双反贸易大战正酣 揭开马来西亚悄然崛起的秘密
马来西亚对中国硬起来的真正原因(劲爆短评)
马来西亚对中国硬起来的真正原因（劲爆短评）马来西亚总理马哈蒂尔准备重新谈判基础设施行业合同，有可能终止其中一些合同。
其中，马来西亚和中国的一些大单，会首当其冲受到影响。
为何马哈蒂尔突然发难？这一切，都和马来西亚陷入了沉重的国家债务有关。
▲ 马来西亚总理马哈蒂尔。
马哈蒂尔准备重新谈判马来西亚总理马哈蒂尔，周三表示，他的财政部长将前往北京，就前政府签署的基础设施合同重新谈判。
并有可能终止其中一些合同。
马哈蒂尔说，政府目前已经发现三个中资建设项目，在付款方式上存在问题，马哈蒂尔指责这是上一届政府内阁，做出的一个错误决定。
马来西亚财政部公开，中国石油天然气管道局赢得的两个石油管道项目中，上届政府已经向中国石油天然气管道局支付了约20亿美元，相当于两条管线总造价的88%，但目前工程完成不足15%。
前总理纳吉布“背锅”马来西亚前总理纳吉布，已下台并被禁止出境。
他在社交媒体上发文，捍卫自己及原政府的行为。
他宣称，两个项目的谈判和执行，均符合必要的程序和法律。
但是，财政部长林冠英表示，工程合同是纳吉布的办公室直接议定的，但是马来西亚司法部对这两项交易发出了警告。
马来西亚的政治恶斗，已经殃及了中国投资和中国项目，中马合作的前景，蒙上了阴影。
马来西亚的真实困境——国家债务负担快要撑不下去了根据最新数据，马来西亚目前陷入2500亿美元的国家债务，而国家GDP才2960亿美元，国家债务负担率达到84.5%，已经到了非常危险的地步。
之前中马合作的大项目，很多都是马来西亚政府对于中国政府的借款，才能够进行下去。
没有中国政府和企业的提供借款，马来西亚根本无力完成那些输油管道、高铁等大项目，例如中国投资的140亿美元的铁路线路，和12亿美元的石油及天然气管道，都成为马来西亚政府的巨大债务的一部分。
马哈蒂尔领导的新政府，上台后表示，要对这些高价基建项目进行审查，以确保它们真正惠及国家。
对于举世瞩目的马新高铁线路，新政府正在设法停止，这个项目主体是由新加坡投资的，总体投资额达到几十亿美元。
中国与马来西亚货物贸易分析
中国与马来西亚货物贸易分析摘要:马来西亚是东盟的重要成员国,同时也是中国在东盟地区的最重要的贸易伙伴之一,中马货物贸易在中国与东盟各国的贸易往来中很具有典型性和代表性,但遗憾的是对于中马货物贸易的研究多年以来却一直鲜有著述。
本文采用国际上常用的贸易模型和贸易分析方法,试图构建中国与马来西亚货物贸易往来关系的一个较为清晰的理论框架,对中马之间的货物贸易做初步的研究和探讨。
关键词:贸易逆差;贸易互补;产业内贸易1中国与马来西亚的货物贸易发展现状自2002年中国-东盟自由贸易区启动以来,中国与马来西亚的双边贸易发展迅速,2004-2007年马来西亚连续4年成为中国在东盟地区的第二大贸易伙伴, 2008年马来西亚超过新加坡跃居中国在东盟地区的第一大贸易伙伴,双边进出口总额达534.69亿美元,占中国与东盟货物贸易总额的23.14%。
纵观2002-2008年中马经贸的发展,中马经贸存在着以下几个显著特点:1.1占中国与东盟贸易份额较大,双边进出口往来发展迅速。
马来西亚与中国的贸易额约占东盟与中国贸易总额的四分之一,2002年中国-东盟自由贸易区建立之初,中马双边进出口总额在就达到了142.71亿美元,是同期中国与东盟各国双边贸易总额有突破100亿美元的仅有的两个国家之一(另一个为新加坡,2002年中国与新加坡的双边进出口总额达到了140.18亿美元),中马双边贸易增长率达到了51.4%。
在接下来6年,中马双边贸易增长率约为20%。
2008年马来西亚成为中国在东盟地区的第一大贸易伙伴,双边进出口总额达534.69亿美元。
1.2中马双边贸易增长率呈波动下降趋势。
2002-2008年中马双边贸易发展可以分为两个周期。
2002-2005年,中马双边进出口增长率从51.4%的峰值,逐步回落到16.9%;2006-2008年略有回升,2007年达到了25.0%,2008年回落至15.2%。
中马双边贸易增长率呈波动下降趋势。
马来西亚情况报告
一、基本情况马来西亚位于亚洲东南部，介于太平洋和印度洋之间，国土被南中国海分隔为东、西两部分。
2016年马来西亚总人口数为3170万人，国教为伊斯兰教，国语为马来语，通用英语，国内社会环境较好。
马来西亚实行君主立宪联邦制，以马来民族统一机构（简称巫统”）为首的执政党联盟国民阵线长期执政，是英联邦成员国，东盟5个创始成员国之一，也是77国集团和不结盟组织的创始成员国，奉行独立自主、中立、不结盟的外交政策，视东盟为外交政策基石，重视发展同大国的关系，积极推进东亚合作。
二、经济状况马来西亚自然资源丰富，橡胶、棕榈油和胡椒的产量和出口量居世界前列，石油天然气储量丰富。
近年来，马来西亚经济稳步增长，主要得益于国内人口红利、政府制定的投资优惠政策以及中国一带一路倡议等因素的影响。
据世界银行估算，2022年马来西亚GDP增速为5.8%，经济仍在稳步复苏。
1. 电商市场：根据Shopee发布的《2024马来西亚电商市场概览》，2023年3月18日，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）在马来西亚正式生效，为中马经贸合作带来更多机遇。
马来西亚电商市场发展迅速，预计将进一步促进两国经贸关系的发展。
2. 轨道交通装备行业：马来西亚是东南亚第三大经济体，也是亚洲四小虎之一。
