大 连 长 兴 岛 临 港 工 业 区

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大长管发〔2010〕45号 大连长兴岛临港工业区基准地价表、划分说明表

大长管发〔2010〕45号 大连长兴岛临港工业区基准地价表、划分说明表

关于公布长兴岛临港工业区基准地价的通知管委会各部门、各单位:为了加强土地资源管理,根据省国土资源厅《关于开展城镇土地级别调整和基准地价更新工作的通知》(辽国土资发〔2007〕130号)文件要求,我区完成了基准地价编制工作,现向社会公布。

一、基准地价作用1.应用于城市地价的动态监测和房地产市场预警预报,为各类经济活动提供价格信号。

2.为制定土地出让最低限价、保障性住宅控制价格、土地征税等公共政策提供依据。

3.对于工业用地,基准地价可直接指导土地一级市场价格;对于商、住用地,基准地价主要用于二级市场的价格指导。

二、基准地价内涵1.基准地价的基准日:本次公布的基准地价的基准日为2010年1月1日。

2.土地开发程度:大连长兴岛临港工业区基准地价对应的土地开发程度为“六通”一平,即宗地外通供水、排水、通电、通路、通讯、通暖,宗地内场地平整。

3.土地用途分类:基准地价中的土地用途分商业、住宅和工业三类,其他用途土地可视其实际利用情况及收益情况,进行针对性的评估测算。

4.土地使用年限:按各用途法定最高出让年限,即商业40年、住宅70年、工业50年。

三、应用说明1.土地出让时应按有关规定进行评估,基准地价可用于指导评估和核定招、拍、挂底价。

2.本次发布的基准地价主要包含土地取得费(拆迁费或征地费)、土地开发费及土地纯收益三部分,在具体使用时可分项核定。

3.国土资源分局应根据国家、辽宁省及大连市相关政策,结合长兴岛实际情况制定关于基准地价使用的配套政策。

四、基准地价的更新与发布基准地价公布后,管委会将根据国家主管部门的规定和本区实际情况进行适时更新。

每年对现行基准地价进行调整或重新确认,并向社会公布。

附件:1、基准地价表2、级别划分说明表二〇一〇年三月十五日附件一:大连长兴岛临港工业区基准地价表(2010)基准日:2010年1月1日单位:元/平方米注:商业、住宅用地为楼面地价,平均容积率为1.5附件二:级别划分说明表大连长兴岛临港工业区商业、住宅用地级别划分说明表大连长兴岛临港工业区工业用地级别划分说明表。

浅谈大连长兴岛世耀回迁小区设计

浅谈大连长兴岛世耀回迁小区设计

浅谈大连长兴岛世耀回迁小区设计摘要:无论从城市发展和城市建设方面来看,城市必须有一个好的居住环境,好的居住环境与居住区规划分不开,一个好的居住区规划设计显得尤为重要,大连长兴岛世耀回迁居住区规划设计充分考虑人与环境的关系,充分利用自然环境,提高居住品位,使居住区资源共享和人性平等和谐。

关键词:世耀回迁小区规划设计1 项目背景长兴岛的区位优势、优良的岸线资源和文明和谐的文化环境,又使她的未来功能定位具有多元化特性。

长兴岛临港工业区处于辽宁省五点一线沿海经济带的核心位置,是东北最大的临港工业基地,为了适应城市建设发展要求,老城区改造步伐必须加快。

该项目位于长兴岛临港工业区中部的综合产业区内,在已建新港小区西北,STX生活区东北侧,北邻山体绿地,基地内有几户民宅,周边有新建的新港小学、新港幼儿园、新港商业区,公交站点,入学购物交通条件非常便利,具有优越的地理位置,为了提高城市形象和改善此处居住环境势在必得。

2 项目定位长兴岛临港工业区作为大连市近海经济区,大连市建设东北亚国际航运中心和辽宁省振兴东北老工业基地规划,为长兴岛勾画了一个美好的发展前景。

她将以临港工业区起步,首先建成现代装备制造业和石化、建材基地,进而利用深水岸线资源和封关条件严实的优势,建成物流仓储基地和自由贸易区,带动长兴岛发展成为现代化的海岛城市,在东北大发展中起到了举足轻重的作用。

