太原万达广场配套市政城坊西街道路工程交通组织方案改
太原市人民政府办公厅关于城中村改造中若干问题的意见-并政办发[2009]95号
![太原市人民政府办公厅关于城中村改造中若干问题的意见-并政办发[2009]95号](https://img.taocdn.com/s3/m/083e9b3a182e453610661ed9ad51f01dc2815760.png)
太原市人民政府办公厅关于城中村改造中若干问题的意见制定机关公布日期2009.09.07施行日期2009.09.07文号并政办发[2009]95号主题类别村镇建设效力等级地方规范性文件时效性失效正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 太原市人民政府办公厅关于城中村改造中若干问题的意见（并政办发〔2009〕95号）各区人民政府、经济技术开发区管委会，各有关单位：为加快推进城中村改造，经市政府同意，现就城中村改造中的若干问题，提出如下意见。
一、项目改造计划（一）城中村改造项目在城中村改造安置用地范围划定并取得建设项目选址意见书后，应由改造主体申请办理城中村项目改造计划，经区城改办初审提出意见，报市城改办审批。
（二）建筑面积在20万平方米以下的城中村改造项目由市城改办审定下达计划，20万平方米以上的城中村改造项目由市城改办审核、市城中村改造工作领导组工作例会审定下达计划。
未下达改造项目实施计划的，不予办理土地、规划、建设、销售、产权等有关手续，不得享受城中村改造相关优惠政策。
二、集体经济转制各区在城中村改造中要全面推进五个转变，城中村改造建设方案批准后尽快编制城中村改造方案，并按照《关于城中村改造集体经济组织股份制改革的指导意见》（并农发〔2005〕150号），实行集体经济转制。
凡未合法成立股份制集体经济组织的村，不予供地。
村改居、集体土地转国有土地等工作可与改造同步进行。
三、人口数据城中村人口数据一律按照并政发〔2007〕17号文件规定，以2007年5月31日的户籍人口数为准，增人不增地，减人不减地。
四、城中村改造旧村拆迁安置（一）村民人口较少、旧村规模较小、有充足资金投入和省市重点工程涉及的城中村，实行一次性整村拆除。
占道交通疏解方案
占道交通疏解方案目录一、概述 (3)1.1 背景介绍 (3)1.2 目的和意义 (4)1.3 方案适用范围 (4)二、现状分析 (5)2.1 交通流量统计 (6)2.2 现有疏解措施评估 (7)2.3 存在问题分析 (8)三、疏解目标与原则 (9)3.1 疏解目标 (10)3.2 疏解原则 (10)3.3 疏解效果预期 (11)四、疏解方案设计 (12)4.1 交通组织调整 (13)4.1.1 限行措施 (14)4.1.2 交通信号优化 (15)4.1.3 非机动车道建设 (16)4.2 道路扩容改造 (17)4.2.1 增设车道 (18)4.2.2 改善道路结构 (19)4.3 交通节点优化 (20)4.3.1 交通信号灯设置 (21)4.3.2 交通标志线完善 (22)4.4 其他配套措施 (23)4.4.1 公共交通优化 (24)4.4.2 停车设施建设 (26)五、实施计划与步骤 (27)5.1 短期计划 (28)5.1.1 关键时间节点 (29)5.1.2 具体任务分解 (30)5.2 中长期计划 (30)5.2.1 发展规划 (32)5.2.2 进度安排 (33)六、风险评估与应对措施 (34)6.1 风险评估 (35)6.1.1 技术风险 (36)6.1.2 经济风险 (37)6.1.3 社会风险 (38)6.2 应对措施 (39)6.2.1 技术改进 (40)6.2.2 经济补偿 (41)6.2.3 社会沟通 (42)七、效果评估与持续改进 (44)7.1 效果评估指标 (45)7.1.1 交通流量变化 (46)7.1.2 交通拥堵状况 (48)7.1.3 社会公众反馈 (49)7.2 持续改进机制 (50)7.2.1 数据收集与分析 (51)7.2.2 改进措施制定 (52)7.2.3 定期评估与调整 (53)一、概述随着城市经济的快速发展和机动车保有量的不断增长，道路交通压力日益凸显，特别是在繁华商业区、居民密集区以及大型公共设施周边，交通拥堵和停车难问题尤为突出。
太原市发展和改革委员会关于迎泽大街主线道路改造工程可行性研究报告的批复
太原市发展和改革委员会关于迎泽大街主线道路改造
工程可行性研究报告的批复
文章属性
