私家车消费合理化

一、 影响汽车消费的因素分析 随着科技的发展和人民生活水平的提高， 私家车的价格 逐步下降， 私家车的价位已经逐步为广大人民着想， 汽车逐 渐走进千家万户。 人们在购买私家车时除了会考虑小汽车 还应该会考虑养车的各种费用 。 目前汽车消费受以 的价位， 下一些因素的影响， 成为一项不确定支出。 （ 一） 收入。影响所有消费的主要因素， 一般高收入人群 在爱车上会投入较多的钱来装饰或者保养 。 而低收入人群 则相对较少。 （ 二） 物价。主要来说是油价及车价 。 现今社会油价的 居高不下成为困扰众多有车一族的主要问题， 众多的家庭不 堪重负。对于车价， 一般车子价位相对高的会得到消费者更 多的关注及保养。 （ 三） 消费心理。一般在人们的理念中， 越贵的东西越好 再加上人们间的攀比， 使得汽车消费存在超前现状 。 很多人 存在着攀比等非正常心理， 即便是收入低的人们为了面子等 等问题在爱车上投入较多的金钱 。 （ 四） 社会发展水平。随着现代社会不断的发展， 人们的 人们间的交流越来越频繁， 并且用于 生活圈变得越来越大， 。 汽车上的产品的价格亦不断降低 但是道路的发展目前难 以满足人们的需求， 交通不断的拥挤， 众多家庭逐渐减少汽 车的使用量。 （ 五） 其他替代品价格及便利指数 。 汽车与公共交通间 的替代弹性大小决定的汽车消费需求 。 一般来讲替代弹性 大则， 汽车消费会减少， 反之亦然。 由于燃油的价格居高不 下， 不少人选择其他的交通工具， 计程车， 巴士， 地铁， 非机动 车等， 从这些交通工具的消费价格及出行的便利程度来考 虑， 若是价格便宜且出行方便， 则每月用于汽车上的费用必 然呈下降趋势。 （ 六） 其他因素。如天气， 一般雨天大多数人出行会选择 汽车， 而晴天则有更多的选择， 并且在雨天由于水塘或者道 路泥泞， 也会对汽车造成一定影响 。还有路况等其他因素。 二、 我国汽车消费支出分析 （ 一） 我国汽车消费中存在的不良现象 。 近年来， 随着私 人消费购车与使用比例的上升， 以上影响因素越来越明显，
图1
握汽车知识， 自己解决一些问题也能节省不少钱， 如自己更 换简单部件、 及时更换滤清器、 适当给轮胎充气。 在选择汽 油时， 不要过于追求高标油， 加油要遵循说明书上的用油标 准， 汽车生产厂一般会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标 号。停车费用和高速公路费用也不可小视， 那就要求我们在 出行之前应多考虑一下是否有开车出行的必 有车的情况下， 要， 停车是否便捷。如果是长途出行那就要考虑一下人数费 用等方面， 如果费用过高应选择铁路 、 航空等交通工具以实 现节省费用， 节能减排。 其次， 提高驾驶技术， 合法合规驾驶。 汽车的消费伴随 一定的风险问题， 虽然概率不大， 但如果发生严重的交通事 故， 所产生的可能不仅是巨额经济支出， 更会对车主的身心 造成严重影响。所以， 一方面要提高自身技术， 另一方面一 些必要的支出不可减少 。 最后， 如果只有少数人买车， 这确实可以方便他们的出 行， 但若车辆过多造成交通堵塞则更浪费时间 。 博弈论里的 “囚徒困境” 理论告诉我们， 不要只考虑个人利益， 还要考虑 汽车消费的配套设施， 在进行汽车消费时， 一定要考虑本区 。 交通， 环境等方面的现状与趋势 所以， 随着私家车数量的急剧增加， 合理的私家车消费 不仅需要正确的消费观念， 从思想上潜移默化， 用观念影响 还需要从实际出发。 行为， 【参考文献】 1． 李永芳， J］ ． 汽车与 钱宇彬． 我国家用轿车运行成本分析［ 2008 配件，
产业与科技论坛 2012 年第 11 卷第 2 期
私家车消费合理化分析
