延锋伟世通精益生产和ERP水火交融
某摩托ERP系统初步方案
开目——制造业集成系统 2目录一.企业概况 (3)二.QJ-ERP项目分析 (3)(一)项目实施的目的 (3)(二)项目解决的问题 (4)(三)总体技术方案 (4)(四)项目实施策略 (5)三.QJ-ERP功能需求 (6)(一)系统组成与总体结构 (6)(二)制造数据管理 (6)(三)销售管理 (8)(四)生产管理 (9)(五)车间管理 (10)(六)质量管理 (11)(七)仓库管理 (12)(八)供应管理 (13)(九)外协管理 (14)(十)设备管理 (15)(十一)人力资源管理 (15)(十二)财务接口 (16)(十三)经理查询 (16)四.产品报价 (17)附录 (18)(一)管理信息系统基本知识 (18)1.MIS (18)2.MRP (19)3.MRPII (19)4.ERP (19)5.从MRP到ERP的发展历程 (19)6.EC与ERP的结合 (20)(二)开目ERP产品简介 (21)(1)集成化:资源共享 (21)(2)工具化:适应性强 (21)(3)既先进又适用 (21)(4)开放性与灵活性 (21)(5)易学易用 (21)(6)安全可靠 (21)(7)与同类软件相比开目ERP的优势 (21)开目——制造业集成系统 3一.企业概况钱江摩托公司是以生产摩托车为主业的制造企业,产品品种单一,结构复杂,生产量大,市场需求较稳定,产量不受季节影响。
整个钱江摩托公司按产品零部件的相似性分为多个分公司,每个分公司内部按工艺相似性分为多个车间组织生产。
目前计划以齿轮分公司为试点实施ERP系统,以后根据使用情况逐步向其他分公司推广。
以下方案,主要针对齿轮分公司的需求制定。
齿轮分公司主导产品为摩托用齿轮、机油泵、离合器和其他小零件。
生产方式为多品种、大批量。
企业规模为1500人,下设4个直属管理部门,有六个分厂,十一个仓库。
已建有基于NT的企业局域网,设计、工艺、财务部门已应用专业计算机软件。
精益生产和ERP在延锋伟世通水火交融
精益生产和ERP在延锋伟世通水火交融发布时间:Saturday, May 12, 2007精益生产和ERP在延锋伟世通水火交融发布时间:Saturday, May 12, 2007∙作者:李德清先生延锋伟世通公司物流信息管理科经理延锋伟世通汽车饰件系统有限公司(以下简称:YFV)是一家提供汽车内饰系统、外饰系统和座舱系统的汽车零部件供应商。
YFV实施QAD ERP系统已经7年,从2004年初开始基于QAD的看板模块实施精益生产系统。
YFV精益生产系统是基于QAD系统做外围开发而成的一个集成解决方案,它覆盖了生产、物料供应、分销、质量管理等业务领域,将现代精益生产技术融入传统的ERP系统。
自主开发精益生产系统延锋伟世通早在7年前就实施了QAD的ERP系统—MFG/PRO。
这个软件是由当时的合资方福特公司指定实施的,实施顾问是该公司从国外派过来的。
合资方之所以选择这个产品,是因为QAD的ERP软件在全球有很高的知名度,并且价格与软件复杂程度适中、功能比较完整、在汽车行业实施的案例也多(福特本身及其很多配套零部件厂在用QAD的软件)。
实施QAD的ERP系统时,延锋伟世通公司规模还比较小,IT部门也很弱。
当时实施比较成功的是财务模块,采购、制造、分销等模块运行效果一般,属于模拟手工和事后输单的模式,企业本身的业务流程也不够严谨。
随着企业规模扩大和客户需求的增多,当时的实施模式与后来的业务变化无法相匹配。
公司高层对企业管理提出更高的要求,强调公司管理要持续改进,降低成本、增加效益。
同时,整车对于供应商的要求有了新变化。
汽车整车有4大模块,分别是仪表板总成、门板总成、前围总成和后保总成,总成模块的装配通常由整车厂自行完成。
随着供应商能力的提高,越来越多的整车厂将模块装配的业务外包给供应商完成,这也是现代汽车物流的一个新特点。
而模块供货是最复杂一种精益生产模式,要求按照整车的排序信息生产和供应总成模块,实现总成模块同步供货,成品零库存。
精益生产和ERP的水火交融
精益生产和ERP的水火交融
李德清
【期刊名称】《软件世界》
【年(卷),期】2006(000)015
【摘要】延锋伟世通汽车软件系统有限公司(以下简称:YFV)是一家提供汽车
内饰系统、外统系统和座舱系统的汽车零部件供应商。
YFV实施QAD ERP系统已经7年,从2004年初开始基于QAD的看板模块实施精益生产系统。
YFV精益生产系统是基于QAD系统做外围开发而成的一个集成解决方案,它覆盖了生产、物料供应、分销、质量管理等业务领域,将现代精益生产技术融入传统的ERP系统。
【总页数】2页(P48-49)
【作者】李德清
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】F270.7
