不连沟煤矿车队2011年度工作总结暨2012年度工作计划1

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车队年终工作总结及来年计划优选份

车队年终工作总结及来年计划优选份

车队年终工作总结及来年计划优选份车队年终工作总结及来年计划 1__年,车队在公司正确__下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。

现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:一、履行职责情况自2013年4月,我担任了车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负__的重托与期望、全队员工的信任与__,因此,一年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了车队整体工作的扎实开展。

一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。

一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项__规定,进一步增强了自己的__观念和廉洁自律意识。

二)属尽职守,认真做好本职工作。

我车队的4辆小车是__及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。

因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足__和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。

身为一名基层管理__,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。

在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。

一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

车队年终工作总结及来年计划 2大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我__公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各__和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况:1、首先本人现在现任__、汽配城项目的小车队兼人事。

车队年终工作总结

车队年终工作总结

车队年终工作总结一、工作背景本年度,我车队全体成员积极响应单位号召,以提高服务质量、加强安全管理、提升人员素质为目标,全面加强车队日常管理工作,取得了显著成效。

下面,我将从车辆管理、人员管理、安全管理以及服务水平等方面进行总结和展望。

二、车辆管理在车辆管理方面,我们加大了对车辆的检查和维修力度,确保各车辆的安全性和使用寿命。

我们建立了车辆档案,定期开展车辆检查、保养和维修工作,保证了车辆的正常运行。

此外,我们还加强了对车辆驾驶行为的监管,严禁超速、疲劳驾驶等违规行为,并定期开展安全教育培训,提高了驾驶员的安全意识和技能水平。

三、人员管理人员是车队工作的重要资源,我们注重加强对人员的培训和管理。

我们制定了人员岗位责任制和岗位职责,明确了每个人员的职责和要求。

在人员培训方面,我们组织了理论培训和实践操作,加强了人员的专业知识和技能培训,提高了工作效率和服务质量。

此外,我们还加强了对人员的考核和激励,通过年度评选表彰和奖励制度,树立了先进典型,激发了人员的积极性和创造性。

四、安全管理安全管理是我们工作的核心内容,我们坚持以安全为先的原则,严格执行各项安全制度和规定。

在安全管理方面,我们加强了车辆和人员的安全教育培训,强化了安全意识和责任意识。

我们还加强了对车辆的巡查和维护,定期开展安全检查和隐患排查,确保了车辆的安全运行。

同时,我们注重车辆事故的分析和处理,及时总结问题,加强预防措施,减少事故发生次数,保证人员和车辆的安全。

五、服务水平在服务水平方面,我们以提高客户满意度为目标,不断提升服务质量。

我们制定了一系列服务标准和流程,确保了服务的规范性和一致性。

我们加强了对客户需求的沟通和理解,及时解决客户问题和反馈。

在实际工作中,我们积极开展服务创新,不断探索新的服务方式和方法,提高客户的感知和评价。

通过不断努力,我们的服务水平得到了客户的认可和好评。

六、展望未来未来的工作中,我们将继续加强车队管理和服务水平提升。

煤矿车队个人工作总结报告

煤矿车队个人工作总结报告

煤矿车队个人工作总结报告
在过去的一段时间里,煤矿车队的工作取得了一定的成绩,但也存在一些问题。

为了更好地总结个人工作,提高工作效率,我对煤矿车队的工作进行了总结报告。

首先,我们需要重点关注安全生产。

煤矿车队的工作环境复杂,安全风险较大,因此安全生产是我们工作的首要任务。

在过去的工作中,我们发现一些驾驶员在工作中存在安全意识不强的情况,这是我们需要重点改进的地方。

我们将加强对驾驶员的安全培训,提高他们的安全意识,确保安全生产。

其次,我们需要提高工作效率。

在过去的工作中,我们发现一些车辆的维护保
养工作没有及时跟进,导致车辆出现故障的情况较多。

为了提高工作效率,我们将加强对车辆的维护保养工作,确保车辆的正常运行,提高工作效率。

此外,我们还需要加强团队合作。

在过去的工作中,我们发现一些驾驶员之间
存在沟通不畅的情况,导致工作效率不高。

为了加强团队合作,我们将加强对驾驶员之间的沟通培训,建立良好的团队合作氛围,提高工作效率。

总的来说,煤矿车队的工作取得了一定的成绩,但也存在一些问题需要改进。

我们将加强安全生产,提高工作效率,加强团队合作,确保煤矿车队的工作更加顺利高效。

希望在未来的工作中,我们能够取得更好的成绩,为煤矿车队的发展贡献自己的力量。

2011年工作总结暨2012年工作计划

2011年工作总结暨2012年工作计划

2011年,在县委、县政府的正确领导下,在县人大、政协的监督下,在政府各部门的共同努力和社会各界的大力支持下, 认真落实全县“三干会”精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,不断强化安全工作措施,落实安全生产责任,深化机制体制改革,扎实开展了煤矿隐患排查治理、整合技改、瓦斯和水患治理、质量标准化建设、冬季供煤等重点工作,较好地完成了市、县政府下达的煤矿安全指标和各项工作任务,确保了全县煤炭工业健康稳定发展。

一、2011年工作回顾(一)各项指标完成情况及主要成绩——全年原煤总产量(含经坊、王庄)1260万吨,实现工业增加值50.4亿元,上缴税金33.6亿元,同比增长37%,超额完成煤炭生产任务;——全县煤矿安全生产形势总体保持平稳,全年共发生安全生产事故1起1人,百万吨死亡率0.08,同比降低0.03;——不断规范全县煤炭经营秩序,强化煤炭销售票发放和管理,审批发放煤炭准销票625.07万吨,票证使用率和回收率均达到100%;——煤矿安全纠察查结案件30起,票证查结案件4起,查处落实上级转批及群众举报19起,行政处罚60余万元,做到了件件有落实,件件有结果;——建成一级安全质量标准化矿井8座(其中6座矿井达到本质安全型矿井),二级矿井2座;——基建矿井开工报告审批工作全省领先,全县20座基建矿井中,县管辖的18座全部开工建设,开工率100%;——依托煤炭优势,积极发展非煤产业。