随着国内经济活动和海外投资活动的频繁，马来西亚轨道交通行业发展迅速，轨道交通装备的应用需求也随之增加，市场发展前景可观。
三、投资机遇及风险分析1. 投资机遇：（1）政府制定的投资优惠政策，吸引外资进入。
（2）马来西亚经济增长迅速，市场需求旺盛。
（3）区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）生效，为中马经贸合作带来更多机遇。
（4）轨道交通装备行业市场前景广阔。
2. 投资风险：（1）政治风险：马来西亚政治环境相对稳定，但仍存在一定的政治风险。
（2）政策风险：政府政策调整可能对投资环境产生影响。
（3）经济风险：全球经济波动可能对马来西亚经济产生影响。
（4）市场风险：市场竞争激烈，投资回报可能受到影响。
中国与马来西亚经济合作的发展特点与前景分析
中国与马来西亚经济合作的发展特点与前景分析前言近年来，中国与马来西亚之间的经济合作不断深化，双方的贸易额也不断攀升。
本文将从多个方面分析中国与马来西亚的经济合作发展特点和未来发展前景。
经济合作发展特点贸易额迅速增长自2010年以来，中国与马来西亚贸易额不断增长。
根据卫星导航数据显示，2010年双方贸易额为83亿美元，2015年突破100亿美元，2019年更是达到144亿美元。
中国已成为马来西亚最大的贸易伙伴之一。
贸易额的不断增长，给双方企业和消费者带来了巨大的利益。
投资形式多样化除了贸易，中国还在马来西亚投资了大量资金。
根据统计数据，截至2019年底，中国企业在马来西亚投资额已达160亿美元。
投资领域涉及能源、交通、通信、制造、房地产等多个领域。
这些投资不仅有利于中国企业扩大海外市场，也有利于马来西亚的经济发展。
共同建设“一带一路”“一带一路”倡议是中国提出的重大战略举措，旨在推进沿线国家之间的互联互通和经济合作。
马来西亚是“一带一路”建设的重要伙伴国之一，在“一带一路”倡议框架下，双方经济合作得到了进一步加强。
例如，中国与马来西亚合资建设了马来西亚东海岸铁路等一系列重大项目，不仅促进了中国与马来西亚之间的贸易和投资，也促进了马来西亚与周边国家的经济联系。
未来发展前景分析互利互惠的贸易关系将继续增强在全球经济下行的背景下，中国和马来西亚的互利互惠贸易合作将进一步增强。
随着“一带一路”倡议的不断推进，马来西亚将成为“一带一路”建设的重要节点之一。
两国之间的互利贸易合作将更加全面和深入，稳定和持续增长也将是未来的趋势。
双方在优势领域的合作潜力大随着中国和马来西亚的经济实力增强和技术能力逐步提高，两国在贸易、投资、能源和制造等领域的合作潜力逐渐呈现。
在未来，双方在新能源、绿色技术、数字经济等领域的合作将更加紧密，也将为两国在创新化和绿色化的转型升级中提供更多的机遇。
区域合作将得到进一步加强随着马来西亚加入区域全面经济伙伴关系协定（RCEP），未来中国和马来西亚的贸易和投资合作将进一步加强。
《双重冲击：大国博弈的未来与未来的世界经济》记录
《双重冲击：大国博弈的未来与未来的世界经济》阅读随笔目录一、内容综述 (2)1.1 研究背景与意义 (3)1.2 文献综述 (4)1.3 研究方法与数据来源 (6)二、双重冲击的定义与特征 (7)2.1 双重冲击的定义 (8)2.2 双重冲击的特征 (9)2.2.1 复杂性 (11)2.2.2 动态性 (12)2.2.3 不确定性 (13)三、大国博弈与双重冲击的关系 (14)3.1 大国博弈的背景与现状 (16)3.2 大国博弈对双重冲击的影响 (17)3.2.1 政治影响 (18)3.2.2 经济影响 (20)3.2.3 国际关系影响 (21)四、未来世界经济面临的挑战 (22)4.1 全球经济波动 (24)4.2 贸易保护主义 (25)4.3 科技创新竞争 (26)4.4 环境与气候变化问题 (27)五、大国博弈对未来世界经济的影响机制 (28)5.1 政策制定与执行 (30)5.2 资源配置与国际分工 (31)5.3 技术创新与产业升级 (32)六、案例分析 (33)6.1 美国与中国的贸易战 (35)6.2 欧盟的一体化进程 (36)6.3 金砖国家的合作与发展 (37)七、应对双重冲击与大国博弈的建议 (39)7.1 加强国际合作与协调 (40)7.2 推动全球治理体系变革 (42)7.3 提升国家竞争力与创新能力 (43)八、结论与展望 (45)8.1 主要研究结论 (46)8.2 研究不足与展望 (47)一、内容综述《双重冲击：大国博弈的未来与未来的世界经济》是一本探讨全球性政治经济走向的深度著作。
在阅读过程中，我深感书中内容对当前国际形势的深刻洞察以及对未来的敏锐预测。
书中对于大国博弈的未来和世界经济走向的论述，不仅体现了宏观的视野和深刻的洞察，也展现了对细节问题的深刻思考和细致分析。
特别是在全球经济复苏的关键时期，这本书为我们提供了宝贵的参考视角。
在阅读随笔中，我首先关注到的是大国博弈的未来趋势。
从双边经贸看成长,中马关系越来越好
从双边经贸看成长，中马关系越来越好中马两国是传统友好邻邦，彼此交往悠久。
唐宋时期，马来西亚地区就有中国商人在这里进行贸易往来。
随着时代的变迁和各领域合作的不断加深，中马两国的关系得到了快速发展。
在双边经贸方面，中马的合作也呈现出强劲的发展势头。
双方经济互补性强，合作潜力大，已成为双边合作的重要方向之一。
一、双边经贸合作成果显著中马两国在双边经贸领域的合作发展迅速，取得了显著成果。
双边贸易额近年来连年攀升，稳步增长。
据统计，2018年中马双边贸易额达到1086亿美元，同比增长13.8%。