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3.“水火交融”在凉山 [J], 梅格妮
4.刚柔相济,水火交融——周明和他的陶瓷艺术魅力 [J], 周明
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长安伟世通的商务流程重组与ERP系统改善
采 纳 的 态 度 。 每
周 跑 物 料 需 求 的 实 地 确 认 所 管 理 物 料 的库 存 。
题 :
●流程 改善 以及重 组
通 过 谨 慎 规 划 , 长 安 伟 世 通 确 定 了 分 3 走 的 方 步 () 高 库 存 准 确 率 。 仓 库 执 行 循 环 盘 点 , 设 置 料 1提 卡 ,及 时 记 录 物 料 进 出 , 系 统 事 务 及 时 处 理 。 尤 其 是
新 , 物 流 和 信 息 个 空 壳 , 最 基 本 的 库 存 准 确 性 要 求 都 没 法 达 到 , 导 致 流 之 间 脱 节 严 M RP 运 行 结 果 不 具 任 何 意 义 。 计 划 员 仍 旧 采 用 手 工 的
重 。 计 划 员 对 系 作 业 的 方 式 进 行 计 划 调 度 。 以 往 库 存 准 确 性 达 到 统 库 存 数 据 普 遍 9 % 以 上 的 数 据 令 人 怀 疑 。 5
E P 对 企 业 运 作 的 数 字 化 模 拟 。 力 图 通 过 操 作 的 一 套 新 标 准 ,在 汽 车 行 业 有 着 广 泛 应 用 。 R 是
企 业 进 行 决 策 提 供 支 持 。 在 许 多 企 业 的 E P 行 与 发 运 流 程 ,供 应 商 日程 与 收 货 流 程 , 生 产 计 划 与 控 R推
题 :
实 际 发 布 给 供 应 商 的 需 求 数 据 与 系 统 需 求 数 据 不 致 。 计 划 员 从 系 统 中 取 出 数 据 后 进 行 了 手 工 更 改, 并
分 析 , 并 进 行 商 务 流 程 重 组 是 必 须 的 。 目前 大 部 把 修 改 后 的 需 求 计 划 发 给 供 应 商 。 既 浪 费 时 间 精 力 ,
精益单元化生产简介与案例
Lops
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精益单元化流程生产概述
流程分工作业
个人独立作业
Lops
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单元化生产概述 二:单元化生产特点
1. 后续工序流程、批量生产及单个制作 2. 空间上的利用 (Spacing Saving) 3. 多能工化 (Skill up! Multi-job!) 4. 部件供应、产品输出
15.43 12.74 11.41 13.97 13.15 14.35
A、瓶颈工时=工位最长工 时26.73 B、两单元作业人数=10人 C、工序总时间=254.12S D、生产线平衡率=95.06%
1
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30.00 25.00 20.00 15.00 10.00 5.00 0.00
讲师:郭锡兰/Terry Guo 日期:2006年12月21日
Lops
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现状与对策
现状
生产线平衡率不超过75%,但由于各工位作业周期较短(小于20 秒),难以在现有基础上直接改善平衡率 测试用老化架自动化程度不高,加水、升降火锅等动作皆需人工 作业,老化产能为216台/(每小时.架),成为总装效率进一步提升 的瓶颈 外箱、彩箱成型由作业员在隔楼完成,利用滑道滑至作业员旁, 但经常造成堆积,或外箱、彩箱数量不配套,造成短时缺料 生产时作业员位于“U”线内,组装所需物料无法被方便地送至适当 位置,导致作业员增加了非创造价值动作
Lops
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达成结果
20.00 18.00 16.00 14.00 12.00 10.00 8.00 6.00 4.00 2.00 0.00 18.25 13.69 12.98 10.86
POWERLINK创造的世界记录
案路线图 。 提供整体 的节能服务和解 决方案 , 包括 : 全
