AC-20F中粒式沥青混凝土下面层试验段开工报告1
AC-20沥青混凝土下面层试验段施工方案
江西省金溪至抚州高速公路建设项目P1合同段（K0+000-K19+000）AC-20中粒式沥青砼下面层试验段施工方案山东省公路建设（集团）有限公司金溪至抚州高速公路P1标段项目经理部AC-20中粒式沥青混凝土下面层试验段施工方案一、工程概述由我山东省公路建设（集团）有限公司承建的金抚高速P1合同段，起讫桩号K0+720-K19+000，主线全长18.280Km，总工期20个月，设金溪枢纽互通、琅琚互通、琅琚收费站，包括路面工程、路基排水工程、安全设施、绿化环保设施等。
依据设计图纸在沥青稳定碎石上基层之上施工完毕改性乳化沥青粘层后施工AC-20中粒式沥青砼下面层。
我部拟定在K18+500—K19+000右幅进行下面层的试铺工作，试验路段长度为500米，下面层设计厚度6cm，主线半幅正常路段设计宽度为11.25m。
试验段计划铺筑时间：2015年1月3日。
二、编制依据1、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)3、《江西省高速公路项目标准化管理指南（规范化施工标准）》4、《金抚高速公路路面工程质量管理办法》（赣高速金抚办字〔2014〕34号）三、试验段铺筑目的1、验证沥青混合料的生产配合比设计，确定大面积施工的沥青混合料配合比。
2、通过试验段施工确定合理的施工机械型号、数量、组合方式、最佳工艺流程和生产效率。
3、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和时间、拌和温度、沥青和集料变化与波动的调控手段等施工工艺。
4、通过试铺确定混合料的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、松铺系数、初步振捣夯实的方法、自动找平方式等施工工艺，避免或减少离析的措施。
5、通过碾压确定适应的压路机类型和数量、压路机组合方式、碾压温度、碾压速度和碾压遍数等施工工艺以及纵、横向施工缝的处理方式。
6、确定压实标准密度。
7、全面检查材料及施工质量。
8、确定施工组织及管理体系、人员机械的协调方式等。
中粒式改性沥青砼下面层试验段施工方案
中粒式改性沥青砼下面层试验段施工方案一、前期准备工作1.质量控制：确定试验段的长度和宽度，参考相关标准和规定，确保试验段的设计和施工符合标准要求。
2.原材料准备：根据试验段的长度和宽度，计算所需的中粒式改性沥青砼、石料、砂浆等材料的用量，采购原材料并进行质量检验。
3.设备调试：确保施工所需的设备（搅拌搅拌机、铺设机、压路机等）调试正常，并进行安全检查。
4.现场准备：清理试验段地面，确保地面平整、无杂物，并进行必要的喷水湿润工作，以提高材料粘结性。
二、施工工艺1.石料铺设：先将石料均匀地铺在试验段上，通常要求石料层厚度为150-200毫米，然后用压路机进行夯实，确保石料层的密实度。
2.砂浆铺设：将砂浆均匀地铺在石料层上，砂浆厚度通常为50-80毫米，然后用压路机进行夯实，确保砂浆层的平整性和密实度。
3.沥青砼铺设：将中粒式改性沥青砼均匀地铺在砂浆层上，沥青砼厚度通常为100-120毫米，根据试验段的设计要求，使用合适的施工工艺（如机械摊铺或人工摊铺），确保沥青砼层的平整性和密实度。
4.压实夯实：用压路机对铺设好的中粒式改性沥青砼进行夯实，确保沥青砼的密实度和稳定性，通常要求夯实达到沥青砼的抗剪强度。
5.养护保养：施工结束后，对试验段进行养护保养，如覆盖护栏、确保水泥浇筑完整等，保持试验段干燥，并保证其在养护期间不受外界干扰。
三、施工注意事项1.施工现场要设立明显的标志和警示牌，确保工人和车辆的安全。
2.沥青砼应在指定时间内施工完毕，不得出现太早或太晚施工的情况。
3.施工过程中要按照设计要求进行材料用量的控制，不得过度或不足，以确保试验段的质量。
4.施工过程中要注意材料的搅拌和铺设的顺序，确保沥青砼的均匀性和密实性，避免出现裂缝、剥离等问题。
5.施工结束后，及时清理施工现场，保持施工区域的干净整洁，防止杂物进入试验段。
以上是中粒式改性沥青砼下面层试验段施工方案的一些建议，希望能对您有所帮助。
需要注意的是，根据实际施工情况和设计要求，具体的施工方案可能还需要进行调整和修改。
AC-20沥青混凝土下面层试验段施工方案要点
S326泉王路泉头至昆仑及岭子段路面翻修工程AC-20沥青混凝土下面层试验段施工方案S326泉王路泉头至昆仑及岭子段路面翻修工程第一合同项目经理部AC-20沥青砼下面层试验段施工方案一、工程概况S326泉王路泉头至昆仑及岭子段路面翻修工程分两段，泉头至昆仑段起点位于淄川区泉头镇S235湖南路交叉口，终点位于昆仑镇S294张博辅线交叉口，长5.36Km；岭子段起点位于岭子镇山水路口，终点位于S325胶王路交叉口，长1.101Km，翻修路段全长6.461Km。
