天津港货源整合 组建货运有限公司
知情人曝内幕瑞海国际背后的“庄家”
知情人曝内幕瑞海国际背后的“庄家”知情人曝内幕！瑞海国际背后的“庄家”！起底天津爆炸企业瑞海国际：危险生意、野蛮成长、背后庄家“没学会爬，就开始走了。
”短短两年多时间，天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司（以下简称：瑞海国际）便在央企把持的天津港危化产业中异军突起，成为3家具有七类危险品存储资质的物流企业中唯一的民企，这让天津港的同行脱口而出这样艳羡的评语。
在成为危险品仓库之前，瑞海国际普通货物的业务并不算好，天津港一名物流行业的从业人员对澎湃新闻称，其之后轻松拿下危险品储存资质，令人倍感意外和神秘。
一位在天津港从事物流生意超过20年的民营企业主向澎湃新闻称，作为国企的中储公司一度想申请危险品经营资质但未获批。
“民营企业就更别想了。
”而瑞海国际的野心不只是分一杯羹。
在4万平米的占地空间上做出了对手中化滨海13万平米的业绩，纵观其发展路径，除了一手“挖人”、一手打价格战，这家民企野蛮生长背后还隐现红顶背景。
轻取资质天津港位于我国环渤海地区港群的中心位置。
是我国沿海的主要港口和国家综合交通运输体系的重要枢纽，是京津冀地区和华北、西北地区对外开放的重要口岸。
地理优势之下，这两个地区出口的危化产品，多集中在天津港。
天津市海事局官方网站的材料显示，瑞海国际所在的北疆海事局辖区内共有五个危险货物集装箱装箱场站。
数据显示，2014年全年天津港危险货物集装箱吞吐量共20.5万余标箱，北疆辖区全年共监管危险货物集装箱14.5万余标箱，约占全港的70.8%。
从数据上看，北疆海事局辖区为天津危险品进出口的主要集中地。
多年来，中化集团一直独享天津港危险品存储资质。
后天津港和中化合资成立天津港中化危险品物流有限公司，也获得这一资质。
但此后直到瑞海的出现，辐射华北和西北的天津港才有了第一家民营危化出口的港口物流公司，可谓“虎口夺食”。
一名物流行业的从业人员对澎湃新闻称，虽然瑞海国际官网上称是2011年成立，但实际成立时间为2012年。
天津港重大重组方案
天津港重大重组方案1. 引言天津港是中国北方地区最大的综合性港口，承担着重要的国际贸易和内陆物流枢纽的角色。
为了提高天津港的竞争力和效益，天津港集团拟通过重大重组来进行战略优化和资源整合。
本文将介绍天津港重大重组方案的背景、目标和具体实施计划。
2. 背景天津港自成立以来，通过不断的发展和扩张，已经成为中国最大的港口之一。
然而，在当前国内外经济形势的变化和市场竞争的日益激烈的情况下，天津港面临着一些挑战和问题。
为了应对这些挑战和问题，天津港集团决定进行重大重组，以实现资源整合、降低成本并提高运营效率。
3. 目标天津港重大重组方案的目标主要包括以下几个方面：•提高天津港的运营效率：通过整合港口资源和优化运营流程，提高货物吞吐量和服务质量，降低作业成本和客户等待时间。
•加强市场竞争力：通过与相邻港口进行合作，利用各自的优势互补，共同开展市场推广和物流服务，提高天津港在国内外市场的知名度和影响力。
•实现可持续发展：注重环境保护和资源利用效率，推动港口的绿色发展，并积极参与相关的社会责任项目，提升企业形象和社会认可度。
4. 实施计划4.1 重组方案设计天津港重大重组方案主要包括以下几个方面的设计：•港口资源整合：整合天津港内各个港区的资源，统一规划和管理，实现资源的共享和优化配置。
•高效运营流程：优化港口作业流程，引入先进的物流技术和设备，提高作业效率和服务质量。
•市场推广合作：与相邻港口和物流企业合作，共同开展市场推广和经营活动，提高市场份额和物流服务水平。
•绿色发展战略：加强环境保护和资源利用效率，推动天津港的绿色发展，实施可持续发展战略。
4.2 实施步骤根据天津港重大重组方案的设计，实施步骤大致分为以下几个阶段：1.规划阶段：制定重组方案的详细规划和目标，明确各个阶段的工作计划和时间节点。
2.整合阶段：进行港口资源整合和流程优化工作，引入先进的物流技术和设备，提高整体的运营效率。
3.合作阶段：与相邻港口和物流企业进行合作，共同开展市场推广和物流服务，提高天津港的市场竞争力和影响力。
天津货物运输方案
天津货物运输方案1. 背景介绍随着经济全球化的加深，货物运输需求不断增加。
天津作为中国的重要港口城市，具有良好的地理位置和丰富的物流资源，成为国内外企业运输货物的重要枢纽。
为了提高货物运输的效率和降低成本，制定一套合理的天津货物运输方案显得尤为重要。
2. 物流基础设施天津拥有完善的物流基础设施，包括港口、铁路、公路和航空等各种运输工具和设施。
其中，天津港是中国北方最大的综合性港口，拥有丰富的码头资源和大型集装箱运输能力，适合大宗货物的运输。
此外，天津还有发达的铁路网络和公路交通系统，可实现便捷的陆路运输。
此外，天津滨海国际机场是中国北方地区的重要航空枢纽，为进出口货物提供了便利的航空运输服务。
