水稳集料筛分2008-6-14(水洗法)
水泥稳定碎石基层施工控制要求
水泥稳定碎石(底)基层施工控制要求2014年3月一、概述路面基层是沥青路面结构的重要组成部分。
结合江苏省南京市河西南部地区道路工程建设实际情况和江苏省市政道路及公路建设施工经验,对水稳碎石基层施工提出如下要求。
二、一般规定1、水泥稳定碎石路面基层压实厚度不超过20cm。
采用集中厂拌混合料,采用摊铺机摊铺、压路机碾压的工艺施工.2、水泥稳定碎石混合料采用干质量配合比计算,以集料为100,水泥剂量外加的外比表示。
3、水泥稳定碎石基层的施工期宜在冰冻(-3℃~-5℃)到来半个月至一个月前结束,并尽量避免在高温季节施工。
4、水泥稳定碎石基层施工时,应遵循下列规定:(1)配料应准确,拌和应均匀;(2)混合料摊铺应均匀,减少离析;(3)严格控制基层的压实厚度和高程,横坡应与面层一致;(4)应在混合料略大于最佳含水量约1个百分点时进行碾压,直到达到振动击实试验确定的不小于98%压实度。
5、水泥稳定碎石混合料应采用专用的粒料拌和机集中厂拌生产。
施工中应尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间,延迟时间不应超过水泥的初凝时间。
6、应采取各种有效措施,防止水泥稳定碎石基层在施工中出现离析(粗集料集中)和开裂现象。
对已经出现的离析和开裂应进行处理,直至将基层铲除重铺。
三、原材料技术要求3。
1 水泥普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定碎石混合料,宜采用强度等级42。
5级的缓凝水泥.水泥指标应符合相关标准的规定,见表1。
表1 水泥质量技术要求采用散装水泥,在水泥进场入罐时,要停放七天,安定性合格后才能使用;夏季高温作业时,水泥入罐温度不能高于50℃,否则,应采用降温措施。
3.2 碎石碎石的最大粒径为31.5mm,宜按粒径19~31。
5mm、4.75~19mm、2。
36mm~4.75mm和0~2。
36mm四种规格备料。
4号料建议采用坚硬、洁净、无杂质的玄武岩或辉绿岩。
集料指标应符合相关标准的规定,见表2~表4。
水稳层试题
水稳层一. 单选题注:总分36,每题2分,点击选项中的选择正确答案1. 水泥砼配合比设计中考虑到耐久性要求时,应对(C)进行校核。
(A)配制强度;(B)粗集料的最大粒径;(C)最大W/C和最小水泥用量;(D)以上三项。
2. CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》对预制混凝土砌块面层,当砌块边长与厚度比小于5时应以()控制。
(A)抗压强度;(B)抗折强度;(C)抗压强度和抗折强度双控;(D)不确定。
3. 无机结合料稳定粗粒土击实试验,进行两次平行试验得到的最佳含水量分别为6.5%、6.9%,最大干密度为2.265g/cm3、2.316g/ cm3,则该材料最佳含水量和最大干密度为( B)。
(A)6.7%、2.29 g/cm3;(B)6.7%、2.290 g/cm3;(C)6.70%、2.290 g/cm3;(D)需重做试验。
4. 某种集料,100%通过26.5㎜筛,在19㎜筛上的筛余为8.6%,则此集料的最大粒径为( B)㎜.而公称最大粒径为()㎜。
(A)26.5、26.5;(B)26.5、19;(C)19、26.5;(D)无法判断。
5. 水泥稳定土的含水量测试时,烘箱温度应设定为()。
(A)室温;(B)110℃;(C)75℃~80℃;(D)105℃~110℃。
6. ( A)可以采用“细集料含泥量试验(筛洗法)”进行试验。
(A)天然砂;(B)机制砂;(C)石屑;(D)矿渣砂和煅烧砂。
7. 进行水泥稳定中粒料配合比设计,根据不同水泥剂量击实确定出不同剂量下的混合料的最佳含水量和最大干密度,然后根据压实度进行不同剂量下的水稳层料无侧限抗压强度试验,如果试验结果的偏差为16%,则应该()。
(A)分别计算出不同水泥剂量无侧限抗压强度平均值;(B)增加试件数量;(C)重做试验;(D)无法判断。
8. 用贯入法测水泥混凝土的凝结时间,终凝时间所对应的贯入阻力为(B )。
(A)82MPa;(C)5.3MPa;(D)3.5MPa。
