北京朗坤防水道桥施工方案

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道路项目综合管廊防水工程施工方案

道路项目综合管廊防水工程施工方案

道路项目综合管廊防水工程施工方案1.1沥青卷材防水层施工综合管廊标准段沉降缝采用中间埋置式及可卸式两道防水措施,综合管廊结构侧墙及顶板采用3111111自粘性聚合物改性沥青防水卷材(聚酯毡胎体)包裹,再用Mlo砂浆保护,外层以1:3水泥砂浆砌筑保护砖墙;综合管廊结构底板先在垫层上摊铺3mπι自粘性聚合物改性沥青防水卷材(聚酯毡胎体),再用MlO 砂浆保护,然后立模浇筑廊体混凝土。

综合管廊鹿溪河河床以下的廊体结构沉降缝采用中间埋置式及可卸式两道防水措施,综合管廊结构侧墙及顶板采用4mm厚SBS改性沥青防水卷材,辅以3mπι自粘性聚合物改性沥青防水卷材(聚酯毡胎体)包裹,再用MlO砂浆保护,外层以1:3水泥砂浆砌筑保护砖墙;综合管廊结构底板先在垫层上摊铺3πιπι自粘性聚合物改性沥青防水卷材(聚酯毡胎体)及4mm 厚SBS改性沥青防水卷材,再用MIO砂浆保护,然后立模浇筑廊体混凝土。

⑴基层处理①防水层铺贴之前,所有其它工程必须施工完毕,然后清理基层。

②基层必须平整、坚固、无松动、起砂、起鼓、凹凸和裂缝,如发生上述现象,须用加107胶的水泥砂浆修补。

③基层应比较干燥,含水率不小于8%。

④铲除突出基层表面的异物、砂浆颗粒,尘土杂物清扫干净,并用高压空气吹扫干净;基层表面如有油污、铁锈等必须用溶剂、钢丝刷等予以清除干净;阴阳角、管道根部等特殊部位应仔细清理。

⑵施工工艺①在基层先均匀涂刷石油系列基层处理剂(冷底子油)一层。

②待基层处理剂干燥后,可涂刷胶粘剂(氯丁胶粘剂或SBS 粘合剂),应一次涂刷均匀。

③将卷材按预定位置放好后,开始铺贴,纵横向均应留出IOCnI的搭接缝,用胶粘剂粘平,干燥数分钟后用压辐压实。

操作时卷材不要拉太紧,并注意方向沿标准线进行,以保证卷材搭接宽度。

每铺完一张卷材,应用干净的滚刷从卷材的一端向另一端用力滚压一遍,以将空气排出。

为使卷材粘结牢固,应用外包橡皮的铁根再滚压一遍,不允许有气泡或折皱现象存在。

道桥施工中防水路基路面施工技术

道桥施工中防水路基路面施工技术

2019.5道桥施工中防水路基路面施工技术兰晓强中铁江西投资有限公司摘要:本文主要针对道桥施工中防水路基路面施工技术展开深入研究,先阐述了道桥施工中防水路基路面施工中存在的问题,比如设计阶段的合理性难以保证、缺少合理的防水材料、缺少较为适用的施工技术等,然后重点提出了防水路基路面施工技术措施,主要包括加强防水路基面的科学设计、对施工材料进行合理选择、使用防水路基路面施工技术、加强防水路基路面施工技术的应用规范等,充分彰显出防水路基路面施工技术的优势和作用,为道桥施工水平的提升创造有利条件,确保良好的实施效果。

关键词:道桥施工;防水路基路面;施工技术现阶段,交通运输事业发展速度极其迅猛,极大地增多了道桥工程,在道桥工程不断发展过程中,对交通压力的缓解具有极大的帮助,而且大大提高了交通的顺畅程度。

现阶段,道桥施工中的防水路基路面问题经常出现,对人们的正常出行产生了极大的影响,因此,必须要加强防水路基路面施工技术的应用,将道桥施工中防水路基路面质量提升上来,确保与整个路面施工建设需求相符,并将投入使用的标准进行明确化,从而使道桥施工项目任务能够顺利完工,进而为人们的出行和居住提供便利性。

一、道桥施工中防水路基路面施工中存在的问题(一)设计阶段的合理性难以保证现阶段,在设计阶段,道桥施工防水路基路面施工问题经常出现,这主要是由于工程管理人员和设计人员尚未对施工现状进行深入分析,也没有对防水路基路面施工建设目标进行积极设置,一定程度很难保证防水路基路面的施工规划的科学性和合理性,造成在设计阶段中,防水路基路面施工问题经常出现,严重影响着后期施工建设工作的开展。

在设计阶段中,针对防水路基路面施工问题进行分析,首先,由于设计人员没有对设计工作给予高度重视【1】,也没有系统化分析路桥施工的自然地理环境,不利于发挥出道桥施工路基路面的防水性能,造成既定设计和实际情况之间的差异性比较显著,而防水路基路面的防水价值的发挥也受到了极大的阻碍。

