人字门试运行允许值
闸门和阀门试运行检测记录
工程名称
施工单位
分部工程
检验人员
门型
检测日期
试运行情况
检测项目
允许值
（mm）
实测值（mm）
备注
上游左
上游右
下游左
下游右
1
2
3
4
1
2
3
4
1
23Βιβλιοθήκη 4123
4
人字闸门
斜接柱端水平跳动
斜接柱支承间隙
门轴柱支承间隙
止水压缩量
侧止水
底止水
三角闸门
中缝羊角端水平跳动
边缝羊角端
水平跳动
止水间隙
中缝
侧缝
底缝
提升平板门
止水间隙
门顶
门侧
门底
滚轮滑道间隙
主滚轮
侧滚轮
横拉门
止水间隙
侧缝
底缝
滚轮滑道间隙
底侧滚轮
顶侧滚轮
监理单位验收结论：
监理工程师：
年月日
施工单位测试结果：
项目负责人：
年月日
船闸工程中人字闸门安装施工要点浅析
船闸工程中人字闸门安装施工要点浅析发布时间：2021-04-23T09:12:06.338Z 来源：《防护工程》2021年3期作者：王帅孙代君[导读] 对现场安装施工有着较高要求，基于此，本文重点阐述了船闸工程中三角闸门安装的施工要点。
水发机电集团有限公司山东省济南市 250000摘要：对船闸施工而言，人字船闸闸门作为重要的配套件，其安装质量不仅关系到船闸的正常运行，而且关系到船闸工作的整体效果。
在此基础上，深入了解和掌握人字船闸闸门的安装方法，对船闸施工具有重要意义。
关键词：船闸人字闸门安装要点在山东省济宁市微山县韩庄镇复线船闸安装中，人字闸门以其受双向水头、利用平潮开闸加速船舶过闸等优点，成为一种常见的工作闸门型式。
人字闸门整体制作完成后，浮运至船闸施工现场安装，对现场安装施工有着较高要求，基于此，本文重点阐述了船闸工程中三角闸门安装的施工要点。
一、人字闸门概述人字闸门分为上，下闸首，共计4扇。
是由左、右各一扇液压启闭的人字闸门体构成的船闸闸门。
挡水时，作用于门扇上的水压力的合力通过转轴中心或偏心甚小，故能在有水压的情况下启闭；能承受双向水头；在船闸水头不大时，可利用门缝进行灌泄水；能封闭高而宽的孔口，动水启闭灵活。
但门扇结构的用钢量较大，闸门制造、安装及检修较复杂；门体所占空间大，增加了闸首工程量。
二、底枢承轴台、底槛、顶枢上，下拉杆安装顶，底枢是保证闸门安装、正常运作的关键，所以施工时对顶、底枢安装精度要求较高，尤其是旋转中心的准确定位。
做好上述工作后，需对底枢承轴台、底槛进行放样，并根据放样对部件进行合理定位。
放样完毕后，可进行底枢钢筋的制作及安装前的准备工作，由于在承轴台出场前已找心或蘑菇头已装配好，承轴台的中心点容易找出。
找出中心点后，就可根据中心点定位底枢承轴台及底槛和下拉杆的位置，进而根据放样位置对底枢承轴台、底槛、顶枢上，下拉杆进行安装。
其中，在安装过程中应重点控制各个部分的位置，确保各个部件的安装位置能满足实际需要，进而达到提高安装质量的目的。
10.9.4.8人字闸门预埋件安装的允许偏差
2
承轴台工作面高程
+3； O
3
承轴台工作面相对高程
2
4
承轴台工作面水平度
Dc∕lOOO
5
支枕座中心线垂直度偏差
2
允许偏差项目共检测点，合格点，合格率%
施工单位
检验结果
分项工程技术负责人：
质量检查员：
年 月 日
年 月日
监理单位 检验结论
监理工程师:
人字闸门预埋件安装的允许偏差四达监-表10.9.4.8
单位工程
分部工程
分项工程
检验部位
施工单位
Hale Waihona Puke 项目负责人质量检验标准名称及编号
质量标准规定
施工单位检验记录
监理单位检验记录
主要 检验 项目
1
支座、支承和止水等埋件制作的质量应符 合第2. 2. 2节和第2. 2. 4节的有关规定。
2
分节制造的预埋件应进行预组装，并应设 有可靠的节间定位位置。
3
预埋件工作面对接接头处的错位应做缓 坡处理，过流面及工作面的焊疤和焊缝余 高应铲平磨光，凹坑应补焊平并磨光。
4
反弧门门楣预埋件安装时，门楣与门体过 流量的间隙偏差应满足设计要求。
一般 检验 项目
允许偏差项目
允许偏差值（mm）
实测偏差值（mm）
抽查实测值（mm）
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
承轴台中心间距
自动门验收标准
