新西兰军队将到德国进行NH90直升机训练
VESTAS V80 V90风机安全操作规程
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需要的文件............................................................................................................................... 4
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用途.......................................................................................................................................... 4
22.2 锚点-吊车顶部 ........................................................................................................................ 15
22.3 锚点-变压器室 ........................................................................................................................ 15
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风险评估 .................................................................................................................................. 4
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备注.......................................................................................................................................... 4
LAH.5Q0.951.可靠性标准 _2021.06.22__) -
LAH.5Q0.951.可靠性标准 _2021.06.22__) -VW LAH.5Q0.951 可靠性试验 Version:2021.06.22 目录1.前言 ........................................................................... .............................................................................. .......................... 3 2.部件可靠性试验 ........................................................................... .............................................................................. ...... 3 2.1.试验要求 ........................................................................... .............................................................................. ............... 3 2.1.1试验设备 ........................................................................... .............................................................................. ............ 3 2.1.2 符合性证明 ........................................................................... .............................................................................. ....... 4 2.2部件描述. .......................................................................... .............................................................................. ............... 4 2.2.1 配置 ........................................................................... .............................................................................. ................... 4 2.2.2 功能变量 ........................................................................... .............................................................................. ........... 5 2.2.3 容许的功能限制 ........................................................................... .............................................................................8 2.3车辆应用要求 ........................................................................... .............................................................................. ....... 8 2.3.1.1. 工作时间(车辆寿命) ......................................................................... ............................................................... 9 2.3.1.2. 温度要求 ......................................................................................................................................................... ....... 9 2.3.1.3 电源要求 ........................................................................... .............................................................................. ........ 9 2.3.1.4. 环境影响 ........................................................................... .............................................................................. ..... 10 2.4 基本要求 ........................................................................... .............................................................................. ............ 10 2.5 电气要求 ........................................................................... .............................................................................. ............ 14 2.5.1 跳线跨接启动 ........................................................................... ...............................................................................14 2.5.2 反极性 ........................................................................... .............................................................................. ............. 14 2.5.3 绝缘电阻 ........................................................................... .............................................................................. ......... 14 2.6 机械要求 ........................................................................... .............................................................................. ............ 15 2.6.1 自由跌落 ........................................................................... .............................................................................. ......... 15 2.6.2 灰尘试验 ........................................................................... .............................................................................. ......... 15 2.6.3 振动试验 ........................................................................... .............................................................................. ......... 16 2.6.4 机械冲击 ........................................................................... .............................................................................. ......... 18 2.6.5 褶皱和插接式连接 ...........................................................................2.6.6 插入力和耦合插针强度(装配) ......................................................................... ................................................. 18 2.6.7 插针分离力(插入接触) ......................................................................... ........................................................... 19 2.6.8 电缆保持力,衔接保持力 ........................................................................... ........................................................... 21 2.6.9 拔出力 ........................................................................... .............................................................................. ............. 21 2.7 气候要求 ........................................................................... .............................................................................. ............ 22 2.7.1 老化 ........................................................................... .............................................................................. ................. 22 2.7.2 多阶段温度试验 ........................................................................... (23)2.7.3 高温操作 ........................................................................... .............................................................................. ......... 23 2.7.4 温度冲击(部件) ......................................................................... . (24)2.7.5 盐雾试验,带操作,外部 ........................................................................... ........................................................... 24 2.7.6 湿热循环 ........................................................................... .............................................................................. ......... 24 2.7.7 防水-IPX0~IPX6K ................................................................... .............................................................................. .. 25 2.7.8 高压清洗/蒸汽清洗 ........................................................................... . (27)2.7.9 温度冲击,带溅水 ...........................................................................2.7.10 密封性 ........................................................................... .............................................................................. ........... 29 2.7.11 高原试验 ........................................................................... .............................................................................. ....... 31 2.7.12 触点氧化(部件) ......................................................................... .. (32)2.7.13 触点氧化(单个触点) ......................................................................... ............................................................... 32 2.7.14 按规定速度变化温度 ........................................................................... .. (34)1VW LAH.5Q0.951 可靠性试验 Version:2021.06.22 2.7.15 抗露天风化 ........................................................................... .............................................................................. ... 35 2.7.16 抗环境因素 ........................................................................... .............................................................................. ... 35 2.7.17 热性能 ........................................................................... .............................................................................. ........... 36 2.8 化学要求 ........................................................................... .............................................................................. ............ 39 2.9 寿命试验 ........................................................................... .............................................................................. ............ 39 2.9.1 婚礼试验 ........................................................................... .............................................................................. ......... 39 2.9.2 长鸣试验 ......................................................................................................................................................... ......... 41 2.9.3 耐久试验 ........................................................................... .............................................................................. ......... 42 2.10 试验计划 ........................................................................... .............................................................................. .......... 45 3.缩略语列表 ........................................................................... .............................................................................. ............ 47 4. 参考文件1 ............................................................................ .............................................................................. .. (48)2VW LAH.5Q0.951 可靠性试验 Version:2021.06.22 修订记录版本 2021-07-10 2021-08-26 2021-09-04 首次发布将评审部分的内容进行了合并删除了不相关的要求/章节将激活循环进行了调整(暂停时间由15分钟改为2021-10-09 14分35s)。
CCAR-25-R4
CCAR-25-R4民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)中国民用航空规章第25部运输类飞机适航标准1985年12月31日发布[1990年7月18日第一次修订][1995年12月18日第二次修订][2001年5月14日第三次修订][2022年11月7日第四次修订]民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)中国民用航空局令第209号《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R4)已经2022年10月26日中国民用航空局局务会议通过,现予公布,自2022年12月7日起施行。
局长李家祥二O一一年十一月七日中国民用航空局民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)目录A分部总则............................................................. ............................................................... .. (1)第25.1条适用范围............................................................. .................................................1第25.2条[备用]............................................................ .......................................................1第25.3条ETOPS型号设计批准的专用条款............................................................. (1)B分部飞行............................................................. ............................................................... .. (1)总则............................................................. ............................................................... ...............1第25.21条证明符合性的若干规定............................................................. .......................1第25.23条载重分布限制............................................................. .......................................2第25.25条重量限制............................................................. ...............................................2第25.27条重心限制............................................................. ...............................................3第25.29条空重和相应的重心............................................................. ...............................3第25.31条可卸配重............................................................. ...............................................3第25.33条螺旋桨转速和桨距限制............................................................. .. (3)性能............................................................. ............................................................... ...............3第25.101条总则............................................................. .....................................................3第25.103条失速速度............................................................. .............................................5第25.105条起飞............................................................. .....................................................6第25.107条起飞速度............................................................. .............................................6第25.109条加速—停止距离............................................................. .................................8第25.111条起飞航迹............................................................. ...........................................10第25.113条起飞距离和起飞滑跑距离............................................................. ...............11第25.115条起飞飞行航迹................................................................................................11第25.117条爬升:总则............................................................. .......................................11第25.119条着陆爬升:全发工作............................................................. .......................12第25.121条爬升:单发停车............................................................. ...............................12第25.123条航路飞行航迹............................................................. ...................................13第25.125条着陆............................................................. (13)操纵性和机动性............................................................. ........................................................15第25.143条总则............................................................. ...................................................15第25.145条纵向操纵............................................................. ...........................................16第25.147条航向和横向操纵............................................................. ...............................17第25.149条最小操纵速度............................................................. .. (18)配平.............................................................. ................................................................ ...........20第25.161条配平.............................................................. .. (20)稳定性............................................................. ............................................................... .........21第25.171条总则............................................................. ...................................................21第25.173条纵向静稳定性............................................................. ...................................21第25.175条纵向静稳定性的演示............................................................. .......................21第25.177条横向和航向静稳定性............................................................. .. (22)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.181条动稳定性............................................................. . (23)失速............................................................. ............................................................... . (23)第25.201条失速演示............................................................. ...........................................23第25.203条失速特性............................................................. ...........................................24第25.205条[删除]............................................................失速警告............................................................. . (24)地面和水面操纵特性............................................................. ................................................25第25.231条纵向稳定性和操纵性............................................................. .......................25第25.233条航向稳定性和操纵性............................................................. .......................25第25.235条滑行条件............................................................. ...........................................26第25.237条风速............................................................. ...................................................26第25.239条水面喷溅特性、操纵性和稳定性............................................................. (26)其它飞行要求............................................................. (27)第25.251条振动和抖振............................................................. .......................................27第25.253条高速特性............................................................. ...........................................27第25.255条失配平特性............................................................. (28)C分部结构............................................................. (29)总则............................................................. ............................................................... .............29第25.301条载荷............................................................. ...................................................29第25.303条安全系数............................................................. ...........................................29第25.305条强度和变形............................................................. .......................................29第25.307条结构符合性的证明............................................................. (29)飞行载荷.............................................................. ................................................................ ...30第25.321条总则.............................................................. .. (30)飞行机动和突风情况............................................................. ................................................30第25.331条对称机动情况............................................................. ...................................30第25.333条飞行机动包线................................................................................................31第25.335条设计空速............................................................. ...........................................32第25.337条限制机动载荷系数............................................................. ...........................33第25.341条突风和紊流载荷............................................................. ...............................34第25.343条设计燃油和滑油载重............................................................. .......................35第25.345条增升装置............................................................. ...........................................35第25.349条滚转情况............................................................. ...........................................36第25.351条偏航机动情况............................................................. .. (36)补充情况............................................................. ............................................................... .....37第25.361条发动机扭矩............................................................. .......................................37第25.363条发动机和辅助动力装置支架的侧向载荷....................................................37第25.365条增压舱载荷............................................................. .......................................37第25.367条发动机失效引起的非对称载荷............................................................. .......38第25.371条陀螺载荷............................................................. ...........................................38第25.373条速度控制装置............................................................. .. (39)操纵面和操纵系统载荷............................................................. .. (39)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.391条操纵面载荷:总则............................................................. ...........................39第25.393条平行于铰链线的载荷............................................................. .......................39第25.395条操纵系统............................................................. ...........................................39第25.397条操纵系统载荷............................................................. ...................................39第25.399条双操纵系统............................................................. .......................................40第25.405条次操纵系统............................................................. .......................................40第25.407条配平调整片的影响............................................................. ...........................41第25.409条调整片............................................................. ...............................................41第25.415条地面突风情况............................................................. ...................................41第25.427条非对称载荷............................................................. .......................................42第25.445条辅助气动力面................................................................................................42第25.457条襟翼............................................................. ...................................................43第25.459条特殊装置............................................................. . (43)地面载荷.............................................................. ................................................................ ...43第25.471条总则.............................................................. ..................................................43第25.473条着陆载荷情况和假定.............................................................. ......................43第25.477条起落架布置.............................................................. ......................................44第25.479条水平着陆情况.............................................................. ..................................44第25.481条尾沉着陆情况.............................................................. ..................................44第25.483条单起落架着陆情况.............................................................. ..........................45第25.485条侧向载荷情况.............................................................. ..................................45第25.487条回跳着陆情况................................................................................................45第25.489条地面操纵情况.............................................................. ..................................45第25.491条滑行、起飞和着陆滑跑.............................................................. ..................45第25.493条滑行刹车情况.............................................................. ..................................46第25.495条转弯.............................................................. ..................................................46第25.497条尾轮侧偏.............................................................. ..........................................46第25.499条前轮侧偏与操纵.............................................................. ..............................47第25.503条回转.............................................................. ..................................................47第25.507条倒行刹车.............................................................. ..........................................47第25.509条牵引载荷.............................................................. ..........................................47第25.511条地面载荷:多轮起落架装置上的非对称载荷............................................49第25.519条顶升置.............................................................. (50)水载荷............................................................. ............................................................... .........50第25.521条总则............................................................. ...................................................50第25.523条设计重量和重心位置............................................................. .......................50第25.525条载荷的假定............................................................. .......................................50第25.527条船体和主浮筒载荷系数............................................................. ...................51第25.529条船体和主浮筒着水情况............................................................. ...................51第25.531条船体和主浮筒起飞情况............................................................. ...................52第25.533条船体和主浮筒底部压力............................................................. ...................52第25.535条辅助浮筒载荷............................................................. .. (53)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.537条水翼载荷............................................................. . (54)况............................................................. (54)第25.561条总则............................................................. ...................................................54第25.562条应急着陆动力要求............................................................. ...........................55第25.563条水上迫降的结构要求............................................................. .. (56)疲劳评定............................................................. ............................................................... .....56第25.571条结构的损伤容限和疲劳评定............................................................. .. (56)闪电防护............................................................. ............................................................... .....58第25.581条闪电防护............................................................. ...........................................58D分部设计与构造............................................................. (58)总则............................................................. ............................................................... .............58第25.601条总则............................................................. ...................................................58第25.603料............................................................. ...................................................58第25.605条制造方法............................................................. ...........................................58第25.607条紧固件............................................................. ...............................................59第25.609条结构保护............................................................. ...........................................59第25.611条可达性措施............................................................. .......................................59第25.613条材料的强度性能和材料的设计值............................................................. ...59第25.615条[删除]........................................................... .............................................60第25.619条特殊系数............................................................. ...........................................60第25.621条铸件系数............................................................. ...........................................60第25.623条支承系数............................................................. ...........................................61第25.625条接头系数............................................................. ...........................................61第25.629条气动弹性稳定性要求............................................................. .......................61第25.631条鸟撞损伤............................................................. . (62)面............................................................. ............................................................... .........63第25.651条强度符合性的证明............................................................. ...........................63第25.655条安装............................................................. ...................................................63第25.657条铰链............................................................. (63)操纵系统............................................................. ............................................................... .....63第25.671条总则............................................................. ...................................................63第25.672条增稳系统及自动和带动力的操纵系统........................................................64第25.673条[删除]............................................................ .................................................64第25.675条止动器............................................................. ...............................................64第25.677条配平系统............................................................. ...........................................64第25.679条操纵系统突风锁............................................................. ...............................65第25.681条限制载荷静力试验............................................................. ...........................65第25.683条操作试验............................................................. ...........................................65第25.685条操纵系统的细节设计............................................................. .......................65第25.689条钢索系统............................................................. ...........................................65第25.693条关节接头............................................................. ...........................................66第25.697条升力和阻力装置及其操纵器件............................................................. . (66)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.699条升力和阻力装置指示器............................................................. ...................66第25.701条襟翼与缝翼的交连............................................................. ...........................66第25.703条起飞警告系统............................................................. .. (67)起落架............................................................. ............................................................... .........67第25.721条总则............................................................. ...................................................67第25.723条减震试验............................................................. ...........................................67第25.725条[删除]............................................................ .................................................68第25.727条[删除]............................................................ .................................................68第25.729条收放机构............................................................. ...........................................68第25.731条机轮............................................................. ...................................................69第25.733条轮胎............................................................. ...................................................69第25.735条刹车............................................................. ...................................................70第25.737条滑橇............................................................. (71)浮筒和船体............................................................. ............................................................... .71第25.751条主浮筒浮力............................................................. .......................................71第25.753条主浮筒设计............................................................. .......................................71第25.755条船体............................................................. (71)载人和装货设施............................................................. ........................................................71第25.771条驾驶舱............................................................................................................71第25.772条驾驶舱舱门............................................................. .......................................72第25.773条驾驶舱视界............................................................. .......................................72第25.775条风挡和窗户............................................................. .......................................73第25.777条驾驶舱操纵器件............................................................. ...............................73第25.779条驾驶舱操纵器件的动作和效果............................................................. .......73第25.781条驾驶舱操纵手柄形状............................................................. .......................74第25.783条机身舱门............................................................. ...........................................75第25.785条座椅、卧铺、安全带和肩带............................................................. ...........77第25.787条储存舱............................................................. ...............................................78第25.789条客舱和机组舱以及厨房中物件的固定........................................................79第25.791条旅客通告标示和标牌............................................................. .......................79第25.793条地板表面............................................................. ...........................................79第25.795条保安事项............................................................. . (79)应急设施............................................................. ............................................................... .....80第25.801条水上迫降............................................................. ...........................................80第25.803条应急撒离............................................................. ...........................................80第25.805条[删除]............................................................ .................................................80第25.807条应急出口............................................................. ...........................................80第25.809条应急出口布置............................................................. ...................................83第25.810条应急撤离辅助设施与撤离路线............................................................. .......84第25.811条应急出口的标记............................................................. ...............................85第25.812条应急照明............................................................. ...........................................86第25.813条应急出口通路............................................................. .. (88)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.815条过道宽度............................................................. ...........................................90第25.817条最大并排座椅数............................................................................................90第25.819条下层服务舱(包括厨房)........................................................... .................90第25.820条厕所门............................................................. .. (91)通风和加温............................................................. ............................................................... .91第25.831条通风............................................................. ...................................................91第25.832条座舱臭氧浓度............................................................. ...................................92第25.833条燃烧加温系统............................................................. .. (92)增压............................................................. ............................................................... .............93第25.841条增压座舱............................................................. ...........................................93第25.843条增压座舱的试验............................................................. . (93)防火.............................................................. ................................................................ ...........94第25.851条灭火器............................................................................................................94第25.853条座舱内部设施.............................................................. ..................................95第25.854条厕所防火.............................................................. ..........................................95第25.855条货舱和行李舱.............................................................. ..................................96第25.856条隔热/隔音材料.............................................................. .................................96第25.857条货舱等级.............................................................. ..........................................96第25.858条货舱或行李舱烟雾或火警探测系统 (97)第25.859条燃烧加温器的防火.............................................................. ..........................97第25.863条可燃液体的防火.............................................................. ..............................99第25.865条飞行操纵系统、发动机架和其它飞行结构的防火....................................99第25.867条其它部件的防火.............................................................. ..............................99第25.869条系统防火........................................................................................................99其它.............................................................. ................................................................ .........100第25.871条定飞机水平的设施.............................................................. ........................100第25.875条螺旋桨附近区域的加强.............................................................. ................100第25.899条电搭接和防静电保护.............................................................. ....................100E分部动力装置.............................................................. . (100)总则............................................................. ............................................................... ...........100第25.901条安装............................................................. .................................................100第25.903条发动机............................................................. .............................................101第25.904条起飞推力自动控制系统(ATTCS)...................................................... ....101第25.905条螺旋桨............................................................. .............................................102第25.907条螺旋桨振动............................................................. .....................................102第25.925条螺旋桨间距............................................................. .....................................102第25.929条螺旋桨除冰............................................................. .....................................102第25.933条反推力系统............................................................. .....................................102第25.934条涡轮喷气发动机反推力装置系统试验......................................................103第25.937条涡轮螺旋桨阻力限制系统............................................................. .............103第25.939条涡轮发动机工作特性............................................................. .....................103第25.941条进气系统、发动机和排气系统的匹配性.. (103)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准(民航局令第209号)第25.943条负加速度............................................................. .........................................104第25.945条推力或功率增大系统............................................................. .....................104燃油系统............................................................. ............................................................... ...104第25.951条总则............................................................. .................................................104第25.952条燃油系统分析和试验............................................................. .....................105第25.953条燃油系统的独立性............................................................. .........................105第25.954条燃油系统的闪电防护.............................................................。
捷克-L-39“信天翁”高中级教练机
L-39,绰号“信天翁”,是由捷克沃多乔迪航空公司研制一种高中级教练机。
在教练机中,L-39的名声并不小。
苏联空军曾把它作为主力教练机,至1993年底L-39各型别已生产2800多架,并出口到世界上15个国家。
L-39价格低廉、可靠安全、生存力强、易于维护,用途广泛。
既能对学员进行中级飞行训练和初步武器训练,也配备有高级飞行训练用的设备,还可作为一种轻型对地攻击机使用。
研制背景20世纪60年代,华沙国家的前线航空部队大多已经换装超音速的米格-19和米格-21战斗机。
如何衔接好从亚音速到超音速的换装,便成为东欧各国甚至苏联必须面对的问题。
研制一种中高级教练机已经迫在眉睫。
先前有成功研制L-29经验的捷克则看准了这一时机,准备在军用教练机领域上再创辉煌。
遂决定研制L-29的后继型—L-39教练机。
牵头L-39研制项目的仍是研发L-29的有功之臣—詹·沃斯克。
他带领着另一批技术人员投入第二代喷气教练机信天翁的研制。
研制工作相当顺利,1968年11月,第一架L-39信天翁的原型机就进行了首飞。
L-39沿袭了第一代教练机L-29的优点:维修简易、性能可靠,此外它确实能够满足当时华约集团的要求。
实际上,后来在L-39上训练过的飞行员不仅能够很快的适应米格-21这种三角翼战斗机,很多飞行员在经过进一步强化后,直接去飞更为复杂的米格-23变后掠翼战斗机。
1972年底,L-39完成各种试飞,开始进入批量生产。
此时,L-39已经被苏联、前民族德国及捷克等国的空军,正式选定为继承L-29的标准喷气教练机的机种,而到了1974年的春天,信天翁机队则开始进入捷克本国空军服役。
总体性能L-39的气动布局中规中矩,它采用悬臂式下单翼主翼,后掠垂尾,悬臂式平尾。
主梁及副梁采用单片成型、全金属应力蒙皮结构。
双缝式全金属后缘襟翼是由推拉式连杆控制一具液压动作筒来操作。
在飞行时速达310公里时,襟翼会自动收起,它和机身后段下方的2片减速板一样都是由电气液压系统负责控制的。
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国家标准 建筑设计防火规范(gb50016-2014)
3.