全年新建非煤项目7个,完成投资13.337亿元,占年计划的167%;——全县冬季取暖供煤工作共发放原煤13.653万吨,惠及农户91020户,同时积极协调城镇居民集中供热、学校、医院等公益单位冬季用煤,保质保量完成了冬季供煤任务;——全县煤矿兼并重组整合关闭工作基本结束,关闭矿井39座,征收产能置换金5.75亿元,发放补偿资金5.3亿元。

(二)主要工作措施1、转变作风,提升形象,党风廉政建设进一步加强。

一是加强思想理论学习。

煤矿车队年度工作计划

煤矿车队年度工作计划

煤矿车队年度工作计划第一章:引言随着国民经济的快速发展,煤矿车队作为矿山生产的重要环节,承担着煤炭运输的重要任务。

为了适应煤炭市场需求的变化和矿山生产的要求,必须制定合理的年度工作计划,确保车队的正常运行和安全生产。

本文将详细介绍煤矿车队年度工作计划的制定过程和具体内容。

第二章:分析与总结在制定年度工作计划之前,我们需要对去年的工作进行全面的分析与总结。

以往的工作是今年计划的基础,我们可以从以下几个方面进行分析:1. 运输量分析:对去年的运输量进行统计和分析,了解煤炭市场的需求变化和车队的运力利用率。

2. 安全生产分析:对去年的安全事故进行分析,找出存在的问题和不足,制定相应的改进措施。

3. 设备状况分析:对车队的车辆、设备进行检查和评估,确定是否需要更换或维修,以确保正常运行。

4. 人员情况分析:对车队的驾驶员和工作人员进行综合评估,确定是否需要培训和进一步提升能力。

第三章:目标设定在完成对去年工作的分析与总结后,我们可以根据分析结果制定明确的目标。

根据具体情况,我们可以设定以下几个目标:1. 提高运输效率:通过提高车队的运力利用率和优化运输线路,实现每车运输量的提升。

2. 提升安全生产水平:加强安全教育培训,推行安全生产责任制,减少事故的发生和人员受伤情况。

3. 更新设备和技术:根据实际需求,逐步更新车队的车辆和设备,引进先进的技术和管理方法,提升生产效率。

4. 培训和提升人员能力:组织各类培训和考评,提升驾驶员和工作人员的技术水平和业务能力。

第四章:具体措施为了实现上述目标,我们需要制定一系列具体的措施和计划。

根据车队的具体情况,我们可以制定以下几个具体计划:1. 运输计划:根据市场需求和煤矿生产计划,制定年度运输计划,明确每个阶段的运输任务和目标。

2. 安全生产计划:制定安全生产管理制度,明确安全责任和操作规程,定期开展安全教育培训和演练。

3. 设备更新计划:根据设备状况分析,制定设备更新计划,逐步更新车队的车辆和设备。

车队年度工作总结

车队年度工作总结

车队年度工作总结作为车队的主要负责人,首先要感谢车队全体成员一年来的辛勤付出和不懈努力,感谢大家团结协作,共同完成了这一年的各项工作任务。

回顾车队的一年工作,我们除了完成了日常工作外,还在一些方面进行了改进和创新,现就具体工作进行一些总结与评价。

一、日常车队管理工作1.车队日常管理工作。

在一年的工作过程中,我们认真履行了公司交给的各项车队管理工作,并不断完善和优化各项管理制度,规范了各项操作流程,保证了车队各项工作的正常运转。

2.车队车辆管理工作。

我们对车队的车辆进行了规范化管理,在保证车队正常工作的同时,加强了车辆的维护保养,并对车辆保险和驾驶员驾驶证等进行了全面管理,提高了车队的安全防范意识。

3.安全管理工作。

我们加强了车队的安全管理工作,建立了安全管理档案,对车队驾驶员进行了安全教育培训和安全考核,保证了车队的安全性。

二、车队工作创新1.采用新技术。

我们通过引进新技术和新设备,提高了车队的工作效率和服务质量,例如,采用了定位系统以便更加轻松的管理车队的路线和驾驶员的工作。

2.服务水平的提高。

为了满足客户需求,我们加强了车队服务水平,制定了更完善的服务流程和服务标准,实行客户满意度测评,建立了服务质量评价体系,提高了服务标准。

三、继续优化车队管理1.加强人员培训。

我们认为员工是车队发展的重要支撑,所以我们将加强员工培训看作一个重要任务。

为此,我们将注重培训驾驶员的行业知识,提高员工综合素质,让他们逐步成为训练有素的车队专业人员。

2.建立考核体系。

我们建立了全面、严格的考核机制,对车队的各个岗位进行考核,不断提高车队工作效率和质量。

综合上述内容,我们认为,车队各项工作目标基本达到,但还需要在某些方面进行创新和改进,才能更加满足客户需求。

因此,我们在新的一年将继续注重车队的安全管理工作,继续加强员工培养和考核,优化管理流程,以及通过引进新技术和提高服务质量,进一步改进车队工作,实现更高水平的服务水平,为客户提供更高效和优质的服务。

公司车队年终工作总结及来年计划(2篇)

公司车队年终工作总结及来年计划(2篇)

