马来西亚与中国贸易简介
中国与马来西亚双边贸易发展状况及提升路径
中国与马来西亚双边贸易发展状况及提升路径1974年5月31日，中马两国政府宣布正式建交，开启两国关系发展新纪元，马来西亚成为东盟中首个与中国建交的国家。
20__年5月31日，在两国建交30周年之际，两国政府宣布建立“战略合作关系”；20__年10月4日，两国领导人又一致同意将“战略合作关系”提升至“全面战略伙伴关系”，并签署《中马经贸合作五年规划（20__—20__）》，计划至20__年双边贸易额将达1600亿美元的目标。
20__年11月23日，两国政府再次发表《联合声明》，并签署《关于进一步推进中马经贸投资发展的合作计划》。
一、中马双边贸易合作发展状况（一）贸易总量据联合国商品贸易统计数据库（UN Comtrade）资料：20__年，中马双边贸易额为94.25亿美元，其中，中国对马来西亚出口32.21亿美元，自马来西亚进口62.04亿美元。
20__年，双边贸易额首次突破百亿美元大关，达142.70亿美元，飙升51.41%，马来西亚首次成为中国与东盟贸易合作中第一大伙伴。
20__年，中马双边贸易合作因世界经济危机而遭致下挫，下滑幅度为2.98%。
20__年1月1日“中国—东盟自贸区”如期建成，推动中马双边贸易走出世界经济危机阴影，并驶入“快车道”，增长率为42.86%，其中，中国自马来西亚进口增长率高达55.98%。
20__年，中马两国“全面战略伙伴关系”确立为双边经贸合作发展注入了“新活力”，再次掀起双边经贸合作新高潮，双边贸易刷新历史最高记录，并首次突破千亿美元大关，达1060.84亿美元，增长率为11.87%。
但近年来，世界经济复苏乏力，经济下行压力增大，国际大宗商品价格持续普遍下跌。
20__年，中马进出口贸易首次出现了近十余年来的“双降”局面，双边贸易总额为972.91亿美元，其中，中国对马来西亚出口439.91亿美元，同比下降5.10%，自马来西亚进口533.00亿美元，同比下降4.23%，中国对马来西亚贸易逆差93.10亿美元（见表1）。
马来西亚在中国促销海产品
促 进机 构 （ ＭＡ Ｔ Ｒ Ａ Ｄ Ｅ）高 级 贸易 委 员 Ａ ｂ ｕ 次活动的 目的和方式。此外 ， 宣传活动还将
Ｂ ａ ｋ ａ ｒ Ｙ ｕ ｓ ｏ ｆ 表示 ， 希望通过促进活动可以增 延 伸至 各大卖 场 ， 尤其 是来 自马来 西 亚 的百
加 中国地 区马来 西亚 餐厅 的客流量 、 同时为 盛集团， 店内将举办马来西亚食品品尝会。
下 属 的马 来 西 亚 对 外 贸 易 促 进 机 构 （ Ｍ Ａ — 渠道宣传推广“ Ｍ ａ ｌ ａ ｙ ｓ ｉ ａ Ｋ ｉ ｔ ｃ ｈ ｅ ｎ ” 促销活动 。
Ｔ Ｒ Ａ Ｄ Ｅ） 主 办 的 贸易 促 进 活动 ， 旨在加 强 马 Ａ ｂ ｕ Ｂ ａ ｋ ａ ｒ Ｙ ｕ ｓ ｏ ｆ 表示 ， 通 过媒 体宣 传 马来 西 来 西 亚海 产 品在 中国 的出 口贸易 。 该 活动命 亚 产 品的方式 是 非常有 效 的 。 委员会 已经在 名为“ Ｍａ ｌ ａ ｙ ｓ ｉ ａ Ｋ ｉ ｔ ｃ ｈ ｅ ｎ ” 。 马来 西 亚对 外 贸易 知 名 杂志 Ｔ ｉ ｍｅ Ｏ ｕ ｔ 刊 登 宣传 广告 ，描 述此
马来西 亚海 产 品在 中 国的 出 口下 滑 ， 但 通 过 中 国的出 口。虽然 ２ ０ １ ２年 马来西 亚海 产 品 马来西 亚海 产 品供应 商 的反馈 ， 对 中国 出 口 在 中 国出 口贸易减 少 ， 但 这 与 中国整体 进 口 的马来 西亚 海产 品供 应商 数量 正在 增 加 ， 他 下 滑有 关 。２ ０ １ ２年 中 国海 产 品整 体进 口额
市场增 加 马来西 亚加 工产 品 ， 以及 原产 马来
西 亚 的农产 品 。
Байду номын сангаас
Ａ ｂ ｕ Ｂ ａ ｋ ａ ｒ Ｙ ｕ ｓ ｏ ｆ 认 为 ， 中 国 与 东 盟
马来西亚与中国贸易简介讲解
政治制度：君主立宪议会民主制联邦国家；
【国会：最高元首、上议院、下议院】
【内阁：25个部门、31名部长、40名副部长】 官方语言：马来语，通用英语。
货币：马币也称林吉特、令吉 (1美元=3.8令吉) 国徽：中间为盾形徽，上面绘有一弯黄色新月 和一颗14个尖角的黄色星，盾面上的图案和颜 色象征马来西亚的组成及其行政区域。盾面下 部中间的图案为马来西亚的国花──木槿。两侧 红舌马来虎后肢踩着上书写着格言“团结就是 力量”金色饰带。
北与泰国 接壤
东临 南海
东马位于加里曼 丹岛北部，与印 度尼西亚、菲律 宾、文莱相邻
西濒马六 甲海峡
南与新加坡 隔峡相望
地理优越 位于东南亚核心地带，太平洋和印度洋之间，成为进入东盟市场和前往中东的桥梁。 交通发达 巴生港濒临马六甲海峡，东南亚集装箱重要转运中心，西港深水港优势突出；95% 贸易通过海运完成。 8个国际机场，马来西亚是东南亚重要空中枢纽之一； 国内高速公路网，铁路网贯穿半岛南北；
行政区划
13个州（西马的柔佛、吉打、吉兰丹、马六甲、森美兰、彭亨、槟城、霹雳、 玻璃市、雪兰莪、登嘉楼；东马的沙捞越、沙巴）； 3个联邦直辖区（首都吉隆坡、兰邦政府行政中心-布城、纳闽）；
简介
中文名称：马来西亚联邦 英文名称：Malaysia 简称：大马 首都：吉隆坡
主要城市：马六甲、槟城、新山、 关丹、古晋 主要民族：马来人（61.8%）、华人 （22.6%）、印度人（6.7%） 主要宗教：伊斯兰教（国教）、佛 教、道教、印度教
5.United States 8.1 %
3.Europe Union 10.8 %
1.China 15.2 %
4.Japan 10.3 %
2.Singapore 13.3 %
中国与马来西亚的经济合作