•【制定机关】太原市发展和改革委员会
•【公布日期】2007.06.05
•【字号】并发改投字[2007]131号
•【施行日期】2007.06.05
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】价格
正文
太原市发展和改革委员会关于迎泽大街主线道路改造工程可
行性研究报告的批复
（并发改投字［2007］131号）
太原市城市建设发展公司：
你公司并城建发字［2007］031号、104号文收悉。
为提高城市交通环境，改善城市道路景观，提升城市整体功能和形象，经研究，现对迎泽大街主线道路改造工程可行性研究报告批复如下：
一、建设规模及标准：该项目西起南寒广场，东至建设路，全长约9.34公里（不含迎泽大桥），道路红线宽度70米，设计标准为城市Ⅰ级主干道，双向12车道，设计车速50公里/小时。
分两期实施，一期工程：南寒广场-迎泽桥西，道路全长5255米；二期工程：迎泽桥东-建设路，道路全长4085米。
二、主要建设内容：包括旧路挖除、旧路面层铣刨、机动车道改建、非机动车道改建、人行道改建、侧平石、绿化、交通、排水（雨、污水管线）、照明、街
景整治拆迁及其它管线工程建设等。
三、总投资及资金来源：项目总投资47837.4万元，其中：建设工程费19861.11万元；其他费用26384.13万元（含拆迁25000万元）；预备费1592.16万元。
四、建设工期：6个月。
接文后，请抓紧完善相关手续，并据此编报项目初步设计。
二OO七年六月五日。
太原市小店片区规划方案
太原市小店片区规划方案（一）居住用地规划区居住用地主要为小店镇原有住宅用地以及结合城中村改造规划形成的住宅用地。
规划依据人口规模和服务半径要求，共设置7所中学、16所小学、26所托幼，另有私立学校一所位于康宁街以北，大运路以西。
（二）公共设施用地依据区域分析，沿南真武路、人民路、康宁街、昌盛街规划市级公建，形成“两横两纵”的公共服务设施结构。
公共设施用地面积为15811公顷，占总用地比例为124%。
（三）市政公用设施用地规划保留并扩建小店区域锅炉房，为整个片区进行供热。
新规划市政设施有：位于通达街和太长高速东南角的变电站，和位于大运路和太茅路东北角的公交停保场，位于康宁街以北，真武路以西的一处变电站和一处消防站。
规划从长远角度考虑，将现状高压线进行埋地处理。
市政公用设施用地面积为1139公顷，占总用地比例为189%。
（四）绿地系统规划规划区绿地系统由公共绿地和防护绿地构成。
1公共绿地本规划公共绿地主要结合居住用地进行布置，规划指标必须满足国规的要求。
公共绿地用地面积为333公顷，占总用地比例为261%。
主要规划六处公共绿地，分别是：（1）位于康宁街和昌盛街之间围绕真武庙，结合小店村改造形成的城市公园。
（2）位于太茅路和通达街西南角的城市公园。
（3）围绕圆照寺规划形成的城市公园。
（4）位于大运路以西，北张退水渠两侧的城市公园。
（5）昌盛街与康宁街之间真武路以东的城市公园（和谐公园）。
（6）位于康宁街以北，太茅路以东的城市公园。
2防护绿地规划区防护绿地主要为道路防护绿带和市政设施防护绿地和河渠防护绿地。
防护绿地面积为21407公顷，占总用地比例为1677%。
（五）道路系统高速路有：太长高速、南环高速。
（远期太长高速作为滨河东路南延的一部分，形成城市快速路）城市快速路有：滨河东路（规划红线50米）、南北向大运路（南北向红线宽度56米）；城市主干道由“三纵四横”道路系统构成。
“三纵”道路由西至东依次为：太茅路（规划红线50米）、人民路（规划红线50米）、真武路（规划红线50米）；“四横”道路由北向南依次为康宁街（规划红线50米）、昌盛街（规划红线50米）、通达街（规划红线50米）、东西向大运路（规划红线50米）。
太原市发展和改革委员会关于小店区真武路拓宽改造工程项目建议书的批复
太原市发展和改革委员会关于小店区真武路拓宽改造
工程项目建议书的批复
文章属性
•【制定机关】太原市发展和改革委员会
•【公布日期】2008.03.04
•【字号】并发改投字[2008]71号
•【施行日期】2008.03.04
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输综合规定
正文
太原市发展和改革委员会关于小店区真武路拓宽改造工程项
目建议书的批复
（并发改投字［2008］71号）
小店区发改局：
你单位小店区发改字［2008］5号文及附件收悉。
