驾考工作的公正和透明。
驾驶员考核标准
驾驶员考核标准
驾驶员考核标准是保证道路交通安全的关键措施之一。
驾驶员需要具备一定的驾驶技能和安全意识，以确保驾驶过程中不会给自己和他人带来危险。
以下是一些常见的驾驶员考核标准。
一、驾驶技术水平
1.掌握车辆基本操作技能，包括启动、加速、减速、变速、停车、转向等。
2.熟练掌握换挡技巧，能够根据道路和交通条件合理选择挡位。
3.掌握技术性驾驶动作，如倒车入库、直角转弯、上下坡等。
4.熟练掌握紧急避让技巧，能够应对突发情况。
二、道路交通规则遵守
1.熟悉交通法规，掌握基本的交通规则和交通信号灯的含义。
2.遵守速度限制，根据道路和交通条件合理控制车速。
3.主动礼让行人，遵守交通信号，不闯红灯和走斑马线。
4.保持车距，不超车、变道、停车、起步等时切勿违反交通规则。
三、安全驾驶意识
1.保持冷静，不酒后驾车，不疲劳驾驶，不使用手机等电子设备。
2.时刻保持警惕，注意观察前方、后方和两侧车辆和行人的动向。
3.遵守行车礼仪，不抢道、抢灯、压线等不文明行为。
4.遵循安全驾驶原则，如安全优先、防守驾驶等。
四、车辆维护和故障处理
1.熟悉车辆基本结构和仪表盘的指示，能够正确判断车辆的故障和异常情况。
2.定期保养车辆，如更换机油、检查刹车系统、轮胎磨损等。
3.在出现车辆故障时，能够能够正确处理和报警，保护自己和他人的安全。
以上是一些常见的驾驶员考核标准，考核机构可以根据实际情况和需求进行相应的调整和补充。
驾驶员应该不断提高自己的驾驶技能和安全意识，以成为一个合格的驾驶员，为道路交通安全做出贡献。
驾驶员路考考试标准
驾驶员路考考试标准
驾驶员路考考试标准主要包括以下方面：
一、上车准备
1. 需要绕车一周检查车辆外观及安全状况。
2. 打开车门前需观察后方交通情况。
二、起步
1. 制动气压不足起步（适合大车）会判定为不合格。
2. 车门未关闭起步也视为不合格。
3. 起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，也会被判定为不合格。
4. 启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），会被扣10分。
5. 发动机启动后，不及时松开启动开关，会被扣10分。
6. 不松驻车制动器起步，会被扣10分。
7. 道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，会被扣10分。
8. 起步时车辆发生闯动，会被扣10分。
9. 起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，会被扣5分。
10. 启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，会被扣5分。
具体的评分标准可能因地区和考试机构而有所不同，建议查询所在地区的交通管理部门或驾校获取更准确的信息。
车辆驾驶考核实施方案
车辆驾驶考核实施方案一、考核目的。
车辆驾驶考核是为了确保驾驶员具备良好的驾驶技能和安全意识，保障道路交通安全，减少交通事故的发生。
通过对驾驶员的技能和素质进行考核，可以有效提高驾驶员的安全意识和技术水平，降低交通事故的风险。
二、考核内容。
1. 驾驶技能考核，包括起步、停车、变道、超车、掉头、泊车等基本驾驶技能的考核，以及在复杂道路条件下的应急处理能力。
2. 交通法规考核，考核驾驶员对交通法规的掌握程度，包括交通标志、交通信号、优先通行规则等内容。
3. 驾驶安全意识考核，考核驾驶员对安全驾驶的认识和态度，包括遵守交通规则、保持车距、谨慎驾驶等方面。
三、考核流程。
1. 报名登记，驾驶员在规定时间内向相关部门进行报名登记，提交相关资料。
2. 理论考试，参加理论考试，对交通法规和驾驶知识进行考核。
3. 技能考核，参加驾驶技能考核，包括在闭合场地和实际道路条件下的驾驶技能测试。
4. 安全意识考核，参加安全意识考核，进行安全驾驶知识测试和态度评估。
5. 结果公布，考核结果将在规定时间内公布，合格者将颁发相应的证书，不合格者需进行补考或重新培训。
四、考核标准。
1. 技能考核标准，根据车辆类型和驾驶任务的不同，制定相应的驾驶技能考核标准，包括动作规范、反应灵敏、操作熟练等方面。
2. 理论考核标准，考核内容涵盖交通法规、交通标志、交通信号等，考核标准包括答题准确率、理解深度等方面。
3. 安全意识考核标准，考核内容包括安全驾驶知识、态度表现等，考核标准包括答题准确率、态度端正等方面。
五、考核机构。
考核机构应当具备一定的资质和技术实力，能够进行全面、科学、公正的考核工作。
考核机构应当建立健全的考核制度和考核标准，确保考核工作的公正性和权威性。
六、考核周期。
驾驶员的考核周期应当根据不同的驾驶任务和车辆类型进行规定，一般为一年一次。
对于特殊车辆和驾驶任务，考核周期可以适当缩短。
七、考核结果运用。
驾驶员的考核结果将直接影响其在道路交通中的行车资格和行车权限。
路考注意事项和步骤要领.
