地质雷达在工程检测中的应用
地质雷达在道路检测中的应用
PRACTICE区域治理地质雷达在道路检测中的应用青海省交通检测有限公司 肖梅摘要:道路工程的使用寿命受道路检测的技术影响。
由于地质雷达检测系统包含许多的优点,使得雷达检测技术在道路工程中得到了十分广泛的应用。
目前该技术对于道路工程的建设施工以及质量控制有着重要的意义。
关键词:雷达技术;道路检测;检测技术中图分类号:TN95 文献标识码:A 文章编号:2096-4595(2020)27-0229-0002所谓的地质雷达,其实指的是一种通过在106—109Hz这个范围的频率的无线电波对地下介质、砌体以及岩体情况进行确定的方法。
它通过发射天线向地下介质发射高频电磁波,当这些电磁波发射到地下介质时,遇到具有电差的界面时会发生反射现象。
可以通过使用波形、时间和振幅强度的变化特性来判断介质的空间位置、结构特征、埋藏深度和形状。
如今,雷达检测技术已广泛应用于道路应用。
在当前的道路工程施工中,尤其是在道路质量无损检测当中,雷达检测技术不仅仅对提供道路工程竣工质量的验收速度的提高有所帮助,还能够提供准确的、科学的数据,避免取样偏差以及人为干扰等因素的影响,保证技术指标的准确度。
一、应用地质雷达检测技术的意义地质雷达是当前通过发射天线在地下发射高频电磁波的方法。
当它遇到不同的地下介质时,会形成不同的反射波。
这就需要了解有关地质信息,例如强度、时差和波形变化的地质形态,埋藏深度以及天线接收到的空间分布位置。
在当前道路工程的建设中,特别是在道路结构件的无损检测过程中,地质雷达探测技术可以在确保工程数据准确性的同时,大大加快工程竣工验收的速度[1]。
该技术的应用更符合工程事实,避免了人为干扰现象。
此外,地质雷达探测技术还可用于无损检测,例如钻孔和取芯,可防止严重破坏地面结构。
在对道路状况进行调查和分析的过程中,地质雷达检测系统可以更好地识别是否存在诸如板坯下的空隙等问题,并进行有效处理,以防止整个路面出现严重裂缝,进而影响交通安全[2]。
地质雷达与隧道工程检测-仰拱
03
人员可能存在一定的难度。
04
地质雷达在仰拱检测中的应用
地质雷达在仰拱检测中的优势
无损检测
地质雷达能够实现无损检测,不 会对隧道仰拱结构造成破坏,确 保结构安全。
高精度定位
地质雷达具有高精度定位能力, 能够准确检测出仰拱内部的缺陷 和异常。
实时监测
地质雷达可以实时监测隧道仰拱 的施工情况,及时发现和解决潜 在问题。
地质雷达与隧道工程检测仰拱
目录
• 引言 • 地质雷达检测技术原理 • 仰拱检测的必要性 • 地质雷达在仰拱检测中的应用 • 仰拱检测的未来展望 • 结论
01
引言
仰拱在隧道工程中的重要性
01
仰拱是隧道结构的重要组成部分 ,主要起到承受压力、防止隧道 底部上抬和防止地下水渗漏等作 用。
02
仰拱的质量直接关系到隧道工程 的整体稳定性和安全性,对保障 行车和人员安全具有重要意义。
定期进行仰拱检测,有助于建立和完善隧道健康监测系统,提高隧道运营的安全性 和可靠性。
仰拱检测的常见问题
01
仰拱检测过程中,可能存在信号干扰和杂波影响,导致检测结 果不准确或误判。
02
对于不同地质条件和施工方法的隧道,仰拱检测的标准和规范
可能存在差异,需要针对具体情况制定相应的检测方案。
仰拱检测的数据处理和分析需要专业知识和技能,对于非专业
公路、铁路隧道仰拱检测
检测隧道仰拱的混凝土厚度、密实度等质量指标,以确保隧道结构 的稳定性和安全性。
03
仰拱检测的必要性
仰拱对隧道安全的影响
仰拱作为隧道结构的重要组成部 分,对隧道整体稳定性、安全性
和使用寿命具有重要影响。
仰拱的施工质量问题可能导致隧 道结构失稳、衬砌开裂、渗漏等 安全隐患,严重影响隧道运营安
地质雷达在公路质量检测中的应用
140地质雷达在公路质量检测中的应用文/周春生近些年,随着我国城镇化进程持续推进,密集化的公路交通网随之建成,很多已投入运营的公路,长期承受着车辆载荷及自然因素的作用后,逐渐出现了脱空、沉陷、裂缝、塌边等情况,以上这些隐患直接影响公路项目运营安全性及使用寿命。
通过定期检测及时发现已运营公路内潜在的隐患,精准获得病害信息,确定其具体位置范围,尽早加强维护处理,对延长公路使用年限有很大助益。
随着公路工程的飞速发展,公路施工技术也在不断革新,传统的公路质量检测技术已经被淘汰,地质雷达技术作为一种先进、高效、精确和安全无损的检测技术已经全面取代传统的公路质量检测技术。
相较于传统公路质量检测技术,地质雷达技术具有众多优点,其应用前景不言而喻,但是当前在公路工程质量检测中,对于地质雷达技术的应用仍存在一定的不足之处,所以,如何在公路工程质量检测中更好地应用地质雷达技术是公路工程技术人员迫切需要解决的问题。
质雷达检测技术在持续发展过程中取得了很大提升,未来将会成为公路质量无损检测的一种常规办法。
地质雷达检测技术的概述地质雷达探测基本原理地质雷达简称GRP,主要是通过高频电磁波对地下介质电性分布情况进行探测, 地质雷达具有较高的应用优势,能够对工程展开无损和连续性检测,实际检测精度值较高,工作效率良好。
在近些年公路检测中得到有效应用。
地质雷达检测公路质量的原理即通过发射电磁波获得公路路面下各质量指标的数值。
电磁波向下传播过程中当遇到电磁性不同的物体时,就会发生散射、反射,地面上的天线接收散射、反射而来的电磁波,随后再传送到相应检测装置内加以分析。
检测装置基于反射波的波长、强度、时间等参数综合分析路面下目标物的形状、方位及结构特征等,最后把分析结果转化成直观的图像,为施工人员判断公路质量、病害程度及制定处理方案等提供可靠依据。
地质雷达检测技术有非接触式物理检测的特性,能在确保公路地下结构真实状况分析精准度的基础上,规避既有路面结构被破坏的问题。
地质雷达在隧道工程质量检测中的应用
地质雷达在隧道工程质量检测中的应用【摘要】本文主要介绍了地质雷达在隧道工程质量检测中的应用。
首先详细介绍了地质雷达的原理及其优势,说明了其在隧道勘察、施工监测和质量评估中的重要作用。
地质雷达技术能够实时准确地探测地下隐患,提高了隧道工程的安全性和质量。
未来,地质雷达技术有望得到进一步的发展和应用,为隧道工程质量检测提供更多新方法和新途径。
地质雷达在隧道工程中具有广阔的应用前景,发挥着重要作用,为提高隧道工程建设质量提供了新的可能性。