自动门验收标准！自动门国家标准、旋转自动门验收标准JG/T 177-2005标准内容国家、行业标准的规定。
5. 1.2 门体外饰不锈钢厚度不应小于1 mm。
门体与选用的材料除不锈钢或耐蚀材料外，均应经防锈、防腐蚀处理，不允许不同材料发生接触性腐蚀。
5. 1.3确定。
5. 1.4门的受力构件(包括固定部件、运动部件、紧固件)必须采用具有足够强度的适用材料，并经计算门的结构应具有足够刚度，确保安装后门能启闭自如。
运行中部件和组件不应脱落，正常使用产生的作用力不应导致门扇和其他构件发生非弹性变形或出轨危险。
5. 1.5 门体及配套材料应满足室内环境要求，必须无公害，释放物应符合国家现行标准的规定。
5.2 玻璃玻璃应根据使用功能要求选取适当的品种。
玻璃厚度、面积应经计算确定，计算方法按JGJ1 13规定。
5.3 密封材料密封材料应按功能要求、密封材料特性、型材特点选用。
5.4 五金件、附件、紧固件5.4. 1 五金件、附件、紧固件应满足功能要求。
5.4.2 五金件、附件安装位置正确、齐全、牢固，启闭灵活，无噪音。
承受反复运动的五金件、附件应便于更换。
5.5 电控材料门用电控材料应符合GB/T 3797规定。
6 要求6. 1 外观质f产品表面不应有毛刺、油污或其他污迹，表面平整，没有明显的色差、划伤、擦伤、磕伤及影响使用功能和损坏耐久性方面的缺陷。
6.2 基本要求a) 处于关闭状态的门扇与周边间隙要保持一致。
门体应具备安装运行装置及感应装置所需的尺寸、形状、强度和刚度。
b) 运行装置应按规定位置安装，并采取避震措施减少机械震动噪音。
当门扇启闭时，不应有异常噪音，且系统噪音不应大于60d B,。
) 感应装置应设置于可感应出人行人的位置(见6.8.1),固定和安装应经得起正负风压等外力所产生的振动。
d) “警告标志”等应贴在明显的规定位置。
e) 旋转门标识:标识的范围应在固定玻璃扇或独立看板高度为13 00m m士300m m范围内。
株洲二线船闸引航道平面布置方案及水流条件分析
株洲二线船闸引航道平面布置方案及水流条件分析吴志龙;姜兴良【摘要】针对株洲一线船闸与二线船闸引航道之间相互影响的问题,对平面布置方案进行分析比选,推荐直进曲出的布置方案.针对上游隔流堤末端存在流速较大及回流区的问题,提出二线船闸引航道挖深范围向上游延长60.0 m、并在隔流堤末端加设透水式隔流墩的布置措施.通过模型试验对引航道水流条件进行分析得知,二线船闸泄水对一线船闸下闸首人字门附近产生的最大瞬时反向水头较大(0.389 m),超过规范允许值(0.25 m).为此提出人字门启闭系统设计时加设锁定装置并在运行管理过程中加强观测的改善措施.【期刊名称】《水运工程》【年(卷),期】2019(000)003【总页数】5页(P89-93)【关键词】二线引航道;模型试验;平面布置【作者】吴志龙;姜兴良【作者单位】中交水运规划设计院有限公司, 北京100007;中交水运规划设计院有限公司, 北京100007【正文语种】中文【中图分类】U6411 工程概况株洲航电枢纽坝址位于株洲县境内湘江干流空洲岛，上距大源渡航电枢纽96 km，下距长沙枢纽135 km。
水库正常蓄水位为40.5 m，死水位38.80 m，与大源渡下游最低通航水位衔接。
株洲航电枢纽于2002 年7 月开工，2004 年12月船闸通航，2006 年8 月工程竣工。
电站总装机容量140 MW，共布置5 台28 MW灯泡贯流式水轮发电机组，设计多年平均发电量6.636亿kW·h。
株洲一线船闸有效尺度为180 m×23 m×3.5 m(长×宽×槛上水深)，设计双向通过能力1 260 万t。
拟在一线船闸岸侧新建二线船闸，两线船闸平行布置，轴线间距为100 m，二线船闸为Ⅱ(3)级，船闸有效尺度采用280 m×34 m×4.5 m，设计输水时间9～10 min。
二线船闸上、下游引航道均采用直线进闸曲线出闸过闸方式，一线船闸采用原过闸方式不变[1]。
人行自动门安全标准技术要求
根据《中华人民共和国国家标准-人行自动门通用技术要求》规定，本规定标准适用于建筑中供人通行的平滑自动门、旋转自动门、平开自动门和折叠自动门。
技术标准一般性要求：1、人行通道自动门所处环境温度需满足-20℃~+50℃，相对湿度不大于85%，安装地面水平度误差不大于4mm,另外室外必须有防雨设施的条件下可靠运行。
