铁路货物运输的基本作业.共50页
铁路货车运用维修规程(新版)
( 操作规程 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改铁路货车运用维修规程(新版)Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.铁路货车运用维修规程(新版)中华人民共和国铁道部铁路货车运用维修规程(摘录)铁辆[1995]100号第二章列车检修所列车检修所的任务、分类、设置第8条列车检修所(以下简称列检所)是车辆运用维修的基地,它的主要任务是:负责所在车站列车的检查和维修,发现并处理车辆故障;扣留定检到期、过期车,以及需要摘车施修的技术状态不良车;维护运用货车的质量符合规定的技术标准,保证列车安全正点运行。
第9条列检所按其所处位置及工作性质分为主要列检所和区段列检所。
列检所的设置应根据铁路运输的需要,在保证行车安全的前提下,考虑列车到达、始发、中转及编组工作量、车流方向、机车交路、站场设置、运行区段及线路对车辆的运行要求等条件。
同时,必须充分考虑便于车辆检修,合理的作业布局,既要保证行车安全,也要防止设点过多或重复作业。
1.主要列检所应设在列车编组作业量较多或大量装卸货物的车站。
2.区段列检所应设在列车编组作业量较少或中转列车较多的车站对分散的装卸点(包括对翻车机翻卸前后的车辆及出入解冻库的车辆进行技术检查的装卸检修点)可由列检所或装卸检修所派驻检车人员负责车辆的技术交接和维修工作。
3.在接近长大下坡道的车站设制动检修所。
4.在主要或区段列检所之间的适当地点,须设红外线轴温探测站、处理站。
铁路运输设施与设备
铁路运输具有以下特点: 1.运输成本低 铁路运输成本与运量的大小、运输距离的远近密切相关。运量愈
大，运输距离愈远，单位成本愈低。 一般地说，铁路的单位运输成本比公路运输和航空运输的低得多。
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第一节 铁路运输概述
1981年，中国铁路每万换算吨千米的平均运输成本为96.98元， 而同年汽车每万换算吨千米的运输成本为1 637. 0元，后者为 前者的16. 9倍。至于航空运输的成本又比公路运输的高得多。
(３)施工前应做好放样工作.恢复中桩、边桩,直线段每１５ ~２０m 设一个桩,平曲线段每１０~１５m 设一个桩.放出 垫层边线,并在两侧路肩边缘外０.３~０.５m 设指示桩,进 行水准测量,标出垫层边缘的设计高程.
２.施工机械的配备 高等级公路天然砂砾垫层的施工机械应按表３-３配置.低等
级公路可以参照配置.
第七章 铁路运输设施与设备
第一节 铁路运输概述 第二节 铁路运输设施与设备 第三节 铁路运输的组织与管理
第一节 铁路运输概述
铁路运输是指在铁路上由车辆编组组成列车载运货物的一种方式。 我国铁路运输包括国际铁路联运(Internation Railway Through Transport )和我国香港地区的铁路运输。
列车在不同轨距交接的地方必须进行换装或更换轮对。 欧、亚大陆铁路轨距按其大小不同，可分为宽轨、标准轨和窄轨
三种。
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项目三 天然砂砾垫层施工
任务1 认知天然砂砾垫层 任务2 天然砂砾垫层施工
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任务１ 认知天然砂砾垫层
一、基本概念
传统意义上,将位于路面基层(底基层)和土基之间的结构层称 为路面垫层,主要作用是调节和改善土基的水温状况,提高路 面结构的水稳性和抗冻胀能力,并可扩散荷载,减小土基的变 形.垫层的材料选择、结构形式和施工工艺须满足其排水、隔 水、防冻或防污等方面的要求.