中国与马来西亚经济合作的前景与限制因素分析[摘要]：通过阐述中国与马来西亚经济合作发展的基础、现状和前景，以及通过对限制因素的分析，了解马来西亚的经济状况和发展趋势，与中国有哪些合作的可能性和互补。
特别是在东盟合作的驱动下，赢来了中国与马来西亚很大的合作机会。
[关键词]：合作前景限制因素互补[前言]：中国与马来西亚一直关系良好，各方面都有合作，无论是政治上还是经济方面。
马来西亚也是东盟中第一个与中国建交的国家。
近年来，中马在各方面加强合作，马政府也积极引进中国在马的投资，颁布了很多优惠政策，比如减免关税、所得税等。
中国政府也加大对马的投资合作，中马高层往来频繁，各领域友好合作不断深化。
这是一个很好的开端与契机，为中马关系拉开友好合作的序幕。
一、中马合作发展的基础1.马来西亚资源丰富马来西亚位于赤道附近，属热带雨林气候，是一个自然资源十分丰富的国家，是世界上最大的天然橡胶、棕榈油及锡的出产国，也是优质热带硬木、石及天然气的重要出产国；此外，还盛产可可、胡椒、椰子等热带经济作物；渔业资源也丰富，除各种鱼类外，马来西亚海岸还产龙虾。
而我国却非常稀缺橡胶、锡和天然气，在这这些资源上可有很大的合作发张前景。
2.交通便利全国有良好的公路网，公路和铁路主要干线贯穿马来半岛南北，航空业也较发达。
飞机、铁路、汽车、渡轮和水翼船等交通工具设施较完善。
比如航空，马来西亚航空运输相当发达，除了马来西亚航空公司提供飞越全球110条国际航线外，另外还有50多家国际航空公司飞抵马来西亚。
铁路网，从马来西亚半岛北部延伸到南部，从东伸展到西，为旅客提供便利的交通。
一个国家的经济发展程度与它的交通发达程度直接挂钩，这些良好的交通为马来西亚吸引很多的外商投资，为经济的快速发展起到一个推动的作用，。
3.政治基础奉行独立自主、中立、不结盟的外交政策。
视东盟为外交政策基石，优先发展同东盟国家关系。
重视发展同大国关系。
中马两国之间有着悠久的历史往来。
中国与东盟国家经贸关系研究
中国与东盟国家经贸关系研究作者：仵洋来源：《商场现代化》2013年第30期摘要：随着中国与东盟自由贸易区的建立，双边经贸往来愈加密切，当然这中间也有一些阻碍，面对持续低迷的世界贸易，中国与东盟应加紧联系排除阻碍，加大经济合作范围，使中国东盟自由贸易区持续繁荣。
关键词：中国-东盟自由贸易区经贸合作中国与东南亚国家互为邻国，双边经贸历史悠久。
随着中国—东盟自由贸易区的建立，中国与东盟之间的经贸往来更加紧密，经贸关系更加重要。
目前中国已成为东盟最大的贸易伙伴和第一大出口目的地。
一、东南亚国家联盟东南亚国家联盟（ASEAN）简称东盟，其前身是由马来亚（现马来西亚）、菲律宾和泰国与1961年7月31日在曼谷成立的东南亚联盟。
截止2011年东盟由最初的5个成员国发展为10个成员国，除了2002年才正式成立的东帝汶为东盟候选成员国外，东南亚地区其他10国家全部是东盟成员国，其人口达6.01亿，成为一个具有相当影响力的区域性组织。
近年来，东盟积极开展多方位外交，在地区和国际事务中发挥着越来越重要的作用。
二、中国与东盟国家的经贸历史中国与东盟国家的经贸历史悠久。
早在汉代，随着中国航海技术和造船水平的提高，海上丝绸之路逐渐形成，东南亚成为海上丝绸之路的必经之地。
当时朝廷派遣黄门（汉代皇帝近侍内臣的衙门）中官，率领招募来的商人水手携带大批黄金丝绸，远航海外购买海外的珍珠宝石和各种珍奇异物，中国与东南亚的海上交通贸易正式开始。
在随后的中国封建社会时期里尽管中间经历了明朝的海禁和清代的闭关锁国等情况，但中国与东南亚国家一直有着密切的经贸往来。
近代中国内忧外患，战乱频仍，东南亚成为中国人大批迁移的目的地。
在很多描述中国近代历史的影视作品中，经常可以听到有人说：“某某又去南洋发财。
”新中国成立后，20世纪60年代由于中国与东盟的政治原因，中国与东盟一些国家的经济关系中断。
1975年中国与东盟各国的贸易总额仅为5.23亿美元，在中国对外贸易中所占的比重很低。
出口贸易流程及费用
3.按当地海关要求或找报关行准备，提交报关资料，交港口费，进口税，海关报关费，滞港 费（如有）。 （国外公司支付港口费，进口税费，报关费用，滞港费等）
4.办理拖箱查验手续，联系集装箱货车，将集装箱运至工地，海关查验完成后，下货完成后 退回集装箱。或办理港口查验手续，港口开箱查验，由货车分车托运集装箱货物（不推荐， 但有时必须采用。） （直接拖箱去工地的拖箱手续费，集装箱车来回运费，下货人工费叉车费等）
7. 通知供货商按时到指定码头送货按装箱方案装箱。（或厂家工厂装箱。） （采购及验收人员出差费用）
8. 收货后与供货商核对并结算采购账目，注意所有材料付款均由出口代理公司支付，所有资 料公司名称均为出口代理公司名称，不能出现悉道科技公司名称。此时供货商不能先开发票。 （物资材料费由出口代理公司垫付，之后我方与出口代理公司对账。）
9. 按装箱实际明细确定最终报关资料，交给出口代理公司。
国内部分
第一部分：国内部分（费用主要支付给出口代理公司） 查验退税阶段 10．货代公司安排报关，海关查验。 （如海关查验，需要支付查验费用，如查验有问题，需要支付公关费用。）
11. 如通过查验，海关放行，根据报关单准备给供货商的开票资料，注意开票资料中名称数 量规格单位要和报关单上一致。供货商必须开出与报关一致的增值税专用发票。（与供货商 的开票沟通需在准备报关资料的同时完成，避免供货商无法开票的情况发生）