遵循长兴岛发展要求,顺应打造“现代化国际城市”的口号,居住区建设规划要与城市及整个社会的发展相互相应。

城市的居住环境是整个城市发展的基础,没有好的居住和生活环境,城市发展很难得到保证。

为了适应城市发展要求,城市建设必须高标准、高档次,打造一流的人居城市。

3 基地现状工程用地4.68hm2,东西长约250m,南北长约230m。

用地呈现菱形,内部地势整体北高南低,中部稍低洼,南北高差约为10m,南北坡度4%.4 设计理念利用场地高差打造台地园林风情小区。

台地园是在山坡地段就坡式做若干台地,形成高低错落的园林。

大连地区岛屿简介

大连地区岛屿简介

大连地区岛屿简介大连地区地处辽东半岛南部,千山山脉余脉纵贯全境。

地势北高南低,自中轴向北方向的渤海和东南方向的黄海倾斜,大连三面临海,大陆海岸线长约1288公里,有岛礁710余个,长海县即由近400个岛礁组成。

位于旅顺西北方向渤海的蛇岛,以盛产蝮蛇闻名中外,为国家重点自然保护区。

瓦房店市长兴岛为全国第五大岛,面积240平方公里。

沿岸有50余处港湾,著名的有大连湾和旅顺口。

大连地区共有岛礁坨子710余个。

一、群岛、列岛(一)长山群岛位于辽东半岛南侧,黄海西北部海域。

西北与大连市区、金州区、新金县和庄河县隔水相望,东与朝鲜半岛遥望,南濒黄海。

由大长山岛、小长山岛、广鹿岛、獐子岛、海洋岛、石城岛,大王家岛等大小122个岛和260个礁组成,以最大的岛屿大长山岛得名。

其中,海洋岛距大陆最远,距离为62.9公里;石城岛最近,为7公里。

群岛按地理位置又分为里长山列岛、外长山列岛和石城列岛3个列岛群,东西走向,排列在长达百余公里的海面上,跨海面积约4000平方公里,陆地面积170余平方公里。

岛屿断裂褶皱构造发育,海蚀和海积地貌非常显著。

南部岛屿丘陵陡峭,重峦迭嶂,地势险峻;东南部哭娘顶海拔373米;北部岛屿均为200米以下丘陵漫岗。

山丘约占陆地总面积的90%。

海底地势由大陆岸向南、东南逐步变深,平均每公里下降0.72米,沉溺地形明显,为软泥底。

靠近大陆水深在10米以内,中部水深在30米以内,南部水深在40米以内。

属暖温带季风气候,年均气温在9.8~10.8℃之间。

海域水温最低在2月份为0°C,最高在8月份为23.9℃。

石城岛水域透明度平均3米,外长山列岛水域透明度平均10米。

北部水域为低盐区,南部水域为高盐区。

群岛均属规则半日潮,潮汐流速平均为1~2节,年平均降水量625~664.7毫米,7、8月降水量集中。

平均风速5.6米/秒,最大风速25米/秒。

8、9月份为台风多发季节。

3~6月多海雾。

无霜期217.1天。

大连各大化工业园区汇总

大连各大化工业园区汇总

大连市各大工业园区资料汇总一、大孤山化工园区(临港工业区)1、园区概况大孤山化工园区位于大连市金州新区大孤山半岛(大连市中心城区东北方),工业园区总面积6.85平方公里,预计到“十二五”期末,达到1000亿元以上的产值规模。

岛上以化工企业和船舶配套企业为主。

目前已经入驻大孤山半岛的石油化工类企业达38家以上,化工企业主要包括大东西太平洋石油化工有限公司、凯飞化学、逸盛大化、天源基化学、福佳大化等化工厂,造船企业有斗山船机、熊川船机、韩国浦项、大洋船舶等企业。

2、产业链形成石油经港口运进大连以后,先储存在中石油原油储备库中,然后进入中石油大连石化和西太平洋石化炼油,副产品进入福佳·大化制成PX原料,PX产品在逸盛大化制成PTA 原料,再到聚酯切片。

一条完整的石化产业链的形成。

3、环境、安全隐患随着大孤山工业园区逐渐形成,这个距离大连市区20公里化工基地的环境、安全问题逐渐引发人们的担忧。

大孤山半岛除了东南面是大海外,其他几个方向为陆地环抱,隔大连湾相望的大连市区人口密集,大连湾内分布着多处海滨浴场和诸多景点。

而紧挨大孤山的开发区、金州老城区也形成卫星城,分布着大量企业,人口也较为密集,现在还有很多楼盘正在开工建设。

一旦大孤山发生化学品泄漏、爆炸事故,影响的将不只是西南方向的大连市区。

4、搬迁规划2011年,大连市政府委托北京石油化工工程有限公司编制的《大连长兴岛石油化工园区总体发展规划(修编)》和《大孤山石化产业园区整体搬迁规划方案》正式通过中国国际工程咨询公司评审。

标志着大孤山漫长的搬迁工作拉开了帷幕。

2012年8月,市长李万才在听取大孤山石化园区搬迁规划方案、长兴岛石化园区规划等情况汇报,部署下一阶段工作任务时指出,大连拥有数百家石化企业,其中部分企业集中在大孤山石化园区,并形成了较为完整的产业链,这些企业为我市经济社会发展作出了巨大贡献。