面 节 能 审 计 、 cS uue 能 效 管 理 平 台 、项 目融 资 、 E o t x rT r M 设 备 采 购 、 程 施 工 、 备 安 装 调 试 、 员 培 训 、 能 工 设 人 节 量 确 认 和保 证 以及 节 能 效 益 返 还 项 目投 资 等 。在 瑞 平 电 厂一 期 节 能 项 目成 功 实 施 的 基 础 上 , 耐 德 电 气 将 施 “ 体 的 ” 能 效 管 理 方 案 实 施 到 能 信 电厂 一 期 节 能 项 整 目 。 启 了 E ot xrT 能 效 管 理 平 台 在 电厂 成 功 应 开 cSr ue u M 用 的先 河 。 在 瑞 平 电厂 二 期 节 能 项 目中 , 耐 德 电气 施 E ot xrT 能效 管 理 平 台 将 能 效 管 理 进 一 步 扩 大 到 cSr ue u M “ 能 ” 用 效 率 的 优 化 和 管 理 上 , 得 了 良好 的 节 能 热 使 获 效 果 。 同 时 , ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 德 电气 在 上 述 节 能 项 目中 引 进 了合 施 同 能 源 管 理 模 式 。创 新 应 用 了 节 能 项 目融 资 租 赁 模 式 , 累 了合 同 能 源 管 理 在 项 目选 择 、 能 量 测 量 和 积 节 认 定 、 能 效 益 分 享 等 领 域 的 丰 富 经 验 。 客 户 成 功 节 为 探 索 出一 条 绿 色 发 展 路 径 。
经 济 、 环 保 . 力 构 建 可持 续 发 展 的绿 色 社 会 体 更 助
系 。”
中平 能 化 集 团 是 具 有 国 际竞 争 力 的 国 有 大 型 能 源 化 工 集 团 列 国 家 “ 家 节 能 行 动 企 业 ” 承 担 着 位 干 ,
用两个维度的观点谈MRO——专访我国著名ERP专家蒋明炜研究员
越多 ,如何提高现有 的服 务水 平 ,如何把其维 护和修理好 , 延长其使 用寿命 ,MR 给我们 拓展 了一个有 价值 的研 究方 O 向。同时 ,MR 也顺 应 了当今 国际上所积 极倡导 和推进 的 O 节能减碳 、环境 保护 、循 环经济 等发展 需求 ,对资 源能够 进行很好的利用 ,这是我们应该积极支持的 。
备 全寿命 周期 的管 理 和维护 ,但 从我 国的现 实情 况来 看 ,
对 于企 业 的大 部 分 机 电 产 品 ,希 望 由 主 制 造 商 从 头 到 尾 服
必须要 换外 ,多半 的零部件 是否该换 ,是换 新件 还是用 修
复 的件 ,这 也 是 随 机 的 。这 些 不 确 定 性 给 计 划 编 制 、物 料
理 工 程 量 的 大 小 是 随 机 的 ; 除 了 少 数 零 部 件 在 修 理 中 10 0 %
般企 业是做不 了 ,也 做不起 的 。对 这种产 品 由主制造 厂
商 来承担整个全寿命 周期中的维护保 养和修理 ,是 可行 的 。
尽管我 们现在 提倡现代 制造 服务业 ,要求 主制造 商加强 设
MR O在航空领 域使用 的 比较 多 ,像 大型 客机这 样知识
产 权 的 高 度 密 集 、技 术 的 高 度 复 杂 的 产 品 ,对 其 维 护 保 养
一
是不确 定的 。 比如说一 个车辆修 理厂 ,什 么时间有 多少 车 进厂来 修是不确 定 的;每一辆 车的破 损程度也 不一样 ,修
2 1年0 月 f中国设备工程 o0 9
5
专 家 视 点
务至设备全寿命周期 的结束 ,是不 现实的 。我 国一般规模
激发ERP系统在企业管理创新中的活力
油 田 E P系统 全面 上 线 ,如 何在 今 后 确 保 系统 E
的运行 成功 并 发挥 其提 高 油田 管理水平 的 功能,我们 有必要 认真 总结多年 来实施 E P的 g 经验和教 训 ,对今后 的 发展 策略进 行深 入的 研 究和探讨 ,并进行有效 的交流 ,这些对推动
油 田 E P 系统 的 成 功 应 用是 十 分 必 要 的 。 E
丰厚的 回报。E RP系统被看成是管理的革 命 ,也是企业实现管理创新的平台。 ERP系 统 进 入 我 国 已 有 2 0余年 的 历 史 ,其 中有 成功 的 经验 ,也 有 失败 的教
训 。2 0 0 4年 初 ,胜 利 油 田 E RP 系统 全面 上线 ,如何在 今后确保 系统的运行 成功 ,
管理思想与方法 ,整合优化企业所有的资
源 , 实 现 准 确 生 产 , 加 速 资 金 周 转 ,减
少库 存, 降低成本 , 提高劳动生产率 , 提高 顾 客满 意 度 , 强企 业 核 心 竞 争 力 的 目的 。 增 E 是企业管理创新的平台。实施 E P系 RP R 统, 将会促进企业 管理思想和方法的变革 ; 促进企业 商业运营 模式的革 命 ;促进企业 业 务流程 重组 、组织结构与管理过程的整
适应新环境要求的 、落伍的东西必须得到
改 进 和 摒弃 。
