欠驱动跳跃机器人运动规划

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欠驱动弹跳机器人最优运动姿态的驱动器配置

欠驱动弹跳机器人最优运动姿态的驱动器配置

欠驱动弹跳机器人最优运动姿态的驱动器配置
孟祥艳;葛文杰
【期刊名称】《中国机械工程》
【年(卷),期】2017(028)015
【摘要】研究了具有一个被动关节的三关节单腿欠驱动弹跳机器人的轨迹规划问题.首先建立欠驱动机器人在着地阶段的动力学模型;然后采用数值迭代的方法,以主动关节驱动力矩最小为优化目标,得出了机器人各关节转角的运动规律;最后通过仿真得到三种驱动器配置情况下机器人的关节转角运动规律、姿态图以及驱动力矩,并对其进行了分析比较.结果表明:所提出的运动规划方法是可行的,采用髋关节和踝关节驱动是三种驱动器配置中最合理的情况.
【总页数】6页(P1765-1770)
【作者】孟祥艳;葛文杰
【作者单位】西北工业大学机电学院,西安,710072;西北工业大学机电学院,西安,710072
【正文语种】中文
【中图分类】TP242
【相关文献】
1.双臂空间机器人姿态调整运动的最优控制规划 [J], 唐晓腾;陈力
2.以弹跳机器人为背景的弹性环弹跳运动能量转换 [J], 王毅君;武烨存;刘伟;史庆藩
3.基于Legendre伪谱法的空间机器人姿态运动的最优控制 [J], 陈凯捷;戈新生;;
4.欠驱动航天器双飞轮-单喷气姿态最优控制原理及方法 [J], 张鹏飞;郝俊红
5.欠驱动机器人最优运动轨迹生成与跟踪控制 [J], 刘庆波;余跃庆;苏丽颖
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机器人跳跃运动控制与优化

机器人跳跃运动控制与优化

机器人跳跃运动控制与优化引言:机器人技术的发展正在改变着我们的生活方式和工作方式。

在许多领域,机器人的应用正在变得越来越重要,其中之一便是机器人的跳跃运动控制。

机器人跳跃是一项复杂而具有挑战性的任务,它需要机器人准确地调整姿势、力量和运动速度,以克服地心引力和其他外部因素,从而实现高效且稳定的跳跃。

一、机器人跳跃的挑战在机器人跳跃的控制过程中,有许多复杂因素需要考虑。

首先,机器人需要准确定位和判别所在环境的性质,以便做出相应的决策。

其次,机器人必须具备较强的计算能力和反应速度,以便在瞬息万变的环境中做出适时的调整。

最后,机器人还需要具备高度稳定性和精确性,以克服重力以及其他各种外部因素的干扰。

二、机器人跳跃的运动控制方法为了实现机器人跳跃的运动控制,目前主要采用以下几种方法:1. 传感器数据反馈控制机器人可以通过使用各种类型的传感器来感知其周围环境,从而根据反馈的数据做出相应调整。