但是,随着大连全域城市化的加速推进,这个区域现在已经逐步成为大连的中心。

宁波工业园区列表

宁波工业园区列表

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大连长兴岛临港工业区危险化学品安全生产事故应急预案

大连长兴岛临港工业区危险化学品安全生产事故应急预案

大连长兴岛临港工业区危险化学品安全生产事故应急预案1. 总则1。

1 制定目的为有效预防和控制危险化学品突发事件,提高事故应急救援工作效率,建立统一领导、职责明确、科学高效的应急救援体系,最大限度地降低事故危害程度,保障人民群众生命财产安全,促进经济发展和社会安定,制定本预案。

1。

2 指导思想以邓小平理论和“三个代表"重要思想为指导,以《安全生产法》为依据,坚持科学发展,体现以人为本,真正将“安全第一、预防为主、综合治理"方针落到实处。

一旦发生危险化学品事故,能以最快的速度、最大的效能,有序地实施救援,把事故危害降到最低限度,最大限度减少人员伤亡和财产损失,维护社会安定和经济发展。

1.3 编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国职业病防治法》、《危险化学品安全管理条例》、《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》、《危险化学品名录》、《剧毒化学品目录》、《化学品安全技术说明书编写规范》、《重大危险源辨识》、《大连长兴岛临港工业区突—3—发公共事件总体应急预案》等法律、法规、规章及有关规定。

1。

4 适用范围本预案适用于全市各类危险化学品安全生产事故灾难的应急准备和应急救援工作.1.5 危险化学品事故现场区域划分根据危险化学品事故危害范围划分为3个区域:1、事故中心区域。

中心区即距事故现场0—500m的区域.此区域危险化学品浓度指标高,有危险化学品扩散,并伴有爆炸、火灾发生,建筑物设施及设备损坏,人员急性中毒.2、事故波及区域。

事故波及区即事故现场500—1000m的区域。

该区域危险化学品浓度指标较高,作用时间较长,有可能发生人员伤害或物品损坏。

3、受影响区域。

受影响区域是指波及区外可能受影响的区域.该区域可能有从中心区和波及区扩散的小剂量危险化学品的危害.2.应急救援组织及职责2。

1 组织体系在区管委会的领导下,设立区危险化学品事故应急救援指挥部.总指挥由分管副主任担任,副总指挥分别由管委会办公室主—4—任、区安监局局长担任,成员由区管委会办公室、区党群工作部、区监察审计局、区经发局、区财政局、公安分局、区建设局、区劳人局、区社管局、区安监局、区行政执法局、街道办事处、质监分局、供电分局、环保办及其他有关部门的负责同志担任(根据事故性质和需要临时增加)。

香港城市发展

香港城市发展

三、空间形态演进
1841 年开埠后,经过100多年转口港经济时期的建设,香港城市形成了集中于维多利 亚港南北两岸,长约17km的带状布局,城市形态表现为东西走向“带形”的典型山地 城市结构。这一时期城市人口规模迅速增长,城市用地紧张,城市不得不“向上、向 下”寻求发展空间。“向上”:通过平整山坡,城市垂直等高线向山上发展;“向 下”:在港九的维多利亚港两岸不断填海造地,以拓展城市发展空间。这一时期的香 港城市都是以维多利亚港为中心,呈现单中心、高密度的发展态势,城市逐步向海面 和外围山地拓展。 1971年后,香港城市发展开始由港九都市区向广大的新界地区扩展,城市结构形态也 由以维多利亚港为核心的同心带形结构向以港九都市区为中心的“集中紧凑,相对松 散”的组团结构演化。香港的城市形态布局走过了从集中到分散的发展之路,城市形 态布局由散点分布到集中带形分布,最终形成了多中心、组团式的布局结构。
四、产业变迁
城市产业结构的调整直接影响了用地结构的变化。一般来说,第一产业比重 在进入工业化后期即开始显著下降,第二产业比重上升,在第二产业比重达 到极限后(一般不超过50%),第三产业超越第二产业成为城市经济发展的 主要动力,也使得配套的生活和服务设施用地增加,占据了城市的黄金地段, 使得城市中心区建设用地的利用率得以提高。 悉尼的就业比重符合三次产业的发展趋势,近80%的就业岗位来自第三产业。 2001年,财产和商业服务部门超过制造业成为悉尼最大的产业部门。 悉尼城的主导产业为商业和金融服务及通信业,占劳动力人口45%的人在金 融、保险和商业服务部门工作,其次为政府部门和酒店餐饮业。
五、政策影响
政府的政策
政府的政策导向是影响城市发展和城市用地规模的重要因素,时而限制城市建设用地规模的扩展, 时而使城市建设用地规模超常规发展。一般而言,影响城市建设用地规模变动的相关政策有行政 区划调整、城市规划政策、土地管理体制、房地产产业政策和特殊优惠政策等等。 在悉尼的发展中,城市规划政策起到了关键性的作用,它调整了悉尼的行政区划,通过用地预测 将人口预测转化为住宅用地和商业用地的需求预测,并制定严格的土地使用计划来控制和管理城 市建设用地规模变化和各类用地的空间布局。 (1)悉尼大都市规划 悉尼大都市规划先后编制过5次,一般期限为20~50年,分别在1948年、1968年、1988年、1995年 和1999年进行过编制。悉尼历次规划的主要内容如表10-6所示。 (2)可持续的悉尼—2030年悉尼规划 悉尼2030年规划以“建设长期持续繁荣、具有世界地位的活跃而生机盎然的城市”为目标。根据 此规划,未来的25年悉尼人口预计增加110万,政府面临着道路交通、住房供应、基础设施建设和 服务供给的诸多压力。其战略目标包括:适于居住、提高经济竞争力、保证公平、环境保护、高 效治理。 整个悉尼2030年规划包括七个战略计划,分别为:经济和就业、中心和走廊、住房、交通、环境 和资源、公园和公共区域、治理和执行。并同步启动了三个重大项目,即悉尼用水计划、西部悉 尼公园地块和新城开发。 这些战略计划和重大项目,均影响大悉尼各类建设用地规模的变动。