中国对马来西亚出口额达到了433亿美元，同比增长13.3%，成为马来西亚最大的贸易伙伴之一。
随着“一带一路”倡议的提出和实施，中马两国在互联互通领域的合作也有了新的突破。
马来西亚作为“一带一路”框架下合作的重要伙伴之一，与中国加强了在基础设施建设、互联互通、能源、通讯等领域的合作。
特别是在基础设施建设方面，中国企业积极参与马来西亚的基础设施建设项目，为马来西亚的经济发展提供了有力支撑。
中马两国在投资、旅游、农业、渔业等领域的合作也在不断深化。
中国企业在马来西亚投资兴办企业，注入了新的动力，促进了当地经济的发展。
随着两国人民的交流和往来日益频繁，中马两国之间的相互了解和友谊也在不断深化。
二、合作潜力大，前景广阔中马两国在经济结构和资源禀赋上具有明显的互补性，合作潜力巨大。
中国是全球最大的制造业大国和商品进口国，而马来西亚拥有丰富的天然资源和便利的地理位置，两国在贸易、投资、基础设施建设、旅游等领域存在广泛的合作空间。
在贸易方面，双边贸易合作仍有巨大的提升空间。
中马两国在贸易额、产品结构和市场开发方面还有很多潜力可挖。
随着中国市场的不断扩大和消费升级，马来西亚的出口产品在中国市场的需求也在不断增加，未来中马双边贸易合作前景非常广阔。
在投资方面，双方在互联互通、基础设施建设、农业、渔业、医疗等领域的合作也有很大的空间。
特别是在互联互通方面，马来西亚作为东南亚地区的交通枢纽，与中国在互联互通方面有着天然的合作基础，通过共同努力，能够将两国的经济优势发挥到最大，实现合作共赢。
被马航事件掩盖的中马经贸
被马航事件掩盖的中马经贸作者：周密赵芙卿来源：《进出口经理人》2014年第05期马来西亚航班（MH370）失联已经月余，各方投入了大量资源进行搜救。
尽管目前仍有为数不多的线索，谜团仍未解开。
由于涉及大量华人，且在处置过程中发生一些问题，国人对马来西亚的负面情绪和指责却在增长。
实际上，马来西亚与中国有着密切的联系，长期以来保持了良好的双边政治外交和经贸联系。
维系和发展双边经贸关系符合两国的根本利益。
马来西亚是东盟核心成员，与中国有着长期友好的外交关系和传统友谊，是第一个与中国建交的东盟国家、第一个邀请中国加入“中国—东盟（10+1）”机制的国家、第一个邀请中国加入东亚峰会的国家。
在特殊历史时期着眼长远，着力发展中马双边经贸关系，符合双方的共同利益。
中马经贸互补性较强马来西亚与中国有着长期的经贸交往史，两国间贸易、人员交往联系紧密，已经建立起了良好的相互信任关系。
通过两国政府的积极协同，一系列的经贸协定为经贸活动的开展提供了良好的平台。
2013年10月，中马双方签署了包括中马经贸合作五年规划在内的6项经贸、文化、金融等领域合作协议，为双边经贸关系的发展创造了良好的外部环境。
中马两国交往历史悠久，合作较为顺畅。
加入WTO以来，中国对外开放进程发展快速，中马双边经贸往来发展不断增强，2013年，双边贸易额首次突破千亿美元，达到1064.3亿美元。
2001年，中国对马来西亚出口商品价值32.2亿美元；2013年，中国对马来西亚出口增至459.3亿美元，年均增长率高达24.8%。
中国从马来西亚的进口也保持较快增长。
2013年，中国从马来西亚进口商品600.5亿美元，自2001年同比年均增速也达到20.8%。
照此计算，中国对马来西亚的逆差持续扩大，从2001年的29.8亿美元增至2013年的141.2亿美元，中国对马年贸易逆差均增长率为13.8%。
中国是马来西亚最大的贸易伙伴，马来西亚也是中国在东盟最重要、亚洲第3大贸易伙伴。
马来亚半岛上的殖民冲突和贸易体系
马来亚半岛上的殖民冲突和贸易体系马来亚半岛是一个美丽迷人的地方，拥有着壮观的自然景观、多样性的文化遗产和丰富的资源。
然而，在历史的长河中，这片土地曾受到过殖民者的侵略和掠夺，导致了许多血腥的冲突和痛苦的历史。
今天，我们将探讨马来亚半岛上的殖民冲突和贸易体系的历史，以了解马来西亚的历史与文化。
1、殖民时期的马来亚半岛在殖民时期，马来亚半岛曾被多个国家和帝国所掌控。
最早的时候，马来人在这里定居，并建立了一个独特的文化和社会体系。
然而，随着欧洲殖民者的到来，这个地区开始陷入了动荡。
最早到达马来亚半岛的欧洲殖民者是葡萄牙人。
他们在1511年攻占了马六甲，建立了自己的统治。
然而，他们并没有控制住整个地区，而是与其他欧洲殖民者展开了激烈的争夺。
荷兰人在17世纪末到达了这里，并试图夺取葡萄牙人的权力。
他们在历史上进行了多次战争和冲突，并在19世纪初控制了马六甲。
在这段时间内，马来亚半岛遭受了严重的破坏。
各种殖民者之间的冲突导致了政治的混乱和社会的动荡。
土地被掠夺、资源被疯狂的开采，导致了许多社会问题和环境问题。
此外，各种文化和信仰之间的摩擦也加剧了矛盾。
2、贸易体系的发展尽管马来亚半岛遭受了严重的殖民剥削，但这里依然是一个重要的贸易中心。
多种商品从这里出口，包括橡胶、石油、钢铁和棕榈油等。
马来亚半岛经济活动的中心是新山和吉隆坡。
新马是全国的第二大城市，拥有大量工业和商业机会。
这里的机械工业、化工和石油工业都非常发达，使当地人口受益。
吉隆坡则是全国最大的城市，是一个重要的金融和商业中心。
由于当地的石油资源丰富，这里的经济充满了活力。
然而，贸易活动带来的不仅是经济发展，也带来了文化传承和交流。
新加坡、柔佛和霹雳是贸易的中心，拥有极其重要的海港。
这里的历史贸易港口从东南亚、中国、印度和阿拉伯地区吸引了大量的贸易商和商人。
他们带着不同的文化和习俗来到这个地区，这种文化交流产生了深远的影响。