3. 货物运输模式天津货物运输方案可以根据货物特性和客户需求，选择合适的运输模式。
以下是几种常见的货物运输模式：•海运：对于大宗货物或者远距离国际贸易，海运是一种经济实惠的选择。
天津港拥有先进的设施和完善的服务，可以提供各种类型的海运服务，包括散货运输和集装箱运输等。
•铁路运输：天津拥有发达的铁路网络，铁路运输是连接国内和国际市场的重要方式。
铁路运输速度相对较快，适合中短距离货物运输。
天津还设有多个国际铁路集装箱班列，可以实现与丝绸之路经济带的联系。
•公路运输：天津的公路交通系统发达，公路运输是短距离货物运输的主要方式。
公路运输具有灵活性和便捷性，适合小批量货物的快速运输。
•航空运输：天津滨海国际机场提供了便捷的航空运输服务。
航空运输速度快，适合紧急货物运输或者远距离运输。
4. 货物运输管理为了提高货物运输的效率和降低成本，天津货物运输方案需要进行有效的运输管理。
以下是一些常见的运输管理措施：•物流规划：根据货物特性和运输需求，合理规划货物的运输路线、运输模式和运输时刻，以提高运输效率。
•运输容器：选择合适的运输容器，如集装箱、散货船等，确保货物在运输过程中的安全和完整。
•仓储设施：建立完善的仓储设施，包括货物集散中心、仓库等，以方便货物的存储和分发。
中成国际运输公司
地址：天津开发区洞庭路95号 邮编：300457 联系人：杨恩至师傅 手机：+86- 13207604142 电话：+86-22-25321018 传真：+86-22-25321018
◆ 承运货物种类
一般化工品、食品、设备等但不限于此。
◆ 优势航线：
印度、东南亚、古巴、美线、日韩线、内陆沿海运输。
◆ 优势代理
东南亚、巴基斯坦。
◆ 人员配置
专业周到的销售人员、经验丰富的操作人员、认真仔细的单 证人员为您的货物提供最优的运输组合和专业的货运咨询服 务。
Directory 通 讯 录
天津亚佳物流有限公司
TIANJIN YAJIA LOGISTICS CO.,LTD.
天津亚佳物流有限公司
Tianjin Yajia Logistics Co., Ltd.
天津亚佳物流有限公司（TIANJIN YAJIA LOGISTICS CO.,LTD）成立 于2001年，是国家批准的一级国际货运代理企业，天津市货运代理协会（ TIFFA）会员。
◆ 承接运输方式
海运进出口、空运进出口、陆运（公路、铁路）进出口、海 运内贸及陆运内贸运输、国际多式联运。
◆ 承接运输类别
一般贸易进出口、项目（承包工程、援助物资）设备和物资 进出口、暂时进出口、进出口退运、私人物品进出境、国内 小件零担运输、铁路大票货物运输。
◆ 优势货物
一般化工品、危险品、冷冻货物、罐装货物, 超尺寸货物。
◆ 各类集装箱空/重箱落箱、调门，集装箱堆存及冷箱堆存 制冷。
◆ 装箱、加固及掏拆箱业务。针对不同货物类别、特点及 客户要求富有针对性地制定合理高效的掏/装箱方案并加 以严谨实施。 ◆ 承接铁路下线
天津港集装箱物流中心的立体仓库
天津港集装箱物流中心的立体仓库一、天津港集装箱物流中心天津滨海新区的开发开放被国家划入了“十一五”规划总体发展战略布局中，为天津港的发展带来了机遇。
早在“十五”期间，天津港就确定了“南散北集”的发展战略格局，将开发建设北疆集装箱物流中心作为天津港“十五”计划的十大项目之一，通过全面整合天津港的物流资源，将有助于港口与国际惯例接轨，全面提高港口的运行效率和经济效益，使物流真正成为天津港的核心竞争资源。
集装箱物流中心是集多种设施为一体，发挥综合协调和基础作用的物流设施的区域集合体，是大规模、集约化物流设施的集中地和物流线路的交汇点，具有综合多种物流方式和物流形态的作用，可全面处理包装、装卸搬运、流通加工、不同运输方式转换和信息调度等业务，具有集约物流主体设施的各项流通与管理功能。
同时，物流中心又是整个物流系统的信息汇集地，可实施集中、有序、规范的货运及货物竞价交易，可有效地通过集中仓储降低储存成本，实现有效库存调度和配送；可以集约铁路、公路、水路和航空运输，实现多式联运的高效性；可通过引进配套服务，为物流企业提供从金融、保险、工商、税收、人力培训、车辆装备检修到生活服务等全方位的服务。
仓储是物流过程中必不可少的环节，同时它又是物流中心的一个主要功能，因此作为物流中心仓储主要设备配置的仓库形式的选择十分重要，经过多方综合评价和周密调研，在集装箱物流中心投资兴建了一座自动化立体仓库，可以实现“一站式”服务和多式联运以及配送、分拨的信息交流，搭建了能覆盖各有关业务单位并与国际互联网接轨的物流公共信息平台。
二、物流中心的自动化仓库系统1.天津港集装箱物流中心自动化仓库系统功能特点天津港集装箱物流中心自动化仓库是根据先进的物流理念进行设计、建设，体现了系统集成和协调功能，具有服务增值化、功能标准化、储存规模化的现代物流特点，能将运输、储存、装卸、搬运、信息处理等活动按照一个目标进行集成和运作，为客户提供纵向一体化和横向一体化的物流服务。