浅谈道桥施工中的防水路基施工技术

浅谈道桥施工中的防水路基施工技术
导致道桥防水路基面受损原因,可以清楚了解防水路
基面受损的主要因素,因此提高防范意识,提前做好防护工作和 解决措施,尽可能减少道桥施工中防水路基受损情况的发生。
1.1 道桥防水路基设计存在缺陷 道桥防水路基在设计过程中,如果存在设计不合理、不科 学、不准确的现象,就容易导致道桥防水路基渗漏问题。在道 桥防水路基设计过程中,由于设计人员不重视以及数据处理失 误等现象,导致道桥防水路基面质量不符合施工标准以及交工 质量,容易导致防水路基面出现裂痕、裂缝等问题,严重影响 了道桥整体的稳定性以及道桥整体质量。因此,设计不合理是 导致道路防水路基受损问题的重要因素[1]。 1.2 道桥防水路基施工材料存在问题 道桥防水路基面受损的主要原因包括防水材料的质量问 题,防水材料质量如果不符合施工用量标准,或者防水性能不 能满足防水路基建设需求,同样会导致道桥防水路基面存在质 量问题。其次由于部分施工单位只注重单位经济利益,为了减 少建设成本,所以在购买防水材料时,选择价格低,质量差的 材料,从而导致了道桥防水路基面的质量问题[2]。最后,由于 道桥防水路基面施工多采用沥青混凝土浇筑,但是由于沥青混 凝土本身容易因为人为因素和自然因素,出现开裂现象,就会 因此导致防水路基的质量问题。 1.3 道桥防水路基施工技术存在问题 道桥防水路基施工技术是保障道桥防水路基面质量的关键 因素。道桥防水路基面的建设施工要求高专业性的施工技术, 施工人员要严格根据道桥防水路基面施工要求以及施工标准进 行施工建设,在路基建设施工过程中,技术人员要对混凝土 面、路基松动以及防水区域不均衡等问题进行专业处理,因为 这些问题都是影响道路防水路基面防水性能的重要因素。如果 施工技术不能严格按照施工标准进行,很容易造成防水路基面 的渗漏问题。 1.4 受自然天气影响 在雨季多发时期,如果道桥防水路基质量存在问题,容易 导致道桥路面积水,从而使道桥出现破裂的现象。道桥出现破 裂现象时,如果存在雨水存积过多,或者降雨量过大的情况, 就容易导致道桥钢筋腐蚀、混凝土结构受到冲刷,容易降低道 桥的承重力度,从而出现道桥坍塌等现象。

道桥施工中的防水路基面施工技术

道桥施工中的防水路基面施工技术

道桥施工中的防水路基面施工技术关键词:道桥施工;防水路基面;施工技术一、道桥防水路基面毁损原因探析导致道桥防水路基面遭受破坏的原因多种多样,存在于施工的各个阶段,具体而言,有以下几个方面:首先,材料问题。

我国的道桥路基面材料大都以沥青混凝土为主要材料,这种材料优点很多,是最适合和路基面材料,但其最大的不足就是防水性差,容易产生裂缝。

其次,施工技术问题。

由于材料的限制,就对施工技术提出了更高的要求。

在施工过程中,如果没有做好相应的设计,将水有效地在合适地点排出,就容易使地面水渗入到路基面下,从而腐蚀道桥混凝土中的钢筋,破坏道桥的结构,影响道桥的安全性。

另外,还有防水系统设计问题。

要在设计施工之前,对道路情况进行全面科学勘测,设计科学合理的防水措施,在施工过程中,更要及时进行防水测试,一旦发现情况就要对方案进行修改和重新设计。

在道桥运行和维护的阶段,忽视日常监督与检测、维修与保养,也是造成路基面损毁的原因之一。

这就要求我们有关部门要重视日常的检查和监督工作,定期维护保养,对发现的问题要及时解决,排除安全隐患,采取有效的方法解决问题,不断完善路基面的排水条件。

二、道桥施工中防水路基面的施工技术探讨1.科学设计道桥防水路基面道桥防水路基面的施工关键在于排水系统是否科学合理。

良好的排水性能是保证路基面不受侵害,延长使用寿命的最好方法。

因此,在施工之前,首先就要对道桥防水路基面进行合理的设计与规划。

一是要充分考虑路基面的排水系统与周围的地质条件、水利设施、水文条件的协调程度,做到因地制宜,合理布排。

其次,要聘请专业的、有设计经验与资质的设计公司,在勘测实际情况后进行合理设计,而不能盲目地照搬照抄。

最后,通常,交通水平往往不能满足经济发展的需要,在对道路交通进行改建、开挖的时候,往往会对排水系统进行有意无意的破坏,因此,在进行排水设计的时候要将长远利益、环境效益和经济效益三者结合起来,然后进行科学合理的设计,真正的体现出道桥经济的价值所在。

道桥道路防水施工方案

道桥道路防水施工方案

道桥道路防水施工方案一、编制依据1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008;2、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008;3、《公路桥涵施工技术规范》(ITG/TF50-2011);4、《工程建设标准强制性条文》(公路、市政工程部分);5、《道桥用防水涂料》(C/T975-2005);6、《城市桥梁桥面防水工程技术规范》(CJJ139-2010)。