16 、
10. 1. 1 、 10. l. 2 、 10. 1. 5 、 10. 1. 6 、 10. 1. 8 、 10. 1. 10 (1 、 2 )、 10. 2. 1 、 10. 2.4 、 10. 3. 1 、 10. 3.
2 、 10.
3.
3 、 11.
0.
3 、 11.
0.
4 、 1 1.
火规范)修订项目计划的函》(建标[2009] 94 号),由公安部天津消防研究所、四川消防研究所会同
有关单位,在《建筑设计防火规范》 GB 50016-2006 和《高层民用建筑设计防火规范》 GB 50045-95
(2005 年版〉的基础上,经整合修订而成。
旨”
本规范在修订过程中,遵循国家有关基本建设的方针政策,贯彻“预防为主,防消结合刀的捎
2结~唱9来自程实践和科学研究认真总结经验,注意积累资料,在执行过程中如有意见、建议和问题,请径寄公
』
.
安部捕防局(地址:北京市西城区广安门南街 70 号,邮政编码: 100054 ),以便今后修订时参考和
组织公安部天津、四川硝防研究所作出解释。
本规范主编单位、参编单位、主要起草人和审查人:
主编单位:公安部天津消防研究所
刘建华黄晓家李向东张凤新宋孝春寇九贵郑铁一 主要审查人:方汝清张耀泽赵惶刘跃红张树平张福麟何任飞金鸿祥王庆生 吴华潘一平苏丹夏卫平江刚党杰郭景范珑杨西伟 胡小援朱冬青龙卫国黄小坤
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萨姆导弹模拟器中文手册
Fitbit Charge 3 手冊 4.0说明书
使用手冊4.0 版目錄開始 (6)包裝盒內物品 (6)為智慧手環充電 (7)透過手機進行設定 (8)在 Fitbit 應用程式中查看您的資料 (8)佩戴 Charge 3 (9)整日佩戴和運動時的佩戴方式 (9)慣用手 (10)佩戴與保養技巧 (11)更換錶帶 (12)移除錶帶 (12)安裝新錶帶 (13)基本資訊 (14)導覽 Charge 3 (14)基本導覽 (14)快速設定 (16)調整設定 (18)查看電池電量 (18)變更錶面 (19)手機通知 (20)設定通知 (20)查看傳入通知 (20)管理通知 (21)關閉通知 (21)接聽或拒接來電 (22)回覆訊息 (Android 手機) (22)計時 (23)設定鬧鐘 (23)使用計時器和碼錶 (23)2查看統計資料 (24)追蹤每日活動目標 (24)選擇目標 (24)追蹤每小時的活動 (25)追蹤您的睡眠 (25)設定睡眠目標 (25)瞭解您的睡眠習慣 (26)查看您的心率 (26)練習引導式呼吸 (27)運動和心臟健康 (28)自動追蹤您的運動 (28)使用運動應用程式追蹤與分析運動 (28)GPS 要求 (29)自訂運動設定與快速鍵 (30)查看您的運動摘要 (30)查看您的心率 (30)預設心率區間 (30)自訂心率區間 (31)分享您的活動 (31)感應式付款 (32)使用信用卡和轉帳卡 (32)設定感應式付款 (32)購物 (33)變更預設卡片 (34)支付交通費用 (34)天氣 (35)待辦事項 (36)更新、重新啟動和清除 (37)重新啟動 Charge 3 (37)清除 Charge 3 (37)更新 Charge 3 (38)疑難排解 (39)3沒有 GPS 訊號 (40)其他問題 (40)一般資訊和規格 (41)感應器與元件 (41)材質 (41)無線技術 (41)觸覺反饋 (41)電池 (41)記憶體 (41)顯示幕 (42)錶帶大小 (42)環境條件 (42)瞭解詳情 (42)退貨政策和保固 (42)Regulatory and Safety Notices (43)USA: Federal Communications Commission (FCC) statement (43)Canada: Industry Canada (IC) statement (44)European Union (EU) (45)Customs Union (46)Argentina (46)Australia and New Zealand (46)Belarus (47)China (47)India (48)Indonesia (48)Israel (49)Japan (49)Mexico (49)Morocco (50)Nigeria (50)Oman (50)Pakistan (51)Philippines (51)Serbia (51)South Korea (52)Taiwan (52)4United Arab Emirates (54)Vietnam (55)Zambia (55)Safety Statement (55)56 開始利用 Fitbit Charge 3 對於自己的身體、健康以及進度有更深入的認識。
UH-1H“休伊”——越战军马
澳大利亚皇家空军第9中队“丛林游骑兵”U H-1H “休伊”武装直升机M a t t he w W at e r m a n越战期间,澳大利亚皇家空军9中队的最初任务是为澳大利亚军队运输人员和伤兵后送。
1968年底,澳军决定创建自己的直升机队,而不是只能依靠美国盟友的直升机支援。
通过“租借”零件的方式,他们开发出“丛林游骑兵”,即UH-1H武装直升机。
他们将该机武装到牙齿。
在飞行员后方的货舱地板上,成排的弹药箱装载着几千发7.62毫米子弹,为机身两侧的两挺M134六管加特林机枪提供弹药。
每挺加特林机枪后都有一个7发2.75英寸的折叠式航空火箭(FFAR)吊舱,而机舱内则有一对M60机枪,每一挺都有1000发储弹量。
搜集完参考资料以后,我决定制作一架飞行状态的直升机模型,表现其正在东南亚某处准备开始战斗的状态。
这次用来制作澳大利亚皇家空军武装直升机的基础套件Panda Models出品的UH-1D。
开盒后发现这实在是一套恐怖的模型,全机各处的细节都大得夸张,铆钉都赶得上螺栓大小了。
所幸整体外形还算准确,只要添加足够多的自制改造,许多问题都可以迎刃而解。
其它主要部件则来自于威龙(DARGON)和爱德美(ACADEMY),火箭吊舱、加特林机枪和安装支架用的是爱德美的MRC UH-1C“休伊”青蛙直升机,机组成员人形则来自于威龙出品的美军直升机组套件。
我还用Archer Surface Details的产品添加了上千枚铆钉,水贴用的是澳大利亚厂家鹰眼模型(Hawkeye Models)的产品。
自制而成的,再用细丝和田宫(TAMIYA)胶带用瞬间胶固定表现座椅安全带。
照片中左边是改造完成的座椅,右边是喷上底漆补土后的座椅。
全替换掉,表面还需刻制细节。
型后用瞬间胶粘接好。
透明胶片制作后窗玻璃。
10. 除了顶部和安装在上面的内部细节以外,涂装其它内部细节,这样操作起来比较顺手。
齿轮箱增添细节。
11. 在机舱地板和飞行员脚部经常摩擦导致磨损的部位进行一些轻度旧化。
俄罗斯卡-27“蜗牛” 卡-28 卡-29“螺旋”反潜武装运输直升机
苏联/俄罗斯卡-27“蜗牛” 卡-28/ 卡-29“螺旋”反潜/武装运输直升机2009年04月07日星期二上午 03:25卡-27是俄罗斯海军的反潜直升机,卡-28是其出口型,卡-29是其武装运输改型。
上述三种直升机均由俄罗斯卡莫夫设计局设计。
卡-27原型于1974年12月首飞。
北约命名为卡-27“螺旋”。
目前超过60架卡-27/28和15架卡-29在俄罗斯服役。
卡-27可以捕获潜深500米,时速75千米/小时的潜艇。
该机可在5级海况下操作,作战距离达200千米。
任务巡航时间可达4.5小时,且有45分钟余油。
因此该机几乎可在任何气象下操作,并使用其406mm鱼雷击毁潜艇。
在攻击任务中,通常双机编队,一架负责探测,一架负责攻击。
Like other Kamov designs, the Ka-27 isfitted with a coaxial main rotor withfolding blades. The composite blades arefitted with an electric thermal de-icingsystem. The Ka-和其他卡莫夫直升机一样,卡-27采用共轴可折叠双螺旋桨。
具体为两副全铰接式三片桨叶共轴反转旋翼系统。
可折叠桨叶为全复合材料结构。
桨毂采用50%钛合金和50%钢材料。
该系统结构紧凑、有效载重大,操纵简便,可减轻驾驶员悬停和着舰时的工作负担。
悬停时可不受风向的干扰。
复合材料桨叶装有电热除冰系统。
卡-27的飞行性能使其能在较小的舰艇上使用,四点式起落架确保了起降的安全。
起落架不可收放,装有油气减震器。
前起落架可自由转向,后起落架支柱装在枢轴上,可使主机轮向前转动,减少对机头下方雷达信号的干扰。
机身采用传统的半硬壳式结构,广泛采用了钛合金主部件。
尾锥为复合材料结构。
机身两侧带有充气浮筒,紧急情况下,可在水上着陆。
为适应在海上使用,机身材料采用抗腐蚀金属。
bt-67中国不得不买的极地科考飞机
BT-67,中国不得不买的极地科考飞机BT-67,中国不得不买的进口飞机2015-04-08 17:01 编辑别小看这BT-67古董飞机,它虽然是古董的DC-3/C-47螺旋桨改造的、岁数比科考队员都大的飞机,可是经过了南极考察实战考验的成熟机型,绝对是个不错的选择。
)记者从中国极地研究中心获悉,我国南极考察首架固定翼飞机“雪鹰601”近日在美国工厂定制交付,完成科考设备加改装后,计划今年入列中国第32次南极考察,加入南极国际航空网。
据中国极地研究中心副主任孙波研究员介绍,首架南极考察固定翼飞机是在美国原道格拉斯公司经典机型DC-3基础上制造而成的新型巴斯勒BT-67,这是一种已在南极成功使用、成熟可靠的多用途固定翼飞机,可同时满足我国南极考察快速输运、应急救援和科学调查三种功能。
近日,我国在美国威斯康星州巴斯勒公司专门定制的一架巴斯勒BT-67固定翼飞机已经完成工厂交付,红白相间的机身上,喷印了我国国家海洋局徽标和中国极地考察标识“CHINARE”。
根据国家海洋局批准,我国首架南极考察固定翼飞机命名为“雪鹰601”。
完成工厂交付后,将赴加拿大完成科考设备的加改装。
据孙波介绍,“雪鹰601”上装载的科考设备主要包括冰雷达系统、航空重力仪、航空地磁仪、机载激光雷达系统、机载合成孔径雷达等。
这些先进的科考设备主要用于探测南极冰盖内部结构、揭示南极冰下基岩构造、探究南极冰盖下水系形成、南极冰下盆地沉积物特征、在南极开展地质填图、环境地质调查等科学研究。
据悉,由于我国迄今没有固定翼飞机在极地飞行的经验,“雪鹰601”入列后,中国极地研究中心将选择加拿大肯博雷克航空公司作为我国南极科考固定翼飞机的托管方,全权负责飞机的具体飞行事务。
该公司1984年开始在南极提供极地飞行服务,经验丰富。
孙波表示,“雪鹰601”在交由外方托管的同时,将加强对我方飞行员、地勤保障人员和科学载荷操作维护人员的培训,积累我国在极区飞行的保障经验,为最终飞机由我国公司和人员飞行与管理创造条件。
[经典]红警2中地语音翻译
[经典]红警2中的语音翻译前言:红色警戒是我第一款接触的电脑游戏,当年玩红警98杀得天昏地暗的情况还历历在目,小时候听不懂语音,现在大部分是可以听得懂了,不过下面仍然是转载的。
⊙﹏⊙,出处已经不明。
这款神作的语音也非常经典!=================================================== ===========================================******** ****系统语音*************Building 建造Training 训练Reparing 修理On hold 搁置Cancel 取消Unit ready 单位就绪Unit lost 单位损失Unit promoted 单位升级Unit repaired 单位修理好Insufficient funds 资金不足Low power 电量低Construction complete 建造完成New constraction options 新建造选项Can not deploy here 不能在这部署Primary building selected 主要建筑已选择Our base is under attack 我们的基地正被攻击Our ally is under attack 我们的盟友正被攻击Ore miner is under attack 矿车正被攻击Structure garrisoned 建筑物驻军Structure abandoned 遗弃建筑物Oil refinery captured,Acquiring additional resources 占领石油精练厂,获得额外资源Machine shop captured,All vehicles will now auto repair 占领机器商店,所有车辆自动修理Hospital captured,All infantry units will now auto heal 占领医院,步兵自动健康Secret lab captured,New technology available 占领秘密实验室,可获得新技术Building infiltrated,New technology acquire 渗入建筑(战车工厂/兵营),获得新科技Building infiltrated,Enemy base power down 渗入建筑(电厂),敌人基地停电Building infiltrated,Cash stolen 渗入建筑(矿厂),偷到金钱Building infiltrated,radar sabotaged 渗入建筑(雷达),雷达被破坏Player defeated 玩家被击败You are victorious 你是胜利者You have lost 你失败了Battle control terminated 战斗控制终止Establishing battle field control, stand by 建立战场控制,待命Mission accomplished 任务完成Mission failed 任务失败reinforcements ready 增援部队(伞兵)就绪Iron curtain ready! 铁幕就绪Iron curtain activated! 