锻件生产车间的职业卫生设计

锻件生产车间的职业卫

生设计

集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

锻件生产车间的职业卫生设计职业卫生是劳动保护的重要组成部分。劳动保护与环境保护，两者不仅密不可分，而且有着共同的任务。职业卫生的宗旨是改善劳动条件，加强人们在生产活动中的劳动保护，控制或消除其危险因素，防患于未然。搞好劳动保护，也是社会主义制度优越性的体现。国内外的许多经验教训告戒人们，忽视职业卫生和安全生产技术，往往会造成惨重伤亡和很大的经济损失，据统计，世界各国由于各种工伤事故和职业病所造成的直接经济损失约相当于其国民经济总产值的５％左右。就我国来说，全国范围内的职业病，尤其是癌症的潜在威胁也是很大的，大城市和工业城市尤为甚，已引起了人们的普遍关注。近些年来，随着人们对劳动保护与经济建设相辅相成的客观规律认识的提高，对劳动保护与环境保护日益重视，国家和有关部委相继颁发了一些相关的标准、规定、规范等。这不仅对车间工艺设计人员进行职业卫生设计提出了要求，同时也为设计提供了依据。按锻件生产车间生产活动和设备组成的特点分析，搞好其职业卫生设计的重点应是防尘、防毒、防暑降温、防振、防噪等。其中与防尘防毒有关的粉尘废气以及与防振防噪有关的振动和噪声等公害的产生源、现状、防治目标、治理措施措等，在＂锻件生产车间环境保护设计＂一文中已有述及，可供参考。本文将予略。

－、防尘

粉尘亦称烟尘。从其尘源产生之后。会在气流带动下扩散到空气中。到处弥漫，危害人们的健康。据知，粒径＞１０μｍ的尘粒在静止空气中

能很快沉落，称为落尘，一般不被人体所吸收。而粒径＜１０μｍ的尘粒则易飘浮在空气中，称为飘尘。其中３μｍ的尘粒可有５８％左右沉积于人们的鼻腔内，３５％左右被吸入人们人肺泡内，７％有可能进入人的纤毛气道，但可通过呼吸和痰液排出体外。０.４～０.５μｍ的尘粒被人们吸人体内之后，大多数可随着人们的呼吸排出体外。危害最大的是≤０．２５μｍ的尘粒，它可在静止空气中几乎不沉降，随气流到处飘荡，并有较强的吸附能力。但在锻件生产车间，尤其是以原煤为燃料的车间里，通过治理，粉尘基本上还不会成为职业病的病源。

二、防毒

锻件生产车间内空气中存在的有害物质的种类和数量是其劳动条件的标志之一。锻件生产活动中有害气体的产生源，亦如＂废气＂一样，主要是工业炉用燃料燃烧生成的含ＣＯ、ＳＯ２、ＮＯｘ、苯并（３）芘的气体及锻件清理，模具润滑等所产生的带有腐蚀性的蒸汽雾、酸（碱）雾等。这些气体中的有害成分对人的健康的危害可见表１所列。鉴于上述有害气体对人们健康的危害，国家制订的国标（ＧＢ３０９５－８２）厂＂大气环境质量标准＂中，对其规定了相应的排放标准。一般情况下，车间内有害气体的气量与其所用燃料种类、耗量、燃烧状态、操作水平和工艺方法等因素有关。我国炼油厂生产的燃料油的含硫量多为＜ｌ％。燃烧之后可产生ＳＯ２２．２～５．２ｇ／ｋｇ，ＣＯ５８ｇ／表１有害气体对人的危害表２大气环境质量标准（ＧＢ３０９５－８２摘选）ｋｇ，ＮＯ及Ｎ０２各为０．３３ｇ／ｋｇ。而国内比较知名的烟煤产地所生产的煤中含硫量多在２％左右，比燃料油高一倍以上。

无烟煤的硫含量稍低，一般为１～１．２％。就是号称为最洁净的气体燃料如天然煤气，燃烧之后也要产生ＮＯ及Ｎ０２各０．２１ｇ／ｍ３（ＣＯ－３７ｇ／ｍ３等。与之相比，模具润滑剂燃烧及毛坯软化酸洗中所产生的有害气体量则是很小的。燃料燃烧所生成的实际烟气量可以下式计算：式中Ｖｏ－理论煤气量，可以表３的经验公式计算。ｍ３／ｍ３或ｍ３／ｋｇＬｏ－理论空气消耗量可以表３的经验公式计算。ｍ３／ｍ３或ｍ３／ｋｇα－过剩空气系数。实现机械化加煤的炉子可取１．２，能自动控制的油炉可取１．１５，气体燃料为１．０５～１．１０表注：一级标准系为保护自然生态和人群健康。长期接触不发生任何危害影响的空气质量要求；二级标准则为保护人群健康和城乡动植物在长期或短期接触下不发生伤害的空气质量要求；三级标准只保护人群不发生急、慢性中毒及城市动植物正常生产的空气质只要求。表３Ｖｏ及Ｌｏ经验计算公式据测算，燃料燃烧所产生的烟气总量中有可能进入车间环境中的有害气体之最高量不会超过其总气量的１０％。按我国工业炉热平衡测算资料统计分析，通过炉门，观（点）火孔等缝隙孔洞处逸散于车间环境空气中的烟气量仅占其燃料燃烧生成物总量的４～７％。因此，在工业炉的正常操作条件下，排入车间的有害气体量不是很大的，尤其选用低有害成分的燃料和性能先进的燃烧器和燃烧系统以及良好的余热利用、排烟、通风等配套设施，一般都可达到国家规定的排放标准。在非事故跑、冒的情况下勿需采取专门的防毒措施。

三、防暑降温

锻件生产车间是一个热源多而分散的热加工部门，尤其夏季，搞好防暑降瘟是劳动保护者的重要任务之一。锻件生产所需的工业炉，经加热的热毛坯，热态切边的飞边与料芯、成品热锻件以及逸散于车间环境内的烟气，设备与传动介质运行后所产生并散发于车间内的热等，均为需要防治的热源。在车间工艺设计时，一般可以采取如下措施来防暑降温。１．隔热与散热对于热源进行隔离，使之限定在一定的范围内，是改善车间内工作环境条件和防暑降温的有效途径之一。为此，在工艺设备平面布置时，在不影响其工艺流程合理的前提下，可将其主要热源设备相对集中布置，进行隔离，以保证主要操作区不受其散热的影响。车间设计中采用的炉子跨可披屋便是基于这种想法的一例。其次便是将生产过程中产生的热锻件、热毛边、热料头与料芯等及时吊运至室外或指定的地点存放，避免其向主操作区或人员集中的处所散热。那些不受冷却速度和冷却方式限制的大中型锻件，终锻之后应迅速吊离作业区，入炉待料或于指定点集中存放，尽量使其余热少向作业区散发。组线生产的模锻件，完成变形，切边工序的成品锻件，凡可利用余热进行热处理者，应立即装入匀热炉进行后续的淬火回火或正火处理，使其热量得到有效利用，达到散热最小的目的。使用开式操作台的锻造设备，为避免热毛坯及热锻件的辐射热对司机的烘烤。司机台前可设置不防碍操作视线的隔热屏。大锻件生产过程中表面可见缺陷在工位上进行的火剥处理，操作者与高温锻坯之间必须设置可移式隔热屏。集中存放的热锻件及工业炉等散发的辐射热对相邻工位产生较大影响时，其间亦设置隔热屏。这