公司车队年终工作总结及来年计划车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。

在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

现将公司车队年终工作总结如下:一.安全:车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。

因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。

具体工作实施如下:2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

驾驶,保证休息,确保安全行车。

6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

7.____年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

二.日常管理狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。

明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。

在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

车队年度总结和下一年度工作计划

车队年度总结和下一年度工作计划

车队年度总结和下一年度工作计划一、车队年度总结1. 经营情况总结今年是我们车队运营的第一年,在市场竞争激烈的情况下,我们取得了一定的成绩。

总体经营情况较为稳定,收入略有增长,但与预期目标相比还有差距。

我们的车辆调度率较高,客户满意度较高,但存在疲劳驾驶、违章行驶等不合规问题,需要在下一年度加以改进。

2. 人员情况总结车队各部门的员工都工作较为努力,但整体素质和能力仍有待提升。

需要加强员工培训,提高其专业能力和服务水平。

要注意员工流动情况,尽量减少人员的流失。

3. 客户满意度总结通过客户反馈调查和投诉情况分析,我们车队的服务质量在同行中处于良好水平。

客户对我们的业务流程和服务态度较为满意,这为我们车队的发展奠定了基础。

但也有一些客户批评了我们的时间管理和沟通方式,需要在下一年度加以改进。

4. 运维安全总结在车队运营过程中,遇到了一些行车事故和维修问题,对车辆的维护保养和安全管理方面略有不足。

为了确保车队安全经营,需继续加强车辆的日常维护保养工作,加强安全培训和督导。

二、下一年度工作计划1. 完善管理制度加强内部管理,建立健全车队各项规章制度,并通过培训和考核来确保全员遵守制度,提高管理效能。

2. 加强员工培训组织各种培训班,提高员工的专业素质和服务水平。

培训的内容包括:驾驶安全培训、客户服务培训、沟通技巧培训等。

同时,加强员工职业道德教育,提高员工的工作责任心和团队协作精神。

3. 提高车辆维护保养质量加强车辆的日常维护保养工作,确保车辆的正常运行和安全性。

建立车辆定期检查制度,加强车况的巡检和维修记录,避免因车辆故障导致运营中断。

4. 提高车队运营效率优化车队调度流程,提高车辆出勤率和载客率。

采用科学的调度方式,合理安排车辆运营路线,提高运营效率和经济效益。

5. 加强安全管理严格执行安全管理制度,加强对驾驶员的安全教育和培训。

加强车辆的日常巡检和安全隐患排查,确保车队运营过程中不发生交通事故和安全事故。

煤矿车队个人工作总结范文

煤矿车队个人工作总结范文

煤矿车队个人工作总结范文煤矿车队是煤矿生产过程中不可或缺的一个环节,有序而高效的工作是保证煤矿运输顺利进行的关键。

下面是我个人对本年度的工作进行总结:一、工作内容和完成情况本年度,我作为煤矿车队的一员,主要负责煤矿内部料场的煤炭运输工作。

具体工作内容包括煤炭的装车、运输、卸车等环节。

通过与其他车队成员密切配合,我能够及时完成每日的工作任务。

在工作过程中,我一直保持着高度的责任心和积极的工作态度。

我注重仔细观察装车过程中是否存在安全隐患,并及时与相关人员沟通,确保装车过程中安全有序。

此外,我还将煤炭的装车量和煤种进行记录,及时向相关人员反馈。

这些措施有效地提高了煤炭装车的效率和准确性。

我还积极参与车队的日常维护工作。

例如,定期检查车辆的工作状态、保养车辆以及协助维修人员检修损坏的零部件等。

这些工作保证了车队各项设备的正常运行,减少了车辆故障对工作的影响。

二、工作成绩和亮点在本年度的工作中,我认真负责、高效完成了工作任务,取得了一定的成绩。

具体表现在以下几个方面:1.工作效率显著提高。

通过不断的实践和经验积累,我逐渐熟悉了各个工作环节的操作流程,掌握了高效的工作技巧。

这使得我在较短时间内能够完成更多的工作任务,提高了工作效率。

2.注意安全环保。

我在工作中始终将安全放在首位,注重随时随地的安全检查和措施落实。

同时,我还积极参与了车队的环保活动,提倡减少煤尘和废气的排放,保护环境,为煤矿的可持续发展做出了贡献。

3.团队合作能力加强。

在与其他车队成员的合作中,我学会了如何与人合作、协调冲突,并根据不同的情况选择适当的沟通方式和解决问题的方法。

这使得我们车队成员之间的配合更加顺畅,提高了整个车队的工作效率。

三、存在问题和改进方向在工作过程中,我也存在着一些不足之处,需要进一步完善和改进。

1.工作经验还不够丰富。

虽然我在今年的工作中取得了一定的进步,但仍然缺乏一些实际应用和解决问题的经验。

为此,我计划在未来加强对煤炭运输相关知识和技能的学习,不断提高自己的专业素养。

矿山运输车队年终工作总结

矿山运输车队年终工作总结

矿山运输车队年终工作总结
随着一年的结束,矿山运输车队也迎来了年终工作总结的时刻。

在过去的一年里,我们的车队经历了许多挑战和收获,取得了一定的成绩。

在这篇年终工作总结中,我们将回顾过去一年的工作,总结经验教训,展望未来发展方向。

首先,让我们回顾一下过去一年的工作成绩。

在矿山运输车队的努力下,我们
成功完成了大量的矿石和矿产品的运输任务。

在面对恶劣的天气和复杂的道路条件时,我们的车队始终保持高效、安全的运输工作,为矿山生产提供了坚实的保障。

我们的团队合作紧密,各司其职,共同努力,为车队的发展取得了显著成绩。

然而,过去一年也暴露出了一些问题和不足。

在工作中,我们发现了一些不规
范的操作行为,一些车辆的维护保养工作不到位,以及一些驾驶员的安全意识不强等情况。

这些问题的存在给我们的工作带来了一定的隐患,也给车队的发展带来了一定的影响。

因此,我们需要及时总结经验教训,加强管理和培训,提高整个车队的运作水平。

展望未来,我们将继续努力,加强车辆的维护保养工作,提高驾驶员的安全意识,规范操作行为,确保矿山运输工作的安全、高效进行。

我们还将加强团队建设,提高员工的整体素质,努力打造一支专业化、高效化的矿山运输车队,为矿山的发展贡献我们的力量。

总之,过去一年是充实而有意义的一年,我们取得了一定的成绩,也发现了一
些问题。

在新的一年里,我们将继续努力,不断提高自身的素质和能力,为矿山运输工作做出更大的贡献。

相信在全体员工的共同努力下,我们的矿山运输车队一定会迎来更加美好的明天!。

文档煤矿2012年度工作总结及2013年工作计划

文档煤矿2012年度工作总结及2013年工作计划