天津港重大重组方案
天津港重大重组方案1. 引言天津港是中国最大的港口之一，具有重要的国际贸易和物流功能。
然而，随着全球化和中国经济的快速发展，天津港面临着一系列挑战，如市场竞争激烈、设施老化等。
为了应对这些挑战并实现更高质量、更高效率的发展，本文提出了天津港重大重组方案。
2. 重组目标和原因天津港重大重组方案的目标是提升天津港的综合竞争力，实现更高效的运营和更优质的服务。
与此同时，通过重组，还可以加强天津港在国内外物流网络中的地位，推动港口产业的转型升级。
天津港面临的主要原因包括： - 市场竞争激烈：国内外港口数量增加，竞争加剧； - 运营效率低下：港口设施老化，操作流程相对落后； - 服务质量有待提升：货物运输效率低，客户满意度不高。
3. 重组方案为了实现重组目标，以下是天津港重大重组方案的具体措施：3.1 港口设施升级重组方案首要的任务是对天津港的设施进行全面升级。
包括： - 拓宽港口通道和航道，增加航运能力； - 更新码头设施、自动化卸货系统，提高装卸效率； - 引进新一代设备和技术，提升港口运作的智能化水平； - 加强港口设备的维护和管理，确保设施的可靠运行。
3.2 进一步发展物流服务天津港应加大对物流服务业的支持力度，并与第三方物流企业合作，提供全方位的物流服务，包括： - 建设物流中心，提供仓储、配送等服务； - 发展物流信息平台，提供货物跟踪、智能配送等服务； - 提供一体化的供应链解决方案，提高整体物流效率； - 支持电子商务物流，推动跨境贸易发展。
3.3 优化管理机制为实现高效运营，天津港重组方案还包括优化管理机制的措施：- 引进国际化、市场化的管理团队，提高决策和执行效率； - 建立健全的港口管理体系，强化内部协作和沟通； - 推行现代化的信息技术系统，提供实时监控和数据分析； - 实施绩效考核制度，激励员工敬业奉献和创新思维。
4. 实施计划和措施为了顺利实施天津港重大重组方案，以下是具体的实施计划和措施：4.1 制定详细的实施计划在制定实施计划时，应考虑以下因素： - 工期安排：根据设施升级和改造的需求，合理安排施工时间表； - 资金投入：确定重组方案所需的资金，并合理分配使用； - 协调资源：协调相关部门，共同推动方案的实施； - 监督和评估：建立监督和评估机制，确保实施的质量和效果。
天津港物流发展现状
天津港物流发展现状天津港是中国最大的综合性港口，也是北方地区的重要物流枢纽。
天津港的物流发展现状主要体现在以下几个方面。
首先，天津港在港口物流设施建设方面取得了显著的进展。
天津港拥有多个物流园区，如东疆保税物流园区、北港保税物流园区、欧洲物流中心等，这些物流园区提供了现代化的仓储、配送和加工服务，为企业提供了便捷的物流环境。
其次，天津港积极推动港口物流体系的升级。
天津港建设了一系列智能化设备和信息平台，如无人堆垛机、物流信息管理系统等，提高了港口的运作效率。
同时，天津港物流体系还与其他交通运输方式紧密结合，形成了多式联运的物流网络，提供了全方位的物流服务。
再次，天津港重视物流产业的发展。
天津港发展物流园区、配套服务和物流产业集聚区，吸引了一大批物流企业进驻。
这些物流企业涵盖了物流货运、仓储配送、物流信息、物流金融等多个领域，形成了物流产业链的完整布局。
此外，天津港还注重物流技术的创新。
天津港与高校、科研机构合作，研发了许多物流技术和装备，如交通量预测系统、智能分拣设备等，提高了港口物流管理的智能化水平。
然而，天津港物流发展还面临一些挑战。
首先，港口物流技术水平仍有待提高，特别是在信息化、自动化方面还有较大的改进空间。
其次，天津港还需要加强与内陆物流中心的协同发展，进一步完善港口物流网络。
另外，物流行业的人才短缺也是一个问题，需要加强人才培养和引进。
最后，天津港还需要加强与其他港口的合作，以形成更为完善的港口物流体系。
总体而言，天津港物流发展取得了显著成果，成为了北方地区重要的物流枢纽。
面对未来的发展，天津港应进一步提升物流技术水平，加强与内陆物流中心的协同发展，培养更多物流人才，并加强与其他港口的合作，实现港口物流的优化协调发展。
克运国际物流集团
成立
挑战与问题
WORLD INTERNATIONAL FREIGHT FORWORDER ALLIANCE
面临的问题
• 整体行业缺乏核心竞争力,盈利方式来源单一, 提高业务利润率成 了货代企业的发展瓶颈；
• 信息数据的不统一、不共享和不规范,可扩展性差 ； • 企业战略定位不清, 缺乏发展规划。
转型的思路和模式探讨
综合物流
分子公司
分子公司
分子公司
分子公司
集团整体资源；
国内12个分公司, 4个堆场 六个仓库, 4家海外公司
港港集集公公司司
依托克运集团的资 源平台和整体优势 ，向客户提供从设 计到操作一条龙的 可视化物流服务。