深圳宝安区工业园分布情况

深圳宝安区工业园分布情况

深圳工业园/产业园概况图1 深圳市现行行政区划附:深圳市旧行政区划坪山新区:坑梓、坪山大鹏新区:葵涌、大鹏、南澳龙华新区:观澜、龙华(大浪、龙华、民治)光明新区:光明、公明附:深圳市更旧行政区划图2 深圳市“二线关”1. 《深圳市城市总体规划(2010-2020)》工业布局依托西、中、东三条城市发展轴,逐步形成“一核心、九片区、五十二园”的工业布局结构。

1.一核心:研发总部中心包括福田、罗湖、南山组成的中心城区和宝安中心区,产业以高新技术产业研发、设计、高端生产及企业总部为主,以无污染的服装、钟表、黄金珠宝、工艺礼品等都市型工业为辅,形成区域的研发总部中心。

2.九片区:产业功能片区(1)福永—沙井高新技术产业片区:重点发展计算机及其配件、通信设备、电子元件、电气机械、文化办公机械、交通运输设备及化学原料等产业。

(2)光明—石岩高新技术产业片区:重点发展化合物半导体、平板显示、生物医药与医疗器械、集成电路、电子器件、电子照明、计算机与通信等产业。

(3)龙华—坂田高新技术产业片区:重点发展计算机与通信、高性能计算机及技术、多媒体系统结构、ATM技术、光交换机、移动通信与卫星通信、软件开发及平板显示等产业。

(4)宝龙—碧岭—大工业区高新技术产业制造片区:重点发展集成电路、计算机与通信、生物医药与医疗器械、新材料、新能源、汽车及汽车电子与配件、大型先进装备制造等先进制造业。

(5)公明—松岗优势传统产业片区:重点发展电子元器件、五金、塑胶、化工、内衣、钟表、模具等优势传统产业和高新技术配套产业。

(6)观澜—大浪优势传统产业片区:发展汽车整车制造、汽车电子及配件等产业,发展家私、服装、塑胶、五金、专用仪表制造等相关配套产业及优势传统产业。

(7)布吉—南湾—横岗—平湖优势传统产业片区:发展家电、眼镜制造等优势传统产业及高新技术配套产业。

(8)龙城—坪地新兴产业制造片区:发展高新技术产业,建设新型显示器及相关配套产品、半导体照明、生物工程等产业基地。

大连长兴岛

大连长兴岛

长兴岛位于中国辽东半岛中西部,大连瓦房店市西侧,四面环渤海,仅一桥与陆地相连。

全岛面积252.5 平方公里,为长江以北第一大岛,中国第五大岛,人口5 万人。

全岛东西长30 公里,南北宽11 公里,环岛岸线91.6 公里,所属海域100 平方公里,滩涂1500 公顷。

岛上地势呈丘陵地貌特点,西部较高,中东部较低,平均海拔55 米,最高山峰塔山328.7 米。

长兴岛属暖温带湿润大陆性季风气候区,温和湿润,四季分明。

全年平均气温10 ℃,平均风速4.5 米/ 秒,无霜期180 天左右,年降雨量600 毫米左右,日照率60% ,相对湿度67.5% ,年均雾日18.3 天(能见度≤1000 米)。