路考注意事项和步骤要领.
1
1.开始考试时，从车子的右侧绕行到车子的左侧，在下边喊报告，听考官说："
上车"后，上车关好车门。
先安稳心态对考官说："您好"，而后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。
2.面对考官说："××驾校×××学员申请考试"，双手将考
试卡递给考官。
踏下离合器踏板，轰一脚空油，看一下各仪表，而后"报告考官仪表正常，恳求起步"。
听到考官说能够起步后，打左转向灯，挂行进挡（小车挂一挡，货车挂二挡），放手刹，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳。
3.考试时必定要听清考官口令，如考官说向右转，重复考官口令，“是，向右转”，左转的话，“是，向左转”，以此类推。
不要过于紧张，特别到路口处和阻碍处时要减速慢行。
考试时要注意交通讯号灯，不要闯红灯，同时，还要注意铁道路口，碰上铁道路口，考官没有说不用停，持续往前走，必定要在铁道路口泊车，左右看一眼，再起步。
坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如，加减挡的时候，眼睛不可以看。
考官发出靠边泊车口令时，重复考官的口令“是，靠边泊车”，打右转向灯，减速向右带方向，假如车速过快，带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有泊车带的一定停在泊车带里，无泊车带的一定距离路边30厘米左右停好（路口不可以泊车），先拉手刹后摘挡，而后抬刹车关转向灯把车停好。
考试完成后说：需要要署名的，依据考官说的地点署名，拿回考试卡，说："
感谢考官，感谢"。
解开安全带，左手拉开车门，面向考官下车，下车后，双手轻关车门。
驾驶人安全教育培训及考核制度模版
驾驶人安全教育培训及考核制度模版一、背景为了提高驾驶人的安全意识，提升驾驶技能，减少交通事故的发生，我公司制定了驾驶人安全教育培训及考核制度，以确保驾驶人员的驾驶行为符合交通法规，确保驾驶安全。
二、目的1. 提高驾驶人的安全意识，增强对交通法规的遵守；2. 提升驾驶人的驾驶技能，减少交通事故的发生；3. 加强对驾驶人的考核，确保他们的素质与能力达到要求。
三、培训计划1. 培训内容（1）交通法规知识培训：包括交通信号、道路标志、公共交通规则等；（2）安全驾驶技巧培训：包括车速控制、超车技巧、保持车距等；（3）事故应急处理培训：包括事故责任认定、事故现场保护等；（4）驾驶技能培训：包括泊车技巧、夜间行驶技巧等。
2. 培训方式（1）理论培训：通过课堂教学的方式，向驾驶人员传授交通法规知识和安全驾驶技巧；（2）实际演练：在驾驶人员驾驶车辆的实际道路环境中演练驾驶技能和事故应急处理；（3）模拟考试：通过模拟考试评估驾驶人员的学习效果和技能水平。
四、考核标准1. 交通法规知识考核（1）考核内容：交通信号、道路标志、公共交通规则等；（2）考核形式：书面考试；（3）及格标准：满分100分，及格分数为60分以上。
2. 驾驶技能考核（1）考核内容：泊车技巧、夜间行驶技巧等；（2）考核形式：实际驾驶考试；（3）及格标准：按照事先设定的评分标准评判，及格标准为80分以上。
3. 事故应急处理考核（1）考核内容：事故责任认定、事故现场保护等；（2）考核形式：模拟现场考核；（3）及格标准：根据评分标准评判，及格标准为80分以上。
五、惩罚措施对于未能达到考核标准的驾驶人员，按照以下惩罚措施处理：1. 驾驶证暂扣：考核未通过者暂时暂扣驾驶证，待通过考核后恢复使用；2. 罚款：根据违规情况，对考核未通过的驾驶人员进行罚款处罚；3. 培训重考：考核未通过者需再次进行培训，并重新参加考核。
六、奖励措施对于通过考核并表现出色的驾驶人员，可给予以下奖励措施：1. 表彰奖励：对优秀驾驶人员进行表彰，发放奖金或奖品；2. 经济激励：通过加薪或发放绩效奖金等方式，给予经济奖励；3. 培训提升：对优秀驾驶人员进行进一步培训，提升驾驶技能和管理能力。
机动车驾驶员培训实际操作要领.