二、适用范围本施工方案适用于桥面防水层施工。

三、工程概况四、施工区气候条件五、施工计划安排六、施工方案6.1材料准备聚氨酯防水涂料是一种液态施工的环保型防水涂料,是以聚氨酯预聚体为基本成份,无焦油和沥青等添加剂。

它是空气中的湿气接触后固化,在基层表面形成一层坚固的坚韧的无接缝整体防水膜。

聚氨酯防水涂料分双组份,单组份两种。

双组份分甲、乙两组,甲组份是以聚醉树脂和二异氰酸酯等原料,经过聚合反应制成的含有二异氰酸酯基的巨氨基甲酸酯预聚物;乙组份是胶联剂、促进剂、增韧剂、增粘剂、防霉剂、填充剂和稀释剂等混合加工而成。

单组份是利用混合聚醚进行脱水,加入二异氰酸酯与各种助剂进行环氧改性制成。

因双组分涂料施工是需要将甲、乙两种组分按照比例拌合后使用,现场拌合时不宜控制,且拌合质量不稳定,喷涂效果不理想。

因此本工程选用道桥用单组份聚氨酯防水涂料。

单组份聚氨酯防水涂料优点1、单组份聚氨酯防水涂料、不含煤焦油、石油树脂、沥青及有机溶剂对人体和环境无污染可以做成各种颜色美化环境。

2、单组份聚氨酯防水涂料施工方便克服了双组份聚氨酯防水涂料需计量搅拌的缺点,保证了产品质量稳定和工程的防水效果。

聚氨酯防水层具有以下比较突出的优点:拉伸强度高,断裂延伸性好,抗渗性能好,固化后形成完整无缝,具有弹性体的防水层,对基层开裂或伸缩适应性强。

材料进场后以同一类型、同一规格15t为一批,不足15t亦作为一批。

在每批产品中按GB/T3186的规定取样,总共取5Kg样品,放入不与涂料发生反应干燥洁净的密闭容器中,送去第三方检测单位进行检测,符合规范技术性能指标为合格。

防水排水路桥工程施工方案

防水排水路桥工程施工方案

一、工程概况本工程位于我国某城市,主要建设内容包括新建一座桥梁和配套的排水设施。

桥梁全长300米,宽度40米,为双向六车道。

排水设施包括雨水管网、污水管网和雨水调蓄池。

工程总投资约为1.2亿元,预计工期为24个月。

二、施工准备1. 组织准备(1)成立项目经理部,负责整个工程的施工组织、协调和管理。

(2)配备专业施工队伍,包括技术人员、施工人员、质量管理人员等。

(3)建立健全施工管理制度,确保工程顺利进行。

2. 技术准备(1)编制施工组织设计,明确施工工艺、施工流程和施工方法。

(2)对施工人员进行技术培训,提高施工技能和施工质量。

(3)做好施工图纸的审查和会审工作,确保施工图纸的准确性。

3. 材料准备(1)采购符合设计要求的建筑材料,包括混凝土、钢筋、防水材料、排水管道等。

(2)做好材料的进场验收和质量检验工作,确保材料质量。

(3)建立健全材料管理制度,确保材料合理使用。

4. 施工设备准备(1)配置必要的施工设备,如混凝土搅拌站、钢筋加工设备、防水材料施工设备等。

(2)做好设备的维护保养工作,确保设备正常运行。

三、施工方案1. 桥梁施工(1)基础施工:采用钻孔灌注桩基础,施工过程中注意控制桩位偏差和垂直度。

(2)桥墩施工:采用现浇混凝土施工,注意模板的安装和拆除,确保墩身质量。

(3)桥台施工:采用现浇混凝土施工,注意模板的安装和拆除,确保桥台质量。

(4)梁板施工:采用预制梁板施工,确保预制梁板质量,并进行吊装施工。

2. 防水施工(1)采用防水涂料进行防水施工,施工过程中注意涂层的均匀性和厚度。

(2)对防水层进行检测,确保防水效果。

3. 排水施工(1)雨水管网施工:采用HDPE双壁波纹管,施工过程中注意管道的连接和固定。

(2)污水管网施工:采用球墨铸铁管,施工过程中注意管道的连接和固定。

(3)雨水调蓄池施工:采用现浇混凝土施工,注意池体结构的稳定性和防水效果。

4. 质量控制(1)严格控制施工工艺,确保施工质量。

北京管廊防水工程施工方案

北京管廊防水工程施工方案

北京管廊防水工程施工方案一、工程概况本工程为北京市某综合管廊项目,全长约3公里,位于城市主干道下方,主要包括电力、通讯、给水、排水、燃气等多种管线。

管廊采用钢筋混凝土结构,断面尺寸为3m×3m,结构深度为10m。

根据设计要求,本工程防水等级为一级,需确保管廊内部各种管线在施工和使用过程中的安全与稳定。

二、防水施工目标1. 确保管廊结构内部各种管线在施工和使用过程中不受水分侵入,保证管线正常运行。