3、马来亚半岛旅游业的发展马来亚半岛的自然景观和文化遗产丰富多彩，因此这里的旅游业非常发达。
马来西亚国际贸易及工业部副部长拿督林万锋：中马两国贸易具有深厚根基和韧性
马来西亚国际贸易及工业部副部长拿督林万锋：中马两国贸易具有深厚根基和韧性作者：黄昀昀黎敏来源：《中国-东盟博览（政经版）》2021年第04期自马来西亚政局变化以来，中马两国的合作就始终牵动人心。
2020年于两国而言，是“危”中有“机”。
在此期间，马来西亚如何参与国际贸易，其中与中国的贸易合作取得了哪些成果，在吸引外资和疫后发展上又有哪些考虑？就上述问题，本刊记者专访了马来西亚国际贸易及工业部副部长拿督林万锋阁下。
逆风前行，发展外贸不停步马来西亚这颗南洋明珠，以贸易立国，在疫情挑战之下，马来西亚国际贸易及工业部（以下简称贸工部）仍然没有停下发展本国外贸的脚步。
为给本地出口企业提供专业和及时的财经信息，贸工部旗下的马来西亚对外贸易发展局（以下简称贸发局）有针对性地发布了3054则国际市场动态信息;组织了154场线上研讨会，并邀请亚洲投资银行、eBay、麦肯锡等知名机构出席，讨论议题包括疫情下的全球市场趋势、国际贸易行銷策略、疫情对全球供应链大重组的影响等，参与研讨会的商界人士约8760人次。
此外，贸发局还提供了2396万林吉特（约合3781.1万元人民币）的市场开发奖励，用以补贴企业到国外参展、交通和住宿的成本，现已支持1374家企业。
“在疫情仍然严峻、全球供应链和物流都受到严重冲击的形势下，马来西亚政府在国际贸易方面坚持多边主义的立场，积极参与多个自由贸易协定，如最新签署和落实的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP），将有助于马来西亚保障本国进出口贸易的平稳发展。
”林万锋说，RCEP中有两个章节提到了中小企业、经济与技术合作的相关内容，中国—东盟近20亿人口可以从中找到很多互利共赢、合作互补的战略机遇，这些也将是中马两国未来合作的重点所在。
参加东博会成绩亮眼，彰显中马贸易的韧性“中国已经连续12年成为马来西亚最大的贸易伙伴，从这个趋势来看，马中双边贸易趋向平衡发展。
”林万锋说。
作为彼此重要的贸易伙伴，2020年中马两国顶住疫情压力，双边贸易额再创佳绩，达到1311.6亿美元（约合8537.2亿元人民币），同比增长5.7%。
马来西亚政局变动,中企投资影响几何
马来西亚政局变动，中企投资影响几何近期，马来西亚政局出现了重大变动，原任首相纳吉布被弹劾并下台，由马哈迪·莫哈末接任。
这个变动已经引起国际社会的广泛关注，特别是对中企在马来西亚投资的影响。
首先需要指出的是，中国和马来西亚具有非常紧密的经济和贸易关系。
随着“一带一路”倡议的推进，中马经济合作伙伴关系变得更加紧密。
目前，中国已成为马来西亚最大的贸易伙伴和投资来源国之一。
因此，马来西亚政局的变动对中企的投资和经营活动可能会造成一些影响。
首先，政治风险上升。
随着政局不稳，马来西亚政治风险上升，这可能会给中企在马来西亚的投资带来一定的不利影响。
政治风险的增加可能会导致政策不确定性加大，投资环境的变化难以预测。
此外，政府机构和相关政策也可能会发生变化，这可能会对中企的经营产生一定的挑战和困难。
其次，经济环境面临不确定性。
由于政局变化，马来西亚经济也可能面临一定的挑战和不确定性。
特别是一些与政府或国有企业相关的大型基础设施项目，比如“东海岸铁路计划”等，可能会因政策变化而受到影响，影响中企在这些项目中的投资和参与。
另外，政府的“反腐败”斗争也可能会对一些中企产生影响。
马来西亚政府已经采取了一些措施来打击腐败，此举可能会导致一些中企被牵扯进去，从而面临一些法律和经济风险。
因此，中企在接下来的经营和投资活动中需要更加谨慎和谨慎。
综上所述，马来西亚政局的变化对中企的投资和经营活动肯定会带来一定的影响，但这并不意味着中企必然会遭受损失。
中企仍然可以通过制定更加科学的投资和经营策略，把握机遇，应对挑战，实现更加稳健的发展。
美对华“双反”贸易措施的本质动因与应对策略研究
【 中图分类号 】 ７２ Ｆ４
【 文献标识 码 】 Ａ
【 文章编号 】 ０４ ２６（０２０— １３０ １０—７８ ２１）９ ０３—３
２ ０ 年加拿大对 我 国户外烤 架发起 的反倾 销反 补贴合并 对我 国 ｌ 起 “ 反” ０ ４ ３ 双 案件 的 ７ ％， ７ 其频率之 快 、 密度之 大 ， 世 举 调查， 正式掀 开我 国产品遭受 国外 “ 双反” 调查 的首页 。截止 到 震惊 。我 国 ２０ － ２ ０ 年三年 已连续 成为全球遭 遇“ ０７ ０９ 双反 ” 调 ２０ ０ ９年底 ， 国已遭受 国外 “ 我 双反” 查的案件个数 达到 ３ 调 ７起 ， 查最 多 的国家 ， 为贸易保护 主义最 大受害 国。 成 ０ ６ ０ ９年底我 国产 品遭受美 国“ 双反” 调查 案件具体情 况 其 中美 国 ２ 、 ４起 加拿 大 ９ 、 起 澳大利亚 ３起 、 南非 １ 。在提起 表 １ ２ ０ － ２ ０ 起 裁 决结果 倾销税 率 补 贴税率 合并税 率 反 倾 销 反 补 贴 合 并 调 查 的发 起 国 中 ，美 国发 起 的攻 势 最 为 凶 立 案时间 涉案产 品 ２０ １ Ｏ ０６ｌ ２ 铜版 纸 否定性终裁 一 … 一 一 猛， 其调 查 “ 量之 多 、 率之 快 、 数 频 涉及 产 品范 围之广 、 影响 之 ２０ ８ 环状 焊接碳素 钢管 ０７ ２ ６ 肯定性终裁 ６ ％ ８ ％ ２ ％ ｌ ％９ ％ ７ １ ７ ９ ０ ～５ ５ ２ ５ ９ ７ ５ ２ ８ ７ － ０ ４％ ５ ９ ７ ２０ １ 薄壁矩 形钢管 ０７ ７８ 肯 定性终裁 ２９ ２ ６ ％２１ ２０ ８ ２ １ ９ －６ ％ ４ ％ ２４ ４ ％～０ ％ ５ ２％． ５ ２ ｌ ６ ７ ５ ４ ． ２ 深， 在全球贸易救济史上是罕见 的。 