为适应城市发展要求，提高城市综合承载能力，改善交通和投资环境，带动城南地区经济发展，你区委托小店区城市建设投资发展公司对真武路拓宽改造，经研究，现对真武路拓宽改造工程项目建议书批复如下：
一、建设规模：该工程北起北环路，南至化章街，全长4.201公里，道路规划红线宽50米。
为城市I级主干道。
桥涵设计荷载为城A级。
二、主要建设内容：包括道路工程（横断面设计按方案一实施）、立交工程、桥涵工程、排水工程（包括雨、污水及北张退水渠改道）、照明、交通、绿化及其他市政管线设施建设等。
三、总投资及资金来源：项目总投资按35040万元控制，其中建设工程费12300万元；其他费用19555万元（包括征地、拆迁费）；预备费3185万元。
所需资金全部由小店区政府自筹和申请银行贷款解决。
四、建设工期：9个月。
五、项目法人同意为小店区城市建设投资发展公司。
接文后，请抓紧组织实施，完善相关手续。
二OO八年三月四日。
太原桃园北路府西街口规划
太原桃园北路府西街口规划
根据太原市政府的规划，今年涉及施工改造的道路有27条，其中有11条现行道路，包括市民最关心的府东街、府西街、长治路、并州路、南中环街、滨河东路等，还有16条新建道路、市区外围道路及铁路立交桥。
预计20日，长治路、并州路、滨河东路、南中环街等道路将进行道路改造。
长治路（南内环街口至最南端）、并州路（广场至坞城路）全封闭改造，滨河东路半幅施工。
府东府西街周边取消单行
4月15日，省城府东街、府西街将全封闭改造，将影响周边居民的出行。
太原市交警支队表示，桃园北路口、新建路口、解放路口、三墙路口、五一路口、建设路口等将不封闭，车辆可以南北通行。
长治路、并州路、滨河东路、南中环街、窊流路等其他道路预计本月20日左右实施封闭施工。
府东街、府西街周边的旱西关南二条、旱西关南三条、半坡东街、半坡西街、三桥街、鱼池街、新道街等道路目前为单行，道路封闭施工开始后，这些单行路段将取消单行，实施双向通行。
4月14日24时之前，这些路段的单行监控设备将停用、信号灯也会作出调整，在一些道路进行机动车、非机动车隔离，确保机动车、非机动车的通行安全。
太原市人民政府关于公布规范性文件清理结果目录的通知
太原市人民政府关于公布规范性文件清理结果目录的
通知
文章属性
•【制定机关】太原市人民政府
•【公布日期】2014.07.10
•【字号】并政发[2014]20号
•【施行日期】2014.07.10
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】法制工作
正文
太原市人民政府关于公布规范性文件清理结果目录的通知
（并政发〔2014〕20号）
各县（市、区）人民政府，各开发区管委会，市直各委、局、办，各有关单位：为完善中国特色社会主义法律体系，维护社会主义法制统一，全面推进依法行政，依据《太原市行政规范性文件管理办法》，我市对市政府及办公厅2013年12月31日前发布的规范性文件进行了全面清理。
清理结果为：244件继续有效、101件废止。
现将文件目录公布于后。
未列入继续有效目录的规范性文件，自本通知发布之日起，不得再作为行政管理依据。
特此通知。
太原市人民政府
2014年7月10日市政府文件
一、继续有效的市政府规范性文件
二、废止或者失效的市政府规范性文件
市政府办公厅。
以太原万达广场为例谈城市旧城改造规划
２万 １５万 ｍ 休 闲 改造进行统一规划 与开发 。现 状 问题 ： 状建筑 为 ２ 现 ０世纪 ８ Ｏ年 横 的街 坊式。提供公共空间 ： ｍ 城 隍庙 广场 ；．
打开公 园南侧 ， 使西侧通透 ， 新增公 园南侧绿地 ３５ ｍ 。 ． 万 代 一 ０年代多 层及 低矮 老 旧房屋 ； ９ 目前 多为 见缝 插针 的开发 模 广 场 ； “ 现代城市综 合体 （ Ｐ Ｃ ” ＨＯ Ｓ Ａ） 的理 念 ， 结合本 项 目用地 ， 对 式， 导致凌 乱 ， 坏 城市 骨 架 与环 境 ； 通 问题 ： 破 交 现道 路 拥堵 ， 凌
． 金 工业 快速发 展 的 同时 ， 三产 业 比重 相 对较 低 ， 档 商务 、 第 高 商 ３ ２
业、 娱乐休 闲设施发 展相对滞后。太原 缺乏聚集人 气与 财富效应