2.36-4.75mm碎石筛分(集料筛分试验记录(水筛法))
857.7 2.0 0.23
864.2
计算:
35.0
30.0
25.0
20.0
15.0
10.0
5.0
0.0
0.075
0.15
0.3
0.6
1.18
2.36
4.75
9.5
13.2
筛孔尺寸(mm)
复 核:
试验日 期:
2010.9.20
0.075 0.15 0.3 0.6 1.18 2.36 4.75
9.5 13.2
0.8
0.8
0.8
率
100.0
(%)
95.0
筛孔 尺寸 (mm)
筛上重 mi(g)
分计筛 余(%)
累计筛 余(%)
通过百 分率 (%)
筛上重 mi(g)
分计筛 累计筛余 通过百 通过百 余(%) (%) 分率(%) 分率(%)
90.0 85.0
37.5
(1)
(2)
(3)
(4)
(1)
(2)
(3)
(4)
集料筛分试验记录(水筛法)
(编号:
)
建设项目:
安新 高速
施工单位 NO.24 河南路桥建设集团有限公司
施工路 段
试样编号
/
取样地点
干燥试样总量m0(g)
第一组 836.9
第二组 866.2
水
洗
后
筛 上
830.2
859.7
平均
总
量
(g)
水洗后0.075mm筛下 量(g)
6.7
规范 6.5
0.0
75m
m通 过
80.0
水泥稳定碎石压实度,水洗筛分,灰剂量,无侧限记录表
记录编
号:
试验室名称:江苏华晨路桥有限公司中心试验室长深高速溧
阳西互通至360省道连接线(长山路)A2标工
JL-2016-WJL-015
记录编
号:
试验室名称:江苏华晨路桥有限公司中心试验室长深高速溧
阳西互通至360省道连接线(长山路)A2标工
JL-2016-WJL-015
记录编
号:
JL-2016-WJL-015
试验室名称:江苏华晨路桥有限公司中心试验室长深高速溧
阳西互通至360省道连接线(长山路)A2标工
记录编
号:
31.500000010010010026.5170.8111.2 3.5 2.4 3.5 2.496.597.6971009519839.6824.617.217.820.720.279.379.879.686689.51205.71148.824.724.845.44554.65554.862444.751122.711212324.268.469.231.630.831.238222.36551.6430.811.39.379.778.520.321.520.928160.6454537.49.311.68990.1119.910.41580.075346.6240.97.1 5.296.195.3 3.9 4.7 4.3
50
筛底m(g) 2.5 2.1
筛分后总质量∑m i (g)
4693.54416.8损耗m 5(g)
2.2 2.2损耗率(%)试验室名称:江苏华晨路桥有限公司中心试验室长深高速溧
阳西互通至360省道连接线(长山路)A2标工
JL-2016-WJL-015。
玄武岩公路集料水洗法生产流程
六盘水中铁天路建筑材料有限公司产品介绍本公司是专业从事高速公路、高速铁路、机场跑道及各种路面碎石材料开采、加工、运输的企业。
术力量雄厚,拥有先进的开采加工设备及强大的运输能力(大型挖掘机、碎石机、装载机、运输车队等)。
所生产的碎石面料质量均符合国家标准。
产品畅销全国各地。
公司在职员工200多名,加工场地占地面积120余亩,现在贵州六盘水和生产宜宾分别建设有玄武岩生产线2个,年产公路集料60多万吨、铁路道砟260万吨。
公司与重庆高速公路开发公司、贵州路桥公司、成都铁路局等企业有着长期的合作关系。
公司优势:1、矿源丰富,年开采量可达180万吨以上;2、生产工艺先进,具有产能优势和质量优势;3、拥有西南地区最大的公路基料堆场,全年备料10吨以上;4、野马寨采石场有铁路专线,具有运输优势,可以大幅度降低运输费。
中铁天路水洗法生产玄武岩面层集料特点1.1严格控制原料,选用优质玄武岩原料。
对原料来源进行有效跟踪,对盖山层原料加强监控,对盖山层原料在破碎作业时用加大一筛筛网的方法,除去任何劣质岩石。
并使杂质通过筛网予以废弃。