3、加 强 以人 为 本 的 管 理工 作
企 业 的 计 划 、 事 务 处 理 、 控 制 与 决
是一套融 合了现 代企业 管理 思想 、先进管
进 入 二 十 一 世 纪 ,世 界 经 济 社 会 有 两 大 发 展趋 势 :一是 经 济 全球 化 ,企 业 处 于
理方 法和现 代信息 处理技术 的管理 系统 。 从 二 十 世 纪 九 十 年 代初 出现 至今 ,很 快 被
拥抱智尚新时代 “2021中国纺织创新年会·设计峰会”探索数字产业新世界
FASHION时 尚110中国纺织2021一 线拥抱智尚新时代“2021中国纺织创新年会·设计峰会”探索数字产业新世界文|本刊记者 肖莹今年是“十四五”开局之年,中国开启了全面建设社会主义现代化国家的新征程。
当下,百年变局与世纪疫情交织叠加,在纺织强国初步建成的基础上,如何实现新的跨越,是行业面临的紧迫课题。
疫情的发生加速了产业的数字化进程,在行业抗疫成果中数字经济的支撑作用显而易见,数字化转型能力已然成为中国纺织服装产业赢得当下和未来发展的关键所在与核心动能。
4月26~29日,“智尚新时代 价值新未来——2021中国纺织创新年会·设计峰会”系列活动在深圳市龙华区大浪时尚小镇举办,国家部委领导、地方政府领导、跨界专家学者、品牌领袖、科技先锋齐聚本届峰会,共话数字与时尚。
以“智尚”谋求行业高质量发展中国纺织工业联合会会长、国际纺织制造商联合会 (ITMF)主席孙瑞哲,工业和信息化部消费品工业司一级巡视员曹学军,深圳市龙华区委常委、常务副区长徐志斌等领导出席设计峰会并在会上充分肯定了大浪时尚小镇探索建设数字时尚先行区、打造国际数字时尚小镇的高效举措,同时还就新发展阶段国家及行业创新设计新发展理念与新发展格局进行了解读。
中国纺织工业联合会副会长、中国服装协会会长陈大鹏主持会议。
孙瑞哲在《智尚新时代 价值新未来》的主旨演讲中指出,数字技术助力时尚发展的有利环境正在形成、关键能力正在进化、必要路径亟待突围。
数字技术的“普适化”运用与组合化运用,正在逐步突破单点技术到多场景运用的进化,实现特有数据、专业知识、业务流程与智能技术的深度融合,在行业趋势预测、产品开发、质量控制、商业营运等环节进行全面运用和系统协同。
数字技术成为行业发展的“新基建”与“新能源”,需要以研发和技术服务为核心,完成从“数字个体”到“平台化服务”,实现由点及面,从个别走向聚合的规模化突破。
他还指出,未来在智能产业化与产业智能化的进程中,要提高数字技术的行业渗透、拓宽数字技术的应用场景、引导数字技术的价值转换、加强数字时尚的有效治理。
LPA新的质量管理方法--来自延锋伟世通
优化工程 更改流程
完善问题 解决跟踪 系统
知识积累 经验分享 提升项目 管理能力
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完善问题解决跟踪系统
对产品审核扣分信息(包括缺陷种类、数量、缺陷位置等) 对产品审核扣分信息(包括缺陷种类、数量、缺陷位置等)进行汇总 分析并制定相应的反应计划,同时制定不同阶段的产品审核降分计划, 分析并制定相应的反应计划,同时制定不同阶段的产品审核降分计划,并 适时进行跟踪。audit扣分得到了明显降低 扣分得到了明显降低。 适时进行跟踪。audit扣分得到了明显降低。
结构0
40 结构更改,门板上增加DOGHOUSE结构 已经完成修模,cubing匹配符合要求 KW04/5 K13/1 20
0
20
20
20
cubing匹配符合要求 已经启动修模(调整doghouse)。 KW14-2拿到最新样件 工艺已经稳定,尺寸达到匹配要求 (KW13-5,调换老状态零件) 模具进行优化做到理论要求, 且左右 门要求保持匹配效果一致. Z向已修模符合数据要求, KW14-2 前右完善本体小缺口
To be the World class enterprise
通往卓越之路
-----质量管理交流 质量管理交流
2008.10.28
© Yanfeng Visteon Proprietary / All Rights Reserved
1
前
言
随着汽车制造业市场竞争的日益激烈,主机厂对新产品开发、产品 综合质量和可靠性、供应商质量保证能力等方面的要求也相应提高,这 一改变对供应链各环节中的质量管理也提出了更高的要求。
家电智能工厂三年规划