货物运输操作规程
货物运输操作规程一、运输前准备在进行货物运输之前，需进行充分的准备工作，以确保货物能够顺利安全地运输到目的地。
以下是货物运输前的准备事项：1.货物包装：货物在运输过程中可能会受到挤压、震荡等外力的影响，因此需要进行适当的包装保护。
确保货物包装完好，并在包装上标明相关信息，如货物名称、数量、重量等。
2.运输设备检查：运输设备包括货车、货船、货机等，在运输前需要对设备进行全面检查，确保其安全可靠。
检查内容包括车辆或船舶的机械状况、货舱的密封性等。
3.运输文件准备：进行货物运输需要相关的文件支持，包括运输合同、货物清单、装箱单等。
准备好相应的文件可以方便运输过程中的信息管理和监控。
二、货物装载货物装载是货物运输的重要环节，正确的装载方式可以有效降低货物在运输过程中的损坏风险。
以下是货物装载的几个关键步骤：1.货物分类：根据货物的性质和特点，将货物进行分类，避免不同性质的货物混装引发交叉感染或相互破坏的情况。
2.货物摆放：根据货物的尺寸、重量等特点，合理摆放货物，确保货物间的间隔和固定措施。
避免货物在运输过程中发生位移、倾斜等问题。
3.包装固定：对于易碎、易流动的货物，需要进行加固和固定，以避免运输过程中的意外损坏。
三、运输过程货物运输过程中需要注意以下几个环节，以确保运输的顺利进行：1.航线或路线选择：根据货物的种类、运输距离和时间要求等因素，选择合适的航线或路线。
优选航线或路线可以提高运输效率并降低成本。
2.运输保障：确保货物在运输过程中得到充分的保障。
包括货车、货船、货机等运输工具的安全性保障，以及保持货舱的稳定和密封。
3.货物监控：运输过程中需要对货物进行实时监控，可以利用现代技术手段，如GPS定位、传感器监测等，确保货物的安全性和追踪能力。
四、运输结束当货物到达目的地时，需要进行以下几项工作来完成货物的运输过程：1.卸货操作：在目的地进行货物的卸载操作，确保货物安全下车，并根据需要对货物进行合适的处理，如分类、堆放等。
[指南]1.铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。
![[指南]1.铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。](https://img.taocdn.com/s3/m/29acf50dfe00bed5b9f3f90f76c66137ee064fdf.png)
1.铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。
2.一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运；；符合集装箱运输条件的，可以按集装箱托运。
3.按一批托运的货物，必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同（整车分卸货物除外）。
4.整车货物每车为一批。
跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。
使用集装箱运输的货物,以每张货物运单为一批。
每批必须是同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。
5.下列货物不得按一批托运：⒈易腐货物与非易腐货物；⒉危险货物与非危险货物（另有规定者除外）；⒊根据货物的性质不能混装运输的货物；⒋按保价运输的货物与不按保价运输的货物；⒌投保运输险货物与未投保运输险货物；⒍运输条件不同的货物。
前款规定的货物，在特殊情况下，经铁路分局承认也可按一批托运。
6.对于抢险救灾物资、直接用于农业生产的物资、鲜活货物、文艺演出用品、搬家货物以及其他需要急运的物资，应优先运输。
7.活动物、需要浇水运输的鲜活植物、生火加温运输的货物、挂运的机车和轨道起重机以及特殊规定应派押运人的货物，托运人必须派人押运。
押运人数，除特定者外，每批不应超过２人。
托运人要求增派押运人或对上述以外的货物，要求派人押运时，须经承运人承认。
8.对保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品，高档消费品，能用棚车装运的必须使用棚车装运，不得用其他货车代替。
9.使用棚车、冷藏车、罐车、集装箱运输的货物，由组织装车或装箱单位负责在货车或集装箱上施封。
但派有押运人的货物，需要通风运输的货物以及组织装车单位认为不需施封的货物（集装箱运输的货物除外），可以不施封。
10.如何对货车进行施封？使用施封锁施封的货车，应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧紧，在每一车门下部门扣处施施封锁一枚。