应对美 国发起 的“ ” 双反” 调 ２０ １ 复合编 织袋 ０７ ７９ 肯 定性终裁 ６ ％ ９ ３ ２ ％ ３２ ２ ９ ％ ４４ ５ ４ ８ ￣１ ％ ２ ７ ９ ４ 一 ５ ％ ３ ２ 一 ４． ％ ５ ８ ８ ５ 查 已成为 目前我国应对贸易摩擦 的重中之重。 ２０ ３ 非公路 用轮胎 ０７ １ ７ 肯 定性终裁 ０ Ｏ ～ １． ％ ２ ５ １ Ｏ％ ５ ２ １ ％ ０％ ２０ ８ ４ ． ％～４ ０ ４ ％ ２５４ 现 状
新加坡泰国马来西亚国际贸易环境分析
新加坡泰国马来西亚国际贸易环境分析新加坡、泰国和马来西亚是东南亚地区的三个经济强国，它们都有非常开放和有利的国际贸易环境。
下面是对这三个国家的国际贸易环境进行的分析。
首先是新加坡，作为亚洲四小龙之一，新加坡是一个高度开发的市场经济体，国际贸易是该国经济的重要组成部分。
新加坡有一个开放和自由的贸易政策，没有贸易限制和关税壁垒，同时有完善的基础设施和高效的物流网络，这使得新加坡成为一个重要的国际贸易中心和物流枢纽。
此外，新加坡还与其他国家签署了多项自由贸易协议，例如与中国、美国和印度等国家的自由贸易协定，这为新加坡的国际贸易提供了更多的机会和便利。
其次是泰国，泰国是在东南亚地区有着重要地位的世界级制造业和出口国。
泰国有一个对外开放的经济政策，积极推动国际贸易的发展。
泰国的关税率相对较低，大部分进口货物可以享受零关税待遇，这吸引了大量的国际投资和贸易。
此外，泰国与多个国家和地区签署了自由贸易协定，例如与中国、澳大利亚和日本等国家的自由贸易协定，这进一步促进了泰国的国际贸易发展。
而且，泰国还拥有一定规模的自由贸易区，为企业提供更多的贸易机会和便利。
最后是马来西亚，马来西亚是一个中等收入国家，国际贸易对该国经济的贡献也非常大。
马来西亚的国际贸易政策相对开放，积极吸引外国投资和促进出口。
马来西亚拥有完善的基础设施和物流网络，方便货物的流通和交易。
此外，马来西亚与其他国家和地区签署了多个自由贸易协定，例如与中国、日本和欧盟等国家和地区的自由贸易协定，为马来西亚的国际贸易提供了更多的机会和便利。
总的来说，新加坡、泰国和马来西亚都具有开放和有利的国际贸易环境。
它们拥有完善的基础设施和物流网络，吸引了大量的国际投资和贸易。
同时，这三个国家还与其他国家和地区签署了多个自由贸易协定，为国际贸易提供了更多的机会和便利。
这使得新加坡、泰国和马来西亚成为东南亚地区重要的经济枢纽和国际贸易中心。
马来西亚再次“变天”,政治生态将走向何方
马来西亚再次“变天”，政治生态将走向何方马来西亚是一个多民族、多文化的国家，拥有丰富的资源和悠久的历史。
近年来马来西亚的政治生态却一直处于动荡不安的状态。
自1957年独立以来，马来西亚曾经历了多次政权交替和政治变革，而最近一次的政权交替则是在2018年的大选中发生。
就在不久前，马来西亚再次“变天”，引发了社会各界的热议和关注。
那么，这次“变天”会对马来西亚的政治生态带来怎样的影响呢？政治生态将走向何方？我们需要回顾一下马来西亚的政治历史。
马来西亚自独立以来一直由国民阵线（BN）执政，而马来西亚国民阵线则是由巫统领导的一个多元联盟。
在2018年的大选中，反对派联盟希望联盟（PH）成功赢得了选举，结束了国民阵线长达61年的执政。
这次政权交替被认为是马来西亚政治史上的重大事件，给人们带来了新的希望和期待。
随着时间的推移，希望联盟的执政表现并不尽如人意，面临着种种挑战和困难。
最终，在2022年的大选中，国民阵线重新夺回了执政权，实现了“变天”。
这次的“变天”再次让人们对马来西亚的政治前景充满了疑虑和担忧。
马来西亚的政治生态在此次政权交替中又将面临怎样的变化呢？我们可以预见到的是政治力量的再次重组。
随着国民阵线重新夺回执政权，原本处于反对派的希望联盟将不得不重新调整自己的议程和策略。
与此国民阵线也需要面对来自希望联盟的挑战和反对，以及国内外各种各样的压力和诉求。
这将导致政治力量的再次重新分配和平衡，对整个政治生态产生深远的影响。
此次的“变天”也将对马来西亚的社会稳定和国家发展产生重大影响。
马来西亚是一个多元文化、多元族群的国家，在这样的背景下，政权交替往往伴随着社会矛盾和民族问题的复杂化。
而在过去的几年中，马来西亚的社会矛盾和民族问题已经表现得非常明显，这次的政权交替将进一步加剧社会的不稳定和紧张。
政府的工作效率和稳定性也将受到影响，对国家的发展造成一定的阻碍和困难。
政治生态的变化不仅影响着政府内部的治理和管理，也会对整个社会和国家的发展产生深远的影响。
从双边经贸看成长,中马关系越来越好
从双边经贸看成长，中马关系越来越好双边经贸是国家之间发展关系的重要组成部分，也是推动各国经济增长的重要驱动力。
中马（中华人民共和国与马来西亚）关系自建交以来，经过几十年的发展，逐渐成为一个充满活力和巨大潜力的合作伙伴关系。
中马之间的双边贸易规模不断扩大。
根据统计数据显示，中国是马来西亚的最大贸易伙伴，而马来西亚是中国在东南亚的第二大贸易伙伴。
双方在贸易中的合作主要集中在能源、电子产品、农产品等领域。
特别是马来西亚的石油资源和中国的巨大能源需求相辅相成，使得能源合作成为中马贸易的重要组成部分。