造是最直接的 民生 改善 ， 涉及 到广 大群众 的切 身利益 ， 始终 把 要 根据《 太原市 旧城保护规划研究》 资料统计 ， 太原市 旧城区域 以人为本作为工作 的 出发点 和落脚 点 ， 大 限度地让 利 于 民、 最 惠 集 中了太原 市与山西省大量的政府 与各 机关办 公机构 ， 公共 绿地 及百姓 。在规划选址上充分考虑群众 “ 土难 离” 故 的感 情需要 ， 原 仅 占总用地 的 ６ ２ ％ ， ．５ 道路广场用地仅为 １ ．４ ， ６ ６ ％ 供市 民休 闲生 则 上采 取就地安置的办法 ， 保证 群众 享受 黄金地段 的地 理优 势。 活的公共活动空 间与绿地 面积严重缺乏 ， 生态 环境 和景观环境 较
旧城改造的核心是 以人 为本 ； 目的是改 善城 市环 境 ， 创造 宜 地北部为北大街 ， 西部隔龙潭公 园临新建路 ， 东部 紧邻解 放北路 ， 人 城市景观。一切从人 民群众的需要 出发 ， 力满足人 民群众 的 努 南部至待改造拓 宽的城坊 街 ， 园南 部入 口附近临旱 西 门街 以及 需要 ， 系群众 ， 障居 民利益是 搞好 旧城 改造 的前 提。 旧城 改 公 心 保 公园西侧临新建路拆 迁用地 ， 也一并纳入本次 规划 范围 。
太原市城市道路管理实施办法-太原市人民政府令第26号
太原市城市道路管理实施办法正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 太原市人民政府令（第26号）2002年6月11日市人民政府第12次常务会议通过，现予发布，自公布之日起30日后施行。
2002年7月15日太原市城市道路管理实施办法第一章总则第一条为了加强城市道路管理，保障城市道路完好，充分发挥城市道路功能，促进在市经济和社会发展，根据国务院《城市道路管理条例》和有关法律、法规、结合本市实际，制定本办法。
第二条本办法所称城市道路系指在城市规划区内供车辆、行人通行的，具备一定技术条件的道路、桥梁及其附属设施。
包括：(一)道路：城市道路规划红线范围以内的车行道、人行道、侧平石、隔离带、路肩、边坡、边沟、公共广场、停车场等；(二)道路附属设施：道路照明、安全岛等；(三)桥梁：跨河桥、立体交叉桥、高架桥、隧道、涵洞、人行天桥、人行地下通道；(四)桥梁附属设施：桥孔、挡土墙、桥栏、人行扶梯、桥名牌、限载、限速牌等。
第三条本办法适用于本市城市道路的规划、设计、建设、养护、维修和路政管理。
第四条市市政行政主管部门(以下简称市场市道路主管部门)主管本市的城市道路管理工作。
建管、规则、公安、国土、市容环卫、工商行政等部门应当在各自的职责范围内，做好城市道路的管理工作。
第五条任何单位和个人都有义务遵守本办法，不得侵占、损坏城市道路，或者改变其性质和功能，并有权制止、检举和控告违反本办法的行为。
第二章规划和建设第六条城市道路的新建、改建、扩建，应当符合城市总体规划，并纳入城市基本建设计、城建维修计划，经市人民政府批准后实施。
第七条承担城市道路设计、施工及工程监理的单位，应当具有相应的资质等级，并按照资质等级承担相应的城市道路的设计、施工和监理任务。
道路交通工程项目规范
万达广场购物中心及室外步行街(标准)设计任务书概要
万达广场购物中心及室外步行街(标准)设计任务书为保证万达广场购物中心及室外步行街设计的延续性，编制此任务书。
设计人需严格按照任务书要求进行施工图设计，编制人对任务书的内容负责并进行解释。
1 项目概况注：建设规模为根据初步设计统计，施工图设计时应根据任务书要求重新计算并统计。
2 设计依据2.1 国家相关法律、法规、强制性条文、国家及各行业设计规范、规程、行业条例及项目所在地方规定和标准。
2.2 相关政府主管部门对本项目的批复文件、给定的技术条件和意见要求。
2.3 甲方提供的经万达商业规划研究院有限公司确认的方案和初步设计文件、实测地形图、项目用地周边市政管线资料、工程地质勘察报告和水文勘测资料等。
2.4 在项目设计过程中甲方（或甲方指定委托人）提出的条件、意见和要求。
2.5 施工图设计任务书（本文件）。
2.6 各业态房产技术条件、交房条件和建造标准（详见附件和附表）。
2.7 双方签定的设计合同内所包含的服务性条款及要求（详见施工图设计合同）。
3 设计内容本设计范围包括合肥万达广场购物中心及室外步行街甲方指定内容的施工图设计、初步设计、方案深化及甲方要求的各类指标及数据的统计。
具体设计内容如下：3.1 项目红线范围内场区竖向设计和管网综合施工图设计（如甲方单独委托设计时不含本内容）。
3.2 本工程整体地下室施工图设计。
3.3 地上裙房商业部分施工图设计。
3.4 裙房以上写字楼施工图设计。
