国际货运代理基础知识复习指导(二)
《国际货运代理》复习要点
1、国际货运代理企业：指接受进出口收货人、发货人或承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的法人企业。
2、国际货运代理人：根据客户指示，为客户的利益而承揽货物运输的人，其本身并不是承运人。
本质上属于货物运输关系人的代理人，是联系发货人、收货人和承运人的货物运输中介人。
3、信用证(Letter of Credit, L/C) ：是有条件的银行担保，是银行（开证行 issuing bank）应买方（申请人 applicant）的要求和指示保证立即或将来某一时间内付给卖方（受益人beneficiary）一笔款项的书面承诺。
卖方（受益人）得到这笔钱的条件是向银行（议付行negotiating）提交信用证中规定的单据。
4、提单：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
5、背书：是在票据或单证的背面签名，表示该票据或单证的权利，由背书者转让给被背书者。
6、空运单（航空货运单）：Air Waybill是由托运人或托运人的名义填制，是托运人和承运人在航线上运输货物所订立合同的初步证明。
7、公路托运单：承、托双方订立的运输合同或运输合同的证明，规定了承运期间双方的责任、义务、权利8、国境站：在相邻国家铁路的终点,从一国铁路向另一国铁路办理移交或接收货物和车辆的车站称为国境站9、提单及分类及转让方式:作用:1.海上货物运输合同的证明 2.承运人对货物出具的收据 3.代表货物所有权的凭证种类：（1）签发提单时间：已装船提单、备运提单（2）货物的外表批注：清洁提单（指没有任何有关货物残损、包装不良或其他有碍于结汇的批注的提单）、不清洁提单。
（3）收货人抬头：记名提单、空白提单、指示提单。
（4）其他：倒签提单（指在货物装船完毕后，应托运人的要求，有承运人或其代理签发的提单）、顺签提单（指在货物装船完毕后，承运人或其代理应托运人的要求而签发的提单）转让：《海商法》第七十九条规定：“记名提单：不得转让；指示提单：经过记名背书或者空白背书转让；不记名提单：无需背书，即可转让。
国际货运代理复习资料归纳二-国际货.doc
2012年国际货运代理复习资料总结二-国际货运代理人五、预定舱代理人根据所制定的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预定舱。
六、接受单证接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书报关单证和收货凭证。
七、填制货运单1、填制航空货运单，包括总运单和分运单。
填制航空货运单的主要依据是发货人提供的国际货物托运书。
2、货运单一般用英文填写，目的地为香港地区的货物运单可以用中文填写，但货物的品名用英文填写。
3、货物的实际重量，以航空公司的重量为准，重量单位一般以公斤表示。
4、运价类别的表示：M(最低重量);N(45kg以下普通货物运价); Q(45kg以上普通货物运价);C(指定商品运价);R(附减运价);S(附加运价)单选题(2003年考题)表示航空货物指定商品运价的类别代码是()。
A.MB.CC.ND.Q答案：B单选题(2005年考题)表示航空货物等级货物附加运价类别代码的是()。
A.MB.CC.SD.R答案：C5、如果是直接发给国外收货人的单票托运货物，填开航空公司运单即可。
如果货物属于以国外代理人为收货人的集中托运货物，必须先为每票货物填开航空货运代理公司的分运单;然后再填开航空公司的总运单。
122012年国际货运代理复习资料总结二-国际货运代理人五、预定舱代理人根据所制定的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预定舱。
六、接受单证接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书报关单证和收货凭证。
七、填制货运单1、填制航空货运单，包括总运单和分运单。
填制航空货运单的主要依据是发货人提供的国际货物托运书。
2、货运单一般用英文填写，目的地为香港地区的货物运单可以用中文填写，但货物的品名用英文填写。
3、货物的实际重量，以航空公司的重量为准，重量单位一般以公斤表示。
4、运价类别的表示：M(最低重量);N(45kg以下普通货物运价); Q(45kg以上普通货物运价); C(指定商品运价);R(附减运价);S(附加运价)单选题(2003年考题)表示航空货物指定商品运价的类别代码是()。
国际货运代理复习资料
一、名词解释1、揽货：是指与客户直接洽谈或通过电话、传真、互联网、广告等各种方式，从客户那里争取货源、承揽货载货的行为2、租船运输：租船运输又称不定期船运输，是指包租整船或部分舱位进行运输。
3、班轮运输：又称定期船运输，是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表，在特定航线的各挂靠港之间经常性地为非特定的众多货主提供货物运输服务，并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种运营方式。
4、订舱：是指操作人员根据客户需要，向实际承运人预订货物出云舱位，取得配舱回单。
5、报关：是指进出口货物的收货人、发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者其代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程，包括向海关申报、交验单证件，并接受海关的监管和检查等。