智能制造规划方案一、未来趋势分析Future trend analysis二、制造愿景与目标Vision and goals三、实施路径与举措the implementation and the path of action 四、落地计划与投资Floor plan and investment家电产品模块化、智能化、定制化、信息化等带来消费升级和巨大的市场增量消费升级:产品定位高端化智能化:产品智能化个性化:产品个性化智能物联:产品控制无线化定制化:产品性能需求定制化产品趋势制造趋势国家政策未来场景产品趋势制造趋势国家政策未来场景西门子无人工厂亚马逊的无人物流与无人机配送信息化数字化工厂机器人取代人工操作实现自动化无人工厂,设备互联互通,数字化、物联化、信息化成为必然趋势产品趋势制造趋势国家政策2012年2月美国发布《先进制造业战略规划》2013年4月德国发布《德国工业4.0战略》2015年4月法国发布《未来工业计划》2015年5月中国发布《中国智能制造2025》美国:先进制造/工业互联网中国:中国制造2025德国:工业4.0法国:未来工业日本:社会5.02016年1月日本发布《第5期科技技术基本规划》未来场景“中国制造2025”是在新的国际国内环境下,中国政府立足于国际产业变革大势,作出的全面提升中国制造业发展质量和水平的重大战略部署“中国制造2025”是中国工业未来10年的发展纲领、顶层设计;“中国制造2025”五大工程:制造创新工程,智能制造工程,绿色制造工程,高端装配创新工程,基础强化工程未来需求与购买场景大批量生产品类批量定制个性定制通过大数据分析、云计算、定制化电商渠道、供应链协同、智能排产、智能制造、智能仓储、智能物流等手段,满足客户对商品的个性化定制、高品质,短交期需求性能选配外观定制套系化批量定制机外观定制产品设计制造实现线上业务流程标准机产品趋势制造趋势国家政策未来场景一、未来趋势分析Future trend analysis二、制造愿景与目标Vision and goals三、实施路径与举措the implementation and the path of action 四、落地计划与投资Floor plan and investment以用户为中心颠覆原有的流程,构建用户生态圈价值链愿景研发模块化 智能化的产品研发能力柔性 稳定 智能的制造实现能力智能化 敏捷化的物流系统制造物流用户虚拟试制外观、功能差异需求信息反馈概念差异批量生产交付过程用户可视智慧管理系统过程用户可视个性定制交付◆未来场景 :通过实现全制造流程的智能化,快速满足客户个性化定制需求自动传送带SRM 系统总装大线柔性线自制件自动化生产线可定制化设备可定制化设备中央控制系统-智慧管理客户战略供方全流程可视化智能装配卖场l 供方MES 应用l 供方物流全流程可视l 入厂预约l 智能定位入库l 设备互联l 设备数字化集成l 设备自我诊断及适应l 柔性化生产l 安灯系统及QMS 控制;l 生产过程透明(异常、品质、效率)l 人员信息化(考勤、绩效、技能)l 智能分拣l 智能按灯匹配l 成品下线直发智能供应协同智能设备智能生产智能物流计划一体化QMSSRM 系统智慧工厂智能产品平台智能生产平台智能物流平台⏹产品平台化⏹产品标准化⏹装配简单化⏹智能装配⏹柔性生产⏹工艺研究⏹MBS ⏹VSM ⏹品质内建⏹人才培育⏹供方物流⏹园区物流⏹成品物流⏹布局调整⏹硬件升级⏹物流基础⏹模块化设计⏹定制化设计⏹智能化设计“3+1” 模式,实现高品质、快交付、低成本智慧管理平台计划一体化 生产透明化 物流智能化 品质体系化 数据集成化5S TPM TQC 目视化 持续改善土壤路径基础愿景目标数据:二、愿景与目标Vision and goals维度指标2017年2018年2019年2020年Q uality 当年市场维修率(PPM )D elivery内销交货周期(全流程)外销交货周期(全流程)C ost库存效率-周转次数O 类人工成本率O 类人员峰值人数(人)一、未来趋势分析Future trend analysis二、制造愿景与目标Vision and goals三、实施路径与举措the implementation and the path of action 四、落地计划与投资Floor plan and investment路径一:智能产品Intelligent product产品定制化产品模块化产品智能化通过产品平台化、标准化支撑模块化,产品定制化,智能模块开发,最终实现智能产品。
汽配行业HR管理案例:以凝聚和激励为核心的人力资源管理1.doc
汽配行业HR管理案例:以凝聚和激励为核心的人力资源管理1以凝聚和激励为核心的人力资源管理延锋伟世通汽车饰件系统有限公司主创人:赵启华李永炎主要参与人:贺明康杨锦标汪瑞华葛爱兰延锋伟世通汽车饰件系统有限公司是上海汽车工业(集团)总公司和美国伟世通国际控股有限公司共同投资(50%:50%)的企业。
公司成立于1994 年,总投资额为2.2 亿美元,现有员工2700 人。
公司下设四个生产厂,是国内技术最完备、生产规模最大的汽车饰件专业生产企业之一。
主要产品有座舱系统、内饰系统、安全系统、外饰系统和座椅系统等。