3.5 按甲方要求完成室内管线综合图设计。
3.6 按国家规范要求的场区无障碍设计。
3.7 本工程人防设计内容（如项目得到政府相关部门异地建设批复许可或甲方另行委托人防设计单位时，本设计内容不在此次设计范围内）。
3.8 以下各单项设计由甲方另行单独委托，不在本设计范围内。
但设计人应在施工图设计中为此部分内容考虑预留、预埋及配套设计，并配合各单项设计单位进行施工图二次设计。
这些专项设计包括：3.8.1 立面方案及幕墙施工图设计。
太原万达广场配套市政城坊西街道路工程临时用电专项方案
太原万达广场配套市政城坊西街道路工程临时用电专项方案编制人：审核人：审定人：编制单位：山西诚信市政建设有限公司编制日期：二○一二年六月目录一、编制依据二、工程概况三、施工方案四、工地临时用电计算五、电缆线路的敷设六、配电装置七、现场照明八、安全用电组织措施临时用电专项方案一、编制依据1．实施性施工组织设计2．全线结构物分布及生产用施工机械设备3．施工现场临时用电安全技术规范二、工程概况城坊西街是城市规划路网中城市Ⅰ级支路，位于太原市杏花岭区龙潭公园区域，道路为东西走向，西起绿柳巷，东至解放路。
城坊西街规划红线宽30米，总长474.178米。
标段内包含的工程有道路、雨水、污水等城市道路设施。
由于道路施工场地狭窄，沿线在城坊西街和平民路口附近安置了办公、生活、临设场所，主要是照明、生活与办公用电。
三、施工方案针对本工程的施工特点及用电需要，临时用电以热熔管道接口、降水作业和搅拌场施工为主，其电源主要由城坊西街龙潭公园门口西侧315KVA临时施工变压器引入，沿线埋设电缆。
项目部办公、生活用电均由附近线路引入。
降水作业和搅拌站施工用电采用三相四线制，并配有标准配电柜，电缆线采用埋地方式，由于分段平行施工，降水作业水泵每30台水泵使用一个配电箱。
四、工地临时供电计算1、主要施工机械一览表2、用电量计算电机功率 1P ∑=110KW照明容量=∑2P 20KW电机平均功率因数为7.0cos =ϕ总用电量为：P=1.05K11P ∑ +1.05 K 2=∑2P 1.05(0.7×110＋1.0×20)＝102KW其中：K 1～2为同时使用系数。
K 1—— 全部施工用电设备同时使用系数，总数10台以内取0.75；10—30台取0.7；K 2 ——照明设备同时使用系数，取1.0；3、配电干线负荷计算根据现场实际情况并考虑其他因数，决定由现场配电室引2路主干线为现场供电。
即WL 1、WL 2。
a.其中WL 1回路，主要是供搅拌机及附近辅助小功率设备，该二级配电箱考虑三个输出回路，为施工中的其它设备备用。
太原市人民政府关于小东门街等工程拆迁的通告-并政发〔2016〕44号
太原市人民政府关于小东门街等工程拆迁的通告正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------太原市人民政府关于小东门街等工程拆迁的通告并政发〔2016〕44号为完善城市道路网络建设，市政府决定对小东门街、城坊东街、坝陵南街等道路进行改造。
现就拆迁有关事宜通告如下：一、整治改造范围：小东门街（五一路～建设路）、城坊东街（解放路～三墙路）、坝陵南街（三墙路～五一路）、东仓巷（解放路～三墙路）、小新街（三桥街～鱼池街）、鱼池街（旱西门～府西街）、鱼池街西巷（旱西门～饮马河公园）、旱西关街（滨河东路～新建路）、东辑虎营（解放路～三墙路）、新民中街（三墙路～五一路）、杏林一条（桃园三巷～桃园二巷）、新民东街（新民中街～西华门街）、精营东边街（东华门～精营东二道街）、精营东二道街（五一路～南华门街）、精营南横街（五一路～精营西边街）、精营西边街（精营南横街～新民中街）、精营西二道街（精营南横街～新民中街）、精营中横街（精营东边街～五一路）、小沟坡东街（红沟路～太行路）、白龙庙街（建设路～红沟路）、新街西巷（凯旋街～新街南二巷）、三给街北侧规划路（和平北路～滨河西路）、20m规划路（中心街～龙城北街）。
二、上述工程红线及规划控制范围内的违法建设（包括违法设施，屋顶、墙体广告及未经批准加建、压线的建、构筑物）、临时建设，由权属单位于接到拆迁通知后三日内自行拆除，所发生费用由权属单位承担。
三、整治改造范围内违法建、构筑物，设施和临时建、构筑物一律无偿拆除；其他建筑按《太原市国有土地上房屋征收与补偿暂行规定》等有关规定补偿。
四、整治改造范围内的建、构筑物，设施权属单位在规定时间内向有关部门提供有效证件，进行规划认定和房屋确权。