二、试验段施工段落、计划开工时间1、位置：K2+800-K3+300右幅2、计划施工时间：2012年9月8日三、试验段目的1、确定合理的机械种类、机械数量及组合方式；确定拌合机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作数据；确定摊铺温度、碾压顺序、碾压遍数等；确定松铺系数；验证沥青混合料生产配合比；全面检查材料及施工质量；确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。
2、用以证实混合料的稳定性以及拌合、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性；确定沥青混凝土的压实标准密度。
四、编制依据1、本合同段招标文件和施工图纸。
2、现行《公路沥青路面施工技术规范》3、与上级主管部门签订的相关合同文件。
4、《路网工程建设精细化管理实施意见》。
5、我公司现已投入工程的施工技术力量和机械设备。
6、我公司以往类似工程经验积累。
五、施工前期准备1、原材料准备工作(1)、沥青：按照现行《公路沥青路面施工技术规范》的沥青路面使用性能气候分区，该项目位于1-3区。
根据气候分区和规范及设计要求，本工程沥青混凝土下面层采用齐鲁石化公司生产的70#A级沥青。
经抽样试验各项指标符合JTGF40-2004规范的有关要求。
进场沥青每车取样检测三大指标（软化点、针入度、延度），试验检测合格后方可卸入沥青罐中。
(2)、粗集料：集料采用淄川磁村路泉石料场生产的石灰岩石子，该厂规模大，生产设备好，碎石规格齐全，石料洁净、干燥、无风化、无杂质，经试验检测各项指标均符合相关文件及规范要求。
热再生AC-20沥青下面层开工报告
S104济微线微山留庄至微山北环路口段大修工程（第一合同段）监表1 分项工程开工申请批复单承包单位：济宁鲁南公路工程公司监理单位：山东省圣地公路工程监理咨询中心编号：S104济微线微山留庄至微山北环路口段大修工程（第一合同段）封层、沥青下面层（AC-20）分项工程施工方案S104济微线微山留庄至微山北环路口段大修工程（第一合同段）项目经理部二〇二〇年八月目录一、编制依据及原则........................................ 错误!未定义书签。
二、工程概述.................................................... 错误!未定义书签。
三、施工目标.................................................... 错误!未定义书签。
四、施工准备.................................................... 错误!未定义书签。
五、工程进度计划安排.................................. 错误!未定义书签。
六、施工工艺及方案........................................ 错误!未定义书签。
七、工程质量管理体系及保证措施 ................ 错误!未定义书签。
八、安全生产管理体系及保证措施 ................ 错误!未定义书签。
九、环境保护保证体系及保证措施 ................ 错误!未定义书签。
十、文明施工保证体系及保证措施 ................ 错误!未定义书签。
封层、沥青下面层（AC-20）施工方案一、编制依据及原则1、编制依据(1)本项目的《招标文件》、《施工图纸设计》及招标人对投标人提交问题的答复。
(2)本工程执行的施工技术规范及验收标准和国家、交通部颁发的有关法规等。
AC-20中、下面层试验段总结
大广高速公路松山安庆互通工程AC-20沥青混凝土中下面层试验段施工总结编制：审核：审批：内蒙古东昊水电路桥工程有限责任公司大广高速公路松山安庆互通工程项目部目录1工程概况 (1)2试验段目的 (1)3试验段落的选择和填筑层次 (1)4人员配置 (1)5机械配置 (1)6施工方案 (2)6.1准备下承层 (2)6.2混合料生产 (2)6.3混合料运输 (3)6.4摊铺 (5)6.5碾压方案 (5)6.6开方交通 (6)7试验段总结 (6)AC-20型沥青混凝土中、下面层试验段施工总结1工程概况大广高速公路主线加宽采用AC-20型中粒式改性沥青混凝土中面层，厚度5cm。
A、B、C、D、E匝道采用AC-20型中粒式改性沥青沥青混凝土下面层，厚度5cm。
2试验段目的通过试验段施工，确定以下施工参数：确定施工设备的类型、最佳组合方式；确定碾压遍数及碾压速度；确定混合料的虚铺系数。
3试验段落的选择和填筑层次选取MK815+523.287~MK815+803.287主线右侧加宽段作为试验路段，长度共280m。
4人员配置人员配置表5机械配置设备进场计划表6施工方案6.1准备下承层1、下承层清扫；2、安排人员将下层上多余的杂物清扫干净，使用鼓风机把灰尘吹干净；3、撒透层；4、撒布同步碎石封层。