机动车驾驶员培训教案一、上、下车及驾驶姿势1、上车动作要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物；从左侧开始安全检视绕到车后右侧、从车头到左侧车门前。
小车：打开车门；按右脚、腰部、上身、左脚顺序上车。
关车门；当车门关到离汽车10CM左右再用力，一定要确定车门是否关严。
2、下车动作车辆停稳后，从室内后视镜和外后视镜确认后方和前方无车或行人等临近.（强调如果不注意观察，很容易出现危险）用左手打开车门（用两次开门法）先将车门打开一点,然后观察确定无误后再将门打开,用手控制车门不要将门开得过大，然后下车。
下车时的姿势及动作同上车顺序相反。
先将车门至10CM左右，再用力将车门关严。
下车后经过车的左侧进行检视后，从车厢后部上车。
3、驾驶姿势正确的驾驶姿势,能够方便地操作各种操作装置，使全身保持自然、放松的状态。
正确的加强姿势是保证安全的基础，错误的姿势会影响操作,造成安全隐患.右脚放在加速踏板上，左脚放在离合器踏板左下方,双膝自然分开，膝盖微弯曲，能轻松自如地踩踏板，后腰及臀部能紧靠后靠背上，上身保持正直，头部略微前倾，两眼平视远方；左手轻握在时钟的九至十点之间，右手握在三至四点间,两肘自然下垂。
4、要点归纳：(1)、上车：左、右观察，宽心把车驾，合力入驾室，调节姿势佳。
（2）、座位调节：座位调节很重要，倾角、距离要知道；前距方向一拳好，倾角适宜操作妙。
(3）、调整视镜:视镜调整看区划，路二、车一分配佳；头定目转来观察，车后情况全包下。
（4）、驾驶姿势:身体对正转向盘,坐稳后靠车背垫；两眼前视脚归位,手握盘缘肘下垂。
（5）下车：左、右观察后，确认安全啦，解下安全带，拉闸把车下。
二、转向盘的操作1、转向盘的功用:转向盘又叫方向盘,它的功用是改变汽车行驶的方向或保持车辆直线行驶。
在一般情况下向左打方向盘，汽车向左行驶，向右打转向盘，汽车向右行驶。
2、转向盘的操作;转向盘的操作包括转向盘的握法，双手操作法和单手操作法。
司机操作技能考核
司机操作技能考核
1. 交通规则和法律知识：司机应该熟悉并遵守交通规则和相关法律。
考核可能包括笔试或口试，以评估司机对交通信号、标志、道路规则和安全驾驶原则的了解。
2. 车辆操作技能：司机需要掌握车辆的基本操作技能，如启动、换挡、刹车、转向、灯光使用等。
考核可能包括实际的车辆操作演示，以评估司机的驾驶技巧和对车辆控制的能力。
3. 驾驶技巧和判断力：考核可能包括在不同道路和交通条件下的驾驶，如城市道路、高速公路、弯道、复杂路况等。
司机需要展示安全、稳定和流畅的驾驶技巧，并能够做出正确的判断和决策。
4. 倒车和泊车技能：司机需要掌握倒车和泊车的技能，包括平行泊车、垂直泊车、倒车入库等。
考核可能要求司机在规定的时间和空间内完成这些操作，以评估其准确性和熟练度。
5. 安全意识和防御性驾驶：司机应该具备良好的安全意识，能够预测和避免潜在的危险情况。
考核可能包括模拟紧急情况的应对，如避免碰撞、紧急刹车、避让行人和其他车辆等。
6. 客户服务和职业素养：司机作为服务提供者，需要具备良好的客户服务技巧和职业素养。
考核可能包括评估司机的沟通能力、礼貌和专业态度。
以上是一些常见的司机操作技能考核内容，具体的考核项目和标准可能会根据不同地区、行业和雇主的要求而有所差异。
通过这些考核，可以确保司机具备必要的技能和能力，以保证驾驶安全和服务质量。
机动车教练场技术要求
机动车教练场技术要求一、学员驾驶技术要求：1.掌握车辆仪表盘的功能和读数，包括仪表指针的示意、速度表的读数、转速表的读数等。
2.熟练掌握车辆的启动和停车方法，包括插钥匙、踩刹车、推起离合器踏板、点火等步骤。
3.掌握方向盘的正确用法，包括手握方向盘的姿势、按技巧给方向盘施加力度等。