【关键词】地质雷达, 隧道工程, 质量检测, 勘察, 施工监测, 质量评估, 发展趋势, 技术, 应用前景, 重要作用1. 引言1.1 地质雷达在隧道工程质量检测中的应用地质雷达可以通过测量地下介质的电磁波响应,对隧道周围的地质情况进行准确识别,从而及时发现隧道不良地质现象,如岩层夹角、水文情况等,为隧道设计和施工提供了重要的参考依据。
在隧道施工过程中,地质雷达还可以实时监测隧道结构的稳定性和变形情况,以及地下水情况,确保隧道施工的安全性和质量。
地质雷达技术为隧道工程质量检测提供了新方法和新途径,具有广阔的应用前景,将在未来持续发挥重要作用,推动隧道工程的发展。
2. 正文2.1 地质雷达原理及优势地质雷达是一种利用电磁波进行探测的无损检测技术,可以用于检测地下物质的差异和变化。
地质雷达原理主要是通过发射电磁波并接收回波,根据不同介质的电磁波传播速度不同来确定地下结构。
其优势主要包括以下几点:地质雷达具有高分辨率和高灵敏度的特点,能够准确地探测到地下结构的微小变化,对于隧道工程中的地质层和构造进行清晰的成像。
地质雷达具有快速、实时监测的能力,可以在短时间内获取大量的数据,为隧道工程的施工监测提供了便利。
地质雷达可以对地下结构进行无损检测,无需在地面上进行开挖或破坏,减少了对环境的影响。
地质雷达还具有较好的穿透性,可以在不同介质之间进行传播和反射,能够有效地穿透各种地质层,为隧道工程的勘察和质量评估提供了新的手段。
地质雷达在工程检测中的技术应用
地质雷达在工程检测中的技术应用作者:卢卫东来源:《中国新通信》 2017年第10期【摘要】地质雷达在工程检测中具有广泛用途,是无损质量检测的重要设备,本文介绍了地质雷达在工程检测中的一些特点和运用,并分析了其在工程实践中的技术应用。
【关键词】地质雷达工程检测技术应用一、地质雷达介绍地质雷达,亦称探地雷达,是一种通过辐射电磁波探测目标体的无损探测设备,一般包括雷达主机、发射接收天线、电缆线等部分。
地质雷达发射天线向目标体发射特定频率的电磁波,电磁波在介质中行进,若遇到物体界面两侧的相对介电常数不同,比如岩体软硬交界面,空洞界面等,电磁波就会发生反射并被接收天线接收到,对接收到的信号进行分析,从而达到对目标体的获知[1-2]。
相对介电常数是一个很重要的概念,无量纲,以符号εr 表示,它是反映地下介质电性的一个重要参数。
相对介电常数不同的两种物质的分界面,会引起电磁波的反射,这是地质雷达得以探测目标体的物理基础。
空气的相对介电常数值为1,水的相对介电常数值为81,大部分岩石和土的相对介电常数在4 ~ 10 之间[3]。
雷达进行探测前,首要做的工作就是标定目标体的实际介电常数值。
地质雷达的发射天线能发射不同频率的电磁波出去。
电磁波频率高,对目标体识别的分辨率就高,但探测深度较浅;电磁波频率低,识别分辨率就低,但探测深度较大。
要根据目标体的特点合理选择天线的中心频率,雷达天线主要有100MHz、200MHz、400MHz、900MHz、1500MHz 等。
每种中心频率的天线都是设计有一定频段带宽的,这样只需要少量几种中心频率的雷达天线就可以基本满足各类检测需要。
目前市面上常用的地质雷达设备有美国劳雷公司SIR 系列,中国电波传播研究所LTD 系列以及瑞典MALA 系列。
地质雷达可应用于工程的施工过程检测、病害缺陷检测、交(竣)工检测、定期检查等,地质雷达一般属于测线范围内检测,只能反映测线一定范围附近的检测情况。
地质雷达技术在公路隧道质量检测中的应用
地质雷达技术在公路隧道质量检测中的应用摘要:目前公路隧道工程中,常常出现衬砌背后空洞、衬砌厚度不足等质量缺陷。
本论述以某公路隧道建设工程为例,通过对隧道部分段落的隧道衬砌进行地质雷达无损检测,波形图数据处理分析,及时发现隧道施工过程中容易出现的质量缺陷,加强隧道施工过程质量管控,为后续施工提供数据支撑,达到消除隧道质量隐患和提升隧道施工质量的目标。
关键词:地质雷达;衬砌;无损检测;电磁波1.地质雷达检测原理及应用条件地质雷达检测的基本原理是采用电磁波探测技术,利用电磁波在不同介质中传播所产生的反射现象和数据差异来分析具体的地质情况,如图1所示。
从原理上讲,地质雷达类似于声纳设备,发射机发射脉冲电磁波讯号,该电磁波讯号在岩层、土壤等介质中传播,在传播过程中遇到与所检测的岩层、土壤等不同介质的物体时会发生反射,接收机拾取所反射的信号,记录它并在相配套的计算机软件中显示为不规律的波形图像,根据所显示的波形图像可判断地下物体的位置和距离,用于检测各种地下构筑物。
图1 地质雷达工作原理地质雷达发射电磁波所造成的反射是由电磁波传播介质中电阻抗的变化产生的,在地质雷达频率范围内,地下介质的电阻抗变化主要由相对介电常数的变化决定,反射系数R如式1所示:式中:e1、e2分别为相对介电常数。
由式1可以看出,信号反射的强弱主要取决于不同介质的相对介电常数差值,差值越大,信号反射越明显。
在隧道检测中,一般检测的介质主要由围岩、混凝土、空气、水构成,有关介质的介电常数值见表1所列。
表1 不同介质的相对介电常数2.隧道质量检测应用实例2.1 工程概况该隧道分离式设计,间距约30 m。
右线进口桩号为K119+730,出口桩号为K120+685,全长955 m;均属中隧道。
隧址区属构造剥蚀中低山地貌单元,山体形态多浑圆状,山脊较宽,洞室埋深较大,岩性主要为中风化板岩,岩体节理裂隙较发育,岩体较破碎,稳定性较差,顶部无支护可能会发生掉块、坍塌现象,施工时洞室会有渗水、滴水现象。
土木工程中的地质雷达探测技术应用
土木工程中的地质雷达探测技术应用在土木工程领域,为了确保工程的质量、安全和顺利进行,各种先进的探测技术不断涌现。
其中,地质雷达探测技术以其高效、准确、无损等优点,成为了土木工程中不可或缺的重要工具。
地质雷达探测技术的原理其实并不复杂。
它就像是给大地做“CT 扫描”,通过向地下发射高频电磁波,然后接收反射回来的电磁波信号,根据信号的传播时间、振幅、频率等特征,来推断地下介质的分布情况和性质。
这项技术在土木工程中的应用范围十分广泛。
在道路工程中,它可以帮助检测道路基层和面层的厚度,发现潜在的空洞、裂缝等病害,为道路的维护和修复提供科学依据。
比如,在一些年久失修的道路上,表面看起来可能只是有些轻微的裂缝,但实际上基层可能已经出现了较大的空洞,如果不及时发现和处理,很容易引发道路塌陷等严重事故。