公司2000 年度在中国最大500 家外商投资企业中排名第184 位,2000 年列上海工业企业排名第47 位。
一、成果背景公司的业务发展战略被形象称为二个“三级跳”。
即在技术发展上,从制造工艺开发发展到产品设计开发进而到系统集成;在生产规模上,从占领上海市场发展到分享全国市场进而到进军国际市场。
前为做强后为做大。
在公司业务发展战略中,作为人力资源的培育、开发和利用不仅成为经济增长的决定性因素,而且是直接构成企业核心竞争力的战略性资源。
为此,通过不断的实践、总结、完善,逐步形成了以集聚、造就一支能够满足实现业务战略需要,具有延锋理念的核心价值观员工队伍;建立健全一套以人为本,以先进理念为指导,创新为思路,激励为手段的公开、公平、公正,符合集团化要求的人力资源运作机制;营造一种员工因公司的发展而得到个人发展,公司在员工的发展中以实现公司发展,这一最终目标的公司人力资源管理体系。
公司针对不同层次员工,如高学历群体和低学历群体、薪水工(指专业技术和工程技术人员)群体和小时工(指通常说的工人)群体、专业技术群体和管理者群体、先进群体和落后群体的不同需求,和同一员工在不同阶段的不同要求,从1999 年开始全面实施了面向高潜质、专业技术人员、管理人员的一系列以激励为核心的机制,包括:人才发展培养程序、公司专家队伍建立与管理程序、管理人员考核评估程序、薪酬体系、、购房援助计划、优秀员工(集体)奖励程序、科技进步(合理化建议)奖励办法、内部招聘程序、培训体系、薪水工优化程序、人员交流中心管理规定。
长安伟世通的商务流程重组与ERP系统改善
技 术 工 具 。也 要 重视 流 程 分 析 。 项 目 实践 证 明 ,在 对 商 务 流
程 进 行 过 切 实 深入 了解 ,并 进 行 流 程 整 理 重 组 的 E P 系统 改 R 善 或 导 入 .将 为 企 业供 应 链 效 率 与表 现 的 提 升 提 供 巨大 的 助
力。
目,力 图实现客户 、工厂 、供应 商的需求 与供 应数据 的无缝链 接 。在项 目推动前 ,作 为项 目的前期 准备 ,长 安伟
世 通 进 行 了供 应 链 商 务 流 程 的 全 面 检 视 与 重 组 ,并 对 E P系 统 进 行 了相 应 改 善 ,以 确 保 项 目顺 畅 推 进 。 R
为 了 能 让 E P系 统 在 一 个 企 业 顺 利 推 行 ,并 在 上 线 后 运 作 流 畅 ,对 企 业 现 有 流 程 进 行 整 理 与 分 析 并 进 行 商 务 R
流程重组是 必须的 。 目前 大部分企业都 实行 了 IO体系 ,各种 作业都 流程化 、标 准化 ,这 降低 了进行 流程整 理与 S 重组的难度 。但 制定的流程是否 合理 ,输入输 出以及 过程处理是否存在 问题 ,需要对 行业流 程熟悉 的专业人员进
行分析判断 。这要求 系统集成商 的团队 中必须有 高素质 的商务 咨询人 员 ,而企业对接 的项 目组 中,熟悉 企业各 流
程 ,对 E P系 统 有 具 体 了解 的窗 口是 必 不 可 少 的 。 R 2 长 安 伟 世 通 的 信 息 流 与 E P系统 分 析 R
拿
章妇
业
长安伟世通的商务流程重组与 E P 系统改善 R
Ch n a se o s Bu i e s Pr c s e gn e i g a d ERP y tm s I p o e e t a g n Vitn n' sn s o e s Re n i e rn n S se m r v m n
企业信用报告_延锋伟世通电子科技(上海)有限公司
打造数字工厂 创造新价值服务模式
打造数字工厂创造新价值服务模式作者:佚名来源:《中国信息化周报》2019年第03期智奇铁路设备有限公司(以下简称“智奇铁路”)于2017年启动智能制造项目,并不是盲目追求智能化转型,而是提前意识到市场变化与创造客户价值的意义与重要性。
制造如何智能化?务实、接地气智奇铁路于2009年与鼎捷携手合作信息化项目至今近10年,从单工厂、集团运营到智能制造项目,鼎捷一路陪伴并见证了智奇铁路的成长。
谈起智奇铁路为何长久以来选择与鼎捷成为合作伙伴的原因,智奇战略运营中心主任郭风以“务实、接地气”来形容鼎捷。
鼎捷智能+研究中心顾问专家苏斌雄认为,鼎捷的“务实”体现在对智能制造构想和对企业价值定位上,以企业经营绩效跟目标追求为出发点,以智能制造顶层设计方法论为主线,将新的趋势跟企业追求完美结合。
“接地气”则更凸显鼎捷的差异性。
首先,在项目进行中,双方对智能制造规划跟探讨过程不会过于虚无缥缈和浮夸,企业的任何投资都是为了成长与营收;其次,鼎捷不谈空泛架构性规划,因为没有具体方案做支撑时,再好的规划也只是空中楼阁;最后,鼎捷坚持有方向、有目标、有工具,若不能实现跟客户融合在一起也不易实现,因为“转变”对企业有着相当的冲击和影响。