钢铁业是马来西亚重要的基础性产业，在马来西亚，光中资钢铁企业就有：济南钢铁 集团，中国首钢集团等，马来西亚国家目前产能过剩，钢材主要出口往印尼、韩国、 中国和新加坡，当然中国也是马来西亚重要的进口国，大量从中国进口廉价钢铁，废 钢等。 近年来，国外廉价钢铁产品大量涌入导致马本地业者经营压力增加，钢铁厂纷纷促请 政府实施贸易保护措施。 2012年6月26日，马贸工部对原产于或出口自中国、韩国、印尼、中国台湾和土耳其等 国家和地区的钢盘条发起反倾销调查;7月27日，马政府又对原产于或出口自中国台湾的 热轧钢卷发起反倾销调查。 自2013年2月1日起，马政府取消18个等级钢铁产品的免税进口政策，其后不久停止发 放临时进口准证(Temporary Certificate of Approval)。此外，马政府也表示将加大强制性 标准执行力度，阻止国外低品质产品进入本地市场。 2014年，马来西亚对从中国进口的钢绞线等品种进行了多达4次的反倾销调查(裁定)， 2015年4月28日，马来西亚对原产于中国的冷轧不锈钢板和涂/漆/彩色涂层钢卷发起反 倾销立案调查
中国与马来西亚双边贸易存在的问题与对策
中国与马来西亚双边贸易存在的问题与对策作者：李航宇秦小辉来源：《中国经贸导刊》2019年第02期摘要：随着中国—东盟自由贸易区的建成与“一带一路”倡议的实施，中国与马来西亚经贸合作日趋密切，双边贸易发展迅猛。
本文分析了当前中国与马来西亚双边贸易的现状，从货币结算、商品结构、对马投资等方面指出了中马双边贸易存在的问题，并给出了相应的对策，可为中马政府以及企业决策提供参考。
关键词：中马双边贸易问题对策中国与马来西亚经贸往来的历史十分悠久。
500年前，我国著名的航海家郑和七次下“西洋”，其中有五次抵达马来西亚，带去了大量商品，与当地人民结下了友好情谊。
1974年5月31日，马来西亚与中国建交，马来西亚是东盟首个与中国建立外交关系的国家。
中国与马来西亚在政治上的信任不断加深，高层领导交流频繁。
近些年来，两国的双边贸易增长迅速，中国已成为马来西亚最大的贸易伙伴，而马来西亚也是中国在东盟最为重要的经贸伙伴之一。
一、中国与马来西亚双边贸易的现状中国商务部亚洲司数据（表1）表明，2010年1月1日中国—东盟自由贸区全面启动后，中马双边贸易进入“快车道”。
2010至2013年间，中国对马来西亚进出口总额均实现较大幅度增长，2010年中国与马来西亚进出口总额为742.15亿美元，同比增长42.8%，其中，出口238.06亿美元，同比增长21.3%，进口504.1亿美元，同比增长55.9%。
2013年10月中国国家主席习近平访问马来西亚期间，两国共同签署了《中马经贸合作五年规划》，该规划涵盖制造业、工业园区、交通等诸多领域，掀起了中马经贸合作新的高潮。
2013年中国与马来西亚进出口总额突破1000亿美元大关，同比增长11.88%，其中，出口459.33亿美元，同比增长25.78%，进口601.43亿美元，同比增长3.17%。
2014年全球经济危机爆发，2014至2016年间，中国对马来西亚进出口总额均出现负增长，2016年中国与马来西亚进出口总额下降至868.8亿美元，同比下降10.7%，其中，出口376.6亿美元，同比下降14.4%，进口492.1亿美元，同比下降7.6%。
中国与马来西亚的经贸关系
中国与马来西亚的经贸关系作者：田园园来源：《环球市场》2017年第12期摘要：中国与马来西亚的经贸关系可追溯到？2000？年前。
？20？世纪？ 70？年代两国贸易额开始迅速增长。
在自由贸易区的建立以及“一带一路”的施行下，中马双边贸易迎来了极大的机遇同时也由于某些历史残留因素存在很多的挑战。
关键词：中国；马来西亚；经贸关系；政策导向；历史因素一、中马建交前的两国贸易在 2000 多年前，中国与马来西亚就开始了友好交往： 1：早期经贸历史：大约在公元 1-2 世纪中国先人已经携带瓷器到达马来半岛南部，与当地居民进行了最早的商品交换；之后的公元 10-14 世纪，也就是中国的宋元时期，随着造船和航海技术的发展，大批中国商船前往南洋，与包括马来半岛在内的各国进行商品的贸易；随后在15 世纪初，此时马来半岛南部建立了马六甲王国，时值中国明代期间，双方关系密切。
当时中国明代使节郑和七下西洋（ 1405-1433年），有五次到过马六甲王国，推动了双方的经济贸易往来，至今在当地仍能找到许多历史遗迹。
封建时期的两国贸易已经截止，转眼间到了殖民主义时代的来临，在 19 世纪初-1957 年马来亚联合邦独立，这一个半世纪里，英国殖民者从中国广东、福建引入约 900 万名华工到马来亚拓荒，种植橡胶，开采锡矿，修建港口、公路、铁路、桥梁，后大部分人留居当地，成为今日的马来西亚华族。
他们为发展中马关系做出了不可磨灭的贡献。
至此双方一直保持着经济贸易关系。
在 1957-1974中马建立外交关系，在这将近 20 年的时间里，中马双方由于冷战的原因并没有建立外交关系，但是民间的间接贸易从未中断，成为维系两国关系的基础。
从两千多年前到建立外交关系之时，我们都能很清楚地看出中马双方的外交关系很大成度上受到了历史因素的影响，有的是科技的进步（ eg ：造船和航海技术的发展促使郑和下西洋和马六甲海峡进行贸易往来）、有的是殖民主义的影响（ eg：英国殖民者从中国广东、福建引入约 900 万名华工到马来亚拓荒）。
中国——东盟次区域经济合作发展对策
中国——东盟次区域经济合作发展对策一、概述二、东盟国家的经济现状三、中国与东盟次区域合作的必要性四、中国与东盟次区域合作的可行性五、中国在东盟次区域合作中的应对策略六、案例一：中国与泰国的经贸关系分析七、案例二：中国与印度尼西亚的经贸关系分析八、案例三：中国与越南的经贸关系分析九、案例四：中国与菲律宾的经贸关系分析十、案例五：中国与马来西亚的经贸关系分析一、概述随着一带一路倡议的提出和实施，中国与东盟各国的经济合作日益加强。
而在东盟国家中，由泰国、印度尼西亚、越南、菲律宾和马来西亚组成的东盟次区域更是吸引了中国的目光。
本文将从五个方面对中国与东盟次区域的经济合作进行分析，并列举五个案例进行具体分析。