6、提单：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
7、索赔：是指货主因货运事故造成的损失向承运人或船舶所有人提出赔偿要求的行为。
8、共同海损：是指运载货物的船舶在航运途中遭到自然灾害或意外事故，威胁到船方、货方等各方的共同安全，船方为了维护船舶和所有货物的共同安全或为了续航，而有意识地、合理地采取抢救措施所造成的某种特殊牺牲或支出的额外费用。
9、撤船：是指船舶所有人可在事先不给租船人任何抗议的情况下，将船舶从租船人那里撤出，除非租船人在整个租期内根据合同的规定按期准时预付租金或租船人事先提供银行担保或担保金。
10、套柜：是指客户利用已提未装的集装箱或进口箱拆空的集装箱装运出口货物。
11、电放：是指海上货物承运人或者其装货港代理在收到货物时应该签发提单而未签发提单，根据托运人要求在装货港收回提单或不签发正本提单，以电传形势通知卸货港代理将货物交付给提单收货人或者托运人指定的收货人的一种方法。
12、航空运费：是指承运人将一票货物自货物的始发地机场运至目的地机场所收取的航空运输费用。
( 运费=每千克运价×货物的计费重量)二、简答题1、国际货运代理业务操作的基本流程是：答：揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确定→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载→（装船计划）→提审单→船东确认费用→预借购付汇联→缴纳费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/海运单2、租船运输的特点：答：(1) 租船运输是根据租船合同组织运输的。
国际货运代理复习资料
国际货运代理复习资料一、单选二、名词解释三、简答四、案例分析五、航空运单的填写第一章一、货代代理的种类及区分运输代理又包括租船代理、船务代理、货运代理和运输咨询代理四大类。
区分：租船代理习惯上又称为租船经纪人（ship broke），是以船舶为商业对象而进行船舶租赁业务的人。
船务代理是船务代理机构为船舶承运机构或货物收发机构代为办理的有关船、货业务，如船舶进出港口、船舶海损处理、货物托运、中转、理赔等业务的统称。
货运代理人是指接受货主的委托，代表货主办理有关货物交接、包装、报关、检验、仓储、调拨、转运、订舱等有关运输业务的法人或个人。
运输咨询代理主要是指代理人应委托人的要求，提供有关运输方面的情报、资料、数据等信息，而向委托人收取一定报酬的代理事务。
二、货运代理为哪些人服务？1.为发货人服务2.为海关服务3.为陆上承运人服务4.为航空公司服务5.为班轮公司服务6.拼箱服务7.提供多式联运服务三、国际货运代理的概念是指国际货运代理公司接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，在授权范围内代表委托人办理有关货物报关、报检、交接、分拨、仓储、包装、转运、保险、订舱等业务。
四、国际货运代理的职能1.组织协调的职能2.专业服务职能3.沟通控制职能4.咨询顾问职能5.降低成本职能6.资金融通职能五、国际货运代理行业组织：1.国际货运代理协会联合会：FIATA2.中国国际货运代理协会：CIFA第二章一、什么是国际货运代理企业？国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。
二、国际货运代理企业注册资本的最低限额1.经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币；2.经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币；3.经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的，注册资本最低限额为200万元人民币。
《国际货运代理》复习重点
货代复习提纲1.我国对外海运航线。
按航运范围可分为远洋航线、近洋航线和沿海航线。
按方向分我国对外航线按不同运输方向可分为东行航线、西行航线、南行航线和北行航线。
2.货物的积载因素含义，应用3.。
货物积载因素（stowage factor，S.F.）4.指每一吨货物在正常堆装时实际所占的容积，单位是m3/t。
海运积载因素大于1为轻泡货，反之为重货。
拼箱货计算运费多有轻重之分。
3.班轮运输的含义、特点4.。
班轮运输的定义5.班轮运输（Liner Shipping），也称定期船运输，是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行，从事客、货运输业务并按事先公布的费率收取运费。
6.班轮运输的特点7.（1）“四固定”。
即航线固定、港口固定、船期固定和费率的相对固定。
8.（2）运价已经包括装卸费用。
9.（3）承运双方的权利、义务、责任、豁免以船公司签发的提单条款为依据并受统一的国际公约制约。
10.（4）承运人对货物负责的期间:“船舷至船舷”或“钩至钩”。
11.（5）承运人负责装货、卸货和理舱作业，有时还负责码头至船边（或船边至码头仓库）的搬运作业。
航线两端的货运业务一般委托代理人安排和处理。
4.班轮运费计算（杂货班轮运费、集装箱整箱货、拼箱货运费）。
5.提单的功能。
1. 提单是海上货物运输合同的证明2. 提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据。