1.2 冲击破整形机配合大功率除尘设备,并在机制砂出料口设置抽风口,搭设钢架在顶部设置喷水设施适量喷水,能有效减少扬尘对周围环境和产品的污染。
1.3 采用在振动筛上方布置高压喷水管网,特别设置脱水筛,能全方位、快速、有效清洗集料,减少0.075mm以下颗粒含量。
1.4采用五级沉淀池技术,循环利用冲洗水,确保用水清洁,能节约水资源;采用高压水源清洗集料,能提高集料表面洁净度和表面碱性,增强沥青的黏附性。
2.5集料通过四次破碎、五次筛分,能减少软弱颗粒含量和针片状含量,提高集料质量。
我公司玄武岩集料自检质量技术指标如下:“*”项在选材时,将风干碎石置于200℃的烘箱中,烘4个小时后进行指标验证。
质量控制一目的为推行本公司质量控制制度,并能提前发现公路路料质量问题,给予以迅速处理,来确保及提高公路集料质量使之符合相关质量规范及市场需要,特制定本细则。
2017年试验检测《道路工程》考试知识点《一》
2017年试验检测《道路工程》考试考点1、试验检测依据为现行部颁有关标准、规程和规范。
2、在道路工程设计、施工、监理、质量监督或养护管理等工作部门的有关试验检测人员,必须很好地掌握专业基本知识、有关技术规定、试验检测基本理论和试验测试操作技能,才能胜任道路工程试验检测工程,提供客观准确的试验检测结果和真实可靠的结论。
3.道路工程:道路按使用性质分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路等。
4.公路按行政等级可分为国道、省道、县道、乡道和村道。
5.公路的技术等级:公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路五个技术等级。
6.公路的空间几何组成包括位置、形状和尺寸。
公路中线的平面线形由直线、圆曲线与缓和曲线等基本线形要素组成。
7.对路基的要求:路基应具有足够的强度、稳定性和耐久性。
8.对路面的要求:路面应具足够的强度和刚度,良好的水温稳定性、耐久性、表面平整度和表面抗滑性。
9.路基典型断面形式:按填挖情况不同,路基断面形式可分为路堤、路堑和填挖结合三种类型10.路床是指路面结构层以下0.8m或者1.2m范围内的路基部分,路床厚度是根据路基工作区深度确定的。
路床分为上路床及下路床两层。
上路床厚度为0.3m;下路床厚度在轻、中等及重交通公路为0.5m,特重、极重交通公路为0.9m。
11、路堤分为上路堤和下路堤,上路堤是指路床以下0.7m厚度范围的填方部分,下路堤是指上路堤以下的填方部分。
12、路基横断面的几何尺寸由宽度、高度、和边坡坡度组成。
13、路基宽度:路基宽度为车道宽度与路肩宽度之和,当设有中间带、加(减)速车道、爬坡车道、紧急停车带、超车道、慢车道、侧分隔带、非机动车道、人行道时,还应计人该部分的宽度。
14、路基坡面排水设施包括边沟,截水沟、排水沟、跌水与急流槽、蒸发池、油水分离池、排水泵站15、路基地下排水设施有排水垫层、隔离层、暗沟(管)、渗沟、仰斜式排水孔、渗井、排水隧洞、检查井与疏通井等。
水稳混合料筛分
#NA?ME #NA?ME #NA?ME
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#NA?ME #NA?ME #NA?ME
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筛后总质量 ∑mi(g) 损 耗 (g)
损耗率(%) 扣除损耗后 总量 结论:
第1组
第2组
平均
筛余量 分计筛 累计筛 通过率 筛余量 分计筛 累计筛 通过率 平均通过
(g) 余(%) 余(%) (%) (g) 余(%) 余(%) (%) 率(%)
#NAME #NAME #NAME
#NA?ME #NA?ME #NA?ME
?
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监理意见:
试验人员:
校核:
炎陵至汝城高速公路
粗集料筛分试验记录表
承包单位:重庆交通建设(集团)有限公司
监理单位:北京华通公路桥梁监理咨询有限公司
样品名称
碎石(0.075-31.5mm)
合同号:53 编 号: 试验日期
样品来源
#REF!
取样日期
试验用途
路面基层
#REF! #REF!