施封后，应对施封锁的锁闭状态进行检查，确认落锁有效，车门不能拉开。
在货物运单~货车装载清单或货运票据封套上记明F及其施封号码。
铁道车辆概论
铁道车辆概论
铸钢棚架式转向架 1－轮对；2－下心盘；3－中心销；4－旁承；5－摇枕；
速行驶, 且能确保列车安全和旅客舒适。
铁道车辆概论
第25页
2.客 车 客车车体用型钢焊成骨
25G型客车
架, 钢板做成薄壁简形结构,
含有重量轻、刚度大特点。
车体两端有经过台和外端
堵, 用以确保旅客通行安
全, 并起保温和隔音作用。 车体内部普通设有座椅
或卧铺、给水、照明等生活 必需设施。
25K型客车
铁道车辆概论
成一组, 并装有弹簧等配件, 形成独立结构, 这种独立结构称为转向架
。除长大货物车外, 普通车辆都安装两台二轴转向架。
铁道车辆概论
第29页
转向架是车辆主要部件之一, 它承受并传递车体自重和载重, 引导车辆沿轨道运行, 并顺利地经过曲线, 缓解或消减来 自线路冲击和振动, 提升车辆运行平稳性。 转向架是由两组轮对和轴箱油润装置、侧架、摇枕、弹簧减振装置等组成一个整体。经过摇枕上下心盘、中心销和车底 架枕梁上上心盘对接。 铸钢棚架式转向架
第21页
N17型平车（单位mm）
铁道车辆概论
X6A型集装箱车示意图（单位mm） 1－手制动机；2－端梁； 3－斜撑；4－枕梁；5－侧梁；6－小顺梁；7－门止档；
8－中梁；9－固定式锁闭装置；10－翻转式锁闭装置；11－横梁。
第22页
D9型凹型车示意图 D17型长大货物车示意图 1－转向架；2－车底架；3－落下孔；4－支承梁。 D20型钳夹式车示意图（单位mm）
16－－轮侧对架；；27转－－下摇向心枕架盘弹簧；是3,－车8－中辆轴心箱销主。；要4－部旁承件；5之－摇一枕,； 它承受并传递车体自重和载重,
第三章国际铁路货物运输
、收到站和有关单位办理国际铁路货物联运之用。
第十五页，共三十六页。
四 国际铁路货物联运的基本规定
（一）国际铁路货物联运的范围
1、我国与《国际货 协》国之间的铁路货
物联运
2、我国与未参加《 国际货协》铁路间的
铁路货物联运
运营上有良好的经济效果。
第六页，共三十六页。
三 铁路运输概述
（二）车辆及其标记
n 1、车辆(Freight Cars)：铁路车辆可分为客车和货车两大类。
第一
第二
第三
第四
按照用途或车 型分：通用货 车和专用货车 两大类；
按载重量分： 我国的货车可 分为20吨以下 、25~40吨、50 吨、60吨、65 吨、75吨、90 吨等各种不同 车辆。
n 高架电缆在1888年发明后，首条使用高架电缆的电气化铁路在1892年启用。第二次世界大战
后，以柴油和电力驱动的火车逐渐取代蒸汽火车。20世纪60年代起，多个国家均建置高速 铁路。而货运铁路亦连接至港口，并与船运合作，以货柜运送大量货物以大大减 低成本。 20世纪70年代以来，随着人们对环保问题的逐渐关注，电气化的铁路运输以其
1.国境站接到国内前方站的列车到达预报后，立即通知国际联运交接所，该所受站长直接领 导，负责下述工作：
2.列车进站后由铁路会同海关接车，海关负责对列车监管和检查，未经海关许可列
车不准移动、解体或调离，车上人员亦不得离开。铁路负责将随车待交的票据送交 接所。
3.交接所内有铁路、海关、商检、动植检、卫检、边检、外运等单位联合办公实行 流水作业，铁路负责整理、翻译运送票据，编制货物和车辆交接单；外运负责审核 货运单证，纠正错发、错运及单证上的差错并办理报关、报验手续；海关查验货、 证是否相符和是否符合有关政策法令，如无问题则负责放行。最后由相邻两国的铁 路双方办理具体的货物和车辆的交接手续并签署交接证件。
铁路货物运输组织题库及参考答案
《铁路货物运输组织》题库及参考答案选择题1.铁路运输的货物，按照货物的外部形态可以分为：（B）A、棚车货物、敞车货物、平车货物、罐车货物B、成件货物、大件货物、散堆装货物C、零担货物、整车货物、集装箱货物D、普通条件运输的货物、特殊条件运输的货物2.某托运人拟发送8个20英尺铁路产权集装箱重箱，按集装箱运输办理“一批”的要求，至少应按几批托运？（B）A、8批B、4批C、2批D、1批3.某托运人拟托运一批服装，运价里程为1025公里，货物按普通送达速度运送不需办理快运，则计算得到正确的运到期限应为多少天？（A）A、6天B、10 天C、7天D、5天4.铁路货物始发站一般情况下向发货人收取货物运输费用，是在哪个作业过程内？（A）A、承运制票B、装车C、进货险收D、取送车5.铁路货物运输的货物终到站加盖交付日期戳，意味着：（A）A、铁路运输合同已经履行完毕B、货物卸车作业已经完成C、货物已经交给收货人D、货物还没有到达6.计算货物容许载重量时，特殊情况下可以多装的重量部分应为货车标记载重的比例为：（B）A、1%B、2%C、5%D、10%7.