天津港集船务代理有限公司，是经中华人民共和国交通部批准， 于2003年成立,是天津克运国际物流集团的一家全资子公司。
门到门全程物流服务
A 门到门，仓到仓，全程服务 （包税、保税）;
B 以CFS & ICD 为风险控制 平台的操作模式;
C 迅速反映，沟通无障碍，报 价完整、闭口;
D 对供应商有效管理，降低成 本，让利与客户;
E 中非互动，订舱及支付方式 灵活；国内签约，担保执行;
F 目的国的要求是起运港的操 作指导书.
平台； ➢ 实现区域化地区的货物港到门及在港服务体系；
➢ 达成各区域化地区间全方位物流服务。
货运的危机如何变革
WORLD INTERNATIONAL FREIGHT FORWORDER ALLIANCE
企业战略定位, 明确发展规划
虚拟联合, 构建虚拟联盟企业
供应链管理
提升企业核心竞争力
WORLD INTERNATIONAL FREIGHT FORWORDER ALLIANCE
天津港南港物流公司成立预计年吞吐量4500万吨
船 由全 球 最 大 的 晶 体 硅 太 阳能 电池
生产 商 尚德 电力投 资建造 ，上 海大 型 国企 国盛 集 团 负责营运 ，是 本届
工并投入使 用。 ０ ８年 ３月 ２ ２０ ６日开 全球十 大繁忙港 口
中国 占六席 工建设 的 天津 国际 邮轮 母 港 ，规 划
面 积 １０万 平 方 米 ，岸 线 长 度 １０ ２ ６０ 米 ， 置 ６个 邮 轮 及 相 关 功 能 泊 位 。 布
双 方将 允许 底 盘 挂 车相 互 驶 入 ， 下
一
发 建设 和 营运 ，主 要 承接 目前 天 津
马士基 自成 立 以 来 ，班轮 运输 在 线
最大幅 度的 增收 附加 费 ，令货 主和
港散 货物 流 中心 的煤 炭 、焦炭 港 口
阶段 将 允许 包括 车 头在 内的 货车
装 卸、 运 、 工、 储 加 配送 等 大 宗散 货
了全 球 十大 最繁 忙港 口，中国 强大
的 出 口能 力 让 六 大 主要 港 口全 数 进
量 逐 渐 恢 复 ， 班 轮 公 司 积 极 采 取 措 施 控 制 运 力 ，使 得 集 运 市 场 供 求 关
法律与 海事机 构等的 专家和 学者 ， 围
绕新 形 势下 中 国内河发 展 面临 的 问 题 与对策 、 中国内河发展 战略 与政策 趋 势及 法律环境 、 内河 港航 发展 与服
６０美元每 个 高身特 种 柜 。 以 星航 ０
运 也 于 ７月起 收取 旺季 附加 费每 标 箱 １５美元 ， 大柜 ３ ０美元 。 ７ 每 ５
（ 信息 来源 ： 大公 报 ） 山东至韩国率先开通 “ 海上高速公路”
表 示 ， 管 ２ １ 全球 集 装 箱 贸 易 先 与 韩 国 开 展 陆 海 联 运 汽 车 货 物 运 输 。 陆 海 联 运
发展多式联运建设世界一流港口
Feature
特稿
发展多式联运
天津港股份公司总裁刘庆顺向天津中
远海运集装箱运输有限公司等6家单
位颁发 “2019年天津港多式联运优
天津港股份公司与中远海运集装箱运输有限公司、马士基（中国）航运有限公司、达
李牧原：我国港口正在从地区的国际门户发展成为
褚斌：天津港集团营销网络直营（加盟）店数量达到104
家，服务辐射京津冀及广大内陆共13个省市自治区，实现
对内陆主要腹地的全覆盖。
Feature
特稿
花亮：300公里以上的长途
输将逐渐退出历史舞台；国际集装箱多式联运将成为的发展窗口期和风口……。
松昌公司 新港首家专业拼箱 天津松昌国际货运有限责任公司
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天津港货运有限公司(企业信用报告)- 天眼查
储（不含化学危险品）；房屋、场地租赁、机械设备租赁。国家有专营专项规定的按专营专项规定办理
登记机关：
天津市滨海新区市场和质量监督管理局
核准日期：
2009-10-21
1.2 分支机构
截止 2018 年 09 月 19 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信
3
息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
1.3 变更记录
截止 2018 年 09 月 19 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户2017-09-04
2
2017-08-20
案号
类型
案件
操作
（2017）津 0116 执行裁定书 曹玉珍、李秀英民间借贷纠纷执行实施 查看详情
执 20050 号之一
类执行裁定书
（2016）津 0116 民 民事判决书 曹玉珍与李秀英民间借贷纠纷一审民事 查看详情
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三、对外投资信息