太原市人民政府办公厅关于印发太原市城市扩容提质大行动实施方案的通知
太原市人民政府办公厅关于印发太原市城市扩容提质大行动实施方案的通知文章属性•【制定机关】太原市人民政府•【公布日期】2011.11.13•【字号】并政办发[2011]99号•【施行日期】2011.11.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文太原市人民政府办公厅关于印发太原市城市扩容提质大行动实施方案的通知（并政办发〔2011〕99号）各县（市、区）人民政府，各开发区管委会，各有关单位：《太原市城市扩容提质大行动实施方案》已经市政府领导同意，现印发给你们，请按照执行。
二○一一年十一月十三日太原市城市扩容提质大行动实施方案根据《山西省人民政府办公厅关于印发全省城市扩容提质大行动实施方案的通知》（晋政办发〔2011〕44号）要求，结合我市实际制定本实施方案。
一、总体目标围绕建设一流省会城市的目标，大力实施“一建一改两治理”（建设城市新区和基础设施，改造城中村、棚户区和老旧基础设施，开展城市容貌和人居环境专项治理，开展市政设施运营提质专项治理），全面构筑适宜居住、有利发展的城镇体系，使我市在环境质量、聚集能力、承载功能、居住条件、风貌特色、管理服务等方面有质的提升。
二、任务要求（一）搞好规划设计，指导城市扩容提质围绕建设一流省会城市和区域性国际大都市目标，以太原市总体规划为依据，搞好近期建设片区详细规划，指导南部区域建设；编制城中村和棚户区改造规划，搞好旧城改造。
做好太原都市圈、太原盆地城镇密集区规划编制工作，组织编制太原市南部区域规划、共建区太原部分控制性详细规划。
各行业主管部门要加快城市综合交通体系、绿地系统、供水节水、城市燃气、集中供热、城市照明、排水与污水处理、环境卫生与垃圾处理、城市道路和停车设施建设等市政设施专项规划编制工作，于2012年6月底前完成；城市建成区编制和各县市专项规划于2012年底前完成审批程序并组织实施。
责任单位：市城乡规划局、市住建委、市城乡管委、市国土局、市房产管理局、市园林局、市市容环卫局、市交通运输局、市交警支队、市城改办、各县（市、区）人民政府、三区管委会。
太原万达广场配套市政城坊西街道路工程沟槽开挖专项方案
太原万达广场配套市政城坊西街道路工程雨、污水深沟槽开挖专项方案编制人：审核人：审定人：编制单位：山西诚信市政建设有限公司编制日期：二○一二年六月目录一、工程概况二、管沟开挖及排水三、管沟土方开挖施工四、施工机械、人员的具体配置太原万达广场配套市政城坊西街道排工程管道沟槽开挖专项方案一、工程概况城坊西街是城市规划路网中城市Ⅰ级支路，位于太原市杏花岭区龙潭公园区域，道路为东西走向，西起绿柳巷，东至解放路。
城坊西街规划红线宽30米，总长474.178米。
标段内包含的工程有道路、雨水、污水等城市道路设施。
（一）管线平面布置及竖向设计1、雨水管线平面布置位于道路中线以北3-8m处。
雨水设计起点城坊街与平民路交叉口，终点接入龙潭公园湖东1200×1200mm现状雨水方涵中，长度354.8米，管径D1200mm，采用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管，SN≥12。
连管采用D300mm钢筋混凝土承插管，橡胶圈接口。
管道埋深在2.5-3米左右。
2、污水管线平面布置位于道路中线以南3-8米处，本次设计污水管道分2段，城坊街P1段设计起点起于城坊街与解放路交叉口P1-1（0+477.6），沿城坊街由东向西至P1-7(0+162.6)向南折至坡子街设计终点P1-8（0+150.1），接入坡子街规划设计污水管道。
该段管道长度327.5米，管径D800mm。
采用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管，SN≥12。
城坊街P2段设计起点起于城坊街与绿柳巷交叉口P2-1（0+（-010.4）），沿城坊街由西向东至P1-7(0+162.6)，接入本次设计P1段设计污水管道。
该段管道长度173.5米，管径D400-500mm。
采用HDPE双壁波纹管，承插橡胶圈接口，SN≥8。
管道埋深在3-4米左右。
（二）管道结构：1、管道基础：15cm砂垫层基础。
砂垫层管道基础做法见05SS522图集。
雨水连接管采用C15混凝土满包加固。