编辑本段长兴岛的历史长兴岛历史悠久,新石器时期的文化遗址在岛上分布很广。

据大连历史博物馆1982年在长兴岛蛤碴地遗址和北洼遗址挖掘出土的石斧、石刀等文物表明,在距今至少五六千年以前,人类的祖先就在这里繁衍生息。

到了商、周时期,这里的生产水平已达到了相当高的程度。

长兴岛大孤山山腰和横山峰顶集中连片的积石墓和多处出土的红烧土、陶片等文物,在向世人说明这个时期的情况。

春秋战国时期,公元前300年,燕昭王置辽东五郡“以据胡”。

长兴岛所在的复州地区归属于燕国辽东郡管辖。

这是复州和长兴岛最早有明确记载的建制。

残存至今的战国刀币、烧制砖瓦和岛上两座古城遗址,就是那个时期的印记。

黄山石城遗址位于长兴岛的大孤山顶上,“唯南北有路可以攀临”。

土城中间有点将台,南有古井,刻有“天王”字样。

另一座古城遗址位于长兴岛沙包村北海,现仅存一段长4米、高2米、宽1.5米的北城壁。

土城遗址周围曾出土过燕国时期的刀币、绳纹筒瓦和陶器残片。

这两座古城遗址告诉我们,先辈们曾在这里有过政治、军事活动。

编辑本段地理位置长兴岛濒临渤海,具备发展海洋经济,走向国际市场的特殊地理位置。

东与大陆仅一桥相连,距岸358 米,东距沈大高速公路关屯出入口29.6 公里,南距大连周水子国际机场120 公里, 北距省会沈阳312.6公里,西与秦皇岛、北戴河隔海相望,距韩国仁川港339 海里,日本长崎港646 海里。

发展中的大连长兴岛临港工业区

发展中的大连长兴岛临港工业区

发 展 甲 的 大 逻 誉 Fra bibliotek工 业 区
大连长兴岛临港工业区位于辽东半岛西侧中部 , 渤海东岸, 总面积 5 2 O 平方公里 , 由 长兴岛、 西中岛、 凤鸣岛、 交流岛、 骆驼岛五个岛屿组成, 其中长兴岛本岛面积 2 25平方 5. 公里, 是中国第五大岛。 长江 口以北第一大岛。 开发时全区户籍人1 57万人, 2 . 1 现在已经增 加到 1 0万人。 长兴岛有着良好的地理条件和区位优势 : 区位优势明显 :陆上东距沈大高速公路、哈大铁路及哈大高速铁路客运专线不足 3 O 公里 。 南距大连 1O公里, 3 北距沈阳 2 2公里。 9 海上南距旅顺 口及渤海海峡 5 9海里, 西距 秦皇岛港 8 4海里 , 天津港 1O海里 , 7 北距营口港 6 6海里。 将成为东北物流集疏运体系的
闭的政簧 性开发 区域 。 城市 和基础 设施 建设 进展迅 速 :经 过 四年多 的建设 发展 ,长兴 岛临港 工业 区城市 和
基础设施建设取得了快速的发展, 规划 了主副城区, 副城区即商住综合区, 正在抓紧改造, 6 2万平方米商业城正在建设, 主城区建设将于今年开工。 截止到目前,管委会已经投人 3 0亿人民币进行基础设施建设:3个 7 0 万吨级通用散杂货泊位 2 0 0 7年底已经投入使 用 , 深水港 区防波堤 工程 2 0 北部 0 9年 7 1 月 8日开工 ,O万 吨原油码 头 已经 开工 , 今年 3 从 开始即将追加 8 O亿元人民币投资, 建设原油码头、 矿石码头、 散杂货码头和汽车滚装码头 东西贯穿长兴岛的 3 O公里的长兴大道建设完成 :环岛 17公里滨海公路 2 0 1 0 9年 8月 已经全 线通车 ,连接大 连方 向的南疏港 高速 公路预 计今年 1 通车 ,届时大 连市 区到长 0月 兴岛的行程将缩短至 5 O分钟 :连接沈阳方向的北疏港高速公路将于今年年末开工 :入 岛铁路 2 0 O 9年 7月 i 8日开工,今年建成 ;目前岛上建有一座 2 0干伏变电站和 1 2 3座 6 6千伏 变 电站 , 正在 建设 5 0千 伏安 变电站 .建成 后将满 足未来 十年 以上岛 内民用及 工 0 业 用电 :岛内现供 水能 力 1 吨 /日, 0万 正在 建设二期 工程 ,O S年 年可达 3 21 0万吨 /日; 连接大连的域际轻轨交通以及连接长兴岛和西中岛的海底隧道今年开工。