干燥试样总 重(g)
水洗后筛上 总重(g) m0.075(g) P0.075(%) 筛孔直径 (mm) 37.5 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 筛底
公路水运试验检测-道路工程第三章-集料-集料(2)
[单选题]1.某粗集(江南博哥)料经筛分试验,53mm、37.5mm筛上的通过量均为100%,31.5mm筛上的筛余量为15%,则该粗集料的最大粒径和公称最大粒径分别为()。
A.37.5mm、37.5mmB.53mm、31.5mmC.37.5mm、31.5mmD.31.5mm、31.5mm参考答案:A参考解析:最大粒径和公称最大粒径的定义(JTGE42-2005),最大粒径是指集料100%都要求通过的最小标准筛筛孔尺寸;公称最大粒径是指集料可能全部通过或允许有少量筛余(不超过10%)的最小标准筛筛孔尺寸。
公称最大粒径往往是最大粒径的下一级筛孔,但31.5mm筛上的筛余量为15%>10%,故37.5mm即是最大粒径又是公称最大粒径。
[单选题]2.细度模数相同的两种砂,其级配()。
A.一定相同B.一定不同C.不一定相同D.无法比较参考答案:C参考解析:砂的细度模数表示砂总体粗细程度,级配相同,累计筛余结果相同,细度模数肯定相同,反之,相同的细度模数,级配不一定相同。
[单选题]3.普通混凝土用砂的细度模数范围一般在(),其中以中砂为宜。
A.3.7~3.1B.3.0~2.3C.2.2~1.6D.3.7~1.6参考答案:D参考解析:混凝土用砂可选用粗砂、中砂、细砂三类,普通混凝土用砂细度模数的变化范围一般为3.7~1.6,其中以中砂为宜。
[单选题]4.标准套筛的筛孔粒径是按()递减的方式设置的。
A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5参考答案:A参考解析:目前集料的标准筛主要使用方孔筛,一般组成标准套筛是按1/2粒径递减的。
[单选题]5.填料指粒径小于()的矿物质粉末,在矿质混合料中起填充作用。
A.0.6mmB.0.3mmC.0.15mmD.0.075mm参考答案:D参考解析:填料的定义(JTGE42-2005),填料是指在沥青混合料中起填充作用的粒径小于0.075mm矿物质粉末。
通常是石灰岩等碱性岩石加工磨细得到的矿粉,也可以使用水泥、消石灰、粉煤灰等。
筛分试验(水洗法)自动计算小程序
48.5 51.5 48.2 51.8 66 47
60.7 39.3 60.5 39.6 50 30
74.0 26.0 74.0 26.1 36 19
83.0 17.0 82.8 17.3 26 12
86.4 13.6 86.4 13.7 19
8
92.5 7.5 92.3 7.7 14
5
95.9 4.1 95.8 4.3 10
通过 百分 率(%)
100.0 96.0 76.2 70.8 64.8 52.1 39.8 26.1 17.5 13.7 7.9 4.4 4.1
合同号: 试验规程 取样日期 样品名称 环境条件 试验设备 试验日期
试验编号: JTG E42-2005
水泥稳定碎石 温度20℃,湿度60% 标准筛,震筛机,天平
5658.6
第二组
平均
5432.4
100.0 80.0 60.0 40.0 20.0
4.0
4.0
0.0
筛上重 (g)
0.0 248.8 1108.3 328.0 328.0 729.4 689.8 752.0 508.9 192.2 344.9 192.2
5.7
分计 筛余 (%)
0.0 4.4 19.6 5.8 5.8 12.9 12.2 13.3 9.0 3.4 6.1 3.4 0.1
3
96.0 4.0 96.0 4.1
7
2
5428.2
4.2 0.07
5654.4
监理评鉴:
主管:
日期: 复核 人:
试验 人:
日期:
第1/1页
100.0 80.0 60.0 40.0 20.0
0.0
0000000000000
水稳碎石集料筛分(自动资料)修改
80
通过质量百分率(%)
70 60 50 40
30 20 10
0 0.075 0.6 2.36 4.75 筛孔尺寸(mm)