二、东盟国家的经济现状东盟国家总人口超过6亿，经济总量已经达到3万亿美元，是全球主要市场和重要制造业和农业基地之一。
其中，泰国、印度尼西亚、越南、菲律宾和马来西亚是东盟地区经济最为发达的五个国家，也是中国与东盟次区域合作的重点对象。
三、中国与东盟次区域合作的必要性中国是东盟次区域的最大投资国和第二大贸易伙伴。
在当前国际贸易形势下，经济全球化遇到了一些阻力，而发展中国家的合作机会对于这种局面的改变具有一定的推动作用。
因此，中国与东盟次区域之间的贸易和投资合作有望进一步发展。
另外，东盟次区域地区内的市场规模、人口和资源，也是中国进行投资和扩大出口的重要市场和基础。
四、中国与东盟次区域合作的可行性中国与东盟次区域的合作潜力很大。
首先，东盟次区域地区的政治和安全环境相对稳定，商业环境也相对较好。
其次，中国与东盟次区域地区具有互补性优势，双方的市场规模、资源禀赋和产业结构都互相补充。
最后，中国与东盟次区域的经济合作也有一定的基础，在贸易和投资领域的紧密度不断提高，为进一步合作提供了有利的环境和条件。
五、中国在东盟次区域合作中的应对策略中国在东盟次区域的经济合作中需要在不同方面制定不同的应对策略。
首先，中国需要更广泛和深入地参加东盟地区的合作机制，如东盟自由贸易区等。
中国与马来西亚货物贸易分析
中国与马来西亚货物贸易分析摘要:马来西亚是东盟的重要成员国,同时也是中国在东盟地区的最重要的贸易伙伴之一,中马货物贸易在中国与东盟各国的贸易往来中很具有典型性和代表性,但遗憾的是对于中马货物贸易的研究多年以来却一直鲜有著述。
本文采用国际上常用的贸易模型和贸易分析方法,试图构建中国与马来西亚货物贸易往来关系的一个较为清晰的理论框架,对中马之间的货物贸易做初步的研究和探讨。
关键词:贸易逆差;贸易互补;产业内贸易1中国与马来西亚的货物贸易发展现状自2002年中国-东盟自由贸易区启动以来,中国与马来西亚的双边贸易发展迅速,2004-2007年马来西亚连续4年成为中国在东盟地区的第二大贸易伙伴, 2008年马来西亚超过新加坡跃居中国在东盟地区的第一大贸易伙伴,双边进出口总额达534.69亿美元,占中国与东盟货物贸易总额的23.14%。
纵观2002-2008年中马经贸的发展,中马经贸存在着以下几个显著特点:1.1占中国与东盟贸易份额较大,双边进出口往来发展迅速。
马来西亚与中国的贸易额约占东盟与中国贸易总额的四分之一,2002年中国-东盟自由贸易区建立之初,中马双边进出口总额在就达到了142.71亿美元,是同期中国与东盟各国双边贸易总额有突破100亿美元的仅有的两个国家之一(另一个为新加坡,2002年中国与新加坡的双边进出口总额达到了140.18亿美元),中马双边贸易增长率达到了51.4%。
在接下来6年,中马双边贸易增长率约为20%。
2008年马来西亚成为中国在东盟地区的第一大贸易伙伴,双边进出口总额达534.69亿美元。
1.2中马双边贸易增长率呈波动下降趋势。
2002-2008年中马双边贸易发展可以分为两个周期。
2002-2005年,中马双边进出口增长率从51.4%的峰值,逐步回落到16.9%;2006-2008年略有回升,2007年达到了25.0%,2008年回落至15.2%。
中马双边贸易增长率呈波动下降趋势。
中国-东盟双边贸易结构分析
中国-东盟双边贸易结构分析摘要：中国-东盟自由贸易区双边贸易量随着贸易壁垒的降低而快速增长，逐渐形成了中国主要出口劳动密集型和低技术产品，东盟主要出口资源密集型产品的贸易结构，从生产格局上看，双方又在各自优势领域中分工合作，互通有无。
中国应该进一步加快自由贸易区的建设，利用自由贸易区的机会，提升其产业结构，促进产业升级，尽量把优势产业投资到东盟国家内部。
关键词：中国-东盟自由贸易区贸易结构竞争性互补性A simple analysis about the china-ASEAN bilateral TradingAbstract: The total trade volume of CAFTA has grown rapidly as the trade barrier getting lower. thus it has further formed a kind of trade pattern that china mainly exports labor-intensive and low-tech products while Asean s mainly exports resources-intensive products. In view of production pattern,both sides have cooperated and exchanged for needed goods based on their own advantageous domain. So,we should fasten the advantaged industry to the inner of the Asean.Key words: CAFTA trade structure competitiveness complementarity中国与东盟一直以来就是主要的贸易伙伴。
从双边贸易来看，东盟在1995年就已经是我国的第五大贸易伙伴，而同时中国也是东盟的第六大贸易国。
马来西亚中国城：中国商品拓展东盟市场的重要平台
马来西亚中国城：中国商品拓展东盟市场的重要平台作者：高潮来源：《中国对外贸易》2013年第11期马来西亚，中国在东盟地区的第二大贸易伙伴和最大的商品进口市场，中国企业进入东盟市场的重要门户。
由马来西亚马友乃德置地控股有限公司（UEM Land Holdings Berhad），新加坡中国商城控股有限公司（CHINAMALL HOLDINGS PTE.LTD.），中国贸促会贸易推广交流中心，中国中能华辰集团有限公司共同设立的“马来西亚中国商品城”（一期）即将开业，未来该商城将成为中国商品进入东盟市场的桥头堡。