而地质雷达就能够在不破坏道路的情况下,快速准确地探测到这些隐藏的问题。
在桥梁工程中,地质雷达可以用于检测桥墩基础的稳定性,查明桩身的完整性,以及检测桥梁结构内部是否存在钢筋锈蚀、混凝土疏松等缺陷。
桥梁作为交通枢纽的重要组成部分,其安全性至关重要。
通过地质雷达的探测,能够及时发现桥梁结构中的隐患,采取相应的加固措施,保障桥梁的正常使用和行车安全。
在隧道工程中,地质雷达更是发挥着重要作用。
它可以在隧道施工前,对前方的地质情况进行超前预报,帮助施工人员了解是否存在断层、溶洞、含水带等不良地质体,提前做好应对措施,避免施工过程中发生坍塌、涌水等事故。
同时,在隧道建成后,还可以用于检测隧道衬砌的质量,及时发现衬砌背后的空洞、不密实等问题,确保隧道的长期稳定。
在岩土工程中,地质雷达可以用于勘察岩土体的分布和性质,为地基处理、边坡支护等设计提供可靠的地质资料。
比如在高层建筑的地基勘察中,地质雷达能够帮助确定地下是否存在软弱土层、古河道等不良地质条件,从而优化地基设计方案,保证建筑物的稳定性。
地质雷达探测技术之所以在土木工程中得到广泛应用,主要得益于它的诸多优点。
地质勘探中的地质雷达技术
地质勘探中的地质雷达技术地质雷达技术是地球科学领域中一种非常重要的勘探技术,它能够通过无损检测方式获得地下结构的信息。
本文将介绍地质雷达技术的原理、应用领域以及未来的发展趋势。
一、地质雷达技术的原理地质雷达技术利用微波信号与地下物质相互作用的特性,通过检测回波信号来确定地下结构。
其原理可以简单概括为发射、接收和处理三个步骤:1. 发射:地质雷达系统通过天线发射微波信号,这些信号会在地下不同介质的界面上发生反射、折射、散射等现象。
2. 接收:接收系统会收集回波信号,并将其转化为电信号发送到处理系统进行分析。
3. 处理:处理系统对接收到的信号进行时频分析,通过波形和幅度的变化来获得地下结构的信息。
二、地质雷达技术的应用领域地质雷达技术在地球科学领域有着广泛的应用,可以用于以下几个方面:1. 地质勘探:地质雷达技术可以用于地质勘探,例如矿产资源勘探、岩溶地貌勘察、地下水资源调查等。
通过地质雷达扫描,可以获取地下结构的信息,帮助勘探人员确定勘探区域的地质构造和岩石性质。
2. 土壤研究:地质雷达技术对于土壤研究也有很大的帮助。
通过对土壤中微波信号的分析,可以获取土壤的含水量、密度、孔隙率等信息,有助于土壤质地评价和土壤污染监测。
3. 工程勘察:地质雷达技术在工程勘察中起到了重要的作用。
它可以用于检测地下管线、洞穴、地下隧道等工程建设中的隐患,帮助工程师减少钻探次数、提高工作效率,并确保施工的安全性。
4. 灾害监测:地质雷达技术在灾害监测方面也有广泛应用。
例如,它可以用于监测地质滑坡、地下水位变化、地震活动等,为灾害预警和防治提供重要的数据支持。
三、地质雷达技术的发展趋势随着科技的不断进步,地质雷达技术也在不断发展。
未来,地质雷达技术可能朝着以下几个方向发展:1. 分辨率提升:随着雷达系统技术的改进,地质雷达的分辨率将进一步提升,可以获取更精细的地下结构信息。
2. 多频段应用:地质雷达技术可以利用多种频段的微波信号,通过对多频段信号的处理来获取更丰富的地下信息。
地质雷达在工程检测领域的应用实例
精度 是 比较 高 的 。从雷 达检测 资 料 中, 以清 晰地 可
识别 出在衬砌 中是 否存在 空洞 、 离析和脱 空 等质量 问题 , 并可 以精 确地检 测衬 砌 的厚度和判 断 回填质 量 等情 况 , 快速 推 断 出钢 筋 的数量 和位 置等信 息 。 下 面 以某 隧道 为 例 , 图 2 为 该 隧道 左 边 墙
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铁 道 勘 测 与 设 计 R I Y U V Y N E I 0( AL R E DD SG 2 75 W S A N 0 )■团■
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图 3为某 隧道 拱项 DK1 i 2 4 14段 地质 雷 3 + 0 .9
和折 射 。介 质 的介 电常 数差异 越 大 , 射 的 电磁 波 反 能量 就越大 ; 反射 的电磁波 被与 发射天 线 同步移 动
的接 收天线 接 收后 , 过雷 达主 机精确 记录 反射 回 通 的 电磁波 的运 动特 征 , 通过 数据 的技术处 理 , 再 形 成断 面 的扫描 图, 过对 图像 的判 读 , 断出 目标 通 判
征 参 数( 1。 图 )
内外地质 雷达 的应用 和 发展情 况来 看 , 质雷达 技 地
术在 工程 检测 中 的应 用效 果是十 分 理 基
地质 雷 达 仪 是一 种利 用 宽 带 高频 电磁波 信 号 探 测介 质 分布 的非破 坏 性 的探 测 仪器 。它通 过 天 线 连续 拖 动 的方 式 获得 断面 的扫 描 图像 。雷 达 向 被 测物 发射 高频 电磁 波 , 电磁波 信 号在 物 体 内部传
被检 测物 体 附近 的 其他 金属 物 件 等都 会产 生 反射 干 扰信 号 。如何 克服 和识 别这 些干扰 信 号 , 效地 有
地质雷达(grp)检测技术应用
地质雷达(GRP)检测技术应用XX公司一、前言随着铁路客运专线的陆续施工, 隧道工程以其改善线形、缩短里程和环境保护等无比的优越性和重要作用, 成为路客运专线建设工程结构的重要组成部分。
但隧道施工中因现有的施工方法及工艺、施工者的偷工减料以及检测控制、施工管理不到位等原因引发的质量通病, 一直是工程管理部门十分关注的问题。
地质雷达探测技术的广泛应用成为解决这一施工难题的有效手段。
地质雷达(GPR)是近十余年来迅速发展起来的一种无损伤高精度的物理探测技术, 在工程地质勘测、古遗址探测、地下埋设物探测和地下污染带划分等方面已得到较广泛应用。
在控制隧道施工时运用地质雷达进行隧道施工超前地质预报、支护结构的质量检测, 在指导隧道工程施工中, 对加强工程进度、质量和安全管理, 提高隧道施工技术水平方面发挥着巨大作用。
作为一种无损检测技术, 地质雷达(GPR)以其仪器较为轻便、检测快捷、操作方便、精度较高和检测结果能以图象方式实现实时显示等优点, 成为一种控制隧道施工质量的有效手段。