3. 提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证6.提单的分类。
（1）根据货物是否装船：已装船提单、备运提单（2）有无外表状况不良批注：清洁提单、不清洁提单（3）抬头（收货人）的填写：记名提单、不记名提单、提示提单（4）运输方式：直达提单、转船提单、联运提单及多式联运提单（比较见P45）（5）按提单的签发日期（案例分析）：预借提单、倒签提单、过期提单、顺签提单（6）租船提单、运输代理提单、班轮公司提单（7）内容的繁简:全式提单、略式提单（8）提单有效性：正本提单、副本提单7.提单的使用。
国际货代复习资料
国际货代复习资料第一篇：国际货代复习资料1.运输代理种类、区分：租船代理（租船经纪人，是以船舶为商业对象而进行船舶租赁业务的人）；船务代理（船务代理机构为船舶承运机构或货物收发机构代为办理的有关船、货业务，如船舶进出港口、船舶海损处理、货物托运、中转、理赔等业务的统称。
）；货运代理（接受货主的委托，代表货主办理有关货物交接、包装、报关、检验、仓储、调拨、转运、订舱等有关运输业务的法人或个人。
）；运输咨询代理（代理人应委托人的要求，提供有关运输方面的情报、资料、数据等信息，而向委托人收取一定报酬的代理事务。
）2.货运代理提供的服务：为发货人、海关、陆上承运人、航空公司、班轮公司、拼箱服务、提供多式联运服务3.国际货运代理：国际货运代理公司接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，在授权范围内代表委托人办理有关货物报关、报检、交接、分拨、仓储、包装、转运、保险、订舱等业务。
4.国际货运代理的职能：组织协调、专业服务、沟通控制、咨询顾问、降低成本、资金融通职能。
5.国际货运代理行业组织：国际货运代理协会联合会FIATA、中国国际货运代理协会CIFA6.国际货运代理企业：可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人，从事国际货运代理业务。
国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。
实践中，判断货运代理是代理还是当事人的考量因素：货运代理业务活动使用的名义；货运代理签发运输单据的方式；在收取报酬方面（佣金或赚取运费单价）7.国际货运代理企业注册资本的最低限额：经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币；航空，300万；陆路、国际快递业务，200万；经营海上和航空，注册资本最低限额为其中最高一项的限额；国际货物运输代理企业每设立一个从事国际货物运输代理业务的分支机构，应当增加注册资本50万元；设立外商投资国际货运代理企业注册资本最低限额为100万美元。
《国际货运代理》复习重点
货代复习提纲1.我国对外海运航线。
按航运范围可分为远洋航线、近洋航线和沿海航线。
按方向分我国对外航线按不同运输方向可分为东行航线、西行航线、南行航线和北行航线。
2.货物的积载因素含义，应用3.。
货物积载因素（stowage factor，S.F.）4.指每一吨货物在正常堆装时实际所占的容积，单位是m3/t。
海运积载因素大于1为轻泡货，反之为重货。
拼箱货计算运费多有轻重之分。
3.班轮运输的含义、特点4.。
班轮运输的定义5.班轮运输（Liner Shipping），也称定期船运输，是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行，从事客、货运输业务并按事先公布的费率收取运费。
6.班轮运输的特点7.（1）“四固定”。
即航线固定、港口固定、船期固定和费率的相对固定。
8.（2）运价已经包括装卸费用。
9.（3）承运双方的权利、义务、责任、豁免以船公司签发的提单条款为依据并受统一的国际公约制约。
10.（4）承运人对货物负责的期间:“船舷至船舷”或“钩至钩”。
11.（5）承运人负责装货、卸货和理舱作业，有时还负责码头至船边（或船边至码头仓库）的搬运作业。
航线两端的货运业务一般委托代理人安排和处理。
4.班轮运费计算（杂货班轮运费、集装箱整箱货、拼箱货运费）。
5.提单的功能。
1. 提单是海上货物运输合同的证明2. 提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据。
3. 提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证6.提单的分类。
（1）根据货物是否装船：已装船提单、备运提单（2）有无外表状况不良批注：清洁提单、不清洁提单（3）抬头（收货人）的填写：记名提单、不记名提单、提示提单（4）运输方式：直达提单、转船提单、联运提单及多式联运提单（比较见P45）（5）按提单的签发日期（案例分析）：预借提单、倒签提单、过期提单、顺签提单（6）租船提单、运输代理提单、班轮公司提单（7）内容的繁简:全式提单、略式提单（8）提单有效性：正本提单、副本提单7.提单的使用。
国际货运代理考试复习资料