2. 防止土体及地下水对管廊结构的侵蚀,延长结构使用寿命。

3. 确保施工过程中工人安全和设备正常运行。

三、防水施工原则1. 按照“以防为主,以排为辅”的原则,采取综合防水措施。

2. 施工过程中,严格遵循相关规范和标准,确保施工质量。

3. 选用高性能、环保、可靠的防水材料。

4. 做好施工组织设计,确保施工进度。

四、防水施工方案1. 结构自防水(1)优化混凝土配合比,提高混凝土的抗渗性能。

(2)控制混凝土浇筑质量,减少裂缝产生。

(3)加强施工缝、后浇带、预埋件等部位的防水处理。

2. 附加防水层(1)采用防水涂料:在管廊结构内外表面涂刷防水涂料,形成防水层。

(2)防水卷材:在管廊结构底板和侧墙铺设防水卷材,起到防水作用。

3. 排水系统(1)设置排水沟:在管廊结构底部设置排水沟,收集并排出结构内部水分。

(2)安装排水泵:在管廊结构内设置排水泵,将积水泵送至地面排水系统。

4. 施工工艺(1)基面处理:清除结构表面的浮浆、油污、杂物等,确保基面干净、平整。

(2)防水涂料施工:按照涂料说明书施工,涂刷均匀,无遗漏。

(3)防水卷材施工:铺设防水卷材,焊接接缝,确保焊接质量。

(4)排水系统施工:安装排水沟和排水泵,连接电源和控制系统。

五、施工组织与进度安排1. 成立专门的防水施工队伍,负责施工过程中的技术指导和质量控制。

2. 进行施工前培训,确保工人熟悉施工工艺和操作规程。

3. 制定详细的施工计划,合理安排施工进度,确保工程按时完成。

道桥施工中防水路基面的施工技术

道桥施工中防水路基面的施工技术

道桥施工中防水路基面的施工技术摘要:当前,城镇化进程的加快和私家车数量的稳步增加,对我国道桥基础设施的建设提出了更高的要求。

然而由于现阶段道桥施工技术不成熟,导致道桥在使用过程中出现一些问题,如防水路基受损就是一个很常见的问题。

虽然决定道桥防水路基施工质量的因素多种多样,其中包括道路整体环境、降水及温度状况等,但其中最为关键的是防水路基施工技术。

因此,分析道桥施工防水路基受损成因,据此提出相应的施工技术及其应用策略,从而保障道桥整体质量水平,使其发挥应有的经济效益及社会效益。

关键词:道桥施工;防水;路面一、道路桥梁的路基层面防水工程常见的失效原因(一)规划及设计的原因规划及设计是整个建筑工程顺利推行的重要基础之一,和整个工程的施工方案、工艺相关方法、综合作业成本、有效工期等等多个层面的息息相关,假如在规划设计初始的阶段城市道路桥梁相关工程的防水路基层面的设计中就有不够完善的位置存在,就会导致工程全部竣工时防水路基层面的最终品质无法达标,将会大大缩短城市道路桥梁工程的实际使用寿命,并且增加了后期维修保养的成本投入,同时加大了相关工程平时维修保养任务执行过程中的难度。

相关工程技术人员在过去曾经完工的相关工程中总结到如下规律:现阶段城市道路桥梁相关工程的设计者着重关注软基部分的处理,对于防水路基层面的关注程度不足,这样的情况往往引起路基层面的防水工程不达标,假如路基层面长时间被雨水进行冲刷及浸泡作用所侵蚀,内部及挖部的温度差可能会破坏路基层面的主体结构,引起路基层面表面发生裂纹或者剥离情况,大大削弱了路基层面的整体稳定性。

所以,城市道路桥梁工程的规划设计任务是主体工程中的核心环节,需要全方位考虑所有的因素,确保设计工作的完成品质,必须强化对于防水路基层面的关注力度,大幅度提高相关工程的品质和使用年限。

(二)建筑工程原材料方面城市道路桥梁相关工程施工过程中应用最为广泛的建筑原材料是沥青混凝土,该材料具有其他种类原材料不能比拟的明显优势,城市道路桥梁施工作业过程中,必须重点考虑相关材料的承载能力及韧性能否满足规划设计的规定和需求,唯有在根本上重视和研究城市道路桥梁工程的承重能力,才可以确保整体工程的平稳性及安全性。

道桥防水施工方案

道桥防水施工方案

道桥防水施工方案引言道桥防水施工方案是保障道路和桥梁在各种恶劣环境下不受水分侵蚀的关键步骤。

本文档将介绍一种常用的道桥防水施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的主要步骤以及施工后的检测和保养工作。