6.2混合料生产1、作业前的准备工作①试验室检查集料的级配，提供施工配合比。
②对拌和机的冷料仓进行流量标定，对热料仓进行称重标定、各粒径集料的筛分检验，以及对拌和仓混合料的筛分检验。
2、拌和机在拌和前空机运行3-5分钟，检查各部运行是否良好。
3、沥青混合料温度控制应满足下表要求楼的计量和测温进行校核。
5、拌和时间由试拌确定，以混合料拌和均匀、所有集料颗料全部裹覆沥青结合料为度，间歇式拌和机每锅盘拌和时间宜为50s以上（其中干拌时间不得小于5-10s）。
6、要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。
如混合料有无花白、冒烟和离析现象。
中粒式改性沥青路面下面层(AC-20C)试验段施工方案归纳
中粒式改性沥青路面下面层(AC-20C)试
验段施工方案归纳
本文档介绍了中粒式改性沥青路面下面层(AC-20C)试验段的施
工方案。
施工前准备
施工前需要做好下面这些准备：
1. 确认施工区域的地基和排水状况，并清理施工区域。
2. 确认温度、湿度等环境因素是否符合施工要求。
3. 运输、存储沥青、骨料等施工材料。
4. 确定施工安全措施，保证施工现场人员的安全。
施工步骤
以下是中粒式改性沥青路面下面层(AC-20C)试验段的施工步骤：
1. 在已经清理好的地面上涂刷级配沥青底层吸附材料。
2. 将细石、粗石拌合后铺设在级配沥青底层吸附材料上。
3. 等待细石、粗石排水性能稳定后，再在其上铺设中粒式改性沥青混合料。
4. 在碾压中粒式改性沥青混合料之前，设置好构造代码板进行夯实，在夯实的同时进行密实度和厚度的检查。
5. 在夯实之后，进行养护，确保中粒式改性沥青混合料达到所需强度。
以上就是中粒式改性沥青路面下面层(AC-20C)试验段的施工方案的步骤。
施工过程中需要注意保证施工质量和人员安全。
下面层试验段总结报告（AC-20C沥青混凝土下面层试验段施工（精）
下面层试验段总结报告（AC-20C沥青混凝土下面层试验段施工（精）第一篇：下面层试验段总结报告(AC-20C沥青混凝土下面层试验段施工(精)*****高速公路ELM合同段沥青混凝土下面层试验段施工技术总结*********工程有限公司 *****公路ELM合同段项目部 201*年8月10日AC-20C沥青混凝土下面层试验段施工技术总结我项目沥青下面层设计为AC-20C型沥青混凝土，宽度为10.75m，厚度为6cm。
于8月1日在****服务区K32+020~K32+220段右幅进行沥青下面层试验段施工。
通过试拌、试铺，经检测其结果完全符合技术规范要求，施工过程正常，达到试验段试铺目的，验证了沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定了正式生产用的矿料配合比和油石比，也检验了我们的质保体系，机械设备、通迅和指挥方式，确定了拌和、运输、摊铺、碾压、施工缝处理等各道工序的施工工艺，并以此为依据指导今后大面积的施工。
现将此段施工作为试验段进行总结如下：一、试验段概况8月1日施工桩号****服务区K32+020~K32+220段右幅全长200m。
沥青下面层设计厚度6cm，沥青砼类型6cm沥青混凝土AC-20C。
施工时天气晴朗，温度27-30oC，风力2级；试验段试铺时间17：00到19：00结束。
8月1日按设计及规范要求对试验段进行了检测，各项指标均符合规范及指导意见的要求。
平均摊铺厚度6.2cm。
试铺松铺系数为1.17。
施工单位：****工程有限公司奉溪高速公路ELM合同段项目部，监理单位：****工程咨询监理有限责任公司。
二、原材料情况集料与机制砂为东瀚采石场生产石灰岩；矿粉为东瀚采石场石灰岩矿粉；沥青为东海牌70号A级沥青。
1.沥青沥青采用A级-70号重交通道路石油沥青。
经检验符合业主和规范要求。
试验段沥青检测指标如下：沥青试验检测2.集料的质量要求：沥青下面层AC-20C采用级配碎石，经检验其技术指标满足业主和规范要求，已报检完毕。
中粒式沥青混凝土AC-20C试验路开工报告
5、混合料温度高于195℃废弃。
6、施工环境温度大于10℃，且处于连续升温的过程中施工，气温低于10℃时不得进行沥青路面的摊铺。
7、布料器相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧保持有不少于布料器2/3高度的混合料，以减少离析。
8、每台压路机必须作全幅碾压，防止压实度不均匀。
（4）摊铺速度：摊铺速度控制在3-6m/min。摊铺速度与拌和楼混合料的产量相匹配，保证摊铺机行走连续均匀，运输车卸料与摊铺不间断。
运输车辆卸料倒车时，派专人指挥倒车，防止料车倒车时撞击摊铺机，自卸汽车沿摊铺机前进方向慢慢退至摊铺机前方，料车与摊铺机距离宜掌握在30-50cm，然后由摊铺机前进时自动靠上料车，将拌和料卸在摊铺机的储料斗上，自卸汽车应挂空挡靠摊铺机的推力前进，摊铺温度不低于135℃。
压路机每次由两端折返的位置呈阶梯形随摊铺机向前推进，使折返处不在同一横断面上。