国际货运代理考试复习资料责任编辑：报关与货代协会第二篇国际贸易实务第七章国际货物买卖合同重点内容：1、国际货物买卖合同概述（P45）（1）国际货物买卖合同的含义（2）国际货物买卖合同的特点（3）合同的形式（4）合同的内容2、国际货物买卖合同的磋商(P47) （1）邀请发盘（2）发盘（3）还盘（4）接受3、国际货物买卖合同的成立(P51) （1）合同有效成立的条件第八章国际贸易术语重点内容：(历年考点)1、贸易术语的含义及其产生发展(P76) （1）贸易术语的含义（2）贸易术语的产生及发展2、有关贸易术语的国际贸易惯例(P76) （1）《1932年华沙——牛津规则》（2）《1941年美国对外贸易定义修订本》（3）《2000年国际贸易术语解释通则》3、装运港交货的贸易术语(P79) （1） FAS术语（2） FOB术语（3） CFR 术语（4） CIF术语第九章国际货物运输保险重点内容：1、海上货物运输保险承保的风险与损失（P96）（1）海上货物运输风险（2）海上货物保险保障的费用（3）海上货物运输损失:重点是共同海损和单独海损2、我国海运货物保险条款(P99) （1）我国海运货物保险的基本险别（2）书面合同的签订4、国际货物买卖合同的条款内容(P53) （1）标的物条款（2）品质条款（3）数量条款（4）包装条款（5）价格条款（6）装运条款（7）商品检验5、国际货物买卖合同的履行(P71) （1）出口合同的履行（2）进口合同的履4、货交承运人的贸易术语(P85) （1） FCA术语（2） CPT术语（3） CIP术语5、其他贸易术语(P90) （1） EXW术语（2） DAF 术语 (3 ) DES术语 (4 ) DEQ 术语 (5 ) DDU术语 (6 ) DDP 术语6、熟悉表2—5（P95）（2）我国海运货物保险的附加险别（3）被保险人的义务（4）索赔期限3、伦敦保险协会海运保险货物保险条款(P104)（1）协会货物保险条款的主要险别（2）主要险别的承包风险与除外责任第十章国际贸易货款的收付重点内容：1、票据（(P108) （1）汇票（2）本票（3）支票2、汇付与托收(P114) （1）汇付（2）托收3、信用证(P121) （1）信用证的概述（2）信用证的当事人及其职责（3）信用证的主要内容（4）信用证业务的结算程序（5）信用证的种类（6）信用证项下的单据制作实务第十一章报检第三篇保检与报关重点内容：1、出入境检验检疫概述（(P139) （1）出入境检验检疫基本概念（2）出入境检验检疫业务内容（3）检验检疫机构的基本任务2、检验检疫的报检(P141) （1）报检依据（2）报检一般规定（3）报检资格的认定及出入境检验检疫代理报检管理规定（4）报检范围（5）入境货物报检应提供的单据（6）出境货物报检应提供的单据 3、电子报检(P146)4、电子转单与电子通关(P147)5、《出境货物报检单》填制规范(P148)第十二章报关重点内容：1、进出口货物报关概述(P151) （1）报关的概念（2）报关单位与报关业务（3）报关员2、报关注册登记制度(P155) （1）报关单位的注册等级制度（2）报关员注册登记与考核管理制度3、海关通关制度(P163) （1）报关程序（2）一般进出口通关制度（3）保税进出口通关制度（4）进出口货物的转关制度 4、电子报关(P172)5、报关单的填制和使用 (P173)第四篇班轮货物运输【重点】第十三章班轮运输基础知识一、基本要求1、了解国际运输组织，海上货运船舶2、熟悉国际海上货物运输的特点，海运地理与班轮航线p1773、掌握国际海运船舶营运方式，货物的分类以及计量和积载因素二、考试内容第一节国际海上货物运输特点国际海上货物运输的特点（1）水陆货物运输方式的特点P176 （2）海上危险的特点【海上危险的特点遭遇海上危险的可能性大；海上危险造成的损失巨大；为适应海上危险而建立了特殊制度】（3）国际性的特点 [ 船公司的业务经营对国际海运市场的依存性；主要货运单证的国际通用性；适用法规的国际统一性] 第二节国际海运组织P179（1）国际海事组织【是在海事方面的技术咨询和海运立法机构；政府间组织】1959年正式成立；【International Maritime Organization,IMO】（2）波罗的海国际海事协会与国际海事委员会【波罗的海国际海事协会 Baltic and International Maritime Council, BIMCO非政府间的国际组织】【国际海事委员会 Committee Maritime International,CMI】还有其他非政府间组织：[国际航运公会 International Chamber of Shipping,ICS ] ；（3）班轮工会与联营体（4）班轮公会Liner conference又称班轮航运公会、运价协会、水脚公会，是指在同一航线上或相关航线上经营班轮运输的两家以上运输企业，为了避免互相之间的激烈竞争，通过制定统一的费率或最低费率以及在经营活动方面签订协议，而组成的联合经营组织。
国际货运代理知识点
国际货运代理复习重点第一章国际货运代理概述一．国际货运代理发展历程了解（一）国外国际货运代理业发展历史（1）国际货运代理产生阶段（公元10世纪）（2）国际航空货运代理产生阶段（ 20世纪30年代以后）（3）国际公路运输代理产生阶段（20世纪50年代以后）（4）国际货运代理介入无船承运人阶段（20世纪60年代开始）（5）国际货运代理介入多式联运阶段（20世纪70年代到80年代）（6）国际货运代理介入第三方物流服务阶段（自20世纪90年代以后）（二）我国国际货运代理的发展历程（1）计划经济体制下的独家经营阶段（1949-1978）（2）改革开放进程中的有限竞争阶段（1979-2004.6）国际货运代理业的初期对外开放（1979.1-1995.5）依法管理为基础的开放竞争阶段（1995.6-2001.12）加入WTO后对内对外开放的新阶段（2001.12-2004.5）（3）以备案登记制为基础的市场全面开放阶段（2004.7至今）二．国际货运代理的概念狭义的解释（1）中间人型（租船经纪人）（2）代理人型披露委托人身份的代理人未披露委托人身份的代理人广义的解释当事人型（无船承运人）三．国际货运代理行业组织（一）国际货运代理协会联合会（FIATA）英文名称为“International Federation of Freight Forwarders Associations”。