4.掌握踩离合器踏板、挂挡、松离合器踏板的正确顺序和方法，确保平稳换档。
5.熟练掌握刹车的使用技巧，包括踩刹车的力度、踩刹车的时间等，保证能够及时刹车。
6.掌握油门的使用技巧，包括踩油门的力度、油门的用法等，确保平稳加速。
7.了解并掌握泊车、倒车、坡道起步等特殊驾驶技术。
二、驾驶操作技术要求：1.保持良好的驾驶姿势，包括坐姿正直、视线平顺、车厢稳定等。
2.行车过程中，保持稳定的速度，并注意与前车的距离，确保能够安全停车。
3.行车过程中，注意观察交通标志和交通信号灯，根据信号灯的指示行驶。
4.行车过程中，及时观察道路情况，注意观察左右后方的车辆，确保安全。
5.行车过程中，保持安全车距，不紧靠车前，确保有足够的刹车距离。
6.行车过程中，掌握并准确使用转向灯和喇叭，示意自己的驾驶意图。
7.行车过程中，驾驶员要时刻保持警觉状态，防止疲劳驾驶和分神驾驶。
三、安全意识和遵纪守法要求：1.学员要时刻保持安全驾驶意识，遵守交通法规和道路交通信号规定。
2.学员要遵守机动车道行驶规则，不占用非机动车道和人行横道，不逆行、不违规变更车道。
3.学员要及时关注和适应复杂道路交通环境，尽量避免交通堵塞和交通事故。
4.学员要注意观察和避免危险路段或地点，如弯道、斑马线附近等。
5.学员要保持车辆稳定，不急转弯、不急刹车，确保行车平稳安全。
6.学员要遵守机动车停车规定和停车秩序，妥善停放车辆，不妨碍其他车辆通行。
7.学员要尊重并礼让行人和其他车辆，保持良好的交通秩序。
综上所述，机动车教练场的技术要求涉及学员的驾驶技术、驾驶操作技术以及安全意识和遵纪守法要求等方面。
货车司机安全培训考核管理制度
一、目的为了加强货车司机的安全管理，提高司机的安全意识，确保运输安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有货车司机。
三、培训内容1. 道路交通安全法律法规及公司规章制度；2. 车辆安全操作规程及维护保养知识；3. 事故预防及应急处理能力；4. 安全驾驶心理素质及职业道德；5. 公司安全生产方针及目标。
四、培训方式1. 定期组织安全培训，邀请专业讲师进行授课；2. 通过网络、书籍等途径自学；3. 参加公司组织的各类安全活动；4. 对新入职司机进行岗前培训。
五、考核制度1. 考核内容：理论知识、实际操作、安全意识等方面；2. 考核方式：笔试、实操、现场考核等；3. 考核时间：每年至少进行一次全面考核；4. 考核成绩：分为优秀、良好、合格、不合格四个等级；5. 对不合格者：进行再培训，直至合格。
六、奖惩措施1. 对考核成绩优秀者，给予一定的物质奖励和精神鼓励；2. 对考核成绩不合格者，进行严肃处理，包括但不限于通报批评、罚款、降职、解聘等；3. 对在安全生产中表现突出者，给予表彰和奖励。
七、实施与监督1. 安全培训考核工作由公司人力资源部负责组织实施；2. 各部门负责人应加强对货车司机的安全管理，确保培训考核制度的有效执行；3. 公司定期对货车司机的安全培训考核工作进行监督检查，发现问题及时整改。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施；2. 本制度由公司人力资源部负责解释；3. 本制度如有未尽事宜，由公司另行规定。
通过本制度的实施，旨在提高货车司机的安全意识，确保运输安全，为公司创造良好的经济效益和社会效益。
机动车教练场技术要求
机动车教练场技术要求一、起步和停车技术要求1.起步：要求学员掌握离合器的离合点，合理使用油门和刹车，控制车辆缓慢起步；起步时要保持车辆稳定，避免熄火或者急冲。
2.停车：要求学员掌握车辆的停车位置和停车距离，能够准确停放在指定位置，并保持车辆稳定。
二、直线行驶技术要求1.稳定行驶：要求学员掌握方向盘的正确使用方法，保持车辆在直线行驶时的稳定性；注意车辆与道路中央线的对齐，避免偏离。