施工前的准备工作在进行道桥防水施工之前,需要进行一系列准备工作,以确保施工的顺利进行。

1. 环境调查和评估在施工之前,必须对道桥的环境进行调查和评估。

这包括了解地下水位、降雨情况、土壤类型等因素对防水层的影响。

根据评估结果,确定防水层的材料及施工方法。

2. 防水层材料的选择和采购根据环境调查和评估的结果,选择合适的防水材料。

常见的防水材料包括聚合物改性沥青、聚氨酯涂料和高分子防水卷材等。

根据不同环境的需求,选择耐候、耐热、耐腐蚀等特性的材料。

同时,需要采购足够的材料用于整个施工过程。

3. 施工人员的培训与准备确保施工人员具备相关技术和经验,并进行系统的培训。

施工人员应了解防水材料的使用方法、施工规范以及相关安全事项。

4. 施工设备和工具的准备准备好施工所需的设备和工具,包括喷涂设备、卷材焊接设备、防水材料的搅拌机等。

确保设备和工具的正常运转,以及备用设备和工具的准备,以避免施工过程中的延误。

施工过程中的主要步骤1. 表面处理在施工开始之前,需要对道桥表面进行处理,以确保防水层能够牢固附着。

首先,清理表面,去除杂物和粉尘。

然后,检查表面是否存在裂缝和凹陷等缺陷,如果有,需要进行修复。

2. 防水材料的涂覆或安装根据选择的防水材料,进行涂覆或安装。

如果使用涂料类防水材料,可以使用刷涂或喷涂的方法进行施工。

如果使用卷材类防水材料,需要先将材料铺设在道桥表面上,然后进行热风焊接或胶粘固定。

3. 防水层的加固和补强完成防水材料的涂覆或安装后,需要进行防水层的加固和补强。

根据具体情况,可以在防水层表面涂覆一层增强剂或涂料,增加防水层的强度和耐久性。

4. 施工记录和验收在施工过程中,需要详细记录每个步骤的施工情况,包括材料的使用量、施工日期和天气情况等。

郎桥工程施工方案

郎桥工程施工方案

郎桥工程施工方案1.工程概况郎桥工程是位于河北省廊坊市的一座大型桥梁工程,桥梁全长800米,是连接两岸的重要交通设施。

该工程涉及的施工内容包括桩基处理、桥墩、桥面板浇筑等,需要在严格控制施工进度的同时确保施工质量和施工安全。

2.施工组织设计2.1项目部成立在郎桥工程施工过程中,将成立项目部负责整个工程的管理和施工工作。

项目部设立办公室、技术部、质量部、安全部等相关部门,各部门负责相应的工作。

2.2施工班组根据施工任务的不同,对施工人员进行合理分组,确保施工过程中各项工作有序进行。

班组中将设立班组长和技术骨干,对施工人员进行岗前培训,明确各自的责任和工作任务。

3.施工方案3.1桩基处理首先对桩基进行处理,采用打桩机对桩基进行挖掘和处理。

在挖掘和处理过程中,需要加强对桩基的质量控制,确保桩基的承载能力和稳定性。

3.2桥墩施工对桥墩的施工采用模板支架与浇筑结合的方式进行,首先进行模板支架的安装,然后进行桥墩混凝土的浇筑。

在施工过程中,需要加强对模板支架和混凝土浇筑的质量控制,确保桥墩的稳定性和耐久性。

3.3桥面板施工桥面板的施工采用梁板的浇筑工艺,首先进行梁板的架设,然后进行混凝土的浇筑。

在施工过程中,需要加强对梁板的质量控制,确保桥面板的平整度和耐久性。

4.施工工艺4.1挖桩工艺挖桩工艺采用打桩机进行挖掘和处理,首先进行现场勘测,确定桩基的位置和深度,然后进行挖掘和处理。

在挖掘和处理过程中,需要加强对桩基的质量控制,确保桩基的稳定性和承载能力。

4.2浇筑混凝土工艺混凝土的浇筑工艺采用搅拌机进行搅拌和运输,首先进行搅拌机的设置和调试,然后进行混凝土的浇筑。

在浇筑过程中,需要加强对混凝土的质量控制,确保混凝土的均匀性和密实性。

4.3模板支架工艺模板支架的安装工艺采用钢模板进行搭建和固定,首先进行模板支架的设计和制作,然后进行模板支架的搭建和固定。

在搭建和固定过程中,需要加强对模板支架的质量控制,确保模板支架的稳定性和平整度。

桥梁固化防水堵漏施工方案

桥梁固化防水堵漏施工方案

桥梁固化防水堵漏施工方案
一、施工内容、技术要求
1.施工内容
(1)桥面防水施工:桥面清扫,补垫材料,热熔面层防水,砼衬垫,橡胶防水层,锚固增强,桥梁清洁等施工工序;
(2)桥墩防水施工:墙面清扫,补垫材料,拉毛泵注,拉网防水,
防水涂料乳化施工,钢筋细面处理,桥梁清洁等施工工序;
(3)桥梁墩肩防水施工:墙面清扫,补垫材料,防水涂料乳化施工,砼衬垫,拉毛泵注,拉网防水,钢筋细面处理,桥梁清洁等施工工序;
(4)桥墩回填防水施工:墙面清扫,补垫材料,拉毛泵注,拉网防水、防水涂料乳化施工,回填料桥底,钢筋等施工处理,桥梁清洁等施工
工序。

2.技术要求
(1)基层处理要求:补垫材料的厚度要求严格按照施工图纸的尺寸
要求计算;
(2)拉网防水要求:采用高强度拉网,拉网的相邻两拉网之间零点
差不超过20mm,拉网强度要大于土压力,外墙拉网要穿过内墙,对拐角
处要做特殊处理;
(3)防水涂料乳化施工要求:要求施工涂料的厚度符合施工图纸要求,涂料不能出现垮落,保证施工活性。