严格控制碾压速度，且压路机不得随意掉头、停车或刹车。
（2）复压：初压完成一遍后，紧跟着进行复压，用 XP-301轮胎式压路机和DD-130、HD-130振动压路机加振碾压，碾压速度控制在3-4.5km/h，每轴重叠1/3，从低的一侧向高的一侧碾压，碾压遍数各2遍。
2、《施工项目招标文件》；
3、《投标文件》；
4、《太原至佳县高速公路东段两阶段施工图设计文件》
5.《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95
三、工程概况
XX高速公路为太原至陕西佳县，全长210公里，走向由东向西。
本合同段共包含15、16合同段路面工程，起讫桩号为左幅：EK58+968～EK70+680，右幅：EK58+950～EK70+680。2009年10月，建管处将第十二合同段老龙山隧道内路面调整由我合同施工，起讫桩号为EYK53+870(EZK53+822)~EYK58+950(EZK58+968)。
中粒式改性沥青砼下面层(AC-20C)试验段施工方案总结
目录一、试验段目的 ............................................................................................................................ - 1 -二、试验路段概况 ....................................................................................................................... - 1 -三、试验段准备情况 .................................................................................................................. - 2 -四、监理工程师批准的铺筑试验路段施工方案............................................................. - 6 -五、施工过程...............................................................................................................................- 12 -六、结论.........................................................................................................................................- 14 -一、试验段目的通过试验段检验施工组织的合理性，确定以下主要项目：1、确定大面积施工的标准配合比，必要时对生产配合比进行适当调整。
AC-20沥青混凝土路面下面层试验段总结
目录一、工程概况及试验段的选定 (2)二、试验段目的： (2)三、试验段桩号及工期安排 (3)四、人员、机械配置情况 (3)五、材料及配合比指标 (4)六、试验段实施过程 (5)七、施工质量控制要点 (10)八、施工工艺组合方案 (12)十、工程质量保证体系 (13)十一、安全生产保证措施 (14)十二、环境保护和水土保持 (15)沥青混凝土路面试验段总结在总监办及驻地监理工程师的关心和指导下，我项目部于2014年9月10日完成了K2463+100～K2463+500路段的沥青混凝土路面下面层试验段的施工，现将试验段施工总结如下：一、工程概况及试验段的选定青海省茶卡至格尔木公路工程中，我标段合同段里程：K2454+000-K2475+000，路线长21km ,按高速公路标准设计，双向四车道，设计时速100公里。
路面面层设计形式为：5cm AC-20中粒式沥青混凝土下面层。
沥青混凝土下面层试验路段选在K2463+100～FK2463+500段，试验段施工长度500米。
该路段路面基层施工已全部完毕，透层、封层已全部完成，该路段的中线、高程、平整度、弯沉、压实度等均符合设计及规范要求，并通过监理验收，可进行沥青面层的施工。
二、试验段目的：通过沥青混凝土面层试验段的施工，确定如下主要项目：2.1、确定用于施工的沥青混凝土施工配合比；2.2、确定混合料的松铺系数；2.3、标准施工方法和混合料数量的控制；1）混合料摊铺方法和适用机具，摊铺机的行进速度和摊铺温度和宽度。
2）合适的拌和方法、拌和时间，3）压实机具的种类、组合方式，确定碾压方式、顺序、速度及遍数。
4）拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合，5）密实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查数量；确定各沥青面层的调平方法，掌握使用性能。