2.转向：要求学员掌握车辆的转向技术，在直线行驶的过程中，能够准确地进行左右转向，并完成弯道行驶。
三、曲线行驶技术要求1.稳定行驶：要求学员在曲线行驶时，保持车辆的稳定性；正确控制车辆的速度，提前减速；同时保持车辆与道路的正确位置，避免偏离或者碰撞。
2.转向：要求学员在曲线行驶中完成车辆的转向，转弯时要注意方向盘的正确操作，保持车辆的稳定性和平衡性。
四、综合难度场地技术要求此项技术要求包括起步、停车、直线行驶和曲线行驶等综合要素，学员需要在复杂的场地环境中进行驾驶操作，综合运用各项技术要求，确保驾驶安全和稳定性。
五、变线技术要求要求学员能够准确判断道路的宽度和交通情况，根据需要进行变线行驶，保持车辆的稳定性和平衡性。
六、加减挡技术要求要求学员能够准确而平稳地进行换挡操作，合理使用离合器、油门和刹车，并保持车辆的稳定性和平衡性。
七、倒车和坡道技术要求1.倒车：要求学员能够准确判断车辆的后方情况，准确后视镜的使用，进行安全的倒车操作；同时注意观察车辆与周围环境的距离，防止碰撞。
2.坡道：要求学员掌握坡道定点停车、起步和行驶技巧；在坡道起步时要注意离合器的运用，控制车辆缓慢前进，防止溜车、熄火或者急冲。
总结起来，机动车教练场技术要求包括起步和停车、直线行驶、曲线行驶、综合难度场地、变线、加减挡、倒车和坡道等多个方面的内容。
学员需要熟练掌握这些技术要求，才能安全地驾驶车辆。
驾驶教练在训练学员时，应根据不同要求采取相应的教学方法和训练手段，帮助学员提高驾驶技能。
驾驶员培训考核制度
驾驶员培训考核制度
一、成立驾驶员学习领导小组
驾驶员学习领导小组由技术安全部牵头，运营服务部和综合办公室负责以下工作:
（一）制定培训考核内容、培训考核计划，并组织实施。
（二）详细记录，严格考核，加强监督检查。
（三）执行行业主管部门的有关规定。
（四）处理培训考核中发生的问题。
二、学习次数及时间
1.学习次数:驾驶员每月学习二次，
2.时间：每月13日、14日分上、下午进行学习。
三、培训学习地点：公司会议室。
四、培训学习要求
1.遵守培训考核制度，积极参加公司组织的学习活动。
2.培训学习日必须将车辆开回公司进行日常检查。
3.认真听讲，做好听课记录。
4.积极参加座谈、讨论，并踊跃发言。
5.遵守会场秩序，保持会场安静，不做与学习无关的事。
6.爱护会场设施，保持会场干净整洁，禁止吸烟。
五、考勤规定：
建立严格的培训学习考勤和记录制度。
驾驶员应规定日
期准时参加学习，如确有事宜急需办理，应提前向公司业务部经理请假，未经批准不得缺席。
所有参加培训学习人员一律在会议完毕后进行签到。
对迟到、早退、未经批准无故不参加培训学习者，视情况根据公司有关规章制度进行处理。
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汽车驾驶培训学员考核具体要求及操作要领一上、下车动作及驾驶姿势操作要求：环视车辆、确保安全，驾驶姿势要求自然、舒展、便于操作。
上车方法：学员从右车门下车后逆时针绕车头至左车门处，喊“报告”后向车后了望，确认安全后开门上车座进车内，左手关好车门。
下车方法：采用“两次开门法”下车，先看左后视镜，并向左后方侧头，确认安全后打开车门少许，向后了望，再次确认安全后打开车门下车，然后轻轻把门关上，从车后面绕至右后门上车。
驾驶姿势：学员根据自己的身体调整好座椅（前后位置和靠背位置），调整后视镜，身体对正方向盘并与方向盘保持适当的距离，上身成110 °角，背部紧靠靠背，头部端正，两眼平视前方，左右手分别握住方向盘的合适位置，右脚放在油门踏板上，左脚放在离合器踏板的左下方，能自如操作各操作机件，然后系好安全带。
注意事项：绕车一周的目的是为了检查车辆四周有无障碍，是否安全。