桥梁固化防水堵漏施工方案

桥梁固化防水堵漏施工方案

桥梁固化防水堵漏施工方案1. 引言本文档旨在提供一份桥梁固化防水堵漏施工方案,以确保桥梁的结构安全和防水性能。

本方案从施工前准备、工程材料选择、施工过程和后续维护等方面进行说明,以保证施工质量和持久效果。

2. 施工前准备在施工前,我们需要进行充分的准备工作,以确保施工顺利进行。

具体的准备措施包括:- 完整审查桥梁设计图纸和施工规范,确保了解施工要求和技术细节。

- 对施工现场进行勘察和测量,了解桥梁的实际情况和周边环境。

- 制定详细的施工计划和进度安排,确保施工过程按时完成。

- 确定所需的施工人员和所需的工具、设备,做好人员和物资组织。

3. 工程材料选择选择合适的工程材料对于施工的质量和防水效果至关重要。

我们建议采用以下工程材料:- 高质量的水泥和砂浆,用于桥梁的修补和固化。

- 防水涂料或涂膜,具有良好的防水性能和耐久性。

- 浸泡型防水材料,如聚氨酯弹性体和沥青混合材料,用于堵漏和增强桥梁的防水层。

4. 施工过程在施工过程中,需要严格按照以下步骤进行操作:- 清除桥面上的灰尘、油污和杂物,确保施工面干净。

- 对桥梁表面进行修补,填补裂缝和损坏部分。

- 在修补部分上涂抹水泥砂浆,使其与桥面的接触牢固。

- 在整个桥面上涂刷防水涂料或涂膜,确保涂层均匀且覆盖全面。

- 在需要防水堵漏的部位涂刷浸泡型防水材料,确保密封性能和耐久性。

- 按照施工计划和进度安排,逐步完成整个施工过程。

5. 后续维护施工完成后,需要进行后续的维护工作,以确保桥梁的持久防水效果。

我们建议采取以下维护措施:- 定期检查桥梁表面的防水涂层和修补部分,发现问题及时修复。

- 清理桥面上的杂物和积水,保持桥面干燥和清洁。

- 防止车辆和行人在桥面上进行过重的荷载,以减少对防水层的破坏。

- 根据实际情况,定期对桥梁进行防水涂层的维修和更新。

6. 结论本桥梁固化防水堵漏施工方案详细介绍了施工前准备、工程材料选择、施工过程和后续维护等方面的内容。

通过严格按照方案操作,可以确保桥梁的结构安全和防水性能。

道桥施工中防水路基施工技术

道桥施工中防水路基施工技术

道桥施工中防水路基施工技术发布时间:2021-06-17T12:05:47.167Z 来源:《基层建设》2021年第7期作者:何鑫[导读] 摘要:在我国城市交通中道桥工程是最为重要的部分,在社会经济的推动下,国家对道桥工程质量提出了较高的要求。

北京路桥瑞通养护中心有限公司北京 100097摘要:在我国城市交通中道桥工程是最为重要的部分,在社会经济的推动下,国家对道桥工程质量提出了较高的要求。

道桥自身关乎着社会经济的发展,而且与人们的生活有着密切的联系。

防水路基施工技术质量对道桥工程质量有着较大的影响,为了保证道桥工程的整体不受影响,对防水路基施工技术的研究十分必要。

本文就对道桥施工中防水路基施工技术进行探讨。

关键词:道桥;施工;防水路基;技术当前,城镇化进程的加快和私家车数量的稳步增加,对我国道桥基础设施的建设提出了更高的要求。

然而由于现阶段道桥施工技术不成熟,导致道桥在使用过程中出现一些问题,如防水路基受损就是一个很常见的问题。

虽然决定道桥防水路基施工质量的因素多种多样,其中包括道路整体环境、降水及温度状况等,但其中最为关键的是防水路基施工技术。

因此,分析道桥施工防水路基受损成因,据此提出相应的施工技术及其应用策略,从而保障道桥整体质量水平,使其发挥应有的经济效益及社会效益。

1、道桥防水路基受损的原因 1.1存在较多技术缺陷路桥工程建设在我国社会经济迅速发展的大形势下实现了规模的扩大与数量的增多,积极带动了我国交通运输业的健康稳定发展,进一步完善了我国的交通运输网。

但是交通运输业在发展中仍然存在一些缺陷与问题,例如路桥工程使用寿命的变短,随着时间的推移会出现不同程度上的破损及裂缝问题,一方面很难满足新时期我国交通运输业的实际需求,另一方面还对道路的通行产生了阻碍,制约了我国经济的发展。

防水路基建设的质量及整体性对路桥工程建设来说至关重要,是整个施工技术的关键,很大程度上也保障了路桥工程的行车安全及使用功能的充分发挥。

道路给水管道施工方案

道路给水管道施工方案

道路给水管道施工方案北京锅炉厂南路西延(三石路,西六环路)道路工程(第二标段)(B1K1+800,B1K3+635.46)给水管道工程施工方案编制单位:北京城建七建设工程有限公司门头沟区锅炉厂南路二标项目经理部编制人: 审核人:审批人:编制日期: 2011年6月21日北京城建七建设工程有限公司中上水管道工程施工方案目录1 编制依据。