铁路平车装载货物，为保证避免集重装载，何种情况下需要在横垫木上加纵垫木？（C）A、1 支>KB、K>l 支>K1C、Kl > 1 支D、Kl=I支8.铁路敞车装载货物，为避免集重装载使用横垫木时，横垫木外部尺寸应满足以下条件：（C）A、横垫木宽度小于敞车地板宽度B、横垫木高度必须大于宽度C、横垫木长度应大于等于货物宽度，并且小于等于敞车地板宽度D、横垫木宽度必须大于货物宽度9.运费计算三要素中，按计费重量确定的基本原则，通常情况下应为：（D）A、拟运输货物的实际重量B、发货人提供的货物重量数据C、承运人对货物实际称重后得到的数据D、货物运揄所使用货车的标记载重10.运费计算三要素中，运价里程是指：（A）A、货物运输发、到站之间最短径路的里程数B、货物运输发、到站之间最长径路的里程数C、货物运输发、到站之间直线距离的里程数D、货物运输发、到站之间，从地图上量得的里程数11.某发货人发送的一批货物，涉及运价率加成50%,同时涉及运价率减成20%,则应执行的运价率加减成比例应为：（B）A、70%B、30%C、-30%D、-70%12.某批易腐货物运输，发货人向铁路提出途中货物制冷温度为-18摄氏度，则应执行的运价率加减成比例为：（B）A、加成50%B、加成20%C、减成10%D、减成20%13.某拟运输的阔大货物，经确定为二级超限，并且因重车重心高超高需限速运行。
铁路货物运输规程
铁路货物运输规程第一章总则第一条根据国家制定的有关方针、政策、法令，以《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国铁路法》和《铁路货物运输合同实施细则》的基本原则为依据，特制定《铁路货物运输规程》。
第二条承运人和托运人、收货人在货物运输过程中，都应遵守本规程的规定，要紧密配合，搞好协作，爱护运输物资和铁路运输设备，严格履行运输合同，安全、迅速、经济、便利地运送货物。
第三条本规程的修改、解释权属铁道部，其制定、修改或作废，应在事前公布。
铁路局在不违反本规程的条件下，可制定管内补充规定，报铁道部备案。
车站营业办理范围在《铁路货物运价里程表》内公布。
全国营业铁路的货物运输，除国际联运、水陆联运、军事运输另有规定外，都适用本规程。
本规程引伸的规则、办法有：1．铁路货物运价规则；2．铁路危险货物运输规则；3．铁路鲜活货物运输规则；4．铁路超限货物运输规则；5．铁路货物装载加固规则；6．铁路月度货物运输计划编制办法；7．货运日常工作组织办法；8．快运货物运输办法；9．铁路集装箱运输办法；10．铁路货物保价运输办法；11．铁路货物运输杂费管理办法；12．货车延期使用费核收办法；13．根据本规程精神制定的其他办法第二章货物运输第一节货物运输基本条件第四条铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。
一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运；不够整车运输条件的，按零担托运；符合集装箱运输条件的，可以按集装箱托运。
按零担托运的货物，一件体积最小不得小于0．02 立方米（一件重量在10 公斤以上的除外），每批不得超过300 件。
下列货物不得按零担托运：1．需要冷藏、保温或加温运输的货物；2．规定限按整车办理的危险货物；3．易于污染其他货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；4．蜜蜂；5．不易计算件数的货物；6．未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）；7．一件货物重量超过2 吨，体积超过3 立方米或长度超过9 米的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外）。
货物运输调安排.pptx
任务准备
第12页/共44页
第二节 货物运输调度安排任务准备第13页/共源自4页第二节 货物运输调度安排
《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589—2004）属于强制性标准。作为调度人员需要掌握车辆外廓尺寸限值、车辆最大允许轴荷限值、车辆总质量限值及其他要求的相关标准。
货物数量
部门经理意见
签名： 日期：______年______月_____日
出入公司时间
第二节 货物运输调度安排
任务情境