永不落幕的“海外广交会”据商品城招商部门的负责人介绍，设立马来西亚中国商品城目的是在全球经济低迷的大环境、中国—东盟自贸协定的背景、中国政府促进中国企业“走出去”战略和在马来西亚政府新经济政策战略蓝图下，帮助中国企业能便捷进入和长期拓展东南亚及全球市场，帮助中国的生产厂家走出国门，促进国内的品牌产品在东南亚和全球市场建立起稳定有效的营销网路，扩大中国产品在该市场的占有率，提升中国产品在国际上的品牌知名度，为中国生产厂家提供的一个国际发展平台。
这将有利于促进中国民族工业的发展，扩展马来西亚亚洲贸易中心市场地位，推进贸易、旅游、物流、餐饮、服务等不同产业的联动发展，形成一个中国各地商品批发市场在海外的联合缩影，结合马来西亚得天独厚的地理环境和世界领先的管理和服务优势，优势互补，携手并进，共同发展。
马来西亚中国商品城将进一步有力的推动马来西亚成为“买全球货，货卖全球”的亚洲商品超市，成为全球商品交易市场的航空母舰，不仅有利于扩大双边贸易，而且有利于推动两国经济的发展和产业结构的升级。
中马两国的经贸关系也会进一步得到加强。
马来西亚中国商品城的设立将是自贸协定后中-马双边经贸发展历程的又一新的里程碑。
该负责人表示，在中马两国政府的大力支持下，商城有信心，有能力，有实力做到独占鳌头，成为中国商品国际交易市场霸主地位的领导者，成为名副其实的永不落幕的“海外广交会”。
马来西亚国家概况
马来西亚国家概况●中马关系一、双边政治关系回顾两国于1974年5月31日正式建立外交关系。
建交以来，双方在政治、经济、文化等各个领域的友好合作关系总体发展顺利。
1985年起，马来西亚政府逐步调整对华政策，两国各个层次的往来不断增多。
进入90年代，中马关系开始进入新的发展阶段，双方在各个领域的友好交流与合作全面展开。
两国高层领导保持频繁互访和接触。
邓小平副总理（1978年）、国务委员兼外长吴学谦（1984年）、田纪云副总理（1986年）、杨尚昆主席（1990、1992年）、李鹏总理（1990、1997 年）、国务委员兼外长钱其琛（1991年）、姚依林副总理（1992年）、乔石委员长（1993年）、国务委员兼国务院秘书长罗干（1995年）、政协主席李瑞环（1995年）、王汉斌副委员长（1997年）、唐家璇外长（1998年）、朱镕基总理（1999年）访马。
江泽民主席1994年对马进行国事访问，1997和1998年先后赴马出席在吉隆坡举行的首届东盟与中、日、韩领导人非正式会议和第6届APEC领导人非正式会议。
2000年4月，李岚清副总理在古巴出席南方首脑会议期间同马哈蒂尔总理会晤；11月，江泽民主席在文莱出席第八次APEC 领导人非正式会议期间、朱镕基总理在新加坡出席第四次东亚领导人会晤（10＋3）期间分别会见了马哈蒂尔总理。
2001年2月和10月，江泽民主席分别在出席博鳌亚洲论坛成立大会和上海APEC领导人非正式会议期间会见了马哈蒂尔总理。
2002年4月，胡锦涛副主席对马来西亚进行正式访问；7月，全国人大姜春云副委员长访马。
2003年1月，李岚清副总理访马。
马来西亚访华的领导人主要有：最高元首苏丹·阿兹兰·沙阿（1990、1991年）、端古·贾阿法(1997年)和苏丹·萨拉赫丁（2001年）、马哈蒂尔总理(1985、1993、1994、1996、1999、2001年)、加法尔副总理（1987年）、安瓦尔副总理（1994年）、巴达维外长（1992、1997年）、赛义德外长（1999年）、上议长曾永森（2002年）。
一带一路与马来西亚合作
一带一路与马来西亚合作一带一路与马来西亚合作一带一路倡议，作为中国的重大国家战略，意图通过基础设施建设、贸易投资便利化等方式，加强中国与其他参与国家的经济合作，推动区域经济的发展。
马来西亚，作为东南亚地区的经济大国，对于一带一路倡议的响应与合作尤为重要。
本文将从多个层面分析一带一路与马来西亚的合作关系，并探讨其对双方经济发展的潜力与机遇。
首先，一带一路倡议为马来西亚带来了巨大的发展机遇。
作为亚洲重要的贸易枢纽和国际物流中心，马来西亚具备北南经济走廊和东西经济走廊的地理优势。
一带一路的推进，将进一步激发马来西亚在区域经济中的地位与作用，吸引更多的外国投资，促进经济的增长和就业机会的增加。
同时，基础设施建设的提升也将加强马来西亚与周边国家的贸易往来，进一步巩固马来西亚在区域贸易中的优势地位。
其次，一带一路倡议带来的合作项目对于马来西亚的发展具有重要意义。
随着中国企业在马来西亚的投资增长，一带一路倡议在该国的执行情况逐渐深入人心。
举例来说，中马两国共同建设的马六甲港口项目，将成为东南亚地区最大的集装箱港口，大大提高了马来西亚的物流能力和港口竞争力。
此外，中国企业在马来西亚的参与还涉及其他重要领域，如能源、制造业和旅游业等。
这些合作项目不仅为马来西亚提供了先进技术和资金支持，还为当地经济的发展注入了新的动力。
再次，一带一路倡议的合作带来了中国和马来西亚人民之间的文化交流与友谊。
通过贸易往来和人员往来，两国人民之间的交往与了解不断加深。
例如，越来越多的中国留学生来到马来西亚求学，而越来越多的马来西亚游客也选择前往中国旅游。
这种文化交流有助于加强两国人民的友谊，进一步提升彼此的形象与认知。
最后，需要注意到一带一路与马来西亚合作也面临一些挑战。
首先，双方在政策和法律体系、商业环境等方面的差异可能对合作产生一定的影响。
此外，项目管理和风险控制等方面也需要更加重视。
双方需要加强合作，建立相应的机制和措施，解决潜在问题，确保合作的顺利推进。
中国与马来西亚的经贸关系概况