二、地质雷达(GPR)检测的原理地质雷达(GPR)是利用电磁波在传播过程中遇到电性界面会发生较强烈的散射原理, 通过向被测介质发生高频电磁宽带脉冲, 并接收由被测介质反射的回波信号, 通过对接收到的反射波进行分析即可推断被测体的情况。
电磁波在介质中传播时, 其路径、电磁强度与波形将随所通过介质的电性质及几何形态而变化。
仪器大体上可分为主机和天线两大部分组成。
主机由显示、控制和储存三部分构成;天线由发射和接收两部分构成。
发射部分由脉冲发生电路和发射天线构成, 产生并发射尖峰脉冲电磁波;接收部分由接收天线、高频放大电路和采样电路构成, 接收的高频信号经放大后, 由采样电路变换为低频信号, 然后送到处理电路;控制部分由基准同步信号发生器、采样控制器和信号处理器等部分组成。
接受到的信号在主机上可以显示、回放和储存, 以便作进一步数据处理和分析图1 地质雷达反射探测原理图发射天线发射的尖峰脉冲电磁波与其行进的速度有如下关系:V =c/√ε式中: v——电磁波在某一材料介质中传播的速度(m/ns);c——电磁波在真空中的传播速度, 等于光速(m/ns);ε——介质的相对介电常数, 无量纲。
地质雷达在隧道工程质量检测中的应用
地质雷达在隧道工程质量检测中的应用
地质雷达技术是一种非常高效的隧道施工质量控制方法。
它可以通过探测地下障碍物、岩层结构、水位、地下空洞等,实时监测隧道施工过程中的地质变化情况,防止隐患,及
时采取措施,确保施工质量。
1.隧道中断面检测
在隧道施工过程中,地质雷达可以对隧道中断面进行检测。
通过记录隧道各个位置上
的电磁波反射和衰减程度,可以了解隧道断面内部结构、岩层情况、障碍物等信息,帮助
探测未知地下障碍物,及时处理隐患,避免在施工过程中出现问题。
2.坑壁稳定性评估
在隧道施工中,不同地质条件下的岩石的稳定性往往会影响到隧道施工的进度和效果。
通过地质雷达的探测,可以判断坑壁的稳定性情况,为工程施工提供准确的数据支持,同
时也能提高施工效率和安全性。
3.精确定位地下管线和隧道
在进行隧道施工前,了解地下管道和隧道的精确定位可以帮助施工人员规避障碍物、
制定施工方案及节省施工成本等。
地质雷达技术可以通过探测管线和隧道的电磁波反射来
精确定位地下管线和隧道,帮助施工人员制定合理的施工方案。
4.检测地下水位和水流情况
隧道施工中,地下水位和水流情况可能会对施工造成一定的干扰和威胁。
地质雷达可
以对地下水位和水流情况进行测量,及时了解地下水的分布、流向、排水等情况,并通过
数据分析和预测,提供实时的施工指导和保障。
综上所述,地质雷达在隧道工程中的应用非常广泛,可以为隧道施工过程中的质量控
制提供有力的保障。
通过地质雷达技术的使用,可以有效预测施工中可能遇到的难点和问题,为隧道工程的顺利进行提供有力的技术支持。
岩土工程中地质雷达成像技术的应用与解释方法
岩土工程中地质雷达成像技术的应用与解释方法地质雷达成像技术是岩土工程中一种常用的非破坏性地质勘察方法。
通过利用电磁波在不同介质中的传播特性,地质雷达可以获取地下结构和地质体的信息,为岩土工程中的工程设计、施工和监测提供可靠的依据。
本文将介绍岩土工程中地质雷达成像技术的应用领域和解释方法。
一、地质雷达成像技术的应用领域1. 地基稳定性评估地质雷达成像技术可以快速获取地下土层的总体情况和各层的分布情况,对地基稳定性进行评估。
通过地质雷达成像技术可以检测地下水位、土层厚度和土层连续性等地质参数,为地基设计提供可靠的数据,并预测地下土层的变异和不均匀性,从而避免地基沉陷、塌陷等安全隐患。
2. 岩土体结构检测地质雷达成像技术可以用于检测岩土体中的裂缝、空洞、夹层和断层等结构。
通过地质雷达成像技术可以获取岩土体内部的空间分布、形态特征以及各层之间的关系,帮助工程师了解岩土体的力学性质和稳定性。
同时,地质雷达成像技术还能够检测隐蔽的地下构造,如地下管线和埋藏的物体,以确保施工安全。
3. 地下水资源勘察地质雷达成像技术可以用于地下水资源的勘察和评估。
通过地质雷达成像技术可以准确掌握地下水层的位于深度和延伸范围,识别地下水层与接近地表的水体之间的界面,提供水文地质的数据支持。
基于地质雷达成像技术的地下水勘察可以大大减少勘察周期和勘察成本,提高勘察的准确性和效率。
二、地质雷达成像技术的解释方法1. 波形分析地质雷达回波的波形特征是解释地下结构的关键依据。
通过分析回波的幅度、时间和频率特征,可以识别地下结构中的变化和异常。
幅度衰减可以反映介质的衰减特性,时间延迟可以提供反射层的深度信息,频率变化可以揭示地下结构的细节特征。
对地质雷达回波波形进行综合分析,可以获得准确的地质结构信息。
2. 构造解释地质雷达成像结果是二维或三维的剖面图像,需要基于地质知识对图像进行构造解释。
根据地质雷达成像结果的反射层、弧状回波、坡度和连续性等特征,可以判断地下结构的性质。
地质雷达在隧道工程质量检测中的应用
地质雷达在隧道工程质量检测中的应用【摘要】地质雷达在隧道工程质量检测中发挥着重要作用。
本文首先介绍了地质雷达技术原理,解释了其在隧道中的作用和应用案例。
随后对地质雷达检测结果进行分析,探讨其在提高隧道工程质量中的作用。
结尾部分强调了地质雷达技术在隧道工程质量检测中的重要性,并展望了未来地质雷达技术的发展趋势。
总结指出,地质雷达的应用将成为隧道工程质量检测的标配。
通过本文的介绍,读者可以更深入了解地质雷达在隧道工程中的价值和作用,为提高工程质量提供参考和借鉴。
【关键词】地质雷达、隧道工程、质量检测、技术原理、应用案例、结果分析、提高工程质量、重要性、发展趋势、标配1. 引言1.1 地质雷达在隧道工程质量检测中的应用地质雷达技术原理是利用电磁波在地下的传播特性,通过测量反射信号来获取地下结构的信息。
在隧道工程中,地质雷达可以实时、准确地探测地下岩层、裂缝、水文情况等信息,帮助工程师全面了解隧道施工中的地质情况。
通过大量的实践应用,地质雷达已成功应用于各类隧道工程中,如铁路隧道、公路隧道、水利隧道等。
地质雷达检测结果精准可靠,为工程施工提供了可靠的参考依据。
地质雷达在提高隧道工程质量中扮演着重要角色,其高效、准确的检测结果有助于工程师及时发现问题、提前解决隐患,从而保障隧道工程的质量和安全。
结合地质雷达技术在隧道工程中的成功应用,可以预见地质雷达技术在未来会进一步发展完善,应用范围也会更加广泛,成为隧道工程质量检测的标配工具。
已经成为隧道施工中的不可或缺的重要手段。