2、雨、污水检查井本设计污水检查井当管径D≤600时，采用φ1100圆形砼砌块检查井；当管径800≥D＞600时，采用φ1500圆形砼砌块检查井。
太原市南内环西街改造工程排水方案设计研究
第43卷第33期 山 西建筑V d . 43 No . 332 0 1 7 牟 1 1 月SHANXI ARCHITECTURENov . 2017• 119 ••水•暖•电•文章编号：1009-6825 (2017) 33-0119-03太原市南内环西街改造工程排水方案设计研究弓俊微(太原市市政工程设计研究院，山西太原030002)摘要:就太原市南内环西街改造工程，通过方案比选，确定了由调蓄池、重力自排、泵站抽排共同作用的排水系统，解决区域排水和单点积水的问题，为今后的排水工程设计提供了思路和参考。
关键词：排水工程,调蓄池，泵站，设计 中图分类号:T U 992.021设计背景南内环西街位于太原市河西地区，是太原市东西走向的一条主要交通要道。
道路改造起点和平南路，终点新晋祠路，全长约2.50 k m ，规划红线宽为50 m ，工程含主线上跨高架桥一段、跨线 桥一座和人行天桥一座。
道路纵断总体西高东低，最低点位于南SO -S 9-O-S 9-O-SSO -S 9-O-SSO -S 9-O-S 9-O-SSO -S 9-O-S 9-O-SSO -S 9-O-SSO -S 9-O-S 9-O-S的真空吸塑成型胶黏剂。
3结语为了使水性聚氨酯接近或达到传统溶剂型聚氨酯的性能，同 时扩大水性聚氨酯的应用范围，山西省建筑科学研究院涂料研发 中心致力于改性水性聚氨酯的研究工作，目前已合成出吸水率不 大于13%，拉伸强度不小于65 M P a ，断裂伸长率不小于520%的 水性聚氨酯。
随着研究的进一步深人，将会开发出更多性能优良 的水性产品。
目前，国内外对水性聚氨酯的改性研究已成为聚氨 酯工业的研究热点，其中，对水性聚氨酯耐水性的研究是一个重 要研究方向。
同时，伴随人们环保意识的增强和水性聚氨酯技术 的进一步发展，水性聚氨酯必将在更多的应用领域完全替代传统 聚氨酯。
参考文献：[1] 许戈文.水性聚氨酯材料[M ].北京：化学工业出版社，2006.[2] 王武生，潘才元.交联聚氨酯水分散体的合成[J ].高分子学报，2000,6(3) =319-323.[3] 王爱东，曾俊，王武生•单组份常温自交联水性聚氨酯的 合成和性能研究[】].皮革与化工,2005,22(3):17-21.[4] 赖小娟，沈一丁，王磊，等.交联改性水性聚氨酯的制备及其性能研究[J ].水性树脂,2009(10) :21-24.[5] 赵玉花.水性聚氨酯的耐水性研究[J ].化学推进剂与高分文献标识码:A内环西街与新晋祠路交叉口以西100 m 位置。
太原胜利街施工方案
太原胜利街施工方案一、项目背景胜利街是太原市的一条重要交通干道，连接了城市的南北两个重要商圈。
然而，由于这条街道的使用年限较长，道路面临着严重的破损和老化问题，给交通运输和市民出行带来了一定的困扰。
为了改善交通状况和提升街道形象，太原市决定对胜利街展开全面的施工工程。
二、工程范围和目标施工方案将对胜利街从南到北进行整体翻修，包括道路的拓宽、路面的重新铺设以及相关设施的升级。
工程的目标是提升胜利街的通行能力和交通安全性，改善市民的出行环境。
具体的工程范围包括：1.胜利街南段：从南门到市政府路口，约2公里；2.胜利街中段：从市政府路口到体育路口，约3公里；3.胜利街北段：从体育路口到北门，约2.5公里。
三、施工方案1. 道路拓宽为了提升胜利街的通行能力，计划对道路进行拓宽。
具体的拓宽方案如下：•胜利街南段：拓宽至每侧各5车道，中间设置中央隔离带；•胜利街中段：拓宽至每侧各6车道，中间设置中央隔离带；•胜利街北段：拓宽至每侧各4车道，中间设置中央隔离带。
道路拓宽工程主要包括土方开挖、边坡处理等。
2. 路面重新铺设为了解决胜利街路面老化和破损的问题，计划对路面进行重新铺设。
具体的路面铺设方案如下：•胜利街南段：采用水泥混凝土路面；•胜利街中段：采用沥青混凝土路面；•胜利街北段：采用水泥混凝土路面。
路面重新铺设工程主要包括旧路面的拆除、基层处理、路面材料铺设等。
3. 相关设施升级为了提升胜利街的交通安全性和便利性，计划对相关设施进行升级。
具体的升级方案如下：•新建人行道和自行车道，并设置合理的分隔设施；•安装交通信号灯和标志，提升交通信号控制能力；•升级胜利街沿线的照明设施，提升夜间亮度。
升级设施工程主要包括设施的新建和安装，以及相关配套工程。