铁幕已启动Chrono sphere ready! 超时空传送就绪Chrono sphere activated! 超时空传送已启动Warning,Nuclear silo detected! 警告,侦测到核弹发射井Warning,Nuclear missile launched! 警告,核弹已发射Warning,Weather control device detected! 警告,侦测到天气控制器Warning,Lightning storm created! 警告,闪电风暴已产生Select target 选择目标*****************盟军单位********************美国大兵回应Sir yes sir! 长官,是的长官!Ready! 准备好了!Squared away sir! 搞定,长官!Orders? 命令?How `bout some action? 来一些行动,怎么样? Can do! 能做!Who's next? 下一个是谁?移动Move'n out! 出动!Got it! 明白!On my way! 正在路上!Double time! 双倍!On the move! 在移动中!攻击Attacking! 正在攻击!You got it! 你说对了!Enemy sighted! 敌人已看见!Let's do it! 让我们行动!Diggin' in! 突人!Safety first, sir! 安全第一,长官!受伤We're pinned down! 我们被压制了!We're being attacked! 我们正在被攻击!*盟军工程师回应Engineering 工程中I have the tools 我有工具I've got the knowledge 我有知识Need a repair? 需要修理吗?移动Yes sir! 是,长官!Moving 移动中I won't be late 我不会迟到的攻击Analyzing schematics 分析图表中Studying blue prints 正在学习蓝图Got the plans right here 恰好在这里得到了计划受伤Get me outa here!让我离开这!I'm unarmed!我是徒手的!*火箭飞行兵回应Rockets in the sky 火箭兵在空中All Fired up! 全部点火!Check out the view 检查视野I can go anywhere! 我能去任何地方!Gotta clear view, sir 必须视野广阔,长官Ready to soar 准备滑翔Fuel tanks are filled 燃料罐是充满的移动Pushin' away 推进Igniting boosters 推进器点火Riding High 高空乘骑Up and over 从上面越过Got a steady flow 气流稳定I'll take the high road 我会选择捷径Lifting off 停止上升攻击He's got no place to hide 他没地方隐蔽I can see 'em 我能看见他们I got 'em Clear out the place 我把他们清除出这区域They won't see us comin 他们不会看见我们来了受伤I'm losing compression! 我的压缩机正在受损!There's too much flak! 那儿的防空火力太猛!My rocket's hit! 我的推进器被打中了!*间谍Commander? 指挥官?Mission sir? 任务,长官?Gimme a plan 给我一个计划Agent ready 间谍就绪移动For King and Country 为总统和国家Indeed 当然Under cover 隐藏中攻击Operation underway 实施行动Disguise ready 伪装好了Ready to infiltrate 准备好了渗透Obtaining intelligence 获取谍报中受伤They found me out! 他们发现了我!I've been spotted! 我被揭穿了!*海豹部队回应SEAL ready 海豹就绪I'm your man 我是你的人A lil' C4 knockin' at your door 一个小C4炸弹在敲你Who's your daddy? 你父亲是谁?移动Cover me 掩护我How about a swim? 游泳怎么样?Alright, the water's warm! 好的,水挺温暖!攻击Enemy in my sites! 敌人在我的地盘上!I got `em 我干掉了他们This is too easy 这是太容易啦Special Delivery! 特快专递!Goin' down! 下沉吧!Let's get it on! 让我们搞吧!*阻击手回应Sniper ready 狙击手就绪Give me a target 给我一个目标Gimme a job 给我一个工作Eliminate 'em 清除他们移动Proceeding to vantage point 跑到有利地势去Just gimme a clear view 只要给我一个广阔的视野I love to camp 我喜欢露营Just get me close enough 只要让我足够靠近Settling in 接近中攻击Takin' 'em out 拿下他们He's in my scope 他在我的射程内He's a dead man 他是个死人了受伤Run for cover! 为掩护而撤!I need support! 我需要支援!I'm in too close! 我靠的太近了!*超时空军团回应Yes, Commander 是的,指挥官Already there 已经在那里I'm gone 我去了Pick a spot 挑一个地点Without a trace 没有踪迹攻击They're history 他们成为历史Deconstructing Never existed 分解中决不存在Removing 消除中受伤I don't have time for this! 我没时间干这个! Let's get outa here! 让我们离开这!*潭雅回应Anytime boss 任何时候,老板You got an order? 你得到了命令?Where's the party? 哪有聚会?Show me the way 告诉我方向How 'bout some action 来一些行动,如何?移动I'm there 我在那里How about a target?! 找个目标怎样?!Moving out boss 出发,老板I'm on it 我这就去Shake it baby! 快点!攻击Cha-Ching! 爽啊!Locked and loaded 锁定填弹完毕Yaah Baby! 耶宝贝儿!*灰熊坦克回应Destination Commander? 目的地?指挥官Ready to roll! 准备开动!Yes sir 是,长官Unit reporting! 单位报到! Vehicle ready 车辆就绪移动Bound forward! 前进! Outstanding! 起程!On our way,sir 在我们的路上,长官High speed,low drag 高速度,低拖延Good to go! 准备走!Securing Position! 确定位置!攻击Fire zone confirmed 开火区域确认Driver up! 传动器开动!Closing in! 接近中! Commencing assault! 开始袭击! Weapon ready 武器准备好了*入侵者战机回应Pilot reporting 飞行员报告Destination? 目的地?Channel clear 频道清晰Aircraft reporting 飞机报告移动Like the wind 象风一般Changing vector 改变航线Thrusters engaged 推进器开动了Willco 再联系攻击Instruments locked on 器械已锁定We're goin' in.我们正在过去We have'm on radar 我们在雷达上Watch my six 看我的6Ready to strike! 准备攻击!归西We're going down 我们正在坠落Bail out! 跳伞!Eject! Eject! 弹出!弹出!*黑鹰战机回应Korea's finest 韩国的最好Eagle squadron 鹰中队Black Eagle reporting 黑鹰报告At your service 为你服务Standing by 待命中移动Calibrating airspeed 测定气流速度In transit 正在经过Command received 命令收到攻击Easy target! 简单的目标!Gunner in position 炮手就位归西Let's take'm out 让我们出去*夜鹰直升机回应What's your request? 你的要求是什么? Pick'm up,set'm down 把他们运上运下Air transport ready 空运就绪Need a lift? 需要空运吗?移动Visibility clear 能见度高Tour underway 旅行中Gotcha 明白Maneuvers in progress 进行调动攻击LZ is hot 着陆区令人兴奋Clearing a path 打扫道路Fire on sight 看到就开火*航空母舰回应Standing by 待命中Captain on the bridge 舰长在舰桥上Navigation systems ready 航行系统就绪Allied Ship reporting 盟军舰船报告移动Steady as she goes 象她行动一样稳定Aye commander 是,指挥官Rudder set for new heading 转舵向新航向Main engines engaged 主引擎开动Speed to full 全速攻击Battle-stations! 进入战斗岗位!Attacking 攻击中Enemy spotted 发现敌人******************苏军单位*********************动员兵回应Waiting orders 等待命令中Comrad? 同志?Conscript reporting 动员兵报告移动Moving out 行动中Order received 命令收到For the Union 为了(苏维埃)联盟攻击For home country 为了祖国You are sure? 你肯定?For mother Russia! 为了母亲俄罗斯!受伤Mommy! 妈妈呀!We're being attacked! 我们正被攻击!*苏军工程师回应Tools ready 工具准备好I have the information 我知道信息Something need fixing? 有些东西需要修理?I know how it works 我知道它怎么工作移动Yes Commander! 是的,指挥官!I will go 我就去攻击Checking designs 检查图纸Examining diagrams 检验图表*磁暴步兵回应Tesla suit ready! 磁暴服装穿好! Extra crispy 非常清脆Charging up 充电中Electrodes ready! 电极就绪! Checking connection 检查连接移动Going to source 去源头Yes comrade 是的,同志Surging forward 蜂拥向前Electrician in the field 实地电工Rubber shoes in motion 橡胶鞋运动攻击2,000 volts coming up 2000伏特来了He's fried 他被油炸了Completing circuit 完成电路中Let the juice flow 让电流动Commencing Shock therapy 开始电击治疗Congratulations! 恭喜!You've been discharged 你可以下岗了受伤Ground yourselves! 阵地是你们自己的! Reinforcements! 增援!I'm hit! 我被打了!*防空兵回应Flak trooper reporting 防空兵报到ready 就绪Orders comrad? 命令?同志At least I have a job 至少我有个工作移动I am going 我正在去Moving out 行动中This gun is heavy 这枪够重攻击Flak_attack 对空攻击This will be messy 这会很麻烦Clouds of death 死亡之云Flak you 射下你受伤Can't see through the flak 看不到高射炮火另一头There shooting me 那正在射击我Help me Romanov 救我,诺曼罗夫(RA2中的苏联总理) I'm just one man 我只是个人而已*恐怖分子回应What are your conditions? 你开的条件是?We must revolt 我们必须反抗Need a smuggler? 需要个走私者吗?移动Vamos Muchachos! 走吧,小伙子们!I go freely 我去自由了攻击Adios amigos! 再见,朋友!Here's a hot papaya! 这有个热木瓜!For the republic! 为了共和国!Traitors must be eliminated! 叛徒必须被清除!受伤Take me back to Havana! 带我回哈瓦那(古巴首都)! I've been discovered! 我被发现了!*疯狂伊文攻击Happy Birthday! 生日快乐!Here, hold this 这里,拿上这个I lost a bomb 我丢了一个炸弹Do you have it? 你有它吗?Don't play with matches 别玩火柴移动I'm goin' 我正在去What's over here? 