2012 年度工作总结及2013 年工作计划 2012 年是石槽村煤矿实现正式投产运行的一年,也是石槽村煤矿 顺利完成各项考核卓有成绩的一年。在公司及煤矿领导的带领下,运 输二队本着“安全运行,高效服务”的目标,广泛地开展各项活动, 通过不断完善各项规章制度,积极落实集团公司、煤矿下达的各项任 务指标,切实组织车队员工安全教育培训工作,客服了人员紧缺、车 辆短缺、检修任务繁重等各种困难,顺利完成矿井辅助运输任务,并 实现了煤矿辅助运输无轻伤以上安全事故的好成绩,现将一年的工作 情况总结如下: 一、 实现了2012 年煤矿辅助运输安全、高效运行。 通过不断实践,根据本矿井生产运行及管理人员下井情况,逐步 完善、不断修订辅助运行实施方案,最终确定通过了《石槽村煤矿胶 轮车运输管理办法》、《石槽村煤矿井下人员接送方案》,以上办法的 实施使得辅助运输工作更加安全、顺畅,避免了因高峰期人员上下井 困难的问题。 二、 完善了煤矿车队各项管理制度。 2012 年是我矿车队逐步走向成熟的一年,在我矿领导的带领下, 通过不断考察学习,吸取经验教训,结合本矿井实际情况,不断摸索, 逐步完善我矿车队《石槽村煤矿胶轮车运输管理办法》、《石槽村煤矿 运输二队风险管理表》、《石槽村煤矿运输二队危险源辨识》、《石槽村 煤矿运输二队车辆操作规程》、《石槽村煤矿运输二队岗位责任制》等 各种规章制度,最终确定了一整套适合石槽村煤矿胶轮车运输管理工 作的方案。 三、 完善了车队班前班后会流程,健全了区队干部值班制,优化了 班前班后会议议程; 坚持学习每日一题,组织全员每月一考;及时传达调度会议,积 极落实整改队内存在的问题,逐步提高车队每位员工的工作意识及服 务理念,增强员工的安全意识,更好的为矿井服务奠定基础。 四、 完善了煤矿车队后续配套设施。 根据煤矿生产任务情况,我队及时申报车辆采购,人员招聘计 划.我队目前在用车辆包括(工具车2 辆、皮卡8 辆、登高车1 辆、货 运吊车4 辆,铰接式5 吨货车28 辆、人车16 辆、多功能车3 辆、防 爆装载机3 辆、清扫车1 辆、垃圾车1 辆、洒水车1 辆、火工品运输 车2 辆、五菱货车1 辆、装载机1 辆、叉车3 辆、五十铃客货1 辆、 尼桑皮卡2 辆、共计82 辆。现井下投入使用车辆59 辆。经过重点保 养、定期维修,胶轮车、人车、火工品运输车等基本满足使用需求。 现有人员58 人,正式编制40 人,劳务派遣18 人。 五、人员组织情况: 主要针对井下下放料及掘进系统、综采系统设备的安装及回收 等重点工作的保障,加强班组奖罚力度,调动了职工积极性,实现了 服务目标。 主要做法特点: 1、立足本职、强化安全、确保重点。 针对今年以来工作任务重、各项活动多的特点,以认真学习贯 彻全国“两会”精神,深入宣传贯彻神华宁煤集团煤矿安全会议精神, 把安全工作落实到岗位,落实到每一个人头,让每名员工都有强烈的 主人翁荣誉感和责任感。同时,以落实安全专题民主生活会整改措施 为主线,按照一级保一级的形式,查不足,定措施。在班组和职工个 人中开展“互保、联保、自保’的精神,做到精细化管理,做到了注 重实效,不搞形式,不走过场,真正在措施上、行动上、体现“安全 第一”的要求,从而在全队范围营造出“关注安全,关心生命”的浓 厚氛围。结合“三整顿一优化一提高”活动,不断完善各类考评奖励 机制,通过加强规章制度学习,认真实行“危险源辨识”及“手指口 述”,胶轮车和押运司机逐步养成了良好的遵章守纪习惯,保证了驾 驶行为自觉受制度纪律的约束。 2、完善机制、抓好关键、突出效能。 针对下半年物料下放、回收、设备安装多、服务要求多的特点, 按照“保证重点,协调运输、精心服务”的工作思路,结合服务运行 中的实际情况,不断充实各项管理规定,把服务效率和质量分解成若 干指标分配到每个员工的头上,做到“人人有责任,整体有考核”, 奖罚分明,大大提高了司机的服务积极性,促进了供料任务完成。在 日常工作中,我们还根据胶轮车队自身管理特点,注重职能效能提高, 根据班组、地点、人员分布、工作性质,围绕“人员、设备、硐室、 车间”四个方面制定分解措施,分别加强管理,既提高人的智力效能, 又提升了物的应用范围,特别在配件互换、修旧利废方面尤其得利, 车辆能够盘活,保证了维护和运行,车辆完好率达到90﹪以上。 3、优质服务、奖罚分明、激活队伍。 下半年,针对我队薄弱环节和生产服务实际,通过班子会、骨 干会、班前班后会,搞发动、定目标、强措施、抓落实,努力营造良 好的生产服务氛围,切实保障了生产所需。在生产服务上,进一步强 化车队管理,把完善制度与现场考核相结合,以绩效考核为抓手,以 计件考核为切入点,明确服务标准,制定奖惩办法,充分调动职工的 生产服务积极性,优化了劳动组织,提升了个体工作效率;针对部分 车辆进入维修循环的特点,制定分期维护计划,充实特殊时期维修保 养保障措施,明确分工分责,提高车辆完好程度,加大车辆使用率, 切实保障重点工程运输需求。同时,我们还通过班组相互竟赛、车库 质量标准化等奖励形式,激发员工的集体荣誉感和政治责任心,引导 员工为用车单位提供优质服务。 4、强化思想、提高素质、建设队伍。 “人物结合,上心专心”是做好一切工作的基本保障。为此, 我们始终把发挥员工的主观能动性作为车队管理重要的一环,通过大 量的调研和摸排,大力开展思想教育,并不断加强新老员工的业务素 质学习,采取集中培训,个别指导,以老带新形式,通过讲安全知识、 作业法规、机械维修、故障处理,用各种途径帮助员工提高业务水平, 提升专业知识,同时也带动了全队的技术创新、管理创新工作热情。 与此同时,我们不断深化企业安全文化建设,加大了“培塑”力度。 通过对“危险源辨识”、“手指口述”等阵地建设的巩固,安全氛围 ห้องสมุดไป่ตู้渐浓厚,安全理念深入人心;注重以文明创建为主导,努力树立良 好的人文形象。我们把道德文明与生产服务紧密结合,制定并完善了 文明创建方案,加强地面车间环境治理,明确井下标示、标牌规范标 准悬挂,并对环境卫生区域进行动态的整体规划,明确界定各班组管 理范围、职责,统一创建工作标准,改善了区队服务形象,促进了质 量标准化建设。 2013 年工作计划 前期工作我们虽然取得了一些成绩,但同时也面临着很大的压 力,如车辆故障频繁、人员配备不饱和、用车矛盾时有发生,习惯性 违章仍然存在等,都是我们难以克服但必须解决的关键性问题。下步 工作中,我们将根据2112 年存在的弱点和缺点,在2013 年重点解决 以下几个问题,切实做好各项工作: 1、重视日常管理,切实抓好安全生产。 一是切实落实“危险源辨识”“手指口述”安全确认,保证工序、 运行安全进行。重点是以“危险源辨识”为切入点,狠抓制度落实, 狠抓细节控制,强化行为规范。二是切实抓好“手指口述”流程。首 先是认真排查安全不放心的人和事,提高干部职工的执行力、服从力 和自我约束力,杜绝“三乎三惯”,实现稳定服务、安全服务。 2、强化节能减排,不断深化精细化管理。 以绩效考核为切入点,以现场写实为依据,不断探索和完善精细 化管理新举措,重点在人尽其才、物尽其用上下功夫,特别是在机械 维护和车辆检修上消除被动消极因素,在配件材料、设备管理上杜绝 损失和浪费,实现管理实效的最大化。 3、提高团队意识,大力加强学习型区队创建活动。 结合学习型党组织创建,细化考核标准,重视全面提高,重点加 强安全防范、质量标准化、材料成本方面的完善和帮教,树立团队意 识,人人关心集体。同时,突出技能培训,大力开展岗位练兵、技术 比武活动,充分调动全员创建的积极性。 4、注重设备周期维护,多方保证车辆投入。 工作思路是: 1、加强设备的维修维护,促进车辆良性循环,保障及时安全地 投入。在下半年已全面维护车辆的基础上,重点针对必备配件的需求, 做好计划引进工作,以应对车辆设备的突发故障为重点,促进设备的 完好,确保各项生产工作任务的顺利完成。在车辆维护中,对在运车 辆加强维修保养,对停运车辆定期维修恢复, 2、树立大局意识,克服困难促进服务工作。以积极的态度接受 用车单位要求,对合理化建议和意见认真对待,搞好落实,特别要加 强与各用车单位联系,合理调度派出,搞好往返“双向运输”,提高 服务效率。工作思路是按照矿领导指示和工期要求组织运输, 主要措施: 1、是用活计分考核 2、加强班组管理“六个三”的管理法及当班划分上墙,合理组 织人员,保出勤保工时 3、加强维修力量,使代修车辆降低到5﹪,确保车辆正常投入 运行,用最大的管理投入,提高服务质量,促进服务提升,把我们车 队打造成一支技术过硬,吃苦耐劳,安全管理第一的高素质队伍。 4、根据煤矿生产变化,继续完善煤矿车队各项管理制度,优化 生产运行结构,加强员工专业知识及技能培训,提高员工服务理念, 开拓创新,群策群力,打造一支能打硬仗的区队。 5、加大新购进车辆的检查验收工作,保证新购进车辆的安全性 能;继续加强运行车辆的检测、检查与维修保养工作,杜绝带病车辆 入井,将车辆隐患消除在萌芽状态下,保证矿井辅助运行安全、畅通。 6、强化车辆包机管理机制,分工明确、责任到人,奖罚分明、 全面提高煤矿车辆使用寿命。 7、建立健全煤矿辅助运输车辆应急处理计划,最大限度的降低 因车辆故障导致的人员伤害及财产损失,做到防患于未然。 8、加大煤矿车队标准化建设,不断学习国内各大煤炭行业优质 管理标准,结合本矿井生产情况,去劣取优,不断完善,使得标准建 设工作更上新台阶。 9、提倡人性化管理,经常深入基层员工,了解员工工作、生活 中存在的困难,极力给予物质精神上的帮助,使得每位员工能倾心尽 力的投入到工作中,实现煤矿安全、任务双丰收。 神宁石槽村煤矿 石槽村煤矿运输二队2012 年工作总结及 2013 年工作思路 负责人签字: 运输二队 2012 年11 月