四、施工进度和时间安排为了确保施工质量和减少对交通和市民的影响，施工将分段进行，分别施工南段、中段和北段。
整个施工过程计划分为以下几个阶段：1.前期准备：包括方案设计、材料采购、施工队伍组建等，预计耗时2个月；2.南段施工：预计耗时4个月；3.中段施工：预计耗时6个月；4.北段施工：预计耗时5个月；5.收尾工作：包括清理施工现场、验收等，预计耗时1个月。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
太原市体育路道排改造工程
交通组织方案
山西诚信市政建设有限公司
太原市体育路道排改造工程项目部
二〇一二年二月
交通组织方案
一、交通现状
体育路规划为城市主干路，位于太原市小店区，北起南内环街南至亲贤北街。
体育路规划红线宽50米，道路改造范围亲贤北街——南内环街，长1708.45米。
拟建路段车流、人流较大，工程施工过程中，对周边企事业单位办公及住户的出行会造成一定的影响，须采取一定的组织措施。
如：限行和疏导。
二、交通组织措施
（一）交通组织
首先，将施工路段南内环街-王村南街以及王村南街-亲贤北街分两段设施工围挡禁止机动车辆（除施工车辆外）通行（施工日期为2012年2月27日-2012年7月27日），根据需要，预留一定的宽度以满足行人和当地居民通行，尽量减少对当地企事业单位及住户的干扰。
人多地段及出行高峰期，应派专人进行交通疏导。
其次，为了尽量少占用施工场地，生活用房及办公用房尽量不在施工现场搭建，而考虑在施工现场附近租赁临时用房或临时用地，施工现场仅安排主要施工机具及主要材料堆放场地、材料加工场地等。
最后，密切与当地交通部门配合，制定详细可行的交通疏导方案，将交通疏导工作作为大事抓紧、抓好。
（二）疏通小组组织机构
道路疏通小组组织机构
（三）各施工期间交通管理措施
1、施工期间，按照有关要求进行围挡施工，配合交通安全
宣传，派道路疏通小组协助交警维持交通秩序，以防对交通造成大的影响。
2、围挡附近应在醒目位置设置防撞标志、交通导行标志以
及各项安全标志，并设有警示灯、夜间主动发出警示标志。
3、在南内环街、王村南街、亲贤北街路口设置明显的交通标志，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指导车辆行驶。
4、建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥。
5、当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。
根据工程分段布置情况，施工场地合理安排施工进、出车道，做到各行其道；工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶，礼让行人。
尽量避免白天占道装卸施工材料。
6、施工人员发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理，维修。
处理不了的问题，及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。
散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散落污染路面，影响交通。
7、交通疏导小组由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。
发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理，维修。
处理不了的问题，及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。
8、散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散落污染路面，影响交通。
9、若施工时，机械需占用道路，尽量夜间进行；施工前与交警部门共同做好交通疏导方案，以尽量减少对行人的影响。
10、加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系，听取他们的意见，取得他们的支持。
11、由于本标段地处商业住宿区，人流量车流量较大，如遇到交通事故，首先拨打120急救电话并且同时报警，组织公司应急小组立刻到达现场进行现场的抢救及维护。
12、施工现场交通组织措施如下图：。