大连长兴岛临港工业区总体规划

大连长兴岛临港工业区总体规划

港区规划图
土地使用规划图
17
二、规划与建设概况
3. 功能区规划与建设
(1)已有功能区控规
《大连长兴岛临港工业区西南山组团控制性详细规划》
西南山组团区位图
18
二、规划与建设概况
4. 港区规划与建设
名称
岸线规划/区位
功能定位
长兴岛港区作为大连港的重要组成部分,是实施振兴东
1
大连长兴岛港区总 体规划
2
大连长兴岛北港区 控制性详细规划
万吨级。 5个10~15万吨级油品泊位;
货、大宗干散货、件杂货运输为主的大型专业化深水港 区,是长兴岛港区的重要组成部分,是东北及环渤海地 区原油、大宗铁矿石运输体系新的基地,是东北地区石
1座5万吨级散货泊位;3个5万吨级件杂货泊位;支持系统码 化及冶金产业由内陆向沿海转移的重要依托。
董家口湾三个作业区。
争力的重要依托,是大连市调整产业布局、优化城市发
展格局的重要支撑,是大连港可持续发展的战略资源。
陆域规划总用地面积约为22.72 km2。
2个30万吨级原油码头(兼顾45万吨船舶);2个5万吨级成
品油泊位;14个5000~3万吨级;5个5千~2万吨级;4个10
立足于为冶金、石化等大型临港产业群服务,以液体散
中交水运规划设计院 2010年03月 (编制中)
大连长兴岛临港工
6
业区物流业 重点区域控制性详
园区位于长兴岛葫芦山湾公共港区东港区后方,占地面积约 2.8平方公里
临港物流园区将主要依托于规划的葫芦山外湾通用及件 杂货码头区,为综合产业园中的装备制造业及其他产业 提供综合物流服务,并兼顾部分过境物流业务。
10
二、规划与建设概况

辽宁省重点产业集群规划表

辽宁省重点产业集群规划表
庄河临港经济区
机床、橡胶机械等
29
金州新区电子信息产业集群
大连开发区
集成电路、数字视听
30
长兴岛船舶与海洋工程产业集群
长兴岛临港工业园
造船、海洋工程、船舶配套
31
旅顺船舶及配套产业集群
旅顺开发区
船舶制造及配套
32
大连
软件和信息技术服务产业集群
大连高新区
软件、信息技术服务
33
金州区汽车及零部件产业集群
达道湾开发区
精特钢、板材、型材
44
海城菱镁新材料产业集群
菱镁新材料产业基地
耐材、镁建材、镁金属
45
鞍山煤焦油深加工产业集群
达道湾开发区
针状焦、高档染颜料
46
鞍山工业自动化装备产业集群
高新技术开发区
XVC、SVG高压变频装置
47
鞍山光电光伏产业集群
达道湾经济技术开发区、铁西工业园区
太阳能光伏组件
48
鞍山电力装备产业集群
汽车部件
70
日化产业集群
铁西工业集中区
天然脂肪醇
71
装备制造产业集群
辽阳经济开发区
专用设备制造
小计
6个
72
铁岭
专用车产业集群
铁岭县腰堡镇
专用车
73
新能源装备制造业产业集群
铁岭新区
风电设备
74
起重机械制造产业集群
开原工业园区北区
起重机
75
换热设备产业集群
昌图老四平工业区
换热器、鼓风机
76
有色金属产业集群
灵山工业园区、达道湾经济技术开发区
水电火电风电核电零部件、变压器、电力塔架

大连长兴岛临港工业区综合防灾规划研究

大连长兴岛临港工业区综合防灾规划研究

环境和生产环境 , 应 组 织 编 制 大 连 长 兴 岛
综合 防 灾专项 规 划 。
的规 划 必 须 符 合 城 市 消 防 安 全 的要 求 , 城 管 道 出入 [ E l 处, 均应设置阀门, 以 便在 灾情 市 基 础 设 施 规 划 也 必须 满 足 消 防通 道 、 消 发 生时及 时 切断 气源 。 防 给水 、 消 防通 信 的要求 。
3 . 2 消 防专 项规 划 方案

要充分考虑北邻红沿河 核电站 , 要 满 足 核
电站 事故 发 生时 的应 急 疏 散要 求 。
方面 是 它与 城 市总 体 规 划 、 市政 基 础
设施规划 、 抗 震 规 划 等 其 它 子 系 统 相 互 作 3 . 5 生命 线 系统 防灾 规 划
随 着 我 国城 市化 的 快 速 发 展 , 城 市 在 政治、 经济 、 科学 技术 、 文化教育以及国际 交 流 中的 地 位 越 来 越 突 出 。 但 在 城 市 化 发 展 过 程 中也 产 生了许 多 必 须 解 决 的 社 会 问
岛生 产、生活 的 安 全。
选择应急疏散通道 。 应 急疏散通 道的布置
临 港 工业 区预 防 和 抗 御 各 种 灾 害 的综 合 能 划 、 消 防 站 布局 规 划 、 消防 通 道 规 划 、 消防 地下 化 , 可以 大 大 提 高 他们 的可 靠 度 , 减 少 力, 最 大 限度 地 减 轻 灾 害 造 成的 影 响 , 建 立 给 水 规 划 、 消 防 通 信 规 划 等 子 系 统 联 成一 战争 时 和 地 震 的 受 损 程 度 。 城 市 生 命 线 系 综 合防灾安全体 系, 确 保 安 全 发 展 目标 和 个 统 一 的 整 体 , 构 成一 个 完 整 的 消 防 规 划 统 的 一 些 结点 , 如交通 线的桥梁、 隧道 , 管 措 施 与城 市建 设 同步 进 行 , 创 造安 全 的人 居 体 系, 此 系 统要 求 城市 用地 布局 及 产业结 构 线 的接 口, 都 必 须 进行 重 点 防 灾 处理 。 燃 气