6）确定与拌和机生产能力相适应的摊铺速度。
7）确定每一作业段的合适长度；确定一次铺筑的合适长度，确定每天合理的作业段长度，修改施工组织计划。
ac-20型沥青砼下面层试验段施工总结
AC-20型沥青砼下面层试验段施工总结一、工程概况1、试验段工程简介本项目路线起点位于武威市古浪县城金三角，途经双塔、黄羊镇、谢河乡、武南镇、高坝镇、武威市、和平镇、永丰镇、丰乐镇，终点位于武威市丰乐镇与金昌市交界处，路线全长98.084Km。
本项目下面层设计为5cm厚中粒式沥青混凝土AC-20。
目前部分水泥稳定碎石基层工程已经施工完毕，为保证以后大面积下面层的施工进度及质量，我部于2017年8月5日进行了沥青混凝土下面层试验段施工。
本次下面层施工的试验路段长310m，选取在K2368+150～K2368+460 （右幅），下面层沥青混凝土型号为AC-20,厚5cm，宽5.65m，配合比设计由甘肃省养护研究院完成并提供。
试验段共耗AC-20沥青混凝土224.2t，采用一台摊铺机摊铺的施工工艺。
2、试验段施工目的及主要检测项目2.1、试验段施工目的试验段施工分试拌及试铺两个阶段，包括以下试验内容：1）、验证生产配合比的准确性。
2）、通过试拌确定：拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。
3）、通过试铺确定：合理的施工机械、机械数量及组合方式、透层乳化沥青用量、喷洒方式、喷洒温度；摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度等操作工艺；压路机的碾压顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；以及确定松铺系数、接缝方法等。
4）、确定每一作业段的合适长度。
2.2、试验段施工中主要检测项目1)、外观检测：拌和料是否均匀，色泽是否一致，有无离析、成团结块、花白料、过火料等现象；成型沥青混合料表面是否平整密实。
2)、混合料施工温度。
3）、油石比。
4）、矿料级配。
5）、马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度。
6）、铺筑厚度及压实度检测。
7）、平整度、宽度、纵断高程、横坡度检测。
二、施工前准备工作试验段施工时间为19：00～22：50，施工时大气温度30.3℃。
1、技术准备编制详细的施工方案，向参加此项施工工作的施工人员进行详细的技术交底，使每位职工清楚自己的职责。
AC-20改性沥青砼分项开工报告word精品文档16页
国宾馆路工程AC-20中粒式沥青砼下面层分项开工报告河北冀通路桥建设有限公司国宾馆路工程项目经理部国宾馆路工程分项工程开工申请批复单承包单位：河北冀通路桥建设有限公司合同号：监理单位：河北四方公路工程咨询有限公司编号：监表05AC-20中粒式沥青砼施工组织一、编制依据1、本合同段招标文件、补遗书、施工图设计文件、技术规范等。
2、本合同段工程现场考察情况。
3、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。
4、现行的部颁《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2019、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2019等。
二、工程概述本工程石环公路至获铜公路段设置为双向六车道，采用三块板断面，横断面布置为：3米人行道+4米非机动车道+8米绿化带+24米机动车道+8米绿化带+4米非机动车道+3米人行道，红线宽50米；中山路至动物园路段设置为双向四车道，两个非机动车道，3m的人行道，中间带宽0.5米，路基宽24米。
全线采用沥青混凝土路面。
石环公路至获铜公路段路面结构为：4cm细粒式沥青混凝土，6cm中粒式沥青混凝土，26cm水泥稳定碎石（两层），16cm石灰粉煤灰级配碎石；中山路至动物园路段路面结构为： 4cm 细粒式沥青混凝土，6cm中粒式沥青混凝土，26cm水泥稳定碎石（两层），16cm石灰粉煤灰级配碎石。
三、主要技术参数1、主要材料a 沥青：采用为I-D型SBS改性沥青。
b 碎石：采用鹿泉石灰岩，压碎值、含泥量等各项技术指标满足招标文件中技术规范 ( 以下简称“规范”) 的要求c 细集料：机制砂。
d 矿粉：鹿泉石灰岩矿粉，其技术指标满足规范要求。
2、各项控制参数和方法AC-20中粒式沥青砼下面层生产配合比如下：最佳油石比为4%热料仓供料比例为10-20 mm ：5-10mm：3-5mm:机制砂:矿粉=38：10：23：25：4配料过程中，各种原材料经过二次筛分进入热料仓后，以重量方式采用电脑自动控制计量，施工过程中以虚铺系数1.2（即摊铺厚度7.2cm）控制，采用人工跟机钢钎插入法，每10米检测一断面，每断面3点法（边缘、中间、边缘）控制。
(整理)下面层试验段开工申请AC-20.