如车轮是否有气，车辆周围是否有砖块、石头等障碍物，车辆是否有漏油、漏水。
驾驶姿势不正确会增加驾驶疲劳强度和影响机件操作的规范性。
评判标准：1、上车开门时未向车后看不合格；2、不逆时针绕车一周不合格；3、上、下车后不关好车门不合格；4、下车开门前未向左后方侧头不合格；5、不按规定使用安全带不合格；6、不调整坐椅和后视镜，扣5分。
二、安全带的使用安全带是用来保护驾驶人和乘客安全的装置，出于对自身安全的考虑，请务必系好安全带。
安全带的检查：缓慢用手将安全带向下拉动时，安全带应能自由地拉出，迅速拉动时应能自动锁紧，否则安全带失效。
安全带的使用：系三点式安全带时，将安全带慢慢平顺拉出，使安全带位于颈与肩之间，并通过胸前的适当位置，再将插头插入插座，听到“喀”的一声为止。
解除安全带时，用手按住安全带扣钮将其摘下，然后慢慢将其放回去。
注意不要马上松手，防止金属扣打碎玻璃或者打伤自己。
评判标准：不按规定使用安全带不合格。
三、转向盘的使用转向盘是操作汽车行驶方向的装置。
正确操作转向盘是确保汽车沿着正确路线安全行驶的首要条件。
操作要求：双手用力均匀柔和，配合协调。
握法：四指从转向盘外侧握向内侧，大拇指自然伸直贴在盘缘的内侧。
握持位置：设定转向盘是一个时钟（如图），大型货车左手握在9-10点位置，右手握在3-4点位置，小型车基本持平，大客车双手可略低一些。
操作方法：一手拉动；一手辅助推送；要连续快速转向时，可以两手交替操作。
不允许出现的动作：不准双手同时离开方向盘；单手不能有效地控制方向或方向不准不稳；猛打猛回(特别是车速快时)。
初学者容易出现的错误动作：搓方向；绞方向；双手集于一侧；操内把方向；原地打方向。
评判标准：1、驾驶汽车双手同时离开转向盘，不合格；2、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向，不合格；3、操作转向盘手法不合理，扣10分。
四、驻车制动器的使用驻车制动器俗称手制动，是供停车后制动使用、行驶中辅助紧急制动停 车、配合上坡起步。
操作方法：1、拉紧时，四指并拢，虎口向上握住杆体，并将杆体向上拉紧即起制动作1266 9 33用。
2、放松时，先将杆体向上拉，同时大拇指将杆体上的按钮按下，再将杆体 放到底，即解除制动。
易出现的错误动作：拉紧时也将按钮按下。
评判标准：1、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；2、不松驻车制动器起步，扣10分。
五、变速杆的使用变速杆是操作变速器内齿轮的结合或分离，改变汽车行驶方向、车速和扭矩，以及发动机不熄火的情况下切断动力的装置。
正确操作变速杆，可以使换档动作快而准，缩短换档时间，避免齿轮的碰击，减少变速机构的磨损。
操作要求：注意用力的适度和移动的幅度。
操作方法：两眼平视前方，左手握住方向盘，右手掌心向下贴住变速杆球头，五指自然握向掌心，根据需要手掌可做适当的转动，以手腕和肘关节的力量为主，肩关节的力量为辅准确的挂入或脱出某一挡位。
不允许出现的动作：不得强拉硬推，不得下视变速杆。
评判标准：1、换档时低头看档或者两次换档不进，不合格；2、换档时发生齿轮撞击声，扣10分。
六、离合器踏板的使用离合器踏板是用来控制发动机与传动系的连接和分离，从而实现动力的传递或切断。
便于汽车的启动、起步、换档和停车。
操作要求：一踩到底、一抬到点、联动及时、接合平稳。
操作方法：左脚前脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的屈伸做踏下或放松动作。
踏下时动作迅速，一次到底以达到彻底分离；抬起时要做到“二快二慢一停顿”的操作要领。