例如,通过使用激光传感器来感知前方障碍物的位置和形状,机器人可以调整着陆点和跳跃角度,以避免碰撞并实现平稳的跳跃。

2. 机器学习控制机器学习技术可以在训练阶段对机器人进行大量的数据输入和模拟试验,从而使其能够学习到适应不同环境和任务的跳跃策略。

通过不断地反馈和调整,机器人可以逐渐提高跳跃的精确性和效率。

3. 优化算法控制优化算法是一种通过迭代优化的方式,寻找最佳控制策略的方法。

通过定义适应度函数和约束条件,机器人可以通过优化算法来找到最优的跳跃力量、角度和速度。

这种方法可以在较短的时间内找到接近最优解,并在跳跃过程中实时调整姿势和控制参数。

三、机器人跳跃的应用领域机器人跳跃技术在许多领域都有广泛的应用。

例如,在救援任务中,机器人可以通过跳跃来越过障碍物或深沟,以便更快地到达被困人员的位置,从而提高救援效率。

此外,机器人跳跃技术还可以应用于工业生产线上的物料运输和分拣过程中,能够提高运输效率和减少人力成本。

四、机器人跳跃的未来展望随着技术的不断进步,机器人跳跃的控制和优化算法将会越来越成熟和高效。

机器人的运动规划及其算法是怎样的

机器人的运动规划及其算法是怎样的

机器人的运动规划及其算法是怎样的机器人的运动规划及其算法是现代机器人技术中至关重要的一个方面,其涉及到如何使机器人在复杂环境中实现有效、安全的运动。

在过去的几十年里,随着人工智能和自动控制技术的飞速发展,机器人的运动规划算法也在不断演化和改进。

本文将探讨,并从不同角度深入分析这一问题。

首先,机器人的运动规划是指机器人在执行任务时如何规划路径以达到既定的目标。

这一过程需要考虑到机器人的动态特性、环境地形、障碍物等多方面因素,以确保机器人能够安全、高效地完成任务。

在现代机器人系统中,通常会使用一系列传感器来获取环境信息,然后结合运动规划算法来生成最优路径。

而机器人的运动规划算法则是指用来生成路径的具体方法和技术。

在机器人的运动规划算法中,最常用的方法之一是基于图搜索的算法,如A*算法和Dijkstra算法。

这些算法通过建立环境地图,将机器人当前位置和目标位置表示成图中的节点,然后搜索最短路径来实现目标。

另外,也有一些基于优化的算法,如遗传算法和模拟退火算法,它们通过优化目标函数来达到路径规划的目的。

这些算法都有各自的特点和适用范围,在实际应用中需要根据具体情况选择合适的算法。

除了传统的运动规划算法,近年来,深度学习技术的发展也为机器人的运动规划带来了新的思路。

通过使用神经网络来学习环境中的路径规划模式,机器人可以更加智能地进行路径规划,并在复杂环境中做出更加准确的决策。

值得注意的是,虽然深度学习在机器人运动规划中表现出色,但其对数据量和计算资源的需求也较大,因此在实际应用中需要综合考虑各种因素。

此外,机器人的运动规划算法还需要考虑到实时性和鲁棒性。

在实际应用中,机器人需要快速做出决策并及时调整路径,以应对意外情况或环境变化。

因此,设计高效的实时路径规划算法至关重要。

另外,由于现实环境中存在各种不确定性,如传感器误差、动态障碍物等,机器人的运动规划算法还需要具备一定的鲁棒性,能够在不确定条件下保持良好的性能。

机器人运动轨迹规划的说明书

机器人运动轨迹规划的说明书

机器人运动轨迹规划的说明书一、引言机器人运动轨迹规划是为了确保机器人在执行任务时能够高效、安全地完成所设计的一项关键技术。

本说明书将介绍机器人运动轨迹规划的基本原理、方法和步骤,以及相关的应用和注意事项。

二、机器人运动轨迹规划原理机器人运动轨迹规划的目标是将机器人从起始位置移动到目标位置,并避开可能存在的障碍物。

在进行轨迹规划时,需要考虑以下原理:1. 机器人定位:通过使用传感器和定位系统对机器人进行准确地定位和姿态估计。

2. 地图构建:利用激光雷达或其他传感器收集环境信息,生成机器人所在环境的地图。

3. 障碍物检测:根据地图信息,识别出机器人可能遇到的障碍物,并进行有效的障碍物检测。

4. 路径规划:根据机器人的起始位置、目标位置和障碍物信息,确定一条安全可行的路径。

5. 运动控制:通过动力学模型和运动规划算法,控制机器人的速度和姿态,使其按照规划的轨迹进行运动。

三、机器人运动轨迹规划方法根据不同的环境和任务需求,机器人运动轨迹规划常用的方法包括但不限于以下几种:1. 经典搜索算法:如A*算法、Dijkstra算法等,通过搜索问题空间找到最优路径或者近似最优路径。