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31。

1 有关工程文件 .。

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. 3 1.2 有关规范规程 ...。

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3 2 工程概况。

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. 32.2 给水工程概况。

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3 2.3 设计说明 ...。

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. (3)2。

4 工程地质情况 .。

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. 4 3 施工部署。

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第一章编制依据
a)工程技术交底,设计图纸;
b)施工现场条件和实地勘察资料;
c)JC/1-974 -2005《道桥用改性沥青防水卷材》或JT/T536-2004《路桥
用塑性体(APP)沥青防水卷材》标准要求。

第二章工程概况
a)工程名称:永大、永旺跨天堂河桥梁工程
b)工程地点:永大、永旺路跨天堂河桥
c)防水材料:桥面采用3mmAPP改性沥青防水卷材,聚酯胎-15ºC
d)施工方法:卷材采用热熔法施工
e)质量:合格
f)工程量:3200㎡
g)工程如期:开工日期2011年9月3日;完工日期2011年9月16日
第三章施工准备
a)人员组织:
b)
c)
APP改性沥青防水卷材
APP防水卷材是APP塑性体改性沥青防水卷材的简称。

APP防水卷材是以APP(无规聚丙烯)或APAO、APO(聚烯烃类聚合物)改性沥青为浸涂材料,以优质聚酯毡、玻纤毡、复合胎布为胎基,以细砂、矿物、PE膜、铝膜等为覆面材料,采用先进的工艺精制而成的塑性体改性沥青防水卷材,产品的各项指标符合国家标准GB18243-2008。

塑性体改性沥青防水卷材抗拉强度高,延伸率大,具有良好的弹塑性,适应结构基层变形强。

分子机构稳定,耐老化期长,具有良好的耐高温性能和低温柔性,特别适合高温高湿地区。

第四章道桥防水施工方案
工艺流程
清理基层→涂刷基层处理剂→细部节点处理→规划弹线→热熔铺贴卷材→热熔焊接搭接边卷材→局部验收防水层→分区验收防水系统→浇注改性沥青混凝土路面层。

(1)卷材铺帖前应合理规划好卷材布置,按照卷材的宽度,留出搭接缝尺寸,将铺贴卷材的基准线弹好,以便按此基准线进行卷材铺贴施工,要求搭接宽度为
100mm。

(2)涂刷基层处理剂,在已经处理好的基层上均匀涂刷沥青基层处理剂,用长柄滚刷将基层处理剂涂刷在基层表面,涂刷要均匀,不得漏刷或露底。

基层处理剂涂刷完毕,须达到干燥程度后方可施行热熔施工,以避免引起火灾。

公路桥梁桥面防水施工方案
(3)热熔铺贴卷材,卷材的铺贴方向必须顺行车方向铺贴与搭接。

先铺粘大面,后粘接搭接缝,施工方法如下:
①熔粘端部卷材:将整卷卷材置于铺贴起始端,对准基层上已弹好的粉线滚展卷材约1m。

由一个站在卷材正面将这1m卷材拉起,另一人站在卷材底面,手持汽油喷灯烘烤卷材,待卷材底表面呈熔融状即进行粘铺,边铺贴边压实。

②滚粘大面卷材:起始端卷材粘牢后,持火焰喷灯的人应站在滚铺前方对着待铺的整卷卷材,使喷灯距卷材及基层加热处0.3~0.5m施行往复移动烘烤(不得将火焰停留在一处火烧烤时间过长,否则易产生胎基外露或胎体与改性沥青基料瞬间分离),一般烘烤至卷材底面胶层破膜呈熔融状态并伴有微泡(不得出现大量大泡)即及时推滚卷材进行粘铺,后随一人施行排气压实工序。

③卷材搭接缝施工:搭接缝及收头的卷材必须均匀、全面地烘烤,必须保证搭接处卷材间的沥青密实熔合,并有熔融沥青从边端挤出,以保证接缝的密闭防水功能。

(4)检查大面卷材:铺贴时边铺边检查,检查时用螺丝刀检查接口,发现熔焊不实之处及时修补,不得留任何隐患,现场施工员、质检员必须跟班检查,检查合格后方可入下一道工序施工,特别注意平立面交接处、转角处、阴阳角的做法是否正确。

道桥卷材防水施工要点:
(1)基层要求:基层应做到坚实、干燥清洁、平整、无尖锐异物,不起砂、不起皮及无凹凸不平现象;对于混凝土因养护不够等原因造成的强度不足,起砂等现象必须采用合适机械打磨,直至露出坚硬的基面,过于光滑的基面宜用打磨机磨粗。

若基层表面高低不平或凹坑较大时,应用1:2.5水泥砂浆找平。

平面与立面交接处的阴阳角均应做成均匀一致的光滑圆角,圆弧半径不小于50mm。

(2)涂刷基层处理剂:涂刷前要求基层应干燥,基层干燥鉴别的一般方法可凭经验肉眼观察,将1m见方的卷材覆盖在基层表面上,静置2-3h,若覆盖的基层表面无水印,即可视为符合要求,可进行铺设卷材防水层施工。