FIATA于1926年成立，总部设在瑞士苏黎士，是一个非营利性组织。
FIATA的宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。
（二）中国国际货运代理协会（CIFA）2000年9月6日，中国国际货运代理协会（CIFA）在北京宣告成立。
CIFA宗旨是：协助政府部门加强对我国国际货代行业的管理；维护国际货代业的经营秩序；推动会员企业间的横向交流与合作；依法维护本行业利益；保护会员企业界的合法权益；促进对外贸易和国际货代业的发展。
四．国际货运代理业的管理中国国际货运代理行业市场准入制度货运代理企业经营实施登记备案制需要备案的货运代理企业范围仅对国内投资的货代企业备案,对外商投资的仍然需要审批.第二章国际货运代理协议一、国际货运代理协议特点诺成合同而非实践合同双务合同而非单务合同有偿合同而非无偿合同商务合同而非民事合同仅涉及内部关系而非外部关系二．国际货运代理人的权利和义务了解权利1，以委托人的名义处理委托事务。
国际货运代理实务考试复习
国际货运代理实务考试复习国际货运代理实务考试是国际货运代理人员必须参加的考试之一，通过考试可以获得国际货运代理从业资格证书。
本文将从考试内容、复习方法、注意事项等方面进行介绍。
一、考试内容国际货运代理实务考试主要包括以下几个方面：1. 国际贸易知识：包括国际贸易的基本概念、国际贸易的主要形式、国际贸易的主要方式、国际贸易的主要条款等。
2. 国际货运代理业务知识：包括国际货运代理的基本概念、国际货运代理的主要业务、国际货运代理的主要条款等。
3. 国际运输知识：包括国际运输的基本概念、国际运输的主要方式、国际运输的主要条款等。
4. 国际贸易法律法规：包括国际贸易的法律法规、国际货运代理的法律法规、国际运输的法律法规等。
二、复习方法1. 制定复习计划：根据考试内容制定详细的复习计划，合理安排时间，确保每个知识点都能够得到充分的复习。
2. 多做题：通过做题来检验自己的掌握程度，同时也可以加深对知识点的理解。
3. 多看书：通过阅读相关的书籍来加深对知识点的理解，同时也可以扩大知识面。
4. 参加培训班：可以参加相关的培训班来加深对知识点的理解，同时也可以与其他考生交流经验。
三、注意事项1. 注意考试时间：考试时间通常为3个小时，考生需要合理安排时间，确保每个知识点都能够得到充分的发挥。
2. 注意考试形式：考试形式通常为选择题和简答题，考生需要熟悉考试形式，合理安排答题时间。
3. 注意考试规则：考试期间不允许交流，不允许携带任何与考试相关的资料。
4. 注意考试心态：考试前要保持良好的心态，不要过于紧张，要相信自己的实力。
总之，国际货运代理实务考试是一项非常重要的考试，通过认真复习和准备，相信每个考生都能够取得好成绩。
国际货运代理复习资料(姚涛)
《国际货运代理》课程复习资料学习任务一：国际货运代理岗位认知1.国际货运代理简称国际货代，是指具有国际货运代理资质的企业，接受进出口货物的收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或货代公司的名义，办理签发运输单证，履行运输合同等有关业务，收取代理费或佣金的行为。
2.我国货代企业现状分析（1）按纵向时间分析。
中国国际货运代理企业的发展呈现出三个关键阶段：改革开放前后、1983年前后和1994年前后。
（2）按总量规模分析。
目前，中国90%的国际航空货物运输业务、80%的进出口贸易运输和中转业务，都是通过国际货代企业完成的。
（3）按企业类型分析。
国际货代企业的成立背景、投资人性质、业务框架、规模大小、经营优势呈现出复杂化和多样化特点。
（4）按地域分布分析。
中国的货代企业遍布全国各省、自治区、直辖市。
其中，沿海地区国际货代企业占70%，而内陆地区的国际货代企业仅占30%。
3.对国际货代业的管理（1）国家管理。
主管部门为商务部。
（2）行业管理。
国际货运代理协会联合会（FIATA）、中国国际货运代理协会（CIFA）和各地货运代理协会的三级管理。
4.国际货代人员的业务素质（1）公司本位观，维护公司资信。
（2）精通国际货运业务知识。
了解国际航线的现状与构成；知港：了解装、卸港口情况；知船：了解船舶情况；知货：了解货物对运输的要求；知价：了解运价市场；知规程：了解业务操作规程。
（3）了解世界地理和各地法律法规与政策。
（4）加强责任风险防范的职业敏感性。
学习任务二：国际货运代理合同的准备——货代服务的采购1.全球主要海运船公司美国总统轮船私人有限公司（APL）马士基（MAERSK）法国达飞轮船公司（CMA CGM）中国远洋运输集团（COSCO）长荣海运股份有限公司（EVERGREEN）太平船务（PIL）韩进海运有限公司（HANJIN）赫伯罗特船务有限公司（HAPPAG-LLOYD）川崎汽船株式会社（K’LINE）东方海外货柜航运公司（OOCL）地中海航运有限公司（MSC）日本邮船（NYK）商船三井船务（MOL）2.全球主要航线和港口（1）美加航线：纽约、迈阿密、洛杉矶、西雅图、旧金山、温哥华、多伦多、蒙特利尔（2）中南美及加勒比海航线：墨西哥城、圣何塞（3）南美航线：布宜诺斯艾利斯、蒙得维的亚（4）欧洲航线：安特卫普、不莱梅、鹿特丹、奥斯陆、哥本哈根、汉堡（5）地东、黑海航线：亚历山大、伊斯坦布尔、贝鲁特（6）地西航线：巴塞罗那、巴伦西亚、热那亚、那不勒斯、里斯本（7）中东红海航线：迪拜、科威特（8）非洲航线：突尼斯、德班、开普敦（9）韩日、台湾地区航线：横滨、名古屋、大阪、东京、神户、仁川、釜山、高雄、基隆、台中（10）东南亚航线：新加坡、曼谷、雅加达、马尼拉、仰光（11）印巴孟加拉航线：新德里、孟买、科伦坡（12）澳新太平行航线：悉尼、布里斯班、墨尔本、惠灵顿3.查询班轮船期了解各船公司、航线、港口的船期，可以通过电话、E-mail、网络查询等方式进行。