这里有什么?回应K-BOOM! 嘣!What's that? 那是什么?Ivan's not home! 伊文不在家!It's too quiet here 这里是太安静了*辐射工兵回应Desolator ready 辐射炮准备就绪Ready for melt-down 准备好去溶化Reactor ready 反应堆就绪Mercury rising 水银上升移动Find a hot spot 找一个热闹场所Scorched Earth 土地已烧焦Spread the Doom 散布毁灭There goes the neighborhood 那靠近这里It'll be a Silent Spring 这会成为寂静的春天攻击Tagged for extinction 指控消灭Make it glow 让它发光Let's heat `em up 让我们加热他们Here comes the sun 太阳来这里The end is near 末日临近Let's make an oasis of death 让我们造个死亡绿洲*尤里回应Psychic ready 心灵控制准备就绪I know your thoughts 我知道你的想法Tell me your wish 告诉我你的愿望Your mind is clear 你的头脑很清晰The mind is quicker than the eye 心比眼快移动Yes,of course 是的,当然Predictable 可以预料Thoughts received 想法已收到My command is your wish 我的命令就是你的愿望攻击He belongs to us 他属于我们His mind is weak 他的精神很弱There is no resistance 这没有反抗A new comrade joins us 一个新同志加入我们Look deeply into my eyes 深深地看着我的眼睛*犀牛坦克回应Awaiting orders 等候命令Ready comrade 准备好了,同志Vehicle reporting 车辆报到移动Changing position 改变位置中Moving 移动中Location confirmed 地点已确认攻击Attacking! 攻击!We will bury them 我们会埋葬他们Encounting enemy 结束敌人*自爆卡车回应Why don't you die 为什么你不死I shall avenge us! 我将替我们报仇!Let's make a delivery! 让我们去交货!My truck is loaded! 我的卡车已装载!移动Watch out for the bumps 小心碰撞As you wish 如你所愿One way trip 单程旅行攻击Don't wait up for me 别停下等我It will be a smoking crater.它将成为冒烟的弹坑I am prepared to die! 我准备好了就义!For my people! 为我的人民!*基洛夫空艇回应Helium mix optimal 氦已最佳混合Airship ready 空艇就绪Acknowledged 收到Kirov reporting 基洛夫报到移动Bearings set 方向设定Maneuver props engaged 机动支持使用中Setting new course 设定新路线攻击Bombardiers to your stations 轰炸者在你的位置Closing on target 接近目标Target acquired 目标已获取Bombing bays ready 轰炸仓就绪受伤Duck and cover! 躲避和掩护归西She's gonna blow! 她将要漏气We're losing altitude! 我们正在失去高度! Mayday! Mayday! 求救!求救!*苏军战舰回应Yes Commander? 什么?指挥官Vessel ready 舰船就绪Ship reporting 舰船报告移动Engines engaged 引擎使用中Navigating 航行中Course set 路线设定Captain confirming 船长确认中攻击Close and fire! 接近并开火!Fire at will 随意开火Target sighted 目标已发现。
航空市场调查报告
航空市场调查报告篇一:XX年通用航空产业市场调查分析报告XX年通用航空产业市场调查分析报告XX年6月目录第一节通用航空:集高端制造与全产业服务的航空分支 ... ................... .. 6一、公共服务、经济建设、私人消费为通航主要应用领域 ... ............... . 6二、产业链高附加值是通航的重要特点 ... .............................. .. 8 第二节美国通航:成熟完备,浓缩全球通用航空发展经验 ... . (10)一、先进的航空器制造能力是美国通航起步的基石 ... . (10)二、强大的需求、完善的基建与宽松的管制将美国通航带向成熟 ... . (13)1、20 世纪 30 年代至 80 年代期间的快速成长阶段 ... .. (15)2、80 年代至90 年代的衰退调整期 ... . (19)3、90 年代中期趋于平稳阶段 ... . (20)三、私人出行是美国通航的最主要应用领域 ... . (20)第三节我国通航:雏形出现,整体水平亟待提升 ... (23)一、起步晚坎坷多,产业仍处初级阶段 ... .. (23)1、起步发起阶段:从无到有的过程(1952-1965) ... . (23)2、退步和放缓阶段:文革期间通航工作几乎停滞(1966-1976) ... . (23)3、转折和复兴阶段:作业种类极大丰富,体量起伏不定(1977-1996) .. 234、调整和发展阶段:作业种类极大丰富,体量起伏不定(1977-1996) .. 23二、规模小应用窄,整体水平还很落后 ... .. (25)第四节产业阻碍环环相扣,恶性循环急需突围 ... .. (29)一、法律保证缺失+空域低效利用,航空器起飞陷审批困局 ... (29)二、国内制造商供应乏力,进口航空器加剧运营商成本 ... (29)1、原因一:建设审批周期长,程序复杂 ... . (35)2、原因二:盈利模式不清晰,投资汇报率低 ... (37)三、高投入低汇报,飞行学员望而却步 ... .. (37)四、从监管到运营,从起飞到降落,通航困局急需突破 ... (38)第五节政府牵头破局,私人消费潜力巨大 ... (39)一、前期政府支持是通航产业由小做大的决定性因素 ... .. (39)二、农业植保与工业航空体量稳定,未来难当重任 ... . (42)三、私人消费有望成为行业驱动新引擎 ... .. (44)1、公务机存量少,市场空间大 ... ................................... . 442、国内私人飞机购买力充足 ... ................................... (48)第六节XX 深化元年,全面质变道阻且长 ... .............................. . 51一、低空空域管理改革进入深化阶段 ... ............................... (51)二、政府有望大幅提升机场数量 ... ...................................... . 52三、通过产业园区形式带动通航发展 ... ............................... (52)图表目录图表 1:通用航空与公共运输共同构成民用航空业 ................................................ ....................................... .. 6 图表 2:通航主要应用于公共服务、经济建设、私人消费三大领域 ... ............................................ .......... . 6图表 3:按动力类型分通航主要分为直升机、活塞机、涡桨飞机、喷气式飞机四类 ... ...................... (7)图表 4:通航产业链涉及众多领域,围绕不同的环节催生出不同的盈利模式 ... ................................... ... 8 图表5:通航产业价值链呈微笑曲线状 ... ............................................ ................................................... ........... . 8图表6:XX 年通航飞机交付量为2267 架 ... ............................................ ....................................................10图表7:活塞飞机交付量占比46.6%最高 ... ............................................ ................................................... . (10)图表8:近 5 年直升机交付情况 ... ............................................ ................................................... .................... .. 11图表 9:XX 年美国航空器交付总量 1592 架,成交金额122.80 亿美金... ...........................................12图表10:XX 美国航空器交付量与金额占比 ... ............................................ (13)图表11:美国航空器保有量占全球57% ... ........................................... ................................................... (14)图表12:美国通航产业经历三次重要转折 ... ............................................ ................................................... . (15)图表13:美国空域实现高效划分 ... ............................................ ................................................... (16)图表14:1980 年前通航机场规模快速扩张 ... ............................................ ................................................... .. 18图表15:飞行员热情随之高涨 ... ............................................ ................................................... . (18)图表 16:美国通用航空空难在 1980 年前大量增加 ... ............................................ (19)图表17:按用途航空器架次分布(左图:千架次) ... .......................................... (21)图表18:按用途飞行小时分布(右图:%) ... ....................................... ................................................... .. (21)图表19:美国通航产业高度发的原因 ... ............................................ ................................................... (22)图表20:中国通航产业经历的四个主要阶段 ... ............................................ ..................................................23图表21:中国通航产业链雏形已逐渐成形 ... ............................................ ................................................... . (24)图表22:我国通航飞机数量 ... ............................................................................................... .. (25)图表23:我国通航发展严重滞后 ... ............................................ ................................................... (25)图表24:华北和中南地区企业增长较快 ... ............................................ ................................................... .. (26)图表25:通航运营企业集中于华北和中南地区 ... ............................................ . (26)图表 26:近年我国通航飞行小时增速低于企业和飞机增速 ... ............................................ . (27)图表27:飞行作业以执照培训为主 ... ............................................ ................................................... . (27)图表 28:平均每个企业年飞行时间和单架飞机年飞行时间呈现下行趋势... ...........................................28图表29:相比美国,中国审批手续繁杂 ... ............................................ ................................................... .. (29)图表30:XX 年中国内地通航飞机制造商占比 ... ............................................ .. (30)图表 31:15 年中国内地飞行培训院校运营飞机制造商排行TOP5 ... .......................................... .. (30)图表32:XX 我国直升机制造商格局 ... ............................................ ................................................... . (31)图表33:XX 年我国公务机制造商格局 ... ............................................ ................................................... (31)图表34:我国航空制造商分布 ... ............................................ ................................................... . (32)图表35:通航航空器关税高,运营企业负担重 ... ............................................ . (34)图表 36:中国每一万平方公里的机场数远远落后主要通航国家 ... ............................................ . (35)图表 37:审批流程经机场、政府、民航局、军委四方审批 ... ............................................ . (36)图表38:机场从审批到建设时间长达 5 年 ... ............................................ ................................................... (36)图表39:多方困难导致通航机场经营困难 ... ............................................ ................................................... (37)图表40:我国通航产业面临的困难是全方位的 ... ............................................ . (38)图表41:美国通航发展历史 ... ............................................ ................................................... .. (39)图表42:加拿大通航发展历史 ... ............................................ ................................................... . (39)图表43:澳大利亚通航发展历史 ... ............................................ ................................................... .................. (40)图表44:巴西通航发展历史 ... ............................................ ................................................... ............................ .. 40图表 45:我国正处于航空发展的准备期,继续政府牵头破..................... 41 图表46:农业航空总体体量稳定,以农林播种为主 ... ............................................ ..................................... . 42图表47:工业航空以石油服务为主 ... ............................................ ................................................... ............... .. 42图表48:石油服务增量有限 ... ............................................ ................................................... ............................ .. 43图表49:我国石油需求逐渐放缓 ... ............................................ ................................................... .................. ... 43 图表 50:美国私人消费占比超过50% ............................................... ................................................... ............ . 44图表51:我国公务机近年增速放................................................... ............... .. 45图表52:国内主要公务机运营商 ... ............................................ ................................................... .................. ... 45 图表53:营商省份分布 ... ............................................ ................................................... ..................................... . 46图表54:公务机起降架次显著提升 ... ............................................ ................................................... ............... .. 47图表55:中国公务机总体体量仍然很小 ... ............................................ ................................................... .. (47)图表56:美国私人飞机数量高达13.57 万架 ... ............................................ ................................................. ..48 图表57:XX 年将迎来空域改革深化之.................................................... . 51表格目录表格1:美国厂商几乎垄断通用航空器制造 ... ............................................ .................................................. (12)表格2:XX 年通用航空带动美国产业测算 ... ............................................ ................................................. ..14 表格 3:美国通航 20 世纪 30 年代至 80 年代期间的快速成长的原因分析 ... ........................................ . 15 表格4:通航空域准入要求低 ................................................ ................................................... ........................ (17)表格 5:美国通航 20 世纪 80 年代至 90 年代期间快速衰退的原因分析 ... ........................................... ..19表格6:美国通航90 年代后期逐渐走稳 ... ............................................ ................................................... ....... 20 表格7:我国主要制造商及其产品 ... ............................................ ................................................... .................. . 32 表格 8:美国通航 20 世纪 30 年代至80 年代期间的快速成长的原因分析 ... ........................................ . 33 表格9:我国主要富豪拥有私人飞机情况 ... ............................................ ................................................... ..... . 49表格10:中国富豪私人飞机需求潜力巨大 ... ............................................ ................................................... .. .. 49表格11:我国各省市通航机场建设热情高 ... ............................................ ................................................... .. .. 52表格12:以产业园区带动通航产业发展 ... ............................................ ................................................... .. (53)篇二:航空服务服务专业行业调研报告航空服务专业行业调研报告.成都市礼仪职业中学课题组一、调研报告的背景说明 1、专业开设现状我校原是一所普通中学,1992年转为职业高中,经过十多年的不懈努力和探索,学校的办学思想、师资力量、设施设备、招生规模等方面都有了长足的进步。
OMEN Command Center 用户指南说明书
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《安规》(电力线路部分)
ห้องสมุดไป่ตู้目录
前 言 ..........................................................................................................................................III 1 范围 ..............................................................................................................................................1 2 规范性引用文件 ...........................................................................................................................1 3 术语和定义 ...................................................................................................................................1 4 总则 ...............................................................................................................................................1 5 保证安全的组织措施.....................................