煤矿运输队年度工作总结及下一年工作安排

煤矿运输队年度工作总结及下一年工作安排

煤矿运输队年度工作总结及下一年工作安排1. 引言煤矿运输队是煤矿企业中一个至关重要的部门,在保障煤矿生产运营的同时,承担着煤矿产品的运输工作。

本文将对煤矿运输队过去一年的工作进行总结,并提出下一年的工作安排。

2. 年度工作总结2.1 工作目标达成情况在过去的一年中,煤矿运输队通过不懈努力,取得了显著的成绩。

我们成功完成了预定的运输任务,保障了煤矿产品的按时交付。

同时,我们在安全运输方面取得了长足的进步,事故率有所下降,有效减小了运输过程中的安全风险。

此外,我们还加强了与相关部门的合作,提高了业务流程效率。

2.2 优点在过去一年的工作中,煤矿运输队展现出了以下优点:- 团队合作:团队成员之间密切配合,共同解决问题,高效完成任务。

- 安全意识:加强了安全教育培训,提高了员工的安全意识,降低了事故率。

- 业务能力提升:通过不断学习和技术培训,提高了运输队员的专业能力。

2.3 不足之处尽管在过去一年的工作中取得了一些成绩,但我们也面临一些问题和不足之处: - 运力不足:随着煤矿生产规模的扩大,运输需求也在不断增加,我们的运力有些不足。