2. 采样优化算法:如RRT(Rapidly-Exploring Random Trees)算法,通过随机采样和优化策略生成路径。

3. 动态规划方法:将问题分解为子问题,并根据最优子结构原理逐步求解。

4. 人工势场法:将机器人视为粒子受力的对象,根据势场计算出最优路径。

5. 机器学习算法:如强化学习和神经网络等,通过对历史数据的学习来生成路径规划策略。

四、机器人运动轨迹规划步骤机器人运动轨迹规划一般包括以下步骤:1. 获取环境信息:使用传感器和定位系统获取机器人所在环境的地图和障碍物信息。

2. 设定起始和目标位置:根据任务需求,设定机器人的起始位置和目标位置。

3. 地图建模与预处理:对获取的环境信息进行地图构建和去噪等预处理操作,以便后续规划使用。

机器人运动轨迹规划

机器人运动轨迹规划

机器人运动轨迹规划随着科技的不断发展,机器人已经成为了现代工业和日常生活中的重要角色。

而机器人的运动轨迹规划则是机器人能够高效执行任务的关键。

在这篇文章中,我们将探讨机器人运动轨迹规划的原理、挑战以及应用。

第一部分:机器人运动轨迹规划的基础原理机器人的运动轨迹规划是指利用算法和规则来确定机器人在工作空间内的行动路径。

它需要考虑机器人的动力学特性、环境条件以及任务需求。

运动轨迹规划主要分为离线规划和在线规划。

在离线规划中,机器人事先计算出完整的轨迹,并在执行过程中按照预定的轨迹行动。

这种规划方式适用于对工作环境已经事先了解的情况,例如工业生产线上的自动化机器人。

离线规划的优点是能够保证轨迹的精准性,但对环境的变化相对敏感。

而在线规划则是机器人根据当下的环境信息实时地计算出合适的轨迹。

这种规划方式适用于未知环境或需要适应环境变化的情况,例如自主导航机器人。

在线规划的优点是能够灵活应对环境的变化,但对实时性要求较高。

第二部分:机器人运动轨迹规划的挑战机器人运动轨迹规划面临着一些挑战,其中包括路径规划、避障和动力学约束等问题。

路径规划是机器人运动轨迹规划的基本问题之一。

它涉及到如何选择机器人在工作空间中的最佳路径,以达到任务要求并减少能耗。

路径规划算法可以基于图搜索、最短路径算法或优化算法进行设计。

避障是机器人运动轨迹规划中必须考虑的问题。

机器人需要能够感知并避免与障碍物的碰撞,以确保安全执行任务。

避障算法可以基于传感器信息和障碍物模型来确定机器人的安全路径。

动力学约束是指机器人在运动过程中需要满足的物理约束条件。

例如,机械臂在操作时需要避免碰撞或超过其运动范围。

动力学约束的考虑需要在规划过程中对机器人的动力学特性进行建模,并在轨迹规划中进行优化。

第三部分:机器人运动轨迹规划的应用机器人运动轨迹规划在许多领域中都具有广泛的应用。

在工业领域,机器人可以根据离线规划的路径自动执行复杂的生产任务,提高生产效率和质量。

机器人运动规划与控制

机器人运动规划与控制

机器人运动规划与控制近年来,随着机器人技术的不断发展,机器人在各方面应用越来越广泛。

然而,机器人的运动规划和控制一直是机器人技术中的瓶颈问题。

本文将重点探讨机器人运动规划与控制的相关知识。

一、机器人运动规划机器人运动规划是指规划机器人在空间中的运动轨迹,使其能够按照既定的路径完成任务。

机器人运动规划包括路径规划和轨迹生成两个方面。

1、路径规划路径规划是指根据机器人的运动要求和环境特点,在给定的场景中寻找一条合适的路径,使机器人能够从起点到达终点,并且避开障碍物和危险区域。

路径规划的主要目标是最短时间、最短距离、最小能耗、最小误差等。

路径规划方法主要包括全局搜索算法、局部搜索算法和随机搜索算法三种。

其中,全局搜索算法采用整个环境的信息进行搜索,局部搜索算法只考虑当前位置周围区域的信息,随机搜索算法则是根据机器人各关节的运动范围,在指定的区域中随机搜索路径。

2、轨迹生成轨迹生成是指根据规划出的路径和运动要求,通过数学模型计算机器人运动轨迹,产生机器人运动控制信息,使其沿着规划路径进行运动。

轨迹生成是机器人运动规划中的重点和难点。

在实际应用中,由于机器人关节自由度较高,路径规划产生的路径可能并不是由机器人运动的实际轨迹,需要设计合理的轨迹生成算法来解决这一问题。

二、机器人运动控制机器人运动控制是指控制机器人按照规划好的轨迹进行运动,使其能够完成既定任务。

机器人运动控制包括开环控制和闭环控制两种。

1、开环控制开环控制是指根据机器人运动规划产生的轨迹,直接执行控制命令,以使机器人按照规划好的路径进行运动。

开环控制方法简单、控制量容易计算,但由于没有反馈控制,所以对外部干扰容易敏感,控制精度不高。

2、闭环控制闭环控制是指通过传感器对机器人运动过程进行反馈控制,使其按照规划好的路径进行运动。

闭环控制方法通过测量机器人的实际运动状态,与期望运动状态进行比较,计算误差,并根据误差大小执行控制命令。

闭环控制方法对机器人运动过程中的干扰具有一定的抗干扰能力,表现出一定的控制精度和稳定性。

机器人控制中的运动规划与路径规划

机器人控制中的运动规划与路径规划

机器人控制中的运动规划与路径规划随着机器人技术的不断发展,越来越多的机器人被应用于生产、医疗、服务和家庭等领域。

而在机器人的控制过程中,运动规划和路径规划是其中至关重要的一环。

一、运动规划运动规划是指在机器人控制中,确定机器人执行一项任务的具体运动方式的过程。

它的目标是将机器人运动规划转化为机器人控制器能够处理的方式,以便机器人能够按照规划的轨迹执行任务。

运动规划中的关键是确定机器人的运动轨迹,这需要考虑机器人的运动速度、加速度和位置等因素。

在确定轨迹的同时,还需要考虑机器人的机械结构和其他的物理特性。

因此,运动规划需要借助数学模型、机器人动力学和运动学知识来完成。

在运动规划的过程中,还需要解决各种各样的问题,如可达性分析、运动约束等。

二、路径规划路径规划是指在机器人控制中,为机器人指定一条从起点到终点的路径。

路径规划涉及到环境的建模、路径搜索、路径优化等多个方面。

在机器人控制中,路径规划的目标是找到一条最优路径,使得机器人能够在规定的时间内从起点到达终点。

路径规划中需要考虑的因素有很多,包括机器人的动力学模型、场景中的障碍物、机器人的运动状态等。

路径规划中有多种算法可以使用,包括A*算法、Dijkstra算法、动态规划等。

不同的算法适用于不同的场景,因此在使用算法之前,需要对场景进行建模,并选择适合的算法来解决问题。

三、与机器人控制的关系运动规划和路径规划是机器人控制中不可或缺的一部分。