聊城市徒骇河世界运河（建筑）博览园南段工程分部工程开工申请批复单承包单位：聊城市公路工程总公司合同号：监理单位：聊城市三山公路工程监理有限公司编号：中粒式沥青混凝土（AC-20C）试验段施工方案一、工程概况本项目南起聊城市南环路，北至聊城市湖南路，西岸道路长5.88Km，东岸道路长5.43 Km，两岸合计长度为11.31 Km。
其中西岸XXK3+820-XXK5+880.705段位城市主干路，设计速度60Km/h,道路红线宽度60m，其中路面宽度为29.5m，即中粒式沥青混凝土设计宽度为29.5m;其余路段为城市支路，设计速度为40 Km/h,一般路段路幅宽24m，其中路面宽度为15m，即中粒式沥青混凝土设计宽度为15m。
二、施工日期、桩号定于2012年10月5日上午，在经监理工程师认可的XXK2+560-XXK2+760段铺筑中粒式沥青混凝土试验段。
三、试验目的1.验证生产配合比，确定标准配合比及混合料的级配与体积指标是否满足要求。
2.验证拌和站的稳定性。
3.验证沥青混凝土中面层的松铺系数。
4.通过试验段的完成，证明施工组织紧凑合理，拌和、运输、摊铺、碾压各环节衔接有序、协调一致。
5.结合压路机及试验数据，确定压实方案。
四、施工组织1、人员施工总负责：杨延新技术负责人：孙风海现场负责人：高峰、张鹏机械负责人：王万申质检负责人：冯吉利试验负责人：曹海涛另配民工15人，由李和林负责。
2、机械设备主要机械设备一览表4、材料要求沥青路面应选用质量符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）要求的粗集料、细集料和矿粉。
（1）粗集料粗集料应选用碎石，也可选用经轧制的碎砾石，宜采用轧制的坚硬岩石且无塑性，细长及扁平颗粒含量不超过15％，压碎值不大于28％，与沥青的粘结力不小于5级。
（2）细集料细集料采用矿粉，细集料的棱角性必须大于30％，砂当量值不小于60％。
（3）填充料填料必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石与憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净，为确保沥青与石料的粘结性能，矿粉应洁净、干燥。
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成温邛快速路（崇州段）Ｃ５合同段中粒式密级配沥青混凝土AC-20F 路面试验段施工方案编制：复核：审核：中南建设集团有限公司二0一六年五月·崇州中粒式改性沥青混凝土AC-20下面层试验段施工方案一、编制依据1、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F30-2003）2、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）4、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）5、《公路路基路面现场测试规程》6、《成温邛快速路（崇州段）两阶段施工图设计》7、现场踏勘、调查、采集、咨询获取的资料。
8、本企业的综合施工管理水平，技术装备能力和近年来同类工程施工中积累的施工技术管理经验。
二、施工概况我单位承建了成温邛快速路(崇州段)公路工程项目C5标合同段，主要起讫桩号为K33+300，终点桩号为K37+650，标段总长4.35公里。
为全面展开沥青砼路面铺筑施工，我部经过全段5%水泥稳定基层的筛选，其他路段都受各种条件的限制，最终确定试验路段选择在K33+300-K33+872进行施工，路段长度572m。
试验段于5月20日正式开始施工，项目部技术负责人、测量、试验等相关人员参加了这次试验工作，监理工程师和试验人员也到现场监督并进行现场抽检工作，本次填筑工作基本顺利完成。
通过试验段施工获得了沥青砼路面施工相关的技术参数，为后期沥青砼路面大面积施工提供了技术保证和质量保证。
实验目的：1、确定大面积施工的标准配合比，必要时可对生产配合比进行适当调整。
2、确定施工合适厚度。
3、确定混合料的松铺系数（摊铺机行走速度、振幅、频率）。
4、确定合理的施工机械配置，包括机械数量及组合方式。