□马 甜 沈懿琳 严莉莉 郁 榴 李庆帆 徐敏丽
【摘
要】 本文主要分析影响私家车消费的一系列因素以及各种消费支出所占私家车总消费的比例 ， 指出现实中存在的不合理 的私家车消费结构。本文提出要避免不合理的私家车消费 。
【关键词】 汽车消费； 家庭收入； 消费结构； 合理化 【作者简介】 马甜（ 1991 ～ ） ， 江苏扬州人； 江南大学国贸专业本科生 严莉莉， 郁榴， 李庆帆； 江南大学 沈懿琳， 徐敏丽（ 1973 ～ ） ， 山西永济人； 江南大学副教授， 硕士生导师， 上海财经大学财政学博士
但是不合理的私家车消费支出结构越来越明显 。 首先是超 支的现象。尽管所购买的汽车的价格不在自己的收入所能 承受的范围之内， 但是为了随大流， 为了撑场面， 贷款买车， 甚至去买黑车， 最后的后果往往不堪设想 。 其次是过度消费 养路费， 维修保养费 行为存在。历年来汽油价格不断上升， 使养车成为汽车一族的最大难题 。 受到消费心理的影响， 有 些车主又攀比好胜， 认为汽油标号越高越好， 于是一味的追 求高标号的汽油； 而一些年轻的车主则注重个性， 高标准的 汽车美容无疑给他们带来一大笔费用 。 其实， 汽油标号只是 标定汽油抗爆能力的参数， 它与汽油是否清洁和是否省油没 有必然的联系； 过度洗车反而会让车漆的亮度逐渐退化， 每 月清洗一次也就足够了； 进口的轮胎和零部件对于国内的用 户来说， 价格过高， 但未必适用； 很多车主在挑选润滑油时认 为， 润滑油级别越高越好， 越是名牌越好。 其实润滑油应根 据发动机的要求进行选择， 有些车使用国产普通润滑油足 矣， 完全没有必要一定要用进口高档润滑油 。 第三是畸形消 费风气。不合理的消费行为不仅仅给自己的生活带来很大 的负担， 让一些汽车美容商铺迎合人们的消费心理使养车费 让人们逐步形成买车容易养车难的心理 。 用变的更贵， （ 二） 汽车消费支出比例分析 。对于汽车一族来说， 每个 月必不可少的得有一笔钱花在汽车上面， 除了当然购买私家 车费用外， 每年还应该支付保险费用 、 修理维护费用、 汽油费 用、 停车费用、 高速公路费用。 下面通过具体的数据进行分 析， 以下是跟据一份调查得到的一份关于家用轿车每年运行 成本的数据， 见图 1 。从支出结构上来分析， 燃油费用所占比 重最大。除了美容费用和交通罚款， 其余的费用都是只要用 车就必需的支出。 所以， 除非不用车， 否则想大幅降低使用 成本基本是不可能的， 对于保险和维修保养等方面的花费更 是不能节省。另外考虑到世界能源日趋紧张， 全球各个国家 都在家积极开发和使用新能源汽车， 以压缩天然气为例， 其 价格还不到汽油的一半 。 随着经济实惠的小排量汽车市场 份额的逐渐扩大， 它的轻巧便利和低耗油量普遍受到人们的 青睐， 越来越多的小型汽车纳入人们的选择之中 。 所以， 不 管是新能源汽车还是小排量汽车， 它们都是未来汽车的发展 方向。
ຫໍສະໝຸດ Baidu
Industrial & Science Tribune 2012.（11）.2
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产业与科技论坛 2012 年第 11 卷第 2 期
量力而行， 不追求奢侈； 在技术参数上做到省油低耗， 不浪费 能源； 在使用功能上做到绿色环保， 不制造污染； 在发展趋势 上做到科技智能， 不恶性循环。在购买车险方面应该咨询专 “超额保险 ” “不足 如买 和 业人士选择适当合理的保险组合， ， 额保险” 以降低日后汽车损坏带来的损失 。 在修理维护方 结合汽车自身的技术状 面要科学合理地选择汽车保养周期， 况和实际使用条件， 对保养周期要做适当的调整 。 另外多掌