在电子产品方面，马来西亚是全球重要的电子产品生产基地之一，中国的电子产品制造业可以通过与马来西亚企业的合作获得更多的市场份额。
双方在这些领域的合作不断加深，为双边经贸关系的增长提供了坚实的基础。
中国对马来西亚的投资也在不断增加。
中国企业在马来西亚的投资主要集中在基础设施建设、制造业和房地产等领域。
中国企业参与了马来西亚的高铁项目和马六甲港口的发展，为马来西亚的基础设施建设和贸易物流提供了重要支持。
中国企业在马来西亚建设工厂并扩大产能，创造了大量就业机会，促进了马来西亚的经济增长。
中国对马来西亚的投资不仅带来了经济效益，还为双方提供了更多合作的机会。
双方在旅游业方面的合作也取得了显著成果。
中国是马来西亚的最大旅游客源国之一，而马来西亚也是中国游客前往东南亚的热门目的地之一。
两国之间的旅游业合作不仅促进了人员往来和文化交流，还为两国经济增长带来了良好的势头。
为了进一步推动双方在旅游业领域的合作，两国政府签署了《中马联合旅游年行动计划》，提出了一系列合作措施和发展目标。
这些合作举措包括简化签证程序、加强旅游推广、加强旅游互联互通等，并为两国的旅游从业人员提供了更多的培训和交流的机会。
中马之间的经贸合作也有利于促进两国的区域一体化和共同繁荣。
中马是“一带一路”倡议的重要合作伙伴之一，两国在该倡议下的合作项目不断增加，合作领域不断扩大。
马来西亚经济复苏计划
马来西亚经济复苏计划工作目标1. 推动经济多元化和产业升级马来西亚作为东南亚的经济强国之一，一直以其多元化的经济结构而自豪。
然而，近年来，马来西亚的经济增长主要依赖于石油和天然气出口，这使得其经济容易受到国际市场波动的影响。
因此，推动经济多元化和产业升级成为了马来西亚经济复苏的重要目标。
首先，马来西亚政府可以加大对高附加值产业的扶持力度，如制造业、高科技产业和旅游业等。
通过提供税收优惠、资金支持和优惠政策，吸引外国投资，推动这些产业的发展。
其次，马来西亚政府可以积极发展可再生能源产业，以减少对化石燃料的依赖。
这不仅可以提高马来西亚的国际竞争力，还可以创造更多的就业机会。
最后，马来西亚政府可以通过提高教育和培训质量，提升劳动力的技能水平，以适应经济多元化和产业升级的需求。
2. 加强基础设施建设为了推动经济复苏，马来西亚需要加强基础设施建设，提高交通运输、通信和能源等基础设施的质量和效率。
首先，马来西亚政府可以加大对交通基础设施的投资，如高速公路、铁路和机场等。
这不仅可以提高马来西亚的物流效率，还可以促进区域经济发展。
其次，马来西亚政府可以加强通信基础设施建设，提高互联网普及率和网络速度。
这可以促进数字经济的发展，创造更多的就业机会。
最后，马来西亚政府可以加强能源基础设施建设，提高电力供应的稳定性和效率。
这不仅可以满足马来西亚日益增长的能源需求，还可以推动可再生能源产业的发展。
3. 促进社会公平和包容性增长为了实现可持续发展，马来西亚需要促进社会公平和包容性增长，确保经济增长的红利能够惠及所有人。
首先，马来西亚政府可以加大对贫困家庭的扶持力度，如提供教育、医疗和就业等方面的支持。
这可以减少贫困家庭的贫困程度，提高其生活质量。
其次，马来西亚政府可以加强对少数民族和妇女的平等权利保障，提高其社会地位和经济参与度。
这可以促进社会和谐，减少社会矛盾。
最后，马来西亚政府可以加强对环境保护的监管力度，推动绿色经济发展。
从双边经贸看成长,中马关系越来越好的
从双边经贸看成长，中马关系越来越好的作者：高航林芊芊来源：《中国-东盟博览（政经版）》2019年第03期当前，中国和马来西亚都站在新的历史起点上，马来西亚与中国双边贸易额以及中企对马来西亚的投资均持续增长，中国是马来西亚主要外资来源地。
马来西亚政府亦有意继续支持和积极参与“一带一路”建设，并推动双边经贸合作。
近日，马来西亚对华特使、马来西亚—中国商务理事会主席陈国伟在接受本刊记者专访时表示，中马两国的经贸合作与成长推动了两国关系的积极发展，且越来越好。
“我们欢迎更多的中国人到马来西亚旅游、投资、置业。
”陈国伟说。
“这些数据是会说话的”在东盟10国中，马来西亚是第一个与中国建交的国家，在见证中国改革开放取得巨大成就的同时，中马经贸的发展也取得了令人惊喜的进步。
陈国伟列举了一组数据进行对比：在中国改革开放（1978～2017年）的40年间，中国的人均收入增长了55倍，国内生产总值（GDP）增长224.6倍。
而同样以40年为周期看中马贸易，两国建交当年（1974年）双边贸易总额只有1.59亿美元，到2013年已增至1060亿美元，增长了667倍。
“从马中双边经贸的成长轨迹来看，我们两国的关系是越来越好的。
”陈国伟总结道。
“這些数据是会说话的。
”陈国伟表示，一系列数据讲述的正是中国政府和中国人民对马来西亚的看好，以及对两国合作发展的信心。
而基于中马两国在支持多边主义和全球贸易自由等方面的共同立场，马来西亚企业家和投资者们向来积极参与和支持中国主办的各项贸促活动，如中国国际进口博览会、“一带一路”国际合作高峰论坛等。
“我们两国在这些活动中增进了交流也收获了商机。
”陈国伟说。
他同时对2019年中国—东盟博览会表示期待。
“马中‘两国双园’将更具标志性意义”在中马经贸合作的成绩单上，令陈国伟感到惊喜的还有“两国双园”项目。
中马钦州产业园区与马中关丹产业园区开创了“两国双园”国际园区合作的新模式。
中马钦州产业园区开发建设6年来，总投资超过140亿元，入园注册企业达到347家，引进产城项目148个，总投资1197.45亿元。
马来西亚联合机械集团有限公司执行主席林嘉水：连闯两次金融危机的秘诀