2、用于建筑外门的人行自动门面板和主要受力结构抗风荷负载值应按GB50009的建筑围护结构要求标准进行计算。
3、如果人行自动门用于室外时，自动门产品说明文件明确说明该产品的正常启闭抗风性能，正常启闭性能需要符合以下要求：A.在垂直于门安装洞口的风速为20m/s的情况下，旋转自动门应能正常启闭。
B.在垂直于门安装洞口的风速为10m/s的情况下，平滑自动门应能正常启闭。
4、人行自动门往复启闭的活动扇应在其运行的终端位置安装限位装置。
5、人行自动门宜安装具备故障输出功能的制动器，在制动器出现故障时，自动门停止运行。
6、对于那些容易发生碰撞行人的门扇边缘，需要使用橡胶类吸震材料，玻璃门扇周边需要加装框架，未加装框架的玻璃门扇，应采用措施避免玻璃发生硬撞击。
7、人行自动门应具备遇阻停止或者反弹功能。
8、人行自动门应采用独立电源开关，采用交流电时，电源频率应为50Hz,电压为220x（1±10%）V，9、人行自动门需安装漏电保护开关，漏电电流不应大于30mA,动作时间不应大于0.1s；不能装漏电保护开关时，应该连接至独立的安全保护接地，且门体接地极的接地电阻不应大于4欧。
10、人行自动门有电磁兼容距地面1M的光照度不小于50lx。
11、人行自动门具有无障碍要求时，需要符合无障碍设计标准的要求。
上述就是对自动门行业的制造需要达到的基本标准，不管是哪种自动门都是需要符合这些一般性要求。
葛洲坝水利枢纽
万里长江第一坝——葛洲坝水利枢纽第一节工程概况葛洲坝水利枢纽工程位于长江三峡出口，西陵峡末段，湖北省宜昌市三峡出口南津关下游约3公里处，是三峡水利枢纽工程完工前我国规模最大的一座水电工程，是我国在长江干流兴建的第一个综合利用工程。
葛洲坝水利枢纽工程是三峡工程的反调节水库和航运梯级，是三峡水利枢纽的组成部分。
它的主要任务是：消除三峡电站日调节时下游不稳定流在坝址以下到南津关三峡出口约40公里峡谷河道对通航造成的严重影响，改善这一段航道和宜昌港区的航行条件，并利用该河段的落差发电。
葛洲坝水利枢纽工程正常蓄水位66.00m，水库总库容15.8亿立方米，三峡工程建成后，为三峡工程的反调节水库。
总装机容量271.5万千瓦，年发电量157亿千瓦时；船闸单向年通过能力5000万吨。
葛洲坝水利枢纽主要工程量为：土石方开挖5799万立方米，土石方填筑3088万立方米，混凝土1042万立方米，钢筋18.17万吨，金属结构7.29万吨。
工程总投资48.48亿元。
从1958年开始勘测设计、1970年12月开工到1991年11月二期工程通过国家验收，几代水利人历经35年的研究、20余年的建设，举世瞩目的葛洲坝水利枢纽终于雄立于长江之上，开始发挥巨大的效益。
自第一台机组投产到2009年底累计发电3915.34亿千瓦时。
20世纪末，葛洲坝电站的容量和年发电量分别约占华中电网总容量和总发电量的1/9，对华中电网特别是湖北省国民经济与社会发展起到了很大的促进作用。
从1987年开始夜航，结束了川江自古以来不能夜航的历史，仅2008年，葛洲坝船闸通过的货运量就达5636万吨。
葛洲坝水利枢纽以一流的设计和一流的质量，得到了国家有关部门的高度评价。
大江截流、二江工程、大江工程和整个工程的设计先后获得国家优秀设计奖、金质奖、特等奖；大江截流工程被评为优质工程；二、三江工程和水电机组荣获首届国家科技进步特等奖。
葛洲坝工程的成功兴建，是设计、科研、施工和设备制造、安装等单位广大水电工作者智慧与汗水的结晶，为三峡工程的建设管理积累了宝贵的经验，也将我国水利水电工程技术水平推上了新的高度。
堤防工程管理工作标准试题