标准上限
9.5
19
31.5
混合料级配
设计级配中值
标准下限
承包人 自检意见 及签名
年
月
日
监理单位意见及 签名
年 月 日
1.3 24.2 30.0 55.5 0.1 4.1 29.3 33.4 0.0 0.9 21.0 21.9 0.0 0.3 7.7 8.0 0.0 0.2 1.3 1.5
100 95 90
90 78.5 67
68 56.5 45
50 39.5 29
38 28 18
22 15 8
7 3.5 0
水稳碎石基层矿料组成级配图
巢湖市公路管理局大中修工程 水稳碎石基层集料水洗法筛分记录
合同号:RJ-4
试验单位 施工单位 拟定用途 矿料产地 规格名称 矿料名称 10~30mm碎石 瓜子片 石屑
承包人: 巢湖金通公司 巢湖金通公司大修工程项目部试验室 巢湖金通公司 水稳碎石基层 庐江五七石料场 10~30mm碎石、瓜子片、石屑
共
页第
页
各 31.5
100.0 100.0 100.0
种
19
56005 计算者 试验者 校核者 试验日期 筛 分 试 验 结 果 通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%) 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075
0.2 13.5 97.7 0.1 3.0 71.6 0.1 0.9 25.6 0.1 0.6 16.8
3.3 80.6 100.0
水 矿料规格 矿料配合 名称 比% 40 10~30mm 30 瓜子片 30 石粉 混合料级配 标准上限 设计级 中值 配范围 标准下限
粗集料筛分试验(水筛法)
贵州省黔南州公路建设项目
至
公路工程-移交项目
施工单位: 监理单位:
试验单位
粗集料筛分试验(水筛法)
合 同试验 编
试验日期
样品名称
取样日期
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
取样地点
用途
工程部位
检测依据
干燥试样总量 (g)
第1组
第2组
水洗后筛上总 量(g)
水洗后0.075mm 筛下量(g)
0.075mm通过率 (%)
筛孔尺寸 (mm)
筛上重 (g)
分计 筛余 (%)
累计 筛余 (%)
通过百 分率 (%)
筛上重 (g)
分计 筛余 (%)
累计 通过百 筛余 分率 (%) (%)
平均
累计 通过百分
筛余
率
(%) (%)
标准范围
标准累计 筛余百分 率(%)
干筛总量
损耗(g)
损耗率(%) 扣除损耗后 总量(g) 备注:
施工
试
单位
验
日
日
试 验: 复 核: 主 管:
水泥稳定混合料的水洗筛分法
水泥稳定混合料的水洗筛分法寇冠宇【摘要】采用水洗筛分水泥稳定混合料、按比例还原筛底细集料的方法,检测摊铺现场水泥稳定混合料的级配是否满足设计级配要求。
将实际级配和设计级配进行对比,分析混合料级配产生问题的地方。
通过工程实际操作进行验证,并讨论适用范围。
【期刊名称】《黑龙江交通科技》【年(卷),期】2015(000)001【总页数】2页(P82-83)【关键词】半刚性基层;水泥稳定混合料;水洗筛分;级配【作者】寇冠宇【作者单位】重庆交通大学【正文语种】中文【中图分类】U416.11.1 集料的水洗筛分集料的水洗筛分试验是实际工程中广泛使用的一种级配筛分方法,沥青混合料和基层材料所用集料必须使用水洗筛分法进行筛分。
试验所用集料需要烘干至恒重,然后加入清水浸泡,经过搅拌后,通过固定套筛过滤悬浮液,最后将过滤后剩余集料烘干,筛底矿粉的质量通过水洗前集料与过滤烘干后集料的质量差值进行计算,以克为单位,精确至0.1%。
集料的水洗试验可用于原材料的级配筛分如未筛碎石、级配碎石、天然砂砾、级配砂砾,也适用于按照级配混合后的集料级配检测。
在实际工程应用中,集料的水洗筛分应用的范围主要是在集料、结合料和水进行拌和之前。
通过现有集料水洗筛分的经验的积累,研究水泥稳定混合料的水洗筛分方法。
1.2 水泥稳定混合料的水洗筛分在实验室成型水泥稳定混合料试件时,所采用的粗集料与细集料都是经过逐级筛分的单一粒径矿料,不同粒径矿料均能准确控制。