- 缺少信息化支持:目前我们的信息化建设还比较薄弱,导致运行效率不高。

3. 下一年工作安排为了进一步提高煤矿运输队的工作水平和效能,我们将制定以下工作安排: ### 3.1 提升运力我们将积极配合煤矿生产计划,提前预测运力需求,并通过采购、租赁等途径扩大运输队的运力。

同时,我们还将与其他煤矿运输队合作,共享资源,有效解决运力不足问题。

3.2 加强信息化建设我们将加强对信息化设备的投入和使用,引入物联网技术、算法等先进技术,实现运输过程的自动化和智能化。

通过信息化建设,我们将提高运输任务的安排和调度效率,同时还能及时获取运输数据,为管理决策提供支持。

3.3 完善安全管理措施在下一年的工作中,我们将更加重视安全管理工作。

首先,加强员工的安全培训和意识教育,确保员工具备足够的安全知识和技能。

采煤战线2011年工作总结

采煤战线2011年工作总结

采煤战线2011年工作总结2011年采煤战线在董事会和矿领导的正确领导下,围绕上级领导的指示精神,全面开展以安全生产为主体的各项工作,始终坚持“安全是前提,质量是基础,设备是保障”的安全生产理念,以强化现场管理为重点,以强化职工培训为突破口,狠抓安全生产,狠抓现场监督检查,狠抓隐患排查及整改,狠抓干部作风及区队各级管理人员安全生产责任制的落实,营造安全氛围,完成了矿交给采煤战线安全生产的各项指标。

总结经验、发扬成绩、改正不足、迎接新一年的各项任务,现将2011年工作总结如下:一、超额完成各项生产任务2011年采煤战线在矿领导的正确领导下,在各单位的有力配合下,全面完成了矿交给采煤战线的各项生产任务,经过一年的奋斗,全年生产原煤52万吨,进尺500米,其中综采队完成33万吨,进尺180米,采煤一队完成13万吨,采煤二队完成6万吨,进尺320米,各队均超额完成年初公司下达的采煤生产任务,在完成各项生产任务的同时,采煤各工作面经过一年的打造,11401综采工作面达到了免检工作面,11207悬移支架工作面达到了标准工作面,13401急倾斜工作面达到了合格工作面。

二、建章立制,狠抓落实,初见成效2011年初,采煤战线各区队管理混乱,无各项生产管理制度,区队做事无章法、无组织,致使员工工作情绪低落,生产效率低,全矿月均产煤 2.3万吨。

在新一任矿领导班子到来后,采煤战线按照矿领导班子的指导思想,结合现状,建章立制,首先制定《区队管理人员的管理培训办法》,通过严格落实制度,加强培训,从而提高了区队管理人员的管理水平,为区队制度化管理奠定了基础。

随后各队结合自身实际情况,先后制定了《现场交接班制度》、《干部跟班值班制度》、《生产验收制度》、《安全培训制度》、《工分、工资分配管理办法和奖罚制度》等一系列促进安全生产的管理办法。

制度实施后,在矿领导的监管下,采煤战线所有管理人员狠抓制度落实情况:首先查看跟班干部和所有岗位员工是否按照手交手、口交口、交好班、接好班的制度执行,对未执行现场交接班的员工进行经济处罚和培训教育;验收员是否严格按照制定的《生产验收制度》验收生产质量,对出现徇私舞弊、无责任心者,立即撤职并给予经济处罚;工分分配是否是按劳分配,工资分配是否是按分分配,严禁出现带帽工资现象;各区队是否组织专业技术培训、进行全员考试。

车队年度工作总结(2篇)

车队年度工作总结(2篇)

车队年度工作总结一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。

大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆____辆。

包含值班车____辆、三菱越野____辆、猎豹越野____辆。

司机及管理人员各____名。

负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。

车队具有对全部车辆的计划下达职能。

对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。

目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。

稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。

经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。

在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。

工作面前不退缩。

团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。

在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。

“做就做好”是我做人的原则。

当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。

我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。

经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。

一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。

煤矿车队年度工作计划

煤矿车队年度工作计划

煤矿车队年度工作计划一、前言煤矿是我国能源资源的重要组成部分,矿车队作为煤矿生产的重要环节,其工作计划的合理制定对于保障煤矿生产的安全和高效具有重要意义。

为此,我们制定了本年度煤矿车队的工作计划,旨在全面提升车队工作质量和效率,确保煤矿生产安全稳定。

二、车队概况煤矿车队是煤矿生产中负责煤炭运输的重要部门,车队拥有大量各类车辆和专业司机,负责将煤炭从矿井运输至指定地点。

车队的工作任务重、工作环境复杂,需要严格遵守交通规则和安全操作规程,确保货物安全及司机人身安全。

三、工作目标1. 提升车队工作效率,提高运输量;2. 降低事故率,提高运输安全;3. 加强对司机的培训和管理,提高工作素质;4. 完善车队管理体系,提高管理水平;5. 进一步降低成本,提高经济效益。

四、具体工作计划1. 提升车队工作效率,提高运输量(1)优化运输路线,减少空载行驶和返程载重比;(2)增加矿车数量,提高运输效率;(3)引进先进的运输管理系统,实现智能调度。

2. 降低事故率,提高运输安全(1)加强对车辆的日常检查和维护,确保车辆技术状态良好;(2)对司机进行定期安全培训,提高安全意识;(3)建立事故快速应对机制,确保事故发生后及时处理和调查。

3. 加强对司机的培训和管理,提高工作素质(1)组织定期的驾驶员培训,提高驾驶技术和服务意识;(2)建立健全的司机管理制度,严格审核驾驶员资格;(3)建立激励机制,提高司机的工作积极性和责任心。

4. 完善车队管理体系,提高管理水平(1)建立健全的运输管理制度,规范车队工作流程;(2)加强对车队各项工作的监督和检查,确保各项工作落实到位;(3)建立绩效考核制度,对车队工作进行定期评估和考核。

5. 进一步降低成本,提高经济效益(1)优化物流运输流程,尽量减少空载和返程载重情况;(2)推行节能减排措施,降低能源消耗和运输成本;(3)加强成本核算和管理,降低不必要的支出。