5、确定标准施工方法：（1）、混合料配比的控制；（2）、拌和机的拌合温度、拌合时间；（3）、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等；（4）、压路机的压实顺序、碾压温度、碾压组合方式及压实效果；（5）、接缝方法；（6）、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；（7）、质量检查方法，初定每作业段的最小检查数量；6、确定每一作业段的合适长度。
三、施工准备1、原材料的检验及混合料生产配合比设计我部已经完成了原材料的检验及配合比组成设计，并通过了监理工程师批复。
石料采用金马河碎石。
填料采用矿粉为填料，生产厂家：都江堰市蒲阳重钙厂。
抗剥落剂采用中海油生产的AMR沥青抗剥落剂。
经试验，当抗剥落剂掺入量为沥青用量的0.4%时，可使沥青与集料的粘附性达到5级。
沥青采用中海油A级道路石油沥青。
采用的目标配合比为：13.2～19mm碎石∶9.5～13.2mm碎石∶4.75～9.5mm∶0～4.75mm石屑：矿粉=12：26：26：35：1；沥青用量4.5%，外加剂掺量0.4%。
生产配合比设计结果为：矿料比例：5#仓：4#仓：3#仓：2#仓：1#仓：矿粉=27∶14∶29∶27:3；最佳沥青用量为4.5%，最大理论密度为2.712g/cm3。
2、拟定施工参数（1）、松铺系数暂定为1.25，松铺厚度为6.875cm。
（2）、摊铺速度2.5-3m/min；夯锤参数3.5，振动参数3.0。
（3）、碾压组合及其施工具体操作参数（见后面施工工艺）。
（4）、温度控制（见后面施工工艺温度控制表）3、投入人员、机械设备（1）、本分项工程施工，项目部对各施工班组进行了相应的职责分工；制订了具体的施工方案；对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底，确保顺利完成。
劳动力组织见下表劳动力组织表序号分工主要负责人组员备注1 现场指挥罗峦 1 负责项目整体施工的全面工作2 总工程师封全新 1 负责下面层施工策划、组织、协调各组人员3 现场负责王明仕 2 负责下面层施工人员、机械设备等的指挥、协调4 技术员陈滔 2 负责技术交底，对整个施工过程进行技术指导，质量控制。
5 试验负责胡启伟 3 负责检测原材料质量、进行室内试验、对下面层施工配合比进行控制、施工完成后进行压实度等检测。
6 测量负责朱作奎 3 负责测量放样、松铺系数测定及碾压后的高程、横坡、宽度等检测7 摊铺负责韩峰26 负责摊铺混合料及对不合格地方进行处理8 拌和站胡志平8 负责混合料拌制及出厂前质量、温度等各方面检测9 运输队伍道吉20 负责将混合料及时运到施工现场10 质量陈国政 1 负责混合料拌和施工过程中的质量控制11 安全刘伟 1 负责拌和、运输、摊铺及碾压过程中的安全工作（2）、我部用于施工下面层施工的自卸车、压路机等机械设备均处于完好状态，详见进场进场机械设备表。
投入AC-20F试验段的机械、设备一览表序号设备名称型号尺寸及功能状况数量备注1 拌合楼LB 4000型良好 1 产地江苏2 沥青洒布车智能型12方良好 1 西安达刚3 摊铺机DYNNPAC 良好 2 产地德国4 双钢轮压路机SANY 良好 2 产地德国5 轮胎压路机徐工XP302 良好 2 徐工压路机6 小型振动压路机良好 17 装载机徐工良好 28 洒水车东风12T 良好 19 自卸汽车辆20 （3）、主要检测仪器见下表。
主要检测设备一览表序号名称型号规格生产厂家单位数量备注1 全站仪ZTS6022R 陕西中纬台 12 水准仪DZS3-1 台 33 钢板尺50cm 把 24 钢尺50m 把 15 三米直尺把 16 压力机HYE-300 北京三宇台 17 压力机TYA-2000 无锡路达台 18 沥青旋转薄膜烘箱85型苏州苏达台 19 沥青混合料搅拌机LHB-20 北京蓝航中科测控技术研究所台 110 沥青稳定度测试仪DF-3 南京拓兴仪器仪表研究所台 111 沥青混合料理论密度仪2176 美国汉宝台 112 马歇尔电动击实仪TS-III 南京拓兴仪器仪表研究所台 113 燃烧炉NTO4731 美国台 114 电脑沥青针入度仪LZRD-3 北京三宇台 115 电脑沥青软化点测试仪LRHD-4 北京三宇台 116 调温调速沥青延伸度测定仪SY-1.5B北京蓝航中科测控技术研究所台 117 低温恒温循环水浴TX-2 南京拓兴仪器仪表研究所台 118 克利夫兰开口闪点试验器LSRD-3 北京三宇台 