它们直接影响着机器人在执行任务时的效率和精度。

机器人控制中,运动规划和路径规划相互关联。

首先要进行路径规划,确定机器人的运动轨迹,然后再进行运动规划,将轨迹转化为机器人控制器能够处理的方式。

在机器人控制中,还需要考虑机器人的传感器和执行器。

传感器可以帮助机器人获得环境信息,执行器则可以向机器人输出控制信号。

因此,在运动规划和路径规划的过程中,还需要考虑传感器和执行器的影响。

四、总结机器人控制中的运动规划和路径规划是实现机器人动态控制的核心步骤。

机器人跳跃运动控制与优化

机器人跳跃运动控制与优化

机器人跳跃运动控制与优化引言:随着科学技术的不断进步,机器人在现代社会中扮演着越来越重要的角色。

机器人不仅在工业生产中提高了效率,还在日常生活中协助人们实现各种任务。

其中,机器人的运动控制技术是其核心之一,而机器人跳跃运动控制的研究则成为了近年来的热点话题。

本文将探讨机器人跳跃运动控制的原理与现实应用,并介绍相应的优化方法。

一、机器人跳跃运动的原理1. 弹跳法机器人通过弹跳法实现跳跃运动。

这种方法模仿了人类的动作,将机器人的身体部件作为一个整体进行控制,达到类似于跳跃的效果。

弹跳法的关键在于准确掌握机器人的身体平衡和肌肉力量的协调。

通过合理的算法和控制系统,机器人能够在跳跃过程中保持平衡,完成预定的跳跃高度和个性化的动作。

2. 机械臂协同控制机器人跳跃过程中,机械臂扮演着重要的角色。

通过机械臂的协同控制,机器人能够在跳跃过程中保持自身平衡,并完成一系列复杂的动作。

机械臂的运动轨迹规划和控制算法是实现机器人跳跃的关键之一。

通过高效的机械臂协同控制,机器人能够在跳跃中实现精准的动作展示和准确的落地目标。

二、机器人跳跃运动的应用场景1. 娱乐表演随着人们对科技的追求和娱乐需求的不断增加,机器人跳跃运动被广泛应用于娱乐表演领域。

各种形状、大小和功能的机器人通过跳跃展示出令人惊叹的动作和技巧。

机器人跳跃运动的精准性和高度可控性使得演出更加精彩,吸引了大量观众的目光。

2. 救援和探索机器人跳跃运动在救援和探索领域也具有广阔的应用前景。

通过弹跳法,机器人能够跳跃过各种高低不平的地形,实现自主探索和救援任务。

例如,机器人可以通过跳跃越过障碍物,进入狭小空间进行救援任务,或者在恶劣环境中探索,收集数据。

机器人跳跃的自由度和适应性使其成为救援和探索领域中的有力工具。

三、机器人跳跃运动的优化方法1. 运动轨迹规划机器人跳跃运动的最关键问题之一是准确的轨迹规划。

通过优化路径规划算法,机器人可以根据目标高度和跳跃动作的需求,计算出最佳的跳跃路径。

机器人的运动规划与路径规划

机器人的运动规划与路径规划

机器人的运动规划与路径规划机器人的运动规划与路径规划是人工智能和机器人领域中的重要研究方向,旨在使机器人能够高效地完成各种任务,并避免碰撞和危险环境。

本文将探讨机器人的运动规划与路径规划的基本原理、方法和应用。

一、运动规划的基本原理机器人的运动规划是指确定机器人在给定环境下的最佳运动策略,以达到特定的目标。

其基本原理在于综合考虑机器人的动力学模型、环境条件和任务需求,通过求解优化问题来确定最优的运动策略。

在运动规划中,常用的方法包括基于搜索的规划、基于图的规划和基于采样的规划。

基于搜索的规划方法通过搜索状态空间中的路径来找到最佳的运动策略,常用的算法包括A*算法和D*算法。

基于图的规划方法将环境建模为图,通过图算法求解最短路径或最优路径来实现运动规划。

基于采样的规划方法通过对机器人的动作和状态进行采样,建立运动规划的搜索空间,然后通过优化算法求解最佳路径。

二、路径规划的基本原理路径规划是指在给定的环境下,确定机器人从起始点到目标点的最佳路径。

路径规划的目标是使机器人在不碰撞的情况下快速到达目标点。

路径规划常用的方法包括基于图的路径搜索和基于采样的路径搜索。

基于图的路径搜索方法将环境建模为图,使用图算法来搜索最佳路径,常用的算法包括Dijkstra算法和A*算法。

基于采样的路径搜索方法通过对机器人的动作和状态进行采样,建立路径搜索的搜索空间,并通过优化算法找到最佳路径。

三、运动规划与路径规划的应用机器人的运动规划与路径规划在各个领域有着广泛的应用。

在工业领域,机器人的运动规划与路径规划能够使机器人在生产线上高效地完成组装、搬运等任务,提高生产效率和质量。

在医疗领域,机器人的运动规划与路径规划可以用于辅助外科手术,实现精确的定位和操作,减少手术风险。

在军事领域,机器人的运动规划与路径规划可以用于无人机的飞行路径规划,实现侦查、目标追踪等任务。

此外,机器人的运动规划与路径规划还在交通运输、物流仓储、家庭服务等领域具有广泛的应用。

欠驱动机器人系统的运动规划方法及应用研究

欠驱动机器人系统的运动规划方法及应用研究

THANKS
3
将所提出的规划方法应用于实际场景,如自主 驾驶车辆和无人机等,验证了其有效性和实用 性。
研究不足与展望
虽然本研究在欠驱动机器人运动规划方面取得了一定的成果,但仍存在一些不足 之处,如算法的复杂度较高,实时性有待提高等。
未来研究可以进一步优化算法,降低复杂度,提高实时性,以满足实际应用的需 求。同时,可以进一步扩展应用场景,如水下机器人、工业机器人等。
当前研究的不足之处
尽管已有许多关于欠驱动机器人系统的研究,但在运动规划 方法及应用方面仍存在许多挑战,需要进一步深入研究。
研究现状与发展
国内外研究现状
介绍国内外学者在欠驱动机器人系统的运动规划方法方面的研究成果和贡献 。
研究发展趋势
阐述欠驱动机器人系统的运动规划方法的发展趋势,以及未来可能的研究方 向。
《欠驱动机器人系统的运动规划方 法及应用研究》
xx年xx月xx日
目 录
• 引言 • 欠驱动机器人系统概述 • 运动规划方法 • 应用研究 • 结论与展望
01
引言
研究背景与意义
欠驱动机器人系统的研究意义
随着机器人技术的不断发展,欠驱动机器人系统的研究对于 提高机器人的运动性能、实现复杂环境的自主适应具有重要 意义。
算法的计算量较大,需要较高的计算 资源支持。
基于遗传算法的运动规划方法
遗传算法原理
通过模拟生物进化过程中的遗 传机制,对机器人运动轨迹进 行优化。通过选择、交叉、变 异等操作,不断迭代进化,寻
找最优解。
优点
遗传算法具有全局搜索能力强 、能够处理多变量、非线性问 题等优点,适用于欠驱动机器
人系统的运动规划。
缺点
算法的参数设置对结果影响较 大,需要仔细调整。