五、工作保障为了保证煤矿车队年度工作计划的顺利实施,我们将采取以下措施:1. 加强领导层的工作指导和督促,确保各项工作的有序进行;2. 健全车队管理体系,明确各项工作责任人,并进行工作考核;3. 配备专业的技术人员,确保先进的车辆技术状态良好;4. 加强和煤矿其他部门的合作,共同解决工作中的各项问题;5. 加强对车队工作的监督和检查,及时发现问题并解决。

煤矿车队个人工作总结

煤矿车队个人工作总结

煤矿车队个人工作总结在过去的一年里,作为煤矿车队的一员,我承担了一些重要的工作和责任。

通过这些工作,我不仅提高了自己的技能和知识,而且对煤矿的运作有了更深入的了解。

下面是我个人在过去一年中的工作总结。

首先,我负责煤矿车队的安全工作。

我参与了每周的安全例会,并向车队成员传达安全规定和要求。

我确保所有车辆和驾驶员都配备了必要的安全装备,并定期进行安全检查。

我还与其他部门合作,确保煤矿的安全标准得到有效执行。

通过这些工作,车队的安全记录得到了明显的改善。

其次,我负责煤矿车队的生产调度。

我根据煤矿的产量和需求,制定了车辆的使用计划,并确保每辆车在适当的时间和地点进行装载和卸载。

我与煤矿的生产部门和其他部门密切合作,协调车辆的调度,以确保生产计划的顺利执行。

我还根据实际情况对调度计划进行调整,以最大程度地提高运输效率和减少等待时间。

此外,我负责煤矿车队的维修和保养工作。

我定期检查和维修车辆,以确保它们处于良好的工作状态。

我依靠车辆的年度维保计划,及时进行保养和更换车辆的关键零部件。

我还制定了预防性维护计划,以减少突发故障和维修时间。

通过这些工作,车队的车辆故障率有了显著的降低,车辆的使用寿命也得到了延长。

最后,我还负责培训新员工和管理队伍。

我参与了新员工的招聘和面试,并为他们提供必要的培训和指导。

我还组织团队建设活动和培训课程,以增强车队成员之间的团队合作和沟通能力。

通过这些工作,车队的整体绩效和合作氛围得到了明显的提高。

总的来说,过去一年,我在煤矿车队的工作中承担了一些重要的职责和任务。

通过我的努力和贡献,车队的安全记录、运输效率和车辆故障率都得到了明显的改善。

同时,我也通过培训新员工和管理团队,帮助他们提高了工作能力和团队合作精神。

我将继续努力,为煤矿车队的发展做出更大的贡献。

矿山运输车队年终工作总结

矿山运输车队年终工作总结

矿山运输车队年终工作总结
随着矿山行业的发展,矿山运输车队在整个生产链中扮演着至关重要的角色。

他们的工作不仅仅是简单的运输,更是对整个矿山生产的保障和支持。

今年,我们的矿山运输车队在各项工作中取得了一系列的成绩,现在让我们来进行一下年终工作总结。

首先,我们的车队在整个年度内保持了良好的工作状态。

无论是在恶劣的天气条件下,还是在复杂的道路环境中,我们的车队始终能够保持高效、安全地完成运输任务。

这离不开我们全体车队成员的辛勤付出和团队协作精神。

其次,我们的车队在运输效率方面也有了显著的提升。

通过优化路线规划、提高装载效率等措施,我们成功地提高了运输效率,降低了运输成本,为整个矿山生产带来了实实在在的效益。

另外,我们的车队在安全生产方面也做出了不少努力。

我们加强了对驾驶员的安全培训,严格执行各项安全规定,有效地降低了事故率,保障了员工和设备的安全。

当然,在取得这些成绩的同时,我们也发现了一些问题和不足。

比如,一些驾驶员在长途驾驶中存在疲劳驾驶的情况,一些车辆的维护保养工作不到位等。

这些问题需要我们在新的一年里加以重视和解决。

综上所述,我们的矿山运输车队在过去的一年里取得了不少成绩,但也面临着一些挑战和问题。

在新的一年里,我们将继续努力,不断提高自身的运输能力和安全水平,为矿山生产的顺利进行贡献自己的力量。

相信在全体成员的共同努力下,我们的车队一定会迎来更加辉煌的明天!。

煤矿企业运输部门年度总结与计划

煤矿企业运输部门年度总结与计划

煤矿企业运输部门年度总结与计划一、引言在过去的一年里,煤矿企业运输部门经过不懈努力,成功实现了各项运输任务。

为了更好地总结经验、查找问题、制定未来的计划,特撰写本文。

本文将分为三个部分进行介绍:首先是过去一年的总结,其次是存在的问题及原因分析,最后是新一年的工作计划。

二、过去一年的总结1. 运输工作量大幅增长在过去一年里,煤矿企业运输部门面临着巨大的运输压力。

然而,通过全体员工的共同努力,我们成功完成了各项运输任务,并且在运输工作量方面实现了显著增长。

这得益于我们团队的高效协作以及有效的管理措施。

2. 优秀的维护保养工作为了确保运输设备的正常运行,我们加强了对车辆设备的维护保养工作。

通过定期的保养和检修,大幅降低了故障率,并提高了工作效率。

同时,我们也加强了对驾驶员的培训,提高了他们的业务水平和安全意识。

3. 加强运输质量管理在过去一年中,我们更加注重运输质量管理,严格遵守运输标准和规范。

通过不断提高运输过程中的监督和检查力度,有效地减少了交通事故的发生率。

我们不仅在运输过程中注重货物的及时送达,同时也注重确保货物的安全和完整。

三、存在的问题及原因分析1. 运输安全问题尽管我们在运输质量管理方面取得了一定的成绩,但仍然存在一些运输安全问题。

主要原因是部分驾驶员安全意识不强,驾驶过程中存在超速、疲劳驾驶等违法行为。

我们将进一步加强驾驶员的安全培训,提高他们的责任感和安全意识。

2. 运输成本较高由于燃料价格的上涨以及运输过程中的不可控因素,我们的运输成本有所增加。

为了提高运输效益,我们将加强物流管理,优化运输路线,降低燃料消耗,力求在保证运输质量的前提下降低成本。

3. 缺乏现代化运输工具虽然我们投入了大量资源用于设备更新和升级,但仍然存在部分运输工具老化,无法满足运输需求。

为了提升我们的运输能力和效率,我们将继续引进现代化运输工具,优化运输设备配置。

四、新一年的工作计划1. 提高运输安全管理水平在新的一年里,我们将进一步加强对驾驶员的培训,强化安全教育,倡导文明驾驶,杜绝超速、疲劳驾驶等不良行为。

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2011年度工作总结及2012年工作计划
2011年是不连沟煤矿实现正式投产运行的一年,也是不连沟煤矿顺利完成各项考核卓有成绩的一年。