布局智能制造深挖数字化转型智奇铁路早在2009年就开始投入自动化与信息化建设,包含智能制造涉及的APS、PLM、MES等系统。
但最大的不同点在于,过去智奇铁路只是单一试点并没有全面进行推广,这次组建项目团队来推进,从公司的整体布局与发展进行了全面策划,展现了智奇铁路推动智能制造的决心。
对于智能制造,智奇铁路不仅把它当作是一个信息化项目,而且是包括从公司运营到生产现场管理的重要的管理升级项目。
数字化转型是这几年企业追求的目标,随着互联网跟物联网的发展,经营者看到未来新商业世界的形貌,如何在个性化跟多元服务过程中确保高效,让数字化运营成为内部运作绩效是一大挑战。
苏斌雄认为:“所谓数字化转型就是透过全业务流程的数据化为基础,经过数据积累与程序优化,确保内部运作绩效达到高效;接下来会进一步思考和探讨,对客户最终价值而言,有没有机会从实体传统的交易买卖变成一种数字化服务的提供。
ERP是基础 精益是方向
ERP是基础精益是方向
TimFarey
【期刊名称】《科技智囊》
【年(卷),期】2003(000)012
【摘要】ERP作为一种应用软件在西方发达国家都没有过时,在中国就更没有。
西方发达国家市场给我们带来的另外一个预示是精益生产正在成为制造业的发展趋势。
而服务于制造业方面正在出现一个全新的领域一那就是既有进行精益生产培训、咨询和实施的技能和经验,又有相应的专门精益生产软件系统的精益生产服务领域。
精益生产与ERP系统有机的结合,无疑可增加企业的竞争力。
【总页数】1页(P51)
【作者】TimFarey
【作者单位】思博公司亚太区总裁
【正文语种】中文
【中图分类】F406.2
【相关文献】
1.基于知识管理的系统精益研发——“三精方略”、精益知识管理、系统精益研发系列之一 [J], 隋国发
2.系统精益研发是精益知识管理的终点和起点——“三精方略”、精益知识管理、系统精益研发系列之二 [J], 隋国发
3.基于PMS-ERP流程管理的大修技改项目精益化提升研究 [J], 庄秋月;李凡红
4.基于高企研发投入结合ERP精益化项目管理的实践 [J], 王玉琴
5.ERP系统实现供应商准时交货控制精益化应用 [J], 王芳
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助力企业重塑智能制造体系
助力企业重塑智能制造体系郭嘉【摘要】2016年5月27日,PTC高级售前技术经理陈继忠先生、PTC高级售前总监纪丰伟先生和PTC高级售前经理钱伟勋先生在北京与多家媒体进行了沟通交流,对智能制造体系进行了详细解读,介绍了PTC智能制造解决方案,结合实际场景展示了未来智能制造的业务模式,给出了适合中国制造业企业的智能制造实施参考路径。
【期刊名称】《汽车制造业》【年(卷),期】2016(000)011【总页数】1页(P19-19)【关键词】智能制造;制造业企业;制造体系;PTC;业务模式;经理【作者】郭嘉【作者单位】《汽车制造业》编辑部【正文语种】中文【中图分类】F407.42016年5月27日,PTC高级售前技术经理陈继忠先生、PTC高级售前总监纪丰伟先生和PTC高级售前经理钱伟勋先生在北京与多家媒体进行了沟通交流,对智能制造体系进行了详细解读,介绍了PTC智能制造解决方案,结合实际场景展示了未来智能制造的业务模式,给出了适合中国制造业企业的智能制造实施参考路径。
陈继忠先生表示,智能制造体系(SMS)是基于当前最新的信息和通信技术,结合早期多个先进制造模式(精益制造、敏捷制造和数字化制造等)所构建的先进制造新体系,其具有数字化、互联互通、敏捷供应链、智能决策、动态感知和大数据分析等五大关键技术特征。
通过分析美国、德国和中国最新发布的智能制造标准体系框架,陈继忠先生认为智能制造的技术体系存在互联互通、大数据分析、服务化封装和APP应用构建等共性需求。
基于智能制造技术体系的共性需求,PTC公司基于“物联网+”技术和企业应用平台构建智能制造的未来技术体系。
该技术框架共分为四层:第一层为资源层,即物联网的“物”,它不仅仅包括智能设备、工控系统等,还包括PLM、MES等应用和工具等;第二层为IT/OT互联层,即实现企业的垂直集成,通过CPS HUB实现异构设备快速互联和应用整合;第三层为应用使能层,该层支持与CPS HUB的对象化互联和APP新业务应用模块的快速构建;第四层为APP应用层,该层从创新研发、卓越制造、敏捷服务和智慧管理四个方面出发,分别基于行业最佳实践,提供相应的APP应用。
沉得住气、稳得住心、留得住人:永锋集团谈精益数字化转型
沉得住气、稳得住心、留得住人:永锋集团谈精益数字化转型永锋集团作为中国500强企业的一员,始终致力于以改革促发展。
集团以绿色、创新、数字化及可持续为发展方向,积极布局多个产业。