机器人运动控制中的运动规划和轨迹跟踪技术研究

机器人运动控制中的运动规划和轨迹跟踪技术研究

机器人运动控制中的运动规划和轨迹跟踪技术研究机器人在现代生产和科学研究中扮演了越来越重要的角色。

机器人运动控制是机器人研究的重要领域之一。

机器人需要通过运动规划和轨迹跟踪技术来实现高效、精确的动作。

本文就机器人运动控制中的运动规划和轨迹跟踪技术研究进行讨论和分析。

一、运动规划技术机器人的运动规划是指机器人在给定的工作空间中执行特定任务时所需采取的轨迹和动作方式的计划。

运动规划技术是机器人能够自主完成任务的基础。

运动规划技术涉及到自动寻找机器人的最优路径、避免障碍物、优化速度以及适应动态环境等方面。

运动规划技术可以分为离线规划和在线规划两类。

离线规划是指在机器人实际执行之前完成运动计划,将结果存储在机器人的存储器中,后续执行动作时直接读取运动计划。

相比在线规划,离线规划有更高的计算效率和更加精确的计划方案。

在线规划是指机器人在实际执行过程中计算出下一步行动的计划。

在线运动规划需要擅长在计算量和响应时间之间取得平衡。

常见的运动规划算法包括基于搜索的算法、优化算法和人工智能算法。

其中,基于搜索的算法分为典型的基于图搜索的规划算法和基于采样的规划算法。

基于图搜索的规划算法包括:自由度(DOFs)的简单图(RoadMap)算法、分层基于代价地图的A*算法、以及拉里奥斯特拉算法(LPA*)等。

基于采样的规划算法是指查询规划器,它首先在自由空间中生成一组采样点,然后使用预先定义的曲线和连接规则将这些采样点连接起来。

此类算法的代表包括RRT和PRM。

二、轨迹跟踪技术机器人在实际执行过程中通过实时计算控制器的位置和速度来跟踪预先计划好的运动轨迹。

在计算机的控制下,机器人可以完成复杂的运动任务,如坐标点拾取、装配、焊接、机器人下降和爬升等。

轨迹跟踪技术同样可以分为离线跟踪和在线跟踪两类。

离线轨迹跟踪依赖于一个完全确定的运动计划,通过执行预先计划好的运动,机器人可以较准确地到达既定的目标点。

在线轨迹跟踪指的是机器人在实际执行过程中通过计算机不断调整其路径、位置和速度来与预定路径进行相应。

机器人的运动规划与路径规划

机器人的运动规划与路径规划

机器人的运动规划与路径规划摘要:机器人的运动规划和路径规划是实现机器人自主导航和执行任务的关键技术之一。

本文将从运动规划和路径规划的概念入手,分析机器人导航过程中遇到的挑战,并介绍几种常见的运动规划与路径规划算法。

1. 引言随着机器人技术的快速发展,机器人的运动规划和路径规划成为了研究和应用的热点。

机器人的自主导航和执行任务需要通过运动规划和路径规划来实现。

2. 运动规划的概念与挑战运动规划是指在给定机器人的初始状态和目标状态的情况下,确定机器人的运动轨迹。

运动规划需要考虑到机器人的造型、机械特性以及环境的限制。

在实际应用中,机器人需要考虑避障、动力学限制、能耗最小化等因素,这些都增加了运动规划的复杂性。

2.1 避障问题机器人避障是指在运动过程中避免与环境中的障碍物发生碰撞。

为了实现避障,机器人需要对环境进行感知和建模,并确定安全的路径。

常见的避障方法有基于传感器的避障和基于地图的避障。

2.2 动力学限制机器人的运动需要考虑到其动力学模型,即运动速度、加速度和力学限制。

动力学限制会影响机器人的运动轨迹,而运动规划需要在满足动力学限制的前提下找到最优的路径。

2.3 能耗最小化对于移动机器人而言,能耗是一个重要的考虑因素。

能耗最小化是指在满足任务要求的前提下,通过优化机器人的运动轨迹和速度来降低能耗。

能耗最小化与路径规划密切相关。

3. 路径规划的概念与挑战路径规划是指在给定机器人运动的起点和终点的情况下,确定机器人的行进路径。

路径规划需要考虑到不同环境下的不同路径选择以及与运动规划的结合。

3.1 搜索算法搜索算法是一种常见的路径规划算法。

其中,A*算法是一种图搜索算法,通过估算函数来选择最优路径。

Dijkstra算法是一种单源最短路径算法,通过动态规划来选择最优路径。

3.2 模糊逻辑模糊逻辑是一种处理不确定性的方法,应用于路径规划可以解决路径选择的模糊性问题。

该方法通过模糊集合和相关运算来处理环境的模糊信息。

机器人的运动规划与路径规划算法

机器人的运动规划与路径规划算法

机器人的运动规划与路径规划算法机器人作为一种自动化系统,能够执行各种任务,其中运动规划与路径规划算法是其核心部分。

随着人工智能和自动化技术的不断发展,也在不断演进和改进。

在机器人领域,运动规划与路径规划算法是非常重要的研究方向之一,通过优化算法和智能技术,可以帮助机器人更高效、更精确地完成各种任务。

运动规划与路径规划算法主要是指在给定环境中,通过算法确定机器人如何规划其运动轨迹,使其尽快到达目标位置。

这些算法可以帮助机器人在不同的环境中做出最佳的运动决策,避免碰撞和优化运动路径。

在现实生活中,机器人的应用场景非常广泛,比如工业生产中的自动化装配线、无人驾驶汽车、医疗机器人等,都需要运动规划与路径规划算法的支持。

运动规划与路径规划算法的研究有很多挑战,其中之一是在复杂环境中快速准确地规划机器人的运动轨迹。

在现实世界中,机器人往往需要在动态环境中移动,这就需要算法可以实时地对环境进行感知和规划。

另外,不同类型的机器人也需要不同的运动规划算法,比如轮式机器人、腿式机器人、飞行器等,它们之间的运动规划算法也存在着区别和挑战。

在机器人的运动规划与路径规划算法研究中,有很多经典的算法被广泛使用,比如A*算法、D*算法、RRT算法等。

这些算法在不同的场景中表现良好,能够帮助机器人快速准确地规划最佳的运动路径。

此外,近年来深度学习技术的发展也为运动规划与路径规划算法带来了新的挑战和机遇,通过深度学习技术可以更好地对环境进行感知和规划,从而提高机器人运动规划的效率和精度。