在公司及煤矿领导的带领下,车队本着“安全运行,高效服务”的目标,广泛地开展各项活动,通过不断完善各项规章制度,积极落实公司、煤矿下达的各项任务指标,切实组织车队员工安全教育培训工作,客服了人员紧缺、车辆短缺、检修任务繁重等各种困难,顺利完成矿井辅助运输任务,并实现了煤矿辅助运输无轻伤以上安全事故的好成绩,现将一年的工作情况总结如下:
一、实现了2011年煤矿辅助运输安全、高效运行。

通过不断实践,根据本矿井生产运行及管理人员下井情况,逐步完善、不断修订辅助运行实施方案,最终确定通过了《不连沟煤矿辅助运输管理办法》、《不连沟煤矿井上下人员接送方案》,以上办法的实施使得辅助运输工作更加安全、顺畅,避免了因高峰期人员上下井困难的问题。

二、完善了煤矿车队各项管理制度。

2011年是煤矿车队逐步走向成熟的一年,在煤矿领导的带领下,通过不断考察学习,吸取国内各大煤炭行业经验教训,结合本矿井实际情况,不断摸索,逐步完善车煤矿车队《不连沟煤矿辅助运输管理办法》、《不连沟煤矿车队风险管理表》、《不连沟煤矿车队危险源辨识》、《不连沟煤矿车队车辆操作规程》、《不连沟煤矿车队人员岗位责任制》等各种规章制度,最终确定了一整套适合不连沟煤矿辅助运输管理工作的方案。

三、完善了车队班前班后会流程,健全了区队干部值班制度,优化了班前班后会议议程;坚持学习每日一题,每周一案,组织全员每月一考;及时传达调度会议精神,积极落实整改队内存在的问题,逐步提高车队每位员工的工作意识及服务理念,增强员工的安全意识,更好的为矿井服务奠定基础。

四、完善了煤矿车队后续配套设施。

根据煤矿生产任务情况,车队及时申报车辆采购,人员招聘计划, 车队现有车辆64台,防爆车辆52台,现有人员129人,正式编制18人,劳务派遣111人。

并申请构建煤矿刹车试验台,解决了车辆检测数量大,任务中的问题。

并申请公司建造了车队厂房及办公区,使得区队管理、运行更加集中化,明朗化。

五、辅助完成矿井重大搬运工作,并实现了零伤害运行。

2月20日,完成连采第二套设备入井搬运工作;
4月25日到5月30日,配合完成综采第二套入井搬
运工作;
6月份,车队积极响应公司、煤矿号召,实现了煤矿安全月安全正常运行,并在煤矿各单位安全评比活动中获得区队第三名。

8月份,完成不连沟煤矿大巷延伸皮带及皮带机头机
尾、配件的搬运工作。

随着连采不断掘进,按照矿上要求及时完成了各项搬运工作,并保质保量完成了综采的后续搬运工作,将搬运造成的生产影响降低到最低,实现了车队“安全运行、高效服务”的宗旨。

六、构建标准化区队、共同完成矿井本安运行工作。

为了更好的完成区队标准化建设,车队积极响应司、煤矿领导号召,充分展开质量标准化工作,首先从宣传教育入手,班前班后会传达,使得标准化区队建设理念深入人心,要求每位员工上标准岗,干标准活,使标准化建设工作变被动为主动;其次,借鉴国内各大煤炭行业标准化建设理念,按照国家煤炭管理部门要求,结合本矿实际情况,不断优化管理制度,完善管理标准,大力宣传标准化建设对安全生产的重要性,车队依照标准化建设要求,制作了标准化牌板,安全标语及运行警示牌板等,使得标准化工作落地有声。

2012年度工作计划
为了打造煤矿标准化区队,更好、更安全的为矿井生产服务,车队将重新安排、部署,计划在2012年作出更加突出的成绩,具体安排如下:
一、根据煤矿生产变化,继续完善煤矿车队各项管理制度,优化生产运行结构,加强员工专业知识及技能培训,提高员工服务理念,开拓创新,群策群力,打造一支能打硬仗的区队。

二、加大新购进车辆的检查验收工作,保证新购进车辆的安全性能;继续加强运行车辆的检测、检查与维修保养工作,杜绝带病车辆入井,将车辆隐患消除在萌芽状态下,保证矿井辅助运行安全、畅通。

三、强化车辆包机管理机制,分工明确、责任到人,奖罚分明、全面提高煤矿车辆使用寿命。

四、建立健全煤矿辅助运输车辆应急处理计划,最大限度的降低因车辆故障导致的人员伤害及财产损失,做到防患于未然。

五、加大煤矿车队标准化建设,不断学习国内各大煤炭行业优质管理标准,结合本矿井生产情况,去劣取优,不断完善,使得标准建设工作更上新台阶。

六、提倡人性化管理,经常深入基层员工,了解员工工作、生活中存在
的困难,极力给予物质精神上的帮助,使得每位员工能倾心尽力的投入到工作中,实现煤矿安全、任务双丰收。

2012年,是不连沟煤矿腾飞的一年,车队的工作任重而道远,在公司、煤矿领导的带领下,车队全体员工本着安全第一、高效服务的宗旨,有决心更有信心将工作做好、做细,让煤矿放心、让公司满意!
不连沟煤矿车队
2011-10-8。

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