一快：当开始松离合器踏板时，动作要快（消除空行程）；一慢：当离合器接近接力状态时，动作要慢（初联动）；一停顿：当离合器抬到接力状态时，要停顿（半联动）；二慢：当离合器抬到即将离开“联动点”位置动作要慢；二快：当离合器抬至完全接合时，动作要快（进入离合器的自由行程）。
易出现的错误动作：用脚底心踩离合器，松离合器过快。
评判标准：遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，扣10分。
七、制动踏板的使用制动踏板俗称脚制动，是行车制动的操作装置，用于减速与停车。
操作要求：轻踏、缓抬、力松脚不离。
操作方法：1、使用脚制动时，应两手握稳方向盘，根据车速、道路情况合理控制和调整制动力，遵循“轻—重—轻”、“重在前，修在后”的原则。
如减速过急就应松一点以减少制动力，如减速太慢就应加大制动力。
松刹车时做到力松脚不离。
2、液压式制动器操作时，右脚掌踏在制动踏板上，以膝关节的伸屈动作踏下或放松。
气压式制动器操作时，以右脚的踝关节的伸屈动作踏下或放松。
3、除紧急制动时应急速踏下制动踏板之外，一般情况下制动时都应缓慢踏下踏板。
解除时则应迅速放松踏板。
易出现的错误动作：制动时用力过猛，踏下后踩着不放或者是放的很快。
评判标准：1、制动踏板使用错误，不合格；2、制动不平顺，扣10分。
八、加速踏板的使用加速踏板俗称油门踏板，通过联动机构控制油门大小，改变发动机的转速和输出功率。
踏下时发动机转速加快，抬起时发动机转速减慢，不加油时发动机怠速。
正确运用加速踏板，可以使汽车行使平稳并获得良好的节油效果。
操作要求：轻踏、缓抬、力松脚不离。
操作方法：1、操作油门踏板时，应以右脚跟部靠在驾驶室底版上作为支点，前脚掌轻踏在油门踏板上，以踝关节的伸屈使踏板放松或踏下。
踏、松油门踏板时用力要柔和，做到“轻踏、缓抬”。
3、汽车行使中，右脚除使用制动踏板外，其他时间都应放在加速踏板上。
即“0”加油的状态，做到力松脚不离。
易出现的错误动作：连续抖动、忽踏忽抬、急加油门。
评判标准：1、加速踏板使用错误，不合格；2、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分。
九、起步前的准备1、调整好坐椅，调整好后视镜，系好安全带；2、检查手刹是否在制动状态；3、踩下离合器踏板，放空挡；4、转动钥匙启动发动机，启动后立即松开钥匙；5、观察仪表并报告“各仪表工作正常”。
评判标准：1、启动发动机时变速器操作杆未置于空挡，扣10分；2、发动机启动后，不及时松开钥匙，扣10 分；3、未检查仪表，扣5分。
十、起步动作起步是指汽车从静止状态到开始行使的过程，汽车起步需要较大的牵引力，应使用低速档。
操作要求：顺序正确规范，平稳、迅速、不闯动、不后溜、不熄火，动作干净利索。
平路、下坡起步：五步曲——挂、开、鸣、看、松1、踩离合器，挂1挡，2、开左转向灯，3、鸣喇叭，4、看左后视镜并向左后方侧头，5、松手刹车，抬离合器起步并配合油门。
上坡起步：1、踩离合器，挂1挡2、开左转向灯3、鸣喇叭4、看左后视镜并向左后方侧头5、抬离合器至半联动点时稳住，然后稍加油门，同时松手刹车离合器半联动点的判断：1、发动机声音的变化2、车身的抖动3、顶脚联动点的位置随阻力的增加而升高上坡起步的要点：1、不到半联动不松手刹车（防止后溜）2、到了半联动稳住离合器（防止熄火）3、松了手刹车慢抬离合器（防止闯动）评判标准：1、制动气压不足起步，不合格；2、车门未关闭起步，不合格；3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；4、起步时车辆后溜距离大于30厘米，不合格；5、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米，扣20分；6、起步前不使用转向灯，扣20分；7、不松驻车制动器起步，扣10分；8、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；9、起步时车辆发生闯动，扣10分；10、起步前开转向灯少于3秒，扣10分；11、起步挂错档，不能及时纠正，扣10分；12、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分。