119 马歇尔试模101.6 台2620 静水电子天平TS51001 金诺天平厂台 121 针片状规准仪/ / 台122 全自动平整度仪/ 长沙奇鹰台 123 测力计30KN 瑞安个 124 测力计100KN 瑞安个125 路面强度试验仪 100KN 上海圣科仪器有限公司台126 电动击实仪JDJ-Ⅲ北京中交台 127 电动液压脱模器30T 天津庆达个128 加速磨光机JM-Ⅲ沭阳智能台129 洛杉矶磨耗机DM-II 沭阳中科台130 液塑限联合测定仪FG-Ⅲ上海东星台 131 振击式标准振筛机ZBSX92A 浙江上虞个 132 电热恒温干燥箱101-3 上海双标个233 砂当量试验仪SD-2 上海路达试验仪器有限公司台134 压碎值试验仪/ / 台135 电子分析天平200/1MG 金诺天平厂台 136 磅称100KG 上海台 137 沥青方孔筛φ300 浙江申克筛厂套238 电子计重秤JZC-S 福州科迪电子技术有限公司台139 电子天平15000KG 福州科迪电子技术有限公司台 140 秒表上海秒表有限公司个141 亚甲蓝试验仪沭阳科兴台 142 塞尺/ 浙江把 143 可调电炉台144 干燥器Φ240 安徽天长个 145 沥青比重瓶安徽天长个1046 温度计50/0.1 个247 温度计100 个148 温度计200 个 249 温度计300 个150 红外线测温仪台151 取芯钻头(沥青路面) 100mm 个552 温度计（普通，200℃）个253 插入式温度计个254 沥青八字模基质沥青个355 电子天平台1（4）、技术交底为在下面层大面积施工前，组织技术人员对设计图纸、招标文件及施工规范、试验段施工总结要点进行认真学习，并对所有参加施工人员进行培训学习和技术交底。
①、中粒式改性沥青混凝土下面层右幅摊铺宽度：14.197米。
②、撒白灰线控制摊铺宽度:中防撞墙处满铺，路肩位置距中线14.5米宽度处撒白灰线。
③、对具体的施工工艺、摊铺碾压组合、碾压顺序、碾压遍数、碾压过程注意事项、碾压完成后的保护措施等进行书面技术交底。
④、对摊铺过程中容易出现的问题及处理办法进行交底。
（5）、下承层处理下面层施工前清除下承层上的杂物、浮土，并对以破坏的透层进行修补。
四、下面层施工工艺和方法1、下面层施工工艺框图见下图。
2、原材料检验（1） 粗集料：粗集料应洁净、干燥、表面粗糙、形状接近立方体，且无风化、无杂物，并有足够的强度、耐磨耗性，粗集料必须满足下表的质量要求。
沥青混合料粗集料质量技术要求指 标高速、一级公路表面层其它层 石料压碎值（%），不大于 28 洛杉矶磨耗损失（%），不大于 30表观相对密度（g/cm 3），不小于 2.5 坚固性（%），不大于 12 吸水率（%），不大于3 针片状颗粒含量（混合料）（%），不大于18施工准备 下承层准备测桩放线 跟踪抽样检验混合料拌和 混合料运输 摊铺机摊铺 碾 压 整 型 检 测 下 道 工 序取样试验其中粒径大于9.5mm（%），不大于15其中粒径小于9.5mm（%），不大于20水洗法小于0.075mm颗粒含量（%），不大于 1软石含量（%），不大于 5 （2）细集料：细集料必须具有一定的级配，要符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中要求的沥青混合料用细集料的规格。
细集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质，质量应符合下表要求。
沥青混合料用细集料质量技术要求指标单位要求表观相对密度，不小于 2.50 坚固性（＞0.3mm部分），不小于% 12 含泥量（小于0.075mm的含量），不大于% 3砂当量，不小于% 60亚甲蓝值，不大于g/kg 25棱角性（流动时间），不小于s 30 （3）填料：矿粉采用碱性岩石经磨细得到的矿粉，要求矿粉始终保持干燥不起团，能自由从矿粉仓自由流动，拌和机的回收粉尘不得作为填料使用，为改善集料和沥青粘附性，要求采用干燥的磨细一级消石灰粉作为填料的一部分，其掺量由试验确定。
高速公路沥青用矿粉质量要求指标技术要求表观密度不小于（t/m3） 2.5含水率不大于（%） 1粒度范围<0.6mm(%) 100<0.15mm(%) 90-100<0.075mm(%) 75-100 外观无团粒结块亲水系数<1塑性指数<4（4）沥青：下面层的的基质沥青采用重交AH-70＃沥青，技术要求见下表。