港口参观心得(精选多篇)

港口参观心得(精选多篇)

港口参观心得(精选多篇)第一篇:港口参观心得昨天上午9点多,我们公司的老总和分公司的两个经理带上我,一起去参观了广东中外运黄埔/东江舱码有限公司。

主要工作有,听取了码头负责人关于港口的一些基本情况介绍,参观了中控室和一些机械设备,大家交流了在管理和操作中遇到的问题和难题。

这是一个具有一定规模的码头,它的吞吐量在去年达到了上百万标准箱,每天操作的标准箱可以达到上千个。

从这次参观中,我深刻认识到,港区管理和作业操作,最核心的问题是提高港区堆场的周转率,减少翻箱和渡柜的次数,要求三快,即“快装快卸快走”。

在参观的过程中,特别是参观他们的信息系统时,我有一个很深的感受,作为资源性产业的港口行业,港区的人工管理操作并不是最大的问题,最大的问题,是来自对作业的计划。

以前,我一直都认为,港口信息系统的设计与其它系统一样,“以单证为主线,以费用为核心”。

其中,单证是业务的体现,费用是效益的体现。

一个公司的信息系统既要体现它的业务,又要体现它的效益,我认为这样的信息系统才是能够在公司的管理和经营上有所作为的信息系统。

但是,自从参观后,我认为自己犯了大错。

作为资源型产业,业务单证并不是最重要的,因为它不存在非常强大的竞争对手或者潜在的强大竞争对手,所以业务单证并不是最重要的,而港口的管理整体效率和效益才是最重要的。

那怎样体现港口的管理效率和效益呢,我认为两个方面,一是港区堆场内货柜存堆放周转率;另一方面是盈利能力。

盈利能力,就不用我多说了。

我主要谈一下港区堆场内货柜存堆放周转率。

对于这个问题,我们首先要搞清楚一个问题,怎样计算堆场货柜周转率。

虽然这是一次短暂的参观历程,但是,我从中却受益匪浅。

希望有机会可以继续学习优良港口的先进管理水平和生产经验。

港口参观心得(2):为学习我国沿海城市港口发展的成功经验和做法,促进我市“以港兴市、全面跨越”战略的深入实施,加快全市经济社会发展,5月21日至27日,市长梁黎明、副市长虞洁夫率领市咨询委、发改委、港务局、财政局、国土资源局、口岸办、港务集团等部门和单位领导一行13人,赴天津、青岛、大连三市学习考察港口及临港经济发展经验。

临港区形象广告语、宣传语

临港区形象广告语、宣传语

临港区形象广告语、宣传语
广告语,临港区形象广告语、宣传语
临港产业区地处临沂市、日照市与连云港市的交界地带,位于鲁南经济带东部,新亚欧大陆桥东桥头堡的核心位置。

产业区按照国际化经济开发区的建设标准,坚持“高起点、高标准、高效益、大规模、全功能”的原则,实施“环境立区、产业强区、商贸兴区”战略,扩大招商引资,承接产业转移,依商兴工,借港发展,努力打造成为鲁南地区最大的临港物流贸易基地、加工工业基地和重化工工业基地,整个鲁南经济带的临海桥头堡,发展临港经济的最佳平台。

临港区形象广告语、宣传语:1、临·海扬帆,港·通天下。

2、产业新都市,魅力新临港。

3、临港,让威海更精彩。

4、融城融业融天下,新风新韵新临港。

5、产城“智”造精彩,临港“区”动未来。

产业区西依临沂商城,东借日照、青岛、连云港的辐射带动,具有得天独厚的区位优势,是临沂市发展临港经济的前沿,是集加工工业、重化工工业、现代物流、国际贸易于一体的综合性产业区,是连接岚山、日照、连云港、青岛四大港口与鲁南、苏北经济带的重要接点和枢纽,是对接青岛及半岛制造业基地,承接“长三角”、“珠三角”等南方经济发达地区产业北上西移和东南亚国家产业转移的重要区域。