但是在施工现场使用的每档矿料一般均包含多种粒径的矿料,如果拌合站或者摊铺机出现问题,混合料级配很容易受到影响。
而且在混合料由拌合站运送到摊铺现场后,混合料的实际级配状况是否仍满足设计级配要求,这些问题都需要现场对混合料进行取样,因此在水泥稳定半刚性基层铺筑过程中,有时需要对现场所取试样进行级配检测。
根据现有《公路工程集料试验规程》、对于拌合后的混合料及路面实际铺筑中的混合料并没有详细的水洗筛分方法,随着试验道路对研究要求的提高,有时需要对铺筑过程中的道路基层水泥稳定混合料进行级配检测,经过试验分析,发现使用水洗法可以得到水泥稳定混合料的实际级配。
水稳集料筛分随机公式
试验 次数 1 2
容器 体积(cm3)
容器与试 样 质量(g) 质量(g)(g/cm3)
计算者:
复核者: 日期:
试验监理工程师:
集料压碎指标、含泥量、针片状颗粒含量、 密度测定记录
检测单位: 集料种类: 取样地点: 测定 试样总质量 次数 G1(g) 1 2 3 < 0.075mm 颗粒含 量测定 记录 测定 次数 1 2 测定 试样总质量 次数 G1(g) 1 2 1515 1533 试样中所含针片 状颗粒质量 G2(g) 244 256 试样饱和 针片状颗粒 含量(%) Qc=G2/G1× 100 16.1 16.7 毛体积相对密度 单值 平均值 吸水率(%) 单值 平均值 #NAME? 试验前烘干 试验后干 <0.075mm <0.075mm颗粒含量 (%) 试样质量 试样质量 质量 G1(g) G2(g) G1-G2(g) Qa=(G1-G2)/G1× 100 <0.075mm颗粒 含量平均值(%) 规格: 使用部位: 2.36mm筛 筛余量 G2(g) 2.36mm筛 通过量 5~10mm 施工单位: 产 地:
试验日期: 压碎值(%) 平均压碎值(%)
集料压 碎值测 定记录
G1-G2(g) Qe=(G1-G2)/G1×100
集料针 片状颗 粒含量 测定记录
平均值(%)
试验 试样水中质 试样烘干 面干质量 量(g) 质量(g) 毛体积相 次数 (g)
对密度试 验记录
1
2
粗集料 松散堆 积密度 试验记录 试验者:
矿粉筛分试验水洗法
矿粉筛分试验水洗法1目的与适用范围测定矿粉的颗粒级配。
同时适用于测定供拌制沥青混合料用的其它填料如水泥、石灰、粉煤灰的颗粒级配。
2仪具与材料(1)标准筛:孔径为0.6㎜、0.3㎜、0.15㎜、O.075㎜。
(2)天平:感量不大于0.1g。
(3)烘箱:能控温在105℃±5℃。
(4)搪瓷盘。
(5)橡皮头研杵。
3试验步骤3.1将矿粉试样放人105℃±5℃烘箱中烘干至恒重,冷却,称取100g,准确至0.1g。
如有矿粉团粒存在,可用橡皮头研杵轻轻研磨粉碎。
3.2将0.075㎜筛装在筛底上,仔细倒入矿粉,盖上筛盖。
手工轻轻筛分,至大体上筛不下去为止。
存留在筛底上的小于0.075㎜部分可弃去。
3.3除去筛盖和筛底,按筛孔大小顺序套成套筛。
将存留在0.075㎜筛上的矿粉倒回0.6㎜筛上,在自来水龙头下方接一胶管,打开自来水,用胶管的水轻轻冲洗矿粉过筛,0.075㎜筛下部分任其流失,直至流出的水色清澈为止。
水洗过程中,可以适当用手扰动试样,加速矿粉过筛,待上层筛冲干净后,取去O.6㎜筛,接着从O.3㎜筛或0.15㎜筛上冲洗,但不得直接冲洗O.075㎜筛。
注:①自来水的水量不可太大太急,防止损坏筛面或将矿粉冲出,水不得从两层筛之间流出,自来水龙头宜装有防溅水龙头。
当现场缺乏自来水时,也可由人工浇水冲洗。
②如直接在0.075㎜筛上冲洗,将可能使筛面变形,筛孔堵塞,或者造成矿粉与筛面发生共振,不能通过筛孔。
3.4分别将各筛上的筛余反过来用小水流仔细冲洗入各个搪瓷盘中,待筛余沉淀后,稍稍倾斜搪瓷盘。
仔细除去清水,放入105℃烘箱中烘干至恒重。
称取各号筛上的筛余量,准确至O.1g。
4计算各号筛上的筛余量除以试样总量的百分率,即为各号筛的分计筛余百分率,精确至0.1%。
用100减去0.6㎜、O.3㎜、0.15㎜、0.075㎜各筛的分计筛余百分率,即为通过0.075㎜筛的通过百分率,加上0.075㎜筛的分计筛余百分率即为0.15㎜筛的通过百分率,依次类推,计算出各号筛的通过百分率,精确至0.1%。