堤防工程管理工作标准一单选题1、城区景观段堤防绿化草皮高度不超过（ B ）A.15厘米B.20厘米C.25厘米D.30厘米2、一般段堤防要求每公里深度超过15厘米、面积大于1平方米的凹槽、车辙不多于（ C ）A.3处B.4处C.5处D.6处3、一般段堤防要求每公里垃圾杂物堆放不得多于（ B ）立方米A.5B.10C.15D.204、堤防档案保存期限为（ B ）A.纸质版档案3年，电子档案20年B. 纸质版档案3年，电子档案30年C.纸质版档案4年，电子档案20年D. 纸质版档案4年，电子档案30年5、管理界桩在管理范围外边缘每（B ）米设臵一块A.100米B.200米C.300米D.400米6、树木病虫害防治一般在下列那几月适时打药预防（ A ）A.5月 7月 9月B.4月 6月 8月C.3月 5月 9月D.4月 7月 10月7、非城区段宜绿化堤防绿化率不应低于（ D ）A.70%B.75%C.80%D.85%8、新栽植的树木成活率应保证在（ C ）以上A.70%B.75%C.80%D.85%9、堤防连续枯死树木不得超过（ B ）棵A.3B.5C.10D.1510、堤顶种植行道树木，应距堤肩（ B ）米A.0.3B.0.5C.1D.1.511、重点段堤防堤肩杂草高度不应超过（ A ）A.50厘米B.60厘米C.70厘米D.80厘米12、重点段堤防挡墙勾缝完好率不应低于（ C ）A.60%B.70%C.80%D.90%13、城区景观段堤防堤坡杂草高度不超过（ B ）A.15厘米B.20厘米C.25厘米D.30厘米14、重点段堤防堤坡每年至少定进行（ B ）次大范围集中打草A.1B.2C.3D.415、城区景观段堤防新植树木株距行距均匀，成活率不低于（ C ）A.85%B.90%C.95%D.100%16、海堤混凝土堤顶在养护过程中应保持结构完整，顶面平顺、畅通，无明显裂缝、塌陷、（ C ），路面干净整洁。
自动人行道型式试验检验内容、要求与方法
1.12
在驱动主机附近，转向站中或控制装置旁，应装设一只能切断电动机、制动器释放装置和控制电路电源的主开关。
该开关应不能切断电源插座或检修和维修所必须的照明电路的电源。
当辅助设备如暖气装置、扶手照明和梳齿板照明是分开单独供电时，则应能单独地切断它们。各相应开关应位于主开关近旁并要有明显的标志。
1.10
当过载检测是基于电动机绕组温升时，则断路器可在绕组充分冷却后可自动地闭合，但重新启动仍需符合启动的条件。
用热继电器进行过载保护的：
检查热继电器规格和整定值是否与电动机相匹配；
用热敏电阻对电机绕组温升进行过载保护的：
进行模拟试验。
1.11
如果电动机具有多个不同电路供电的绕组，则1.9和1.10适用于每一绕组。
安全电路的传感元件应能承受GB16899-1997第14.1.2.5条规定的试验。
1.分析电气安全装置作用机理，并和实物相对照。
2.检查安全电路的传感元件试验报告。
2.10
安全电路的设计应符合GB16899-1997第14.1.2.3条的规定，并应按照GB16899-1997附录A的要求进行试验。
检查安全电路的分析报告和试验报告。
本条款不适用于1.5和1.6中所述及的装置。
检查有关资料并和实物相对照
1.8
直接与电源连接的电动机应有短路保护。
检查电气原理图，并和实物相对应。
1.9
直接与电源连接的电动机应采用手动复位的自动开关进行过载保护（1.10例外），该开关应切断电动机的所有供电。
检查自动开关规格和整定值是否与电动机相匹配；
2.20
直接驱动踏板或胶带的元件（如：链条或齿条）断裂、过度伸长的保护装置动作时应使自动人行道自动停止运行。 装置的动作应通过安全触点或安全电路来完成。
水利工程质量评定标准第一部分3.质量评定标准
3.工程质量评定标准3.1单元工程质量评定标准3.1.1 在单元工程中所包括的工序质量全部合格的基础上，有50%及其以上的工序为优良；在混凝土单元中，钢筋和混凝土浇筑两项必须为优良，则该单元工程评为优良，否则只能评为合格。
3.1.2 合格标准（1）土建工程主要检查检测项目全部符合质量标准，其他检查项目基本符合质量标准，其他检测项目检测合格率为70%。
标准中标有“△”符号者均为主要检查检测项目，标准中的“基本符合要求”，系指虽与本标准略有出入，但不影响安全运行和设计效益。
①保证项目必须符合相应质量评定标准的规定。
②基本项目应符合相应质量检验评定标准的合格规定。
③允许偏差项目抽检的点数中，有70%及其以上的实测值应在质量检验评定标准的允许偏差范围内，且不合格点的超差值，不超过允许偏差值的150%。
（2）金属结构工程①主要项目（标有符号“△”者）必须全部符合本标准。
②一般项目的检查实测点有90%及其以上符合标准，其它检查项目基本符合标准，不合格点的超差值，不超过允许偏差值的150%。
③试运转符合要求。