十一、制动、停车动作操作要求：安全、合理、平稳、准确、正直。
（一）预见性制动：在思想上、技术上都有所准备，视需要使用不同的制动力度，使车辆达到平稳减速和停车的目的。
操作要领：发现情况后，先放松加速踏板，利用发动机怠速的牵阻作用来降低车速，并根据情况持续或间断地轻踏制动踏板，使汽车减速。
为使预见性制动准确、恰当、有效，其制动力的运用至关重要，踏制动踏板的要领是“轻－重－轻”的过程；运用方向应做到“右－左－右”转动方向盘的方法。
其步骤为：①确定降速目标。
在距停车目标100～150m处，抬起加速踏板；②在车速降低30～40km/h时开启右转向灯，开始靠边；③注意观察右侧道路安全情况，轻踏制动踏板；④根据减速程度和可供降速的距离，适当加重或放松制动踏板；⑤当车靠右行驶后，刹车由轻到重，速度应逐渐降至6～8km/h；⑥当汽车接近目标，应略放松制动踏板，使汽车利用惯性自然地行驶，防止应制动过急而使汽车“点头”。
无论远距离停车，还是近距离停车，都应注意：先松加速踏板，后制动，再转向；靠路边，正直行；缓慢停，防追尾。
（二）紧急制动：遇到紧急情况时，应迅速将制动踏板全部踏下，使车在最短时间和距离内停下。
操作方法：快速用力踏下制动踏板，必要时可同时迅速拉紧驻车制动操纵杆。
握稳转向盘，迅速放松加速踏板，并立即用力地踏制动踏板，同时，紧急制动是为保证行车安全而采取的应急措施，只有在不得已情况下才可使用。
特别注意：紧急制动时，不踩离合器踏板。
停车动作步骤：1、开右转向灯，2、侧头看右后视镜确认安全，3、松油门，踩脚制动，使车辆平稳减速，4、按右—左—右的方法控制方向将车靠边，5、当车速降低后踏下离合器踏板，使车平稳停住（车即将停住时略松刹车），6、拉手刹，挂入一档（如不熄火应挂空档），7、关灯，熄火，8、抬离合器踏板，松脚制动踏板。
总结出三先三后：停车时先踩脚制动踏板后踩离合器踏板；停下后先拉手刹车后换档位；下车前先抬离合器踏板后抬制动踏板。
评判标准1、制动踏板使用错误，不合格；2、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；4、行驶中不能保持安全距离和安全车速，不合格；5、因观察、判断或者操作不当出现危险情况，不合格；6、不主动避让行人、非机动车，扣20分；7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施，扣20分；8、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；9、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；10、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域，扣20分；11、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；12、制动不平顺，扣10分；13、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为，扣10分；14、下车前不将发动机熄火，扣5分；15、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。