截止 2018 年 09 月 19 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
4
四、企业发展
4.1 融资历史
截止 2018 年 09 月 19 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
企业信用报告_天津港绿通物流有限公司
目录
一、企业背景 .........................................................................................................................................................5 1.1 工商信息 ......................................................................................................................................................5 1.2 分支机构 ......................................................................................................................................................5 1.3 变更记录 ......................................................................................................................................................5 1.4 主要人员 ....................................................................................................................................................11 1.5 联系方式 ....................................................................................................................................................11
企业信用报告_天津临港货运有限公司
目录一、企业背景 (5)1.1 工商信息 (5)1.2 分支机构 (5)1.3 变更记录 (5)1.4 主要人员 (8)1.5 联系方式 (9)二、股东信息 (9)三、对外投资信息 (10)四、企业年报 (10)五、重点关注 (11)5.1 被执行人 (11)5.2 失信信息 (11)5.3 裁判文书 (12)5.4 法院公告 (12)5.5 行政处罚 (12)5.6 严重违法 (12)5.7 股权出质 (12)5.8 动产抵押 (12)5.9 开庭公告 (13)5.11 股权冻结 (13)5.12 清算信息 (13)5.13 公示催告 (13)六、知识产权 (13)6.1 商标信息 (13)6.2 专利信息 (14)6.3 软件著作权 (14)6.4 作品著作权 (14)6.5 网站备案 (14)七、企业发展 (14)7.1 融资信息 (14)7.2 核心成员 (14)7.3 竞品信息 (15)7.4 企业品牌项目 (15)八、经营状况 (15)8.1 招投标 (15)8.2 税务评级 (15)8.3 资质证书 (15)8.4 抽查检查 (16)8.5 进出口信用 (16)8.6 行政许可 (16)一、企业背景1.1 工商信息企业名称：天津临港货运有限公司工商注册号：120116000023511统一信用代码：91120116797278121B法定代表人：刘洪斌组织机构代码：79727812-1企业类型：有限责任公司所属行业：道路运输业经营状态：开业注册资本：50万(元)注册时间：2007-02-07注册地址：天津市滨海新区临港经济区浑河道529号营业期限：2007-02-07 至 2027-02-06经营范围：许可项目：道路货物运输（不含危险货物）；报关业务。
（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）。
一般项目：国际货物运输代理；国内货物运输代理；国内船舶代理；机械设备租赁；报检业务；劳务服务（不含劳务派遣）；停车场服务；建筑材料销售；金属材料销售；港口理货。
天津市交通运输委员会关于明确天津港（集团）有限公司有关工作职责的通知-津交发〔2017〕250号