3.1.3 优良标准（1）土建工程主要检查检测项目全部符合质量标准，其他检查项目基本符合质量标准，其他检测项目检测合格率为90%，标准中标有“△”符号者均为主要检查检测项目，标准中的“基本符合要求”，系指虽与本标准略有出入，但不影响安全运行和设计效益。
①保证项目必须符合相应质量评定标准的规定。
②基本项目应符合相应质量检验评定标准合格的规定，且有50%及其以上的项目符合优良规定。
③允许偏差项目抽检的点数中，有90%及其以上的实测值应在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内。
（2）金属结构①在合格的基础上，优良项目占全部项目50%及其以上。
②试运转符合要求。
3.1.4 单元工程（或工序）的质量达不到合格规定时，必须及时处理，其质量等级按下列规定确定：（1）全部返工重做的可以重新评定质量等级。
（2）经加固补强并经鉴定能达到设计要求，其质量只能评为合格。
表5.7-6人字闸门门体试运行质量检查表
人字闸门门体试运行质量检查表
Hale Waihona Puke 编号：日期单位工程名称分部工程名称
单元工程量
单元工程名称、部位
试运行日期
年月日
项次
检验项目
质量标准
检测情况
结论
试运行前检查
1
自动挂脱梁挂钩脱钩
灵活、可靠
无水情况下的全行程启闭试运行
2
充水阀
在行程范围内升降自如，最低位置时止水严密
3
滚轮、支铰及顶、底枢等转动部位
检查意见
检验人
（签字）
年月日
安装单位评定人
（签字）
年月日
监理工程师
（签字）
年月日
运行情况正常
4
闸门升降或旋转
在运行过程中无卡阻
5
启闭设备
启闭过程中左右两侧同步
6
止水橡皮
启闭过程中无损伤，闸门全部处于工作部位后，止水橡皮无透亮或间隙
动水启闭（关闭）试运行（有条件时）
7
工作闸门启闭
闸门运行情况正常，设计水头时通过任意1m长度的水封范围内漏水量不超过0.1L/s
8
事故闸门关闭
闸门运行情况正常，设计水头时通过任意1m长度的水封范围内漏水量不超过0.1L/s
小区大门反应制动标准
小区大门反应制动标准小区大门反应制动标准是保障小区居民生命安全的重要措施。
随着我国城市化进程的加快，小区数量和规模不断壮大，小区内的交通状况也日益复杂。
为了确保小区内的交通安全，提高驾驶员的反应制动能力显得尤为重要。
制动标准的具体要求包括以下几点：1.车辆速度限制：驾驶员在小区内行驶时，应严格按照规定的速度限制行驶。
一般来说，小区内的行驶速度不应超过30公里/小时，以确保在突发情况下，驾驶员有足够的时间和空间进行制动。
2.制动距离要求：驾驶员在行驶过程中，应确保与前车的安全距离。
在一般的道路上，安全距离不少于20米；在雨雪天气或湿滑路面，安全距离应增加一倍。
3.驾驶员安全意识：提高驾驶员的安全意识是降低交通事故的关键。
驾驶员应时刻保持警惕，密切关注周围环境，遵守交通规则，确保行人和车辆的安全。
如何提高小区大门的反应制动标准呢？1.提高驾驶员安全意识培训：小区管理部门可以定期组织驾驶员进行安全意识培训，提醒驾驶员重视小区内的交通安全，加强驾驶员对反应制动标准的认识。
2.加强小区交通设施建设：小区管理部门应加大投入，完善交通设施，如设置清晰的交通标志、施画标准的道路标线、安装监控设备等，以提高驾驶员对小区交通环境的认知。
3.制定严格的管理措施：小区管理部门应制定严格的交通管理规定，对违反反应制动标准的驾驶员进行处罚，形成有效的震慑。
通过以上措施的实施，可以有效提高小区大门的反应制动标准，降低交通事故发生率。
当然，这只是提高小区交通安全的一部分，还需要居民和驾驶员共同努力，营造安全、和谐的小区交通环境。
总之，小区大门反应制动标准是保障小区交通安全的重要手段。
只有严格执行相关标准，提高驾驶员的安全意识，加强交通设施建设，才能确保小区内的交通安全。
电梯轿厢门开启力大于 50N的标准解释单
电梯轿厢门开启力大于50N的标准解释单一、轿厢的要求及标准（一）乘客人数、轿厢的有效面积与额定载重量关系1.乘客人数乘客人数按公式，额定载重量/75计算，计算结果约等于最近的整数。
2.轿厢的有效面积为了防止人员的超载，轿厢的有效面积应予以限制。