肯尼亚接收首批直-9WA武装直升机等7则
肯尼亚接收首批直-9WA武装直升机等7则肯尼亚接收首批直-9WA武装直升机《简氏防务周刊》2021年1月27日撰文称,“肯尼亚确认接收中国的攻击直升机”。
文章说,首批两架直-9WA已经交付,第二批两架将在年中之前交付。
文章首先说,肯尼亚国防部发言人在2021年1月20日向《简氏防务周刊》旺实,肯尼亚已经按收首批两架中国造直-9WA型攻击直升机。
第二批两架直一9WA直升机预计在2021年年中之前交付。
肯尼亚的此次采购标志着直9WA型直升机的首次海外出口。
文章说,从直-9WA的照片来看,它已改装为具备夜间攻击能力的直升机,机鼻位置有所改动,机鼻炮塔处配备了LLTV/IR“低光度电视/红外”设备,发动机进行了升级,短翼经过重新设计。
日本国产大型军用运输机____C-2成功实现首飞日本自行研制的航空自卫队新一代大型运输机1月26日在岐阜县举行首次试飞并取得成功。
当地专家认为,这种飞机如投入使用有望显着提高日本自制运输机的运输能力。
当天上午,代号为“____C-2”的新型运输机一号样机从位于岐阜县各务原市的肮空自卫队岐阜基地起飞,进行1个多小时的试飞。
日本防卫省认为试飞结果良好。
这一运输机由日本川崎重工业公司研制,是为了接替日本于上世纪70年代启用的C-1型国产运输机。
新一代运输机在发计上谋求实现大型化,该机全长43.9米,翼展44.4米,高14.2米,最大运载重量达30吨,约为C-1运输机的4倍,而且续航能力也有大幅提高。
“____C-2”运输机研发项目于20________1年度上马,按原计划应于20________7年9月首次试飞。
但由于机身在组装完成后被发现强度不够,结果试飞时间推迟了2年多。
日本防卫省计划从20________年度开始在自卫队中实际装备这种运输机。
美国陆基中段导弹拦截试验失败美国导弹防御局当地时间1月31日晚发表声明称,美军于1月31日下午针对陆基中段导弹防御系统进行试验,尽管成功发射目标导弹和拦截器,但却未能成功实施拦截。
航行试验大纲
根据船东及船检意见修改2003/3/281 / 10PAGEWEIGHTSCALE底 图 总 号旧 底 图 总 号DETAIL DESIGNSHIP NO. SHANGHAI MERCHANT SHIPDESIGN & RESEARCHINSTITUTESCHEDULE FOR MOORING TEST AND SEA TRAIL OFHULL PART船体部分系泊及试航试验大纲SDARIDATESIGNCOR. MARKS DATEDESIGNED CHECKEDVERIFIEDAPPROVED CHECKED OF STA.REVISION NO. DESCRIPTIONBYDATE旧底图总号CONTENTI SEA TRIAL OF HULL PART (3)I-1GENERAL (3)I-2T EST C ONDITION AND P LACE (3)I-3P ROGRESSIVE S PEED T RIAL (S EE T ABLE H-1) (3)I-4I NERTIA T EST(O NLY H1008),C RASH S TOP A STERN T EST AND C RASH S TOP A HEAD T EST(O NLY H1008) 4I-5T URNING C IRCLE T EST (O NLY H1008)(S EE T ABLE H-5) (5)I-6Z IGZAG M ANEUVERING T EST (S EE T ABLE H-6) (5)I-7C OURSE K EEPING T EST (S EE T ABLE H-7) (5)I-8S TEERING G EAR T EST (S EE T ABLE H-8) (6)I-9W INDLASS AND A NCHORING T EST (S EE T ABLE H-9) (6)I-10S TRUCTRURE TEST (7)I-11M EASUREMENT OF V IBRATION (S EE T ABLE H-10) (7)I-12N OISE M EASUREMENT (S EE T ABLE H-11) (7)I-13W ILLIAMSON T URN T EST(O NLY H1008) (8)I-14R ESCUE BOAT AND LIFE BOAT LAUNCHING TEST (S EE T ABLE H-12) (8)II SEA TRIAL OF MACHINERY PART (9)II-1.M/E STARTING TEST AND AUXILIARY BLOWER AUTO-STARTING / STOPPING TEST(MOORING TEST IF POSSIBLE) (9)II-2.M/E LOAD TEST AND F.O. CONSUMPTION MEASUREMENT (9)II-3.M/E M.D.O.&H.F.O. CHANGEOVER TEST (10)II-4.M EASUREMENT OF M/E LOWEST STEADY REVOLUTION(S EE T ABLE M-7) (10)II-5.M/E REVERSING TEST(S EE T ABLE M-8) (10)II-6.T EST FOR COMPOSITE BOILER (EXHAUST GAS SECTION)(S EE T ABLE M-9) (10)II-7. F.W. GENERATOR TEST (S EE T ABLE M-10) (11)II-8.S HAFTING TORSIONAL VIBRATION MEASUREMENT (11)II-9.A/E OPERATION TEST BY H.F.O. AND M.D.O.&H.F.O. CHANGEOVER TEST (11)II-10.R EMOTE CONTROL OF M AIN E NGINE TEST. (11)II-11.E NGINE SIDE EMERGENCY MANEUVERING (14)II-12.A UTOMATIC UNMANNED ENGINE ROOM’S FUNCTION TEST (14)II-13. B ALLAST PUMPING TEST TO PROVE PUMPING VAPACITY AND EFFICIENCY DURING TRANFERING BALLAST WATER (15)II-14.O VERHAULING FOR M/E (15)III.SE A TRIALS OF ELECTRIC PART (16)III-1R ADIO &N AVIGATION AND I NTERIOR C OMMUNICATION E QUIPMENT(S EE T ABLE E-1) (16)III-2M AIN P OWER S TATION B LACK-O UT T EST(S EE T ABLE E-2). (17)III-3T HE PUBLIC ADDRESS, GENERAL ALARM & FIRE ALARM SOUND TEST (S EE T ABLE E-3). (17)III-4M.G.P.S T EST(S EE T ABLE E-4) (17)III-5I.C.C.P T EST (S EE T ABLE E-4) (17)III-6I NTERNAL COMMUNICATION SYSTEM(S EE T ABLE E-5) (17)III-7A LL ANGLES OF VISIBILITY FOR SIGNAL AND NAVIGATIONAL LIGHTS AS REQUIRED IN COLREGS ARE TO BE VERIFIED. (17)Ⅲ-8D EAD SHIP START(O NLY H1008)(S EE T ABLE E-6) (18)Ⅲ-9E LECTRIC LOAD MEASUREMENT (SEE T ABLE E-8) (18)底图总号旧底图总号main engine has run at stable outputs before the speed measurement commences. During speed measuring within test section course deviation shall be not more than 2 degrees, steering angle shall be not more than ±5 degrees.(4)Speed-measuring methodThe trial speed is to be measured by DGPS. The output shaft power and revolution of main engine to be measured by torsion meter. The instruments which used in the test should have the certification of verification before speed trials.(5)Measurement recorda.Test time and water depth of every trip.b.Wind velocity and direction, weather condition.c.Ship’s speed, revolutions, power of M/E (rpm) and indicator horsepower of every trip.(6)Ship’s speed calculationShip’s speed at design dra ft (16.5m) to be obtained from the following formula:V TD = V TB * V MD / V MBin the formula:V TD –actual speed at design draft.V TB –actual speed at ballast draft.V MD –model test speed at design draft inV MB –model test speed at ballast draft.I-4 Inertia Test, Crash Stop Astern Test and Crash Stop Ahead Test(1)Inertia Test (Only H1008) (See Table H-2)When ship is going full ahead at normal rpm (86.2 r/min), give an order to stop main engine. When ship’s speed reduces to the speed abt. 5kn the test is finished. During the test the course heading should be kept by changing the rudder angle. Measure and record the distance and time from the order of stop M/E to the ship’s speed reduce to 5kn.(2)Crash stop astern test (See Table H-3)When ship is going full ahead at normal rpm (86.2 r/min), give an order to make main engine run astern (63r/min). When ship’s speed reduces to the speed abt. 0kn the test is finished. During the test keep rudder angle at 0 degree. Measure and record the distance and time from command full astern to the ship’s speed reduce to 0kn.(3)Crash stop ahead test (Only H1008) (See Table H-4)When ship is going astern with 63r/min of main engine, give an order to make main engine run ahead(86.2 r/min). When ship’s speed reduces to the spe ed abt. 0kn, the test is finished. During the test keeprudder angle at 0 degree. Measure and record the distance and time from command full ahead to the ship’s speed reduce to about 0kn.底图总号旧底图总号I-5 Turning Circle Test(Only H1008) (See Table H-5)(1)Test methodWhen the steering gear is in the condition of double pump working, the test should be done at full speed (91r/min), harbor full speed (68r/min)and harbor half speed(55r/min)respectively:a.The rudder angle is turned to hard starboard (35degree) and held until t he ship’s heading anglechanges to 540 degree, the test is finished.b. Resume the straight course until the speed recovery.c. The rudder angle is turned to hard portside (35degree) and held until the ship’s heading anglechanges to 540 degree, the test is finished.d. Resume the straight course until the speed recovery.(2)Measurement record the transfer distance, advance distance, turning diameter and maximum heelingangle.I-6 Zigzag Maneuvering Test (See Table H-6)(1)Test methodWhen the vessel is running ahead (91r/min), the test is to be carried out in accordance with following steps:a.The rudder angle is turned from its zero position to 10︒ starboard and held until the course of thevessel changes to an angle of 10︒ starboard to the original course;b.The rudder angle is turned from 10︒ starboard to 10︒ port and held until the course of the vesselchanges to an angle of 10︒ port to original course;c.The rudder angle is turned from 10︒ port to 10︒ starboard and held until the course of the vesselchanges to an angle of 10︒ starboard to original course:d.The rudder angle is turned from 10︒ starboard to its zero position and held until the vessel runs inoriginal course.(2)Measurement recorda.M/E revolution.b.Initial vessel speed.c.Time of every stage and course angle.I-7 Course Keeping Test (See Table H-7)During sea trail, check the course stability:(1)Keep the steering tiller unchanged while the vessel is sailing full ahead (91r/min) with steering by hand.Record the reading of GYROCOMPASS with the interval of 30 seconds. Measurement will be continued for 3 minutes, one time for fair and counter current respectively.