自2015年起,集团分别推出了“精益运营”和“精益智能”两大战略,实现了组织软硬实力的跨越式发展。
在与麦肯锡公司孙俊信和李元鹏的对话中,永锋集团的CIO李传永介绍了转型背后的逻辑,探讨了转型过程中的痛点,并与同行分享了宝贵的实践经验。
受访者:李传永永锋集团CIO李院长在钢铁行业生产与供销均有丰富的经验,担任炼铁、炼钢、轧钢、供销等公司负责人,并于2018年起负责组建永锋集团“精益智能研究院”,将数字科技与钢铁生产、采购、销售充分结合,大幅提升业绩、发挥平台效应并赋能集团公司。
访谈者:孙俊信麦肯锡全球资深董事合伙人李元鹏麦肯锡全球董事合伙人一、走近永锋集团麦肯锡:能否介绍一下永锋集团的业务发展历程?集团拥有哪些优势与亮点?永锋:永锋集团成立于2002年,今年正值20周年。
20年来,永锋以钢铁制造为主业,延伸至固废利用、地产置业、金融投资、教育、物资贸易、物流运输等领域,现已成为拥有多个基地、具有一定体量和享有行业知名度的多元企业集团。
在我们的不懈努力下,当前已打造出产业链较为完整、员工队伍敬业爱岗、企业整体运行效率较高、盈利能力较强的集团优势,在混合所有制改革上也亮点频出,得到了社会的广泛认可。
当前,精益运营、精益智能、人力资源变革工作已取得阶段性成果,公司正以此为新起点,力争在十四五实现“劳动效率、员工收入”两个行业领先,打造实实在在的新亮点。
麦肯锡:永锋于2015年启动了精益运营,这项举措带来了哪些成果?永锋:距离精益运营的正式推出已有6年多时间,该举措确实为企业带来了诸多切实成效。
首先,我们在没有增加设备的情况下,实现了产量的明显增长,比如,人均吨钢量提升了30%;其次,通过部署成本KPI跟踪管理及对标分析,吨钢成本逐年下降,真正实现了降本增效;对水、电、风、气、热等资源实现综合管理优化后,吨钢能效逐年提升,不仅在企业内部做到了节能排放,还赢得了政府和社会各界的肯定;更重要的是,全体员工形成了学精益、用精益、讲精益的良好氛围,为公司后续的高质量发展根植了精益思想理念。
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延锋伟世通汽车饰件系统有限公司(以下简称YFV)是一家提供汽车内饰系统、外饰系统和座舱系统的汽车零部件供应商。
YFV实施QAD ERP系统已经7年,从2004年初开始基于QAD的看板模块实施精益生产系统。
YFV精益生产系统是基于QAD系统做外围开发而成的一个集成解决方案,它覆盖了生产、物料供应、分销、质量管理等业务领域,将现代精益生产技术成功地融入传统的ERP系统。
YFV精益生产系统由生产流系统、零件流系统和电子商务系统(SV)组成。
迄今为止该系统已经成功应用于上海大众和上海通用等整车厂的4个仪表板总成模块供货业务,其中的零件流管理系统已经实施于YFV在上海的4个工厂,150多家供应商在使用YFV电子商务系统。
目前系统功能还不能覆盖全部的精益生产模式,现有的生产流系统只能满足模块供货业务的需求,模块供货属于单件柔性化生产模式。
生产流系统将在近期的系统扩展计划中进行完善,以适应批量柔性化生产的业务需求。
模块供货是最复杂一种精益生产模式,要求按照整车的排序信息生产和供应总成模块,实现总成模块的同步供货,成品零库存。
整车上有4大模块,分别是:仪表板总成、门板总成、前围总成和后保总成。
总成模块的装配通常由整车厂自行完成,随着供应商能力的提高,越来越多的整车厂将模块装配的业务外包给供应商完成。
这也是现代汽车物流的一个新特点。
作为中国最大的汽车零部件供应商, YFV先后承接并成功实施了多个上海大众和上海通用的仪表板模块供货项目,成为国内第一家也是唯一一家有实力承接模块供货项目的零部件供应商。
下面以大众帕萨特仪表板模块供货项目为例介绍YFV精益生产系统的特性。
图1 大众帕萨特仪表板模块供货项目主流程
图2 大众帕萨特仪表板模块供货项目物流总图
(注释:FIS:上海大众排序生产系统;QAD:YFV精益生产系统;
三种供货方式:DD、ED、SD;DD供应商:向生产车间直接供货的供应商;ED供应商:向生产车间中转供货的供应商。
)
表1 YFV精益生产系统的主要特性
表2 模块供货业务中,总成生产和发运6种类型
总成上线后,系统实时记录物料消耗,累积物料需求,按照设定要货规则自动生成要货单,再通过电子商务系统发布给供应商。
要货单有3种传递方式:浏览器、强制打印和强制传真,可根据供应商的特点进行选择。
经过1年多时间的艰苦努力,YFV精益生产系统正在逐渐成熟,该系统正在被快速推广应用到YFV各大工厂,并已发挥出巨大的成效。
YFV精益生产系统所实现的主要绩效有:
• 完全满足客户模块供货的需求;
•物料库存减少3/4,节省大量库存资金和库存面积;
•节省计保人员1/2;
•采购收货和销售数据错误接近于零;
•供应商总体费用逐渐减少。