（二）轿厢的结构要求1.轿厢的结构轿厢应由轿壁、轿厢地板和轿顶完全封闭，只允许有下列开口，使用人员正常出入口，轿厢安全窗和轿厢安全门，通风孔，轿厢内部净高度不应小于2m，使用人员正常出入轿厢入口的净高度不应小于2m。
2.轿壁（1）轿壁的机械强度轿壁应具有这样的机械强度，即用300N 的力，均匀地分布在5cm2的圆形或方形面积上、沿轿厢内向轿厢外方向垂直作用于轿厢壁的任何位置上，轿壁应：a。
无永久变形；b。
弹性变形不大15mm。
（2）玻璃轿壁距轿厢地板1.1m高度以下若使用玻璃轿壁，则应在高度0.9～1.1m之间设置一个扶手，这个扶手应牢固固定，与玻璃无关。
应使用夹层玻璃。
玻璃轿壁上应有永久性的标记：供应商名称或商标、玻璃的型式、厚度。
3.轿门轿厢的入口应装设轿门，轿门应是无孔的。
载货电梯除外，载货电梯可以采用向上开启的垂直滑动门，这种门可以是网状的或带孔的板状形式。
除必要的间隙外，轿门关闭后应将轿厢的入口完全封闭。
门关闭后，门扇之间及门扇与门柱、门楣和地坎之间的间隙应尽可能小，对于乘客电梯，此运动间隙不得大于6mm。
对于载货电梯，此间隙不得大于8mm。
由于磨损，间隙值允许达到10mm。
轿门处于关闭位置时，应具有这样的机械强度，即用300N的力，沿轿厢内向轿厢外方向垂直作用在门的任何位置，且均匀地分布在5cm的圆形或方形的面积上时，轿门应能：a。
无永久变形；b。
弹性变形不大于15mm；c。
试验期间和试验后，门的安全功能不受影响。
当乘客在轿门关闭过程中，通过入口时被门扇撞击或将被撞击，一个保护装置应自动地使门重新开启。
此保护装置的作用可在每个主动门扇最后50mm的行程中被消除。
人字闸门液压启闭机试运转试验大纲
人字闸门液压启闭机试运转试验大纲一．概述本工程设有2套2*1200KN上、下闸首人字门液压启闭机，用于启闭上、下闸首人字门；设有4套250KN充、泄水工作阀门液压启闭机，用于启闭充、泄水工作阀门；设有1套4*250KN液压顶升启闭机，用于顶升、下降操作活动桥。
共设置4套液压泵站系统，上闸首的两套液压泵站系统分别控制上闸首同侧的人字门、充水工作阀门启闭机和活动桥同侧两根启闭油缸；下闸首的两套液压泵站系统分别控制下闸首同侧的人字门、泄水工作阀门启闭机油缸。
液压启闭机共包括4扇人字门液压缸总成、4扇充泄水工作阀门液压缸总成、4只活动桥液压缸总成，4套液压泵站设备和液压管道及附件。
二、编制依据（1）根据招标文件技术条款规定及设计图纸技术要求；（2）《水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范》DL/5019－2004。
（3）《水利水电工程金属结构与机电设备安装安全技术规程》SL400－2007 （4）水利水电基本建设工程单元质量等级评定标准—金属结构及启闭机械安装工程(SDJ 249.2-88)三、试验前的准备工作（1）对液压启闭机进行清扫，清除所有安装时留在机上的杂物；（2）对试验场地进行清扫，清除所有与试机无关的残留物；（3）在试验场地内设明显标志，严禁一切无关人员及机具进入试验场地；（4）按厂家提供的使用说明书要求对各机构、铰接点等充分润滑（5）试验载荷应标定准确，其允差±1％，并作标记。
四、试验前检查（1）门陇内的一切杂物应清除干净，保证闸门和液压缸不受卡阻。
（2）液压启闭机机架固定是否牢固，对采用焊接固定的，应检查焊缝是否达到要求；对采用地脚螺栓固定的，应检查螺母是否松动。
（3）液压系统中的压力表、压力控制器、各电磁阀控制电磁铁、开度仪及行程开关等装置已经校验并合格。
（4）电气回路中的单个元件和设备均应进行调试，并应符合GB1497的有关规定。
五、空载动作试验液压启闭机在空载动作试验时不能带任何负载。
4(人字门、输水阀门和辅助泄水阀门液压启闭机安装监理实施细则
长江三峡工程双线五级船闸建设监理实施细则汇编编号:XZ-07-04人字门、输水阀门和辅助泄水廊道阀门液压启闭机安装监理实施细则1 总则1.1 监理工作指导思想第七篇金属结构和机电设备安装与调试控制对象。
(3以质量控制为基础,实行对工程进度、质量、工程支付的全过程、全面控制。
(4监理工作程序和设备安装与调试监理工作程序见图 1。
1.4 监理目标在业主授权范围内, 以合同为依据, 立足现场, 按照“公正” 、“科学” 、“诚信” 、“服务”的原则,主动做好“三控制、二管理、一协调”的监理管理工作,努力使工程建设合同目标顺利进行,力争工程质量整体达到优良。