2. 正文2.1 地质雷达技术原理地质雷达技术原理是一种利用电磁波进行探测的无损检测技术。
地质雷达设备通过发射一定频率的电磁波,当这些电磁波遇到地下的不同介质界面时,会发生反射和折射。
通过接收这些反射和折射信号,地质雷达设备可以确定地下介质的性质和结构。
地质雷达技术原理的关键在于电磁波的传播速度和频率。
不同的介质对电磁波的传播速度和频率有不同的影响,这样就能够通过分析接收到的信号来确定地下介质的类型和分布情况。
地质雷达在隧道工程质量检测中的应用
地质雷达在隧道工程质量检测中的应用一、地质雷达原理地质雷达是利用电磁波在地下介质中的传播特性来探测地下结构和物质的一种无损探测技术。
它通过发射高频的电磁波信号,当信号遇到不同的地质界面或物质时,会产生反射、折射等现象,通过接收这些反射、折射信号来获取地下结构的信息。
地质雷达可以检测地下几十米到几百米深的介质结构,对地下结构有很好的成像效果。
二、地质雷达在隧道工程勘察中的应用1. 地层结构探测在隧道工程勘察中,需要对隧道穿越的地层结构进行详细的了解,包括地下岩层、断层、脆弱带等信息。
通过地质雷达技术,可以在不用开挖的情况下,对地下的地层结构进行探测和成像,为隧道的设计和施工提供详细的地质信息,避免因地质情况不明导致的施工事故和质量问题。
2. 隧道地质体的评价地质雷达可以对隧道地质体的质量进行评价,包括地层的连贯性、断层的位置和规模、脆弱带的分布等。
这些信息对于隧道的设计和施工来说十分重要,可以帮助工程师更好地选择合适的施工方法和方案,保障隧道工程的质量和安全。
3. 隧道施工质量监测4. 隧道质量验收隧道工程完工后,需要进行质量验收。
地质雷达可以对已建成的隧道进行检测,评估隧道的地质结构和质量,对比设计要求,确定隧道的质量是否符合要求。
对于一些特殊地质条件下的隧道,地质雷达可以为验收提供客观、准确的依据。
1. 某高铁隧道工程某高铁隧道工程的隧道部分穿越了一处复杂的地质构造,地层结构比较复杂,存在一些脆弱带和岩溶情况。
为了保证隧道的施工质量和安全,地质雷达被引入到了隧道的勘察和施工监测中。
通过地质雷达扫描,工程师们了解了地下地质的详细情况,对施工方案进行了调整和优化,最终保证了隧道的顺利开挖和质量验收。
某地铁隧道的施工过程中,由于地下地质情况的复杂性,出现了一些质量问题。
在施工中引入了地质雷达进行施工监测,对隧道的地质情况进行了实时的监测和指导,帮助施工人员及时发现和处理地质问题,避免了一些隧道质量问题的发生。
地质雷达在隧道路面无损检测中的应用_
成比例关系,ν=1/√ 。
当相邻存在差异时,也就是两介质的波阻抗ν有差异时,使入射到两结构层分界面上的电磁波产生反射,形成反射波,也可以用功率反射系数Pr表示,即P r=|R|2。
反射系数直接反映了介质的电性及其差异。
假设地下为N层结构,第i层的厚度为d,其电磁特性由雷达根据测得的雷达波走时,自动求出反射物的深度和范围。
1.2仪器设备Y2测线为大里程往小里程方向。
图1 现场路面测线布置图3地质雷达数据预处理实际测试环境下,隧道内采集到的原始数据由于噪声杂. All Rights Reserved.其中,r xy(l)为x(n)和y(n)相差l点的互相关函数,通过计算分别计算x(n)y(n-l)和y(n)x(n+l)求和后取平均得到。
对齐后将接收信号减去对空波形,即去除了背景波的影响。
窗函数带通滤波隧道采集中会存在很多不同频的干扰影响,如环境随机噪声、系统热噪声、空间中干扰信号构成的背景杂波等。
窗函数法是将采集到的时域波形变换到频域后乘以设计好的窗函数,滤除不需要的频率分量。
窗函数的形式主要有矩形窗、Hanning 窗、Hamming窗、Blackman窗和Kaiser窗等。
不同位置的干扰杂波如隧道内的照明设施、电力设施或是测试时空气中的金属目标会以不同的视速反应到F-K此本文设计了如下F-K滤波器FK(k,f),其作用于频域。
其中此滤波器对低视速空气中背向的杂波干扰以及高视速直达波干扰都有较好的去除作用。
本文选取的是对斜率在[0.3,1.5]和[-1.5,-0.3]之间的分量都进行保留,其余均如图2所示,在未注浆前,左右侧仰拱处底部存在不同程度的不密实情况以及脱空情况。
对仰拱测线处深部信号进行分析,在深部电磁波反射信号总体上出现明显变化,即频率变化幅度大、振幅较强,这可能是由于底部围岩密实程度较差,电磁波反射信号遇到不均匀介质出现较强的反射。
忽略测量过程中表面不能紧密贴合情况,汇总较大病害由于电磁波波速在不同介质中传播速度并不一样及探测过程中条件限制,所得深度及缺陷仅为参考值),针对这些地方可尝试采取相应措施处理。
地质雷达在工程检测中的应用
地质雷达在工程检测中的应用单位:中铁十七局沪昆客专作者:陈胜伟内容提要地质雷达(Ground Penetrating Radar,简称GPR)是利用超高频宽频带(1MHz~1GHz)短脉冲电磁波探测地下介质分布的一种地球物理勘探方法。
地质雷达采用一个天线发射高频宽频带电磁波,而另一个或多个天线用来接收来自地下介质界面的反射波的方法来进行勘察工作的。
由于电磁波在介质中传播时,其路径,电磁场强度与波形将随所通过介质的电性质和几何形态而变化,因此,根据接收到波的双程走时、幅度与波形资料,可以推断介质的分布和结构。
由于探地雷达的工作频率很高,所以在介质中传播的高、宽频电磁波很少频散,传播速度基本上由介质的介电性决定(所谓频散现象是指波在介质中的传播速度是频率的函数,即速度随频率而变)。
而且探地雷达由于工作频率很高,所以其分辨率也相当高。
随着频率的提高,分辨率会提高,但是探测深度将会减少;随着频率的降低,分辨率会降低,但探测深度将会增加。
所以在实际应用中,我们要选一个适当频率的天线很重要,以保证达到工程的要求并能取得良好的效果。
关键词:地质雷达介电常数滤波采样率1.1 地质雷达的应用领域:1.1.1工程场地勘察地质雷达最早用于工程场地的勘查,包括重要工程场地、铁路与公路路基,用以解决松散层分层和厚度分布,基岩风化层分布,以及节理带断裂带等问题。
有时也用于研究地下水水位分布,普查地下溶洞、人工洞室等。
但由于受自身原理等因素影响,其探测深度还目前还不能满足大多数工程场地的勘察需要。
1.1.2埋设物与考古探察考古是地质雷达应较早的领域,利用雷达探测古建筑基础、地下洞室、瓷器、金属物品等,在国内外有很多成功的例子,如意大利罗马遗址考古、中国三星堆、长江三峡库区考古等项目都应用了雷达技术。