国际货运代理实务知识点总结-_2
《国际货运代理实务》考试知识点第一章国际货运代理概论一、国际货运代理的性质二、货运代理是一种中间人性质的运输业者, 其本质就是“货物中间人”, 以发货人和收货人为一方, 承运人为另一方的两者之间行事。
第二章国际贸易实务一、国际贸易术语概述（一）、《2000年通则》（二）、《2000年通则》将国际贸易中使用的贸易术语归纳为十三种, 并将这十三种术语按不同的性质, 不同的交货地点, 以及买方承担责任、费用、风险的程度, 从小到大, 划分为E、F、C.D四个组。
二、国际贸易术语（一）、FOB术语1.全称: Free On Board（…Named Port of Shipment）,船上交货（······指定装运港）, 习惯称为装运港船上交货。
（二）、2、内容：当货物在制定的装运港越过船舷, 卖方完成交货义务, 买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险, 也就是风险以装运港船舷为转移界限。
（四）、象征性交货与实际交货（五）、1.象征性交货: 是针对实际缴获而言的, 它是指卖方只要按照在约定地点完成装运, 并向买方提交合同规定的, 包括物权凭证在内的所有单据, 就算完成了交货义务, 而无需保证到货。
（六）、2、实际交货：是指卖方在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其他指定的人, 不能以交单代替交货。
（七）、EXW与DDP三、在EXW条件下, 卖方的责任与风险最小, DDP条件下, 卖方的责任与风险最大。
四、国际贸易货款的支付（一）、信用证信用证是一种纯粹的单据业务, 在信用证支付方式下, 实行的是“单证一致”、“单单一致”。
第三章报关与报检实务第四章国际海上货物运输基础一、国际海上货物运输概述（一）、水路货物运输水路货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货物任务。
（二）、货物积载因素1.概念: 是每一吨货物在正常堆装时实际所占有的容积, 货物积载因数越大表示货物越轻。
(完整版)国际货运代理知识点
国际货运代理复习重点第一章国际货运代理概述一．国际货运代理发展历程了解（一）国外国际货运代理业发展历史（1）国际货运代理产生阶段（公元10世纪）（2）国际航空货运代理产生阶段（20世纪30年代以后）（3）国际公路运输代理产生阶段（20世纪50年代以后）（4）国际货运代理介入无船承运人阶段（20世纪60年代开始）（5）国际货运代理介入多式联运阶段（20世纪70年代到80年代）（6）国际货运代理介入第三方物流服务阶段（自20世纪90年代以后）（二）我国国际货运代理的发展历程（1）计划经济体制下的独家经营阶段（1949-1978）（2）改革开放进程中的有限竞争阶段（1979-2004.6）国际货运代理业的初期对外开放（1979.1-1995.5）依法管理为基础的开放竞争阶段（1995.6-2001.12）加入WTO后对内对外开放的新阶段（2001.12-2004.5）（3）以备案登记制为基础的市场全面开放阶段（2004.7至今）二．国际货运代理的概念狭义的解释（1）中间人型（租船经纪人）（2）代理人型披露委托人身份的代理人未披露委托人身份的代理人广义的解释当事人型（无船承运人）三．国际货运代理行业组织（一）国际货运代理协会联合会（FIATA）英文名称为“International Federation of Freight Forwarders Associations”。
FIATA于1926年成立，总部设在瑞士苏黎士，是一个非营利性组织。
FIATA的宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。
（二）中国国际货运代理协会（CIFA）2000年9月6日，中国国际货运代理协会（CIFA）在北京宣告成立。
CIFA宗旨是：协助政府部门加强对我国国际货代行业的管理；维护国际货代业的经营秩序；推动会员企业间的横向交流与合作；依法维护本行业利益；保护会员企业界的合法权益；促进对外贸易和国际货代业的发展。
四．国际货运代理业的管理中国国际货运代理行业市场准入制度货运代理企业经营实施登记备案制需要备案的货运代理企业范围仅对国内投资的货代企业备案,对外商投资的仍然需要审批.第二章国际货运代理协议一、国际货运代理协议特点诺成合同而非实践合同双务合同而非单务合同有偿合同而非无偿合同商务合同而非民事合同仅涉及内部关系而非外部关系二．国际货运代理人的权利和义务了解权利1，以委托人的名义处理委托事务。
国际货运代理知识
国际货运代理知识一、货运代理概述国际货运代理是专门从事将货物从一个国家或地区运往另一个国家或地区的行业。
他们提供专业的服务，帮助客户处理各种与国际物流相关的问题，包括运输、报关、保险、仓储等。
二、运输方式与路线货运代理根据货物的特性、运输时间和成本等因素，选择合适的运输方式，如海运、空运、陆运或铁路运输。
同时，他们需要熟悉各种运输路线，以便为客户提供最快捷、最经济的运输方案。
三、货物包装与标识货物的包装和标识对于货物的安全运输至关重要。