(2)The vessel is sailing full ahead (91r/min) and to be ensured to keep the course. Measure the times ofsteering for keeping the course and the max. Rudder angle. Measurement will be continued for 3 minutes, one time for fair and counter current respectively.底图总号旧底图总号I-8 Steering Gear Test (See Table H-8)(1)Main engine is controlled in wheelhouse, and maneuver handle to be put in the position of ahead andfull speed (91r/min). Steering test to be done in wheelhouse. Operate the hydraulic pump No.1 or No.2 respectively, do the test by putting the rudder angle from 0︒to 35︒starboard/from 35︒starboard to 35︒port/form 35︒port to 0︒/from 0︒to 35︒port/from 35︒port to35︒starboard/from 35︒starboard to 0︒. Measure ship’s heeling angle. The time required to put the rudder from 35︒of one side to 30︒of another side shall not exceed 28 second.(2)Main engine to be put on the status of ahead and full speed, running two hydraulic pumps, test thecapability of putting the rudder from 0︒to 35︒starboard/from 35︒starboard to 35︒port/form 35︒port to 35︒starboard/ from 35︒starboard to 0︒.Following data to be recordeda.Weather, sea condition.b.Time required for each moving rudder.c.Maximum oil pressure in hydraulic cylindersd.Maximum current of motor.(3)Emergency steering gear testTo test the emergency steering effectiveness in stee ring gear room with ship’s running at half speed (M/E abt 76r/min) but not less than 7Kn.By turning the pump control handle make the rudder angle changed from 0︒ - 15︒ starboard - 15︒ port - 0︒one time. Measure the time of steering from 15︒ starboard to 15︒ port. It should not exceed 60 second.(4)Auto pilot effectiveness testDuring the main engine endurance test, do the test with No.1&No2 steering system respectively.--NFU (manual) steering--HAND (following) steering--AUTO (automatic) steeringSet up a heading course, navigate with auto pilot, and observe the keeping course capacity with course recorder. Then do the test of changing heading course.I-9 Windlass and Anchoring Test (See Table H-9)(1)An anchor-ground with more than 82.5 meter depth shall be selected under a calm sea condition and thebow in the upwind.(2)Each anchor is to be let go down gradually to the surface of the water.(3)Five shots of chains of one side anchor is to be let go down freely. During this process manually brake.Check the reliability of the brake system.(4)One side anchor is to be hoisted. During hoisting process, average speed of hoisting anchor to bemeasured and recorded. (by measuring No.2 and No.3 shot of chain ) , The average speed is not less than 9m/min. Then hoist the anchor up to bell mouth with windlass.底图总号旧底图总号2.3.2 The report on chemical analysis and low calorific value to be submitted before this test.2.3.3 The ship should go straightly as possible during the F.O. consumption measurement.2.3.4 The measured F.O. consumption should be corrected according to the actual calorificvalue and ambient conditions, then be offered to owner for reference. (See Table M-6)2.4 M/E shaft power to be measured when F.O. consumption is measuring.II-3.M/E M.D.O. & H.F.O. changeover testM/E M.D.O. & H.F.O. changeover test to be executed as follows:M.D.O. --- H.F.O.(before M/E operating test for adjustment)H.F.O. --- M.D.O.(after M/E load test)II-4.Measurement of M/E lowest steady revolution(See Table M-7)M/E is adjusted to the lowest steady revolution by reducing revolution progressively atwhich the engine keep running for 5 minutes. Record the revolution of M/E andturbocharger, the graduation of the maneuvering handle and M/E fuel oil pump.Turnrudder angle to hard portside (35degree), observe change of the course.II-5.M/E reversing test(See Table M-8)M/E reversing test should be carried out while the engine running at the lowest steadyrevolution. The time for reversing should not be more than 15 seconds. The testincluding ‘ ahead –astern’ and ‘astern –ahead’ is not less than 3 times.II-6.Test for composite boiler (exhaust gas section) (See Table M-9)6.1 During M/E load test at NCR, the measurement of the evaporation of the compositeboiler (exhaust air section) to be conducted for one hour by flowmeter arranged at thedelivery side of the feed water pump. During evaporation test, composite boiler(oil-fired section) should not operate and the feed water to be kept stable.6.2 The soot blower of boiler to be tested.6.3 the safety valve popping test: Opening pressure of safety valve: 0.8 MPa6.4 Pressure accumulation test(The items tested at the mooring test stage will not be triedagain)The boiler pressure is not to rise more than 0.954 Mpa (6% above the maximum allowable working pressure) when the steam stop valve is closed under full firing condition for duration of 15 minutes. During this test no more feed water is to be supplied than that necessary to maintain a safe working water level.底图总号旧底图总号II-7.F.W. generator test (See Table M-10)7.1 During M/E NCR condition, F.W. generator to be running for one hour utilizing thewaste heat in the jacket cooling fresh water from M/E. Record the parameters asfollows:a)Vacuum and temperature of evaporation chamberb)Temperatures of cooling fresh water inlet and outletc)Temperatures of sea water inlet and outletd)Salinity in the distilled watere)Capacity(not less than 25 m3/24h,at NCR)f)Delivery pressure of sea water ejector pumpg)Delivery pressure of ejector7.2 In condition of voyage at low speed, F.W. generator to be running for function test withsteam(if some F.W. in outlet the test finished ).II-8.Shafting torsional vibration measurementThe test to be carried out from M/E lowest steady revolution to 91.0 r/min at intervals of5 r/min, and from 91.0 r/min to M/E lowest steady revolution at intervals of 5 r/min.Example: lowest steady revolution→30→35→40→45→55→60→65→70→75→80→85→91 r/min→lowest steady revolution。
枫叶国航空搜救飞机换代的选择
枫叶国现役的CC-115/DHC-5 “水牛” 搜索与救援飞机是以DHC-4 “驯鹿” 为基础研制的战术涡桨运输机,具有异常出色的短距起降性能(德哈维兰公司宣称DHC-5A 能在跑道末端有15 米高障碍时,以18597 千克重量在369 米内升空,17735 kg 重量在299 米内降落。
DHC-5D 的最大起飞重量是22316 千克,空重11412 千克,载货量为18000 磅/8164 千克级。
)。
然而多数“水牛” 生产于1972 年之前,CC-115 年事已高,急需换代了。
1998-2001 年间枫叶国航空搜救力量出勤地区分布。
冻原,海洋,以及广阔无垠的北方针叶林地是搜救飞机的天然舞台。
“水牛” 出浴。
C-27JC-130J翱翔于阿拉斯加群山间的C-295CC-130 (C-130E/H) 搜救飞机,机翼下悬挂着给搜救直升机“喂奶” 用的加油吊舱。
庞巴迪的Q200 支线飞机体型略嫌娇小,且缺乏尾部货物跳板,不利于救援担架快速上下。
V-22 与直升机相比在航程和速度上有着极为明显的优势,其深受诟病的诸多性能弱点对于搜救任务而言无伤大雅(台风级的旋翼下洗流除外),若不考虑其7000 万美元的单价,将是理想的SAR 飞机。
德哈维兰DHC-4 “驯鹿” 和DHC-5 “水牛” 短距起降轻型运输机名头不甚响亮,却是在基础设施匮乏,环境恶劣的地区运输物资和人员极为理想的选择,效费比远在直升机之上。
DHC-5 “水牛” 曾一度赢得了MD 陆军的轻型STOL 运输机合同,却因MD 空军将运作固定翼航空器的权利从陆军手中夺走而功败垂成。
“水牛” 出色的低空低速盘旋性能对于在枫叶国辽阔的“蛮荒之地”,特别是西海岸的崇山峻岭间搜寻遇险人员具有难以估量的价值,C-27J 和C-295M 的航程载荷性能皆远在德哈维兰的两头“有蹄动物” 之上,但短距起降能力和低速飞行性能与“驯鹿” 和“水牛” 相去甚远,并非DHC-5 真正理想的换代型号。
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58直升机技术总第156期3试验数据处理结果蒿辇案雾翟禚絮詈菩鬻薹薹三篓羹豢
利用上述设计的F I R 数字滤波器和算术平均值主要的干扰信号已被消除,试验数据满足要求。
(a )原始信号■卜
图3滤波前后信号的比较
4结论数据处理的方法有许多,都有其各自的特点,在实际应用中,究竟选取哪一种数据处理方法,应根据具体采样数据合理地选用。
不适当地应用,不仅达不到好效果,反而会使数据失真。
由于本文介绍的方法具有设计简单、应用方便、准确性高等特点,从而在处理直升机靶试数据中发挥了重要的作用,有效去除了试验数据中干扰信号,(b )滤波后的信号
提高了试验数据的精度,完全符合试验要求。
参考文献:
[1]V i nay K .Ingl e Joh n G .P r oaki s ,D i gi t al Si gnal Pr oce ssi ng U s i ng M A T LA B .北京:科学技术出版社,2003.[2]俞卞章,等.数字信号处理.西安:西北工业大学出版
社.1993,
[3]陈桂明,等.应用M A TL A B 语言处理数字信号与数字图像.北京:科学出版社,2000。
新西兰军队将到德国进行N H 90直升机训练
新西兰皇家空军将派遣首名士兵在2009年初期到欧洲接收德国陆军的N H 90战术运输直升机训练,这在2008年11月初的时候已经与德国签订了一项新的军队协议文件。
这份文件由新西兰即将离职的国防部长菲尔戈夫以及德国派驻新西兰大使签署,协议主要规定了新西兰国防军队人员为了培训、训练、交流目的在德国的临时停留状态。
菲尔戈夫描述此项行动对于两国军队的发展将是一个重要的里程碑。
一名新西兰皇家空军教练飞行员和一名机组人员将在2009年初期到德国开始接受N H 90直升机
培训.预期在德国停留长达30个月。
作为回报,德国也将派遣两名直升机飞行员到新西兰去学习该国是如何管理飞机和训练本国人员的。
新西兰首架N H 90直升机的总装已经在欧直公司法国分部完成,不久将开始地面试验,计划明年初
期进行首飞。
新西兰在2006年订购了8架N H 90直升机,共计4.3亿美元,包括后勤保障、备件供应和培训。
这些直升机在2010年到2011年之间投入服役,将替换越战时期的贝尔U H —l H ,可以保障地面作战、反
恐、灾害援助、反毒品活动以及搜索救援任务。
(利)。