除了传统的算法和深度学习技术,还有一些新的研究方向和技术被引入到机器人的运动规划与路径规划算法中,比如强化学习、群体智能优化算法等。

这些新技术的引入为机器人的运动规划带来了更多的可能性和机会,可以帮助机器人更好地适应不同的环境和任务需求。

在未来,随着人工智能和自动化技术的不断发展,机器人的运动规划与路径规划算法将会变得更加智能化和高效化。

通过不断的研究和创新,我们可以期待看到更加智能、灵活和高效的机器人在各个领域得到广泛应用,为人类的生活和工作带来更多的便利和效率。

机器人的运动规划

机器人的运动规划

机器人的运动规划机器人的运动规划是指通过算法和控制策略,使机器人能够在给定环境中合理地规划和执行运动任务。

随着机器人技术的不断发展,运动规划在现代机器人领域中变得越来越重要。

本文将介绍机器人运动规划的定义、方法和应用。

1. 定义机器人的运动规划是指在给定的环境下,通过计算机算法和控制策略,确定机器人在空间中的运动轨迹和动作序列,以达到特定的目标。

运动规划旨在解决机器人的路径规划、障碍物避障、姿态控制等问题,确保机器人能够安全、高效地完成任务。

2. 方法2.1 基于图搜索的方法最常用的机器人运动规划方法之一是基于图搜索的方法,如A*算法和Dijkstra算法。

这些方法将机器人的环境建模为一个图,其中节点表示机器人在空间中的位置,边表示机器人在两个位置之间移动的可行路径。

通过计算路径的代价函数,机器人可以找到最佳路径,并规划出一系列动作。

2.2 采样基础的方法另一种常见的机器人运动规划方法是采样基础的方法,如快速随机树(RRT)算法和采样优化的路径规划(SPR)算法。

这些方法通过在机器人的自由空间中随机采样,构建树状结构来搜索可行的路径。

通过不断采样和优化,机器人可以逐步接近最佳路径,并最终找到合适的运动规划。

3. 应用3.1 工业生产机器人在工业生产中广泛应用,运动规划在此领域中起着至关重要的作用。

通过合理的路径规划和协调控制,机器人可以在狭小的空间中完成复杂的运动任务,提高生产效率和质量。

3.2 服务机器人服务机器人是近年来兴起的一个领域,如清洁机器人、导航机器人等。

运动规划使得这些机器人能够自主导航、避开障碍物,具备更好的跟随能力和路径规划能力,为人们提供更便利的服务。

3.3 医疗卫生机器人在医疗卫生领域的应用日益广泛,如手术机器人、康复机器人等。

通过精确的运动规划,机器人能够在手术过程中准确操作、最小创伤,提高手术成功率和患者的康复效果。

4. 挑战与展望机器人的运动规划仍然面临一些挑战。

一方面,复杂的环境和未知的动态障碍物使得运动规划更加困难。

欠驱动双足机器人动态步行规划与抗扰动控制

欠驱动双足机器人动态步行规划与抗扰动控制

欠驱动双足机器人动态步行规划与抗扰动控制仿人机器人是最有希望成为在人类生活和工作的环境中服务于人的机器人类型,其一直是机器人领域的研究热点。

尽管近年来仿人机器人研究取得了巨大进展,但就目前的发展水平看,还远没有达到能够实际应用的要求,主要原因之一就是机器人的快速动态运动能力和抗扰动能力都较差。

对于欠驱动双足机器人,由于不存在支撑域概念,因此无论是稳定站立还是动态步行,其始终都处在一个动态稳定的状态中。

本文以欠驱动双足机器人为研究对象,可以避免传统基于稳定域规划方法和思维的限制,充分发掘双足机器人的快速运动能力和动态稳定能力,并为仿人机器人的动态步行规划和抗扰动控制提供新的思路。

本文以快速和动态稳定为目标,研究欠驱动双足机器人的动态步行规划和抗扰动控制问题,主要研究内容包括:1.基于虚拟力控制方法对欠驱动双足机器人进行运动建模。

首先将欠驱动双足机器人分为欠驱动平面双足机器人和欠驱动仿人机器人,针对不同状态相分别进行虚拟力控制建模,并分析欠驱动特性导致的虚拟力之间约束关系,建立虚拟力与支撑腿关节力矩之间换算关系,研究双腿支撑时各腿分虚拟力的合成与分配问题。

2.基于髋策略实现欠驱动平面双足机器人的站立抗扰动控制。

首先基于足底欠驱动引起的虚拟力之间的约束关系,以身体恒高和恒姿态控制为优先目标,建立前向运动方程并求解,构建前向运动的相变图并定义稳定轨道用来描述稳定状态的集合。

按照外力作用的位置将扰动分成3种情况,并基于髋策略分别规划对应的3种开环控制方法,可以在身体水平稳定状态和直立姿态都受影响的情况下,同时完成水平方向的平衡控制和直立姿态恢复。

3.研究欠驱动平面双足机器人的动态行走规划和抗扰动控制问题。

首先对单腿支撑相和双腿支撑相的水平运动规律进行分析,参考人的行走步态公式建立行走速度和单步步长/周期之间的关系,并在相变图上规划期望行走速度对应的水平运动轨迹。

基于落脚点调整策略研究行走速度控制,通过对当前步的末速度进行估计并实时计算和调整落脚点以完成前向运动的实时闭环控制,并天然具有抗扰动控制能力。

机器人运动轨迹规划

机器人运动轨迹规划

机器人运动轨迹规划在当今科技飞速发展的时代,机器人已经成为了我们生活和生产中不可或缺的一部分。

从工业生产线上的机械臂,到家庭服务中的智能机器人,它们的高效运作都离不开精准的运动轨迹规划。

那么,什么是机器人运动轨迹规划呢?简单来说,它就是为机器人确定从起始位置到目标位置的最优路径,同时要满足一系列的约束条件,比如速度限制、加速度限制、避障要求等等。