５Ｏ 美元 ， ０ ０ 增长 了２ ．１ 实 际到位 金额２ ５亿美 元， ．ＭＬ 较２ ０ 年 ９３％， ．５ 增长了
（ ） 二 机电产 品占双 边贸易总 额的比 重最大
据 海 关统 计， ０ ５ 中马双 边 贸易额 为３ ７０｛ 美 元， ２ ０年 增 ２０ 年 ０ ．７Ｌ ￣ ０１ 长了２２ 倍 ， ．５ 中国出 口额 为１６０｛ 美元 ， ０ ．７Ｌ 其中有６ ％ 电子、 器和机 械 ７是 电 产 品。 ０ ８ 中国进 １额约 ３０Ｌ 元 ， 中电子产 品占近３ ％， ２０年 ３ ２ ｛美 其 ６ 电子、 电
断推 进 两国经贸关系在 更深 层次 上的发 展 。
【 关键词】： 中国； 马来西亚； 经贸关系
中国和 马 来西 亚 关系 正处 于 建 交３ 多 年来 的最 佳 时期 。２ ０ 年第 Ｏ ０６ 三 届中马经济大 会 的举行 ， 志 着 中马 经贸关系 日益密 切， 标 双方 的交 流与 合作 正 向广度 和深 度拓 展 ， 并有 力地促 进 中国一 盟 自由贸易 区的建 设 ， 东 持续 强化 中国与勰 国家 经济繁 荣 的大 趋势 。 国双 边 贸易持 续快 速 发 两
展， 两国带 来无限 商机 ； 为 在相 互投 资方面也 有很 多合作 机会。
一
（） 三 马来 西亚成 为 中国主要贸易逆 差来 源国
、
中马双 边贸易发展现 状
自 ０ ２ 中马联 委 会 第六 次会 议 以来 ， 边 贸易额 增 长了２ ４ ２ ０年 双 ６ ％， ２ ０ 年 已达 ５９６ ｛美 元。 ０ ０ ０９ １．３Ｌ ２ ０ 年来 双边 贸易的特点 ： （ 双边 贸易总额 巨大且 发展 迅速 一） 中国为 马来西 甄第 一大进 １来 源地 ， ７ １ 同时也 是马 来西 亚第 四大 出 口 市场和 第 四大 贸易伙伴 ， 次于 新加 坡 、 仅 美国与 日本 。 图ｌ 出， 从 看 中马两 国的 贸易总额 总体 是上升 的趋 势。 ０ ０ 中马 双边 贸易额仅 为８ ．５Ｌ ２０年 ０４｛ 美 元， 而到 ２ ０年 贸易总 额达 到５９６｛ 美元 ， ０９ １．３Ｌ 增长了５ ∞ 在∞ 蚰 ∞ ∞ ∞ 倍 多。 这十 年中， ２ ０ 年 的增 长 速 度最 快 ， 比增 长率 为５ ．２ 其 次 是 ２ ０ 年 增 长率 ０２ 同 １４ ％， ０３ ４ ．５ 其余 年份 增长率 都 是两 位数 字 ， ０ ８％， 只是 ￣ ２ｏ 年的 贸易额 有所下 １ｏ ９ Ｊ
中国与马来西亚出口贸易合同
中国与马来西亚出口贸易合同1. 关键信息项合同编号：签署日期：卖方（中国公司）：公司名称：法定代表人：地址：联系电话：邮箱：买方（马来西亚公司）：公司名称：法定代表人：地址：联系电话：邮箱：出口商品信息：商品名称：商品规格：数量：单位：单价：总合同金额：支付方式：交货条款：交货地点：交货时间：运输方式：保险条款：验收与退货条款：违约责任：争议解决方式：合同生效日期：合同有效期：2. 合同条款2.1 合同目的本合同旨在规定中国卖方与马来西亚买方之间的出口贸易条款，以确保双方在交易过程中的权利与义务得到明确和保障。
2.2 出口商品信息商品名称：商品规格：数量：单位：单价：卖方应确保所提供的商品符合双方约定的质量标准和技术规格，并提供必要的合格证明和质量检验报告。
2.3 总合同金额合同总金额为（大写金额），包括商品价格、运输费用及其他相关费用。
总金额应依据实际交付的商品数量和单价计算，双方在合同签署后确认最终金额。
2.4 支付方式支付方式（如电汇、信用证等）：付款条件（如付款时间、分期付款安排等）：卖方应在收到付款后提供相关的支付凭证，并在合同约定的时间内完成商品的交付。
2.5 交货条款商品的交货条款包括：交货地点：交货时间：运输方式（如海运、空运、陆运等）：卖方应在合同约定的时间内将商品交付至买方指定的地点，并负责运输过程中的相关费用和手续。
交货的具体时间和地点应依据双方的实际安排进行。
2.6 保险条款在商品运输过程中，卖方应负责为商品投保，保险金额应覆盖商品的全部价值。
保险费用应包含在合同总金额中，保险条款应满足双方的要求。
2.7 验收与退货条款买方应在收到商品后按照合同约定的时间进行验收。
如发现商品与合同不符，买方有权要求退货或换货。
验收和退货的具体程序和条件应在合同中详细规定，以确保双方的权益得到保障。
2.8 违约责任若任一方未按照合同约定履行义务，违约方应承担相应的违约责任，包括但不限于：赔偿对方因此受到的损失；支付违约金或补偿款项；违约责任的具体金额和计算方法应在合同中明确规定，以便在违约发生时能够公平处理。
上海与马来西亚的贸易实证分析
上海与马来西亚的贸易实证分析上海和马来西亚两个地区一直都保持着很紧密的贸易往来。
上海是中国经济的龙头，在中国经济中占有很重要的地位。
马来西亚则跨越东南亚和南亚两个经济区，是一个有着较高经济增长率的国家。
两地的贸易关系也受到当时政治、文化等各种因素的影响。
首先，中国与马来西亚自然环境差异极大，使得二者的产品货源、市场占有率都存在差别。
马来西亚地处热带气候，具有特有的物产资源。
马来西亚的天然资源丰富，沙漠少，生态环境相对较好。
而上海则属于中国北方的经济中心城市，拥有更加多元化的经济产业，也是全球最为重要的贸易港口之一。
上海拥有众多的石化设施，其中一些是中国的关键部门之一，向全中国甚至全世界供应原材料。
因此这种自然环境差异导致了二者的经济份额不同，也让两地的贸易流通方式不同，更多以石油、石化等产品为主。
其次，中马贸易受到政治因素的影响。
马来西亚在历史上曾经是英国的殖民地，而上海则曾一度成为列强瓜分的领域之一，受到多种政治和文化层面上种种影响。
尤其是十九世纪和二十世纪，对于贸易影响较大的便是那段分崩离析的时代。
这段时期，外国势力对中国的肆意殖民和割据，对上海当地的经济贸易造成了巨大的破坏。