天津市交通运输委员会关于明确天津港（集团）有限公司有关工作职责的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------天津市交通运输委员会关于明确天津港（集团）有限公司有关工作职责的通知津交发〔2017〕250号天津港（集团）有限公司：你集团公司《天津港集团公司关于明确终止相关职能的报告》（津港规〔2017〕176号）及《天津港集团公司关于明确终止相关职能并建议明确相关职责的报告》（津港规〔2017〕187号）收悉，经我委研究，就明确你集团公司有关工作职责通知如下：一、关于港口规划编制、港口岸线管理、引航管理等行政管理工作，已经由我委（含市港航管理局，下同）履行相关行政管理职责，你集团公司不再承担该项工作。
二、关于你集团公司所属区域内的航道、防波堤等港口公共基础设施的建设、维护工作，仍由你集团公司负责，我委将积极申请交通运输部补助资金并商市财政部门利用港建费地方分成等资金予以支持。
港口建设费的征收和使用按照国家和本市的有关规定执行。
关于其它港口设施的维护管理，我委将根据港口规划的调整，并统筹考虑国家和我市对于港口经营人或所有人的相关政策，会同有关部门和区政府研究后制订出台实施细则。
在此之前，维持现有港口设施的维护管理职责不变，港口经营人或所有人应履行主体责任，确保港口设施的安全有效运行。
三、关于港口经营许可工作，凡是从事港口经营业务的企业，均应按照国家和本市有关规定申请港口经营许可证，从事港口危险货物作业的，还应申请港口危险货物作业附证，由各经营主体独立向我委申请。
四、关于天津港港口生产统计工作，暂仍由你集团公司负责，并按照有关要求报送我委，2018年2月起由我委负责。
天津港集装箱公司网络系统的整合
天津港集装箱公司网络系统的整合发布时间：2021-12-09T07:19:53.828Z 来源：《城镇建设》2021年第24期作者：李彬[导读] 天津港集装箱码头有限公司（新），英文简称TCT，成立于2019年9月3日，由天津港集装箱公司、天津东方海陆集装箱码头有限公司、天津五洲国际集装箱有限公司合并而成，是天津港旗下体量最大、设备最先进、功能最齐全的集装箱码头。
李彬天津港集装箱码头有限公司天津市300456天津港集装箱码头有限公司（新），英文简称TCT，成立于2019年9月3日，由天津港集装箱公司、天津东方海陆集装箱码头有限公司、天津五洲国际集装箱有限公司合并而成，是天津港旗下体量最大、设备最先进、功能最齐全的集装箱码头。
公司占地面积175万平方米，其中堆场面积105.5万平方米，拥有集装箱专用泊位13个，岸线长度3543米，前沿设计水深-12米至-17米，年设计吞吐能力600万TEU，能够接卸目前全球最大等级的集装箱船舶。
公司配置集装箱装卸桥36台，场桥和轨道桥86台，是全球首个在传统人工码头上，通过智能技术改造实现自动化的集装箱码头企业。
天津港集装箱码头有限公司承担码头集装箱船舶装卸生产作业、集港、分流、铁路集装箱集散运输、危险品集装箱和冷藏集装箱的集散运输等业务，船舶装卸业务作为我公司的核心业务。
目前天津港集装箱码头有限公司网络整合完成后存在以下问题：1. 目前天津港集装箱码头有限公司通过增加核心路由方式将原有三家码头网络通过路由方式进行整合，整合完成后所有访问OA网络及互联网络的流量均通过东区互联网出口转发，所有访问生产网络的流量均通过北区网络转发，生产网和办公网流量均运行于同一网络中，存在安全隐患。
2. 网络整合完成后网络架构不清晰，所有网络设备均通过千兆链路进行互联，并且所有业务流量的互访均需要通过核心路由，核心路由的性能和稳定性变得尤为重要。
3. 网络整合完成后东区互联网出口带宽由原有100M扩容为500M。
货代公司业务整合实施方案
货代公司业务整合实施方案随着全球化贸易的不断发展，货代公司在国际物流中扮演着越来越重要的角色。
然而，由于市场竞争激烈、客户需求多样化等因素，货代公司面临着诸多挑战，如业务碎片化、信息孤岛等问题。
为了更好地适应市场变化，提高竞争力，货代公司需要进行业务整合实施。
本文将从多个方面提出货代公司业务整合实施方案。
首先，货代公司可以通过整合内部资源，优化业务流程。
在当前的货代行业中，许多公司存在着资源分散、业务重复等问题，导致成本增加、效率降低。
因此，货代公司可以通过整合内部资源，消除冗余，优化业务流程，提高运营效率。
例如，可以整合各部门的信息系统，实现信息共享，减少重复录入，提高数据准确性和工作效率。
其次，货代公司可以加强与合作伙伴的合作，拓展业务范围。
在国际物流领域，货代公司往往需要依赖各种合作伙伴，如船公司、货运代理、报关行等。
因此，货代公司可以通过加强与合作伙伴的合作，共享资源、信息和客户资源，拓展业务范围，提高服务水平。
例如，可以与船公司建立长期合作关系，获取更多的船期资源，提供更多选择给客户。