货运代理需要根据货物的特性、运输方式和路线，提供适当的包装方案，并对货物进行正确的标识。
四、货运单证与文件在国际货物运输中，单证和文件是非常重要的。
货运代理需要了解和掌握各种货运单证和文件的要求，包括进出口报关单、装箱单、发票、提单等，确保货物能够顺利通关和运输。
五、货物的装卸与保管货运代理需要协调货物的装卸和保管工作，确保货物在运输过程中能够得到妥善的处理和保管。
他们需要选择可靠的装卸和保管服务提供商，确保货物的安全和完整。
六、货运保险与索赔货运代理需要为客户提供货运保险服务，帮助客户规避运输风险。
他们需要了解货运保险的条款和规定，协助客户处理索赔事宜。
七、货运费用与计费货运代理需要制定合理的货运费用标准，并根据客户的需求提供详细的费用清单。
他们需要与客户协商费用，确保公平合理。
八、货运代理法律责任货运代理需要了解和遵守相关法律法规，确保他们的行为合法。
他们需要与客户签订正式的合同，明确双方的权利和义务。
如果发生纠纷，货运代理需要承担相应的法律责任。
九、客户管理与服务货运代理需要重视客户管理，提供优质的服务。
他们需要了解客户的需求和期望，与客户建立良好的关系，并及时解决客户的问题和投诉。
十、电子商务与物流随着电子商务的快速发展，物流服务的需求也在不断增加。
货运代理需要了解电子商务的特点和需求，提供高效的物流解决方案，确保电子商务业务的顺畅运作。
同时，他们也需要利用信息技术手段，提高物流运作的效率和管理水平。
国际货运代理复习资料整理版
国际货运代理复习资料整理版航线知识1）远东--北美西海岸航线该航线包括从中国，朝鲜，⽇本苏联远东海港到加拿⼤，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。
从我国的沿海地各港出发，偏南的经⼤隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿⽇本海后，或经清津海峡进⼊太平洋，或经宗⾕海峡，穿过鄂霍茨克海进⼊北太平洋2）远东--加勒⽐，北美东海岸航线该航线常经夏威夷群岛南北⾄巴拿马运河后到达。
从我国北⽅沿海港⼝出发的船只多半经⼤隅海峡或经琉球庵美⼤岛出东海。
3）远东--南美西海岸航线从我国北⽅沿海各港出发的船只多经琉球庵美⼤岛。
硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越⾚道进⼊南太平洋，⾄南美西海岸各港。
4）远东--东南亚航线该航线是中，朝，⽇货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，⼤西洋沿岸各港的主要航线。
东海，台湾海峡，巴⼠海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。
5）远东--澳⼤利亚，新西兰航线远东⾄澳⼤利亚东南海岸分两条航线。
中国北⽅沿海港⼝⼏朝，⽇到澳⼤利亚东海岸和新西兰港⼝的船只，需⾛琉球久⽶岛，加罗林群岛的雅浦岛进⼊所罗门海，珊瑚湖；中澳之间的集装箱船需在⾹港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进⼊珊瑚海。
中，⽇去澳⼤利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙⽬海峡进⼊印度洋。
（6）澳，新--北美东西海岸航线由澳新⾄北美海岸多经苏⽡，⽕奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。
⾄北美东海岸则取道社会群岛中的帕⽪提，过巴拿马运河⽽⾄。
2.⼤西洋航线（1）西北欧--北美东海岸航线该航线是西欧，北美两个世界⼯业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港⼝，运输极为繁忙，船舶⼤多⾛偏北⼤圆航线。
该航区冬季风浪⼤，并有浓雾，冰⼭，对航⾏安全有威胁。
（2）西北欧，北美东海岸--加勒⽐航线西北欧--加勒⽐航线多半出英吉利海峡后横渡北⼤西洋。
它同北美东海岸各港出发的船舶⼀起，⼀般都经莫纳，向风海峡进⼊加勒⽐海。
国际货运代理实务知识点总结
《国际货运代理实务》考试知识点第一章国际货运代理概论一、国际货运代理的性质货运代理是一种中间人性质的运输业者，其本质就是“货物中间人”，以发货人和收货人为一方，承运人为另一方的两者之间行事。
二、国际货运代理的目标、方针：安全、迅速、准确、节省、方便。
三、国际货运代理人与无船承运人区别：国际货物运输代理企业的注册资本最低限额为500万人民币；无船承运企业实行的是登记制，而不是审批制。
第二章国际贸易实务一、国际贸易术语概述（一）、《2000年通则》《2000年通则》将国际贸易中使用的贸易术语归纳为十三种，并将这十三种术语按不同的性质，不同的交货地点，以及买方承担责任、费用、风险的程度，从小到大，划分为E、F、C、D四个组。
（二）、四组贸易术语的特点和区别（三）、十三种贸易术语的分类二、国际贸易术语（一）、FOB 术语1、..................................................................... 全称：Free On Board （…Named Port of Shipment），船上交货（ ......................... 指定装运港）,习惯称为装运港船上交货。
2、内容：当货物在制定的装运港越过船舷，卖方完成交货义务，买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险，也就是风险以装运港船舷为转移界限。