水泥稳定碎石的强度和模量随龄期变化规律
水泥稳定碎石的强度和模量随龄期变化规律普布贵吉【摘要】为了有效预防沥青路面的早期损坏,针对水泥稳定类基层的设计、施工控制和验收等指标存在的差异,通过室内试验,揭示水泥稳定碎石基层材料的无侧限抗压强度和抗压回弹模量随龄期的变化规律.结果表明:水泥稳定碎石基层材料的无侧限抗压强度和抗压回弹模量均随着龄期的增长而增长,两者的变异系数都随着龄期的增长而减小,并且其无侧限抗压强度和抗压回弹模量之间有着密切的关系.【期刊名称】《广东公路交通》【年(卷),期】2018(044)002【总页数】5页(P27-31)【关键词】水泥稳定碎石;基层;强度;模量;龄期【作者】普布贵吉【作者单位】广东省长大公路工程有限公司,广州510620【正文语种】中文【中图分类】U416.2120 引言水泥稳定碎石作为一种半刚性材料,在道路基层填筑中应用广泛,受经济和技术制约,今后也将作为主导性基层材料应用于高等级公路和一般公路。
水泥稳定碎石结构是由水泥胶浆和粗细骨料经物理作用拌合而成的一种混合材料组成,通常作为路面和土质路基的过渡层,能有效地将路面和路基结合形成有机整体[1-2]。
水泥稳定碎石材料其力学性能复杂,受养生龄期的影响非常显著,我国现行规范在设计、施工、和验收过程中对半刚性基层材料的力学性能进行评价的时候,对其龄期都进行了相应的规定[3-4]。
在半刚性沥青路面设计时规范中规定水泥稳定类基层结构采用90d的无侧限抗压回弹模量,然而对于施工过程中,一般采用7d的无侧限抗压强度来表征基层材料的强度性能[5-8]。
问题的根源在于沥青路面施工过程中,受施工因素的制约,水泥稳定基层铺筑完毕后到路基交工验收时不能确保其龄期刚好达到养护标准90d,从而造成了设计、施工与交工验收时控制指标的不一致性。
本文依托广佛肇高速公路建设项目,运用振动压实机成型试件,通过室内试验测试水泥稳定碎石在不同龄期下的无侧限抗压强度和抗压回弹模量,进一步分析了两者随龄期的变化关系,并提出采用这两个指标作为半刚性水稳基层设计、施工和交工验收进行质量控制的方法。
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工程名称: 任 试 试 评 务 验 验 定 单 日 规 标 号 期 程 准 粗集料 路面基层 1 3997.1 3660 337.1 8.4 分计筛 余质量 mi(g) 0.0 0.0 132.4 700.0 975.0 623.0 478.0 378.0 370.0 分计筛 累计筛 质量通 分计筛 余百分 余百分 过百分 余质量 率 率Qi 率 mi(g) P'i(%) Pi(%) (%) 0.0 0.0 3.6 19.1 26.6 15.6 12.0 9.5 9.3 0.0 0.0 3.6 22.7 49.4 65.0 77.0 86.4 95.7 100.0 100.0 96.4 77.3 50.6 35.0 23.0 13.6 4.3 分计筛 余百分 率 P'i(%) 累计筛 余百分 率Qi (%) 质量通 过百分 率 Pi(%) 平均 允许范围(%) 取样地点 试样描述 2 2008-6-14 JTG E42-2005 合同号: 试 试 试 复 验 验 验 核 环 设 人 人 编号: 试表6-9 境 备 员 员 。 . 电子天平、标准套筛
试样名称 工程部位 试样 干燥试样质量 m3(g) 水洗后筛上总 质量m4(g) 水洗后 0.075mm筛下 质量m0.075(g) 0.075mm通过 率P0.075(%) 筛孔尺寸 (mm) 37.5 31.5 26.8 19.0 9.50 4.75 2.36 0.60 0.075 筛底m底(g) 筛分后总量 ∑mi(g) 损耗m5(g) 损耗率(%) 扣除损耗后总 量(g) 结论: 3656 4 0.10 3994
拌合站 2.36-4.75mm
8.4 质量通 过百分 率 Pi(%) 100.0 100.0 96.4 77.3 50.6 35.0 23.0 13.6 4.3
上限
95.7
试表6-9
平、标准套筛
。 .
允