若气候环境无法获得干燥的基层,应采用水基基层处理剂处理。

2、热熔法施工注意事项
(1)采用热熔施工在点火时以及在烘烤施工中,火焰喷严禁对着人,应注意施工安全,亦应佩戴防护用品。

(2)施工现场应清除易燃物及易燃材料。

并备有灭火器等消防器材,消防道路要畅通。

(3)施工使用的易燃物及易燃材料,应贮放在指定处所,并有防护措施及专人看管。

(4)汽油喷灯以及其它易燃品等下班后必须放入有人管理的指定仓库。

(5)立面铺贴卷材时,要由下向上推滚卷材进行粘铺。

防水系统的验收和保护:
1)、工程验收
①防水层的施工中,每一道防水层完成后应由专人进行检查验收。

②在施工中按规定做好分项工程的交接检查,接受监理单位的验收,并在工程隐蔽之前接受建设、总包、监理三方的验收,未经检查验收,不得进行下道工序的
施工;合格后方可进行下一道防水层的施工。

③竣工资料尚应包括以下内容:
a、所有材料的质量合格证明、现场检验记录及材料复检报告单;
b、施工现场隐检记录和分项工程质量检验评定表;
c、防水工程的使用、管理维护说明书,防水工程的保证期证件。

2)、防水系统成品保护
①卷材防水系统是相对来说比较脆弱的,必须进行必要的保护,以免破坏。

防水层施工完毕后,应及时进行验收,验收合格后,及时施工沥青混凝土面层。

未施工沥青混凝土的防水层不得在其上托运较重的物品及行走运输车辆。

②在防水层的施工中,操作人员均穿软底鞋,严禁穿带钉子鞋进入现场,以免损坏防水层;如发现卷材有破损应及时修复;
文明施工
1、按规定施工,按标准操作,工程内实外美。

施工现场整洁有序,工完料净场地清。

2、项目部各级领导从抓文明施工着手,制定文明施工管理措施,提高施工人员职业道德和文明施工意识。

3、将各项措施切实落实到队、班和每个施工环节中,切实体现出我单位文明施工的企业形象。

北京朗坤防水材料有限公司
2011-8-29
公路桥梁
[桥面防水施工方案]
(3)防水卷材的铺贴
1)备好防水卷材、基层处理剂、密封膏、圆形搅拌桶、220V 电源、打磨机、小平铲、凿子、吹灰器、扫帚、滚动刷、毛刷、弹线盒、剪刀、壁纸刀、卷材铺展器、多头喷灯车或自动铺装车、喷灯、钢压辊、小压辊等。

2)、基层表面不得有明水,严禁雨中施工。

防水层铺设施工环境适宜温度为
5~35°C。

3)涂刷高聚物改性沥青基层处理剂,用量为每平方米不少于0.4kg。

施工方法是
用长柄滚刷进行涂刷,要求涂刷均匀,不露底面、不堆积,待处理剂达到干燥程度(一般为不粘手为准)方可施行热溶施工。

4)防水卷材纵、横向的搭接长度均不得小于100mm,在已涂刷基层处理剂并干燥
的基层表面,留出搭接缝尺寸。

将铺贴卷材的基准线弹好,以便按此基准线进行卷材铺贴施工。

对于桥涵面的曲线部位,应按曲线半径放线,以直代曲,确保铺贴接茬的宽度。

5)卷材铺粘宜采用机械烘烤设备热熔铺贴卷材,也可采用多台喷灯同时烘烤热熔
铺贴卷材。

卷材铺贴应从一端开始,桥面横向由低向高顺序进行;点燃喷灯(喷枪),烘烤卷材底面的沥青层及基层上的处理剂(烘烤喷灯以距离卷材辊30cm 左右为宜),烘烤要均匀,将卷材底面沥青层溶化后,即可向前滚铺。

为保证卷材与基层的粘结,卷材热熔铺贴过程中,应边铺贴边滚压排气粘合,滚压工具可采
用15~20kg重,1m长,直径为15cm 的钢辊。

6)卷材底面溶化以沥青接近流淌、呈黑色亮为度,不得过分加热或烧穿卷材;卷
材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合,以保证搭接处粘贴牢固,搭接缝处应有自然溢出的热融沥青。

7)防水卷材应在桥面铺设至挡墙、竖墙根部。

对于桥面排水口、吊装孔等细部节
点,先采用高聚物沥青基密封膏进行堵缝,再采用溶剂型沥青防水涂料进行涂刷和封边;桥面与竖墙或挡墙的转角处应做附加层,附加层采用与主材相同材料。

8)卷材铺贴到梁体周边收口部位时,滚压后应有自然溢出的熔融沥青,采用刮板
抹平密封收口。

公路桥梁
[桥面防水施工方案]
12
9)制作防水层时不得流溅或其他原因而污染桥面。

防水层铺贴完成后30分钟,即可进行下道工序施工。

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