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工作任务4：制定总成本最少的人员任务指派方案公司承揽的运输任务是将客户的货物送到外地，客户要求货物下周要全部送出。因客户要求将货物送往六个外省地区，所以运输部分配六辆车来完成这次任务。由于车辆、司机及路况等因素的影响，同一车辆去六个地点运输成本会不同，调度人员对每辆车去不同的地点花费的成本进行了估算，成本资料见表2-11。如何以最少的花费完成这项运输任务是公司最关心的问题，请给出车辆与不同地点运输任务的最佳搭配方案。
第二节 货物运输调度安排
作为运输调度人员，要了解主要道路概况，如国家的道路运输布局、高速公路建设情况，尤其要非常熟悉本企业业务所覆盖区域的道路情况，包括公路名、车流情况、里程等。
任务准备
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第二节 货物运输调度安排
运输市场是运输服务提供者与运输服务需求者进行运输服务交换的场所。
任务准备
第二章运输计划编制与调度安排
第二节 货物运输调度安排
本章学习目标：
1．编制货物运输作业计划，管理、协调货物运输资源
2．调配货运车辆、选择运输线路、指派人员任务
3．执行运输调度作业、跟踪运输过程、处理异常情况
铁路运输系统概述.pptx
第一节 铁路线路
❖ 防爬设备
列车运行时，常常产生作用 在钢轨上的纵向力，使钢轨 作纵向移动，有时甚至带动 轨枕移动，这种纵向移动， 叫做爬行
防爬器
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第一节 铁路线路
❖ 道岔
道岔是使机车车辆由从一股道转入另一股道的连接设备
转辙器：包括两根尖轨和两 根基本轨，是引导机车车辆 转线的部分
辙叉及护轨：包括辙叉心、两 根翼轨和两根护轮轨。它的作 用是保证车轮安全通过互相交
叉的两根钢轨
连接部分：包括两 根直轨和两根导曲
线轨
第26页/共66页
第二节铁路机车
机车 铁路运输的基本动力，牵引客车或货车车辆沿钢轨运行
机车分类 1、按原动力分：蒸汽机车、内燃机机车、电力机车 2、按运用分：客运机车、货运机车、调车机车
第三节铁路车辆
棚车
平板
车体 旅客或者装载货物的部分，一般与车底架构成 一个整体。
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罐车
第三节铁路车辆 车底架 承受车体和所装载物的重量，并将其传递至走行部
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第三节铁路车辆 走行部 引导车辆沿轨道运行，并把重量传递给钢轨
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第三节铁路车辆
车钩缓冲装置 使机车和车辆连挂一起，传递牵引力和制动力，缓和列车运 行或调车作业时所产生的冲击力。
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第四节铁路车站及枢纽
单向二级四场混合式编组站布置图 双向三级六场纵列式编组站布置图
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第四节铁路车站及枢纽
铁路枢纽
铁路枢纽 在铁路交汇点上或终端地区，由各种 铁路线路、专业车站以及其它为运输服务的有关设 备组成的总体 主要设备 铁路线路 车站 疏解设备 其他设备
铁路货物运输
（1）两批货物的运到期限各多少天？ （2）如果整车货物和危零货物分别于6月10日和6月12日
到站卸完，问是否逾期？
现在二十五页，总共五十四页。
小知识：收货人在到站如何办理领货手续
收货人在到站领取货物时，须出示领货凭证， 并在货票丁联上盖章或签字，如领货凭证未到或丢失时 ，机关、团体、企业应出示本单位的证明文件，个人应 出示本人居民身份证、工作证（或户口簿）或服务所在 单位（或居住所在单位）出据的证明文件，办理领取货 物手续。
托运人托运货物，应向车站按批提出货物运单一份！
现在四页，总共五十四页。
现在五页，总共五十四页。
一、铁路货运作业流程
（一）货物的发送作业
2、受理
——托运人提出货物运单后，经承运人检查，若符合运输条件，则在货物运单上
签证货物搬入日期或装车日期的作业。
检查项目包括： 运单是否填写正确； 整车货物有无计划号码；
？
现在二十一页，总共五十四页。
二、铁路货物运到期限计算 练习题
2. 由A站发往G站鲜活易腐货物一车，按快运办理，运价里程 1940公里，途中经过2个加冰所，补冰盐各一次，问运到期
限应为几天？
现在二十二页，总共五十四页。
二、铁路货物运到期限
（二）货物运到逾期
货物的实际运到天数超过规定的运到期限时 ，即为运到逾期。货物的实际运到天数是指从起 算时间到终止时间的这段时间。
货物运单。
现在十六页，总共五十四页。
OVER THIS PART !