此外，货代公司可以借助信息技术，提升服务水平。
随着信息技术的不断发展，货代公司可以利用物联网、大数据、人工智能等技术，优化业务流程，提升服务水平。
例如，可以利用大数据分析客户需求，提供个性化的物流解决方案；利用物联网技术实时监控货物运输情况，提高运输安全性和可靠性。
最后，货代公司可以加强人才培养，提升员工综合素质。
在国际物流领域，员工的专业知识和综合素质对于公司的竞争力至关重要。
因此，货代公司可以加强人才培养，提升员工的专业技能和综合素质。
例如，可以组织员工参加相关培训课程，提升其专业知识和服务意识；建立良好的激励机制，激发员工的工作热情和创新意识。
综上所述，货代公司业务整合实施方案包括整合内部资源、加强与合作伙伴的合作、借助信息技术提升服务水平以及加强人才培养。
通过这些方面的努力，货代公司可以更好地适应市场变化，提高竞争力，实现可持续发展。
天津港拟与招商局国际合资建设保税物流项目
天津港拟与招商局国际合资建设保税物流项目
佚名
【期刊名称】《中外物流》
【年(卷),期】2007(000)007
【摘要】天津港A股公布，拟与招商局国际成立合资物流公司。
合营公司注册资
本2．1亿元，其中天津港A股出资1．071亿元，占51％股权，招商局国际占49％股权．合营公司负责建设天津东疆保税港区物流加工区项目。
一期工程占地
15万平方米，拟建设保税仓库6座，主要用於出租一期总投资6亿元，其中35％来自合营公司注册资本．商业银行贷款占65％。
【总页数】1页(P70)
【正文语种】中文
【中图分类】F752.5
【相关文献】
1.港口保税区对港口城市经济增长影响的实证研究--以天津港保税区为例 [J],
2.东疆保税港区与天津港保税区共建天津自由贸易试验区的研究 [J], 天津市自贸
区战略研究课题组
3.我国保税区基于区域优势的功能定位和国际物流运作模式研究——以天津港保税区为例 [J], 王雅璨;汝宜红;蒋培;姚常成
4.重新审视加入WTO后我国保税区的战略选择--关于天津港保税区的调查与启示[J], 郭四军
5.天津港牵手招商局国际助推出口跨境电商发展 [J], 本刊讯
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克运物流集团--港集船务
进出口海运订舱
丰富船东代理身份
• MSK\MSC\CMA\EMC\APL\HPL\CSAV\MOL\NYK\YML KMTC\ HMM \PIL\ SINO\ SAF\ RCL\ STX\ CK\ NSS\ IF(鲁丰) TAIRONG \NDS\ MISC\ EMI • 如上23家船公司，航线遍布世界各地，每个航线都有多家船 东的对比选择；
保税货物的仓储、清关、全程物流、货物保 税、监管、转口、退运、国际分拨、保税加 工和保税区商务咨询服务等。
SOC用箱建议
SOC箱可做项目地临时仓库——安全 较低的海运费——成本控制 免除押箱费支出——成本控制 无ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ箱费隐患——成本控制 箱费支出——成本控制
港集
全程物流服务
港集
上海堆场
青岛堆场
仓储资源
普通仓库
仓库面积
港集
天津
21,000平米
上海
8,000平米
青岛
20,000平米
北京
4,000平米
服务项目
仓储、集货、分拨、中转、库存管理、分拣、包装、商业加工、装拆箱等
物流配送、卡车和铁路运输代理服务
保税 仓库 仓库 面积 服务 项目
天津港东疆保税仓库 5,000平米 堆场面积：36500平米
港集
管理团 队
区域转运中心
客户电子商务平台
电子订舱 提单、费用、发票、核销单信息 货物跟踪 综合箱量分析 订单管理， 远程装箱、仓库视频监控
内陆服务网络系统
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港集
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中， 既有担 当调车员 、 车乘务 员骨 干的大学 毕业 机 生， 又有从一 名“－ ｔ ” ｆ￣ 汉 成长 为 劳动模 范 的退 伍 Ｊ－
军人 ； 有爱 港如 家 、 既 为港 铁事 业 奉献 １ 的务 ６载
工人 员 ， 又有 立志创新 、 勤奋钻 研 的科 技人才 。他 们 在平凡 的岗位上 为港 口铁路 的建 设发展作 出 了
港 口科技 ・ 息窗 信 主要 承担该 港 矿石 生 产任 务 的股 份 二公 司 ，
花 交易 电子撮合 系 统 ； 港 汽 车 园 已成 为 国 内规 空 模 最大 、 功能最全 、 施最好 的汽 车专业 市场 。 设
（ 崔金 茹 ）
天津港 货源整合 组建 货运有 限公司