1.1.3 工程质量检测工程检测近年应用领域急速扩大,特别是在中国的重要工程项目中,质量检测广泛采用雷达技术。
铁路公路隧道衬砌、高速公路路面、机场跑道等工程结构普遍采用地质雷达检测。
地质勘探中的地质雷达应用
地质勘探中的地质雷达应用地质雷达是一种广泛应用于地质勘探领域的无损探测技术。
它通过发射高频电磁波并接收反射波,以获取地下的物质分布和结构情况。
地质雷达具有非常高的分辨率和探测深度,能够提供关键的地质信息,被广泛应用于地质勘探的各个方面。
一、地质构造调查地质雷达可用于对地质构造的调查和研究。
通过分析地下不同介质的反射特征,地质雷达可以揭示地表以下的地质构造,如断层、褶皱等。
这对于了解地下地质构造演化过程、预测地震、寻找矿产资源等具有重要意义。
二、地下水资源调查地质雷达在地下水资源调查中起到了至关重要的作用。
通过测量地下水位、水层厚度和水层边界等参数,地质雷达可以提供地下水资源的分布情况和水文地质条件。
这对于科学合理地开发利用地下水资源、保护生态环境至关重要。
三、岩土工程勘察地质雷达在岩土工程勘察中的应用也非常广泛。
它可以用于检测土层的厚度、密实度、含水层位置等参数,为岩土工程设计提供准确的地质数据。
此外,地质雷达还可以识别隐患,例如隐蔽洞穴、土层不均匀等,为工程的安全施工提供可靠的依据。
四、古地理研究地质雷达在古地理研究中的应用可以帮助重建古地貌和构造演化历史。
通过对地下介质的扫描和分析,地质雷达可以揭示出古地貌的形态与演化过程,为研究地球历史变迁提供重要线索。
同时,地质雷达还可以检测古河道和古湖泊等地下水体的存在,为古气候和沉积环境的重建提供依据。
五、矿产资源勘探地质雷达在矿产资源勘探中也发挥着重要作用。
它可以识别地下的矿体边界、寻找矿脉赋存区域,并提供有关矿石类型、储量和品位等信息。
地质雷达的高分辨率和探测深度,提高了勘探效率,减少了勘探成本,对矿产资源的勘探与开发具有重要的经济价值和社会意义。
综上所述,地质雷达在地质勘探中具有广泛应用的潜力和重要价值。
其高精度的地下探测能力,为地质构造调查、地下水资源调查、岩土工程勘察、古地理研究和矿产资源勘探等提供了有效的手段和工具。
随着技术的不断发展和创新,地质雷达的应用将会更加广泛和深入,为地质勘探事业做出更大的贡献。
地质雷达在隧道工程检测中的应用
地质雷达在隧道工程检测中的应用发布时间:2021-09-07T12:33:26.445Z 来源:《探索科学》2021年7月下14期作者:巴扬平[导读] 地质雷达是我国隧道工程建设中不可或缺的设备之一,为了提升地质雷达设备在我国隧道工程建设中的使用效率和质量,需要进一步分析设备的使用规范、使用效果,并且优化设备使用中的操作方式。
才能够实现地质雷达设备在隧道建设中的有效应用。
在本文的研究中将详细论述地质雷达设备在隧道工程检验中的作用,力求能够为相关企业、技术人员提供借鉴与参考。
武汉中和工程技术有限公司巴扬平湖北省武汉市 430014摘要:地质雷达是我国隧道工程建设中不可或缺的设备之一,为了提升地质雷达设备在我国隧道工程建设中的使用效率和质量,需要进一步分析设备的使用规范、使用效果,并且优化设备使用中的操作方式。
才能够实现地质雷达设备在隧道建设中的有效应用。
在本文的研究中将详细论述地质雷达设备在隧道工程检验中的作用,力求能够为相关企业、技术人员提供借鉴与参考。
关键词:隧道工程;地质雷达;工程检测随着我国经济建设水平的全面升级,公路工程建设的进程不断加快,隧道工程在建设中的比重与日俱增,如何保障隧道建设后的无损检验质量成为众多工程技术人员关注的问题之一。
无损检验实施的主要区域是隧道内部混凝土护壁、岩石之间的结合质量、内部钢拱架及二次衬砌内钢筋分布,隧道衬砌的厚度、密实度和脱空程度。
在这一阶段的质量检验工作中,地质雷达能够对隧道施工情况进行多角度、连续性的扫描,进而能够有效识别隧道施工建设的砌体厚度、密实程度等,判断隧道施工是否能够满足工程建设的整体需求。
一、地质雷达工作原理地质雷达的工作特点是利用设备发出特殊电磁波,而后针对工程建设结构进行质量检验。
在进行地下勘测时,地质雷达能够对区域内部的地质条件进行全面检测,由于地下区域内的结构、横截面、水文特点存在差异,对电磁波的折射能力不同,可以根据反射回来的信号内容判断地质特点,最终得出相对精准的地下勘测数据。
地质雷达在隧道工程检测中的应用
地质雷达在隧道工程检测中的应用发布时间:2021-11-12T08:22:41.639Z 来源:《城镇建设》2021年第4卷17期作者:杨超1 黄敏2[导读] 在地质超前预报中,地质雷达扮演着十分重要的角色杨超1 黄敏21江西建院工程检测有限公司江西南昌 3302002江西索立德环保服务有限公司江西南昌 330200摘要:在地质超前预报中,地质雷达扮演着十分重要的角色。
不仅能准确地探测预报隧道施工过程中对工程施工安全产生不良影响的有关地质灾害,还能探测出隧道结构中存在的施工问题,并对有问题的隧道给出可靠的、具体的证明。
如此既能减少一些资金支出,又能大大提升工作效率。
关键词:地质雷达、隧道工程、检测、应用引言:复杂条件下地道的超前地质预告是地道开挖前必不可少的一项作业。
以电磁波传达理论为原理的地质雷达法是一种耗时少的无损检测办法,可有用勘探空泛,但查验长度有限;以电性差异为原理的高密度电法测含水体最优,但依赖于半空间和测区横向长度;地震波法可查验空泛和含水体,并可直观读取岩性改动,猜测距离长当衬砌为钢筋混凝土结构时,只有当两层钢筋摆放合理、环向钢筋未出现地道走向方向错位、钢筋距离足够大才调精确地检测出衬砌的缺点情况。
因此,处理杂乱条件下地道超前地质预告应该以多办法结合最好,可很大程度行进地道不良地质体猜测精确度。
1地质雷达作业原理地质雷达技术(GroundPenetratingRadar,简称GPR)运用主频为106Hz~109Hz的电磁波,以宽频带短脉冲的办法,由地上经过天线发射器发送至地下,经地下政策体或地层界面反射后回来地上,被雷达接收器所接收,经过对所接收的雷达信号进行处理和图画解译,抵达勘探地下政策体的意图。
在地道衬砌质量检测中,地质雷达向衬砌内部接连发射脉冲式高频电磁波,当电磁波遇到有电性差异的界面或政策体时会发生反射和透射(透射电磁波不才一界面上时会再发生反射与透射,直到能量耗尽)。