但随着时间的推进，上海的经济又开始逐渐崛起，成为中国经济的重要支柱之一。
而马来西亚则在战后逐渐承担起东南亚地区的领导人角色，也因此建立起了许多大规模的工厂和生产基地，形成了港口与产业密集型的经济结构。
再次，文化背景也成为中马贸易的一个因素。
其实，中国和马来西亚的文化传统与背景差异也很大。
中国注重传统文化又有五千多年历史，中华文化博大精深。
而马来西亚则是一个多元种族文化的国度，其文化受到多种宗教以及种族之间的影响。
马来西亚各种族的文化与传统类似于其他东南亚国家，如印度、菲律宾等国家的文化及大马来文化，各有特色。
这样截然不同的文化背景影响了两地的贸易模式，也影响了贸易伙伴间的交流互动。
例如，马来西亚的穆斯林宗教文化影响着这个国家的饮食文化，在马来西亚，鲜花、干果和咖啡等是马来西亚和中国贸易的重要产品，也是两地贸易的热门商品之一。
中国对马来西亚农产品贸易研究
中国对马来西亚农产品贸易研究摘要农产品贸易是中国与马来西亚经济与贸易合作的重要组成部分。
马来西亚和中国的农业在国民经济中具有重要作用，而中国和马来西亚在地理上具有地缘优势，这对于中国与东盟发展农产品贸易起了不容忽视的作用。
近20年来中国与马来西亚经济增长迅速，2002年，中国与东盟签订了《中国与东盟全面经济合作框架协议》，并把农业作为双方的主要合作领域。
中国与马来西亚在农产品贸易上取得了重大突破，大多数农产品的关税大幅下降，甚至降为零，贸易量有很大的提高，但是2008年底爆发的全球金融危机，很快蔓延到实体经济，这使中国与马来西亚双边农产品贸易受到严重影响。
但是2010年1月1日，“中国一东盟自由贸易区”正式成立，在这一新形势下，中国——马来西亚农产品贸易面临着新的机遇与挑战，也同时为中国与马来西亚双方的农产品贸易提供了更广阔的空间。
本文首先对中国与马来西亚的农产品贸易总体表现进行详细分析的基础上，首先采用了定性分析法分析了中国与马来西亚贸易制度安排对双方农产品贸易的影响，最后提出了改善中国对马来西亚农产品贸易的相关对策与建议关键字：中国，马来西亚，农产品，竟争力目录1绪论 (1)1.1研究背景 (1)1.2研究意义 (1)2中国与马来西亚农产品贸易的总体表现 (3)2.1中国与马来西亚农产品贸易基本状况 (3)2.2中国与东盟农产品贸易中不断扩大的贸易逆差 (7)3中国与马来西亚贸易制度安排对双方农产品贸易的影响 (13)3.1中国与东盟自由贸易制度安排存在的问题 (13)3.2中国与东盟自由自由贸易区的建立对双方农产品贸易的影响 (15)3.2.1中国与东盟自由贸易区的建立对中国的主要影响 (15)3.2.2中国与东盟自由贸易区的建立对马来西亚的主要影响 (17)4改善中国对马来西亚农产品贸易的对策建议 (18)4.1调整农业产业结构并优化资源配置 (18)4.2培育农产品出口品牌并培育创汇龙头企业 (19)4.3了解马来西亚的食品法律和准入限制并完善农产品质量 (19)4.4大力发展差异产品并扩大水平型产业内贸易 (20)4.5促进中国农业吸引外资和农机农资产品出口 (21)5结论 (23)参考文献 (24)1绪论1.1研究背景中国和马来西亚同为亚洲近邻，经济发展水平相近，中国与马来西亚长期保持着睦邻友好关系，近20年来经济增长迅速。
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【贸易结构】
马来西亚出口贸易产品主要为电子电器、液化天然气、化工产品、石油产品等， 进口产品主要是电子电器、化工产品、机械设备、石油产品、金属制品等。
【主要贸易伙伴】 根据马来西亚统计局公布的数据显示，TOP5出口贸易伙伴 分别为：新加坡、中国、日本、欧盟、美国。
5.United States 8.7%
2．政府的支持力度问题
政府原则上不给予外国投资者永久居留权。
3.政策优势问题
已不再享有输美及输欧盟优惠关税。
4.产业限制
基本上已不适合劳动力密集产业的设立。马来西亚劳动力密集产业的定 义系已资本额除以所雇用员工人数，其值低于5.5万林吉特（约合人民币11万 元）
在原有合作下，我们应进一步推动两国的合作。其对策有：
4.Europe Union 8.9%
2.China 12.7%
3.Japan 11.8%
1.Singapore 13.6%
贸易对象国top5——出口
【主要贸易伙伴】 根据马来西亚统计局公布的数据显示，TOP5进口贸易伙伴 分别为：中国、新加坡、日本、美国、欧盟。
5.United States 8.1 %
资源丰富 自然资源：橡胶、棕油和胡椒的产量和出口量居世界前列； 矿产资源：天然气、石油等，是世界第三大液化天然气出 口国；曾是世界产锡大国，此外还有铁、金、钨、煤、铝 土、锰等矿产； 耕地面积：约414万公顷，占可耕地面积的30.6％。 多元文化融合 一个多元种族融合的大都会，全国有32个民族，华人约占 22.6%，已全面融入马来西亚经济生活和文化等各个领域。 政局稳定 马来西亚注册政党40多个，分为执政党联盟和反党联盟；马 来西亚总理纳吉布领导的执政联盟在今年５月的大选中胜出； 政府先后执行第九个5年计划（2006-2010）和“第三个工业 大蓝图”（2006-2015），在第三个工业大蓝图期间，政府 设定的GDP年均增长速度为6.3%。
【贸易总额】
2012年，马来西亚出口额227 3.88亿美元 进口额196 6.15亿美元
数据库：国际年度数据 地区：马来西亚 指标 农业原材料出口占货物出口比重 (％) 食品出口占货物出口比重 (%) 燃料出口占货物出口比重 (%) 制成品出口占货物出口比重 (%) 矿物和金属出口占货物出口比重 (%) 农业原材料进口占货物进口比重 (%) 食品进口占货物进口比重 (%) 燃 料进口占货物进口比重(%) 制成品进口占货物进口比重 (%) 矿物和金属进口占货物进口比重 (%) 数据来源：国家统计局 2011 年 3.16 14 17.8 62.2 2.5 2.5 8.9 11.9 70.4 5.7