这就像是我们出门旅行,需要规划一条既快速又安全,还能避开各种拥堵和障碍的路线。

要实现良好的机器人运动轨迹规划,首先得明确机器人的工作任务和环境。

比如说,一个在仓库里搬运货物的机器人,它需要知道货物的位置、仓库的布局、通道的宽窄,以及可能存在的其他障碍物。

只有对这些情况了如指掌,才能为它规划出合理的运动轨迹。

在规划运动轨迹时,有几种常见的方法。

一种是基于几何模型的方法。

这种方法把机器人和环境都简化成几何形状,通过计算几何关系来确定运动路径。

就像在一张地图上,用线条和图形来表示道路和建筑物,然后找出从起点到终点的最佳路线。

另一种是基于运动学和动力学的方法。

运动学主要研究机器人的位置、速度和加速度之间的关系,而动力学则考虑了力和力矩对机器人运动的影响。

通过建立机器人的运动学和动力学模型,可以更精确地预测机器人的运动轨迹,同时也能更好地控制机器人的运动。

还有一种是基于智能算法的方法,比如遗传算法、蚁群算法等。

这些算法模拟了自然界中的生物进化或者群体行为,通过不断地迭代和优化,找到最优的运动轨迹。

除了方法的选择,还需要考虑机器人的运动约束。

速度和加速度的限制是很重要的,如果机器人运动速度过快或者加速度过大,可能会导致不稳定甚至损坏。

此外,机器人的关节角度限制、扭矩限制等也需要在规划中考虑进去,以确保机器人能够正常、安全地运动。

避障也是机器人运动轨迹规划中的一个关键问题。

在复杂的环境中,机器人可能会遇到各种各样的障碍物。

为了避免碰撞,需要实时检测障碍物的位置和形状,并根据这些信息调整运动轨迹。

欠驱动机器人控制系统研究

欠驱动机器人控制系统研究

欠驱动机器人控制系统研究本文将从欠驱动机器人的定义、特点与分类入手,介绍欠驱动机器人控制系统的研究现状与挑战,并探讨目前研究中的关键技术和应用前景。

一、欠驱动机器人的定义与特点欠驱动机器人是指在机器人设计中,执行器数量少于机器人自由度数目的机器人系统,通常被用于运动规划和控制的研究。

相比全驱动机器人,欠驱动机器人在执行器数量上具有优势,使其运动规划和控制系统更简洁、经济、稳健。

欠驱动机器人的特点一般有以下几点:1. 机器人的约束非常强,某些轴的位置和速度被迫挂起或被忽略。

2. 机器人的非完整性有时造成了奇怪和困难的控制挑战,如拟人机器人、志愿机器人等。

3. 支配运动的方程比其他机器人要求更高并且更加复杂。

二、欠驱动机器人的分类目前,欠驱动机器人的分类主要通过它们的驱动部件来实现,主要可分为弹性驱动型、恒力弹性驱动型和间歇驱动型三类。

1. 弹性驱动型弹性驱动型欠驱动机器人通常使用多关节机盘作为驱动部件,并使用弹性作为上述所提到的机构的约束和储存能量。

常见的弹性驱动型欠驱动机器人是一个带弹簧驱动器的二足蜘蛛机器人,弹簧中储存的能量可用于增加步幅长度以及快速起动。

2. 恒力弹性驱动型恒力弹性驱动型欠驱动机器人使用一组弹性元件和一组作用于每个等效质量上的驱动力。

弹性元件与执行部件直接相连以提供驱动力,同时能够缓冲震动、突发冲击等。

这种类型的欠驱动机器人可以应用于智能手臂,类似于受控的肌肉力学模型。

3. 间歇驱动型间歇驱动型欠驱动机器人使用超材料传感器作为机构的驱动器,通过传感器上的电场来扭曲和压缩它们以提供动力输出。

这种类型的机器人可以应用于球形机器人,它的主要作用是克服在深海和受污染环境中的不便性,该机器人的可操作空间可以比普通的液压机器人小多了。

三、欠驱动机器人控制系统的研究现状与挑战欠驱动机器人有着广泛的应用前景,但欠驱动机器人控制系统的研究面临着很大的挑战。

主要表现在以下几个方面:1. 机器人运动规划所涉及的控制方程太多,需要进行更加精确的数学模型研究。

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留 P+Mo 。+日。+S 。 q 。= Q . 。
() 3
式中: 和 分别表示主被动关节的角加速度 , 。 。 Q
为 主动关节 的驱动 力矩 , 于被 动 关 节 中安 装 有 扭 由
系, 并选取 口= ( 。 q , ) 为描述机器人跳 q , , g 作 q ,4
跃 运动 的广义 坐标 系及广 义坐标 .
能等优势 , 近年来对欠驱动机器人 的研究越来越受 到重视 , 目前为止对 自由的被动关节欠驱动机器 但 人运动规划的研究仍是一个开放课题 L. 1 在欠驱动 J 机器人运动规划问题 的研究上 , 最常利用主被动关
节 之 间的耦合 和适 当 的控 制 策略 实 现 特定 的运 动 ,
适 维矩阵, 惯性矩阵 = o一 叩 2 , M。 M u 哥氏
力 、 心力 及 重力 项 矩 阵 j( ) =NH( , , 离 i 口, 『 q ) 等
效力矩项矩阵:
( ) =Ⅳ( ( )+[ g Sq Q 0 ). ]
同时结合式( ) ( ) 可将欠驱动的动力学模型等 3及 4 ,



程 :

第3 8卷
节 , 2个 关节 均为被 动关 节 , 关节 都装 有一定 这 每个 刚度 的扭 簧 , 成 了有 柔性 关 节 的欠 驱动 伪 刚 体跳 构
M p q +M唯 +Hp p=Qp q +s ,

2 )
跃机构的分析模型, 如图 1 所示. 0 为机器人 的 CM 质心位置 , Z 表示各杆件的长度 , 为各杆 的质量. 为了分析方便 , 在趾关节 0处建立运 动参考 坐标
何广平等 利用被动冗余度机器人 的“ 非完整 自运
动” 特性 进行 了运 动 轨迹 的优 化 研 究 , 庆 波 等 ] 刘
1 欠驱动跳 跃机器人模 型
如图 1 所示 , 跳跃机器人是 由躯干、 大腿 、 小腿 、 脚掌及无质量的脚趾组成. 躯干与大腿 的铰接处组 成髋关节 , 大腿与小腿的铰接处组成膝关节 , 2 这 个 关节可由电机直接驱动 , 是主动关节. 小腿与脚掌的
划及控制方法的研究具有一定的理论参考价值 , 同时, 亦可推广至平面多 自由度的欠驱动Leabharlann 器人轨迹规划的问 题上.
关键词 : 伪逆方程 ; 驱动跳跃 机器人 ; 欠 动力耦合关系 ; 运动规划 中图分类号 :P 4 T 22 文献标志码 : A 文章编号 :0 96 1 2 1 )000 - 10 -7 X(0 1 1-0 90 4
2 跳跃机器 人动力 学分析
2 1 跳 跃机器 人动 力学等 效模 型 .
在跳跃运动过程 中, 机器人关节的角速度与质 心速度间的传递关系为
1q , )=J . ( q () 6
假定在站立相机器人的脚趾与地面间保持良好
的接触 , 发生 打滑 、 回和越 过 等 现 象 , 忽 略铰 不 弹 且
整 理为
文 中以主动关节所需输入最 小能量为 目标 函 数, 建立跳跃机器人运动规划的 目标函数 :
基金项 目: 国防科学技术工业局基础研究基金资助项 目(00000 )中央高校基础教育专项基金资助项 目( E C 101) 418632 , H U F076 作者简介 : 刘载淳 (9 7) 男 , 18 一 , 硕士研究生 , 主要研究方 向: 机器人机构学及 动力学仿真分析 , . a :ua h n 7 ao .a Em i l z eu 8 @yh c . lii o
( ol eo Mehncl n lc c ni e n , ri E g er gU ie i , abn10 0 , hn ) C l g f caia adEet a E g er g Ha n ni e n nvrt H ri 5 0 1 C ia e i rl n i b n i sy
第3 8卷第 l 0期 21 0 1年 1 0月