3、适用范围：FOB术语只是用于海运和内河运输。
（二）、FOB、CFR、CIF 的异同点（三）、象征性交货与实际交货1、象征性交货：是针对实际缴获而言的，它是指卖方只要按照在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的，包括物权凭证在内的所有单据，就算完成了交货义务，而无需保证到货。
2、实际交货：是指卖方在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其他指定的人，不能以交单代替交货。
（四）、EXW 与DDP在EXW条件下，卖方的责任与风险最小，DDP条件下，卖方的责任与风险最大。
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第二章国际贸易基本程序和内容
[掌握]贸易术语：用来说明价格的构成和买卖双方在货物交接方面，有关手续、费用和风险责任的划分。
使用贸易术语可以简化交易洽谈的内容、缩短洽谈的时间，并且还能节省有关的费用。
FOB：当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。
卖方必须自该交货点负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。
买卖双方的责任
装船费用的负担问题
FOB Liner Terms （FOB班轮条件）：买方
FOB Under Tackle （FOB 吊钩下交货）：买方
FOB Stowed （FOB 理舱费在内）：卖方
FOB Trimmed （FOB 平舱费在内）：卖方
《美国对外贸易修订本》对FOB术语的解释与上述有差异：
①在任何一种运输工具上交货。
只有在FOB后加“Vessel”字样，并列明装运港名称，才表明卖方在装运港船上交货。
②在风险划分上，以船舱为界。
③在费用负担上，买方要支付卖方协助提供出口单证的费用以及出口税和因出口而产生的其他费用。
CIF：卖方负责按通常条件租船订舱、支付到目的港的运费，负责货物越过船舷为止的灭失和损坏的风险，在规定的装运港和规定的期限内将货物装上船，装船后及时通知买方，办理保险，支付保险费用。
买卖双方的责任
CIF属于“装运合同”，因此，风险划分点与运费划分点不同。
CIF合同是单据买卖。
卸货费用的负担问题
CIF Liner Terms （CIF 班轮条件）：卖方
CIF Landed （CIF 卸至岸上）：卖方
CIF Ex Tackle （CIF 吊钩下交货）：卖方
CIF Ex Ship’s Hold （CIF 船底交货）：买方
[注意]卖方要及时做出装船通知，以便买方办理保险。
卸船费用的负担与CIF一致。
FCA：卖方必须在合规定的期限内，在指定地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
交货点：
在卖方处交货——卖方负责装货
其他情况下——买方负责卸货
CIF、CIP条件下，买卖双方事先未在合同中规定保险险别和保险金额，卖方只需按最低责任的保险险别取得保险，最低保险金额为合同价款的110%。
十三种贸易术语的比较
[掌握]交易磋商的步骤：邀请发盘、发盘、还盘、接受
[掌握]邀请发盘（Invitation to Offer）：准备购买或出售商品的人向潜在的供货人或买主探寻该商品的成交条件或交易的可能性的业务行为。
（不是必经程序，其中最常见的是询盘）[掌握]发盘（Offer）：凡向一个或一个以上的特定的人提出的订立合同的建议，如果其内容十分确定并且表明发盘人有在其发盘一旦得到接受就受其约束的意思，有称发价或报价，在法律上称为要约。
（是必经程序）
发盘即可由卖方提出，也可由买方提出。
[掌握]构成发盘的条件
①发盘应向一个或一个以上特定的人提出。
②发盘内容必须十分确定
③必须表明发盘人对其受盘人接受即受约束的意思
④传达到受益人
[熟悉]《联合国国际货物销售合同公约》
采用口头发盘时，除发盘人发盘时另有声明外，收盘人只能当成表示接受方为有效。
发盘送达受盘人时生效。
发盘的撤回或更改通知赶在受盘人受到该发盘之前或同时送达受盘人，则发盘即可撤回。
在发盘已送达受盘人，即发盘已经生效，但受盘人尚未表示接受之前这一段时间内，只要发盘人及时将撤销通知送达受盘人，仍可将其发盘撤销。
还盘（Counter Offer）：收盘人不同意发盘提出的各项条件，并提出了修改意见，建议原发盘人考虑。
（可有可无）
还盘构成条件：①发盘的拒绝②新的发盘
[掌握] 接受（Acceptance）：受盘人在发盘规定的时限内，以声明或行为表示同意发盘提出的各项条件。
[掌握]构成接受的条件
①接受必须有受盘人作出。
②接受必须是同意发盘所提出的交易条件。
③接受必须在发盘规定的时限内作出。
④接受的传递方式应符合发盘的要求。
接受送达发盘人是生效。
[熟悉]合同成立的时间
①接受送达发盘人是生效，接受生效的时间，实际上就是合同成立的时间。
②有时双方当事人在洽商交易时约定，合同成立的时间，以签约是合同上所写明的日期为准，或已受到对方确认合同的日期为准，在这两种情况下，双方的合同关系即以双方事先约定的日期成立。
③应当由国家批准的合同在获得批准时，方为合同成立。
[掌握]订立合同的形式：①书面形式②口头形式③其他表示
[掌握]合同的内容包括：①当事人的名称或者姓名和住所②标的③数量④质量
⑤价款或者报酬⑥履行期限、地点和方式⑦违约责任⑧解决争议的方法
我国对外贸易企业与外商签订的买卖合同，其内容通常包括约首、基本条款和约尾三部分。