地质雷达技术在水利工程检测中的应用
地质雷达技术在水利工程检测中的应用发布时间:2022-09-08T08:59:35.672Z 来源:《科学与技术》2022年第5月第9期作者:何治吉黄睿[导读] 地质雷达技术类似于反射地震法,其不同之处主要体现在波形和所涉及物性方面。
何治吉黄睿江苏省水利科学研究院,江苏扬州 225200摘要:地质雷达技术类似于反射地震法,其不同之处主要体现在波形和所涉及物性方面。
地质雷达技术的优势是高效、快捷、高精度,可在护险工程探测中发挥巨大作用,应用效果极为显著,与此同时,地质雷达技术在浅层或超浅层工程探测中的应用前景十分广阔,其中就包含在水利工程检测中的应用。
我国水利工程质量检测中,应用地质雷达检测技术,可降低对检测物的伤害程度,也能促进质检工作效率、质量的提升。
对此,本文先分析了地质雷达技术,之后阐述了水利工程检测中地质雷达技术的应用,供借鉴、参考。
关键词:地质雷达技术;水利工程检测;应用分析引言近年来,我国科技水平快速提高,而地质雷塔技术凭借其高效、快捷、无损等优势,开始成为地球物理探测的一种重要方法。
目前,地质雷达技术应用范围涉及多个领域,未来在工程勘探与检测问题不断提出、科技人员不断努力的背景下,应用地质雷达技术将能够解决更多的问题,也会涉及越来越广泛的领域。
以往我国水利工程开展质量检测工作时,经常是以回弹法为主,主要是检测混凝土质量,这种方式不仅会影响检测物,同时现场施工人员工作也有着较大的难度。
而应用地质雷达技术开展检测工作,大幅度提高了检测效果,且工作人员的工作难度也大幅降低,同时水利工程整体质量检测的技术水平也实现了质的飞跃。
1 地质雷达技术使用地质雷达技术时,主要是利用超高频电磁波来探测不同被定位物质,这种探测方式不会损害受检体,探测中的科学性也十分突出。
具体应用中,需要以反射波定律为依据来勘测目标,在该技术中,雷达的构成部分主要包含发射机与天线、接收机等零件,是借助发射机向地面发射信号,而地面上天线则负责接收信号。
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地质雷达在工程检测中的应用单位:中铁十七局沪昆客专作者:陈胜伟内容提要地质雷达(Ground Penetrating Radar,简称GPR)是利用超高频宽频带(1MHz~1GHz)短脉冲电磁波探测地下介质分布的一种地球物理勘探方法。
地质雷达采用一个天线发射高频宽频带电磁波,而另一个或多个天线用来接收来自地下介质界面的反射波的方法来进行勘察工作的。
由于电磁波在介质中传播时,其路径,电磁场强度与波形将随所通过介质的电性质和几何形态而变化,因此,根据接收到波的双程走时、幅度与波形资料,可以推断介质的分布和结构。
由于探地雷达的工作频率很高,所以在介质中传播的高、宽频电磁波很少频散,传播速度基本上由介质的介电性决定(所谓频散现象是指波在介质中的传播速度是频率的函数,即速度随频率而变)。
而且探地雷达由于工作频率很高,所以其分辨率也相当高。
随着频率的提高,分辨率会提高,但是探测深度将会减少;随着频率的降低,分辨率会降低,但探测深度将会增加。
所以在实际应用中,我们要选一个适当频率的天线很重要,以保证达到工程的要求并能取得良好的效果。
关键词:地质雷达介电常数滤波采样率1.1 地质雷达的应用领域:1.1.1工程场地勘察地质雷达最早用于工程场地的勘查,包括重要工程场地、铁路与公路路基,用以解决松散层分层和厚度分布,基岩风化层分布,以及节理带断裂带等问题。
有时也用于研究地下水水位分布,普查地下溶洞、人工洞室等。
但由于受自身原理等因素影响,其探测深度还目前还不能满足大多数工程场地的勘察需要。
1.1.2埋设物与考古探察考古是地质雷达应较早的领域,利用雷达探测古建筑基础、地下洞室、瓷器、金属物品等,在国内外有很多成功的例子,如意大利罗马遗址考古、中国三星堆、长江三峡库区考古等项目都应用了雷达技术。
1.1.3 工程质量检测工程检测近年应用领域急速扩大,特别是在中国的重要工程项目中,质量检测广泛采用雷达技术。
铁路公路隧道衬砌、高速公路路面、机场跑道等工程结构普遍采用地质雷达检测。
用于检测衬砌厚度、脱空和空洞、渗漏带、回填欠实、围岩扰动等问题。
检测厚度精度可达厘米级。
由于雷达检测具有分辩率高、数据采集方便快速、可信度高等优点,因而其应用也最广,技术最成熟。
1.1.4 金属矿化带勘查对于浅层的金属矿化带、断层蚀变带以及掌子面附近的金属矿化带,可以用地质雷达探测。
矿化带金属及氧化物、硫化物富集,电磁性质差异明显,电磁波反射清晰,可为找矿体供参考。
1.1.5 隧道超前预报为保证隧道施工中的人员、设备安全,保证工期和质量,节约经济投资,需要进行隧道地质超前预报。
目前的超前预报主要是采用地震(TSP)、雷达探测与地质研究相结合的办法。
TSP预报掌子面前100m左右,地质雷达预报20-30m范围内。
1.1.6 地下管网探测在现今城市改造中,经常需要了解地下管网,如电力管线、热力管线、上下水管线、输气管线、通信电缆等,这对于地质雷达是很容易的。
不但可探测到水平位置分布,还可以确定其深度,得到三维分布图。
1.2 国内外地质雷达技术的发展现状随着科技的不断发展和提高,同时为了满足在工程中的巨大需求,地质雷达技术在欧美地区很受重视,技术也日趋成熟,每年都召开国际讨论会,同时由于国内的实际需要,地质雷达技术也取得了很大的发展。
下面简单介绍一下主要的雷达生产厂商和产品。
GSSI公司成立于1970年,1990年加入OYO集团,首先推出SIR-10型雷达,1994年推出SIR-20型雷达,上世纪末本世纪初推出了SIR-20, 最近又推出体积更轻便小巧的SIR-3000。
美国PLUS RODAR公司的PLUS RODAR Ⅴ型路用雷达,采用空气耦合双及型天线,有250MHz,500MHz、1GHz、2GHz多种型号。
同时可安装4个不同频率的天线,测量速度可达110km/h。
意大利意锐(IDS)公司生产的RIS-2K/MF雷达(北京博态克公司代理),多通道雷达。
IDS公司具有多年国防及卫星雷达经验,民用始于20年前,意大利电信在安装光纤前需探测地下目标,提出了极其严格的要求,IDS公司为此研制出RIS-2K/MF雷达系统。
目前配置的天线的频率有80、100、150、200、400、600、1200、1600MHz。