对中国出口287.7亿美元，下降4.0 % 自中国进口297.6亿美元，增长20.3% 中国贸易顺差9.9亿美元， 上年为中国贸易逆差51.4亿美元
【货物贸易结构】根据中国海关统计：
对中国出口的5大主要产品
产品类别
贸易额
机电产品
100.9
机械设备
36.5
动植物油
35.6
橡胶及制品
29.6
矿物燃料
23.2
从中国进口的5大主要产品
产品类别
贸易额
机电产品
33.5
矿产品
7.2
动植物油脂
4.46
机械
2.68
橡胶
2.49
【原因】 1.马来西亚出口导向型经济发展重点 2.中国当前经济结构的互补性 3.中国与东盟的经贸关系
中马双边合作的主要限制因素
1.南海岛屿争议问题
双边合作关系中两国对中国南沙群岛部分岛礁的归属问题有争议，且南海问题在 东南亚非常严峻，特别是与几个国家都有岛屿的争议，东南亚的一些国家对中国 都有防范之心，把中国当成是强大的敌人。这将会是影响两国政治关系的一大因 素。但中国也在这些方面做了很大的努力调节，双方多次表示，将共同致力于维 护南海地区的和平与稳定，并根据包括1982年《联合国海洋法公约》在内的公认 的国际法准则，积极寻求以双边友好协商和谈判的方式解决有关争议。双方还表 示愿积极落实《南海各方行为宣言》的后续行动。
北与泰国 接壤 东临 南海
东马位于加里曼 丹岛北部，与印 度尼西亚、菲律 宾、文莱相邻
南与新加坡 隔峡相望
西濒马六 甲海峡
地理优越 位于东南亚核心地带，太平洋和印度洋之间，成为进入东盟市场和前往中东的桥梁。 交通发达 巴生港濒临马六甲海峡，东南亚集装箱重要转运中心，西港深水港优势突出；95% 贸易通过海运完成。 8个国际机场，马来西亚是东南亚重要空中枢纽之一； 国内高速公路网，铁路网贯穿半岛南北；
政治制度：君主立宪议会民主制联邦国家； 【国会：最高元首、上议院、下议院】 【内阁：25个部门、31名部长、40名副部长】 官方语言：马来语，通用英语。 货币：马币也称林吉特、令吉 (1美元=3.8令吉) 国徽：中间为盾形徽，上面绘有一弯黄色新月 和一颗14个尖角的黄色星，盾面上的图案和颜 色象征马来西亚的组成及其行政区域。盾面下 部中间的图案为马来西亚的国花──木槿。两 侧红舌马来虎后肢踩着上书写着格言“团结就 是力量”金色饰带。
谢谢！ Terima kasih!
3.Europe Union 10.8 %
1.China 15.2 %
4.Japan 10.3 %
2.Singapore 13.3 %
贸易对象国top5——进口
【双边贸易额】2000年以来，中国与马来西亚双边贸易额年均增长达30%以上。 据中国商务部统计：
2012年 双边货物贸易额为 比上一年度增长
中马双边合作的主要限制因素
2.华人在马的法律地位不高
马来西亚在五十年代从英国人手中争取独立时，华人祖先以“马来人 的特别地位”来交换华人的公民权。马来人享有经济与教育特权，而 华人在权方面就处于比较底的地位，社会中就形成了马来人掌权，华 人经商的局面。
中马双边合作的主要限制因素
3. 马日关系与马美关系
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马来西亚简介
马来西亚贸易环境优势 马来西亚对外贸易状况 中马贸易关系 中马贸易问题及对策
西马约13.2万 平方公里
约600海里
东马约19.8 万亚联邦与新加坡、沙巴和沙捞越组成马来西亚； 1965.8.9 新加坡脱离马来西亚独立； 马来西亚是英联邦成员国，东盟5个创始成员国之一;
行政区划
13个州（西马的柔佛、吉打、吉兰丹、马六甲、森美兰、彭亨、槟城、霹雳、 玻璃市、雪兰莪、登嘉楼；东马的沙捞越、沙巴）； 3个联邦直辖区（首都吉隆坡、兰邦政府行政中心-布城、纳闽）；
简介
中文名称：马来西亚联邦 英文名称：Malaysia 简称：大马 首都：吉隆坡 主要城市：马六甲、槟城、新山、 关丹、古晋 主要民族：马来人（61.8%）、华人 （22.6%）、印度人（6.7%） 主要宗教：伊斯兰教（国教）、佛 教、道教、印度教
1.中马两国应进一步加强两国政治上的友好发展，为双边贸易作下良好的政治环
境基础；
2.加强中马能源合作，如农业上技术合作，自然经济作物的互补，特别中国紧缺
石油、天然气，中马应加强这方面的合作；
3.充分合理利用东盟自贸区这个平台； 4.加强对马的投资； 5.在留学方面也可以进一步加强两国留学生的合作； 6.加强两国旅游业的发展和合作。
马日、马美经贸关系密切。日是马第一大外资来源地和主要贸易伙伴，也是向 马提供贷款最多的国家之。另外中国在马出口贸易中排在日本和美国之后，中 国在马的贸易还不是占主要地位的，在东南亚经济上还是日本占主要地位，某 些合作项目上会有所阻碍。
马拉西亚自身的主要问题
1.劳动力问题
近年来马来西亚缺乏一般劳动力及技术人才，且工资逐渐上涨。
【外汇储备】截止2011年底， 1336美元 【外债余额】截止2011年底， 外债余额约合804亿元 【通货膨胀率】2011年，马 来西亚通货膨胀率3.2%
经济基础稳固、经济平稳增长 2008年下半年以来，受国际金融危机影响，国内经 济增长放缓，出口下降，政府为应对危机相继推出 70亿林吉特和600亿林吉特刺激经济措施。 2011年，全球经济复苏步伐放缓，马来西亚国内生 产总值（GDP）同比增长5.1%。人均国内生产总值 9508美元。 世界经济论坛《2011-2012年全球竞争力报告》显示， 马来西亚在全球最具竞争力的142个国家和地区中， 排名第21位，列东盟国家第二位，亚太区域第六位。