科学分 析判断 当前港 口生产经 营所面临 的复杂严 峻形势 ， 方位 自主开 拓 国际国 内两大 货运 市场 ， 全 千方百 计搞好 车船 装 卸运 输 服务 ， 力确 保 港 口 努 经济总 体实现 平稳较快 发展 。针对 国内钢铁价 格 从 ６月 份开始 大 幅下 跌 ， 多 内陆钢 铁 企业 普 遍 众 限制产 能 ， 对进 口铁 矿石 需 求量 都相 应 下降 这 一
・４ ・ ３ Fra bibliotek目 ， 前 集装箱码头场桥“ 油改电” 工程在天津
港各集 装 箱码 头 全 面 展 开 。工 程 全 部 改 造 完 毕
后， 将使港 口的总能耗下降约 ４９ 每年将为企 ．％， 业节 约运行 费用 ７５ ０万元 。 ０
（ 崔金 茹）
天 津港保税 区建成 ８处 大型交易市场
线 、 断学 习 、 于奉 献 的感 人 事 迹 。他 们 当 不 勇
铁生产 在走 出阶段性 低迷 以后的新一 轮矿运 生产
高潮 。全公 司 １ ｌ 至 ０月份 ， 累计完成货 物吞 吐 共
量 ５２ ４ ９ ８ ．５万 吨 ， 比增长 ９ ４ ％ 。其 中 ， 口 同 ．７ 进 铁 矿 石 完 成 吞 吐 量 ４９７ ０ ４ ． ３万 吨 ， 比增 长 同
交 易市 场 目前 已与 美 国纽 约 、 国利物 浦 等期 货 英 交 易所形成联 动 ， 建立 国家棉 花检 测 中心 和棉 并
促 进青工技 能水 平 的不 断 提高 ， 为公 司 的持 续发 展 培养合格 的优 秀人才 ， 进公 司又好 又快 发展 。 促 多年来 ， 日照港 铁 运 公 司关 心青 年 职 工 的成 长成才， 先后 启 动 了名 师 带 徒 、 工 技 能 振 兴工 青 程、 青年读 书会 、 年创新论 坛 、 师评聘 等活动 ， 青 技 为青年员工 的成长 搭 建 了施 展 才 华 的舞 台 ， 并培
日照港铁运公 司举行青 工事迹 报告会 ｌ ０月 １ ２日，一线 青 工 风 采 ” 进事 迹 报 告 “ 先 会 在 日照港铁 运公 司举 行 。来 自生产 技术一线 的 ６名青工 ， 分别 介 绍 了他 们 在 自己的 岗位 上 扎 根
一
ｌ Ｏ月 ２ 日， 津 港 联盟 国际 集装 箱 码 头 场 ８ 天 桥“ 油改 电” 一期工 程竣 工投 入使 用 ， 该工 程投 人 使用后 ， 为企业 月度能 源成本节省 ｌ 可 ６万元 。
１．３ ， ４２ ％ 占生 产 总量 的 ９ ． １ 。矿 石 火 车 、 ３ ６％ 汽
运 、 水综合 疏 港 完 成 ３９ ９ ７ 转 ４ ．４万 吨 ， 比增 长 同
构建南 运钢 杂一 体化 服务 体 系。在 对外 服 务上 ，
公 司提出 了“ 五个 不让 ” 九项 承诺 ” 为 广大客 和“ ，
７９ ％ ， ．７ 为确保 日照港 大 宗货 运输 生 产平 稳 较 快
增 长做 出了突出 贡献 。
（ 以来 申 滕
涛
潘
红）
户提供规范、 安全、 高效、 便捷服务的卓越港口现 代综合 物流企业 。 （ 崔金 茹）
天 津港“ 改电” 期工程 竣工投入使 用 油 一
●港 口管 理 ●
先进 、 强素质 、 促发 展 ” 大讨 论 活动 和首 届 港 铁文
化 节的举办 ， 通过先进 事迹 报告会 的形式 ， 引导广 大 青工立 足岗位 、 炼技能 、 锤 勤奋工 作 、 练成才 ， 历
场， 推动物流业快速发展 ， 是天津港保税区功能规 划之一。除考尔煤炭交易市场外 ， 已建成并投运 的七个大型专业化市场分别涉及棉花、 食糖 、 有色 金属 、 橡胶、 煤炭 、 汽车及零部件、 化工品等。 随着大宗 商 品和生产 资料交易市 场 的陆续建 成， 保税区市场交易体系将更趋完善。其中棉花
受理 ， 逐步完成 向现 代 化港 口综 合物 流 的产 业升 级 ， 辟天津 至上海 、 州 、 开 广 深圳 的精 品班 轮航线 ，
现实情况 ， 他们果 断把服务的工作重点转 移到 “ 多管 齐下 ” 紧疏 运 货 主原 来 在 港 大量 囤积 的 加
货物上 ， 以便腾 出足 够 的场 地空 间去 迎 接腹 地 钢
突 出贡献 。
随着 日前 考 尔 煤 炭 交 易 市 场 落 成 并 投 入 运 营 ， 津港保税 区大型现代 化交易市场 已达 ８家 。 天 依 托海空 两 港 的功 能 与 区位 优 势 ， 大力 发 展 国际贸易 ， 建设 完 成 一批 大 宗商 品 和生 产 资料 市
本次活动的 目的， 就是结合公 司开展的“ 学
天 津港积极 推进 企业 管理 体 制创 新 ， 照相 按 近业 务 、 同货 源 整合 的部 署 ， 相 将原 货运 公 司 、 贸 易公 司整合 ， 组建 天 津港 货运 有 限公 司。新 公 司 是 天津 港股份 有 限公 司下 属全 资子公 司 ， 有船 拥 货客 户 ３０余家 ， 国内沿 海港 口规模最 大 、 ０ 是 业务 最广 、 服务最 优的从事 内贸船 、 代理 的企业 。 货 新 公司将 承担 四大港 区 的沿 海船货 代理业务