现在十七页，总共五十四页。
二、铁路货物运到期限
(一)货物运到期限的计算 货物运到期限按日计算。起码日数为3天，即计算
出的运到期限不足3天时，按3天计算。 运到期限由三部分构成：
《铁路客运组织》课件 项目三行李、包裹运输(共56张PPT)
K473
北京—昆明
各停车站
凯里
3
K474
昆明—北京
北京
各停车站
哈尔滨、 长春
昆明去哈尔滨、 长春在北京中转每 日限50件
K589 北京西—重庆
新乡及以远
广安、宜汗
北京西去贵阳在 重庆中转
4
北京
哈局、沈
K590 重庆—北京西
十堰及以远 局、紫阳、
万源
一、行李、包裹的运送
❖ 行李、包裹运输方案（续表）
出器材。
一、行李、包裹的范围
❖ 2、行李中不得夹带的物品 ❖ 行李中不得夹带货币、证券、珍贵文物、金银珠
宝、档案材料等贵重物品和国家禁止、限制运输 的物品、危险品。
❖ 3、行李的重量与体积 ❖每件行李的最大重量为50 kg，体积以适于装入行
李车为限，但最小不得小于0.01 m3。
一、行李、包裹的范围
核对正确后将包裹票传真件、身份证复印件留存。
❖ ② 收取产生的杂费，填写客运运价杂费收据。
❖ 搬运费：视实际发生收取（如帮收货人搬至停车场装上汽车，则要收取每件2元的搬运 费，共8元）。
❖ 保管费：如3月28日通知，则产生2天保管费，收取24元；3月29日通知，产生1天 保管费，收取12元。
❖ ③ 票货核对无误，提货口交付，运输报单留存。
类
煮过的和加少量盐的虾蟹
海参鲜和冻的肉类源自包括食用动物的五脏头蹄和未经炼 制的脂油
咸的、腌的、熏的、熟的肉类
肠衣
包括为防腐加少量盐的牛、羊、猪 的小肠、肠衣、胎盘
蔬菜类
藕、荸荠、芋头、土豆、豆芽、红 薯、豆腐干、干豆腐（千张）、豆
腐、姜、葱、蒜、洋葱、鲜笋
干辣椒、花椒、粉条、粉皮、海带 或腌、干菜
铁路货物运输规程
铁路货物运输规程第一章总则第１条依照国度制订的有关方针、政策、法令，以《中华人平易近共和国经济合同法》、《中华人平易近共和国铁路法》和《铁路货色运输合同实施细则》的基来源差不多则为依照，特制订《铁路货色运输规程》。
第２条承运人和托运人、收货人在货色运输过程中，都应遵守本规程的规定，要慎密合营，搞好协作，爱护运输物质和铁路运输设备，严格实施运输合同，安稳、灵敏、经济、便利地输送货色。
第３条本规程的修改、说明权属铁道部，其制订、修改或作废，应在事前颁布。
铁路局在不违抗本规程的前提下，可制订管内补偿规定，报铁道部立案。
车站营业解决范畴在《铁路货色运价里程表》内颁布。
全国营业铁路的货色运输，除国际联运、水陆联运、军事运输另有规定外，都有用本规程。
本规程引伸的规矩、方法有：１．铁路货色运价规矩；２．铁路危险货色运输规矩；３．铁路鲜活货色运输规矩；４．铁路超限货色运输规矩；５．铁路货色装载加固规矩；６．铁路月度货色运输筹划编制方法；７．货运日常工作组织方法；８．快运货色运输方法；９．铁路集装箱运输方法；１０．铁路货色保价运输方法；１１．铁路货色运输杂费治理方法；１２．货车延期应用费核收方法；１３．依照本规程精力制订的其他方法。
第二章货色运输第一节货色运输全然前提第４条铁路货色运输种类分为整车、零担和集装箱。
一批货色的重量、体积或外形须要以一辆以上货车运输的，应按整车托运；不敷整车运输前提的，按零担托运；相符集装箱运输前提的，能够按集装箱托运。
按担托运的货色，一件体积最小不得小于０．０２立方米（一件重量在１０公斤以上的除外），每批不得跨过３００件。
下列货色不得按零担托运：１．须要冷藏、保温或加温运输的货色；２．规定限按整车解决的危险货色；３．易于污染其他货色的污秽品（例如未经由消毒处理或未应用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；４．蜜蜂；５．不易运算件数的货色；６．未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）；７．一件货色重量跨过２吨，体积跨过３立方米或长度跨过９米的货色（经发站确认不致阻碍中转站和到站装卸车功课的除外）。