万八干 令 吉，在 槟 城 州 北 海 的王 春
添 路 租 下 一 个 办 事 处 ，开 始 从 事 机 械 服 务 工 程 ，这 也 是 联 合 机 械 集 团 的 前
身。成 立 之 初 ，除 了林 嘉 水 和 弟 弟 之 外 ，只有一 名 员工 ，三个人 六 只手 ， 联 合机 械 的 天 下就 是 靠 他们 赤手 空拳 打
公 司执 行主 席 林 嘉 水 。
开 始 ，联 合 机 械 集 团的 营 业 额 已有 放 缓 的 迹 象 。他 预 计 ２ ０ ０ ９年公 司的 营业
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并 以其全 面 的工 业 服务 著 称 。
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机 械 集 团 的 呆 帐 也 因 此 上 升 不 少 。但 因 为 拥 有 良 好 的 风 险 管 理 ，联 合 机 械 集 团 的各 项 业 务在 金 融 风 暴 之 年 “ 都 有成 长” 。由 于 林 嘉 水 在 业 内 外 的 杰 出 表 现 ， ０ ３ 他 获 封 了拿 督 头 衔 。 ２０ 年
销 员 ，就 连 收 账 也 要 自 己一 手 包 办 。
经 过 几 十 年 的 发 展 ，联 合 机 械 集 团 已 然成 为 马 来 西 亚 机 械 工 业 界 的 骄 傲 ，
“双反”调查给中美贸易带来危机
“双反”调查给中美贸易带来危机作者：王晓慧来源：《新财经》2007年第10期美国在短时间内对中国制造的产品发起反倾销、反补贴合并调查，这在全球贸易史上也是极为罕见的。
中美贸易政策走向也许将成为全球贸易政策的风向标双反”尚未停息，“玩具召回”又将中美经贸问题推向另外一个高潮。
从去年11月到今年7月，美国相继对中国出口美国的铜版纸、标准钢管、薄壁矩形钢管、复合编织袋和非公路用轮胎发起5起反倾销、反补贴的合并调查，涉及金额高达8.6亿美元。
如此短的时间，遭遇如此高密集的“双反”调查，这在全球贸易史上也是极为罕见。
《新财经》记者就此问题采访了美中自由贸易促进会秘书长、旅美经济学者温跃宽，他曾针对相关问题写过一篇《国会制裁中国提案美官员忧虑上千美国经济学家反对》的文章，文章指出，有1028位美国经济学家联合反对对中美贸易逆差采取制裁措施。
美国为什么要这么做？中国企业如何应对《新财经》：美国在如此短的时间内，接连不断地发起针对中国的“双反”调查，其原因是什么？温跃宽：美国国会参议院在短时间内通过了两个法案，由于其拥有广泛的超党派基础，使相当一部分主张自由贸易的共和党议员也加入了要求紧缩贸易政策的阵营。
美国民主党为了再次入主白宫，利用美中贸易逆差大做文章，以此压制美国共和党的全球自由贸易政策。
那么，为何一些主张自由贸易的共和党议员也“倒戈”了呢？难道他们真的放弃了历来主张的全球自由贸易吗？仔细观察，我们发现其真正目的是明年的美国总统大选。
民主党利用美国人的原始观念——自我保护主义，不仅迎合了美国国内一些利益集团的口味，而且能广泛赢得美国中小企业团体的支持和拥护。
共和党为了自身的政治利益，打乱民主党的如意算盘，也叫嚷着加入了针对中国的“双反”队伍。
正如华盛顿智囊机构卡托研究所贸易政策副主任丹尼尔·艾肯森所说：“国会里反对中国的情绪日益增长，在双边贸易逆差的刺激下，这种情绪急剧膨胀。
”越来越多的国会议员简单地认为，出口是好事，进口是坏事，把贸易账本看做衡量成功与失败的唯一标准。
中国与马来西亚双边贸易存在的问题与对策
中国与马来西亚双边贸易存在的问题与对策作者：李航宇秦小辉来源：《中国经贸导刊》2019年第02期摘要：随着中国—东盟自由贸易区的建成与“一带一路”倡议的实施，中国与马来西亚经贸合作日趋密切，双边贸易发展迅猛。
本文分析了当前中国与马来西亚双边贸易的现状，从货币结算、商品结构、对马投资等方面指出了中马双边贸易存在的问题，并给出了相应的对策，可为中马政府以及企业决策提供参考。
关键词：中马双边贸易问题对策中国与马来西亚经贸往来的历史十分悠久。
500年前，我国著名的航海家郑和七次下“西洋”，其中有五次抵达马来西亚，带去了大量商品，与当地人民结下了友好情谊。
1974年5月31日，马来西亚与中国建交，马来西亚是东盟首个与中国建立外交关系的国家。
中国与马来西亚在政治上的信任不断加深，高层领导交流频繁。
近些年来，两国的双边贸易增长迅速，中国已成为马来西亚最大的贸易伙伴，而马来西亚也是中国在东盟最为重要的经贸伙伴之一。
一、中国与马来西亚双边贸易的现状中国商务部亚洲司数据（表1）表明，2010年1月1日中国—东盟自由贸区全面启动后，中马双边贸易进入“快车道”。
2010至2013年间，中国对马来西亚进出口总额均实现较大幅度增长，2010年中国与马来西亚进出口总额为742.15亿美元，同比增长42.8%，其中，出口238.06亿美元，同比增长21.3%，进口504.1亿美元，同比增长55.9%。
2013年10月中国国家主席习近平访问马来西亚期间，两国共同签署了《中马经贸合作五年规划》，该规划涵盖制造业、工业园区、交通等诸多领域，掀起了中马经贸合作新的高潮。
2013年中国与马来西亚进出口总额突破1000亿美元大关，同比增长11.88%，其中，出口459.33亿美元，同比增长25.78%，进口601.43亿美元，同比增长3.17%。