2 监理工程项目2.1 工程简述2.1.1 永久船闸为双线连续五级船闸,总长度为 6442m (其中:上引航道 2113m ,闸室段 1637m ,下游引航道 2692m ,每线船闸由六个闸首和五个闸室组成,每级闸室有效尺寸为 280m ³34m ³5m (长³宽³槛上水深 ,一次过闸平均吨位 12000t ,设计年单向货运量为 5152万 t 。
2.1.2 双线船闸的每个闸首都布置有 2扇人字门。
六个闸首人字门共 2种门高,一至四闸首的门高为 38.5m ,第五和六闸首的门高为 37.5m 。
每扇人字门都设置有液压启闭机 1台(套 ,共 24台(套。
启闭机设备分别安装于各闸首机房内,其安装高程见表 2-1。
表 2-1 人字门启闭机地面高程2.1.3 人字门启闭机主要技术参数见表 2-2。
表 2-2 人字门启闭机主要技术参数表²226²长江三峡工程双线五级船闸建设监理实施细则汇编2.1.4人字门启闭机的组成与总体布置人字门液压启闭机由油缸总成、液压泵站总成、埋件以及现地站电气设备组成。
其中,油缸总成包括油缸、 U 形架、上机架、下机架、行程指示及检测装置、泵站外管道系统、润滑系统以及一、二、六闸首的人字门锁锭装置。
消防用开门器(城市消防国家标准)
消防用开门器1 范围本标准规定了消防用开门器的术语和定义、型号、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输、贮存。
本标准适用于消防队员在灭火和应急救援中使用的开门器。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T191 包装储运图示标志GB/T 9969 工业产品使用说明书总则GB/T 3683 橡胶软管及软管组合件油基或水基流体适用的钢丝编织增强液压型规范SH 0358 10号航空液压油3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1消防用开门器 door opener for fire fighting消防队员在灭火和应急救援中，用于破拆门体和门框结构的工具。
3.2最大开启力 maximal opening force在额定工作压力下，消防用开门器在开启方向上能对开启对象产生的最大作用力。
3.3最大开启距离 maximal opening distance消防用开门器的两底脚脚尖沿开启方向所能张开的最大距离。
4 型号5 技术要求5.1 消防用开门器5.1.1 外观消防用开门器（以下简称开门器）的外表面应光滑平整，无毛刺及加工缺陷，金属件表面应进行防腐蚀处理。
5.1.2 开启力和开启距离开门器的最大开启力不应小60kN，最大开启距离不应小于60mm。
5.1.3 开启性能开门器开启过程应平稳，按6.2.3规定的试验方法试验后，不应有泄漏和机械损坏现象。
5.1.4 底脚回位性能开门器底脚的回位过程平稳，回位后两底脚脚尖的间距不应大于2mm。
5.1.5 强度开门器应能经受1.5倍额定工作压力的强度试验，按6.2.5规定叫试验方法试验后，不应有泄漏和机械损坏现象。
5.1.6 高低温性能开门器按6.2.6规定的试验方法试验后，应动作正常，无异常现象。
5.1.7 密封性开门器按6.2.7规定的试验方法试验后，其最大位移量不应大于1mm。
自动扶梯和自动人行道检验工艺规程
自动扶梯或倾斜式自动人行道应设置一个装置，使其在梯级、踏板或胶带改变规定运行方向时，自动停止运行。
外观检查，手动试验。因制造厂和型号不同，采取的检验方法也不同，通常采取测速原理的机型，可采用切除信号来检测。采用其他原理的可采用相应的检验方法。
直接驱动梯级、踏板或胶带的元件（如：链条或齿条）的断裂或过分伸长，自动扶梯或自动人行道应自动停止运行。
直接与电源连接的电动机应采用手动复位的自动开关进行过载保护，该开关应切断电动机的所有供电。
1．用自动进行过载保护的：检查自动开关规格和整定值是否与电动机相匹配；
2．用热继电器进行过载保护的：检查热继电器规格和整定值是否与电动机相匹配；
用热敏电阻对电机绕组温升进行过载保护的：进行模拟试验。
2.