V0. 8.N . 0 13 o 1
0c . 2 1 t 01
Ap l d S in e a d T c n l g p i ce c n e h o o y e
di1 .9 9 ji n 10 - 1 .0 1 1 。0 o:0 36 /. s.0 96 X 2 1 .00 3 s 7
含有被 动关节 的欠 驱 动 机器 人 具 有 质量 轻 、 节
动步行机器 人进行研究 . 中以欠驱 动伪刚体 文 的跳跃机构为研究对象 , 通过建立欠驱动伪 刚体跳 跃机构的动力学模型 , 利用主被 动关节的动力耦合 关系及通过推导所得到的欠驱动机器人伪逆方程 , 用优化的思想对机器人的跳跃运动进行规划.
式中: q M( )为广义惯性矩阵 ; 口 ) 日( , 为哥 氏力 、
离心力及重力项 ;( ) S 鼋 柔性关节等效力矩项; Q为
广义 力项 :
式 :为 合 递 阵 H : 0 o 中D 复 传 矩 ,D 『 1 .
L M 0 M

p n
很显然 , 是行不满秩矩阵. D 运用奇异分解的方法 求解出D 的广义逆阵D+ 并将其 同时右乘于式( ) , 7
。 _ . ㈣ + 一) 【 】
第1 0期
刘载淳 , : 等 欠驱动跳跃机器人运动规划
3 跳跃机器人运 动规划
3 1 机器人 关节 运动规 划模 型 .
防止 “ 关节 ” 象 的发 现 . 义 ( ) 反 现 定 ・ 为开 始 时 刻
的约束参数值 , ・ () 为结束时刻的约束参数值 , 口 为关节的运动极限, 且定义【 £ m () 为跳跃 m () f】 机器人质心的理想运动轨迹 , 可将上述的约束条件
式 中: 为机器人的雅克 比矩阵. . ,
根 据欠驱 动跳 跃 机 器 人 的运 动 及 动力 特 性 , 结
接关节处的配合间隙及摩擦的影响 , 建立欠驱动伪
刚体 跳跃 机器人 拉格 朗 日动力学 方程 :
M( ) q q+H( )+S q =Q q, () . () 1
合式( ) 6 构造运动及动力的传递方程 : 4 和( ) D[ ] =[ ( ) ’口 , 一 一 ]. ( ) T 7
b ta e d r e n h r e fmah mai a p i z t n mo e f t n p a n n e u e .T e s lt n n o r e v d a d t eo d ro t e t l t i c o miai d l i l n i g i r d c d h i a i so o o mo o s mu o t e u d r a t ae o p n c a i s o t e v l i n f c ie e so e meh d p o o e w i h i o o h n e — c u t d h p i g me h n s h w ai t a d ef t n s f h t o rp s d. h c S fs me m h dy e v t r f r n e v u o h t n p a n n n o t lr s a c foh r o p n b t.T e meh d p o o e a l ee e c a e frt e moi l n i g a d c n r e e r h o t e p i g r o s h t o r p s d c n a s l o o h o o b x e d d t h t n p a n n r b e o l . e e tn e o t e moi ln i g p o l m fmu t DOF u d ra t a e ln rr b t. o i n e . cu td p a a o os Ke wo d : s u o i v re e u t n ;u d ra t ae o p n o o ;d n mi o p i g efc ;moi n p a n n y r s p e d ・ e s q a o s n e - c u t d h p i gr b t y a c c u l f t ・ n i ・ n e t ln i g o
运用遗传算 法进行运 动规划 寻优 的研究 , 秀娟 邓
等l 应用位形流形最小嵌人模型 , 3 对欠驱动机器人
进行动力学建模和控制研究. 在研究对象上 , 主要对
平面 2 R机构( 根部位主动关节 ) 航天器及双足被 、
收稿 日期 :0 10 -3 2 1 -70 .
铰接处组成踝关节 , 脚掌与脚趾 的铰接处组成趾关
1脚 掌 ;-J ;一 腿 ;一 干 ;一 趾 一 2,腿 3大 4躯 5脚 、
效成全驱动的动力学方程 :
j i 。+ ̄( , ( )=Q。 - q )+ 口 / . () 5
图 1 欠驱动伪 刚体跳跃机构的分析模型及 坐标 系
2 2 欠驱 动跳跃 机器 人的伪 逆方 程 .
欠 驱 动 跳 跃 机 器 人 运 动 规 划
刘载 淳, 齐悦 , 李 张校 东, 李林
( 尔滨工程大学 机 电工程 学院, 哈 黑龙江 哈 尔滨 100 ) 5 0 1 摘 要: 通过对欠驱动跳跃机器人 的动力学模型 的分析 , 结合机器人 的雅克 比矩阵及主被动关节之间 的动力耦
合关系 , 推导出了欠驱动机器人 的伪逆运动学方程 , 对运 动轨迹 的优化数 学模 型进 行降 阶处理 , 进行 了运 动 并 规划的仿真分析. 真结果分析表 明了该方法的正确性及有效性 , 仿 该运动规划方法对其他跳跃机器人 的运动 规
M o i n p a n n fa n e - c u t d h p i g r b t to l n i g o n u d r a t a e o p n o o
LU Zih n L iu , H N ioog L i I acu , IQy e Z A GX adn , I n L
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