2014年全球经济危机爆发，2014至2016年间，中国对马来西亚进出口总额均出现负增长，2016年中国与马来西亚进出口总额下降至868.8亿美元，同比下降10.7%，其中，出口376.6亿美元，同比下降14.4%，进口492.1亿美元，同比下降7.6%。
马来西亚权力交接，好一出大戏
马来西亚权力交接，好一出大戏作者：来源：《党员生活·中》2020年第04期94岁高龄的马哈蒂尔，一直保持着全球年龄最大政府领导人的记录。
然而2月24日下午，马哈蒂尔突然辞去了马来西亚总理的职位。
马哈蒂尔辞去总理的出人意料之举，是国家顶层执政者内部决裂和斗争外露中的关键一环，根源在于马哈蒂尔和人民公正党主席安瓦尔关于未来接班人的争执。
“禅让”与“逼宫”马哈蒂尔与安瓦尔，在昔日朝堂之上，曾是互相依赖的盟友。
选前马哈蒂尔承诺，若希盟执政，他将在两年之后将总理之位交付安瓦尔。
眨眼间，两年前的交棒之约就快到来。
在这一年多来，希盟短期执政成绩不佳，让不少支持的民众大失所望。
坐不住的安瓦尔，频频在公开场合就敏感的总理交班议题旁敲侧击，却只能眼看政治手腕更为老练的马哈蒂尔使着拖延战术。
2月21日周五，希盟召开主席理事会会议，安瓦尔发动人民公正党、民主行动党与诚信党，释放出强烈的逼宫信号。
面对安瓦尔不断逼宫的压力，马哈蒂尔主动抽离自己在希盟的政治势力，致使后者遽然面临执政地位不保的危机，逼迫安瓦尔做出妥协。
而同时，马哈蒂尔又授意阿兹敏向巫统、伊斯兰党示好，伸出联合执政的诱人橄榄枝。
在马哈蒂尔“两面骑墙”的暧昧态度下，执政、在野双方出现不约而同期盼他继续留任总理的奇妙局面。
这时的马哈蒂尔恐怕没有想到，仅仅数日后，耍弄權柄的他就将尝到大权旁落的苦涩滋味。
“两面骑墙”权谋失败与马哈蒂尔和安瓦尔来回反转的恩怨情仇类似，昔日共享叛出巫统经历的马哈蒂尔和慕尤丁两人，建立党内同僚正副手关系尚不到4年，又是多年明里暗里的政治盟友，却在这场突如其来的剧变中反目成仇。
然而，大马政坛这场有些许冷幽默的权斗棋局发展至今，还未到终盘的时刻。
看上去，谁都不想让慕尤丁在总理的宝座上坐得安稳，但值得注意的是，就在马哈蒂尔与希盟两方就这一结果做出表态后，国会下议院议长阿里夫发言称，原定于3月9日的国会“不太可能”如期召开。
反对者针对慕尤丁的攻势，将无法按计划部署展开。
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双反贸易大战正酣揭开马来西亚悄然崛起的秘密
Solarzoom光伏太阳能网讯这座城市曾经被誉为“锡矿之城”，而穿过众多小型香蕉种植园与油棕林之后，其背后则是光伏产业隐藏最深的秘密之一。
在这里，六家工厂绵延500多米构成了First Solar公司的主要生产基地。
共计3700名员工与机器人一起共同生产，这些机器人大小如同小型货车，是由汽配工厂及其他产业改装而成的，他们为这家美国公司所生产的光伏组件占据了总产量的六分之五，而位于美国俄亥俄州的工厂产量占六分之一。
而在马来西亚扎根的光伏制造企业远不止于一家。
日本松下公司在距此1英里的地方设有一家光伏组件工厂。
SunEdison在距离Chemor 60英里处生产着太阳能硅片。
Hanwha Q Cells 与SunPower在更南处拥有一家巨型工厂，而一家硅谷初创企业Solexel也正计划分阶段建设一座光伏组件工厂，预计耗资8.10亿美元。
马来西亚，这个东南亚国家仅有3000万人口，堪称是被卷入光伏贸易战中最大的赢家。
由于中国企业受到美国双反税率及欧盟进口配额的重创，马来西亚已吸引越来越多的跨国企业前来，该国拥有相对廉价的劳工成本、诱人的税收优惠政策、与西方国家较好的外交关系以及众多会说英语的工程型人才。
如今，马来西亚是全球第三大光伏设备制造商，虽然与中国相差甚远，但正奋力追赶欧盟国家。
此外，如果下周二正如预期的那样，美国政府扩增对中国光伏组件的征税范围，那么马来西亚在全球光伏贸易中的地位必定会提升。
美国SunPower董事长Tom Werner表示，我们青睐马来西亚是因为它兼具低成本及优秀的施工质量。
这些光伏制造商们将产能转移至海外，但又不希望引人注意。
据悉，这里的工厂几乎全部归美、欧、韩、日所有，但他们更愿意谈论他们本土市场的运营。
例如，Hanwha Q Cells马来西亚工厂组件的年产量达1,100MW，而其德国本土市场产量仅为200MW。
但该公司强调称，工程方面仍然在德国塔尔海姆（Thalheim）总部完成。
这似乎上述跨国企业的共同点。
技术来自于海外，但员工与多数原料来自于马来西亚。
除了财务部两名外派人员以外，First Solar马来西亚工厂的3700名员工全部是当地雇佣的，并且实行三班制，而一部分原材料从美国进口，例如一部分电缆。
但是线板等其他原料采购自马来西亚供应商。
First Solar工厂经理AR. Jeyaganesh表示，原料本土采购是持续降本的策略之一。
马来西亚光伏产业的激增惹恼了一些原本支持美国对华采取贸易调查的人士。
批评人士指出，双反调查的目的在于为美国创造更多的就业岗位，而非是为了马来西亚“谋福祉”。
而如今马来西亚的产量已是美国的三倍，并且还在快速增长。
目前，Hanwha Q Cells位于
赛城的一座800MW光伏组件工厂正在施工，而First Solar的100MW工厂也即将进入收尾阶段，该工厂计划向日本市场供货。
另据马来西亚官方数据统计，去年，该国技工与机械操作与装配线工人的月薪平均标准分别为765和400美元。
这类似于中国沿海城市的薪资水平，甚至低于这个标准。
而马来西亚最大的诱惑之一便是大型本国及海外投资者可免除10年的企业税。
一些美国州政府也提供税收优惠。