驱
动
和
转
自动扶梯和自动人行道检验工艺规程
检验
项目
检 验 内 与 要 求
检验方法
2.
驱
动
和
转
向
站
机房和转向站内至少应有一块为0.3m2，起较小一边的长度不少于0.5m的没有任何固定设备的站立面积。
目用卷尺测量。
当主驱动装置或制动器装在梯级 、踏板或胶带的载客分支和返回分支之间时，在工作区段应提供一个适当的接近水平的立足平台，其面积不应小于0.12m2,最小边尺寸不小于0.3m。
外观检查。
分离机房,各驱动和转向站的电气照明应是永久性的和固定的。在金属结构内的驱动机房、转向站以及机房中的电气照明装置，应为常备的手提灯。
外观检查
分离机房、驱动和转向站的每一处应配备一个或多个2P+PE型电源插座。
外观测量
2.
驱
动
和
电梯安全标准要求(新编版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改电梯安全标准要求(新编版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes电梯安全标准要求(新编版)防人员剪切和坠落的保护装置在电梯事故中人员被运动的轿厢剪切或坠入井道的事故占的比例较大，而且这些事故后果都十分严重，所以防止人员剪切和坠落的保护十分重要。
防人员坠落和剪切的保护主要由门、门锁和门的电气安全触点联合承担。
安全标准要求：（1）当轿门和层门中任一门扇未关好和门锁未啮合7mm以上时，电梯不能启动。
（2）当电梯运行时轿门和层门中任一门扇被打开，电梯应立即停止运行。
（3）当轿厢不在层站时，在站层门外不能将层门打开。
（4）紧急开锁的钥匙只能交给一个负责人员，只有紧急情况才能由专业人员使用。
缓冲装置电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时，缓冲器将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯的安全。
缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。
前者主要以弹簧和聚氨酯材料等为缓冲元件，后者主要是油压缓冲器。
报警和救援装置电梯发生人员被困在轿厢内时，通过报警或通信装置应能将情况及时通知管理人员并通过救援装置将人员安全救出轿厢。
停止开关和检修运行装置（1）停止开关一般称急停开关，按要求在轿顶、底坑和滑轮间必须装设停止开关。
停止开关应符合电气安全触点的要求，应是双稳态非自动复位的、误动作不能使其释放。
停止开关要求是红色的，并标有“停止”和“运行”的位置；若是刀闸式或拨杆式开关，应以把手或拨杆朝下为停止位置。
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单位工程
涡河鹿邑船闸整修工程
分部工程
分项工程
检验部位
施工单位
周口市水利建筑工程有限公司
项目负责人
贺国辉
质量检验标准名称及编号
《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）
质量标准规定
施工单位检验记录
监理单位检验记录
主要
检验
项目
1
运行系统的单项操作和程序控制调试均不应少于5次。每次均应按其额定负荷和设计启闭速度逐步进行调试，直至运转自如且无异常现象。
0.1~0.4
4
止水压缩量
侧止水
0~2
底止水
0~2
允许偏差项目共检测点，合格点，合格率%
一般
检验
项目
质量标准规定
记录施工单位检验
监理单位检验记录
1
运行系统试运行结束后，各连接部件应无松动，运动传力部位应无变形，液压系统应无泄露。
运行系统试运行结束后，各连接部件无松动，运动传力部位无变形，液压系统无泄露。
施工单位
检验结果
运行系统的单项操作和程序控制调试为6次。每次均按其额定负荷和设计启闭速度逐步进行调试，运转自如且无异常现象。主要项目合格率为%
分项工程技术负责人：质量检查员：
年月日年月日
监理单位
检验结论
监理工程师：年月日
运行系统的单项操作和程序控制调试为6次。每次均按其额定负荷和设计启闭速度逐步进行调试，运转自如且无异常现象。
项目
允许值（mm）
实测偏差值（mm）
抽查偏差值（mm）
支枕
垫块
统长承压条1Fra bibliotek斜接柱端水平跳动量
B≤12m
1.0
B>12m
1.5
2
斜接柱支承间隙
0.4
0.05~0.10
3
门轴柱支承间隙
0.1~0.4