加拿大的Sensors&Software公司生产的Pulse EKKO系列地质雷达在上世纪初就进入了中国(雷迪公司代理),早期产品为Pulse EKKO Ⅳ,接着有功能改进的Pulse EKKO 100。
该仪器的特点是接收与数字采样都放在天线中,通用光纤与笔记本电脑通讯,笔记本电脑作为记录器,抗干扰性强。
但联线太多,野外使用不太方便。
瑞典生产地质雷达较早,上世纪80年代中期,ABEM公司就生产井下透射雷达,到现在工程探测及检测雷达及各类天线齐全。
瑞典的MALA GEOSCIENCE公司,丹麦的依可-丹公司,也都生产探地雷达。
国内在上世纪80年代就开始地质雷达的研究工作,主要是为了煤矿安全,重庆煤研所在很多煤矿进行了试验,采用模拟信号、屏幕显示技术,不是数字雷达。
90年代初外国雷达进入中国后,电子部22所和航天部爱迪尔公司也先后开始数字化雷达的研制,分别推出了自己的产品。
90年代末和本世纪初骄鹏公司与矿大研究生院也分别研制出自己的产品。
爱迪尔公司推出的CIDRC道路检测雷达,天线中心频率750MHz、1000MHz、2000MHz,并配有层位追踪软件,适合公路路面测量。
后有开发出CBS-900探地雷达一体化机,配有高频、中频和低频天线,10MHz—2GHz系列。
用于混凝土结构、路面、工程场地等各种测量。
上世纪90年代中期,电子部青岛22所原在河南新乡时就研制出LTD-3型探地雷达,配有80MHz-1000MHz屏蔽型天线和25MHz-2000MHz非屏蔽性天线,并配有分析软件,用于混凝土结构、路面、工程场地等各种测量。
其软件最早采用小波分析方法,效果很好。
骄鹏公司的GEOPEN型地质雷达推出的比较晚,但一体化和造型设计在国内是最好的。
光纤传输,25MHz--400 MHz中低频天线,250MHz-2000 MHz中高频屏蔽天线。
并有GRIM型井间雷达系统,一次可采集多频信号,0.5-32MHz。
2.地质雷达基本原理地质雷达是一种采用高频电磁波(中心频率可从几十兆赫至几千兆赫)以宽频带短脉冲(脉冲宽度小至1~2ns)和高速采样技术(采样间隔可达小于1ns)的一种新型的物探方法,用于确定地下介质分布。
它利用一个天线发射高频电磁波,另一个天线接收来自地下介质界面的电磁波。
电磁波在介质中传播时,其路径、电磁场强度和波形随所通过的介质的电性质及几何形态变化。
因此,根据接收到波的旅行时间、幅度与波形资料,可以推断介质的结构。
当地质雷达方法采用自激自收的天线和地层倾角不大时,反射波的全部路径几乎是垂直地面的。
因此,在测线不同位置上法线反射时间的变化就反映了地下地层的构造形态。
同时由于探地雷达的工作频率高,在地质介质中以位移电流为主。
因此,高频宽频带电磁波的传播,实质上很少频散,速度基本上由介质的介电性质决定。
因此,电磁波传播理论与弹性波的传播理论有许多类似的地方,两者的波动方程形式一致(波动方程中代表的物理意义不同)。
电磁波的传播遵循反射定律和折射定律,反射波返回地面由接收天线所接收,形成雷达图象信息。
2.1 工程介质中电磁波的传播理论电磁波是交变电场与磁场相互激发在空间传播的波动。
工程介质中电磁波的传播依然满足麦克斯韦方程。
为清楚地理解雷达检测理论基础,需要对介质中的电磁场、电磁波的传播、波速、衰减、反射与折射的理论有一个基本的了解。
2.1.1 电磁场与电磁波的传播方程岩土、混凝土、钢筋、铁板、水、空气等为常见的工程介质,前两者电导较小,中间两者为良导体。
在这些介质中电磁波传播的麦克斯韦方程为:▽×E=-μH t’▽×H=εE t’+ζE▽·E=0▽·H=0通常介质的介电常数ε、磁导率μ都是电磁波频率的函数。
式中E为电场强度矢量,H为磁场强度矢量,ζ为介质的电导率。
不失一般性,满足上述麦克斯韦方程的、沿X方向传播的频率为ω的平面电磁波,其电场强度与磁场强度的表达式为:E(x,t)=E o e-αx+i(βx-ωt)H(x,t)=H o e-αx+i(βx-ωt)2.1.2 介质中的电磁波速与能量衰减特性描述电磁波传播特性的波矢量k为复数:k=β+iα, β描述波传播的相位,称为相位常数;α描述波幅的衰减,称为衰减常数,它们是介质的性质。
相位常数与衰减常数与介质电磁参数及频率的关系如下:β=ω(με)1/2[((1+ζ2/ω2ε2)1/2+1)/2]1/2α=ω(με)1/2[((1+ζ2/ω2ε2)1/2-1)/2]1/2根据介质的电磁性质,分三种情况对上式进行讨论。
对于低电导介质,满足ζ<10-7S/m,ζ/εω《1,此时相位常数、衰减常数和电磁波速V为:β=ω(με)1/2α=ζ(μ/ε)1/2V=ω/β=(1/με)1/2上式说明对于低电导介质,电磁波速与介电常数和磁导率的平方根成反比。
对于非铁磁性物质,导磁率为1。
衰减常数与电导率成正比,与介电常数的平方根成反比。
说明电磁波能量的衰减主要是由于感生涡流损失引起的。
对于高电导介质,满足ζ>10-2S/m,ζ/εω»1,此时相位常数、衰减常数和电磁波速V为:β=α=(ζμω)1/2V=ω/β=(ω/ζμ)1/2上式说明在高导介质中,波速与频率的平方根成正比,与电导率的平方根成反比,波速是频率和电导率的函数,波速很低。
如对于铜,电导率为5*107,在100MHZ时波速为3.5m/s;对于1GHZ的频率,电磁波速为11m/s。
这一速度与空气及岩土介质中的电磁波速相比,可以认为导体中的电磁波速为0。
也就是说,在导体中电磁波很难传播。
通常用波幅降至原值的1/e的传播距离称为穿透深度δ:δ=1/α=(2/ζμω)1/2该式说明穿透深度与电导率和频率的平方根成反比。
在100MHz频率下,对于铜的穿透深度仅为0.7*10-3cm,局限于表面。
在空气中电场与磁场的幅值是相等的,且两者相位相同。
而在导体中磁场强度比电场大,相位滞要后电场45°,这些都与感生电流有关。
(μ/ε)1/2|H/E|=(ζ/ωε)1/2》1对于中等电导的介质,满足 10-7S/m<ζ<10-2S/m,对于100MHz-1.0GMHz频段,10-16<ζ/ωε<10-11〈〈 1电磁波的传播条件依然很好,与低电导介质基本相同。
2.1.3 结构介质中电磁波的反射与折射地质雷达探测主要是通过记录反射波来研究地下介质结构,因此深入研究电磁波在介质界面的反射与折射规律是十分重要的。