长兴岛辖区形势分析

长兴岛辖区形势分析

长兴岛辖区形势分析长兴岛海域情况调查报告长兴岛位于中国辽东半岛中西部,大连瓦房店市西侧,四面环渤海,仅一桥与陆地相连。

全岛面积252.5平方公里,为长江以北第一大岛,人口5万人。

长兴岛临港工业区是《辽宁沿海经济带发展规划》的先导区,主要以港口业、船舶及配套产业和钢材加工业为主。

该工业区邻近大连斑海豹自然保护区,工业区的发展可能影响到斑海豹的觅食、栖息、繁殖和洄游等各方面。

因此,长兴岛临港工业区在发展经济的同时,要制定有效的保护措施和必要的生态补偿方案,以确保斑海豹的生存环境不受破坏。

一、长兴岛海域情况(一)、污染现状长兴岛邻近海域海水水质良好,均符合二类海水水质标准;沉积物总体质量良好,符合一类沉积物质量标准;浮游生物和底栖动物分布较为均匀。

海水中主要污染物为无机氮、石油类,部分海域溶解氧偏低。

入海排污口排放的主要超标污染物包括悬浮物、磷酸盐、氨氮和化学需氧量,海面漂浮垃圾为木质品类和聚苯乙烯泡沫塑料类,平均个数为11.43个/平方千米,其中木制品占多数。

在表层水体中,小块垃圾及中块垃圾碎片主要为木制品类、聚苯乙烯泡沫塑料类、橡胶类、纸类、塑料类和织物(布)类,平均个数为2.971个/百平方米,总密度为6.41克/百平方米。

其中个数密度中比例最大的为木制品,占31.8%,平均个数为0.95个/百平方米,重量密度中比例最大的为木制品类,占48.9%,重量密度为3.14克/百平方米。

海滩垃圾主要为塑料类、纸类、玻璃类、金属类、聚苯乙烯泡沫塑料类、橡胶类、木制品类、织物(布)类,平均个数为4.29个/百平方米,总密度为80.41克/百平方米。

其中个数密度中比例最大的为木制品类和纸类并列,占21.1%,平均个数为0.90个/百平方米,重量密度中比例最大的为塑料类,占30.7%,重量密度为24.71克/百平方米。

(二)存在问题分析长兴岛海水养殖业发达,同时也存在着一些负面因素,渔民使用农药清涂影响了潮间带生物的多样性。

关于伟大复兴重工业的标语

关于伟大复兴重工业的标语

关于伟大复兴重工业的标语1、走新型工业化道路,加快海岛城市化进程。

2、转变作风树形象,振奋精神促发展。

3、漳平经济新引擎,工业发展新天地。

4、站在新起点,实现新跨越。

5、以解放思想为先导,把临港工业区建设成为科学发展的示范区。

6、依港工业区,临海生态园。

7、一举一动展示风采,一言一行事关文明。

8、学习践行科学发展观,加快建设临港工业区。

9、兴漳平工业,创百亿园区。

10、我就是投资环境,我就是临港工业区形象。

11、为把我区建设成为环境优美、产业发达、文明富庶、和谐安定的海岛城市而奋斗。

12、推动科学发展,促进海岛和谐。

13、统一思想,凝聚力量,实现临港工业区又好又快发展。

14、同爱一方热土,共建文明家园。

15、时间就是金钱,效率就是生命。

16、生态宜居,亲商宜业,秀美宜游——沿海工业城。

17、山海协作典范,南北协作标杆。

18、山海画廊,创业天堂——沿海工业城。

19、三门湾百舸争流,工业城勇立潮头。

20、三等奖投资福地,创业乐园。

21、人好宾多至,家和万事兴。

22、热爱临港工业区,建设临港工业区。

23、千年古盐都,现代工业城。

24、齐心协力抓项目,聚精会神促发展。

25、浦坝港边工业城,牛头门里聚宝盆。

26、南北协作创平台,经济腾飞工业城。

27、梦想从三门湾起航,激情在工业城绽放。

28、魅力新漳平,精彩工业园。

29、空谈误国,实干兴邦。

30、继续解放思想,加快开放步伐。

31、活力沿海工业城,魅力三门次中心。

32、和谐和美大漳平,宜业宜商工业园。

33、海洋经济主平台,绿色产业新标杆。

34、海岛是我家,文明靠大家。

35、海·纳百川;港·通天下。

36、规范服务讲文明,礼貌待人树新风。

37、构建文明和谐的人文环境,树立临港工业区新形象。

38、构建全方位心之园,打造双百亿梦之城。

39、工业园区大舞台,有你投资更精彩。

40、工业园活力无限,新漳平魅力有约。

41、港通世界,口碑天下。

42、港口区,心灵港湾,梦境天堂。

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